new f

Не будь ФАВОРИТа– мы бы не встретились стр.3

Это заманчивое ДМС…

стр.6

Лучший продавецChevrolet Spark работаетв FAVORIT MOTORS стр.8

КОРПОРАТИВНОЕ ИЗДАНИЕ ГК FAVORIT MOTORS

продолжение на стр. 3 продолжение на стр. 2▶

12 сентября 2011 года автосалон Opel, Chevrolet на Большой Семеновской посетили Президент подразделения General Motors International

Operations (GMIO) Тим Ли (Tim Lee), управляющий дирек-тор GM Россия и СНГ Джеймс Бовенци (James Bovenzi), а также генеральный директор GM Россия Александр Мой-нов, директор по продажам Chevrolet Йерон Бервеген (Jeroen Barwegen) и сопровождающие лица. Принимал делегацию Президент ГК FAVORIT MOTORS Владимир Вла-димирович Попов.

После подробной экскурсии по автосалону и личного зна-комства с победителем конкурса лучших продавцов Chevrolet Spark (подробнее об этом на стр. 6) делегаты отправились обсудить возможные варианты дальнейшего сотрудничества GM и FAVORIT MOTORS.

Итогом презентации возможностей ФАВОРИТа стали сло-ва Тима Ли о готовности и дальше развивать сотрудничество. Президент GMIO выразил уверенность в том, что у Группы

Компаний есть все задатки, чтобы стать лучшим дилером GM не только в России, но и в мире. Тим Ли отметил, что Прези-дент группы излучает потрясающую энергию, а такому жела-нию развивать бизнес можно только позавидовать.

Стоить отметить, что все вопросы, которыми интересова-лись представители General Motors, касались удовлетворенно-сти клиента как в процессе продажи, так и в постпродажном обслуживании.

Отвечая на вопрос, «что в деятельности дилера должно быть самым главным, чтобы стать лучшим представителем GM», господин Бовенци отметил: «Самое главное – начинать с покупателя. Если мы сможем соответствовать ожиданиям покупателей, удовлетворять их потребности, то остальное придет само». Тим Ли прокомментировал это так: «Каждый наш дилер должен начинать с покупателя! Первое о чем стоит думать – это о покупателе. Я вижу у вас в шоуруме как раз то, что нам нужно.

ВЫПУСК №2FAVORITNEWSNEWS

длЯ дилера ГлавНое – КлиеНт!

№2 (сентябрь 2011) 2news

Хоккейный турнир

1 октября 2011 г. стартует Чемпионат Региональной товарищеской хоккейной лиги 2011–2012. За звание чемпиона будет бороться хоккейная команда FAVORIT MOTORS. Наша группа компа-ний – это не только команда професси-оналов автомобильного рынка, но еще и команда игроков в хоккей. В рамках чемпионата каждую субботу в течение 9 месяцев наши хоккеисты будут за-бивать шайбы в ворота соперников и отражать их удары. «Команда серьезно готовилась к чемпионату, поэтому надежды на успех вполне обоснован-ны, – говорит защитник ХК FAVORIT MOTORS Андрей Стребков. – Мы стремимся к победе – очень хочется порадовать наших болельщиков». Фанаты хоккейной команды FAVORIT MOTORS также готовятся к турниру и уже раскупили командные футболки. Первый матч – 1 октября. Следите за объявлениями. Приходите поддержать наших игроков. Состав команды, рас-писание, результаты матчей – на сайте www.sportfort.ru/favoritmotors.

Попали под раздачу…За отличную работу поездкой в Нидер-ланды наградили логиста по оборудо-ванию Спиридонова Артема Владими-ровича.

За достигнутые высокие результаты в выполнении плановых показателей благодарность с занесением в трудовую книжку вынесли старшему менеджеру отдела продаж «SsangYong Варшавка» Еманову Ивану Валерьевичу. За постоянные высокие результаты, демонстрируемые в работе, 15% от ме-сячной заработной платы премировали начальника отдела развития и аттеста-ции персонала Болганову Екатерину Владимировну. Екатерина поделилась своими эмоциями: «Я не знала, что мой руководитель представил меня к на-граде, поэтому моя фамилия в приказе на премирование стала для меня на-стоящим сюрпризом. Когда я прочитала благодарственное письмо, в котором говорили спасибо моим родителям, то ощутила восторг. Было очень приятно».Молодцы, так держать!

