NOTIFICACION - Lima

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.( MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA GERENCIA DE TRANSPORTE URBANO ~ SUBGERENCIA DE ESTUDIOS DE TRANSITO Y (1 NOTIFICACION SEÑOR SERVICENTRO SMILE S.A. EXPEDIENTE EXP. 214135-2015 D.S.248631-2015 D.S. 28708-2016 DIRECCIÓN AV. SEPARADORAINDUSTRIAL ESQUINA CON CAL. LOS ORFEBREROS y CAL. LOS TALLADORES - URB. INDUSTRIAL EL ARTESANO - ATE VITARTE ACTO ADMINISTRATIVO A NOTIFICAR RESOLUCIÓN DE SUBGERENCIA NO 033- 2016-MML/GTU-SETT DE FECHA 26/02/2016 RECEPCIONADO POR: NOMBRE(S) IJ/.~{.~ . APELLIDOS ,{R/-!.~ C!.. ?~~¡:. ~.~. ~ . FECHA.. Q.~..~. .9:? .:'. /f? HORA t..S:,::.,(. r D.N.1... 0. Q,S. y..~:?:.~. r.. PARENTESCOO RELACIÓN LC::~(.-?.'1.~º . ADJUNTA: ACTO ADMINISTRATIVO FIRMA Y SEllO ffi'. (., . NOTA: S/rvase llenar todos los datos completos as/ como también colocar el sello de recepción Pasaje Acuña N° 127, 5to. Piso - Cercado de Lima

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.(MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMAGERENCIA DE TRANSPORTE URBANO ~SUBGERENCIA DE ESTUDIOS DE TRANSITO Y (1

NOTIFICACION

SEÑOR SERVICENTRO SMILE S.A.

EXPEDIENTE EXP. 214135-2015D.S.248631-2015D.S. 28708-2016

DIRECCIÓN AV. SEPARADORA INDUSTRIAL ESQUINA CON CAL.LOS ORFEBREROS y CAL. LOS TALLADORES -URB. INDUSTRIAL EL ARTESANO - ATE VITARTE

ACTO ADMINISTRATIVOA NOTIFICAR RESOLUCIÓN DE SUBGERENCIA NO 033-

2016-MML/GTU-SETT DE FECHA 26/02/2016

RECEPCIONADO POR:

NOMBRE(S) IJ/.~{.~ .APELLIDOS ,{R/-!.~ C!..?~~¡:.~.~.~ .FECHA..Q.~..~..9:? .:'./f? HORA t..S:,::.,(.r D.N.1. ..0. Q,S.y..~:?:.~.r..PARENTESCOO RELACIÓN LC::~(.-?.'1.~º .

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Pasaje Acuña N° 127, 5to. Piso - Cercado de Lima

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MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMAGERENCIA DE TRANSPORTE URBANOSUBGERENCIA DE ESTUDIOS DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE

RESOLUCIÓN DE SUBGERENCIA N° 33 -2016-MMLlGTU-SETT

Lima, 2 6 FEB. 2016VISTO: El Expediente N° 214135-2015 del 27 de octubre de 2015, el Documento Simple W248631-2015 del 7 de diciembre de 2015, la Carta W 013-2016-MML-GTU-SETT del 11 deenero de 2016, el Documento Simple W 28708-2016 del 10 de febrero de 2016, el Informe N°061-2016-MMLlGTU-SETT-EIV del 24 de febrero de 2016 y;

CONSIDERANDO:

Que, el numeral 7.2. del inciso 7° del artículo 161° de la Ley Orgánica de Municipalidades - LeyN° 27972, establece que: "La Municipalidad Metropolitana de Lima tiene las siguientescompetencias y funciones metropolitanas especiales, 7.2. Planificar, regular y gestionar eltránsito urbano de peatones y vehículos";

Que, mediante la Ordenanza N° 341-MML, se establece que la Municipalidad Metropolitana deLima tiene a su cargo la ejecución, el mantenimiento, rehabilitación, señalización horizontal yvertical, etc. de las vías expresas, arteriales y colectoras del Sistema Vial Metropolitano;

