LAITURIOPAS

Miten valita laituri omaan rantaan?

Laituriopas – miten valita laituri omaan rantaan?

Laituri pitäisi uusia, mutta et oikein tiedä miten pääsisit liikkeelle

tai kenen puoleen kannattaisi kääntyä. Mitä kaikkea tässä pitäisi

ottaa huomioon?

Toisaalta sinulla saattaa olla hyvinkin selkeä visio uudesta laituristasi ja haluat vain vahvistusta ajatuksillesi. Oli lähtötilanteesi kumpi tahansa tai jotain näiden väliltä, menee kokeneemmankin rannanomistajan pää helposti sekaisin eri valmistajien nettisivuilla surffaillessa ja messuosastoja kierrellessä.

Tämä opas ei kuitenkaan sisällä myyntipuheita, vaan sen tarkoitus on yksinkertaisesti auttaa sinua valitsemaan parhaiten tarpeitasi palveleva laituriratkaisu. Lip-Lap Laituri Oy on suomalainen perheyritys, joka on valmistanut laitureita 50 vuotta. Tuona aikana meille on kertynyt valtava määrä tietoa ja kokemusta, jonka olemme pyrkineet tähän oppaaseen mahdollisimman avoimesti ja puolueettomasti tiivistämään.

Toivottavasti tästä oppaasta on apua laituriprojektissasi!

� Hyvin suunniteltu ja tarkoituksellisesti paikalleen valittu laituri on kestävä. Tämä 60-luvulla asennettu, kohta jo 50-vuotias laituri, on edelleen käytössä.

2

Laiturin hankinnan perusteet

Onnistunut laiturin hankinta koostuu oikeista ja riittävistä lähtötie-

doista, huolellisesta suunnittelusta ja ammattitaitoisesta toteutuksesta.

Kaksi tärkeintä kysymystä laiturin hankintaa suunniteltaessa ovat:

1. Mikä on laiturin käyttötarkoitus?

Se, mihin laituria käytetään ja tarvitaan, vaikuttaa merkittävästi

laiturityypin valintaan.

• Halutaanko laiturilta vain pulahtaa uimaan ja hakea vettä saunaan, vai oleskellaanko laiturilla isommallakin porukalla?

• Montako henkilöä laiturilla voi olla kerrallaan? Pitääkö laituriin kiinnittää myös vene, ja jos pitää, niin millainen vene?

2. Millaiseen paikkaan laituri tulee?

On hyvä kirjata ylös laiturin paikalla vallitsevat olosuhteet.

• Mikä on vesisyvyys 3, 5, 10 ja 15 metrin päässä rannasta? • Vaihteleeko veden korkeus ja kuinka paljon? • Onko paikka suojaisassa poukamassa vaiko ison selän äärellä? • Mikä on vallitseva tuulensuunta ja onko paikka altis koville tuulille? • Millainen on rannan maasto: jyrkkä kallio ranta vai loiva hiekkaranta? • Onko rannassa tarvittaessa kiinnityspisteitä laiturille ja mikä on rantatörmän korkeus? • Mitä ainesta järven tai meren pohja on: mutaa, hiekkaa vai kalliota? Onko pohja upottava vai kova?• Entä usein haasteellinen talvi? Liikkuvatko jäät hieman, sulavatko ne paikoilleen vai tulevatko ne

isolta selältä rytinällä rannalle?

Sivulta 10 löydät valmiin lomakkeen tietojen täyttämiseen.

3

Mieti laiturin käyttötarkoitus

Selvitä vesisyvyydet

Huomioi rannan suojaisuus, tuulet ja jäät:

olosuhteet vaikuttavat laiturin kestävyyteen vähintään yhtä paljon kuin

laiturityyppi.

Päätä, asennatko laiturin itse vai tarvitsetko avaimet käteen -toimituksen?

Huomaa, että laiturihankinnan työnosuudesta voit saada kotitalousvähen-

nyksen. Katso tarkemmat ohjeet verottajan sivuilta.

Tarkista tarvitsetko laiturille vesi-, rakennus- tai ruoppauslupaa

(lisätietoa www.lip-lap.fi/sinun-laiturisi/mita-laki-sanoo/)

Valmistaudu huoltamaan laituriasi sille suunnitellun elinkaaren saavuttami-

seksi. (lisätietoa www.lip-lap.fi/kuinka-saat-laiturin/huolto/)

Kysy rohkeasti neuvoa ammattilaiselta

Laiturin ostajan muistilista

Kun alkukartoitus on huolellisesti tehty,

voidaan siirtyä itse asiaan.

