MS83 - Poclain Hydraulics : Locations

M S 83M O TO R I ID R A U LIC I

C A T A L O G O T E C N I C O

Motori idraulici modulari MS83 POCLAIN HYDRAULICS

28/02/2020 2

CARATTERISTICHE

Inerzia del motore 2 kg.m²

8 6 679 [407,4] 3 340 [203,7] 10 620 [5 400] 200 125 145

0 8 328 [507,9] 4 164 [254,0] 13 242 [6 734] 160 100 125

2 10 019 [611,1] 5 010 [305,5] 15 930 [8 101] 130 85 100

4 164 [254,0]

2 494 [152,1]

5 009 [305,5]

3 340 [203,7]

200 [268]

200 [268]

[6 751]

[5 383]

135 [181] 450 [6 527]

100

90180

150

105

110

135 [181] 450 [6 527]

Q 6 658 [406,1] 10 586

A 8 349 [509,2] 13 275

Cam

me

co

n

lob

i u

gu

ali

Ca

mm

e co

n

lob

i div

ersi

Pressionne max.

bar [PSI]

Coppia teorica

a 100 bar a 1000 PSI Nm [lb.ft]

Velocità max.[RPM]

Potenza max. *

kW [HP]cm³/giri [cu.in/rev.]cm³/giri [cu.in/rev.]

1 cilindrata

2 cilindrate

kW [HP]speed

1Cspeed

2C

*Per maggiori potenze, prego consultare il vostro application engineer Poclain Hydraulics.

28/02/2020

CONTENUTOPOCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS83

od

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od

ice

om

mer

cia

le

MODULARITÀ 4CODICI COMMERCIALE 6

M c
M
oto

re r

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tato

re a

lber

o

MOTORE RUOTA 9Dimensioni d’ingonibro motore standard a 1 cilindrata 9Dimensioni d’ingonibro motore standard a 2 cilindrate 9Dimensioni d’ingonibro motore standard a 1 cilindrata 10Dimensioni d’ingombro motore standard a 2 cilindrate 10Varianti dei cuscinetti 11Curve di carico radiale e durata del cuscinetti arotolamento 12

MOTORE ALBERO 13

dro

bas

e e

stri

bu

zio

ne

Mo
Dimensioni d’ingonibro motore standard a 1 cilindrata 13
Dimensioni d’ingonibro motore standard a 2 cilindrate 13Varianti dei cuscinetti 14Accoppiamento per scanalato maschio 14Curve di carico radiale e durata del cuscinetti arotolamento 15Accoppiamento per dischi di serraggio 16

IDROBASE E DISTRIBUZIONE 17Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata 17

ID

in

agg

ia

Dimensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate simm. 18Raccordi idraulici 19Rendimento 20Caduta di pressione e pressione di carico 21

FRENAGGIO 23

llaz

ion

eF

re
Freno posteriore 23
Inst

a
INSTALLAZIONE 25Montagio con braccio di reazione 25Design raccomandato per braccio di reazione 25Fissaggio del telaio 26
zio

ni
OPZIONI 27
Op

Acc

esso

ri
ACCESORI 31Dischi di serraggio 31Valvola anticavitazione (VAL) 32
3

4

MODULARITÀ
MODUL

MS83

3A50

3A10

6AB0

6AL0

4310

4210

1310

6AD0

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 8 3S

28/02/2020

POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS83

Idro

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ARITÀ

T80

R83

0 Y

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Distribuzione

Freni

Idrobase

28/02/2020 5

6

Mo
tori idraulici modulari MS83 POCLAIN HYDRAULICS
CODICI COMMERCIALE

CODICE

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 8 3S

C1

Camme

1 cilindrata 2 cilindrate

cm3/tr [cu.in/rev.]

Cam

me

con

lo

biu

gu

ali 6 679 [407.4] 3 340 [203.7] 8

8 328 [507.9] 4 164 [254.0] 0

10 019 [611.1] 5 010 [305.5] 2

Cam

me

con

lob

i d

iver

si

6 658 [406.1]4 164 [254.0]

Q2 494 [152.1]

8 349 [509.2]5 009 [305.5]

A3 340 [203.7]

Freni

Distributzione

Idrocoppie

D1

Distribuzione

Distribuzione 1 cilindrata 1

Distribuzione 2 cilindrate simétricas

Rapporto 2 ARapporto <2 BRapporto >2 C

D2

Coperchio distribuzione

Distribuzione HighFlow™Senza fissaggio B

Con fissaggio C

D3

Raccordo

Senza coperchio 0

HP: ISO 6162 (Flange SAE) DN 32BP: ISO 9974-1 (Porte Metriche) J

HP: ISO 6162 (Flange SAE) DN 32BP: ISO 1179-1 (Porte GAZ) K

F1-F3

Freno posteriore

Freni (Chiusura del coperchio a vite) T 8 0

Senza freno (Placca rinforzata) R 8 3

28/02/2020


Idro

bas

e e

Dis

trib

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lazi

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Mo

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COMMERCIALE

0 Y

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Albero

P1

Unità anteriore

Senza supporto 0Senza fissaggio 1Flangia di fissaggio verso l'albero 3

Flangia di fissaggio arretrata 4

Motore coppia 6

P2

Supporto a cuscinetto

Senza albero 0Alberi lungo; 24 x Ø26 su Ø425 2Alberi corto; 24 x Ø26 su Ø425 3Supporto per albero maschio A

