Map of the European Inland Waterway Network – Carte du ...
1
! 6 See inset above - Voir l’encart ci-dessus - См. врезку выше See inset above Voir l’encart ci-dessus См. врезку выше See inset above Voir l’encart ci-dessus См. врезку выше Bordeaux Бордо Сена С о н а Sète Cет R h ô n e Nantes Нант Nantes Нант Brest Брест Le Havre Гавр Rouen Руан Bristol Бристоль Moskva Москва Göteborg Гётеборг G ö t a K . Stockholm Стокгольм Trollhättan Тролльхеттан Beograd Белград Timiso Rybinsk Рыбинск Samara Самара Volga Perm Пермь Astrakhan Астрахань Gdansk Гданьск Gdansk Гданьск M o s el R h in Magdeburg Магдебург Wroclaw Вроцлав Venezia Венеция Padova Падуя Warszawa Варшава Bydgoszcz Быдгощ Wloclawek Влоцлавек Bug Brest Брест Tampere Тампере Varkaus Варкаус Nurmes Нурмес Vyborg Выборг Krasnodar Краснодар Lake Ladoga Ладожское озеро Zaporizhzhia Запорожье Belomorsk Беломорск Severnaja D v in a С е в ер н а я Д в и н а Kotlas Котлас Lake Onega Онежское озеро S v i r Tver Тверь Volga Z a p a d n a y a D v i n a М о с к в а Kazan Казань Durrës Дуррес Wien Вена Metz Мец Apach Апах Apach Апах Bray Брай Nancy Нанси Mulhouse Мюлуз Mulhouse Мюлуз Bucuresti Бухарест Skopje Скопье Sarajevo Сараево Istanbul Стамбул Liverpool Ливерпуль Gloucester Глостер Bremen Бремен Vejle Вайле Esbjerg Эсбьерг Odense Оденсе Aalborg Олбьорг Koblenz Кобленц Bad Salzig Бад Залциг Reims Реймс Hamm Хамм Hamm Хамм Groningen Гронинген Groningen Гронинген Mainz Майнц Frankfurt Франкфурт Saarbrücken Саарбрюкен Mannheim Мангейм Malmö Мальмё Karlskrona Карлскруна Ystad Истад Kaunas Каунас Poznan Познань Kozle Козле Gomel Гомель Nizhnie Zhary Ніжніe Жары Nizhnie Zhary Ніжніe Жары Basel Базель Genève Женева Genève Женева Nogent-sur-Seine Ножан-сюр-Сен В е з е р Nürnberg Нюрнберг Kelheim Кельгейм Kelheim Кельгейм D o n a u Passau Пассау Passau Пассау Regensburg Регенсбург Genova Генуя Barcelona Барселона Santander Сантандер Ruse Русе Silistra Силистра Varna Варна Cernavoda Чернавода Bern Берн Dun a Napoli Неаполь Bari Бари Brindisi Бриндизи Thessaloniki Салоники Joensuu Йоенсу Iisalmi Исалми Nilsiä Нилсиа Jyväskylä Ювяскюля Jyväskylä Ювяскюля Savonlinna Савонлинна Lahti Лахти Povenets Повенец Ufa Уфа Belaja Белая Ока Amsterdam Амстердам Oostende Остенде Gent Гент Rotterdam Роттердам Kiel Киль Helsinki Хельсинки Kotka Котка Turku Турку Milano Милан Pavia Павия Casale Monferrato Касале Монферато Riga Рига Daugavpils Даугавпилс Tartu Тарту Tallinn Таллин Mogilev Могилев B j a rèzina Берези н а Pinsk Пинск T i s a Т ис а Gliwice Гливице Oświęcim Освенцим Krakow Краков Győr Дьёр Sofiya София Linz Линц Pardubice Пардубице Pardubice Пардубице M a i n - D o n a u K a n . К а н а л М а й н - Д у н а й M a i n - D o n a u K a n. Bamberg Бамберг Bamberg Бамберг Hannoversch Münden Ганноверш-Мюнден Hannoversch Münden Ганноверш-Мюнден Leipzig Лайпциг Leipzig Лайпциг Wittenberge Виттенберг Ústí nad Labem Усти-над-Лабем Ústí nad Labem Усти-над-Лабем Berlin Берлин Krasnoarmeysk Красноармейск Azov Азов Rostov-na-Donu Ростов-на-Дону D o n Д о н Lyon Лион Paris Париж Conflans Конфлан Sei n e Solikamsk Соликамск Chaykovskiy Чайковский Kambarka Kaмбарка В о л г а W a rta В а р т а Буг W isla Висла Mozyr Мозырь R h e i n Р ей н Minden Минден Dunkerque Дюнкерк Burgas Бургас Giurgiu Джуржу Pskov Псков З а пад н а я Д в и н а Pregel П р е г е ль D nipro-Buz k y i K an. Д н е п р о в ско-Буг с к и й К . P r y p j a c ’ П р и п я т ь D n i p r o Д н е п р D n e p r Nova Kakhovka Новая Каховка Kamianske Каменское Dnipro Днепр Kaniv Канев Novgorod Severskiy Новгород Северский D e s n a Д е с н а D n e p r Д н е п р S o z С о ж Bender Бендеры D n ist e r Д н е с т р Dubâsari Дубоссары Э л ь б а -о т в о д н о й к . E lb e S e i t e n K a n . Salzgitter Зальцгиттер N o t é c Нотечь Odra Halle Галле E l b e Э л ь б а E l b e Э л ь б а Д у н а й К а н а л М а й н-Д ун а й Sava Са в а Trieste Триест Giurgiulesti Джуржулешть Braila Браила P r u t П р у т О д е р Constanţa Констанца Năvodari Нэводари Sulina Сулина Reni Рени Izmail Измаил Д а у г а в а Vitebsk Витебск Mykolaiv Николаев Kherson Херсон Piv d e n n y i B uh Ю ж н ы й Б у г Voznesensk Вознесенск Severskiy Donet s С е в ерски й Д о н е ц Ust-Donetsk Усть-Донецк Riazan Рязань Рыбница Bilhorod-Dnistrovskyi Белгород-Днестровский C a n al Rhône- R hin К а н ал Рона-Р ейн K a m a К а м а K ö r ö s Кереш Sisak Сисак Ferrara Феррара Ferrara Феррара Roma Рим Р о н а Saône Kouvola Коувола Antwerpen Антверпен Antwerpen Антверпен Marne Ма р н а М о з е л ь В о л г а Moskva Cherepovets Череповец Cherepovets Череповец Дра в а D r a v a Dunaivaros Дунауйварош Balato n оз. Б а л а т о н Dunav-Tisa- Dunav Can. Vršački Kanal Вршачский канал Danube-Bucuresti Canal Канал Дунай-Бухарест Danube-Bucuresti Canal Канал Дунай-Бухарест St. George Arm (Braţul Sfântu Gheorghe) Георгиевское Гирло Kilia Arm (Braţul Chilia) Килийское Гирло Khersonskyi Ship Channel Херсонский Moрскoй Kанал Bistroe Arm Быстрое Гирло Toulouse Тулуза Montpellier Монтпеллие Aarhus Орхус M a in М а й н В л т а в а V l t a v a Volga В о л г а В о л г а Grodno Гродно G o r y n Г о р ынь 6 23 14 3 5 N e m unas Н е м а н N ë m a n Н е м а н Lake Peipus Чудское озеро Chisinau Кишинэу Mohyliv-Podilskyi Могилев-Подольский 5 6 2 2 Nord-Ostsee (Kiel) Kanal Nord-Ostsee (Kiel) Kanal Кильский Канал Р е й н Strasbourg Страсбург D u n a Д у н а й Д у н а й D u n ă re a Mantova Мантуя Piacenza Пьяченца Piacenza Пьяченца Po По L a b e W e s e r Lübeck Любек Lübeck Любек Novomoskovsk Новомосковск S a m ara С а мара 47 34 12 22 30 46 16 Zürich Цюрих Athina Афины Kórinthos Canal Коринфский канал Leeds Лидс Newcastle Ньюкасл Middlesborough Мидлсборо Aberdeen Абердин Birmingham Бирмингем Dublin Дублин Limerick Лимерик Norrköping Норчёпинг Jönköping Йёнчёпинг Г ё т а Västervik Вестервик G ö t a Helsingborg Гельсингборг Saimaa Canal Сайменский ка Kanal im. Moskvi Канал им. Москвы С в и р ь Hull Гулль Southampton Саутгемптон Sheffield Шеффилд 4 7 12 2 3 5 Г ё т а - к . Porto Garibaldi Порто-Гарибальди Wisla Висл а Chernihiv Чернигов 4 Köln Кельн Namur Намюр Liège Льеж Münster Мюнстер Münster Мюнстер M i t t e l l a n d K . M itt e ll a n d K. Küste n K . Кюст е н к а н . 