mb! Autozama News
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mb! AUTOZAMA NEWS www.autozama.com Edición No. 1•2012 Clase M NEW IN CLASS El Portillo Beach Club & Spa ON THE ROAD Bernd Mayländer BEHIND THE BRAND AMG Club Dominican Republic THE NEWS La revista Mercedes-Benz y Freightliner en República Dominicana.
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La revista Mercedes-Benz y Freightliner en la República Dominicana.
Transcript of mb! Autozama News
mb!A U T O Z A M A N E W S www.autozama.com Edición No. 1•2012
Clase MNEW IN CLASS
El Portillo Beach Club & SpaON THE ROAD
Bernd MayländerBEHIND THE BRAND
AMG Club Dominican RepublicTHE NEWS
La revista Mercedes-Benz y Freightliner en República Dominicana.
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INDICE
mb!AUTOZAMA NEWS
4 OUR STAFF
5 NEW STAFF
6 MB WORLD
10 THE NEWS AMG Club Dominican Republic
12 NEW IN CLASS Clase M
18 BEHIND THE BRAND Bernd Mayländer
22 FREIGHTLINER La batalla: Una ciudad más limpia. El guerrero: Freightliner M2 106.
26 DASHBOARD BlueEFFICIENCY
28 MY MERCEDES
29 THE NEWS ExpressService
30 MB FASHION Mercedes-Benz Fashion Week Madrid ¡Sale el Sol!
34 ON THE ROAD El Portillo Beach Club & Spa
38 MODERN WORLD La vía hacia la independencia
40 DTM Una nueva era en DTM
42 DAYLIGHTS Driving Experience 2012
44NIGHTLIGHTS Autozama presenta la nueva Clase M La Clase M también llegó a Santiago Presentan el AMG Club Noches Alemanas
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EDITORIAL
En Autozama, como Distribuidor General de los vehículos
Mercedes-Benz para la República Dominicana y
Frightliner, sentimos pasión por todo lo concerniente a la
marca de la estrella y el Grupo Daimler.
Es por eso que a través de esta publicación ponemos ante sus
ojos todo el dinamismo que envuelve la industria del más exitoso
fabricante de vehículos de lujo en el mundo y líder en vehículos
comerciales.
mb! Autozama News renace, reinventándose con una visión más
moderna, contenido más fresco y el firme objetivo de llegar a
ustedes trimestralmente con la misma calidad que caracteriza los
objetos de nuestro afecto: Mercedes-Benz y Freightliner.
Jorge A. Asmar
Gerente General
Estimados clientes y amigos,
mb! Autozama News es editada y producida por el Departamento de Mercadeo de Autozama.Favor de enviar cualquier comentario a [email protected] • Tirada: 3,000 ejemplares. • Registro Formal No. 70-158
mb!A U T O Z A M A N E W S
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OUR STAFF
VENTA DE AUTOMÓVILES
SEMI-NUEVOS
POST VENTA AUTOMÓVILES
Rómulo Lluberes, Gerente de Ventas
Pedro RuizGerente de Ventas Semi-Nuevos
Ralf Moeckel, Gerente Post Venta
Rosa Arlín Rodríguez AbreuEjec. de Ventas Administrativas
809-796-2508
Raquel EspinalEjecutiva de Ventas
809-796-2506
Zamira Valoy Asesor de Servicios
809-920-3201
Keyla Marine Coordinadora CRM
809-920-3228
Gian Piero Ferrando Matos Asesor de Servicios
809-920-3242
Eduardo Tejada ReyesEjecutivo de Ventas
809-796-4881
Misael Santana GonzálezAsesor de Servicios
809-920-3202
Aneika RodríguezServicio al Cliente
809-920-3232
Angel Dario EstévezEjecutivo de Ventas
809-796-2489
Willming SorianoEjecutivo de Ventas
809-796-2502
Yunior TejadaAsesor de Servicios
809-920-3200
Miguel De CastroEjecutivo de Ventas
809-796-2511
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NEW STAFF
Pertenecer al departamento de Ventas de Vehículos Turismo, es para Rómulo Lluberes un sueño hecho realidad. “Es una posición que me permite cada día probarme a mí mismo que los resultados pueden lograrse a través de una competencia profesional honesta y dinámica”, afirma.
Sus funciones incluyen anticipar, coordinar,
controlar y evaluar los resultados de las
actividades del departamento, siguiendo
los lineamientos pautados por la empresa.
Rómulo enfoca sus esfuerzos en captar
oportunidades de negocios, garantizando
el cumplimiento de las metas de ventas y
la satisfacción de las expectativas de los
clientes, para mantener de esa forma la
lealtad a la marca y atraer nuevos clientes.
Contar con un equipo excepcional también
facilita sus tareas; “es un equipo de colaboradores únicos que hacen que el trabajo sea divertido, entusiasta y retador. Ser parte de Autozama y trabajar con una marca de calidad insuperable como Mercedes-Benz, ha sido una de las experiencias más enriquecedoras por las que me ha tocado transitar en la vida”, dice
con emoción.
Rómulo LluberesGerente de Ventas Vehículos Turismo
809-796-2509
809-920-3225
Pedro RuizGerente de Ventas de Vehículos Semi-Nuevos
809-796-2623
809-920-3221
Ralf MoeckelGerente Post Venta
809-796-2577
809-920-3233
Como Gerente de Ventas de Vehículos Semi-
Nuevos, Pedro Ruiz, tiene a su cargo ofrecer
a los clientes las mejores facilidades para
la compra de un auto nuevo, recibiendo su
vehículo usado, ya sea Mercedes-Benz o de
otra marca. Su rol implica además, certificar
los vehículos semi-nuevos Mercedes-Benz,
bajo los estándares más rigurosos de la
marca, para ofrecerlos a sus clientes en
óptimas condiciones y con ciertos valores
agregados que sólo Autozama puede otorgar.
“Para mí es un honor pertenecer a una empresa que ya tiene 66 años de historia. Autozama representa en nuestro país la marca de vehículos de lujo de mayor renombre y prestigio. Esforzarnos cada día para seguir siendo dignos de ser parte de una empresa con esta trayectoria, me ha ayudado en lo personal a estar comprometido con la excelencia”, afirma.
Y es que para Pedro Ruiz, lo que representa
la “Estrella” de Mercedes-Benz en todo el
mundo es motivo de orgullo y ser parte de
una marca con un posicionamiento tan firme
es razón suficiente para que todo el equipo
de Autozama se sienta triunfador.
“Orgulloso”, es la primera palabra que sale
de la boca de Ralf Moeckel al preguntarle
cómo se siente formando parte del equipo de
Autozama.
Y es que trabajar para Mercedes-Benz,
significa para Ralf trabajar con una marca que
está a la vanguardia en lo que a novedades
técnicas se refiere, además de ser reconocida
mundialmente con una reputación que no
necesita explicaciones.
Este alemán de poco hablar, tiene sobre
sus hombros la responsabilidad operativa
y económica del servicio Post-Venta de
automóviles, departamento que garantiza
que la satisfacción de nuestros clientes con
sus autos perdure más allá de su adquisición.
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M B W O R L D
MERCEDES-BENZ.COM: UNA MODERNA REVISTA DIGITAL
EL AÑO COMIENZA Y LAS CIFRAS SE ELEVAN
Más que un website institucional, Mercedes-Benz ha decidido llevar su site oficial mucho más allá. Desde marzo de este año, la marca ha integrado sus diferentes canales en un solo portal. Mercedes-Benz TV, Mercedes Magazine Online, Mercedes-Benz Reporter y los sites de Moda y Golf, convergen ahora en la única dirección web www.mercedes-benz.com, haciendo de este página una revista digital de fácil manejo para los usuarios fanáticos de la marca.
