Modelo Teorico Plan Cerda SEM 4 EXAM

5/10/2018 Modelo Teorico Plan Cerda SEM 4 EXAM - slidepdf.com

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EL MODELO TEORICO

Con m otivo de la exposición"Cerdá 1.876-1.976". SalvadorTarragó y Arturo Soria y Puigllevaron a cabo intensos trabajospara dilucidar el m odelo teóricoy los esquemas com positivossubyacentes al "Plan d eReforma Interiof y Ensanche deBarcelona" (Plan Cerdál. Dichosestudios partían de lareconsideración de otrosanteriores desarrollados por elGrupo 2C y publicados en elnúmero O de 2CCONSTRUCCION DE LA

CIU DA D con el t ítulo "Losplanes de Barcelona : El PlanCerdá y la realidad del Ensache"y por Miq uel Doming o, y susresultados fueron publicados enel catálogo de la mencionad aexposición.Los autores del pres enteartículo, junto con XavierCorominas y Miq ue l Llinares,son tambié n los realizadores del

diseño de los planos queacompañan este trabajo.

DEL PLAN CERDALa solución en cuadrícula sepresenta de forma recurrente a lolargo de la historia del urbanismo.Desde la prehistórica Parma o lacuadrícular Mile to en el siglo V a.J.C., o el caso turinés,históricamente fiel a sus incicios enel siglo I a. J.C., o Cartago ó

Timgad, hasta las modernasretículas de New -York, W ashington,Cáracas, La Habana o Chicago,constituye n una larga tradiciónurbana que se ve reafirmada en losejemplos de nuestra historia másinmediata. Es eri este con texto que

cabe pregu ntarse en qué estriba lapretendida trascendencia del Plande Reforma y Ensanche deBarcelona prop uesto por Cerdá en1859.rrascendencia que se sobrepone ala simple mimesis morfológica.Para hallar la respuesta será precisodesgranar dicho proy ecto ycomprender q ue si por un lado senos muestra com o fruto de u nproceso cien tífico de análisis einterpretac ión de la realidad ysustentado po r una precisaelaboración teórica, por otro, elanálisis del Ensanche barcelonésperm ite abstraer una serie degeneralizaciones que por sucarácter, trascienden el hechoparticular elevánd ose a la categoríade universalizables. Para ello laexistencia de u n posible modeloteórico como elemento intermedio

entre la teoría urban ística y la práxisproyectual, se nos ofrece comoinstrume nto eficaz de verificación delos presupuesto s anteriores. Laestructura de dicho mod elo apareceen algunos de sus aspectos deforma inmediata y clara con lasimple observación del Plan deEnsanche, para otro s será precis o lacorroboración teórica y finalmenteen algunos de ellos nos moveremosdentro d e los límites de unaespeculación hipotética.En cualquier caso, el mode lo teóricono presupone necesariamente que elProye cto de E nsanche sea laaplicació n de una teoría plena ycoherentemente formulada conanterioridad sino com o resultadoaxio má tico de su actividad analítica,desechando la posibilidad de unaformula ción que tiene en sí lacapacidad de inducir a posteriori una

generalización teórica. Creemos engran me dida cierta la primeraopción, pero la existencia deaspectos poco comprobables, y eneste caso es necesario recorda r elhecho de n o haber l legado hastanosotros el úl t imo tom o de laTEORIA GENERAL DE LAURBAN IZACION que hubiesesignificado una notable clarificaciónteórica, nos hace ver com o posiblela segunda opción . En cualquiercaso, la dualidad de opciones n odetermina una contradicción.Creemos, sin embargo imprescindible

abordar el análisis del Plan,referenciándolo al marcohistórico-geográfico e n que Cerdáse vió inme rso y que le sirvió comopauta p ara desarrollar la ideaurbana.barcelona era todavía en los iniciosdel siglo XIX un a ciudad artesanapero ya poseía una alta den sificacióna causa de las murallas que laconvertían en plaza militar. En talmarco, el proceso de cambio de unasociedad artesana a unaindustrializada, no podía llevarse acabo sin trauma. Dejando de ladolos enfrentamientos entreorganizaciones gremiales eindustriales, el fenómeno m igratorioque todo proceso industrialconlleva, iba a agravar una situaciónde por sí difícil. Las consecuenciasde la superd ensificac ión seapreciarán en unas condiciones

