Manual Entrenamiento Nautico

MANUAL DE USO MANUAL DE USO

DE ENTRENAMIENTODE ENTRENAMIENTO

CARTOGRAFIA NÁUTICACARTOGRAFIA NÁUTICA

HISTORIAHISTORIA

ORIENTE

5000 A.C. CIUDAD DE MESOPOTAMIA• Mapas en tablas de arcilla• Referencias al Río Nilo

MAYOR DESARROLLO EN EL ORIENTEMAYOR DESARROLLO EN EL ORIENTE 480 A 100 A.C. USO MILITAR DE MAPAS 200 A.C. MAPAS EN SEDA DINASTIA HAN,

PROVINCIA DE HUNAN, CHINA 224-271 D.C. PEI HSIU PADRE DE LA CARTOGRAFIA

CHINACHINA • Uso de Escalas• Grillas

O i ió d á l• Orientación de ángulos

INVENCION DEL PAPEL EN CHINA 200 D.C.

OCCIDENTEOCCIDENTE 384 -322 A.C. , ARISTOTELES, REDONDEZ DE LA TIERRA

• - Variaciones de altitud de las estrellas 200 A.C. USO DE SISTEMA DE LATITUD Y LONGITUD 276 -50 A.C. ERATOSTENES Y POSIDONIO MIDEN LA TIERRA

7° 12’ Dif i t Al j d í S - 7° 12’ Diferencia entre Alejandría y Syene - 1/50 de la circunsferencia (5000 estadios) - 1 Estadio = 925 Km , Total 46,250 Km 15% Mayorstad o 9 5 , ota 6, 50 5% ayo 90-160 D.C. TOLOMEO EN SU OBRA “GEOGRAFIA” - Las técnicas de confección de mapas

• - Representación esférica sobre sup. plana• - Distorsiones de transformaciones

1100 1200 D C CARTOGRAFIA EN EL MEDIOEVO 1100 1200 D.C. CARTOGRAFIA EN EL MEDIOEVO• - Contribución de los Arabes (IDRISI)• - Creciente interés en los descubrimientos• - Desarrollo de los Portulanos

OCCIDENTEOCCIDENTE SIGLO XVI, RENACIMIENTO, VIAJES DE COLON, VASCO DE

GAMA, MAGALLANES, EL CANO• - invención de la imprentap

SIGLO XVII, ACADEMIA FRANCESA DE CIENCIAS - Medición de arco sobre el Meridiano - técnicas de triangulación - Levantamientos topográficos de Francia - Levantamientos topográficos de Francia

1765, INVENCION DEL CRONOMETRO DE HARRISON - Mediciones de longitud más precisas - Introducción del Sistema Métrico

SIGLO XIX INICIO DE SERVICIOS HIDROGRAFICOS - Mejoras notables técnicas de confección de mapas

EvoluciónEvolución dede lala CartografíaCartografía AutomatizadaAutomatizadaLaLa antiguaantigua cartografíacartografía floreciófloreció trastras lala invencióninvención dede lala imprentaimprenta.. EnEn loslos últimosúltimostreintatreinta años,años, desdedesde 19901990,, lala situaciónsituación dede lala cartografíacartografía haha cambiadocambiado dede formaforma radicalradicaltreintatreinta años,años, desdedesde 19901990,, lala situaciónsituación dede lala cartografíacartografía haha cambiadocambiado dede formaforma radicalradicaldebidodebido aa lala introducciónintroducción dede ordenadoresordenadores (computadoras)(computadoras) primerosprimeros trabajostrabajos dede esteestetipotipo loslos realizaronrealizaron meteorólogosmeteorólogos yy biólogosbiólogos enen Suecia,Suecia, GranGran BretañaBretaña yy EstadosEstadosUnidosUnidos.. PeroPero loslos másmás importantesimportantes sese atribuyenatribuyen aa loslos británicosbritánicos yy estadounidensesestadounidenses((19681968 19731973)) dié ddié d áá dd dd ll dd((19681968 aa 19731973),), extendiéndoseextendiéndose másmás tardetarde aa todotodo elel mundomundo..

CambiosCambios significativossignificativos queque hanhan transformadotransformado lala cartografíacartografía..••LosLos mapasmapas sese realizan,realizan, generalmente,generalmente, aa partirpartir dede laslas basesbases dede datosdatos informatizadasinformatizadas..osos mapasmapas sese eali an,eali an, gene almente,gene almente, aa pa tipa ti dede laslas basesbases dede datosdatos info mati adasinfo mati adas••LaLa adaptaciónadaptación dede loslos resultadosresultados aa laslas demandasdemandas dede loslos clientesclientes potencialespotenciales eses algoalgocorrientecorriente..••LosLos mapasmapas virtualesvirtuales sonson algoalgo comúncomún hoyhoy enen díadía.. EstosEstos mapasmapas sese visualizanvisualizan enen lala

llll dd i i ii i i llpantallapantalla yy nono puedenpueden imprimirseimprimirse enen papelpapel..••LosLos programasprogramas dede ordenadorordenador (computadora)(computadora) yy loslos datosdatos parapara realizarrealizar esteeste tipotipo dedemapasmapas sonson cadacada vezvez másmás accesiblesaccesibles alal públicopúblico..••AlgunosAlgunos dede estosestos mapasmapas sese alejanalejan muchomucho deldel antiguoantiguo estiloestilo dede mapamapa lineallineal.. LasLasgg pp jj gg ppdistorsionesdistorsiones geométricasgeométricas dede lala fotografíafotografía aéreaaérea yy dede laslas imágenesimágenes dede satélitesatélite puedenpuedencorregirsecorregirse ahoraahora concon programasprogramas informáticosinformáticos yy obtenerobtener unauna resoluciónresolución excelenteexcelente..

PERUPERUPERUPERU

SIGLO XVIII, ANDRES BALEATO, REAL ACADEMIA DE NAUTICA DE LIMASIGLO XIX CAMILO CARRILLOSIGLO XIX, CAMILO CARRILLO1903 CREACION DE LA COMISION HIDROGRAFICA1930, MAPAS A COLOR SISTEMA LITOGRAFICO1950 PRIMER PLAN CARTOGRAFICO1950 PRIMER PLAN CARTOGRAFICO1960 EMPLEO DE TECNICAS DE GRABADO Y

SEPARACION DE COLORES EN BASES PLASTICAS19 0 O AS A O A O OS O O CA CA1970 MEJORAS EN LABORATORIOS FOTOMECANICA1980 ADQUISION DE IMPRENTA GRAN FORMATO 1985 INICIO CARTOGRAFIA AUTOMATIZADA

CARTÓGRAFOS NOTABLES DE LA EDAD DE LA ÓEXPLORACIÓN

•Décimo quinto siglo: El monk Nicholas Germanus agregó los primerosDécimo quinto siglo: El monk Nicholas Germanus agregó los primeros mapas nuevos a Ptolemy Geographica.•1485: Cartógrafo portugués Pedro Reinel hizo la más vieja carta náutica portugués firmada sabidaportugués firmada sabida.•1492: Comerciante alemán Martin Behaim (1459 - 1507) hizo el más viejo sobrevivir el globo terrestre, pero careció las Américas.1500: Cartógrafo e plorador conq istador españoles Juan de la Cosa hi o•1500: Cartógrafo, explorador y conquistador españoles Juan de la Cosa hizo

varios mapas de los cuales el único sobreviviente es el Mappa Mundi de 1500. Es la representación cartográfica europea primero sabida de las Américas.

l ó f é d id hi l i h d i l•1502: El cartógrafo portugués desconocido hizo Planisphere de Cantino, la primera carta náutica implicitely para representar latitudes.•1485: Cartógrafo portugués Pedro Reinel hizo la más vieja carta náutica sabida con una escala de latitudes.•1507: Martin Waldseemüller' el mapa del mundo, era el primer para utilizar el término América para los continentes occidentales (después de explorador p ( p pAmerigo Vespucci).

•1513: Almirante turco Piri Reis se prepara su mapa del mundo, significativo para su pintura del los landmass meridionales que algunos demandan polémico son evidencia para el conocimiento temprano de la existencia del Antártida.•1519 : Cartógrafos portuguéss Lopo Homem, Pedro Reinel y Jorge Reinel hizo a grupo de mapas conocido hoy como el atlas de Molinero o el Lopo Homem - el atlas de ReinéisLopo Homem - el atlas de Reinéis.•1569: Gerardus Mercator (1512-1594) era un cartógrafo flamenco que en su búsqueda para hacer que el mundo “parece derecho” en los mapas desarrolló la nueva proyección (llamada Proyección de Mercator) usandodesarrolló la nueva proyección (llamada Proyección de Mercator) usando fórmulas matemáticos. De entonces encendido, la imagen del mundo que él produjo en su mapa a partir de 1569 se convierte en una vista convencional d l d b d h V l l b d ldel mundo que estamos acostumbrados hoy. Vale el observar de que los científicos en la encuesta sobre geológica los E.E.U.U. han diseñado una proyección de Mercator oblicua del espacio - cuál se basa en la proyección del Mercator - eso permite el traz de los satélites con la distorsión muy pequeña.•1570: Cartógrafo de Amberes Abraham Ortelius publicó Theatrum Orbis g pTerrarum, el primer atlas moderno.

•1608: Capitán John Smith publicó un mapa de la línea de la costa de Virginia.•1670s: El astrónomo Giovanni Domenico Cassini comenzó el trabajo sobre el primer moderno mapa topográfico en Francia. Fue terminado en 1789 o 1793 por su nieto Cassini de Thury.•1715: Herman Moll publicó el mapa del castor, uno de los mapas tempranos más famosos de Norteamérica, que él copió de un trabajo 1698 de Nicolas de FerN1763-1767: Capitán Cocinero de James traza la Terranova.

Cartografía:Cartografía:DefiniciónDefiniciónDescripción de los mapasDescripción de los mapasDescripción de los mapasDescripción de los mapasDescripción de las cartasDescripción de las cartas

CIENCIAS AUXILIARES

ElEl levantamientolevantamiento deldel terreno,terreno, elel dibujodibujo yy composicióncomposicióndede mapasmapas yy cartascartas eses unauna tareatarea queque elel cartógrafo,cartógrafo, porpor sisi sólosólonono puedepuede realizarrealizar porpor esoeso recurrerecurre aa otrasotras cienciaciencia comocomo::nono puedepuede realizarrealizar porpor esoeso recurrerecurre aa otrasotras cienciaciencia comocomo::

••LA GEODESIALA GEODESIALA GEODESIALA GEODESIA••LA TOPOGRAFIA LA TOPOGRAFIA ••LA ASTRONOMIA DE POSICIONLA ASTRONOMIA DE POSICIONLA ASTRONOMIA DE POSICION LA ASTRONOMIA DE POSICION ••LA FOTOGRAMETRIALA FOTOGRAMETRIA••LA GEOGRAFIA, ETCLA GEOGRAFIA, ETCLA GEOGRAFIA, ETCLA GEOGRAFIA, ETC

Que es?Que es?

Como es?Como es?

Para que sirve???Para que sirve???

DEFINICION DE CARTOGRAFÍADEFINICION DE CARTOGRAFÍADEFINICION DE CARTOGRAFÍA DEFINICION DE CARTOGRAFÍA

EEss lala cienciaciencia yy técnicatécnica queque tratatrata sobresobre lalaEEss lala cienciaciencia yy técnicatécnica queque tratatrata sobresobre lalarepresentaciónrepresentación gráficagráfica dede lala tierra,tierra, dede loslosobjetosobjetos espacialesespaciales contenidoscontenidos enen ellaella yy susuobjetosobjetos espacialesespaciales contenidoscontenidos enen ellaella yy susurelaciónrelación entreentre ellosellos ..

C fíC fíCartografíaCartografía

““EEss elel artearte lala cienciaciencia yy lala tecnologíatecnología quequeEEss elel arte,arte, lala cienciaciencia yy lala tecnologíatecnología quequeintervieneinterviene enen lala elaboraciónelaboración dede mapasmapas yy cartascartas dedelala tierratierra yy otrosotros cuerposcuerpos celestes”celestes”lala tierratierra yy otrosotros cuerposcuerpos celestescelestes

ArthurArthur RobinsonRobinson RandallRandall SaleSale yy JoelJoel MorrisonMorrisonArthurArthur Robinson,Robinson, RandallRandall SaleSale yy JoelJoel MorrisonMorrison..

Definición deDefinición deDefinición de Definición de Cartografía NáuticaCartografía Náutica

“La“La cartacarta oo unauna publicaciónpublicación náuticanáutica eses unauna publicaciónpublicación oo

Cartografía NáuticaCartografía NáuticaLaLa cartacarta oo unauna publicaciónpublicación náuticanáutica eses unauna publicaciónpublicación oo

unun mapamapa dede propósitopropósito especifico,especifico, oo unauna compilacióncompilaciónespecialespecial producidaproducida desdedesde unauna basebase dede datos,datos, debiendodebiendo serserpublicadapublicada porpor lala AutoridadAutoridad deldel gobierno,gobierno, OficinaOficinaHidrográficaHidrográfica autorizadaautorizada uu otraotra institucióninstitución deldel gobierno,gobierno, yy

tt di ñ ddi ñ d ll i i ti i t dd llestaesta diseñadadiseñada parapara recogerrecoger loslos requerimientosrequerimientos dede lalanavegaciónnavegación marítima”marítima”

MM--44 OHIOHIMM 44 OHIOHICAPITULOCAPITULO VV SOLASSOLAS

C A R A C T E R I S T I C A S D E L O S M A P A S

•• CContienenontienen elementos de la realidad.elementos de la realidad.•• UUbicaciónbicación y atributosy atributosUUbicaciónbicación y atributosy atributos•• EEscalasscalas•• TTransformacionesransformaciones geométricasgeométricas•• TTransformacionesransformaciones geométricasgeométricas•• GGeneralizacióneneralización y y simplicaciónsimplicación

SSi b l íi b l í•• SSimbologíaimbología•• DDiseñoiseño y colory color

C L A S E S D E M A P A S C L A S E S D E M A P A S

• Por su escala

• Por su función

• Por su tema

• Por su técnica

1111

C LA S E S D E M A P A S C LA S E S D E M A P A S

POR SU FUNCION

GENERALESGENERALES-- TOPOGRAFICOSTOPOGRAFICOS

CARTASCARTASNAUTICASNAUTICAS-- NAUTICASNAUTICAS

--AERONAUTICAS AERONAUTICAS

PLANOS PLANOS -- CATRASTROCATRASTRO

1313

C LA S E S D E M A P A S C LA S E S D E M A P A S

POR SU TEMAPOR SU TEMA

-- TEMATICOSTEMATICOS-- GEOLOGICOSGEOLOGICOS-- POBLACIONPOBLACION

CULTIVOSCULTIVOS-- CULTIVOSCULTIVOS

POR SU TECNICAPOR SU TECNICA

--CONVENCIONALESCONVENCIONALESDIGITALESDIGITALES-- DIGITALESDIGITALES

1414

CLASES DE CARTAS NÁUTICAS SEGÚN LA OHICLASES DE CARTAS NÁUTICAS SEGÚN LA OHICLASES DE CARTAS NÁUTICAS SEGÚN LA OHI CLASES DE CARTAS NÁUTICAS SEGÚN LA OHI

POR SU ESCALA

•• ESCALA PEQUENAESCALA PEQUENA-- CARTAS GENERALES 1:1’000,000CARTAS GENERALES 1:1’000,000

•• ESCALA MEDIANAESCALA MEDIANA-- CARTAS DE RUTA 1:500,000CARTAS DE RUTA 1:500,000-- CARTAS DE RECALADA 1:100,000CARTAS DE RECALADA 1:100,000

•• ESCALA GRANDEESCALA GRANDE•• ESCALA GRANDE ESCALA GRANDE -- PORTULANOS 1:25,000PORTULANOS 1:25,000

DIFERENCIA ENTRE CARTA NÁUTICA Y MAPADIFERENCIA ENTRE CARTA NÁUTICA Y MAPA

MAPAMAPA:: EEss lala representaciónrepresentación gráficagráficaconvencionalconvencional dede loslos objetosobjetos espaciales,espaciales, vistavistajj p ,p ,desdedesde arriba,arriba, aa lala queque sese agreganagregan leyendasleyendas dedenombrenombre parapara lala identificaciónidentificación dede loslos detallesdetalles másmásnombrenombre parapara lala identificaciónidentificación dede loslos detallesdetalles másmásimportantesimportantes..

PLANOPLANO:: EEss unauna representaciónrepresentación dede lala superficiesuperficie dedelala TierraTierra peropero elaboradaelaborada aa escalasescalas muymuy grande,grande, esesdecirdecir concon muchosmuchos detallesdetalles yy mediantemediante técnicastécnicasyyproporcionadasproporcionadas porpor lala topografíatopografía..

Cual es la diferencia entre la Carta Náutica y Cual es la diferencia entre la Carta Náutica y un mapa?????????un mapa?????????pp

ESTANDARIZACIÓNESTANDARIZACIÓN

La regulación 9 habla acerca de los Servicios Hidrográficos, y enespecial del Capítulo V (Seguridad a la navegación, como unaenmienda del año 2000) del convenio SOLAS 1974 establece que:enmienda del año 2000) del convenio SOLAS 1974, establece que:Los estados que son firmantes del convenio deberán “Cooperar enrealizar y preparar ediciones de cartas náuticas y otras publicacionesnáuticas donde sea aplicable satisfaciendo las necesidades de lanáuticas, donde sea aplicable, satisfaciendo las necesidades de laseguridad de la navegación.

‘

La TierraLa Tierra••Descripción de FormasDescripción de Formas••Descripción de FigurasDescripción de FigurasDescripción de FigurasDescripción de Figuras

LA FORMA DE LA TIERRA: GEOIDELA FORMA DE LA TIERRA: GEOIDELA FORMA DE LA TIERRA: GEOIDELA FORMA DE LA TIERRA: GEOIDE

LaLa tierratierra enen realidadrealidad nono eses unauna esfera,esfera, eses unun esferoideesferoide achatadoachatado enen loslos polospolos..

Elipsoide de RevoluciónElipsoide de Revolución

Elipsoide, Geoide y Elipsoide, Geoide y TopografiaTopografia

PlanimetríaPlanimetría•Concepto•Limitaciones•Cálculo de coordenadas•Medición y cálculo de ángulos•Medición y cálculo de áreas y distancias

PLANIMETRÍAPLANIMETRÍA

LaLa planimetríaplanimetría, es la parte de la topografía, es la parte de la topografíaLa La planimetríaplanimetría, es la parte de la topografía , es la parte de la topografía que estudia el conjunto de métodos y que estudia el conjunto de métodos y procedimientos que tienden a conseguir la procedimientos que tienden a conseguir la representación a escala de todos los detallesrepresentación a escala de todos los detallesrepresentación a escala de todos los detalles representación a escala de todos los detalles interesantes del terreno sobre una superficie interesantes del terreno sobre una superficie plana (plano geometría), prescindiendo de su plana (plano geometría), prescindiendo de su relieverelieverelieve. relieve.


