myKia - oss Kia-eiere imellom #2/2012

1www.kia.no

Oss Kia-eiere imellom#2/2012

Forskning og utvikling i Korea

Kia p jobben

22 r og lovende kjkkensjef

Kickstart skisesongenmed Trude Dybendahl

cee'dstasjonsvognNye

P toppen av Norge!www.kia.no

2 MyKIA 2/2012

My KiaMy Kia utgis av Kia Bil Norge AS, og distribueres kostnadsfritt til Kia-eiere i NorgeAnsvarlig utgiver: Jan Pettersen, Kia Bil Norge ASProduksjon og Repro: Capice AS/AD: Andreas dnemRedaktr: Mette S. Saugensker du annonsere? Send en e-post til [email protected]

Kia Bil Norge ASSolheimveien 7

1473 Lrenskog

Eneste merke i Norge med 7 rs garanti!

7 r med problemfritt og forutsigbart bilhold!

3www.kia.no

Kia p jobb s. 12

Kia i ParisNyheter fra messen

Nye cee'd stasjonsvognOpplevelsen av kvalitet

Kia p jobbMt noen av proffbrukerne

Sikkerhet i bilKia gir deg rdene

HstnyttTips for tur og innekos

Kia p tur i fjelletMot toppen av Norge

R&D i KoreaHvor ideene blir til

PortrettetMt Trude Dybendahl

Kia Space IdentitySer rdt med Kia

7 rs garantiHva innebrer det egentlig?

Kia serviceSprsml og svar

Global Chef22 r og lovende kjkkensjef

Nye SorentoPopulr SUV har ftt facelift

Kia smstoffFra inn og utland

TeknikkGjr bilen klar for vinteren

ModellutvalgSe nrmere p vre modeller

4

8

12

17

18

20

26

28

32

34

35

36

40

42

46

48

Kjre Kia-kunde

Trude Dybendahl s. 28

Vi er glade for kunne presentere andre utgave av My Kia oss Kia-eiere i mellom, og jeg er sikker p at vi ogs denne gang kan by p mye godt Kia-lesestoff. Vi har vrt p Paris-utstillingen og sett p de helt nye modellene Kia Carens og pro_ceed, vi presenterer helt nye ceed stasjonsvogn som lanseres i disse dager, og vi tar deg med p reise i den norske fjellheimen ja, med andre ord mye interessant for mange.

Kia fortsetter sin flotte salgsutvikling i verden, i Europa og ikke minst i Norge. S langt i r har vi en salgskning p over 100 % i et marked som praktisk talt er uforandret. Det har medfrt at Kia n har en markedsandel p 3,5 % og er rangert som merke nr 12 i Norge. Svrt konkurransedyktige modeller og priser i kombinasjon med vr unike 7-rs garanti m ta hovedren for denne fremgangen.

I tillegg m vi ogs nevne at utvidelsen av Kias forhandlernett her i landet er en sterkt medvirkende rsak til suksessen. N i oktober pnet vi Europas strste Kia-forhandler p Ensj i Oslo, og President Brandon Yea, Kia Motors Europe, klippet snoren sammen med styreformann i Bertel O. Steen, Inge K. Hansen. Kia Ensj er nr. 48 i rekken og har en salgsflate p hele 2 300 m2 med muligheten til stille ut vrt komplette modellprogram. Kia Ensj vil bli den motoren vi trenger i Oslo for ta en betydelig strre andel av salget i dette viktige distriktet les mer om forhandleren p side 44.

Vi har de siste 3 rene hatt en svrt hektisk tid med lanseringer av nye produkter i de fleste segmenter. Nr vi ser p Kias planer videre kan vi vre sikre p at de neste 3 r ikke vil bli mindre hektiske; nye modeller str p rad og rekke for lansering, og vi er trygge p at Kias posisjon i Norge skal styrkes ytterligere. Vrt ml om 5 % markedsandel i 2015 str fast da blir Kia blant Norges 8 strste merker.

Vi hper du liker vrt nye nummer av My Kia. Har du innspill vennligst send oss en mail p [email protected] eller en melding via vr face-bookside facebook/kiabilnorge.

Jan PettersenAdministrerende Direktr Kia Bil Norge AS

Innhold

Kia Roadtrip s. 20

Hstmat s. 36

Kia Sorent

ohar ft

t facelift!

les mer p side

40

3www.kia.no

4 MyKIA 2/2012

KIA I PARIS

Tekst/Foto: Logoz

Kia markerer territoriet

Det er pressedager p Paris Motor Show. Mer enn 13 000 journalister er samlet for f med seg det beste bilindustrien har by p.

Dette er dagen hvor bilprodusentene kjemper for din gunst og byr frem de blankeste bilene, de mest fargesprakende konseptmodellene og kreativ underholdning. Kia har stand i en av de strste hallene. Det er tydelig at det koreanske merket har gjort det skarpt i r. Vi har lrt oss at dette enkelt kan mles i antall kvadratmeter p bilmessen.

Paris

Motor Show

2012

Kia er godt profilert ved inngangen p Paris Motor Show

5www.kia.no

KIA I PARIS

Kia markerer territoriet

Varter opp pressenStanden til Kia brer seg over to etasjer, hvor andre etasje fungerer som caf og rekreasjonsomrde. Tanken p at alt dette bygges opp fr messen og rives ned en uke senere, er nesten uforstelig. En trenger ikke vre spesielt observant for forst at det er viktig for bilprodusentene f vist seg frem p slike utstillinger. Kia har disket opp med en snackbar midt p standen, og servitrene popper champagneflasker. Kamerakledde journalister og TV reportere stimer til baren.

En, to tre- actionKia begynner riktignok bli store her hjemme, men det er lett se at i Asia har de en helt ledende posisjon. Det synes p de fremmtte journalistene. Japansk, taiwansk og koreansk TV gjr innspillinger. Det samme gjr tyske Autobild, som har samlet alle Kia-jentene til opptak. Vi er fornyde med f sneket til oss et bilde av de pent oppstilte jentene, uten f med tyskeren med hestehalen.

Paris

Motor Show

2012

Det er tydelig at Kia har gjort det skarpt i r.

Som perler p en snor. Kia-jentene stiller gjerne opp til foto.

Tae-Hyun (Thomas) Oh, Executive Vice President & COO of Kia Motors Corporation, Peter Schreyer sjefsdesigner i Kia, Benny Oeyen Visepresident marked og produktplanlegging.

6 MyKIA 2/2012

KIA I PARISCarens p podietP standen til Kia er det nye Carens som har ftt mye fokus. Den deler podiet med nye pro_ceed. En av de som er tydelig interessert i de nye modellene, er sjefsdesigneren til ssterselskapet Hyundai, Thomas Burgel. Kanskje er han ute for sjekke hva det er Kia-designer Peter Schreyer holder p med om dagen. Utover disse store nyhetene har Kia viet stor plass til sin elektriske verden og har mange el-konsepter p utstillings-plass. Vi tipper at den frste el-modellen er rett rundt hjrnet.

I en hvit og stilren form klarer Kia vise fram sine siste nyheter og morgendagens produkter. Alt innkledd i en god atmosfre akkompagnert av delikat fingermat og et glass boblende champagne. Med andre ord; Kia vet hvordan de skal skjemme bort en norsk biljournalist.

Den som venter p noe godtDet siste medlemmet av ceed familien hadde verdenspremiere i Paris Sporty Design!3-drs pro_ceed er mer sofistikert enn forrige generasjon, og har alle forbedringer som sine to sster-modeller lansert tidligere i r. Nye pro_ceed tilbyr de samme motoralternativene som kombi og stasjons-vogn; to dieselmotorer og to bensinmotorer fra 90-135 HK. Denne bilen er bevegelse og energi, sier Kias sjefsdesigner Peter Schreyer, som mener nye pro_ceed viser Kias designretning fremover.

Bilen er lavere for et mer sporty utseende, og detaljer som grill i mrkt krom, LED kjrelys og et utvalg av nye lettmetallfelger fanger oppmerksomheten. Ogs innvendig byr pro_ceed p elegante og sporty lsninger som seter og ratt i skinn, alupedaler og pianosort midtkonsoll og dashboard

Nye pro_ceed lanseres i vren 2013.

Nye Kia Carens er stillig og sporty!

Denne bilen er bevegelse og energi

7www.kia.no

KIA I PARIS

Ogs nye Carens ble vist p messen, og den er designet for mte behovene til den moderne familie. Du velger mellom fem- eller syv seter og fire ulike motorer. Carens har lavt CO2 utslipp, er romslig, godt utstyrt og har det siste innen sikkerhets utstyr.Nye Carens er stilig og sporty, og vil appellere til familier som nsker seg bde en stilig og praktisk bil. Nye Carens er et steg videre videre for oss i bli en av Europas topp 10 bilprodusenter, sier Benny Oeyen, Vice President Marketing and Product Planning, Kia Motors Europe.

Fire motoralternativer fra 115-177 HK.Du kan velge mellom to diesel- og to bensin motorer med god drivstoffkonomi og CO2 ut-slipp fra 118 til 167 g/km. En 1.7 ltr. dieselmotor i to versjoner med 115 og 136 hk, samt en 1.6 og en 2.0 ltr. bensinmotor med henholdsvis 135 og 177 hk. Alle versjoner kommer med sekstrinns girkasser. Nye Kia Carens lanseres vren 2013.

Paris Motor Show en fransk motorstolthet

Verdenspremiere ogs for helt nye Kia Carens!

Den som venter p noe godt

Paris Motor Show er den eldste og kanskje mest tradis-jonsrike bilutstillingen vi har. Arrangementet tiltrekker seg nesten 1,5 millioner beskende annet hvert r, og er utvilsomt den franske bilindustriens store stolthet.Det aller frste Paris Motor Show fant sted i 1898 og ble til som en utvidelse av en utstilling som egentlig ble holdt for hestetrukne kjerrer. Den gang var man slett ikke sikker p om bilen var framtidens kommunikasjonsmiddel, eller om det bare var et nymotens blaff.

FrihetssymbolEtterhvert som troen p bilen fikk fotfeste, kte ogs interessen for bilmessen. Allerede i 1902 kom det over 200.000 beskende, og utstillingen ble raskt et symbol p frihet og det moderne samfunn. Slik utviklet Paris Motor Show seg til bli franskmennenes store motor-stolthet. Paris Motor Show har overlevd to ver-denskriger, og har til tross for de to avbrekkene, kommet seg p fote igjen- strre og sterkere enn noen gang.

Fra Grand Palace til Porte de VersaillesI 1947 da showet for frste gang pnet drene etter andre verdenskrig, mtte det opp dob-belt s mange som i rene fr krigen. Til tross

for en ellers beskjeden utstilling med svrt f nye modeller, mtte det opp hele 800.000 beskende til utstillingen. En av bilene som ble stilt ut var Renault 4 CV, bilen som ble stende som selve symbolet p Frankrikets konomiske gjenreisning etter krigen. Fram til 1962 hadde bilutstillingen vokst seg s stor at den mtte flyttes fra Grand Palace til Porte de Versaille, hvor den har vrt siden.

Sterkt miljfokusI dag er Paris Motor Show en viktig arena for alt som har en tilknytning til moderne bilindustri. Ikke bare er det her de store bilprodusentene viser fram sine nye modeller og konsepter, men det er ogs et arrangement som setter skelys p fremtidens bilindustri. Paris Motor Show er en trendsetter og pdriver av bilindustrien i mange viktige retninger. I r var det rettet stort fokus mot utvikling av nye sikkerhetssystemer og selvsagt p milj. Sken etter mer effektiv og miljvennlig teknologi var et stort tema for arrangementet.

Motorshowet i 1947 ble godt beskt til tross for at bilprodusentene hadde lite nytt by p. Foto Gamma-Keystone/Getty.

Nye Kia Carens er stillig og sporty!

8 MyKIA 2/2012

Tekst/Foto: Frank Williksen/Kia

KIA CEED STASJONSVOGN

Kia cee'd stasjonsvognNr du setter deg inn i nye Kia ceed stasjonsvogn er opplevelsen av kvalitet sterk og umiskjennelig. Like mye som 5-drs modellen etterlater ogs nykommeren seg en premiumflelse til tross for at prislisten starter p beskjedne 214.900 kroner. Ingen tvil om at en ny skarp utfordrer har meldt seg p i C-segmentet!