Mercedes-Benz volvió a elevar sus ventas en febrero, gracias a la contribución de todas las regiones donde la marca tiene presencia. 95,647 unidades han sido entregadas a sus consumidores. Con un incremento total de un 20.3%, Febrero de 2012 ha sido el mes de mayor crecimiento en ventas desde Enero de 2011. La marca de la estrella aumentó las unidades vendidas en importantes regiones: +57.5% en China, +30.1% en Rusia, +24.9% en Taiwán, +16.9% en Estados Unidos y +31.4% en Japón.
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MODELOS SLS AMG Y C63 AMG MANTIENEN SUS ROLES EN LA FÓRMULA 1
PODER CON BLUEEFFICIENCY UNA HONORABLE Y GRATA VISITA
El circuito de Melbourne, Australia, no sólo ha sido testigo del debut del nuevo equipo MERCEDES AMG PETRONAS Fórmula 1, sino también de una temporada en la que los modelos de Mercedes SLS AMG y C 63 AMG repiten como Official F1™ Safety Car y Official F1™ Medical Car, respectivamente. La FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) vuelve a confiar en la marca de la estrella para garantizar la seguridad sobre la pista en condiciones extremas.
Mercedes-Benz presentó una nueva generación de motores para vehículos pesados, utilizando la tecnología BlueEFFICIENCY, cuya serie ha sido denominada “OM 93x”. Junto al igualmente poderoso motor “OM 470”, Daimler expande su portafolio de motores “BlueEFFICIENCY Power”, tomando en consideración los estándares de emisión de las normas Euro VI.
A principios de marzo, el presidente estadounidense Barack Obama, estuvo de visita por la planta de producción de la subsidiaria de vehículos, Daimler Trucks North America (DTNA), ubicada en Mount Holly, Carolina del Norte. Allí se refirió a los retos económicos que enfrenta Estados Unidos y fue informado personalmente del portafolio de vehículos disponibles en DTNA.
M B W O R L D
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THE NEWS
El beneficio de manejar un vehículo
con los más altos estándares
de calidad, vanguardista en su
diseño y revolucionario en su
desarrollo, no es la única ventaja que ofrece
a sus conductores Mercedes-Benz. Con el
lanzamiento del AMG Club en nuestro país,
la marca se propone reunir a sus clientes en
torno a un espacio de compañerismo y buena
voluntad que les permitirá gozar de nuevas
ventajas.
Con Andrés Peña y Eduardo Domínguez a
la cabeza del AMG Club, como presidente y
AMG Club Dominican RepublicManejar un modelo AMG de Mercedes-Benz no es sólo un lujo, sino un estilo de vida que agrupa a sus conductores bajo el espíritu de la marca. Así surgió el AMG Club en el mundo, y así se convierte en una realidad también para sus entusiastas en República Dominicana.
al AMG Club se encuentran: participar en
Driving Experiences dentro y fuera del país
para mejorar su destreza al volante y otras
actividades exclusivas de la marca; un 20%
de descuento en su consumo en el AMG
Café (sede oficial del club); participación
en actividades especiales para disfrutar
de transmisiones de carreras de DTM y
Fórmula 1, Scenic Drives alrededor del país,
e interacción con miembros de los diferentes
clubes AMG en todo el mundo.
Y por si todo esto fuera poco, ya está en
agenda una visita a la fábrica de Affalterbach,
vicepresidente respectivamente, quedaron
iniciadas sus operaciones. Les acompañan en
esta misión Pedro Castillo Jiménez (Director
Ejecutivo), Antonio Imbert y Bernhard
Hombach (Asesores oficiales).
Están comprometidos a propiciar la
interacción entre Mercedes-Benz y aquellos
propietarios de un Mercedes-AMG, mediante
la realización de dinámicas actividades junto
a los miembros.
Las expectativas ya se elevan, pues entre las
ventajas de las cuales gozarán los afiliados
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AMG Private LoungePor si fuera poco, desde febrero del 2012,
los propietarios de un modelo AMG tienen
derecho a formar parte del AMG Private Lounge. Con sólo registrar su número de
chasis en el site, pueden recibir invitaciones
exclusivas para eventos alrededor del mundo,
interactuar en una de las comunidades más
Alemania. Allí los asistentes serán parte de un
tour privado por las instalaciones de la fábrica
y luego se les entregará un Mercedes-Benz
AMG, que podrán conducir hasta diferentes
destinos de Europa, los cuales pueden incluir
las pistas de F1 Hockenheim, Nürburging
y Spa Franco Champs. Definitivamente, un
viaje que ningún apasionado de la marca se
puede perder.
“Nuestra misión es potencializar la marca
y transmitir los valores de AMG. Queremos
que las relaciones entre la fábrica de AMG,
los concesionarios, nuestros clientes y
otras fuentes de servicio, sean mutuamente
beneficiosas”, afirma Pedro Castillo Jiménez.
Y es que definitivamente, el AMG Club ha
llegado para convertirse en el espacio ideal
para quienes manejan un Mercedes por
comodidad y pasión.
exclusivas del planeta, recibir premios
exclusivos para los miembros, así como
tener acceso a información, noticias y fotos
inéditas.
El site oficial es www.mercedes-amg.com/
privatelounge. ¡Regístrese ya!
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NEW IN CL ASS
Clase M
Tras su presentación al mundo, el pasado
año, la revista Auto Motor Und Sport
otorgó a la Nueva Clase M 5 estrellas.
Y es que la nueva generación de la
Clase M, es un SUV que conjuga a la perfección
sus atributos de responsabilidad, elegancia y
competencia.
En las calles de República Dominicana, se pasea
imponente desde febrero este todoterreno que
vence los obstáculos de aquellos sibaritas que no
ponen límites a su andar.
Equipado con un motor de gasolina de 6
cilindros en sus versiones ML 300 y ML 350,
y 8 cilindros ML 500 y ML 63 AMG, cambio
automático 7G-TRONIC Plus y amplias medidas
BlueEfficiency, como la función de parada y
arranque ECO, este vehículo desarrolla una
potencia hasta 23% mayor que sus predecesores,
al tiempo que disminuye su consumo hasta un
28%, frente a los modelos de potencia similar.
La tercera generación del todoterreno más versátil de Mercedes-Benz, aumenta su potencia y su seguridad, mientras hace las paces con el medio ambiente.
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NEW IN CL ASS
La capacidad que tiene la nueva ML para reducir sus emisiones de Dióxido de Carbono (CO2), se debe también a la depuración de los gases de escape de su motor, confirmando la responsabilidad de Mercedes-Benz de innovar con tecnologías que contribuyan a reducir el impacto en el medio ambiente.
La responsabilidad engloba también el
tema de la seguridad de sus ocupantes, y
la nueva Clase M define un nuevo estándar
en el segmento, con sistemas activos de
asistencia a la conducción, como Distronic
Plus, con freno PRE-SAFE®, detector activo
de cambio de carril, control activo de
ángulo muerto y ayuda activa a la hora de
parquearse.
Manejar este nuevo todoterreno es una
experiencia placentera en cualquier
entorno. El paquete opcional On & Off
Road, su suspensión neumática (Airmatic)
opcional y el innovador Active Curve
System, con estabilización activa del
balanceo, aseguran un comportamiento ágil
y confortable, tanto en carretera como fuera
de ella, permitiendo al conductor recorrer las
zonas más erosionadas con facilidad y sin
estrés. Otro atributo positivo es el aumento
del volumen del espacio de carga, que ha sido
una de las características más elogiadas por
la prensa internacional.
La Clase M lidera el segmento con un
volumen de 2.010 litros detrás de la primera
fila de asientos: suficiente para cuatro bolsas
de golf grandes. Mientras que en los asientos
traseros hay espacio para tres sillas infantiles
y detrás de ellos pueden transportarse 4
bolsas de golf más. Con el enganche para
remolque, pueden arrastrarse hasta 3,500
kg.
Diseño deportivo e inconfundiblePor supuesto que un vehículo con las
características antes descritas, amerita un
diseño moderno que facilite al máximo la
apreciación de sus bondades.
