MOVEMENT 04 2012

Tänk säkerhet först

Finsk kompetens på export till Norge

Snart är skid- säsongen i gång

03

09

14

2

Movement ges ut av Infratek ASA i Norge, Sverige och FinlandRedaktör: Emma Lindström Ansvarig utgivare: Espen Mathisen Tryck: Sandvikens Tryckeri ABRedaktion nr 4 2012: Emma Lindström, Espen Mathisen, Håkon Strand, Kirsi Lintunen Har du tips till Movements redaktion, kontakta emma.lindstrom@infratek.se

Förra året var en av våra medarbetare, Knut Arne Strand, inblandad i en allvarlig helikopterolycka i Nord-Norge. När olyckan inträffade kände vi inte till omfattningen och kallade därför in krisledningen för att hantera situationen. Lyckligtvis gick det bra med Knut-Arne och enligt vad vi hört från kunden, Statnett, var de nöjda med vår insats.

När vi i efterhand utvärderade krishanteringen blev det dock tydligt att vi behövde revidera vår beredskapsplan. Sedan vi blev en nordisk koncern har vi saknat en gemensam krisbered-skapsplan för Infratek. Det har också blivit uppenbart att vi behöver integrerade rutiner för de tre länderna och för de olika affärsområdena.

Målet med den nya krisberedskapsplanen är att vi ska få en plan för hela koncernen – en plan som är enkel och som bidrar till goda larmrutiner. I en krissituation är det oerhört viktigt att larmet går så snabbt som möjligt. Därför är det viktigt att alla förstår vilka situationer vi definierar som en kris och vilka larmrutiner som gäller.

Infratek har nu fått en ny, uppdaterad krisberedskapsplan. Planen ska bidra till att vi genom kunskap och erfarenhet på bästa sätt är förberedda så att vi kan hantera varje krissituation som kan uppstå – oavsett när den inträffar.

När vi på Infratek arbetar med våra uppdrag för kunderna är beredskap en del av vardagen. Vi har redan ett stort fokus på beredskapsfrågorna, men just därför är det extra viktigt att vi lever som vi lär om olyckan skulle vara framme.

Det som avgör om Infratek kommer att gå försvagat eller stärkt ur en krissituation är inte i första hand vad som orsakade krisen, utan hur vi hanterar den. Jag hoppas att detta är något som alla Infratekare tar med sig in i det nya året, och att ni har larmrutinerna med er även i den stressiga vardagen.

Jag vill också passa på att önska er alla en god jul och ett gott nytt år!

Trevlig läsning.

Bjørn Frogner // koncernchef

FÖRBEREDD FÖR KRISKONCERNCHEFEN HAR ORDET:

FÖRBEREDD FÖR KRIS

rapporteringen av tillbud ska bli mer aktiv, att de olika skydds-ombuden i organisationen ska ha ett närmare samarbete, att rapportering av tillbud och riskanalyser ska lyftas fram som ett medel för att förbättra säkerhetsarbetet och att alla montörer ska skriva en tillbudsrapport varje kvartal.

En annan åtgärd som utvärderas är workshops med erfarna montörer, som har en viktig funktion att fylla som ambassadör-er och förebilder i säkerhetsarbetet. Säkerhetsfunktionerna ska dessutom beskrivas ingående på intranätet och planer finns på att genomföra flera interna kampanjer för att bygga upp en bestående säkerhetskultur som är väl förankrad på alla nivåer.

HMS kommer att vara ett av flera huvudteman under nästa års planerade kick-off event.

SÄKERHET I VARDAGENDet finns två olika typer av avvikelser. Den ena är när en medar-betare medvetet bryter mot de regler och ramar vi har inom företaget, den andra är när en avvikelse uppstår på grund av misstag eller missförstånd.

– Den som medvetet bryter mot reglerna varnas och om det upprepas leder det till uppsägning, säger Bjørn Frogner.

– När det gäller avvikelser som beror på misstag eller miss-förstånd uppmuntrar vi alla medarbetare att rapportera varje händelse i fPortal, förbättringsportalen i Gaia. Det ska aldrig få några negativa konsekvenser för den som rapporterar. Om vi får in många rapporter kan vi förebygga misstag och miss-förstånd och vidta effektiva motåtgärder.

