MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL BULDOZER, CARGADOR FRONTAL, EXCAVADORA, VOLQUETE”

7/25/2019 MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL BULDOZER, CARGADOR FRONTAL, EXCAVADORA, VOLQUETE

1/35

MANUAL DE OPERACIN YMANTENIMIENTO DEL BULDOZER, CARGADOR

FRONTAL, EXCAVADORA, VOLQUETECURSO:

OPEMA

PROFESOR:

Ing. Cristbal Gonzales Correa

CICLO:

IX

ALUMNO:

Martin Lzaro Diana

Mendoza Cabrera Julio

Muoz Barriga Luis

Palomino Becerra Jean

Reyes Villanueva Keissy

TrujilloPer

2015


2/35

MANUAL DE OPERACIONES: DETERMINAR LOS ELEMENTOS DE LA MAQUINA QUE

DEFINEN UNA BUENA OPERACIN DE LA MISMA

BULDOZER D65E-12

A. COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR, ajuste

COMPROBACIN RPIDA (PANEL DE CONTROL)

a) COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE

REFRIGERACIN, ADICIN DE AGUA

1. Abra la tapa lateral del motor del lado izquierdo del

chasis, y compruebe que el lquido de refrigeracin se

encuentra entre las marcas FULL y LOW del depsito

auxiliar (1). Si el nivel de agua es bajo, aada aguahasta la marca FULL por el orificio de relleno de agua

del depsito auxiliar (1).

2. Despus de aadir agua, apriete el tapn

correctamente.

3. Si el depsito auxiliar est vaco, compruebe las

posibles fugas de agua, y a continuacin, aada agua al

radiador y al depsito auxiliar.

4. Despus de aadir agua, cierre la tapa lateral del

motor.

b) COMPROBACIONES EN EL PANEL DE CONTROL DE

LA MQUINA

1. Gire el interruptor de arranque (1) a la posicin

ON.


3/35

2. Compruebe que todas las luces indicadoras se encienden durante 3 segundos, que

la lmpara de emergencia se enciende durante 2 segundos, y que el zumbador de

alarma suena durante 1 segundo.

c) COMPROBACIN DE LA LMPARA INDICADORA DE LA VELOCIDAD

1. Gire el interruptor de arranque (1) hasta la posicin ON.

2. Compruebe que solo est encendida una de las lmparas indicadoras de la

velocidad (2).

3. Accione la palanca de cambio, direccin y control (3) para cambiar de

velocidad, y compruebe que la lmpara encendida cambia segn la velocidadintroducida.

a) Posicin (a): 1

b) Posicin (b): 2

c) Posicin (c): 3

d) COMPROBACIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, ADICIN DE COMBUSTIBLE

1. Gire el interruptor de arranque del motor a la posicin ON y compruebe el

nivel de combustible con el indicador de nivel de combustible (G) del panelde control. Despus de la comprobacin, gire el interruptor de nuevo a la

posicin OFF.

2. Despus de terminar los trabajos, llene el depsito de combustible a travs

del orificio de llenado de combustible (F). Capacidad del depsito: 410 litros

3. Despus de haber aadido combustible, cierre el tapn correctamente.


4/35

e) COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL

MOTOR, ADICIN DE ACEITE

1. Abra la tapa lateral del motor del lado

izquierdo del chasis.

2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el

aceite con un trapo.3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de llenado de

aceite y squela de nuevo.

4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L (bajo) de la varilla

de medicin (G). Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,

agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).

5. Si el aceite se encuentra por encima de la

marca H, drene el exceso de aceite del

motor a travs del tapn de drenaje (P), y

compruebe el nivel de aceite de nuevo.6. Si el nivel de aceite es el correcto, apriete

correctamente el tapn del orificio de

llenado del aceite y cierre el cap del motor.

f) COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA

CAJA DEL TREN DE POTENCIA, ADICIN DE

ACEITE

1. Abra la tapa del lado derecho de la mquina.

2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un trapo.

3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de llenado deaceite y squela de nuevo.

4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L (bajo) de la varilla

de medicin (G). Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,

agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).


5/35

5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el exceso de

aceite del motor a travs del tapn de

drenaje (P), y compruebe el nivel de

aceite de nuevo.

6. Si el nivel de aceite es el correcto, apriete

correctamente el tapn del orificio de

llenado del aceite.

g) COMPROBACIN DEL RECORRIDO DEL PEDAL

DE FRENO

1. Pise el pedal de freno a tope hasta que

llegue al final de recorrido.

2.

La longitud del recorrido medida hasta elcentro del pedal debe ser 70 - 90 mm.

3. Si este valor supera 91 mm, o si el freno

no funciona, dirjase a su distribuidor

Komatsu para su ajuste.

h) COMPROBACIN DEL INDICADOR DE POLVO

1. Abra la tapa lateral del motor del lado

izquierdo del chasis, y compruebe que el mbolo rojo no aparece en la

parte transparente del indicador de polvo (1).

