MODUL FÜR DAS RESET DER WEGFAHRSPERRE UND FÜR DAS AUSLESEN DESNOTSTARTCODES BEI VERLUST.

Decotech ist ein Tool für die Umprogrammierung einer großen Anzahl von Steuergeräten und die Lösung vieler Probleme im Zusammenhang mit der Elektronik des Autos. Mit den neuesten Updates ist dieses System in der Lage, die Steuergeräte Magneti Marelli 6F3 8DF und 9gf über den OBD-Port, neben des klassischen Resets der Wegfahrsperre, zu dekodieren und wieder in den ursprünglichen Zustand zu bringen und ermöglicht im Falle einer irreparablen Beschädigung den direkten Zugriff auf den internen Speicher. Die Bedienung ist einfach und intuitiv, dank der grafischen Schnittstelle, die mit den Betriebssystemen Windows 2000, XP, Vista, Seven, Windows 8 und Windows 10 kompatibel ist. Die Arbeit kann direkt über den OBD-Diagnoseport oder am Prüfstand erfolgen. Die Leistung wird vom USB-2.0-Anschluss und von der Unterstützung für das CAN-Protokoll gewährleistet.

Die Konfektion enthält Materialien von höchster Qualität, die eine professionelle und effektive Arbeit garantieren.

Das set beinhaltet:

• Decotech modul• Kabel für steuergeräte (cavo 59f, m1.5.5, 16f, usb kabel, universalkabel, 12 volt stecker)• Betriebssoftware auf usb-stick

MODELLIAW 59FIAW 5AF

IAW 59M/5AMMJD 6JFIAW 5SF

BOSCH ME 7.3XXBOSCH EDC15

OPEL SIMTEC71OPEL DIT1.7

OPEL HSFI2/COPEL ME7.6.2OPEL M1.5.5.OPEL ME1.5.5OPEL PSG16

OPEL ME7 CANOPEL EDC16 CANOPEL MT35 CANVW EDC16 CAN

VW EDC15

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DEKODIEREN FLASH EPROM KM CODE OBD

Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand (mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) wie am Auto durchgeführt werden (OBDII Stecker). Bei allen Versionen ist das Auslesen/Schreiben von Flash und EEPROM sowohl mit OBDII als auch auf dem „Prüfstand“ möglich. Bei den Steuergeräten 59F (ST10), 5AF und 5AM kann die Funktion Boot-Modus als Backup-System verwendet werden. Dadurch können die Steuergeräte, die per OBDII wegen Speicherbeschädigung FLASH/ EEPROM oder falscher Bedienung nicht kommunizieren wieder zurückg-esetzt werden. Bei allen Modellen kann das Fahrzeug durch Eingabe eines "Cardpas-s"-Codes notfallmäßig gestartet werden.Auslesen/Zurücksetzen des Tachos direkt per EOBD! Unterstützt Motoro-la, 59F/5AF ST10 Eine Konfigurationsänderung ist auf zwei Arten möglich:• Bei den Steuergeräten 59F (Motorola und st10), 5AF, 59M, 5AM, 6JF: kann die Konfiguration durch einfaches Einfügen von FLASH und EEPROM in die Software, die die Maßnahme durchführen wird, geändert werden.• Bei den Steuergeräten 59F (ST10) gibt es einen anderen Modus, der die Konfiguration nur durch das Einfügen einer FLASH-Datei ändert.

RESET:Das Verfahren funktioniert bei allen oben aufgeführten Steuergeräten. Nützlich, wenn viele Steuergeräte wiederherzustellen sind. Diese Steuer-geräte immer "fabrikneu" bereithalten, die ins Fahrzeug verbaut werden können. Es ist ein einfaches Verfahren, das die ursprüngliche Konfigura-tion der Steuergeräte wiederherstellt und sie bereit macht, in jedes Fahrzeug (mit dieser Konfiguration) eingesetzt zu werden. Bemerken-swert ist, dass das Verfahren das "Code"-System, das erlernt wird, sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingesetzt wird, wie der Hersteller es vorsieht, nicht entfernt.

MAGNETI MARELLI:

• 59F (Motorola) HW < 100 • 59F (st10) HW >= 100• 5AF• 6JF (multijet) • 6F3 (MJ)• 6F3 (MJ) NEUHEIT • 8DF (MJ) NEUHEIT • 8DF2 (MJ) NEUHEIT • 59M (Motorrad)• 5AM (Motorrad)• 8f/16f/18f

Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführt werden.

