Memoria Descriptiva

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“ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA” MEMORIA DESCRIPTIVA INDICE 1. ASPECTOS GENERALES 1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO 1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO 1.3 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO 1.3.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA 1.3.2 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS 1.3.3 ALTITUD DEL AREA DEL PROYECTO 1.3.4 VÍAS DE ACCESO 1.3.5 ACTIVIDADES ECONÓMICAS EN LA ZONA DEL PROYECTO A) Sector Agricultura B) Sector Pecuaria C) Sector Forestal 1.4 DESCRIPCION DEL PROYECTO 1.4.1 ALCANCES DEL PROYECTO 1.4.2 NORMAS APLICABLES 1.4.3 SELECCIÓN DE RUTAS 1.4.4 PLAN DE EQUIPAMIENTO 1.4.5 LOCALIDADES COMPRENDIDAS EN EL PROYECTO 1.5 ESTUDIO DE LA DEMANDA ELÉCTRICA 1.5.1 DEMANDA DE POTENCIA Y ENERGÍA 1.5.2 ANÁLISIS DE LA OFERTA 1.5.3 ANÁLISIS DE LA DEMANDA

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Memorida descriptiva de trabajos preliminares

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“ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE

PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA -

HUANCAVELICA”

MEMORIA DESCRIPTIVA

INDICE

1. ASPECTOS GENERALES

1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO

1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO

1.3 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO 1.3.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA1.3.2 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS 1.3.3 ALTITUD DEL AREA DEL PROYECTO1.3.4 VÍAS DE ACCESO1.3.5 ACTIVIDADES ECONÓMICAS EN LA ZONA DEL PROYECTO

A) Sector AgriculturaB) Sector Pecuaria C) Sector Forestal

1.4 DESCRIPCION DEL PROYECTO 1.4.1 ALCANCES DEL PROYECTO 1.4.2 NORMAS APLICABLES1.4.3 SELECCIÓN DE RUTAS1.4.4 PLAN DE EQUIPAMIENTO1.4.5 LOCALIDADES COMPRENDIDAS EN EL PROYECTO

1.5 ESTUDIO DE LA DEMANDA ELÉCTRICA1.5.1 DEMANDA DE POTENCIA Y ENERGÍA 1.5.2 ANÁLISIS DE LA OFERTA1.5.3 ANÁLISIS DE LA DEMANDA1.5.4 CALIFICACIÓN ELÉCTRICA

1.6 CRITERIOS BASICOS DE DISEÑO ELECTRICO

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1.7 CRITERIOS BASICOS DE DISEÑO MECANICO1.7.1 DISEÑO MECÁNICO DEL CONDUCTOR1.7.2 DISEÑO MECÁNICO DE LAS ESTRUCTURAS

1.8 PLAN DE EQUIPAMIENTO1.8.1 Postes, Ménsulas y Crucetas1.8.2 Conductores1.8.3 Aisladores1.8.4 Retenidas y Anclajes1.8.5 Puesta a Tierra1.8.6 Material de Ferretería1.8.7 Equipos de Protección Seccionamiento

1.9 COSTO DE LA OBRA

1.10 PLAZO Y CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

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“ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE

CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA”

VOLUMEN I: MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ASPECTOS GENERALES

1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO

La Municipalidad Provincial de Churcampa, ha programado la ejecución del Estudio “ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA”, con la finalidad de suministrar energía eléctrica y cumplir con los requerimientos de las normas vigentes, por lo que decide efectuar el presente estudio que servirá para Implementar una Línea, Red Primaria y red secundaria en el Distrito de Churcampa, Provincias de Churcampa. Perteneciente al departamento de Huancavelica.

La Municipalidad Provincial de Churcampa en su programa de inversión anual 2013 Desarrollo el Perfil “INSTALACION DEL SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA MEDIANTE EL SISTEMA CONVENCIONAL EN LA LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA” con código SNIP 269794, Además solicito el Punto de Diseño y Factibilidad de Suministro 075PO2013/A.

1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo del presente es elaborar el Expediente Técnico y Presupuesto del Estudio: “ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA” que nos suministrara energía eléctrica con la calidad de producto.

El presente expediente, constituye la base sobre la cual se desarrollará la ejecución de la obra; en él se describen los lineamientos y premisas en base a las cuales se realizarán el suministro de materiales y equipos a utilizar, el desarrollo de las actividades de montaje electromecánico y la información técnica para el desarrollo de la obra.