6 4 11 16 8 11 38 32 12 15 19 20 18 24 8 17 9 30 22 7 14 27 10 35 113 76 72 39 39 3 71 43 8 13 6 49 2 6 4 4 С р е д нег е р м а н с к и й 2 4 York Йорк Nottingham Ноттингем Nottingham Ноттингем 4 4 3 3 Bratislava Братислава Žilina Жилина Б е л о м о р с к о - Б а л т и й с к и й К . B e l o m o r s k o - B altijskiy K . S t y r С ты р ь 2 2 2 Naberezhnie Chelny Набережные Челны 2 2 Nistru St-Symphorien Сен-Симфорьен St-Symphorien Сен-Симфорьен Chalon-sur-Saône Шалон н/Соне Chalon-sur-Saône Шалон н/Соне Avignon Авиньон Arles Арль Valence Валанс Dresden Д резден Drobeta - Turnu-Severin Дробета - Турну Северин Pisa Пиза Kaliningrad Калининград Vilnius Вильнюс Bruxelles Брюссель Verdun Верден Stuttgart Штутгарт Heilbronn Хайлброн Rostock Росток Lauenburg Лауэнбург Hannover Ганновер Hamburg Гамбург Hamburg Гамбург Elblag Эльблонг Biala Góra Бяла-Гура Szeged Сегед Osijek Осиек Vukovar Вуковар London Лондон Cremona Кремона к а н а л Volgograd Волгоград D augava Marseille Марсель Karlstad Карлстад Karlstad Карлстад Oslo Осло Trondheim Тронхейм Bergen Берген Stavanger Ставангер Belfast Белфаст Larne Ларн Glasgow Глазго Edinburgh Эдинбург Dundee Данди Perth Перт Inverness Инвернес Ankara Анкара Praha Прага Szczecin Щецин Swinoujscie Свиноуйсьце Swinoujscie Свиноуйсьце P e e n e П е н а P e e n e П е н а Ust-Dunaisk Усть-Дунайск Vylkove Вилково Volgo - Donskoy Kanal Волго - Донской Kанал К ама Saint-Petersburg Санкт-Петербург Örebro Эребру T a y Т е й Tyne Тайн O d e r Arkhangelsk Архангельск V o l g a Zagreb Загреб Ljubljana Любляна Tbilisi Тбилиси Jerevan Ереван Tirana Тирана Madrid Мадрид Den Haag Гаага Luxembourg Люксембург Kyiv Киев Minsk Минск Budapest Будапешт 14 15 Vidin Видин Kladovo Кладово Lom Лом Saratov Саратов Д у н а й S o m m e С о м м а Bonn Бонн Bonn Бонн Dortmund Дортмунд Dortmund Дортмунд Charleville-Mézières Шарлевиль-Мезьер A i s n e Э н а Janville Жанвиль Compiègne Компьень St Quentin Сен-Кантен 0 50 100 200 300 km 1 cm = 47.5 km K 0 benhavn Копенгаген K0benhavn Копенгаген Nizhniy Novgorod Нижний Новгород Cherkasy Черкассы Komárno Комарно Sereď Середь Hlohovec Глоговец Dubnica Дубница Senta Сента Slav. Šamac Слав. Шамац Pančevo Панчево Novi Sad Новый Сад Bezdan Бездан Bezdan Бездан Dnipro-Buhskiy Днепро-Бугский Dnipro-Buhskiy Днепро-Бугский Poltava Полтава Kremenchuk Кременчуг Д н е п р Wilhelmhaven Вильгельмсхафен Wilhelmhaven Вильгельмсхафен Brunsbüttel Брюнсбюттель Tarragona Таррагона Bilbao Бильбао Hamina Хамина Rauma Раума Kokkola Коккола Kemi Кеми Hanko Ханко Livorno Ливорно Taranto Таранто Ravenna Равенна Civitavecchia Чивитавеккиа Ventspils Вентспилс Cagliari Кальяри Milford Haven Милфорд Хевен Felixstowe Феликстов Kings Lynn Кингс-Линн Dover Дувр Medway Медуэй Medway Медуэй Thames Темза Orkney Оркни Koper Копер Trieste Триест Koper Копер Luleå Лулео Oxelösund Окселесунд Sevastopol Севастополь Dieppe Дьеп 2 S a a r Slapy Сляпы Chvaletice Хвалетице Brzeg Dolny Бжег Долны Orlik Орлик Týn Tyn České Budějovice Чешске Будеевице České Budějovice Чешске Будеевице Hodonín Годонин 13 2 Kuopio Куопио 11.00 4.00 Caledonian Canal Каледонский кан. 2 1 6 3 4 5 Neckar Некар Váh Ваг Batův Canal Батя K. Baťův Canal Батя K. Dunav Va VIa IV II II Split Сплит Dubrovnik Дубровник Rimini Ремини Ancona Анкона Pescara Пескара Toulon Тулон Valencia Валенсия Ajaccio Аяччо Manchester Манчестер Manchester Манчестер С а а р Bobruysk Бобруйск Rechitsa Речица Slonim Слоним S h ch a r Щ а р а Lepel Лепель Ulla Ул л а B ega Б е га Chernobyl Чернобыль Klaipeda Клайпеда N e v a Н е в а 5.33 - 4.54 1.60 3.72 1.20 3.57 1.30 - 1.30 3.57 1.30 Augustowski Kanal Августовский канал 5.13 1.40 7.76 2.50 6.48 2.50 6.48 2.50 - 2.00 - 2.00 - 2.50 - 2.50 - 2.50 6.82 2.50 8.15 2.50 8.40 1.70 5.25 1.60 3.00 1.60 6.46 2.00 6.16 2.00 - 2.50 - 2.50 - 2.00 - 2.20 5.88 1.80 7.30 2.50 - 1.70 8.90 2.50 9.10 2.50 8.85 2.50 8.65 2.00 2.20 1.00 7.59 2.50 8.00 3.00 8.00 3.00 4.61 2.70 4.74 2.70 4.50 1.20 5.25 1.50 4.50 1.80 5.25 1.50 4.70 2.10 5.66 2.00-2.20 6.50 0.90-2.80 4.33-6.93 1.40 4.33-6.93 1.40 4.33-6.93 1.40 5.29-8.49 1.40 4.10 1.00 3.70 2.10 4.00 1.00 0.80 5.90 2.00 7.00 2.50 4.90 1.00 7.08 1.60 7.08 1.60 5.28 2.50 4.60 1.60 5.70 1.40 7.54 1.20 - 2.50 - 1.60 - 2.00 - 1.50 6.60 0.90 8.70 1.70 10.00 1.70 - 0.80 - 1.45/1.50 10.00 1.40-1.45 10.20 1.45 - 3.65 - 3.65 - 3.65 - 1.30 - 2.65 - 1.20 - 1.60 4.80 1.10 5.25 1.10 5.35 0.80 6.50 1.00 5.90 1.00 4.50 0.70 12.00 1.50 7.00 2.00 5.10 2.50 5.50 1.80 4.50 1.80 24.50 2.40 24.50 4.35 24.50 4.35 24.50 4.35 24.50 4.35 24.50 4.35 11.00 2.40 12.00 2.40 5.50 2.40 5.00 2.40 5.50 2.40 12.00 2.40 10.50 2.40 12.00 2.40 4.30 1.40 8.00 1.80 9.50 1.80 14.00 2.70 - 3.50 5.17 2.50 4.25 2.00 4.25 1.65 5.00 2.20 4.25 2.50 3.40 2.00 3.55 1.90 4.50 1.90 3.55 1.90 3.80 1.70 4.30 1.75 4.00 1.85 4.40 2.00 5.25 2.80 4.00 2.50 4.00 2.50 5.25 2.50 4.00 2.20 4.00 2.20 5.25 2.50 5.50 2.70 4.30 1.70 4.00 2.50 4.50 2.50 4.50 2.50 4.50 2.80 9.10 3.00 4.25 2.50 8 2 4.50 2.50 6.80 3.20 5.45 2.75 5.45 2.75 4.25 2.50 4.50 2.20 6.00 2.70 4.39 9.10 3.00 9.10 2.10 6.00 2.60 5.50 2.60 6.00 2.30 6.00 2.70 6.00 2.60 6.00 2.70 5.75 2.70 5.41 9.10 2.50 9.10 2.50 6.17 2.80 6.17 3.00 6.17 3.00 5.75 2.80 2.50 7.00 2.80 5.10 2.25 4.80 6.75 6.50 2.50 6.50 2.50 6.50 3.00 5.50 2.50 6.50 2.50 6.36 2.80 6.80 2.50 6.80 2.50 6.80 2.50 6.50 2.50 4.10 2.50 7.40 3.00 4.95 2.50 4.95 2.50 - 3.20 4.40 3.50 4.80 3.50 5.95-11.82 3.50 7.00 3.50 5.25 2.50 5.50 2.80 5.25 2.00 5.20 2.20-2.80 5.15 3.00-3.50 - 3.60 - 3.60 - 3.70 - 1.30 - 1.50 - 1.30 - 1.20 - 1.65 12.10 3.40 11.00 3.50 11.00 3.50 11.00 3.50 12.10 3.40 12.10 3.40 12.10 3.40 - 2.40 - 1.50 3.10 2.90 - 1.50 - 1.50 - 1.80 - 3.70 13.60 3.60 13.60 3.60 9.50 2.50 9.00 1.00 8.50 1.00 9.50 2.50 38.00 7.30 16.50 5.50 12.50 3.80 11.00 3.00 9.15 3.50 - 3.50 17.70 3.50 10.00 4.50 9.50 2.50 3.72 1.60 4.04 1.70 7.42 7.85 8.60 2.80 14.60 3.60 14.60 3.60 11.00 3.50 13.50 3.20 13.50 3.20 11.00 3.50 11.00 3.50 - 3.40 14.70 3.00 - 3.65 - 1.80 - 2.00 - 7.60 - 2.50 - 7.20 - 5.85 - 6.70 - 3.65 - 10.30 13.20 3.65 13.50 1.80 13.50 1.80 6.30 1.80 6.30 1.70 1.10 0.80 Ока 6.50 2.50 - 3.80 13.20 2.50 1.30 4.20 1.00 Podgorica Подгорица 4.47 1.30 C. Seine-Nord Europe Соединение Сена - Северная Европа C. Seine-Nord Europe Соединение Сена - Северная Европа 4 Zalew Wiślany Вислинский Залив Zalew Wiślany Вислинский Залив Kurshskiy Zaliv Куршский Залив IV IV IV IV Saimaa Canal Сайменский канал 6.00 2.50 - 10.00 - 8.07 - 8.00 21.33 7.31 21.33 7.31 42.00 4.20 4.90 1.40 5.10 3.05 - 4.50 - 4.00 - 7.40 - 5.52 - 5.30 - 5.00 - 11.00 - 8.90 - 11.00 22.00 4.90 - 10.90 - 6.00 Tees Тис - 5.40 - 6.50 Södertälje C. Кан. Сёдертелье Trollhätte C. Кан. Тролльхеттан 7.00 2.50 6.50 3.50 6.30 0.80 - 0.80 Mukhavets Мухавец Gliwice Canal Гливицкий Канал Saale Заале Mělník Мельник Jurbarkas Юрбаркас Волго-Балтийский водн ый путь Volgo - Baltijskiy waterw a y В о л г о - Б а л т и й с к и й водны й пу т ь V o l g o - B a ltijs k i y w aterw ay Clyde Forth Manchester Ship C. Aire & Calder Navigation Trent Gloucester & Sharpness Ship C Клайд Форт Манчестерский судоходный кан. Эр и Калдер навигейшн Трент Глостер и Шарпнесс судоходный кан. 1 2 3 4 5 6 G ir o n d e Ж и ро н д а L o ir e Л у а р а IV Pina Пина Pripyats’ Kanivska HPS Каневская ГЭС Kremenchutska HPS Кременчугская ГЭС Serednodniprovska HPS Среднеднепровская ГЭС Dniprovska HPS Днепровская ГЭС Kakhovska HPS Каховская ГЭС Simfferpol’ Симферополь MONACO B OS N I A A N D H E R Z E G OV I N A C R O A T I A S L O V A K I A DENMARK A L L E M A G N E Г Е Р М А Н И Я B U L G A R I A U K R A I N E F E D E R A T I O N D E R U S S I E E S T O N I A E S T O N I E L I T H U A N I A F I N L A N D E Ф И Н Л Я Н Д И Я P O L A N D B E L A R U S G E O R G I A A R M É N I E S P A I N A L B A N I A F I N L A N D L A T V I A L E T T O N I E Л А Т В И Я Э С Т О Н И Я Б Е Л А Р У С Ь L I T U A N I E Л И Т В А B O S N I E - H E R Z E G O V I N E B OS N I E - H E R Z E GO V I N E Б О С Н И Я И Г Е Р Ц Е Г О В И Н А БОСНИЯ И Г Е РЦЕ ГОВИНА C R O A T I E Р О С С И Й С К А Я Ф Е Д Е Р А Ц И Я R U S S I A N F E D E R A T I O N Р У М Ы Н И Я B U L G A R I E Б О Л Г А Р И Я S L O V E N I E F R A N C E Ф Р А Н Ц И Я E S P A G N E С Л О В Е Н И Я A U S T R I A А В С Т Р И Я S W I T Z E R L A N D S U I S S E Ш В Е Й Ц А Р И Я S W I T Z E R L A N D G E R M A N Y