higiénicas infrahumanas, queacompañadas de la dificilsupervivencia de una claseo obreraexplotada co n salarios de miseria,abonarán e l terreno a las epidemiasdel cólera que cobrará el mayornúm ero de víctimas entre las clasesmenos pudientes y cuyo balancefinal será dramático; loslevantamientos populares serán larespuesta a una situación v italinsostenible, convirtiéndoseBarcelona en la ciudad "cuyahistoria registra más lucha s debarricadas que ninguna otra villa delmun do" según palabras de Engels.En el marco urbano, las iras~o pu lar es ran dir ig idas a lasmurallas, las cuales eranconsideradas com o la causafuridamental de todos los males queasolaban la ciudad; su dem oliciónconstituía un imperativo que

permitiría a la ciudad extenderse po rel l lano, virgen de toda edificaciónpuesto que era una zona militardelimitada por el alcance de tiro d elos cañones.Cerdá considera imprescindibleiniciar un proceso científico, con elconocim iento exhaustivo de estarealidad; para ello utiliza laestadística, la historia, la topografía,o la economía com o instrumento sque le permiten interpretarla.Aborda la realidad urbanaprocediendo a un vasto y minu ciosoanálisis estadístico, clas ificando las

diversas condiciones en q ue sehallan viviendas, calles, plazas,manzanas, barrios, etc.. . Cuantificay objetb iza la realidad que luegointerpreta siguiendo un métodocomparativo y dialéctico,convirtiéndose los datoscuantitativos en valores cualitativosque le permiten detectar p or encimade una inhabitabilidad general, lascatastróficas con secuenciasurbanas que producen lasdesigualdades sociales con barriosobreros en dond e los niveles dehacina miento , falta de aire, sol yvegetación log ran las más altascotas europeas, y que si bienpued en ser explicadas bajo unadeterminada lógica política,económica y social, no p or ellojustifican su irracionalidad.Deberá también Cerdá analizar elentorno geográfico que habiendo

determinado la ciudad vieja, deberásin lugar a dudas condicionar laexistencia de la futu ra. En 1855

procede a la confecc ión del planotopográ fico de Barcelona y suszonas más inmediatas de influenciay que podem os definir en suconst i tución com o u n vasto l lanoque se ve delimitado en su parteinferior p or la línea costera y en lasuperior por la cadena montañosalitoral que la aisla de la coma rca ycuya com unicación sólo será posiblea través de los valles queaccmpañan a los ríos Besós yLlobregat. Com pleta esta imagen loque podríam os llamar la geografíaartif icial o con junto deconstrucciones y comur~icacionesque se inscriben dentro de aquelmarco y que se concretará en unaBarcelona amurallada c on un ba rriode pescadores, la Barceloneta, fuera

Santiago Padrés CreíxellSantiago Vela Parés



Las vocaciones del territorio

de ellas, y el conjun to de pue blos(Sants, Gracia, Sant Andreu, Campde I'Arpa, Clot, Poble Nou, etc.)equidistantes de Barcelona, lo quepermitía su alcance por el tiro de suscañones (unos 2 km .

aproximadamente).En definitiva, la realidad geográficaperm ite a Cerdá deducir la formaidónea de ocupar el l lano. La cadenamontañosa prelitoral y el mar leinducen a proponer u n desarrollolineal de la malla en función de u neje generador paralelo a dich oslímites. Sus comu nicaciones co n lacomarca a través d e los vallesdelimitan este desarrollo.