¿Qué es un levantamiento topográfico? ¿Qué es un levantamiento topográfico? El levantamiento topográfico del sitio puede ser útil, El levantamiento topográfico del sitio puede ser útil, por una parte, para trazar un plano que ayude a por una parte, para trazar un plano que ayude a p p , p p q yp p , p p q yorganizar el trabajo y por otra para colocar sobre el organizar el trabajo y por otra para colocar sobre el terreno marcas que guíen su ejecución. terreno marcas que guíen su ejecución. EmplazamientoEmplazamientoEmplazamientoEmplazamiento


Un levantamiento topográfico permite trazar mapasUn levantamiento topográfico permite trazar mapasUn levantamiento topográfico permite trazar mapas Un levantamiento topográfico permite trazar mapas o planos de un área, en los cuales aparecen: las o planos de un área, en los cuales aparecen: las principales características físicas del terreno, tales principales características físicas del terreno, tales

í l i i bí l i i bcomo ríos, lagos, reservorios, caminos, bosques o como ríos, lagos, reservorios, caminos, bosques o formaciones rocosas; o también los diferentes formaciones rocosas; o también los diferentes elementos que componen la granja, estanques, elementos que componen la granja, estanques, represas, diques, fosas de drenaje o canales de represas, diques, fosas de drenaje o canales de alimentación de agua; las diferencias de altura de alimentación de agua; las diferencias de altura de los distintos relieves, tales como valles, llanuras, los distintos relieves, tales como valles, llanuras, , , ,, , ,colinas o pendientes; o la diferencia de altura entre colinas o pendientes; o la diferencia de altura entre los elementos de la granja. Estas diferencias los elementos de la granja. Estas diferencias constituyen el perfil vertical.constituyen el perfil vertical.constituyen el perfil vertical. constituyen el perfil vertical.


Q é i d l t i tQ é i d l t i t¿Qué operaciones comprende un levantamiento ¿Qué operaciones comprende un levantamiento topográfico? topográfico? El objetivo del primer tipo de levantamiento topográfico El objetivo del primer tipo de levantamiento topográfico es determinar la posición relativa de uno o más puntos es determinar la posición relativa de uno o más puntos sobre un plano horizontal. A tal efecto, se miden las sobre un plano horizontal. A tal efecto, se miden las distancias horizontales y los ángulos horizontales o distancias horizontales y los ángulos horizontales o y gy gdirecciones. El objetivo del segundo tipo de direcciones. El objetivo del segundo tipo de levantamiento topográfico es determinar la altura levantamiento topográfico es determinar la altura (vertical) de uno o más puntos en relación a un plano(vertical) de uno o más puntos en relación a un plano(vertical) de uno o más puntos en relación a un plano (vertical) de uno o más puntos en relación a un plano horizontal definido. A tal efecto, se miden las distancias horizontal definido. A tal efecto, se miden las distancias horizontales y las diferencias de altura; y también se horizontales y las diferencias de altura; y también se trazan curvas de niveltrazan curvas de niveltrazan curvas de nivel. trazan curvas de nivel.


Topografía: Arte de describir y delinear detalladamente la superficie de un p g y pterreno.2.f. Conjunto de particularidades que presenta un terreno en su configuración superficial.

Taquimetría: Parte de la topografía que enseña a levantar planos con rapidez porTaquimetría: Parte de la topografía que enseña a levantar planos con rapidez por medio del taquímetro.

Taquimetro:Instrumento semejante al teodolito, que sirve para medir a un tiempo q j , q p pdistancias y ángulos horizontales y verticales. Altimetría: Parte de la topografía, que enseña a medir las alturas.

Altímetro:Perteneciente o relativo a la altimetría 2 m Instrumento que indica laAltímetro:Perteneciente o relativo a la altimetría.2.m. Instrumento que indica la diferencia de altitud entre el punto en que está situado y un punto de referencia.

Planimetría: Parte de la topografía que enseña a representar en una superficie p g q p pplana una porción de la terrestre. Conjunto de las operaciones necesarias para obtener esta proyección horizontal.

Planímetro: Instrumento que sirve para medir áreas de figuras planasPlanímetro: Instrumento que sirve para medir áreas de figuras planas.

EsferaEsferaEsferaEsfera••ConceptoConcepto••Elementos Elementos ••Calculo de las coordenadas geográficasCalculo de las coordenadas geográficasC fC f••Calculo de las diferencias de latitudes Calculo de las diferencias de latitudes

y longitudesy longitudes••Calculo de las distancias y marcaciones Calculo de las distancias y marcaciones

La esferaLa esfera

Una Una esferaesfera, en geometría, es un cuerpo sólido limitado , en geometría, es un cuerpo sólido limitado por una superficie curva cuyos puntos equidistan de otro por una superficie curva cuyos puntos equidistan de otro interior llamado centro de la esfera También se denominainterior llamado centro de la esfera También se denominainterior llamado centro de la esfera. También se denomina interior llamado centro de la esfera. También se denomina esfera, o esfera, o superficie esféricasuperficie esférica, a la conformada por los , a la conformada por los puntos del espacio tales que la distancia (llamada puntos del espacio tales que la distancia (llamada radioradio) a ) a un punto denominado centro es siempre la mismaun punto denominado centro es siempre la mismaun punto denominado centro, es siempre la misma.un punto denominado centro, es siempre la misma.La esfera, como sólido de revolución, se genera haciendo La esfera, como sólido de revolución, se genera haciendo girar una superficie semicircular alrededor de su diámetro girar una superficie semicircular alrededor de su diámetro (E lid )(E lid )(Euclides).(Euclides).

LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE UN PUNTOLOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE UN PUNTO

La localización geográfica de un punto se puede realizar detallando uno de estos 2 parámetros:- Coordenadas geográficas en formato Longitud-Latitud- Coordenadas geográficas en formato Longitud-Latitud.- Coordenadas (x,y) UTM. Universal Transversa Mercator.Cada uno de estas dos formas de localizar un punto sobre la superficie terrestre debe de cumplir los siguientes requisitos:- Que el punto sea único- Que quede perfectamente identificado el sistema de proyecciónempleado al localizar el punto.- Que permita referenciar la coordenada “z” del puntoQue permita referenciar la coordenada z del punto

LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE UN PUNTOLOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE UN PUNTO

L d d G áfi fLas coordenadas Geográficas son una formade designar un punto sobre la superficieterrestre con el siguiente formato:3º14’26’’ W42º52’21’’ N

PROYECCIONESPROYECCIONES

Definiciones (I)Definiciones (I)Polo Norte

Ej T t Eje Terrestre

Polos Polos

Plano Meridiano

Plano Paralelo

Ecuador

Polo Sur

Definiciones (II)Definiciones (II)

PN Vertical de un punto

Planos Horizontales Planos Horizontales Puntos Cardinales

N

EW

S

PS

Definiciones (III)Definiciones (III)

Horizonte Sensible.

Horizonte Racional Horizonte Racional.

Definiciones (IV)Definiciones (IV)

PARA SITUAR UN PUNTO SOBRE UNASUPERFICIE ESFÉRICA SE NECESITANUNAS REFERENCIAS:

Definiciones (V)Definiciones (V)Meridiano OrigenParalelo Origen Meridiano OrigenParalelo Origen

GreenwichGreenwich

EcuadorEcuador

Definiciones (VI)Primer Meridiano(GREENWICH)Definiciones (VI)

L it d (l)

(GREENWICH)

Longitud (l)

Paralelo Local

Meridiano Local

Latitud ()

()

E dEcuador

Definiciones (VII)Definiciones (VII)

Vertical Geodésica

P Latitud Geodésica

0 Ecuador

0

Definiciones (VIII)Definiciones (VIII)

Vertical Geocéntrica

PLatitud Geocéntrica

0 Ecuador

0

Definiciones (IX)Definiciones (IX)

Vertical Astronómica

P Latitud Astronómica

0 Ecuador

0

Definiciones (X)Definiciones (X) Desviación de la Vertical

P

Ecuador

0 Ecuador

Definiciones (XI)Definiciones (XI)Acimut Topográfico

N

bt

W Eb

a

SS

Definiciones (XII)Definiciones (XII)Acimut Astronómico

N

b

W Ea

b

a

SS

Definiciones (XII)Definiciones (XII)Convergencia de la Cuadrículag

gNN

gNc

Unidades de MedidaUnidades de MedidaLi l

10 m.

Lineales• Metro

Superficiales• Área

10 m.

• Hectáreas AngularesAngulares

• Ángulos Sexagesimales• Ángulos Centesimales360º• Ángulos Centesimales• Expresión Lineal

400g

2

Sistemas de Coordenadas (I)Sistemas de Coordenadas (I)

La posición del punto debe de ser inequívoca. Debe de permitir situar un punto a partir de Debe de permitir situar un punto a partir de

coordenadas y encontrar cualquier situación.D b d l i ió i l Debe de tener la precisión que requiera la Escala de Trabajo.

Sistemas de Coordenadas (II)Sistemas de Coordenadas (II)

Ha de posibilitar el cambio de Sistemas de Coordenadas.

Debe de permitir la localización de posiciones con independencia del idiomacon independencia del idioma.

Debe de establecer correspondencia entre las posiciones del mapa y del terreno.

Sistemas de Coordenadas (III)Sistemas de Coordenadas (III)

Á GEOGRÁFICA:• Dos coordenadas, Latitud y

Longitud.• Unidades de medida Grados

S i lSexagesimales.• Las coordenadas son una

combinación de números ycombinación de números y letras o signos.

17º S y 27º W17 S y 27 W

Sistemas de Coordenadas (IV)Sistemas de Coordenadas (IV)Y

PLANOS:• Sistema de Coordenadas

A

Polares.• Sistema de Coordenadas

C id

X

Y+

4o 1oCartesianas. O XA

d

A

d X+X-

YA

Y-3o 2o

ESCALAS (I)ESCALAS (I)

“Relación de semejanza entre la representación de un objeto y el original”

1/2

Escala deReducción

2/1

Reducción

Escala de1/1 Ampliación

/Original

ESCALAS (II)ESCALAS (II)

“Relación de semejanza entre la representación de un objeto y el original”

S S C Ó¡¡ SIEMPRE ES UNA RELACIÓN ENTRE MEDIDAS LINEALES !!

ESCALAS (III)ESCALAS (III)

ÉESCALA NUMÉRICA:

1PlanoEscala RealidadRealidadEscala

Plano

ESCALAS (IV)ESCALAS (IV)

ÁESCALA GRÁFICA:

Límite de percepción visual (I)Límite de percepción visual (I)

Mínima distancia que debe existir entre dos puntos para que una persona pueda p p q p pdistinguirlos.

0,2 mm.

Límite de percepción visual (II)Límite de percepción visual (II)

íEscala Mínima Longitud Apreciable

1:100.000 20 metros

1:50.000 10 metros

1:25.000 5 metros

1:10 000 2 metros1:10.000 2 metros

1:5 000 1 metros1:5.000 1 metros

Proyecciones Cartográficas (I)Proyecciones Cartográficas (I)

¿Por qué NO un GLOBO?• Los Globos son Costosos.• Escalas Grandes, radio muy grande.• Incómodos de manejar.• Vista en perspectiva, no ortográfica.• Imposibilidad de observar la

totalidad de la tierra.

Proyecciones Cartográficas (II)Proyecciones Cartográficas (II)C ál l ¿Cuáles son los

problemas de representar la tierra en un plano?

P

la tierra en un plano?• La esfera no es un sólido

desarrollabledesarrollable.• Cuando se intenta

representar la esfera sobre E E'o

un plano, hay que transformar las líneas esféricas en curvas planasesféricas en curvas planas.

P'

Proyecciones Cartográficas (III)Proyecciones Cartográficas (III)

¿Qué es una Proyección Cartográfica?• Es la correspondencia biunívoca entre los puntos de la

superficie terrestre y los puntos de un mapa, llamado plano de proyección.

Proyecciones Cartográficas (IV)Proyecciones Cartográficas (IV)

Proyecciones Cartográficas (V)Proyecciones Cartográficas (V) Clasificación según las deformaciones:

• Proyección Conforme: conserva ÁNGULOS• Proyección Equivalente: conserva SUPERFICIES• Proyección Equidistante: conserva DISTANCIAS• Proyección Afiláctica: Algo Conforme y Algo Equivalente

Proyecciones Cartográficas (VI)

DEPARTAMENTOS DE LA DHN QUE BRINDAN DEPARTAMENTOS DE LA DHN QUE BRINDAN INFORMACIÓN PARA QUE SE INICIE EL PROCESO DEINFORMACIÓN PARA QUE SE INICIE EL PROCESO DEINFORMACIÓN PARA QUE SE INICIE EL PROCESO DE INFORMACIÓN PARA QUE SE INICIE EL PROCESO DE

COMPILACIÓNCOMPILACIÓN

ÓÓDEPARTAMENTO NAVEGACIÓNDEPARTAMENTO NAVEGACIÓN

Inicia el proceso promoviendo y siendo responsable del Plan Inicia el proceso promoviendo y siendo responsable del Plan Cartográfico NacionalCartográfico Nacional

Información del DerroteroInformación del Derrotero

Avisos a los navegantesAvisos a los navegantes

Es el primer departamnento involucrado en el proceso Es el primer departamnento involucrado en el proceso cartográficocartográfico

Ñ Ó ÁÑ Ó ÁDEPARTAMENTO SEÑALIZACIÓN NÁUTICADEPARTAMENTO SEÑALIZACIÓN NÁUTICA

Faros del Litoral, Río o LagoFaros del Litoral, Río o Lago

BalizamientoBalizamientoBalizamientoBalizamiento

Estos datos deben ser entregados en base al datum WGS 84Estos datos deben ser entregados en base al datum WGS 84

ÁÁDEPARTAMENTO GEOMÁTICADEPARTAMENTO GEOMÁTICA

Restituciones FotogramétricasRestituciones Fotogramétricas

Derrotero ElectrónicoDerrotero ElectrónicoDerrotero ElectrónicoDerrotero Electrónico

GeomáticaGeomática:: AplicaciónAplicación dede loslos métodosmétodos yy técnicastécnicas dede lala informáticainformática aa lala geografíageografía..GeomáticaGeomática eses elel términotérmino científicocientífico modernomoderno queque hacehace referenciareferencia aa unun conjuntoconjunto dedecienciasciencias enen laslas cualescuales sese integranintegran loslos mediosmedios parapara lala captura,captura, tratamiento,tratamiento, análisis,análisis,interpretación,interpretación, difusióndifusión yy almacenamientoalmacenamiento dede informacióninformación geográficageográfica"GEO""GEO" porpor GeoideGeoide yy MATICAMATICA porpor InformáticaInformáticaGEOGEO porpor Geoide,Geoide, yy MATICAMATICA porpor InformáticaInformática

EstudioEstudio deldel GeoideGeoide oo globoglobo terrestreterrestre aa travéstravés dede lala informáticainformática (tratamiento(tratamientoautomáticoautomático dede lala información)información)..SistemasSistemas dede InformaciónInformación GeográficaGeográfica:: ConjuntoConjunto dede instrumentosinstrumentos yy métodosmétodosespecialmenteespecialmente dispuestosdispuestos parapara capturar,capturar, almacenar,almacenar, analizar,analizar, transformartransformar yy presentarpresentarinformacióninformación territorialterritorial georreferenciadageorreferenciada deldel mundomundo realreal..

RelacionesRelaciones EspacialesEspaciales:: LaLa representaciónrepresentación deldel mundomundo realreal mediantemediante loslos SIGSIG conllevaconllevaaa queque cadacada entidadentidad deldel mundomundo realreal seasea interpretadainterpretada comocomo unun objetoobjeto parapara generargenerar unaunabasebase dede datosdatos lala cualcual aa susu vezvez estaesta representadarepresentada mediantemediante unun símbolosímbolo enen unun mapa,mapa,asimismoasimismo cadacada unauna dede estasestas entidadesentidades puedepuede tenertener sussus propiospropios atributosatributos..

PROCESAMIENTOS CAD Y GISPROCESAMIENTOS CAD Y GISCaracterísticas principales de Ambos sistemasCAD (Computer Assisted Design)Es un sistema de dibujo y diseño con ordenador y fueron concebidospara diseñar algo que no existe, ósea lo que se proyecta.SIGUn sistema de información geográfica, como su propio nombre loindica, es un conjunto de elementos organizados (sistema) con el finde mantener o proveeré de información geográficade mantener o proveeré de información geográfica.El aspecto más visible del SIG es que permite crear mapas, es decirmodelos de la realidad cartográfica para su interpretación yconocimiento; Por lo tanto un SIG es también un modelo de laconocimiento; Por lo tanto, un SIG es también un modelo de larealidad del que podemos extraer información, analizar susestructuras y las relaciones entre sus elementos, e inclusos u

t i t f t l lt i d d t d tid Ecomportamiento frente a las alteraciones de sus datos de partida. Esdecir podemos crear simulaciones del comportamiento de un aspectode un ámbito geográfico.

Diferencias entre CAD y GISyEl paso de la cartografía automatizada o asistida por computadora(CAD) a un Sistema de Información Geográfica (SIG), se presentacuando otro nivel de capacidad es añadido a los sistemas decuando otro nivel de capacidad es añadido a los sistemas decartografía automática. Dicho nivel de potencialidad es la posibilidadde tratamiento de las relaciones espaciales entre los objetoscartográficos; su aplicación al mapa digital implica que dichascartográficos; su aplicación al mapa digital implica que dichasrelaciones deben estar almacenadas en el computador, de tal maneraque puedan ser percibidas por el mismo y ser usadas en los procesos.P j l l lí f l d li it ió d lPor ejemplo las líneas que forman la delimitación de una parcelaforman parte de una entidad denominada <<parcela>>, a la cualpueden se les asigne unos atributos que la definan. Dentro de lamisma, otro conjunto de líneas pueden determinar una construcción.El sistema será capaz de determinar que la construcción se encuentradentro de la parcela. A su vez, la construcción puede quedar asociadaa la calle por donde se realiza el acceso a la mismaDichas posibilidades de análisis geográfico de la informaciónconstituyen otro nivel que define y distingue a los sistemas SIG y losconstituyen otro nivel que define y distingue a los sistemas SIG y loscuales se les denomina atributos topológicos.