Кто, если не мы?ГК FAVORIT MOTORS создает Обще-ственный Совет – это общественный консультативно-совещательный орган, работающий на общественных нача-лах, обеспечивающий обратную связь потребителей с участниками автомо-бильного рынка, благодаря чему бизнес увеличивает конкурентоспособность, а потребители получают услуги высшего качества.Цель работы Совета - обеспечить по-пуляризацию и внедрение инноваций для автомобильного рынка Россий-ской Федерации в интересах бизнеса и общества через влияние на одного из крупнейших игроков автомобильного рынка; за счет повышения клиент-ской удовлетворенности увеличивать конкурентоспособность российского автобизнеса, способствуя созданию высококвалифицированных рабочих мест. В состав Общественного Совета могут войти клиенты Группы Компаний FAVORIT MOTORS, представители клу-бов автолюбителей, общественных ор-

ганизаций по защите прав автовладель-цев, автомобильных движений и иных негосударственных некоммерческих организаций неполитической направ-ленности, люди с активной жизненной позицией. Ознакомиться с проектом Хартии Общественного Совета Группы Компаний FAVORIT MOTORS можно в блоге Президента группы Попова Владимира Владимировича http://blog.favorit-motors.ru/.

ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» поздравил НОУ «АКА-ДЕМИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ» с победой в тендереКомпания «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» Московский Филиал в лице подразде-ления SkOdA объявила благодарность НОУ «АКАДЕМИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ» за участие в тендере: «Организация семинаров по повыше-нию квалификации диагностов-элек-триков дилерских предприятий SkOdA» и официально поздравила с победой в этом конкурсе. «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» - одна из крупнейших автомобильных компаний мира, имеющая широкую сеть дилер-ских предприятий в России. Делая став-ку на постоянное развитие, в стрем-лении непрерывно улучшать качество обслуживания клиентов, «ФГР» отдала предпочтение в обучении персонала НОУ «АКАДЕМИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ».НОУ «АКАДЕМИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ» в свою очередь проявила готовность в подготовке специального обучения по повышению квалифика-ции диагностов-электриков дилерских предприятий SkOdA. Обучение заплани-ровано в крупных городах России, таких как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Ростов-на-Дону, Новокузнецк, Челя-бинск. Обучение пройдут сотрудники бо-лее 100 дилерских автоцентров России.

Новости Фаворита:

▶начало на стр. 1

Отличная презентация продукта и энергичные менеджеры по продажам. На задворках – порядок, чистота. В глазах техниче-ского персонала – желание работать. Это очень хорошо. Мои поздравления».

Оценка «отлично», полученная автосалоном Opel, Chevrolet на Большой Семеновской в ходе визита GM, не может нас не радовать. В рамках переговоров между президентами GM и FAVORIT MOTORS намечена большая программа по развитию бизнеса. Ряд инноваций FAVORIT MOTORS особенно поразил господина Ли: «Использование планшетных компьютеров –

это демонстрация высокотехнологичного подхода к процессу продажи, а белые перчатки – это знак огромного уважения к продукту и клиенту, конечно».

В свою очередь, Джеймс Бовенци отметил, что любая тех-нология – это всего лишь инструмент. «Гораздо важнее умение персонала пользоваться подобными инструментами. Специфи-ка российского покупателя – в его искушенности. У него много требований, и он хочет, чтобы они были удовлетворены. Если продавец способен удовлетворить потребность покупателя – это замечательно, а если параллельно менеджер мастерски ис-пользует инновации компании – то это гарантия успеха!»


▶ Когда и при каких обстоятельствах вы познакомились?Оля: Я работала в call-центре, вернее, я только пришла работать в ФАВОРИТ, а Антон… (Смотрит на него и улыбается.)Антон: Да, так совпало, что я пришел настраивать Оле учетную запись. Так, собственно, и произошло наше зна-комство. (Смеются.) Было это четыре года назад.

▶ А когда появились первые признаки большого чувства? Оля: Вряд ли это была любовь с первого взгляда, но о серьезности намерений Антона я впервые задумалась, когда он пригласил меня на день рождения своего хоро-шего друга.Антон: Да-да-да. Вот именно тогда-то, можно сказать, все и началось, завертелось. (Смеются.)

▶ Пытались скрывать свои отношения от коллег? По-чему?

Оля: Конечно!Антон: Пытались, но нас быстро раскрыли. Оля: Скрывали по вполне понятным причинам: полити-ка компании в вопросах личного характера очень четко прописана. Кроме того, надо было воспитывать силу воли.

