Mission Impossible - Sottopasso San Polo Monfalcone
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Transcript of Mission Impossible - Sottopasso San Polo Monfalcone
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Mission: impossible
Come fare un sottopasso su una statale senza spaccare
in due il Friuli Venezia Giulia e rovinare la vita ai cittadini
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Trasporto pubblico
Tutte le linee urbane sono confermate
Le extraurbane passano per il cavalcavia
0,98c per tutti tra Ronchi e Monfalcone
Autobus rivestiti per informare i cittadini sui lavori e sul servizio
Mission: impossible
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Bretella stradale Provvisoria
Aperta il 19 febbraio 2008
Il passaggio a livello sarà di quelli veloci – 35:40 secondi
In demolizione dopo un anno con ripristino dell’esistente
Si lavora con RFI per trasferire tra un anno questo passaggio a livello veloce presso il raccordo del cimitero
Regge 450 auto/ora a fronte degli attuali 800 auto/ora
Non traffico pesante ma si autobus urbani
Limite 30 km/h
Tavolo locale con il Consiglio di quartiere Aris-San Polo e i cittadini per disagi e interventi, da mantenersi per tutto il periodo interessato, con verifica finale.
Mission: impossible
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Chiusura strada statale 305
La strada sarà chiusa il 18 febbraio 2008 per circa un anno
La bretella aprirà il 19 febbraio 2008
Un giorno serve a RFI per sincronizzare i passaggi a livello
Quindi per un giorno il traffico non sarà possibile su quella direttrice
Mission: impossible
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Incentivo utilizzo autostrada Tratta: Redipuglia-Lisert e viceversa
Fruitori: tutti i cittadini residenti nei nove comuni del mandamento monfalconese che sono dotati o si doteranno di un Telepass Family
Sconto: iniziale 50% (da 80c a 40c)
Ogni Telepass potrà essere associato a tre veicoli
Il Telepass è scontato solo per la tratta in questione, mentre per la restante rete è a prezzo pieno
Agevolazione nuovi Telepass: i nuovi Telepass attivati per tale scopo, avranno il canone gratuito per 12 mesi a fronte di 1,03 + IVA al mese
È prevista una spesa di circa 350.000€, report mensile di verifica per modulare l’incentivo e sospensione dello stesso al 90% di tale spesa. A quel punto si vedrà come siamo con i lavori e si deciderà nel merito
Alla fine dell’incentivo, la Provincia informerà attraverso gli organi di stampa gli utenti che potranno ritornare indietro il Telepass presso i Centri BLU di Autovie o potranno tenerlo a prezzo e canone pieno
Mission: impossible
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Centro distribuzione Si trova a Ronchi dei Legionari presso la sede del
Consorzio Culturale Monfalconese – Piazza Unità,24
Aperto da lunedì 4 febbraio 2008 a cura del personale Autovie Venete per almeno due mesi
Orario da lunedì a venerdì dalle 9.00 alle 13.00, lunedì e venerdì anche dalle 15.30 alle 18.00
Cosa serve per ritirare un Telepass nuovo: un documento di identità, codice fiscale, targhe veicoli, coordinate bancarie complete di un istituto convenzionato con Autostrade per l’Italia per il servizio di Telepass. Il cittadino deve inoltre firmare un modulo di autocertificazione di residenza che troverà presso il centro
Cosa serve per attivare un Telepass esistente: la firma sul modulo di autocertificazione di chi è titolare del Telepass
Il centro inoltre da tutte le informazioni ulteriori del caso
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Un esempio di collaborazione
Provincia Comune Regione Consiglio di quartiere Aris San Polo Autovie Venete RFI Autostrade per l’Italia
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