DIFERENCIAS ENTRE SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICA (SIG) Y DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA (CAD)

SIG CAD

Busca reflejar la realidad Busca diseñar algo que no existe todavía

Crea formas geométricas tomadas de los mapas o del terreno con cierto error e imprecisión inevitables pero medibles

Crea formas geométricas delineantes con cierta exactitud

imprecisión inevitables pero mediblesLos datos forman un conjunto continuo (Esto implica diferentes formas de acceso y diferentes problemas de concurrencia

Segmenta los datos en archivosindependientes que no compartenun espacio de coordenadas globaly diferentes problemas de concurrencia un espacio de coordenadas global

La información es al menos de un ordende magnitud mayor, los objetos son

h á l j (S i l

Permite habitualmente el enlace con una base de datos pero no permite l i ió fi imucho más complejos (Se estima que la

infraestructura municipal requiere entremedio y una giga bites por cada cien milh bit t

la integración suficiente para responder preguntas que combinen criterios alfanuméricos y espaciales (N t l j dhabitantes (No cuenta con un lenguaje de consulta alfanumérico/espacial, ni con la posibilidad de análisis de superposición y normalmente elsuperposición, y normalmente el concepto de topología es pobre)

TecnologíasTecnologías dede capturacaptura dede informacióninformación geográficageográfica

IntroducciónIntroducción dede coordenadascoordenadas:: IntroducirIntroducir aa travéstravés deldel tecladoteclado lala listalista dedecoordenadascoordenadas dede loslos puntospuntos queque componencomponen loslos elementoselementos deldel mapamapa..

EscaneoEscaneo yy vectorizaciónvectorización PorPor mediomedio dede unun escánerescáner oo barredorbarredor ópticoóptico.. VentajaVentaja:: lalarapidez,rapidez, peropero elel documentodocumento generadogenerado (en(en formatoformato rasterraster)) haha dede serser retocado,retocado, yayaqueque nono sese tratatrata dede unun mapa,mapa, sinosino dede unun ficherofichero dondedonde elel usuariousuario debedebe generargenerar laslasggrelacionesrelaciones topológicastopológicas entreentre elementoselementos.. EsEs lala técnicatécnica masmas utilizadautilizada..

SistemasSistemas dede PosicionamientoPosicionamiento GlobalGlobal GPSGPS SistemaSistema dede posicionamientoposicionamiento geodésicogeodésicobasadobasado enen unauna redred dede satélites,satélites, permitepermite elel logrologro dede trabajostrabajos deldel campocampo concon altoalto gradogradodede exactitudexactitud yy concon elel registroregistro digitaldigital directodirecto..

D tD t bt idbt id dd SS R tR t (I á(I á dd S télit )S télit ) LL télittélit hhDatosDatos obtenidosobtenidos dede SensoresSensores RemotosRemotos (Imágenes(Imágenes dede Satélite)Satélite) LosLos satélitessatélites hanhanresultadoresultado serser muymuy útilesútiles parapara elel desarrollodesarrollo dede sistemassistemas dede teledetecciónteledetección.. LaLaAgenciaAgencia EuropeaEuropea deldel EspacioEspacio (ESA),(ESA), EstadosEstados Unidos,Unidos, lala India,India, JapónJapón yy RusiaRusia hanhanl dl d télittélit dd b iób ió t tt t LL télittélit t d idt d id L d tL d tlanzadolanzado satélitessatélites dede observaciónobservación terrestreterrestre.. LosLos satélitessatélites estadounidensesestadounidenses LandsatLandsathanhan proporcionadoproporcionado unauna enormeenorme cantidadcantidad dede iinformaciónnformación sobresobre lala TierraTierra.. LosLos satélitessatélitesfrancesesfranceses SPOTSPOT ((SystèmeSystème ProbatoireProbatoire d’Observationd’Observation dede lala Terre)Terre) facilitanfacilitan imágenesimágenesqueque muestranmuestran objetosobjetos dede tantan sólosólo 100100 mm22 dede superficiesuperficiequeque muestranmuestran objetosobjetos dede tantan sólosólo 100100 mm22 dede superficiesuperficie..

La La georeferenciacióngeoreferenciación, en primer lugar, posee una definición tecno, en primer lugar, posee una definición tecno--gg p g pp g pcientífica, aplicada a la existencia de las cosas en un espacio físico, científica, aplicada a la existencia de las cosas en un espacio físico, mediante el establecimiento de relaciones entre las imágenes de mediante el establecimiento de relaciones entre las imágenes de rasterraster o o vector sobre una vector sobre una proyección geográfica o sistema de coordenadasproyección geográfica o sistema de coordenadas. Por ello . Por ello la la georeferenciacióngeoreferenciación se convierte en central para los modelados de datos se convierte en central para los modelados de datos realizados por los Sistemas de Información Geográfica, SIG (realizados por los Sistemas de Información Geográfica, SIG (GeograficalGeograficalInformationInformation SystemsSystems, GIS)., GIS).Sin embargo, el acto de Sin embargo, el acto de georeferenciargeoreferenciar ha traspasado ha traspasado más allá de las más allá de las especialidades de especialidades de GeoCienciasGeoCiencias y de y de SIGsSIGs, llegando actualmente a ser una , llegando actualmente a ser una acción que supera los requerimientos técnicos y científicos, consolidándose acción que supera los requerimientos técnicos y científicos, consolidándose h t d l ió tidi t d l i d d t tih t d l ió tidi t d l i d d t tihoy como parte de la operación cotidiana en toda la sociedad, esto a partir hoy como parte de la operación cotidiana en toda la sociedad, esto a partir del lanzamiento del programa gratuito Google del lanzamiento del programa gratuito Google EarthEarth en junio de 2005, y con en junio de 2005, y con más de 200 millones de bajadas del software en menos de dos años. Por más de 200 millones de bajadas del software en menos de dos años. Por ello planteamos una definición deello planteamos una definición de georeferenciacióngeoreferenciación acorde a suacorde a suello planteamos una definición de ello planteamos una definición de georeferenciacióngeoreferenciación acorde a su acorde a su apropiación apropiación societalsocietal actual y tendencial.actual y tendencial.El acto de El acto de georeferenciargeoreferenciar significa el aplicar una descripción a un lugar de la significa el aplicar una descripción a un lugar de la Tierra sea este un punto vector área volumen o incluso línea de tiempoTierra sea este un punto vector área volumen o incluso línea de tiempoTierra, sea este un punto, vector, área, volumen, o incluso línea de tiempo Tierra, sea este un punto, vector, área, volumen, o incluso línea de tiempo ((conceptuableconceptuable también como, también como, movimientomovimiento o o cambiocambio), sobre el espacio ), sobre el espacio terrestre virtual, utilizando como soporte programas de mapas digitales, terrestre virtual, utilizando como soporte programas de mapas digitales, especialmente por su masividad y usabilidad Googleespecialmente por su masividad y usabilidad Google EarthEarthespecialmente, por su masividad y usabilidad, Google especialmente, por su masividad y usabilidad, Google EarthEarth..

Georreferenciación de datosLa entrada de datos, en especial en formato vectorial, requiere, p , qresolver el problema del sistema de coordenadas al que estánreferidas las que se han tomado para los objetos digitalizados. Pormedio de comandos podemos cambiar el sistema de proyecciónmedio de comandos podemos cambiar el sistema de proyeccióncartográfica de los ficheros vectoriales o raster, también podemospasar de mapas que usan coordenadas geográficas (esféricas) acoordenadas planas (UTM) y viceversa Además es posible definircoordenadas planas (UTM), y viceversa. Además es posible definirnuevos sistemas de referencia, si no encontramos el deseado. Todoesto permite añadir nuevos mapas y datos tomados de bases ded t i t t i l l b d f di ti tdatos ya existentes, incluso elaboradas en formas muy distintas alas nuestras.

ResoluciónResolución, en informática es el nivel de detalle que alcanza un monitor, una impresorao una tarjeta gráfica al producir una imagen. En monitores de vídeo de ordenador oj g p gcomputadora, la resolución se define como el número de píxeles por unidad de medida(un centímetro o una pulgada). La palabra resolución se usa generalmente para indicarel número de píxeles mostrados horizontal o verticalmente en el monitor de vídeo. Enimpresoras, la resolución se refiere normalmente a la salida de impresoras matriciales,de chorro de tinta o de láser, que forman caracteres usando puntos pequeños muycercanos entre sí. La resolución de una impresora se mide en puntos por pulgada, oppp (dpi en inglés). Cada tipo de impresora produce una resolución determinada, queva desde los 125 ppp de una impresora matricial de baja resolución a los 300 ppp(como mínimo) de una impresora láser convencional. Los equipos profesionales def t i ió d i i i l i d 1 000 áfotocomposición pueden imprimir a resoluciones de 1.000 ppp o más.

PíxelUn píxel (abreviatura del término inglés "picture element") es uno de los miles deUn píxel (abreviatura del término inglés picture element ) es uno de los miles deminúsculos puntos que aparecen en la cuadrícula de una pantalla o de una hojaimpresa. Estos puntos, o bloques, tienen cada uno su color para mostrar imágenes enlas pantallas del ordenador o computadora y representan los elementos más pequeñoslas pantallas del ordenador o computadora, y representan los elementos más pequeñosque pueden manipularse para generar gráficos. Como no son infinitamente pequeños,los píxeles sólo se aproximan al color real de un objeto. Por esta razón, las líneas de losgráficos generadas por una computadora (denominadas mapas de bits) suelen tener ungráficos generadas por una computadora (denominadas mapas de bits) suelen tener unaspecto dentado si se miran de cerca.

ProcesosProcesos FotogramétricosFotogramétricosCuandoCuando sese tomantoman fotografíasfotografías aéreasaéreas dede unauna zona,zona, lala imagenimagen obtenidaobtenida eses similarsimilar aa ununmapa,mapa, sinsin embargo,embargo, desdedesde elel puntopunto dede vistavista cartográficocartográfico nono pudepude serser consideradoconsideradopp gg pp gg ppcomocomo tal,tal, debidodebido aa laslas deformacionesdeformaciones dede lala imagenimagen..SeráSerá necesarionecesario conocerconocerexactamenteexactamente esasesas deformacionesdeformaciones geométricasgeométricas parapara eliminarlaseliminarlas oo corregirlascorregirlas porpormediomedio dede instrumentosinstrumentos yy métodosmétodos especiales,especiales, queque permitanpermitan enen definitivadefinitiva transformartransformarlala fotografíafotografía aéreaaérea enen unun mapamapa..SiSi laslas fotosfotos sonson tomadastomadas desdedesde unun avión,avión, helicópterohelicóptero oovehículovehículo espacial,espacial, yaya seansean fotografíasfotografías verticalesverticales oo inclinadasinclinadas sese hablahabla dedeFotogrametríaFotogrametría AéreaAérea..

LaLa FotogrametríaFotogrametría estaesta definidadefinida comocomo lala cienciaciencia oo artearte dede realizarrealizar mediciones,mediciones, enen basebaseaa fotografíasfotografías aa finfin dede determinardeterminar característicascaracterísticas métricasmétricas geométricasgeométricas dede loslos objetosobjetosf t fi df t fi d j lj l t ñt ñ ff i iói iófotografiados,fotografiados, comocomo porpor ejemploejemplo;; tamaño,tamaño, formaforma yy posiciónposición..

ElEl objetivoobjetivo principalprincipal dede lala fotogrametríafotogrametría eses lala confecciónconfección dede mapasmapas topográficostopográficosmediantemediante elel empleoempleo dede fotografíasfotografías aéreasaéreas oo terrestresterrestres yy elel análisisanálisis cuantitativocuantitativo yymediantemediante elel empleoempleo dede fotografíasfotografías aéreasaéreas oo terrestresterrestres yy elel análisisanálisis cuantitativocuantitativo yycualitativocualitativo dede lala imagenimagen.. SinSin embargo,embargo, lala elaboraciónelaboración dede mapasmapas nono eses lala únicaúnicaaplicación,aplicación, yaya queque porpor métodosmétodos fotogramétricosfotogramétricos eses posibleposible determinardeterminar laslascoordenadascoordenadas (XYZ)(XYZ) dede puntospuntos dede controlcontrol enen elel terrenoterreno (sustituyendo(sustituyendo enen parteparte losloscoordenadascoordenadas (XYZ)(XYZ) dede puntospuntos dede controlcontrol enen elel terrenoterreno (sustituyendo(sustituyendo enen parteparte loslosmétodosmétodos topográficostopográficos convencionalesconvencionales porpor loslos dede triangulacióntriangulación aérea),aérea), diseñardiseñarcarreteras,carreteras, canalescanales yy obrasobras dede ingenieríaingeniería civilcivil yy unauna serieserie dede aplicacionesaplicaciones nonotopográficastopográficas comocomo estudioestudio dede deformacionesdeformaciones dede estructurasestructuras levantamientoslevantamientos dede planosplanostopográficastopográficas comocomo estudioestudio dede deformacionesdeformaciones dede estructuras,estructuras, levantamientoslevantamientos dede planosplanosdede frentesfrentes dede edificiosedificios yy monumentosmonumentos parapara susu conservaciónconservación yy restauraciónrestauración.. ,, cerros,cerros,etcetc..

LaLa cartografíacartografía eses utilizadautilizada porpor variasvarias disciplinasdisciplinas peropero enen cuantocuanto aa susu mayormayor avanceavancetecnológicotecnológico haha sidosido enen desarrolladodesarrollado concon finesfines militaresmilitares.. AsíAsí porpor ejemploejemplo.. LaLa fotografíafotografíaáreaárea sese desarrollódesarrolló durantedurante lala II GuerraGuerra MundialMundial yy sese utilizó,utilizó, dede formaforma másmás generalizada,generalizada,enen lala elaboraciónelaboración dede mapasmapas durantedurante lala IIII GuerraGuerra MundialMundial..OtrasOtras aplicacionesaplicaciones dede lala cartografíacartografía sonson enen lala agricultura,agricultura, geología,geología, turismo,turismo, educación,educación,

íí i i íi i í bi l íbi l í i íi í tt CC ll i iói ió dd ll Si tSi t ddeconomía,economía, ingeniería,ingeniería, biología,biología, minería,minería, etcetc.. ConCon lala apariciónaparición dede loslos SistemasSistemas dedeInformaciónInformación GeográficosGeográficos lala cartografíacartografía amplioamplio susu áreaárea dede coberturacobertura integrandointegrando variasvariascienciasciencias parapara elel desarrollodesarrollo dede mapasmapas temáticostemáticos..

RestituciónRestituciónParaPara queque seasea dede utilidadutilidad cartográficacartográfica sese precisan,precisan, técnicastécnicas yy métodosmétodos quequepermitanpermitan pasarpasar dede lala informacióninformación bidimensional,bidimensional, proporcionadasproporcionadas porpor lalacartografíacartografía aa lala informacióninformación tridimensionaltridimensional queque sese precisaprecisa parapara determinardeterminar lalacartografía,cartografía, aa lala informacióninformación tridimensionaltridimensional queque sese precisaprecisa parapara determinardeterminar lalaforma,forma, dimensionesdimensiones yy posicionesposiciones enen elel espacioespacio dede loslos objetos,objetos, eliminandoeliminando laslasdistorsionesdistorsiones antesantes explicitadasexplicitadas..

ParaPara elloello eses necesarionecesario elel concursoconcurso dede dosdos fotografíasfotografías tomadastomadas desdedesde dosdospuntospuntos diferentesdiferentes.. AA partirpartir dede lala reconstrucciónreconstrucción dede lala formaforma dede cadacada unouno dede losloshh dd it ióit ió ll ii tt i ti t i ti t ddhaceshaces yy dede susu situaciónsituación enen elel espacioespacio respectorespecto aa unun ciertocierto sistemasistema dedediferencia,diferencia, usandousando elel principioprincipio dede lala visiónvisión estereoscópica,estereoscópica, queque permitepermiterectificarrectificar loslos rayosrayos homólogoshomólogos dede cadacada haz,haz, enen definitivadefinitiva sese tratatrata dede ununproblemaproblema dede geometríageometría dede interseccionesintersecciones entreentre dosdos haceshaces perspectivosperspectivos..

ParaPara restituirrestituir unun fotogramafotograma eses necesarionecesario formarformar previamentepreviamente unun modelomodelo dedegg pprelieverelieve (estereoscópico)(estereoscópico) deldel terrenoterreno.. LaLa formaciónformación deldel modelomodelo sese realizarealiza enenunosunos aparatosaparatos denominadosdenominados restituidores,restituidores, cuyocuyo principioprincipio eses elel siguientesiguiente::

La restitución se clasifica en:

Analógica; Consiste en la utilización de elementos analógicos: ópticosAnalógica; Consiste en la utilización de elementos analógicos: ópticos, mecánicos, ortomecánicos, para orientar los pares estereoscópicos.Analógica asistida por ordenador; Es el mismo sistema analógico

l t d i t i f áticomplementado por un sistema informático.Analítica; Las imágenes analógicas (fotografías) son convertidas a imágenes digitales (píxel)La restitución de los puntos genera coordenadas de los mismos que se van registrando automáticamente en soporte magnético, susceptible de tratamiento informático posterior (por ejemplo para editar el dibujo p (p j p p jsobre un plano, o cargar directamente la información en un SIG)

SupongamosSupongamos queque existenexisten dosdos fotografíasfotografías dede unauna mismamisma zonazona deldel terrenoterrenop gp g qq ggobtenidasobtenidas desdedesde dosdos puntospuntos diferentes,diferentes, yy queque sese consiguenconsiguen colocar,colocar, porpormediaciónmediación deldel restituidor,restituidor, enen lala mismamisma posiciónposición relativarelativa queque teníantenían enen elelespacioespacio concon relaciónrelación alal terrenoterreno queque teníantenían enen elel momentomomento dede impresionarimpresionar laslasespacio,espacio, concon relaciónrelación alal terreno,terreno, queque teníantenían enen elel momentomomento dede impresionarimpresionar laslasfotosfotos..

ElEl resultadoresultado finalfinal eses unauna imagenimagen restituidarestituida “refundida”“refundida” enen relieverelieve (y(y porpor tantotantoElEl resultadoresultado finalfinal eses unauna imagenimagen restituida,restituida, refundidarefundida enen relieverelieve (y(y porpor tantotantoconcon unauna indicaciónindicación aproximadaaproximada dede soltura)soltura) ObtenidaObtenida aa travéstravés dede visoresvisoresestereoscópicos,estereoscópicos, yy queque sese correspondecorresponde concon lala situaciónsituación realreal deldel objetoobjeto concon eleltt h bi dh bi d li i dli i d ll di t idi t i d i dd i d dd llterreno,terreno, habiendohabiendo eliminadoeliminado laslas distorsionesdistorsiones derivadasderivadas dede unauna solasolaproyecciónproyección cónicacónica..

