N-SERIEN - rasmusdegn.dkrasmusdegn.dk/onewebmedia/Valtra_N_serien_brochure_DK.pdf · 2015. 1....

48
N-SERIEN 99 - 171 HK YOUR WORKING MACHINE

Transcript of N-SERIEN - rasmusdegn.dkrasmusdegn.dk/onewebmedia/Valtra_N_serien_brochure_DK.pdf · 2015. 1....

  • N-SERIEN99 - 171 HK

    YOURWORKINGMACHINE

  • 2

    Indeks

  • 3

    Inde

    ks

    Valtra N-serien HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct99 - 171 HK

    Side 4 ....................Om Valtra

    Side 6 ....................Valtra Unlimited

    N-serien 99-111 hkSide 9 ....................Valtra N93 og N103

    Side 10 ..................Nyt design

    Side 12 ..................Ny transmission

    Side 14 ..................Ny 33AWI-motor

    N-serien 124-171 hkSide 16 ..................Produktivitet kræver alsidighed

    Side 18 .................. Fire veje til succes

    Side 19 ..................Optimeret manøvredygtighed

    Side 20 ..................AGCO Power-motorer

    Side 22 .................. Transmissioner

    Side 29 ..................Hydraulik

    Side 32 .................. Førerhus

    Side 35 ..................Valtra ARM

    Side 37 ..................U-Pilot

    Side 38 .................. TwinTrac

    Side 40 ..................Auto-Guide og ISOBUS

    Side 41 ..................AGCOMMAND

    Side 42 .................. Skovdrift og kommunale opgaver

    Side 44 ..................Valtra service og uddannelse

    Side 45 ..................AGCO Parts

    Side 46 .................. Farver

    Side 46 .................. Tekniske specifikationer for N-serien

  • 4

    Om

    Valtra

    Valtra globaltVirksomhedens rødder går tilbage til 1951, hvor den tidligere våben-

    producent “Valmet” blev hyret til civile formål og producerede den

    første Valmet 20-traktor. Siden da har Valmet undergået en stor for-

    andring og udvikling, ikke blot med hensyn til navneforandringerne

    fra Valmet og ValtraValmet til Valtra, men også med hensyn til den

    markant forøgede traktorserie med en ydeevne, der spænder fra

    55 til 400 hk.

    Valtra-traktorer bygges på de mest avancerede fabrikker i branchen

    i Suolahti, Finland, og Mogi das Cruzes, Brasilien. Valtra-traktorer

    sælges nu i mere end 75 lande verden over. Valtra er et verdens-

    omspændende varemærke under AGCO Corporation, den tredje-

    største producent af landbrugsudstyr i verden.

    I dag er Valtra synonymt med et pålideligt produkt af høj kvalitet,

    der er skræddersyet til at imødekomme de individuelle behov hos

    hver kunde og virksomhed. Kvalitet og pålidelighed er ikke tilfæl-

    digt: Kun de bedste materialer bruges i produktionsprocessen. De

    fleste af Valtras komponenter er designet in-house.

    1832 1932

    1844Bolinder-Munktell

    VKT

    MunktellsEskilstuna - Sverige

    BM

    Volvo

    Volvo BM

    Volvo BM Valmet

    Valmet Valtra Valmet

    ValtraSISU

    AGCO

    Valmet

    1926

    1927 1951

    1950

    1979

    1985

    1994

    1997

    2001

    2003

  • 5

    Om

    Val

    tra

    Valtra-fabrikker

    Valtra Suolahti, Finland

    Valtra Mogi das Cruzes, Brasilien

    Importør/Valtra-salgskontor

    AGCO POWER

    Licensproduktion

  • Kræv mere afdin traktorMå vi præsentere Valtra Unlimited, en helt ny

    måde at specificere din egen individuelle trak-

    tor på. Alt det udstyr, du ønsker, præcis som du

    ønsker det - fabriksmonteret. Valtra-traktorer er

    kendt for deres gennemprøvede pålidelighed.

    Uanset hvilke forhold du bruger din traktor un-

    der, og hvilke opgaver du bruger den til, står vi

    klar til at reagere på dine behov. Når du bestiller

    din nye traktor, kan du nu få den leveret med alt

    det fabriksmonterede udstyr, du ønsker.

    Selvom Valtras kunder får deres traktorer skræd-

    dersyet i henhold til deres individuelle specifika-

    tioner på samlebåndet, er der noget udstyr, der

    ikke kan monteres i forbindelse med den nor-

    male monteringsproces. Noget udstyr er sim-

    pelthen for stort eller specialiseret. Bare rolig -

    selv i disse tilfælde har Valtra en løsning.

    Det nye Valtra Unlimited-værksted til brugertil-

    pasning har til huse ved siden af samlebåndet

    på Suolahti-fabrikken i Finland. Et specialiseret

    team er blevet uddannet i at montere den slags

    udstyr, der ikke kan monteres på samlebåndet.

    Teamets medlemmer er eksperter i Valtra-trak-

    torer og -processer, så det sikres, at hver ene-

    ste traktor leveres til tiden uden forsinkelser. Val-

    tra Unlimited-teamet kan også trække på al den

    ekspertise, de har gående lige ved siden af dem

    på fabrikken.

    Valtra Unlimited-værkstedet til brugertilpasning

    kan skabe traktorer, som f.eks. er specificeret

    optimalt til vedligeholdelse af veje. Efter at alt

    det specialiserede udstyr er monteret, udføres

    der en slutinspektion af traktoren på fabrikken,

    der har til formål at kontrollere kvaliteten og sik-

    re, at alt fungerer efter hensigten. Da alt udstyret

    monteres på fabrikken, kan Valtras reservedels-

    service levere alle de dele, der kræves i forbin-

    delse med monteringen. Traktorer, der er skræd-

    dersyet af Valtra Unlimited-teamet, kan kendes

    på Valtra Unlimited-logoet og det særlige ratnav.

    Bemærk, at Unlimited-tilpasning kun er muligt

    på Suolahti-produkter.

    Valtra-eksperterne på traktorfabrikken er de

    bedste i branchen.

    6

    Valtra Unlim

    ited

  • 7

    Valtr

    a U

    nlim

    ited

  • 8

    Valtra N93 og N

    103

  • Det handler om holdning

    N-serien 99-111 hkDe to nye N-serie-modeller N93 og N103 er klar til at ændre din holdning. Vores lange nyskabende

    historie med AGCO Power har endnu en gang bevist sin succes. Den nye trecylindrede motor er

    det økonomiske valg, når du søger efter konkret effekt. Manøvredygtigheden i disse to modeller er

    overvældende. Det nye design af motorhjelmen giver dig fremragende udsyn og gør arbejde med

    frontlæsseren nemt og sikkert. Derudover indfører vi den nye 5-trins Powershift-transmission med en

    brugergrænseflade, der er helt unik. Det funktionelle, tydelige nordiske design er ergonomisk og let at

    bruge.

    Disse karakteristika gør N93 og N103 til de bedste i deres klasse. Kom og skræddersy din nye Valtra.

    9

    Valtr

    a N

    93 o

    g N

    103

  • Nyt design – optimalt udsynDe nye N93- og N103-modeller har en nydesig-net forenderamme med integreret frontlift som ekstraudstyr. Den har længere løfteområde end tidligere modeller og en konstruktion, som min-der om de 4-cylindrede N-modeller. Løftekraften er 28 kN. På de nye N-serie-modeller har motor-hjelmen og alt under den fået nyt design. Aksel-

    10

    Nyt design

    afstanden er 2533 mm, hvilket er 1,5 mm korte-re end på tidligere N82- og N92-modeller. De nye funktioner omfatter også HiTech 5-transmission, ny transmissionsbrugergrænseflade og forstær-kede bremser på HiTech 5-modeller.

