Naeringsavis arendalstidende uke44

Næringsavis utgitt av Arendals Tidende • Onsdag 23. oktober 2013

NÆRING

Tromøy-produsent på verdenstoppen

SIDE 4-5

Næringslivet i Arendal har høy kompetanse og hele verden som markedsplass. Hver dag har sine muligheter og utfordringer, og det må hele tiden være fokus på å prestere med konkurransedyktige produkter og tjenester. Les om sterk konkurr anse med bedrifter, både nasjonalt og i utlandet.

Norsafe med hovedkontor på Tromøy har lange og stolte tradisjoner innenfor sikkerhet til sjøs. I dag er bedriften markedsledende på verdens-basis innenfor livreddende systemer for skip og offshoreinstallasjoner. Selskapet har nesten 1100 ansatte og virksomheter over hele verden.

FRITT FALL: Norsafe på Tromøy er verdensledende innenfor maritim sikkerhet. De opplever stor suksess med sine fritt-fall livbåter, som sikrer trygg evakuering fra skip og oljeinstallasjoner.

SIDE 10

Hver tredje bil som selges i Aust- Agder leveres enten fra Gromstad Auto på Ormetjenn, eller Grom-stad Auto, Stoa.

Den storebilselgereni Aust-Agder

GROMSTAD AUTO:

Vil være tett på kundene

INNOVENTI:

NORSAFE:

SIDE 2-3

Design- og kommunikasjonsby-rået Innoventi vil være tett på bed-riftenes strategi– og målprosess.

Ny stor-bank på Sørlandet

SPAREBANKEN SØR:

SIDE 6

Sparebanken Sør og Sparebanken Pluss slår seg sammen til en bank fra årsskiftet.

• LEDIGE STILLINGER • KOMMENDE STILLINGER • PROFILERTE BEDRIFTER I AUST-AGDER

NYHET: STILLINGSBANK Med 37 ledige stillinger i Arendal

SIDE 23-31

næring

nær i ngNæringslivet i Arendal og regionen for øvrig omfatter en rekke forskjellige typer av bedrifter og virksomheter. Flere med både Norge og verden som markedsplass. Arendals Ti-dende: næring har som mål å gi et bilde av de muligheter og utfordringer næringslivet i vår region står overfor hver dag. Derfor gir vi ut to ganger i året, vår og høst, en egen næringsavis som bilag til en av våre ordinære aviser. I Arendals Tidende: næring presenterer vi forskjellige bedrifter, hvilke prosjekter som er på gang og hvordan næringslivet ser på fremtiden.

I denne utgaven av Arendals Tidende: næring har vi blant an-net en presentasjon av Norsafe på Tromøy, som kan vise til en imponerende vekst og utvikling innenfor området «sikkerhet til sjøs» og med hele verden som markedsplass. Innenfor et helt annet område finner vi design- og kommunikasjonsbyrået Innoventi, med Windy Boats som en av sine mest sentrale kunder. Vi tar også en tur innom Kunnskapshavna for å hilse på gründerbedriften Frameworks og tar samtidig en prat med Kåre Andersen, leder for næringsutviklingen i kommunen, om utfordringer og muligheter fremover.

Det lokale arbeidsmarkedet er bredere og mer spennende enn det øyeblikksbildet man ofte får gjennom tradisjonelle utlysninger av ledige stillinger. I mange bransjer gjøres sjelden ansettelser med annonse og søknadsfrist, og dette uformelle arbeidsmarkedet er for mange utilgjengelig. Arendals Tidende: næring er derfor stolt av i denne avis å kunne presentere et helt nytt opplegg innenfor rekruttering og jobbsøking. Karriere.no er møteplassen for bedrifter og kandidater i det lokale og nasjonale arbeidsmarkedet og gjør det enkelt for arbeidsgivere og arbeidstakere å komme i kontakt med hverandre.Vi ønsker at våre lesere skal bli bedre kjent med alt det spen-nende og viktige som skjer innenfor et rikt næringsliv i kom-munen. Har du forslag eller innspill som vi kan ta med til vår neste utgave av Arendals Tidende: næring så nøl ikke med å ta kontakt med oss. Vi arbeider som andre bedrifter kontinuerlig for å forbedre vårt produkt.

God lesning!

Tlf. 40 69 22 22

[email protected]@[email protected]

Trykk: Agderposten Trykk AS Utgiver: Nye Arendals Tidende AS Org.nr: 898 426 432 Postadresse: Postboks 383, 4804 Arendal Besøksadresse: Havnegaten 4b, Arendal Papirutgave: Onsdag og fredag Nettside: www.arendals-tidende.no

Arendals Tidende arbeider etter Vær Varsom-plakat-ens regler for god presseskikk. Den som mener seg rammet av urettmessig avisomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Pressens Faglige Utvalg

(PFU) er et klageorgan oppnevnt av Norsk Presseforbund. Organet har medlemmer fra presseorganisasjon og allmennheten, og behandler klager mot pressen i presseetiske spørsmål. Adresse: Rådhusgt. 17, Postboks 46 Sentrum, 0101 Oslo. Telefon: 22 40 50 40. Telefax: 22 40 50 55. E-post:[email protected]

De vil helst inn på bed-riftenes styrerom for å skaffe seg så god innsikt som mulig. Det mener design- og kommuni-kasjonsbyrået Innoventi fra Arendal er det beste grunnlaget for å levere optimale løsninger for kundene.

– Det har vært en tid med både muligheter og utfordringer. Men med mye god læring underveis, sier daglig leder Sidsel Pettersen i Innoventi til Arendals Tidende: næring, når hun skal gi en kort-fattet oppsummering av de ni årene hun har ledet bedriften så langt.

Pettersen ble ansatt som prosjekt-leder allerede 1997, men det var når det skjedde endringer både på eier- og ledersiden hun ble stilt overfor nye utfordringer. – Jeg fikk tilbud om å gå inn som medeier og overta som daglig leder. Etter litt betenkning-stid slo jeg til på begge tilbudene, forteller hun. – Jeg liker nye utfordringer og har nok et sterkt konkurransein-stinkt, fortsetter hun.

VekstSidsel Pettersen forteller at det var nødvendig å sette full fokus på å utmeisle ny strategi for selskapet fra første dag hun kom i sjefssto-len. Der målet tidlig ble fastsatt til å bli det beste designselska-pet på Sørlandet. I dag kan hun konstatere at Innoventi har hatt en jevn og god vekst siden hun overtok roret som daglig leder, og kan vise fram en imponeren-de liste over lokale, nasjonale og internasjonale kunder. – Men 2008 med internasjonal finanskrise var et tøft år, forteller Pettersen. – Ofte er det slik at byråer som oss får merke det hardest når næringslivet får store økon-omiske utfordringer. Da kuttes det ned på det meste som ikke er knyttet opp til å holde den daglige driften i gang sier hun.

I dag har Innoventi ti ansatte som holder til i lyse og trivelige loka-ler i Strandgaten og kan vise til en årlig omsetning på rundt 10 millioner kroner.

LokalmiljøI tillegg har de også knyttet til seg to lærlinger som ble ansatt i 2012.

– En viktig årsak til at vi ønsker å ha lærlinger hos oss er at de til-fører bedriften både kunnskap og impulser. Og så mener vi dette er en del av det samfunnsansvaret næringslivet bør ta, fremhold-

er lederen av Innoventi. Hun forteller at de har engasjert seg i flere forskjellige prosjekter, nettopp med tanke på å gi noe tilbake til det lokalmiljøet de er en del av. Med Canal Street og nye

ARENDALS TIDENDE

Vil levere løsninger som begeistrer

MORTEN [email protected]

Innoventi:

BEGEISTRER: Daglig leder Sidsel Pettersen (nummer fire fra venstre) og kollegaene i Innoventi vil begeistre både internasjonale kunder og gjennom bidrag i eget lokalmiljø. Foto: Innoventi.

INTERNASJONALT: Innoventi jobber med mage internasjonale oppdrag-sgivere, som svenske Koenigsegg verdens raskeste serieproduserte bil. Her fotografert i riktige omgivelser utenfor Hotel de Paris i Monaco. Foto: Innoventi.