LaLa orientaciónorientación dede loslos parespares estereoscópicosestereoscópicos precisaprecisa disponerdisponer dede laslascoordenadascoordenadas de,de, alal menos,menos, cuatrocuatro puntospuntos dede cadacada par,par, denominadosdenominados “puntos“puntosdede apoyo”,apoyo”, cuyascuyas coordenadascoordenadas sese obtienenobtienen porpor métodosmétodos fotográficosfotográficos clásicosclásicosp y ,p y , yy pp gg(triangulación(triangulación oo poligonaciónpoligonación)) oo bienbien mediantemediante aerotriangulaciónaerotriangulación..

ÍÍDEPARTAMENTO HIDROGRAFÍADEPARTAMENTO HIDROGRAFÍA

BatimetríaBatimetría

Perfil CosteroPerfil CosteroPerfil CosteroPerfil Costero

Puntos Puntos FotocontrolFotocontrol

Puntos de ControlPuntos de ControlPuntos de ControlPuntos de Control

MÉTODOSMÉTODOS DEDE LEVANTAMIENTOSLEVANTAMIENTOS DEDE CARTASCARTASMÉTODOSMÉTODOS DEDE LEVANTAMIENTOSLEVANTAMIENTOS DEDE CARTASCARTASLevantamientosLevantamientos topográficostopográficosUtilizadosUtilizados parapara determinardeterminar laslas coordenadascoordenadas sobresobre lala superficiesuperficie dede lala tierra,tierra,puntospuntos dede referenciareferencia parapara lala fotointerpretaciónfotointerpretación oo georreferenciacióngeorreferenciación dedepuntospuntos dede referenciareferencia parapara lala fotointerpretaciónfotointerpretación oo georreferenciacióngeorreferenciación dedemapasmapas.. SonSon utilizadosutilizados parapara estosestos trabajostrabajos equiposequipos topográficostopográficos talestales comocomoteodolitos,teodolitos, taquímetrostaquímetros yy mirasmiras.. EnEn lala actualidadactualidad tenemostenemos laslas estacionesestacionest t lt t l dd t fít fí di t ió tdi t ió t i f ji f jtotalestotales dede topografíatopografía concon distanciómetrosdistanciómetros infrarrojosinfrarrojos..LosLos levantamientoslevantamientos topográficostopográficos sonson tridimensionalestridimensionales yy utilizanutilizan técnicastécnicas dedelevantamientolevantamiento geodésicogeodésico planoplano yy otrasotras especialesespeciales parapara establecerestablecer unun controlcontroltantotanto verticalvertical comocomo horizontalhorizontal.. LaLa configuraciónconfiguración deldel terrenoterreno yy dede loslos elementoselementosartificialesartificiales oo naturalesnaturales queque hayhay enen élél sese localizanlocalizan aa travéstravés dede medidasmedidas queque seserepresentanrepresentan enen unauna hojahoja planaplana parapara configurarconfigurar unun mapamapa topográficotopográfico.. LasLaspp jj pp pp gg pp p gp gcurvascurvas dede nivel,nivel, queque unenunen puntospuntos dede igualigual altitud,altitud, sese utilizanutilizan parapara representarrepresentarlaslas altitudesaltitudes enen cualquieracualquiera dede loslos diferentesdiferentes intervalosintervalos medidosmedidos enen metrosmetros..

LevantamientosLevantamientos batimétricosbatimétricosLosLos levantamientoslevantamientos yy confecciónconfección dede mapasmapas marítimos,marítimos, dede loslos ríos,ríos, puertospuertos oolagoslagos concon elel finfin dede establecerestablecer laslas profundidadesprofundidades parapara facilitarfacilitar unauna navegaciónnavegaciónlagos,lagos, concon elel finfin dede establecerestablecer laslas profundidadesprofundidades parapara facilitarfacilitar unauna navegaciónnavegaciónmásmás segura,segura, sese realizanrealizan mediantemediante sondeossondeos manualesmanuales enen observacionesobservacionesllevadasllevadas aa cabocabo desdedesde loslos puntospuntos dede controlcontrol dede lala costacosta.. LosLos sondeossondeos concon

f t df t d dd ff i ltái ltá ll l li iól li ió dd d ld l bbsonar,sonar, efectuadosefectuados dede formaforma simultáneasimultánea aa lala localizaciónlocalización porpor radarradar deldel buquebuqueoceanográficooceanográfico dede sondeo,sondeo, permitenpermiten tambiéntambién elel trazadotrazado rápidorápido yy exactoexacto dede loslosmapasmapas.. MásMás lejoslejos dede lala costacosta lala localizaciónlocalización seráserá siempresiempre menosmenos precisaprecisa;; loslosaparatosaparatos LoranLoran yy loslos satélitessatélites dede navegaciónnavegación sese utilizanutilizan parapara conseguirconseguir lalalocalizaciónlocalización másmás exactaexacta posibleposible dede laslas embarcacionesembarcaciones enen altaalta marmar cuandocuandoéstaséstas cuentancuentan concon equipamientosequipamientos modernosmodernosq pq p

BatimetríaBatimetría..--EsEs lala determinacióndeterminación dede lala profundidadprofundidad deldel aguaagua.. ElEl métodométodo dede sondeosondeo másmás sencillo,sencillo,EsEs lala determinacióndeterminación dede lala profundidadprofundidad deldel aguaagua.. ElEl métodométodo dede sondeosondeo másmás sencillo,sencillo,queque sese haha empleadoempleado desdedesde épocasépocas muymuy antiguasantiguas yy sese siguesigue usandousando parapara medirmedirprofundidadesprofundidades relativamenterelativamente pequeñas,pequeñas, eses lala utilizaciónutilización dede lala sondasonda oo escandallo,escandallo, quequeconsisteconsiste enen unauna cuerdacuerda oo cablecable dede grangran longitudlongitud concon unun pesopeso enen susu extremoextremo.. ElEl cablecablegg gg ppestáestá marcadomarcado aa intervalosintervalos dede formaforma que,que, alal echarloecharlo alal agua,agua, lala personapersona queque lolo manejamanejapuedepuede determinardeterminar lala profundidadprofundidad enen cuantocuanto elel pesopeso tocatoca elel fondofondo.. EntreEntre laslasadaptacionesadaptaciones dede esteeste sistemasistema figuranfiguran complicadoscomplicados dispositivosdispositivos dede sondeosondeo quequeggdeterminandeterminan lala profundidadprofundidad aa partirpartir dede lala presiónpresión..

ElEl métodométodo dede sondeosondeo másmás modernomoderno eses lala sondasonda acústicaacústica oo ecosondaecosonda.. EnEn esteestedispositivo,dispositivo, unun generadorgenerador dede sonidosonido colocadocolocado enen elel cascocasco deldel barcobarco produceproduce unauna serieseriedede sonidossonidos queque sese reflejanreflejan enen elel fondofondo marinomarino.. ElEl sonidosonido sese desplazadesplaza aa unosunos 11..463463metrosmetros porpor segundosegundo enen elel agua,agua, porpor lolo queque midiendomidiendo elel tiempotiempo empleadoempleado porpor laslas

dd dd idid llll h th t ll f df d ll dd l ll l ll f did df did d d ld londasondas dede sonidosonido enen llegarllegar hastahasta elel fondofondo yy volvervolver sese puedepuede calcularcalcular lala profundidadprofundidad deldelaguaagua.. LaLa mayoríamayoría dede laslas ecosondasecosondas midenmiden elel intervalointervalo dede tiempotiempo mediantemediante circuitoscircuitoselectrónicoselectrónicos yy proporcionanproporcionan unun registroregistro continuocontinuo dede lala profundidadprofundidad deldel aguaagua bajobajo elelbb ff dd áfiáfi E tE t i ti t f if i hh d td tbarcobarco enen formaforma dede curvacurva oo gráficagráfica.. EstosEstos sistemassistemas sese perfeccionaronperfeccionaron muchomucho durantedurantelala IIII GuerraGuerra Mundial,Mundial, yy desdedesde entoncesentonces sese hanhan empleadoempleado nono sólosólo parapara medirmedir lalaprofundidadprofundidad deldel aguaagua sinosino tambiéntambién parapara localizarlocalizar barcosbarcos hundidoshundidos oo grandesgrandes bancosbancosdede pecespeces ElEl usouso dede laslas sondassondas acústicasacústicas facilitafacilita muchomucho lala navegaciónnavegación sobresobre todotodo enendede pecespeces.. ElEl usouso dede laslas sondassondas acústicasacústicas facilitafacilita muchomucho lala navegación,navegación, sobresobre todotodo enenbajosbajos yy zonaszonas costerascosteras..

PRINCIPIO DE LA ECOSONDA

E = V x T

Distancia al primer ecop

ProfundidadDistancia al primer ecoProfundidad

UsoUso dede GPSGPS

ElEl GPSGPS eses fundadofundado yy controladocontrolado porpor elel DepartamentoDepartamento dede DefensaDefensa dede EEEE..UUUU..yy pp ppExistenExisten cientoscientos dede usuariosusuarios civilesciviles alrededoralrededor deldel mundo,mundo, elel sistemasistema eses diseñadodiseñado yyoperadooperado porpor militaresmilitares..ElEl GPSGPS eses unun sistemasistema dede navegaciónnavegación porpor satélitesatélite queque proveeprovee señalesseñales especialmenteespecialmentecodificadascodificadas queque puedenpueden serser procesadasprocesadas porpor unun GPSGPS receptorreceptor..LosLos receptoresreceptores móvilesmóviles enen tierratierra captancaptan señalesseñales laslas electromagnéticaselectromagnéticas queque emitenemiten loslossatélitessatélites enen orbitaorbita..LosLos receptoresreceptores GPS,GPS, calculancalculan laslas posicionesposiciones dede cuatrocuatro satélitessatélites aa lala vez,vez, lala distanciadistanciasese calculacalcula entoncesentonces midiendomidiendo elel tiempotiempo queque tardatarda enen llegarllegar lala señalseñal..DespuésDespués sese utilizautiliza lala trilateracióntrilateración parapara determinardeterminar lala posiciónposición deldel receptorreceptor GPSGPS sobresobrell fi ifi i dd ll titilala superficiesuperficie dede lala tierratierra..ElEl GPSGPS estaesta basadobasado enen elel principioprincipio matemáticomatemático dede lala triangulacióntriangulación:: conociendoconociendo laladistanciadistancia queque nosnos separasepara dede trestres puntospuntos podemospodemos calcularcalcular tambiéntambién nuestranuestra propiapropiaposiciónposiciónposiciónposición..UnUn receptorreceptor GPSGPS reciberecibe lala señalseñal dede radioradio queque envíanenvían alal menos,menos, trestres satélitessatélites dede estaestaconstelaciónconstelación mundialmundial.. Después,Después, calculacalcula lala distanciadistancia queque loslos separasepara dede cadacada unouno dedeellosellos parapara finalmentefinalmente poderpoder determinardeterminar susu propiapropia posiciónposiciónellos,ellos, parapara finalmentefinalmente poderpoder determinardeterminar susu propiapropia posiciónposición..LaLa informacióninformación sese suministrasuministra enen tiempotiempo real,real, aunqueaunque elel margenmargen dede errorerror puedepuedealcanzaralcanzar loslos 100100 metrosmetros porqueporque lala capacapa altaalta dede lala atmósferaatmósfera (la(la ionosfera)ionosfera) distorsionadistorsionaunun pocopoco lala señalseñal dede radioradio queque emiteemite esteeste tipotipo dede satélitessatélites enen lala actualidadactualidad existenexistenunun pocopoco lala señalseñal dede radioradio queque emiteemite esteeste tipotipo dede satélites,satélites, enen lala actualidadactualidad existenexistenDGPSDGPS queque trabajantrabajan concon precisiónprecisión subsub métricamétrica..

BaseBase dede DatosDatosEs una colección de uno o más ficheros de datos, almacenados en una formaestructurada y que contienen información no-redundante, de modo que lasrelaciones que existen entre los distintos items o conjuntos de datos puedenser utilizados por el sistema de gestión (SGBD) para manipular o recuperarp g ( ) p p plos mismos.En muchos Sistemas de Información Geográfica, en especial los de tipovectorial los aspectos temáticos se almacenan digitalmente en una base devectorial, los aspectos temáticos se almacenan digitalmente en una base dedatos separada de la que contiene la descripción de la representación graficade los elementos geográficos. En la mayoría de las ocasiones, la base dedatos temáticos es de tipo relacionaldatos temáticos es de tipo relacional.

SESIÓN 4: PROCESO CARTOGRÁFICO DE COMPILACIÓNSESIÓN 4: PROCESO CARTOGRÁFICO DE COMPILACIÓN

DEPARTAMENTO DE CARTOGRAFÍA

MISIÓN DEL DEPARTAMENTO DEMISIÓN DEL DEPARTAMENTO DE CARTOGRAFIA

La misión fundamental del departamento de Cartografíaes administrar, investigar, procesar, producir y controlarla cartografía náutica y los sistemas de navegaciónla cartografía náutica y los sistemas de navegaciónasociados, con el fin de contribuir al cumplimiento delos objetivos institucionales y desarrollo nacional,j y ,brindando apoyo y seguridad en la navegación a lasunidades operativas y navegantes en general.

A CA OG Á CO 199PLAN CARTOGRÁFICO 1995

DOCUMENTO QUE CONTIENE LASCARTAS NÁUTICAS QUE HA DECARTAS NÁUTICAS QUE HA DEEFECTUAR LA DIRECCION DE

Í ÓHIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN

ESQUEMA INTERNACIONAL DE LA OHIOHI

ESCALA : 1 : 20,000 LATITUD MEDIA : 05° 02’ 00”

PROYECCION MERCATORPORTULANO PORTULANO ÍÍ LIMITES DIMENSIONES

NORTE : 04° 58’ 00” DE NORTE A SUR : 73.00 cm.SUR : 05° 06’ 00” DE ESTE A OESTE : 103.00 cm.ESTE : 81° 02’ 00”O S 81° 13’ 00”

BAHÍA PAITABAHÍA PAITA

81° 02’ 00”

OESTE : 81° 13’ 00”

04° 58’

BAHIA PAITA

81° 13’ 00”

05° 06’

Punta AjureyoPAITA

REQUERIMIENTO

El planeamiento se realiza mediante losrequerimientos de las Fuerzas Navales asírequerimientos de las Fuerzas Navales, asícomo de los usuarios, lo cual se refleja en elstock de cartas de la Oficina de Venta deCartas.

LEVANTAMIENTO HIDROGRÁFICO

El departamento de Hidrografía es el encargado derealizar los levantamientos hidrográficos los cualesse realizan con el fin de contar con informaciónbatimétrica para confeccionar la carta náuticacostera, fluvial o lacustre

PROCESO FINAL DE LOS DATOS OBTENIDOS

Los datos obtenidos mediante el levantamientohidrográfico son procesados mediante el softwareHYPACK el cual imprime los valores de lasprofundidades en base a coordenadas y profundidades

d hi d t ió XYZ l lgenerando un archivo de extensión XYZ el cualcontiene la información batimétrica y posteriormenteconvertirlo en un archivo de extensión dwg para laconvertirlo en un archivo de extensión dwg, para laimpresión y presentación del informe dellevantamiento correspondiente.levantamiento correspondiente.

COMPILACION DIGITALCOMPILACION DIGITALEn esta etapa en el cual se confecciona el mapa base aEn esta etapa en el cual se confecciona el mapa base apartir de toda la información con la que se cuenta.Para la elaboración de la carta náutica el proceso decompilación actualmente es digital usando elsoftware CARIS.

CONTROL DE CALIDADCONTROL DE CALIDADD é d t i d l il ióDespués de terminada la compilaciónse realiza un control de calidadmediante el cual se determina lacalidad de la compilacióncalidad de la compilación,verificándose entre otros aspectos lossiguientes:Si l i b l í d lSi la simbología usada es laadecuada, la selección de lossondajes ha sido la correcta, si lostextos mantienen los tamañostextos mantienen los tamañosdefinidos, etc

De encontrarse errores lai lcarta no continua con el

proceso cartográfico sinoregresa a la compilaciónhasta corregir los errores.

PROCESAMIENTO CARTOGRAFICO

Es la etapa en la cual se elabora el acabado final de la carta náuticaEs la etapa en la cual se elabora el acabado final de la carta náuticautilizando el software CARIS, en esta etapa se elaboran las siguientesactividades:

Se crea la topología la cual definirá los colores que llevara la carta náutica Se agrega la información marginal de la cartaSe ag ega a o ac ó a g a de a ca a Se grafica la rosa náutica Se hace un filtrado de las líneas

CONTROL DE CALIDADCONTROL DE CALIDADUna vez terminado el procesamiento cartográfico se realiza un control deUna vez terminado el procesamiento cartográfico se realiza un control decalidad para determinar la aprobación de la carta náutica, este control decalidad se elabora normas y especificaciones técnicas internacionales

D t lDe encontrarse errores lacarta vuelve a procesamientocartográfico hasta corregir loserrores.

IMPRESION DIGITAL BAJO DEMANDADEMANDA

Se refiere a la impresión que se realiza mediante lap qimpresora digital XEROX XPRESS 54, mediante lacual se puede imprimir un tiraje pequeño de cartasp p j p qque no se encuentran en stock en la Oficina de Ventade Cartas.

La impresión digital se puede realizar desde el La impresión digital se puede realizar desde elCARIS o el COREL DRAW

CONVERSION AL FORMATO S-57

Esta conversión es realizada por el personal que realizo el procesamiento Esta conversión es realizada por el personal que realizo el procesamientocartográfico y consiste en convertir la carta del formato NTX del CARIS aformato 7NC del ENC DESIGNER, mediante este software se edita lainformación filtrándose la información que no es necesaria para la cartainformación, filtrándose la información que no es necesaria para la cartaelectrónica, se renombran los objetos describiendo sus características, etc.

CARTA ELECTRONICACARTA ELECTRONICA

Luego para que la carta sea reconocida como carta electrónica se importanlos archivos 7NC del ENC DESIGNER a formatos con extensión 000 dellos archivos 7NC del ENC DESIGNER a formatos con extensión 000 delTRANSAS

Mediante el software DKART INSPECTOR se pasa el control de calidad Mediante el software DKART INSPECTOR se pasa el control de calidadfinal a la carta electrónica

Posteriormente se procede a la instalación de la carta electrónica en lasPosteriormente se procede a la instalación de la carta electrónica en lasunidades navales, así como el mantenimiento de las mismas.

