1MANUALE D'USO

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CARATTERISTICHE DAUPHINE: Maxi elicottero birotore per interno ed esterno (in assenza di vento)Perfetto per i principianti: 100% RTF!Diametro rotore principale: 497 mmLunghezza: 600 mmPeso RTF con Batteria: 640 gMotore principale: 380 (2 montati)Batteria: Li-Poly 11,1V 1500mAh (inclusa)Trasmittente: 4 Canali 2.4G. Digitale con Display (inclusa)Servo: 8,4 g. (2 montati)PCB(Control): Ricevitore 4 in 1 / Miscelatore / Regolatore / giroscopio (incluso)Caricabatterie con bilanciatore 2/3 celle 800mAh (incluso)Alimentatore 220V. 12V. (incluso)Autonomia di volo: 8/10 minuti ca.

ACCESSORI NECESSARI:Batterie Stilo tipo AA Alkaline 1,5V. x 8pz. (non incluse)Batterie Stilo ricaricabili 1,2V. NiMh x 8pz. (non incluse) art.n° YT1500 mAh / art.n° YT 2500 mAhCaricabatterie x batterie trasmittente (non incluso) art.n° P2114F

INTRODUZIONE:LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DELL’USO!Questo elicottero è pronto per il volo. E’ stato collaudato e tarato in fabbrica: occorre solamente caricare la batteria e si è pronti per volare! Il presente manuale serve da riferimento per il funzionamento e la manutenzione di questo elicottero R/C.DAUPHINE è un elicottero elettrico birotore Maxi adatto a tutti gli elimodellisti. Il sistema di rotazione coassiale rende più facile il controllo del modello e conferisce una notevole stabilità. I principianti e i piloti poco esperti, che vogliono ottenere le migliori prestazioni da un elicottero coassiale, noteranno immediatamente quali sono i punti di forza che caratterizzano il DAUPHINE. Autonomia delle batterie: fino a 8/10 minuti circa.DAUPHINE è pronto all’uso; si consiglia comunque di leggere interamente il presente manuale, per comprendere le informazioni di sicurezza e le modalità di carica della batteria, le verifiche di controllo, le modalità di volo, ecc.

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ISTRUZIONI DI SICUREZZA:In questo manuale sono contenute importanti informazioni per conoscere l’elicottero e i suoi componenti e per garantire la sicurezza sia all'utilizzatore che a cose e/o persone!Avvertenza: Collegare prima la batteria e in seguito accendere il radiocomando con lo stick del gas al minimo. Dopo aver acceso la trasmittente si udira' un primo beep, aspettare per alcuni secondi senza toccare nessun comando fino ad udire un secondo beep (abbinamento binding). Adesso il modello è pronto per volare.Utilizzare occhiali di protezione durante il funzionamento dell’elicottero, in quanto il rotore principale ruotano molto velocemente e possono essere causa di pericolo se vengono avvicinati al viso.Tenere lontano dalla portata dei bambini. Il modello contiene particolari molto piccoli e appuntiti: utilizzare e riporre il modello in un luogo in cui i bambini non possano raggiungerlo o ingerire i piccoli pezzi.Maneggiare con cura tutti i particolari: sono fragili e possono rompersi se sottoposti a sollecitazioni eccessive. Porre attenzione ai particolari appuntiti e taglienti.Non riporre il modello o i componenti elettronici in ambienti umidi o in presenza di alte temperature per lunghi periodi di tempo, in quanto possono danneggiarsi o deformarsi.Scollegare la batteria dopo l’uso o quando il modello non viene utilizzato per proteggerla da fuoriuscite o surriscaldamento.Utilizzare solo le batterie originali. Collegare le batterie rispettando le polarità, per non danneggiare i componenti elettronici.Tenersi lontano dai rotori in movimento: le pale sono taglienti. Mantenersi ad una distanza di circa due metri dal modello.Non avvicinare le dita e le mani a pale rotanti, ingranaggi e particolari in movimento che possono provocare lesioni. Non ostacolare il movimento dei particolari durante il funzionamento per non causare seri danni al modello.Le batterie ed i motori si scaldano con l’uso: dopo il volo attendere qualche minuto che si raffreddino prima di toccarli.Non tagliare l’antenna montata sulla centralina per non compromettere il segnale di ricezione.Non utilizzare il modello nel in luoghi affollati da cose e/o persone, vicino a bambini, per non provocare incidenti o lesioni, né in luoghi sporchi, sabbiosi o sul bagnato. Evitarne l’utilizzo vicino ad animali, in prossimità di cavi ad alta tensione e durante temporali.Utilizzare solamente ricambi e accessori originali. Non modificare la forma del modello: l’aggiunta di particolari o la modifica della struttura annullano la garanzia e possono danneggiare il modello.Non pulire l’elicottero con solventi, alcol o altri prodotti chimici per non piegare o deformare il modello: pulire i particolari sporchi con un panno asciutto.

