Montagehandleiding Brandwerende OHD Type: “Elysium ...
Transcript of Montagehandleiding Brandwerende OHD Type: “Elysium ...
Montagehandleiding Brandwerende OHD Type: “Elysium”
Aandrijving: “Fail-safe” (FS) kettingwielaandrijving.
Classificatie: EI₁ 30 t/m EI₁ 90, EW 60, E(W) 120 Classificatie kan gegarandeerd worden onder de voorwaarden dat het montagevlak, mechanische belasting & constructieve
belasting vergelijkbaar is met montagevlak tijdens de uitgevoerde brandtest
2
Versie: 01, Maart 2016
Inhoudsopgave:
Inhoudsopgave Blz.: 02
Overzicht Fail-Safe kettingwielaandrijvingen Blz.: 03
Inbouwschetsen HL-Systeem Blz.: 04
Inbouwschetsen VL-Systeem Blz.: 06
Maatvoeringen Blz.: 08
Randafwerking Blz.: 08
Haakgoot Blz.: 11
Railafwerking Blz.: 12
Verticale railsysteem Blz.: 12
Horizontale rail & Afhanging Blz.: 14
Montage wals-constructie Blz.: 16
Dicht stapelen deurblad Blz.: 21
Fail-Safe Kettingaandrijving Blz.: 23
3
Versie: 01, Maart 2016
Overzicht Fail-Safe kettingwielaandrijvingen:
4
Versie: 01, Maart 2016
5
Versie: 01, Maart 2016
6
Versie: 01, Maart 2016
7
Versie: 01, Maart 2016
8
Versie: 01, Maart 2016
Maatvoeringen:
Controleer de exacte dagmaatbreedte en dagmaathoogte. Uw brandwerende overheaddeur is speciaal voor u op maat geproduceerd aan de hand van de door u opgegeven dagmaten. Deze opgegeven maten dienen ook altijd het uitgangspunt zijn voor een juiste montage! Controleer vooraf of de afgewerkt vloer, de verticale montagevlakken en de horizontale ligger/latei waterpas zijn aangebracht! Controleer of de benodigde vrije bovenruimte, zijruimtes en inbouwdieptes aanwezig zijn.
Randafwerking:
9
Versie: 01, Maart 2016
De gehele randafwerking dient rondom tegen een vlakke ondergrond gemonteerd te worden. Zowel links als rechts 5mm breder dan de opgegeven dagmaatbreedte, overlap boven is 15mm ten opzichte van de opgegeven dagmaathoogte. De randafwerking aan de achterzijde v.z.v enkele dotten lijmkit (meegeleverd) t.b.v. het éénvoudig positioneren. Eerste bevestigingspunt op ca. 40mm vanaf de vloerzijde en daarna herhalen om de ca. 595mm (paneelhoogte). Randafwerking monteren met brandwerende kozijnpluggen, 10 x 80mm. Boordiameter: 10mm Bitgrootte: T40 Basismaterialen: Beton (cellenbeton), Beton (gescheurd), Beton (holle plaat), Beton (ongescheurd), Metselwerk (hol), Metselwerk (hol CMU), Metselwerk (massief), Metselwerk (met voegspecie gevuld CMU)
10
Versie: 01, Maart 2016
Na montage van de randafwerking d.m.v. de kozijnpluggen dienen de meegeleverde stroken Palusol 25 x 6mm met borstel aangebracht te worden. Hiervoor dient in de uitsparing van de randafwerking een smalle baan lijmkit aangebracht worden waarin het Palusol stevig aangedrukt dient te worden zodat de voorzijde van het Palusol vlak komt te liggen met de randafwerking.
11
Versie: 01, Maart 2016
Haakgoot:
De meegeleverde haakgoot kan rechtstreeks op de horizontale randafwerking geplaatst worden, uitlijning links en rechts gelijk De sleufgaten dienen t.b.v de montage op de vlakke wand. Haakgoot monteren met moerbout M8 x 70mm met halfronde kop en v.z.v. carrosseriering Ø8,4 x 20mm. Borging d.m.v. messing slaganker met inwendige schroefdraad, M8 , plugmaat 10x30mm. Boordiameter: 10mm Bitgrootte moerbout: BZK 5mm Basismaterialen: Beton (cellenbeton), Volle kalkzandsteen, Volle baksteen
12
Versie: 01, Maart 2016
Railafwerking:
Railafwerking v.z.v. dotten high tack lijmkit in de uitsparing en op de achterzijde, h.o.h. ca. 250mm en deze direct tegen de randafwerking en de vlakke muur plaatsen en stevig aanduwen. Desnoods tijdelijk even positioneren met
een (lijm)klem o.i.d.
Verticale rail:
Na het aanbrengen van de railafwerking dient de verticale rail inclusief hoeklijn direct tegen de zojuist gemonteerde railafwerking geplaatst worden en tegen de vlakke muur. De verticale hoeklijn dient goed vastgezet te worden in de daarvoor aanwezige sleufgaten en de verstevigingsribben. Deze dienen tezamen in één keer goed vastgezet te worden. De kraag van de plug dient tussen de verstevigingsrib en de kop van de schroef gepositioneerd te worden, dus niet eerst in het boorgat plaatsen zodat hij tussen de verticale hoeklijn en de muur zal komen!! Verticale railset monteren met brandwerende kozijnpluggen, 10x80mm. Boordiameter: 10mm Bitgrootte: T40 Moersleutelmaat: 13mm Basismaterialen: Beton (cellenbeton), Beton (gescheurd), Beton (holle plaat), Beton (ongescheurd), Metselwerk (hol), Metselwerk (hol CMU), Metselwerk (massief), Metselwerk (met voegspecie gevuld CMU)
13
Versie: 01, Maart 2016
14
Versie: 01, Maart 2016
15
Versie: 01, Maart 2016
Horizontale rail & Afhanging:
De horizontale rail en de afhanging kunnen nu gemonteerd worden volgens de standaard montage instructie.