Nyligen inträffade även ett allvarligt strömavbrott, orsakat av en felkoppling, som medförde att all tågtrafik i Stockholm stan-nade.

– Det är uppenbart att vi behöver vidta åtgärder för att bryta denna negativa trend. Därför inleder vi nu ett program för att se till att Infratek blir en säker arbetsplats. Vi anser att situatio-nen är så pass allvarlig att personalsäkerheten kommer att ha högsta prioritet framöver, säger Bjørn Frogner, koncernchef.

Han påpekar samtidigt att det är oerhört viktigt att förändrin-garna blir bestående och förankras hos alla medarbetare på Infratek. – Vi måste till varje pris se till att inga dödsolyckor inträffar, säkerheten måste ha högsta prioritet i allt vi gör, säger Bjørn Frogner.

EN TRYGG OCH SÄKER ARBETSPLATSFör att involvera alla medarbetare och förankra vårt fokus på säkerheten kommer en rad olika åtgärder att vidtas. Af-färsområdescheferna Lars Bangen, Alf Engqvist och Lars Erik Finne har tillsammans med koncerndirektören för People & Safety, Amund Kristiansen, fått i uppdrag att utveckla säker-hetsprogrammet och ta fram en åtgärdsplan som kommer att utvärderas och följas upp ofta.

Målet med programmet och åtgärderna är att lyfta fram Infra-teks befintliga regler och riktlinjer när det gäller säkerheten och arbetsmiljön. Bland de åtgärder som diskuteras är att den HMS-ansvariga ska få tydligare målsättningar att arbeta efter, att

SÄKERHETEN KOMMER FÖRST!Dessvärre har tre allvarliga olyckor inträffat i högspänningsanläggningar under den senaste månaden, två i Sverige och en i Norge. I samtliga olyckor har Infratek-anställda skadats och olyckorna kunde i värsta fall ha lett till dödsfall.

5

Ett av de projekt som Lokal Infrastruktur i Norge jobbar med just nu är uppgraderingen av en kraftledning i Sørums kom-mun, norr om Oslo. Uppdragsgivare är Hafslund Nett.

– Vi började i augusti och ska vara färdiga i månadsskiftet janu-ari/februari. Totalt rör det sig om en sträcka på 7,5 kilometer, berättar Erik Olsen-Ruud som är BAS för projektet.

Tillsammans med kollegorna Peter Haugland, Hågen Jellum och Arnfinn Bredesen är han i full färd med att dra ledningarna som kommer att ge Sørums kommun en bättre strömförsörj-ning med 22 kV i distributionsnätet.

Under en vanlig dag jobbar cirka sex Infratekare med projektet, men några av dem delar sin tid mellan det här projektet och ett

UT I FÄLT MED LINJEGRABBARNA

Efter att ha arbetat allt för mycket vid våra skrivbord den senaste tiden tyckte Movements redaktion det var dags att bege sig ut på fältet för att se hur det faktiska värdeskapandet i koncernen går till. En helt vanlig måndag i oktober följde vi därför med ut på ett uppdrag.

annat projekt vid Minnesund.

– Vi fraktar hit nya stolpar, makadam till fundamenten, kraftka-bel och annan materiel med det banddrivna specialfordonet vi har. Det kan vara ganska lerigt nu på hösten, men lyckligtvis har tjälen börjat krypa ner i marken under nätterna, vilket gör att det blir lite bättre förhållanden, säger Erik Olsen-Ruud.

– Den oländiga terrängen och den regniga hösten har varit en utmaning för oss, men vi trivs bra här ute. Det går väldigt bra att mötas upp i baracken här ute på morgnarna. Flera av oss bor i området och det gör också vardagen lite lättare.

När projektet i Sørum är färdigt drar flera av grabbarna i arbets-laget vidare till Asker för nästa uppdrag.

Under hösten tog Infratek över underhållet av Karlstad kom-muns gatubelysning. Ett uppdrag som omfattar cirka 23 000 ljuspunkter fördelade på vägar, gator, gång- och cykelvägar samt fasadbelysning med mera. Kommunen satsar på att förbättra gatubelysningen och har därför anställt David Risfalk som utvecklare av offentlig belysning. Han har tillsammans med oss på Infratek börjat titta på hur man kan effektivisera arbetet med Karlstads belysning.

