Manual de Operacion y Mantenimiento Gasoducto Paita-final (2)

Proyecto : Manual de Operacin y OLYMPICPERU INC. Mantenimiento, Lote XIII-B Ubicacin: Lote XIII-B, Prov. Paita SUCURSAL DEL PERU Piura Etapa: Final

Ttulo : Revisin del Manual de operacin y Mantenimiento Doc. N: 36 Fecha: Marzo 2011 Rev.: 2

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MANUAL OPERACIN Y MANTENIMIENTO GASODUCTO

Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 2 de 236 Olympic Per Inc. Sucursal del Per Lote XIII, Seccin B

CONTENIDOIntroduccin. Descripcin del Gasoducto. Relacin de vlvulas y equipos principales. Puesta en marcha del Gasoducto. Operacin Normal del Gasoducto. Paro del Gasoducto. Purgado de Ductos. Secado de Ductos. Drenaje de lquidos. Deteccin de Fugas. Inspeccin de Cruces de Quebradas. Daos por terceros. Invasin del derecho de va. Limpieza Interior del Ducto mediante chancho de escobilla plstica o espuma. Uso de Indicador de Gas Combustible. Medidores de Flujo. Filtros Separadores. Clculos Hidrulicos. Manual de Operacin y Mantenimiento



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CONTENIDO

Este procedimiento comprende las siguientes secciones que describen los trabajos asociados con el paro de un gasoducto:

1. INTRODUCCIN2. PAROS PROGRAMADOS 3. PAROS DE EMERGENCIA 4. DESPRESURIZACIN DE UN SEGMENTO 5. LIMPIEZA DEL CONDUCTO PARA EL PARO 6. DETECCIN DE FUGAS 7. REVISIN DE ENTRADAS Y SALIDAS 8. DEVISIN DE VLVULAS PARA EL PARO 9. SELECCIN DEL REA PARA EL VENTEO 10. NOTIFICACIN AL PBLICO Y AUTORIDADES 11. ELABORACIN DEL PROCEDIMIENTO ESPECFICO DEL PARO




Pgina 4 de 23612. RESGUARDO DEL REA DE TRABAJO ANTE POSIBLES MEZCLAS EXPLOSIVAS 13. CORTE DE DUCTO 14. REINICIACIN DEL SERVICIO 15. RESPONSABILIDADES 16. INFORMES 17. FORMULARIOS

1. INTRODUCCIN Este procedimiento describe las condiciones y secuencias de eventos que previamente tienen que cumplirse antes de parar el servicio del gasoducto. Estas condiciones variarn dependiendo de que si el gas contenido en la lnea va a ser transvasado de un tramo a otro, va a ser despresurizado por venteos y/o consumido gradualmente. En general, durante la operacin del gasoducto se prestarn situaciones para parar el servicio del gasoducto, es decir detener el flujo de gas en un determinado tramo o en todo el ducto. Esto puede suceder a pedido de los clientes, falta de suministro, necesidad de mantenimiento, la necesidad de ampliar la capacidad mediante ductos paralelos, etc. (programados) o algunos podran ser de emergencia. 2. PAROS PROGRAMADOS En un paro programado, el operador tendr el tiempo necesario para ordenar repuestos para mantenimiento, efectuar rdenes de trabajo o contratos, informacin a las partes afectadas con la debida anticipacin. Para la ejecucin del Paro y Puesta en marcha del sistema en forma ordenada, el operador necesitar planificar cuidadosamente cada paso y anticiparse a cualquier contingencia, ya sea de repuestos, mano de obra, equipos, etc., y estimar el tiempo requerido para efectuar los trabajos durante el paro. Manual de Operacin y Mantenimiento Algunos de estos podrn ser planificados



Pgina 5 de 236 3. PARO DE EMERGENCIA Los paros de emergencia pueden presentarse por rotura de tubera, prdidas de gas, atascamiento de vlvulas, incendios u otro tipo de catstrofe. En este caso, la parte afectada del ducto deber ser aislada mediante el cierre de la vlvula de seguridad y de las vlvulas que se encuentren ms prximas (aguas arriba y aguas abajo) al lugar del siniestro. Para este tipo de eventos, el operador deber preparar planes de contingencia para cada paso que podra suceder. Estos pre-planes de trabajo reducirn substancialmente la confusin y la posibilidad de que el siniestro llegue al grado de calamidad. 4. DESPRESURIZACIN DE UN TRAMO En la eventualidad de que un problema en el ducto motive un paro, ya sea de emergencia o programado, generalmente, ser necesario evacuar el gas de la seccin afectada previo a los trabajos de reparacin. En estos casos, los tramos o secciones de ducto pueden ser despresurizados a travs de algunas de las instalaciones de superficie como: puentes de medicin, depuradores, estacin de bloqueo y venteo (ver Plano N OLY-OP-010 y 011), adems de ventear en la cabecera y en los puntos terminales del ducto. El venteo del gas contenido en una seccin de la caera a travs de una estacin de bloqueo y venteo supone la necesidad de instalar un mechero o quemador porttil por cuanto la quema de gas bajo condiciones controladas significativamente reducir el peligro de incendios y explosiones. El mechero puede ser conectado a travs de cualquiera de las escotillas (ver Plano OLY-OP-010) de la seccin de aguas arriba o ya sea el gas de la seccin de aguas abajo. Una vez que el tramo o seccin a ventear ha sido aislado, cerrando las vlvulas troncales de aguas arriba y aguas abajo, entonces recin el operador de campo puede abrir la vlvula V-1 para ventear el tramo que se halla en consideracin. El operador encender el mechero porttil con una pequea cantidad de gas desde la vlvula V-1. Una vez as encendido el mechero, la vlvula V-1 puede ser lentamente totalmente abierta, teniendo presente siempre la velocidad y direccin del viento. Si asumimos que la seccin de 6 comprendida entre la Estacin Olympic (Progresiva 0+000) y la Quebrada El Gigante donde se encuentra el Punto de Venteo VB-1 (Progresiva 9+050) requiere una reparacin de la caera, entonces se deben seguir los siguientes pasos: - Cerrar la vlvula de 6 V-24 que permite el paso del gas chanchos (ver Plano N OLY-OP-010). Manual de Operacin y Mantenimiento al gasoducto desde la Estacin

Olympic(Progresiva 0+000) que se halla aguas debajo de la falla y junto a la trampa lanzadora de



Pgina 6 de 236 - Comprobar que las vlvulas V-1, V-2, V-3, V-4 y V-5 del km. 9+050 estn completamente cerradas. - Cerrar las vlvulas VB-1 de 6 en el km. 9+050. - Abrir las vlvulas V-4 y V-5 del km. 9+050. - Despus de cerciorarse que no existe ms presin en la tubera del cabezal entre las escotillas T1 y T-2, se abre la escotilla T-1 en el km. 9+050. - Cerrar las vlvulas V-4 y V-5. - Reemplazar la tapa de la escotilla T-1 con una conexin temporal al mechero porttil, luego abrir parcialmente la vlvula V-1 del km. 9+050. - Encender el quemador y despus lentamente abrir totalmente la vlvula V-1 hasta ventear la seccin a 0 Psig. - Adicionalmente, se puede acelerar el vaciado de la lnea abriendo la vlvula de Purga y venteo de 3 T-2 ubicada en paralelo a la T-1 en operacin en la progresiva km. 9+050 del gasoducto de 6, de la siguiente manera: Abrir la tapa de la escotilla T-2 y reemplazarla con una conexin temporal para otro mechero porttil. Abrir parcialmente la vlvula V-3 de la Progresiva 9+050. Encender el quemador y despus lentamente abrir totalmente la vlvula V-3 hasta ventear la seccin a 0 Psig. - Se supone que el operador provisionalmente debe haber calculado el tiempo de purgado de este tramo. - El Supervisor de Operaciones deber preparar un plan similar al indicado para cada tramo del ducto y tener estos planes disponibles para entrenamiento del personal. 5. LIMPIEZA DEL DUCTO PARA EL PARO Los gasoductos que van a tener un paro, deben previamente limpiarse. El pasaje de Chanchos Raspatubos deber ser ejecutado en conformidad con el Procedimiento Operaciones de Limpieza Interior Pasando Chancho Raspatubos. - La limpieza para pruebas hidrostticas ser con 2 juegos de Chanchos Separadores adecuados, hasta que se reciba como mximo 1 galn de lquidos y/o slidos. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 7 de 236 - La limpieza FINAL para todos los paros consistir en hacer corridas de 2 Chanchos en cada seccin hasta que se haya eliminado todo vestigio de lquidos; salvo mejor parecer del Superintendente de Operaciones. - En lo posible, el lapso de tiempo que transcurra entre la llegada del ltimo Chancho y el momento de iniciar el bloqueo de vlvulas para el PARO, no deber exceder de 72 horas. 6. DETECCIN DE PRDIDAS Antes de iniciar el PARO del gasoducto, se efectuar una inspeccin de prdidas con equipos detectores a lo largo del tramo afectado, en conformidad al Procedimiento Deteccin de Fugas. Esta verificacin se recomienda efectuarla con bastante anticipacin a objeto de prever las piezas tubulares de reemplazo. En Paros de emergencia se puede omitir esta actividad.