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CARICA DELLA BATTERIA:

Collegare l'alimentatore alla rete.Collegare il caricabatterie/bilanciatore all'alimentatore.Dopo aver collegato l'alimentatore e il carica batterie, si accenderà il led rosso.Collegare la spinetta bianca al caricabatterie/bilanciatore e dopo qualche secondo il led diventerà rosso lampeggiante.La carica sarà completata quando il led diventera' verde.A carica avvenuta il caricabatterie si staccherà automaticamente.

AVVERTENZE:

Durante il ciclo di carica non lasciare incustodita la batteria.A ciclo di carica completato non riconnettere la batteria al caricabatteria.Non caricare vicino a fonti di calore o in presenza di superfici bagnate.A carica avvenuta disconnettere sempre l'alimentatore dalla rete.Evitare assolutamente l'inversione di polarità (la batteria Li-Po potrebbe esplodere causando seri danni a cose e/o persone).Tenere lontano dalla portata dei bambini.

. LA GARANZIA NON E' VALIDA PER LE BATTERIE.

Indicatore led

Jack di ricarica per batterie 7,4V.

Jack di ricaricaPer batterie 11,1V.

Presa Alimentatore 22V.

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Collegamento dell'alimentatoreal bilanciatore

Collegamento batteria al bilanciatore Durante la carica il led sarà rosso lampeggiante. A carica terminata il led diventera' verde fisso.

CARATTERISTICHE DELLA RICEVENTE(PCB):

Ricevente in 2.4G. Con tecnologia spectrum e scansione automatica del segnale con indicatore led.4ch in uscita.Regolazione fine del servo e giroscopio.

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FUNZIONI RICEVENTE:

1) ELEV: Servo Elevatore comanda l'Elevatore2) AILE: Servo Alettoni comanda gli Alettoni3) ESC: Regolatore di giri controlla i giri dei rotori4) LED: Segnala la ricezione del segnale5) SENSITIVE: Sensibilita' giroscopio Regolazione sensibilita' giroscopio6) EXTENT: Regolazione corsa servo

CONNESSIONI REGOLATORE(ESC):

Spina comandoMotore superiore

Cavo alimentazione

Spina luci modello

Cavo segnale

Spina comandoMotore inferiore

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INSERIMENTO BATTERIA:

Inserire la batteria nel vano sotto al modello.

BILANCIAMENTO MODELLO:

Tenere con due dita le estremita' del flybar sollevando il modello.Verificare che il modello sia parallelo al terreno.Se così non fosse, spostare la batteria avanti o dietro per bilanciare l'elicottero.

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POSSIBILI CAUSE DI NON FUNZIONAMENTO E SOLUZIONI, NEL CASO IL LED DEL RICEVITORE NON LAMPEGGIA DOPO AVER COLLEGATO LA BATTERIA:

Possibili Cause

Il trim e lo stick del gas non sono in posizione minima

Abbinamento fallito

Soluzioni

Sostituire la ricevente o la trasmittente e ripeterel'abbinamento

Ricaricare le batterie del modello e ripetere l'abbinamento

Sostituire o ricaricare le batterie trasmittente e ripeterel'abbinamento

Posizionare il trim e lo stick del gas in posizione minima eripetere l'operazione di accensione

Scollegare batteria modello, spegnere la trasmittente e ricollegare nuovamente

Ricevente o trasmittente non funzionante

Batteria modello scarica

Batteria trasmittente scarica

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REGOLAZIONE PIATTO CICLICO:

Nel presente modello tutti i parametri sono già impostati di fabbrica.E' consigliato prima del volo, verificare che il piatto ciclico sia perfettamente in asse come mostrato nella figura 2 qui' sotto.Questa verifica deve essere effettuata dopo che è stato fatto l'abbinamento con tutti i trim in posizione neutra. Nel caso il piatto non fosse in asse, regolare tramite gli unibaal(figura 1) il parallelismo.