S E R B I E С Е Р Б И Я MO N T E N E G R O T C H E Q U I E A L B A N I E А Л Б А Н И Я И С П А Н И Я P O L O G N E П О Л Ь Ш А S L O V A Q U I E С Л О В А К И Я S U E D E Ш В Е Ц И Я R O Y A U M E U N I С О Е Д И Н Е Н Н О Е К О Р О Л Е В С Т В О S L O V E N I A Г Р Е Ц И Я G R E C E G R E E C E DANEMARK ДАНИЯ IRELAND IRLANDE ИРЛАНДИЯ NORTH MACEDONIA MACEDOINE DU NORD СЕВЕРНАЯ МАКЕДОНИЯЯ G E O R G I E Г Р У З И Я K A Z A K H S T A N К А З А Х С Т А Н A R M E N I A А Р М Е Н И Я A Z E R B A I J A N AZE RBAI DJ AN АЗЕРБАЙДЖАН T U R K E Y Т У Р Ц И Я T U R Q U I E S E R B I A S W E D E N A U T R I C H E Х О Р В А Т И Я S L O V E N I E S L O V E N I A U N I T E D K I N G D O M R O M A N I A У К Р А И Н А В Е Н Г Р И Я Ч Е Х И Я R O U M A N I E H U N G A R Y H O N G R I E N O R W A Y N O R V E G E Н О Р В Е Г И Я ITALIE ITALY ИТАЛИЯ Ч Е Р Н О Г О Р И Я RUSSIAN FEDERATION FEDERATION DE RUSSIE РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ CZECHIA REPUBLIC OF MOLDOVA REPUBLIQUE DE MOLDOVA РЕСПУБЛИКА МОЛДОВА LIECHTENSTEIN HOLY SEE SAN MARINO ANDORRA H a v e l - O d e r Х а ф е л ь - О д е р в о д н ы й п. O d e r Berlin Берлин Elbe Э л ь б а 4.54 1.60 5.17 2.50 4.25 2.00 4.47 1.30 1.30 5.29-8.49 1.40 5.29-8.49 1.40 4.00 2.00 4.30 2.00 4.10 1.00 3.00 1.80 4.50 1.90 3.55 1.90 3.80 1.70 4.30 1.75 3.95 1.90 4.00 1.85 4.25 1.65 H avel-Oder W asser s tr. Х афель-О д е р О д е р - Ш п р е е в о д ны й п . S p r e e - O d e r W a s s e rstr. Havel K. Хафель-К. Dahme-Wasserstraße Даме водный п. E l b e - H a v e l K a n a l К . Э л ь б а - Х а ф е л ь Magdeburg Магдебург Potsdam Потсдам 1 2 3 4 Берлин-Шпандауэр шиффартс канал Унтере Хафель водный путь Тельтов-канал Потсдамер Хафель Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal Untere Havel Wasserstraße Teltowkanal Potsdamer Havel 2 2 2 4 3 О дер З а а л е 1 Wittenberge Виттенберг S a a l e IV IV IV III IV IV 0 10 20 30 40 50 100 km 1 cm = 17 km Amsterdam Амстердам Rotterdam Роттердам Meuse Мез 5.63 2.50 6.60 3.00 6.90 3.40 5.20 2.80 5.50 2.50 5.30 2.10 Ал ь б е р т - к а н а л Б Е Л Ь Г И Я 7.00 2.80 7.00 3.00 So m m e С о м м а Amiens Амьен Arras Аррас Roeselare Руселаре Valenciennes Валансьенн Valenciennes Валансьенн Bruxelles/Brussel Брюссель Charleroi Шарлеруа Brugge Брюгге Gent Гент Leuven Левен Douai Дуе Calais Кале St Quentin Mons Монс Tournai Турне Estrun Этрен Zeebrugge Зебрюгге Vlissingen Флиссинген 8.80 4.20 Namur Намюр 6.18 2.60 6.18 2.60 4.75 2.50 5.25 2.50 6.00 2.80 5.25 2.50 5.20 2.50 6.05 2.50 6.05 2.50 5.53 2.80 5.25 3.00 6.10 2.60 42.50 5.00 42.50 5.00 9.10 4.00 5.00 2.50 6.90 3.40 S a m bre Са м б р а Albertkanaal B E L G I U M B E L G I Q U E Bauvin Бовен S c a r p e С к а р п Lys Л ис L eie Л ейе S chelde Ш е л ь д а Dordrecht Дордрехт Canal D u n k e rq ue - Valenciennes Канал Д ю н к е рк - Валансьенн 32.00 5.80 7.00 3.00 7.00 2.50 5.50 2.50 4.50 2.60 4.42 2.50 6.70 Terneuzen Тернезен Kortrijk Кортрейк Lille Лилль 6 18 2 8 5 5 9 5 Cambrai Камбре Den d e r Д е н д р 4.50 6 3 10 11 10 8 9 5 6 11 7 3 9 Antwerpen Антверпен Oostende Остенде Dunkerque Дюнкерк Willebroek Виллибрук Breda Бреда s’ Hertogenbosch Хертогенбосх 9.50 4.00 Béthune Бетюн 51.00 5.50-12.50 - 4.50 - 4.75 - 5.00 - 4.00 - 4.00 7.30 3.20 - 4.50 - 4.40 9.00 3.50 - 3.80 Aire Эр 2 Duisburg Дуйсбург Düsseldorf Дюссельдорф Rhein-Herne K anal Liège Льеж Bocholt Бохолт 6.90 3.40 5.63 2.50 Канал Рейн - Херне 7.00 3.00 7.00 3.00 Aachen Ахен Ruhr Рур 7.00 3.40 6.70 3.00 7.90 2.80 9.10 2.50 6.50 2.60 9.10 2.50 9.10 2.50 4.50 2.50 4.00 2.50 Zutphen Зютфен Nijmegen Неймеген Maastricht Маастрихт Münster Мюнстер 4.25 2.50 4.25 2.50 5.25 2.50 6.00 2.50 6.00 2.50 Utrecht Утрехт Zwolle Зволле Zwolle Зволле Almelo Алмело Meppel Меппел Arnhem Арнем 9.10 3.00 9.00 2.50 8.00 3.00 10.40 3.00 9.05 4.00 9.10 3.00 7.00 3.00 NET HERLANDS PAY S-BAS Waal Neder Rijn Merwede Lek 1 2 3 4 M a a s М а а с 1 2 3 4 Ваал Недер Рейн Мерведе Лек Canal Charleroi-Bruxelles Canal Nimy-Blaton-Péronne Canal Pommerœul-Condé Canal du Centre 5 6 7 8 5 5 6 7 8 Канал Шарлеруа-Брюссель Канал Ними-Блатон-Перонн Канал Конде-Помрель Центральный канал Dortmund Дортмунд Lobith Лобит I J s s e l Twenteka n a a l Тв е н т е к а н а л R h ein Ре й н Em s Э м с 4.50 2.80 9.10 3.00 Den Haag Гаага Givet Живе Rotterdam Роттердам С р е д негерманск и й к. M ittelland K a n al Küsten K. К юст е н к а нал 9.10 3.00 5.00 3.00 5.00 3.25 5.00 3.25 Кан. В е з е л ь - Д а т т е л ь н Wesel- D a tt e l n K a n a l 7.50 3.40 НИДЕР ЛАНДЫ Bonn Бонн Köln Кельн Эй с с е л Emden Эмден Papenburg Папенбург Delfzijl Делфзейл Leeuwarden Леуварден Harlingen Харлинген Enschede Эншеде 6.80 3.20 5.45 2.75 4.50 2.50 4.25 2.50 Groningen Гронинген IJmuiden Эймёйден Den Helder Хелдер Amsterdam Амстердам N O R T H S E A M E R D U N O R D С Е В Е Р Н О Е М О Р Е Koblenz Кобленц 5 Zuid- W ill e m s v a a r t 5.25 3.09 H a u t - E s c a u t В. Ш е л ь д а Зейд-Вил л е м с в а р т 3 2 Va Va Va Va II Va Va IV IV IV C. Seine-Nord Europe Соединение Сена - Северная Европа D e û l e Д е л ь Madrid Мадрид Gibraltar Гибралтар Douro Дуэро Porto Порту Cordoba Кордова G u a d alquivir Г в а д алквивир 0 50 100km Sevilla Севилья Lisboa Лиссабон S P A I N P O R T U G A L П О Р Т У Г А Л И Я E S P A G N E И С П А Н И Я 7.00 3.80 42.00 7.00 Classification of European inland waterways – Classification des voies navigables européennes – Классификация европейских внутренних водных путей Waterway type Type de voies navigables Тип водных путей Waterway class Classes de voies navigables Класс водных путей Motor vessels and barges – type of vessel: general characteristics Automoteurs ou chalands – type de bateau : caractéristiques générales Самоходные суда и баржи – тип судна: общие характеристики Pushed convoys – type of convoy: general characteristics Convois poussés – type de convoi : caractéristiques générales Толкаемые составы – тип состава: общие характеристики Min. height under bridges Hauteur minimale sous les ponts Миним. высота под мостами Designation Dénomination Наименование Max. length Longueur max. Максим. длина Max. beam Largeur max. Максим. ширина Draught Tirant d’eau Осадка Tonnage Tonnage Тоннаж Length Longueur Длина Beam Largeur Ширина Draught Tirant d’eau Осадка Tonnage Tonnage Тоннаж H (m) 2 Symbol on maps Symboles sur les cartes Обозначение на карте L(m) B (m) d (m) 7 T (t) L(m) B (m) d (m) 7 T (t) of regional importance d’intérêt régional Регионального значения west of Elbe à l'Ouest de l'Elbe к западу от Эльбы I Barge - Péniche - Баржа 38.50 5.05 1.80-2.20 250-400 4.00 II Kampine - Campinois - ‘Кампин’ 50-55 6.60 2.50 400-650 4.00-5.00 III Gustav Kœnigs - ‘Густав Кёнигс’ 67-80 8.20 2.50 650-1000 4.00-5.00 east of Elbe à l'Est de l'Elbe к востоку от Эльбы I Gross Finow - ‘Гросс Финоу’ 41 4.70 1.40 180 3.00 II Type BM-500 - Типа БМ-500 57 7.50-9.00 1.60 500-630 3.00 III 6 67-70 8.20-9.00 1.60-2.00 470-700 118-132 8.20-9.00 1.60-2.00 1000-1200 4.00 of international importance d’intérêt international Международного значения IV Johann Welker - ‘Йоганн Велкер’ 80-85 9.50 2.50 1000-1500 85 9.50 5 2.50-2.80 1250-1450 5.25/7.00 4 Va Large Rhine vessels-Grands rhénans-большие рейнские 95-110 11.40 2.50-2.80 1500-3000 95-110 1 11.40 2.50-4.50 1600-3000 5.25/7.00/9.10 4 Vb 172-185 1 11.40 2.50-4.50 3200-6000 VIa 95-110 1 22.80 2.50-4.50 3200-6000 7.00/9.10 4 VIb 3 140.00 15.00 185-195 1 22.80 2.50-4.50 6400-12000 7.00/9.10 4 VIc 270-280 1 195-200 1 22.80 33.00-34.20 1 2.50-4.50 9600-18000 9.10 4 VII 8 285 33.00-34.20 1 2.50-4.50 14500-27000 9.10 4 1. The first figure takes into account the existing situations, whereas the second one represents both future develop- ments and, in some cases, existing situations. 