7. REVISIN DE ENTRADAS Y SALIDAS El Superintendente de Operaciones deber de verificar en coordinacin con el Jefe de Movimiento de Gas las condiciones inherentes a los de Recepcin y Entrada de Gas que tengan relacin con el tramo afectado. 8. REVISIN DE VLVULAS PARA EL PARO Las vlvulas de instalaciones de superficie adyacente al tramo de reparacin deben ser inspeccionadas y mantenidas en previsin de problemas que podran suscitarse al ejecutar los empalmes. 9. SELECCIN DEL REA PARA EL VENTEO Esta seleccin deber ser cuidadosa, para que no existan posibles fuentes de chispa (ignicin) como pueden ser: Lneas de electricidad por encima, caminos o carreteras elevadas, etc. El lugar seleccionado deber ser de fcil acceso para los equipos a usarse: silenciadores, antorchas porttiles, difusores, etc. 10. NOTIFICACIONES AL PBLICO Y AUTORIDADES

Con excepcin de los casos de EMERGENCIA, se efectuarn notificaciones por lo menos 24 horas antes de iniciar el venteo de gases a la atmsfera. La informacin a emitir debe incluir: - El lugar, la fecha, la hora y la duracin de la actividad. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 8 de 236 10.1 Notificaciones para Venteo de Gas sin Odorante El Superintendente de Operaciones del gasoducto deber notificar a las siguientes personas e instituciones sobre el venteo de gas sin odorante: - Oficina Gubernamental de Hidrocarburos OSINERGMIN. - Estacin de bomberos de Paita. - Administracin de la aviacin y naval. - Otras entidades pblicas. - Residentes que se encuentren prximos al rea. - Medios de comunicacin local.

10.2 Notificaciones para Ventear Gas Odorizado Generalmente, el gas odorizado a ventear debe pasar por un filtro de carbn activado o por un quemador. Para tal efecto se notificar a las mismas entidades arriba sealadas. En determinados lugares, ser necesario contar con un permiso para quemar el gas a travs de mecheros. situacin. 11. ELABORACIN DEL PROCEDIMIENTO ESPECFICO DE PARO Para este fin, el Superintendente de Operaciones manejar documentalmente esta

El Superintendente de Operaciones deber preparar un procedimiento especfico para el paro basado en un plano esquemtico del gasoducto y el terreno. 11.1 Informacin que debe incluirse en el Procedimiento de Paro - Ubicacin del tramo que debe salir del servicio (entre progresivas). - Purgas a usar (Blow Offs). - Listas de todas las vlvulas a ser abiertas, a ser cerradas (La Lista deber ser en la misma secuencia de operaciones con sus dimetros y numeracin respectiva). - Secuencia de tareas a ejecutar, incluyendo el uso de compresoras de traspaso, separadores, mecheros, desodorizadores, etc. - Plan para purgar con Nitrgeno o gas de lnea. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 9 de 236 - Plan de represurizacin y vuelta al servicio. - Una copia de los planos (esquemticos). 11.2 La Preparacin del Procedimiento de Paro debe ser Oportuna Tal que tenga suficiente margen de tiempo para su revisin por el Departamento de Movimiento de Gas (excepto en casos de emergencia). 11.3 Aprobacin del Procedimiento de Paro El Superintendente de Operaciones es quien debe aprobar el procedimiento de paro y haga conocer al Jefe de Movimiento de Gas, antes de que se proceda. 12. RESGUARDO DEL REA DE TRABAJO ANTE POSIBLES MEZCLAS EXPLOSIVAS

Cuando existan roturas o aberturas en el ducto, en el rea de trabajo se deben tomar precauciones relativas a las condiciones de explosividad aire gas, en todo momento. Esto se precautelar de la siguiente manera: 12.1 Usando Tubo Venturi En los tramos de ductos que tengan una sola abertura o rotura de tubera, el remanente de gas ser extrado a la atmsfera con la ayuda de un Tubo Venturi usando gas o aire como eyector. 12.2 El uso del Carbn Vegetal (Activado) como Desodorizador Es recomendable para extraer los vapores inflamables lejos del rea de trabajo. 12.3 Purgado del ducto con Nitrgeno En los tramos de ductos que transportan gas con o sin odorante, se puede efectuar una corrida de purgacin con nitrgeno en conformidad al Procedimiento PURGADO DE DUCTO. 13. CORTE DE LA TUBERA Las actividades y cuidados inherentes al proceso de cortar y biselar la caera estarn referidos a los Procedimientos de reparacin de ductos. 14. REINICIACIN DE SERVICIO Con carcter previo al proceso de represurizacin del tramo, se debe tener aprobacin del Superintendente de Operaciones y del Departamento de Movimiento de Gas. 15. RESPONSABILIDAD Este procedimiento debe ser implementado por el Superintendente de Operaciones. 16. INFORMACIN El Paro del gasoducto y las prdidas y venteos de gas debern ser informados en los formularios correspondientes de la empresa. 17. FORMULARIOS Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 10 de 236 Como parte del proceso de paro de un gasoducto, se debern llenar los siguientes formularios: Formato N Formato N OLY-010 INFORME VENTEOS DE GAS. OLY-004 SOBRE VOLUMEN DE PRDIDAS Y

INFORME SOBRE PARO DEL GASODUCTO.

PROCEDIMIENTO N 4 PURGADO DE DUCTOSManual de Operacin y Mantenimiento



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CONTENIDO

1. OBJETIVO 2. GENERALIDADES 3. PURGADO DE GAS 3.1 PROCEDIMIENTO DE PURGADO CON GAS 3.2 INFORMACIN PREVIA 3.3 DURACIN 3.4 VERIFICACIN DE REEMPLAZOS POR ANOMALAS 3.5 COMIENZO DE LA SECUENCIA DE PURGADO 3.6 PURGADO CON GAS NO-ODORIZADO 3.7 PURGADO CON GAS ODORIZADO 3.8 PURGACIN EN CASOS DE EMERGENCIA 3.9 MTODO DE PURGADO 4. PURGACIN CON NITRGENO

4.1 DETERMINACIN DEL PURGADO POR NITRGENO Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 12 de 2364.2 PURGADO PARA CAMBIOS DE TRAMOS DE DUCTOS 4.3 PURGADO PARA REPRUEBAS HIDRSTATICAS 4.4 AISLAMIENTO DEL TRAMO DE DUCTO 4.5 PURGADO CON NITRGENO Y RASPATUBOS 4.6 INSTALACIN DEL EQUIPO DE PURGADO 4.7 PROCESO DE PURGA CON NITRGENO 4.8 PURGADO DE SECCIONES ODORIZADAS 4.9 PURGADO SIN RASPATUBOS 4.10 SEGURIDAD OPERATIVA 5. RESPONSABILIDAD 6. INFORMES 7. FROMULARIOS

1. OBJETIVO Admisin de gas inertes dentro de la tubera y accesorios de la estacin y ductos, haciendo desplazar el aire o gas existentes, con la finalidad de no crear una mezcla explosiva dentro del sistema y operar el gasoducto de forma segura. 2. GENERALIDADES El aire existente en el interior de los ductos, accesorios y tuberas de las estaciones debe ser purgado, por cuanto una mezcla aire-gas puede detonar en determinadas condiciones de presin y temperatura, cuya onda expansiva resultar en una rotura del ducto que puede afectar varias decenas de metros de longitud de la tubera. Por esta razn se debe hacer todos los esfuerzos por extraer el aire antes de inyectar el gas al Sistema de Transporte de Gas del Gasoducto Paita. El purgado tambin se efecta para extraer o evacuar el gas de la tubera, reemplazndolo con nitrgeno (gas inerte), antes de efectuar algn corte en el ducto o antes de la prueba hidrosttica. Este procedimiento incluye las siguientes secciones que describen los requisitos o condiciones establecidas por Olympic para el purgado. 3. PURGADO DE GAS Antes de volver a poner en servicio un tramo de ducto o tubera en una estacin, el aire atrapado en su interior debe ser desplazado. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 13 de 236 3.1 Procedimiento de Purgado de Gas El Superintendente de Operaciones deber contar con el Procedimiento Especfico de Purgado del tramo, antes de empezar la operacin de transporte de gas por los ductos. Este procedimiento contar con un diagrama esquemtico del rea y deber contemplar todos los pasos necesarios para el purgado, identificando las vlvulas que sern operadas, detalles de eventos a cumplir y la informacin previa necesaria. El procedimiento de purgado deber ser confeccionado conjuntamente con el Procedimiento de Paros de Gasoducto, el cual deber ser remitido al Departamento d Movimiento de Gas para su confirmacin.3.2 Informacin Previa

Previamente el Superintendente de Operaciones tomar contacto con el Departamento de Movimiento de Gas, para confirmar la secuencia operativa de vlvulas y coordinar el Programa de Purgado.

Estas comunicaciones deben confirmar la siguiente informacin: Longitud de la lnea a purgar, Dimetro nominal de la tubera, La numeracin de la vlvulas en el Sistema de Venteo, Tamao de la vlvula y del niple de purga, Tipo de vlvula (bola, tapn, otro), Sentido del purgado y presin de entrada, Disponibilidad del gravitmetro porttil, Uso de los silenciadores, mecheros, etc. 3.3 Duracin La Superintendencia de Operaciones especificar la presin aguas arriba de la purga (generalmente 50 Psig) y el tiempo de duracin para desplazar el volumen del conducto (se desplazar un mnimo de 2 veces y un mximo de 5 veces el volumen del ducto). Purgado con medicin de la Gravedad Especfica Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 14 de 236 En lo posible se debe utilizar un gravitmetro porttil u otro equipo alterno para determinar si el gas venteado es 100% gas natural. De este modo, la duracin mnima del purgado deber basarse en 2 volmenes de desplazamiento. Purgado sin medicin de la Gravedad Ante la falta del gravitmetro u otro equipo alternativo, la mnima duracin del purgado se basar en 5 desplazamientos volumtrico del ducto. 3.4 Verificacin de Reemplazos por Anomalas Si el segmento de ducto hubiese sido sacado de servicio como parte de un programa de reemplazo o Investigacin de Defectos, antes de iniciar la revisin de la secuencia de vlvulas se deber constatar que efectivamente fueron ejecutados todos los cambios de tuberas previstas. 3.5 Comienzo de la Secuencia de Purgado Este no podr iniciarse sin que antes se haya terminado y aceptado la ltima costura de soldadura. Luego recin se instalar el Gravitmetro.