Así como los criterios técnicos de los sistemas económicamente adaptados y procedimientos adecuados para la ejecución y puesta en servicio de la obra, cumpliendo las disposiciones del MEM, Instituto

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Nacional de Cultura, Municipalidades comprensión de las localidades involucradas y normatividad vigente.

El proyecto comprenderá la Línea Primaria con una longitud de 1.150 Km desde la E400317 (interconexión con el alimentador A4013), ubicada en el distrito de Paucará.

1.3 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO El área de influencia del proyecto se encuentra ubicada en el departamento de Huancavelica, provincia de Churcampa, perteneciente al distrito de Churcampa, y Centro Poblado de Paccha.

1.3.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA

El área del proyecto se encuentra delimitada por las siguientes coordenadas:

Paralelos de Latitud Sur : 566888 y 8589159Meridianos de Longitud Oeste : 567036 y 8588428

UBICACIÓN POLÍTICA

Región : HuancavelicaDepartamento : HuancavelicaProvincia : ChurcampaDistritos : Churcampa.

1.3.2 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

El área del proyecto está ubicada en la provincia de Churcampa se tiene un clima frio y seco, de Mayo a Noviembre se tiene una temperatura promedio de 18°C y de Diciembre a Abril es tiempo de lluvias y hay veces que la temperatura desciende a un promedio de 12°C. 

Las condiciones climatológicas, son los siguientes:Altitud : 2721 a 2776 msnm. Temperatura mínima media : 3.5 °CTemperatura media anual : 12 °CTemperatura Máxima Media : 25 °CLa velocidad máxima de viento : 75 Km/hNivel de contaminación : Medio (20 mm/kV)Nivel Isoceráunico : 30 tormentas al año (*) La humedad relativa es de 60%, con una precipitación promedio entre 501 y 750 mm.

Estructura de los Centros Poblados:

Algunos tienen calles con veredas y sin veredas y otros son netamente rurales.

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1.3.3 ALTITUD DEL AREA DEL PROYECTO

El área del Proyecto se encuentra a una altitud promedio que oscila entre los 2721 a 2776 msnm.

1.3.4 VÍAS DE ACCESO

La Localidad beneficiaria del proyecto cuenta con los siguientes accesos: De Huancayo – Imperial - 40 Km. Carretera Asfaltada; de Imperial a Pampas una longitud de 50 kilómetros carretera Afirmada, de Pampas hacia Churcampa90 km. de carretera afirmada.

De Ayacucho - Huanta - 80 Km. Carretera Asfaltada; de Huanta a Churcampauna longitud de 130 kilómetros carretera Afirmada.

Los trabajos considerados en los tramos de la línea LP, algunas partes tienen acceso definido y cuentan facilidad de vías de acceso para el transporte de materiales.

1.3.5 ACTIVIDADES ECONÓMICAS EN LA ZONA DEL PROYECTO

ACTIVIDAD AGRÍCOLA

La principal actividad económica de la localidad es la agricultura, ya que representa el medio económico del cual se sustentan los pobladores. Siendo el 100% dedicados a esta actividad. También le sirve como autoconsumo, y en pequeñas cantidades para comercializar sobre todo en las ferias que se llevan a cabo en la Provincia como en Churcampa, Tucuccasa y Otras localidades, sus productos las hacen llegar a los mayoristas y minoristas, lo que les queda dan a intermediarios pequeños.

ACTIVIDAD PECUARIA

La actividad ganadera en esta localidad es una de las actividades en menor escala; que se desarrolla en el ámbito familiar. Se explota con un promedio de 3 a 6 ganados vacunos; 15 a 25 ganados, así mismo ganado equino (utilizando como transporte de carga). ACTIVIDAD FORESTAL

La actividad forestal se desarrolla en menor escala, pues no existen programas que promocionan la actividad forestal a falta de programa de PRONAMACH. Se cuenta actualmente con una forestación natural arbustiva..

1.4 DESCRIPCION DEL PROYECTO

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1.4.1ALCANCES DEL PROYECTO

La Gerencia Obras de la Municipalidad Provincial de Churcampa, se efectuaron los Alcances del Estudio “ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA”, Los alcances comprende la Línea Primaria.

UU. NN. ALIMENTADOR DISTRITOS LONG. LPHuancavelica

A4013 Churcampa 1.15 Km

Las instalaciones electromecánicas proyectadas del estudio: “ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA” se proyectan a un período horizonte de 20 años.