2. Takes into account a security clearance of about 30 cm between the uppermost point of the vessel's structure or its load and a bridge. 3. Takes into account the self-propelled unit dimensions expected in ro-ro and container transport; the dimensions given being of an approximate nature. 4. Checked for container transport: 5.25 m for vessels transporting 2 layers of containers; 7.00 m for vessels transporting 3 layers of containers; 9.10 m for vessels transporting 4 layers of containers. 50% of the containers may be empty or ballast should be used. 5. Some existing waterways can be considered as Class IV by virtue of the maximum permissible length for vessels and convoys, even though the maximum beam is 11.40 m and the maximum draught 4.00 m. 6. Vessels used in the region of the river Oder and on the waterways between the Oder and the Elbe. 7. The draught value for a particular inland waterway is to be designated according to the local conditions. 8. Convoys consisting of a higher number of barges can also be used on some sections of waterways of Class VII. In this case the horizontal dimensions may exceed the values shown in the table. 1. Le premier chiffre tient compte de situations réelles alors que le second correspond à une évolution future ainsi que, dans certains cas, à des situations réelles. 2. Compte tenu d’une marge de sécurité de 30 cm environ entre le point le plus élevé de la structure du bateau ou de sa charge et le pont. 3. Compte tenu des dimensions des unités automotrices prévues pour le transroulage et le transport des conteneurs ; les dimensions indiquées sont approximatives. 4. Hauteurs vérifiées pour le transport des conteneurs : 5,25 m pour les bateaux transportant 2 couches de conteneurs ; 7,00 m pour les bateaux transportant 3 couches de conteneurs ; 9,10 m pour les bateaux transportant 4 couches de conteneurs. 50% des conteneurs peuvent être vides ou un lestage serait nécessaire. 5. Certaines voies existantes peuvent être assimilées à la classe IV, en raison de la longueur admissible des bateaux et des convois, bien que la largeur admissible soit de 11,40 m et le tirant d’eau admissible de 4,00 m. 6. Bateaux utilisés dans la région de l’Oder et sur les voies navigables situées entre l’Oder et l’Elbe. 7. Le tirant d’eau pour une voie navigable donnée doit être défini en fonction des conditions locales. 8. Des convois composés d’un plus grand nombre de barges peuvent aussi être utilisés sur certains tronçons de voies navigables de la classe VII. Dans ce cas, les dimensions horizontales peuvent être supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau. 1. Первое значение приводится с учетом нынешней ситуации, а второе – с учетом будущих изменений и, в некоторых случаях, нынешней ситуации. 2. С учетом безопасного расстояния, составляющего примерно 30 см, между верхней точкой конструкции судна или его груза и мостом. 3. С учетом габаритов самоходных судов, которые, как ожидается, будут использоваться для ролкерных и контейнерных перевозок; приведенные здесь габариты – приблизительные. 4. Для перевозки контейнеров приняты следующие значения: 5,25 м – для судов с загрузкой контейнеров в 2 яруса; 7,00 м – для судов с загрузкой контейнеров в 3 яруса; 9,10 м – для судов с загрузкой контейнеров в 4 яруса. 50% контейнеров могут быть порожними, в противном случае следует применять балластировку. 5. Некоторые существующие пути могут приравниваться с учетом максимально допустимой длины судов и составов к классу IV, независимо от того, что максимальная ширина составляет 11,40 м, а максимальная осадка – 4,00 м. 6. Суда, используемые в районе реки Одер и на водных путях между Одером и Эльбой. 7. Значение осадки для конкретного водного пути должно быть определено с учетом местных условий. 8. Составы, в которые входит большее число барж, также могут использоваться на некоторых участках водных путей класса VII. В этом случае горизонтальные габариты могут превышать значения, указанные в таблице. Minimum height under bridges Draught Hauteur minimale sous les ponts Tirant d'eau Минимальная высота под мостами Осадка Waterways under construction or modernization are shown by means of broken lines, their current class being indicated nearby. Les voies navigables en cours d’aménagement ou de modernisation sont représentées par des traits interrompus et leur classe actuelle est indiquée à proximité. Водные пути, находящиеся в стадии строительства или модернизации, обозначены пунктирной линией, а их фактический класс указан рядом. Local limitations Limitations locales Местные ограничения No restriction on headroom Aucune contrainte de tirant d'air Без ограничения по надводному габариту A local reduction in Class applies Réduction localisée de la Classe Понижение категории локального характера 5.25 2.50 4.20 1.60 Navigational characteristics – Caractéristiques de navigation – Судоходные параметры 2 LEGEND LEGENDE УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ - 2.50 ! Free-flowing rivers Rivières à courant libre Реки со свободным течением Canalized rivers Rivières canalisées Канализированные реки Canals Canaux Каналы Locks, with indication of their total number, when applicable Ecluses, avec leur nombre total, le cas échéant Шлюзы, с указанием в случае необходимости их общего числа Ship lift, inclined plane or water slope Ascenseur, plan incliné ou pente d’eau Подъемник, наклонный судоподъемник или скользящий клин Dam with no locks Barrage sans écluse Плотина без шлюзов IV UNITED NATIONS ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE EUROPE - COMMISSION ECONOMIQUE POUR L’EUROPE DES NATIONS UNIES - ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Production/Réalisation/Изготовлено: TRANSMANCHE CONSULTANTS www.transmanche.net – July 2018 The boundaries and names shown and the designations used on this map do not imply official endorsement or acceptance by the United Nations. Les frontières et les noms indiqués et les désignations employées sur cette carte n'impliquent pas reconnaissance ou acceptation officielle par l'Organisation des Nations Unies. Показанные границы и географические названия и используемые обозначения не подразумевают официального согласования или признания Организацией Объединенных Наций. Map of the European Inland Waterway Network – Carte du réseau européen des voies navigables – Карта европейской сети внутренних водных путей 2018
Transcript of Map of the European Inland Waterway Network – Carte du ...
!
6
See inset above - Voir l’encart ci-dessus - См. врезку выше
See inset aboveVoir l’encart ci-dessus
См. врезку выше
See inset aboveVoir l’encart ci-dessus
См. врезку выше
BordeauxБордо
Сена
Сона
SèteCет
Rhôn
e
NantesНантNantesНант
BrestБрест
Le HavreГавр
RouenРуан
BristolБристоль
Moskva
Москва
GöteborgГётеборг
Göta K.