P3

Albero

Senza albero 0

Flangia

Senza perni di fissaggio 1Con perni di fissaggio + dadi 2Con perni di fissaggio 3

Scanalature (P2 = A)

Scanalature NF E22-141 1Scanalature DIN 5480 5Scanalature albero femmina DIN 5480(“albero normale” per telaio) B

Scanalature albero femmina DIN 5480(“albero passante” per braccio di reazione) D

Dischi di serraggio (P2 = A)

Albero femmina per montaggio con dischi di serraggio L

S2-S6

Opzione

0 Senza opzione né adattamento

2 Sensore T4 di velocità installato

S Sensore TR di velocità installato

Q Sensore TR di velocità installato

6 Supporto industriale

7 Diamond™

A Passaggio centrale

B Drenaggio sul supporto

D Pittura speciale o no pittura

E Rinforzo della tenuta stagna

G Fissaggio cerchione speciale

J Trattamento termico dell’albero

W Rondella di presa

R Flussagio del freno

S1

Standard

Y

Predisposizione per il sensore di velocità

Drenaggio aggiuntivo sulla distribuzione

Alta velocità/Basse cadute di pressione(Distribuzione con luci a farfalla)

28/02/2020 7


Istruzioni per l'uso :Questo documento è destinato ai fabbricanti delle macchine che integrano i prodotti Poclain Hydraulics. Esso descrive le caratteristiche tecniche dei prodotti Poclain Hydraulics e specifica le condizioni di installazione che consentono di garantire un funzionamento ottimale.Il presente documento comprende importanti avvisi di sicurezza, indicati nella maniera seguente:

Inoltre, questo documento comprende le istruzioni essenziali per il funzionamento del prodotto e le informazioni generali, indicate nella maniera seguente:

Vi ricordiamo che le viste progettuali contenute in questo documento sono realizzate con il sistema metrico.I valori dei disegni sono espressi in mm e in pollici (i valori sono in corsivo, tra parentesi quadre).

Avviso di sicurezza.

Istruzioni essenziali.

Informazioni generali.

Informazioni concernenti il codice commerciale.

Peso del componente senza olio.

Volume dell'olio.

Unità.

Coppia di serraggio.

Viti.

Informazioni per il personale di Poclain-Hydraulics.

8 28/02/2020


Idro

ba

se e

Dis

trib

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agg

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Mo

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Co

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ale

MOTORE RUOTA

Cfr. anche la sezione 'Idrobase' (icona qui a fianco).

450 kg [990 lb] 610 kg [1 342 lb]

11,00 L [660 cu.in] 9,00 L [540 cu.in]

Dimensioni d’ingonibro motore standard a 1 cilindrata

1

8x2 Ø25,5 +0,25-0,10

16x [1.004 dia. ]+0.009-0.003

R2

2

167

[6.5

7]

Ø500[dia. 19.68]

167

[6.5

7]

45°L1

R1

L2

D3

4

1

2

L2R2

ØC

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R1

L1

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0 [d

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8.50

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,3

Ø44

3[d

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7.32

]

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[1

4.56

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.

]+0

.006

-0.0

06

404,2 [15.91]

24 [0.94]6 [0.24]

B623 [24.53]

15°

15°

15°

15°

15°

15°

15° 35 [1.38]

450 kg [990 lb] 610 kg [1 342 lb]

11,00 L [660 cu.in] 9,00 L [540 cu.in]

Dimensioni d’ingonibro motore standard a 2 cilindrate

1

8x2 Ø25,5 +0,25-0,10

16x [1.004 dia. ]+0.009-0.003

R2

2

167

[6.5

7]

Ø500[dia. 19.68]

167

[6.5

7]

45°L1

R1

L2

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Ø44

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7.32

]

Ø37

0

[1

4.56

dia

.

]+0

.006

-0.0

06

404,2 [15.91]

24 [0.94]6 [0.24]

B623 [24.53]

15°

15°

15°

15°

15°

15°

15° 35 [1.38]

B 189,0 [7,44]C Ø376 [14,80 dia.]

D 44,0 [1,73]E 181,0 [7,13]

Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).

T 08

Per velocità > 90 rpm, il supporto cuscinetto deve essere flussato: il motore deve essere ordinato con drenaggio supplementare sul supporto (opzione B).