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La nueva Clase M se caracteriza por sus
contornos llamativos y líneas horizontales
que definen un diseño exterior viril y
atlético. Algunos elementos característicos
son la silueta lateral estilizada y la protección
estética de gran superficie, típica de los SUV,
en efecto cromado.
Su carácter deportivo puede apreciarse
también en el acabado de alta calidad
del interior, con diseño optimizado para
aumentar la ergonomía y la funcionalidad,
tanto para el conductor como para el resto de
sus ocupantes.
Dimensiones generosas y un interior cómodo,
con amplio margen de ajuste, enamoran a
sus ocupantes desde el primer encuentro.
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NEW IN CL ASS
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Posibilidades de personalizaciónLa amplia oferta de variantes de equipamiento
de la Clase M, ofrece numerosas posibilidades
de personalización, tanto del interior como
del exterior.
Las opciones incluyen pinturas y tapizados,
diversos colores y materiales para el interior,
y cinco molduras de alta calidad, entre las
que puede elegir: aluminio con rectificado
longitudinal claro y, en calidad del equipo
opcional, madera de eucalipto marrón,
madera de raíz de nogal, madera de álamo y
madera de fresno.
Datos de la claseLa primera Clase M (1997 a 2005) fue el primer vehículo Mercedes-Benz producido en la planta estadounidense de Tuscaloosa, Alabama. Cuando comenzó la producción, la demanda fue tan grande que Tuscaloosa no podía satisfacerla por sí sola.
Por eso, se fabricaron en paralelo ejemplares adicionales del vehículo en Steyr-Daimler Puch en Graz, Austria.
¡ Solicite un test drive de la nueva Clase M al 809-566-6505 !
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BEHIND THE BRAND
Bernd MayländerEl reconocimiento y la permanencia en el cargo que le ha sido conferido, no han minado en lo absoluto su humildad y modestia. Sobre sus hombros pesa una gran responsabilidad, que maneja con gallardía a bordo de un Mercedes-Benz SLS AMG. Hablamos de Bernd Mayländer, legendario piloto del Safety Car de la Fórmula Uno, en una entrevista exclusiva para mb! Autozama News.
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Él conoce muy bien las reglas de la
competencia y la manera en que
la adrenalina se eleva cuando se
pisa el acelerador al límite sobre la
pista. Ya lo ha vivido, pero su misión actual
es llevar la delantera en otras circunstancias.
Bernd Mayländer, fue elegido por la FIA
(Federation Internationale de l’Automobile)
en el año 2000, para ser el piloto del Safety
Car y pocas veces ha sido sustituido (sólo por
un accidente) desde entonces.
Su tarea es entrar en la pista inmediatamente
se produzca una situación de peligro físico
para los competidores o los oficiales, siempre
y cuando no sea una situación que amerite
detener la carrera. Cuando esto ocurre,
Mayländer –veterano y experimentado
corredor de Fórmula Uno, Fórmula Ford,
FIA GT Championship y DTM Alemania-
toma el control de la carrera y alinea a
los competidores tras de sí, hasta que la
situación de peligro haya pasado.
Conversamos con él sobre su experiencia, en
su primera visita a la República Dominicana,
para compartir con los clientes de Autozama
el Mercedes-Benz Driving Experience 2012.
mb!: ¿Cómo se prepara el conductor del Safety Car de la Fórmula Uno para cada carrera?BM: Ciertamente la preparación involucra
muchas cosas. Normalmente, mi fin de
semana de carrera inicia el jueves, (en
algunos circuitos el miércoles) con una
prueba de manejo, para llevarme a mí mismo
al nivel correcto, revisar el circuito y también
para verificar que todo esté funcionando bien
con el auto. Revisamos llantas, ignición,
motor, además de otras como la radio,
pantalla y documentos que tengan que ver
con la carrera, como itinerarios, mapas del
circuito, reglas y regulaciones, entre otras
cosas. Es bueno también manejar llevando
el vehículo hasta el límite, lo cual hago
frecuentemente los jueves en la tarde. Los
días siguientes hacemos pequeñas sesiones
de entrenamiento, hacemos pruebas con
los GPS, reuniones con los corredores,
los conductores de prueba, el equipo y
el director de la FIA, para discutir lo que
se debe mejorar. Y los sábados también
entreno antes de las vueltas de GP2 y GP3.
Por supuesto, el domingo es el gran día de
la carrera. Repetimos algunas pruebas, y
el Safety Car ocupa su posición en el lugar
asignado. Desde allí sigo la carrera en un
monitor en el interior del carro, atento a
cualquier situación que se pueda presentar.
mb!: ¿Cómo se mantiene en condiciones óptimas para realizar este trabajo?BM: En lo que se refiere a mi preparación
mental, como no estoy compitiendo, mi
problema no es ganar una carrera el domingo,
así que lo único que necesito es estar
preparado en el momento que me necesiten.
Físicamente, siempre es bueno hacer
deporte; correr, nadar y ese tipo de cosas, que
aunque ya no las hago tan insistentemente
como cuando corría en DTM, son parte de mi
trabajo y de mi vida.
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BEHIND THE BRAND
mb!: ¿Qué habilidades debe tener un conductor del Safety Car?BM: No planeas ser un conductor del
Safety Car, creo que no es algo que puedas
simplemente proponerte en la vida. En
mi caso, fui muy afortunado cuando me
ofrecieron hacer este trabajo. Para aquel
entonces, la Fórmula Uno estaba haciendo
cambios, en busca de aumentar la seguridad
en las carreras, así que fue un paso muy
importante en este deporte.
Tuve suerte de estar en el lugar correcto en
el momento correcto, fue una combinación
de mi experiencia y suerte de que la FIA
estuviera tomando esta decisión. Y estoy muy
Bernd nació 29 mayo de 1971 en Waiblingen, Alemania. Comenzó su carrera en los Karts a finales de los años 1980 y corrió en la Fórmula Ford, la Copa Porsche Carrera y en DTM.
orgulloso de ser el conductor del Safety Car,
y como todavía no tengo que preocuparme
por mi edad, espero hacer esto unos cuántos
años más.
mb!: ¿Cómo es la presión de este trabajo?BM: Es una presión diferente a estar
compitiendo. Cuando participas de la carrera,
te esfuerzas mucho por mantener la posición
delantera y ganar, lo cual provoca que te
presiones mucho a ti mismo. La presión es
personal. En mi caso, si algo pasa en la pista,
es importante que juegue mi papel en el
momento y que haga las cosas seguras para
el piloto. Y eso es un tipo diferente de presión
porque tengo que procurar no cometer
ningún error y mantenerme enfocado en
hacer mi trabajo por la seguridad de otros.
mb!: ¿Extraña ser parte de la competencia?BM: Por supuesto. Extraño competir y
todavía tengo la benzina corriendo por mis
venas. Pero no tengo mucho tiempo ya para
correr. Cuando tengo fines de semana libres,
busco alguna pista donde pueda correr algún
circuito. Estoy muy feliz con el trabajo que
estoy haciendo, aunque en el fondo de mi
corazón sigo siendo un corredor.
mb!: ¿Cuáles son las peores situaciones con las que ha tenido que lidiar, siendo el piloto del Safety Car?BM: Sin lugar a dudas, la peor situación fue
el accidente de Robert Kubica en Montreal,
en el 2007. Fue el más grande accidente
automovilístico que he visto en mi vida,
porque es increíble darte cuenta cómo algo
tan grande puede pasar de un segundo a
otro. Kubica está bien, afortunadamente,
tuvo mucha suerte.
Fuera de eso, las situaciones más complicadas
son las de lluvia, porque la lluvia suele ser
muy engañosa cuando vas al volante guiando
a los demás. Eres sus ojos y no puedes darte
el lujo de cometer ningún error, tienes que
estar muy concentrado.
Mis mejores domingos son cuando nadie
tiene que ver el Safety Car entrar en la pista.
mb!: ¿Cuáles son los circuitos más peligrosos alrededor del mundo?BM: Peligrosos no sería la palabra correcta.
