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GT999.8

GT SAT FLEET

SISTEMA DE ALARMA SATELITAL TIPO BLACK BOX

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MANUAL USUARIO

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SOMMARIO 1 – EL SERVICIO GT SAT FLEET............................................................................................3

1.1 – EL SERVICIO “GT SAT FLEET” MEDIANTE APP Y WEB................................................................ 3 1.2 – LOGIN PARA INTERACCIÓN APP Y WEB .................................................................................... 4

2 – LA PROTECCIÓN “ANTIDESPLAZAMIENTO” ...................................................................5

3 - FUNCIÓN MANTENIMIENTO ...........................................................................................5

4 – PETICIÓN “S.O.S.” (SÓLO CON PULSADOR GT934 OPCIONAL)......................................5

5 - FUNCIÓN BLOQUEO ARRANQUE POR REMOTO (SÓLO CON RELÉ GT465 OPCIONAL)....6

6 - RECEPCIÓN DE LA NOTIFICACIÓN DE ALARMA..............................................................6

6.1 – RECEPCIÓN DE LAS NOTIFICACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRÓNICO ...................................... 6 6.2 – RECEPCIÓN DE LAS NOTIFICACIONES MEDIANTE APP (PUSH NOTIFICATION)....................................... 7

7 – FUNCIÓN “QUITAMULTA”...............................................................................................8

8 – VERIFICACIÓN Y DIAGNOSIS DEL SISTEMA SATELITAL ...............................................8

9 – MANUTENCIÓN DEL DISPOSITIVO.................................................................................8

10 – IDENTIFICACIÓN CENTRALITA ....................................................................................9

11 – CONDICIONES DE GARANTÍA.......................................................................................9

12 – ADVERTENCIA GENERAL ........................................................................................... 10

13 – INFORME SOBRE LA ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO ................................................ 10

14 – DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD............................................................................ 11

15 – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS................................................................................... 11

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Estimado Cliente, gracias por haber elegido los dispositivos GT SAT SYSTEM y la

profesionalidad de MAC&NIL - GTALARM. A continuación podrás encontrar algunas informaciones importantes y esenciales para aprovechar al máximo del servicio GT SAT FLEET. 1 – EL SERVICIO GT SAT FLEET - “GT SAT FLEET” es el servicio ideal para flotas de empresa, de alquiler, de transporte que garantiza una gestión de la Logística capaz de mejorar la actividad y los desplazamientos de un sólo vehículo o bien de toda la flota y recibir en tiempo real datos interesantes para eleborar inmediatamente estadísticas e intervenciones operativas. - GT SAT FLEET permite el seguimiento a través de la plataforma www.gtsatsystem.it. N.B. – GT SAT FLEET es operativo exclusivamente mediante App y WEB, no permite notificaciones o interacciones mediante SMS. 1.1 – El servicio “GT SAT FLEET” mediante APP y WEB - El servicio permite algunas operaciones mediante WEB realizzando el acceso al sitio www.gtsatsystem.it y/o descargando la APP gratuita en APPLE STORE (para iPhone y iPad) o en GOOGLE PLAY (para sistemas Android) clicando en busca “gtsatsystem” y para los otros modelos de smartphone es suficiente teclar "http://m.gtsat.it" en el navegador web del teléfono. - Podréis visualizar la posición del vehículo según la última conexión con el servidor GT SAT (por ejemplo en caso de alarma o pedido de localización). - Siempre mediante web es posible desactivar/activar de nuevo las funciones a continuación : MANTENIMIENTO (*) – Clicando ON se activa la función MANTENIMIENTO y clicando OFF se desactiva (consultar el párrafo 3). MONITOR DESPLAZAMIENTOS – Activando esta función es posible controlar el vehículo en movimiento con una actualización de la posición y de los estados con intervalos programables (configuración de fábrica 1 minuto). RECORRIDOS – Activando esta función, es posible consultar el histórico de los recorridos. Todos los datos (Fechas, km recorridos, velocidad ecc.) se podrán visualizar a través un sistema de búsqueda según fecha y en consecuencia exportarlos (formato.xls) o imprimirlos. ANTIDESPLAZAMIENTO / PARKING PROTECTION - Esta función permite controlar las remociones no autorizadas del vehículo desde la area de servicio. Es posible elejir un radio de acción más allá del cual el sistema enviará una alarma a las direcciones seleccionadas. CONTROL VELOCIDAD – Mediante esta función es posible configurar la centralita GT para ser avisados de la superación de un LÍMITE DE VELOCIDAD establecido. Todos los datos del evento (Fecha/Hora, Coordenadas, Localidad, Velocidad establecida del evento) se podrán visualizar a través un sistema de búsqueda según fecha y en consecuencia exportados (formato xls) o impresos. QUITAMULTA – Por un altavoz dentro del dispositivo GT SAT SYSTEM de a bordo, un aviso vocal (de fábrica) o acústico (seleccionable) anticipará la cercanía de zonas predefinidas donde están presentes detectores “fijos” para el control de la velocidad.