3.6 Purgado con Gas No-Odorizado En este caso, un silenciador porttil se usar para ventear el gas, si fuera necesario.3.7 Purgado con Gas Odorizado

Para esta circunstancia, el gas deber ser venteado y quemado a travs de un mechero o atravesando un filtro de carbn vegetal. El Superintendente de Operaciones determinar el mtodo a aplicar en reas de gas odorizado. Notificaciones para Emanaciones Autorizadas Antes de comenzar el purgado de un tramo de ducto con gas odorizado, con 24 horas de anticipacin se debe comunicar sobre esta emanacin, sobre el nivel del ruido de los venteos, su ubicacin y el tiempo estimado que durar. Postergacin de Purgas Odorizadas Si las condiciones climticas no son favorables para la propia difusin de los gases liberados, esta operacin deber ser postergada bajo instrucciones del Superintendente de Operaciones. 3.8 Purgacin en casos de Emergencia




Pgina 15 de 236 En una situacin d emergencia el Superintendente de Operaciones del Gasoducto coordinar directamente con el Departamento de Movimiento de Gas, quienes inmediatamente, confirmarn su aprobacin con el tiempo estimado que durar el purgado. 3.9 Mtodo de Purgado El purgado se realiza introduciendo un flujo rpido y continuo de gas en un extremo del ducto y venteando el aire por el otro extremo. Inicio de la Purga El Superintendente de Operaciones confirmar que todos los equipos necesarios se encuentren en el sitio de trabajo antes de empezar el proceso de purga. La vlvula de entrada (denominada como vlvula de control de purga) deber ser abierta en una cantidad apropiada para alcanzar tan rpido como sea posible la presin inicial de purga (50 Psig). a) b) La vlvula de venteo aguas abajo deber estar totalmente abierta. Una vez alcanzada la presin inicial, empieza el control cronomtrico de la expurgacin.

Monitoreo y Control de la Purga a) La presin debe ser verificada cada dos minutos. b) El tcnico de Medicin controlar el registrador del Gravitmetro que ha sido instalado junto a la vlvula de venteo de aguas abajo. c) La sonda del Gravitmetro deber insertarse lo ms adentro posible del vstago de venteo para que el muestreo del gas sea representativo. Registro de Datos

Las lecturas de la gravedad Especfica se tomar cada 30 60 segundos paralelamente a las lecturas de la presin de entrada, sobre el Formato N OLY-005. Finalizacin de la Purga El tcnico de medicin de gas ser el responsable de determinar el momento que termina la purga. Cuando el gravitmetro indique la sola presencia de gas natural con la lectura constante de aproximadamente 0.60, entonces el purgado continuar para un desplazamiento volumtrico




Pgina 16 de 236 adicional (igual a la mitad de la duracin estimada por el Departamento de Movimiento de Gas para 2 desplazamientos). Bolsones de Aire en la Purga

Si un bolsn de aire ha sido detectado luego de la confirmacin del gas natural, entonces se continuar purgando hasta su estabilizacin y hasta que haya transcurrido el tiempo correspondiente a un volumen de desplazamiento, adicionalmente. Informe al Departamento de Movimiento de Gas El Superintendente de Operaciones informar al Departamento de Movimiento de gas sobre la hora (tiempo) a la que cada vlvula fue abierta o cerrada, asimismo la hora que empez y finaliz el purgado. 4. PURGACIN CON NITRGENO En caso de reparacin (reemplazo) de varios tramos de caera o en el supuesto caso de que una seccin vaya a ser probada hidrostticamente, estos tramos posiblemente necesiten ser purgados (inertizados) con Nitrgeno, antes de que se ejecuten cortes o soldaduras, a fin de evitar la mezcla peligrosa Aire Gas.

4.1 Determinacin del Purgado por Nitrgeno El Superintendente de Operaciones ser responsable para determinar la necesidad de utilizar Nitrgeno para la expurgacin. 4.2 Purgado para Cambios de Tramos de Ductos El purgado con Nitrgeno es obligatorio en un Tramo de Ducto donde grupos de trabajadores de corte y soldadura estn trabajando simultneamente en distintas partes del tramo a ser reparado y que no estn aislados por una vlvula de bloqueo o una copa (cup) soldada a sus extremos. 4.3 Purgado para Repruebas Hidrostticas Para tramos de ductos existentes que requieran ser nuevamente probados, previamente debern ser purgados con Nitrgeno usando chanchos raspatubos (pigs) siempre y cuando la prueba del tramo en cuestin se efecte en varias secciones que demandan la ejecucin de soldaduras de varios sectores. 4.4 Aislamiento del Tramo del Ducto Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 17 de 236 Los tramos o secciones de ductos que tengan que purgarse con Nitrgeno debern estar separados y fsicamente aislados de cualquier fuente potencial de gas por medio de copas soldadas (weld cups), bridas ciegas y/o globos de butilo colocados antes de la corrida con Nitrgeno. 4.5 Purgado con Nitrgeno y Raspatubos En lo posible, el purgado con Nitrgeno deber ser efectuado usando un raspatubo de poliuretano. El raspatubo bidireccional se puede usar para purgar, llenar y desaguar un tramo del ducto. 4.6 Instalacin del Equipo de Purgado Luego de la despresurizacin de un tramo de ducto y antes de proceder a su purgado con nitrgeno y raspatubos, se deber instalar los siguientes materiales y accesorios. Copas de Separacin Las copas de separacin debern soldarse en los extremos presurizados del ducto para contener y prevenir el escape de gas por las vlvulas hacia el segmento que se encuentra en proceso de purgado. Trampa Lanzador y Receptora Si se considera necesario, se debern instalar ciertas conexiones que adecuadamente funcionen como Trampas de Lanzamiento y Recepcin de raspatubos, antes de iniciar la purgacin.

Gravitmetro Como es lgico, el gravitmetro deber ser instalado a la salida con la tubera de muestreo debidamente insertado en el cuello del venteo con el fin de que los registros indiquen la presencia de Nitrgeno. 4.7 Proceso de Purga con Nitrgeno Este proceso se ejecuta con un chancho raspatubos bidireccional por delante que ser empujado por el Nitrgeno a travs del tramo. Un segundo raspatubos ser necesario si la corrida es para tubera hidralica. Una vez que el ltimo raspatubos ha sido recibido, la inyeccin de Nitrgeno deber continuar hasta que el gravitmetro detecte la gravedad especfica del Nitrgeno (0.976) durante cinco (5) minutos. 4.8 Purgado de Secciones Odorizadas




Pgina 18 de 236 El purgado con nitrgeno de ductos que contienen gas odorizado, implica que el gas que est siendo desplazado ser desodorizado a travs de un filtro adecuado con Carbn Activado alternativamente quemado en un mechero. 4.9 Purgado sin Raspatubos En determinadas situaciones de gas odorizado, ser necesario proceder al purgado con Nitrgeno sin el empleo de raspatubos. Ejecucin del Purgado Este se logra por la inyeccin de Nitrgeno a travs de uno de los extremos del tramo de ducto y venteando la mezcla Gas Nitrgeno por la purga de venteo del otro extremo. Este venteo debe ser realizado a travs de un desodorizador porttil o un quemador porttil. forma continua durante cinco (5) minutos. Cantidad de Nitrgeno a Usarse La inyeccin de Nitrgeno deber continuar hasta que el gravitmetro registre la presencia de Nitrgeno puro en

Para el proceso de purgado como mnimo se deber de disponer de Nitrgeno en una cantidad equivalente a dos desplazamientos volumtricos del tramo del ducto a purgar. La siguiente Tabla muestra aproximadamente LOS DESPLAZAMIENTOS VOLUMTRICOS DE NITRGENO necesarios por kilmetro de ducto para varios dimetros.

DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO Dimetro Nominal (Pulg) 8 6 4 3 2 Volumen (MPCS/km) 1.25 0.63 0.31 0.23 0.15

4.10 Seguridad Operativa

Todo el personal involucrado en el purgado debe estar consciente de los peligros asociados con el uso de Nitrgeno para el desplazamiento o purgacin de tramos de ductos sujetos a reparacin. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 19 de 236 5. RESPONSABILIDAD Este procedimiento debe ser implementado y complementado por el Superintendente de Operaciones quien designara al personal para cada actividad. 6. INFORMES El tcnico de Medicin deber elaborar el informe completo cada vez que se efecte el purgado de un tramo del ducto. 7. FORMULARIOS Para documentar las actividades de purgado se debern llenar los siguientes formatos. Formato N OLY-005 Formato N OLY-010 INFORME DE PURGADO INFORME DE PRDIDAS Y VENTEOS DE GAS




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PROCEDIMIENTO N 5 SECADO DEL DUCTO

CONTENIDO

1. INTRODUCCIN 2. CORRIDA DE CHANCO PREVIO SECADO 3. PROCEDIMIENTO DE SECADO 4. ASPECTO DE SEGURIDAD INHERENTE AL METANOL 5. RESPONSABILIDADES 6. REPORTES 7. FORMULARIOS