2

næring

Arendal Fotball som eksempler på organisasjoner som har hatt og har gleden av profesjonell kommunikasjons- og design-bistand, uten at det har fulgt en faktura med på kjøpet. Pettersen

er også ærlig på at dette gir god anledning til å knytte nettverk til mange forskjellige miljøer, som igjen kan åpne muligheter for lønnsom forretning i fremtiden. Da vi bringer samtalen tilbake

til Innoventi og forretningsut-vikling er Pettersen tydelig på behovet de har for å bli kjent med kundene før de starter det forret-ningsmessige samarbeidet. Hun understreker viktigheten av å få

innsikt i kundenes utfordringer og muligheter for å kunne gjøre en god jobb. – Det betyr at vi kan være en god og tett samarbeidspartner over lang tid. Ja, mange av våre

kunder har vi arbeidet med i mer enn ti år, konstaterer hun. Og nevner samarbeidet med Windy Boats som et godt eksempel. –Windy har vært en av våre flaggskipskunder gjennom mange år, og det er fantastisk gøy med tanke på at dette er en merkevare på verdensbasis.Det knyttet seg da ekstra spen-ning til det videre samarbeidet da den mektige eieren av Windy, Trygve Hegnar, besluttet å flytte hele virksomheten fra Arendal til Sverige.

Men i tøff konkurranse med andre byråer har Innoventi fått fornyet tillit og kontrakt om fortsatt sa-marbeid med båtprodusenten. – Ellers så har vi som mål å ha en god miks av både offentlige og private bedrifter. Og en nokså lik sammensetning av kunder som har vært med oss en stund og nye som kommer til. Det opplever vi som et godt grunnlag for sunn vekst og tilførsel av ny kunnskap fremover, avslutter en offensiv Sidsel Petters-en, leder av design- og kommuni-kasjonsbyrået Innoventi.

Vil levere løsninger som begeistrer

BEGEISTRER: Daglig leder Sidsel Pettersen (nummer fire fra venstre) og kollegaene i Innoventi vil begeistre både internasjonale kunder og gjennom bidrag i eget lokalmiljø. Foto: Innoventi.

FLAGGSKIP: Windy Boats er en av flaggskipkundene til Innoventi. Her representert med en av de helt nye og eksklusive modellene. Foto: Innoventi.

3

næring4

Sjøsikkerhet i hundre år– Det ligger utrolig mye enga-sjement og stolthet i alle ledd av bedriften, sier markedssjef Arild Hansen til Arendals Tidende. Ønsket om å bidra til videreut-vikle den maritime sikkerheten er ikke bare et levebrød, men har nærmest blitt en livsstil for mange her, fortsetter han.

LivbåterNorsk skipsfart har lange og stolte tradisjoner, som går helt tilbake til vikingetiden med Oseberg- og Gokstadskipet som gode ek-sempler. Men det er lite som tydet på at sikkerheten om bord sto særlig i fokus før vi kommer fram til 1800-tallet. Det var vel likevel

det tragiske forliset med Titanic i 1912, der over 1500 omkom, som virkelig fikk anskueliggjort viktigheten av begrepet «sikker-het til sjøs». Norsafe har sin opprinnelse fra Jørgensen & Vik AS, som startet bygging av livbåter i 1903 fra sin virksomhet i Grimstad. De første livbåtene som ble produsert var i tre, så fulgte aluminium fram til 1958, da glassfiberen overtok. I begynnelsen handlet det bare om åpne livbåter, tette livbåter ble først introdusert i 1960. I 1980 startet også utviklingen av en rek-ke fritt-fall båter. Etter hvert ble virksomheten flyttet til Tromøy og Arendal, og endret i 1992

navn til Norsafe AS. Bedriften eies hundre prosent av familien Skaala, med Geir Skaala som ad-ministrerende direktør.

VerdensbedriftI dag er Norsafe markedsledende på verdensbasis innen marine livreddende systemer for han-delsskip og offshoremarkedet. – Bedriften har jo hatt en even-tyrlig utvikling de siste årene, sier Arild Hansen. – I 2011 var omsetningen på 628 millioner kroner, i år for-venter vi at dette tallet kommer opp i nærmere 1,4 milliarder kroner. Altså en mer enn en for-dobling på to år, fortsetter han.

Norsafe har virksomheter nær sagt over hele jordkloden. I til-legg til Norge er de 1070 ansatte godt spredt i land som Brasil, Hellas, USA, Mexico, Korea og Japan. Siste skudd på stammen er Kina, der Norsafe har investert nærmere 200 millioner kroner i et nytt fabrikkanlegg på 50 000 kvadratmeter. – Gjennom et år produserer vi minst 1300 redningsbåter. Over 25 000 båter har Norsafe-grup-pen produsert i løpet av de årene de har vært i virksomhet, sier markedssjef Arild Hansen. Og legger til at det er Asia som er det desidert viktigste markeds-området, med land som Korea,

Med en hastighet på godt over 100 kilometer i timen treffer fritt-fall livbåtene vannflaten, og sikrer trygg evakuering fra skip og olje installasjoner. Norsafe på Tromøy er verdensle-dende livbåtbygger, og har med seg 113 års erfaring og kunnskap om sikkerhet til sjøs.


VERDENSREKORD: Med fritt fall fra nesten 70 meter har Norsafe verdensrekord for fritt-fall livbåter.

næring 5

Sjøsikkerhet i hundre årSingapore og Kina på topp. 80 prosent av det som bygges innen-for offshore og skip kommer fra denne verdensdelen.

Offshore og skipsfartArild Hansen forteller at over 70 prosent av inntektene hentes fra offshoremarkedet, 26 prosent kommer fra skipsfarten og 2 prosent fra såkalt annen mari-tim virksomhet, som spesiallagde båter til forsvaret, politi, tollvesen eller andre etater med behov for raske patruljebåter. – Dette er et marked vi ser vok-ser raskt og som Norsafe ønsker å ta en større andel av, konstaterer markedssjefen.

– Mange mener vi står foran store endringer innfor olje- og offshore fremover. Hva tenker Norsafe om fremtiden? – Antallet mennesker på kloden vokser og transport på og over verdenshavene vil bare øke fremover. Derfor vil det også være et stadig voksende behov for gode og moderne maritime sik-kerhetssystemer, svarer Hansen. I tillegg vil det fortsatt gå mange år før vi kan legge oljealderen bak oss, forsetter han. Et annet viktig poeng Hansen trekker fram er de stadig økende krav til oppgradering av eksis-terende olje- og offshoreinstal-lasjoner. Der pålegget om resert-

ifisering hvert femte år utløser nye krav til sikkerhetssystemene om bord.

Produktutvikling– Heldigvis er vi en solid bed-rift med gode resultater der overskuddet i stor grad styres tilbake i bedriften, for å gi oss et enda bedre fundament for frem-tiden, understreker markedssjef Hansen. Og legger til at Norsafe bruker mellom 60 og 90 millioner kroner årlig på utvikling av nye produkter. Han forteller at en viktig del av produktutviklingen er å foreta grundige analyser og tester. Ikke minst prøve ut nye prototyper i

det virkelige liv. Noe som betyr at fritt-fall livbåtene må gjen-nomgå tøffe og til dels «brutale» påkjenninger før de slippes ut i markedet. – Vi har faktisk verdensre-korden når det gjelder fritt fall for redningsbåter, forteller Hansen. For fra 66,8 meter over havflaten ble den såkalte GES 52 sluppet ned i sjøen. Med en hastighet på rundt 115 kilometer i timen før den traff havflaten. – Da kan det jo være artig å vite at toppen av brukaret på Tromøybrua måler 64 meter, poengterer han. Og legger til at båten forsvinner 18 meter ned i sjøen, for å få den riktige og myke

oppbremsingen for de som sitter inni.

Maritim kompetanseDet går en tidslinje fra 1912 og den 48 000 tonn store Titanic som hadde 2200 om bord, men bare livbåtplasser til 1200 fram til dagens krav og løsninger til trygghet på sjøen.

– Norsafe er en verdensbedrift med hovedkontoret godt forank-ret på Tromøy og i Arendal. Vårt fagområde er «sikkerhet til sjøs», og vi er stolte av å bringe videre den maritime kompetansen på Sørlandet, avslutter markedssjef Arild Hansen.

VERDENSLEDENDE: Norsafe på Tromøy med markedssjef Arild Hansen er verdensledende på sikkerhet til sjøs.

HØYT FALL: Fritt-fall livbåter sikrer trygg evakuering fra skip og olje-installasjoner.