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LOCALIZA (*) – El sistema GPS (GlobalPositionSystem) permite la localización del vehículo. Presionando el botón se activará una petición de localización del vehículo y será posible visualizar la posición en el mapa. ESTADO SISTEMA (*) – Clicando en ON se conecta el sistema y clicando en OFF se desconecta. ANTIARRANQUE (*) - Clicando en ON se activa el ANTIARRANQUE (según las normativas CE) y clicando en OFF se desactiva. (*) = funciones gestionables también mediante App GT para dispositivos móviles. 1.2 – Login para interacción APP y WEB LOGIN MEDIANTE APP: Descargar la App GTSATSYSTEM para smartphone disponible en Apple Store y Google Play y efectuar el login utilizando UserID y Contraseña recibidos en el correo/SMS de confirmación del registro del sistema satelital.

APP IOS

APP ANDROID

LOGIN MEDIANTE WEB: Efectuar el LOGIN insertando UserID (Nombre Usuario - Rif. 2) y Contraseña (Rif. 3) en las correspondientes casillas del AREA CLIENTES (Rif. 1) en el sitio www.gtsatsystem.it y presionar ENVÍO en el teclado o clicar “ENVÍA” a la derecha de las casillas (véase abajo).

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2 – LA PROTECCIÓN “ANTIDESPLAZAMIENTO” - La protección antidesplazamiento está automáticamente operativa cada vez el usuario aparca el vehículo (cuadro arranque apagado) y consiste en delimitar un radio virtual alrededor del vehículo. Un desplazamiento del vehículo (con cuadro apagado) fuera de este radio comporta el envío de una notificación vocal automática, sms y correo electrónico a las direcciones del usuario. Exclusión temporal de la protección ANTIDESPLAZAMIENTO. - Esta operación resulta indispensable en caso de transferencia del vehículo a bordo de un transbordador, de un remolque etc.; esto permite evitar que la centralita satelital de a bordo envía una notificación de “falsa alarma”. - La exclusión se obtiene activando la función MANTENIMIENTO (consultar el párrafo 3) mediante App GT o WEB. - La protección antidesplazamiento se activará de nuevo automáticamente con la desconexión de la función MANTENIMIENTO.

3 - FUNCIÓN MANTENIMIENTO - En caso de intervenciones o bien inspecciones técnicas del vehículo, para evitar llamadas de falsas alarmas causadas por desconexión/conexión de la batería o movimiento (desplazamiento, tracción o levantamiento) del vehículo, es necesario activar esta función durante el tiempo de permanencia en el taller. - La función se puede activar / desactivar enviando el mando especifico mediante WEB accediendo a vuestra página personal del sitio www.gtsatsystem.it o App GT. La activación y/o desactivación del Mantenimiento será notificada al usuario mediante correo electrónico. 4 – PETICIÓN “S.O.S.” (sólo con pulsador GT934 opcional) - Si es necesario o en caso de emergencia, será posible enviar una notificación a los números de teléfono y/o correos electrónicos habilitados a la recepción del mensaje presionando durante al menos 3 segundos el pulsador SOS instalado a bordo del vehículo.

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5 - FUNCIÓN BLOQUEO ARRANQUE POR REMOTO (sólo con relé GT465 opcional) Esta función permite impedir el arranque del vehículo. Respetando las normativas europeas la interrupción del circuito de arranque no puede efectuarse si el vehículo está en movimiento (cuadro del vehículo encendido). La interrupción del circuito de arranque será activada al intento de arranque siguiente después la recepción, por parte del sistema, del mando enviado. El restablecimiento del circuito de arranque estará supeditado al envío de un mando de desactivación (WEB, App GT). 6 - RECEPCIÓN DE LA NOTIFICACIÓN DE ALARMA 6.1 – Recepción de las notificaciones mediante CORREO ELECTRÓNICO - En presencia de una anomalia corte cables y/o sabotaje del sistema eléctrico, el dispositivo satelital de a bordo enviará un CORREO ELECTRÓNICO con la cusa que generó la alarma y las indicaciones de hora, fecha, localidad, velocidad (si en movimiento), URL para la visualización en el mapa (sólo será posible con smartphone).