Su orientación de la retícula estaráen función del mejor asoleo de lasviviendas.Por otro lado, el estud io de lascondiciones de vida que seprodu cen en la ciudad vieja o en lospueblos vecinos, de terminan el tipode relación que se establecerá entreéstas y la propuesta de nuevaciudad; es imposible negar unarealidad física, pero pued emostrarse reticente ante una nueva

realidad urbana que en ciertamedida sig nifica la antítesis de suideal. Es en este sentido que debeentenderse la incorpo ración de laciudad vieja a la cuadrícula delEnsanche por m edio de la aperturatajante d e vías; la absorción dePueblo Nuevo o Camp de I'Arpadentro de la misma; la interven cióntangencia1 en Gracia; e inc luso elrespeto a Sants y sobretodo a Sant

Andreu de bido a que dichos puebloshan sido generados a expensas delas vías de co mun icación del l lanocon el interior, cuya coherencia seacomoda con facil idad a la S. C..lw de H~mnsli

propuesta viaria de Cerdá. 8"""3 *,.a 115811 M a n a ~ a j 1Cul. - ió & 1 E18ad.s Unldor - ,la4 ) Lnrnbvrgue I Peru- 1780 1

LLegados a este pu nto y antes deiniciar el análisis del m odelo teó ricoconsideramos imprescindible I I

precisar la elección de la cuadrículI

por parte de Cerdá. En efecto,cuando Cerdá procede al estudio de

la historia urbana, un o de losmodelos por los que siente m ayorinclinación es el de las ciudades-colon iales españolas es Amé rica,

$ - - - +rñlmrñ lrñlrñlprecisando su flexibil idad que ha

1- - - - . ; -~ - i+ - -- -vuni W i l LOndrPS 1La C i g l Londres l r o n s l r vcr l o n ~ s modern=rl Lond.r, 1 rur. de 1s CiZl)

perm itido ulteriores desarrollos odiversas localizaciones "bajo un

0 Im 100 100 400.3

-. .sistema tan acertado, que ha podidoservir durante siglos enteros, de tipo

Algunos antecedentes de lacuadricula Cerdá:Arriba, ciudades

latinoamericanas.Abajo, Nueva York y Londres.

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y m odelo a muchos pueblos, aún a Hileras de bloques com o limites

aquellos que de m ás ilustrados se de distritos.

precisan" (1,187). El con ocim ient opor parte de Cerdá de las propuestasurbanas de New York o Londresparece claro si tenemos en cuentaque fueron publ icadas en elProyecto de Ensanche de Mad ridpor Carlos María de Castro, junto a

diseños del propio Cerdá. Por otrolado, las mallas reticulares eranusuales en la época, com o po rejemplo, los proye ctos militares delEnsanche de Barcelona o elproye cto de la Nueva Ciudad deVigo.En todo caso, ahí estaba el ejemplopróxim o de la Barceloneta. Cerdádespués de largas consideracionesconclu ye que la manzana cuadradaes la que mejor respo nde a su idea

igualitaria, pu esto que al tener lamisma long itud todas las calles, nocabe predominio de una sobre otra,hecho que ocurría con facil idad en elcaso de las manzanas rectangulares.

Mod elo teórico.

El proceso de aná lisis delmod elo teórico seguirá un discursoparecido al que permitió determinar

su existencia; ésta se verificó a partirde su recom posición realizadamediante una atenta observacióndel Plan de E nsanche, que permitiríadeducir facilmente po r su claridadaquellos elem entos que co nstituíansu estruc tura bá sica, la cual sería desuma util ida d a la hora de descifrarrelaciones más complejas que iban acompletar, clarificar y dar mayorcoherencia al co njun to del esquema

general y que significarían suconcreción en el mod elo teórico.Es necesario recalcar qu e el paso delmod elo teórico al Plan de Ensencheno se produ ce siempre de unamanera inmediata. N o hay que veren ello ninguna contradicción. Másbien se trata de los ajustes lóg icosque toda idea sufre en el mom entode su realización; en el caso deBarcelona, la realidad geográfica(sirvan de ejemplo la mo ntaña de