REDNINGSBÅTER: Over 25 000 redningsbåter har Norsafe levert opp gjennom årene, til skip og offshoreinstallasjoner i alle verdensdeler.

næring

Slik blir den nye storbanken

GLEDER SEG: Administrerende direktør i Sparebanken Pluss, Stein Hannevik, gleder seg til å ta fatt på jobben som styreleder for nye Spare-banken Sør. Nå jobbes det på spreng for å få fusjonen på plass til nyåret. Foto: Marius Sandvik

Fusjonsgiganten Spare-banken Sør vil bli større, sterkere og enda bedre på personlig rådgivning.

Fusjonen mellom Sparebanken Pluss og Sparebanken Sør trer formelt i kraft fra 1. januar, men teknisk sett blir de ikke én bank før en drøy måned senere. – IT-systemet konfigureres først i begynnelsen av februar med felles nettbank og hjemme-side. Det er store systemer som skal på plass, og forhåpentlig vil ikke publikum merke så mye til dette, sier Pluss-sjef og styreleder for nye Sparebanken Sør, Stein Hannevik.

Naturlige avgangerDen nye banken blir landets fem-te største med en forvaltningska-pital på omtrent 100 milliarder kroner. Nye Sparebanken Sør vil få en total kundemasse er på drøyt 150 000 kunder og 540 ansatte fordelt på 40 kontor-er i Agder og Telemark. Kon-sernledelsen, bedriftsmarked og finansforvaltning vil ligge i hovedkontoret i Markensgate i Kristiansand, mens person-markedet, forsikring og flere andre kompetanseområder vil styres fra Arendal. – Stor-Kristiansand står for 70 prosent av bankenes forret-ningsvolum, så det ble naturlig å legge hovedkontoret her. På den menneskelig siden er fusjonen en kjempeutfordring å få på plass. Det er vanskelig å måtte flytte på seg, men det angår færre enn vi fryktet og vi har fått på plass gode pendlerordninger for de det gjelder, sier Hannevik.Banken har en målsetting om å redusere antall ansatte til 420 innen utgangen av 2017. Ifølge Hannevik har det vært en ut-fordring å finne en god balanse ettersom Sør per i dag har nesten dobbelt så mange arbeidstakere som Sparebanken Pluss. – Heldigvis er vi i en posisjon der alt kan skje ved naturlig av-gang. I tillegg er det ikke uvanlig at noen velger å slutte av ulike årsaker, så vi vil ha et godt han-dlingsrom for å bli mer effektive. Å drive effektivt er både en for-pliktelse og god forsikring for fremtiden, sier Hannevik.

Best i regionenBanken vil også over tid måtte se på antall kontorer og foreta nødvendige markedstilpas-ninger. Noen radikal form for nedleggelser av lokaler blir det ikke snakk om. – Noen vil legges ned og noen nye vil komme. Vi har stor tro på at det vil være behov for god kunderådgivning og at kundene våre fortsatt skal ha tilgang til sine egne kunderådgivere framover, sier Hannevik.Ifølge styrelederen vil nærhet og

kjennskap til kundene være en av nøklene til å bli en større og bedre bank. – Det høres kanskje litt pompøst ut, men vi skal være best i regionen på service og rådgivning innen familie- og bedriftsøkonomi. Vi skal være så nære at vi kjenner kundene våre. Vi kommer også til å være konkurransedyktige på pris, men vil neppe være best i klassen på alle områder, sier Hannevik.For brorparten av storbankens privatkunder blir det ikke de store praktiske endringene. Minibanker og terminaler skal fungere som før, og man beholder nåværende bankkontoer, bank-kort og pin-koder. Det jobbes også med nye tilbud og ytelser til kundene. – Pluss og Sør tar med seg det beste fra begge bankene. Det er satt ned komiteer som nå gjen-nomgår ulike produkter og job-ber med å få på plass nye tilbud til kundene. Men det er for tidlig å si noe konkret om hva disse vil innebære, sier Hannevik.

FusjonsgevinstDet er innen bedriftsmarkedet at bankfusjonen trolig vil få størst markedsmessig betydning. En dobbelt så stor bank vil kunne bli mer konkurransedyktig, og

muligheten til å bidra til vekst og utvikling for næringslivet i landsdelen er betydelig styrket. – Hver for oss var det visse egenkapitalbegrensninger på utlån. Når vi nå kan doble dette vil det gi oss mer handlingsevne, større evne til å konkurrere og det vil redusere risikoen, sier den påtroppende styrelederen.Som region- og sparebank mener styrelederen Sparebanken Sør har et spesielt sterkt samfunnsansvar. – Vi er en stiftelse hvor utbytte og avkastning til eiere er begren-set. Vår hovedoppgave er å skape verdier for banken og dermed for regionen. Det er en utrolig god tanke, og som gjør at jeg brenner så sterkt for dette arbeidet, sier 59-åringen.Økt verdiskaping skal i hovedsak skje gjennom videreutvikling av områder som banken kan best, nemlig kreditt og finans. – Vi skal konsentrere oss om det og har ingen planer om noen store stunts og innta nye områder. De bankene som tradisjonelt sett har sløst vekk verdiene er de som har satset på områder de ikke har kompetanse på, sier Hannevik.

Kravene skjerpesKravene til kompetanse skjer-pes i Sparebanken Sør, både på grunn av vekst og som resultat

av strengere krav til europeiske banker. Ved siden av å få fusjonen på plass må styrelederen dermed sørge for at den nye banken vok-ser riktig og unngår strukturelle finansielle feil.

– Risikoforståelsen har en-dret seg etter finanskrisen, og det settes voldsomme krav til bankene gjennom nye EU-reg-ulativer. Noe kom med på årets statsbudsjett, men dette vil bare komme i økt styrke fremover. Derfor blir det utrolig viktig at vi klarer å fordele og bruke kom-petansen til de to bankene riktig, sier styrelederen.Hannevik er ikke spesielt beky-mret for at det vil være ødeleg-gende elementer i den pågående fusjonsprosessen. – Vi har hatt så mange og harde fighter allerede som har vært veldig konstruktive. Jeg føler meg trygg på fundamentet, men det er klart at vi har en lang vei å gå fortsatt. Det blir spesielt viktig at vi klarer å skape en felles kultur, at det blir oss og ikke vi og de, sier Hannevik.

Fundamentalt riktigDet har vært gjort utallige forsøk på en fusjon av sparebankene tidligere. Nærmest kom man i 1985, hvor det sågar ble avviklet

fusjonsmiddag i Kristiansand. – Alle var enige om å fusjonere i 1985, men sett i ettertid var det kanskje bra at det ikke skjedde da. Nå var tiden moden, selv om begge bankene fint kunne ha fort-satt på hver sin kant. Men det er langt bedre balanse i dag. Sør har alltid vært storebror, men i dag er vi to like store banker. Det ga en annen inngang til å forhandle, sier Hannevik. Grunnlaget ble lagt i fjor høst, og en fusjonsplan lå klart rundt juletider. Noen ytterligere fin-avklaringer måtte tas på nyåret før nyheten ble offentligjort i mars. Hannevik er mildt sagt lykkelig for at fusjonen endelig er blitt en realitet. Han har brent for sammenslåing siden han ble administrerende direktør i Spare-banken Pluss i 2001.

– Jeg har jobbet for fusjon hele veien fordi jeg mener det er grunnleggende riktig. Jeg er veldig fornøyd for å si det litt dempet, sier Hannevik.Som i stedet for pensjonisttil-værelse kan se fram til seks ut-fordrende år som styreleder for den nye storbanken. – Det har vært en utrolig flott reise med Sparebanken Pluss og de neste årene vil bli minst like spennende.

MARIUS [email protected]

6

næring

Kompetanse og nettverk for de unge og lovende

ENGASJERT: Karoline Meidell er fornøyd med at YoungShip Sørlandet, som hun startet i 2007, får større betydning i landsdelen. Her er hun ved Aker Solutions avdeling på Dvergsnes i Kristiansand.

YoungShip Sørlandet er blitt en viktig faktor for å styrke landsdelens mari-time næringsliv.

– Vi skal være kompetanse- og nettverksbyggende for den yngre generasjon i det maritime nær-ingslivet i regionen, sier Young-Ship Sørlandet-leder, Karoline Meidell.