    Bredt udvalg af førerhusvarianter

    Førerhusvarianter A93, N103HiTech 5 A93, N103HiTech 5

    Førerhusaffjedring •

    Førerhus med sideudsyn (SVC) • •

    Skovførerhus • •

    TwinTrac •

    Accelerator bagest • •

    Airconditionanlæg • •

    Opvarmet bagrude • •

    Forberedt til AGCOMMAND • •

  • HøjdepunkterSkræddersyning af din nye traktor er den mest økono-

    miske løsning, og valget er dit

    Økonomisk trecylindret motor reducerer omkostningerne

    Forbedret udsyn gør arbejdet nemt og sikkert

    Fremragende manøvredygtighed forbedrer produktiviteten

    Ny HiTech 5-transmission forbedrer fleksibiliteten

    Nydesignet forenderamme og nyt traktorbeslag til frontlæsseren

    forbedrer frontlæsserens produktivitet

    1

    2

    3

    5

    4

    1

    2

    3

    4

    5

    11

    Nyt

    des

    ign

  • HiTech 5 er en ny 5-trins Powershift-transmissi-on, der øger hastigheden fra Powershift-trin 1 til trin 5 med 128 %. Den har 20 + 20 bakgear, og 30 + 30 bakgear med krybegear fås som ekstra-udstyr. HiTech 5 er nem at bruge, men den giver stadig føreren fuld kontrol over de fire grupper og fem Powershift-trin. Gearkassen har ingen gearstænger: Fire robotstyrede hovedgear skif-ter ved hjælp af elektronisk styring. Med Auto-Traction, Automatic Powershift og fartkontrol (ekstraudstyr) er traktoren så tæt på CVT som muligt for en Powershift-traktor. Krybegear og

    12

    Ny transm

    ission

    Brugervenlig og effektivHiTech 5 og kraftig hydraulik

    kørehastighedsafhængigt kraftudtag fås som ekstraudstyr på alle modeller. Den oprindelige tre-trins Powershift-transmission med 24 + 24 bakgear eller 36 + 36 bakgear er den gennem-prøvede basistransmission i N-serien, fra model N93 op til N143.

    Transmissionen og hydraulikken anven-der samme olie. Hydraulikkens kapacitet er 73 l/min. (90 l/min. som ekstraudstyr) med Open Centre-system. Tandhjulspumpen er placeret i transmissionshuset. De hydrauliske styreventi-ler er mekaniske.

    Læs mere om HiTech 5 på side 23

  • 13

    Ny

    tran

    smis

    sion

  • Ny 33AWI-motorKompakt kraftværk opfylder de strenge emissionskrav

    Valtras nye tilføjelser til N-serien med færre hk får en helt ny type motor fra AGCO Power (Fin-land). Den trecylindrede motor har fået et godt ry i A HiTech-serien samt i andre AGCO-maski-ner. Takket være yderligere udvikling er ikke kun emissionskontrollen, men også brugervenlighe-den, nu nået op på et nyt niveau.

    Den nye motor kaldes 33AWI, hvor A står for efterbehandling, W for wastegate og I for in-tercooler. Det er en fireventilet motor med en nominel effekt på 2200 o/min. og maks. effekt ved 1900 o/min. Disse relativt lave omdrejnin-ger giver moderne motoregenskaber selv i 100 hk-klassen. Derved opnås lavt brændstofforbrug og effektiv drift.

    De nye motorer lever op til udstødningsstan-darderne med en kombination af dieseloxyde-ringskatalysator (DOC) og kølet udstødningsgas-

    recirkulation (EGR). Den nye løsning kræver in-tet partikelfilter, men partikelmassen sænkes stadig med 15-30 %, og emissionen af CO og HC sænkes med 90 %. I forhold til N-seriens Stage 3B-traktorer med selektiv katalytisk reduktion og firecylindret motor anvendes der lignende ma-terialer til DOC’en, men katalysatoren er større. Også diesellugt og motorstøj styres effektivt – der er ikke behov for en ekstra lyddæmper!

    Common rail-brændstofindsprøjtningssyste-met er den nyeste generation, der giver op til 1600 bar indsprøjtningstryk og ekstrem præcisi-on. EGR kræver som sådan en ganske stor køle-kapacitet, men motorhjelmens størrelse er sta-dig ekstremt kompakt, så føreren har et godt udsyn. Der er monteret en viskoseblæser for at holde effektiviteten høj.

    Motor, AGCO POWER

    Model Type kW hk Nm

    Valtra N93 33AWI 73 99 430

    Valtra N103 33AWI 82 111 465

    14

    Ny 33A

    WI-m

    otor

  • 15

    Ny

    33A

    WI-m

    otor

  • Produktivitet kræver alsidighed

    N-serien 124-163 hkValtras N-serie tilbyder den bedste ydeevne og de bedste specifikationer i en afbalanceret og funktionel

    pakke. Valtras N-serie repræsenterer det bedste inden for nordisk funktionalitet og fremmer brug året rundt

    selv under de mest krævende forhold. Alle primære moduler er designet og produceret in-house, herunder

    motor, chassis, transmission, bagaksel, hydraulik og førerhus. For os betyder alsidighed, at den samme traktor

    kan bruges til forskellige opgaver og under forskellige betingelser, hvilket er grunden til, at maskinstationer

    synes godt om Valtra-traktorer.

    16

    Produktivitet kræver alsidighed

    N-serien bringer en firecylindret traktor på markedet, der er stærkere og mere effektiv end konkurrenter-ne. Valtra har traditionelt set været i stand til at udføre en 6-cylindret traktors arbejde med sine 4-cylindrede modeller, og dette har nu nået nye højder. En kompakt og stærk traktor øger produktiviteten, og derudover giver den nye N-serie en uhørt god brændstoføkono-mi takket være SCR-motorteknologien, som overhol-der de nyeste emissionskrav (3B).

    Den nye N-serie er designet som en europæisk all-round-traktor. Det kompakte firecylindrede design og motoreffekten på op til 171 hestekræfter tilbyder den ideelle løsning til de fleste opgaver på kvæg- og af-grødebedrifter – såvel som til skovdrift og kommuna-le opgaver i overensstemmelse med Valtras filosofi.

    Den tredje generation af Valtras N-serie indehol-der mange nye funktioner, mens det robuste grund-

    læggende design er bevaret og er blevet yderligere udviklet. N163, den mest kraftfulde model i N-serien, fører firecylindrede traktorer op i en ny effektklasse.

    INDUSTRIELT DESIGN ER DET OMRÅDE, HVOR VORES TEKNIK ER DEN BEDSTE I VERDEN

    Det nye design af modellerne N113-N163 ser ikke bare godt ud – det afspejler også funktionalitet. Den nye motorhjelm er monteret på en fuldstændig æn-dret forendekonstruktion. Akselafstanden er ble-vet forlænget med 100 mm for at integrere den nye-ste SCR-teknologi i designet. På trods af den længe-re akselafstand er denne kompakte traktors manøv-redygtighed bevaret. Takket være en ny type frontlift og frontlæsseradapter er den nye N-serie faktisk langt mere fleksibel end tidligere modeller.