StockholmСтокгольм
TrollhättanТролльхеттан
BeogradБелград
Timiso
Rybinsk
Рыбинск
Samara
Самара
Volga
PermПермь
Astrakhan
Астрахань
GdanskГданьскGdanskГданьск
Mosel
Rhin
MagdeburgМагдебург
WroclawВроцлав
VeneziaВенеция
PadovaПадуя
WarszawaВаршава
BydgoszczБыдгощ
WłocławekВлоцлавек
Bug
BrestБрест
TampereТампере
VarkausВаркаус
Nurmes
Нурмес
VyborgВыборг
Krasnodar
Краснодар
Lake Ladoga
Ладожское озеро
Zaporizhzhia
Запорожье
Belomorsk
Беломорск
Severnaja Dvina Северная Двина
Kotlas
Котлас
Lake Onega
Онежское
озеро
Svir
TverТверь
Volga
Zapadnaya Dvina
Москва
Kazan
Казань
DurrësДуррес
WienВена
MetzМец
ApachАпах
ApachАпах
BrayБрай
NancyНанси
MulhouseМюлуз
MulhouseМюлуз
BucurestiБухарест
SkopjeСкопье
SarajevoСараево
IstanbulСтамбул
LiverpoolЛиверпуль
GloucesterГлостер
BremenБремен
VejleВайле
EsbjergЭсбьерг
OdenseОденсе
AalborgОлбьорг
KoblenzКобленц
Bad SalzigБад Залциг
ReimsРеймс
HammХаммHammХамм
GroningenГронингенGroningenГронинген
MainzМайнц
FrankfurtФранкфурт
SaarbrückenСаарбрюкен
MannheimМангейм
MalmöМальмё
KarlskronaКарлскруна
YstadИстад Kaunas
Каунас
PoznanПознань
KozleКозле
GomelГомель
Nizhnie Zhary
Ніжніe ЖарыNizhnie Zhary
Ніжніe Жары
BaselБазель
GenèveЖеневаGenèveЖенева
Nogent-sur-SeineНожан-сюр-Сен
Везер
Nürnberg Нюрнберг
KelheimКельгеймKelheimКельгейм
Donau
PassauПассауPassauПассау
RegensburgРегенсбург
GenovaГенуя
BarcelonaБарселона
SantanderСантандер
RuseРусе
SilistraСилистра
VarnaВарна
Cernavoda
Чернавода
BernБерн
Duna
NapoliНеаполь
BariБари
BrindisiБриндизи
Thessaloniki
Салоники
Joensuu
Йоенсу
IisalmiИсалми
NilsiäНилсиа
JyväskyläЮвяскюля JyväskyläЮвяскюля
Savonlinna
Савонлинна
LahtiЛахти
Povenets
Повенец
UfaУфа
Belaja Белая
Ока
AmsterdamАмстердам
OostendeОстенде
GentГент
RotterdamРоттердам
KielКиль
HelsinkiХельсинки
KotkaКотка
TurkuТурку
MilanoМилан
PaviaПавияCasale MonferratoКасале Монферато
RigaРига
Daugavpils
Даугавпилс
TartuТарту
TallinnТаллин
MogilevМогилев
Bjarèzina Березина
PinskПинск
Tisa Т
иса
GliwiceГливице
OświęcimОсвенцим
KrakowКраков
GyőrДьёр
So�yaСофия
LinzЛинц
PardubiceПардубицеPardubiceПардубице
Main - Donau Kan.
Кана
л Майн-Дунай
Main- Donau Kan.
BambergБамбергBambergБамберг
Hannoversch MündenГанноверш-МюнденHannoversch MündenГанноверш-Мюнден
LeipzigЛайпцигLeipzigЛайпциг
WittenbergeВиттенберг
Ústí nad LabemУсти-над-ЛабемÚstí nad Labem
Усти-над-Лабем
BerlinБерлин Krasnoarmeysk
Красноармейск
AzovАзов
Rostov-na-Donu
Ростов-на-Дону
Don До
н
LyonЛион
ParisПариж
Con�ansКонфланSeine
Solikamsk
Соликамск
Chaykovskiy
Чайковский
Kambarka
Kaмбарка
Волга
Warta Варта
БугWisła Висла
MozyrМозырь
Rhein Рейн
Minden Минден
DunkerqueДюнкерк
BurgasБургас
GiurgiuДжуржу
PskovПсков
Западная Д вина
Pregel Прегель
Dnipro-Buzkyi Kan.
Днепровско-Бугский К.
Prypjac’ Припять
Dnipro
Днепр
Dnepr
Nova Kakhovka
Новая Каховка
Kamianske
КаменскоеDnipro
Днепр
KanivКанев
Novgorod Severskiy
Новгород Северский
Des
naДе
сна
Dnepr
Днепр
Soz Сож
BenderБендеры
Dnister
Днестр
Dubâsari
Дубоссары
Эльба-отводной к.
Elbe Seiten Kan.
SalzgitterЗальцгиттер
NotécНотечь
Odra
HalleГалле
Elbe
Эльба
Elbe
Эльба
Дунай
Кана
л Майн-Дунай
Sava Сава
TriesteТриест
Giurgiulesti
Джуржулешть
BrailaБраила
Prut Прут
Одер
Constanţa
Констанца
NăvodariНэводари
SulinaСулина
ReniРени
IzmailИзмаил
Даугава
VitebskВитебск
Mykolaiv
Николаев
KhersonХерсон
Pivdennyi Buh Южный Буг
Voznesensk
Вознесенск
Severskiy Donets Северский Донец
Ust-Donetsk
Усть-Донецк
Riazan
Рязань
Рыбница
Bilhorod-Dnistrovskyi
Белгород-ДнестровскийCanal Rhône-Rhin
Канал Рона-Рейн
Kama
Кама
Körö
s Кереш
SisakСисак
FerraraФеррараFerraraФеррара
RomaРим
Рона
Saôn
e
KouvolaКоувола
AntwerpenАнтверпенAntwerpenАнтверпен
Marne Марна
Мозель
Волг
а
Moskva
Cherepovets
ЧереповецCherepovets
Череповец
Драва
Drava
DunaivarosДунауйварошBalaton
оз. Балатон
Dunav-Tisa-Dunav Can.
Vršački Kanal Вршачский канал
Danube-Bucuresti Canal
Канал Дунай-БухарестDanube-Bucuresti Canal
Канал Дунай-Бухарест
St. George Arm (Braţul Sfântu Gheorghe)
Георгиевское Гирло
Kilia Arm (Braţul Chilia)
Килийское Гирло
Khersonskyi Ship Channel
Херсонский Moрскoй Kанал
Bistroe ArmБыстрое Гирло
ToulouseТулуза
MontpellierМонтпеллие
AarhusОрхус
Main
Майн
Влтава
Vlta
va
VolgaВолга
Волга
GrodnoГродно
Gory
n Г
орынь
6
23
14
35
NemunasНеман
NëmanНеман
Lake Peipus
Чудское озеро
ChisinauКишинэу
Mohyliv-Podilskyi
Могилев-Подольский
5
6
2
2
Nord-Ostsee(Kiel) Kanal
Nord-Ostsee(Kiel) Kanal
КильскийКанал
Рейн
StrasbourgСтрасбург
Duna
Дуна
й
Дунай
Dunărea
MantovaМантуя
PiacenzaПьяченцаPiacenzaПьяченца
PoПо
Lab e
Weser
LübeckЛюбекLübeckЛюбек
Novomoskovsk
Новомосковск
SamaraСамара
47
34
1222
30
46
16
ZürichЦюрих
AthinaАфиныKórinthos Canal
Коринфский канал
LeedsЛидс
NewcastleНьюкасл
MiddlesboroughМидлсборо
AberdeenАбердин
BirminghamБирмингем
DublinДублин
LimerickЛимерик
NorrköpingНорчёпинг
JönköpingЙёнчёпинг
Гёт
а
VästervikВестервик
Göta
HelsingborgГельсингборг
Saimaa Canal
Сайменский ка
Kanal im. Moskvi
Канал им. Москвы
Свирь
HullГулль
SouthamptonСаутгемптон
She�eldШеффилд
47
12
2
3
5
Гёта-к.
Porto GaribaldiПорто-Гарибальди
Wisła Висла
Chernihiv
Чернигов
4
KölnКельн
NamurНамюр
LiègeЛьеж
MünsterМюнстерMünsterМюнстер
Mittelland K.Mittelland K.
Küste n K.
Кюст ен кан.
64
11
16
8
11
38
32
12
15
19
20
18
24
8
17
9
30
22
7
1427
10
35
113
76
72
3939
3
71
43
8
13
6
49
26
4
4Среднегер ман с кий
24
YorkЙорк
NottinghamНоттингем
NottinghamНоттингем
4
4
3
3
BratislavaБратислава
ŽilinaЖилина
Беломорско-Балтийский К.
Belomorsko - Baltijskiy K.