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INTRODUCCION

Considerando que la presencia del agua en un ducto luego de la prueba hidrulica representa un peligro para la operacin confiable del gasoducto, este lquido elemento debe ser extrado por medio de una serie de corridas de chanchos para el secado del Gasoducto. Por qu la presencia de agua es crtica? Los hidrocarburos gaseosos de bajo peso moleculares como el metano, etano, propano y butanos bajo altas presiones y bajas temperaturas, se pueden combinar con molculas de agua formando HIDRATOS INSOLUBLES, parecidos al hielo seco, formando depsitos que bloquean el pasaje del ducto. Adems el CO2 y H2S como componentes gaseosos del gas natural pueden combinarse con el agua libre y formar cido carbnico o cido sulfrico. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 22 de 236 Estos cidos en condiciones favorables pueden producir la corrosin de la pared interna del ducto como tambin de las vlvulas y dems accesorios del sistema de transporte. Por lo tanto el secado de un gasoducto que ha pasado la prueba hidrosttica es un proceso ineludible antes su puesta en marcha, por cuanto la generacin de hidratos que se formen resultar costoso en tiempo y dinero, particularmente, cuando se tienen que interrumpir las operaciones de transporte de gas para despresurizar el ducto a menos de 100 psig para la eliminacin de los hidratos formados. 2 CORRIDA DE CHANCHO RASPATUBO ANTES DEL SECADO

Antes de aplicar cualquiera de los 3 mtodos para secar el ducto que se indican en la seccin 3.0 a continuacin de la prueba hidrosttica, ser necesario correr varios raspatubos para desalojar el agua libre. Como mnimo se debern correr 2 chanchos (pigs) desaguadores y adicionalmente se debern correr otros raspatubos hasta que ya no se observe agua a la salida. Finalmente podra ser necesario correr un taco impulsado por nitrgeno (Ver procedimiento de purgado). La presencia de lodo, arena o limo en el agua usada durante la prueba hidrosttica requiera la corrida de otros tacos por cuanto este material slido si no es eliminado puede ocasionar daos en los equipos de superficie como ser: Vlvulas reguladoras de presin, medidores, compresores y otros equipos que manipulan en las operaciones.

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PROCEDIMIENTO DE SECADO

Despus de una prueba hidrosttica los procedimientos a seguir para el secado del ducto pueden ser los siguientes: 3.1 SECADO CON GAS NATURAL En los meses de calor, un gasoducto puede ser secado con el caudal normal de gas natural que obviamente sea seco, es decir que contenga vapor de agua menos de 7.0 Lb/MMPC 3.2 SECADO CON METANOL

En el precio invernal, cuando el agua residual contenido en el ducto puede producir taponamiento en las estaciones de medicin y regulacin por congelamiento, ser necesario usar metanol para secar el ducto luego de la prueba hidrosttica. Esta situacin es poco probable en el gasoducto Paita. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 23 de 236 El uso de metanol como deshidratante de la lnea solo ser instruido y aprobado por el Superintendente de Operaciones. 3.2.1 VERIFICAR LA COMPATIBILIDAD DEL METANOL CON LOS EQUIPOS Al considerar el metanol como agente del secado, es esencial la verificacin que el arreglo (TRIMMING) de vlvulas sea compatible con metanol. Ya que algunos empaques o arreglos que no sean compatibles se pueden deteriorar al entrar con el contacto con el metanol. 3.2.2 CANTIDAD DE METANOL A USAR El volumen del metanol variar en funcin del dimetro y la longitud del tramo, pero por lo general Consistir en 10 litros por pulgada de dimetro por kilmetros, vale decir que para 6 D.N se requerir 60 litros de metanol por cada kilmetro de longitud del tramo. La cantidad de metanol a usarse y el Nmero de baches ser determinado por el Superintendente de operaciones. 3.2.3 CORRIDA DE BACHES DE METANOL La corrida de baches de metanol por el tramo desaguado luego de la prueba hidrosttica ser para eliminar el saldo de las condiciones encontradas luego del desage, el bache de metanol puede ser corrido despus de haber purgado la lnea con gas o despus de una limpieza de nitrgeno.

3.2.4 LIMPIEZA CON NITROGENO De efectuarse la corrida de nitrgeno delante del bache del metanol, este bache deber estar atrapado entre chanchos raspatubos, precedidos por nitrgeno y empujado por el gas natural. El bache de Nitrgeno deber por lo menos un 10% del volumen desplazable del tramo del ducto a presin atmosfrica. Esto con el fin de prevenir el ingreso de oxgeno en cantidad suficiente que en contacto con el frente de metanol no produzca una mezcla explosiva. 3.2.5 PRESIONES PARA EL PURGADO Durante las operaciones de purgado se mantendrn bajas las presiones de trabajo a objeto de evitar la formacin de hidratos. La presin no deber incrementarse hasta que se haya constatado que la lnea ha sido completamente llenada con gas natural.




Pgina 24 de 236 3.3 SECADO DE GAS PROCEDENTE DE UNA LINEA PARALELA

En el eventual caso que un ducto con gas corra paralela al tramo de ducto a secar, este puede ser secado haciendo fluir una cantidad restringida de gas desde la seccin hmeda de tal manera que se obtenga una mezcla cuyo contenido de vapor de agua no exceda 7 Lb/MMPCS en la lnea paralela. Este procedimiento puede ser usado en pocas de climas fros. 3.4 COORDINACION DE LAS ACTIVIDADES DE SECADO

El Superintendente de operaciones deber coordinar las actividades en el campo y comprobar que todos los elementos, materiales y personal se encuentren en el sitio. 4 ASPECTO DE SEGURIDAD INHERENTE AL METANOL

Se deber remarcar que el METANOL es un lquido voltil y TOXICO y que es muy inflamable en estado lquido y vapor. El vapor puede formar mezclas explosivas con el aire o con el oxgeno. 4.1 PRECAUSIONES POR DERRAMES

No se deben permitir ninguna fuente de ignicin dentro de 15 metros de distancia de una visible perdida (por goteo) de metanol. Asimismo se debe disponer de un adecuado suministro de agua para anular cualquier derrame de metanol. Minimizando su extensin mediante artificio de contencin. 4.2 EVITAR CONTACTO PERSONAL

El personal encargado del trabajo con metanol deber usar ropa adecuada para su proteccin tales como anteojos (tipo para motocicleta), botas y guantes para evitar el contacto directo con el metanol. Adems se deber tener a la mano recipientes con agua fresca y limpia para enjuagar los ojos si fuese necesario. 5 RESPONSABILIDADES

El procedimiento debe ser implementado por el Superintendente de Operaciones y el podr designar o delegar ciertas actividades a otro personal de la empresa. 6 REPORTES

Aunque normalmente no se requieren informes para este procedimiento. Sin embargo, es aconsejable presentar un informe que contemple datos de las concentraciones iniciales y finales del agua contenido tanto en el gas como en el metanol, etc. 7 FORMULARIOS Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 25 de 236 No se requiere de formulario especfico para este procedimiento




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PROCEDIMIENTO N 6 DRENAJE DE LQUIDOS

CONTENIDO1. OBJETIVOS 2. GENERALIDADES 3. REQUISITO GENERAL 4. PUNTOS DE DRENAJE 5.1 Inspeccin y Drenaje de las Vlvulas Principales 6. MANEJO DE EFLUENTES 7. SEGURIDAD OPERATIVA 8. RESPONSABILIDAD




Pgina 27 de 2369. INFORMES 10. FORMULARIOS

1. OBJETIVO

El drenaje de los efluentes lquidos en varios puntos del gasoducto Paita es importante y necesario, ya que su permanencia en el interior del tubo origina corrosin interna; as como, el congelamiento, el cual originara reduccin de su dimetro. La operacin en estas condiciones causa dao a la tubera y al medio ambiente, especialmente cuando son extrados inadecuadamente. 2. GENERALIDADES Las acumulaciones de lquidos en el interior del ducto tienen varias fuentes originales como pueden ser: Agua remanente de las pruebas hidrulicas. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 28 de 236 Inadecuada operacin de los sistemas deshidratantes (separadores bifsicos) Condensacin retrograda de componentes pesados, motivada por los cambios de temperatura y presin en el sistema interno del gasoducto. Introduccin inadecuada de agua de produccin.

Generalmente estos lquidos logran acumularse en las partes bajas dentro del ducto, en el cuerpo de las vlvulas, en las uniones de juntas soldadas, etc. El efluente lquido ingresado al interior de los ductos, accesorios y tuberas de las estaciones, el que principalmente contiene agua, debe ser drenado, por cuanto su contacto con el metal de la tubera origina corrosin y al presentarse altas velocidades de gas puede originar congelamiento reduciendo el dimetro interior del ducto, el que al ir incrementando podra originar daos al gasoducto. Por esta razn se debe hacer todos los esfuerzos por extraer los lquidos en forma frecuente del interior del gasoducto y para lo cual la Superintendencia de Operaciones elaborar e implementar un programa de lanzamiento continuo de chanchos limpiadores. Este procedimiento incluye las siguientes secciones que describen los requisitos o condiciones establecidas por Olympic para el drenado de lquidos. 3. REQUISITOS GENERAL Especficamente el drenado o evacuacin de los lquidos contenidos en el sistema de transporte por ducto del Gasoducto Paita, deber efectuarse de tal manera que se evite su derrame. 4. PUNTOS DE DRENAJE

Los principales puntos de drenaje de efluentes lquidos en el gasoducto Paita son: 5. Filtros de alta presin (FS-2) Filtros de baja presin para servicios (FS-1) Vlvulas principales. Trampas receptoras de chanchos. Sistemas de tratamiento con Glycol.

VALVULAS

Los lquidos acumulados en las vlvulas instaladas en la lnea de flujo de gas (vlvulas principales), se debern drenar como sigue: 5.1 INSPECCION Y DRENAJE DE LAS VALVULAS PRINCIPALES Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 29 de 236 Las vlvulas principales del ducto debern ser inspeccionadas y drenadas de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales de operacin y mantenimiento de sus fabricantes. Los procedimientos descritos en este manual, sirven de base para la ejecucin de este servicio. Estos procedimientos son: Inspeccin para Mantenimiento de Vlvulas Mantenimiento a Vlvulas de Alivio Mantenimiento de Vlvulas en Servicio.