  • 17

    Prod

    uktiv

    itet k

    ræve

    r al

    sidi

    ghed

  • 18

    Fire veje til succes

    Fire veje til succes

    HITECH

    › Basismodel› Tre Powershift-gear› Open Centre-hydraulik› To gearstænger

    HITECH 5

    › Ny modelserie› Fem Powershift-gear› Open Centre-hydraulik› Ingen gearstænger

    VERSU

    › Fem Powershift-gear› Load Sensing-hydraulik› Valtra ARM

    DIRECT

    › Trinløs transmission› Load Sensing-hydraulik› Valtra ARM

    Motor, AGCO POWER Transmission Turbinekobling (ekstraudstyr)

    Model Type Maks. effekt, hk, HiTech HiTech 5 Versu Direct

    STD/boost

    Valtra N113 44AWI / 4V 124 / 130 • • •

    Valtra N123 44AWI / 4V 135 / 143 • • •

    Valtra N123 49AWI / 4V 135 / 143 • •

    Valtra N143 49AWI / 4V 152 / 160 • • •

    Valtra N163 49AWI / 4V 163 / 171 • •

  • 19

    Opt

    imer

    et m

    anøv

    redy

    gtig

    hed

    Optimeret manøvredygtighedVenderadiussen på standarddæk er kun 4,5 m, hvilket ikke påvirkes af en frontlæsser eller frontlift.

    › Ny forendeløsning med mere integreret frontlift og frontlæsser: Den nye N-series enestående manøvredygtighed påvirkes ikke af en frontlæsser – 20 % mere manøvredyg-tig end før

    › Akselafstanden er også blevet udvidet med 100 mm – hvilket øger stabiliteten

    En flad midte og stor frihøjde er traditionelle for-dele ved Valtra-traktorer.

    6 TON

    , N163

    MED F

    RONT

    LIFT O

    G AFFJ

    EDRIN

    G

  • AGCO Power-motorerDen stærkeste firecylindrede motor

    Den nye firecylindrede AGCO Power 44AWI eller 49AWI common rail-motor er hjertet

    i N-serien. Disse motorer har SisuTronic EEM3 elektronisk motorstyring, som kan

    justere brændstofindsprøjtningen op til fem gange pr. forbrænding. Motoren anvender

    gennemprøvet og pålidelig teknologi, der fungerer effektivt under alle betingelser. Den

    stærke konstruktion af AGCO Power-motorer har bevist sin fortræffelighed i årenes løb.

    20

    AG

    CO

    Power-m

    otorer

    En viskoseblæser og common rail-brændstof-indsprøjtning gør motoren stille, samtidig med at den leverer fremragende ydelse og drejnings-moment til alle opgaver. Motoren opfylder Sta-ge 3B emissionskrav. Højt drejningsmoment be-tyder stor effekt ved lave omdrejninger, hvilket forbedrer brændstoføkonomien og trækkraften, mens støjniveauet reduceres. En elektronisk mo-tor muliggør også alsidig fartkontrol.

    Ren luft ind i motoren = renere udstødning og lavere brændstofforbrug. Motorens køler og intercooler er nu placeret ved siden af hinanden. Transmissionens køler og airconditionkondensa-toren er nu hængslet for at gøre dem lettere at rengøre. En opretstående motorluftindsugning er standard på modellerne N113-N163.

    DEN NYE 49 AWI / 4V-MOTOR ER DEN MEST EFFEKTIVE FIRECYLINDREDE TRAKTORMOTOR PÅ MARKEDET

  • AdBlue dyse

    Temperatur måler

    Udstødnings dyse

    udstødningsgas

    21

    AG

    CO

    Pow

    er-m

    otor

    er

    N-SERIE-MOTOREN I EN NØDDESKAL

    › Der er foretaget mange ændringer under motorhjelmen på de nye N-serie-modeller, men effekt og moment genereres stadig af Valtras egen motor, AGCO Power

    › Common rail-motorerne har højere tryk (1600/1800 bar) og mere præcis flertrinsindsprøjtning, som giver fremragende effektivitet og ren forbrænding

    › Ny generation af motorer – de mest kraftfulde 4,4 og 4,9 liters firecylindrede motorer på markedet: 44 AWI (4,4 l modeller N113 og N123) og 49 AWI (4,9 l modeller N143 og N163)

    › Skærpede emissionskrav har ført til betydelige fremskridt inden for motorteknologi, også for trak-torer. SCR-teknologi er nu blevet indført i Valtras N-serie

    › SCR-teknologi hjælper med at rense udstødningen ved hjælp af en opløsning af urea og vand (Ad-Blue)

    › Ved at eliminere skadelige emissioner af nitrogenoxid ved hjælp af efterbehandling af udstødnings-gassen kan forbrændingen i motoren gøres mere effektiv med fireventilet teknologi og højere ind-sprøjtningstryk. Hele indsprøjtningssystemet er nyt

    › Effektiv forbrænding betyder også forbedret brændstofforbrug – med op til 10 % sammenlignet med tidligere motorer

    › Den omhyggelige placering og optimale dimensionering af komponenter (en kombination af to for-skellige typer af katalysator) gør det muligt at holde traktorens størrelse kompakt

    › SCR-motorer bruger kun ren luft, hvilket hjælper med at forlænge motorens levetid. Derudover be-taler brugen af AdBlue for sig selv i form af forbedret brændstofeffektivitet

    PRINCIP FOR AGCO POWER SCR

  • Fire måder at omsætte kraft til praksisHiTech / HiTech 5 / Versu / Direct

    22

    Transmissioner

  • M1-IM1-IIM1-IIIM2-IM2-IIM2-III

    M3-IM3-IIM3-IIIM4-IM4-IIM4-III

    H1-IH1-IIH1-IIIH2-IH2-IIH2-III

    H3-IH3-IIH3-IIIH4-IH4-IIH4-III

    A1A2A3A4A5

    B1B2B3B4B5

    C1C2C3C4C5

    D1D2D3D4D5

    0 10 20 30 40 50 0 10 20 30 40 50

    23

    Tran

    smis

    sion

    er

    I automatiske gear finder Speedmatching-sy-stemet straks det ideelle Powershift-gear for at matche hastigheden ved skift mellem hoved-gear. Kickdown-funktionen skifter midlertidigt til et lavere gear som reaktion på pludselig be-tjening af gaspedalen, hvilket muliggør hurtige-re acceleration. Desuden fungerer det automa-tiske gearskift også perfekt med motorbrem-sen. I HiTech 5-modeller skifter den automatiske transmission også mellem gearområder (C D), hvis det ønskes.

    HITROL

    Turbinekoblingen er en unik Valtra-funktion. Den-ne væskekobling har et pumpehjul og et turbine-hjul, der kan dreje frit i forhold til hinanden. Når motorens omdrejningstal øges, får det olietryk, som skabes af pumpehjulet, turbinehjulet til at dreje. Når motoren arbejder i tomgang, overfø-res der kun lidt eller ingen kraft. Kraftoverførs-

    len begynder fra ca. 1000 o/min., og ved 1400 o/min. overføres næsten al kraft. Den vedlige-holdelsesfri turbinekobling tilbyder helt trinløs igangsætning, hvilket letter frontlæsserarbejde og især tilkobling af redskaber.

    AUTOTRACTION

    AutoTraction (Auto-N – også en unik Valtra-funk-tion) automatiserer meget af førerens rutinear-bejde i opgaver, der kræver gentagne stop og start, f.eks. ved ballepresning og skovdrift. Auto-Traction frakobler automatisk drevet, når moto-rens omdrejningstal er under 1100 o/min., eller når bremserne anvendes ved en hastighed på mindre end 20 km/t. Drevet kobles automatisk til igen, når bremserne slippes, og speederpeda-len anvendes, så motorens omdrejningstal øges til over 1100 o/min. AutoTraction gør det nemt at betjene traktoren blot ved hjælp af speeder- og bremsepedalerne.