När det i höstas var dags för rondering av gatubelysningen började avdelningschefen Stefan Sillén tänka utanför boxen. Tillsammans med produktionsledaren Robert Andersson bestämde de sig för att prova något helt nytt, nämligen att använda Segway istället för att köra runt med skyliftbilen.

- Vi har gjort ett försöksprojekt och det visade sig vara väldigt smidigt att köra runt på två hjul istället för att ta den stora bilen som det lätt kan bli trångt med på cykelbanor och man kan köra sönder grönytor och annat, berättar Stefan Sillén. Belysningsmontören Niklas Hultberg utsågs till ”försökskanin” och skrattade först när han tillfrågades. Men efter att ha provåkt en Seqway insåg han att detta var värt att prova för att effektivisera ronderingen.

- Först var jag nära att ramla när jag försökte köra över en trot-toarkant, men efter den fadäsen lärde jag mig tekniken och då var det väldigt smidigt och gick fort framåt. Det enda negativa är väl egentligen att det kan vara lite svårt när det regnar, vi måste hitta ett sätt att anteckna var det inte lyser, säger Niklas.

David Risfalk på Karlstad kommun är positiv till försöket.

- Det är viktigt att ljuspunkterna fungerar felfritt, både ur säker-hets- och trygghetsaspekt. Kan Infratek kontrollera detta utan att köra med tunga fordon på gång- och cykelvägarna mer än nödvändigt är det förstås jättebra, säger han.

Stefan Sillén och Robert Andersson är nöjda med resultatet och ser en fortsättning efter vintern.

- Vi ser absolut en potential i detta, på flera sätt. Så boende i Karlstad och kollegor på Infratek kan räkna med att stöta på Niklas ”Rheborg” Hultberg igen efter vintern, säger Robert.

INSPEKTERAR KARLSTADS BELYSNING PÅ SEGWAY

Infratek provar nya grepp för att effektivisera belysningsrondering och minska miljöpåverkan.

7

Affärsidé: Vi bygger, underhåller och säkrar kritisk infrastruktur

Vision: Tillsammans ska vi leverera och bli ledande i Norden

Kärnvärden: Närvaro, arbetsglädje, rörelse

URVAL AV NYA PROJEKT UNDER FJÄRDE KVARTALET 2012

Ombyggnation av två 50/10 kV transformatorstationer för E.ON Elnät i Klavreström och Lidboholm i Småland.

Design och byggnation av en ny 420/300/132 kV transformatorstation för Statnett i Arendal, Norge.

Ramavtal med Hafslund Nett gällande drift och underhåll på servisledningar i området Romerike Sør, Norge.

Förlängning av avtalet med A-train gällande drift och underhåll på järnvägsanläggningen för Arlanda Express i Stockholm.

Avtal med Hafslund Nett för tre kontrakt inom elsäkerhet. Infratek ska utföra så kallade DLE-tjänster i Oslo.

Monteringsarbete för Siemens i Finland på tre stycken 400 kV transformatorer för levereras till Fingrid.

Uppdrag åt Statkraft för att byta ut kabelavslut på 300 kV oljekabel vid Tokke kraftstation i Norge.

Infratek tävlingRätt svar på frågan i förra numrets tävling var Alf Engqvist, koncern-direktör Central Infrastruktur. Det visade sig vara en svår tävling, för ingen svarade rätt. På sidan 15 i det här numret får du en ny chans att vara med och tävla.

TILLSTÅND ATT BEDRIVA JÄRNVÄGSTRAFIK Efter mycket hårt arbete har Infratek fått tillstånd att bedriva järnvägstrafik. Tillståndet innebär att vi får köra våra arbetsfor-don på spår och är ett viktigt steg i utvecklingen, inte minst för att klara av vinterröjningen. - Tillståndet är en förutsättning för att kunna bedriva järnvägs-verksamhet idag. För Arlandabanan och Hagalund har vi inte haft det behovet, men för Stockholm Nord måste vi ha detta, berättar Jan Eriksson, som är säkerhetsansvarig inom järnväg.

Infratek har idag två lifträlsbilar, en typ av lastbil som går både på landsväg och järnväg och används till kontaktledningsjobb. Dessa bilar får framföras i 70 kilometer i timmen på spåret.