28/02/2020 9

10 28/02/2020



450 kg [990 lb] 600 kg [1 320 lb]

11,00 L [660 cu.in] 9,00 L [540 cu.in]


Ø47

0 [d

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+0.05-0.04

45°

34

1

2

+8,1-6,1

+0.32-0.24

167

[6.5

7]

11° 15´Ø500

[dia. 19.68]

167

[6.5

7]

16x Ø25,5+0,25-0,10

16x [1.004 dia. ]+0.009-0.003

L1R1

L2R2

2

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.

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-0.0

06

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7.32

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24 [0.94]6 [0.24]

30[1.18]

B

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L1

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4 [d

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]

184 [7.24]591 [23.26 ]

450 kg [990 lb] 600 kg [1 320 lb]

11,00 L [660 cu.in] 9,00 L [540 cu.in]

Dimensioni d’ingombro motore standard a 2 cilindrate

Questo motore non ha un orientamento preferenziale nelle piccole cilindrate.

Ø47

0 [d

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8.50

]+0 -0

,3

+0.05-0.04

45°

34

1

2

+8,1-6,1

+0.32-0.24

167

[6.5

7]

11° 15´Ø500

[dia. 19.68]

167

[6.5

7]

16x Ø25,5+0,25-0,10

16x [1.004 dia. ]+0.009-0.003

L1R1

L2R2

2

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0

[1

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.

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239 [9.41 ]+1,2-1,1

Ø44

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]

24 [0.94]6 [0.24]

30[1.18]

B

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D

R1

L1Y

L2R2

Ø44

4 [d

ia.1

7.48

]

184 [7.24]591 [23.26 ]

B 189,0 [7,44]C Ø376 [14,80 dia.]

D 44,0 [1,73]E 181,0 [7,13]


T 08



Idro

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Mo

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Mo

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Co

dic

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mm

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ale

Varianti dei cuscinetti

Perni di fissaggio

Vedere l'installazione generale Motori N°B61352L.

M 8 3 0 YS

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

A B C D E N L

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

1 3 1 0

1 4 [14,57 dia.] [16,73 dia.] [18,50 dia.] [15,91] [17,48 dia.] [1,02 dia.] [0,94]

4 2 1 0


4 3 1 0


24 x M24x2 242 3

P

Ø 444 Ø 26Ø 370 Ø 425 Ø 470 404,2

Ø 425 Ø 470 284Ø 370

Ø 26 24Ø 370 Ø 425 Ø 470 239

2 3

P

24 x M24x2

2 3

P

Ø 444

Ø 444

Ø 26 24 x M24x2 25

Ø EØ

AØ

BØ

C

DL

Ø N

Fissggio cerchione

Ø A

Ø B

Ø C

Ø N

DL

Ø E

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

95 [3,74] 39 [1,54]

115 [4,53] 59 [2,32]

M24 x 2 -

P D

- - - -

5 [0,20]M24 x 2 30 [1,18]12,9

Classe

Viti

Perni di fissaggio

C min. C max.

28/02/2020 11

12 28/02/2020


Curve di carico radiale e durata del cuscinetti arotolamento

Carico radiale consentito Durata dei cuscinetti a rotolamento

Carico max. consentito : 0 giri/min [ 0 RPM]; 0 bar [0 PSI].L : Milioni di giri B10 a 150 bar (pressione media), con fluido 25 cSt.Carico continuo consentito : > 0 giri/min [ 0 RPM]; 275 bar [3 988

PSI].

Condizioni di misura : cilindro codice 0, senza carico assiale, albero trattato (opzione J), fissaggio telaio classe 10,9 e 12,9 fissaggio cerchione classe 12,9.

P

1 2 3 4

1 3 1 0

4 3 1 0

P

1 2 3 4

4 2 1 0

La durata dei componenti è influenzata dalla pressione.È necessario verificare che la combinazione delle forze applicate (Carico assiale/Carico radiale) sia compatibile con i carichi consentiti per i componenti e che la durata risultante sia conforme alle specifiche dell'applicazione.Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applica-zione Poclain Hydraulics.

3


Idro

ba

se e

Dis

trib

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cces

sori

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Mo

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lari

tà e

Co

dic

e co

mm

erci

ale

28/02/2020 1

MOTORE ALBERO

Accoppiamento per dischi di serraggio


435 kg [957 lb] 585 kg [1 287 lb]

11,00 L [660 cu.in] 9,00 L [540 cu.in]


2

L2R2

45°

18°

Ø16

9,9

[dia

. 6.6

9]

Ø30

4 [d

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1.97

]

Ø44

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[17.

71 ±

0.00

4 di

a.]