    TURBINEKOBLING AUTOTRACTION

    HiTech 5

    Brugervenlig Powershift-transmission› Fem-trins Powershift (128 % hastighedsområde fra trin 1 til 5)

    › 20 + 20 bakgear, 30 + 30 bakgear med krybegear (ekstraudstyr)

    › Automatisk skift af hovedgear – ingen gearstang

    › Nem at bruge (gearskift kunne ikke være nemmere, men føreren har stadig kontrol hele tiden) – fire hovedgear og fem-trins Powershift

    › Fås med HiTrol-turbinekobling (N93-N123)

    › AutoTraction (STD), fartkontrol (ekstraudstyr)

    › Den mest fleksible og brugervenlige transmission, du kan få

    › Fås i modellerne N103-N123

    › Maks. hydraulikpumpeydelse på 90 l/min. fås som ekstraudstyr

    › Den originale Valtra HiTech tre-trins Powershift fås stadig

    Valtras tre-trins og fem-trins Powershifthar de samme fremragende funktioner.

    HITECH- OG HITECH 5-GEAROVERSIGT (UDEN KRYBEGEAR)

  • 24

    Transmissioner

    Automatiske funktioner

    Automatisk skift, tilstand 1

    Automatisk skift, tilstand 2

    Automatisk skift, C/D-gearområder

    Forprogrammering af vendegear

    Hukommelse for motoromdrejnings-tal

    Fartkontrol 1 og 2 til kørehastighed

    AutoTraction

    Vendegearsautomatik til firehjulstræk

    Automatik til firehjulstræk

    Automatik til differentialespærre

    Fleksibel tomgangshastighed 1200 > 650 o/min.

    Beskrivelse

    Fabriksindstilling for stressfri kørsel med god effektivitet

    Justerbar skifteautomatik til skræddersyede behov

    Giver adgang til automatisk gearskift for alle kørehastigheder

    Øger effektiviteten for gentagne vendegearsanvendelser

    Nem at tilpasse til kraftudtagsanvendelse

    Nøglen til stressfri styring af kørehastigheden

    Nemmeste løsning for stop-og-start-anvendelser

    Undgå slip på tohjulstrukne anvendelser

    Effektiv drift af firehjulstræk uden belastning af føreren

    Effektiv drift af differentialespærre uden belastning af føreren

    Lavere motoromdrejningstal, når vendegearsgrebet er i positionen P, forhøjet tomgangshastighed, hvis det kræves til køling af katalysatoren

    Valtras Versu-traktorer er frem for alt blevet ud-viklet for at gøre det muligt at arbejde lange dage på effektiv vis. Den automatiserede trans-mission og servobremserne gør kørslen lette-re. De fem Powershift-gear i hvert af de 6 gear-områder giver dig imponerende 30 gear i beg-ge retninger. Endnu nemmere er den automa-tiske funktion mellem C- og D-køreområderne. Den giver dig den helt rigtige hastighed til en-hver form for mark- eller transportarbejde. Alt er her på nær gearstangen. Nu styrer du Pow-ershift-transmissionen ved hjælp af blot 3 skif-teknapper på det patenterede, ergonomiske Val-tra-armlæn – uafhængigt af din arbejdsretning.

    0 5 10 15 20 25 30 35 40 km/h

    D5

    D4

    D3

    D2

    D1

    C5

    C4

    C3

    C2

    C1

    B5

    B4

    B3

    B2

    B1

    A5

    A4

    A3

    A2

    A1

    VERSU – HOVEDGEAR (1400 o/min. - 2200 o/min.)

    Versu N143 og N163

    Kørsel med komfortARMLÆN – UNIKT DESIGN

    › Endnu bedre greb i ujævnt terræn

    › Armlænet kan hæves, når sædet drejes

    › Forbedret stabilitetsgreb ved brug af betje-ningsanordninger til gashåndtag, hydraulik og lift

    › Betjeningsanordninger til Powershift, U-Pilot, fartkontrol, hydraulik og lift er ideelt placeret

    km/t

  • 25

    Tran

    smis

    sion

    er

  • 26

    Transmissioner

    Valtra Direct tilbyder nye niveauer af brugervenlighed til de mest krævende opgaver. Den trinløse transmission på Direct-modeller er konstrueret og fremstillet fra start til slut af Valtra med respekt for Valtras værdier og den individualitet, som værdsættes af vores kunder på en måde, som kun Valtra kender. Med andre ord er den trinløse transmission på Direct-modeller fremstillet både til det kolde nord og det varme syd.

    Valtra CVT-transmissionen har gennemgået store forbedringer. Vi har lyttet til vores kunder og foretaget ændringer for at forbedre transmissionens overordnede ydeevne på mange områder, herunder hardware og software. Derfor introducerer vi nu den nye generation af Direct-modellerne, som vi kalder Direct 2.0.

    1. VÆLG TRANSMISSIONENS FØLSOMHED

    Indstillingen for transmissionsreduktion bestem-mer, hvor følsomt transmissionssystemet er i forhold til ændringer af motorbelastningen.

    Ved at dreje potentiometeret mod uret gives prioritet til motorens omdrejningstal. Når maski-nen arbejder under belastning, justeres trans-missionens udvekslingsforhold automatisk for at opretholde motorens omdrejningstal. I praksis vil denne indstilling opretholde levering af kraft. Hvis potentiometeret drejes med uret, priorite-res gearudvekslingen. Motoren vil automatisk re-ducere omdrejningstallet, mens den mest øko-nomiske gearudveksling opretholdes. I praksis betyder dette, at der ofres nogen kraft, men at brændstoføkonomien forbedres. Indstillingerne for transmissionsreduktion giver mulighed for, at førere, som gerne vil have større kontrol, kan vælge mellem ekstrem kraft og ekstrem økono-mi. Hvis du lader potentiometeret stå i midterpo-sitionen, arbejder traktoren med en normal blan-ding af kraft og brændstoføkonomi.

    2. JUSTER HASTIGHEDEN

    Når potentiometeret står i midterpositionen, er hastigheden den samme i både frem- og bak-gear (100 %). Hvis potentiometeret drejes med uret, reduceres kørehastigheden i bakgear med 10-90 %, og hvis det drejes mod uret, reduce-res kørehastigheden i fremgear tilsvarende. Kan også bruges, når der kræves ekstremt langsom-me hastigheder ned til 0,01 km/t.

    3. STYR MOTORBREMSNINGEN

    Skift mellem tre positioner: Lav, normal og rullen-de. Den rullende indstilling anbefales til glat føre, for eksempel på sne eller is.

    1.

    3.

    2.

    Direct 2.0, N123D, N143D og N163D

    Trinløs kraft

  • ARBEJDSOMRÅDE A0-9 KM/T

    Ekstremt høj trækkraft for små og præcise hastighe-der. Direct-modeller fås også med kørehastighedsaf-hængigt kraftudtag, som giver optimal trækkraft med anhængere.

    ARBEJDSOMRÅDE B0-18 KM/T

    Universalområde til tunge trækopgaver, såsom kraftig jordbearbejdning, høst og transport i skovområder.

    ARBEJDSOMRÅDE C 0-27 KM/T

    Ideel til transport på marker eller under krævende for-hold. Egner sig også til en bred vifte af opgaver, der kræver kraft.

    ARBEJDSOMRÅDE D VEJTRANSPORT0-40 KM/T

    Til generelle transportopgaver, når der ikke kræves høj trækkraft. Velegnet til transport og høj hastighed.

    Fire arbejdsområder: Maksimal trækkraft og effektivitet Automatisk tilstand er optimal i de fleste driftssituationer

    27

    Tran

    smis

    sion

    er

    AUTOMATISK TILSTAND

    Motoromdrejningstal

    Kørehastighed, fartkontrol aktiveret

    Automatisk tilstand er optimal til de fleste anvendelser på mark og vej. Automatisk tilstand bruger det højest mulige udvekslingsforhold for at optimere brændstofforbruget.