Que, los artículos 100° y 101° de la Ordenanza N° 812-MML, que aprueba el Reglamento deOrganización y Funciones de la Municipalidad de Lima, establecen que: La Subgerencia deEstudios de Tránsito y Transporte, es el órgano responsable de la formulación, evaluación,ejecución y control de los estudios o proyectos sobre tránsito, vialidad y transporte para laprovincia de Lima;

Que, la Ordenanzas NO1268-MML, N° 1404-MML Y N° 1694-MML, establecen disposiciones ylineamientos que deberán tenerse en cuenta para la aprobación de los Estudios de Impacto Vialen Lima Metropolitana, para proyectos de habilitación urbana y edificaciones, ubicadas frente avías locales y Metropolitanas;

llJ,N'A Que, el numeral 3 del artículo 9° de la Ordenanza W 1694-MML, establece que en caso de'V~, ~ ORlct'~ existir deficiencias técnicas o documentales insubsanables o de no presentarse la subsanación

\.equerida en los plazos señalados (... ), la Subgerencia de Estudios de Tránsito y Transporte de.B() ¡ la Gerencia de Transporte Urbano, procederá a expedir la Resolución que declara Desaprobada

) la solicitud presentada;1..•

Que, el artículo 11° Y el artículo 16° de la Ordenanza N° 1694-MML establecen el procedimientode monitoreo y la Tabla de infracciones y sanciones a aplicarse en caso los administrados

~incurran en algún tipo de incumplimiento o contravención a lo dispuesto en las Ordenanzas N°/ >--=-~.1268-MML, N° 1404-MML Y N° 1694-MML;

{1?-;)\OB~¡::'\I JE:g~IAQue, mediante el Expediente N° 214135-2015 del 27 de octubre de 2015, SERVICENTRO

- AL /SMILE S.A., presentó el Estudio de Impacto Vial para el proyecto "MODIFICACiÓN Y=::::AMPLlACIÓN DE LA ESTACiÓN DE SERVICIO Y GASOCENTRO GLP y GNV SERVICENTRO

SMILE S.A.", ubicado en la Av. Separadora Industrial esquina con la Calle Los Talladores Urb.Industrial El Artesano, distrito de Ate Vitarte, provincia y departamento de Lima;

Que, con Documento Simple r..,¡o 248631-2015 del 7 de diciembre de 2015, el administradopresentó información adicional a fin de que se adjunte al expediente principal;

Que, a través de la Carta W 013-2016-MMLlGTU-SETT emitida el 11 de enero de 2016,notificada el 20 de enero de 2016, se comunicó al administrado las observaciones que debías bsanar, a fin de cumplir con lo establecido en la Ordenanza N° 1404-MML Y modificatorias,otorgándole para tal efecto un plazo de quince (15) días hábiles;KRC1bdpg _

Subgerencia de Estudios de Tránsito y TransportePsje. Acuña 127, 4to Piso - Cercado de Lima / Teléfono: 632-6464/ Anexo 6477

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~wMUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMAGERENCIA DE TRANSPORTE URBANOSUBGERENCIA DE ESTUDIOS DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE

Que, por Documento Simple W 28708-2016 del 10 de febrero de 2016, el administrado solicitó lael administrado solicitó la ampliación de plazo por 10 días hábiles Rara cumplir con presentar lasubsanación de observaciones;

Que, de la evaluación realizada al Estudio de Impacto Vial presentado por el SERVICENTROSMILE S.A., se advierte que el proyecto calificado como Nivel 11,consiste en la ampliación deuna estación de servicios de Gas Natural Vehicular (GNV), Combustibles Líquidos (CL) y GasLicuado de Petróleo (GLP), ubicado en la Av. Separadora Industrial esquina con Calle LosTalladores Urb. Industrial El Artesano, distrito de Ate Vitarte, provincia y departamento de Lima,la cual tiene un área de terreno de 2,466.44 m2 y cuya zonificación es Industria Liviana (12); laestación de servicios cuenta actualmente con 03 islas de combustible líquidos condispensadores multiproducto de 08 mangueras, 01 isla de GLP con un dispensador de 02mangueras y 02 islas de GNV con 01 y 02 dispensadores, además cuenta con 01 toma de aire yagua, 01 llantería, 01 minimarket y 01 tienda de lubricantes. La ampliación de la estaciónpropone 02 islas de combustibles líquidos con dispensadores multiproducto de 08 mangueras,01 isla de GLP con 01 dispensador de 02 mangueras, incorporación de un nuevo ingreso de 8.00metros por la Calle Los Talladores, reubicación de la llantería y reubicación del transformadoreléctrico; la estación de servicios contará con un ingreso de 8.00 metros y una salida de 6.00metros por la Av. Separadora Industrial, ingreso de 8.00 metros y salida de 6.00 metros por laCalle Orfebreros y un ingreso de 8.00 metros por la Calle Talladores;