De seguro hay ciertas pistas que son más
difíciles que otras, pero todas son seguras,
como parte de los requerimientos de Fórmula
Uno. Si hubiera alguna pista insegura por
algún motivo, no se correría allí. Los nuevos
circuitos son más modernos que los viejos,
pero son todos seguros.
mb!: Un Mercedes-Benz SLS AMG es el Safety Car, ¿qué le gusta de este vehículo?BM: ¡Me gusta todo! El estilo de manejo y el
estilo propio del carro. Me gusta mucho el
motor, y lo confortable que es. Este Mercedes
es agradable contigo, con él tienes una
buena retroalimentación. Es un carro simple
y fácil de manejar, así que estoy fascinado.
De hecho, debo decir que en él me siento
como estar en mi propia sala, y creo que he
pasado más tiempo en él que en mi propio
apartamento.
mb!: La Fórmula 1, tiene pilotos cada vez más jóvenes como Sebastian Vettel, Jaime Alguersuari o Fernando Alonso, ¿es más difícil que los nuevos pilotos se preocupen por cumplir las normas de seguridad?BM: No es difícil. Hoy en día los vehículos
en sí mismos son muy seguros. Recuerdo
que en mis primeros años como corredor,
hacia los 80’s, los vehículos no tenían las
características de seguridad que tienen
ahora.
Y estos chicos han crecido conociendo todas
estas cosas, siguiendo la Fórmula Uno
21
desde pequeños y sabiendo manejar todas
las características que tienen en sus carros;
así que hacen las cosas de la misma forma
en que lo hacíamos nosotros, pero de una
manera aún más segura.
mb!: Muchos piensan que la F1 no es la misma de los años gloriosos de Schumacher, ¿Cómo describiría la etapa actual que vive este deporte?BM: Pienso que tenemos la mejor Fórmula
Uno, desde que sigo la Fórmula Uno, y créeme,
de eso hace como 30 años, tal vez más. Si
vemos el gran alcance que ha tenido en los
últimos años, la cantidad de espectadores
que siguen las carreras alrededor del mundo,
éste momento es el mejor momento.
Y aunque a los fanáticos de Schumacher
nos gustaría verlo ganar como lo hacía, al
final esto es un deporte y es importante ver
nuevos ganadores competir y adueñarse de
la carrera, de eso se trata la competencia.
mb!: Como conductor del Safety Car, ¿se siente comprometido con causas que promuevan el manejar responsablemente? BM: Por supuesto. Tenemos un gran
programa en la FIA a nivel mundial sobre
manejar con responsabilidad, enseñando a
las personas a tomar medidas simples que
hagan más seguro su andar por las calles.
Cosas tan simples como usar el cinturón de
seguridad, que no está ahí sólo para formar
parte del carro, es algo en lo que todavía
hay que hacer énfasis en muchos lugares
alrededor del mundo.
Hace tres años estuvimos en las favelas de
Sao Paulo, visitando escuelas para hablar de
seguridad vial, y es sorprendente ver que
todavía hay muchos jóvenes, muriendo en
las calles por no usar casco o cinturón de
seguridad, y a veces nos escuchan a nosotros
más que a sus propios padres. Con cosas muy
simples, podemos hacer grandes cambios.
También soy instructor de una academia
de manejo de AMG, donde enseño a las
personas a mejorar su experiencia como
conductores de sus propios AMG, y a ser
mejores conductores cada día.
mb!: También trabaja con causas de pacientes con SIDA?BM: Sí. Me sentí muy contento cuando me
contactaron de la fundación Nelson Mandela,
para ser uno de sus embajadores. Es un
fondo que ayuda principalmente a niños
que padecen VIH, proveyéndoles asistencia
médica. Creo que cuando puedes usar tu
nombre para ayudar a promover una buena
causa, es algo importante. Y si a pesar de
mi humilde reconocimiento en los deportes
de motor, mi nombre puede contribuir, es
un honor para mi ayudar. Bono (el líder de
U2), va por el mundo haciendo innumerables
cosas para ayudar a la fundación. Y estoy
muy orgulloso de ser parte de esto.
mb!: ¿Qué opina de nuestra humilde pista, el Autódromo Mobil 1?BM: Tuve la oportunidad de revisarlo antes
del Driving Experience. Hice unas cuantas
vueltas y es bastante difícil. Una carrera de
prueba es muy diferente a una carrera de
competencia, y estoy sorprendido de que
hagan carreras de prueba y de lo engañosa
que puede resultar la pista en algunas
esquinas. Me gusta que está cerca del mar,
si me diera calor allí, sin dudas me metería
al agua (Risas).
mb!: ¿Ha visto el tráfico en República Dominicana? ¿Cree que nos convendría tener Safety Cars en nuestras calles?BM: (Risas) No estoy muy seguro de que esto
pueda funcionar en sus calles. No obstante, en
Shanghái, China, tienen algo muy parecido.
Unos carros que paran el tránsito para crear
brechas en situaciones de mucho tránsito.
Pero creo que lo importante aquí es educar
a las personas.
He visto muchos motociclistas que no llevan
cascos, seis líneas de carros donde sólo hay
tres carriles, personas cruzarse del lado
izquierdo para doblar a la derecha, y autos
cambiando constantemente de uno a otro
carril. Así que el tráfico aquí es uno de los
más locos que he visto. Los hay peores en
otros países, como en La India, pero el de
aquí debe estar entre los 10 peores.
Sin embargo, estoy seguro de que es mejor
que hace 10 años, así que lo importante es
educar bien para que sea mejor en el futuro.
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FREIGHTLINER
Sin lugar a dudas, se trata de una alianza
en la que todos los involucrados llevan las
de ganar, pues más allá de la relación de
beneficio vendedor-cliente, la adquisición
de estos camiones significa también un
gran avance para la ciudad y la posibilidad
de que éste sea sólo el comienzo de toda
una revolución en el sistema de recogida de
basura persistente en nuestro país.
La visionaria estrategia del equipo de Ventas
de Camiones y Cabezotes de Autozama, fue
certera al ofrecerle al cliente la posibilidad
Autozama, ha cerrado la venta de 58 camiones compactadores de basura, que serán operados por el Grupo Higiene Integral para la recogida de basura en las provincias de Santo Domingo Oeste y el Distrito Nacional.
de incrementar su eficiencia mediante la
renovación de su flotilla, utilizando por
supuesto camiones Freightliner. “Santo
Domingo es una ciudad bastante limpia, pero
en algunos lugares presenta acumulación
de basura. A raíz de eso, investigamos
en el mercado cuáles empresas hacían la
recolección y encontramos que el Grupo
Higiene Integral, es una de las mayores
prestadoras de servicios de recogida de
basura a los ayuntamientos”, explica
Francisco Espinoza, Sub Gerente de Ventas
de Camiones y Cabezotes de Autozama.
La batalla: Una ciudad más limpia. El guerrero: Freightliner M2 106. Autozama se embarca en un reto sin precedentes al proveer una flotilla de camiones compactadores de basura, configurados especialmente para limpiar las calles de Santo Domingo, con un mejor desempeño en el trabajo y mayor eficiencia en el consumo de combustible.
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Así se dio el acercamiento que convenció a los
ejecutivos del Grupo Higiene Integral de que
la adquisición de unidades nuevas, en lugar
de camiones usados, les reportaría un mayor
beneficio en el aspecto de disponibilidad
de operación, costos de mantenimiento y
consumo de combustible.
“La disponibilidad de una unidad nueva,
respecto a una usada es de un 97%, y les
ofrecimos un camión Freightliner M2 106,
configurado según las necesidades de
operación del cliente y las condiciones de
Santo Domingo, ya que en Freightliner nos
caracterizamos por configurar vehículos
a la medida de nuestros usuarios”, afirma
Espinoza.
Se trata de un modelo muy versátil, con
motor Mercedes-Benz y tecnología de punta.