9www.kia.no

KIA CEED STASJONSVOGNStrre enn man trorKia ceed har alle forutsetninger for bli en favoritt for bilkjpere som skal ha en kompakt stasjons-vogn. Kvalitetsopplevelse og pris er nevnt, men mye mer bidrar: bilen er strre enn man tror nr man ser den utenfra. Bagasjerom p 528 liter kan kes til hele 1.642 liter nr baksetet felles ned, og det finnes en rekke sm rom til ting og tang bde pne og skjulte. Ikke minst er det stor plass under gulvet i bagasjerommet. Ogs under midt-armlenet foran er det et stort lukket rom, og et rommelig hanskerom med kjle-funksjon avrunder plasstilbudet.Det er ogs god plass i baksetet, bde i hyde og bredde, og beinplassen er overraskende bra.

Kia ceed stasjonsvogn har ftt en svrt vellykket og tiltalende design bde inn- og utvendig. Utenfra er det den sterke kileformen som dominerer synsinntrykket. Bilen er lav og elegant, med lyktehus foran som er trukket rundt de fremre hjrnene og nesten helt bakover til frontruten. Nydelig finish preger utfrelsen i alle detaljer, noe som ogs er et hovedinntrykk i interiret.

KvalitetsopplevelseKvalitetsopplevelsen i den nye modellen er ogs meget god innvendig, og er en sum av material-valg, finish og utstyr. Ikke minst gir frerplassen et frsteklasses inntrykk. Setet har god form, og gir fin sttte bde til rygg, lr og sideveis. I vr Exclusive prvebil var frersetet elektrisk juster-bart med minnefunksjon imponerende i denne klassen. Sikten er god i alle retninger, med bl.a. veldimensjonerte speil bde inn- og utvendig. Det innvendige speilet har automatisk avblending, mens de utvendige speilene folder seg inn mot drsiden nr bilen lses utenfra- en fordel der det er trangt parkere. Som sjfr ligger alle funks-joner godt til rette, og en rekke av dem betjenes enkelt fra multifunksjonsrattet.

Det er god plass i baksetet.

Med baksetet i bruk er det plass til 528 l. I tillegg er det flere skjulte rom under gulvet.

En rekke funksjoner kan betjenes fra det grepsvennlige skinntrukne rattet.

10 MyKIA 2/2012


Fire motorerI Kia ceed stasjonsvogn kan man velge blant fire alternative motorer: 1,4 l/100 hk og 1,6 l/135 hk bensin, 1,4 l/90 hk og 1,6 l/110 hk diesel. Standard girkasse er 6-trinns manuell. Med 135 hk bensin kan bilen leveres med en helt ny automatisk dobbeltclutch girkasse. 110 hk diesel kan dessuten leveres med vanlig 6-trinns automatgir.Felles for alle motorer er god trekkraft og lave for-brukstall. Selv den sterkeste bensinmotoren med 135 hk har s lavt forbruk ved blandet kjring som 0,59 l/mil med CO2-utslipp p 131 g/km (manuell girkasse).Prvebilen vr hadde 110 hk diesel, med forbruk p bare 0,42 l/mil, tilsvarende 110 g/km i CO2-utslipp. Ytelsene er likevel meget bra: Toppfart 185 km/t, akselerasjon 0-100 km/t p pene 11,8 sekunder. Dreiemoment p gode 260 Nm fra 1.900 til 2.750 omdreininger gir meget bra fraspark, og gjr at bilen oppleves som kvikk og morsom kjre, med yeblikkelig svar ved pdrag. Motoren er vibra-sjonsfattig og meget stillegende, og er i hoved-sak lite hrbar unntatt ved sterk akselerasjon.

Prioritert komfortKjreopplevelsen holder ogs god kvalitet. Kia har prioritert komfort, og resultatet er en bil som ikke minst stortrives p de lange turene. Den gode fjringskomforten er en viktig faktor her, i tillegg til gjennomfrt god styisolasjon. Prvebilen hadde panorama soltak, noe som gir mye lys og skaper en utvidet romflelse for alle som sitter i bilen.Flex Steer, Kias styresystem med tre forskjellige modus, er ogs en betydelig komfortfaktor. Spesielt oppleves fordelene med dette ved luke-parkering i lett modus. Det br absolutt tilfyes at man med styringen i modus Sport ogs kan oppleve ceed som en ganske sportslig stasjonsvogn, med inspirerende egenskaper ogs nr svingene kommer tett p!Bilen er srdeles lettkjrt. Styringen er nevnt, og vi tilfyer gjerne et presist og lett girskift og meget gode bremser. At parkeringsbremsen er elektrisk (standard for Comfort og Exclusive) gjr hverdagen enda litt lettere for Kia-eieren.

Stasjonsvognen er ca. 20 cm lengre enn 5-drs kombikup, noe som forklarer de gode plassforholdene!

11www.kia.no

Motor: 1,6 l diesel, 110 hk, maks. dreiemoment 260 Nm v/1.900-2.750 o/min

Drivverk: Manuell 6-trinns girkasse, forhjulsdrift. VSM og TCS, ABS med EBD. CO2-utslipp: 110 g/km

Utstyrsniv: Exclusive

Lengde x bredde x hyde: 4.505 x 1.780 x 1.485 mm

Akselavstand: 2.650 mm

Egenvekt/tillatt totalvekt: 1.345/1.920 kg

Tilhengervekt m/brems: 1.500 kg

Bagasjerom, liter (uten/med nedfelt baksete): 528/1.642 l.

Aks., 0-100km/t: 11,8 sek.

Toppfart: 185 km/t.

Forbruk, blandet kjring: 0,42 l/mil (manuell girkasse)

Pris fra: Kr. 214.900,-Pris, testbil: Kr. 292.400,-.

Testbilen:


Bilen har et brukervennlig navigasjonssystem. og et glimrende ryggekamera.

SikkerhetAlle modeller to kollisjonsputer og to sidekollis-jonsputer foran, hodekollisjonsputer p begge sider foran og bak, elektronisk stabilitets-system (VSM), antispinn (TCS), blokkeringsfrie brem-ser med elektronisk bremsekraftfordeling (ABS/EBD), bremseassistent (BAS), ndblink ved hard oppbremsing, bakkestartassistent, filskiftvarsler (bare Exclusive), fabrikkmontert alarm, klem-sikring p el-vinduer og ISOFIX barnesetefester.

Det meste er standardKia ceed stasjonsvogn er en svrt velutstyrt bil. Allerede i grunnversjonen Classic omfatter listen over standard-utstyr bl.a. air condition med kjling av hanskerom, radiokontroll fra rattet, oppvarmet ratt, toveis justerbart ratt, farget glass og el.justerbare oppvarmede sidespeil.Comfort har i tillegg bl.a. cruise kontroll, automatisk 2-sone klimaanlegg, Flex steer, ryggesensor, automatisk lyskontroll, LED kjrelys foran og LED baklys, el. innklappbare speil med blinklys og innstegsbelysning, el. parkeringsbrems, regn-sensor og oppvarmet nedre del av frontruten.I prvebilen Kia ceed stasjonsvogn Exclusive mangler ingen ting. Her er det plusset p pano-rama soltak, 7 navigasjon, et glimrende rygge-kamera, nkkelfritt tenningssystem, SPAS parkeringsasisstent, adaptive xenonlys, el.justerbart frersete med minne og interirlister i sort hyglans pianolakk.

11www.kia.no

12 MyKIA 2/2012

KIA PROFF

Frste Kia Sportage som rykdykkerbil er n klar til dyst i Hyanger kommune, en bygd der stadig flere faller for Kia.- Bilen gir et robust og solid inntrykk p alle mter, sier teknisk leder Arne Hauge i Hyanger kommune. Han forteller at bilen vi snakker om bde fungerer som beredskapskjrety og vaktbil. - Vi visste p forhnd hva Kia sto for, og da vi fikk vite at Sportage lot seg bygge om til rykdykkerbil var ikke valget s vanskelig, sier Hauge.

Utrykningsklar Sportage til tjeneste i alu-bygdaKia i rykenTekst: Tommy Olsen/Foto: Axel Bauer

Fem rs erfaringEn viktig rsak til at man valgte Kia var at en Sportage allerede hadde gjort plettfri tjeneste som vaktbil i fem r for kommunen. - Kia var i utgangspunktet en nyhet p disse kanter, men etter ha kjrt Sportage i fem r var skepsis snudd til entusiasme. Den var nesten blitt en kjledegge og derfor hadde vi et klart nske om ha samme bilen ogs som rykdykkerbil, sier Hauge. Det hrer med til historien at den frste erfaringen med Kia ble gjort s tidlig som 1999 da en Kia Clarius stasjonsvogn ble kjpt inn til tjenestekjring. Denne ble erstattet av en Kia Sportage i 2006. Etter den tid har mange tje-nestemenn i kommunen gtt over til Kia privat iflge Kia forhandler Arne Idar Nedberget, som har vrt forhandler siden 1994.Veien til rykdykkerbil er imidlertid ikke s enkel. En rekke regler og forskrifter regulerer kjrety som skal brukes i rykdykkertjeneste. Ikke minst skal den ha plass til fullt utstyrt rykdykkerpersonell i baksetet, med dertil egnede spesialseter. - Vi var usikre p om den var stor nok. Da vi underskte og sammenlignet Kia Sportage med andre aktuelle bilmodeller i samme klasse viste det seg at den var ganske romslig. Den sto ikke tilbake for noen derfor gikk vi for den, sier en fornyd teknisk sjef.

13www.kia.no

KIA PROFF

ForhandlerDen lokale Kia-forhandleren som hadde gitt utmerket service og oppflging p den frste bilen bidro ogs til gjre valget enkelt.- ha en forhandler i nrheten man kan stole p er viktig, ikke minst i vr bransje. En som evner vre fleksibel, som kan lne oss en bil under service, foruten det vre normalt serviceinnstilt, sier Hauge. Bilen som ble bestilt mtte frst til ombygging, noe som foregikk hos Braco p Lierskogen utenfor Drammen. Her var det knyttet en viss nysgjerrighet til oppdraget, siden dette var den frste Kia som Braco bygget om.- Bilen overrasket oss nr det gjelder byggekvalitet. Det var en veldig solid og robust konstruksjon, sier produksjonsleder Lars Erik Nilsen ved Braco, som selv hadde ansvaret for ombyggingen. I flge Nilsen er dette Norges frste Kia rykdykkerbil, og han synes Kia definitivt hevder seg bra p dette omrdet.

Enkel byggeNilsen er tilfreds med resultatet og synes Sportage var en fin bil jobbe med. - Den var oversiktlig og grei med tanke p ledningstrekk til elektriske komponenter. Den overrasket oss med sin romslighet med tanke p om-bygging til rykdykkerstoler, det passet akkurat, sier Nilsen. Han regner med det vil komme flere Sportage inn til ombygging. - Jeg kjrte bilen til og fra foliering i Oslo, og det var en veldig behagelig bil kjre! Tommelen opp for Kia her, sier Nilsen. Ombyggingen var omfattende. Bilen ble frst helfoliert hvit med brannvesenets fagmerking og navnemerking. - Vi fjernet baksetene og bygget en ny seteramme i aluminium. Her ble det

satt inn Bostrom rykdykkerstoler, sier Nilsen. I tillegg til dette er bilen gjort utrykningsklar med bllysbyle p tak, bllys i grillen, innfelte bllys i bak-lampene og sirene. Alt betjenes via eget bryterpanel montert i midtkonsollen. Bilen er av gass- og rkmessige sikkerhetsregler bygget opp etter null-hull konseptet. - Dette innebrer at det ikke bores hull i karosseriet ved montering og ombygging. Her stilles det krav til vre evner og kunnskaper, forklarer Nilsen.

Vakt og beredskapAlle som har kastet et blikk under potetkjelen hjemme vet hva folk flest er opptatt med i Hyanger, nemlig produsere frsteklasses aluminium. I Hyanger har det i alle r vrt et samarbeid om brannvesen mellom kommunen og hjrnestensbedriften Hydro Aluminium. Hydro har plegg om industrielt brannvern, og er ndt til ha en betydelig beredskap som er langt strre enn hva kommunen selv har behov for. Derfor er det naturlig at Hydro str for selve tjenestene knyttet til et brannvesen i kommunen. - Kommunen eier brannbiler og tankbiler. Mannskap, opplring og utstyr er det Hydro som srger for, det er en grei ordning der vi har et godt sam-arbeid, sier Hauge. Rykdykkerbilen hos kommunen skal derfor fungere bde som vaktbil for kommunen og kunne rykke ved brann. Til vanlig gr den som vaktbil for teknisk etat. - I ei lita bygd er beredskap viktigere enn noe annet. Det er lange avstander og det gjelder mobilisere alle krefter ved behov. Med vr Kia Sportage rykdykkerbil tar vi en del av denne beredskapen og bidrar til trygghet og sikkerhet for samfunnet, avslutter Hauge i Hyanger kommune.