▶ А работа в ФАВОРИТе как-то сказалась на отноше-ниях?

Антон: Не будь ФАВОРИТа – мы бы не встретились. А вообще, я свою работу иногда называю своей второй любимой женой. Оля: Я не обижаюсь. Благо, что теперь работа – вторая жена, а раньше была первая любимая жена, все-таки с ней он дольше, чем со мной.

▶ А как сделал предложение? Антон: Я, как настоящий админ (Админ – сокращение от «системный администратор». –Примечание автора)

сделал предложение… по скайпу. Оля поехала отдыхать. Половина отпуска показалась мне вечностью. Вот я и решился. Она в Испании, я – в Москве. Смотрим друг на друга в камеру. Я: «Выйдешь?» Оля: «Выйду». Оля: Никогда не думала, что мне сделают предложение по скайпу.

▶ Оля, а вы догадывались о намерениях Антона?Оля: Я вообще не догадывалась, только защитила диплом и как бы об этом не думала. И вот сижу я за тысячу кило-метров, а он – на тебе, как снег на голову.

▶ А что повлияло на решение жениться? Антон: Мне уже 30. Задумался о семье. Да и в разлуке чувства обостряются. Оля: Я долго не раздумывала, согласилась сразу. А вот по-том, когда надумали праздновать, понадобились деньги на свадьбу, стали копить, тогда пугала Антона: "А вдруг передумаю". (Улыбается.)

▶ А что самое главное для семейного счастья?Оля и Антон (в один голос): Взаимопонимание. Антон: В любой ситуации.Оля: Избитая фраза, но очень правильная. Мы по горо-скопу несовместимы, но это все ерунда.

▶ Какой совет можете дать молодоженам?Антон: Подумайте: оно вам надо? (Оля критично смотрит на Антона.)Антон: Оно вам надо!Оля: Когда супруг играет в компьютерные игры, не надо обижаться, стоит присоединиться и узнать много нового про своего супруга.

Редакция от всей души поздравляет с бракосо-четанием Антона и Ольгу, а также всех моло-доженов этого лета. Совет вам да любовь!

Не будь Фаворита – мы бы Не встретились

СПРАВКА:

#Прохоров Антон Работает в FAVORIT MOTORS системным администратором c 2005 г.

2 Прохорова Ольга Работала в FAVORIT MOTORS оператором call-центра с ав-густа 2007 г. по август 2009 г.

Лето 2011 г. запомнится сотрудникам ФАВОРИТа не только отличной погодой, но и боль-шим количеством свадеб. Смело можно сказать, что молодых семей в ФАВОРИТе приба-вилось. Нам удалось побеседовать с парой счастливых молодоженов – Антоном и Ольгой.


Второй репортаж из цикла «ФАВОРИТы дорог» посвящен поездке выходного дня в Суздаль и Ростов Великий. Из-вестный блогер, ЖЖист и твиттерянин Николай Назай-кинский поделился впечатлениями о суздальском кремле, Дне города в Ростове и о проходимости Peugeot 4007.

После экстремальной поездки на Черное море мне захо-телось просто покататься в свое удовольствие по интересным местам неподалеку от Москвы. Решение, куда отправиться, я принял быстро – Суздаль. Ведь, к своему стыду, я ни разу не ез-дил по Золотому кольцу России, а этот исконно русский город, по уверениям моих друзей-твиттерян, лучше всего подходит для первого знакомства. Ну а там, где Суздаль, там и Ростов Великий – не дело же обратно в столицу ехать тем же путем. В итоге маршрут получился длиной 600 километров, что совсем не много для целого дня.

Утро субботы началось с утомительного стояния в пробках по трассе М7 начиная с подмосковной Балашихи и заканчивая Петушками уже во Владимирской области. Обычно я проез-жал тут не позже пяти утра, но покажите мне ненормального, который в редкий выходной после тяжелой трудовой недели встанет в четыре утра, чтобы поехать в Суздаль. Большинство людей на уикенд вообще предпочтут сценарий, описанный в популярной песне Семёна Слепакова. Поэтому, выехав в семь утра с «Красных ворот», я прибыл в точку назначения лишь к 11 часам. А расстояние от Москвы до Суздаля составляет всего 200 километров.