16
Versie: 01, Maart 2016
17
Versie: 01, Maart 2016
Montage wals-constructie:
De wals-constructie dient tegen en aan een stevige en vlakke ondergrond gemonteerd te worden welke in één vlak ligt met de andere montagevlakken. De montageflens van de lagerplaten gelijk en in één lijn monteren met de binnenzijde van het verticale hoeklijn. Maatvoering komt overeen met 160mm vanuit opgegeven dagmaat.
Hart As (minimaal): HL-Systeem : Hart as = HL + 190mm (minimale HL = 575mm, minimale vrije bovenruimte = 900mm) VL-Systeem : Hart as = DMH + 385mm (minimale vrije bovenruimte = DMH + 520mm) Bovenstaande maten zijn vanaf de horizontale ligger/latei van de opgegeven dagmaathoogte gemeten!!
18
Versie: 01, Maart 2016
Voor de volgende serie afbeeldingen is uitgegaan van een aandrijving welke vanaf montagezijde gezien rechts geplaatst is. Indien de aandrijving links gewenst is dienen de handelingen gespiegeld te worden.
Montagesteun t.b.v. het vallager/afrolbeveiliging d.m.v. slotbou
ten M12 x 35mm i.c.m. zelfborgende moer M12. Aan de rechterzijde de blanke as licht invetten en het lagerhuis op de as schuiven. De rolbuis met het opgeschoven lagerhuis in zijn geheel aan de linkerzijde door de opening steken en aan de rechterzijde in de uitsparing leggen. Het lagerhuis kan nu aan de lagersteun gemonteerd worden d.m.v. slotbouten M12 x 45mm i.c.m zelfborgende moeren M12. Het geheel kan nadien aan de lagerplaat gemonteerd worden d.m.v slotbouten M12 x 35mm i.c.m. zelf borgendemoeren M12. De rolbuis links en rechts 190mm buiten de dagopening positioneren. Rolbuislengte = DMB + 380mm (2 x 190mm). Tussen de rolbuis en de lagersteun minimaal 10mm speling aanhouden.
19
Versie: 01, Maart 2016
Aan de linkerzijde kan het vallager nu gepositioneerd en geplaatst worden, let op de aangegeven draairichting!!! Montage aan de vallagersteun d.m.v. slotbouten M12 x 35 mm i.cm. zelfborgende moeren M12. Hart van de as t.o.v. de wand op ca. 185mm i.c.m trommel 230mm, bij toepassing van een 160mm trommel kan deze afstand ca. 150mm worden. Altijd visueel controleren, de loop van de hefkabel is achterlangs en zal vóór de railafwerking langs moeten lopen, zie rode pijlen.
20
Versie: 01, Maart 2016
De hefkabel zo positioneren dat bij dichtstand van de deur start
tegen de binnenzijde van het verti
21
Versie: 01, Maart 2016
cale hoeklijn en dat deze naar gelang dat de deur opent verder de trommel op zal bewegen en van het hoeklijn af zal gaan. De hefkabels dienen op onderstaande wijze gemonteerd te worden aan de kabeltrommels:
22
Versie: 01, Maart 2016
23
Versie: 01, Maart 2016
Dicht stapelen deurblad:
Het deurblad kan nu paneel voor paneel dicht gestapeld worden volgens de reguliere manier. Let op dat de eindkappen niet op de zwarte einddoppen belanden en deze beschadigen of insnijden! Minimale speling tussen de panelen is 1 á 1,5mm, dit kan gerealiseerd worden met behulp van bijvoorbeeld vulplaatjes van 1mm welke nadien verwijderd dienen te worden.
24
Versie: 01, Maart 2016
Ieder toppaneel dient te worden voorzien van minimaal één verstevigingsprofiel/strut. Positie van dit profiel is direct en rechtstreeks tegen de onderzijde van de toprolhouders. Het verstevigingsprofiel dient gemonteerd te worden met speciale gevelbouwschroeven welke voorzien zijn van een gevulkaniseerde en weersbestendige elastomeer afdichtring.
Afmeting: 6,5 x 19mm
Sleutelwijdte: 3/8”
25
Versie: 01, Maart 2016
Failsafe kettingaandrijving:
De verstelbare consoles tegen de flens van het verticale hoeklijn positioneren, bovenzijde op ca. 735mm vanaf het hart van de horizontale as.
De spanslede (links of rechts) op de consoles monteren d.m.v. tapbout M16 x 40 i.c.m. ringen en zelf borgende moeren M16.
26
Versie: 01, Maart 2016
Aandrijving monteren aan de spanslede d.m.v. tapbout en zelf borgende moeren, maat tapbout afhankelijk van het toegepaste type FS-aandrijving. Kettingwielen monteren en uitlijnen. De ketting nadien opspannen d.m.v. het aandraaien van getoonde Tapbout, nadien weer borgen tegen loslopen!
27
Versie: 01, Maart 2016