167

[6.5

7]

Ø510 [dia. 20.08]

Ø565 [dia. 22.24]

20x Ø25,5+0,25-0,10

20x [1.004 dia. ]+0.009-0.003

167

[6.5

7]

Ø44

4 [d

ia.1

7.48

]

567,7 [22.35]30

[1.18]20

[0.78]

150[5.91]

max.926 [36.46]

404,7 [15.93]

221,5 [8.72]

Ø44

6 [d

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7.56

]

B

C

D E

R1

L1

34

1

L1R1

L2

R2

2

1

712,7 [28.06]

435 kg [957 lb] 585 kg [1 287 lb]

11,00 L [660 cu.in] 9,00 L [540 cu.in]

Dimensioni d’ingonibro motore standard a 2 cilindrate

2

L2R2

45°

18°

Ø16

9,9

[dia

. 6.6

9]

Ø30

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Ø44

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[17.

71 ±

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4 di

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167

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Ø510 [dia. 20.08]

Ø565 [dia. 22.24]

20x Ø25,5+0,25-0,10

20x [1.004 dia. ]+0.009-0.003

167

[6.5

7]

Ø44

4 [d

ia.1

7.48

]

567,7 [22.35]30

[1.18]20

[0.78]

150[5.91]

max.926 [36.46]

404,7 [15.93]

221,5 [8.72]

Ø44

6 [d

ia.1

7.56

]

B

C

D ER1

L1Y

34

1

L1R1

L2

R2

2

1

712,7 [28.06]

B 189,0 [7,44]

C Ø376 [14,80 dia.]D 44,0 [1,73]

E 181,0 [7,13]


T 08


14 28/02/2020


Varianti dei cuscinetti

Accoppiamento per scanalato maschio

¨

Tolleranze generali : ± 0.25 [±0.0098].Materiale: Ex: 42CrMo4.Trattamento di indurimento per ottenere R = da 800 a 900 N/mm² [R = da 116 030 a 130 533 PSI].

M 8 3 0 YS

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

A B C D E F Gmm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

3 A 1 0 150 [5,91]1 4 3.75

Z 38

3 A 5 0 150 [5,91]1 4 5

Z 28

6 A L 01 4

6 A B 0 150 [5,91]1 4 5

Z 26

6 A D 0 150 [5,91]1 4 5

Z 26

426[16,77]2 3

P[5,51 dia.] [7,28 dia.] [9,06]

R 4[R 0,16]

60

Ø 140 Ø 185 230

[2,36]

[2,36]

[1,57]40

2 3

P[1,57] [R 0,16]

2 3

P

40 R 4

-

322 x M16 [1,26]

31[1,22]

2 x M16

150[5,91]

60 150

16 x M20

Ø 380[14,96 dia.]

-[5,91]

Ø 340[13,39 dia.]

Ø 142 Ø 199 190 432 Ø 340 Ø 380 16 x M202 3

P[5,59 dia.] [7,83 dia.] [7,48] [17,01] [13,39 dia.] [14,96 dia.]

Ø 142 Ø 199 190 438 Ø 340 Ø 380 16 x M202 3

P[5,59 dia.] [7,83 dia.] [7,48] [17,24] [13,39 dia.] [14,96 dia.]

Scanalature DIN 5480

Ø Nominale

Modulo

Scanalature NF E22-141 Ø Nominale

Modulo

Ø A

Ø B

C D

Ø E

Ø F

D


Ø Nominale

Modulo


Ø NominaleModulo

Norma DIN 5480Angolo di pressione 30°.Centraggio sui fianchi.Aggiustamento scorrevole (Qualità 7H).

N : Ø Nominale.Mo : Modulo.Z : Numero di denti.

ØV

Y

ØC

K

H

1.5 x 45°

45°

ØG

ØJ

H1

0

Ø G H Ø J K N Mo Z ØC (H10) Ø V Y

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] µm [µin]

3 A 1 01 4

3 A 5 01 42 3

P[5,98] [1,30] [5,51]

2 3

P

32

[1,26]

152 33

[5,94]

151

140

[5,91][5,87][5,61]

142,5 150149383,75

+ 104 / 0

[+4.094 / 0]

+ 87 / 0

[5,32]

135,254

[5,16][0,35] [+3.425 / 0]

131,1049

7,5

[0,30]

3

[0,12] [5,61]

142,5

140

[5,51][0,0886]

149

[5,87]

150 2,25

[5,91]285

Correz. profilo

Tolleranza(Y)

28/02/2020 15


Idro

ba

se e

Dis

trib

uzi

on

eIn

stal

lazi

on

eF

ren

agg

iaO

pzi

on

iA

cces

sori

Mo

tore

ru

ota

Mo

tore

alb

ero

Mo

du

lari

tà e

Co

dic

e co

mm

erci

ale


Curve di carico radiale e durata del cuscinetti arotolamento

Carico radiale consentito Durata dei cuscinetti a rotolamento

Carico max. consentito : 0 giri/min [ 0 RPM]; 0 bar [0 PSI].L : Milioni di giri B10 a 150 bar (pressione media), con fluido 25 cSt.Carico continuo consentito : > 0 giri/min [ 0 RPM]; 275 bar [3 988

PSI].