Utrykningsklar Sportage til tjeneste i alu-bygdaLars Erik Nilsen/Braco Teamet hos Braco

ha en forhandler i nrheten vi kan stole p er viktig.

14 MyKIA 2/2012

KIA PROFF

Ved veiarbeid er det ofte behov for omkjring og i en periode omlegging av trafikken. Nortrax fra lesund ser til at dette skjer p en trygg og god mte.- Vi er veienes ekstramannskaper og du finner oss over hele Sr-Norge. Vr virksom-het dreier seg i hovedsak om trafikkavvikling ved alle typer arbeid p vei og i tunneler. Bilene er vrt viktigste verkty, og vi har lang erfaring med Kia p jobb. Kjretyene har vrt trofaste og uten avvik i allslags vr og fre. Vi er kjempefornyd med Kia, sier daglig leder Jan Rogne ved Nortrax.

Med bilen som verkty for veienes ekstramannskaper

Ledebilene

P veieneNortrax har hatt svrt god vekst og utvider stadig. Flere og flere av kjretyene som har tatt plass i bilparken har vrt Kia; De frste to Kia ceed kom med i parken i 2009. Senere kom to tilsvarende, med automatgir. I tillegg har man nylig kjpt inn en Kia Sportage. Kjretyene er utstyrt med blinkere foran til bruk i kurver, tkelys, blitzskinner p taket og blinkende baklys. - De to eldste har rundet 100 000 km uten noe tegn til problemer. Med flere ulike sjfrer kan det g hardt ut over kjrety-ene, men de har tlt julingen bra, sier Rogne.Han understreker at bilene er det viktigste verktyet i jobben, og man er helt avhengig av at de fungerer som de skal.

En viktig tjeneste de ofte gjr er skalt ledebil-kjring. Ved vanskelige eller usikre forhold p veien settes det inn ledebiler som kjrer fremst i karavanene og srger for at trafikken foregr trygt. I forbindelse med ledebilkjring i tunnel har man tatt i bruk Kia

ceed med automatgir, noe som har fungert optimalt.- Ved siden av srge for god trafikk-avvikling i gitte situasjoner er en annen oppgave srge for sikkerheten for de som arbeider p veien, sier Rogne. Her inngr ofte dirigering av trafikken og sikring.

GarantiEn viktig bakgrunn for valg av Kia har vrt garantitiden p 7 r. - Det sier seg selv at Kia representerer kvalitet nr fabrikken gr ut med en s solid garanti. Ellers hadde de ikke vget gi den, sier Rogne, som har erfaring med at bilene er solid skrudd sammen. At Kia gir en slik garanti gir ogs bedriften en konomisk forutsigbarhet langt inn i framtiden. - Det er hard konkurranse om jobbene og uforutsette utgifter liker hverken vi eller kundene. Vi er avhengig av utstyr og kjrety som fungerer. Her innfrir Kia, sier Rogne fornyd.

De to frste rundet100 000 med null

problemer

Tekst/Foto: Tommy Olsen/Nortrax

15www.kia.no

KIA PROFF

Ledebilene

Frieles kaffe er til stadig f p nye utsalgs-steder, serveringssteder og bedrifter. En viktig ambassadr er Stian Eide. Ved siden av god kaffe er kjretyet noe av det viktigste i hans arbeidsdag.

Solid kaffemerkeSom salgskonsulent for Kaffehuset Friele i st-fold og Akershus er Stian Eide til daglig p veien. Jobben gr naturligvis ut p fortelle om Frieles produkter, men Stian hjelper ogs kundene med lage best mulig kaffe.- Naturligvis er jeg glad i kaffe selv, i tillegg trives jeg med representere et solid kaffemerke med gode produkter. Jeg har dessuten en Kia med meg p veien. Bedre kan det ikke bli, sier Stian. I ti r har han vrt p veien for den gode kaffens sak, og siden midten av mars har han kjrt en Kia Sportage. Det har han tenkt gjre i lang tid fremover.

Fra BergenKaffehuset Friele er Norges eldste og holder til i Bergen. Siden 1799 har driftige bergensere plukket fram velsmakende kaffe. I de siste rene har bergensbrygget hatt jevn fremgang, og Frieles kaffe er godt representert i dagligvaren

hos de store kjedene. Men Friele fr man ogs andre steder som i kantiner, p hoteller, kafer og bensinstasjoner. Her er det Stian kommer inn. Etter at han begynte hos Friele har han hatt jevn kning av kunder.- Vi etterstreber hver eneste dag vre best p salg, oppflging og service til vre kunder, sier Stian.

Mye kjringStian tilbringer mye av arbeidstiden i bilen, og derfor er det viktig ha et kjrety som er s behagelig og komfortabelt som mulig. Med Kia Sportage har Stian i flge ham selv ftt et fantastisk arbeidsmilj. - Siden midten av mars har jeg kjrt 24 000 kilometer, det vil si at jeg gjennom jobben kjrer rundt 45 000 kilometer i ret. Kia Sportage har absolutt svart til mine forventninger. Jeg fler meg opplagt og avslappet etter kjring, og er alltid klar for kundene, forteller han.Stian har en ordning med firmabil og str fritt til velge bilmodell. Det var etter ha prvekjrt flere ulike biltyper at han falt for en Kia Sportage.

Som en drmForuten at bilen er sportslig og moderne trekker

Stian srlig fram sittekomforten. - Nr man kjrer mye er det viktig sitte godt med god sttte. Det er gode justeringsmuligheter slik at jeg enkelt kan alternere dersom jeg trenger variasjon i sittestillingen. At bilen tar seg godt ut i et tidsriktig design er ogs av stor betydning.- Vi selgere er ganske opptatt av hvordan bilen ser ut. At denne bilen er stilig er jo ingen hemmelighet, det ser du ogs p felgene jeg har valgt, sier han med et smil.Nr det gjelder kjreegenskapene er han ogs meget tilfreds. - Sportage er som en drm. Bilen har en fast og fin fjring. Her er det ikke noe humping eller husking. Enkelte SUV-er kan gi en flelse av kjre buss, der bilen ikke henger med. Jeg kjrer mye p svingete veier og der sitter den som limt, sier Stian.Kiaen er ogs familiebil, og det er en rekke egen-skaper Stian setter pris p. Her fr man mye for pengene og bilen er ogs gjerrig p drivstoff. - Sportage er dessuten svrt romslig. Nr jeg har vrt ndt til levere kaffen selv ser jeg at det er plass til utrolig mye! Det er god plass i baksetet og med barneseter fler jeg at barna sitter bde behagelig og trygt, sier Stian Eide.

At denne bilen er stilig er jo ingen hemmelighet.

For den gode kaffens sak

I mte med bryggerne er kjrety-et viktig p flere mter

Tekst/Foto: Tommy Olsen

16 MyKIA 2/2012

DESIGNED TO MEET CHALLENGES

Med dens unike aktiv rensende teknologi fjerner Shell Helix opp til 5x mer smuss og avleiringer enn konvensjonelle API SG/CD mineraloljer.

KIA ANBEFALER SHELL HELIX

17www.kia.no

KIA SIKKERHET

DESIGNED TO MEET CHALLENGES

Med dens unike aktiv rensende teknologi fjerner Shell Helix opp til 5x mer smuss og avleiringer enn konvensjonelle API SG/CD mineraloljer.

KIA ANBEFALER SHELL HELIX

Foto: NAF

Vi i Kia har fokus p sikkerhet!

Vegtrafikkens KardemommelovVegtrafikkloven 3 lyder som flger: Enhver skal ferdes hensynsfullt og vre aktpgivende og varsom s det ikke kan oppst fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke undig blir hindret eller forstyrret. Ta hensyn i trafikken, vr vken og ta kalkulerte beslutninger!

Bruk bilbelteMer enn 40% av de som er drept i bilulykker har ikke brukt bilbelte. Bruk alltid bilbelte selv p korte turer.

FartOm alle hadde fulgt fartsgrensene, kunne vi hatt 140 frre drepte eller hardt skadde hvert r, heter det p vegvesenets hjemmesider. Det er verdt tenke p nr man ferdes i trafikken. Hvilken side av grensen er du p? Flg fartsgrensene!

Riktig sikring av barn i bilI flge norsk lov er det pbudt sikre barn i bil i godkjent barnesikringsutstyr til barnet er 135 cm hyt.

Stopp og sov 15 minutter15 minutters svn er tilstrekkelig for ta seg inn igjen, sier ekspertene. Hvis du stopper og sover i 15 minutter om du er svnig bak rattet, blir du mer vken og i stand til kjre videre et godt stykke etterp. Et kvarter kan derfor vre en livsviktig investering.

Til sist vil vi nske alle Kia-eiere en god og trygg biltur p korte s vel som lange turer...

Kia har alltid hatt sterkt fokus p n sikre topp sikkerhetsniv p bilene. Det hele starter i designprosessen hvor ingenirene fokuserer p design som gjr det enklere for freren unng ulykker, som gir god oversikt, som har effektfulle bremser og gode kjreegenskaper. Det beste innen sikkerhetsteknologi er benyttet for sikre frer og passasjerer om uhellet skulle inntreffe. Like viktig er det at freren av bilen ogs har fokus p sikkerhet. Vi har her samlet noen sikker-hetstips som alle br kjenne til og flge.

Sikring av barn 0-1 r:Helt fra barnet er nyfdt kan og br barnet sitte i en bakovervendt babysete.

Sikring av barn 1-4 r:S snart barnet er over 9 kilo og kan sitte alene kan babystol byttes ut med et barnesete etter vektgruppe 1. Du kan velge mellom barneseter for forovervendt montering eller seter for bakovervendt montering.

Sikring av barn 4-10 r:I vektklasse 2 og 3 er bde barnesete og bilpute godkjent sikringsutstyr, men det anbefales sterkt bruke bilsete med rygg til barnet er 135 150 cm hyt.

For mer info se www.tryggtrafikk.no

Sikring av barn i bil

Ta hensyn i trafikken, vr vken og ta

kalkulerte beslutninger!

18 MyKIA 2/2012

Dunlunt, lett og fargerikt

For fotfolk flest

Fret og vindtett

Maten i boks

Denne dunjakka fra Berghaus har den hyeste kvalitet av impregnert Hydrophobic dun og har 850 fill power som gir maks varme. Finnes til bde dame og herre. Veil. uts. pris. Kr. 3999,-

Stetind fra Viking er en god fjellsko som gir deg en komfortabel tur uansett vr. Veil. uts. pris. Kr. 2599,-

Med vindtett fr og myk fleecekant p innsiden er denne lua fra Vegard Ulvang en vinner.Veil. uts. pris. Kr. 349,-

Dette settet fra Silva Norge er kjekt ha med i sekken nr du skal p tur. Settet bestr av to bokser med et tettsittende snap-lokk som holder innholdet p plass og ryggsekken ren. I boksene er det praktiske mle-linjer, de tar lite plass og kan stables. Veil. uts. pris. Kr. 199,-

KIA HSTNYTT

18 MyKIA 2/2012

Her

19www.kia.no

KIA HSTNYTT

Uunnvrlig varme

Tettere med tovet Lyslykt

Ull p fttene

PRIMUS sine dobbeltveggede og pulverlakkerte termoser i rustfritt stl med Quick-Stop kork har godisoleringsevne og lav vekt. Lokket kan benyttes som kopp. Termosene kommer i strrelsene 0.2, 0.35 og 0.75 liters strrelse og i seks ulike friske farger. En sikker vinner p en kald hstdag! Veil. uts. pris. Fra Kr. 199,- Leverandr: Fenix Outdoor Norge AS

Utrolig varme! Disse tovede vottene fra Vegard Ulvang passer perfekt til ekstra kalde dager, og er en perfekt julegave til den som har alt. Veil. uts. pris. Kr. 299,-

Koselig lyslykt med utskret hjerte eller stjerne i naturbjrk Veil. uts. pris. Kr. 199,-Leverandr: Sofies Netshop

En varm, hy og slitesterk ullsokk fra Ulvang. Sokkene er tilpasset en jegers behov ved at den har ulik strikk p strategiske punkter. Gode temperatur-regulerende og fuktabsorberende egenskaper. Veil. uts. pris. Kr. 199,-

19www.kia.no

kommerHerEkstra gode varme klr og godt utstyr er en god investering mot kaldere tider. Det gir ikke bare strre utbytte av naturopplevelsene, det gjr ogs at man tar seg godt ut. Friske farger gjr at man synes godt i terrenget! Vi har plukket litt her og der i hyllene for vise deg hva som er nytt av ret. Husk at den som er varm p hode og hender nesten aldri fryser!

vinteren!Dette sitteunderlaget av reinsdyrskinn er behandlet og impregnert og egnerseg godt selv om underlaget kan vre litt fuktig. En pakke p 2 stk. sitte-underlag. Veil. uts. pris. Kr. 420,-Leverandr: Steggen Villmarksenter

Den lille lune

20 MyKIA 2/2012

KIA P TUR I FJELLET

Kia-pa toppen av Norge! o

To flotte dalfrer spekket med severdigheter og Norges tak som reiseml. Vi tok rundturen til Galdhpiggen med innlagte stopp i bde Valdres og Gudbrandsdalen.