    MANUEL TILSTAND

    Motoromdrejningstal, fartkontrol for omdrejningstal aktiveret

    Kørehastighed

    Udvekslingsforhold

    Manuel tilstand kan vælges i arbejdsområde A og B. Udvekslingsforholdet styres udelukkende af føreren ved hjælp af CVT-grebet. Egner sig især til høstopgaver, som kræver bestemte hastigheder for forskellige forhold og afgrøder.

  • 28

    Hydraulik

  • 29

    Hyd

    raul

    ik

    AlsidighydraulikHITECH

    HiTech-modellerne har et Open Centre-hydrau-liksystem. Transmissionen og hydraulikken de-ler den samme olie. Systemet er beskyttet med tryk- og returfiltre. Pumpeydelsen er enten 73 eller 90 l/min. ved 2200 o/min. Den maksimale ydelse er enten 20 eller 25 kW, og det maksima-le tryk er 196 bar. Den maksimale mængde olie til ekstern brug er enten 30 liter eller 40 liter med ekstra påfyldning til transmissionen.

    HiTech-modellerne leveres som standard med to justerbare hydrauliske ventiler (enkelt- eller dobbeltvirkende funktion). Den første ven-til kan låses til vedvarende pumpning, mens den anden ventil har en flydestilling. Alle ventiler sty-res direkte af greb uden samlinger eller kabler.

    To ekstra ventiler bagpå og en flowstyring til den første ventil (standard på versioner med 90 l/min.) fås som ekstraudstyr.

    Derudover kan der monteres to elektronisk styrede frontventiler. Disse ventiler styres ved hjælp af joysticket i førerens armlæn og kan for eksempel bruges til at betjene frontlæsseren.

    N-SERIEN – DEN IDEELLE TRAKTOR TIL FRONTLÆSSEROPGAVER

    Cirka halvdelen af alle traktorer i N-serien leve-res til kunder med en fabriksmonteret frontlæs-ser. I stedet for joystickbetjening fås en mere en-kel, mekanisk styring på HiTech-modellerne.

    På de nye N-serie-modeller N113-N163 er det nydesignede chassis og den forstærkede struk-tur kombineret med nye frontlæsserbeslag for at opnå en endnu bedre frontlæssertraktor. Be-slagene er fastgjort direkte på rammen og kræ-ver ikke yderligere støttestrukturer. De begræn-ser heller ikke venderadiussen. Som frontlæs-sertraktor er den nye N-serie op til 16 % mere manøvredygtig end de ældre modeller.

    › HiTech-modellerne kan også udstyres med elektronisk frontlæsserhydraulik

  • 30

    Hydraulik

    Transmissionen og hydraulikken har separate oli-er. Op til 40 liter hydraulikolie kan anvendes eks-ternt, når tanken er fyldt med 58 liter olie (47 li-ter med 65 liter i tanken). Pumpen er en aksi-al stempeltype med en maksimal ydelse på 115 l/min. Der fås en højtydende pumpe med 160 l/min. som ekstraudstyr. Op til 9 arbejdshydrauli-kventiler er tilgængelige: fire bagest, tre fuldt ju-sterbare ventiler forrest og to ventiler med fast flow bagest. Der kan også monteres en Power Beyond-redskabskobling som ekstraudstyr.

    Med den højtydende 160 l/min.-pumpe afba-lanceres temperaturen på transmissions- og hy-draulikolierne ved hjælp af et varmeudvekslings-system, som ikke blot køler hydraulikolien, men også overfører varme den anden vej, hvis det er nødvendigt at sikre, at hydraulikken ikke er for kold om vinteren.Den nye N-serie har også en helt nydesignet frontlift, som er stærk nok til ethvert redskab. Frontliftens løftekraft og løfteområde er blevet yderligere forøget: 35 kN løftekraft står nu til rå-dighed 60 cm ud fra liftarmens forbindelses-punkt.

    N-serien er udstyret med det passende bug-seringsudstyr til hvert marked. I stedet for en

    nordisk standardtrækkrog fås en hydraulisk trækkrog, som bevæger sig ind og ud, hvilket gør det utrolig nemt at montere en anhænger.

    Både centraleuropæisk og nordisk bugse-ringsudstyr kan også være udstyret med en K80 kugletrækkrog, som tillader sikker tilkobling af anhængere. Dette øger kørekomforten samt re-ducerer slitage

    › Drejelig frontlift og automatisk Valtra LH Link fås som ekstraudstyr på Versu- og Direct-mo-deller

    › Alle N-serie-modeller er udstyret med en elektronisk Autocontrol-lift bagest med et usædvanligt bredt løfteområde. Redskabs-dæmpning er også standardudstyr på alle N-serie-modeller

    Topmoderne hydraulik og brugergrænsefladeVersu og Direct

  • 31

    Hyd

    raul

    ik

    FUNKTIONER:

    › 4 positioner (inklusive en flydestilling)

    › Flowstyring til hver ventilblok, herunder tre forindstillinger: 10 %, 50 % eller 100 % af maks. flow. Ved mindre flow kan flydestillin-gerne aktiveres på samme tid, hvilket gør det nemmere at tilkoble redskaber

    › Indstil driftstiden fra 1 til 60 sekunder, eller vælg kontinuerligt flow

    › Ventilerne kan også fungere som enkeltvir-kende ventiler uden separate indstillinger

    Føreren kan gemme tre ventilindstillinger (M1, M2 og M3) til brug med forskellige redskaber. Derudover kan U-Pilot-systemet bruges til at gemme indstillinger for specifikke redskaber.

    Komplet kontrol med Valtra ARM

    I Versu og Direct kan ventilerne forprogrammeres fra traktorens terminal, hvilket opfylder de funktionelle krav for selv de nyeste traktor- og redskabskombinationer. Du finder ikke en sådan fleksibel og justerbar redskabshydraulik i nogen anden traktor i denne størrelsesklasse.

  • 32

    Førerhus

    HITECH 5 VERSU / DIRECT

  • 33

    Føre

    rhus

    Valtra-førerhuset: Rummeligt og stilleValtras førerhuse afspejler vores nordiske de-signfilosofi. Førerhusene er specielt bygget til at være rummelige, ergonomiske og sikre for fø-reren. Førerhuset på N-serien er et af de mest rummelige i sin størrelsesklasse, men giver sta-dig fremragende udsyn gennem de tonede ru-der. Store døre gør det nemt at stige ind og ud af førerhuset. Førerhuset er designet til alsidig brug og har et plant gulv. Tre solide trin fører op til fø-rerhuset, og brændstoftanken er designet til at holde mudder væk fra trinnene.

    Dørene er store med bred åbning ved hjælp af gascylindere. Dørhåndtagene er nemme at gribe fat i. Dørene har metalrammer og smur-te hængsler.

    Førerhuset er stort nok til, at det 180-graders roterende standardsæde nemt kan drejes. Frem-ragende udsyn sikres ved hjælp af 5,7 kvadrat-meter glas. Reverseringssystemet fås som eks-traudstyr.

    Valtras løbende arbejde med at sænke støjni-veauet i førerhuset har båret frugt. Motor, trans-mission, hydraulik, chassis, førerhusaffjedring, isoleringsmaterialer og andre detaljer er blevet finpudset for at skabe et virkelig støjsvagt miljø på mindre end 70 dBa.

    I HiTech-førerhusene betjenes transmissi-on og hydraulik med et traditionelt greb. Fører-armlænet (ekstraudstyr) er designet til styring af frontlæssere.

  • 34

    Førerhus

    De rette forudsæt-ninger for lange arbejdsdageDer er to varmelegemer, ét i taget og et andet under instrumentpanelet (ekstraudstyr), som sik-rer en behagelig temperatur under selv de kol-deste forhold.