Pasaje con chancho de limpieza. El contenido de lquido que se arrastra durante el pasaje de chanchos y que se colecta en las trampas receptoras, se deber manejar de acuerdo al procedimiento de Limpieza interior del ducto pasando chanchos. 6. MANEJO DE EFLUENTES

Con la finalidad de evitar la contaminacin ambiental, el Gasoducto Paita cuenta en las estaciones con un sistema de recoleccin y trampas de efluentes lquidos; y un plan de manejo ambiental de conformidad a su estudio de impacto ambiental, con el que se lograra un adecuado manejo de estos lquidos. 7. SEGURIDAD OPERATIVA

Todo el personal involucrado en el drenaje de lquidos debe estar consciente de los peligros asociados con el uso de hidrocarburos lquidos y agua contaminada obtenidos en las operaciones de transporte de gas por ductos.

8.

RESPONSABILIDAD

Estos procedimientos deben ser implementados y complementado por el Superintendente de Operaciones quien designara al personal para esta actividad. 9. INFORMES

El operador deber elaborar el informe correspondiente cada vez que se efectu el drenaje de lquidos. De conformidad al programa de control de corrosin interna del Gasoducto, se evaluara la muestra de lquido para implementar las acciones correctivas de proteccin si sus resultados y recomendaciones as lo ameriten. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 30 de 236 10. FORMULARIOS Para documentar las actividades de drenado de lquidos se debern llenar los siguientes formatos. Formato N OLY-012 Formato N OLY-013 Formato N OLY-010 Remocin, almacenamiento y eliminacin de Contaminantes lquidos. Limpieza a presin de vlvulas Informe de perdidas y venteos de Gas

Los formatos N OLY-012 y 013 sern elaborados en operaciones y de conformidad al EIA y Manuales de Mantenimiento de Vlvulas de los fabricantes.




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PROCEDIMIENTO N 7 DETECCION DE FUGAS

CONTENIDO1. OBJETIVOS 2. INVESTIGACION Y DETECCION DE FUGAS 2.1 Clases de Investigacin y sus Frecuencias 2.2 2.3 Otras investigaciones Denuncia y Reparacin de Fugas o Filtraciones

3. PROCEDIMIENTO DE LOCALIZACION 3.1 Equipos Detectores




Pgina 32 de 2363.2 Ubicacin y Fugas 4. RESPONSABILIDADES 5. INFORMES

1.

OBJETIVO

En vista de que cualquier infraestructura de transporte de hidrocarburos al paso de los aos sufre solicitudes de servicio y daos de toda naturaleza y perdiendo su rigidez de modo lento o bruscamente, entonces el objetivo de este procedimiento ser detectar las perdidas o fugas en la totalidad del gasoducto Paita a fin de mantener el sistema de transporte en optimas condiciones de operatividad, seguridad y eficiencia, segn el detalle de las secciones siguientes: 2. INVESTIGACION Y DETECCION DE FUGAS




Pgina 33 de 236 En consideracin a que las filtraciones o fugas que puedan suceder en tuberas enterradas y en las instalaciones de superficie son causadas por corrosin, daos provocados por terceros (tractores, derrumbes, etc.), secamiento de juntas y fallas de vlvulas, estas debern ser subsanadas de inmediato para prevenir siniestros. En tal sentido, el Superintendente de Operaciones deber establecer un programa general de deteccin de fugas o filtraciones de gas, disponiendo la metodologa de investigacin. A continuacin se detallan los procedimientos en deteccin de fugas que debern efectuarse en conformidad a los procedimientos de seguridad de la compaa: 2.1 CLASES DE INVESTIGACION Y SUS FRECUENCIAS 2.1.1 DETERMINACION DE FUGAS CON INSTRUMENTOS La investigacin de fugas o filtraciones con la ayuda de equipos de deteccin de gas debern ser ejecutadas en todas las lneas de acuerdo los intervalos de tiempo que se muestran a continuacin:Clase de Localizacin 1y2 3y4 3 4 Odorizado Si o No Si No No Frecuencia de pruebas 5 aos 5 aos 2 por ao 4 por ao Mximo Intervalo entre Pruebas ----7 meses 7 meses

2.1.2 PATRULLAJES AEREOS O TERRESTRES

Los patrullajes areos o terrestres son necesarios para visualizar las condiciones imperantes en el terreno adyacente al derecho de va del Gasoducto que denoten posibles fugas o filtraciones, actividades de construccin y otros factores que podran afectar a la seguridad operativa. Las inspecciones visuales se efectuaran segn los siguientes intervalos de tiempo.

EN CRUCES DE CARRETERAS




Pgina 34 de 236Clase de Localizacin Clase de Localizacin Clase de Localizacin 1y2 1y2 3y4 3 Odorizado Odorizado Odorizado Si o No Si o No Si o No Si o No Si o No EN OTROS LUGARES Frecuencia de Frecuencia de pruebas pruebas 2 por ao 1 por ao 2 por ao 2 por ao 4 por ao Mximo Intervalo entre Pruebas Mximo Intervalo entre Pruebas Mximo Intervalo entre Pruebas 7 meses 15 meses 7 meses 7 meses 4 meses

2.2 OTRAS INVESTIGACIONES

A criterio del jefe de Operaciones, se podrn efectuar evaluaciones de filtraciones en la vecindad del lugar donde hubiera podido suceder un reventn y que sea susceptible de afectar a la tubera. En tal sentido, se deber documentar esta deteccin ya sea que se haya ejecutado con un equipo detector. 2.3 DENUNCIA Y REPARACION DE FUGAS Y FILTRACIONES Las llamadas o denuncias de posibles fugas o filtraciones en la tubera enterrada debern ser investigadas lo ms pronto posible. El ingeniero o tcnico operativo deber: 1) Definir el grado de emergencia tomando en cuenta la seguridad de la gente y la propiedad, segn: 2) 3. Situacin geogrfica Ambiente Presin de Gas Concentracin de gas Definir la estrategia de remediacin a aplicar segn sea: Definitiva Temporal Definitiva en cuanto se disponga de los medios adecuados.

PROCEDIMIENTOS DE LOCALIZACION

Aquellas investigaciones de fugas o filtraciones que requieran equipos detectores debern efectuarse como sigue: 3.1 EQUIPOS DETECTORES Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 35 de 236 Antes de iniciar cualquier prueba el operador deber estar familiarizado con el manejo de los equipos detectores. Los principales equipos detectores que se fabrican, estn basados en diferentes principios de operacin y aplicacin especfica, como los siguientes: 3.2

Exposmetros Catar metros Velocmetro de sonido Detectores por ionizacin de llama Localizador de tubera UBICACIN Y FUGAS

La localizacin de fugas o filtraciones debe empezarse desde un punto determinado y continuar por encima del eje central del gasoducto enterrado hasta otro punto tambin determinado. El detector dispone de 2 niveles de sensibilidad en su rango. El rango de alta sensibilidad ser usado para la bsqueda de fugas. Una vez detectado, se mover el selector al rango de baja sensibilidad para ubicar la prdida con ms precisin. As mismo, durante la realizacin de la bsqueda de fugas, el operador deber estar alerto para observar otros signos de filtracin tales como: la decoloracin y marchitado de la vegetacin, burbujeo en los charcos de agua, olor a gas, leves chirridos y formaciones de pelculas de hielo sobre la caera. El operador deber verificar todos los venteos en las vlvulas de paso. Durante el avance progresivo de la localizacin no faltara ningn cruce especial (ros, quebradas, carreteras, etc.). 4. RESPONSABILIDADES

Este procedimiento deber ser implementado por el Superintendente de Operaciones quien delegara la ejecucin de actividades a otros tcnicos o empleados calificados de la empresa. 5. INFORMES

El desarrollo y resultados de la localizacin y reparacin de las fugas debern informarse peridicamente y a la conclusin del patrullaje en los formularios siguientes:

Formato N OLY-006

Informe de localizacin de fugas Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 36 de 236 Formato N OLY-001 Formato N OLY-008 Formato N OLY-010 Informe de ruptura de la tubera, fugas con daos y reparaciones. Informe de patrullaje del ducto. Informe de fugas de gas.

El historial (archivo) deber mantenerse actualizado en cuanto la tubera implica permanezca en servicio.




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PROCEDIMIENTO N 8 INSPECCION A CRUCES DE QUEBRADAS

CONTENIDO

1. OBJETIVO 2. INFORME SOBRE PROBLEMAS POTENCIALES 3. PROGRAMACION DE INSPECCION 4. IDONEIDAD DEL CONTRATISTA 5. METODO DE INSPECCION 6. PLANO DE PERFIL 6.1 Establecimiento de la Lnea de Referencia




Pgina 38 de 2366.2 6.3 6.4 Ubicacin del Ducto Detalles del Perfil Inspeccin de la Tubera

7. REPARACION DE DAOS 8. RESPONSABILIDADES 9. INFORMES 9.1 Informe Escrito 9.2 Distribucin del Informe 10. MAPAS DE PLANOS Y PERFIL 11. FORMULARIOS

1.