Galdhpiggen

Besseggen

Beitostlen

Sjoa

Gudbrandsdalslgen

Oslo

Lom

Gjende

Hafjell

Tekst: Tommy Olsen/Foto: Axel Bauer

Klassisk reiserute:Ved siden av vre velkjente reiseruter inneholder Valdres og Gudbrandsdalen et vell av populre ferieml. Navn som Beitostlen, Besseggen, Gjendesheim, Lom, Kvitfjell og Hafjell vekker reiselyst og hyfjellsstemning hos de fleste. Lange tradisjoner og ferieminner knytter mange nordmenn til disse omrdene.

21www.kia.no

KIA P TUR I FJELLET

No ser eg atter slike fjell og dalar, som dei eg i min fyrste ungdom sg.

Turens reiseruteDa hstfargene begynte innta dalsidene pakket vi bilen og dro av grde p en kjretur i velkjente norske fjellomrder. Bilen var fullastet med fiskestenger, fjell- og fotoutstyr, og vi fikk virkelig testet bagasjekapasiteten til nye ceed stasjonsvogn. Det var plass til overraskende mye.Under panseret hadde vi 110 hester som med full bil opplevdes svrt spenstig.

Besk hos Villfisken i HallingbyTuren gikk fra Oslo en fredag i slutten av september. Med medbrakt kaffe svevde vi lett over Sollihgda i mtende morgensol. Et stopp hos Villfisken p Hallingby var en gastronomisk opplevelse. I det trivelige utsalget lages delika-

tesser med utspring i fjell og sjer. Vi fikk med oss nystekte gjeddekaker og dette stedet er verdt et besk neste gang du passerer.Turen gikk s videre med utsikt til Sperillen og gradvis s vi fjellsidene stige fram gjennom bil-rutene. Gjennom Valdres, rakfiskens rike, opp gjennom skogkledde strk og med et glimt av vakre Strondafjorden. Frokost p BeitoDa vi kom til Beitostlen, etter om lag tre timer kjring var det tid for frokost. Den ble inntatt p en koselig kafeteria kalt Jotunstugo, hvor de serverer rmmegrt og spekemat til alle rets tider. Stedet har ogs et flott lekerom til barna, s her ligger det bra til rette for smbarnsfamilier p tur.

Beitostlen er som en liten by til fjells, med hoteller, restauranter, pub, samt en rekke severdigheter og aktiviteter. De smykker seg ogs med tittelen Norges beste langrennssted. Denne gangen var vi kun p gjennomreise, men det frister allerede med et gjenbesk til Beito.

Turen videre gikk oppover i det nakne fjellandskapet, med retning mot velkjente Valdresflya. Vi passerte stadig vekk skilt som ppekte fare for reinsdyr, og vi hadde kamera klart til skudd. Men dessverre var ingen dyr se denne morgenen. Veien holder hy standard og er rytmisk behagelig kjre selv om den enkelte steder er svrt svingete. Veien ligger hyt i terrenget med god oversikt, og det fltes som om vi formelig fly over flya.

smund Olavsson Vinje, Ved Rondane 1860

22 MyKIA 2/2012

KIA P TUR I FJELLET

BesseggenVi ankom Gjendevannet og oppmarsjomrdet til Besseggen klokka halv ett. Dermed hadde vi med tidlig start fra Oslo klart komme oss til Jotun-heimen i lpet av en snau formiddag! rlig kommer titusener av turister hit for ta Gjende-bten inn og g Besseggen tilbake eller omvendt. Turen tar normalt 5-7 timer og passer de fleste. Mange turglade hadde ogs funnet veien hit denne dagen, og sto n klare for fjelltur. Fr vi kjrte videre tok vi noen bilder av den flotte utsikten fra kafeteriaen ved Gjendevann.

Sjoa bruserFerden over fjellet til Gudbrandsdalen gikk etter planen, og vel nede fulgte vi dalfret et stykke opp til Sjoa. Sjoa har trolig verdens beste mulig-heter for en aktivitetsferie og omtales av mange som Nord-Europas beste raftingelv. Her kan de modigste sette av grde p ville ferder gjennom fosser og stryk. Da vi passerte Sjoa Rafting angret vi p at vi ikke hadde satt av en dag til dette. En tur ned strykene med adrenalin kick, etterfulgt av et bad i en oppvarmet badestamp, badstue og grillkos ved elvebredden hadde ikke vrt feil. Kanskje neste gang

Bakeriet i LomVel fremme i fjellbygda Lom stoppet vi innom bakeriet som vi var tipset om p forhnd. I det vi stakk nesa innenfor dra gjorde duftene at vi straks flte oss som hjemme. sette tennene i en sandwich av hjemmebakt brd, ferske tomater, spekeskinke og parmesan var en god opplevelse. Dette var klasse og ga straks assosiasjoner til Italia og sydlige breddegrader. Bakeriet drives av Morten Schakenda, kokk med lang karriere bak seg og Michelin-stjerner i minneboka. Morten har drevet med promotering av norsk sjmat i utlandet og har vunnet tre VM-bronser p det norske kokke-landslaget.

Innsjekk Nordal TuristsenterEtter en lang dag med mange inntrykk var vi klare for finne et sted overnatte. Vi valgte Nordal Turistsenter i Lom. Dette stedet har en lang og rik historie bak seg som overnattingssted. I dag har man bde hotellrom, hytter og campingplass. Stedet er hjemmekoselig og har en flott fjs-pub med hyggelig landeveisstemning.Stedet har rlig mange gjester og er blitt kret til rets campingplass av Norsk Caravan Klubb.

Veien gir vidsyn over fjell og vidde der man nesten

svever inn i Jotunheimen, som starten p ei uendelig reise.

Nasjonale Turistveier

Frokost p Jontunstugo, Beitostlen

En kort stopp ved Gjendevannet

23www.kia.no

KIA P TUR I FJELLET

Til toppenVi kjrte fra Lom og oppover Bverdalen neste morgen p vei mot den store stigningen til Juvasshytta og Galdhpiggen. Det var en merke-lig flelse av passere tregrensa for s mte et flatere mnelignende landskap. Etter tre kvarter p snirklete veier og med dotter i rene ndde vi toppen. Der l nysnen og p en solskinnsdag som dette fikk vi en fantastisk utsikt utover Jotun-heimen og resten av Norge. Med Juvass breen hengende over det isbelagte vannet hadde vi et perfekt bakteppe til et forsidebilde i Kia magasinet.Fra toppen av Norge satt vi kursen srover i Gudbrandsdalen p vei mot Hafjell. Underveis stoppet vi og prvde fiskelykken i Gudbrandsdals-lgen. Den som vil fiske i Lgen kan kjpe fiskekort som gjelder for hele elva. Dette betyr at man kan fiske helt fra fra Lillehammer opp til Lesja. Elva har mye fin harr og rret, men det var lite vaking til re for oss, og ditto fangster. Alt tyder p at vi skulle ha gravd mark eller hatt med oss noen tunge nymfer for komme oss ned p dypet. Elva var likevel et syn for yet og vi kommer nok tilbake hit nr det vaker.

Sommerskisenteret ligger ved foten av Galdhpiggen, Nord-Europas hyeste fjell 1850 m.o.h.

Vi skulle hatt med tunge nymfer, jeg tror fisken str dypt i dag.

Foto: Sjoa Rafting

24 MyKIA 2/2012

KIA P TUR I FJELLET

Galdhpiggensommerskisenter:

Sjoa rafting:

Hafjell Bikepark:

www.gpss.noTlf:+4761211750

www.sjoarafting.noTlf:+479007100

www.hafjellbikepark.comTlf:+4761274700

Downhill Hafjell er velkjent som vintersportsted. Det ikke alle er klar over er at det om sommeren er et meget populrt senter for downhill sykling. Alle de 14 lypene i Hafjell Bike Park er inndelt p samme mte som alpinbakkene: i grnne, bl, rde og svarte lyper. Her finner man noe for hele familien, fra de enkle lypene med store doserte svinger hvor man finner flytflelsen til de mer hrete lypene med bratte partier inne i skogen. Skal du prve deg her br du imidlertid ha en sykkel som tler en del juling. Har du ikke egen utforsykkel, er det fullt mulig leie bde sykkel og utrustning i sykkelparken. Man kan ogs leie en vanlig moutainbike og ta en tur p de mindre krevende lypene. Hafjell Bikepark tilbyr ogs en dirtpark. Iflge ledelsen ved parken har down-hillsykling frem til n hatt en overrepresentasjon av folk fra ekstremsport-miljer. De siste rene har sporten vokst og blitt langt mer folkelig.

HjemturenP veien tilbake til Oslo fra Hafjell og Lillehammer konkluderte vi med at vi hadde ftt med oss mange flotte opplevelser p vr rundtur i Valdres og Gudbrandsdalen. Bde bilturen og opplevelsene var enestende og frister til gjentagelse.

f flyten i store doserte svinger.

Foto: Hafjell Bikepark

Foto: Esben Haakenstad

25www.kia.no

331,61 km/t p isen bak rattet sitteren av vre egne testfrere.

Nokian Tyres produserte det aller frste Hakkapeliitta vinterdekket s langt tilbake som i 1936. Til re forNokian Hakkapeliittas 75-rs jubileum klarte vr egentestfrer oppn en fart p 331,61 km/t, som er nyverdensrekord p is. Hvorfor? Selvflgelig for igjen lfte kjresikkerheten opp p et helt nytt niv!

Les mer.

Det frste.Det raskeste.Hakkapeliitta.

www.nokiantyres.com

26 MyKIA 2/2012

KIA I KOREA

Det handler ikke bare om lage gode produkter i dag, men om ha en enhet som kan skape frem-tidig vekst med nye innovative produkter og lsninger.

Verdens 5.strsteKia og Hyundai er i dag verdens 5. strste bil-produsent, men har et ml om bli verdens ledende. Her spiller forskning og utvikling (Research & Development, R&D) en viktig rolle! Det handler ikke bare om lage gode produk-ter i dag, men om ha en enhet som kan skape fremtidig vekst med nye innovative produkter og lsninger. Nettopp dette er ansvaret til Kia og Hyundais R&D divisjon.

3,5 millioner m2

I Namyang i Korea ligger det enorme forsknings-og utviklingssenteret til Kia og Hyundai, og det er her alle nye modeller blir fdt. Fra design og produktutvikling via testing og evaluering til fer-dig modell. Her kartlegges fremtidens bil-industri, ny teknologi og kunders drmmer. Nye teknikker tas i bruk for utvikle smarte biler som er enda sikrere og mer komfortable. Senteret brer seg over 3,5 millioner m2, og ca. 10.000 ansatte har sin arbeidsdag her.

Styr med stemmenDet legges store ressurser i utvikle milj-vennlige biler for fremtiden, og Kia-Hyundai har et eget forskningsinstitutt for miljvennlig teknologisom ble startet for tiltrekke kompetente forskere. Flere hybrid- og elektriske lsninger er lansert, og det jobbes p mange ulike konsepter. Et annet fokusomrdet er bilens teknologi og informasjonssystemer. Avanserte infotainment systemer som for eksempel lar deg styre bilens systemer via stemmen.