Piatto Ciclico

Unibaal registroPiatto ciclico

Parallelo

Livello piatto ciclico

Livello

Figura 1 Figura 2

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REGOLAZIONE ASTA FLYBAR:

Nel presente modello tutti i parametri sono già impostati di fabbrica. E' consigliato prima del volo, verificare che l'asta flybar sia perfettamente in asse come mostrato nella figura qui' sotto.Questa verifica deve essere effettuata dopo che è stato fatto l'abbinamento con tutti i trim in posizione neutra. Nel caso l'asta flybar non fosse in asse, regolare tramite gli unibaal.ATTENZIONE: Le pale sia superiori che inferiori, non devono essere ne troppo strette e nemmeno troppo lente. Nel caso utilizzare la vite di fissaggio per la regolazione.

Unbaal registro

Vite di fissaggio pala

SCONNESSIONE BATTERIA MODELLO

Step1: Scollegare la batteria Step2: Spegnere la trasmittente

Step3: estrarre la batteria

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ATTENZIONE: SIA NEL MODO 1 CHE MODO 2, LO STICK DEL GAS E' QUELLO SENZA LA MOLLA DI RITORNO.

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ATTENZIONE: SIA NEL MODO 1 CHE MODO 2, LO STICK DEL GAS E' QUELLO SENZA LA MOLLA DI RITORNO.

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LISTA RICAMBI

HF-01 PALE PRINCIPALI NERE(4PZ.) HF-02 FLYBARI(4PZ.) HF-03 TRIANTERIA(4PZ.) HF-04 PINZE PORTA PALE(2PZ.)

HF-05 ALBERO INTERNO) HF-06 ALBERO ESTERNO HF-07 MOZZO INFERIORE HF-08 BOCCOLA

HF-12 CARRELLO HF-11 PIASTRINE RINFORZO HF-10 SUPPORTO BATTERIA HF-09 SUPPORTO FUSOLIERA

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HF-13 PIATTO CICLICO HF-16 DISTANZIALI TELAIO HF-15 SUPPORTI MOTORE(2PZ.)HF-14 CORONE PRINCIPALI(2PZ.) HF-17 TELAIO

HF-18 SET DECORAZIONI(MILITARE)

HF-22 SET VITI(44PZ.) HF-21 SUPPORTO RICEVENTE HF-20 GUIDA PIATTO HF/D-19 FUSOLIERA(MILITARE)

HF-23 SET CUSCINETTI(4PZ.) HF-24 SERVI(2PZ.) HF-25 MOTORI(2PZ.) HF-26 RICEVENTE HF-00 TRASMITTENTE 2.4G.

HF-30 CARICABATTERIA + EQUALIZZATORE 2/3 CELLE Li-Po)

HF-29 BATTERIA 11,1v. 1500MaH Li-Po)

HF-28 REGOLATORE

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MANUALE D'USO

CONTENUTOPrima parte: Informazioni Generali1. Premessa.......................................................3

1.1 Avvertenze.....................................................3

1.2 Precauzioni d'uso..........................................3

1.3 Attenzione prima del volo..............................3

2.0 Caratteristiche.............................................4

2.1Trasmittente WK2402.....................................4

3.0 Specifiche.....................................................4

3.1 Specifiche trasmittente...................................

4.0 Aspetto..........................................................5

4.1 Dietro..............................................................6

4.2 Collegamenti...................................................7

4.3 WK 2402 Funzioni Menu'................................8

5.0 Regolazione stick..........................................8

5.1 Regolazione meccanica stick..........................8

5.2 Attacco cinghia................................................8

5.3 Inversione meccanica stick del gas................9

5.3.1 Cambio stick da Mode 1 a Mode 2..............9

5.4 Regolazione tensione stick...........................10

6.0 Installazione.................................................10

Seconda parte: Set up:

1.0 Menu' Principale....................11

2.0 Set up canali Reverse............11

3.0 Set up Beep............................11

Garanzia..................................12/13

1.0 PREMESSA

Prima parte: Informazioni Generali

Questa radio adotta un sistema di trasmissione 2.4G., tecnologia spectrum che permette l'abbinamento automatico tramite codici ID, tra trasmittente e ricevente.

1.1 Avvetenze

(1) L'uso di questa radio non è adatta a bambini inferiori di 14 anni.(2) E' obbligatorio volari in spazi ampi e liberi da ostacoli.(3) La ditta SABATTINICARS non è responsabile di danni recati a perone e/o cose, causate dall'uso improprio di questo radiocomando senza aver seguito le istruzioni delseguente manuale.(4) Per eventuali problemi al radiocomando, si consiglia di rivolgersi al proprio Rivenditore di fiducia.

1.2 Precauzioni d'uso

(1) Stare lontani da persone e/o cose. L'elicottero è potenzialmente pericoloso per persone e/o cose, si consiglia di volare in spazi ampi evitando persone, tralicci dell'alta tensione, case, alberi,ecc. Non volare in condizioni di tempo brutto(temporali,piogge, vento, ecc.).(2) Non tenere in ambienti umidi Il modello va tenuto lontano da ambienti umidi,in quanto questo può causare danni alle parti meccaniche ed elettroniche.

2.0 CARATTERISTICHE

2.1 Trasmittente WK-2402

1. La trasmittente WK-2402 adotta il sistema di trasmissione spectrum 2.4G, il quale assegna automaticamente un codice ID di trasmissione codificato.2. Il dispaly ha un contrasto molto elavto per una miglior lettura dei parametri ed una maggior facilità di settaggio.3. Il design della trasmittente, è stato studiato per una impugnatura ergonomica per permettere una maggior facilità di comando.4. Entrambi gli stick sono regolabili e possono essere invertiti a seconda del Modo(1-2-3-4) che viene usato.

3.0 SPECIFICHE

3.1 Specifiche Trasmittente

Funzioni.........................................................................................4 canali sistema computerizzato

Frequenza......................................................................................2.4G spectrum

Segnale uscita................................................................................<10Mw

Corrente uscita...............................................................................<120mA

Alimentazione...............................1.2V. X 8 stilo ricaricabili (9,6V. 600MAh) o 1,5V. X 8 stilo tipo AA

4.0 ASPETTO

Trim Elevatore

Funzione Up/Down

Funzione Uscita Menu' Funzione Enter Menu'

Funzione Incremento/decrementoMenu'

Trim Alettoni

Interruttore Accensione

Stick Gas/Alettoni

Trim Gas

Attacco cinghia

ATTENZIONE: I comandi della seguente illustrazioni sono in MODE 1 !!!

4.1 Dietro

Jack di ricarica: Voltaggio in entrata: 12V.; Corrente: 50-100mA

La funzione di ricarica deve essere usata solo con batterie ricaricabili.

Segnale di uscita dal jack/trainer(DSC): per utilizzare simulatori con il pc (è necessario avere un software) e per cavo allievo/maestro.

Maniglia

Viti di fissaggio

Jack attacco trainer(non in uso)

Coperchio batteria

Jack di ricarica

4.2 Collegamenti:

Ricevente

Batteria4.8V.

Interruttore accensione

Jack di ricarica

Servo Elevatore

ServoAlettoni

Servo Gas

ServoTimone

4.3 Funzioni Menu'

EXT: Reset: Premere EXT per uscire dal settaggio.

ENT: Enter: Premere ENT per entrare nel menu settaggio e per confermare la funzione

UP: Selezione: Cliccare il pulsante UP per selezionare le funzioni menu'.

DN: Selezione: Cliccare il pulsante DN per selezionare le funzioni menu'.

+R: Per settare le varie funzioni.

L-: Per settare le varie funzioni.

