MMóódulo 2: Condiciones Generales dulo 2: Condiciones Generales de Trabajo de Trabajo

2.1 Limpieza y Resbalones, Tropezones 2.1 Limpieza y Resbalones, Tropezones y Caídas.y Caídas.

Susan Harwood Grant Number SH-17820-08-Susan Harwood Grant Number SH-17820-08-60-F-2360-F-23

Este material se produjo bajo el número SH-17820-08-60-F-23 de la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional del Departamento de Trabajo de los EE.UU. No refleja necesariamente las opiniones o políticas del Departamento de Trabajo de los EE.UU., y la mención de nombres comerciales, productos comerciales u organizaciones; no implica el endoso del gobierno de los EE.UU.

. 2

Definir limpieza y cómo afecta su área de trabajo.

Explicar los riesgos y las lesiones que pueden ocurrir debido al desaseo.

Identifique prácticas gerenciales. Identifique los controles de

ingeniería de la iluminación y ventilación.

3

¿Realiza limpieza? ¿Realiza limpieza?

5Foto 1: Vista de un conjunto departamental.

6Foto 2: Astillero y atracadero con buenos estándares de limpieza.

7Foto 3: Cuarto del área de los oficiales.

8Foto 4: Casco esperando para ser procesado.

9Foto 5: Un letrero hablando de la seguridad en el astillero.

10

Foto 6: Vista de una oficina.

Foto 7: Tablas a lo largo de las instalaciones del muelle.

11Foto 8: Astillero con buenos estándares de limpieza.

12Foto 9: Se removieron todos los escombros del área de trabajo.

13Foto 10: Secciones de acero esperando ser despedazados.

14Foto 11: La rampa de acceso al buque.

15Foto 12: La rampa limpia y libre de escombros.

16Foto 13: Doble sección inferior en la plataforma.

17Foto 14: La cubierta principal con equipo y aparejos.

18Foto 15: Agua sobre el piso de la cubierta principal.

19Foto 16: Cubierta principal y equipo en espera de ser

desembarcado.

20Foto 17: Trabajo caliente dentro del doble fondo.

21Foto 18: Iluminación suspendida sobre la cabeza.

22Foto 19: Sistema de iluminación suspendido siendo inspeccionado.

23Foto 20: Mangueras ubicadas a través de la cubierta.

24Foto 21: Recortes de acero siendo apilados después de haber sido

desmantelados.

25Foto 22: Señalización en la entrada de la rampla.

26Foto 23: El personal facilita el acceso al buque.

27Foto 24: Residuo de petróleo en los tanques de combustible.

28Foto 25: Maquinaria del cuarto de motores.

29Foto 26: Cables PCB siendo retirados de la bodega de carga.

30Foto 27: Ventilador dentro de la contencion.

31Foto 28: Cortando dentro del área de carga con lados altos.

32

33Foto 29: Vista del patio.

34Foto 30: Andamio en el área del puerto.

35Foto 31: Aceite de barco dentro del deslizamiento.

36Foto 32: Último casco dentro del deslizadero y con sus hélices.

37Foto 33: Casco con hélice.

38Foto 34: Cuarto de motores y el eje.

39Foto 35: Cubierta principal.

40Foto 36: Acero cortado y válvulas.

41Foto 37: El patio después de la lluvia.

42Foto 38: Vista de la cubierta principal mirando hacia adelante.

43Foto 39: Madera y equipos almacenados.

44Foto 40: Cuarto de almacenamiento de pinturas.

45Foto 41: Cables removidos de la instalación.

46Foto 42: Vista del interios del haciento trasero de un automovil.

47Foto 43: Tablas detrás de la instalación.

48Foto 34: Tablas y aspectos de limpieza a lo largo del puerto.

49

50

OSHA eTool www.osha.gov

51

52

La seguridad del trabajador es una prioridad.