    Den nederste varmeenhed har to hastighe-der, mens tagenheden har fire. Tagenheden har ventilationshuller i seks retninger, så alle ruderne dækkes. Airconditionenheden er også placeret i

    taget, og dens komponenter er blevet forbedret yderligere for at give optimale arbejdsbetingel-ser. Automatisk aircondition fås som ekstraud-styr på modellerne N113-N163.

    FØRERHUSETS AFFJEDRING ER DESIGNET TIL AT FUNGERE ENTEN SEPARAT ELLER SAMMEN MED FORAKSELAFFJEDRINGEN

    Med førerhusets affjedring fungerer førerhu-sets forreste fastgørelser som fleksible hængs-ler, mens bagenden kan bevæge sig op til 100 mm i forhold til bagakslen. Affjedringselementer-ne er spiralfjedre, mens en panhardstang forhin-drer sidebevægelser af førerhuset.

    Bemærk også den valgfri monitorfastgørelse: En robust jernstang på hver side af B-stolpen i højre side af førerhuset.

    Både førersædet og det valgfri passagersæ-de er som standard udstyret med en sikkerheds-sele.

    FØRERHUSAFFJEDRING

  • 35

    Valtr

    a A

    RM

    Valtra ARM – med ny traktorterminal

    På Versu- og Direct-modeller betjenes transmissionen og hydraulikken fra Valtra ARM-førerarmlænet.

    Førerarmlænet bruges til at styre de vigtigste funktioner i Load Sensing-hydraulikken. Den in-tegrerede traktorterminal bruges til at angive indstillinger for de hydrauliske ventiler, transmis-sionen og U-Pilot.

    Valtra-instrumentpanelet er stilfuldt og let at aflæse. Der er analoge målere for brændstofni-veau, motortemperatur og motorens omdrej-ningstal (o/min.). Proline-målere, som er stan-dardudstyr på Versu- og Direct-modeller, har også et analogt speedometer i højre side. Den store skærm i midten kan vise et bredt udvalg af valgfrie oplysninger samt driftstimer og et ur på alle tidspunkter.

    Valtra ARM-førerarmlænet fås til N-seriens Versu- og Direct-modeller. Betjeningsanordnin-gerne på armlænet er tilpasset hver modelserie, men de grundlæggende funktioner er de sam-me, hvilket gør det nemt for førere at skifte mel-lem Valtra-traktorer. Armlænet har et solidt greb, som giver fremragende støtte til præcisionsju-steringer af hydraulikken. Det giver også ekstra støtte i ujævnt terræn og gør det nemt at løf-te armlænet.

    VALTRA ARM-FUNKTIONSOMRÅDER:

    Terminal

    Betjening af arbejdshydraulik

    Transmission og foragerstyring

    Betjening af lift

    CVT-greb (Direct) ellergashåndtag (Versu)

    Gelænder

    SKÆRMEN ER TYDELIG UDEN REFLEKSION

    › Dag- og natindstillinger med forskellige farver

    › Redigering er nu endnu lettere ved hjælp af impulshjulet

    › Tre hukommelsesplaceringer for individuelle transmissionsindstillinger

    › Fabriksindstillinger kan nemt gendannes

    › Fartkontrolindstillinger bevares selv efter genstart af motoren

    Tripcomputere for opgaver nu endnu mere brugervenlige› Vælg, hvordan du vil beregne disse

    Lettere at indkoble hydraulikken› Når 10 % flow vælges fra indkoderen, aktive-

    res flydestilling også

    Mere information lige ved hånden› Fartkontrolindstillinger vises sammen med

    køreindstillingerne

    Ny og forbedret U-Pilot› Kun navnet er det samme (se side 37)

  • 36

    U-Pilot

  • 37

    U-P

    ilot

    U-pilotMeget mere end et foragervendingssystem

    En helt ny U-Pilot er en standardfunktion på Ver-su- og Direct-modeller. Med den nye U-Pilot kan du ikke blot automatisere cykliske funktioner, men også indstille og gemme hydraulikindstil-linger for forskellige redskaber eller førere. Ved at bruge U-Pilot kan føreren koncentrere sig om redskabet og dets arbejdsopgaver i stedet for at styre funktionerne.

    Det er også meget hurtigere og nemmere at skifte redskab, når du har alle indstillingerne gemt i U-Pilot. Bare tilslut redskabet, og vælg de rigtige hydraulikindstillinger og funktionssekven-ser fra U-Pilot-hukommelsen. Nemt og produk-tivt.

    OVERVÆLDENDE FORAGERSTYRING

    › To afspilningsknapper på armlænet – forager-vendinger indvendigt/udvendigt

    › Egne hukommelsesplaceringer for hydraulik-ken, som anvendes med U-Pilot

    › Hydraulikindstillinger gemmes for hvert red-skab

    › Op til 30 redskaber kan navngives

    › Redigeringsfunktion

    NEM REDIGERING – OGSÅ MENS TRAKTOREN STÅR STILLE

    › Hydraulikindstillinger

    › Transmissionsindstillinger

    › Redigeringstilstand aktiveres automatisk i henhold til situationen

    › Delt skærm

    › Tripcomputerens indstillinger

  • TwinTracArbejd i begge retninger

    38

    TwinTrac

    TwinTrac er ikke bare et stykke ekstraudstyr, men en komplet traktor, der er designet til at arbejde i begge retninger.

    Systemet indeholder et ekstra sæt betje-ningsanordninger bagest i førerhuset, herun-der et ekstra rat og vendegear, samt gas-, kob-lings- og bremsepedaler. I Versu- og Direct-mo-deller føres alle betjeningsanordningerne til bag-enden af førerhuset ved hjælp af Valtra ARM-fø-rerarmlænet.

    Når du arbejder i bakgear, har du fremra-gende udsyn over redskabet og arbejdsområ-det. Mange redskaber fungerer også bedre for-an traktoren og især traktorens hjul. Det store fø-rerhus giver et ideelt arbejdsmiljø, også når der arbejdes i bakgear.

    TwinTrac øger alsidigheden uden at fjerne no-get fra traktorens andre fremragende egenskaber.

    Bemærk, at den bageste del af traktoren også har alle hydraulikfunktioner, justering af lif-tens position og et kraftudtag med flere hastig-heder.

    TWINTRAC – SKÅRLÆGNINGSMASKINEN

    Statistikker beviser effektiviteten af arbejde i bakgear. Således forbedrer arbejde med en Twin-Trac-kombination produktiviteten med 10-30 % i forhold til arbejde i fremadgående retning ved hjælp af en butterfly-kombination. Jo mere ure-gelmæssigt jorden er formet, og jo flere forager-vendinger, der kræves, desto større er fordelen ved at arbejde i bakgear. Brændstofforbruget er også tilsvarende lavere.

    VALTRA LH LINK

    LH Link fås på Versu- og Direct-modeller og gør det muligt at dreje liften sammen med forhjule-ne, hvilket gør det nemt at klippe rundt om hjør-ner uden “helligdage”. Drejning af frontliften kan styres enten manuelt eller automatisk – til skår-lægningsopgaver er den automatiske indstilling overlegen.

  • 39

    Twin

    Trac

  • Auto-Guide og ISOBUS

    Den forbundne gård

    Den tredje generation af N-serien er en fremragende serie til alsidig brug, som opfylder kundens be-hov, uanset hvilket segment han eller hun arbejder i. Versu- og Direct-modeller kan enten udstyres med komplet fuldautomatisk styring fra fabrikken eller klargøres til dette system.