СуздальСуздаль нравится с первых метров главной улицы: аккурат-ные домики, чистые тротуары, вывески «под старину» и ника-кой убогой наружной рекламы. Паркую машину и иду гулять.

Вступаю на старинную и очень красивую брусчатку глав-ной площади, которая не идет ни в какое сравнение с тем дешевым недоразумением, что кладут в Москве. Правда, по такому покрытию передвигаться девушкам на каблуках будет крайне затруднительно. По периметру площади расставлены одинаковые зеленые торговые палатки, не портящие общий вид. В них продаются разнообразные сувениры вроде магни-тиков, тарелочек, валенок с варежками, ну и, конечно, медо-вуха. Ценообразование обычное для туристических мест: в первых двух-трех палатках магниты по 100 рублей, в следую-щих – по 50. Древний русский алкогольный напиток из меда стоит 180 рублей за 1 литр. Встречаются и интересные экзем-пляры сувенирной продукции, например калоши в форме тан-ка Т-34.

Покушать можно здесь же, на главной площади Суздаля: либо в кулинарии пирожков взять, либо зайти в кафе «Лосось и Кофе». Мы с женой решили плотно пообедать перед экскур-сией по городу в заведении с модным названием. Цены тут чуть ниже московских. К примеру, наш обед (окрошка, борщ, блины с медом и с семгой, чай и кофе) обошелся в 800 рублей. Кофе оказался ужасным, но все остальное – просто восхити-тельным. С таким шикарным видом да покушать… Красота!

Идем дальше. Рынок. Чего тут только нет: и хрен, и соле-нья, и помидорчики с огурчиками, и картошечка. И все свое, с огорода. Еле удержался от покупки горлодера, в следующий раз за ним приеду. А как приятно и необычно видеть на рынке русские лица. В Москве, да и во многих других городах, торгов-лей занимаются исключительно восточные специалисты.

Следующая остановка – великолепный суздальский кремль. Не буду утомлять читателей датами и другими под-

робностями, которые можно найти в Википедии, – просто посмотрите фото. Лично я был потрясен до глубины души. Да еще и с погодой как повезло!

Когда уже выезжал в Ростов Великий, чуть не засадил ма-шину в поисках хорошего кадра: свесы все-таки длинные, а ход подвески коротковатый. Заехал в земляную канавку, кото-рая с высоты водителя казалась совсем небольшой, и легонько носом уперся в бугор. Хорошо, что в Peugeot 4007 российской сборки под передним бампером появилась защитная металли-ческая труба. В японской сборке такого элемента не было.

Короткая дорога на РостовВ Ростов из Суздаля надо ехать через город Тейково Иванов-ской области. Но я не ищу легких путей – я ищу короткие. Ориентируясь на аналоговую карту местности, решил немно-го срезать через поселок Иваньковский, даже грунтовая до-рога не смогла меня разубедить в правильности выбранного пути. «Заодно и автомобиль протестирую вне асфальтового покрытия», – подбадривал я себя. И надо отдать должное Peugeot 4007 – по грунтовке можно комфортно ехать на ско-рости 60 км/ч.

После же поселка Иваньковский, где был найден аутен-тичный деревенский клуб, дорога стала песчаной и пошла лесом. Я подключил полный привод – на всякий случай. Ухабы стали увеличиваться, появились лужи. Все больше и больше. А лес – все гуще и гуще. Далеко уже заехал – не раз-ворачиваться же. И тут передо мной возникла грязевая лужа

По Золотому КольЦу За рулем PEUGEOT 4007

Ростовский Кремль


во всю ширину дороги. По правилам надо выйти и палочкой ткнуть в воду, чтобы оценить глубину препятствия. Но так как минут десять назад я про-пустил встречную Ниву, решил проехать без под-готовки.

Надо понимать, что у меня городской бензино-вый «паркетник», обутый в асфальтовую резину, и застрять в такой грязи проще простого, несмо-тря на подключаемый за-дний привод. При таких исходных данное препят-ствие надо брать «ходом». Чуть сдал назад, перевел селектор-шайбу в режим «lock»… Залетаю в лужу и на выходе из нее начи-наю буксовать! Вдруг – о чудо – задние колеса включаются в работу, и автомобиль выходит победителем из этой схват-ки с дикой природой. Однако, чуть продвинувшись в лес, я понял, что надо разворачиваться, как бы ни печально это было осознавать. Впереди – грязево-колейный ад, по кото-рому только на Ниве или УАЗике пройти можно, да и то при определенных навыках. Не рискнул я застрять в глухих ива-новских лесах на тестовом автомобиле. Еще и сотовая связь не берет…

Ростов ВеликийРостов встретил нас отсутствием дорог и большим количе-ством пьяных людей. Причина такого массового веселья выяснилась довольно быстро – День города. Местные жите-ли от мала до велика стягивались в центральный парк, по-росший бурьяном, на звуки какой-то ужасной попсы. После Суздаля обстановка в Ростове показалась какой-то особен-но удручающей. Сидя в местном кафе за тарелкой мантов, мне дико захотелось выпить водки и пойти упасть под стены древнего кремля.