Mo ntju ic, la línea de costa o la cotade 50 m. q ue discurre a lo largo delas "Trevesseres" de Gracia y de lasCorts) y la urbana (casco antiguo deBarcelona y demás cascos urbanosde los feudos vecinos), produ cen laalteración del mod elo.En efecto, una primeraaproximación al plano del Ensanche,nos permite de tectar que las callesflanqueadas por m anzanas de

bloques paralelos delimitanagrupaciones de diez por diezmanzanas. De las cuales podremo scontabilizar doce. si bien es verdadque algunas de ellas aparecen Aplicación del esquema al Planincompletas a causa de obstáculos en Ensanche.



blicación delEnsanche.

esquema al Plan

naturales (Mo ntjuic )o artificiales(cascos antiguo s o canales paradesviar del llano las aguas d e lamontaña), su posible existencia

queda por lo menos claramenteinsinuada. Las doce agrupaciones seordenan componiendo u nrectángulo cuyo s lados deberánmedir 60 x 20 manzanas. Lacom proba ción es inmediata: la sumade hileras de man zanasperpendiculares al eje longitudinal esexactamente sesenta. Por otro lado,si bien las agrupaciones situadassobre dic ho eje hacia la parte demontaña son cuadrados perfectosde 10 x 10 manzanas, las próximas almar suman una hilera de más, que lesperm ite acercarse a la línea de costa.Hubiera sido absurdo despreciareste suelo urbano por el simple

prurito de regularidad geométrica.Un examen más atento de lasanteriores a grupaciones nos lleva aa ~ r e c i a ra existencia de un m ercadoy cuatro centros sociales, (lo sllamaremos así puesto que reunenen una misma m anzana "iglesia,crecha, salas de asilo, escuelas ydemás edificios y adm inistracionespara el culto y la beneficienciaparroquial"), equipamientos

correspondientes a lo que ha sidodenominado un distrito, en el cual elmercado se situa a mod o de núcleoo centro de atracción vlocalizándose lo s centkos sociales dc,tal forma que dividen al distrito hacien manzanas en cuatro pequeñasagrupaciones de veinticincomanzanas llamadas barrios y qu econstiíuyen las unidades urbanasmás eiementales. Las distribuciónuniforme de equipamientos en

barr ios y distr i tos nos ponen enantecedentes de su ideal igualitario.Manuel Ang elón lo explica de estamanera: "era demasiado justiciero ydem á~ia do migo de la humanidadpara distribuir la ciudad en b arrios decondiciones desiguales, cual si latrazara para una poblac ión sujeta ala división po r castas". En estesentido hay qu e destacar laincorporación del casco antigu o a la

trama mediante la apertura de víasque lo subdividen e n superficiesequivalentes a las de sus barrios,quedando incorporado a laestructura barrio-distrito.Una vez concretados los esquemasde barrio y distrito, deduciremos unanueva ordenación de orden superiorllamada sector. Este consta decuatrocientas manzanascomponiendo u n cuadrado de 20 x20 manzanas que engloban en su

interior cuatro distritos con susbarrios correspondientes. Teniendoen cuenta que la estructura del Planes un rectángulo de 60 x 20manzanas, comprenderem os que lo

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General de la U rbanización en la cual

Cerdá hace una men ción clara "delo racional y simétrico de la divisiónen cuatro partes (de una ciudad) quees el resultado de la división po rmitad de los lados de u n cuadrado orectángulo cualquiera con laparticularidad de que las figurasresultantes son iguales en superficiey por su configuración, semejantesentre sí y a la de que se derivan" (1 ,

525). En efecto, del resultado de

dividir por la mitad de sus lados elcuadrado de los sectores, seobtienen los cuatro distritos antesmencionad os. Pero aún m ás: apartir del análisis de losequipamientos a nivel de sector sepuede asegurar que es losuf ic ientemente com pleto com opara considerarlo com o una unidadurbana básica y funcion alme nteautónoma. Aunque lo

suficientemente flexible como parapermitir adiciones de nuevasunidades hasta configura r un marcocualitativamente superior y muchomás coherente con lo que la realidadurbana y geográfica demande.En el caso de B arcelona, laconsecuencia será la creación de unsistema policén trico linealconco rdante con la idea de Cerdá deevitar los privilegios que comp orta elcentralismo urbano.