2. Si se ve el mbolo rojo, limpie o sustituya el elemento filtrante

inmediatamente. Para mayor informacin sobre el mtodo de limpieza del

elemento, "COMPROBACIN, LIMPIEZA Y CAMBIO DEL CARTUCHO DEL

FILTRO DE AIRE.

3. Despus de la comprobacin, limpieza y sustitucin, pulse el botn del

indicador de polvo (1) para hacer volver al mbolo rojo a su posicin inicial.

B. COMPROBACIN DEL CABLEADO ELCTRICO

a) COMPROBACIN DE LAS LUCES

1.

Introduzca la llave en el interruptor de arranque y gire la llave a la posicinON.

2. Gire el interruptor de los faros, el interruptor de las luces traseras y la luz

de trabajo auxiliar a la posicin ON y compruebe que los faros y luces

traseras se encienden.

3. Gire el interruptor del faro y el interruptor de la luz de trabajo trasera

(opcional) a la posicin ON, y compruebe que las lmparas se encienden.


6/35

C. PALANCA DE CONTROL DE LA HOJA

a) EXPLANADORA DE HOJA EMPUJADORA

INCLINABLEEsta palanca (7) se emplea para elevar o

inclinar la hoja.

Control de elevacin

(A) RAISE (ELEVACIN)

(b) HOLD (RETENCIN): La hoja se detiene y es

mantenida en su posicin.

(2) LOWER (DESCENSO)

(d) FLOAT (flotante): La hoja se mueve libremente en funcin de la fuerza

externa.(b) HOLD: La hoja se detiene y se mantiene en su posicin.

(e) INCLINACIN HACIA LA IZQUIERDA

(f) INCLINACIN HACIA LA DERECHA


7/35

2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

BULDOZER D65E-12

DESCRIPCION DEL

MANTENIMIENTO

TIPO DE SERVICIO (Hr.)OBSERVACIONES

50 250 500 1000 2000 4000

DRENAJE DEL AGUA Y LOS

SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE

COMBUSTIBLED

Abra la vlvula de drenaje

del fondo del depsito y

drene el sedimento y el agua

acumulada en el fondo junto

con el combustible. Tenga

cuidado para que no le caiga

combustible encima.

LUBRICACIN E

Utilizando una bomba

engrasadora, engrase los

engrasadores.

Despus de engrasar, limpie

toda la grasa vieja que salga

ENGRASE DEL PASADOR

LATERAL DE LA BARRA

COMPENSADORAE

Aplique 3 dosis de grasa

(accione la palanca de la

bomba engrasadora 3 veces)

en cada engrasador, y

compruebe que sale grasa

por el saliente de

obturacin.

ENGRASE DEL PASADOR

CENTRAL DE LA BARRA

COMPENSADORA

E

Aplique 3 dosis de grasa

(accione la palanca de la

bomba engrasadora 3 veces)

en cada engrasador, y

compruebe que sale grasa

por el saliente de

obturacin.

COMPROBACIN DEL NIVEL DE

ACEITE EN LA CAJA DE LA

TRANSMISIN

FINAL, ADICIN DE ACEITE

R

Inmediatamente despus de

que la mquina haya

estando funcionando, el

aceite se encuentra a una

temperatura elevada. Espere

a que se enfre antes de

comenzar con este

procedimiento.


ACEITE DEL DEPSITO

HIDRULICO,R

No aada aceite si el nivel se

encuentra por encima de la

lnea H. Esto producira


8/35

ADICIN DE ACEITE daos al sistema

hidrulico y producira el

borboteo de aceite


ELECTROLITO DE LA BATERA

R

Quite el tapn y compruebe

que el nivel de electrolito

llega a la lnea UPPER LEVEL.Si el nivel est bajo, aada

agua destilada.

No aada agua por encima

de la lnea UPPER LEVEL. Se

podran producir fugas de

electrolito, que a su vez

podran dar lugar a lesiones

o incendio.

COMPROBACIN DE LA TENSIN

DE LA CORREA

DEL VENTILADOR, AJUSTE

A

Compruebe cada polea por si

estuviera daada, si la

garganta en V o la propia

correa trapezoidal

estuvieran desgastadas.

Compruebe en especial que

la correa trapezoidal no est

tocando el fondo de la

garganta en V.

Si alguna polea est daada,

dirjase a su distribuidor

Komatsu para su sustitucin.

COMPROBACIN Y LIMPIEZA

DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLE A,L

Apriete la vlvula de

alimentacin de

combustible, quite el tapn,

y limpie el filtro y la caja del

filtro. El filtro forma un

conjunto con el tapn.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO

DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN

DE POTENCIAC

Para sustituir la junta (3),

hgalo despus de cerrar la

tapa. La junta se deteriorar

si se cierra la tapa del filtro

despus de sustituirlo.