VindtunnelI Namyang er det investert i en vindtunnel som er den strste av sitt slag i Asia. Her evalueres bilenes aerodynamikk, og mlet er redusere vindmotstand for bedret drivstoffkonomi og redusert sty. Vindtunnelen har en vifte som er 8,4 meter i diameter og kan blse vind med en styrke opp til 200 km/t.

R&D senteret i NamyangFasaden til det enorme forsknings- og utviklingssenteret til Kia.

Forskning& utvikling

27www.kia.no

KIA I KOREA

3D modellerBasert p dette tar idene form gjennom skisser.Blant mange design velges ett som lages til en 3D modell for videre utvikling i en virtuell verden. Analyser og simulerte tester avdekker potensielle problemer p et tidlig stadium, og p denne mten optimaliseres design prosessen og utviklingsperioden kortes ned. Alt fra sty, vibras-jon og varighet testes ved hjelp av simuleringer. Nr ndvendige justeringer er foretatt lager en 5-akslet CNC-fres en modell av bilen i reell strrelse. Materialer og farger velges ut fra gjeldende og fremtidige trender.

TeamarbeidDesignsenteret jobber med fremtidige trender; livsstil og lokale trender fra hele verden studeres for skape ider, bilder og konsepter.

Ytre pvirkningFor forsikre seg om at bilene leverer optimal sikkerhet under alle forhold utsettes bilene ogs for ulike milj- og vrforhold; ekstrem varme og kulde, kraftig regn og sn.

KollisjonstesterFor forutsi sikkerhet ved eventuell kollisjon benyttes analyser fra tidlige stadier i produktutviklingen. Bilene gr ogs gjennom reelle kollisjonstester med sammenstt fra ulike vinkler som front-bakfra, sideveis og krasj i stolpe.

TestbanerI tillegg til egne veisumulatorer har Kia ogs en omfattende testlype med hele 34 ulike typer veier; alt fra brosteinsbelagte gater til de tffeste grusveier. Lypen er p totalt 70 km.

28 MyKIA 2/2012

KIA PORTRETTET

Etter en lang og suksessrik skikarriere, kronet med VM-gull, tre OL-slv og en rekke seire i Verdenscupen, var Trude i noen r innom det private nringsliv. For ti r siden valgte hun imidlertid stake ut en ny kurs ved starte sin egen virksomhet.

I dag driver hun en blomstrende langrennsskole der hun hjelper ski- og idrettsinteresserte med f enda mer glede av skisporten. Utenfor trenings-arenaen er hun ogs personlig coach for en rekke personer i nringslivet og i det private.- Jeg husker godt da jeg som ung utver oppdaget hvor mye det var vinne p trene bevisst og riktig. At jeg ble klar over dette tidlig var en faktor som bidro til bringe meg til topps. Det gjorde meg ogs til den personen jeg er i dag, sier Trude Dybendahl. I dag lrer hun andre jobbe bevisst med god teknikk og motivasjon. Metoden hun bruker er hennes egen. Den handler om veilede under-veis, styre mot gode velser og fokusere p hva som foregr i kroppen nr den tas i bruk.- Kort fortalt handler det om hjelpe andre med selv finne ut hva som virker best, forteller hun.

Skiteknikk g langrenn er noe kroppen gjr ut fra bde instinktive og tillrte mnstre. Skal man bli god til g ski eller f enda strre glede av mosjonsturene, handler det mye om utvikle bedre teknikk. - Under skiging er hele kroppen involvert i en sammensatt rytmisk bevegelse der muskler spennes og hviles i en dynamisk syklus. Dette kan man bde lre inn og forbedre ved studere og etterligne andre. For mange holder det med det. Men skal man utvikle seg videre og oppn strre skiglede er det en stor fordel lre seg kjenne etter. Det er nemlig fullt mulig finne ut og lre seg hvordan kroppen arbeider best, sier Trude. Ved Trude Dybendahls skole(TDSki) jobber man med at deltageren skal utvikle bevisstheten om hvordan man beveger seg mer optimalt.- Mlet er omsette det som ikke fungerer s bra til gode, effektive bevegelser i langrenn, forteller Trude. Med Trudes metode har amatrer nesten over natten oppndd g fortere og tryggere - og oppleve enormt mye strre glede ved g p ski.

Strre skiglede gjennom mestring!


DybendahlTrude

29www.kia.no

Paragliding i Frankrike p Dune du Pyla

KIA PORTRETTET

Fokus p velserMennesker er stort sett likt oppbygd rent mekanisk. Dermed er det en rekke universelle lovmessigheter som gjelder. For lre utvere og bygge opp bevissthet om hvordan kroppen best kan arbeide pleier Trude gjre skalte fokusvelser. Her leder hun kursdeltagerne til erfare hvordan kroppen arbeider. I kombinasjon med dette stiller hun utverne sprsml som gjr at man blir oppmerksom p hva som skjer i kroppen. Dette kan vre alt fra en stavbevegelse til hvordan man legger tyngde p fotslene, alts hvordan man legger til rette for balanse og bevegelse. - Kroppens balanselinje, posisjon til ankler og bekken er viktige utgangspunkt for kroppens posisjon. Et annet fokus kan vre staketeknikk og hvordan hendene plasseres ved stavsettet. Her utfordrer jeg utveren til prve for-skjellige posisjoner slik at man selv fr kjenne hva som virker, forklarer Trude.Trudes klare erfaring er at lre gjennom

kjenne etter virker best. Tett oppflging gjr at man fr umiddelbare og klare beskjeder. P denne mten kan enkelte endre teknikk i lpet av bare minutter, men det kan ta dager ogs. - At ting kan ta tid handler om at man utvikler nervebaner og ny flsomhet. Kroppen m lik-som ta det nye innover seg, forklarer Trude, som selv takket vre jobbing med den samme metoden har forbedret sin egen staketeknikk i voksen alder. f personlig tilbakemelding og veiledning i trene riktig er nyttig for flere enn de som satser stort p langrenn. - Mosjonister fr ofte stor glede og nytte av et teknikk-kurs, forteller Trude. Folk som opplever plager etter trening fr ofte frre vondter; korsryggen verker ikke, skuldrene eller lrene blir ikke lenger stive. - Dette er bra for helsen! Og det blir det morsommere g p ski. Derfor er det lettere trene enda mer. Alts enda bedre for helsen, sier en entusiastisk Trude.

Trude Dybendahl deler sin kunnskap og erfaring om trening, motivasjon og personlig utvikling.

PORTRETT

Navn: Trude DybendahlAlder: 46 rBor: OsloJobb: Driver Trude Dybendahl Ski ASwww.trudedybendahlski.no

Coaching viktigFor gjre treningsveiledningen effektiv arbeider Trude etter moderne prinsipper for coaching. ha vrt god selv er nemlig ingen garanti for at man klarer hjelpe andre til utvikle teknikken. - For lykkes som trener eller leder, m man vre god til se personen, og bidra til at utveren blir bevisst hvor han eller hun str, sier Trude. Derfra m man jobbe gradvis. I tillegg er ogs hvordan man kommuniserer nkkelen til gjre andre mer selvbevisste. Ved stille riktige sprsml kan man tvinge utveren til tenke selv.- Selv har jeg hatt stor nytte av studere hvordan dansere arbeider og av trene Qigong og Tai-chi, forteller Trude. Kunnskap og erfaring herfra er ogs viktig nr Trude lrer opp sine 20 teknikk-coacher eller lrere, som er en viktig ressurs i Trudes ski-kurs og arrangementer. Da vi treffer Trude er hun ute med coachene sine, i en kt p rulleski p en asfaltert skogsvei p Solemskogen ved Kjelss. - Vi har faste oppdateringer og kurs og gr gjennom hovedpunktene i vre programmer. Dette foregr p samme mten som nr disse holder sine kurs. Slik gjr jeg mine coacher i stand til bringe vre deltagere gjennom de samme velsene, forklarer Trude.Hun plukker selv ut sine coacher som er i alle aldre. Det viktigste for Trude er at de er genuint interessert i langrenn og er brukbare skilpere. - Jeg ser etter nysgjerrige og ydmyke lremestere som gleder seg over at andre fr det til. De lrer seg ogs stille sprsmlet: Hvordan kan jeg for-midle det jeg ser kan forbedres p en slik mte som gjre at kursdeltageren kan mestre det?

Dybendahl

30 MyKIA 2/2012

KIA PORTRETTET

Trudes KiaPraktisk og komfortabel, passe stor og perfekt p vinterveieneFor en som arbeider som skiinstruktr og coach er bilen bde en del av arbeidsplassen og et viktig fremskomstmiddel p veier i utkantstrk. - Jeg ville ha en ny bil og Kia Sportage hadde designet jeg likte. Jeg fant dessuten en farge som er meg, sier Trude Dybendahl som har hatt sin Sportage i snart et r.At hun til slutt falt for Kia Sportage var kanskje ogs bilens former og sporty design.

VinterveierSkikurs og avtaler tidlig og sent, i grisgrendte strk og til fjells. Det er den travle men uanstrengte hverdagen for Trude. - Det kan bli mye kjring p drlige veier, som kan vre isglatte vinterstid. At jeg har en bil som bringer meg trygt fram gir en god flelse, sier hun. Firehjulstrekk er en klar forutsetning for Trudes Kia. Bilen er akkurat passe stor til Trudes plassbehov; hundebur og to gutter skal med. Det er ogs bra ha skiboks med ekstra plass. - At den er litt hyere enn vanlige personbiler gir meg god oversikt i trafikken, sier hun, som gjerne betegner bilen som pen og hendig. - Med skistativ p taket er den heller ikke for hy til kjre inn i garasjen med, sier Trude. Hun aldri har vrt veldig bilinteressert, men hun har lest en god del om Kia og har ftt med seg at de har en romslig garanti. - At det er lang fabrikkgaranti betyr at jeg ikke trenger bekymre meg, jeg har en bil som tar meg fram dit jeg vil - ut i lypa alle rstider, sier Trude Dybendahl.

At jeg har en bil som bringer meg trygt fram

gir en god flelse.

Mange tilbudTrude holder kurs over hele Sr-Norge. I forbindelse med store renn, som Birken og Marcialonga har hun opplegg med treningshelger og dags- samlinger fra hsten og frem til skirennet. En rekke bedrifter sender sine ansatte til Trudes kurs eller til spesialsydde opplegg, alt for hente inspirasjon og bygge positive verdier. rlig handler det om flere titalls kurs, bde i lavlandet og til fjells. Hennes sommerskiskole for ungdommer p Geilo i frste ferieuke har blitt svrt godt mottatt. Tilbakemeldingene fra ungdommene har vrt svrt bra. Det som gleder Trude veldig er nr noen forteller at de har ftt med seg fde ogs for sjelen, ikke bare for kroppen. - Mitt motto er; du er strre enn du tror og kan mer enn du aner, understreker Trude entusiastisk og legger til: - All utvikling og fremgang starter p innsiden. Enten jeg er med ungdommer p sommerskiskolen eller coacher ledere i nrings-livet, er min jobb stille de rette sprsmlene. Det er disse sprsmlene som fr folk til selv opp-dage hvilke ml de vil g for, og ikke minst hvilke indre stoppere som kan hindre dem i klare oppn dem. De stopperne m vi nytralisere for komme til potensialet vrt, og dt er gy gjre! En ny verden av muligheter pner seg nr de indre sabotrene vre ikke er p banen!

Nr naturenFor Trude selv har det g p ski fra barndommen av handlet mye om gleden over vre ute i naturen.- Hadde jeg ikke vrt s glad i vre ute i skog og mark hadde jeg nok ikke drevet med ski- sport. Det er s ubesvret og deilig vre ute p ski, der finner jeg fred og ro og fryder meg over skjnnheten i landskapet, sier hun. Akkurat det komme glidende og lydlst p ski gir en unik kontakt med naturen. Trude kommer ikke fra noen ekstrem skisportfamilie, men de var mye ute p tur. Foreldrene fulgte opp via engasjementer i skigruppa i Kjelss og var gode sjfrer, men de blandet seg ikke inn i treningen. - Jeg tror familiens forhold til naturen, gode trenere i klubben og min egen bestemthet la til rette for at jeg kunne oppn mine drmmer som skilper. Det igjen har gitt meg gode oppskrifter p hvordan jeg kan takle livets sm og store utfordringer.