CORREO DE NOTIFICACIÓN DESCRIPCIÓN CORREO DE NOTIFICACIÓN

Objeto: AUTO1 Fecha: 25 Feb 2013 07:29:55 +0100 Remitente: info@gsat.it

- AUTO1 = Alias identificador del vehículo - ANOMALIA! Corte cables = Descripción evento - #SAT: 9 = Número satélites disponibles - Datos del: = fecha y hora del ultimo dato GPS grabado - Calle Calcinate, 12 Gavirate VA, Italia = Dirección. - VEL ATT: 0 Km/h = velocidad en el momento de la detección. - http://goo.gl/fC79E = URL visualización mapa (sólo para smartphone).

- Una vez que se ha reconocido un eventual o efectivo robo del vehículo, el usuario tendrá que comportarse en consecuencia alertando si necesario a las fuerzas del orden.

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6.2 – Recepción de las notificaciones mediante APP (push notification) - En presencia de una alarma el periférico de a bordo enviará una push notification a la App con la posición del vehículo indicada en el mapa y la causa de la alarma en el texto.

DESCRIPCIÓN TEXTO PUSH NOTIFICATION

EJEMPLO PUSH NOTIFICATION

- Alarma = Tipo notificación - Corte cables = Descripción evento - ALIAS = identificador del vehículo (Nombre asignado automáticamente por el servidor GT para identificar el vehículo en los SMS y CORREOS ELECTRÓNICOS.) - 15 mar 2017: = fecha del evento - 16.19.29 = hora del evento

- Una vez que se ha reconocido un eventual o efectivo robo del vehículo, el usuario tendrá que comportarse en consecuencia alertando si necesario a las fuerzas del orden. N.B.: Las imagenes de los ejemplos de arriba son meramente indicativas y pueden no coincidir exactamente.

AlarmaCorte cables(ALIAS)15 mar 201716.19.29

AlarmaCorte cables(ALIAS)15 mar 201716.19.29

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7 – FUNCIÓN “QUITAMULTA” - Mediante un altavoz en el dispositivo GT SAT SYSTEM de a bordo, un aviso vocal (de fábrica) o acústico (seleccionable) anticipará el acercarse de zonas predefinidas donde están presentes detectores “fijos” para el control de la velocidad. Aviso QUITAMULTA “VOCAL” – Pasando cerca de localidades identificadas, una “voz” avisará del inminente acercamiento a Radares de velocidad, Cámaras en los cruces y Radares de autopista indicando los límites de velocidad autorizados en una determinada área. Aviso QUITAMULTA (acústico) - Pasando cerca de localidades identificadas, un doble “gong” avisará el inminente acercamiento a Radares de velocidad, Cámaras en los cruces y Radares de autopista. N.B. – Mediante el servicio GT SAT FLEET es posible suspender o desactivar la función QUITAMULTA, seleccionar el aviso en modo vocal o acústico y ajustar el volumen de estas señales. ADVERTENCIA - MAC&NIL - GTALARM de ninguna manera es responsable de la forma de conducir del usuario y de la superación de los limities de velocidad señalados (véase Condicciones Generales del Contrato de Servicio). 8 – VERIFICACIÓN Y DIAGNOSIS DEL SISTEMA SATELITAL - Periódicamente se aconseja comprobar el correcto funcionamiento del sistema; en caso de que se detectan anomalías, llamar por teléfono a la asistencia GT y eventualmente se os pedirá ir a vuestro instalador para efectuar las verificaciones necesarias. 9 – MANUTENCIÓN DEL DISPOSITIVO

ATENCIÓN: - En cualquier intervención de mantenimiento a las partes de los dispositivos GT999.8 necesitas hablar con un instalador cualificado.

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10 – IDENTIFICACIÓN CENTRALITA Ejemplo de la etiqueta adhesiva de identificación producto en el fondo de la centralita y contenida en copias en el envase.

ID - Identificacióncentralita

MO - Modelo/Tipocentralita

MO: GT999.8 VE: 2017/41/5ID: 10022-IT-GT IC: 89390100000714129887B26ESE: 2520A18316M000505

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GETRONIC Srl Unip.

11 – CONDICIONES DE GARANTÍA - El producto tiene una garantía de 24 meses a partir de la fecha de adquisición, certificada por la factura correspondiente. Para la prestación de la garantía es necesario dirigirse al vendedor/instalador con el justificante de pago que trae la fecha corespondiente. - Durante el periodo de garantía, en caso de que se compruebe y se reconozca una diferencia con respecto a las características y prestaciones declaradas por el fabricante, el comprador deberá informar al vendedor/instalador del defecto dentro del plazo de dos meses desde la fecha en que descubrió el defecto.

