Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.
-
Upload
paquito-lopez -
Category
Documents
-
view
14 -
download
1
Transcript of Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.
![Page 1: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/1.jpg)
Mark WilsonPilar Quintín
Josep LloansíToni Pérez
![Page 2: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/2.jpg)
Ubicación de la planta
• Estudio de mercado venta de automóviles en Europa / América / Asia.
• Estudio de margen de beneficio en las diferentes ubicaciones.
• Estudio del coste de fletes.• Estudio de la rumorología entre grupos.
![Page 3: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/3.jpg)
• Diseño hoja excel para calcular capacidades, facturación, inversiones de maquinaria y personal, necesidad de materias primas, …
Herramientas
![Page 4: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/4.jpg)
• Comprar maquinaria necesaria para fabricar .
• Cometimos un fallo estratégico en la introducción de datos que nos provocó un alto stock en materias primas y un nivel bajo de fabricación.
Periodo 1
![Page 5: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/5.jpg)
• Hicimos un equilibrado de las líneas de fabricación, vendimos maquinaria y contratamos mano de obra.
• Dado que teníamos un alto stock de materias primas y de vehículos no fue necesario gastar más dinero.
• Esto nos permitió obtener beneficios y alzarnos al tercer puesto.
Periodo 2
![Page 6: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/6.jpg)
• En función de la venta de vehículos por periodo estacional, se estableció el porcentaje de ventas por trimestre.
• Seguimos avanzando posiciones situándonos los 2º en el global y los primeros en Japón.
Periodo 3
![Page 7: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/7.jpg)
• Debido a que la estrategia del periodo anterior nos salió bien, seguimos en la misma línea manteniendo el liderato de beneficios en Japón.
Periodo 4
![Page 8: Mark Wilson Pilar Quintín Josep Lloansí Toni Pérez.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062511/54e97ac04a795936438b47a5/html5/thumbnails/8.jpg)
• Líderes en Japón.• Progresión ascendente.
Conclusión