Que, con el propósito de continuar con la evaluación del Estudio de Impacto Vial presentado porel administrado y en cumplimiento a las exigencias establecidas en la Ordenanza N° 1694-MML,se remitió a la empresa la Carta N° 013-2016-MMLlGTU-SETT de fecha 11 de enero de 2016, através del cual se le notificaron las observaciones que debería subsanar, los cuales se detallan acontinuación 1

:

Precisar el nombre del proyecto, toda vez que en la solicitud del estudio y planos sedenomina "Estación de Servicio y Gasocentro GLP y GNV"; sin embargo, en el desarrollodel mismo se indica como " Modificación y Ampliación de la Estación de Servicio yGasocentro GLP y GNV Servicentro Smile S.A.".

Presentar copia simple del Certificado de Parámetros Urbanísticos y Edificatorios vigente,toda vez que el presentado se encuentra vencido.

Presentar copia de la Resolución de Autorización y Plano de distribución, emitidos porOSINERGMIN.

Presentar Resumen Ejecutivo.

Explicar la situación actual del proyecto, donde deberá describir y detallar el uso ycondición actual en el predio. Asimismo aclarar el número de ingresos y salidas delproyecto actualmente y los que van a proponer.

6. En la descripción de actividades a desarrollarse del proyecto, deberá explicardetalladamente lo que incluye el proyecto.

7. Explicar detalladamente la determinación y localización del número de estacionamientosdel proyecto.

8. Deberá determinar el área de influencia del proyecto, teniendo en cuenta las principalesvías de acceso al proyecto. Asimismo, deberá ampliar el área de influencia incluyendo lassiguientes intersecciones Av. Separadora Industrial - Av. La Molina y Av. SeparadoraIndustrial - Av. Los Frutales, ya que dichas intersecciones forman parte de la red vial:ircundante al proyecto.

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1 Carta N° 013-2016-MMUGTU-SETT de fecha 11 de enero de 2016, de fojas 83 al 85.

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9. Deberá realizar el diagnóstico urbano del área de influencia, teniendo en cuenta todas lasintersecciones que forman parte del área de influencia.

10. En la descripción de la infraestructura vial, deberá incluir lo siguiente:

10.1. Las secciones viales existentes, normativas y con proyecto de la Av. SeparadoraIndustrial, Calles Orfebreros y Talladores.

10.2. Deberá describir el ciclo semafórico de la Av. Los Próceres de Huandoy con la Av.Confraternidad.

10.3. Deberá describir la infraestructura vial y mobiliario urbano de las vías en estudio,incluyendo lo siguiente:

~ Existencia de papeleras, paraderos, postes de alumbrado, etc. (mobiliariourbano).

~ Inspección visual del estado de la calzada (pavimento).~ Número de carriles.~ Sentido de tránsito.~ Tipo de transporte.~ Señalización horizon al y vertical.

11. Presentar valor estimado de la obra debidamente sustentado.

12. Presentar Información de Proyectos Futuros que inciden en la Vialidad de la zona.

13. En el estudio de tránsito del ítem 3 del expediente, deberá subsanar los siguientes puntos:

13.1. Ampliar la información de campo presentado, por lo que deberá realizar los aforosvehiculares en las intersecciones Av. Separadora Industrial - Av. La Malina y Av.Separadora Industrial - Av. Los Frutales, durante dos días representativos de lasemana (1 día típico y 1 día atípico), tomando como mínimo 9 horas de conteodurante las horas más representativas de la mañana, tarde y noche. Con los nuevosdatos obtenidos de campo se deberá desarrollar un nuevo análisis del impacto vialdel proyecto, tanto para el escenario actual y futuro.