Tanto el motor, como la caja de cambios
y todos los sistemas están regulados de
manera electrónica por computadora, lo
que lo hace más eficiente en el consumo
de combustible y produce menos emisiones
de gases. Además, es un camión cuya caja
compactadora de desechos tiene capacidad
de compactar hasta 25 yardas cúbicas.
“Después de varias reuniones sostenidas con
el cliente, hicimos la configuración motor-
caja-ejes exacta para el tipo de operación
a llevar a cabo. Analizamos la topografía y
condiciones de la República Dominicana, así
como del vertedero de Duquesa, y en base
a todo ello tuvimos como resultado este
vehículo”, añade.
El siguiente paso sería el financiamiento, y
es aquí donde entra en escena la empresa
AMECO. “Llevamos la propuesta a AMECO,
para que ellos ayudaran en la parte financiera
adquiriendo las unidades, y ofreciendo a
nuestro cliente Grupo Higiene Integral, un
leasing operativo que no existía en nuestro
país, con una tasa de interés sumamente
competitiva, en el que se incluyó también
parte de los costos de mantenimiento de las
unidades”, –explica Espinoza.
Es que para garantizar el buen desempeño
de estas 58 unidades, el mantenimiento de
las mismas será confiado al experimentado
equipo de mecánicos de Autozama, como
una de las ventajas de nuestro servicio Post
Venta.
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FREIGHTLINER
“En el departamento Post Venta de Autozama,
estamos conscientes de que la post venta
juega un importante rol en la colocación de
unidades en el mercado. Tenemos un taller
de primer orden que ofrece servicios para
la República Dominicana y otros países del
Caribe.
Es un taller diseñado bajo los estándares
de Daimler. Mantenemos un alto stock de
repuestos y mano de obra certificada en la
fábrica, así como la garantía de nuestra casa
matriz; de manera que nuestros clientes no
tengan que poner ninguna unidad fuera de
circulación por falta de repuestos”, afirma su
Sub Gerente.
Otro de los beneficios que incluirá este
contrato, será la capacitación de los
conductores que operarán las unidades.
“Dado que vendemos camiones de alta
tecnología, hemos inaugurado un Plan de
Conducción Económica, mediante el cual se
estará enseñando a los pilotos a manejar bajo
los parámetros que se debe mover la unidad.
Porque en Freightliner tenemos la teoría de
que no hay pilotos malos, sino malos hábitos
de manejo”, dice Espinoza.
Dicho plan de capacitación se llevará a cabo
en dos fases, la primera, de conocimiento y
cuidado de la unidad y, la segunda, de manejo
eficiente. De esta manera, todos los pilotos
sabrán los beneficios que tendrán al manejar
unidades de este tipo y cómo conducirlas
adecuadamente.
En definitiva, todos los detalles de esta
operación han significado un gran reto
para Autozama. El logro de la meta del
cliente, de mejorar el servicio de recogida de
basura en las calles del Distrito Nacional y
Santo Domingo Oeste, utilizando camiones
Freightliner, también contribuirá al
posicionamiento de esta marca en el mercado
como líder en el segmento de camiones y
cabezotes en República Dominicana.
DASHBOARD
BlueEFFICIENCY
Nuestro planeta, es uno solo.
Y la alerta por el deterioro
medioambiental ha puesto en
guardia a todas las industrias.
¿Es posible hacer del mundo, como lo
conocemos, un espacio en el que nuestra
comodidad y desarrollo no atente contra la
naturaleza?
Mercedes-Benz se hizo la pregunta, y
BlueEFFICIENCY ha sido la respuesta.
Hasta finales de 2012 ofrecemos más de 140
modelos de automóviles con esta tecnología
que no sólo engloba todas las innovaciones
que contribuyen a rebajar el consumo y el
nivel de emisiones de nuestros vehículos,
sino que van mucho más allá. Se trata de
En Mercedes-Benz, el futuro ha llegado. Nuestra tecnología BlueEFFICIENCY, marca la pauta hacia una industria automotriz sostenible y ecológica.
una reestructuración en todos los procesos
relacionados con nuestros vehículos, desde
la planificación y producción hasta el
reciclaje; un sinfín de soluciones novedosas
desarrolladas por nuestros ingenieros
orientadas a preservar las reservas naturales.
Con BlueEFFICIENCY, en cada modelo de
Mercedes-Benz se combinan los motores
más eficientes con innovadoras técnicas
de construcción ligera, tecnologías para
una gestión energética inteligente y una
aerodinámica mejorada. Ejemplos hay de
sobra, que dirigen con orgullo nuestra visión
de hacer una industria automotriz eco-
friendly. La nueva Clase B, por ejemplo, con
un valor de 0,26, presenta un coeficiente de
resistencia aerodinámica excepcionalmente
bajo en su categoría, desmarcándose
claramente de sus competidores en todos los
criterios relevantes al consumo.
También en la Clase C Coupé BlueEFFICIENCY,
hemos reflexionado en muchas direcciones
con vistas a ahorrar combustible. Por
ejemplo, con grupos auxiliares regulados
para el ahorro energético como la bomba de
aceite y agua que se conectan sólo cuando es
necesario. O con una persiana del radiador
que sólo admite la entrada de aire cuando se
precisa refrigerar el motor.
Y si hablamos de un roadster, el SLK 200
BlueEFFICIENCY en comparación con
su antecesor, presenta un par máximo
claramente superior, a igual potencia, y una
26
En definitiva, con BlueEFFICIENCY, queda patente nuestro firme compromiso por construir vehículos aún más respetuosos con el medio ambiente, usando hoy la técnica del mañana.
27
mayor velocidad máxima, pero su consumo
es hasta un 24% inferior y sus emisiones se
reducen en ese mismo porcentaje.
Todo ello lo convierte en el roadster con motor
de gasolina más austero en su segmento. En
otras palabras: deportividad consecuente sin
remordimientos.
Como éstos, muchos otros de nuestros
modelos demuestran que Mercedes-Benz no
sólo convence en la carretera, sino también
en el balance medioambiental. No obstante,
nuestra conciencia ecológica no termina con
el fin de la vida útil del vehículo. El 85% de
los materiales son reciclables y el coeficiente
de valorización es ya del 95% de su peso, tal
como exige la legislación automotriz a partir
del 1 de enero de 2015.
28
MY MERCEDES
C Coupé - Oscar Imbert
¿Cuáles son las cosas que hacen de su Mercedes-Benz un vehículo especial? En mb! Autozama News queremos saberlo! Por eso le invitamos a compartir con nosotros fotos de su auto, su experiencia al volante, los atributos que lo hacen especial, la historia de su adquisición y hasta el apodo de su Mercedes.
Envíenos su foto y la historia a [email protected], con el título “My Mercedes”.
29
THE NEWS
El dueño de un Mercedes-Benz es
siempre decidido, audaz y sabe
valorar lo bueno, por eso lleva
un estilo de vida que le permite
costear su gusto por lo mejor.
Y conscientes de que en dicho estilo de
vida moderno, el tiempo es un bien que
debe manejarse eficientemente para lograr
nuestros deseos, hemos habilitado al
lado del Showroom de Autozama, nuestro
ExpressService, donde puede realizar
reparaciones concretas de su vehículo de
forma inmediata y sin necesidad de cita
previa. En ExpressService, contará con
numerosos paquetes de trabajo a precio
fijo. Paquetes que incluyen reparación del
equipo de escape, frenos, amortiguadores,
inspección con cambio de aceite y pequeñas
tareas de mantenimiento. Todo ello ejecutado
ExpressService
¿Es tiempo de darle mantenimiento a su vehículo, pero tiempo es precisamente lo único que no le sobra? Despreocúpese, en Autozama hemos habilitado para usted nuestro nuevo taller de ExpressService, donde podrá ahorrar tiempo y dinero, mientras su Mercedes es atendido con el mayor esmero.
en una hora por mecánicos perfectamente
capacitados de nuestro taller, con la garantía
y calidad de Mercedes-Benz. Por supuesto,
aquellos servicios que supongan un poco
más de una hora en nuestras instalaciones,
pueden ser requeridos por nuestros clientes
mediante una cita previa, que se ajuste a
la flexibilidad de su horario. Lo mejor de
este concepto único e innovador, es que al
facturar nuestros servicios a un precio fijo, le
permitimos saber exactamente cuánto tendrá
que pagar al momento de recoger su auto.