Styr
Стырь
2
2
2
Naberezhnie Chelny
Набережные Челны
2
2
Nistru
St-SymphorienСен-СимфорьенSt-SymphorienСен-Симфорьен
Chalon-sur-SaôneШалон н/СонеChalon-sur-SaôneШалон н/Соне
AvignonАвиньон
ArlesАрль
ValenceВаланс
DresdenДрезден
Drobeta - Turnu-Severin
Дробета - Турну Северин
PisaПиза
KaliningradКалининград
VilniusВильнюс
Bruxelles Брюссель
VerdunВерден
StuttgartШтутгарт
HeilbronnХайлброн
RostockРосток
LauenburgЛауэнбург
HannoverГанновер
HamburgГамбургHamburgГамбург
ElblagЭльблонг
Biała GóraБяла-Гура
SzegedСегед
OsijekОсиек
VukovarВуковар
LondonЛондон
CremonaКремона
канал
Volgograd
Волгоград
Daugava
MarseilleМарсель
KarlstadКарлстадKarlstadКарлстад
OsloОсло
TrondheimТронхейм
BergenБерген
StavangerСтавангер
BelfastБелфаст
LarneЛарн
GlasgowГлазгоEdinburghЭдинбург
DundeeДандиPerthПерт
InvernessИнвернес
AnkaraАнкара
PrahaПрага
SzczecinЩецин
SwinoujscieСвиноуйсьцеSwinoujscieСвиноуйсьце
Peene ПенаPeene Пена
Ust-Dunaisk
Усть-ДунайскVylkoveВилково
Volgo - Donskoy Kanal
Волго - Донской Kанал
Кама
Saint-Petersburg
Санкт-Петербург
ÖrebroЭребру
Tay Тей
TyneТайн
Oder
Arkhangelsk
Архангельск
Volg
a
ZagrebЗагреб
LjubljanaЛюбляна
TbilisiТбилиси
Jerevan
Ереван
TiranaТирана
MadridМадрид
Den HaagГаага
LuxembourgЛюксембург
KyivКиев
MinskМинск
BudapestБудапешт
14
15
VidinВидин
KladovoКладово
LomЛом
Saratov
Саратов
Дунай
Somme Сомма
BonnБоннBonnБонн
DortmundДортмундDortmundДортмунд
Charleville-MézièresШарлевиль-МезьерAisne Эна
JanvilleЖанвиль
CompiègneКомпьень
St QuentinСен-Кантен
0 50 100 200 300 km
1 cm = 47.5 km
K0benhavnКопенгагенK0benhavnКопенгаген
Nizhniy Novgorod
Нижний Новгород
Cherkasy
Черкассы
KomárnoКомарно
SereďСередь
HlohovecГлоговец
DubnicaДубница
SentaСента
Slav. ŠamacСлав. Шамац Pančevo
ПанчевоNovi SadНовый Сад
BezdanБезданBezdanБездан
Dnipro-Buhskiy
Днепро-БугскийDnipro-Buhskiy
Днепро-Бугский
PoltavaПолтава
Kremenchuk
Кременчуг
Днепр
WilhelmhavenВильгельмсхафенWilhelmhavenВильгельмсхафен
BrunsbüttelБрюнсбюттель
TarragonaТаррагона
BilbaoБильбао
HaminaХамина
RaumaРаума
KokkolaКоккола
KemiКеми
HankoХанко
LivornoЛиворно
TarantoТаранто
RavennaРавенна
CivitavecchiaЧивитавеккиа
Ventspils
Вентспилс
CagliariКальяри
Milford HavenМилфорд Хевен
FelixstoweФеликстов
Kings LynnКингс-Линн
DoverДувр
MedwayМедуэйMedwayМедуэй
ThamesТемза
OrkneyОркни
KoperКопер
TriesteТриест
KoperКопер
LuleåЛулео
OxelösundОкселесунд
Sevastopol
Севастополь
DieppeДьеп
2
Saar
SlapyСляпы
Chvaletice Хвалетице
Brzeg DolnyБжег Долны
OrlikОрлик
TýnTyn
České BudějoviceЧешске БудеевицеČeské BudějoviceЧешске Будеевице
HodonínГодонин
132
KuopioКуопио
11.004.00
Caledonian Canal
Каледонский кан.
21
6
3
45
NeckarНекар
Váh Ваг
Batův CanalБатя K.Baťův Canal
Батя K.
Dunav
Va
VIa
IV
II
II
SplitСплит
DubrovnikДубровник
RiminiРемини
AnconaАнкона
PescaraПескара
ToulonТулон
ValenciaВаленсия
AjaccioАяччо
ManchesterМанчестер
ManchesterМанчестер
Саар
Bobruysk
Бобруйск
RechitsaРечица
SlonimСлоним
Shchar
Щара
LepelЛепель
Ulla Улла
Bega Бега
Chernobyl
Чернобыль
KlaipedaКлайпеда
Neva Нева
5.33 -
4.541.60
3.721.20
3.571.30
- 1.30
3.571.30
Augustowski Kanal
Августовский канал
5.131.40
7.762.50
6.482.506.482.50
- 2.00 - 2.00
- 2.50 - 2.50
- 2.50
6.822.50
8.152.50
8.401.70
5.251.60
3.001.60
6.462.00
6.162.00
- 2.50 - 2.50
- 2.00
- 2.20
5.881.80
7.302.50
- 1.708.90
2.509.102.508.852.50
8.652.00
2.201.00
7.592.50
8.003.00
8.003.00
4.612.704.74
2.70
4.501.20
5.251.50
4.501.80
5.251.50
4.702.10
5.662.00-2.20
6.50 0.90-2.80
4.33-6.931.40
4.33-6.931.40
4.33-6.931.40
5.29-8.491.40
4.101.00
3.702.10
4.001.00
0.80
5.902.00
7.002.50
4.901.00
7.081.607.081.60
5.282.50 4.60
1.60
5.701.40
7.541.20
- 2.50
- 1.60
- 2.00
- 1.50
6.600.90
8.701.70
10.001.70
- 0.80
-
1.45/1.50
10.00 1.40-1.45
10.201.45
- 3.65
- 3.65
- 3.65
- 1.30
- 2.65
- 1.20 -
1.60
4.801.10
5.251.10
5.350.80
6.501.00
5.901.00
4.500.70
12.001.50
7.002.00
5.102.50
5.501.80
4.501.80
24.502.40
24.504.35
24.504.35
24.504.35
24.504.35
24.504.35
11.002.40
12.002.40
5.502.40
5.002.40
5.502.40
12.002.40
10.502.40
12.002.40
4.301.40
8.001.80
9.501.8014.00
2.70
- 3.50
5.172.504.25
2.004.251.65
5.002.20
4.252.50
3.402.00
3.551.90
4.501.90
3.551.90 3.80
1.70 4.301.75
4.001.85
4.402.00
5.252.80
4.002.50
4.002.50
5.252.504.00
2.20
4.002.205.25
2.50
5.502.70
4.301.70
4.002.50
4.502.504.502.50
4.502.80
9.103.00
4.252.50
82
4.502.50
6.803.20
5.452.755.452.75
4.252.50
4.502.20
6.002.70
4.39
9.103.00
9.102.10
6.002.60
5.502.60
6.002.30
6.002.70
6.002.60
6.002.70
5.752.70
5.41
9.102.50
9.102.50
6.172.80
6.173.00
6.173.00
5.752.80
2.50
7.002.80
5.102.25
4.80
6.75
6.502.50 6.50
2.50
6.503.00 5.50
2.50
6.502.50
6.362.806.80
2.506.802.506.802.50
6.502.50
4.102.50
7.403.00
4.952.50
4.952.50
- 3.20
4.403.50
4.803.50
5.95-11.823.50
7.003.50
5.252.50
5.502.80
5.252.005.20
2.20-2.80
5.153.00-3.50
- 3.60
- 3.60
- 3.70
- 1.30
- 1.50
- 1.30
- 1.20
-
1.65
12.103.40
11.003.50
11.003.50
11.003.50
12.103.40
12.103.40
12.103.40
- 2.40
- 1.50
3.10
2.90
- 1.50
- 1.50
- 1.80
- 3.70
13.603.60
13.603.60
9.502.50
9.001.00
8.501.00
9.502.50
38.007.30
16.505.50
12.503.80
11.003.00
9.153.50
- 3.50
17.703.50
10.004.50 9.50
2.50
3.721.60
4.041.70
7.42
7.85
8.602.80
14.603.60
14.603.60
11.003.50
13.50
3.20
13.50
3.20
11.003.50
11.003.50
- 3.40
14.703.00 - 3.65
- 1.80
- 2.00
- 7.60
- 2.50
- 7.20 -
5.85
- 6.70
- 3.65
- 10.30
13.203.65
13.501.8013.501.80
6.301.80
6.301.70
1.10
0.80
Ока
6.502.50
- 3.80
13.20
2.501.30
4.201.00
PodgoricaПодгорица
4.471.30
C. Seine-Nord EuropeСоединение Сена -Северная Европа
C. Seine-Nord EuropeСоединение Сена -Северная Европа
4
Zalew WiślanyВислинский ЗаливZalew WiślanyВислинский Залив
Kurshskiy ZalivКуршский Залив
IV
IV IVIV
Saimaa Canal
Сайменский канал
6.002.50
- 10.00
- 8.07
- 8.00
21.337.3121.337.31
42.004.204.901.40
5.103.05
- 4.50
- 4.00
- 7.40
- 5.52
- 5.30
- 5.00
- 11.00
- 8.90
- 11.00
22.004.90
- 10.90
- 6.00
TeesТис
- 5.40
- 6.50Södertälje C.
Кан. Сёдертелье
Trollhätte C.Кан. Тролльхеттан
7.002.50
6.503.50
6.30
0.80 - 0.80
MukhavetsМухавец
Gliwice CanalГливицкий Канал
SaaleЗаале
MělníkМельник
JurbarkasЮрбаркас
Волго-Балтийский водный путь
Volgo - Baltijskiy waterway
Волго-Балтийский водный путь
Volgo - Baltijskiy waterway
ClydeForth
Manchester Ship C.Aire & Calder Navigation
TrentGloucester & Sharpness Ship C
КлайдФортМанчестерский судоходный кан. Эр и Калдер навигейшн ТрентГлостер и Шарпнесс судоходный кан.