Flere segmenterHun var tidligere medlem i YoungShip-avdelingen i Oslo, men fant ikke noen tilsvarende bransjeforening da hun flyttet til Kristiansand og etablerte dermed YoungShip på Sørlandet i 2007. – Jeg syntes de avdelingene som

allerede var etablert i Bergen og Oslo, samt konseptet YoungShip, var så spennende at jeg bestemte meg for å etablere en lokalavdel-ing for Sørlandet. Det har vært viktig å bygge en merkevare som passer for landsdelen, og da me-ner vi det er viktig å involvere alle maritime segmenter, sier Meidell, som arbeider som prosjektleder hos Aker Solutions på Dvergsnes. Hun mener det økende fokuset på å tiltrekke og beholde unge talenter, både nasjonalt og inter-nasjonalt, har gjort bedriftene mer oppmerksomme på YoungShip. – Vi får henvendelser om å besøke bedrifter og bidra på ulike måter. Nylig ønsket Norsafe oss velkommen i Arendal, og stadig flere bedrifter ser nytteverdien av oss som forening. Forsikringssel-skapet Gard så tidlig mulighetene, og presenterer YoungShip Sør-

landet for sine nyansatte, sier Meidell. Foreningen deltok på SMOC (Sørlandet Maritime Offshore Conference) i august, og på nyåret skal YoungShip Sør-landet i samarbeid med Sørlandet Rederiforening holde et større seminar om virksomhet i nord-områdene.

Brobygger – Vi prøver å gjennomføre slike temaseminarer med jevne mel-lomrom. Seminaret om Arktis gleder vi oss meget til, og det blir spennende med flere ulike ak-tører som vil belyse muligheter og risikoer knyttet til dette marke-det, sier Meidell.Hun tror aktivitetsnivået og

medlemsmassen bare vil øke fremover for den frivillige or-ganisasjonen. I dag teller den 70 medlemmer fordelt på ulike bedrifter med geografisk spred-ning fra Arendal til Kristiansand, og innehar seks styremedlem-mer. Totalt eksisterer det i dag 16 YoungShip-avdelinger fordelt over store deler av verden.

– YoungShip kommer til å vokse både nasjonalt og inter-nasjonalt, og vi ser hvor viktig det er blitt med samarbeid mel-lom foreninger og selskaper for å utvikle kompetanse og gode nettverk, sier hun. Foreningen ønsker å minimere det gener-asjonsgapet som eksisterer, og

være en brobygger mellom ulike generasjoner for økt kompetanse-overføring og nettverksbyg-ging. YoungShip Sørlandet har et meget godt samarbeid med Sørlandet Rederiforening der nettverk knyttes på tvers av gen-erasjoner og bransjesegmenter. – Vi har faglige seminarer og arrangementer, men også ufor-melle sosiale samlinger der po-tensielle medlemmer er invitert. Det er viktig å skape relasjoner og trivsel for å beholde dyktige men-nesker i landsdelen og bransjen, mener Meidell. Organisasjonen har en øvre aldersgrense ved in-nmelding på 35 år, og du må være ansatt innen maritim næring for å bli medlem.

MARIUS [email protected]

Bordbestilling: tlf 37 25 00 00 / [email protected]

Hos oss får du julebord til både firma, familie og venner. Rikholdig julebuffet med

varme/kalde retter & desserter.Alt hjemmelaget av våre kokker!

Velkommen til julebord i idylliske

omgivelser

7

næring8

næring

• Kontorstoler• Møte og Konferanse• Storformat opp til A0 format• Projektorer og AV-Utstyr• Smartboards• Frankering• Konvoluttering• Makulering• Kasse og bankterminaler• Massasjestoler• Ergonomi• Kaffe og vannmaskiner• Rekvisita• Trykksaker

• Kopi, skrivere, skanner,fakser og Multifunksjon

• Kontormøbler• Arkiv, Lager og Garderobe• Støydemping og skjermvegger• Tavler• Elektroniske Tavler• Skole og Barnehage møbler• Brannsikre skap og Safer• Lamper og Ergonomi• Resepsjon• Stempler & Skilt• Egen serviceavdeling• Dyktige Møbelmontører

MARKEDETS STØRSTE UTVALG AV KOMPLETTE LØSNINGER TIL KONTORET

Arendal: 37 07 60 00Kr. sand: 38 01 93 [email protected]

www.inventumsor.no

TA KONTAKT FOR GOD SERVICE OG VEILEDNING!

9

næring10

Fra folkelig boble til staselig Audi

– Mine foreldre overtok agenturet for salg av Volkswagen i Aust- Agder i 1967, forteller han. Kon-sekvensen ble at familien flyttet fra Kragerø til Arendal for å starte bilforretning i Blødekjær, fortset-ter Gromstad.

BoblaDet var den karakteristiske «Bobla» som var starten på det som i dag har utviklet seg til å bli en blomstrende bilforretning for familien Gromstad, med virksomhet både på Ormetjern og Stoa. Den karakteristiske folkevogna, som har sitt opprin-nelige opphav fra andre halvdel av 1930-tallet, fikk det virke-lige gjennombruddet både på verdensbasis og i Norge utover

i 1960-årene. Og for de som har levd noen år fremskaffer dette sterke minner om lange bilturer med familien hver eneste helg, langs støvete norske bygdeveier. Med far og mor i forsetet, den ene «pattende» på en pipe og den andre med en smart filtersigarett mellom fingrene. På tur sammen med to – tre bilsyke unger i bak-setet. For det var etter at bilra-sjoneringen opphørte 1. oktober 1961 at privatbilismen tok av for alvor i dette landet.

Sterk vekst– Bare etter et par år hadde virk-somheten i Blødekjær vokst så mye at det var behov for nye loka-ler, sier Gromstad. Det ga åpning for at vi bygde et nytt anlegg og flyttet hit til Ormetjern. Som også ga plass til Audi-agenturet vi fikk i 1976, utdyper han. Jan Trygve Gromstad begy-nte som daglig leder i 1983 og driver i dag den største bilfor-retningen i Aust-Agder. For hver tredje personbil som selges i fyl-ket ruller enten ut fra Gromstad Autos lokaler på Ormetjern eller Gromstad Motor på Stoa. Ja, i va-rebilsegmentet er markedsand-elen enda høyere, godt over 40 prosent. Anlegget på Stoa ble

bygget i 1996 og huser merkene Skoda og Nissan.

Konjunkturutsatt– De fleste har jo behov for minst én bil så slik sett er jo bilbran-sjen på mange måter forutsigbar, sier Gromstad. Like fullt er vi også konjunkturutsatt. Når økon-omien i samfunnet svinger er det gjerne bilbransjen som merker det først, sier han videre. Og nevner utfordringene som kom i forbindelsen med finanskriser og økonomiske nedgangstider på slutten av 1980-årene og i 2008. – I dag selges det rundt 140 000 nye personbiler på landsbasis. I 1990 var tallet på nybilsalg nede på 60 000. Det forteller mye om hvordan publikum reagerer når det blir tøffe økonomiske tider, sier han videre.

100 ansatte Også skiftninger i modeller og skjerpet konkurranse mellom de forskjellige billeverandørene påvirker det årlige salget. Jan Trygve Gromstad forteller at da den legendariske folkevogna gikk mot slutten av sin storhetstid slet Volkswagen totalt sett utover på 1970-tallet, før de nye modellene Golf og Passat oppnådde fotfeste

i markedet. I dag er Volkswagen det ledende bilmerket i Norge, med en markedsandel på rundt 14- 15 prosent, med Toyota som nærmeste utfordrer. – Totalt omsetter vi på Orme-tjern og Stoa for 480 millioner kroner i året og har rundt 100 ansatte, forteller Gromstad. Dette fordelt på salg av nye og brukte biler, deler/utstyr, verksted, bil-skade og -utleie.

Beste leverandørJan Trygve Gromstad forteller at det aldri er kjedelig å drive i bilbransjen, med en hverdag som byr på stadig nye utfordringer. Og at det kreves både hardt arbeid og fokus for å holde seg på topp. – Så hva er oppskriften for å oppnå godt salg og positive tall hvert år? – Fornøyde kunder, svarer han kontant. Det er viktig med gode produkter i bunn, men det er in-gen ting som kan måle seg med gode kundeopplevelser over tid, supplerer han. Derfor bruker vi mye tid og ressurser på å gi våre ansatte påfyll av ny kompetanse, sier han videre. Både når det gjelder det bilfaglige, men også innenfor kundebehandling og salg, legger han til.

Han forteller med stolthet at de i 2012 stakk av med seieren som landets beste Volkswagen og Audi-forhandler. I sterk konkur-ranse med over 70 andre forhan-dlere landet rundt.