Сам же кремль – не описать словами. Сразу узнал места, где снимали мой любимый фильм «Иван Васильевич меня-ет профессию». Божественная красота. Ростовский кремль – ансамбль из нескольких известнейших сооружений: Крас-ная палата, церковь Иоанна Богослова, церковь Одигитрии, церковь Воскресения Господня, Дом на погребах, Самуилов Корпус. В центре Кремля – пруд, аккуратный зеленый газон и деревянные скамеечки. Все выглядит очень свежо и ухо-женно. Видно, что местные власти занимаются музеем – в отличие от всего остального города.

Здесь можно провести отличную fashion-съемку или от-снять love story. Кстати, фотографирование в Кремле плат-ное – 200 рублей с камеры. Но то ли в честь Дня города, толи еще по какой-то причине денег с нас не взяли. Если вы за-хотели приехать с ночевкой, то долго искать гостиницу не придется – она находится на территории Кремля, в Доме на погребах. Стоимость двухместного номера «люкс» – всего 2500 рублей. Поеду туда на свой день рождения в ноябре.

Обратно в Москву я поехал по «Ярославке». Трасса не очень приятная: двухполоска вплоть до Московской области. Тут и там ремонт дороги и ограничения скорости. В населен-ных пунктах в засадах сидят сотрудники дорожной полиции.

Другими словами, М8 – типичная российская дорога, не хуже и не лучше, чем, скажем, М5. Единственное ее преимущество– быстрый въезд в Москву, что, впрочем, немаловажно.

ВыводПоехать по городам Золотого кольца России – отличный ва-риант путешествия выходного дня. Все проехать, разумеется, не получится, но по крайней мере два-три города за уикенд посетить можно.

Суздаль — прекрасный русский город. Все аккуратно, тихо, спокойно. Очень красиво. Хочется долго гулять, попивать ме-довуху и много и неспешно фотографировать соборы, церкви и местную природу на пленочную камеру. Ростов Великий – город в городе: за пределами Кремля смотреть нечего. Но сам Кремль – произведение искусства. В нем можно провести це-лый день и полностью посадить аккумулятор фотоаппарата.

Немного о Peugeot 4007Когда я узнал, что на тест мне достанется бензиновая версия автомобиля, я немного расстроился – люблю ди-зель. Но каково же было мое удивление, когда Peugeot 4007 поехал очень легко, можно сказать, воздушно. Год назад я катался на дизельном 4007, и он так бодро не бежал. Такая легкость в движении достигнута, на мой взгляд, идеальным сочетанием бензинового 170-сильно-го двигателя и бесступенчатого вариатора. Хотя к вариа-тору я всегда относился скептически: NissanQashqai или MitsubishiASX с таким типом трансмиссии могут за полча-са усыпить водителя и его пассажиров, а в Peugeot 4007 – ни намека на подобную вялость.

Отдельно хочу отметить просторный и качественный салон. В автомобилях я больше всего ценю именно ор-ганизацию внутреннего пространства: люблю, когда над головой есть запас свободного места; люблю, когда ле-вая рука не упирается в водительскую дверь. На заднем диване в Peugeot 4007 легко разместятся трое крупных мужчин, а в багажник можно погрузить половину магази-на ИКЕА, что особенно понравится женщинам. Про каче-ство материалов в салоне я уже написал – все на очень высоком уровне. Приятно находиться в автомобиле.

Ходовые качества Peugeot 4007 я сполна оценил во время поездки по Золотому кольцу России: и плохой асфальт, и грунтовка, и песок, и грязь, и суздальские бу-ераки. Разумеется, 4007 не внедорожник, но он все же ощутимо проходимее, чем обычные переднеприводные легковушки. А в городе еще и на любой бордюр заедет – проверено лично.