Asi pues, si a un barrio lecorresponde una manzanadestinada a cen tro social y a u ndistrito una m anzana dedicada amercado, al sector le correspondenlas zonas administrativas eindustriales, los parques urbanos yel equipam iento sanitario,concretado en u n gran hospital queaún situándose fuera de la trama, sulocalización le remite directamente

al sector.El equipamiento industria l yadministrativo se distribuye deforma uniforme a lo largo de latrama. Lo que resulta más difícil esprecisar la cantidad de suelo urban odest inado a estet ip o deequipamiento. Una posible hipótesisestaría en considerar que lasuperficie fuese la correspondiente adieciseis manzanas de uso ind istintoindus trial y adm inistrativo para cada

sector, distribuidos en unidade s decuatro manzanas. Sin embargo,aparece muc ho más clara susituación en las esquinas de losdistritos quedando racionalmente50

dell e .

esqiuerna al Plan



No a la jerarquizaciónTodas las calles tieneianchura exceptuandctrascendentales.

deIaI la!

vías:misn; ias

forma regular por los distintossectores, si bie n en el central losparques son de mayoresdimensiones que loscorrespondientes a los sectoreslaterales. Cabe atribuir la diferenciaa la proximidad de los sectoresextremos a los grandes parques(Montjuic y Besós) s i tuados aambos lados de la trama.Finalmente para completar elsistema de equipam ientos del

modelo teór ico nos quedan pormencionar aquellos generales a todala trama urbana y que se hallansituado s fuera de ella ya que sufunciona miento permite una ciertamara inación del resto de la retículaevitándose al mism o tiemp ointerferencias con la vida y el tráficociudadanos: nos referimos almatadero general y al cementerio.En resumen es posible entender el

Plan Cérda como un proyecto deorganización del suelo a partir dediferentes grados de pa rcelación alos cuales cor res ~o nd en iversosniveles de e quipamiento y servicio,desde los elementales prop ios delbarrio, unidad urbana inferior, hastaaquellos que exige la ciudad en suconjunto.

Estructura urbana

Pasamos ahora a e studiar el sistemaviario sobre el que se asienta latrama urbana. Está constituid o porla síntesis de dos sistemas distinto s,uno radial y otro cuadricular.Respuestas técnicascorrespondientes a criterios dediferente trascendencia en loconcerniente a la articulación de laciudad en sí misma o de ésta co n elexterior. ("es dotar a la vialidad

urbana de todas las condiciones quede ella reclamen, no sólo lascomunicaciones interiores, sino lasexteriores". Revista de ObrasPúblicas, 1863, pág. 6).El sistema viario radial está girado45' respe cto al reticular y consta dedos vías que en su prolongación secruzarían formando un ángulo de90' y que d irigen su flujo hacia lacomarca, una por le valle del

Llobregat (el Paralelo) y o tra por eldel Besós (la Meridiana). Por último,una tercera vía oblicua, la Diago nsl(puesto que es la Diagon al delrectángulo formado p or los dossectores de la derec ha) tendrá un

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sentido ambivalente ya que po r un El octó gono , gerierador del

lado apoya la salida del Paralelo y se trazad0

cruza con la Meridiana y por el otrocontribuy e a agilizar lascomunicaciones internas de laciudad e interconectar los pueblosdel llano: Sarriá, Les Corts, Gracia,Clot i Poble Nou.Se trata; junto con el eje longitudin alde la Gran Vía, d e las víastrascendentales: aquellas queenlazando con "la vialidaduniversal", relacionan la urbe con elmun do, perm itiendole trascender supropio recinto urbano, significandoen definitiva la razón de ser de lasciudades, las cuales sonconsideradas por Cerdá "como unapéndice de la gran vialidaduniversal; no es en rigor más queuna especie de estación o

apeadero. .." (1 , 337).El sistema viario reticular será elutilizado para articular lascomunicaciones internas de laciudad y se forma a instancias dedos ejes generadores-ordenadores