Dessutom har vi köpt in en flakrälsbil, en betydligt större bil som kan användas till att frakta material samt dra upp till 110 ton. Även flakrälsbilen klarar 70 kilometer i timmen på spåret och fördelen är att vi kan köra både på motorvägen och på spåren.

- Den kommer vi även kunna använda vid snöröjning eftersom den har utrustning för snöröjning säger Jan Eriksson.

8

En del av detta genereras automatiskt till börs- och investor-sidor och det är också en del andra irrelevanta träffar. Om man exkluderar dessa källor omnämns vi cirka 220 gånger.

- Siffran är en indikation och visar att vi har ökat antalet positiva omtal om Infratek från 2011. Vi har jobbat målinriktat för att öka Infrateks synlighet i redaktionella medier. Detta ger högre trovärdighet i kombination med reklam. Det är också mer kostnadseffektivt eftersom redaktionellt omtal är gratis, säger kommunikationschef Espen Mathisen.

Han menar att det är speciellt glädjande att Infratek har fått mycket bra genomslag i nationella ekonomimedier i både Norge och Sverige.

- Vi fick till exempel ett uppslag om satsningen på snabbladd-are för elbilar i Dagens Næringsliv i Norge. I samband med tilldelningen av järnvägskontraktet Stockholm Nord fick vi bland annat in en intervju med Alf Engqvist i Dagens Industri i Sverige. Detta är medier som beslutsfattare i Norden läser. Det är därför viktigt för oss att vara närvarande där, säger Mathisen.

Det också positivt att vi fått många fina omtal om vår verksam-het i lokalmedier i närområden där vi utför jobb. Vi har också fått in ett betydande antal saker om Infratek i branschmedia under året.

BRA MEDIETÄCKNING FÖR INFRATEK UNDER ÅRET

Under 2012 har Infratek nämnts över 400 gånger i internet- och pappersmedier i Norden.

- Antalet medieuppslag är inte ett mål i sig självt men det är viktigt att Infratek är synligt i relevanta medier där vi når våra målgrupper.

De har jobbat på två olika platser, i Viklandet, utanför Trond-heim och i Kristiansand. Uppdraget har bland annat inkluderat installation av huvudkomponenter för högspänningsställverk, brytare och frånskiljare samt strömtransformatorer. Även instal-lation av till exempel stålkonstruktioner och kabelkanalisation har ingått i arbetet.

Teamet som har rest till Norge och jobbat har bestått av arbets-ledaren Tero Karivuo och elektrikerna Pekka Malkki, Tauno Nieminen, Olli Virtanen, Martti Piira och Tommi Suhonen.

Hannu Puhtimäki har fungerat som installationsansvarig och har varit på plats ett tiotal gånger, resten av arbetet har han kunnat sköta från kontoret hemma i Finland.

Samarbetet mellan de olika parterna på byggarbetsplatserna har varit väldigt bra och effektivt.

- Våra norska kollegor och kundrepresentanter är väldigt pro-fessionella, säger Olli Virtanen, en av elektrikerna.

SKILLNADER I SÄKERHETSTÄNKET Säkerhetsnivån när man arbetar i Statnetts anläggningar är väldigt hög och övervakning av ställverk skiljer sig från hur man gör i Finland. Det finns grindvakter vid några av Statnetts konstruktionsområden som tar hand om åtkomstkontroll och inspekterar att alla har korrekt skyddsutrustning och nödvänd-iga handlingar.

I Norge är riskanalyserna mer detaljerade och alla arbetare måste underteckna ett dokument om att de har korrekt inform-

ation. Det är också hårdare krav på förstahjälpen-utbildning, i Finland räcker det att gå kursen var tredje år medan man i Norge måste klara den en gång om året.

- Nivån på säkerhetskulturen på arbetet är väldigt hög, men den bidrar samtidigt till ett bra arbete och hjälper till att förhin-dra olyckor, säger Olli Virtanen.

TRIVS I NORGETauno Nieminen berättar att de inte hade några fördomar när de åkte till Norge och att de därför inte stött på några större besvikelser.

- Vi har känt oss väldigt välkomna och våra norska kollegor har varit väldigt öppna för samarbetet. Några större språkbarriärer har vi inte heller haft, vi har helt enkelt använt engelska och mimat och gestikulerat, säger Tauno.