No tendrá que desesperarse en la espera,
puesto que puede degustar unas ricas tapas,
un rico almuerzo o simplemente tomarse un
café en las instalaciones de nuestro AMG
Café, mientras hacemos lo mejor por su
Mercedes.
Servicios que puede solicitar en ExpressService:•Cambio de discos de freno y frenos delanteros y traseros •Mantenimientos preventivos •Cambio de aceite, líquido de frenos •Instalación de accesorios •Cambio de acumulador •Revisión de niveles •Cambio de filtros •Reemplazo de escapes y catalizadores
De lunes a viernes de 8:00 am - 5:00 pmy sábados de 8:00 am - 1:00 pm
30
MB FASHION
Mercedes-Benz Fashion Week en MadridEste año, la pasarela de Cibeles se suma a las importantes semanas de la moda auspiciadas por Mercedes-Benz, redefiniendo así el estilo madrileño para esta temporada.
Desde la espontaneidad de Ágatha Ruiz de
la Prada, hasta el dramatismo de Hannibal
Laguna, las más importantes casas de moda
con sede en Madrid, dijeron presente. Firmas
de la talla de Juanjo Oliva, Angel Schlesser,
Davidelfin, Devota & Lomba, Juan Duyos, Ana
Locking, Sita Murt y Roberto Verino, fueron
sólo algunas de las que se dieron cita durante
los cinco días que dura el evento.
Fieles a la paleta de color que caracteriza
el otoño, predominaron los tonos tierra,
chocolates, grises y azules, sin que
faltaran el clásico blanco y negro. Por lo
que los diseñadores se preocuparon más
por trabajar los cortes, las texturas y las
prendas estructuradas en sus propuestas,
coqueteando un poco con toques de rojo,
verde y amarillo.
Por supuesto, no podían faltar los autos, y en
el marco de la 55ta. edición de esta
pasarela fueron presentados los modelos
Mercedes-Benz B 200 y Mercedes-Benz SL,
personalizados por la diseñadora Amaya
Arzuaga. Dos vehículos rediseñados con
sutiles toques de color, acordes al espíritu de
la marca y de la creativa diseñadora.
Mercedes-Benz, de un continente
a otro, traza el sendero de las
tendencias en importantes
pasarelas del mundo. Berlin Fashion Week,
Australia Fashion Week, Miami Fashion
Week y New York Fashion Week, se
agrupan todas bajo el auspicio de la casa
de vehículos alemana, concentrando entre
sus expectadores a las más renombradas
celebridades, estilistas, fashionistas y
voceros de la moda del mundo.
En el 2012, la encargada de inaugurar el
calendario de la temporada de desfiles Otoño-
Invierno, fue por primera vez la semana de la
moda de Madrid.
Esta importante pasarela celebrada del 1 al
5 de febrero, antes llamada Cibeles, ha sido
rebautizada con el nombre de Mercedes-Benz
Fashion Week Madrid y así será conocida en
lo adelante.
31
El EgoEntre los diseñadores de “EGO”, concepto que agrupa a los noveles diseñadores que se presentan en Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, se destacaron Moisés Nieto (ganador del Premio L’Oréal al Mejor diseñador de EGO), David del Río, Mercedes Castro, Ixone Elzo, Leandro Cano, LE y River William.
Moisés Nieto
Agatha Ruiz de la Prada
Ana Locking
David Delfín
Angel Schlesser
32
¡Sale el Sol!“Sale el sol”, canta Shakira en su último disco. Y con los asomos de la primavera, suben las temperaturas desde Miami hasta el Caribe. Tiempo perfecto para llevar a la playa algunas de las piezas propuestas durante el pasado Mercedes-Benz Fashion Swim y para prepararse para la próxima edición este verano.
Cada verano, nacen en la costa de Miami las mejores propuestas de trajes de baño y accesorios de playa.
El Mercedes-Benz Fashion Swim, se llena de cuerpos esculturales y ardientes celebridades en un espacio que no es sólo moda, sino 5 días de fiesta en un oasis citadino.
Un vistazo a estas colecciones y fotos sociales,
nos pone en sintonía para lo que se espera
el próximo verano, cuando nuevamente
las pieles bronceadas se darán cita en The
Raleigh Hotel, buscando descubrir las piezas
que triunfarán en las playas en el 2013.
MB FASHION
Con un año de anticipación, en la 7ma
edición de este evento los asistentes pudieron
conocer de antemano las propuestas de
traje de baño para el 2012, de marcas como
Aquarella Swimwear, Red Carter, Luli Fama,
Lisa Blue, Dineila Brazil, Luxe by Lisa Vogel,
Cia.Marítima, Aguaclara, Nicolita y muchas
otras.
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C O L E C C I O N E S
Aguaclara
Luli Fama
Aquarella
Nicolita
Cia Marítima
Zingara
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ON THE ROAD
El Portillo Beach Club & SpaLos ojos del turismo se vuelcan hacia la península de Samaná como el destino de lujo y relajación por excelencia. Allí se esconde El Portillo Beach Club & Spa, un paraíso redefinido rodeado de la belleza de la naturaleza, donde llenarse de paz será su mayor deleite.
35
El municipio de Las Terrenas, en
la provincia de Samaná se ha
convertido en una región turística
de acelerado desarrollo. Allí se
encuentra El Portillo, una zona aún más
exclusiva, que poco a poco se prepara a
recibir visitantes de todas partes del mundo,
gracias al acondicionamiento de la nueva
carretera Santo Domingo-Samaná y El Catey-
Las Terrenas, su cercanía al Aeropuerto
Internacional “El Catey”, y la instalación de
su propio Aeropuerto Privado El Portillo.
Tales facilidades de acceso nos llevan
directamente a El Portillo Beach Club & Spa,
un exclusivo complejo paradisíaco de más de
170,000 metros cuadrados de terreno, con
350 metros lineales de frente a las cristalinas
aguas del Océano Atlántico.
Al llegar allí, todo el mundo se detiene y las
complejidades de la vida diaria se paralizan
en la puerta de su lobby ante el imponente
susurro de la brisa marina, los kilómetros
de fina arena dorada y la espectacular vista
verde de la rica vegetación de la Sierra de
Samaná.
Este complejo turístico es ideal para aquellos
de espíritu aventurero, que aman los espacios
alejados del bullicio de la ciudad, pero que al
mismo tiempo disfrutan las exclusividades y
el lujo que ofrece el turismo moderno.
36
ON THE ROAD
El alojamiento consta de 3 tipos de villas;
Beach Villas, de 2 y 3 habitaciones, ubicadas
a pocos pasos de su tranquila playa, con
terrazas abiertas que permiten disfrutar
hermosos paisajes naturales; Island Villas,
edificios de 2 niveles cuyo diseño permite
una relación más estrecha con la naturaleza,
puesto que están rodeadas por un arroyo
transparente de agua dulce que recorre
todo el proyecto; y las Lagoon Villas, que
ofrecen vistas espectaculares del arroyo y las
montañas, manteniendo las características
de un apartamento de playa.
Éstas últimas tienen la peculiaridad de
estar bordeadas por un exótico sendero que
atraviesa el proyecto y conecta con la playa.
El Portillo Beach Club & Spa ofrece toda clase
de facilidades para sus huéspedes, desde
traslados desde el aeropuerto, valet parking,
Beach Villas
Island Villas
Lagoon Villas
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lavandería, servicios de conserjería, piscinas,
tienda y deli gourmet; hasta desayuno,
almuerzo y cena en su exclusivo restaurante,
salón de reuniones y Room Service hasta las
12 de la noche. Por supuesto, no faltan las
opciones para quienes buscan divertirse o
aprovechar las ofertas turísticas de la zona.
