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  • boletn de subastasEL MAGRAMA INICIA OBRAS PARA REPARAR LOS DAOS CAUSADOS

    POR LOS TEMPORALES EN PAS VASCO Y CANTABRIA Y GALICIA

    SUMARIOPg.

    JCB Aniversario ................................... 2

    Finanzauto traslada ............................... 2

    Maquinaria O.P. ................................. 3

    Obras a ejecutar ................................. 3

    Infraestructures.cat ............................... 3

    Aperturas de pliegos ............................ 17

    Adjudicaciones ..................................... 24

    EDITA:BOLETN DE SUBASTAS S.L.

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    Nm. 3.308

    28 de Febrero de 2014

    AO LXXII

    La Direccin General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar pone en marcha hoy actuaciones en lostrminos municipales de Bakio (Bizcaia), Santoa (Cantabria) e illa Arousa (Pontevedra)

    Estas actuaciones estn enmarcadas en el Real Decreto Ley aprobado por el Consejo de Ministros,el pasado viernes 21 de febrero, con un presupuesto de cerca de 44 millones de euros

    El Ministerio de Agricultura, Alimentacin y Medio Ambiente (MAGRAMA), a travs de la Direccin Ge-neral de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, ha puesto en marcha hoy nuevas obras para reparar losdaos causados por los temporales en los trminos municipales de Bakio (Bizcaia), Santoa (Cantabria)e illa Arousa (Pontevedra), despus de proceder a su valoracin y evaluacin y en constante colabora-cin con las administraciones locales.

    Estas actuaciones forman parte del conjunto de las previstas para la costa norte de Espaa que seha visto afectada por los temporales y cuya ejecucin compete hacer al Ministerio de Agricultura, Ali-mentacin y Medio Ambiente, en el marco del Real Decreto Ley aprobado por el Consejo de Ministros,el pasado viernes 21 de febrero, con un presupuesto de cerca de 44 millones de euros.

    La ejecucin de las obras se ha encomendado a la empresa pblica TRAGSA y hoy se ponen en mar-cha las siguientes:

    PAS VASCO: Bizcaia- Bakio. Reparaciones en el Paseo Martimo de la playa de Bakio y mrgenesde la Ra Estepona. Se recolocarn la escollera de proteccin afectada, las barandillas, farolas y mobi-liario urbano. Tanto en la margen izquierda de la Ra como en el paseo martimo se proceder a la pavi-mentacin de aceras, calzadas daadas, rampas de acceso y reconstruccin de los muros de proteccin.Tambin se perfilar el arenal. Se trata de una de las actuaciones de mayor envergadura que afecta prc-ticamente a toda la playa y a la desembocadura de la Ra. Presupuesto estimado de 450.000 euros y pre-vista su finalizacin para finales del mes de mayo.

    CANTABRIA: Santoa. Reparacin de la barandilla afectada y refuerzo del pavimento sobre el quese asienta. El presupuesto estimado es de 21.519 euros y finalizacin prevista el 17 de marzo.

    GALICIA: Pontevedra. illa de Arousa. Reparacin en la playa de VaoCarreirn y colocacin de esco-llera y hormign en el paseo. Presupuesto 4.000 euros y plazo de ejecucin de dos das.

    AUTORIZADA LA CONSTRUCCIN DE INSTALACIONES ELCTRICASDE LA RED DE TRANSPORTE DE ELECTRICIDAD

    El Consejo de Ministros ha autorizado al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) la cons-truccin de subestaciones y lneas elctricas que alimentarn diversos corredores ferroviarios de la Redde Alta Velocidad, con el compromiso de puesta en servicio entre 2014 y 2015.

    Asimismo, se autoriza a la entidad Agua de las Cuencas Mediterrneas (ACUAMED) la construccinde la subestacin elctrica de Berja de 220 kv, necesaria para la puesta en funcionamiento de la des-aladora del Campo de Dalas (Almera). La finalizacin de la desaladora est prevista para el verano de2014 y su puesta en servicio es indispensable para cumplir con el Plan Hidrolgico Nacional y con la Di-rectiva Marco del Agua.

    Dado que se trata de instalaciones de inters estratgico para el Estado, el Consejo de Ministros ha-bilita a la Direccin General de Poltica Energtica y Minas, dependiente del Ministerio de Industria, Ener-ga y Turismo, para que, si procede, emita autorizacin administrativa de las instalaciones de la red detransporte de electricidad que sean competencia de la Administracin General del Estado y para que in-forme favorablemente su construccin, en el caso de que la competencia para su autorizacin sea de laComunidad Autnoma.