– Det må jo bety at vi gjør en del riktig, slår Jan Trygve Gromstad kategorisk fast. Og røper samtidig at dette snart skal være gjenstand for en hyggelig markering. Dyktige og engasjerte medarbeidere er det viktigste bidraget til at vi hevder oss så sterkt på landsbasis, slår han fast.

El- biler– Går ikke den tradisjonelle bil-bransjen en noe usikker fremtid i møte, når bilene etter hvert går fra å bruke diesel og bensin til elektrisitet og gass?

– Det er jo riktig at vi får et sterkere og sterkere innslag av alternative drivstoffløsninger, selv om det nok tar lang tid før bilparken helt og holdent har for-latt bensin og diesel. Men dette er et marked vi er klare til å gå inn i, sier Jan Trygve Gromstad. Før han gir oss en presentasjon av ny el- bil modell han allerede har solgt noen eksemplarer av.

Noen blir født med ski på bena andre med et ratt mellom henda. Jan Trygve Gromstad har nærmest vokst opp blant nye og brukte biler. I dag driver han Aust-Agders ledende bilforretning.


HISTORIE: Familien Gromstad overtok agenturet for Volkswagen i 1967. Her viser Jan Trygve Gromstad dagens utgave av den populære «folkevogna».

Mestselgende Gromstad:

næring 11

Verdivurdering og finansiell modelleringPwC kan bistå med kompetanse innen verdivurdering, finansiell modellering, kjøpsprisallokering, nedskrivningstest, markedsanalyse og/eller rentevurdering.

© 2013 PwC. Med enerett. I denne sammenheng refererer “PwC” seg til PricewaterhouseCoopers AS, Advokatfirmaet PricewaterhouseCoopers AS, PricewaterhouseCoopers Accounting AS, PricewaterhouseCoopers Skatterådgivere AS og PricewaterhouseCoopers Services AS som alle er separate juridiske enheter og uavhengige medlemsfirmaer i PricewaterhouseCoopers International Limited.

Planlegger ditt selskap oppkjøp, salg eller intern restrukturering? Vi kan bistå med• Verdivurdering av selskap

• Verdivurdering av eiendeler, opsjoner og låneporteføljer

• Bistand i forbindelse med konserninterne transaksjoner eller transfer pricing

• Kjøpsprisallokering

• Beregning av markedsmessig avkastningskrav

• Kvalitetssikring av verdivurderinger

• Nedskrivningstester

• Rentevurderinger i forbindelse med konserninterne lån

PwC er Norges og verdens største nettverk av revisorer, advokater og rådgivere. I dag er vi 180 000 medarbeidere fordelt på 158 land. I Norge er vi over 1 600 ansatte ved til sammen 36 kontorer. Vårt løfte er å være en aktiv støttespiller på områder som opptar deg og din bedrift.

www.pwc.no

Kontakt oss gjerne for en uforpliktende samtale Lars Ole LindalTlf.: 952 61 [email protected]

Svein A. AndresenTlf.: 952 61 [email protected]

Ønsker du et bredere beslutnings grunnlag ved valg av finansiering eller strategi?

Vi kan bistå med • PwC kan hjelpe med finansiell modellering som bidrar til økt innsikt i

kapitalbehov og finansiering

• Øke beslutningsgrunnlaget for oppkjøp

• Bidra til dokumentasjon av gjeldsbetingelser og likviditets prognoser

• Utarbeide modeller for intern rapportering

næring

Ved å holde fast på mulighetene og ikke fokusere på problemene kan Sørlandet Kunnskapshavn stille 20 000 kvadratmeter til disposisjon for bedrifter og kunnskapsmiljøer i kommunen. For det var en avdeling av Uni-versitetet i Agder området som strekker seg fra Grandhjørnet til Barbubukt opprinnelig var tiltenkt for. Det var som kjent Grimstad som trakk det lengste strået i kampen om ny campus i Aust-Agder, dermed måtte Aren-dal enten skrinlegge utbyggings-planene eller tenke alternativt. Noe som i dag fremstår som en helt ny bydel.

Eureka– I mars neste år vil Eureka II-bygget stå ferdig med ytterlig-ere 8000 kvadratmeter, forteller Kåre Andersen til Arendals Ti-dende: næring. I tillegg til yt-terligere tilvekst av nærings- og læringsarealer i Kunnskapshavna vil dette byggetrinnet også in-neholde 20 leiligheter, sier han videre.

Andersen har vært prosjekt-koordinator for utbyggingen av Kunnskapshavna, som er den folkelige betegnelsen på de tre byggene Havnegården, Eureka l og Eureka ll. I mer enn sju år har han holdt en stø hånd på rattet for å koordinere utbyggingen av det som snart er 20 000 kvadratmeter med moderne kontorarealer for lokale, nasjonale og internasjo-nale virksomheter. Men det stop-per nok ikke her. – Planleggingsfasen av Kunnskapshavna lll er jo allere-de i gang, sier Andersen. Disse byggene skal reises i Dauholla/Skydebane-området og vil være på rundt 15 000 kvadratmeter når alle byggetrinnene står fer-dig utbygd tidligst i 2016, sier han videre.

Prosjektorganiseringen for videre utbygging av Kunnskapshavna ble avviklet allerede fra 1. jan-

uar 2012, og er nå lagt inn som en del av rådmannens stab. Alle byggene bygges imidlertid i pri-vat regi, med kommunen som en av pådriverne på innholdssiden. Noe som betyr at Kåre Ander-sen er inne i en overgang mot nye utfordringer i rollen som fagleder for næringsutvikling i kommunen.

NæringsutviklingDet var i mai i år at bystyret besluttet ny modell for nærings-utvikling i kommunen. Der opp-gaver som nettverksbygging, re-gional kompetanseutvikling og gründerveiledning skulle samles inn under i en felles enhet, ledet av en fagleder for næring.

– En viktig oppgave blir å etablere god kontakt og dialog mellom kommunen og nær-ingslivet. Og legge til rette for at kommunen bidrar på best mulig måte med gode ramme-betingelser for næringsutvikling, forteller han. – Et sentralt område blir jo å finne fram til og utvikle nye næringsarealer. Dette er prosess-er som normalt tar tid, derfor er det viktig å være i forkant, sier han videre. Som leder for næringsarbeidet i kommunen skal han også ivare-ta rollen som styreleder for Eta-blerersenteret IKS, og bidra til at gründere får støtte og veiledning

i den første og krevende fasen ved oppstart av egen virksomhet.

Regional næringsplan– Og nå skal du også arbeide med ny felles næringsplan for kommunene i Østre Agder-sa-marbeidet? – Ja, det er riktig. Bystyret ved-tok på sitt møte i september at kommunen vil delta i arbeidet med å utvikle en felles strategisk næringsplan for kommunene i Østre Agder. Et initiativ som ble tatt av ordførere og rådmenn i de samme kommunene og som har blitt fulgt opp av både styret i Østre Agder-samarbeidet og nå i bystyret. Andersen trekker fram flere forhold som gjør det

viktig å samarbeide med næring-sutvikling på tvers av kommune-grensene. Han peker i særlig grad på tilgang til nye næringsarealer i regionen og bygging av ny E18 mellom Tvedestrand og Arendal. – Vi ser jo hvordan nærings-livet etablerer ny virksomhet og vokser fram i tilknytning til de viktigste og mest sentrale veiene. Brokelandsheia, helt øst i fylket, er jo et godt eksempel på det. I tillegg er det også et faktum at flere bedrifter har virksomhet på tvers av kommunegrensene. Der-for er det viktig at kommunene klarer å finne fram til felles planer for næringsutvikling, avslutter fagleder for næring i Arendal kommune, Kåre Andersen.

12

Skal lede kommunal næringsutvikling Kåre Andersen har vært prosjektkoordinator for utbyggingen av den nye Kunnskapshavna, og gleder seg over at stadig flere nasjonale og internasjonale virksomheter etablerer seg i Arendals nye bydel. Nå venter utfordringer som leder for næringsutviklingen i kommunen.

NÆRINGSUTVIKLING: Kåre Andersen har koordinert utbyggingen av Kunnskapshavna. Nå skal han lede næringsutviklingen i Arendal kommune.


næring 13

Skal lede kommunal næringsutvikling

NYE NÆRINGSAREALER: Arendal skal i fesselskap med kommunene i østre Agder-samarbeidet finne fram til nye næringsarealer i regionen. Her et oversiktsbilde fra Stoa vest.