La Línea Primaria 13.2 KV monofásico con neutro aterrado, aérea libre y vertical en calles o carreteras.

El montaje electromecánico de Línea Primaria aérea es de 1.150 Km que se ha previsto realizar en condiciones sencillas y seguras.

Se realizarán 04 instalaciones de luminarias de alumbrado público de 50 W de potencia las cuales se han dispuesto en el terreno de acuerdo a la a los cálculos respectivos.

En el proyecto se está considerando implementar 02 subestaciones que garanticen la demanda existente, así como el crecimiento de la misma, de esta manera se suministrara el servicio eléctrico.

La ubicación, se ha previsto la adecuación de redes secundarias a fin de dejar los sectores con una adecuada configuración que permita una óptima calidad de producto y suministro del servicio eléctrico.

En la obtención del CIRA, EIA y CONCESION el Contratista elaborará los expedientes requeridos, gestionará ante las entidades correspondientes, absolverá las observaciones hasta su aprobación y la obtención de las respectivas Resoluciones, el tiempo de la actividad será 06 meses adicionales al plazo contractual.

1.4.2NORMAS APLICABLES

Los criterios a emplear en el diseño de las líneas primarias se rigen por las disposiciones generales del Código Nacional de Electricidad, las normas MEM/DEP y por normas internacionales reconocidas. Estas son:

CNE CÓDIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD - SUMINISTRO.

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IEC INTERNATIONAL ELECTROTHECNICAL COMMISSIONANSI AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTEASTM AMERICAN STANDARD TESTING MATERIALSDIN DEUTTSCHE INDUSTRIE NORMENVDE VERBAU DEUTTSCHE ELECTROTECHNIKERREA RURAL ELECTRIC ADMINISTRATIONIEEE INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERSNESC NATIONAL ELECTRIC SAFETY CODERNC REGLAMENTO NACIONAL DE CONSTRUCCIONES DEL PERUAISC AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTIONMEM/DEP ARMADOS Y DETALLES PARA LP y RPNorma MEM/DEP Normas Nacionales ITINTECNorma corporativa de ELECTROCENTRO

Las normas mencionadas definen las condiciones técnicas mínimas para el diseño de redes eléctricas, de tal manera que garanticen los niveles mínimos de seguridad para las personas y las propiedades, y el cumplimiento de los requisitos de calidad exigidos

1.4.3SELECCIÓN DE RUTASTeniendo en cuenta los criterios para poder seleccionar y ubicar las rutas y los ejes de las redes replanteadas se tomaron los siguientes criterios:

- Disponibilidad de avenidas, calles y accesibilidad de estas.- Obtener tramos de LP con la menor longitud posible, tanto en

los circuitos troncales como en los ramales).- La elección de los armados que alejen los conductores, de

viviendas y edificios, para cumplir con las distancias mínimas de seguridad requeridas.

- Procurar la accesibilidad necesaria a fin de facilitar las labores de construcción, mantenimiento y operación de las redes eléctricas, minimizando de esta manera los cortes de energía.

- Evitar el paso por ambientes donde puedan efectuarse actos o presencia masiva de público como parques, plazas, cementerios, iglesias, campos deportivos, colegios, mercados, etc.

- Evitar el recorrido por zonas geológicamente inestables o terrenos con pendiente pronunciada.

- Evitar el recorrido por lugares arqueológicos de valor histórico cultural.

- Evitar el recorrido sobre terrenos agrícolas.- Minimizar los cruces de vías,- Evitar acercamientos de cables a viviendas existentes a menos

de 2,5 m.- Evitar vanos exagerados. - Evitar ángulos con cambios fuertes de nivel en la RP.

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- Evitar el trazo por zonas inundables.- Lograr una configuración topológica radial lo más perfecta

posible.- Evitar las rutas y cruces de líneas telefónicas en lo posible, pero

siempre respetando la mínima distancia.- Elegir y verificar la ubicación definitiva de la Subestación,

considerando los criterios anteriores.

1.4.4PLAN DE EQUIPAMIENTO

El Contratista deberá proporcionar al personal, los equipos y herramientas de carga, descarga y transporte necesarios para la ejecución del servicio.

Metodología Para la Ejecución de la Obra

Se realizara trabajos de campo previos para la ejecución de la obra se considerará el tramo de la Línea Primaria Existentes coincidentes y paralelos a las Línea Primaria Proyectada.

