MOTORES SÍNCRONOS
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MOTORES SÍNCRONOS Los motores síncronos son un tipo de motores eléctricos de corriente alterna. La velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión dela red eléctrica a la que esté conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo". CONSTITUCION El motor síncrono, como el asíncrono, se compone, de un estator y de un rotor separados por un entre hierro. El estator consta de una carcasa y un circuito magnético constituido generalmente por unas láminas de acero y un bobinado trifásico similar al de un motor asíncrono alimentado en corriente alterna trifásica para producir un campo giratorio. El rotor: El rotor tiene unos imanes o bobinas de excitación recorridas por una corriente continua que crean unos polos norte y sur intercalados .El rotor, a diferencia de las máquinas asíncronas gira sin deslizamiento a la velocidad del campo giratorio. Una vez que el motor está en funcionamiento, la velocidad del motor depende sólo de la frecuencia de suministro. Cuando la carga del motor se incrementa más allá de la descomposición de la carga el motor queda fuera de sincronización, es decir, la carga aplicada es suficientemente grande para sacar el devanado. FUNCIONA MIENTO «MOTORSÍNCRONO BIPOLARDE IMÁN PERMANENT La razón por la que se llama motor síncrono es que el imán del centro girará a una velocidad constante síncrona (girando exactamente como el ciclo) con la rotación del campo magnético. MOTOR SÍNCRONOBIPOLARDEIMÁNPERMANENTE «La velocidad de un generador (o motor) que está directamente conectado a una red trifásica es constante y está impuesta por la frecuencia de la red. Sin embargo, si dobla el número de electro imanes que hay en el estator, puede asegurar que el campo magnético girará a la mitad de la velocidad.
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Motores electricos de corriente alterna sincronicos
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MOTORES SNCRONOS
Los motores sncronos son un tipo de motores elctricos de corriente alterna.La velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensin dela red elctrica a la que est conectado y por el nmero de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo".
CONSTITUCIONEl motor sncrono, como el asncrono, se compone, de un estator y de un rotor separados por un entre hierro. El estator consta de una carcasa y un circuito magntico constituido generalmente por unas lminas de acero y un bobinado trifsico similar al de un motor asncrono alimentado en corriente alterna trifsica para producir un campo giratorio. El rotor: El rotor tiene unos imanes o bobinas de excitacin recorridas por una corriente continua que crean unos polos norte y sur intercalados .El rotor, a diferencia de las mquinas asncronas gira sin deslizamiento a la velocidad del campo giratorio. Una vez que el motor est en funcionamiento, la velocidad del motor depende slo de la frecuencia de suministro. Cuando la carga del motor se incrementa ms all de la descomposicin de la carga el motor queda fuera de sincronizacin, es decir, la carga aplicada es suficientemente grande para sacar el devanado.FUNCIONA MIENTOMOTORSNCRONO BIPOLARDE IMN PERMANENT La razn por la que se llama motor sncrono es que el imn del centro girar a una velocidad constante sncrona (girando exactamente como el ciclo) con la rotacin del campo magntico. MOTOR SNCRONOBIPOLARDEIMNPERMANENTELa velocidad de un generador (o motor) que est directamente conectado a una red trifsica es constante y est impuesta por la frecuencia de la red. Sin embargo, si dobla el nmero de electro imanes que hay en el estator, puede asegurar que el campo magntico girar a la mitad de la velocidad.Los motores de AC que utilizan imanes para producir el campo magntico en el entre hierro, se denominan Motores de Imn Permanente (PMM o PMAC).Los ms utilizados son: SNCRONOS (PMSM) :SNCRONOS (PMSM) :campo magntico giratorio y uniformeMTODOS DE ARRANQUESi los campos magnticos del estator en un motor sncrono giran a una velocidad lo suficientemente baja, no habr ningn problema para que el rotor se acelere y se enlace con el campo magntico del estator.Entonces, se puede incrementar la velocidad delos campos magnticos del estator aumentando gradualmente la frecuencia hasta su valor nominal de 50 Hz. Para esto pueden utilizar accionadores de estado slido como ciclo convertidores. 1. Arranque por medio de la reduccin arranque por medio de la reduccin de la frecuencia elctrica de la frecuencia elctrica2 .Arranque con un motor primarioArranque con un motor primario externo:Para llevar al motor a su velocidad sncronase le puede adjuntar un motor de arranque externo.Una vez alcanzada esta velocidad, se conecta la mquina en paralelo a la red y se desconecta el motor primario del eje.El motor de arranque puede tener valores nominales mucho ms pequeos que el Motor que arranca ya que slo debe superar la inercia de la mquina sncrona en vaco.3 .Arranque con devanados de amortiguamiento:ste es el mtodo ms popular de arranque .Recibe el nombre de devanado amortiguador porque reduce las oscilaciones que se producen en los procesos transitorios de las mquinas: acoplamiento a la red, vibraciones bruscas de carga elctrica o mecnica, etc.