Svitare per allungare lo stick.

5.0 Regolazione Stick

Controdado

Testa svitabile stick

5.1 Regolazione meccanica stick

Aprire il coperchio rimuovendo le 6 viti del coperchio posteriore. Regolare la tensione dello stick del gas agendo sulla vite come in figura. Avvitando lo stick sarà più duro, svitando sarà più morbido.

5.2 Attacco cinghia

La figura mostra dove è possibile attaccare la cinghia (non compresa nella confezione).

Vite regolazionetensione

Stick gas destro (Mode 1) Stick gas sinistro (Mode 2)

Attacco cinghia

5.3 Inversione meccanica stick del gas.

5.3.1 Inversione gas da Mode 1 a Mode 2 (come in foto)

A. Rimuovere le batterie.Rimuovere il coperchio posteriore svitando le 6 viti. Svitare le viti A e B e rimuovere la lamella. Riavvitare la lamella nello stick opposto. Svitare la vite di blocco stick e riavvitarla su quello opposto.

B. Cambio Mode nel menu'.Premere ENT per entrare nel settaggio. La funzione ELEV, NOR o REV lampeggeranno.Premere UP o DOWN fino a quando lampeggerà la scritta stick MOD. Premere R o L per selezionare la modalità desiderata (Mode 1, 2, 3 o 4). Infine premere ENT per confermare la scelta e EXT per uscire dal menu'.

Vite blocco stick Vite blocco stick

Vite A

Lamella

Vite B

Gas a destra (Mode 1) Gas a sinistra (Mode 2)

Il gas a destra include due Mode: Mode 1 e Mode 3.Il gas a sinistra include altri due Mode: Mode 2 e Mode 4.Vedere la figura qui' sotto.

Elevator: ElevatoreThrottle: GasRudder: CodaAileron: Alettoni

N.B. Per invertire lo stick del gas da Mode 2 a Mode 1 fare l'operazione inversa!

5.4 Regolazione tensione stick

A. Regolazione tensione stick Mode 1 alettone, elevatore e coda.Rimuovere le batterie. Aprire il coperchio posteriore svitando le 6 viti. Avvitare o svitare le viti come in figura, per aumentare o diminuire la tensione degli stick.

Vite di regolazioneStick Alettoni

Vite di regolazioneStick Elevatore

Vite regolazioneStick Coda

Regolazione per Mode 1

N.B. Per la regolazione delle viti di tensione degli stick del Mode 2, fare l'operazione inversa.

6.0 Installazione

scanalatura

Quando si estrae il porta batterie dalla trasmittente, fare attenzione alla corretta polarita' prima di reinserire il connettore( rosso +, nero -). La scanalatura del connettore va rivolta verso i basso.

Nero - Rosso +

Nero -Rosso +

PARTE SECONDA: Funzioni Set Up

2.0 Set Up canale Reverse1.0 Menu' Principale

Voltaggio batteria

Voltaggio batteria

Elevatore

Alettoni

Gas

Coda

BeepTrim coda

Trim Elevatore

Impostazione Mode

Display

Trim Gas

Trim Alettoni

Quando viene acceso il trasmettitore(tenere lo stick del gas sempre in basso) si udirà un beep e le barre dei 4 trim si muoveranno. Dopo che il radiocomado ha effettuato il binding(abbinamento) si udirà un'altro beep e le barre saranno ferme.Attenzione: Durante la fase di binding, non muovere assolutamente gli stick.

Elev: Elevatore

Aile: Alettoni

Thro: Gas

Rudd: Coda

Per variare la funzione di REV/NOR, procedere in questo modo:Accendere la trasmittente. Premere il tasto ENT. Selezionare con il tasto UP o DN la funzione desiderata. Con il tasto R o L fare la regolazione ed infine premere ENT per confermare ed EXT per uscire.

3.0 Set Up Beep

Funzione per attivare o disattivare l'allarme beep.Accendere la trasmittente. Premere il tasto ENT. Tramite il tasto UP o DN, scegliere la funzione BUZZ. Con il tasto L o R selezionare On/Off ed infine premere ENT per confermare e EXT per uscire.

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