Это ЗамаНчивое дмс…

К счастью, я нечастый гость в поликлиниках. Я не сразу вспомню, где лежит мой полис обязатель-ного медицинского страхования, и в отличие от

моих друзей мне ни разу не звонили из медучреждений с просьбой пройти диспансеризацию.

А за здоровьем следить надо: темп жизни сейчас у всех сумасшедший, выпасть из него легко, а войти обратно – сложно: больные мы никому не нужны. Вот и решилась я сходить к специалисту.

На старт!Встал вопрос: «Как записаться»? Нет, это был уже второй во-прос, первый – как дозвониться до регистратуры: мало того что все время занято, так еще и запись по телефону в рай-онных поликлиниках в принципе невозможна: «Вызов вра-ча на дом – это другой телефон, запись на прием к врачу по талонам, талоны получают в регистратуре с 8 до 10 часов, но лучше приходите пораньше, талонов мало», – услышала я холодный голос, когда наконец-то дозвонилась.

Когда пришла в 7.30, увидела, что не я одна озабочена своим здоровьем: в очереди уже было человек 15–20. Когда через полтора часа я предстала перед заветным окном реги-страции, выяснилось, что мой врач, то есть тот, к которому я приписана по месту жительства, сейчас в отпуске, поэтому записаться мне надо к другому врачу, но… «У него все рас-писано на две недели вперед, и вообще он один на две поли-клиники; а чего вы хотите – врачей не хватает», – услышала я.

После общения с недовольной представительницей реги-стратуры я пребывала в непонятных чувствах. «А ты что хо-тела, – думала я. – Ну как так, захочешь за здоровьем следить, так не получается!» Признаюсь честно, мой запал в этот мо-мент куда-то пропал. Серые обшарпанные стены здания по-ликлиники, явно нуждающегося в капитальном ремонте, оп-тимизма не добавляли.

Внимание!Прошла неделя. На выходных я наведалась к бабушке – про-ведать ее, а заодно и про поликлинику спросить. Бабушки в этом вопросе знают все. Вот она мне и рассказала, что запи-сываться на прием к врачу надо с утра пораньше, часиков в шесть (шесть утра! ужас, я на работу так рано не встаю!), что если хочешь попасть к конкретному врачу, то надо прикупить коробочку конфет, дабы в регистратуре были более учтивы-ми сотрудницы. Но больше всего мне не понравилось, что талончик, например, на 10.30 не дает никакой гарантии, что ты попадешь к нужному специалисту в 10.30. Приходи и стой в порядке живой очереди. Что брала талон, что не бра-ла. Тут я начала бить тревогу: каким образом работающему человеку попасть на прием к врачу? Записать меня на при-ем на крайний случай сможет моя бабушка, но просиживать в коридорах больницы свое рабочее время я себе позволить не могу. В голове возник исконно русский вопрос: «Что де-лать?»

Марш!К моему счастью, из командировки вернулся муж. Ему-то я и изливала душу, как важно следить за своим здоровьем и как, оказывается, сложно только попасть на прием к врачу. Я уж не поднимала вопрос качества, дабы не расстраиваться. По от-

зывам моей бабули, всех лечат одинаково – из серии «семь бед – один ответ», и этот ответ явно не помогает. Нередко медперсонал испытывает к своим пациентам равнодушие.

Выслушав меня внимательно, муж тихо и размеренно сказал: «У нас на работе сейчас ДМС оформлять будут, если хочешь, оформлю и на тебя. Как член семьи, получишь по-лис по льготной цене».

На мой запрос «Что такое ДМС?» поисковая сеть выдала примерно 346 000 000 ссылок. «Популярная штука», – по-думала я и решила копать глубже. Выяснилось, что добро-вольное медицинское страхование (ДМС) – это одна из форм социальной защиты интересов населения в сфере охраны здоровья. Вторая форма, соответственно, обязательная (ОМС).

Как вы уже поняли, так сложилось, что ОМС меня не при-влекает. Огромные очереди, загруженность, а еще чаще не-хватка врачей – вот лучшие друзья сегодняшнего рядового заболевшего. Да и, как правильно заметили на одном из фо-румов, «качество лечения оставляет желать лучшего».

Изучив пару страниц «Яндекса», я сделала вывод: клю-чевым отличием добровольного медицинского страхования от обязательного является качество услуг и удобство их по-лучения. Полис ДМС предоставляет страховая компания, которая заключает договоры с ведущими поликлиниками, медицинскими центрами, больницами, другими лечебными заведениями. Заключая договор, страховая компания также отслеживает качество предоставляемых клиенту услуг, их оптимальность и достаточность.