Tässä vaiheessa voit kirjata ylös oman näkemyksen laiturista. Toivottu pituus ja muut mitat. Mahdollisesti laiturityyppi. Mitä lisävarusteita tarvitaan sekä muut halutut ominaisuudet. Kun nämä ovat selvillä, on aika ottaa yhteyttä laiturimyyjään. Kun lähtötiedot ovat kunnossa ja osta-jalla käsitys, mitä hän tarvitsee, osaa ammattitaitoinen myyjä suositella parasta mahdollista laituria kohteeseen.

4

LaiturityypitLaiturit voidaan jakaa karkeasti kahteen pääryhmään: kelluviin

ja kiinteisiin laitureihin. Mikään yksittäinen laiturityyppi ei ole

lähtökohtaisesti muita parempi, vaan olosuhteet ja käyttötarkoitus

määrittävät parhaan ratkaisun tapauskohtaisesti.

KELLUVAT LAITURITKelluvissa laitureissa peukalosääntönä on, että pienet mallit ovat kiikkeriä ja isot vakaita. Koko ja massa tuovat vakautta, mutta myös laiturin leveydellä ja ponttoneilla on olennainen vaikutus. Kelluvat laiturit ovat aina samalla korkeudella vedenpintaan nähden, mikä helpottaa veneeseen nousua, kunhan laiturin kansikorkeus on valittu käyttötarkoitukseen sopivaksi. Kelluvat laiturit ankkuroidaan pohjaan ja/tai rantaan.

KIINTEÄT LAITURITKiinteät laiturit eivät kellu, vaan ne tukeutuvat pohjaa vasten. Tästä syystä ne ovat yleensä myös vakaita laitureita.

Siirrettävät kiinteät laiturit Kevyimmät kiinteät laiturit ovat tolppa- tai pylväslaitureita. Osa niistä on siirrettävissä talveksi rannalla jäiltä suojaan ja joidenkin mallien korkeutta voidaan säätää. Pohjaan nämä laiturit tukeutuvat esimerkiksi tassuilla, ruuvipaaluilla tai pukeilla.

Pysyvät kiinteät laiturit Raskaampia kiinteitä laitureita ovat rakennelmat, joita ei voida siirtää. Näiden laitureiden haasteina voivat olla luvanvaraisuus, vaurioituminen jäissä ja kiinteä kansikorkeus – etenkin jos vedenkorkeudenvaihtelu on suurta.

Kelluvat laiturit

MUOVIPONTTONILAITURITMuoviponttonilaituri on laiturityypeistä yleisin. Muoviponttonilaiturit ovat yleensä pieniä ja ke-vyitä, mutta niistä voidaan tehdä laajojakin kokonaisuuksia. Isot ja painavat muoviponttonilaiturit ovat kohtalaisen vakaita. Useimpien valmistajien laiturit kestävät talven jäissä, jos jäät sulavat paikoilleen. Yleensä muoviponttonilaiturit nostetaan kuitenkin talveksi rannalle jäiltä suojaan. Vesisyvyyttä muoviponttonilaituri tarvitsee noin 50 cm.

MUOVIPUTKIPONTTONILAITURITPienimmistä (Ø 300–400 mm) putkista valmistetut mallit vastaavat ominaisuuksiltaan muita muoviponttonilaitureita. Suuremmista (Ø 500 mm) putkista valmistetut laiturit taas vastaavat kan-tavuuksiltaan betoniponttonilaitureita. Isommista malleista tehdään usein myös pienvenesatamia. Talveksi pienemmät muoviputkiponttonilaiturit otetaan yleensä ylös vedestä. Isommat, varsinkin teräksisellä poikkirungolla ja pantakiinnityksellä varustetut mallit talvehtivat jäissä betonilaiturei-den tapaan.

BETONIPONTTONILAITURITMyös betoniponttonilaitureissa koko, massa ja leveys tuovat vakautta. Betoniponttonilaiturit vaativat vähintään 100 cm vesisyvyyden. Lisäksi rannalla pitää aina olla maatuki tai jokin muu kiinnityspiste/ratkaisu käyntisillan ja rantakettinkien kiinnitykselle. Talvehtivankin betoniponttoni-laiturin ollessa kyseessä tulee tiedostaa riski, että liikkuvat jäät saattavat vaurioittaa laituria. Nämä laiturit ja niiden painoankkurit painavat jo useamman tonnin ja niiden asennus onkin yleensä ammattilaisten hommaa.