OBJETIVO

La inspeccin y supervisin de los cruces de quebradas y muy especialmente la Quebrada. El Gigante y aquellas que se formen en pocas de fuertes lluvias o cuando las inspecciones de rutina detecten un posible problema, debern ser programadas por el Superintendente de Operaciones. La inspeccin ser realizada por una contratista especializado (experto) en compaa de un representante designado por Olympic. En el cruce del gasoducto Paita con quebrada, el cuidado y supervisin de las riberas ser el principal objetivo de este procedimiento donde corresponda, por cuanto el gasoducto cruza quebradas con eventuales altos caudales de agua. 2. INFORME SOBRE PROBLEMAS POTENCIALES Se deber hacer conocer al Superintendente de Operaciones cualquier problema detectado o sospechoso durante los patrullajes de rutina. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 39 de 236 3. PROGRAMACION DE INSPECCION El Superintendente de Operaciones deber trabajar en coordinacin con la Superintendencia de Mantenimiento para elaborar el programa de inspecciones de quebradas donde sea aplicable y seleccionar contratista. 4. IDONEIDAD DEL CONTRATISTA El contratista o experto empleado por la compaa deber tener vasta experiencia en el ramo, acreditado por certificados de referencia. Este debe seguir las normas y practicas recomendadas por Olympic. 5. METODO DE INSPECCION El contratista (hidrlogo) deber efectuar la inspeccin de la seccin del ducto especificado por Olympic. Realizara inspecciones del plano y perfil de la tubera, detallndolo con el plano de las orillas y del fondo de la Quebrada. Lo evaluara, superponiendo el perfil determinado, con relacin a los datos o planos de construccin. Elaborar un informe destacando los resultados y recomendaciones pertinentes adjuntando los planos de perfil elaborados. 6. PLANO DE PERFIL Sera elaborado de acuerdo a las siguientes pautas:

6.1 Establecimiento de la Lnea de Referencia El contratista deber usar el plano del perfil suministrado por Olympic con el fin de determinar la lnea de referencia de la inspeccin. El contratista deber restablecer la lnea base indicada en el mapa y con precisin determinar el trazo del gasoducto a travs de la quebrada con relacin a esta lnea base. La longitud ser aquella comprendida entre dos puntos especficos de las orillas que estarn ubicados por encima del nivel del agua y ms o menos alejado del borde de las orillas una distancia de 15 metros. 6.2 Ubicacin del Ducto Sera por medio del localizador de tubera (Induced Tone pipe Locutor). Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 40 de 236 6.3 Detalles del perfil Tanto el fondo de la quebrada como los puntos de referencia de las orillas sern relevados en perfil, mostrando las elevaciones (cotas) relativas a los mojones existentes. El perfil del fondo ser en intervalos de 8 a 15 metros, en forma perpendicular a la tubera. Tambin incluir las cotas del nivel del agua (si las hubiera), de la parte superior de la tubera y todas sus secciones expuestas suspendidas. Las mediciones verticales podrn ser mediante sondas de profundidad u otro equipo aprobado por Olympic. 6.4 Inspeccin de la Tubera Sern efectuadas a intervalos de 15 metros o menos para determinar: El tamao y ubicacin de las acumulaciones o basura contra alguna parte expuesta de la caera. La condicin o estado de la tubera y su revestimiento. La naturaleza del fondo de la quebrada a lo largo del cruce del ducto. Cualquier anomala, como el socavamiento del fondo la erosin de las orillas que atenten a la seguridad de la tubera. 7. REPARACION DE DAOS El Superintendente de Operaciones deber dirigirse al personal adecuado de la compaa para ejecutar las acciones correctivas necesarias.

8. RESPONSABILIDADES Este procedimiento ser implementado por el Superintendente de Operaciones quien delega la realizacin de estas tareas a otros funcionarios de la empresa. 9. INFORMES En las inspecciones de cruces de quebradas mayores y en las formadas en tiempo del Fenmeno del Nio, ser requerido presentar los siguientes informes: 9.1 Informe Escrito Adems de los planos de perfil actualizados, el contratista presentara un informe escrito describiendo todos los defectos encontrados en cada tramo. El informe deber incluir: Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 41 de 236 Lista de los tramos con tubera expuesta, remarcando el espacio entre la tubera y el fondo de la Quebrada. Condiciones de la tubera desnuda, del revestimiento, del contrapeso de hormign, de los nodos de sacrificio, etc. Alcance del deterioro del acero Deformacin de la tubera Basuras o adherencia en la tubera. Cualquier otro defecto que afecte la integridad de la tubera. Identificacin de los cambios encontrados desde la ltima inspeccin.

Tambin puede requerirse al contratista, la entrega de una copia de las libretas de campo. 9.2 Distribucin del Informe Un original y 2 copias tanto del informe como de los planos elaborados sern entregados a Olympic en los plazos previstos, (30 das despus de concluir las inspecciones in situ.). 10. MAPAS DE PLANOS Y PERFIL Tanto el dibujo como plano como el perfil de cruce deber ser en la misma lmina para cada rio. Los planos y perfiles debern incluir los siguientes detalles: Vista de planta (ruta) Perfil, definiendo el fondo y orillas entre los puntos de referencias Una referencia al perfil del mojn. Condicin de pintura protectora. Obstrucciones u objetos cerca de la tubera Localizacin y longitud del ducto expuesto o desnudo La descripcin, ubicacin y cota de elevacin del Hito (Bench Mark) usado por el contratista. De existir, el nivel del agua al momento de la evaluacin. Cualquier otra anomala.




Pgina 42 de 236 Ubicacin de la tubera, perfil del fondo y elevacin del agua de la ltima inspeccin, si es conocida. 11. FORMULARIOS No existe formulario especfico para este procedimiento.




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PROCEDIMIENTO N 9 DAOS AL DUCTO POR TERCEROS

CONTENIDO

1. OBJETIVO

2. FUENTE DE DAO2.1 Dao Reportables 2.2 Inspeccin de Areas Excavar 2.3 Operaciones con Explosivos




Pgina 44 de 2363. REPARACION TEMPORAL 4. INVESTIGACION DEL DAO 4.1 Obtencin del Informe Sobre el Dao 5. ACCIONES CORRECTIVAS 6. INVESTIGACION DE UN INCIDENTE 7. RESPONSABILIDADES 8. INFORMES 9. FORMULARIOS

1. OBJETIVO El dao o perjuicio por terceros en forma no limitativa incluye todos aquellos daos que son provocados contra el gasoducto contra gasoducto y sus instalaciones, mediante la invasin de equipos de construccin de terceros, por el trfico de vehculos pesados, operaciones de soldadura o explosiones en sus alrededores. En resumen, todos aquellos daos que afecten a la seguridad e integridad del sistema deben ser investigados e informados inmediatamente de conformidad a las siguientes actividades: Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 45 de 236 2. FUENTE DE DAOS Para la continuidad operativa del gasoducto e instalaciones auxiliares ser necesario seguir los siguientes pasos: 2.1 Daos a ser reportados Las condiciones anormales que se debern reportar al Superintendente de Operaciones consistirn en aquellas que directamente afecten a la continuidad operativa del ducto como puede ser: ranuras o gargantas en la tubera, abolladuras, quemaduras por arco voltaico, etc. 2.2 Inspeccin de reas a Excavar Antes de efectuar actividades de excavacin, los tramos de ducto operados por Olympic debern ser inspeccionados con tal frecuencia que se garantice su continuidad e integridad. 2.3 Operaciones con Explosivos En el caso que ocurrirn explosiones en la vecindad del ducto, deber documentarse con la investigacin o localizacin de posibles prdidas o filtraciones. 3. REPARACION TEMPORAL Al detectar cualquier dao en la tubera, si fuese necesario, se deber tomar acciones a fin de prevenir y proteger a la poblacin y tambin garantizar la integridad del sistema. En tal sentido el Superintendente de Operaciones ser quien decida para proceder a reparar temporal o definitivamente el dao. 4. INVESTIGACION DEL DAO El Superintendente de Operaciones deber cerciorarse que el dao por terceros sea investigado con el siguiente procedimiento:

4.1 Obtencin del Informe sobre el Dao A la primera notificacin del dao, se deber recabar la mayor informacin detallada posible, de tal modo que se pueda evaluar o valorar la gravedad del dao para respaldar lo anteriormente expresado, se deber informar o notificar a la Superintendencia de Operaciones lo siguiente: Ubicacin geogrfica o progresiva del ducto daado Si hay alguna perdida de gas. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 46 de 236 Tipo de dao o imperfeccin. Extensin del dao (longitud y anchura) Actual espesor de la pared de la tubera adyacente no daada. Localizacin y orientacin del dao en la tubera en sentido longitudinal, circunferencial, por encima o por debajo, etc. Proximidad a cualquier accesorio o a cualquier soldadura realizada tope a tope. Pieza de Niple recto, dobladura de campo o accesorio. Daos al revestimiento del ducto. Probable causa del dao y nombre de la parte o persona responsable. Algunas medidas de emergencia tomadas. Magnitud de lesiones personales si hubiera.

5. ACCIONES CORRECTIVAS El Superintendente de Operaciones deber especificar las acciones correctivas necesarias para mantener la integridad y continuidad operativa del ducto garantizado la seguridad de la poblacin y sus trabajadores. Todas las acciones correctivas o de reparacin debern ser ejecutadas en cumplimiento de las normas o recomendaciones internas sobre seguridad. 6. INVESTIGACION DE UN INCIDENTE Si el Superintendente de Operaciones considera necesario, los daos que impliquen infraestructura de gas, debern ser analizados para determinar su causa y as minimizar las posibilidades de que vuelva suceder. El personal de campo asignado a la inspeccin de daos deber incluir en su informe fotografas, dibujos o grficos esquemticos, mediciones y otros datos pertinentes que puedan llevar a conclusiones correctas. 7. RESPONSABILIDADES Este procedimiento ser implementado por el Superintendente de Operaciones quien asignara o delegara tareas a otros trabajadores de la empresa. 8. INFORMES




Pgina 47 de 236 Todos los daos y reparaciones de carcter operacional al gasoducto sern elaborados en el Informe sobre roturas de ducto, filtraciones, daos y reparaciones, que podr ser publico a solicitud del Superintendente de Operaciones y aprobacin de la gerencia. As mismo cuando en las inspecciones o patrullajes se detecten indicios de anomalas que potencialmente puedan daar el Gasoducto, se debern reportar estos en el informe deteccin de indicios que potencialmente afecten a la Seguridad del Gasoducto. 9. FORMULARIOS Se debern llenar los siguientes formatos: Formato N OLY-001 Formato N OLY-011 Informe sobre rotura, filtraciones, daos y reparaciones del ducto. Deteccin de incendios que potencialmente afectan a la seguridad del

ducto ( a ser confeccionado en operaciones) Formato N OLY-010 Informe de prdida de Gas.