123456
Gironde Жиронда
Loire Луара
IV
Pina Пина
Pripyats’
Kanivska HPS
Каневская ГЭС
Kremenchutska HPS
Кременчугская ГЭС
Serednodniprovska HPS
Среднеднепровская ГЭС
Dniprovska HPS
Днепровская ГЭС
Kakhovska HPS
Каховская ГЭС
Sim¥erpol’
Симферополь
M O N A C O
BOSNIA AND HERZEGOVINA
C R O A T I A
S L O V A K I A
D E N M A R K
A L L E M A G N E
Г Е Р М А Н И Я
B U L G A R I A
UK
RA
IN
E
FE
DE
RA
TI
ON
DE
R
US
SI
E E S T O N I A
E S T O N I E
L I T H U A N I A
F I N L A N D E
Ф И Н Л Я Н Д И Я
P O L A N D
B E L A R U S
G E OR G
I A
A R M É N I E
SP
AI N
A L B A NI A
F I N L A N D
L A T V I A
L E T T O N I E
Л А Т В И Я
Э С Т О Н И Я
Б Е Л А Р У С Ь
L I T U A N I E
Л И Т В А
BOSNIE-HERZE GO VINEBOSNIE-HERZE GO VINE
БОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНАБОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНА
C R O A T I E
РО
СС
ИЙ
СК
АЯ
Ф
ЕД
ЕР
АЦ
ИЯ
RU
SS
IA
N
FE
DE
RA
TI
ON
Р У М Ы Н И Я
B U L G A R I E
Б О Л Г А Р И Я
S L O V E N I E
F R A N C E
Ф Р А Н Ц И Я
ES
PA
GN E
С Л О В Е Н И Я
A U S T R I A
А В С Т Р И ЯS W I T Z E R L A N D
S U I S S E
Ш В Е Й Ц А Р И Я
S W I T Z E R L A N D
G E R M A N Y
S E R B I E
С Е Р Б И ЯM O N T E NE G R O
T C H E Q U I E
A L B A N I E
А Л БА Н И Я
И С П А Н И Я
P O L O G N E
П О Л Ь Ш А
S L O V A Q U I E
С Л О В А К И Я
S U E D E
Ш В Е Ц И Я
R O Y A U M E U N I
С О Е Д И Н Е Н Н О Е К О Р О Л Е В С Т В О
S L O V E N I A
Г Р Е Ц И Я
G R E C E
G R E E C E
D A N E M A R K
Д А Н И Я
IRELANDIRLANDEИРЛАНДИЯ
N O R T H M A C E D O N I A
M A C E D O I N E D U N O R D
С Е В Е Р Н А Я
М А К Е Д О Н И Я Я
G E OR G
I E
Г Р У З ИЯ
K A Z A K H S T A N
К А З А Х С Т А Н
A R M E N I A
А Р М Е Н И ЯA Z E R B A I J A N
AZERBAIDJAN
АЗЕРБАЙДЖАН
T U R K E Y
Т У Р Ц И Я
T U R Q U I E
S E R B I A
S W E D E N
A U T R I C H E
Х О Р В А Т И Я
S L O V E N I E
S L O V E N I A
U N I T E D K I N G D O M
R O M A N I A
УК
РА
ИН
А
В Е Н Г Р И Я
Ч Е Х И Я
R O U M A N I E
H U N G A R Y
H O N G R I E
N O R W A Y
N O R V E G E
Н О Р В Е Г И Я
ITALIE
ITALY
ИТА ЛИЯ
Ч Е Р Н ОГО Р ИЯ
R U S S I A N F E D E R A T I O N
F E D E R A T I O N D E R U S S I E
Р О С С И Й С К А Я Ф Е Д Е Р А Ц И Я
C Z E C H I A
RE
PU
BL
I C O
F M
OL
DO
VA
RE
PU
BL
I QU
E D
E M
OL
DO
VA
РЕ
СП
УБ
ЛИ
КА
МО
ЛД
ОВ
А
L I E C H T E N S T E I N
HOLY SEE
SAN MARINO
A N D O R R A
Havel-OderХафель-Одер водный п.
Oder
BerlinБерлин
Elbe
Эльба
4.541.60
5.172.50
4.252.00
4.471.30
1.30
5.29-8.491.40
5.29-8.491.40
4.002.00
4.302.00
4.101.00
3.001.80
4.501.90
3.551.90
3.801.70
4.301.75
3.951.90
4.001.85
4.251.65
Havel-Oder Wasserstr.Хафель-Одер
Одер-Шпрее водный п. Spree-Oder Wasserstr.
Havel K.Хафель-К.
Dahme-WasserstraßeДаме водный п.
Elbe-Havel K
anal
К. Эльба-Хафель
MagdeburgМагдебург
PotsdamПотсдам
1234
Берлин-Шпандауэр шиффартс каналУнтере Хафель водный путьТельтов-каналПотсдамер Хафель
Berlin-Spandauer Schi�ahrtskanalUntere Havel Wasserstraße
TeltowkanalPotsdamer Havel
2
2 2
43
Одер
Заале
1
WittenbergeВиттенбергSa
ale
IV
IV
IVIII
IV
IV
0 10 20 30 40 50 100 km
1 cm = 17 km
AmsterdamАмстердам
RotterdamРоттердам
Meuse Мез
5.632.50
6.603.00
6.903.40
5.202.80
5.502.50
5.302.10
Альберт-канал
Б Е Л Ь Г И Я
7.002.80
7.003.00
Somme СоммаAmiensАмьен
ArrasАррас
RoeselareРуселаре
ValenciennesВалансьеннValenciennesВалансьенн
Bruxelles/BrusselБрюссель
CharleroiШарлеруа
BruggeБрюгге
GentГент
LeuvenЛевен
DouaiДуе
CalaisКале
St QuentinСен-Кантен
MonsМонс
TournaiТурне
EstrunЭтрен
ZeebruggeЗебрюгге
VlissingenФлиссинген 8.80
4.20
NamurНамюр
6.182.60
6.182.60
4.752.50
5.252.50
6.002.80
5.252.50
5.202.50 6.05
2.50
6.052.50
5.532.80
5.253.00
6.102.60
42.505.00
42.505.00
9.104.00
5.002.50
6.903.40
Aisne Эна
JanvilleЖанвиль
Sambre Самбра
Albertkanaal
B E L G I U M
B E L G I Q U E
F R A N C E
Ф Р А Н Ц И Я
BauvinБовен
Scarpe
Скарп
Lys Лис
Leie Лейе
Schelde Шельда
DordrechtДордрехт
Canal Dunkerque - Valenciennes
Канал Дю
нкерк - Валансьенн
32.005.807.00
3.00
7.002.50
5.502.50
4.502.60
4.422.50
5.182.50
6.70TerneuzenТернезен
KortrijkКортрейк
LilleЛилль
Charleville-MézièresШарлевиль-Мезьер
6
2
4
3
4
4
6
18
33
3
4
272
2
8
5
2
5
9
5
CambraiКамбре
Dender
Дендр 4.50
6
3
10
11
10
8
9
5
6
11
7
3
9
4
AntwerpenАнтверпен
OostendeОстенде
DunkerqueДюнкерк
WillebroekВиллибрук
BredaБреда
s’ HertogenboschХертогенбосх
9.504.00
BéthuneБетюн
51.00 5.50-12.50
- 4.50
- 4.75
- 5.00
- 4.00
- 4.00
7.303.20
- 4.50
- 4.40
9.003.50
- 3.80
AireЭр
2
DuisburgДуйсбург
DüsseldorfДюссельдорф
Rhein-Herne Kanal
LiègeЛьеж
BocholtБохолт
6.903.40
5.632.50
Канал Рейн - Херне7.003.00
7.003.00
AachenАхен
Ruhr Рур
7.003.40
6.703.00
7.902.80
9.102.50
6.502.60
9.102.50
9.102.50
4.502.50
4.002.50
ZutphenЗютфен
NijmegenНеймеген
MaastrichtМаастрихт
MünsterМюнстер
4.252.50
4.252.50
5.252.50
6.002.50
6.002.50
UtrechtУтрехт
ZwolleЗволлеZwolleЗволле
AlmeloАлмело
MeppelМеппел
ArnhemАрнем
9.103.00
9.002.50
8.003.00
10.403.00
9.054.00
9.103.00
7.003.00
N E T H E R L A N D S
P A Y S - B A S
WaalNeder Rijn
MerwedeLek
1
2
3
4
Maas Маас
1234
ВаалНедер РейнМерведеЛек
Canal Charleroi-BruxellesCanal Nimy-Blaton-Péronne
Canal Pommerœul-CondéCanal du Centre
5678
5
56
7
8
Канал Шарлеруа-БрюссельКанал Ними-Блатон-ПероннКанал Конде-ПомрельЦентральный канал
DortmundДортмунд
LobithЛобит
IJssel
Twentekanaal Твентеканал
Rhein Рейн
Ems Эм
с
4.502.80
9.103.00
Den HaagГаага
GivetЖиве
RotterdamРоттердам
Среднегерманский к. Mittelland Kanal
Küsten K. Кюстенканал
9.103.00
5.003.00
5.003.25
5.003.25
Кан. Везель - ДаттельнWesel-Datteln Kanal
7.503.40
Н И Д Е Р Л А Н Д Ы
BonnБонн
KölnКельн
Эйссел
EmdenЭмден
PapenburgПапенбург
DelfzijlДелфзейл
LeeuwardenЛеуварден
HarlingenХарлинген
EnschedeЭншеде
6.803.20
5.452.75
4.502.50
4.252.50
GroningenГронинген
IJmuidenЭймёйден
Den HelderХелдер
AmsterdamАмстердам
N O R T H S E A
M E R D U N O R D
С Е В Е Р Н О Е М О Р Е
3
Mosel
Мозель
KoblenzКобленц
LuxembourgЛюксембург
5
Zuid-Willem
svaart
5.253.09
Haut-Esca ut
В. Шельда
Зейд-Виллемсварт
32
Va
VaVa
Va
II
Va
Va
IV
IV
IV
C. Seine-Nord EuropeСоединение Сена -
Северная Европа
Deûle
Дель
de Garonne
Cher
Rhôn
e
Nantes
Loire
SèvreNiortaise
SèvreNantaise
Charente
ToulouseТулуза
Lyon
Canal
C. deRoanneà Digoin
C. de Bourgogne
St Jean-de-Losne
MadridМадрид
GibraltarГибралтар
Douro Дуэро
PortoПорту
CordobaКордова
Guadalqui
vir
Гвадалквив
ир
ZaragozaСарагоса
Seille C. du Centre
n-s-SaôChalon-s-Saône
Chagny
Mâcon
Valence
Castelnaudary
Angoulême
Saintes
ANDORREA N D O R R EА н д о р р а
Rochefort
Marans
Saint-Savinien
Niort
Dijon
C. du Nivernais Nevers
Montluçon
Marseilles-les-AubignyMarseilles-les-Aubigny
Digoin
Roanne
BarcelonaБарселона
BilbaoБильбао
La Rochelle
Selles-sur-CherVierzon
Tours
Canal du
Berry 45
Canal Latéral à la Loire
Haut-Rhône
C. Rhône-Sète
Montceau-les-Mines
Montélimar
Saint-Nazaire
Decize
Clamecy
Châtillon-en-Bazois
Montbard
Pouilly-en-Auxois
Villefranche
VienneLes Roches-de-Condrieu
Tournus
Cognac
0 50 100km
Brest
C. de Briare
Canal de la Marne à la Saône
SevillaСевилья
LisboaЛиссабон
BordeauxБордо
S P A I N
P O R T U G A LП О Р Т У Г А Л И Я
E S P A G N E
И С П А Н И Я
7.003.80
42.007.00
Classification of European inland waterways – Classification des voies navigables européennes – Классификация европейских внутренних водных путей
Waterway typeType de voies
navigablesТип водных
путей
Waterway class Classes de voies navigables
Класс водных путей
Motor vessels and barges – type of vessel: general characteristicsAutomoteurs ou chalands – type de bateau : caractéristiques générales
Самоходные суда и баржи – тип судна: общие характеристики
Pushed convoys – type of convoy: general characteristicsConvois poussés – type de convoi : caractéristiques généralesТолкаемые составы – тип состава: общие характеристики
Min. height under bridgesHauteur minimale sous les pontsМиним. высота под мостами
DesignationDénomination
Наименование
Max. lengthLongueur max.Максим. длина
Max. beamLargeur max.