1.4.5LOCALIDADES COMPRENDIDAS EN EL PROYECTO

Las localidades involucradas y que están comprendidas en esta parte del proyecto son las siguientes:

ITEM

DISTRITO LOCALIDADES

1 Churcampa Paccha SED 012 Churcampa Paccha SED 02

1.5 ESTUDIO DE LA DEMANDA ELÉCTRICA1.5.1DEMANDA DE POTENCIA Y ENERGÍA

El cuadro Resumen de la demanda de potencia y energía se muestra en el cuadro:

1.5.2ANÁLISIS DE LA OFERTA

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Las localidades serán alimentados de la subestación de potencia de Friaspata Huancavelica; 220/60/10 kV – 30/30/10 MVA, al poblado en materia del presente proyecto.Diagrama Unifilar SEP Huancavelica.

1.5.3ANÁLISIS DE LA DEMANDAEn el siguiente cuadro se presenta el análisis de la Demanda del presente proyecto.

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1.5.4CALIFICACIÓN ELÉCTRICALa calificación eléctrica se obtiene como resultado del Estudio de Mercado Eléctrico, que resulta de dividir la demanda de los abonados domésticos entre la potencia (kW) de los mismos, seleccionando las siguientes calificaciones eléctricas por tipo de localidad para el diseño de las redes secundarias:

• Localidades Tipo II: Calificación eléctrica por lote de 400 W/lote.• Cargas Especiales: Las cuales pueden ser colegios, escuelas, Pronoei, locales comunales, capillas e iglesias.

Para todos ellos se considerara una calificación eléctrica de 800W/lote.El factor de simultaneidad utilizado para las cargas particulares o de uso doméstico es 0,5.

Para el alumbrado público se considera el uso de lámpara de vapor de sodio de 50 W, adicionalmente, se ha considerado las pérdidas en los equipos auxiliares de 10 W.

1.6 CRITERIOS BASICOS DE DISEÑO ELECTRICO

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Distancias Mínimas de SeguridadEn base a las normas (Tabla 232-1 Código Nacional - Suministro), se considera como distancias mínimas de seguridad de la línea hacia los puntos de acceso, los siguientes valores:

- Distancia mínima al suelo sobreterreno no transitado por vehículos : 5,0 m

- Distancia mínima al suelo sobreterrenos de cultivo, huertos : 6,5 m

- Distancia mínima al suelo sobreCaminos, calles, zonas rurales : 6,5 m

- Distancia mínima al suelo sobreCarreteras y Avenidas transitado por camiones : 7,0 m

- Distancia mínima al suelo sobreVías Férreas : 8,0 m

Sistema de Puesta a Tierra

De acuerdo a los requerimientos del sistema se define el sistema de puesta a tierra de la siguiente manera:

En todas las Subestaciones de distribución se instalarán 02 Pozos a Tierra (PAT 2); Uno para el pararrayos y/o pantalla del cable y el otro para la ferretería y/o masa de todo el sistema, para lograr que el valor de la Resistencia eléctrica de la puesta a tierra este dentro valores permisibles como lo estipula la normatividad vigente.

En todos los Seccionamientos de Línea se instalará 01 Pozo efectivamente puesto a tierra (PAT 1), independientemente de su bajada a tierra (PAT-0).

Todas las estructuras contarán con una bajada a tierra; solo conductor como contrapeso (PAT-0) de toda la ferretería existente.

Los valores de la resistencia eléctrica de la puesta a tierra serán:

La resistencia a tierra en cualquier punto estando conectados en todas las puestas a tierra de la Subestación será igual o menor a 15 ohm.

Nivel de Tensión

Los cálculos y diseño se efectuaron considerando que la línea opera en el monofásico 1Φ con neutro aterrado. Nivel de AislamientoEl nivel de aislamiento mínimo de los equipos eléctricos, considerando que

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el factor de corrección por altitud es igual a 1 (altitud menor a 1000 msnm), está dado por los siguientes valores:

a) Para el sistema en 13.2 KV se considera:

- Tensión nominal del sistema : 13.2 kV- Tensión de operación máxima : 17.5 kV- Tensión de sostenimiento al impulso tipo rayo 1,2/50 : 125 kVp- Tensión de sostenimiento de corta duración - Frecuencia Industrial 60 Hz : 50 kVef

Debido a que las localidades que conforman el área del proyecto se encuentran ubicadas a 2700 msnm como máximo, aplicando el factor de corrección por altura (1.54), se obtiene los siguientes valores:

- Tensión nominal del sistema : 13.2 kV- Tensión más elevada para el equipo : 17.5 kV- Tensión de sostenimiento al impulso tipo rayo 1,2/50 : 170 kVp- Tensión de sostenimiento de corta duración Frecuencia Industrial 60 Hz : 70 kVef

La línea de fuga mínima fase-tierra de los equipos, es la correspondiente a una línea de fuga específica de 20 mm/kV, (Nivel de contaminación MEDIO), según la Norma IEC 815.