CONVERSION A COREL DRAWCONVERSION A COREL DRAWEnEn estaesta etapaetapa sese exportanexportan elel archivoarchivo NTXNTX deldel CARISCARIS parapara elelEnEn estaesta etapaetapa sese exportanexportan elel archivoarchivo NTXNTX deldel CARISCARIS parapara elel

CORELCOREL DRAWDRAW concon elel finfin dede obtenerobtener lala separaciónseparación dede colorescoloresnecesarianecesaria parapara lala filmaciónfilmación dede lala cartacarta parapara susu impresiónimpresiónoffsetoffsetoffset,offset,

Color Magenta

Color OcreColor Azul

Color Negro

IMPRESION OFFSET Una vez que se tienen los fotolitos se procede al quemado de los mismos

por medios fotomecánicos para obtener las placas necesarias para laimpresión offset de las cartas náuticas.

Al terminar la impresión se realiza un control de calidad de las cartas quese imprimieron posteriormente las cartas son puestas a la venta delse imprimieron, posteriormente las cartas son puestas a la venta delpublico.

OBTENCION DEL OBTENCION DEL PRODUCTO FINALPRODUCTO FINAL

LA CARTA NAUTICALA CARTA NAUTICALA CARTA NAUTICALA CARTA NAUTICA

ADQUISICIÓN DE ADQUISICIÓN DE DATOSDATOSExplicaciónExplicación gráficagráfica deldel IngresoIngreso dede datosdatos (Terminales(Terminales interactivos,interactivos, Digitalizadores,Digitalizadores, DocumentosDocumentosdede texto,texto, Escáner,Escáner, MediosMedios magnéticos)magnéticos)ParaPara lala capturacaptura dede informacióninformación necesarianecesaria parapara lala elaboraciónelaboración dede loslos mapasmapas yy cartascartas sese utilizanutilizandiversosdiversos mediosmedios::

GPSGPSGPSGPSMAPAS O CARTAS DIGITALESMAPAS O CARTAS DIGITALES

SCANNERSCANNER

TABLERO DIGITALIZADORTABLERO DIGITALIZADOR

FOTOGRAFIAS AEREASFOTOGRAFIAS AEREASIMÁGENES DE SATELITEIMÁGENES DE SATELITE

PLAN CARTOGRÁFICO

PLAN CARTOGRÁFICO ACTUALIZACIÓNACTUALIZACIÓN PERCEPCIÓN

REMOTAPERCEPCIÓN

REMOTAPLAN

CARTOGRÁFICOPLAN

CARTOGRÁFICO ACTUALIZACIÓNACTUALIZACIÓN PERCEPCIÓNREMOTA

PERCEPCIÓNREMOTA

REQUERIMIENTOREQUERIMIENTO

LEVANTAMIENTOLEVANTAMIENTO


IMPRES IÓNDE PRUEBA







BATIMETRÍAINFORMACIÓN

TERRES TRE


TERRES TRE

PROCES AMIENTOPROCES AMIENTO

CONTROL DECALIDAD

CONTROL DECALIDAD

DE PRUEBABATIMETRÍA

INFORMACIÓNTERRES TRE


TERRES TRE


CONTROL DECALIDAD

CONTROL DECALIDAD

DE PRUEBA

CONTROLDE CALIDADCONTROL

DE CALIDAD PROCES AMIENTOCARTOGRÁFICO

DIGITAL

PROCES AMIENTOCARTOGRÁFICO

DIGITAL



DIGITAL


DIGITAL

CONTROL DECONTROL DECALIDAD

CONTROL DECONTROL DECALIDADCALIDADCALIDADCALIDADCALIDAD

IMPRES IÓNBAJO DEMANDA


CONVERS IÓN AFORMATO S-57


CONVERS IÓN ACOREL DRAW








CARTAELECTRÓNICA

CARTAELECTRÓNICA

IMPRES IÓNOFFS ET

IMPRES IÓNOFFS ET

CARTAELECTRÓNICA

CARTAELECTRÓNICA

IMPRES IÓNOFFS ET

IMPRES IÓNOFFS ET

FormatoFormato RasterRasterElEl modelomodelo dede datosdatos rasterraster representarepresenta digitalmentedigitalmente lala informacióninformación espacialespacial codificandocodificandoElEl modelomodelo dede datosdatos rasterraster representarepresenta digitalmentedigitalmente lala informacióninformación espacial,espacial, codificandocodificandoenen elel ordenadorordenador elel contenidocontenido dede loslos objetosobjetos.. ParaPara ello,ello, elel procedimientoprocedimiento consisteconsiste enensuperponersuperponer alal mapamapa aa representarrepresentar unauna rejillarejilla formadaformada dede unidadesunidades regulares,regulares,normalmentenormalmente cuadradoscuadrados oo rectángulosrectángulos concon lolo cualcual elel espacioespacio geográficogeográfico quedaquedanormalmentenormalmente cuadradoscuadrados oo rectángulos,rectángulos, concon lolo cualcual elel espacioespacio geográficogeográfico quedaquedaparticionadoparticionado enen formaforma sencillasencilla yy regular,regular, yy porpor elloello fácilfácil dede representarrepresentarLaLa representaciónrepresentación rasterraster utilizautiliza unun numeronumero oo valorvalor parapara cadacada elementoelemento dede lala rejillarejilladenominadodenominado “píxel”“píxel” lolo queque lala convierteconvierte enen muymuy premiosapremiosa yy detalladadetallada yy porpor lolo tantotantodenominadodenominado píxel ,píxel , lolo queque lala convierteconvierte enen muymuy premiosapremiosa yy detallada,detallada, yy porpor lolo tantotantomasmas complicadacomplicada dede manejarmanejar yy dede guardarguardar enen elel ordenadorordenadorFormatoFormato Vectorial,Vectorial,DefineDefine unun objetoobjeto geográficogeográfico dede lala realidadrealidad aa travéstravés dede sussus limiteslimites oo fronterasfronteras concon elelDefineDefine unun objetoobjeto geográficogeográfico dede lala realidadrealidad aa travéstravés dede sussus limiteslimites oo fronterasfronteras concon elelexteriorexterior.. ParaPara elloello establece,establece, mediantemediante unosunos ejesejes dede coordenadas,coordenadas, lala posiciónposición dede unaunaserieserie dede vérticesvértices queque unidosunidos dosdos aa dosdos formanforman líneas,líneas, rectasrectas yy facilitanfacilitan lala delimitacióndelimitacióndede estasestas fronterasfronteras dede loslos objetosobjetos geográficosgeográficos.. DentroDentro deldel mismomismo enfoqueenfoque vectorialvectorialjj g gg g qqexistenexisten dosdos formasformas distintasdistintas dede estructurarestructurar y/oy/o organizarorganizar loslos datosdatos:: a)a) EnEn listalista dedecoordenadas,coordenadas, yy b)b) enen organizaciónorganización arco/nodoarco/nodo..EntidadesEntidades geométricasgeométricas parapara lala representaciónrepresentación vectorialvectorialPuntos,Puntos,LíneasLíneas yyPolígonosPolígonos

Compilación DigitalEn esta etapa del proceso cartográfico se va confeccionar el mapa base a partir de lainformación y data con la que se cuenta; en el caso de la elaboración de la carta náutica elinformación y data con la que se cuenta; en el caso de la elaboración de la carta náutica elsoftware usado es el CARIS, mediante el cual se efectúa la compilación digital de lasiguiente manera:A continuación se da un ejemplo de compilación digital usando el software CARIS:j p p g

COMPILACIÓN DIGITAL CON EL SOFTWARE CARIS1.- Para la creación de un nuevo archivo se requiere de información básica de lacarta a ser creada que será guarda en la base datos del nuevo archivo (header)carta a ser creada que será guarda en la base datos del nuevo archivo (header)Ejemplo:sistemas de coordenada (CHMR)escala de la carta (10000)( )Proyección Mercator (ME)Coordenadas de la línea neta de la carta (4-11-42S, 81-10-38)Elipsoide (wgs84)

COMPILACION CON SOFTWARE CARIS GISCOMPILACION CON SOFTWARE CARIS GIS

GENERALIDADESGENERALIDADES

VECTORIZACIÓN SEMI AUTOMÁTICA Líneas, Sondas, Símbolos, Texto, Registros


Registros245

124

8684

8931

34

++Edición

SondajesVectorizadoEn Pantalla

275

275

27

165

28

23

85

99

21

23179

153

10

34

34

34La Victoria

*

EdiciónSímbolos

27

25

2328

22

255

162107

119162

1117474

161 67

3337

3731

3238

La Laguna

*

EdiciónTextos

23536

33

3340

Area de Cultivo

La Cruz

++Registros

37

HUARMEYPunta Boquerón

Isla Manache ++

4.- Selección de Sondajes, elaborado automáticamente por el software CARIS luego esrevisado, editado y corregido por el cartógrafo.

5.- Trazado de los veriles: creación de isobatas automáticamente por el programaCARIS, luego son revisadas, editas y corregidas por el cartógrafo

6.- Importación de formato Raster, se crea nuevo archivo con información raster paraactualizar el perfil de costa se requiere de un escáner el cual es utilizado para transformar lai f ió ál ( tit ió f t ét i f t é t ) f t di it l ( hi TIFFinformación análoga (restitución fotogramétrica, fotos aéreas, etc.) a formato digital (archivo TIFFcon resolución 600 dpi)

7 V t i d d i f ió R t ió d á ( b ) lí7.- Vectorizado de información Raster, creación de áreas (zona urbana), líneas(carreteras), puntos (faro), etc.

8.- Georreferenciación, una vez vectorizada la carta, se elimina el formato raster y segeorreferencia utilizando los puntos de control para unirlo con la grilla.

9.- Compilación básica final: es la unión de todos los pasos anteriores y agregado detextos, símbolos y ayudas a la navegación.

A continuación empieza un proceso de edición mediante el cual se crea la simbología que llevala carta, de acuerdo con la librería de símbolos con la que cuenta el software CARIS.P t i t i l ió d l t l í l fi d lí di t lPosteriormente viene la generación de la topología con el fin de generar polígonos mediante loscuales se puedan delimitar los objetos de la carta para poder ser impresos.Para tal fin se crea un archivo con extensión PLT (archivo de ploteo), el cual es importado desdeel software Corel Draw para elaborar la separación de colores (negro, magenta, azul y ocre) yel software Corel Draw para elaborar la separación de colores (negro, magenta, azul y ocre) ygenerar los fotolitos que darán origen a las placas, para la impresión de la carta náutica.

Color Magenta

Color Ocre

Color Azul

Color Negro

SEPARACION DE COLORESSEPARACION DE COLORES

ADQUISICIÓN DE DATOS

ComparaciónComparación RasterRaster –– VectorVectorLasLas diferenciasdiferencias entreentre loslos softwaresoftware queque trabajantrabajan concon estructuraestructura rasterraster oo estructuraestructura vectorialvectorial sonson

i i l ti i l t ll ff dd l i tl i t i l iói l ió lidlid dd ll d td tprincipalmenteprincipalmente enen lala formaforma dede almacenamiento,almacenamiento, manipulaciónmanipulación yy salidasalida dede loslos datosdatos..EnEn estructurasestructuras raster,raster, laslas informacionesinformaciones sonson almacenadasalmacenadas enen unidadesunidades mínimasmínimas denominadasdenominadas“píxel”“píxel” (picture(picture elements),elements), cuadriculascuadriculas queque enen conjuntoconjunto componencomponen unun elementoelemento graficografico..PorPor ejemplo,ejemplo, enen unauna imagenimagen dede satélitesatélite oo unun productoproducto rasterraster cadacada “píxel”,“píxel”, variavaria dede 1010xx1010mm aaPorPor ejemplo,ejemplo, enen unauna imagenimagen dede satélitesatélite oo unun productoproducto rasterraster cadacada píxel ,píxel , variavaria dede 1010xx1010mm aa120120xx120120m,m, representandorepresentando unauna característicacaracterística oo unun elementoelemento predominantepredominante dede unauna unidadunidad mínimamínimadede lecturalectura..EnEn elel casocaso dede tratarsetratarse dede unauna entidadentidad graficagrafica (línea,(línea, punto,punto, polígono,polígono, curva,curva, etcetc..)) lala interpretacióninterpretación

ftft dd t tt t tt i di d t dt d ll tt ll tid dtid denen unun softwaresoftware dede estructuraestructura raster,raster, sonson memorizadosmemorizados todostodos loslos puntospuntos queque componencomponen lala entidadentidadgraficagrafica;; yy lala interpretacióninterpretación dede estaesta mismamisma entidadentidad mediantemediante unun softwaresoftware dede estructuraestructura vectorialvectorial elelcualcual memorizamemoriza loslos puntospuntos inicialinicial yy finalfinal queque definendefinen unauna rectarecta..

VECTORIALVECTORIAL

RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO DE CARTA DIGITAL A CARTAELECTRÓNICAELECTRÓNICA.

A FORMATO S – 57 OBJECT MANAGER

DIAGRAMA DE FLUJOCONVERSION FILE CARIS (NTX)


FILTRADOINFORMACION

PROCESO DE CONVERSIONAPLICACIÓN DEAPLICACIÓN DE

ESPECIFICACIONES S-57

AJUSTAR CARTA DIGITAL CARIS Ú

ARCHIVO DIGITAL CARIS NTX

PROCESO ELABORACIONPROCESO ELABORACIONPROCESO ELABORACIONPROCESO ELABORACION1.- ELABORACION:

TABLA DE VINCULOS NTX -> S57 2.- CONVERSION:

COLECCION DEATRIBUTOS

( OHI )

SEGÚN NUEVA PRESENTACION

ESTABLECIDA POR EL MANUAL S57

( OHI )

6.- MODULO OBMAN - HOB

DE CODIGOS NTX A OBJETOS S-57COMANDOS CARISCOMANDOS CARIS3.- MAKEINDE4.- MAKEIHO5.- FEA2OBJ file.hob6.- MODULO OBMAN - HOB

PROCESO DE CONVERSIONDE FORMATO

A S-57

MODULO EDICIONOBJECT MANAGER

VISUALIZACION DE INFORMACION

ECDIS

FINAL DE PROCESOFINAL DE PROCESOFINAL DE PROCESOFINAL DE PROCESOEXPORTACION Y

CONVERSION

PRODUCTO FINAL :INFORMACION

PE502235.000

PRODUCTO FINAL :02 ARCHIVOS

CATALOG.030PE502235.000

ADQUISICIÓN DE DATOSADQUISICIÓN DE DATOSExplicaciónExplicación gráficagráfica deldel IngresoIngreso dede datosdatos (Terminales(Terminales interactivos,interactivos, Digitalizadores,Digitalizadores,DocumentosDocumentos dede textotexto EscánerEscáner MediosMedios magnéticos)magnéticos)DocumentosDocumentos dede texto,texto, Escáner,Escáner, MediosMedios magnéticos)magnéticos)ParaPara lala capturacaptura dede informacióninformación necesarianecesaria parapara lala elaboraciónelaboración dede loslos mapasmapas yy cartascartas seseutilizanutilizan diversosdiversos mediosmedios::

GPSGPSGPSGPSMAPAS O CARTAS DIGITALESMAPAS O CARTAS DIGITALES

SCANNERSCANNER

TABLERO DIGITALIZADORTABLERO DIGITALIZADOR

FOTOGRAFIAS AEREASFOTOGRAFIAS AEREASIMÁGENES DE SATELITEIMÁGENES DE SATELITE

PLAN CARTOGRÁFICO

PLAN CARTOGRÁFICO ACTUALIZACIÓNACTUALIZACIÓN PERCEPCIÓN

REMOTAPERCEPCIÓN

REMOTAPLAN

CARTOGRÁFICOPLAN

CARTOGRÁFICO ACTUALIZACIÓNACTUALIZACIÓN PERCEPCIÓNREMOTA

PERCEPCIÓNREMOTA












TERRES TRE


TERRES TRE


CONTROL DECALIDAD

CONTROL DECALIDAD

DE PRUEBABATIMETRÍA

INFORMACIÓNTERRES TRE


TERRES TRE


CONTROL DECALIDAD

CONTROL DECALIDAD

DE PRUEBA



DIGITAL


DIGITAL



DIGITAL


DIGITAL

CONTROL DECONTROL DECALIDAD

CONTROL DECONTROL DECALIDADCALIDADCALIDADCALIDADCALIDAD













CARTAELECTRÓNICA

CARTAELECTRÓNICA

IMPRES IÓNOFFS ET

IMPRES IÓNOFFS ET

CARTAELECTRÓNICA

CARTAELECTRÓNICA

IMPRES IÓNOFFS ET

IMPRES IÓNOFFS ET

FormatoFormato RasterRasterElEl modelomodelo dede datosdatos rasterraster representarepresenta digitalmentedigitalmente lala informacióninformación espacialespacial codificandocodificandoElEl modelomodelo dede datosdatos rasterraster representarepresenta digitalmentedigitalmente lala informacióninformación espacial,espacial, codificandocodificandoenen elel ordenadorordenador elel contenidocontenido dede loslos objetosobjetos.. ParaPara ello,ello, elel procedimientoprocedimiento consisteconsiste enensuperponersuperponer alal mapamapa aa representarrepresentar unauna rejillarejilla formadaformada dede unidadesunidades regulares,regulares,normalmentenormalmente cuadradoscuadrados oo rectángulosrectángulos concon lolo cualcual elel espacioespacio geográficogeográfico quedaquedanormalmentenormalmente cuadradoscuadrados oo rectángulos,rectángulos, concon lolo cualcual elel espacioespacio geográficogeográfico quedaquedaparticionadoparticionado enen formaforma sencillasencilla yy regular,regular, yy porpor elloello fácilfácil dede representarrepresentarLaLa representaciónrepresentación rasterraster utilizautiliza unun numeronumero oo valorvalor parapara cadacada elementoelemento dede lala rejillarejilladenominadodenominado “píxel”“píxel” lolo queque lala convierteconvierte enen muymuy premiosapremiosa yy detalladadetallada yy porpor lolo tantotantodenominadodenominado píxel ,píxel , lolo queque lala convierteconvierte enen muymuy premiosapremiosa yy detallada,detallada, yy porpor lolo tantotantomasmas complicadacomplicada dede manejarmanejar yy dede guardarguardar enen elel ordenadorordenadorFormatoFormato Vectorial,Vectorial,DefineDefine unun objetoobjeto geográficogeográfico dede lala realidadrealidad aa travéstravés dede sussus limiteslimites oo fronterasfronteras concon elelDefineDefine unun objetoobjeto geográficogeográfico dede lala realidadrealidad aa travéstravés dede sussus limiteslimites oo fronterasfronteras concon elelexteriorexterior.. ParaPara elloello establece,establece, mediantemediante unosunos ejesejes dede coordenadas,coordenadas, lala posiciónposición dede unaunaserieserie dede vérticesvértices queque unidosunidos dosdos aa dosdos formanforman líneas,líneas, rectasrectas yy facilitanfacilitan lala delimitacióndelimitacióndede estasestas fronterasfronteras dede loslos objetosobjetos geográficosgeográficos.. DentroDentro deldel mismomismo enfoqueenfoque vectorialvectorialjj g gg g qqexistenexisten dosdos formasformas distintasdistintas dede estructurarestructurar y/oy/o organizarorganizar loslos datosdatos:: a)a) EnEn listalista dedecoordenadas,coordenadas, yy b)b) enen organizaciónorganización arco/nodoarco/nodo..EntidadesEntidades geométricasgeométricas parapara lala representaciónrepresentación vectorialvectorialPuntos,Puntos,LíneasLíneas yyPolígonosPolígonos