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PROCEDIMIENTO N 10 INVASION AL DERECHO DE VA

CONTENIDO

1. OBJETIVO 2. RESTRICCIONES SOBRE INVASIONES




Pgina 49 de 2362.1 Invasin de estructuras u obstrucciones 2.2 Nivelaciones con movimientos de tierra 2.3 Carreteras y caminos propuestos 2.4 Lneas Ajenas 2.5 reas de Parqueo 2.6 Detonaciones 3. Localizacin de tubera Descubierta (Expuesta) 4. Delimitaciones Requeridas 4.1 Para Instalaciones de Lnea Ajenas 4.2 Para Obras de Terceros 5. INVESTIGACION DE INVASIONES 5.1 Verificacin In-Situ 6. RESPONSABILIDADES 7. INFORMES

1. OBJETIVOS El objetivo fundamental de prevenir las invasiones intromisin al derecho de va (R.O.W) es para proteger al gasoducto de fuerzas externas que podran daar a la caera y podran vulnerar a la seguridad del ducto. Las causas pueden radicar en cortas actividades que ejecuten terceros en la Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 50 de 236 vecindad del trazo del ducto o sobre el derecho de va tales como: excavaciones, apertura de zanjas, perforaciones, movimientos de tierra (nivelacin), limpieza de cunetas, denotaciones, erosiones, asentamientos, etc. As mismo, se incluirn actividades como ser: construcciones de edificios o viviendas, casas fijas o rodantes, instalaciones de servicios pblicos, otros conductos tubulares, cruce de carreteras y otras actividades de construccin que estn cerca de los gasoductos. Este procedimiento describe las actividades asociadas a prevenir y manejar las invasiones u ocupaciones autorizadas de la senda o derecho de va 2. RESTRICCIONES SOBRE INVASIONES 2.1 Invasin de estructuras u obstrucciones No se permitir la ubicacin de ninguna estructura u obstruccin sobre o debajo del derecho de va del gasoducto delimitado como rea de servidumbre. 2.2 Nivelaciones con movimientos de tierra No se permitir rebajes de tierra (incluida la nivelacin del terreno por agricultores) que resulten en el tapado (cobertura) de la tubera menor a 0.90m, salvo instalacin de proteccin alterna, aprobada por el Superintendente de Operaciones. 2.3 Carreteras y Caminos Propuestos Todos los caminos o carreteras que se proyecten construir en lo posible, debern cruzar el derecho de va en forma perpendicular. El mtodo de proteccin de Ducto ser determinado por el Superintendente de Operaciones. 2.4 Lneas Ajenas Estn incluidos los cables de fibra ptica, cables de comunicaciones, elctricos, alambres, ductos de gas, acueductos, etc., debern instalarse por debajo del ao del gasoducto a 0.30 metros de distancia. En rea pantanosa esta distancia podr ser mayor. 2.5 reas Parqueo No se permitir construir areas de parqueo para vehculos sobre el derecho de va del ducto, sin la aprobacin de Olympic. 2.6 Detonaciones No se debern permitir detonaciones dentro del rea del derecho de va sin la debida autorizacin del Superintendente de Operaciones. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 51 de 236 La accin de detonantes fuera del rea del derecho de va, pero que sean dentro de los 100 m de distancia al eje del ducto, deber ser controlada adecuadamente, con la finalidad de que no se produzcan daos o detrimentos a las instalaciones existentes. A discrecin del Superintendente de Operaciones, se efectuaran pruebas o investigaciones de filtraciones o fugas despus de las detonaciones. En todo caso se deber documentar estas acciones y sus resultados. 3. Localizaciones de Tubera Descubierta (Expuesta) La excavacin de zanjas o destapado de la tubera por terceros, solamente ser factible con previa notificacin a Olympic y ser realizada en presencia de su representante, quien determinara su posicin y estaqueado o delimitara el ducto con puntos establecidos 4. Delimitaciones Requeridas Se mantendrn las distancias mnimas siguientes: 4.1 Para instalacin de Lneas Ajenas En consideracin a que el derecho de va del gasoducto est definido por el contrato de servidumbre suscrito con el estado o los propietarios de la tierra; las distancias mnimas que debe guardar una lnea ajena ser de 8 m del Gasoducto u 8 m exteriormente de la lnea ms perifrica donde existirn lneas mltiples. 4.2 Para Obras de Terceros En virtud de que ciertos requisitos de construccin como tambin de que ciertas restricciones de servidumbre de la tierra podran variar de un lugar a otro, las clausulas o trminos especficos del contrato de servidumbre debern ser examinados antes del establecimiento de las distancias que deben respetar los constructores, los contratista, los diseadores y los propietarios de las tierras. Sin embargo, en aquellas situaciones en las que el derecho de va no est definido, las imposiciones para edificaciones o estructuras debern evitarse dentro de los 8 m. respecto del eje del gasoducto. 5. Investigacin de Invasiones Cuando se haya identificado una invasin el Superintendente de Operaciones ordenara que un representante de Olympic realice inmediatamente una inspeccin IN-SITU y luego emita su informe correspondiente. 5.1 Verificacin In Situ




Pgina 52 de 236 El principal objetivo de esta inspeccin ser detener o parar las actividades de construccin sobre el Derecho de Va del Gasoducto, hasta cuando se haya obtenido una autorizacin expresar de Olympic, quien notificara a la parte invasora sobre los siguientes aspectos: Ubicacin de los ductos Distancia de separacin que deben mantener para el mantenimiento y operacin del Ducto. Caractersticas del producto contenido en la lnea y los riesgos potenciales para causar daos al gasoducto y medio ambiente. Obtener los nombres, direcciones y nmeros telefnicos, etc., de las partes involucradas. En lo posible, el inspector de Olympic ser acompaado por otro empleado que atestige las discusiones que pudieran suscitarse con las personas involucradas en la construccin. 6. Responsabilidades Este procedimiento ser implementado por el Superintendente de Operaciones del Gasoducto quien delegara a otros funcionarios la realizacin de estas tareas. 7. Informes En adicin a los informes que se indican abajo, se debern anexar otros datos, como dibujos a mano alzada y fotografas que respalden y demuestren la veracidad de lo ocurrido. Los informes a presentar ser: Informe de Patrullaje. Informe de nuevas construcciones adyacentes al Gasoducto. Informe de ubicacin de ubicacin del ducto a terceros.




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PROCEDIMIENTO N 11 OPERACIONES DE LIMPIEZA INTERNA DE DUCTOS PASANDO CHANCHO




Pgina 54 de 236 1...3 OBJETIVOS..

2. ALCANCES3 3. LIMPIEZA NICIAL..3 4. CONTINUIDAD DE OPERACIONES DE LIMPIEZA4 5. NOMINACION DE EQUIPOS..4 6. LANZAMIENTO DE CHANCHO RASPATUBOS DESDE LA ESTACION OLYMPIC5 6.1 PROCEDIMIENTO DE LANZAMIENTO...5 6.2 CALCULO DEL TIEMPO DE PASAJE.....67. RECEPCION EN LA TRAMPA DE ESTACION PAITA.6

8. OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ESCOTILLAS (TAPAS DE TRAMPA)7

8.1 OPERACION DE ESCOTILLAS.7 8.2 LIMPIEZAS DE ROSCAS....8 8.3 CUIDADO DE LAS JUNTAS HERMETICAS (O-RINGS)...8 9. SEGURIDAD...8 10. PASAJES DE RASPATUBOS EN PRUEBAS HIDROSTATICAS...8 10.1 LIMPIEZA INICIAL..8 10.2 LLENADODEL TRAMO A

PROBAR...8

10.3 DESAGUADO

DEL

TRAMO

PROBADO.8

11. PASAJE DE RASPATUBOS EN PAROS POR REPARACION...9 12. LIMPIEZA DE DUCTO EN SERVICIO.9 12.1 PLANIFICACIONDE CORRIDAS DE

RUTINA..............................................9

12.2 LIMPIEZA

DE

DUCTOS

LATERALES.9




Pgina 55 de 236 12.3 LIMPIEZARUTINA...9 12.4 COORDINACION DE LAS CORRIDAS CON EL DEPARTAMENTO DE GAS Y CONTROL10 DE

13. RESPONSABILIDADES.10 14. INFORMES1015. FORMATOS..10

OBJETIVO

La limpieza interna del ducto a travs de lanzamiento de chanchos se realiza por los siguientes objetivos: Limpiar el ducto de cualquier materia extraa que pudiera obstruir el flujo de gas.

Asegurar la eficiencia de la circulacin por la extraccin de residuos que se depositan sobre pared interna del ducto. Mantener alta la eficiencia de transporte de gas. Minimizar la corrosin interna. Llenado y desaguado de ductos para pruebas hidrostticas. Proteger estaciones impulsoras por perdida de carga Inspeccionar internamente las condiciones de las paredes del ducto mediante chanchos instrumentados. Las trampas de chanchos proveen los medios para lanzar y recibir chanchos a lo largo del Gasoducto Paita. ALCANCES Los trminos contractuales que se suscriben los contratos de compra-venta de gas determina la necesidad de tener que operar los ducto al mximo de su capacidad en condiciones optimas para responder a clausulas como el TOP (Take or Pay) y/0 el TCO (Transport Capacity Option) en forma eficiente y programada, para cuyo fin es necesario contar con un sistema confiable de mantenimiento y limpieza durante la operacin de pasaje Chanchos Raspa tubos.