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12 – ADVERTENCIA GENERAL El fabricante, con el fin de mejorar le producto, se reserva el derecho de introducir modificaciones en las circunstancias, lugares y tiempos che que considera adecuados. Declina toda responsabilidad para anomalías o fallos al módulo, a los accesorios y/o al sistema eléctrico del vehículo debidos a una instalación incorrecta. Se excluye el pago de indemnizaciones por daños directos e indirectos de cualquier naturaleza a personas y/o cosas para la utilización incorrecta del módulo, su funcionamiento no regular o la suspensión de la utilización y servicio debida a reparación del dispositivo. 13 – INFORME SOBRE LA ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO - Tras la entrada en vigor del D.Lgs 151 del 25 de julio de 2005, “Aplicación de las directivas 2002/95/CE, 2002/96/CE y 2003/108/CE, relativas a la reducción del uso de sustancias peligrosas en los equipos eléctricos y electrónicos así como la eliminación de los residuos” el consumidor tiene: - La obligación de no echar a la basura urbana el producto y efectuar una recogida separada en los “Puntos Limpios” de los Ayuntamientos ya que este tipo de producto pertenece a “aparatos eléctricos y electrónicos”. - La posibilidad de entregar al distribuidor el aparato en el momento de adquirir uno nuevo, con la condición que el mismo sea equivalente y haya llevado a cabo las mismas funciones que el nuevo adquirido. - El incorrecto desecho de estos aparatos puede conllevar la contaminación del suelo y de las aguas, con el consiguiente daño para la salud humana. El símbolo reseñado en el envase, representado por un contenedor de basura sobre ruedas y marcado por una cruz, indica la recogida separada de los aparatos eléctricos y electrónicos. - El fabricante, el distribuidor y el usuario pueden ser sancionados con sanciones administrativas pecuniarias en caso de efectuar un ilícito desecho de estos productos según el art.50, D.Lgs 22/1997.

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14 – DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD El productor, Getronic Srl - Socio Único MAC&NIL Srl, declara que el tipo de equipo de radio GT999.16 (y variantes GT999.4, GT999.40, GT999.42, GT999.8 e GT999.5) es conforme a la Directiva:

2014/53/UE El texto completo de la declaración de conformidad UE está disponible a la siguiente dirección:

http://www.gtalarm.it/red/gt999xx 15 – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CENTRALITA GT999.8: - Alimentación: 12V / 24 V DC - Consumo corriente (sistema desconectado): < 10 mA @ 12V DC 23 °C (después. más o menos 10

min. desde el apagamiento del cuadro del vehículo) - Consumo corriente (sistema conexo): < 20 mA @ 12V DC 23 °C (después. más o menos 10

min. desde la conexión) - Capacidad salida positiva con sistema conexo: Max 60 mA @ 30V DC - Salida mando bloqueo arranque: Max 200 mA - Salida negativa intermitente durante alarma: Max 200 mA - Temperatura de funcionamiento: -40 °C / + 85 °C - Tiempo neutral de 40 segundos: todas las protecciones excepto:

- Encendido cuadro: 5 segundos - Cable VERDE/AZÚL (Entrada negativa de alarma): 5

segundos - Tiempo de prealarma: 60 segundos (Sólo para la primera alarma) - Duración ciclo de alarma: 28 segundos - Pausa entre ciclos de alarma: 5 segundos - Tamaño: 65 x 85 x 30 mm - Peso: 132 gr. - Receiver category: 3 - Nivel de protección: IP40 SECCIÓN TELÉFONO / GPS: - E-GSM: Quad band - GPRS: Class 10 - GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou: 72 channels -167dbm - Antenas integradas: GSM/GPRS and GPS/GLONASS

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MAC&NIL Srl - Gruppo Zucchetti - Via G. Matteotti, 63 – 70024 Gravina in Puglia (BA) - Italia

Tel. +39 080.2464245 – Fax +39 080.2145683 – info@macnil.it - www.macnil.it Getronic Srl – Socio Unico MAC&NIL Srl – Via Calcinate, 12 – 21026 Gavirate (VA) - Italia

Tel. +39 0332.756011 – Fax +39 0332.731162 – info@gtalarm.it - www.gtalarm.it

Getronic Srl – Socio Unico MAC&NIL Srl se reserva el derecho, en cualquier momento y sin previo aviso, de modificar las características de los Productos para mejorar sus utilización. Getronic Srl – Socio Unico MAC&NIL Srl se reserva también el derecho de modificar los servicios suministrados en cualquier momento, con o sin previo aviso, sin responsabilidad de Getronic Srl – Socio Unico MAC&NIL Srl. ManUt_GT999.8_GT-SAT-FLEET_SPA_Rev02.doc Ed. 03/2017