Compilación DigitalEn esta etapa del proceso cartográfico se va confeccionar el mapa base a partir de lainformación y data con la que se cuenta; en el caso de la elaboración de la carta náutica elinformación y data con la que se cuenta; en el caso de la elaboración de la carta náutica elsoftware usado es el CARIS, mediante el cual se efectúa la compilación digital de la siguientemanera:A continuación se da un ejemplo de compilación digital usando el software CARIS:

COMPILACIÓN DIGITAL CON EL SOFTWARE CARIS1.- Para la creación de un nuevo archivo se requiere de información básica de la carta aser creada que será guarda en la base datos del nuevo archivo (header)ser creada que será guarda en la base datos del nuevo archivo (header)Ejemplo:sistemas de coordenada (CHMR)escala de la carta (10000)Proyección Mercator (ME)Coordenadas de la línea neta de la carta (4-11-42S, 81-10-38)Elipsoide (wgs84)



Registros245

124

8684

8931

34

++Edición

SondajesVectorizadoEn Pantalla

275

275

27

165

28

23

85

99

21

23179

153

10

34

34

34La Victoria

*

EdiciónSímbolos

27

25

2328

22

255

162107

119162

1117474

161 67

3337

3731

3238

La Laguna

*

EdiciónTextos

23536

33

3340

Area de Cultivo

La Cruz

++Registros

37

HUARMEYPunta Boquerón

Isla Manache ++

2.- Creación de la proyección de la carta (grilla) de acuerdo a la escala de la cartaCarta generales = 1`000,000C t t 500 000Carta ruta = 500,000Cartas recaladas = 100,000Carta portulano = 30,000

3.- Importación de Sondajes, los archivo en formato XYZ es información recogida de loslevantamientos que realiza el Departamento de Hidrografía con el software HYPACK y el cual

ti l d d l f did d d l f d i (l tit d X l it d Y d Z)contiene las coordenadas y la profundidad del fondo marino (latitud-X, longitud-Y, sonda-Z)

4.- Selección de Sondajes, elaborado automáticamente por el software CARIS luego esrevisado, editado y corregido por el cartógrafo.

5.- Trazado de los veriles: creación de isobatas automáticamente por el programaCARIS, luego son revisadas, editas y corregidas por el cartógrafo

6.- Importación de formato Raster, se crea nuevo archivo con información raster paraactualizar el perfil de costa se requiere de un escáner el cual es utilizado para transformar lai f ió ál ( tit ió f t ét i f t é t ) f t di it l ( hi TIFFinformación análoga (restitución fotogramétrica, fotos aéreas, etc.) a formato digital (archivo TIFFcon resolución 600 dpi)

7 V t i d d i f ió R t ió d á ( b ) lí7.- Vectorizado de información Raster, creación de áreas (zona urbana), líneas(carreteras), puntos (faro), etc.

8.- Georreferenciación, una vez vectorizada la carta, se elimina el formato raster y segeorreferencia utilizando los puntos de control para unirlo con la grilla.

9.- Compilación básica final: es la unión de todos los pasos anteriores y agregado detextos, símbolos y ayudas a la navegación.

A continuación empieza un proceso de edición mediante el cual se crea la simbología que llevala carta, de acuerdo con la librería de símbolos con la que cuenta el software CARIS.P t i t i l ió d l t l í l fi d lí di t lPosteriormente viene la generación de la topología con el fin de generar polígonos mediante loscuales se puedan delimitar los objetos de la carta para poder ser impresos.Para tal fin se crea un archivo con extensión PLT (archivo de ploteo), el cual es importado desdeel software Corel Draw para elaborar la separación de colores (negro, magenta, azul y ocre) yel software Corel Draw para elaborar la separación de colores (negro, magenta, azul y ocre) ygenerar los fotolitos que darán origen a las placas, para la impresión de la carta náutica.

Color Magenta

Color Ocre

Color Azul

Color Negro

SEPARACION DE COLORESSEPARACION DE COLORES

ComparaciónComparación RasterRaster –– VectorVectorLasLas diferenciasdiferencias entreentre loslos softwaresoftware queque trabajantrabajan concon estructuraestructura rasterraster oo estructuraestructura vectorialvectorial sonson

i i l ti i l t ll ff dd l i tl i t i l iói l ió lidlid dd ll d td tprincipalmenteprincipalmente enen lala formaforma dede almacenamiento,almacenamiento, manipulaciónmanipulación yy salidasalida dede loslos datosdatos..EnEn estructurasestructuras rasterraster,, laslas informacionesinformaciones sonson almacenadasalmacenadas enen unidadesunidades mínimasmínimas denominadasdenominadas“píxel”“píxel” ((picturepicture elementselements),), cuadriculascuadriculas queque enen conjuntoconjunto componencomponen unun elementoelemento graficografico..PorPor ejemplo,ejemplo, enen unauna imagenimagen dede satélitesatélite oo unun productoproducto rasterraster cadacada “píxel”,“píxel”, variavaria dede 1010xx1010mm aaPorPor ejemplo,ejemplo, enen unauna imagenimagen dede satélitesatélite oo unun productoproducto rasterraster cadacada píxel ,píxel , variavaria dede 1010xx1010mm aa120120xx120120m,m, representandorepresentando unauna característicacaracterística oo unun elementoelemento predominantepredominante dede unauna unidadunidad mínimamínimadede lecturalectura..EnEn elel casocaso dede tratarsetratarse dede unauna entidadentidad graficagrafica (línea,(línea, punto,punto, polígono,polígono, curva,curva, etcetc..)) lala interpretacióninterpretación

ftft dd t tt t tt i di d t dt d ll tt ll tid dtid denen unun softwaresoftware dede estructuraestructura rasterraster,, sonson memorizadosmemorizados todostodos loslos puntospuntos queque componencomponen lala entidadentidadgraficagrafica;; yy lala interpretacióninterpretación dede estaesta mismamisma entidadentidad mediantemediante unun softwaresoftware dede estructuraestructura vectorialvectorial elelcualcual memorizamemoriza loslos puntospuntos inicialinicial yy finalfinal queque definendefinen unauna rectarecta..

VECTORIALVECTORIAL


SOFTWARE UTILIZADOS PARA PRODUCCIÓN SOFTWARE UTILIZADOS PARA PRODUCCIÓN DE CARTAS NÁUTICAS DE PAPELDE CARTAS NÁUTICAS DE PAPEL

SoftwareSoftwareSoftwareSoftwareElEl softwaresoftware comprendecomprende elel conjuntoconjunto dede programas,programas, métodosmétodos dede trabajo,trabajo, manualesmanuales yy conocimientosconocimientosqueque permitenpermiten queque unauna maquinamaquina electrónicaelectrónica puedapueda procesarprocesar loslos datosdatosEnEn elel mercadomercado existeexiste diversosdiversos softwaresoftware queque estánestán diseñadosdiseñados parapara realizarrealizar elel procesoproceso cartográficocartográfico ooparteparte dede él,él, asíasí tenemostenemos softwaresoftware diseñadosdiseñados parapara digitalizar,digitalizar, escanear,escanear, compilar,compilar, generargenerar unauna basebasedede datos,datos, imprimir,imprimir, etcetc..DependeDepende dede cadacada usuariousuario adecuarseadecuarse aa unun softwaresoftware dependiendodependiendo dede lala metodologíametodología queque useuse paraparagenerargenerar lala cartografíacartografíagenerargenerar lala cartografíacartografía..

CARIS GISCARIS GIS

Introducir una potencia a su producción de cartas digitales CARIS Marine SIG está diseñado para proporcionar una completa herramienta de gestión

de información espacial que se ocupa de las necesidades de un SIG marino entorno

CARIS GISCARIS GIS

de información espacial, que se ocupa de las necesidades de un SIG marino entorno operativo. Todos los aspectos de geo-marinas son necesarios abordar, como por ejemplo

la captura de datos, representación cartográfica de las normas internacionales (por ejemplo, la OHI), en capas temáticas y las relaciones topológicas, característica de j p , ), p y p g ,

codificación, el modelado de datos y análisis, visualización y generación de DTM, y el trazado.

El SIG CARIS Marine es una eficaz herramienta de análisis espacial que permite la creación de cartas de papel a digital de las normas de la OHI así como la gestión de loscreación de cartas de papel a digital de las normas de la OHI, así como la gestión de los mismos que la información para la cartografía de las zonas costeras y el análisis. Todos los datos que figuran en el CARIS Marine SIG pueden ser más utilizados para la creación y el apoyo de otras necesidades de los usuarios, como la OHI S-57 ENCs, Derecho del y p y

Mar, delimitación de fronteras, y de la OTAN Militar capa adicional de compilación.

http://www.caris.com/http://www.caris.com/

En la década de 1950 aparecieron las primeras máquinas de fotocomposición, que producíanimágenes fotográficas de los tipos en vez de fundirlos en plomo. Estas imágenes se fotografíancon una cámara de artes gráficas a fin de producir unos negativos en película que sirven parabt l l h lit áfi L l t l í d l h l ñ i tobtener las planchas litográficas. Los avances en la tecnología de planchas en los años cincuenta

y sesenta, junto con la fotocomposición, pusieron fin a un reinado de 500 años de la tipografíacomo principal proceso de impresión. La composición tipográfica con tipos de fundiciónprácticamente ha desaparecido, pero el huecograbado sigue utilizándose de forma habitual. Lap p , p g gmayoría de las planchas en relieve se fabrican en la actualidad por procesos fotomecánicosdirectos.Los ordenadores o computadoras que se utilizan hoy como máquinas de oficina pueden produciri á li t i ió d i d l ti l t d l i i l dimágenes listas para impresión, reduciendo el tiempo y los costes de los principales procesos deimprenta. Las computadoras se utilizan de forma habitual para crear dibujos, definir tipos,digitalizar y retocar imágenes y fundir todos estos elementos en un único trozo de película odirectamente sobre la plancha de imprimir.p p

IMPRESIONES DE LA CARTA NÁUTICA DIGITALI ió d l C t Ná tiImpresión de la Carta NáuticaAl concluir el proceso cartográfico la carta náutica digital, esta puedeser impresa en papel mediante 2 procesos:Impresión offset; para los cuales se tiene que contar con planchas,que son generadas a partir de los fotolitos elaborados manualmenteo mediante un software como el Corel Draw.Otra forma de presentar la carta en papel es mediante los plotters,que dependiendo de la resolución de estas maquinas se imprime lacarta ya sea para venta o para pruebas de calidadcarta ya sea para venta o para pruebas de calidadPor otro lado las cartas náuticas son convertidas en un formato S-57que da como resultado una carta náutica electrónica la cual semuestra en la pantalla de una computadoramuestra en la pantalla de una computadora.

DOCUMENTOS DE USO PARA LA PRODUCCIÓN DE CARTAS NÁUTICASCARTAS NÁUTICAS

•S-4, Reglamento de la OHI, para cartas internacionales (INT) yespecificaciones cartográficas de OHI ( antes M 4)especificaciones cartográficas de OHI. (…antes M-4)•Derroteros•Avisos a los Navegantes.Li t d F ñ l á ti•Lista de Faros y señales náuticas.

•Carta N°1 Símbolos y abreviaturas – HIDRONAV-5100•Manual de Procedimientos técnicos para la producción de la cartanáutica – HIDRONAV – 5145.•Levantamiento Hidrográfico (Hoja Maestra)•Restituciones Fotogramétrica (Plano topográfico)g ( p g )•Consulta de otras fuentes para toponimia.

Computer to Plate o simplemente CtP es una tecnología de artes gráficas por medio de la cual las placas de impresión Offset son copiadas por máquinas manipuladas directamente de un computador, mejorando notablemente el sistema tradicional de

i d d l di d lí l f t áfi E ñ l t dcopiado de placas por medio de películas fotográficas. En español se traduce como "Directo a Placa" o "Directo a Plancha".

Ventajas [editar]Ventajas [editar]Registro perfecto, asegurando la coherencia del color No hay ganancia de punto, ya que no hay sobreexposición o subexposición Tramado Estocástico para obtener medios tonos y tramas de mayor calidad D i ió d l b l El t i t d d l 1% l 100% (E l i tDesaparición del umbral: El punto registra desde el 1% al 100% (En el sistema tradicional el punto se desaparecía por debajo del 5% y por encima del 95%) Ahorro de tiempo: Una placa de medio pliego está lista en menos de 10 minutos La placa de CtP se registra de manera precisa por la propia máquina copiadora, por lo p g p p p p q p , pque no quiere guías de pines, como sí con películas negativas. Defectos como polvo, rayaduras u otros se minimizan. Las placas CTP reducen el tiempo de alistamiento (conocido mejor como make ready) D t j [ dit ]Desventajas [editar]El sistema CtP no representa ninguna desventaja significativa, salvo los costos, que en algunos casos pueden ser el dañado de la placa (que en ese caso debe ser reemplazada por una nueva) o la imposibilidad de hacer cambios o fotomecánica sobre p p ) pla placa copiada (en el sistema tradicional se podían tapar o enmascarar áreas de las películas y hacer doble exposición). Cabe destacar que una posible desventaja es la formación de "velo" o que el polímero se "vuele" si los valores de láser, zoom, foco y rpmno son los correctos para cada tipo de placa siendo otro factor importante la elecciónno son los correctos para cada tipo de placa, siendo otro factor importante la elección del líquido para el revelado como así también la temperatura del químico y el tiempo de inmersión.

RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO DE CARTA DIGITAL A CARTA ELECTRÓNICA.

DIAGRAMA DE FLUJOCONVERSION FILE CARIS (NTX)


FILTRADOINFORMACION

PROCESO DE CONVERSION

APLICACIÓN DE ESPECIFICACIONES S-57

AJUSTAR CARTA DIGITAL

ARCHIVO DIGITAL CARIS NTX

PROCESO ELABORACIONPROCESO ELABORACION1 ELABORACION

CARIS SEGÚN NUEVA

PRESENTACION ESTABLECIDA POR EL

MANUAL S57 ( OHI )

1.- ELABORACION:TABLA DE VINCULOS NTX -> S57

2.- CONVERSION:DE CODIGOS NTX A OBJETOS S-57

COMANDOS CARISCOMANDOS CARIS3.- MAKEINDE4.- MAKEIHO5 FEA2OBJ fil h b

COLECCION DEATRIBUTOS

PROCESO DE CONVERSIONDE FORMATO

A S 575.- FEA2OBJ file.hob6.- MODULO OBMAN - HOB

A S-57

MODULO EDICIONOBJECT MANAGER

VISUALIZACION DE INFORMACION

ECDIS

FINAL DE PROCESOFINAL DE PROCESOEXPORTACION Y CONVERSION

PRODUCTO FINAL :02 ARCHIVOS

CATALOG.030PE502235.000

ESTÁNDARES INTERNACIONALES

EspecificacionesEspecificaciones generalesgenerales deldel SS--5757 dede lala OHIOHIEsteEste articuloarticulo haha sidosido diseñadodiseñado parapara conocerconocer loslos principalesprincipales conceptosconceptos sobresobre elel estándarestándar SS--5757 aa finfinEsteEste articuloarticulo haha sidosido diseñadodiseñado parapara conocerconocer loslos principalesprincipales conceptosconceptos sobresobre elel estándarestándar SS 5757 aa finfindede facilitarfacilitar lala producciónproducción dede laslas cartascartas electrónicaselectrónicas (CNE)(CNE) aa serser producidasproducidas porpor lala DirecciónDirección dedeHidrografíaHidrografía yy NavegaciónNavegación (DHN),(DHN), enen concordanciaconcordancia concon laslas especificacionesespecificaciones S-S---5757 dede lalaOrganizaciónOrganización HidrográficaHidrográfica InternacionalInternacional (OHI)(OHI)..LL Obj tObj t t ib tt ib t t ít í i itii iti té ité i l dl d ll tá dtá dLosLos Objetos,Objetos, atributosatributos yy geometríageometría primitivaprimitiva sonson términostérminos empleadosempleados enen elel estándarestándar yycorrespondencorresponden aa loslos elementoselementos contenidoscontenidos enen laslas CNE,CNE, eses decir,decir, cadacada elementoelemento (boya,(boya, faro,faro, sonda,sonda,puente,puente, camino),camino), constituyeconstituye unun objeto,objeto, peropero aa susu vez,vez, esteeste objetoobjeto contienecontiene atributosatributos dede diversosdiversostipostipos comocomo color,color, materialmaterial deldel queque estáestá hecho,hecho, altura,altura, etcetc.. LosLos objetosobjetos yy atributosatributos estánestánpp ,, qq ,, ,, jj yyrelacionadosrelacionados aa unun objetoobjeto espacioespacio compuestocompuesto porpor unun puntopunto (nodo),(nodo), unauna línealínea (eje),(eje), elel conjuntoconjunto dedenodosnodos yy ejesejes interconectadosinterconectados formanforman laslas áreasáreas..LaLa CNECNE dede lala DHN,DHN, taltal comocomo sese tratatrata dede definirdefinir enen esteeste documento,documento, debedebe serser totalmentetotalmente compatiblecompatible

ll E ifi iE ifi i dd P d tP d t dd ll OHIOHIconcon laslas EspecificacionesEspecificaciones dede ProductoProducto dede lala OHIOHI..ModeloModelo dede lala datadata SS--5757DiseñadoDiseñado parapara transferenciatransferencia dede datosdatos queque describendescriben elel mundomundo real,real, parapara elloello eses necesarionecesarioestablecerestablecer modelosmodelos dede lala realidadrealidad geográficageográfica.. ElEl SS--5757 eses unun modelomodelo altamentealtamente simplificadosimplificado yyg gg g pp yyespecíficoespecífico dede lala realidad,realidad, estáestá referidoreferido aa laslas entidadesentidades hidrográficashidrográficas yy eses unun modelomodelo GeoGeo---Espacial,-Espacial,contienecontiene aspectosaspectos posiciónalesposiciónales yy nono posiciónalesposiciónales..