31www.kia.no

Knust glass? ring Hurtigruta Carglass

Telefon 24T: 09500

www.hurtigruta.no

Spesialister p reparasjon og montering av bilglass

Nytt hovedkontor i Ensjveien 17.

32 MyKIA 2/2012

KIA SPACE IDENTITY

Ta en nrmere titt p vre forhandlere - alle med enhetlig og ny profil.

Ser med KiaKonstant kningFra vre et lite merke har Kia Motors p f r vokst til vre verdens 5. strste bilprodusent sammen med Huyndai. kningen skyldes at Kia i en rrekke har satset p utvikling og design. En rekke nye modeller er lansert de siste rene, og i tillegg har et profesjonelt forhandlernett og god markeds-fring styrket merkevaren Kia.

Et viktig fokus er forhandleren og utseende og profil. Kunden skal lett kunne kjenne igjen en Kia- forhandler, og derfor har Kia Motors utarbeidet en ny profil som skal omfatte alle forhandlere i Europa.

Alle forhandlere skal oppgraderes og f en enhetlig profil, bde innvendig og utvendig, og prosjektet gr parallelt i hele Europa og kalles Kia Space Identity. Oppstarten i Norge skjedde hsten 2011, og n har 35 av vre 48 forhandlere den nye profilen.

Et omfattende prosjektOppgraderingen innebrer ny profil bde i butikk, p verksted og utvendig hvor fasadeskilter, inngangs-portal og pylon er noen av elementene som settes opp. Innendrs er det nye mbler, pris- og info stativer, brosjyre- og tilbehrs display, samt en knall rd logo vegg. Ogs verkstedene rustes opp med Kia farger og riktig skilting.

32 MyKIA 2/2012

33www.kia.no

35 av vre 48 forhandlere har n den nye profilen.

KIA SPACE IDENTITY

33www.kia.no

34 MyKIA 2/2012

KIA GARANTIEN

I dagens informasjonssamfunn er kundene som regel svrt godt informerte om priser, spesifikasjoner og utstyr p de ulike model-lene allerede fr de kontakter en bilforhandler. Dette er bra, da selgerne raskere kan bist med finne den modellen som tilfredsstiller kundens behov.

Et tema mange ikke er like oppdatert p er bilens garantibetingelser samt egne rettigheter og plikter for ivareta denne. Kias 7 rs fabrikkgaranti er unik bde i Norge og i Europa for vrig. Vi er svrt stolte av kunne tilby deg som kunde den tryggheten dette gir. En annen fordel er at garantien automatisk viderefres til etterflgende eier.

For at du som bileier skal nyte godt av garantien er det et par ting du m flge opp; service, vedlikehold og reparasjoner m utfres i henhold til fastsatte spesifikasjoner og instruksjoner for at garantien skal vre gyldig. Benytter du et autorisert Kia-

verksted vil de automatisk st ansvarlig for alt arbeid og dermed videre garanti p din bil. Velger du derimot andre verksteder ptar du deg selv ansvaret for at forpliktelsene er oppfylt. I dagens biler finnes det en rekke datamaskiner som styrer bilens ulike funksjoner og egenskaper. I likhet med andre datamaskiner, trenger disse oppgradering av programvaren fra tid til annen. Kia lanserer ogs hvert r en rekke servicemeld-inger som har som ml oppdatere styrings- systemer, motor og drivverk og andre komponenter p bilen din, og Kia-verkstedene er til enhver tid oppdatert p dette. Kias teknikere er jevnlig p kurs for oppdatere sin kompetanse, og er til enhver tid online med Kias fremste eksperter. Denne spesifikke Kia-kompetansen finner du kun hos din Kia-forhandler, og vr klare anbefaling er at du benytter et autorisert Kia-verksted hver gang du har behov for service eller en reparasjon p din Kia. Da lar du andre ta ansvaret for at garantien ivaretas og du kan fle deg trygg p at verkstedet ditt har frstehnds kunnskap og informasjon.

Kias unike 7 rs garanti i praksisGarantiengjelderiover20landiEuropa,bdeEU-landogikke-EU-land.Garantienharingenkilometerbegrensningfrstetrer,unntattforbileribruksomtaxi, hvor begrensningen er 150.000 km.Overhele7-rsperiodenerkilometerbegrensningen150.000km.Lakkgarantienerp5r/150.000km,detsominntrefferfrst.Radio/lydanlegg/navigasjonergaranterti3r/100.000km,detsominntrefferfrst.Servicedeler,tilbehrogbatterierergaranterti2rNormalslitasje,vedlikeholdognormalejusteringsarbeidererikkeomfattetavgaranti

Hsten 2011 gjennomfrte NRK og For-brukerrdet i samarbeid en underskelse om bilimportrenes garantibetingelser. Resultatene viste at Kia som en av tre bilmerker i Norge hadde de beste garanti-betingelsene.

Scan QR code for se testen.

Bilmerke r Kjrelengde ScoreKia 7 150 000 GodBMW 5 200 000 GodToyota 5 150 000 God

Visste du at:

Kilde: NRK

Hva betyr 7 rs nybilgaranti?

35www.kia.no

KIA SERVICE

Nei, Kia sin 7 rs garanti er en fullblods fabrikk-garanti som gjelder i 7 r, begrenset opp til en kjrelengde p 150 000 kilometer. I de tre frste rene er det sgar ingen kilometerbegrensning.Som alle andre nybilgarantier gjelder heller ikke Kia sin garanti normal slitasje eller vedlikeholds-arbeid. Til slutt er det en egen lakkgaranti p 5 r / 150 000 kilometer, samt en garanti p radio / lydanlegg og navigasjon p 3 r / 100 000 kilo-meter. Kia sin 7 rs garanti er rett og slett unik i bilbransjen.

Hvorfor er en Kia merkeforhandler best egnet til reparere og vedlikeholde en Kia?Frst og fremst fordi disse forhandlerne har mest erfaring med vre modeller, men ogs fordi de til enhver tid er best oppdatert p informasjon fra Kia-fabrikken. Med dagens moderne informasjons-systemer har en Kia-mekaniker hvor som helst i Norge tilgang til IT-systemer der oppgraderinger og andre tekniske lsninger publiseres fortlpende fra fabrikkens ingenirer.Et annet viktig moment er alle medarbeiderne hos vre merkeforhandlere rundt om i Norge. Vi har 48 entusiastiske Kia-forhandlere der menneskene virkelig lever og nder for kundene. Dette er mennesker som er stolte av jobbe med Kia som merke, noe som er viktig for at jobben blir utfrt med rett kvalitet.

Hva er viktig tenke p i forhold til service og reparasjoner nr man kjper en ny Kia?Srg for f en oversikt over nr bilen skal inn p service. Spr selgeren, sk informasjon p www.kia.no eller i bilens garanti- og vedlikeholds-hefte. Videre er det lurt komme i kontakt med en nkkelperson p forhandlerens verksted, som regel kundemottakeren. Dersom ikke selgeren introduserer deg for vedkommende, s spr om f hilse p og skaff deg kontaktdata eller visitt-kort. Da vet du hvor du skal henvende deg nr du skal bestille service eller dersom du fr problemer. Vr heller ikke redd for sprre om rd til ved-likehold. Disse menneskene har masse erfaring og kunnskap.

Hva gjr Kia-fabrikken for forst norske Kia-eiere sine behov?Kia er genuint opptatt av sine kunder rundt om i hele verden. De samler inn data for forst hva som er viktig i de ulike landene. I Skandinavia har vi for eksempel et spesielt klima med en lang vint-er, kuldegrader og generelt rffe forhold. Derfor mter Kia-teknikere fra de skandinaviske landene hverandre regelmessig for utveksle erfaringer, sammen med representanter fra fabrikken. Dette er et av mange tiltak for kunne forst og dermed tilfredsstille norske Kia-eiere.

Scan QR code for se testen.

Bilmerke r Kjrelengde Score

Kia 7 150 000 GodBMW 5 200 000 GodToyota 5 150 000 God

Volvo 5 100 000 MiddelsNissan 5 100 000 MiddelsMazda 5 100 000 MiddelsSubaru 5 100 000 MiddelsHyundai 5 Ubegrenset MiddelsSuzuki/Fiat 5 100 000 MiddelsVW/Audi/Skoda 5 100 000 MiddelsFord 5 100 000 Middels

Peugeot 5 100 000 DrligHonda 5 100 000 DrligMitsubishi 5 100 000 DrligCitroen 5 100 000 DrligMerchedes 5 100 000 DrligOpel 5 100 000 Drlig

Garanti og service er viktig for et bekymringslst bilhold. Hva er ditt ansvar som kunde, og hva br forhandler og verksted gjre? Vi har tatt en prat med Etter-markedsdirektr i Kia Bil Norge, Christian Sooth Knutsen.

Best garanti, best service!

Hva skal man som Kia-kunde gjre for best mulig ivareta 7 rs garanti?Det aller viktigste er flge opp at bilens vedlike-holdsprogram gjennomfres slik fabrikken har fastsatt det. Serviceintervallene for de ulike modellene finner man p www.kia.no eller ved sprre den lokale Kia-forhandleren. Videre er det vr klare anbefaling at man benytter et Kia-merke-verksted til utfre service og andre reparasjoner. Da str de ansvarlige for at arbeidet utfres slik det skal og at garantien gjelder til enhver tid. Benytter du andre aktrer kan du selv mtte, dersom det er en saklig grunn, dokumentere at alle servicepunkter er fulgt i henhold til Kia sine retningslinjer.

Myten sier at garantier alltid inneholder unntak med liten skrift. Gjelder dette ogs Kia sin 7 rs garanti?

Christian Sooth Knutsen - Ettermarkedsdirektr Kia Bil Norge AS

36 MyKIA 2/2012

KIA HSTMAT

Nr kjkkensjef Christer Rdseth ikke baker franske vafler eller tilbereder gselever med plommekompott hos brasseriet Le Grand Comptoir p Gardermoen, er han som regel finne i full sving med forsyne folk i Aurskog med spennende retter. At unggutten er ettertraktet er det ingen tvil om.- Etter at jeg ble verdensmester har ryktet spredd seg raskt. Jeg bor fortsatt p bygda og har mange venner og kjente her. Mange vil at jeg skal lage litt ekstra spennende mat til selskaper og andre anledninger. Det er veldig hyggelig, her er jeg p hjemmebane, sier den unge kokken.

Gull i VM i KoreaDet finnes ikke mange restauranter i Aurskog, ei heller i nabokommunene. Som for mange andre som velger kokkeyrket mtte Christer ta turen til hovedstaden.Etter lretid ved Le Canard, som forvrig hadde en stjerne i Michelin-guiden, har han p tross av sin unge alder (22 r) vrt innom en rekke kjente spisesteder, deriblant St. Lars og Baltazar.

- Det er i Oslo de fleste kjente spisestedene finnes og det er her det er lettest f jobb, sier Christer. Som lrling utmerket han seg tidlig ved grytene. Etter en snau mned i lrlingtiden delte han seieren i en stor konkurranse for nettopp lrlinger.

Hydepunktet hittil er VM i Korea der Christer stilte p lag med Geir Magnus Svae. De to tryllet fram lekkerheter av norsk kveite og jordbr, og tok hjem gull!- Det var innmari moro, jeg br nevne at det var Geir Magnus som var frstekokken, sier han beskjedent. I ettertid har han ftt mye oppmerksomhet i pressen, som igjen har ledet til mange foresprsler fra hjemtrakten.

Stor matinteresse i familienIngenting kommer av seg selv. P sprsml om hvor matinteressen kommer fra trekker Christer srlig fram damene i slekta. S godt som alle har et solid grep om sleiva. Matstellet har alltid vrt

bra p begge sider av familien.- Min favoritt er mammas lasagne. At jeg er glad i italiensk mat kan jeg nok takke henne for. Jeg vil ogs trekke fram grandtante May og hennes elg-gryte, sier Christer. En gren av slekta kommer fra Nordmre. Her vanker det mange deilige fiske-retter, men ogs en vanvittig god kjttsuppe. - De lager utrolig mye godt fra havet, sier Christer, som ogs har lrt mye av sin onkel, som er kokk ved Gunnar Rud Catering i Oslo.Christer elsker mat og matlaging, men det finnes ett unntak - potetball. - Flere slektninger p Nordmre vil ha meg til spise potetball. Der sliter jeg litt, men kanskje det vil endre seg med rene, sier han.Selv er han tilhenger av s enkel som mulig til-beredning. Da bevarer man saftighet og aromaen p rvarene.- lage god mat handler om forst rvarenes natur. Ta for eksempel fisk, der kveite etter min mening br langstekes ved lav varme, men makrell br ha sterk varme, sier han.