Su Rancho Samaná contará con canchas de
tennis, caballos y otras atracciones.
La comunidad cuenta con abundantes
senderos para caminantes y bicicletas
hacia todas las áreas del perímetro. Puede
alquilar carros de golf, vehículos o equipos
náuticos (snorkeling, pedalones, kayaks, sail
boats) o participar de las actividades de su
Scuba Diving Center. Por si esto fuera poco,
siendo Samaná una provincia que goza de
importantísimos atractivos naturales, no
faltan las excursiones.
Por eso El Portillo Beach Club & Spa organiza, como servicios opcionales, visitas al Salto del Limón, al Parque Nacional Los Haitises, cabalgatas a caballo, observación de ballenas jorobadas (en temporadas específicas); además de sus Jeep Safari y Samaná Expedition. Av. Winston Churchill #235,
Ens. Paraíso, Santo Domingo. Rep. Dom.Tel. 809-566-6505 ext. [email protected]
INFORMACION Y VENTAS:Promotores de Desarrollo Portillo, S.A.
Paola Pimentel [email protected]
Leslie [email protected]
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MODERN WORLD
La conexión a Internet de manera permanente para acceder a información disponible en cualquier parte del mundo,
se ha convertido en un elemento indispensable de la vida moderna. Y con el tiempo que pasamos en nuestros vehículos, qué mejor planteamiento que hacer de la conectividad a bordo, un valor agregado para quienes manejan un Mercedes-Benz.
La marca de la estrella, apuesta a aquellos
usuarios de las nuevas tecnologías de la
comunicación, por tratarse de consumidores
con el mismo perfil de los consumidores
de las nuevas tendencias del mercado
automotriz. Y es que al fin y al cabo, el
objetivo de ambas industrias siempre será
el mismo: la independencia del consumidor.
Gran impacto ha causado la participación de
Mercedes-Benz en la más reciente edición
del Consumer Electronics Show (CES),
celebrado en Las Vegas a principio de año.
Las innovaciones propuestas satisfacen la
creciente necesidad de independencia de
los consumidores, a través de su estrategia
telemática “@yourCOMAND”. Mediante
ésta los nuevos modelos de la marca se
convierten en un centro de comunicación
móvil, que permiten al conductor y los
pasajeros acceder a los servicios multimedia
y de comunicación modernos en cualquier
momento. Además de la perfecta integración
de sus smartphones al carro.
Interactividad aumentadaCon la creación de DICE (Experiencia de
Control Dinámica e Intuitiva, por sus siglas
en inglés), Mercedes-Benz ofrece una nueva
visión de interactividad en los automóviles
premium del futuro.
El parabrisas se convertirá en una brillante
pantalla con menú desplegable, al igual que
el tablero. De manera que el conductor y
los pasajeros tendrán acceso a información
digital que les señalará mapas, rutas, puntos
de interés, amigos cercanos y otros datos,
mediante el uso de Realidad Aumentada,
vistas 3-D y un sistema de reconocimiento
de gestos que harán más emocionante
la interacción del vehículo y su entorno.
Visualizar en pantalla los vehículos que se
aproximan a una intersección y encontrar
digitalmente espacios de estacionamiento ya
no serán cosas de películas.
Ofrece nuevas funciones similares a la
aplicación Mercedes-Benz Apps, como por
ejemplo Google Local Search, incluyendo
Google Street View y Panoramio, en
Facebook.
La vía hacia la independenciaEn la reciente edición del CES Las Vegas, Mercedes-Benz define un nuevo concepto de independencia. De la mano de las nuevas tecnologías, la conectividad a bordo del vehículo, despliega un mundo de posibilidades sobre el tablero.
40
DTM
Una nueva era en DTMEn el 2012, no sólo se celebra la 13ra temporada de DTM desde su relanzamiento en el año 2000, sino que se prevé una nueva era con nuevos carros y nuevas regulaciones técnicas. El AMG Mercedes C-Coupé será la estrella sobre el asfalto.
El AMG Mercedes C Coupé ya está
listo para llenar las expectativas
de la nueva temporada de DTM.
Este vehículo de nueva generación
sucede al AMG Clase C – el más exitoso carro
en los 27 años de historia de DTM, con 85
victorias entre 159 carreras - y está basado
en el diseño del Mercedes Clase C Coupé,
presentado a mediados del 2011.
Y es que hay nuevos cambios en DTM. Esta
temporada, los pilotos estarán conduciendo
vehículos con el sistema de cambios en el
volante, igual que en la Fórmula 1. Y ya no
competirán en vehículos de 4 puertas, sino
en modelos tipo coupé, con una carrocería
más baja y cuerpo más ancho, para una
mejor aerodinámica.
Un nuevo concepto de seguridadEl DTM AMG Mercedes C Coupé, ha sido
diseñado para cumplir con el mejorado
concepto de seguridad propuesto para
esta temporada en la competencia de
motovelocidad.
Esto incluye un optimizado monocasco
de fibra de carbono, caja de bolas hecha
de acero de alta-resistencia y sistema de
extinción de fuegos y tanque de combustible
incorporados al chasis de fibra de carbono.
Además, todos los vehículos han sido
equipados con 6 absorbedores de impactos,
destinados a proteger al conductor de
impactos sufridos por el frente, los costados
y detrás. Las estructuras de fibra de carbono
absorben la energía en etapas de manera que
41
Descubra más sobre DTM en: www.dtm.mercedes-benz.com
el conductor no se expone a las fuerzas de la
desaceleración.
Un equipo jovenPara esta temporada de DTM, 3 pilotos del
equipo fueron confirmados desde principios
de año. David Coulthard, que correrá en su
3ra temporada; Susie Wolff, para quien es
su 7ma temporada y repite como piloto del
equipo TV Spielfilm Mercedes AMG; y Jamie
Green, quien en su 8va temporada correrá el
DTM AMG Mercedes C-Coupé.
Susie Wolff
Jamie Green
David Coulthard
Roberto Merhi, Robert Wickens, Michael Schumacher, Christian Vietoris
CALENDARIOEl calendario de carreras para la temporada 2012 de DTM, volverá a tener 10
campeonatos y un gran show en Munich. Las fechas son las siguientes:
29 de Abril Hockenheimring Baden-Württemberg (D)
06 de Mayo Lausitzring (D)
20 de Mayo Brands Hatch (UK)
03 de Junio Red Bull Ring Spielberg (A)
01 de Julio Norisring (D)
14-15 de Julio Gran Show en el Estadio Olímpico de Munich (D)
19 de Agosto Nürburgring (D)
26 de Agosto Circuit Park Zandvoort (NL)
16 de Septiembre Motosport Arena Oschersleben (D)
30 de Septiembre Valencia (ES)
21 de Octubre Hockenheimring Baden-Württemberg (D)
A ellos se les une una nueva generación
de jóvenes pilotos, que forman parte del
programa Mercedes-Benz Junior Team.
El español Roberto Merhi, de 20 años; el
canadiense Robert Wickens, de 22; y el
alemán Christian Vietoris, de 23 años,
pisarán sus aceleradores hasta el fondo en
cada circuito de esta temporada de DTM.
Para Vietoris, será su segunda temporada en
DTM. Mientras que para Merhi y Wickens,
será su debut en esta competencia. No
obstante, Merhi es miembro del programa
para jóvenes pilotos desde el 2008, siendo
ganador del título Fórmula 3 Euro Series en
el 2011 y del primer Trofeo Internacional FIA
Fórmula 3. Por su parte, en el 2011, Wickens
ganó el campeonato Fórmula Renault 3.5
World Series. Ellos tendrán como mentor
al veterano multi-campeón de Fórmula 1,
Michael Schumacher, ganador de 7 títulos
mundiales y 91 Grand Prix. Schumacher,
también se benefició del programa Junior
Team de Mercedes-Benz, en 1990 y 1991.