13.2. Determinar la hora punta del sistema en el área de influencia, asimismo justificar elcálculo de la misma. Asimismo, presentar el análisis del tránsito peatonal en la zonade estudio.

13.3. Presentar las hojas resúmenes y flujogramas vehiculares y peatonales de lasintersecciones en estudio.

14. Deberá realizar el impacto vial del proyecto, escenario actual y futuro, incluyendo lossiguientes puntos:

14.1. En el análisis del escenario actual, deberá presentar el volumen actual de la estaciónde servicio, a fin de conocer la operación y demanda de cada isla de CombustiblesLíquidos, GLP y GNV.

14.2. Para el cálculo del volumen generado por el proyecto deberá comparar el proyectocon un aforo realizado en una edificación de características similares (Estación deServicio - GLP), asumiendo la relación proporcional al número de mangueras más el50% para los vehículos que accedan al proyecto.

14.3. En el Análisis de los escenarios de tráfico vehicular (Actual y Futuro) del proyecto,deberá subsanar los siguientes puntos:

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~ Indicar el software que se ha utilizado y el procedimiento empleado.~ Modelación de la simulación del tránsito vehicular para todas las intersecciones

comprendidas en el área de influencia, dicha modelación deberá contar con lossiguientes escenarios: escenario sin proyecto, escenario con proyecto.

~ Adjuntar los flujogramas vehiculares en la hora punta del sistema para todas lasintersecciones comprendidas en el área de influencia.

~ Adjuntar CD con los datos en digital, toda vez que al abrir el archivo no sevisualizan los datos

14.4. Realizar el análisis de colas y operación interna del proyecto.

14.5. Realizar la Modelación de la Red Vial circundante al proyecto, conteniendo lossiguientes puntos:

~ Explicar detalladamente el cálculo del volumen generado para el proyecto,asimismo deberá anexar la distribución de los viajes generados en la red vial enestudio.

~ Anexar reportes de simulación de tránsito que contengan los datos encontradosen campo (ancho de carril, etc.) de las intersecciones comprendidas dentro delárea de influencia.

~ Realizar el análisis del tránsito peatonal para los escenarios sin proyecto y conproyecto, deberá realizar aforos peatonales en el indicador que presentecaracterísticas similares al proyecto, de modo que se puede justificar el númerode peatones generados. Asimismo, con la finalidad de verificar que el nivel deservicio peatonal no se vea afectado, calcular los niveles de servicio para elescenario actual y el escenario con proyecto según valores establecidos en elHCM (Highway Capacity Manual).

15. Realizar el desarrollo de la propuesta de mitigación en el área de influencia, incluyendo lossiguientes puntos:

~ Incluir en el cuadro de medidas de mitigación, el sustento de la implementaciónde cada medida e identificación del impacto vial negativo que reducirá.

~ Mejorar las propuestas de mitigación en el área de influencia en base a losconflictos identificados, toda vez que en el estudio no se explica detalladamentelas obras a realizarse.

~ Considerar señalización horizontal dentro de la Estación de Servicio.~ Respecto a las salidas vehiculares propuestas sobre la Av. Separadora

Industrial y Calle Los Orfebreros, deberá instalar una giba; con la finalidad desalvaguardar la seguridad y libre circulación del peatón.

~ Ampliar el área de intervención de medidas de mitigación.~ Rehabilitación de los sardineles en el área de intervención.~ Construcción de jardín en el área de estacionamiento sobre la Av. Separadora

Industrial en el frontis del proyecto.~ La señalización horizontal y vertical deberá estar de acorde a lo propuesto en

"Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor en Calles yCarreteras" - "Ejemplos de señalización Urbana" aprobado por ResoluciónMinisterial N° 210-2000-MTC/15.02 del 03/05/2000.