Verdensmester p hjemmebane

Bygda har for alvor ftt ynene opp for sin unge lovende kjkkensjef


37www.kia.no

KIA HSTMAT

Det gjelder vre pen og samtidig kritisk til egne ider.

Kvelder og helger ryker med, og noe familieliv er vanskelig f til for en

som skal drive det langt i kokkekunsten.

KokkekunstenChrister liker helst arbeide la carte, det vil si at man komponerer rettene etter hvilke rvarer som for tiden er tilgjengelige.- Nr man jobber la carte m man vre allsidig. I tillegg br man vre kreativ og kunne overraske gjestene med en vri, sier han uten legge skjul p at arbeide la carte er en krevende velse. - Det er nesten som dikte mens man str p scenen. Det gjelder vre pen og samtidig litt kritisk til egne ider, sier kokken.Kokkeyrket stiller hye krav. Iflge Christer skal man ikke bare lage smakfulle og spennende ret-ter, men man m ogs holde tempoet oppe. Med hye rvarepriser er det effektiviteten som avgjr om man klarer drive lnnsomt.- Det er et vanvittig kjr p restaurantene. Jeg vet ingen som jobber s hardt og til s ubekvemme tider. Kvelder og helger ryker med, og noe familie-liv er vanskelig f til for en som nsker drive det langt i kokkekunsten, sier han.P Le Grand Comptoir har de hye ambisjoner. Stillingen som kjkkensjef er derfor krevende og dagene blir lange. Hadde ikke Christer vrt ung og uten mange andre forpliktelser hadde det ikke vrt mulig ta ekstra oppdrag hjemme.

P oppdragErfaringene fra la carte restauranter kommer naturligvis godt med nr Christer skal komponere menyer til selskaper i hjembygda.I kveld er Christer i full gang med tilberede en fire-retters hstmeny hjemme hos Linda Slorbakk p Bjrkelangen. Linda fyller 40 og har invitert 16 gjester til selskap.Christer har ftt relativt frie tyler til komponere menyen, utfra et cirka budsjett, og iflge vertinnen kommer det folk som liker solide porsjoner.- Her ute er nok folk mer opptatt av bli mette enn bli underholdt, s utfordringen er f til begge deler, sier Christer.

38 MyKIA 2/2012

KIA HSTMAT

HstsonateTil bursdagskvelden har Christer komponert en fire-retters hstmeny med en liten underholdnings-rett som kunstpause midt i.- En klassisk fire-retter passer bra for dette selskapet. Vi har som vanlig en liten forrett, s fisk, kjtt som hovedrett og til slutt dessert. Jeg er sikkert p at folk kommer til bli mette, sier han. For anledningen har han ftt med seg Kaia til hjelp p kjkkenet. Med seksten gjester m det g unna nr man legger opp rettene p tallerken. Maten m ikke bli kald.- Timing er viktig, og med et vanlig hjemme-kjkken stiller man med begrensninger. Det tar jeg hyde for selv om jeg har gjort en stor del av forberedelsene p forhnd, forklarer kokken. st for maten alene er noe Christer stortrives med. Da fr han selv direkte tilbakemelding p rettene etter hvert som de nytes. Drikke til maten er plukket ut av Vinmonopolets folk p Bjrkelangen. Christer er tilfreds med valgene som er gjort.

P ei fjlAftenen begynner med et lite hstminne, som bestr av gravet laks og rogn p en liten seng av woket blomkl, syltet agurk, blomklpur og

sennepssaus. P toppen spirer et vrskudd av sukkerert. Det hele servert p en liten trefjl.- Her har vi hstens grde fra elv og ker. Sukkerertspiren p toppen er en liten pminnelse om vren. Selv om lyset i naturen dempes vil det spire p ny. Retten er ment til pirre gjestene og f opp appetitten, forteller kokken.Etter gode tilbakemeldinger og tomme fjler kaster Christer og Kaia seg over kjelene for lage en risotto av sjkreps med urter og parmesan. Sjkreps er en fantastisk rvare, tilsetter man parmesan og olivenolje lokkes krepsens jordiske sider fram. Den er delt i mindre biter for passe inn i risottoen. Risen er kokt i buljong og tilsatt krepsekraft, forklarer Christer, som jobber iherdig med lufte retten. Nr den legges opp p tallerk-enen bankes den underfra for at den skal spre seg utover. Til slutt rives parmesan over det hele. - Dette blir som den frste snen over Bjrkelangen, sier Christer poetisk.

Amuse boucheEtter de to frste rettene serveres det en amuse-bouche som kan oversettes med moro for munnen. Retten er en liten hvilerett i menyen.- Dette er en sorbet basert p vodka. Spriten skal

slette smaksopplevelsene fra de to frste rettene. Iskrystallene forfrisker ogs munnen fr neste rett, forklarer Christer.Hovedretten er helstekt ytrefilet av okse med brissel, kantarell, varmsyltet lk, potetpur og rdvinssky med lk og rotfrukter.- Her fr mennene i selskapet en dugelig porsjon, jeg tror vi br gi de litt ekstra tid fr desserten, sier Christer. Det hele avsluttes med en iskake basert p hvit sjokolade p karamell-ker, med rstede val-ntter, hjemmelaget vaniljeis og kanelsyltede epler med sjokoladesaus.- Her har vi noe g mrke hstkvelder i mte med, sier Christer. Vertinnen kommer innom og takker for innsatsen. - Det ble en alle tiders aften, gjestene er kjem-pefornyd og m strekke p bena n, sier Linda. Christer og Kaia begynner rydde. En god kokk forlater kjkkenet i den tilstand det var. P sprsml om det er noen andre rvarer han gjerne vil trekke fram fra Aurskog begynner Chris-ter f juleminner. - Jeg kan huske ribbene hjemmefra. Griser fra Aurskog har alltid vrt kjent for hy kvalitet. Jeg gleder meg allerede til jul, sier Christer.

Her har vi hstens grde fra elv og ker.

Oppskrift sopprisotto:Ingredienser:200grisottoris2sjalottlk1feddhvitlk2dltrrhvitvinCa1literkraftavnsketslag. Gjerne grnnsakskraft1dlolivenolje70gsmr50gparmesan100gramkantarellerSitron

Slik gjr du:Svett finhakket sjalottlk og hvitlk i litt olivenolje.

Ha i risen og la det svette lett.

Ha s p hvitvin og reduser til det halve.

Spe s med varm kraft til risen har en myk konsistens. Det skal ikke vre en hard kjerne.

Ta s kjelen av og rr inn revet parmesan, smr og resterende olivenolje.

Smak til med salt, pepper og sitron.

Stek kantareller i smr og vend i helt tilslutt.

Anrett gjerne med litt ferskrevet parmesan og hakket persille.

Kos deg!

39www.kia.no

Continentals vinterdekk er utstyrt med unik teknologi som gir suverene bremseegenskaper og uovertruffent grep, bde p is og sn. G vinteren trygt i mte med testvinnere fra Continental.

For mer informasjon, besk continental.no

Om vinterener dagene korte.

Det er bremse-lengdene vre ogs.

Best i 3 nordiske vinterdekktester 2011!

Conti IceContact ContiVikingContact 5Best i 2 nordiske

vinterdekktester 2011!(Teknikens Vrld SE, Tuulilasi FI)(Motor NO, Teknikens Vrld SE, AvtoReview RU)

Continental - KIA.indd 1 11.10.12 13.43

40 MyKIA 2/2012

KIA NYE SORENTO

SORENTOKia

Kia Sorento kommer med betydelige forbedringer i tillegg til et nytt friskt utseende nr den kommer for salg n i desember. Bedre drivstoffkonomi, lavere utslipp, sterkere karosseri, mer avansert sikkerhetsutstyr samt bedre kjreegenskaper og komfort.

40 MyKIA 2/2012

41www.kia.no

KIA NYE SORENTO

Sorento ble frst introdusert i 2002, og har til sammen solgt over 900.000 enheter totalt sett, medregnet 2.generasjon som ble lansert i 2009. Bilen endret folks oppfatning av Kia som en produsent av sm-biler sier Benny Oeyen, Visepresident marked og produktplanlegging i Kia Europa.

Sorento har gjennom det siste tiret ftt anerkjennelse bde fra presse og publikum, og tusenvis av kunder som tidligere ikke vurderte Kia, har kjpt Sorento. Tilbakemeldinger fra kundene har vrt viktige for oss i prosessen med oppgradere Sorento, og har resultert i mer enn bare kosmetiske endringer for vr populre SUV, avslutter Mr. Oeyen.

Friskt nytt utseende og premium flelse Kias designteam ville gi Sorento et utseende som gjenspeilet dens styrke og frsteklasses kvalitet, og ga bilen en helt ny front, bakpart, samt strre flater lakkert i bilens farge. Nye studier og beregning av overflatedetaljer har gitt Sorento bedret aerodynamikk.

Andre endringer er nye sttfangerne med vertikalstilte tkelys, ny grill og front-lykter med LED posisjonslys, samt bakluke med nye LED kombinasjons-lykter. Sorento kan ogs utstyres med felger opp til 19. Et nytt todelt glasstak vil ogs vre tilgjengelig, og det introduseres 7 nye eksterirfarger foroppgraderte Sorento.

Mer avansert utstyr og frsteklasses interir Ogs innvendig er det mange forbedringer; gulvet i kupeen er

senket for bedre benplass, nytt LCD instrumentpanel, ny midt-konsoll med 7 integrert skjerm, flere myke overflater og krom-finish p drhndtak, lufteventiler samt brytere. Interiret leveres i

fargene sort eller beige, og i skinn eller stoff etter nske.

Det er ogs mulig velge elektrisk justerbare seter med setevarme og ventilasjon, Bluetooth hands-free system og UV-reflekterende glass. Baksetene kan leveres med setevarme mens air-conditioning er tilgjengelig p helt bakerste seterad. (3.rad).

Forbedrede motorer kutter forbruk og utslipp Oppgraderte Sorento produseres i Korea, og leveres til Norge med to dieselmotorer, en 2.0 og en 2.2 ltr. begge versjoner med sekstrinns girkasser. I oppgraderte Sorento, har 2.2-liters motoren p 197 HK TCI et nytt eksossystem som reduserer CO2 utslipp med 14% ned til lave 153 g/km. Maksimalt dreiemoment er 436 Nm (automat girkasse) og 421 Nm (manuell girkasse). Den mindre 2.0-liter R2.0 TCI motoren har 150 hk.

Forbedrede kjreegenskaper Kias nye FlexSteer system har tre ulike kjremodus etter

frerens prefe-ranser; Normal, Sport og Comfort. Sty og vibrasjon har vrt et fokusomrde for Kias ingenirer, og oppgraderte Sorento gir

enda bedre kjreopplevelse og er en av de mest stillegende biler i sin klasse.

Avanserte aktive og passive sikkerhetssystemer. 2. generasjon Sorento oppndde 5 stjerner i sikkerhetstesten Euro NCAP da den ble introdusert i 2009. Standardene for kollisjonstestene i Europa er i dag betydelig tffere, og hele strukturen til karosseri og sikkerhetssystemer er gjennomgtt for at sikkerheten skal vre topp. Omfattende endringer er gjort p karosseriet, blant annet er vridnigsstivhet kt med 18 %. Bilen er utstyrt med seks kollisjonsputer.

Aktiv sikkerhetsteknologi inkluderer elektronisk stabilitetskontroll (ESC), ryggekamera med 130 graders vidvinkel, Xenon frontlykter og bakkestart assistanse (HAC). Kunder kan ogs velge til radarbasert blindsone-varsler, filvarslingssystem og parkeringsassistanse.

41www.kia.no

Fakta:Leveres som 5 eller 7-seterTo utstyrsniver: Comfort og Exclusive

Motorer:2.0-liter 150 HK TCI2.2-liter 197 HK TCI

Pris fra : 467.400,-

Tilbakemeldinger fra kundene har vrt viktige

for oss i prosessen med oppgradere Sorento.