d e l conjunto: NO-SE (Paseo de SanJuan) y SO-NE (Gran Vía) siendo deespecial importancia este ú ltimo encuanto propicia el desarrollo linealde la ciudad encauzando futura s

ampliaciones d e lo tram a. Estas dosvías serán las más amplias de laciudad. C on 50 metros de anchuratodas las demás calles tendrán elmismo ancho, (20 metros)*exceptuando aquellas que sufunción específica lo determine(paso del ferrocarril). Los motivos detal de cisión los explica así Cerdá:"La anchu ra de las calles es una delas variables qu e m ás directamente

influye en la expropiación,explanación y construcción, almismo tiempo que en suconservación y entretenimiento, queinfluye también y de una maneramu y notable, en la actividad de lacirculació n, en el precio de lossolares y finalmente en la salubridadde las habitaciones, y c om o todasestas circunstancias suponenpreferencias, privilegios ymon opolios artif iciales de unas

calles en daño de las otras, c uand osean de desigual anchura, y com opor otra parte la misión delfacultativo no le autoriza paradispensar aquellos f avores o in feritestos daños; de ahí es que po r soloestos hechos, resulta probada lanecesidad de que sea igu al laanchu ra para todas las calles de unaciudad"."Sólo deberán tenerla mayor que la

que se ad opte para estas vías, losgrandes cruceros que, partiendo delcentro o de los centros naturales deacción de la ciudad, se destinen a lagran circulación ordinaria operfeccionada para el interior del Posible modelo teórico

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Relaciones geornétricas que país, pudiendo tener anchurasgeneran la manzana tipo desiguales entre sí, segú n sea su

importancia actual y la probable delporvenir". (Revista de ObrasPúblicas, 1863, pág. 48).Y ya solamente queda paracompletar la idea del modeloteórico, referirnos a los octógon os.Estos se prese ntan con ciertapersistencia en el diseño de alguno selementos de la trama; así la form ade las manzanas (intervías ) esoctogo nal. Tamb ién es este el casode algunas isletas peatonalesestudiadas por Cerdá en los crucesde vías o el de las mismasencrucijadas de calles que forma noctógo nos casi regulares puesto queel ancho de la calle esaproximadam ente igual a la longitud

-de los chaflanes. Tod o ello indujo a

pensar en la posibil idad de que e loctógono tuviese una función adesarrollar en un orden supe rior, anivel urbano com o elementogenerador. Ana licemos dichahipótesis. Evidentemente sisuperponem os a la malla existentede un sector, otra conc éntricagirada 45' respe cto a la primera,obtendremos como resultado unaretícula que nos permite adaptar u n

octógo no tal com o se representa enel grabado, que distribuyeigualitariamente los equipamientosdentro del sector. (Sin embargo, deaquí no se induce que tuviera queser necesariamente ésta la lógicadistributiva de equipamientospensada por Cerdá.Con esta última hipótesis del--- - IZ octógo no quedan analizados todos

b i C-- los elementos que configuran laestructura del modelo teórico.

Nos atrevemos a afirmar que con losdatos aportados no caben dudassobre su existencia; en tod o casohay aspectos que como ya hem osindicado quedan limitados al terrenode lo posible.Por otro lado, como el mismoanálisis realizado ha dem ostrad o, elmod elo permite abstraer con mayorfacilidad aquellos valores que el plancontiene en si mism o: igualitarismo,

racionalidad o flexibilidad e n el dobleI W W sentido de una estructura abierta aposibles variaciones que no alterenla idea general y a reelaboracionesque planes futuros puedan hacer deella, pero quizás sean las propiaspalabras de Cerdá las que mejorexpresen aquello que el modeloteórico nos pe rmite deducir del Plan:"Todo lo que es prod ucto de actoshumanos ha de tener su razón de seren la voluntad deliberada del

hombre que lo produjo; esto que sellama casualidad, si es admisiblepara explicar algo, que lo dudamos,