RASKASBETONIPONTTONILAITURITRaskasbetoniponttonilaiturissa koko laiturin mittainen betoniponttoni toimii jo itsessään laiturina. Yksityiskäytössä ponttoni verhoillaan yleensä puukannalla ja sivuverhouksella. Yhdessä isojen teräsputkiponttonilaitureiden kanssa raskas- tai massiivibetoniponttonilaiturit ovat järeimpiä kelluvia laitureita. Ne on suunniteltu isojen veneiden kiinnitykseen ja niistä valmistetaan myös kymmeniä tonneja painavia kelluvia aallonvaimenninponttoneja satamien suojaksi.

TERÄSPUTKIPONTTONILAITURITTeräsputkiponttonilaitureissa on sama idea kuin muoviputkiponttonilaitureissa, mutta ponttonit on valmistettu muovin sijaan teräksestä. Teräsponttonit ovat painavia, kestäviä ja pitkäikäisiä marginaalituotteita, joita käytetään lähinnä järeissä julkisissa laituriratkaisuissa ja ne valmistetaan yleensä tilauksesta.

Reittitiimi Oy

6

PYLVÄSLAITURITHyvin toteutettu pylväslaituri on vakaa ja turvallinen käyttää. Pylväslaituri ei ”elä” aallokon tai vedenvaihtelun mukana. Pylväslaitureista on malleja, joiden kansikorkeutta voidaan säätää. Säädettävät pylväslaiturit soveltuvat myös paikkoihin, joissa vedenkorkeus vaihtelee reilustikin. Veneelle on hyvä varata esimerkiksi poiju pylväslaiturin yhteyteen. Kiinteissä, esimerkiksi pu-helinpylväin toteutetuissa, paalulaitureissa venettä voidaan pitää, mutta laiturin kansikorkeutta ei voida säätää. Nykyaikaiset säädettävät pylväslaiturit voidaan nostaa talveksi rannalle jäiltä suojaan.

ARKKULAITURIArkkulaituri on perinteinen saaristolaituri, jonka sisäpuoli on täytetty yleensä kivillä. Laituri on toisaalta tukeva, mutta samalla aina alttiina jäiden aiheuttamille vaurioille. Suojaisassa paikassa arkkulaituri selviää kuitenkin yleensä talvesta ilman vaurioita. Arkkulaituri on monesti verrattain kallis investointi ja niitä tekevätkin useammin paikalliset yrittäjät. Vaurioituneen kiviark-kulaiturin korjaaminen on monesti työläs ja kallis operaatio. Kiinteä laituri voi myös vaatia luvan. Myös kiinteä kansikorkeus voi olla ongelma veneillessä.

MAAPENGERLAITURI TAI RANTAVALLIMaapengerlaituri valmistetaan paikan päällä, yleensä painamalla puutolppia tai muita tukiele-menttejä rantaan, joiden taakse läjitetään maata tai kiveä. Suuremmat rantavallit toteutetaan pääsääntöisesti kiviainespohjaisilla materiaaleilla. Maapengerlaituri tai rantavalli on usein arvokas ja luvanvarainen hanke.

KALLIONKYLKILAITURIKallionkylkilaituri on kiinteä kallioon kiinnitetty uloke. Laiturin rungon muodostavat kallioon kiin-nitetyt teräsrakenteet, joiden varassa on puinen laiturikansi. Kallionkylkilaituri voidaan muotoilla kallion muotoja mukaillen ja se onkin käytännössä terassi. Kansikorkeuden tulee kuitenkin olla yleensä melko korkea, jotta jäät eivät pääse hajottamaan laituria. Tämä saattaa asettaa omat haasteensa varsinkin pienemmille veneille.

Kiinteät laiturit

7

Veneen kiinnitys

Talvi

Vene voidaan kiinnittää laituriin, poijuun tai rantaan. Poijukiin-

nitys on varma ratkaisu, kunhan poiju ankkurointeineen on oi-

kein mitoitettu ja kunto tarkastetaan säännöllisesti. Veneen kiin-

nittämisessä laituriin pitää huomioida niin laiturin ominaisuudet,

veneen mitat kuin paikalliset olosuhteet.