Organizaciones Organizaciones Nacionales afinesNacionales afines

Internacionales afinesInternacionales afinesConcepto de una carta náuticaConcepto de una carta náuticaConcepto de una carta náutica Concepto de una carta náutica

oficialoficialResponsabilidades en la Responsabilidades en la

producciónproducciónRegulaciones de la IMO referente Regulaciones de la IMO referente

al uso de las cartas náuticas a al uso de las cartas náuticas a bordobordo

Capitulo V SOLASCapitulo V SOLASCapitulo V SOLASCapitulo V SOLASReglas 2.19.27Reglas 2.19.27

DHNDHN

LaLa DirecciónDirección dede HidrografíaHidrografía yy NavegaciónNavegación dede lala MarinaMarina dede GuerraGuerra deldel Peru,Peru, eses lalaencargadaencargada dede administrar,administrar, operaroperar ee investigarinvestigar laslas actividadesactividades relacionadasrelacionadas concon laslascienciasciencias deldel ambienteambiente enen elel ámbitoámbito acuático,acuático, concon elel finfin dede contribuircontribuir alal desarrollodesarrollonacionalnacional brindarbrindar apoyoapoyo yy seguridadseguridad enen lala navegaciónnavegación aa laslas UnidadesUnidades NavalesNavales yy aanacional,nacional, brindarbrindar apoyoapoyo yy seguridadseguridad enen lala navegaciónnavegación aa laslas UnidadesUnidades NavalesNavales yy aaloslos navegantesnavegantes enen generalgeneral yy contribuircontribuir alal cumplimientocumplimiento dede loslos objetivosobjetivosinstitucionalesinstitucionales..

IGNIGN

ElEl InstitutoInstituto GeograficoGeografico Nacional,Nacional, eses elel encargadoencargado dede ElaborarElaborar yy actualizaractualizar lalacartografíacartografía oficialoficial deldel Perú,Perú, parapara taltal efecto,efecto, planea,planea, dirigedirige yy ejecutaejecuta laslas actividadesactividadesrelacionadosrelacionados concon lala geomática,geomática, queque laslas entidadesentidades públicaspúblicas yy privadasprivadas requierenrequierenparapara loslos finesfines dede desarrollodesarrollo yy lala defensadefensa nacionalnacionalparapara loslos finesfines dede desarrollodesarrollo yy lala defensadefensa nacionalnacional..

SANSAN

ElEl ServicioServicio AerofotográficoAerofotográfico NacionalNacional (SAN),(SAN), fundadofundado enen 19421942,, eses unauna sólidasólida entidadentidadcomercialcomercial dede lala DirecciónDirección dede AerofotografíaAerofotografía dede lala FuerzaFuerza AéreaAérea deldel PerúPerú.. EsEs unaunaorganizaciónorganización pionerapionera yy líderlíder enen loslos productosproductos yy serviciosservicios queque ofrecenofrecen yy queque desdedesdesusu constituciónconstitución hacehace 5858 añosaños haha desarrolladodesarrollado yy efectuadoefectuado casicasi 16001600 proyectosproyectossusu constituciónconstitución hacehace 5858 años,años, haha desarrolladodesarrollado yy efectuadoefectuado casicasi 16001600 proyectos,proyectos,tantotanto enen elel ámbitoámbito nacionalnacional comocomo internacional,internacional, contribuyendocontribuyendo dede éstaésta maneramanera alaldesarrollodesarrollo socioeconómicosocioeconómico dede loslos paísespaíses..

OHIOHI

LaLa OrganizaciónOrganización HidrográficaHidrográfica InternacionalInternacional eses unauna intergubernamentalintergubernamental consultivaconsultiva yytécnicatécnica queque lala organizaciónorganización sese creócreó enen 19211921 parapara apoyarapoyar lala seguridadseguridad enen lalanavegaciónnavegación yy lala protecciónprotección deldel mediomedio ambienteambiente marinomarino..gg yy pp

ElEl objetoobjeto dede lala OrganizaciónOrganización eses lograrlograr::

-- LaLa coordinacióncoordinación dede laslas actividadesactividades dede loslos serviciosservicios hidrográficoshidrográficos nacionalesnacionales;;-- LaLa mayormayor uniformidaduniformidad posibleposible enen cartascartas yy documentosdocumentos náuticosnáuticos;;-- LaLa adopciónadopción dede métodosmétodos fiablesfiables yy eficaceseficaces dede llevarllevar aa cabocabo yy explotarexplotarlevantamientoslevantamientos hidrográficoshidrográficos;;levantamientoslevantamientos hidrográficoshidrográficos;;-- ElEl desarrollodesarrollo dede laslas cienciasciencias enen elel campocampo dede lala hidrografíahidrografía yy laslas técnicastécnicasempleadasempleadas enen lala oceanografíaoceanografía descriptivadescriptiva..

ElEl representanterepresentante oficialoficial deldel GobiernoGobierno enen cadacada unouno dede loslos MiembrosMiembros dede lala OHIOHI esesnormalmentenormalmente elel ServicioServicio HidrógrafoHidrógrafo nacional,nacional, oo elel DirectorDirector dede Hidrografía,Hidrografía, yy estasestaspersonas,personas, juntojunto concon susu personalpersonal técnico,técnico, sese reúnenreúnen cadacada 55 añosaños enen MónacoMónaco paraparaunauna ConferenciaConferencia HidrográficaHidrográfica InternacionalInternacional..gg

OMIOMI

La Organización Marítima Internacional (OMI, en inglés IMO) es unorganismo especializado de las Naciones Unidas que promueve lacooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar laseguridad marítima y para prevenir la contaminación marina. Recientesiniciativas de la OMI han incluido reformas al Convenio Internacionalpara la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y al ConvenioInternacional para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOLInternacional para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOL73/78). Su sede se encuentra en Londres, Reino Unido.

CONCEPTO DE CARTA NAUTICA CONCEPTO DE CARTA NAUTICA OFICIALOFICIALOFICIALOFICIAL

“La“La cartacarta oo unauna publicaciónpublicación náuticanáutica eses unauna publicaciónpublicación oo unun mapamapa dede propósitopropósitoespecifico,especifico, oo unauna compilacióncompilación especialespecial producidaproducida desdedesde unauna basebase dede datos,datos,debiendodebiendo serser publicadapublicada porpor lala AutoridadAutoridad deldel gobierno,gobierno, OficinaOficina HidrográficaHidrográficaautorizadaautorizada uu otraotra institucióninstitución deldel gobiernogobierno yy estaesta diseñadadiseñada parapara recogerrecoger loslosautorizadaautorizada uu otraotra institucióninstitución deldel gobierno,gobierno, yy estaesta diseñadadiseñada parapara recogerrecoger loslosrequerimientosrequerimientos dede lala navegaciónnavegación marítima”marítima”

MM--44 OHIOHICAPITULOCAPITULO VV SOLASSOLAS

RESPONSABILIDADES EN LA PRODUCCIONRESPONSABILIDADES EN LA PRODUCCION

Las Autoridades Portuarias de cualquier país marítimo tienen responsabilidades legales entre las que deben destacarse las siguientes:legales entre las que deben destacarse las siguientes:

1. El emplazamiento de luces y balizamiento en la mejor posición para una navegación segura.

2. La localización y sondaje del mejor canal para entrada en puerto.

3 El control periódico de las áreas importantes para observar los cambios en el3. El control periódico de las áreas importantes para observar los cambios en el fondo marino (pe. movimiento de bancos arenosos y sedimentación) que debe producir una reagrupación apropiada de ayudas a la navegación o la necesidad de volver a levantar el área.

4. La publicación oportuna de esta información

RESPONSABILIDADES EN LA PRODUCCIONRESPONSABILIDADES EN LA PRODUCCION

CapítuloCapítulo VV (SEGURIDAD(SEGURIDAD DEDE LALA NAVEGACION)NAVEGACION) sustancialessustanciales modificacionesmodificaciones respectorespecto alal anterior,anterior, enen especialespecialenen cuantocuanto alal usouso dede lala cartografíacartografía náutica,náutica, legalizandolegalizando susu representaciónrepresentación enen pantallapantalla comocomo equivalenteequivalente aa lalacartacarta náuticanáutica dede papel,papel, siempresiempre yy cuandocuando sese cumplancumplan determinadasdeterminadas normasnormas..EsteEste n e on e o capit locapit lo tardótardó m chosm chos añosaños enen salirsalir aa lala ll prácticamenteprácticamente tantostantos comocomo loslos q eq e lle ólle ó desarrollardesarrollarEsteEste nuevonuevo capitulocapitulo tardótardó muchosmuchos añosaños enen salirsalir aa lala luz,luz, prácticamenteprácticamente tantostantos comocomo loslos queque llevóllevó desarrollardesarrollar yynormativizarnormativizar lala cartografíacartografía digital,digital, debidodebido justamentejustamente aa queque loslos estándaresestándares dede estaesta últimaúltima motivaronmotivaron unauna partepartedede laslas reformasreformas introducidasintroducidas..ElEl CapítuloCapítulo VV antesantes dede laslas enmiendasenmiendas enen cuestión,cuestión, enen susu reglaregla 2020 (PUBLICACIONES(PUBLICACIONES NAUTICAS),NAUTICAS), establecíaestablecíaqueque aa bordobordo deldel buquebuque debíandebían existirexistir todotodo elloello debidamentedebidamente actualizadoactualizado cartascartas náuticasnáuticas derroterosderroteros libroslibros dedequeque aa bordobordo deldel buquebuque debíandebían existir,existir, todotodo elloello debidamentedebidamente actualizado,actualizado, cartascartas náuticas,náuticas, derroteros,derroteros, libroslibros dedefaros,faros, avisosavisos aa loslos navegantes,navegantes, tablastablas dede mareasmareas yy cualquiercualquier otraotra publicaciónpublicación náuticanáutica necesarianecesaria parapara elel viajeviajeproyectadoproyectado..LaLa ReglaRegla 11 (AMBITO(AMBITO DEDE APLICACION)APLICACION) indicabaindicaba queque salvosalvo disposicióndisposición expresaexpresa enen otrootro sentidosentido queque puedapuedafigurarfigurar enen elel CapítuloCapítulo VV eraera aplicableaplicable aa todostodos loslos buquesbuques enen lala realizaciónrealización dede cualquiercualquier viajeviaje aa excepciónexcepción dedefigurarfigurar enen elel CapítuloCapítulo V,V, eraera aplicableaplicable aa todostodos loslos buquesbuques enen lala realizaciónrealización dede cualquiercualquier viajeviaje aa excepciónexcepción dedeloslos buquesbuques dede guerraguerra yy dede loslos queque navegannavegan porpor loslos GrandesGrandes LagosLagos dede AméricaAmérica deldel NorteNorte.. EstaEsta situaciónsituaciónproducíaproducía dosdos problemasproblemas:: hastahasta dondedonde llegaballegaba elel alcancealcance dede lala palabrapalabra "buque","buque", yy lala ausenciaausencia dede laslas palabraspalabras"publicadas"publicadas oficialmente"oficialmente" parapara elel casocaso dede laslas publicacionespublicaciones mencionadas,mencionadas, arrojandoarrojando ciertocierto gradogrado dedeambigüedadambigüedad sobresobre elel origenorigen yy alcancesalcances enen cadacada casocasoambigüedadambigüedad sobresobre elel origenorigen yy alcancesalcances enen cadacada casocaso..ElEl nuevonuevo CapítuloCapítulo VV definedefine elel usouso dede lala cartografíacartografía oficialmenteoficialmente publicadapublicada enen susu ReglaRegla 22,, yy enen esaesa mismamismareglaregla definedefine aa lala palabrapalabra buque,buque, comocomo "cualquier"cualquier buquebuque oo navenave independientementeindependientemente dede susu tamañotamaño yypropósito"propósito" (*)(*)..LaLa ReglaRegla 1919 apartadoapartado 22 11 44 deldel nuevonuevo CapítuloCapítulo VV estableceestablece queque entreentre otrosotros aparatosaparatos yy sistemassistemas náuticosnáuticos dedeLaLa ReglaRegla 1919 apartadoapartado 22..11..44 deldel nuevonuevo CapítuloCapítulo V,V, estableceestablece queque entreentre otrosotros aparatosaparatos yy sistemassistemas náuticosnáuticos dedeabordo,abordo, todotodo buque,buque, independientementeindependientemente dede susu tamaño,tamaño, tendratendra::"cartas"cartas yy publicacionespublicaciones náuticasnáuticas paraparaplanificarplanificar yy presentarpresentar visualmentevisualmente lala derrotaderrota deldel buquebuque parapara elel viajeviaje previstoprevisto yy trazartrazar lala derrotaderrota yy verificarverificar lalasituaciónsituación durantedurante elel viaje,viaje, sese podrápodrá aceptaraceptar queque unun sistemasistema dede informacióninformación yy visualizaciónvisualización dede cartascartaselectrónicaselectrónicas (SIVCE)(SIVCE) satisfacesatisface laslas prescripcionesprescripciones relativasrelativas aa lala obligaciónobligación dede llevarllevar cartascartas náuticas"náuticas"electrónicaselectrónicas (SIVCE)(SIVCE) satisfacesatisface laslas prescripcionesprescripciones relativasrelativas aa lala obligaciónobligación dede llevarllevar cartascartas náuticasnáuticas ..DeDe esteeste apartadoapartado surgesurge comocomo mandatoriomandatorio queque sese debedebe tenertener aa bordobordo cartografíacartografía náuticanáutica yy estaesta debedebe serseroficialoficial (Regla(Regla 22)) yy queque ademásademás debedebe serser apropiadaapropiada yy actualizadaactualizada (Regla(Regla 2727)) yy producidaproducida bajobajo normanorma SS--5757(Resoluciones(Resoluciones AA817817((1919),), MSCMSC 6464((6767)) anexoanexo 55,, yy MSCMSC 8686((7070)) anexoanexo 44,, dede lala OMI)OMI)..

SISTEMA DE CARTA ELECTRONICA

Sistema de Carta ElectrónicaTipos de sistemasDiferencias de los sistemasCaracterísticas de los sistemasCaracterísticas de los sistemasConcepto ECDISConcepto RCDSConcepto ECS

Diferencias

ECDISECDIS

Introducción a la Carta ElectrónicaC t G lConcepto GeneralPor algunos años un nuevo concepto ha salido a luz entre losnavegantes: el ECDIS. Mejor conocido bajo el término de CartaElectrónica. Todos los tipos de presentación de cartas encomputadoras usualmente son designados como ECDIS, peroexisten estándares y especificaciones que precisamente definen lay p q pnaturaleza del ECDIS como un sistema diseñado para la navegaciónprofesional.El ECDISEl ECDISE lectronic ElectrónicaC hart CartaD isplay and PresentaciónD isplay and PresentaciónI nformation InformaciónS ystem Sistema

SISTEMA DE CARTA ELECTRONICASISTEMA DE CARTA ELECTRONICA

El ECDIS, en principio fue desarrollado para la navegación, a fin de contribuir a su id d d t l d l t l t ó i ól t d l ECDISseguridad, de otro lado, las cartas electrónicas son sólo un aspecto del ECDIS que

también es un sistema de información geográfico que permite al usuario llamar la información cartográfica y presentarla en pantalla. Así por ejemplo, un faro está representado en la carta por un símbolo determinado, pero el sistema también es p p , pcapaz de presentar la información textual de sus características lumínicas, altura a la que se encuentra, datos de la torre que lo sostiene, etc. También puede ser posible ver la foto digital del faro. La cantidad y calidad de la información disponible sobre objetos indi id ales depende de c án act ali ada precisa bien mantenidasobre objetos individuales depende de cuán actualizada, precisa y bien mantenida sea la base de datos cartográfica.El ECDIS graba estos diferentes detalles en una base de datos geográfica orientada a objetos. De allí que el ECDIS pertenece al grupo de los Sistemas de j q p g pInformación Geográfica (SIG)

SistemaSistema dede InformaciónInformación yy PresentaciónPresentación dede lala CartaCarta ElectrónicaElectrónica (ECDIS)(ECDIS)

ComponentesPara el usuario o el navegante, el ECDIS constituye un ítem más entre todo elresto de equipos a bordo del puente de comando de un buque moderno formandoresto de equipos a bordo del puente de comando de un buque moderno formandoparte integral de los sistemas de abordo, ya que este sistema reemplaza a la cartanáutica de papel convencional, y que además está orientado a realizar aúnmayores y mejores funciones que las de la carta náutica tradicional haciéndolasmayores y mejores funciones que las de la carta náutica tradicional haciéndolasmás fáciles, precisas y rápidas. Esto incluye el planeamiento de rutas,determinación de la posición, actualización de los datos avisos a los navegantes,permite también la navegación de tipo costero o por círculo máximo (ortodrómica,p g p p ( ,loxodrómica), etc.

Para el navegante, el ECDIS representa un sistema que comprende el hardware, el software y ladata cartográfica digital.El hardware del ECDIS es generalmente una computadora con capacidad gráfica y de altaEl hardware del ECDIS es generalmente una computadora con capacidad gráfica y de altaperformance, pudiendo ser una PC (sistema operativo DOS o WINDOWS), o una Estación deTrabajo (sistema operativo UNIX), conectada al los equipos de localización (Global PositionSystem, GPS), girocompás, radar, corredera, arpa, etc., supliendo vía la interfase NMEA laposición constante y precisa del buque (NMEA 0183 National Marine Electronics Association).Igualmente la pantalla del radar puede ser sobrepuesta sobre la carta.