    2,8 MILLONES DE EUROS EN LA MEJORA DEL SANEAMIENTODE LA COMARCA DEL ALJARAFE (SEVILLA)

    Con ste son ya cuatro los proyectos impulsados por el Organismo de cuenca para renovar la red sa-neamiento en el entorno de Doana, que supondrn una inversin total de 23,4 millones de euros

    Esta intervencin beneficiar a 16 municipios de la comarca del AljarafeLa Confederacin Hidrogrfica del Guadalquivir del Ministerio de Agricultura, Alimentacin y Medio

    Ambiente (MAGRAMA) ha licitado por 2,8 millones de euros la optimizacin de los sistemas de controlde la red de saneamiento de la comarca del Aljarafe (Sevilla).

    Los trabajos consistirn en la renovacin de los cuadros de control que utiliza Aljarafesa para ges-tionar las estaciones de bombeo de aguas residuales y pluviales que, con el uso, se haban ido deterio-rando.

    De este modo, se garantizar la adecuada evacuacin de las aguas residuales del alcantarillado delas diferentes localidades, as como la evacuacin de las pluviales en episodios de lluvia.

    Los trabajos tambin contemplan la modernizacin de la red de comunicaciones inalmbrica quepermite a Aljarafesa conocer el estado de las infraestructuras de saneamiento en tiempo real.

    Para ello, se va a proceder a la sustitucin de los equipos que se consideren obsoletos por nuevosdispositivos que ofrezcan un ancho de banda suficiente para cubrir las necesidades actuales de la red.Esta renovacin garantizar, adems, la seguridad y la fiabilidad de la infraestructura y permitir la in-clusin de nuevos enlaces de comunicacin para dar ms robustez a la red troncal de cara a ampliacio-nes futuras.

    Ambas actuaciones beneficiaran a 16 municipios del Aljarafe, entre los que se encuentran Coria delRo, Palomares del Ro, Santiponce, La Algaba, El Aral, Gelves, San Juan de Aznalfarache, Tomares,Huvar del Aljarafe, Villamanrique de la Condesa, Aznalczar, Valencina de la Concepcin, Albaida delAljarafe, Salteras, Mairena del Aljarafe y Sanlcar la Mayor.

  • www.obraspublicas.com 3

    JCB, la mayor compaa privada dedicada a la fa-bricacin de equipos para la construccin, obra pblica,agricultura y reciclaje, acaba de celebrar el 60 ani-versario de la fabricacin de la primera retrocargadoraque ha contribuido a la construccin del mundo, con lapromesa de ms y emocionantes innovaciones.

    En 1953, Joseph Cyril Bamford combin por primera vez una retrocargadora ligera con su cargadora tractora Major Loadall para crearla mquina que, literalmente, ha construido el mundo. A partir de ese primer MK 1 de JCB, el concepto experiment un rpido des-arrollo hasta que en 1956 apareci la Hydra-Digger, y en 1960la ms potente y pesada JCB 4.

    En la actualidad, las retrocargadoras son la cuarta mquinams popular en lo que se refiere a ventas mundiales de equi-pos, a pesar de la llegada de nuevos y competitivos productosdurante los ltimos 60 aos. Y la mtica retrocargadora de JCBes la mquina ms vendida del mundo, y ya lleva 13 aos con-secutivos dominando un mercado que ella misma cre.

    Durante las ltimas seis dcadas, JCB ha desarrollado y me-jorado continuamente el concepto de retrocargadora. La com-paa fue la primera en utilizar motores con turboinyeccin, ca-jas de cambio automticas, traccin a las cuatro ruedas ybrazos articulados ms largos, innovaciones que contribuyerona mejorar el rendimiento y la productividad. El mbito de esteconcepto tambin se ha ensanchado, y ahora incluye una am-plia gama, desde la 1CX de ruedas compacta, la 2CX de trac-

    cin a las cuatro ruedas, la popular 3CX, la 4CX de ruedas igua-les, hasta los recientes modelos 5CX ms potentes.

    Uno los avances ms interesantes ha sido la presentacin dela HMEE (High Mobility Engineer Excavator) para uso militar. Setrata de la retrocargadora ms rpida del mundo, que alcanza unavelocidad de 88 km/h tanto en carretera como en campo, con unavariante de proteccin del personal, lo que permite que los co-mandantes del campo de batalla tengan capacidades logsticas enlas patrullas de avanzada.

    La empresa ha desarrollado paralelamente su tecnologa y suexperiencia, gracias a lo cual ahora construye su propia gama demotores diesel de etapa IIIB/nivel 4 provisional, sus propios sis-temas de transmisiones e hidrulicos, e incluso las cabinas estndiseadas, montadas y fabricadas en la propia empresa, lo quepermite que JCB controle la calidad y el diseo en cada etapa delproceso de fabricacin. Esto ha dado lugar a grandes avances en

    materia