Nyrkkisääntö on, että mitä isompi ja painavampi laituri, sitä isompi vene siihen voidaan kiinnittää. Olosuhteet pitää kuitenkin ottaa huomioon, koska hyvin suojaisassa paikassa isompi vene voi pärjätä pienessäkin laiturissa ja toisaalta myrskyisässä paikassa ei veneen kiinnitys tule välttämättä ollenkaan kysymykseen.

Jos vene on tarkoitus kiinnittää pelkästään laituriin, kannattaa suosia veneenkiinnitykseen suunni-teltuja malleja. Näitä ovat mm. isot muoviputkiponttonilaiturit, teräsputkiponttonilaiturit, betoni- ja raskasponttonilaiturit sekä osa kiinteistä laitureista.

Katso poijun mitoitustaulukko www.lip-lap.fi/laiturit/lisavarusteet/poijut

Talvi ja jäät koettelevat laitureita. Yleensä valmistajien myöntämä

takuu ei kata jäiden tai muiden luonnonolojen aiheuttamia vauri-

oita. On siis hyvä tiedostaa, että järeänkin betoniponttonilaiturin

jättäminen talveksi jäihin tapahtuu omalla vastuulla!

Miten talveen sitten pitää varautua? Olennaista laitureiden kannalta on jään liike. Useimpien valmistajien laiturit kestävät jäiden puristuksen ja pakkasen. Vauriot johtuvatkin yleensä jäiden liikkeestä. Jos paikka on rauhallinen ja jäät sulavat vuosittain paikoilleen, voi pieni ja kevytrakentei-nenkin laituri talvehtia paikoillaan.

Laiturin nostaminen talveksi rannalleLaiturin nostaminen talveksi rannalle jäiltä suojaan on ainoa tapa välttää vauriot varmasti. Osa lai-tureista, kuten muoviponttoni- ja pylväslaiturit, on ylösnostettavissa. Olennaista on yleensä laiturin paino ja koostuminen helposti käsiteltävistä elementeistä.

Laiturin talvehtiminen jäissäTalvehtivia laitureita ovat isot muovi- ja teräsputkiponttonilaiturit, betoniponttoni- ja raskasbetoni-ponttonilaiturit sekä kiinteät laiturit mm. arkku- ja kallionkylkilaiturit sekä erilaiset rantapengerryk-set ja kivilaiturit.

8

Laiturin elinkaari ja kierrätys

Laitureiden käyttöikä vaihtelee useimmiten 20 ja 30 vuoden välillä.

Laiturin hävittäminen voi kuitenkin maksaa yhtä paljon kuin itse laituri.

Muoviponttonit ja metalliosat eivät yleensä ole ongelmallisia kierrättää, jos ne vaan saa helposti irti, mutta painekyllästetty puutavara on ongelmajätettä ja tulee hävittää asianmukaisesti. Betoniponttoni painaa paljon ja betonin erotteleminen styroksista on työlästä, joten edullisinta on usein toimittaa ponttonit sellaisenaan kaatopaikalle. Tähän tarvitaan kuitenkin nosto- ja kuljetuskalustoa, joita harvalta löytyy omasta takaa. Kiinteästi paikalleen rakennetun laiturin purkaminen tai korjaaminen ovat isoja operaatioita.

Laiturivertailu

Tähän taulukkoon olemme koonneet karkean vertailun

eri laiturityyppien ominaisuuksista.

LAITURITYYPPI KIINTEÄ KELLUVA VAKAUSKESTÄÄ JÄIDEN LIIKETTÄ

VOIDAAN NOSTAA RANNALLE

VENEEN KOKO

KANSI- KORKEUS

POHJAN LAATU HINTA TEE-SE-

ITSE

Muoviponttoni ei kyllä heikko heikosti kyllä pieni matala ei merkitystä matala kyllä

Muoviputkiponttoni- pieni- iso

eiei

kylläkyllä

heikkokohtalainen

heikostikohtalaisesti

kylläei

pienikohtalainen

matalakorkea

ei merkitystäei merkitystä

matalakohtalainen

kylläei

Teräsputkiponttoni ei kyllä hyvä hyvin ei suuri korkea ei merkitystä korkea ei

Betoniponttoni ei kyllä kohtalainen kohtalaisesti ei kohtalainen korkea ei merkitystä kohtalainen ei