Välbefinnande på jobbet är väldigt viktigt för norrmännen, något som finnarna vill ta efter mer. De har också fått tid att lära känna den norska kulturen utanför jobbet. De har hänförts av det vackra landskapet, stött på norska troll på alla möjliga olika platser och även fått tid över till att fiska.

- En vacker dag, när jag fått lite mer erfarenhet, ska jag fånga en lax. Än så länge får jag nöja mig med makrill, säger Tauno Nieminen.

Nästa sommar kanske han får chansen. Då återvänder det fin-ska teamet till Norge för att utföra arbete åt Statnett i station-erna Svartsen och Arendal.

FINSK KOMPETENS PÅ EXPORT TILL NORGE

Sedan augusti förra året har sex finska Infratekare varit i Norge och jobbat.Finnarnas kompetens inom konstruktion och installation av ställverk är efterfrågad och själva har de också fått nya lärdomar.

VILKEN DEL AV STADEN TYCKER DU BÄST OM?Jag är en typisk allätare! Jag älskar att promenera på Djurgården och att strosa runt på Östermalm. Söder är också mycket trevligt, speciellt området runt Mosebacke. Missa inte heller Gamla stan med gamla hus, trånga gränder och mycket att titta på.

VILKA UTFLYKTER OCH SEVÄRDHETER REKOMMENDERAR DU?Att åka båt är ett jättemysigt sätt att upptäcka staden på. Kungsholmen runt är en stadsnära och lite kortare tur jag kan rekommendera. Men det är också fint att åka till någon av skärgårdsöarna. Fjärderholmarna är närmast, sedan kan jag rekommendera Utö och Sandhamn, där ni också kan sova över. Har man små barn måste man besöka Junibacken, som ligg-er på Djurgården. Där finns också Vasamuseet. Hagaparken och fjärilsmuseet är också värt ett besök, liksom slottet. Runt jul är det mysigt att kolla julskyltningen på NK och besöka julmarknaden på Stortorget i Gamla stan. Stockholm är en pro-menadstad så kom ihåg bra skor.

VILKEN ÄR DIN FAVORITRESTAURANG?Jag rekommenderar gärna Griffins Steakhouse, Texas Longhorn och Grill. Gillar du fisk måste du prova Grodans fisk och skal-

DESTINATION STOCKHOLM

- Stockholm är en fantastiskt vacker stad med allt vatten och alla broar, säger Lisen Åkerlund, projektledare inom järnväg. I detta nummer av Movement guidar hon dig till de bästa ställena i sin hemstad.

djurssoppa. Stan kryllar även av caféer med bra, enklare lunch-utbud. På Söder finns många bra indiska restauranger och där ligger även Ljunggrens, som är en populär restaurang. För en drink rekommenderar jag baren på Scandic Grand Central eller Gondolen.

VAR SHOPPAR MAN BÄST?Det beror givetvis på plånboken. Alla kedjor finns runt Drot-tninggatan mitt i city. Där ligger även PUB och Åhlens City. För lite mer exklusiv shopping föredrar jag Östermalm, Sturegalleri-an och Biblioteksgatan. Mina egna favoriter är Mathilde för damkläder och DIS för inredning. Monroe i Sturegallerian har jättefina klänningar och av kedjorna tycker jag att Zara är bäst.

VILKET OMRÅDE BÖR MAN VÄLJA FÖR ATT BO PÅ HOTELL?Mitt tips är att välja ett centralt hotell så att man har ett stort utbud av shopping och restauranger precis runt knuten. Scandic Anglais och Scandic Grand Central är jättebra och ligger mitt i smeten. Jag brukar från och till bo på hotell i min egen stad och väljer då gärna Radisson Blu Strand Hotel vid Nybrokajen, Hilton vid Slussen eller Clarion vid Skanstull. Det finns många hotell att välja mellan så det är egentligen bara prislappen som avgör!

1111

VIKTIGT STATIONSKONTRAKT I SKÅNE Infratek har fått ett kontrakt med Kraftringen Nät. Det är en ny kund och kontraktet ger oss möjlighet att etablera oss bättre i Malmöregionen. Kontraktet gäller Lund Östra mottagningssta-tion där vi ska uppföra ett nytt 130 kV transformatorfundament inklusive nytt 130 kV-fack samt färdigställa ny byggnad med kontrollutrustning och mellanspänningsställverk.