Distribucion de bloque s en las no podrá nunca bajo ningún

manzanas conce pto explicarnos satisfactoria Y53



f i losóficamente lo que el hombre ha Organización de las manzanasentor no a los centros socialeshecho. Lo que sucede es que la

investigación de las razones ycausas de la existencia d e una cosa,no se presenta siempre a la mano;exige estudio, y la pereza querehuye el trabajo de la investigación,se aviene facilmente a todo, y se da

- m - - = - IIw - - w - m

w w w

0000 a:1'3 CODC a;imlu ooe aa OOQ0000 00 OhdO aD ea 3

~ima 0100 olmo O P B ~

por satisfecha invoca ndo el acaso".o000 a aIimiü o003000 muo Q ~ E O nzdmuo QII~IID

(1, 213-4). OGDO =h.== OIGOAngelón, amigo y colaborador de 6JP PGUbfl.

Cerdá aseguraba: "nunca juzgó por OOC E i j F;iEila primera impresión ocular, ni en su e0

vocabulario técnic o existió la 00000

palabra acaso".COO ,.-e .

Análisis de la manzana o

intervías

Conscientes d e haber traspasado elanálisis del mod elo teórico en sí,

rcreemos imprescindible abordar el

r ranálisis de otros asp ectos del Plande Ensanche: concretamente la 0 0 0 8 % = flllln TE? 23 3 r-1manzana O intervías, en cua nto 0 0 3 ~ 0 0 cilii 1--4 L 1 J L ~,Ipuedan aportarnos m ás datos sobre n i :ooo LZ. CM= 1 ~ 2nm1

la coherencia, precisión y rigorO%OOOC llmR11311 OC )~c30' :r - -

OZCIICZíD3tll QjJ

científico con que fueron abordados a = ? ~ o ktodos los aspectos del mismo,

%-ulea

constatando paralelamente que esta 0000

act i tud no presupone OOQCnecesariamente la mon otonía . 0000

Basándonos en los propios textos de nr100Cerdá, nos introducire mos en su00

" ,h. b b .*

interpretación de los intervías:60

"primera entidad elemental de la ".ALA-

edif icación, porqu e aun cuando elelemento m ás originario y naturalsea la casa, c om o ésta se encuen trararísimas veces forman do una solaentidad aislada e independiente,funcionando p or lo regular en

C

combinación con otras, que forman 030 olla

en su conju nto la manzana, es nL!U UC2

911 4

mu cho m ás sencillo y exp edito 33= qxt rnEbChablar de dicho con juntoestablecido para él las reglas que se /o0crean conducentes" (Inform e de la

CO0 GGO

Jun ta Co nsultiva de Policía Urbana500 OGO

sobre el antep royecto de reforma113' m110

interior de Madrid redactado por 0C i T )C iCerdá. Re vista de Obras Públicas, OC?OL!1863, pág. 71, interpretando dichasreglas de esta manera: "e n la n.11 Esa - ,imposibil idad de dejar la edificación G ~ G C II

o , " ~ ".u 4-u

abandonada a los caprichos del winterés privado.. . y en laconsiguiente necesidad deestablecer una regla y ley general aque ha ya de sujetarse laconfigu ración de las manzanas,exige la equidad que dicha -configu ración sea enteramente igualpara todos los constructores, c omoiguales son los derechos de éstosante la justicia y ante la ley; en cuy o

caso n o es posible idear una figuraque m ejor se adapte a esta igualdad,ue la cuadrada"; y ya

concretándose en su formalización:1

"la desigualdad en la forma yrir;,rlnitud de las ma nzan as y la54



diferencia de altura de las casas deunas calles respecto de las de otras,son privilegios dispensados a unaspropiedades en perjuicio de lasdemás" ( 1 1 1 , 561). Pero aún más.Podremos comprobar que paraCerdá el intervías no es una simplezona edificada determinada por eltrazado de unas calles. "A fí n de que