Pgina 56 de 236 Lo anteriormente expuesto, refleja cuando la capacidad de un ducto es seriamente afectada por prdida de dimetro interno debido a la formacin de sarros, incrustaciones duras, ceras y otros depsitos slidos, similarmente la acumulacin de lquidos que se condensan a lo largo del fondo de la tubera provoca la prdida del rea seccional del flujo. Por tanto al operacin satisfactoria del ducto solo ser posible si este es limpiado totalmente desde el inicio de sus operaciones y luego es mantenido limpio; limpieza que deber ser consistente con las caractersticas de flujo, correspondiente a su diseo y construccin. LIMPIEZA INICIAL A la puesta en marcha de la operacin del sistema de transporte de gas, el operador debe estar consciente que todava existe polvo, arena, electrodos y entre otras cosas dejadas en el ducto por el personal de construccin. En este momento, se deber hacer los mximos esfuerzos para la eliminacin de estas basuras lo ms pronto posible. Para cuyo efecto se recomienda correr Repetidas veces el tramo con chanchos dotados de escobillas metlicas y cubetas duras hasta completar la limpieza de estos elementos. Aclarando que cada tramo comprendido entre una trampa lanzadora y otra receptora debe ser limpiada totalmente antes de pasar a la siguiente seccin. CONTINUIDAD DE OPERACIONES DE LIMPIEZA Despus de que el ducto ha sido sometido a una limpieza total en todo su trayecto, ser necesario poner en vigencia un programa regular de operaciones de limpieza con pasaje de chancho raspa tubos. En los separadores, filtros, purgas etc.; de cada punto de recepcin se observara la acumulacin de lquidos y contaminantes. Se deber mantener en vigencia un registro de acumulaciones de lquidos y slidos dentro del ducto de tal manera que sirva de pauta para planificar y ajustar el programa de corridas de chancho raspatubos, sean esta semanales o quincenales hasta que se determine la estabilidad operativa de las plantas de gas que alimentan al sistema. Luego, la frecuencia de corridas de chanchos podra reducirse a una vez al mes o cada 2 meses o a mayores intervalos de tiempo dependiendo del historial registrado. NOMINACIN DE EQUIPOS. Las vlvulas y equipos usados en las trampas de E. Olympic y Paita, estn designadas con la misma numeracin para la funcin correspondiente de cada una de las estaciones o Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 57 de 236 localidades arriba indicadas. Estas vlvulas y equipos estn descritas y caracterizadas en el procedimiento N 03. Antes de ingresar a la seccin de procedimiento, es aconsejable que el personal de operaciones tome en cuenta las siguientes recomendaciones: a) Estar totalmente familiarizado con todas las instalaciones de las trampas de lanzamiento y recepcin de chancho raspatubos antes de cualquier corrida. b) Extraer los sensores de inspeccin, placas de orificacin o cualquier obstruccin mecnica que estuviera dentro de la va de pasaje antes de lanzar el chancho raspatubos. c) Tener claramente definido el tipo de limpieza que se va a efectuar y la clase de chancho raspatubos que se deber usar. d) Que el raspatubos viajara, aproximadamente a la misma velocidad del flujo del producto. Es decir entre 6 a 20 km/h para lneas con contaminantes. Siendo 10 a 24 Km/h el rango optimo para lneas ligeramente contaminadas. En todo caso se deber mantener velocidades uniformes con diferenciales entre 2 a 5 psig para precautelar la normalidad operativa de las vlvulas de lneas que estuvieran equipadas con activadores neumticos o hidrulicos. e) El instrumentista deber revisar peridicamente las instalaciones de superficie, particularmente los operadores neumticos instalados sobre las vlvulas de seguridad (bloqueo), ante la eventualidad de sbitas cadas de presin que provoque la corrida del chancho limpiatubos. f) No se deben usar chanchos provistos de cepillos en ductos que tienen revestimiento interno. g) Notificar con suficiente anticipacin a la gerencia la fecha y ejecucin de la limpieza; en lo posible adjuntando un cronograma estimado tramo por tramo. 6. LANZAMIENTO DE CHANCHO DESDE LA ESTACIN OLYMPIC Antes se debe aclarar que el sistemas de ductos para el transporte gas de la empresa Olympic Per Sucursal del Per son de dimetros menores y su procedimiento esta descrito en referencia al Plano N 7. 6.1 PROCEDIMIENTO DE LANZAMIENTO

a) Verificar que las vlvulas de ingreso y salidas de trampa (V-22) y (V-23) estn cerradas. b) Abrir las vlvulas de venteos para despresurizar el lanzador Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 58 de 236 c) Cuando el lanzador ha sido totalmente venteada, abrir la puerta (escotilla) del lanzador e insertar el chancho hasta que su copa delantera alcance el reductor (excntrico o concntrico). De ser necesario podr ser empujado con un tubo antichispa de bronce. d) Cerrar la escotilla del lanzador. e) Abrir un poquito la vlvula de ingreso (V-22) a fin de purgar el aire del lanzador mediante la vlvula de venteo. f) Una vez concluida la purga, cerrar la vlvula de venteo y lentamente igualar la presin del lanzador con el de la lnea. g) Cerrar la vlvula de ingreso (V-22). h) Abrir la vlvula de salida de chancho (V-23) i) Abrir la vlvula de ingreso (V-22). El raspatubos ahora esta listo para salir. Si el chancho no partiese de la trampa inmediatamente, cierre lentamente la vlvula de descarga de estacin (V-24) hasta que el chancho abandone el lanzador. j). Cuando se ha advertido que el chancho ha pasado el detector de chanchos (pig indicador), abrir totalmente la vlvula 24 (V-24) k) Cerrar la vlvula de salida del lanzador (V-23) y la vlvula de ingreso (V-22) 6.2 CALCULO DEL TIEMPO DE PASAJE En estas circunstancias se puede estimar el tiempo que demora el pasaje del chancho raspatubos hasta Estacin Paita ubicada a 33 km de distancia, de acuerdo a la siguiente frmula:

Donde: S: Velocidad, millas por hora Q: Millones de pies cbicos por da Pb: Presin Base, Psia Fpv: Presin de Supercomprensibilidad D: Dimetro Interior, pulgadas. As, para este tramo tenemos tabulada la siguiente informacin: D: 6.625 (ID= 6.6249) Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 59 de 236 P1: P2: T: Q: Pb: Pa: G: 788 psig 600 psig 60 F 15 MMscf/d 14.73 Psia 740 mm Hg = 14.3 Psia 0.558 (Gas Natural)

DESARROLLO P= P= 694 +14.73 = 708.73 Psia

Fpv= 1.1071 (Por interpolacin en Tabla N 01) Reemplazando valores en ecuacin (1) se tiene:

S= 9.43 millas/hora (15.17 km/hora) Entonces el recorrido de este tramo entre la Estacin Olympic y la Estacin Paita, el chancho raspatubos demorara 2 horas y 10 minutos.1. RECEPCIN EN LA TRAMPA DE ESTACIN PAITA

Antes de la llegada del chancho a la Estacin Receptora, se debe seguir el siguiente procedimiento aplicado a la correspondiente ilustracin grafica del plano correspondiente: a)Verificar que las vlvulas de ingreso, salida y drenaje de la trampa (V-2), (V-3) y (V-5) estn cerradas. Las vlvulas (V-1) y (VS-1) de ingreso a la estacin y de seguridad abiertas. b)Si fuese necesario purgar y drenar la trampa receptora, abriendo la vlvula de venteo y de drenaje (V-15), limpiar (purgar) la trampa mediante una adecuada apertura de la vlvula (V3). c) Cerrar las vlvulas de drenaje (V-15) y de venteo. Manual de Operacin y Mantenimiento



Pgina 60 de 236 d) Deje que la presin en la trampa sea igual a la de la lnea manteniendo abierta (V-3) e) Terminada la presurizacin cerrar la vlvula (V-3). f) Cuando estime la aproximacin de chancho, proceda a la apertura de la vlvula de ingreso de a la trampa (V-2) y de la vlvula (V-3). g) Si el chancho quedara estacionado entre la vlvula (V-2) y la Tee de ingreso, siempre y cuando la velocidad no sea excesiva, entonces cerrar despacio la vlvula de ingreso a la estacin (V-1) hasta que el chancho sea forzado dentro de la trampa receptora. El indicador de ingreso de chancho a la trampa ser la seal positiva de esta operacin. h) una vez que el chancho este dentro de la trampa, abrir totalmente la vlvula (V-1) y cerrar las vlvulas (V-2) y (V-3). i) Ventear la trampa abriendo la vlvula de purga y luego abrir la vlvula de drenaje recuperando en un depsito una muestra de lquido para anlisis qumico. j) Abrir la escotilla de la trampa receptora y sacar el chancho. k) Identificar el chancho y tomar nota de las condiciones fsicas de llegada Nota: Algunos residuos internos del ducto pueden ser inflamables al contacto con la atmosfera. Estos debern enterrarse o trasladarse a una fosa de quemado. l)Limpiar la trampa y cerrar la escotilla de la trampa y la vlvula de drenaje (V-15). m) Abrir lentamente la vlvula (V-3) para purgar el aire de la trampa tal como se describe en el punto b), e igualar la presin de la trampa con la lnea, luego cerrar la vlvula (V-3) El pasaje de chanchos en el resto de los ductos se efectuara siguiendo todos los pasos descritos en las secciones 6 y 7. 8. OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ESCOTILLAS (TAPAS DE TRAMPAS). Los siguientes procedimientos se deben seguir cada vez que se abra una escotilla de las trampas, para asegurar su hermeticidad y su operacin confiable. 8.1 OPERACIN D

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