Foto: Helene Schei.

næring14

Bråstopp eller bare forsiktig nedbremsing

Etter flere år med positiv ut-vikling ser det unektelig ut som vi er inne i et taktskifte i norsk økonomi. Med solid vekst i fast-

landsøkonomien på 3,5 prosent i fjor ligger det an til at veksten i år blir på mer nøkterne 2 til 2,5 prosent. Årsaken ligger i svakere vekst i oljeinvesteringene, ek-sporten og fastlandsbedriftenes investeringer. Boligprisene peker nedover, folk bruker mindre på shopping og setter av mer til pri-vat sparing.

Etter en lang periode med høy lønns- og kostnadsvekst melder bedriftene om svakere driftsmar-giner og synkende optimisme. Antall konkurser i Norge har så langt i år steget med 16 prosent sammenliknet med samme peri-ode i fjor, og selv om arbeidsle-dighetstallene fortsatt holder

seg på et stabilt lavt nivå er det uro for at ledighetstallene vil øke utover vinteren. Og det mer enn de normale sesongvariasjonene vi opplever gjennom året.

Lav renteOppsummert kan dette høres ut som elendighetsbetraktning av verste sort, og at vi nærmer oss kanten av noe farlig og bratt. Det er selvfølgelig ikke er tilfelle. Vi lever fortsatt på den grønne gren her oppe i nord, og norsk økonomi vil også fremover være solid og bærekraftig. Det vi egentlig snakker om er en forsiktig nedbremsing og in-gen brutal bråstopp. Skal man fra forbrukerhold trekke fram

noe positivt må det være at den årlige prisstigningen fortsatt er lav. Ja, den gikk faktisk ned fra 3,2 prosent i august til 2,8 prosent i september. Dessuten at Norg-es Bank sannsynligvis vil holde renten fortsatt lav i lang tid fre-mover. Fra et makroperspektiv er ikke dette noe sunnhetstrekk, men for den som sliter med høy boliggjeld kan det jo være godt å ta med seg.

OljemilliarderI tillegg til de internasjonale konjunkturene er det særlig to forhold som peker seg ut som vik-tige for den norske økonomien fremover. Det ene er det stadig sterkere skillet mellom olje- og

gassindustrien og annen tradi-sjonell industri, et forhold som gjerne omtales som den to-delte økonomien. Over en kvart mil-lion norske arbeidsplasser er i dag avhengige av olje og gass. Disse arbeidsplassene er dyre, krever høy kompetanse og er lønnsle-dende for resten av samfunnet. Det andre som påvirker norsk økonomi i særlig grad er Statens pensjonsfond utland, eller olje-fondet som det kalles i daglig-talen.

Med en svimlende markedsverdi på 4 763 400 000 000 kroner. Ja, her anbefales leseren å gå inn på hjemmesidene til Norge Bank å se den fascinerende live-oppdat-

Norge har styrt unna de økonomiske nedgangstider som Europa og flere land i andre verdensdeler opplever. Først og fremst på grunn av svimlende oljerikdommer som pumpes opp fra våre havområder. Men nå merkes et kjøligere drag, og hvor mye oljepenger er vi villig til å bruke fremover?

KOMMENTAR Morten [email protected]

næring 15

eringen av fondets markedsverdi til enhver tid. Oljefondet ser ut til å øke med 900 millioner i år, noe som sannsynligvis vil være den største økningen i fondets historie.

HandlingsregelMen det store spørsmålet er hvor mye vi kan tillate oss å bruke av fondets verdier i de årlige stat-lige budsjetter. Hittil har dette vært regulert etter den såkalte handlingsregelen, som sier at staten ikke skal bruke mere enn avkastningen av fondet. Vedtatt i Stortinget i 2001.

Mer spesifikt legger handlings-regelen opp til at oljefondet vil ha en normal avkastning på 4 prosent årlig, men pengebruken skal tilpasses økonomien. Og brukes motsyklisk for blant an-net gi mer fart dersom det skulle være behov for det. I neste års statsbudsjett har regjeringen Stol-tenberg lagt opp til å bruke 135 milliarder oljekroner, en økning på 11 milliarder sammenliknet med årets budsjett. Så gjenstår det å se om den påtroppende regjeringen vil plusse på med ytterligere mil-liarder for å stimulere til ny økonomisk vekst, eller om de holder foten unna gasspedalen i frykt for å gjøre Norge enda mer oljeavhengig.

Todelt økonomiPå vår hjemlige arena merkes den todelte økonomien i stadig ster-kere grad. Næringslivet på Sør-landet og særlig Kristiansands-regionen preges mer og mer av bedrifter og virksomhet knyttet mot olje- og gass. Mens andre deler av industrien sliter med å holde hodet over vannet i et tøft internasjonalt marked.

Lars Petter Maltby, administre-rende direktør for Saint Gobains virksomhet i Lillesand og Aren-dal, og leder av Eyde- nettverket gir likevel uttrykk for optimisme på vegne av prosessindustrien i landsdelen. Han mener Norge har mange forutsetninger som gjør at det er grunn til å se lyst på prosessindustrien fremtid. Og peker på at samtlige av de ni Eyde-bedriftene er eid av globale industrikonsern. Noe som un-derbygger at de har tro på norsk kompetanse og industri i et lang-siktig perspektiv. Det er derfor ikke grunn til uroe seg unødven-dig for at den norske økonomien skal lide samme skjebne som kollapsen i eurosonen. Men det vil bli lavere oljepriser, dempet jobbvekst, et tråere bolig-marked fremover. Med andre ord, det er klart for en norsk myklanding.

Illustrasjonsfoto: colourbox.com

næring16

næring 17

næring18

Øl-eventyret på Rykene

– Jeg vil påstå vi er den største enkeltfaktor som har påvirket norsk ølkultur over de siste ti årene, sier medeier Kjetil Jikiun.

Solgte til ArendalHan startet Grimstad-bedriften sammen med Gunnar Wiig i 2003 etter å ha brygget hjemme i garasjen i noen år. De første ølene som ble produsert ble solgt til Apotekergården i Grimstad og Café Lindvedske Hus i Arendal. Etter en svært vanskelig oppstart har veksten vært formidabel de siste årene. – Vi var veldig nær konkurs mange ganger de første årene, men overlevde på grunn av nøysomhet og hardt arbeid. Vi begynte å merke at arbeidet ga re-sultater i 2008 og 2009. Da endret nordmenns ølvaner seg ganske merkbart, sier Jikiun. De siste fem årene har pilene kun gått en vei og bedriften har allere-de vokst seg ut av lokalene i den gamle kraftstasjonen på Rykene. – Vi er i ferd med å avslutte en avtale med kommunen om eta-

blere oss på den gamle Lidl-tomta på Østerhus i Grimstad. Der vil vi ha langt bedre muligheter til å ekspandere ved behov, opply-ser daglig leder og medeier, Tore Nybø. Finansieringen er allerede på plass, og nysatsingen vil ha en totalramme på mellom 50 - 60 millioner kroner. – Jeg tror det etter hvert kan bli behov for betydelig større lo-kaler enn det vi har i dag, tilføyer Jikiun.

Fikk rettSelskapet, som i dag har 20 an-satte, har hatt en årlig gjennom-snittsvekst på 50 prosent siden 2010. I 2012 var omsetting på 37 millioner kroner, mens det vil øke til nærmere 54 millioner i år. I år kommer gjengen til å frakte 1,2 millioner liter øl, hvorav 20 prosent eksporteres til 30 land. – Det har vært en eventyrlig vekst. Hittil har vi vært størst i USA, men blitt nesten like store i Sverige og Storbritannia det siste året, sier Nybø. Den fantastiske utviklingen til tross, Nøgne Ø er fortsatt gan-ske små i det norske ølmarkedet. – Det selges mellom 230-240 millioner liter øl i år, og sammen med våre mikrobryggerikollegaer utgjør vi fortsatt bare 2 prosent av markedet. Noe av problemet vårt er at vi faktisk ikke får produsert nok der vi er i dag, sier Nybø.Han og Jikiun synes det er svært

tilfredsstillende at de har mot-bevist forestillinger i bransjen om at satsingen på mørkere typer øl ville være vanskelig. – Vi ble ofte fortalt at dette ikke var kommersielt riktig, og at vi må lage mye lyst øl. Nå kryper de store bryggeriene til korset og kommer etter med nye ølsorter. Det er naturligvis tilfredsstillende at vi fikk rett, og jeg er utrolig glad for at nordmenn liker smaks-kraftig og godt øl, sier Jikiun.