Condizioni di misura : cilindro codice 0, senza carico assiale, albero trattato (opzione J), fissaggio telaio classe 10,9 e 12,9.

P

1 2 3 4

3 A 1 0

3 A 5 0

P

1 2 3 4

6 A L 0

6 A B 0

6 A D 0

A B C D

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

6 A L 01 42 3

P

140

[5,51]

0,5

[0,0197][5,51 dia.]

Ø 140 10

[0,394]

R min. : 640 N/mm² [132 800 PSI]

B

A

C

D

3 A 1 0

3 A 5 0

6 D L 0

6 A B 0

6 A D 0 65,75 [2,589]

G

65,75 [2,589]

151 [5,94]

65,75 [2,589]

mm [in]

[5,94]151

La durata dei componenti è influenzata dalla pressione.È necessario verificare che la combinazione delle forze applicate (Carico assiale/Carico radiale) sia compatibile con i carichi consentiti per i componenti e che la durata risultante sia conforme alle specifiche dell'applicazione.Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applica-zione Poclain Hydraulics.



Design dell’albero del cliente raccomandato per usarsi con supporto cuscinetto 6AB0/6AD0.

Per montaggio con albero di reazione, utilizzare supporto 6AD0. Sia il motoreche l´albero del cliente devono essere in contatto assiale (nessun gioco) e devono avere una guarnizione di tenuta tra di loro.

Per fissaggio al telaio, utilizzare supporto 6AB0. Deve essere assicurato gioco assiale tra motore e albero del cliente.Per montaggio su telaio, un gioco assiale deve essere assicurato tra motore e albero cliente.

Consultare il vostro application engineer Poclain Hydraulics.

M 8 36 A B 0

YS

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

1 2

P

3 4

1 2

S

3 4 5 6

6 A D 0

120±0,25[4.72±0.009]

126±0,25[4.96±0.009]

181±0,25[7.13±0.009]

min. 21 [0.83]

40±0,25[1.57±0.009]

Ø11

0[d

ia. 4

.33

]

+0,0

35 0

0+0.0

01

Ø14

2[d

ia. 5

.59

]

+0,0

4 0 +0

.002

0

Ø19

9±0,

25[d

ia. 7

.83±

0.00

9]

Scanalato DIN 5480Angolo di pressione: 30°Diametro nominale:140Numero di denti: 26Modulo: 5Classe di tolleranza:8

A Ø110 [4,33 dia.] Ø110 [4,33 dia.]B Ø142 [5,59 dia.] Ø142 [5,59 dia.]

CE 10,0 [0,39] 5,0 [0,20]

F 88,0 [3,46] 88,0 [3,46]G 58,0 [2,28] 55,0 [2,17]

LU 89,0 [3,50] 89,0 [3,50]

DIN 5480 W140 x 5 x 30 x 26 x 8f

Motore conbraccio di reazione

Motore con flangia ØB

ØA

E

F G

M20x2,5

30°

5x 30°LU min.

A

AØC

A-A

(1) - 0.01 [-0.0004]- 0.03 [- 0.001]

(2) - 0.11 [+0.004]- 0.13 [- 0.005]

(1)

(2)

16 28/02/2020


Idro

ba

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Dis

trib

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stal

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ren

agg

iaO

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cces

sori

Mo

tore

ru

ota

Mo

tore

alb

ero

Mo

du

lari

tà e

Co

dic

e co

mm

erci

ale

IDROBASE E DISTRIBUZIONE

Scanalature del blocco cilindro (in base alla norma NF E22-141)

Per qualsiasi utilizzo dell'idrobase si raccomanda di far convalidare il montaggio dall´ingegnere d´applicazione Po-clain Hydraulics.

Per qualsiasi utilizzo dell'idrobase, vi forniremo un disegno dettagliato dell'interfaccia. Consultare il commerciale della Poclain Hydraulics.

M 8 3 0 YS

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

301 kg [662 lb] 399 kg [878 lb]

4,50 L [270 cu.in] 4,00 L [240 cu.in]

Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata

251 [9.89]271 [10.67]306 [12.05]

310 [12.20]

293 [11.53]

370 [14.57]

344,5 [13.56]

175 [6.89]

ØN

175 [6.89]

B

ØC

E

L1

R1=R2

Y

L1=L2

167

[6.5

7]16

7 [6

.57]

Ø43

6

[17.

17 d

ia.

