MOTORUL DIESEL
-
Upload
mona-joyner -
Category
Documents
-
view
154 -
download
8
description
Transcript of MOTORUL DIESEL
![Page 1: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/1.jpg)
MOTORUL DIESEL
Elevi: Alexandra Balaceanu, Dariana Muntean
prof. Elena Raducanu
Colegiul National Banatean, Timisoara
![Page 2: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/2.jpg)
RUDOLF DIESEL
inginer si inventator german s-a nascut la Paris la 18 martie 1858;realizeaza un nou tip de motor care inlocuieste benzina cu praf de carbune, aprinderea realizandu-se prin incalzirea aerului comprimat in cilindru;in 1897 inlocuieste carbunele cu motorina, noul motor a fost utilizat la nave, locomotive;
in 1892 lui Diesel i s-a atribuit patentul pentru o propunere de motor in care aerul era comprimat asa de mult incat temperatura depasea cu mult temperatura de ardere a combustibilului;
la ora actuala milioane de autovehicule, mii de vapoare si locomotive utilizeaza motoare Diesel.
![Page 3: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/3.jpg)
Motorul Diesel
- este un motor cu ardere interna, in patru timpi cu aprindere prin compresie;
- foloseste drept combustibil motorina;
- pompa de injectie produce presiunea combustibilului, iar injectorul il pulverizeaza in interiorul cilindrului;
- randamentul motorului Diesel este superior motorului cu aprindere prin scanteie .
![Page 4: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/4.jpg)
Functionarea motorului
Timpul I Timpul II Timpul III Timpul IV
![Page 5: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/5.jpg)
Timpul I - admisia
- supapa de admisie este deschisa, pistonul se deplaseaza in jos si in cilindru se aspira aer la presiune atmosferica;
- supapa de evacuare este inchisa;
- procesul are loc la presiune constanta
![Page 6: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/6.jpg)
Timpul II - compresia
- ambele supape sunt inchise;
- pistonul se deplaseaza in sus si aerul este puternic comprimat aproximativ 35-50 atm si temperatura este 700-800 ºC;
- procesul se desfasoara rapid, fara schimb de caldura.
![Page 7: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/7.jpg)
Timpul III - arderea si detenta
- pompa de injectie pulverizeaza picaturi foarte fine de motorina in cilindru;
- deoarece temperatura in cilindru este mai mare decat temperatura de aprindere a combustibilului, acesta se aprinde si arde la presiune constanta;
- gazele rezultate din ardere de destind adiabatic .
![Page 8: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/8.jpg)
Timpul IV - evacuarea gazelor
- supapa de admisie este inchisa, iar cea de evacuare este deschida;
- presiunea scade brusc in cilindru pana la valoarea presiunii atmosferice, procesul avand loc la volum constant;
- pistonul se deplaseaza spre partea superioara a cilindrului si se evacueaza gazele de ardere.
![Page 9: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/9.jpg)
Ciclul de functionare
o
0-1 timpul I- admisia
(transformare izobara)
1-2 timpul II - compresia
(transformare adiabatica)
2-3, 3-4 timpul III - arderea si detenta
(transformare izobara + adiabatica)
4-1, 1-0 timpul IV - evacuarea gazelor
(transformare izocora + izobara)
![Page 10: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/10.jpg)
Motorul Diesel - ieriMotor Diesel 1906
Mercedes Benz 1936
Primul motor Diesel
![Page 11: MOTORUL DIESEL](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022061510/5681379d550346895d9f40d7/html5/thumbnails/11.jpg)
Motorul Diesel azi