Максим. ширина
DraughtTirant d’eau
Осадка
TonnageTonnageТоннаж
LengthLongueur
Длина
BeamLargeur Ширина
DraughtTirant d’eau
Осадка
TonnageTonnageТоннаж H (m) 2
Symbol on mapsSymboles sur les
cartesОбозначение на
картеL(m) B (m) d (m) 7 T (t) L(m) B (m) d (m) 7 T (t)
of regional importanced’intérêt régionalРегионального
значения
west of Elbeà l'Ouest de l'Elbe
к западу от Эльбы
I Barge - Péniche - Баржа 38.50 5.05 1.80-2.20 250-400 4.00
II Kampine - Campinois - ‘Кампин’ 50-55 6.60 2.50 400-650 4.00-5.00
III Gustav Kœnigs - ‘Густав Кёнигс’ 67-80 8.20 2.50 650-1000 4.00-5.00
east of Elbeà l'Est de l'Elbeк востоку от
Эльбы
I Gross Finow - ‘Гросс Финоу’ 41 4.70 1.40 180 3.00
II Type BM-500 - Типа БМ-500 57 7.50-9.00 1.60 500-630 3.00
III 6 67-70 8.20-9.00 1.60-2.00 470-700 118-132 8.20-9.00 1.60-2.00 1000-1200 4.00
of international importance
d’intérêt international
Международного значения
IV Johann Welker - ‘Йоганн Велкер’ 80-85 9.50 2.50 1000-1500 85 9.50 5 2.50-2.80 1250-1450 5.25/7.00 4
Va Large Rhine vessels-Grands rhénans-большие рейнские 95-110 11.40 2.50-2.80 1500-3000 95-110 1 11.40 2.50-4.50 1600-30005.25/7.00/9.10 4
Vb 172-185 1 11.40 2.50-4.50 3200-6000
VIa 95-110 1 22.80 2.50-4.50 3200-6000 7.00/9.10 4
VIb 3 140.00 15.00 185-195 1 22.80 2.50-4.50 6400-12000 7.00/9.10 4
VIc270-280 1
195-200 122.80
33.00-34.20 12.50-4.50 9600-18000 9.10 4
VII 8 285 33.00-34.20 1 2.50-4.50 14500-27000 9.10 4
1. The first figure takes into account the existing situations, whereas the second one represents both future develop-ments and, in some cases, existing situations.
2. Takes into account a security clearance of about 30 cm between the uppermost point of the vessel's structure or its load and a bridge.
3. Takes into account the self-propelled unit dimensions expected in ro-ro and container transport; the dimensions given being of an approximate nature.
4. Checked for container transport: 5.25 m for vessels transporting 2 layers of containers; 7.00 m for vessels transporting 3 layers of containers; 9.10 m for vessels transporting 4 layers of containers. 50% of the containers may be empty or ballast should be used.
5. Some existing waterways can be considered as Class IV by virtue of the maximum permissible length for vessels and convoys, even though the maximum beam is 11.40 m and the maximum draught 4.00 m.
6. Vessels used in the region of the river Oder and on the waterways between the Oder and the Elbe.7. The draught value for a particular inland waterway is to be designated according to the local conditions.8. Convoys consisting of a higher number of barges can also be used on some sections of waterways of Class VII. In this
case the horizontal dimensions may exceed the values shown in the table.
1. Le premier chiffre tient compte de situations réelles alors que le second correspond à une évolution future ainsi que, dans certains cas, à des situations réelles.
2. Compte tenu d’une marge de sécurité de 30 cm environ entre le point le plus élevé de la structure du bateau ou de sa charge et le pont.
3. Compte tenu des dimensions des unités automotrices prévues pour le transroulage et le transport des conteneurs ; les dimensions indiquées sont approximatives.
4. Hauteurs vérifiées pour le transport des conteneurs : 5,25 m pour les bateaux transportant 2 couches de conteneurs ; 7,00 m pour les bateaux transportant 3 couches de conteneurs ; 9,10 m pour les bateaux transportant 4 couches de conteneurs. 50% des conteneurs peuvent être vides ou un lestage serait nécessaire.
5. Certaines voies existantes peuvent être assimilées à la classe IV, en raison de la longueur admissible des bateaux et des convois, bien que la largeur admissible soit de 11,40 m et le tirant d’eau admissible de 4,00 m.
6. Bateaux utilisés dans la région de l’Oder et sur les voies navigables situées entre l’Oder et l’Elbe.7. Le tirant d’eau pour une voie navigable donnée doit être défini en fonction des conditions locales.8. Des convois composés d’un plus grand nombre de barges peuvent aussi être utilisés sur certains tronçons de voies
navigables de la classe VII. Dans ce cas, les dimensions horizontales peuvent être supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau.
1. Первое значение приводится с учетом нынешней ситуации, а второе – с учетом будущих изменений и, в некоторых случаях, нынешней ситуации.
2. С учетом безопасного расстояния, составляющего примерно 30 см, между верхней точкой конструкции судна или его груза и мостом.
3. С учетом габаритов самоходных судов, которые, как ожидается, будут использоваться для ролкерных и контейнерных перевозок; приведенные здесь габариты – приблизительные.
4. Для перевозки контейнеров приняты следующие значения: 5,25 м – для судов с загрузкой контейнеров в 2 яруса; 7,00 м – для судов с загрузкой контейнеров в 3 яруса; 9,10 м – для судов с загрузкой контейнеров в 4 яруса. 50% контейнеров могут быть порожними, в противном случае следует применять балластировку.
5. Некоторые существующие пути могут приравниваться с учетом максимально допустимой длины судов и составов к классу IV, независимо от того, что максимальная ширина составляет 11,40 м, а максимальная осадка – 4,00 м.
6. Суда, используемые в районе реки Одер и на водных путях между Одером и Эльбой.7. Значение осадки для конкретного водного пути должно быть определено с учетом местных условий.8. Составы, в которые входит большее число барж, также могут использоваться на некоторых участках водных
путей класса VII. В этом случае горизонтальные габариты могут превышать значения, указанные в таблице.
Minimum height under bridgesDraught
Hauteur minimale sous les pontsTirant d'eau
Минимальная высота под мостамиОсадка
Waterways under construction or modernization are shown by means of broken lines,their current class being indicated nearby.
Les voies navigables en cours d’aménagement ou de modernisation sont représentéespar des traits interrompus et leur classe actuelle est indiquée à proximité.
Водные пути, находящиеся в стадии строительства или модернизации, обозначеныпунктирной линией, а их фактический класс указан рядом.
Local limitationsLimitations localesМестные ограничения
No restriction on headroomAucune contrainte de tirant d'airБез ограничения по надводному габариту
A local reduction in Class appliesRéduction localisée de la ClasseПонижение категории локального характера
5.252.50
4.201.60
Navigational characteristics – Caractéristiques de navigation – Судоходные параметры
2
LEGEND LEGENDE УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
-2.50
!
Free-�owing riversRivières à courant libreРеки со свободным течением
Canalized riversRivières canaliséesКанализированные реки
CanalsCanauxКаналы
Locks, with indication of their total number, when applicableEcluses, avec leur nombre total, le cas échéantШлюзы, с указанием в случае необходимости их общего числа
Ship lift, inclined plane or water slopeAscenseur, plan incliné ou pente d’eauПодъемник, наклонный судоподъемник или скользящий клин
Dam with no locksBarrage sans écluseПлотина без шлюзов
IV
UNITED NATIONS ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE EUROPE - COMMISSION ECONOMIQUE POUR L’EUROPE DES NATIONS UNIES - ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ Production/Réalisation/Изготовлено: TRANSMANCHE CONSULTANTS www.transmanche.net – July 2018The boundaries and names shown and the designations used on this map do not imply official endorsement or acceptance by the United Nations. Les frontières et les noms indiqués et les désignations employées sur cette carte n'impliquent pas reconnaissance ou acceptation officielle par l'Organisation des Nations Unies.Показанные границы и географические названия и используемые обозначения не подразумевают официального согласования или признания Организацией Объединенных Наций.
Map of the European Inland Waterway Network – Carte du réseau européen des voies navigables – Карта европейской сети внутренних водных путей 2018