]

+1 -0+0

.004

-0 D

R1

L2R2

2

1

2

1 34

X

B 189,0 [7,44]

C Ø376 [14,80 dia.]D 44,0 [1,73]

E 181,0 [7,13]

Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).T 08

3,75 30 0[4,430]

ØF

[4,724] 112,525120

Y ØVØN

105,253 [4,144]

Z

7,50 [0,295]

Numerazione su 2 aste

Modulo

ØV

Y

ØF

28/02/2020 17


301 kg [662 lb] 399 kg [878 lb]

4,50 L [270 cu.in] 4,00 L [240 cu.in]

251 [9.89]271 [10.67]306 [12.05]

310 [12.20]

293 [11.53]

370 [14.57]

344,5 [13.56]

175 [6.89]

ØN

175 [6.89]

B

ØC

E

L1

R1=R2

Y

L1=L2

167

[6.5

7]16

7 [6

.57]

Ø43

6

[17.

17 d

ia.

]

+1 -0+0

.004

-0 D

R1

L2R2

2

1

2

1 34

X

Dimensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate simmetriche

Questo motore non ha un orientamento preferenziale nelle piccole cilindrate.

B 189,0 [7,44]C Ø376 [14,80 dia.]

D 44,0 [1,73]E 181,0 [7,13]

Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).T 08

18 28/02/2020


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Co

dic

e co

mm

erci

ale

Raccordi idraulici

Si raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicati nel documento di installazione generale dei motori N°B61352L.

Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n° B61352L.

XYL1R1

L2R2

341

2

34

J MetricK Gaz (BSPP)

J Metric

K Gaz (BSPP)

MS bar [PSI] 450 [6 527] 1 [15] 30 [435] 450 [6 527] 30 [435]

XM18x1.5

Ø17

XM18x1.5

Ø17

Ø27M18x1.5

Ø17M14x1.5

Ø13

M14x1.5Ø13

DN32 PN400

M27x2

M27x2Ø27

1, 2 Y 3,4ISO 9974-1

R-L

ISO 1179-1

R-A

DN32 PN400

ISO 9974-1ISO 1179-1

1, 2 3,4

8 3S1 1 2

M Y1 2 3 4 5 6

S

01 2 3 4

PDC F

1 2 33

Norme Alimentazione Drenaggio Pilotaggio del freno di

stazionamento

Pilataggio del 2o cilindro

Pressioni max.

Punti di misurazione della

pressione

28/02/2020 19


Rendimento

Rendimento totale

Valori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50°C [122°F].

8

0

2

Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.

PSIbar

% RPM

8 3S

1 1 2

M Y

1 2 3 4 5 6

0

1 2 3 41 2 33

SPDC F

0.93

0.920.91

0.90.88

0.8350

100

150

200

250

300

350

400

450

10 20 30 40 6050 80 90 1000

1000

2000

3000

4000

5000

6000

70

0.93

0.920.91

0.90.88

0.8350

100

150

200

250

300

350

400

450

10 20 30 40 6050 80 90 1000

1000

2000

3000

4000

5000

6000

70

50

100

150

200

250

300

350

400

450

10 20 30 40 6050 80 90 1000

1000

2000

3000

4000

5000

6000

70

0.93

0.920.91

0.90.88

0.83

20 28/02/2020


Idro

ba

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alb

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Mo

du

lari

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Co

dic

e co

mm

erci

ale

Caduta di pressione e pressione di carico

Caduta di pressione (Con olio idraulico HV46 a 50 °C [122 °F], con viscosità olio 30 cSt)

Pressione di carico (Con olio idraulico HV46 a 50 °C [122 °F], con viscosità olio 30 cSt)

Le curve di caduta di pressione e pressione di carico si rif-eriscono al motore in 1C.

MS83-2

MS83-0

MS83-8

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

50

100

150

200

250

(bar) [PSI]

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

RPM

50

100

150

200

250

[PSI](bar)

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

RPM

MS83-2

MS83-0

MS83-8

28/02/2020 21


22 28/02/2020


Idro

bas

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dic

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mm

erci

ale

FRENAGGIOFreno posteriore

Non rodare i freni multidisco.

Dopo ogni uso dei freni di stazionamento come freno di soccorso (o per il frenaggio di emergenza), è obbligatorio controllare il funzionamento del freno di soccorso. Per tutti i veicoli con una velocità superiore a 25 km/h, consultare il tecnico di applicazione di Poclain Hydraulics.

0 Y

1

C

1 2

D

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

M 8 3S T 8 0

1 2

F

3

Disinnesto di emergenza

M20

670 N.m [494 lb.ft]

Principio di funzionamento del freno

Questo è un freno multidisco che funziona in assenza di pressione. La molla esercita una forza sul pistone, che agisce sui dischi fissi emobili immobilizzando dunque l’albero. La coppia frenante diminuisce in modo lineare alla pressione di rilascio del freno stesso.