Förutom extern markpersonal kommer projektet sysselsätta två projektledare och två till tre montörer från Infratek.

VAD SKA DU GÖRA I EN KRISSITUATION? Infratek har fått en ny plan för krisberedskap. Du finner mer information om planen på intranätet och i Gaia. Det är viktigt att alla anställda vet vad man ska göra om man upplever att man hamnar i en krissituation, därför uppmanas alla anställda att läsa igenom planen.

AVVECKLING AV VERKSAMHETEN I FALKENBERGI oktober varslades personalen på Infrateks kontor i Falkenberg om uppsägning. Verksamheten, som kommer från dotter-bolaget Veka Entreprenad, hade då brottats med stora lönsam-hetsproblem under lång tid och ledningen såg ingen ljusning.

Efter vidare förhandling med facken har avvecklingen av per-sonal och material nu inletts. Några personer har redan avslutat sin anställning och processen kommer att pågå en bit in på 2013. Sju personer har kunnat erbjudas jobb på markavdelnin-gen i Göteborg.

INFRATEK PÅ TOPP TIO Infratek har placerat sig på topp-tio-listan över byggföretag i Sverige och utnämns som listans raket av Sveriges Byggindu-strier. De tar varje år fram en lista över de största byggföretagen i Sverige baserat på nettoomsättning och antal anställda.

Alf Engqvist menar att det finns två skäl till att vi placerar oss på listan:

- Det ena är att vi tidigare hade vår verksamhet uppdelad i två bolag, Öst och Sverige, och att vi nu slagit ihop dem. Det andra är att vi haft stor framgång på de områden som vi jobbar med, vi har tagit hem viktiga underhållsavtal för både elnät och järnväg, säger Alf.

FULL FART FRAMÅT I BERGSLAGENArbetet med att rusta oss för att ta över drift, underhåll och beredskap av Vattenfalls region- och distributionsnät i Bergsla-gen går framåt. Nu har avdelningschefen Åke Angsebo börjat format den nya organisationen och han räknar med att det nya kontraktet kommer att sysselsätta ungefär 20 personer per år.

- Central Infrastruktur har personal för högspänningsdelen, men på Lokal ska vi ut och rekrytera. De nya som rekryteras kommer att organiseras in i en befintlig avdelning som sköter ett liknade avtal åt E.ON i Örebro, säger Åke.

Det nya serviceavtalet träder i kraft den 1 maj 2013 då Infratek övertar Vattenfall Service roll i nätområdena Bergslagen, Mälar-bygden och Avesta.

BRA KVALITÉ LEDDE TILL KONTRAKT När Infratek vann ett tvåårigt ramavtal med Hafslund Nett för drift och underhåll av servisledningar i området Romerike Sør var det personalens fokus på kvalitet som avgjorde.

- En av anledningarna till att vi fick detta kontraktet är att vi var de enda av våra sex konkurrenter som fick tio poäng på uppdragsförståelse och kvalitet, säger Stig-Harald Markovic, avdelningschef för projekt H1/P1

Arbetet startar upp under december.

- Avdelningen har säkrat framtiden genom att hålla fokus på kvalitet i alla leveranser. Personalen får mycket ros för goda samarbetsfärdigheter och kvalitet från kunden, något som var viktigt när vi nu fick detta kontrakt i ett nytt område, säger Markovic.

Nytt kontor i VästeråsDen första mars nästa år startar Infratek en etablering i Västerås. Eric Gustafsson, som börjar hos oss i januari 2013, blir chef och rekryte-ring av 5-8 medarbetare inom konstruktion av stationsanläggningar är igång.

13

När Statoil skulle ersätta och uppgradera säkerhetssystemen i flera av sina fastigheter stod projektledarna Håkon Nystuen och Christoffer Wiig Raak inför en rejäl utmaning. För att nå projektets resultatmål var de tvungna att tänka i nya banor. En del av lösningen blev att prefabricera färdiga moduler enligt löpandeband-principen.

– Prefabricering var en av de metoder vi använde för att nå de fastställda målen, säger projektledaren Christoffer Wiig Raak.

