1-2/2011PREDSTAVUJEME

40

Nissan Ellure Concept

Dualita svetla a tmyAko dlhoročný inovátor v dizajne sedanov, počnúc originálnym Dat-sunom 510 a pokračujúc generácia-mi Nissanov Maxima, Altima, alebo Sentra si tento japonský výrobca vždy dokázal udržať spriaznenosť ich formy a ich zákazníkov. A tak nie je žiadnym prekvapením, že do seg-mentu, v ktorom tradičný záujem-covia o sedany migrujú medzi kupé, crossovermi a SUV alternatívami prichádza lákavo oslovujúci Nissan Ellure Concept, ktorý svoju svetovú premiéru absolvoval na Los Angeles Auto Show 2010.

Proti sebe sa otvárajúce dvere umožňujú panora-matický nástup

Zadná časť odkazuje na tradičné japonské tvarové symboly

Tvary Ellure rešpektujú efektivitu aerodynamiky pri zachovaní emotívnej estetiky

PREDSTAVUJEME1-2/2011

41

Túto ukážku budúcnosti produkč-ných modelov značky prezentuje Nissan s odhodlaním vstúpiť do

segmentu sedanov so silným novým hráčom. Ellure, ako expresívna dlhodo-bá vízia budúcich generácií sedanov Nissan, predstavuje nový koncept, ktorý ctí jedinečnosť každodennej funkčnosti, avšak pridáva viac emócií, ako aj skrytú atmosféru, ktorá sa vkráda do života po súmraku. Ideálne by mohli byť podľa Nis-sanu budúcimi zákazníčkami ženy medzi tridsiatkou a štyridsiatkou so zmyslom pre sofistikovanosť a rebéliu.

Jednoduchý, no zároveň provokatívne moderný je exteriér Elluru, expresívny vášnivo skulpturálny, ale definovaný solídne rozhýbanými tvarmi a kontrolo-vanou hrou svetla a tieňa, sofistikovanou cestou rebélie formy, balansujúcou me-

dzi racionálnou hodnotou a emociálnou expresiou inteligentne udržateľnej kvality dizajnu, vášnivej zmyselnosti a zábavy.

Proporcie konceptu rešpektujú základ-né dimenzie tradičného, stredne veľkého sedanu, výhľadovo využívajúceho budúcu generáciu kompaktných hybridných pohonných jednotiek. Kolesá umiestnené v rohoch karosérie generujú stabilne ob-jemný, vysoko funkčný vnútorný priestor. Ellure nie je navrhnutý tak, aby skryl svoju siluetu sedanu ako takzvané štvordverové kupé, ale vyzdvihuje bočnú líniu, vinúcu sa ako stuha od prednej masky cez pre-sklenú strechu až po výraznú zadnú časť.

Dizajn konceptu Ellure formujú seriózne elementy ekoefektivity, ako hlboká trans-parentná predná maska s malými otvormi, kamery namiesto spätných zrkadiel,

či priehľadné prekrytie 21-palcových diskov kolies, obutých v pneumatikách Michelin. Cieľom je čo najmenej otvorov zhoršujúcich aerodynamiku a zároveň nenarušenie krásy tvarov Ellure. Odkaz na tradičný japonský dizajn predstavuje zadná časť inšpirovaná tvarom Torri, brány japonskej svätyne.

Vzadu zavesené zadné zvere umož-ňujú panoramatický prístup do interiéru osvetleného integrovaným nočným pod-svietením, akcentujúcim dualitu dizajnu prechádzajúceho od sofistikovanosti ku každodennosti, podobne ako prirodze-ne prechádza svetlo do tmy, a naopak. Vrcholom dizajnu je špeciálny biely lak s perlovo zlatým efektom a modrým akcentom, variujúcim odtieň podľa intenzity a teploty svetla.

Vnútri roztekajúcich sa tvarov interiéru Ellure a kontrastu svetla a tmy pokračuje emotívne prostre-die, priestor dvoch pocitov, prispôsobe-ný každodennému používaniu a intímne vábivý v noci. Kontrast energizujúceho tepla prepožičiavajúceho priestoru termálny náboj je zhmotnený v trojfarebnej schéme

topiaceho sa ľadu, taviacej sa ocele a šedi liatiny.

Prístrojový panel je integrovaný od dverí k dverám, spájajúci výplne dverí a premiešavajúci salónny priestor zad-ných sedadiel, obaľujúc sedadlo vodiča s vysokou dávkou elegancie a vášne. Intuitívny interface tvoria informač-né dotykové panely v dvojlevelovom usporiadaní podľa priority použitia. Predné sedadlá v tvare otomanu tvoria vizuálnu stenu oddeľujúcu pohovku pre troch zadných pasažierov, poskytujúcu priestrannosť sedanu a pocit kupé.

Ellure Concept s predným pohonom poháňa preplňovaný 2,5-litrový radový štvorvalec a elektromotor s výkonom 25 kW. Ďalej je na palube nezávislé zave-senie, regeneratívny brzdový systém a pokročilé drive-by-wire elektrohydrau-lické riadenie.

Martin Baláž

Interiér dvoch pocitov, pri-spôsobený každodenné-mu používaniu a intímne vábivý v noci

Motív tlakovej vlny dominuje podobne ako pri exteriéri aj dizajnu interiéru