~ Las rampas para personas con movilidad reducida tienen como objetivo facilitarlas condiciones de accesibilidad peatonal en entornos de intersecciones viales,por lo que se deberá considerar los siguientes criterios de diseño, de acorde alReglamento Nacional de Edificaciones:

1) Las rampas peatonales deberan ser con tres vados, considerando una pendientemaxima del 12%.

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2) La textura de las rampas deberan ser con un acabado antideslizante.3) Las rampas deberan ser de igual ancho que los cruceros peatonales.4) De acuerdo al ancho de las veredas y al desnivel entre estas y la calzada,

deberán considerar los

Diseño de rampa peatonal tipo l/Al/ Diseño de rampa peatonal tipo I/BI/

Incluir en el plano de Mitigación de Impactos Negativos los detalles del diseño de lasrampas para personas con movilidad reducida, a fin de verificar que cumpla con loestablecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

16. Presentar Plan de Monitoreo durante el Funcionamiento del proyecto, según indicadores, alos 3 meses y al año de iniciadas las actividades.

17. Respecto a los planos:

}- En el plano de ubicación - localización (Lámina U-1), teniendo en cuenta laobservación W 08 delimitar la nueva área de influencia a estudiar, asimismoincluir cuadro comparativo de parámetros normativos y los utilizados por elproyecto.

}- Presentar plano de rutas de acceso y salida, tanto vehicular como peatonal aescala 1/500.

}- Presentar plano topográfico de la situación actual incluyendo: usos de suelo,mobiliario, sentidos de circulación, dispositivos de control; dentro de un radio de100 metros sobre las vías alrededor del lote, debidamente acotado, presentaren escala adecuada y formato A1.

}- Presentar plano de distribución del proyecto a escala adecuada, incluyendo latotalidad de las vías perimétricas y los radios de giro de los ingresos y salidasdel proyecto.

}- Presentar plano fotográfico, que incluya ubicación de cada toma.}- Presentar plano de Mitigación de Impactos Negativos, incluyendo los siguientes

puntos:

./ Delimitar el área de intervención, en señalización y obras sobre la víapública a ser ejecutadas a cargo del propietario del proyecto .

./ Secciones viales existentes y normativas .

./ Cuadro síntesis codificando las obras de mitigación de impactos vialesnegativos .

./ Compatibilizar las medidas de mitigación con las desarrolladas en laobservación W 15.

Incluir la distribución final del proyecto, diferenciar lo existente de lo propuesto y considerar losaspectos señalados en los puntos anteriores, presentar a escala y en formato adecuado,dependiendo de las dimensiones del lote.

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18. Adjuntar la información solicitada en digital (CD o DVD), así como los planos en formatoAutoCAD y simulaciones en el formato respectivo.

Asimismo, se le informó que la propuesta de mejora y/o implementación de señalización verticalu horizontal debe estar acorde a lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control del TránsitoAutomotor de Calles y Carreteras - MTC.

Dentro de las propuestas, considerar la implementación de medidas que permitan laaccesibilidad urbana y arquitectónica de personas con discapacidad en cumplimiento obligatoriode la norma A.120 del RNE y la Ley W 27050 "Ley General de la Persona con Discapacidad y sumodificatoria Ley W 28164" dentro del área de intervención del proyecto.

/l.simismo, se señaló que para la presentación de esta documentación se le otorga un plazo de15 días hábiles, contados a partir de notificada la presente carta, pudiendo solicitar la ampliaciónde plazo por 10 días, siempre que sea requerido con dos (02) días de anticipación al vencimientodel plazo otorgado; en concordancia con lo señalado en el Art. 9 numeral 2 de la Ord. 1404-MML; caso contrario, se procederá de acuerdo al numeral 3 del mismo artículo.