För att effektivisera monteringen av standardkomponenter etablerades en produktionslinje i Oslo. På det sättet fick vi snabbt och effektivt fram prefabricerade moduler som var färdiga att sättas upp ute hos kunden. Metoden visade sig vara mycket effektiv eftersom vi sparade tid ute på installations-platserna, där dessa komponenter i vanliga fall sätts ihop.

– När det handlar om att montera utrustning ute på fältet vet vi av erfarenhet att det ofta tar onödigt lång tid att sätta ihop saker och ting, och att det ofta tar tid att få tag i komponent-er som saknas. Den risken lyckades vi minimera genom att prefabricera allt vi kunde innan vi åkte ut och gjorde själva monteringsarbetet, säger Håkon Nystuen.

En annan av projektgruppens åtgärder var att programmera systemen från Oslo. Genom att koppla upp sig mot kundens

NY, FRAMGÅNGSRIK ARBETSMETOD Att ”tänka utanför boxen” är ofta nödvändigt för att vi ska kunna nå de mål vi sätter för våra projekt. Men att boxen skulle visa sig vara själva lösningen är inte lika vanligt.

system från supportcentret i Oslo och göra programmeringen därifrån, behövde de inte skicka ut en tekniker till kunden för att göra jobbet.

Projektdirektören Lars-Henrik Gundersen bekräftar att de nya arbetsmetoderna har bidragit till att göra projektet till en succé. Kunden var mycket nöjd med hur projektet genomfördes och det ekonomiska resultatet blev bättre än vad kalkylerna visade.

Vidare påpekar han att projektledningens grundprinciper, som till exempel god kommunikation med kunden, fokus på HMS, samt täta uppföljningar av varuflödet och underleverantörer, har varit viktiga för projektets framgång.

– Jag vill också passa på och berömma hela projektgruppen, inklusive all utförandepersonal som har gjort en strålande insats, säger Lars-Henrik avslutningsvis.

PROJEKTFAKTA• Uppgradering/montering av passerkontroll på cirka 700 dörrar och cirka 350 larmpunkter• Sex platser, från Porsgrunn i söder till Hammerfest i norr• Alla anläggningar var i drift under projektperioden• Förbättring av säkerheten i kontorsbyggnader och produktionslokaler

14

Alf är roddare och vann bland annat OS-guld i dubbelsculler tillsammans med brodern Frank i Montreal 1976. I Infratek-sammanhang har han även utmärkt sig som en mycket bra skidåkare och han vann den skidtävling som hölls i samband med att Infratek var sponsor för skid-VM i Oslo förra året. Under en månad körde Alf 800 kilometer i spåret. Här är hans tips för dig som vill få en lyckad skidsäsong:

TRÄNING: Det är bra att öva lite på förhand och träna upp de muskelgrupper man använder när man åker skidor. Kör gärna lite rullskidor innan säsongen börjar. Komplettera med kon-ditionsträning, löpning uppför och i terräng är ett bra sätt att hålla konditionen igång. Själv använder jag min roddmaskin, som ger en komplett grundträning.

UTVECKLING: För att utvecklas bra är det viktigt att du tränar varierat och har vilodagar. Ta gärna en dag där du fokuserar på stakning, och två dagar i veckan med backträning där du kör intervall på max 4–7 minuter. Här ska du ligga cirka 15 slag under maxpulsen. Komplettera med lugna långturer i ”konver-sationstempo”. Se till att ha roligt på träningen så att du har lite energi över till din partner när du kommer hem.

VALLA: Det enkla är det bästa när det handlar om valla. Trassla inte till det genom att använda för många blandningar. Välj ut 3–4 favoriter. Man kan gärna hålla sig till vanlig torrvalla, blå och grön, gärna Swix Blå Extra och Swix Grön.

Vid nollgrader finns det många alternativ, men jag använder oftast Rode Noll och Rode Extra. Det är också viktigt att ha koll på fästzonerna, beroende på föret.

UTRUSTNING OCH KLÄDER: Jag kör på ruggade skidor, eller

fabriksruggade. De ger ett mycket enklare och säkrare fäste. I övrigt är det två par skidor som gäller: ett mjukt par som pas-sar på torrt före och ett styvare par för plusföre. När det gäller kläder är jag inte så förtjust i lycraställ, men jag ska erkänna att jag har det. Men det viktigaste är att kläderna är bekväma och inte för trånga.