Los aisladores que se emplearán, según el nivel de tensión y por ser óptimos técnica y económicamente son:

Aisladores poliméricos tipo pin y tipo suspensión, que deberán cumplir con las especificaciones técnicas requeridas.

Nivel de CortocircuitoTodo el equipamiento propuesto será capaz de soportar los efectos térmicos y dinámicos de las corrientes de cortocircuito equivalentes a 150 MVA (de acuerdo a la norma MEM/DEP 501), por espacio de 0,1 s. según la norma VDE 103 la relación r/x es 0,70.

Teniendo en consideración los efectos de cortocircuito, las secciones mínimas normalizadas son:

Conductores de Aluminio AAAC : 35 mm².

En el presente proyecto, se consideran las siguientes secciones mínimas de conductor:Conductores de Aluminio AAAC : 35 mm ².

1.7 CRITERIOS BASICOS DE DISEÑO MECANICO

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1.7.1 DISEÑO MECÁNICO DEL CONDUCTOR

La sección mínima del conductor ha sido definida tomando en cuenta los siguientes aspectos:- Corrientes de cortocircuito- Esfuerzos mecánicos- Capacidad de corriente en régimen normal- Caída de tensión- Transferencia de carga

En el presente proyecto se utilizarán las siguientes secciones del conductor:

AAAC : 35 mm² .

1.7.2 DISEÑO MECÁNICO DE LAS ESTRUCTURAS

Para el cálculo mecánico de estructuras en hipótesis de condiciones normales se han considerado las siguientes cargas:

- Cargas Transversales: Carga debido al viento sobre los conductores, las estructuras, los aisladores y carga debido a la tracción del conductor en ángulos de desvío topográfico.

- Cargas Verticales: carga vertical debido al peso de los conductores, aisladores, crucetas, el poste, peso adicional de 2 hombres con herramientas y componente vertical transmitida por las retenidas en caso de existir.

- Cargas longitudinales: cargas producidas por diferencia de vanos en cada conductor.

En el caso de rotura del conductor, se han considerado cargas longitudinales equivalentes al 60% del tiro máximo del conductor.

1.8 PLAN DE EQUIPAMIENTO

1.8.1 Postes, Ménsulas y Crucetas

Las líneas primarias que conforman este proyecto son zonas urbanas y rurales, por lo que se ha previsto utilizar postes de CAC de 12 m.

Para dar cumplimiento a las especificaciones del CNE Suministro en lo referente a distancia mínimas de seguridad se utilizarán ménsulas de 1.5 m, 1.00 m y 0.60 m.

Las dimensiones de los postes de C.A.C son los siguientes:

- Longitud (m) : 12 - Carga de trabajo a 0,1m de la punta (dN) : 300 - Diámetro en la punta (mm) : 165

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- Diámetro en la base (mm) : 345 - Coeficiente de seguridad : 2

Como accesorios de los postes de concreto, se están utilizando ménsulas de C.A.C. para el soporte de los conductores y palomillas para la fijación de seccionadores tipo cut-out.

1.8.2 Conductores

Líneas PrimariasEn el proyecto se están utilizando las siguientes secciones de conductores de Aleación de Aluminio AAAC: 35 mm². Según lo detallado en los planos.

1.8.3 Aisladores

Líneas PrimariasEn el proyecto se están utilizando aisladores poliméricos tipo pin de 24 Kv y aisladores poliméricos tipo suspensión de 24 kV. Los aisladores del tipo Pin se instalarán en estructuras de alineamiento y ángulos de desvío moderados; y los aisladores de tipo suspensión en estructuras terminales, retenidas del tipo inclinada y vertical, ángulos de desvío importantes y retención.

1.8.4 Retenidas y Anclajes

Las retenidas y anclajes se están instalando en las estructuras de ángulo, Terminal y retención con la finalidad de compensar las cargas mecánicas que las estructuras no puedan soportar por sí solas. Los tipos de retenidas que se están instalando son del tipo RI (retenida inclinada) y RV (retenida vertical).