42 MyKIA 2/2012

Takk, Kia, for en flott tur!

KIA SMSTOFF

Tone Merete Moan og Marius Grtan fikk en liten gutt 16/8. Vi i Kia gratulerer!

I forbindelse med lansering av helt nye Kia ceed, arrangerte vi i Kia en konkurranse p Facebook. Vinneren fikk ta med en person og reise til solfylte Marbella i Spania for oppleve litt av Kias lansering av nye Kia ceed. Her var det prvekjring og mingling med vinnere fra andre land, samt en del egentid. Vinneren var Marius Grtan, fra Vrnes, som tok med seg Tone Merete Moan. Her er hans historie:

43www.kia.no

KIA GLOBAL

17-23 september i r ble Cold Hawaii PWA World Cup avholdt i Klitmller, Danmark. Cold Hawaii er en konkurranse hvor 48 av verdens beste vindsurfere konkurrerer om tittelen World Champion. Eventet er en del av Professional World Cup, som er en serie av konkurranser som holdes over hele verden. Les mer om World Cup her: www.worldcup.coldhawaii.eu

Kia Motors Corporation etablerte tidligere i r The Green Light Project. The Green Light Project har som mlsetting bedre helse- og utdanningstilbudet for vanskeligstilte ungdommer i utsatte regioner. Kia Motors har satt av 13 millioner dollar til prosjektet og har allerede pnet en ny skole, Maendeleo Secondary School, i Wazo samt gitt fire Kia pick-ups til skolen. Kia Motors har n planer om utvide The Green Light Project til andre land og regioner i samarbeid med sitt globale nettverk, og neste prosjekt vil finne sted i Malawi. Les mer om prosjektet: www.kia.co.uk

I siste James Bond film, Skyfall, ble Kia Optima og Kia Sportage benyttet som politibiler. Filmen ble i oktober rangert p topp av alle lanseringer i 2012, og dro inn 77,7 millioner dollar pnings-helga. Kia er stolt over vre en del Skyfall og kommunikasjonsdirektr i Kia Motors UK sa flgende: Vi er svrt stolt over ha blitt spurt om bidra til produksjonen med Optima og Sportage.

Kia Motors America har i samarbeid med DC Enternatinment bygget en Batman-inspirert bil for skape publisitet om veldedighetskampanjen We can be heroes. Hensikten er skape oppmerksomhet rundt katastrofen p Afrikas horn og inntektene gr uavkortet til hjelpe de sultende p Afrikas horn. Batman-bilen er en Kia Optima SX Limited som er blitt stylet og flaggermusgrillen alene tok 40 timer lage. Den har videre gule LED-lys under og i bilen samt den velkjente lynvinge-logoen flere steder. Bilen symboliserer superheltene og tema for kampanjen er superheltenes kamp for en bedre verden. Les mer om kampanjen her: www.wecanbeheroes.org

Kia Danmark sttter World Cup i Windsurfing

Kia Politibiler i James BondBatman-inspirert Kia

Kia tar samfunnsansvar - i Tanzania

44 MyKIA 2/2012

KIA FORHANDLEREN

Europas strste Kia-forhandler!

- Vi nsker posisjonere Kia som det kvalitetsmerket det er. Det frste mlet er selge 400 nye biler i 2013 fra Europas strste forhandleranlegg p Ensj i Oslo, sier daglig leder Kristin Monsen i Kia Ensj.

- Kia har flotte produkter, og vi er stolte av jobbe med bde merket og organisasjonen. Det er gjort en fantastisk jobb s langt, noe som godt merkes p glden hos alle involverte bde hos importr og forhandlere, sier Kristin, som leder en ny forhandlerbedrift i et distrikt som utgjr 8 prosent av det norske bilmarkedet.- Vi nsker kapre nye kunder som ikke kjenner Kia fra fr, og tror vi har mye tilby urbane mennesker. Ikke minst har vi forventninger til at Kias fine kombinasjon av design og fornuft vil appellere sterkt til kvinnelige bilkjpere, sier hun.

Den nypnede forhandleren i Oslo har et salgs-lokale p hele 2.300 kvm, dominert av store glassflater og lyse farger. Her vil man til enhver tid ha rundt 30 biler utstilt, noe som pner mange

muligheter til eksponere bde modellmangfold, forskjellig ekstra utstyr og hele fargepaletten.Bedriften har fra starten av 8 ansatte.- Markedsfringsmessig skal vi vre litt annerledes, og trre litt mer. Det kan vre i form av guttas kveld med fokus p pro_ceed eller det kan vre en spesiell jentekveld med kombi-nasjon av bil og mote. Poenget er gjre ting p en ny og annerledes mte. De flotte lokalene vi har innbyr ogs til mange ulike aktiviteter, sier Kristin Monsen som er godt fornyd med starten: - Ja, slik som interessen allerede er, ser dette mer enn lovende ut!

Strst i Europa- Dette er Kias strste forhandler i Europa, og vi er sikre p at det nye anlegget p Ensj vil gi store muligheter for fortsatt vekst for Kia i Oslo, sa Kias toppsjef i Europa, president Brandon Yea, da han klipte snoren som markerte pningen av det nye anlegget 19. september.Det viktigste er ha gode og sterke partnere til selge produktene vre, og p dette omrdet er ingen bedre enn Bertel O. Steen. For bare tre

r siden ble det solgt frre enn 1.000 nye Kia p et r i Norge. I r vil tallet nrme seg 5.000 nye biler, og forhandlernettet styrkes stadig, sa presidenten som gratulerte Jan Pettersen og Kia-teamet med suksessen.

Hos Kia-importren er selvsagt stemningen hy, i takt med de siste renes sterke fremgang:- Vi er bde fornyde med, og stolte over resul-tatene hittil. Dette gir inspirasjon til fortsette Kias sterke vekst i Norge, sa adm. direktr Jan Pettersen i Kia Bil Norge. Han bekreftet at ambisjonene til fortsatt vekst er store.

ENSJ

Og s var den nye Kia-forhandleren offisielt pnet. Fra venstre Marianne Rge, Sverre Helno, Inge K. Hansen, Brandon Yea, Jan Pettersen og Kristin Monsen.

Tekst: Frank Williksen

I r vil det bli solgt nrmere 5.000 nye biler,

og forhandlernettet styrkes stadig.

pning av

45www.kia.no

KIA FORHANDLEREN

Forhandleren har Kias nye profil, bde innvendig og utvendig.Hele modellspekteret stilles ut

2.300 kvm, dominert av store glassflater og lyse farger.

46 MyKIA 2/2012

KIA TEKNIKK

Vinteren er den tffeste sesongen for bilen med kulde, salting, string og mrke. For kunne nyte bilturene, sikre trygg ferdsel og ta vare p bilens utseende br du gjre noen grep.

Tips rd& Ta vare p lakken p bilenPolerer du bilen selv har du en fin mulighet til sjekke lakkens tilstand. Nr du trker av polishen finner du kanskje sm sr og merker i lakken. Disse kan du enkelt utbedre med en liten lakkstift. Velger du ikke gjre noe med srene, vil de mest sannsynlig bli strre og mer kostbare utbedre etter en vintersesong.

Polerer du bilen blir den samtidig lettere holde ren. Blanke metall detaljer som lister og hndtak blir mer motstandsdyktig mot rust. Skitten renner ogs lettere av ved vanlig vask.

Husk smre drpakninger og drlser med egnet smremiddel etter vask. Ikke glem smre litt p luken til tanklokket s slipper du oppleve at det er fryst og umulig pne en kald vinterdag nr du skal fylle drivstoff.

47www.kia.no

KIA TEKNIKK

Se lyst p mrketidenVintersesongen byr ogs p mer mrke. Du br forberede deg s godt du kan med tanke p sikt for kunne nyte bilturene skikkelig. Vask bilrutene p innsiden. Kontroller og skift ut drlige vindusviskere. Fyll p spylervske som tler mer kuldegrader enn sommerspyle-vske, s slipper du at systemet fryser og blir delagt. Sjekk at alle lys p bilen er i orden. Skift defekte lysprer og pass p at de blir montert riktig slik at lysbildet blir optimalt.

SkiboksVinter er ogs hysesong for takstativ og skibokser. Sjekk i instruksjonsboken eller vognkort om hvor mye last du kan ha p taket. Sikre ski og annet gods med egnede stropper. Du kan ogs f en formstpt matte av plast som skner bagasjerommet mot vann fra fuktige klr og sko.

Dekk kontrollVask og merk sommerhjulene godt fr du legger dem bort. Da blir det lettere oppdage eventuell slitasje og skader som m utbedres fr neste sesong. Slitasje som ikke kommer av feil luftrykk i dekkene, br kontrolleres av ditt Kia verksted. Minimum tillatt dybde i dekkmnster p det mest slitte sted er 1,6mm for sommerdekk. Det er allikevel anbefalt skifte dekkene ved 3mm p grunn av at dekkets evne til drenere bort vann reduseres, og man kan oppleve vann-planing ved kjring i regn. Minimum tillatte dybde i dekkmnster for vinterdekk er 3mm. Riktig lufttrykk finner du p et klistremerke i frerdrpningen eller i instruksjonsboken.

Skade p felger kan fre til unskede vibrasjoner i bilen og i verste fall punktering. Dersom du trenger en ny felg eller har lyst p en felg med at annet design, kan din Kia forhandler hjelpe deg med dette. Skifter du hjul p bilen selv m du passe godt p sikre bilen slik at den ikke triller eller faller ned mens arbeidet pgr. I instruksjonsboken finner du punktene hvor jekken skal lfte bilen. Feil bruk kan fre til kostbare reparasjoner. Drypp gjerne en drpe olje p hjulboltenes gjenger og kjenn etter at de kan skrus lett med fingrene helt inn fr du trekker til med egnet verkty. Hjulbolter br ettertrekkes etter noen f mils kjring.

Med tanke p hvor vanskelig det kan vre vurdere og utfre punktene nevnt ovenfor, vil jeg anbefale deg kun vaske og polere bilen selv. Overlat heller dekkskift og hstsjekk til ditt Kia verksted. De kan ogs kontrollere frysepunktet til motorens frostvske og vurdere startbatteriets tilstand slik at din Kia er klar for vinteren. Kanskje de ogs har et dekkhotell for hjulene dine slik at du ikke trenger lagre disse hjemme.

Jeg nsker deg en problem-fri bilvinter og hper du vil ha stor glede av din Kia. Hold trygg avstand til bilen foran deg og tilpass hastigheten etter forholdene!

Vr varsom dersom bilen din har xenon lys. Disse prene opererer med en spenning p 25-30 000V. Et elektrisk stt i denne strrelsen kan skade deg eller i verste fall fre til dd.

Fyll p spylervske som tler mer kulde-grader enn sommerspylevske

Sjekk i instruksjonsboken eller vognkort om hvor mye last du kan ha p taket.

Dekk

God sik

t

Lastek

apasite

t

Kjr trygt!

47www.kia.no

Ole Anders Liberg Teknisk rdgiver

48 MyKIA 2/2012

KIA MODELLUTVALG

Kia Picanto

Kia ceed kombiKia Rio

Kia Venga

1,0 eller 1,2 Bensin 5-trinns manuelt- eller automatgir69/85 hkCO2-utslipp fra 100 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,45 l/mil

Pris fra 129.900,- inkl. lev.omkostninger *

1,2 Bensin 5-trinns manuelt gir85 hkCO2-utslipp 109 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,5 l/mil

1,4 Bensin 4-trinns automatgir109 hkCO2-utslipp 147 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,63 l/mil

1,1 CRDi 6-trinns manuelt gir75 hkCO2-utslipp fra 85 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,32 l/mil

1,4 CRDi 6-trinns manuelt gir90 hkCO2-utslipp 100 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,38 l/mil

Pris fra 164.400,- inkl. lev.omkostninger*


1,6 Bensin 4-trinns automatgir125 hkCO2-utslipp 155 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,67 l/mil

1,4 CRDi 6-trinns manuelt gir90 hkCO2-utslipp 114 g/kmForbruk blandet kjring fra 0,43 l/mil

Pris fra 197.400,- inkl. lev.omkostninger*


1,6 GDI Bensin 6-trinns manuelt

myKia - oss Kia-eiere imellom #2/2012

Documents

Transcript of myKia - oss Kia-eiere imellom #2/2012