Que, consecuentemente mediante Informe N° 061-2016-MMLlGTU-SETT-EIV de fecha 24 defebrero de 2016, esta Subgerencia considera Desaprobar el Estudio de Impacto Vial presentadopor SERVICENTRO SMILE S.A., para el proyecto "MODIFICACI6N y AMPLlACI6N DE LAESTACI6N DE SERVICIO Y GASOCENTRO GLP y GNV SERVICENTRO SMILE S.A.", ubicadoen la Av. Separadora Industrial esquina con la Calle Los Talladores Urb. Industrial El Artesano,distrito de Ate Vitarte, provincia y departamento de Lima, por los fundamentos siguientes:

~ Mediante la Carta N° 013-2016-MMLlGTU-SETT del 11 de enero de 2016, notificada el20 de enero de 2016, se remitió al administrado las observaciones que debería subsanarpara la atención de su expediente; asimismo con el Documento Simple W 28708-2016del 10 de febrero de 2016, el administrado solicitó la ampliación de plazo por 10 díashábiles para cumplir con la subsanación de las mismas; sin embargo, presento laampliación fuera de plazo. Por lo que al no haber cumplido con el levantamiento deobservaciones en el plazo establecido, se debe emitir la Resolución de Subgerencia quedeclara Desaprobada la solicitud presentada, según lo establecido en el numeral 3 delartícu lo 9° de la Ordenanza Metropolitana N° 1694-MML2

.

Que, las autoridades administrativas deben actuar con respeto a la Constitución, la Ley, y elDerecho, dentro de las facultades que le estén atribuidas y de acuerdo con los fines para los quefueron conferidos, conforme a lo dispuesto en el numeral 1.1 del artículo IV del Título Preliminarde la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

Que, de conformidad con lo dispuesto en la Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades, laLey N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General; la Ordenanza N° 341-MML, la

SR 2 Ordenanza N" 1404, modificada por Ordenanza N" 1694V.f{t-~Artículo 9.- De la Evaluación de los Estudios de Impacto Vial - Nivel I y 11

ara los casos de solicitudes de aprobación de Estudios de Impacto Vial cuando se trate de los niveles 1 y " la evaluaciónberá ser atendida, en un plazo no mayor a cuarenta y cinco (45) y sesenta (60) días hábiles respectivamente, sujetas al

i encio administrativo negativo y de acuer:Jo al procedimiento siguiente:.)

~ . En caso de existir deficiencias subsanables de carácter técnico o documental, se otorgará al interesado un plazo perentorio~.. de quince (15) dias para subsanar, el mismo qu: podrá ampliarse a petición expresa del interesado por un máximo de 10 dias,

DI siempre que sea solicitado con dos (02) días de anticipación al vencimiento del plazo otorgado.

3. En caso de existir deficiencias técnicas o documentales insubsanables o de no presentarse la subsanación requerida en losplazos señalados en el párrafo anterior o de no haberse subsanado todas las deficiencias advertidas, la Subgerencia deEstudios de Tránsito y Transporte de la Gerencia de Transporte Urbano, procederá a expedir la Resolución que declaraDesaprobada la solicitud presentada.

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Ordenanza N° 1268-MML, la Ordenanza N° 1404-MML Y su modificatoria la Ordenanza N° 1694-MML Y el Informe N° 061-2016-MMLlGTU-SETT-EIV de fecha 24 de febrero de 2016.

SE RESUELVE:

ARTíCULO 1°: DESAPROBAR el Estudio de Impacto Vial presentado por SERVICENTROSMILE S.A., para el proyecto "MODIFICACiÓN Y AMPLIACiÓN DE LA ESTACiÓN DESERVICIO Y GASOCENTRO GLP y GNV SERVICENTRO SMILE S.A.", ubicado en la Av.Separadora Industrial esquina con la Calle Los Talladores Urb. Industrial El Artesano, distrito deAte Vitarte, provincia y departamento de Lima; por las razones expuestas en la parteconsiderativa de la presente resolución.

ARTíCULO 2°: Notifíquese la presente Resolución a SERVICENTRO SMILE S.A., así como ala Municipalidad distrital de Ate Vitarte, siendo la autoridad competente para el otorgamiento dela Licencia de Edificación y/o de Funcionamiento, exija para éstos trámites, el Estudio de ImpactoVial aprobado; en cumplimiento a lo establecido en las Ordenanzas W 1268-MML, W 1404-MMLY W 1694-MML.

REGíSTRESE, COMUNíQUESE Y CÚMPLASE.

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