Stolte av produkteneDe to bedyrer at hovedmotivas-jonene for videre satsing fortsatt er å lage nye og spennende pro-dukter. – Vi startet jo dette i ren opp-rørstrang over at det var så få smaker og ulike ølsorter på markedet i Norge. Drivkraften vår er fortsatt å lage godt øl og at vi skal være stolte av det vi le-verer, sier Jikiun. – Det er viktig for oss å sette preg på smaksbilde og videreut-vikle god ølkultur. I dag er det stadig flere restauranter som har ølkart til menyen. Det finnes over 1000 ulike typer øl, hvor vi har laget nærmere 100 av dem. Det har vært utrolig å se interessen for øl vokse så mye som den gjør i Norge, tilføyer Nybø.IPA og Wit har vært bestselgerne i lengre tid, og det er stadig nye øltyper på gang. – Det er viktig å komme med

nye ting. Det merker vi både i Norge og internasjonalt. Nyhet-sinteressen har mye å si og mange ønsker å prøve nye produkter, sier Nybø

Vant pris for sakeNøgne Ø har vunnet en meng-de nasjonale og internasjonale utmerkelser for sine produkter. Så mange har det blitt at Nybø er sjanseløs på å gi en oversikt over antallet. – Vi burde kanskje organisere den biten, men det viktigste for oss er naturligvis den betydning det har for merkenavnet Nøgne Ø. Vi er veldig bevisst på å byg-ge et image, og vinne prestisje-tunge priser er naturligvis bra, sier Nybø. Han velger å trekke

fram to priser som rager svært høyt hos mikrobryggeriet. – Å vinne International Brew-ing Awards i England med vår Brown Ale var utrolig stort. Gull og bronsemedaljen i London Sake Challenge i fjor henger også svært høyt, sier Nybø.Nøgne Ø er det eneste europeiske bryggeriet som lager den japan-ske risdrinken, og har sogar fått TV-innslag på japansk tv. – Grunntanken er som med ølsatsingen at vi ønsker å intro-dusere nye smaker. Vi håper at det kan bli populært til sushi som det er i Østen, og har tro på at markedet vil vokse etter hvert, sier Nybø. I dag selges saken de-res på vinmonopoler og enkelte restauranter.

Interessen for øl har nådd nye høyder de siste årene. Mye takket være den kom-promissløse gjengen bak Nøgne Ø.MARIUS [email protected]

POPULÆR OMVISNING: Det er god stemning når SG Armaturen fra Lillesand har med seg gjester fra Bergen på omvisning. Her forklarer Cathy Jikiun prosessen bak risdrinken sake. Nøgne Ø har fire-fem omvisninger i uka.

FORNØYDE: Tore Nybø t.v. og Kjetil Jikiun kan glede seg over den eventyrlige veksten til Nøgne Ø.

næring 19

Norsafe utvikler, produserer og leverer maritime livredningssystemer til alle typer skip og offshore installasjoner, og har siden 1903 produsert mer enn 25 000 livbåter. Selskapet har sitt hovedkvarter på Tromøy utenfor Arendal og har i dag 1100 ansatte. Norsafe har egne produksjonsselskaper i Norge, Brasil, Kina, Hellas, Mexico og salgs og servicekontorer i Singapore, Sør-Korea, Australia, USA, Japan og Nederland. Norsafe Group har i tillegg et nettverk av 40 servicestasjoner fordelt i alle verdensdeler med servicetelefon bemannet 24/7/365.

Norsafe Group er i sterk vekst og er på jakt etter flere dyktige medarbeidere. Har du lyst til å være med på å utvikle høyteknologiske livredningssystemer med hele verden som markedsplass, sjekk våre ledige stillinger på www.norsafe.com

FØRSTEVALGET innen maritim sikkerhet

Nyhet: Munin 980 work boat

næring20

næring 21

næring22

Utvikler webløsninger for miljø og livsstil

– Selv om vi i år kan feire 10-års-jubileum føler vi oss på mange måter fortsatt som en grün-derbedrift, sier daglig leder og medeier Geir Arntzen Andrew til Arendals Tidende. Han har lang erfaring med store prosjekter innen nettst-edutvikling og presentasjon av miljøinformasjon på nett. Men jobber også tett på kunder innen-for området helse og livsstil.

– Vi trives best med å jobbe med samfunnsnyttige prosjekter. Enten det handler om klima, folkehelse eller kunnskapsoppbygging, sier han videre.

Frameworks beskriver seg selv som et grønt webbyrå og leverer nettløsninger, design og kommu-nikasjon særlig rettet mot mil-jø- og klimarapportering på nett. Virksomheten har sitt utspring i et samarbeid som GRID – Ar-endal og Ugland Publikit hadde tidlig på 2000-tallet, om å lage miljøstatusrapporter for byer på internett. Bedriften har i dag seks ansatte og omsatte i fjor for rundt 4,2 millioner kroner. Styreleder er Svein Tveitdal, en velkjent pro-fil innenfor miljø og klima, som blant annet har vært direktør for UNEP/GRID-Arendal gjennom en årrekke, og direktør ved UN-EPs hovedkontor i Nairobi med ansvar for FNs klimapanel.

GründerfellesskapSelskapet holder til i nye og flotte lokaler i Kunnskapshavna, sammen med en rekke mindre bedrifter der fellesbetegnelsen må være gründere og entre-prenørskap. – Dette er et flott miljø å være i. Det er inspirerende med nye og moderne lokaler. Her ligger alt til rette for å utveksle kunnskap og erfaringer på tvers av fagom-

råder, sier Ellen Raaum Rekdal, markedsansvarlig og prosjekt-leder i Frameworks. Noe som også åpner for nye forretnings-muligheter, forsetter hun. Kunnskapssenter Kundelisten til Frameworks spenner over et vidt spekter, både faglig og geografisk. Her finner vi blant annet miljødepartementet i Sør-Afrika og University of the Arctic, et nettverksunivsersitet med nær 100 medlemsinstitu-sjoner som tilbyr universitets-kurs, kunnskap og nyheter om arktiske strøk. De kan også vise til flere lokale og regionale kunder som Sørlandet Vitensenter i Kunnskapshavna og Redcord i Kilsund, hvor de har utviklet og drifter bedriftens nettsted på fem forskjellige språk.

LivsstilsendringEvjeklinikken er en annen sen-tral kunde og samarbeidspart-ner Framworks har viet stor oppmerksomhet det siste året. Klinikken er et landsledende spesialistsenter for livsstilsen-dring og behandling av sykelig overvekt. Frameworks har ut-

viklet Evje Interaktiv, et skredder-sydd e-helse verktøy, som hjelper brukerne til å oppnå sine mål i behandlingsopplegget. Systemet tilbyr kalendere for loggføring av mat og fysisk aktivitet, som gir mulighet til å finne ut om utviklingen er i samsvar med den enkeltes mål. Et interaktivt system som kan brukes på data-maskin, nettbrett og smarttele-fon.

– Som man forstår så jobber vi lokalt, nasjonalt og internasjonalt med kunder som har veldig ulike behov og krav. Et prosjekt hos oss starter alltid med den gode samtalen for kartlegging av mål og behov før vi utarbeider en spe-sifikasjon og prosjektplan i tett samarbeid med oppdragsgiver, forteller Geir Arntzen Andrew.

Besteforeldre og klimaEn noe uvanlig kunde er Beste-foreldrenes klimaaksjon. En or-ganisasjon som ble lansert høsten 2006, etter initiativ fra høg-skolebibliotekar Halfdan Wiik, på Stord, og som tidlig markerte seg via flere opprop med støtte fra kjente besteforeldre innen poli-

tikk, kulturliv og kirken. Beste-foreldrenes klimaaksjon krever en ansvarlig klimapolitikk for å ta vare på barnebarnas velferd og trygghet. – Vi har hatt gleden av å få ut-vikle nettløsninger for Besteforel-drenes klimaaksjon. Sjelden har vi møtt større engasjement, og sidene har fått masse godt redak-sjonelt stoff takket være en ivrig og meget kompetent redaksjons-gruppe, sier Arntzen Andrew.