Líneas PrimariasLas retenidas de líneas primarias están compuestas por los siguientes elementos:- Cable de acero grado SIEMENS MARTIN de 10 mm Φ de diámetro,

7 hilos - Varilla de anclaje con ojal-guardacabo de 16mm diám x 2,40 m.- Grapas paralelas de F°G° de 03 pernos.- Bloque de concreto armado de 500x500x200 mm.- Alambre galvanizado para amarre N° 12.- Aislador tipo suspensión polimérico de 24 kv, (70 KN de esfuerzo

mecánico).- Aislador tipo PIN polimérico de 24 kv, (8 KN de esfuerzo

mecánico).- Canaleta Guarda cable de F°G° de 2.4 m

1.8.5 Puesta a Tierra

Se emplearán dos tipos de puestas a tierra: - PAT-0 : Puesta a tierra con contrapeso- PAT-1 : Puesta a tierra con 01 varilla de cobre

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- PAT-2 : Puesta a tierra con 02 varilla de cobre

Las puestas a tierra están conformadas por los siguientes elementos:

- Electrodo de Cobre de 16mm∅ X 2400mm de Longitud - Conductor aleación acero - cobre temple blando, de 25 mm2 para

bajada a tierra- Caja de registro de concreto armado circular de 396mm ø con

tapa(insp.puesta a tierra) con tapa- Cemento conductivo- Tierra vegetal - Plancha de cobre tipo "j" para puesta a tierra- Accesorios de conexión y fijación

En todas las estructuras de Línea Primaria se instalarán puestas a tierra del tipo PAT 0, en puntos de seccionamiento el tipo PAT 1.

1.8.6 Material de Ferretería

Todos los elementos son de F°G° y A°G°, tales como pernos, abrazaderas y accesorios de aisladores, serán galvanizados en caliente a fin de protegerlos contra la corrosión. Las características mecánicas de estos elementos han sido definidas sobre la base de las cargas a las que estarán sometidas.

1.8.7 Equipos de Protección Seccionamiento

Los equipos de protección y seccionamiento a utilizarse son seccionadores tipo cut out de 27 kV, 150 kV BIL de 100 A, así como pararrayos tipo polimérico de óxido metal, tipo distribución 10kV, 10 kA de 150 kV BIL.

1.9 COSTO DE LA OBRA El costo del Proyecto está constituido sobre la base del suministro, transporte, montaje electromecánico, pruebas y puesta en servicio de los materiales y equipos según las planillas de metrados que requiere la obra.

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"ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA”

METRADO Y PRESUPUESTO TOTAL              

DPTO.   : HUANCAVELICA        PROV.   : CHURCAMPA        DISTRITO   : PACCHA        

FINANCIA   : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHURCAMPA      

FECHA   : ENERO 2015                     SECCIÓN

DE OBRA

DESCRIPCION PRESUPUESTO BT PRESUPUESTO MT TOTAL

A SUMINISTRO DE EQUIPOS Y MATERIALES    

57,162.24 63,375.87

120,538.11

B MONTAJE ELECTROMECANICO     22,302.88

26,626.86

48,929.74

D TRANSPORTE   7.00% 4,001.36

4,436.31

8,437.67

  COSTO DIRECTO (C.D.) 83,466.47

94,439.04

177,905.51

  GASTOS GENERALES 12.00% 10,015.98

11,332.68

21,348.66

  UTILIDAD 8.00% 6,677.32

7,555.12

14,232.44

A SUB TOTAL   100,159.77

113,326.85

213,486.62

  SUPERVISION 5.00% 5,007.99

5,666.34

10,674.33

  ESTUDIO 3.00% 3,004.79

3,399.81

6,404.60

  COMPENSACION POR SERVIDUMBRE   3,800.

00 3,800.

00

B COSTO TOTAL EN NUEVOS SOLES 108,172.55

126,192.99

234,365.54

  I.G.V. 18.00% 19,471.06

22,714.74

42,185.80

C COSTO TOTAL + IGV 127,643.61

148,907.73

276,551.34

Page 17: Memoria Descriptiva

1.10 PLAZO Y CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

El tiempo de ejecución de la obra de acuerdo al cronograma:

Estudio: “ELECTRIFICACIÓN RURAL DE LOCALIDAD DE PACCHA CCORHUAYA DEL DISTRITO DE CHURCAMPA, PROVINCIA DE CHURCAMPA - HUANCAVELICA”, es de 90 días calendarios (03 meses).