Die Maßnahmen per OBDII sind für die Zukunft geplant. Bei allen Versionen ist das Auslesen/Schreiben sowohl des Flashs als auch des EEPROMs möglich, mit Ausnahme dort, wo das Auslesen nur im BOOT-Modus möglich ist. Der BOOT-Modus kann auch als Backup-System und für das Auslesen des FLASHs verwendet werden, im Standard-Modus nicht vorgesehen. Auslesen/Zurücksetzen des Tachos! Vorerst unterstützt Grande Punto und 500 (HW300 und HW400)

Magneti Marelli 5SF Versionen: •5SFHW207 •5SFHW300• 5SF HW 400 (nur in Boot)

• 5SF HW 401 (nur in Boot) NEU • 5SF HW 403 (nur in Boot) NEU

Finden sich normalerweise auf 1.2 8V-Motoren:Fiat Stilo, Fiat Grande Punto, Fiat Nuova 500, Ford Ka.

RESET:

Bosch M1.5.5Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII• Reset• Auslesen/Schreiben EEPROM• Auslesen/Schreiben FLASH Umprogrammierung Tacho

Bosch ME7.3.1 ME7.3H4 ME2.1Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII • Reset• Auslesen/Schreiben EEPROM• Auslesen/Schreiben FLASHUmprogrammierung Tacho

EDC15 Gruppo FiatDie Maßnahmen können per OBDII ausgeführt werden• Unterstütztes Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers nurin Fahrzeugen mit Codierung • Aktualisierung Tacho

Opel Simtec 71Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und per OBDII• Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset

Opel DTI 1.7L ed DTI1.7L/TX2Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführtwerden und per OBDII • Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers• Reset• Auslesen Card Pass• Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers• Reset• Auslesen Card Pass

Opel HSFI-2 ed HSFI-CDie Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführtwerden und per OBDII • Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers• Auslesen Card Pass• Änderung VIN• Reset.

Opel ME7.6.2Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführtwerden und per OBDII• Auslesen Card Pass• Schreiben VINNB: Nicht alle Geräte werden unterstützt. Nur die erste Version.

Opel M1.5.5Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführtwerden und in OBDII • Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass

Opel ME1.5.5Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführtwerden und in OBDII • Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass

Opel PSG 16 (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten) durchgeführtwerden und in OBDII • Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass• Aktualisierung Tacho

Opel PSG 16 CAN (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII • Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass• Aktualisierung Tacho

Opel ME7 CAN (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII • Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass

Opel EDC16 CAN (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII • Auslesen des EEPROM-Speichers• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass• Aktualisierung Tacho

Opel MT35 CAN (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII • Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers• Auslesen FLASH• Reset• Änderung VIN• Auslesen Card Pass• Aktualisierung Tacho

Volkswagen EDC16 CAN (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und per OBDII • Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers• Auslesen FLASH• Reset • Änderung VIN• Auslesen Card Pass• Aktualisierung Tacho

Volkswagen EDC15 (NEW)Die Maßnahmen können auf dem Prüfstand(mit geeigneten Kabeln, im Lieferumfang enthalten)durchgeführt werden und in OBDII • Auslesen/Schreiben des EEPROM-Speichers• Aktualisierung Tacho

AUSLESEN /SCHREIBEN PER OBD BODY COMPUTER MARELLI Body marelli 912dg128 (NEW)• fiat stilo - alfa 147 - fiat panda - lancia musa bis 2007- lancia Y bis 2007 - fiat doblòBody marelli 9s12dg256 (NEU) fiat stilo Body marelli NEC (NEU) fiat ducato - lancia Y >2008 - lancia musa >2008

Body delphi (NEU)fiat punto 188 - fiat doblò

Programmiersoftware

1. Hauptmenü

Maßnahmen: 1. Drive Erkennung 2. Modell Steuergerät Erkennung3. Fahrzeug Erkennung

2. Betriebsanzeige

Maßnahmen: Durchzuführende Maßnahme wählen.

PINOUT

POSITIV +12VPIN 29PIN 47

LINEA KPIN 25

LEISTUNGSMASSEPIN 27PIN 28

DIESES SYSTEM BEINHALTET KEINE KORREKTUR DER PRÜFSUMMENDER DATEIEN

ECU MARELLI 5 NF-T1 - FIAT STLILO / DOBLO

Stecker “Fahrzeugseite” verwenden PIN 10 = LINEA KPIN 16 = POSITIVO (+30)PIN 29 = POSITIVO (+15)

Stecker “Motorseite” verwendenPIN 5 = NEGATIV

VERBINDUNGSSCHEMA:

C.da Santa Croce Noto (Sr)T. +39 0931.1660549 - F. +39 0931. 1854836P.Iva: 01814160899

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