la entidad manzana tenga todas lascondiciones necesarias parasubsistir por sí misma de maneraque le den cierta independencia yautonomía, debe tenerprecisamente un gran patio, o mejorjardín, que la atraviese por el medio,separando completamente unasconstrucciones de las del ladoopuesto" (Revista de ObrasPúblicas, 1864, 286-71, lo cualimplica una mayor riqueza de

conceptos.A otro nivel resulta reveladorcomprobar que el ancho de las vías yla apotema del octogono quedeterminan las encrucijadas son dosparámetros, en func ión de los cualespuede determinarse la profundidadedificable, el lado de las )manzanas,las dimensiones del jardín inter ior ola longitud de los interejes de lasvías. La voluntad de precisión y rigor

que de ello se deduce es extensible atoda la malla, quedando claro qiielas relaciones geométricas que laconf iguran se basan en medidasnada arbitrarias, obtenidas ainstancias de expresionesalgebráicas determinadas por losdos parámetros antes citados.Concluiremos con Angelón que enel Plan "nada obedece a laimaginación irreflexiva antes bientodo procede de un cálculo exacto".La expresión geométrica de estasrelaciones numéricas se formula através de dos cuadrículas que seintersecan a 45' y que determinan alcruzarse todo el trazado urbanodesde los cruces de las calles, anchode los bloques, separación de losmismos, distancias entre calles yaún a una mayor escala, ladimensión de los barrios, distritos ysectores, así como la localización de

los equipamentos como ya se haformulado.Sin embargo el tema de lasmanzanas con bloques paralelos nose presenta como solución única,puesto que a partir de ella segeneralizará una amplia gama derespuestas que van desde las sietediferentes versiones de bloquesparalelos, las seis formadas por dosbloques perpendiculares, las cuatromodalidades de manzanas

edificadas en tres de sus lados,hasta las resultantes de unificar dos,

tres, cuatro o seis manzanasconstituyendo supermanzanas.Con las combinaciones de estos

diferentes t ipos de manzanas selogra una gran riqueza de espaciosurbanos que consiguen singularizarcada parte de la ciudad yconstituyen al mismo tiempo la basede un lenguaje urbano que permitedeterminar los limites de losdistritos, localizar visualmentecentros sociales, la definición de:grandes vías, estaciones decarruajes, plazas, etc.. .Quizas la muestra más significativade la riqueza de espacios quepueden generar las diferentesorganizaciones de manzanas, sehalle en aquellas diseñadasalrededor de los centros sociales.Para ello es suficientementeexplícito observar el grabado que losrepresenta: las soluciones van desdela creación de pequefias zonas dc

descorigestión hasta la organizaciónde grandes plazas.Mediante la previsión de 20 grandesplazas, Cerdá materializaba esta ideade policentrismo lineal o ciudaddemocrática en contra delmonocentrismo de una sola granplaza (la plaza Catalunya) para todala ciudad.De todo ello se induce que calificarel Plan Cerdá de monótono, solo

puede ser fruto de una visiónsuperficial de mismo y que eltrazado geométrico o el rigor deunos planteamientos no están encontradicción con la riqueza yvariedad de soluciones.

Llegados a este punto y paiafinalizar, nos remitiremos una vezmás a la trascendencia de lasrelaciones geométricas; en este casocomo elemento superviviente delPlan. En efecto, del análisis delinismo hemos podido sustraer unaserie de valores, de la mayoría de loscuales, la Historia ha dado cuentanegativamente. En verdad, niBarcelona es hoy una ciudaddemocrática o igualitaria, ni laracionalidad const ituye una de susvirtudes. Solamente su trazadogeométrico, el esqueleto

organizativo que Cerdá idearaaparece hoy día con fuerza en unmarco general desdibujadoEs precisamente e ii la conservacióndel trazado originario donde estribael caracter más rico y sugerente delEnsanche actual que permite almismo tiempo precisarlo como unode los hechos urbanos máscaracterizados y activos deBarcelona y en definitiva comouna insinuación clara de lo que

podía haber sido la Barcelona deCerdá.

Modelo Teorico Plan Cerda SEM 4 EXAM

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