42
DAYLIGHTS
Driving Experience 2012
La cita era en el Autódromo Móbil 1, dónde invitados especiales y usuarios de Mercedes-Benz en sus versiones AMG, fueron convocados por Autozama para su Driving Experience 2012.
Poseer un modelo AMG de Mercedes-Benz es una meta. Conducirlo con consciencia, instruidos nada más y nada menos que por Bernd Mayländer, es un sueño que estos participantes hicieron realidad gracias a Autozama.
Bernd Mayländer junto a Ramón Ernesto Morales, Presidente de Autozama.
43
Ante ellos se presentó Bernd
Mayländer, afamado piloto
del Safety Car de Fórmula
1, acompañado por Harmut
Feyhl, experto de AMG y R.J. López, piloto
de carreras en los Estados Unidos. Tres
experimentados conductores que instruyeron
a los participantes de este emocionante
evento sobre cómo sacar mejor partido a sus
vehículos. Luego de recibir explicaciones
sobre puntos de frenada, puntos de entrada
y salida de las curvas, los invitados en sus
propios vehículos pusieron a prueba sus
facultades, las cotas de agilidad y el confort
de los modelos AMG, sobre las excitantes
curvas del Autódromo Mobil 1.
Y aquellos que se atrevieron a ser
copilotos de Bernd Mayländer, tuvieron la
oportunidad de sentir la adrenalina que
se vive en las competencias de Fórmula 1,
a través de vueltas rápidas a bordo de los
modelos Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé y
CLS 63 AMG.
44
NIGHTLIGHTS
Autozama presenta la nueva Clase MClase M, el SUV de lujo líder en la República Dominicana, presentó su nueva cara en un ameno lanzamiento realizado en las instalaciones de AMG Café.
Fascinados quedaron los clientes
e invitados presentes durante el
lanzamiento de la nueva Clase M. Y
es que no es para menos, este SUV
presentado por primera vez en 1997, ostenta
nuevas características que lo hacen mantener
su posición como uno de los favoritos en el
mercado, dentro de este segmento.
Rómulo Lluberes, Gerente de Ventas de
Autozama, tuvo a su cargo las palabras
centrales del evento, recalcando las bondades
de este todo terreno disponible en motores de
gasolina de 6 y 8 cilindros, cambio automático
7G-Tronic de 7 velocidades, tracción All-
Wheel Drive 4MATIC, aros de aleación de
18” o 20” y volante multi-funciones en cuero.
Además, es el vehículo ideal para quienes
llevan sus quehaceres cotidianos de la
mano de la tecnología, gracias a su conexión
Bluetooth para teléfono y media streaming
(música, Internet, radio, etc.) y sus comandos
centralizados en la pantalla central.
“El carácter dinámico de la nueva Clase M se puede percibir también en su habitáculo de alta calidad, optimizado
para aumentar la ergonomía y la funcionalidad, tanto para el conductor, como para los demás ocupantes. Y pese a que es un vehículo cuyo motor desarrolla una potencia de hasta un 23% mayor, su consumo es 28% menor que el de otros modelos de potencia equivalente”, recalcó
Lluberes.
En definitiva, la seguridad, comodidad y el
ahorro en consumo de combustible de la
nueva Clase M, le añaden un importante
valor agregado imposible de pasar por alto.
45
Ramón Ernesto Morales, Udo Herbert y Jorge Asmar
Manuel Baquero, Rafael Bisonó, Aldo Pellicce y Manuel Pellerano
Udo Herbert, Dorin Cabrera y Bernhard Hombach
Eduardo Tejeda, Dalia Fernández y Jeimi Hernández
46
NIGHTLIGHTS
La Clase M también llegó a Santiago
Los clientes de Santiago, la Ciudad
Corazón, también fueron testigos
de los atributos que presenta la
nueva Clase M, en un particular
lanzamiento llevado a cabo en el jardín
de la tienda Altri Tempi. Con este evento,
los asistentes no sólo pudieron apreciar
de cerca y tocar este potente todoterreno,
sino que también pudieron sentir un mayor
acercamiento con la marca de la estrella.
Y es que Santiago, también constituye
un importante y respetado público para
Autozama representante exclusivo de
Mercedes-Benz.
47
Rómulo Lluberes, Jorge Asmar, José Armando Bermúdez
Bernhard Hombach y Ramón Ernesto Morales
Venedicto Pérez, Señora De Pérez y Jorge Asmar
Raymundo Haché, Micalo Bermúdez, Benardete De Bermúdez
y Ramón Ernesto Morales
Marcos Pichardo y José Martes
Francisco Sanchís y Ana Tomén
Federico Grullón, Jorge Asmar, Jaime Tomás y José Medina
48
49
50
NIGHTLIGHTS
Presentan el AMG ClubDios los cría y la marca los reúne. Con el lanzamiento del AMG Club Dominican Republic, los entusiastas de la marca en nuestro país disfrutarán de interesantes beneficios y actividades exclusivas.
Foto izquierda:
Ramón Ernesto Morales, Rafael Garcia,
Aida Mejia y Manuel Peynado.
Foto derecha:
Rafael Estévez, Madeline Rodríguez,
Nelson González y Bernhard Hombach.
Pedro Castillo, Andrés Peña, Bernd Mayländer y Eduardo Domínguez.
51
Quien se acerca al C 63 AMG se da cuenta de inmediato de que es un vehículo muy especial. Es una promesa que se cumple con creces: técnica de competición, numerosos detalles de equipamiento y un acabado cuidado.
La presentación del AMG Club estuvo
a cargo de Pedro Castillo y Eduardo
Domínguez Imbert, Director
Ejecutivo y Vicepresidente del club,
respectivamente, quienes explicaron a los
asistentes los beneficios de la nueva entidad.
Además, contó con la participación de Bernd
Mayländer, afamado piloto del Safety Car
de Fórmula Uno, quien no sólo compartió
amenamente con los invitados y miembros
de la prensa, sino que también introdujo
y explicó las características del nuevo
Mercedes-Benz C63 AMG Coupé.
Este nuevo modelo de musculoso exterior,
posee motor AMG V8 de 6,3 litros y caja
de cambios deportiva de 7 velocidades
SPEEDSHIFT MCT AMG. Al mismo tiempo,
permite elegir entre un estilo de conducción
dinámico y otro especialmente confortable.
C 63 AMG Coupé
Motor AMG V8 de 6,3 litros
Aceleración 0 a 100 km/h en 4,4
Cambio 7 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG
Potencia 336 kW / 451 hp
Par motor 600 Nm
52
NIGHTLIGHTS
Noches AlemanasAutozama ofrece lo mejor de Alemania, no solo en los vehículos Mercedes-Benz, sino también en las amenas “Noches Alemanas” compartidas todos los jueves en AMG Café, a ritmo de buena música, buena compañía y varias cervezas Paulaner. PROST!
Bernhard Hombach y Oscar Imbert
George Julián y Andrés Castillo
José David Royuela, Miguel Ramos y
Jesús Royuela
Nina Rodríguez, Jocelle Heinsen y Ana Henríquez
María Gabriela Ricart y Carolina Mederos
Samuel Conde y Pedro Castillo
![1 195.337 mb 195.338 mb 2kb 195.339 mb 195.34 mb o z o U ... · 195.337 mb 195.338 mb 2kb 195.339 mb 195.34 mb o z o U.] U.] Thiel Hey 1 80.836 80.838 mb 80.84 80.842 mb Figure S7](https://static.fdocuments.net/doc/165x107/5e71a866b2da8320f30922bc/1-195337-mb-195338-mb-2kb-195339-mb-19534-mb-o-z-o-u-195337-mb-195338.jpg)
![02 Normo News, Term 3 Week 7 Week 36 [pdf, 2 MB]](https://static.fdocuments.net/doc/165x107/58676a1b1a28abed408b9e0b/02-normo-news-term-3-week-7-week-36-pdf-2-mb.jpg)
