Moto Magazine | 3° Numero 2013

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Rivista per gli appassionati delle due ruote in pista

Transcript of Moto Magazine | 3° Numero 2013

  • MAVERICK VINALES

  • TRAVERSARO Aless.

  • TRAVERSARO Aless.

  • MANUEL POGGIALI

  • 2013

  • 2013

  • NUOVA

  • NUOVA

  • E partito il TROFEO ITALIANO AMATORI con la prima gara sul Circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico ed iniziato alla grande per il TEAM SPRING.Paddock completamente occu-pato cos come le griglie in pista che ancora una volta danno merito allottima formula del trofeo monomarca Metzeler: oltre al Trofeo Amatori sono in programma il Trofeo Bridgestone, la Michelin Power Cup, la Cop-paItalia GP 125 e 250 cc., la pre-GP riservata ai giovanissimi, insomma giornata piena. Tre i piloti impegnati nella classe 1000 Base: Nicola Leonardis e Brown con le BMW S1000RR e Omar Ranghetti con la Yamaha R1.Tutti i presenti erano consapevoli che la sola sessione di prove valida sarebbe stata quella della mattina, le previsioni meteo

    davano certa la pioggia e cos stato: i nostri piloti erano ben piazzati con Leonardis dodicesi-mo (molto buono il suo tempo 1.52.877) con Brown subito dietro a 753 millesimi che per ha fatto registrare la velocit pi alta al curvone ben 246 km/ora; Ranghetti (sedicesimo) stato autore di una performance straor-dinaria abbassando il suo giro personale di ben 4 secondi dopo la messa a punto della Yamaha da parte del team manager Matteo Colombo che gli ha dispensato anche consigli di guida rivelatisi molto utili.La gara partita con la pista praticamente asciutta anche se fredda; Leonardis al solito non parte bene e perde cinque posi-zioni, mentre Brown in due giri si porta in nona posizione, ma vittima di un curioso inconvenien-

    te che gli impedisce di spingere come potrebbe: la cerniera dello stivale destro cede aprendosi in velocita.Nicola Leonardis intanto inizia la sua solita rimonta a suon di giri veloci, passa Brown allottavo giro, poi nei due giri rimanenti sorpassa altri quattro avversari tagliando il traguardo in quinta posizione. Una performance stra-ordinaria testimoniata anche dal giro veloce di 1.50.255 di oltre due secondi inferiore a quello registrato in prova. Con questo piazzamento conquista il primo posto di categoria, regalando a s e al TEAM SPRING il primo podio della sua carriera.Nonostante linconveniente Brown riesce a mantenere il decimo posto segnando ancora la velocit pi alta, testimone di una BMW ottimamente preparata

    e di un pilota superiore a tutti in quel tratto molto impegnativo. Il suo best lap di 1.51.656 e inferiore di due secondi alle prove.Purtroppo per Omar Ranghetti le ottime premesse delle prove non si sono confermate in gara; lelettronica della sua Yamaha ha rivelato qualche inconveniente, rendendo il motore eccessiva-mente rabbioso: dopo aver corso qualche rischio il pilota ha giusta-mente deciso di abbassare il ritmo finendo cos al ventitreesi-mo posto.Il TEAM Spring lascia Misano molto soddisfatto con il pensiero rivolto ai Test di sabato che si terranno sullo storico circuito di Imola, in vista della prossima gara sul circuito romagnolo.

  • E partito il TROFEO ITALIANO AMATORI con la prima gara sul Circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico ed iniziato alla grande per il TEAM SPRING.Paddock completamente occu-pato cos come le griglie in pista che ancora una volta danno merito allottima formula del trofeo monomarca Metzeler: oltre al Trofeo Amatori sono in programma il Trofeo Bridgestone, la Michelin Power Cup, la Cop-paItalia GP 125 e 250 cc., la pre-GP riservata ai giovanissimi, insomma giornata piena. Tre i piloti impegnati nella classe 1000 Base: Nicola Leonardis e Brown con le BMW S1000RR e Omar Ranghetti con la Yamaha R1.Tutti i presenti erano consapevoli che la sola sessione di prove valida sarebbe stata quella della mattina, le previsioni meteo

    davano certa la pioggia e cos stato: i nostri piloti erano ben piazzati con Leonardis dodicesi-mo (molto buono il suo tempo 1.52.877) con Brown subito dietro a 753 millesimi che per ha fatto registrare la velocit pi alta al curvone ben 246 km/ora; Ranghetti (sedicesimo) stato autore di una performance straor-dinaria abbassando il suo giro personale di ben 4 secondi dopo la messa a punto della Yamaha da parte del team manager Matteo Colombo che gli ha dispensato anche consigli di guida rivelatisi molto utili.La gara partita con la pista praticamente asciutta anche se fredda; Leonardis al solito non parte bene e perde cinque posi-zioni, mentre Brown in due giri si porta in nona posizione, ma vittima di un curioso inconvenien-

    te che gli impedisce di spingere come potrebbe: la cerniera dello stivale destro cede aprendosi in velocita.Nicola Leonardis intanto inizia la sua solita rimonta a suon di giri veloci, passa Brown allottavo giro, poi nei due giri rimanenti sorpassa altri quattro avversari tagliando il traguardo in quinta posizione. Una performance stra-ordinaria testimoniata anche dal giro veloce di 1.50.255 di oltre due secondi inferiore a quello registrato in prova. Con questo piazzamento conquista il primo posto di categoria, regalando a s e al TEAM SPRING il primo podio della sua carriera.Nonostante linconveniente Brown riesce a mantenere il decimo posto segnando ancora la velocit pi alta, testimone di una BMW ottimamente preparata

    e di un pilota superiore a tutti in quel tratto molto impegnativo. Il suo best lap di 1.51.656 e inferiore di due secondi alle prove.Purtroppo per Omar Ranghetti le ottime premesse delle prove non si sono confermate in gara; lelettronica della sua Yamaha ha rivelato qualche inconveniente, rendendo il motore eccessiva-mente rabbioso: dopo aver corso qualche rischio il pilota ha giusta-mente deciso di abbassare il ritmo finendo cos al ventitreesi-mo posto.Il TEAM Spring lascia Misano molto soddisfatto con il pensiero rivolto ai Test di sabato che si terranno sullo storico circuito di Imola, in vista della prossima gara sul circuito romagnolo.

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    ITALIA

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