Må ville merEt annet område Arntzen An-drew har et sterkt engasjement for er å motivere kommune- Norge til å planlegge og han-dle mer klimavennlig. Her har Frameworks bistått blant annet Kommunenes Sentralforbund i arbeidet med å lage klima-planverktøy for nærmere 200 kommuner. – Det satses for lite på kon-tinuerlig miljøarbeid i norske kommuner. Og det må tydeli-gere vedtak og modigere poli-tikere til skal vi komme videre på dette området, mener lederen for Frameworks Geir Arntzen Andrew.

Frameworks jobber for miljøverndepartementet i Sør-Afrika, rapporterer om miljøstatus i norske fylker og bistår besteforel-dre i kampen mot global oppvarming. I tillegg le-verer de e- løsninger for en bedre livsstil.


MILJØ OG LIVSSTIL: Frameworks i Kunnskapshavna leverer nettløsninger for miljø og livsstil. Fra venstre Islam Al Khaldi, Ellen Raaum Rekdal, Geir Arntzen Andrew, Tor -Erik Klau-sen, Tiago Teixeira og Helene Tessand Iversen.

næring 23

ARENDALS TIDENDE ditt lokale arbeidsmarked

Det lokale arbeidsmarkedet er bredere og mer spennende enn det øyeblikksbildet vi får gjen-nom tradisjonelle utlysninger av ledige stillinger. Derfor er det vik-tig at kompetente og kvalifiserte kandidater kan komme i kontakt med den riktige arbeidsgiveren, uten å måtte vente på en tradis-jonell utlysning. I mange bransjer gjøres sjelden ansettelser med an-nonse og søknadsfrist, og dette uformelle arbeidsmarkedet er for mange utilgjengelig.

Karriere.no er møteplassen for bedrifter og kandidater i det lo-kale og nasjonale arbeidsmarke-det og gjør det enkelt for arbeids-givere og arbeidstakere å komme i kontakt med hverandre.

Legg planer for fremtidenMange bedrifter vet hva frem-tiden bringer og bedriftens be-manningsbehov må inn i plan-leggingen. Karriere.no har lyttet til bedriftenes ønsker og gjør det mulig for arbeidsgiverne å søke etter kvalifiserte arbeidstakere i langt tid før ansettelsen skal gjøres. Ofte kan mangel på kvalifisert arbeidskraft legge begrensinger på planlagte ut-videlser og konkurransekraft i anbudsprosesser. I mange bran-sjer finnes ikke nok kompetente

kandidater og for mange tvinger dette frem innleie av arbeidskraft med korte tidshorisonter. Å søke etter arbeidskraft frem i tid gjør det enklere for den riktige kandi-daten realisere sine planer om å flytte “hjem” eller ut av storbyene. Lang utlysningstid gir bedriftene bedre og flere kandidater, mens det gir kandidatene mulighet til å planlegge egen karriere. Drøm-mejobben og drømmekandidaten er der ute, Karriere. no er verk-tøyet som gjør at de kan komme i kontakt med hverandre.

Ny tilflyttingArendal og Sørlandet ønsker seg økt tilflytting. En faktor som ofte hindrer dette er begrensningene i det åpne arbeidsmarkedet. Når det totale tilbudet av stillinger i et distrikt er synlig, øker mulighet-ene for at attraktive arbeidstakere kan etablere seg. Arbeid og ar-beidsplasser er tiltrekkende og en synliggjøring av potensialet i det lokale næringslivet skaper optimisme og fremtidstro i vårt distrikt.

Arendals Tidende skal sammen med Karriere.no være ditt lokale og nasjonale arbeidsmarked. Vi ønsker å gjøre vår region synlig og attraktiv for alle som vurder å flytte til Arendal og Sørlandet.

Kontor- og administrasjons-medarbeiderSporadiske vakter og korte vikariaterRektor/enhetslederMiljøterapeut Fagerheim avlastningshjemMiljøarbeider 20%Miljøarbeider 39%Helsefagarbeider helgestillingHelsefagarbeider vikariat 47%FeiersvennSykepleier 95% fast stillingMiljøarbeider 21,49%Sykepleier 62% stilling(natt)SalgsjefAnnonseselgerØkonomimedarbeiderHar du bakgrunn innen el.bransjen?Har du minst 1 års erfaring fra dokumentkontroll?Er du nyutdannet revisor?Regnskapsfører/autorisert GulvleggerByggtapetsererAssistenter i BPA-ordningEngineering CoordinatorTechnical WriterSCM Process & System ManagerCNC - operatørElektrikerProsjektlederAnleggslederIT konsulentSalgskonsulentStruktur ingeniørMarine analyse ingeniørAnnonseselgerBakerlærlingRørlegger

Arendal Havn

Arendal Kommune

Arendal KommuneArendal Kommune

Arendal KommuneArendal KommuneArendal KommuneArendal KommuneArendal KommuneArendal KommuneArendal KommuneArendal KommuneArendals TidendeArendals TidendeBemanningsbyraaet Sørlandet ASBemanningsbyraaet Sørlandet AS

Bemanningsbyraaet Sørlandet AS

Bemanningsbyraaet Sørlandet ASBookkeeper Agder ASFargerike Christensen ASFargerike Christensen ASFroland KommunePersonalhuset ArendalPersonalhuset ArendalPersonalhuset ArendalPersonalhuset ArendalScanmatic Elektro ASScanmatic Elektro ASScanmatic Elektro ASSerit AS ArendalSerit AS ArendalSevan Marine ASASevan Marine ASATvende MediaBaker Jørgensen ASTh. Bredesen Eftf. Rørlegger AS

STILLING BEDRIFT SØKNADSFRIST

LEDIGE JOBBER NÅ!

Snarest

Snarest

Snarest28.10.2017

28.10.201728.10.201728.10.201728.10.201702.11.201704.11.201704.11.201704.11.2017SnarestSnarestSnarestSnarest

Snarest

SnarestSnarestSnarestSnarest01.11.2017SnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarestSnarest

Flest ledige jobber lokalt!F6C000

304154

.NO

.NO

RGB 238,201,0 C0 M25 Y100 K0

F28E00 RGB 232,151,0 C0 M55 Y100 K0

RGB 48,65,84 C84 M68 Y46 K36

ledigejobber

PROFILERTE BEDRIFTER I AUST-AGDER

NYHET: STILLINGSBANKmed ledige stillinger i Arendal

37LEDIGEJOBBER

i Arendalwww.karriere.no

næring24

næring 25

næring26

Kontakt oss for en uforpliktende prat.Kristiansand: 982 95 270 - Arendal: 982 95 278

Les mer på www.personalhuset.no

Markeds ledende på Sørlandet innen rekruttering og utleie!HVORFOR VELGE PERSONALHUSET SEARCH & SELECTION:

• Treffsikker metodikk for vurdering av kandidater• Rådgivere med høy kompetanse og lang bransjeerfaring• Stort nettverk av kandidater med relevant kompetanse• Fokus på oppfølging og utvikling av våre kandidater

“Vi skal være avgjørende for våre kunders suksess!”

næring 27

næring28

næring 29

næring30

Autorisert regnskapsfører

Byggingeniør

Ekstrahjelp

Havneverter

Ingeniør 3D modellerer

Ingeniør Marine analyse

Ingeniør Mekanisk

Ingeniør Prosess

Ingeniør Stabilitet

Ingeniør Struktur

Ingeniør Vekt

Kafémedarbeider

Malere

Medarbeider drift og

vedlikehold maskinkjøring

Resepsjonist

Servicemedarbeider

Butikkmedarbeider

Arendal Boligbyggelag BBL

Arendal Boligbyggelag BBL

Kleppe AS

Arendal Havn

Sevan Marine ASA

Sevan Marine ASA

Sevan Marine ASA

Sevan Marine ASA

Sevan Marine ASA

Sevan Marine ASA

Sevan Marine ASA

Hove Drifts og utviklings-selskap AS

Fargerike Christensen AS

Arendal Havn



Jarle AS

STILLING BEDRIFT SØKNADSFRIST

JOBBER PLANLAGT UTLYST!

innen 1 år

innen 5 år

innen 6 mnd

innen 6 mnd

innen 1 år

innen 1 år

innen 1 år

innen 1 år

innen 1 år

innen 1 år

innen 1 år

innen 6 mnd

innen 1 år

innen 1 år

innen 6 mnd

innen 6 mnd

innen 1 år

ledigejobber

PROFILERTE BEDRIFTER I AUST-AGDER

næring 31

Naeringsavis arendalstidende uke44

Documents

Transcript of Naeringsavis arendalstidende uke44