    › Reducerer overlapning og underlapning

    › Sparer brændstof og tid

    › Reducerer anvendelsen af såsæd, gødning og pesticider

    › Reducerer ukrudtsvækst ved at forbedre sprøjtningen med ukrudtsmidler

    › Beskytter miljøet ved at strømline brugen af gødning og pesticider

    › Tillader præcis kørsel i mørke, tåge og støv

    › Lader føreren fokusere på brugen af redska-bet

    › Reducerer førerens træthed

    › Øger arbejdshastigheden

    › Eliminerer behovet for sporlinjer eller et ræk-kemarkeringssystem

    › Reducerer jordkomprimering ved standardi-sering af de samme kørelinjer

    40

    Auto-G

    uide og ISOB

    US

    Vores mål er at sørge for, at vores løsninger gi-ver dine frø og udbytter mulighed for at vokse, år efter år.

    Fuse Technologies repræsenterer et løfte, som forbinder produkter som aldrig før.

    Det er en forpligtelse til kunderne om at leve-re løsninger, der optimerer, koordinerer og pro-blemfrit forbinder deres udstyr og deres gård.

    Det viser, at avlerne kan dyrke deres jord på en smartere måde, hvis de får de rigtige redskaber og løsninger samt den rigtige støtte.

    VALTRA MED AUTOGUIDE 3000 GIVER DIG FØLGENDE FORDELE

  • AgCommand

    Alle N-serie-modeller kan udstyres med AG-COMMAND-telemetrisystemet. Systemet regi-strerer de bevægelser og det arbejde, trakto-ren udfører, til en central internetbaseret server. Fra serveren er det muligt at spore traktoren og dens funktioner (fra traktorens CAN-bus) samt dens ydeevne i marken. Sporing er mulig på alle tidspunkter, og ydelsesdata kan nemt findes ved at vælge de relevante dataparametre.

    Flådeejere og maskinstationer kan nemt overvåge deres maskiner via AGCOMMAND – både i nær realtid og fra historiske optegnelser. Præcisionen er god nok til sågar at registrere ar-bejde udført i forskellige områder af marken.

    AGCOMMAND kan tilgås af maskinens ejer fra enhver computer med internetadgang. Trak-torens data overføres fra traktoren til serveren via et GSM-netværk.

    41

    AG

    CO

    MM

    AN

    D

    HAV ALTID STYR PÅ TINGENE MED AGCOMMAND

    › Adgang til vigtige maskindata i næsten realtid

    › Øget maskin- og førerproduktivitet

    › Adgang til vigtige oplysninger om køretøjets tilstand for at hjælpe med at sikre maksimal driftstid

    › E-mail- eller sms-alarmer i tilfælde af unormal maskinaktivitet

    › Nem planlægning og håndtering af køretøjets vedligeholdelse

    › Fuldautomatisk registrering og overførsel af data

  • 42

    Skovdrift og komm

    unale opgaver

    Valtra præsterer også i skove og på åbne vejeSKOVFØRERHUS

    Valtra tilbyder som ekstraudstyr et skovførerhus med et beskyttelsesbur omkring taget og tag-vinduer bagest i førerhuset. De øverste ruder er fremstillet af polykarbonat, mens bagruden og de bageste sideruder enten kan være hær-det glas eller stødsikker polykarbonat. Hjørnet af den nederste rude er designet til at tillade ryd-delig kabelføring i førerhuset.

    FØRERHUS MED SIDEUDSYN

    Valtra-førerhuset med sideudsyn (SVC) er udvik-let til at forbedre effektiviteten og sikkerheden ved arbejde, hvor der kræves godt udsyn tæt på traktoren. Uhindret udsyn er især nødvendigt ved arbejde på trange steder i forbindelse med kommunale opgaver og opgaver på gården samt skovdrift. Det nye SVC-førerhus øger alsidighe-den af din Valtra-traktor yderligere på en enestå-ende ny måde.

    Det nye SVC360-førerhus (førerhus med si-deudsyn og skovtag) giver fremragende ud-syn til højre for traktoren, opad og opad bag-ved. SVC360-førerhuset forbedrer arbejdsvilkå-rene for alle opgaver, der kræver fremragende udsyn. SVC360-førerhuset er unikt på markedet og tilbyder enestående udsyn i alle retninger. Og Valtra er de eneste, der tilbyder SVC360-fører-huset i kombination med TwinTrac-reverserings-systemet. Disse egenskaber skaber sammen en uovertruffen arbejdseffektivitet – uanset hvilken retning du arbejder i.

    Alle Valtras førerhuse er FOPS- og ROPS-god-kendt.

  • 43

    Skov

    drift

    og

    kom

    mun

    ale

    opga

    ver

  • 44

    Valtra service og uddannelse

    Valtra service og uddannelse

    Valtra reservedelscenteret udarbejder alle ser-vice-, reparations- og reservedelsvejledninger. Valtras litteratur, herunder vores brugervejled-ninger, repræsenterer det allerbedste i traktorin-dustrien. Valtras moderne og effektive centrali-serede reservedelssystem leverer hurtigt og ga-ranteret reservedele og servicesupport. I Europa kan dele leveres inden for 24 timer. I mange re-gioner arbejder vores reservedelsservice 24 ti-mer i døgnet. Valtras N-serie er enkel og let at

    servicere og vedligeholde. Udskiftningsinterval-lerne for motor, transmission og hydraulikolier er lange, og det er nemt at skifte olie. N-serien er udviklet til at give nem adgang til kølesystemet samt luft-, olie- og brændstoffiltrene. Motorhjel-men løftes lodret for at lette vedligeholdelsen. Kølesystemet kan også åbnes separat med hen-blik på rengøring. Alle disse aspekter er en for-del for vores kunder i alle regioner og klimaer.

    Valtras uddannelsescenter på Suolahti-fabrikken i Finland er ansvarligt for uddannelse af vores internationale service- og reservedelspersonale. Centraliseret uddannelse sikrer ensartet service af høj kvalitet samt et hurtigt flow af oplysninger fra vores kunder til hele Valtra-organisation.

  • 45

    AG

    CO

    Par

    ts

    AGCO Parts og Valtra kundeservice

    For at sikre pålidelig og uafbrudt drift af en trak-tor i N-serien bør der kun anvendes væsker, som er specielt designet til den. Se efter mærkerne “Valtra Genuine Spare Parts” eller “AGCO Parts” på produktemballagen. De samme dele anven-des til nye Valtra-traktorer.

    SERVICESÆT

    Valtra tilbyder praktiske klargjorte servicesæt til 100 timers, 500 timers og 1000 timers service. Disse sæt indeholder alle de nødvendige reser-vedele, så der er garanti for kvalitet og resulta-ter. Brug af originale reservedele sikrer din sik-kerhed.

    FINANSIERINGSLØSNINGER

    For at hjælpe med at finansiere dine indkøb af landbrugsmaskiner tilbyder AGCO Fi-nance et udvalg af dedikerede finansieringsmuligheder, der er specielt skrædder-syet til landbruget.

  • 46

    Farver

    Tekniske specifikationer for N-serien

    * inkl. krybegear (ekstraudstyr)

    ** maks. hastighed afhænger af landespecifik lovgivning

    *** fås også som EcoSpeed (40 km/t med reduceret motorhastighed 1750 o/min.) eller model med 1-50 km/t.

    FarverValtra er den eneste traktorproducent i verden, som producerer traktorer i forskellige farver. I 2008 havde Valtras farvesortiment 20 års jubilæum.

    Da Valtra-traktorer skræddersys efter kundens øn-sker, kan du også selv vælge farve på traktoren. Stan-dardfarverne er rød, metal-rød, metal-grøn, metal-blå, sort, orange, metal-stålgrå og gul.

    Farverne på denne side er afstemt så præcist som muligt efter de lakfarver, som anvendes. På grund af trykprocesserne kan vi ikke garantere, at farverne stemmer 100 % overens.