FÖR NYBÖRJARE: Är man helt grön kan det vara en bra idé att gå en skidkurs. Åk gärna utan stavar till att börja med, så lär du dig hur tyngdöverföringen fungerar. I övrigt är det viktigt att lyfta blicken och jobba i fartriktningen, då är halva jobbet gjort.

ALF OM DEN INTERNATIONELLA KONKURRENSENAlf har också några synpunkter på dagens elitåkare och deras chanser under den kommande säsongen.

– Om det är något det tröga norska skidförbundet behöver, är det en kille som Peter Northug. Jag hade lite svårt att förstå honom tidigare, men sedan han slutade upp med sina griniga utspel har han varit en stor tillgång för den norska skidsporten. Annars är Dario Cologna min favoritåkare. Northug ska också se upp för Johan Olsson, han har en enorm kapacitet. Jag hop-pas för övrigt att finnarna kan presentera några talanger som kan hävda sig i konkurrensen. Vi behöver finnarna i toppen i skidsporten.

– När det gäller kvinnorna tror jag att det blir ett tronskifte i år mellan Marit Bjørgen och Therese Johaug. Duracell-kaninen Johaug har fått kraftigare batterier, så jag tror att hon är redo för att inta en ledande roll i år. Kapacitetsmässigt är väl polskan Justyna Kowalczyk den starkaste konkurrenten. Jag tror knap-past att svenskarna och finnarna kan konkurrera eller bryta den här dominansen.

SNART ÄR SKID- SÄSONGEN I GÅNG

Skidintresset är stort på Infratek. vår egen olympiske mästare, Alf Hansen, tipsar dig om allt du behöver för en lyckad skidsäsong och ger även sin syn på elitåkarnas chanser i vinter.

VAR MED OCH TÄVLAVad passar väl bättre under julledigheten än att värma lite glögg, äta julgodis och klura ut vårt Infratek-korsord. Lös kor-sordet och få fram vilka ord vi söker i de markerade rutorna.

Skicka in lösningen till info@infratek.se och var med och tävla om ett presentkort på sportartiklar. Skriv “crossword” i ämnes-raden. Skicka in din lösning senast den 31 januari.

påspårmed

ström

ärduett

mödo-samt

arbete

låtasom sto

finger-antal

grupp-era

värme-källa

sago-väsen

kollasvaren

äroklarbulle

gorilla

ärålen

dra ispöt

brukarvimsig

storväska

sånskylt

stannarman vid

orne

heligbild

genast

kyrko-cere-moni

bort!

för-beredamiddag

går detmesta

mjukti kudde

sättspå

krok

maskaihopgarn

åträd

vasssida

far

krubba

cirkus-plats

greppa

mjuk

musik-stil

terr-äng-bil

hittarbus-

unge på

läggaan

tabort

farligaämnen

ge uti tryck

hängerrakt

tvär-slå

segtvirke

stortinstru-ment

stortanslag

kännerarg

snack

duo

för-fäder

donera

betal-ning

sprickai is-

täcke

ärruti-

nerad

gårbantare

på

vanligttilltal

flit

firaspå jul

unik

drar påspår

är itu

fiske-redskap

fångst-rep

vinter-vila

kamp-plats

svärsi rätt

blirlättpara-noid

lirashockey i

prome-nera

rått-bett

han-terarbrand-

man

mum-baibo

jätte-stor

pekaut

foga ihop enväxtdel med

en grundstam

harmångadeci-

maler

kåre

fattig

svenskhus-

mans-kost

vinyl-platta

fiskägg

kanman

efteren

godbitmat

manligav-

komma

potatis-snacks

sjöngmed paul

simon

vassljus-

stråle

tröttpå

© Svenska Korsord AB

÷

÷

‹

÷

‹

Ç

Ç

Ç

Ç

›

Ç

÷

Ç

÷

Ç

‹ ‹

ç

RETURADRESSInfratek Sverige ABBox 42002126 12 Stockholm

---

NorgeBreivollveien 31Pb 63 Alnabru0668 OsloNorge

www.infratek.no

---

SverigeVästberga Allé 36BBox 42002126 12 StockholmSverige

www.infratek.se

---

FinlandMuuntotie 5PL 26101531 VantaaFinland

www.infratek.fi