Raskasbetoniponttoni ei kyllä hyvä hyvin ei suuri korkea ei merkitystä korkea ei

Kiinteä tolppa kyllä ei hyvä riippuu mallista riippuu mallista riippuu

mallista korkea pehmeä/kova kohtalainen kyllä/ei

Säädettävä pylväs kyllä/ei ei hyvä heikosti kyllä pieni säädettävä eiupottava kohtalainen ei

Arkku kyllä ei hyvä kohtalaisesti ei riippuu mallista korkea kova korkea kyllä/ei

Penger kyllä ei hyvä kohtalaisesti ei riippuu mallista

riippuu mallista pehmeä korkea ei

Kallionkylki kyllä ei hyvä hyvin ei kohtalainen korkea ei merkitystä kohtalainen kyllä

9

TIEDOT LAITURITARJOUKSEN ANTAMISTA VARTEN

____________________________________________________________Nimi Päivämäärä

____________________________________________________________Puhelinnumero Sähköposti

__________________________________________________________________________________________Kotiosoite Postinumero Postitoimipaikka

__________________________________________________________________________________________Laiturin toimitusosoite Postinumero Postitoimipaikka

ANNETUT TIEDOT OLOSUHTEISTA : Matalan veden [ ] Korkean veden aikaan[ ]Vesistö Lampi [ ] Järvi [ ] Meri [ ] Joki [ ] Muu

0 m 3 m 5 m 7 m 9 m 11m 13m 15mcm cm cm cm cm cm cm cm

Pohjanlaatu Kallio [ ] Kivikko [ ] Hiekka [ ] Savi [ ] Muta [ ] Lieju [ ] Muu Upottaa aikuista Ei upota ollenkaan [ ] Nilkkaan [ ] Puoleen sääreen [ ] Polveen [ ] Lantioon [ ]Rannan(maan) laatu Kallio [ ] Kivikko [ ] Hiekka [ ] Nurmikko [ ] muu mikä? Tuulisuus Todella tuulinen [ ] Melko [ ] Ei juurikaan [ ] Täysin suojassa [ ]

Pohjoiseen Koiliseen Itään Kaakkoon Etelään Lounaaseen Länteen Luoteeseen

Veden korkeuden vaihtelu cm Rantatöyrään korkeus vedestä cmJäiden liike Liikkuvat paljon [ ] Jonkinverran [ ] Vähän [ ] Jäät sulavat paikoilleen [ ]

Autolla + peräkärryllä m Kuorma-autolla m

Uittomatka m Kantomatka maalla m Kantoreitin leveys m

TIEDOT LAITURISTAKäyttötarkoitus Vedenhaku [ ] Uimalaituri [ ] Oleskelulaituri [ ] Veneenkiinnityslaituri [ ]Laiturintyyppi Pylväslaituri [ ] Muoviponttonilaituri [ ] Betoniponttonilaituri [ ] Raskasponttonilaituri [ ]Toivotut mitat Pituus m Leveys m Suora-malli [ ] L-malli [ ] T-malli [ ]Lisävarusteet Portaat [ ] Penkki/pöytä [ ] Valaistus [ ] Törmäyslista [ ] Pollarit [ ] Poiju [ ]

VENEEN TIEDOTVeneen malli:Veneen paino kg Pituus m Syväys m

Muita huomioita

Päivämäärä Allekirjoitus Nimenselvennys Vakuutan antamani tiedot oikeiksi.

Matka asennuspaikalle

Avoveden/selän pituus (km)

Kuinka syvää on eri etäisyyksien päässä rannasta?

Muita tietoja

Kuinka lähelle rantaan pääsee

Vene

10

Luonnostele oma laiturisi

Lip-Lap Laituri Oy

Vantaanpuistontie 23, 01730 Vantaa (Huom. Paikka sama, tien nimi muuttunut. Vanha tien nimi: Vanha Nurmijärventie 81)

Myyntinäyttely, tehdas ja varasto.Puh. (09) 276 4440lip-lap@lip-lap.fi

www.lip-lap.fi

Se keinumaton laituri.

Lip-Lap Laituri Oy on valmistanut laitu-

reita jo vuodesta 1965. Ne on tehty alunperin

varmoin ja konstailemattomin menetelmin

kestämään kovia olosuhteita. Samat hyvät

keinot pätevät vielä tänäkin päivänä

nykyaikaisten laitureiden valmistuksessa.

Lip-Lap Laituri Oy

Korkein luottoluokitus©Bisnode 2014 ®

www.lip-lap.fi/perhe