    Rød36102800

    Vdb gul64045400

    Orange metal37656800

    Hvid metal37770400

    Sort metal 37656700

    Metal-rød 201264046900

    Metal-grøn 201264047200

    Metal-sølv 201264047000

    Metal-blå 201264047100

    MODEL N93 N103 N103.4 N113 N123 N143

    HiTech HiTech HiTech HiTech HiTech HiTech

    MOTOR, AGCO POWER 33AWI 33AWI 44AWI 44AWI 44AWI 49AWI

    Antal cylindre/kapacitet/l 3/3.3 3/3.3 4/4.4 4/4.4 4/4.4 4/4.9

    EFFEKT (ISO 14396)

    Maks. effekt, kW/hk/o/min. 73/99/2000 82/111/2000 82/111/2000 91/124/2000 99/135/2000 112/152/2000

    Maks. effekt, transport-boost, kW/hk/o/min. - - 89/121/2000 96/130/2000 105/143/2000 118/160/2000

    MOMENT

    Maks. drejningsmoment, Nm/o/min. 430/1600 465/1600 460/1500 510/1500 540/1500 600/1500

    Maks. drejningsmoment, transport-boost, Nm/o/min. - - 490/1500 530/1500 560/1500 650/1500

    TRANSMISSION 3PS 3PS 3PS 3PS 3PS 3PS

    Antal gear 24+24R (26+36R)

    Standardhastigheder, min.-maks., km/t 3.5-40 3.5-40 3.6-40 (0.6-40) 0.6-50 *** 0.6-50 ***

    HiTrol ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr

    KRAFTUDTAG (TO HASTIGHEDER)

    540 motor, o/min. 1874 1874 1874 1874 1874 1874

    540E motor, o/min. 1539 1539 1539 1539 1539 1539

    1000 motor, o/min. 2000 2000 2000 2000 2000 2000

    Kørehastighedsafhængigt kraftudtag ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr

    Forreste kraftudtag - - ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr

    HYDRAULIK

    Maks. pumpeeffekt, l/min. 73 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90)

    Maks. antal ventiler bagpå 4 4 4 4 4 4

    Maks. antal ventiler foran 2 2 2 2 2 2

    Hydraulikolie til redskab, l 30 30 30/40 30/40 30/40 30/40

    LIFT

    Maks. løfteeffekt, kN 53 (77) 53 (77) 58 (77) 58 (77) 77 77

    Løfteeffekt for frontlift (ekstraudstyr), kN 28 28 35 35 35 35

    MÅL OG VÆGT

    Dæk 420/85R38+340/85R28 460/85R38+380/85R28

    Akselafstand, mm 2533 2533 2665 2665 2665 2665

    Længde, mm 4329 4329 4436 4664 4664 4664

    Bredde, mm 2538 2538 2550 2538 2538 2538

    Højde, mm 2875 2875 2875 2875 2875 2875

    Venderadius, m 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5

    Frihøjde bagtil, mm 480 480 480 480 480 480

    Uden ekstra vægt, kg 4700 4700 5020 5020 5050 5050

    Brændstoftank, l 220 220 230 230 230 230

    AdBlue-tank, l - - 27 27 27 27

    AGCO, Your Agriculture Company, er en førende producent af landbrugsudstyr, som leverer højteknologiske løsninger til professionelle landmænd, der brødføder verden. Virksomheden er dedikeret til at levere fremragende kundeservice, innovation og kva-litet. AGCO’s produkter sælges i mere end 140 lande verden over.

  • 47

    Tekn

    iske

    spe

    cifik

    atio

    ner

    for

    N-s

    erie

    n

    * inkl. krybegear (ekstraudstyr)

    ** maks. hastighed afhænger af landespecifik lovgivning

    *** fås også som EcoSpeed (40 km/t med reduceret motorhastighed 1750 o/min.) eller model med 1-50 km/t.

    MODEL N93 N103 N103.4 N113 N123 N123 N143 N163 N123 N143 N163

    HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 Versu Versu Versu Direct Direct Direct

    MOTOR, AGCO POWER 33AWI 33AWI 44AWI 44AWI 44AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI

    Antal cylindre/kapacitet/l 3/3.3 3/3.3 4/4.4 4/4.4 4/4.4 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9

    EFFEKT (ISO 14396)

    Maks. effekt, kW/hk/o/min. 73/99/2000 82/111/2000 82/111/2000 91/124/2000 99/135/2000 99/135/1900 112/152/1900 120/163/1900 99/135/1900 112/152/1900 120/163/1900

    Maks. effekt, transportboost, kW/hk/o/min. - - 89/121/2000 96/130/2000 105/143/2000 105/143/1900 118/160/1900 126/171/1900 105/143/1900 118/160/1900 126/171/1900

    DREJNINGSMOMENT

    Maks. drejningsmoment, Nm/o/min. 430/1500 465/1600 460/1500 510/1500 540/1500 540/1500 600/1500 650/1500 540/1500 600/1500 650/1500

    Maks. drejningsmoment, transportboost, Nm/o/min. - - 490/1500 530/1500 560/1500 560/1500 650/1500 700/1500 560/1500 650/1500 700/1500

    TRANSMISSION 5PS 5PS 5PS 5PS 5PS Versu Versu Versu Direct Direct Direct

    Antal gear * 20+20R (30+30R) 30+30R 30+30R 30+30R CVT CVT CVT

    Std. hastigheder min.-maks., km/t ** 3.5-40 3.5-40 3.6-40 (0.8-40) 3.6-40 (0.8-40) 0.8-50 *** 0.8-50 *** 0.8-50 *** 0.8-50 *** 0-50 0-50 0-50

    HiTrol ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr

    KRAFTUDTAG (TO HASTIGHEDER)

    540 motor, o/min. 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874

    540 motor, o/min. 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539

    1000 motor, o/min. 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000

    Kørehastighedsafhængigt kraftudtag ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr

    Forreste kraftudtag - - ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr ekstraudstyr

    HYDRAULIK

    Maks. pumpeydelse, l/min. 73 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160)

    Maks. antal ventiler bagpå 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

    Maks. antal ventiler foran 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3

    Hydraulikolie til redskaber, l 30 30 30/40 30/40 30/40 40/47 40/47 40/47 40/47 40/47 40/47

    LIFT

    Maks. løftekraft, kN 53 53 (77) 53 (77) 58 (77) 77 81 81 81 81 81 81

    Frontlift (ekstraudstyr), løftekraft, kN 28 28 35 35 35 35 35 35 35 35 35

    MÅL OG VÆGT

    Dæk 420/85R38+340/85R28 460/85R38+380/85R28 520/85R38+420/85R28 520/85R38+420/85R28

    Akselafstand, mm 2533 2533 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665

    Længde, mm 4329 4329 4436 4664 4664 4664 4664 4664 4664 4664 4664

    Bredde, mm 2538 2538 2550 2538 2538 2538 2538 2538 2538 2538 2538

    Højde, mm 2875 2875 2875 2875 2875 2945 2945 2945 2945 2945 2945

    Venderadius, m 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5

    Frihøjde bag, mm 480 480 480 480 480 500 500 500 500 500 500

    Uden ekstra vægt, kg 4700 4700 5020 5020 5070 5450 5450 5600 5450 5450 5600

    Brændstoftank, ltr 220 220 230 230 230 230 230 230 230 230 230

    AdBlue-tank, ltr - - 27 27 27 27 27 27 27 27 27

  • YOURWORKINGMACHINE

    Mainostoimisto Ilme 10 / 2014 / Grano

    Lantmännen Maskin DK A/SVesterballevej 57000 Fredericia

    Tel. +45 70 20 21 30www.valtra.dk

    facebook.com/ValtraGlobalyoutube.com/ValtraVideos

    Traktorerne, der er afbildet i denne brochure, kan være monteret med specialudstyr. Ændringer kan forekomme - alle rettigheder forbeholdes. DK 3077