72 000 Nm [53 100 lb.ft]

62 400 Nm [46 020 lb.ft]

54 000 Nm [39 830 lb.ft]

20 bar [290 PSI]30 bar [435 PSI]

450 cm³ [27,5 cu.in]135 cm³ [8,2 cu.in]

informazioni sul freno di parcheggio

Coppia di freni di stazionamento a 0 bar del carter

(freni nuovi)

Coppia di freni dinamici di emergenza a 0 bar

del carter (Max. 10 utilizzi dei freni di emergenza)

Frenaggio di stazionamento residuo a 0 bar

del carter (Dopo utilizzo come freno di emergenza)

Pressione min. di disinnesto freno

Pressione max. di disinnesto freno

Capacità

Volume per il disinnesto freno

Informazioni sul freno dinamico

Freno negativo T80, insieme ad opzione R, può essere anche usato come freno dinamico sotto

specifiche condizioni. Vedi pagina 29 per maggiori informazioni.

T 8 0

28/02/2020 23


24 28/02/2020


Idro

bas

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Co

dic

e co

mm

erci

ale

INSTALLAZIONE

Il braccio di reazione può essere fornito da Poclain Hydraulics. Deve essere ordinato separatamente.

Montagio con braccio di reazione

Si raccomanda un braccio di reazione di lunghezza 800 mm [31.5 in].Al fine di evitare forze residue dovute da disallinamenti e torsioni , l'estremità del braccio di reazione deve garantire libertà di movimento nei2 assi.

Design raccomandato per braccio di reazione


40 [1.57]14°±1°

1

60±1

[6.2

9±0.

04]

65±0,5[2.56±0.02]

800±1 [31.5±0.04]1116 [43.94]

16°3

0´±0

°30´

Ø394 [dia. 15.51]

Ø502 [dia. 19.76]

Ø45

2±1

[dia

. 17.

79±0

.04]

352 [13.86 ]+0,3+0,2

+0.001+0.0007

Ø74,99±0,015 [dia. 2.95±0.0006]

B

B

A

A

B-B

A-A

24 x Ø26 24 x [dia. 1.02]

28/02/2020 25


Fissaggio del telaio

Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi.

I II III

ØM (1) ØU ØT L S Ra V mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] µm [µin] N.m [lb.ft]

352 446 25,5 35 1200

[13,86] [17,56] [1,004] [1,378] [885,1]

(1) +0,3 [+0,012]

+0,2 [+0,008]

1 200[885,1]

16 x M20

12,9

16 x M24

20 x M24

I

II

III

450[17,72] 12,5

[0,49]

565[22,24]

- -0,2

[0,008]

* : Valori min. in base alla coppia e al carico da trasmettere.

*Classe

26 28/02/2020


Idro

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Co

dic

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mm

erci

ale

OPZIONI

Y - Opzione standard

È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.

Designazione

Predisposizione per il sensore di velocità

YDrenaggio aggiuntivo sulla distribuzione

Alta velocità/Basse cadute di pressione (Distribuzione con luci a farfalla)

M 8 3 0 YS

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

2 - S - Q Sensore di velocità installato

Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N° A01889D per le specifiche tecniche e la connessione del sensore.

Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N° B61352L.

Designazione

Sensore di velocità T4 installato 2Sensore di velocità TR installato (senso di rotazione) SSensore di velocità TD installato (due fasi di frequenza) Q

A-A

Lunghezza Y max. =

Numero di impulsi per giro =

157,5 [6.20]

AA

14.8

60

28/02/2020 27


6 - Cuscinetto industriale

Riduzione del 50% circa rispetto al valore nominale sul valore di pre-carico dei meccanismi di rotazione.

7 - Diamond™

Trattamento speciale dei pistoni del motore che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiorrmente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzo.

A - Albero passante

B - Drenaggio sul supporto

D - Pittura speciale o no pittura

I motori sono forniti con colore giallo ocra standard Poclain Hydraulics.


A Bmm [in] mm [in]

[2,95 dia.] [24,97]Ø 75 634

Carico radiale x 0.75Coppia transmissible attraverso la parte posteriore

a

173 [6,81] 40 [1,57] 36°70 [2,76] 185 [7,28]

-- -

M27 x 2-

FB C D

mm [in]mm [in]mm [in]mm [in]

Motore albero

Motore ruota

DC

B

a

F

Consultare il Vostro Ingegnere Poclain Hydraulics per altri colori di base o di finitura.

28 28/02/2020


Idro

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dic

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mm

erci

ale

E - Guarnizioni rinforzate

Rinforzo delle guarnizioni e in caso di motore senza freno rinforzo della placca posteriore (R83 - spessore 15 [0.594] invece di 6 [0.237]).

G - Fissaggio cerchione speciale

Sono possibili aclune combinazioni di fissaggio standard.

J - Trattamento dell'albero

Trattamento termico delle parti tratteggiat.

W - Rondella di presa

Obligatorio per T80 freno.

R - Flussagio del freno

Freno negativo T80, insieme ad opzione R, può essere anche usato come freno dinamico sotto specifiche condizioni.

Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.