ECDIS : ELECTRONIC CHARTECDIS : ELECTRONIC CHARTECDIS : ELECTRONIC CHART ECDIS : ELECTRONIC CHART DISPLAY INFORMATION SYSTEMDISPLAY INFORMATION SYSTEM

G P SRADAR

GIRO

ECDISCORREDERA

N

SE W

IMPRESORAECDISCORREDERA

ENC S-57

TRANSPONDERSONAR

ElEl softwaresoftware consisteconsiste dede unauna interfaseinterfase dede usuariousuario (UI)(UI) yy elel llamadollamado kernnelkernnel ECDISECDIS;; ElEl softwaresoftware permitepermiteoperaroperar yy presentarpresentar laslas cartascartas electrónicas,electrónicas, mediantemediante botonerasbotoneras virtualesvirtuales yy comandoscomandos queque permitenpermitenefectuarefectuar laslas diversasdiversas funcionesfunciones parapara lala navegaciónnavegación..LL d td t i i li i l (d t(d t SS5757)) dd ll tt á tiá ti l t ó il t ó i tátá l tl t l dl d CDCD ROMROMLaLa datadata originaloriginal (data(data SS5757),), dede lala cartacarta náuticanáutica electrónicaelectrónica estáestá usualmenteusualmente almacenadaalmacenada enen CDCD--ROM,ROM,laslas actualizacionesactualizaciones puedenpueden serser provistasprovistas porpor radioradio comunicacionescomunicaciones oo porpor satélitesatélite (Inmarsat)(Inmarsat)LaLa datadata estáestá organizadaorganizada enen celdasceldas queque cubrencubren laslas diversasdiversas áreasáreas geográficasgeográficas sinsin traslapestraslapes dede datosdatos..LasLas celdasceldas contienencontienen loslos objetosobjetos GEOGEO--cartográficoscartográficos comocomo sonson:: boyas,boyas, faros,faros, áreasáreas dede fondeo,fondeo, áreasáreas

t i idt i id tt íí llll bj tbj t dd ll ii fifi ii dd ll ióiórestringidasrestringidas etcetc..,, asíasí comocomo aquellosaquellos objetosobjetos creadoscreados porpor elel usuariousuario parapara finesfines propiospropios dede lala navegaciónnavegacióncomocomo sonson:: wayway--points,points, líneaslíneas dede rumbo,rumbo, anotaciones,anotaciones, posicionesposiciones fijasfijas etcetc..LaLa datadata enen elel SistemaSistema dede lala CartaCarta NáuticaNáutica electrónicaelectrónica (SENC),(SENC), eses generadagenerada porpor lala datadata originaloriginal dede lalaCNECNE unauna vezvez queque elel formatoformato SS--5757 haha sidosido transformadotransformado alal formatoformato internointerno propiopropio deldel ECDISECDIS deldelf b i tf b i t ElEl SENCSENC titi ll d td t dd ll CNECNE ll f tf t di it ldi it l di ñ ddi ñ d ll f b i tf b i t d ld lfabricantefabricante.. ElEl SENCSENC contienecontiene lala datadata dede lala CNECNE enen elel formatoformato digitaldigital diseñadodiseñado porpor elel fabricantefabricante deldelECDISECDIS..LaLa datadata SS--5757 enen general,general, consisteconsiste enen unauna claseclase dede datadata vectorial,vectorial, yaya queque requiererequiere unauna óptimaóptima soluciónsoluciónenen compresióncompresión yy compactacióncompactación (ocupa(ocupa pocopoco espacio),espacio), eficiencia,eficiencia, calidadcalidad yy rapidezrapidez dede presentación,presentación, asíasícomocomo contarcontar concon capacidadcapacidad dede serser conectadaconectada concon informacióninformación te t alte t al propiapropia dede cadacada objetoobjeto (información(informacióncomocomo contarcontar concon capacidadcapacidad dede serser conectadaconectada concon informacióninformación textualtextual propiapropia dede cadacada objetoobjeto (información(informaciónpropiapropia dede loslos objetosobjetos yy atributosatributos relacionadosrelacionados aa cadacada objeto),objeto), asíasí comocomo llevarllevar informacióninformación sobresobre lalaposiciónposición geográficageográfica.. EllaElla constituyeconstituye unauna soluciónsolución idealideal enen contrastecontraste concon lala datadata tipotipo rasterraster..

EstándaresEstándaresVariasVarias OrganizacionesOrganizaciones internacionalesinternacionales estánestán relacionadasrelacionadas alal establecimientoestablecimiento dede estándaresestándares parapara elelECDISECDIS yy laslas CNECNE..yyLaLa OficinaOficina HidrográficaHidrográfica InternacionalInternacional OHI,OHI, haha tomadotomado lala responsabilidadresponsabilidad parapara lala estandarizaciónestandarización paraparalaslas CNECNE yy elel ECDISECDIS.. LaLa OHIOHI haha editadoeditado elel formatoformato dede intercambiointercambio dede datadata hidrográfica,hidrográfica, elel modelomodelo dededatadata SS--5757,, elel CatálogoCatálogo dede ObjetosObjetos yy CatálogoCatálogo dede Atributos,Atributos, laslas EspecificacionesEspecificaciones dede Producto,Producto, loslos quequehanhan sidosido publicadospublicados enen lala PublicaciónPublicación EspecialEspecial OHIOHI NroNro.. 5757..pp ppElEl CatálogoCatálogo dede ObjetosObjetos eses lolo queque lala CartaCarta NroNro.. 11 (INT(INT 11)) eses parapara laslas cartascartas dede papelpapel:: unauna listalista dedeclasesclases dede objetosobjetos hidrográficos,hidrográficos, dede hecho,hecho, lala CartaCarta NroNro..11 estáestá casicasi enteramenteenteramente reflejadareflejada enen elelCatálogoCatálogo dede ObjetosObjetos..AdicionalmenteAdicionalmente lala datadata SS--5757 debedebe serser encapsuladaencapsulada dede acuerdoacuerdo alal estándarestándar ISOISO 82118211,, elloellopp ,,garantizarágarantizará queque lala datadata producidaproducida porpor laslas diversasdiversas OHOH seasea compatiblecompatible yy puedanpuedan serser leídasleídas porpor elelECDIS,ECDIS, sinsin importarimportar queque estosestos últimosúltimos propro--venganvengan dede diferentesdiferentes fabricantesfabricantes..OtroOtro dede loslos estándaresestándares dede lala OHIOHI eses lala libreríalibrería dede presentaciónpresentación deldel ECDISECDIS (PRESLIB),(PRESLIB), editadaeditada enen lalaPublicaciónPublicación EspecialEspecial NoNo.. 5252 (S(S5252)).. LaLa presentaciónpresentación dede lala cartacarta eses generadagenerada automáticamenteautomáticamente dede lalapp (( )) pp gglecturalectura dede lala datadata concon lala correctacorrecta simbolizaciónsimbolización parapara cadacada objetoobjeto dede acuerdoacuerdo aa sussus característicascaracterísticas..InstruccionesInstrucciones parapara laslas tonalidadestonalidades dede colorescolores tambiéntambién estánestán dadas,dadas, dede maneramanera dede garantizargarantizar queque laslascartascartas luciránlucirán igualesiguales enen ECDISECDIS dede diversosdiversos fabricantesfabricantes..ElEl hardwarehardware deldel ECDISECDIS debedebe tenertener loslos estándaresestándares dede lala IEEEIEEE (Instituto(Instituto dede IngenieríaIngeniería eléctricaeléctrica yy(( gg yyelectrónica),electrónica), parapara taltal equipamientoequipamiento..

EnEn sumasuma unun ECDISECDIS deberádeberá ofrecerofrecer laslas siguientessiguientes característicascaracterísticas::su asu a uu C SC S debe ádebe á o eceo ece asas s gu e tess gu e tes ca acte st casca acte st cas••LecturaLectura dede lala datadata CNECNE (S(S5757)) yy transferenciatransferencia alal SENCSENC••FunciónFunción AntigroundingAntigrounding••AlarmasAlarmas dede obstruccionesobstrucciones aa lala NavegaciónNavegación••PresentaciónPresentación dede objetosobjetos yy sussus característicascaracterísticas dede acuerdoacuerdo aa lala libreríalibrería dede presentaciónpresentación (S(S5252))jj yy pp (( ))••ActualizaciónActualización••PlaneamientoPlaneamiento dede rutasrutas••EntradaEntrada dede anotacionesanotaciones yy observacionesobservaciones••Sondajes,Sondajes, mediciónmedición dede distanciasdistancias..j ,j ,

UnUn ECDISECDIS debedebe poseerposeer laslas característicascaracterísticas antesantes mencionadasmencionadas.. SolamenteSolamente unun ECDISECDISdebidamentedebidamente certificadocertificado yy concon datadata oficialoficial eses adecuadoadecuado parapara reemplazarreemplazar laslas cartascartas dede papelpapel.. HayHaysinsin embargoembargo lala posibilidadposibilidad deldel usouso dede equiposequipos queque nono reúnenreúnen estasestas condiciones,condiciones, comocomo loslosgg pp q pq p qq ,,llamadosllamados sistemassistemas dede cartascartas electrónicaselectrónicas (ECS),(ECS), queque nono debendeben serser usadosusados individualmenteindividualmente enen elelpuente,puente, yaya queque nono reúnenreúnen laslas característicascaracterísticas deldel ECDISECDIS oficialoficial..

ECS: ELECTRONIC CHART SYSTEMECS: ELECTRONIC CHART SYSTEMECDIS: ELECTRONIC CHART DISPLAY ECDIS: ELECTRONIC CHART DISPLAY & INFORMATION SYSTEM& INFORMATION SYSTEM

VentajasVentajasUnUn ECDISECDIS capazcapaz dede satisfacersatisfacer todostodos loslos requerimientosrequerimientos mencionadosmencionados anteriormenteanteriormente nono eses sólosólo ununadecuadoadecuado instrumentoinstrumento queque puedepuede reemplazarreemplazar laslas cartascartas dede papel,papel, peropero tambiéntambién unun sistemasistema queque contienecontieneqq pp pp p p ,p p , pp qqtodatoda lala datadata ee informacióninformación importanteimportante parapara lala navegaciónnavegación yy queque puedepuede serser llamadallamada oo consultadaconsultada enencualquiercualquier momentomomento queque sese requierarequiera.. ActualmenteActualmente estaesta informacióninformación normalmentenormalmente sese encuentraencuentra enen laslasdiversasdiversas publicacionespublicaciones náuticasnáuticas queque elel navegantenavegante tienetiene queque consultarconsultar enen formaforma manualmanual concon lala consiguienteconsiguientepérdidapérdida dede tiempotiempo..pp ppEnEn 19891989 elel buquebuque tanquetanque "Exxon"Exxon Valdez"Valdez" varóvaró enen elel lugarlugar denominadodenominado PrincePrince WilliamWilliam enen Alaska,Alaska, comocomoresultadoresultado dede unun cambiocambio prematuroprematuro enen elel rumborumbo deldel buque,buque, porpor unauna falsafalsa identificaciónidentificación dede unauna isla,isla, elloellocausócausó lala mayormayor catástrofecatástrofe ambientalambiental porpor derramamientoderramamiento dede petróleopetróleo causandocausando lala muertemuerte dede milesmiles dedeespeciesespecies marinasmarinas originandooriginando unun desequilibriodesequilibrio ecológicoecológico deldel queque sese tardótardó muchomucho tiempotiempo enen recuperarrecuperar..pp gg qq gg qq pp ppImaginarnosImaginarnos queque sisi elel buquebuque tanquetanque "Exxon"Exxon Valdez"Valdez" hubierahubiera estadoestado equipadoequipado concon elel ECDIS,ECDIS, esteeste terribleterribleaccidenteaccidente podríapodría habersehaberse evitado,evitado, porpor laslas cualidadescualidades anti-anti---encallamientosencallamientos deldel ECDISECDIS..ConCon lala posiciónposición actualizadaactualizada deldel buquebuque enen lala pantallapantalla enen formaforma permanente,permanente, elel cambiocambio dede rumborumbo prematuroprematuronono sese hubierahubiera dado,dado, yy laslas funcionesfunciones dede ahumasahumas alal aproximarseaproximarse aa loslos bajosbajos sese hubierahubiera activado,activado, notificandonotificando,, yy pp jj ,,alal oficialoficial dede guardiaguardia enen elel puentepuente..UnaUna grangran ventajaventaja deldel ECDISECDIS eses queque esteeste puedepuede adaptaradaptar lala presentaciónpresentación dede lala cartacarta aa cualquiercualquierrequerimientorequerimiento particular,particular, estoesto es,es, resaltandoresaltando loslos contornoscontornos dede profundidadprofundidad yy lala batimetríabatimetría dede acuerdoacuerdo aa losloscaladoscalados deldel buque,buque, seansean estosestos supersuper tanques,tanques, ferrys,ferrys, etcetc.. facilitandofacilitando lala visualizaciónvisualización dede aquellasaquellas áreasáreas dedeq ,q , pp q ,q , y ,y , qqmayormayor peligropeligro..

METADATAMETADATAMetadatos (del griego μετα, meta, «después de»1 y latín datum, «lo que se da» «dato»2 ) literalmente «sobre datos» son datos que describense da», «dato»2 ), literalmente «sobre datos», son datos que describen otros datos. En general, un grupo de metadatos se refiere a un grupo de datos, llamado recurso. El concepto de metadatos es análogo al uso de índices para localizar objetos en vez de datos. Por ejemplo, en una p j j p ,biblioteca se usan fichas que especifican autores, títulos, casas editoriales y lugares para buscar libros. Así, los metadatos ayudan a ubicar datos.

Los metadatos se clasifican usando tres criterios: Contenido. Subdividir metadatos por su contenido es lo más común. Se puede separar los metadatos

que describen el recurso mismo de los que describen el contenido del recurso. Es posible subdividirq q pestos dos grupos más veces, por ejemplo para separar los metadatos que describen el sentido delcontenido de los que describen la estructura del contenido o los que describen el recurso mismo delos que describen el ciclo vital del recurso.

Variabilidad. Según la variabilidad se puede distinguir metadatos mutables e inmutables. Losinmutables no cambian no importa qué parte del recurso se vea por ejemplo el nombre de uninmutables no cambian, no importa qué parte del recurso se vea, por ejemplo el nombre de unfichero. Los mutables difieren de parte a parte, por ejemplo el contenido de un vídeo.12

Función. Los datos pueden ser parte de una de las tres capas de funciones: subsimbólicos,simbólicos o lógicos. Los datos subsimbólicos no contienen información sobre su significado. Lossimbólicos describen datos subsimbólicos, es decir añaden sentido. Los datos lógicos describencómo los datos simbólicos pueden ser usados para deducir conclusiones lógicas es decir añadencómo los datos simbólicos pueden ser usados para deducir conclusiones lógicas, es decir añadencomprensión

LINEA DE COSTA TOPOGRAFICALINEA DE COSTA TOPOGRAFICA

i Navegacion: Derrotero Geomatica:

Restituciones Fotogrametricas Restituciones Fotogrametricas Imágenes de Satelite Hidrografia Topografia Topografia Taquimetria

DATOS BATIMETRICOSDATOS BATIMETRICOS

Levantamientos Batimetricos Sondajes Sondajes Bajos Hasta los 10 mts. Embarcaciones hidrograficas Desde los 10 mts Hasta la zona de rompiente Desde los 10 mts. Hasta la zona de rompiente

lanchas o botes zodiac De la zona de rompiente IMAP

SONDALEZA La sondaleza lleva marcas para facilitar la lectura de la profundidad en

metros y decímetros . Estas marcas deben realizarse de tal forma que su lectura se pueda hacer tanto visualmente como al tacto y permitirnos de p y pesta forma tomar conocimiento de la medición aun de noche.

Existen dos formas de realizar esta calibración y de allí surgen los nombres de la sonda de mano "al agua" y "a la mano".

Sonda de mano al agua: La lectura se realiza hasta donde se sumerge la sondaleza (se leerá el tramo

de cabo mojado), muy incómodo para determinarlo en días de lluvia, si se d li d di ió j d l d ldesea realizar una segunda medición una vez mojada la sondaleza o identificar la marca de noche.

ECOSONDA El hundimiento del trasatlántico Titanic en 1912, con la pérdida de 1.513

vidas humanas, tras chocar con un iceberg, despertó por primera vez el interés por detectar objetos bajo el agua. Un meteorólogo británico, L. F.p j j g g ,Richardson, sugirió el empleo del eco como un posible medio para detectar icebergs, y el pionero de la radio Reginald A. Fessenden efectuó los primeros experimentos antes de la primera guerra mundial.El i i i d l d bá i l i i i i d l El principio de la ecosonda, es básicamente el mismo principio del sonar, transmitir fuertes impulsos sonoros para luego captar y clasificar los ecos que servirán para ubicar la situación del objeto que los produce. La diferencia consiste en que la ecosonda mantiene la cara radiante (cristal)diferencia consiste en que la ecosonda, mantiene la cara radiante (cristal), del transductor, siempre en posición vertical fija, dirigida hacia el fondo del mar; Y el transductor del sonar puede operar horizontal y lateralmente a voluntad.

CATZOC: Categoría de la zona de confianza en los datos

DATUMUn datum se define como aquella cantidad numérica o geométrica, o serie de tales cantidades que sirvende referencia o base para otras cantidades. En Geodesia se consideran dos tipos d d t h i t lde datums: horizontal yvertical.Al datum horizontal se refieren los cálculos sobre levantamientos para control horizontal en los que sehorizontal, en los que seconsidera la curvatura de la Tierra. Al datum vertical se refieren las elevaciones. En otras palabras, lascoordenadas de los puntos tanto horizontales como verticales se calculan a partircoordenadas de los puntos, tanto horizontales como verticales, se calculan a partir de ciertas cantidadesiniciales (datum).

CONVERSION DE DATUMS

http://www.codeproject.com/KB/applications/VcGeoCal.aspx

MODELOS DE ELEVACION DIGITALEl nombre de Modelo Digital de Elevación o MDE implica una representación de las elevaciones del terreno mediante valores numéricos, generalmente esta representación es una forma simplificada de la geometría de la superficie del t C i t i d t d d idterreno. Consiste en una serie de puntos con coordenadas conocidas referenciadas a un sistema de coordenadas bidimensionales a las que se les asocia un valor de elevación. En otras palabras un Modelo Digital de Elevación es un grupo de valores queEn otras palabras, un Modelo Digital de Elevación es un grupo de valores que representa puntos sobre la superficie del terreno cuya ubicación geográfica está definida por coordenadas "X" y "Y" a las que se les agrega un valor de "Z" que corresponde a la elevación Se ha convenido que los puntos deben estarque corresponde a la elevación. Se ha convenido que los puntos deben estar espaciados y distribuidos de modo regular, de acuerdo con un patrón que corresponde a una cuadrícula.

PELIGROS Y AYUDAS A LA NAVEGACIONPublicacion del departamento de navegacionPublicacion del departamento de navegacion

Manual Entrenamiento Nautico

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