Но главное для меня – это время и простота записи на прием. Имея полис ДМС, запланировать поход к врачу мож-но по телефону, а стояние в очередях – это вообще нонсенс.

Также я поняла, что обслуживание по полису ДМС – это выгодно! Заплатила один раз – и передо мной открывают-

ся просторы ме-дицинского об-служивания. ДМС можно сравнить с системой «все включено» в оте-лях. Я оплачиваю стоимость отды-ха и «отрываюсь по полной»: ем,

рубриКа мысли вслух


сколько хочу, пью, сколько могу, тренируюсь на беговой до-рожке, прыгаю на батуте и так далее. Главное – я не трачу деньги. Даже если в Турции случится кризис и стоимость килограмма помидоров взлетит в разы, я ничего не должна доплачивать, а помидоры есть буду. Также и с ДМС: заплатил один раз – и пользуйся.

В итогеИз плюсов ДМС:

◊ надежность лечебных заведений, постоянно проверяе-мых страховщиком (как правило, это бывшие ведомствен-ные поликлиники, созданные еще в советские времена; до-ступ туда в те времена был строго ограничен и попасть в них можно было лишь по блату);◊ быстрая запись на прием; легко планировать время и не тратить его, стоя в очередях или дозваниваясь по часу, что-бы вызвать врача на дом;◊ расширенный перечень услуг, оказываемых в медуч-реждениях (есть все необходимое оборудование для диа-гностики и лечения, можно сдать анализы, пройти УЗИ, флюорографию и т.п. – все быстро и на территории одной поликлиники);◊ штат врачей укомплектован полностью, и к ним всегда можно попасть; ◊ внимательное отношение: задача врача – помочь вам, а не просто отсидеть свою смену;◊ индивидуальный подход: огромный выбор программ на любой вкус и кошелек, в зависимости от того, что нужно именно вам;

◊ повышение цен на услуги, стоимости инструментов или лекарств – все компенсирует страховщик, никаких доплат.

Из минусов:◊ полис стоит денег.

Но, помня о том, что «бесплатный сыр только в мы-шеловке» и «дешево хорошо не бывает», я решила, что в целом ДМС – штука хорошая, особенно по льготной цене. Осталось только выбрать подходящую программу, чтобы, с одной стороны, получить все, что нужно, а с другой – не переплатить. Я уже напрягла мужа, чтобы он все разузнал. Как вдруг приходит мне анкета от нашей дирекции по пер-соналу. Опрос посвящен ДМС, а я как раз все разузнала, понимаю, что это и «с чем его едят». Как выяснилось поз-же, на сегодняшний момент уже прошел тендер на страхо-вание сотрудников нашей группы компаний. В конкурсе участвовали крупные надежные страховщики. По моим данным, уже есть победитель. Но это уже другая история… Главное, что совсем скоро я смогу следить за своим здоро-вьем, не теряя времени в очередях, доверяя своему леча-щему врачу на 100% .

Здоровье все-таки, как ни крути, нужно, ведь планов у меня громадьё: карьеру сделать, на отпуск заработать, да и не только на отпуск, вот и племянник недавно прозрачно намекнул, что видел ТАКУЮ игрушку… А день рождения как раз так скоро... Но это тоже другая история.

Ксения С.

Остались сомнения?Нужна консультация?Задайте свой вопрос эксперту по ДМС.Присылайте свои вопросына [email protected].Читайте в следующем номере интервьюс Директором по персоналу ГК FAVORIT MOTORSЛюдмилой Прокофьевой

«Малое ТО с заменой масла, масляного, воздушногои салонного фильтров, диагностикой электрической и ходовой частей автомобиля».

При проведении работ по устранению недостатков, выявленных в ходе Малого ТО, предоставляется скидка 20% от конечной суммы счета.

Для того чтобы воспользоваться специальным сервисным предложением, распечатайте купон с сайта www.ssangyong-favorit.ru и предъявите его мастеру-приемщику.

Мы ждем Вас в Сервисном центреSsangYong FAVORIT MOTORS.Подробности уточняйте у менеджеровАвтоТехцентра по тел. 786-25-25.