Portata di flussaggio minima (alla pressione di sbloccaggio freno di 20 bar) 1,7 L/min [0,45 gal/min]

Portata di flussaggio massima (alla pressione di sbloccaggio freno di 30 bar) 3,1 L/min [0,82 gal/min]

Consultare il vostro application engineer Poclain Hydraulics.

M 8 3 R 8 3 0 Y ES

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Zone trattate

Flussagio del freno

28/02/2020 29


30 28/02/2020

28/02/2020 31


Idro

bas

e e

Dis

trib

uzi

on

eIn

stal

lazi

on

eF

ren

agg

iaO

pzi

on

iA

cces

sori

Mo

tore

ru

ota

Mo

tore

alb

ero

Mo

du

lari

tà e

Co

dic

e co

mm

erci

ale

ACCESORI

Dischi di serraggio

I dischi di serraggio possono essere forniti per motori MS83 utilizzanti supporto tipo 6AL0.

L e

H

ØD

Ød

ØA

d D H L e A M t-m axmm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] Nm [lb f] kg [lb s]

236[9,29]

14x M16x8081 700

[60 300] [101]461092

[7,28]185

[0,39][3,62][4,41]330

[12,99]112


Valvola anticavitazione (VAL)

• Flangiata sulle porte del MS83• Protegge il motore contro il rischio di cavitazione• Disponibile con due posizioni dell'accumulatore

Descrizione Simbolo Idraulico

Questa valvola, che è direttamente flangiata sul MS83, offrirà una miglior protezione del motore contro possibili cavitazioni durante il funzionamento, assicurando una sufficiente contropressione al motore (portata aggiuntiva fornita dall'accumulatore).

Accumulatore disponible sono nella posizione a 0°.

Caratteristiche

Max. Pressione bar [PSI] 450 [6 526]

Viscosità dell'olio mm²/s [ssu]

Filtrazione dell'olio richiesta ISO 4406 18/16/13

Protezione della superficie DIN 50979 Fe/ZN8/Cn/T2

Accumulatore

Pressione di precarico bar [PSI] 12 [174]

Volume l [GPM] 2 [0.53]

Raccordi idraulici

Porta FunzioneRaccordi

Max. Pressionebar [PSI]GAZ

ISO 1179-1

ISO 6162-2

P Linea di presioneG3/4 -

30 [435]

D Drenaggio 30 [435]

L1 Linea motore- PN400 DN32

450 [6 526]

R1 Linea motore 450 [6 526]

R1 L1

AK1

R1 DMP

P L1

32 28/02/2020


Idro

bas

e e

Dis

trib

uzi

on

eIn

stal

lazi

on

eF

ren

agg

iaO

pzi

on

iA

cces

sori

Mo

tore

ru

ota

Mo

tore

alb

ero

Mo

du

lari

tà e

Co

dic

e co

mm

erci

ale

Perdite di carico

Dimensioni

0

0,8

1,6

2,4

3,2

4

4,8

5,6

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280

6,4bar [PSI]

0

11.6

23.2

34.8

46.4

58

69.6

81.2

92.8

0 5.3 10.6 15.9 21.1 26.4 31.7 36.9 42.3 47.6 52.8 58.1 63.4 68.7 73.9

Q[l/min]

[GPM]

P-L1

0

0,81,6

3,2

11.623.2

34.8

46.4

58

69.6

81.292.8

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280

0 5.3 10.6 15.9 21.1 26.4 31.7 36.9 42.3 47.6 52.8 58.1 63.4 68.7 73.9

Q[l/min]

[GPM]

P-R14

0

bar [PSI]

4,8

6,4

5,25,6

146 [5.75]32 [1.26] 35 [1.38]

18 [0.71]118,1 [4.65]98 [3.86]135,1 [5.32]

179 [7.05]

470,

5 [1

8.52

]

49,4

[1.9

5]5,

5 [0

.22]

204,

5 [8

.05]

194,

4 [7

.65]

17 [0

.67]

100

[3.9

4]

28/02/2020 33


34 28/02/2020

28/02/2020 35


Idro

bas

e e

Dis

trib

uzi

on

eIn

stal

lazi

on

eF

ren

agg

iaO

pzi

on

iA

cces

sori

Mo

tore

ru

ota

Mo

tore

alb

ero

Mo

du

lari

tà e

Co

dic

e co

mm

erci

ale

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801 478 125H

801 478 195J

801 578 108K

801 578 120X

801 578 132L

A50154Q

Not available

A14247L

Poclain Hydraulics si riserva il diritto di apportare, senza preavviso, tutte le modifiche che riterrà opportune ai prodotti descritti nel presente documento.Illustrazioni e caratteristiche sono puramente indicative e non costituiscono un impegno contrattuale.Le informazioni contenute in questo documento devono essere confermate, prima di qualsiasi ordine, da Poclain Hydraulics. Poclain Hydraulics è un marchio di proprietà di Poclain Hydraulics S.A.

28/02/2020

MS83 - Poclain Hydraulics : Locations

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