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汽车制造MES介绍之3:AVI车辆识别与调度
张涛云 / 2016年9月
1 – 什么是…AVI?
AVI即Automatic Vehicle Identification,也就是自动车辆识别——系统通过RFID/条码等技术实现对车辆的自动识别。
现在的AVI模块通常还包含车辆调度功能,如订单下载、拉入、拉出等。
AVI通过PLC实现与输送线的集成。 AVI作为MES的一个核心模块,与ERP/WMS等上下游系统有较多的交互。
2 – AVI…典型业务
订单下载
Front Structure9C-010
Front Floor
Rear Floor0F-050
UB Geo8X-10
UB Inspection8Y-160
UB Cut In/Out8R-170
C
Framing6X-10
7M10LH
7L10LH
7F10LH 7F10RH 7M10RH
7L10RH
Framing Geo6Y-210
C
VIN Scribing6Y-360
BIW Cut In/Out
C
Buyoff
Repair
Body Out
Q
Door assembly
C
Q
AVIStation
Batch BuildStation
Cut In/Cut Out
QualityQuery
Legend
Q
订单下载:焊装车间通过MES订单驱动生产。
AVI自动将订单下发
到三大件的前机舱(Front Structure)和后地板(Rear Floor)上线工位,线体PLC
根据订单数据进行生产。
车辆识别
R Q R
RFIDReader
RFIDReader
车辆识别:如图339040工位是一
个质量检查工位,而030/050是AVI识别工位。
当车辆到达040工位时,
系统自动给出可能的车辆让工人选择,算法为:已经通过030工位、还没通过050工位、状态为正常的车辆。
车型识别
AVI PLC
VIN
AVI服务器
颜色
RFIDReader
车型识别:
当车辆进入涂装分色区时,为确保数据准确,AVI PLC先通过RFID识别车辆,然后与AVI
服务器进行一次交互,从服务器下载该车对应的颜色信息。
过站记录
过站记录:
每当车辆经过关键工位时,系统会记录对应的过站记录,以方便跟踪车辆。
系统可以设置一些工位
作为广播触发工位,如车辆经过PBS IN时通知TRIM1/TRIM2线送料,车辆经过TRIM1 ENTRY时通知TRIM3/TRIM4线送料。
C
C
Q
AVIStation
Cut In/Cut Out
QualityQuery
Legend
PBS In
Trim1 EntryTrim2 Exit
Trim3 EntryTrim4 Exit
Trim4 Entry Trim3 Exit Trim2 Entry Trim1 Exit
Trim4 Cut In/Out
IP1
IP2
P
P
P
P
PP
P
FEM
P
P
Seat
P Printer
队列管理
队列管理:AVI根据生产线线头、
线尾的过站记录自动更新产线车辆队列。
如原队列为V001…V020,当V001
经过线尾时,则队列更新为V002…V020,当V021经过线头时,
则队列更新为V002…V021。
C C
R
TBMP1 LINE
R
TBMP2 LINET27
T18 T19
C
Q
Q
PVM
V020V001 V021V002
V001V002V003V004V005V006V007V008V009V010V011V012V013V014V015V016V017V018V019V020V021
拉入拉出
UB Inspection8Y-160
UB Cut Out8R-170 C
Framing Cut In6X-10
QC
UB Geo8X-10
OfflineRework
拉入拉出:如图示例,8Y-160是UB线
的检查工位,如果车辆正常,则经过170工位后直接送入6X-10合拼线。
如果在8Y-160检出问题,则车辆在8R-170工位进行拉
出,然后在离线返修工位进行维修,问题修复后将车推到6X-10,经过拉入作业后将车辆送入主线队列。
拉入拉出作业保证了主线
上的车都是正常车,并且队列准确。
质量门
质量门:
如图示例,当车辆经过焊装车间BUYOFF质量门时,AVI返回车辆质量状态数据给输送线PLC。
输送线PLC根据质量状态
决定车的走向:如果质量正常,则车辆由升降梯进入WBS缓冲区;如果质量
异常,则车辆直接送入返修区。
Buyoff
Repair
Body Out
Q
WBS
车辆路由
Paint Out Buy Off Exit
Buy Off Q
Pan
el C
han
ge
Inte
nsi
ve C
are
He
avy
Rep
air
2
He
avy
Rep
air
1
Spo
t R
ep
air
6
Spo
t R
ep
air
5
Spo
t R
ep
air
4
Spo
t R
ep
air
3
Spo
t R
ep
air
2
Spo
t R
ep
air
1
车辆路由:
如图示例,当车辆经过涂装车间BUFOFF检查工位时,工人更
新车的质量状态,如果车有质量问题,则工人选择该车对应的路由信息。
当车辆到达BUYOFF EXIT工位时,AVI下载质量路由信息给输送线PLC,PLC根据路由信息决定车的走向:正常车发往PAINT OUT,
问题车根据路由数据发往对应的离线返修工位。
3 – AVI…技术架构
通常有2种识别车辆的物理介质:RFID TAG和条形码。
RFID TAG更容易实现自动化集
成,并且能够耐高温耐腐蚀,一个TAG可以经过焊涂总三大
工艺保持不变,方便稳定;但是当TAG出现异常时工人很难用手工的方式识别车辆。
条形码自动化集成较困难,优
点一是便宜,二是条形码上可以打印文字以便于目视识别。
物理介质
AVI PLC
RFIDReader
工业交换机
Barcode Scanner
有3种通信架构:1. 阅读器/扫描枪接到OEM PLC,
然后通过OPC连接AVI服务器。2. 阅读器/扫描枪接到AVI PLC,
然后通过OPC连接AVI服务器。3. 阅读器/扫描枪接到OEM PLC,
然后通过COUPLER将数据传递给AVI PLC,由后者和AVI服务器通信。
通信架构
IT网络
控制网络
OEM PLC
RFIDReader
工业交换机
Barcode Scanner
CP343-1
PN/PNCOUPLER
AVI PLC
工业交换机
OPC服务器
AVI服务器
CP343-1
Thank you!
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