786-25-252-3 км МКАД, д.7Коптевская, 71Б. Семеновская, 421-й Дорожный пр-д, 4


лучший ПродавеЦ ChEvrOlET SPark работает в FavOrIT MOTOrSС 5 по 7 сентября в Казани состоялся конкурс «Лучший продавец Chevrolet Spark». Представительство решило оценить работу дилеров, посмотреть, как ведут себя продавцы в процессе продажи, а также проверить знание продукта в форме соревнования. В итоге 112 конкурсан-тов, представителей дилеров Chevrolet со всей России, боролись за звание «Лучший продавец Chevrolet Spark». ГК FAVORIT MOTORS на конкурсе представлял старший менеджер автосалона Chevrolet на Большой Семеновской Волков Антон. Итогом его участия в конкурсе стала по-беда.

Решение отправить Антона на конкурс было принято сра-зу, без раздумий или колебаний. Старший менеджер автосало-на Chevrolet обладает недюжинными знаниями, умениями и навыками. По признанию самого Антона, в начале пути в его голове крутились мысли: «Такой серьезный конкурс, такая от-ветственность! Может, не ехать?» Но желание посмотреть Ка-зань и с честью представить ГК FAVORIT MOTORS на конкурсе победили. «Ведь главное – не победа, а участие!» – думал тогда еще будущий победитель.

Конкурс состоял из двух частей: теории и практики. 112 человек разделили на две группы. Сначала первая группа пи-сала тест, остальные проходили практику. Затем группы по-менялись заданиями. Для Антона все сложилось удачно: он сначала сдал теорию – ее прохождение заняло 2–3 часа – по-том отправился на практику.

Практические навыки проверялись индивидуально. 56 че-ловек были распределены по четырем дилерским центрам. В

каждом из них было по два автомобиля Spark, то есть по 7 конкурсантов на авто-мобиль, и по 20 минут на выступление каждого ме-неджера.

Практическое задание выглядело так: необходи-мо было подойти к жюри и вытянуть билет – один из пяти профилей покупателя. Антону попался такой: мо-лодая девушка, 22 года, ез-дила на daewoo Matiz, пла-нирует менять автомобиль, ехала в салон kIA смотреть новую Picanto, случайно за-глянула в салон Chevrolet.

«Откровенно говоря, я волновался перед началом своего выступления, – де-

лится впечатлениями Антон, – но оно исчезло, как только я «вышел на сцену», а в какой-то момент подключилась им-провизация».

«Из тех людей, которые там были, ни у кого не было бе-лых перчаток. Для меня же это работа, обычное дело. Я бы-стро надел перчатки, дал визитку – и понеслось. Сложность была в том, что мою клиентку играл мужчина, приходилось фильтровать «ее» и «его» вопросы, делать скидку на то, что он играет роль. Психология очень пригодилась. Кроме того, я вышел последним, проанализировав всех своих конкурен-тов. Я четко видел, кто и что сделал неправильно. После мо-

его выступления приехал господин Бервеген, для него при-шлось еще раз проводить презентацию – уже на камеру».

Как признался Антон, ничего сложного не было, ведь он каждый день делает что-то подобное.

То, что он – победитель, Антон понял не сразу: «Было предчувствие, но не уверенность. Перед гала-ужином я ока-зался наедине с самим собой на несколько минут. Отметил для себя, что день был тяжелым! Гораздо хуже, чем на рабо-те. Я взял монетку и загадал желание: орел – победил, решка – проиграл. Кидаю, мне еще показалось, что она так долго летела, будто зависла, как в фильмах, честное слово. Ловлю

монету – и вижу орла. На ужин отправился с верой в себя». На гала-ужине перед награждением победителей Йерон

Бервеген будто специально оттягивал момент – рассказал предысторию конкурса. После этого началось награждение. Первым на сцену вышел Волков Антон – старший менеджер автосалона Opel, Chevrolet ГК FAVORIT MOTORS.

Мы поздравляем Антона с победой и желаем ему даль-нейших успехов в карьере!

ФАКТЫ

◊ Сотрудник ФАВОРИТа с октября 2009 г.

◊ Старший менеджер Chevrolet с мая 2011 г.

◊ Поездка в Казань – пер-вая командировка от ГК FAVORIT MOTORS

◊ Впервые участвовал в конкурсе продажПолучил главный приз – iPad 2 из рук Йерона Бервегена, директора по продажам Chevrolet в России.

Тим Ли и Антон Волков

new f

Documents

Transcript of new f