COMPROBACIN DEL

FUNCIONAMIENTO DE LOS

FRENOSA

No ponga la palanca de

cambio en 1 bajo ningn

concepto. La mquina sufrir

daos.


9/35

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

DEL AIRE ACONDICIONADO

(FILTRO DE AIRE DEL

EXTERIOR/RECIRCULACIN)A,L

Limpie el filtro del aire del

aire acondicionado si se

obstruye o si se le adhiere

suciedad o aceite.

CAMBIO DEL CARTUCHO DEL

FILTRO DEL COMBUSTIBLE

C

Si el cartucho del filtro se

aprieta demasiado, la

empaquetadura puede

quedar daada y esto a su

vez producir un escape de

combustible. Si el cartucho

del filtro se aprieta poco,

tambin se escapar

combustible de la

empaquetadura. Por lo

tanto, apriete siempre el

cartucho correctamente.

CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER

DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO

DEL CARTUCHO

DEL FILTRO DEL ACEITE DEL

MOTOR

D,A,C

Despus de sustituir el

cartucho del filtro, aada

aceite del motor a travs el

orificio de llenando del

aceite

(F) hasta que el nivel de

aceite est situado entre las

marcas H y L de la varilla

indicadora (G).CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA

DEL TREN DE POTENCIA,

LIMPIEZA DE LOS COLADORES

(COLADOR DEL TREN DE

POTENCIA, COLADOR DE LA

BOMBA DE BARRIDO)

D,A,C

La tapa inferior es pesada.

No intente nunca abrir o

cerrar la tapa situado justo

debajo de ella. Para quitar

los pernos (2), hgalo desde

la parte de atrs debajo de la

tapa, para poder evitarla

fcilmente en caso

necesario.COMPROBACIN DEL NIVEL DE

ACEITE EN LA CAJA DEL

AMORTIGUADOR,

ADICIN Y CAMBIO DEL ACEITEC A,C

Compruebe el nivel de aceite

con el motor apagado.

Si la mquina est inclinada,

pngala en posicin

horizontal antes de

comprobar el nivel de aceite.


10/35

CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA

DE LA TRANSMISIN FINAL C

Capacidad de relleno:

D65E: (cada) 24 litros

D65P: (cada) 27 litros

LIMPIEZA DEL RESPIRADERO L A,L

Al montar la junta (3), cierre

siempre primero la tapa del

filtro (1).Si se cierra la tapa del filtro

despus de montar la junta,

est sufrir daos.

ENGRASE DE LA JUNTA CARDAN

E,A

La tapa inferior es pesada.

No intente nunca abrir o

cerrar la tapa inferior situado

justo debajo de ella.

Para quitar los pernos (2),

hgalo desde la parte de

atrs debajo de la tapa, para

poder evitarla fcilmente en

caso necesario.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO

DEL RESISTOR ANTICORROSIN C,A

Al poner el cartucho nuevo,

grelo hasta que la junta

entre en contacto con la

superficie de sellado, y a

continuacin, apriete unos

2/3 de vuelta.

COMPROBACIN DEL APRIETE

DE TODAS LAS PIEZAS DEL

TURBOCARGADORA A

Pngase en contacto con su

distribuidor Komatsu para

comprobar el apriete de las

piezas del turbocargador

COMPROBACIN DEL APRIETE

DE LOS PERNOS DE MONTAJE

DEL ROPSA


distribuidor Komatsu para

comprobar el apriete de las

piezas del turbocargador

CAMBIO DE ACEITE DEL

DEPSITO HIDRULICO,

SUSTITUCIN DEL CARTUCHODEL FILTRO DE ACEITE

HIDRULICO Y LIMPIEZA DEL

FILTRO DE VACOA,L C,L,A

Al montar la junta (6), cierre

siempre primero la tapa(4).

Si cierra la tapa del filtro

despus de montar la junta,

sta sufrir daos

CAMBIO DEL ELEMENTO DEL

RESPIRADERO DEL DEPSITO L C

Al quitar el tapn del orificiode llenado de aceite, grelodespacio para liberar la


11/35

HIDRULICO presin interna y, luego,qutelo totalmente.

LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL

RESPIRADERO DEL MOTOR L

Las piezas y el aceite se

encuentran a altas

temperaturas despus de

apagar el motor, y puedenproducir quemaduras.

Espere a que se enfren

antes de comenzar los

trabajos de mantenimiento.

CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA

DEL AMORTIGUADOR

A C Capacidad de relleno: 1,7

litros

LIMPIEZA, COMPROBACIN DEL

TURBOCARGADOR L


distribuidor Komatsu para su

limpieza y revisin.

COMPROBACIN DELAMORTIGUADOR DE VIBRACIN V

Pngase en contacto con sudistribuidor Komatsu para su

limpieza y revisin.

COMPROBACIN DEL

ALTERNADOR Y DEL MOTOR DE

ARRANQUE

V

Las escobillas pueden estar

gastadas o los cojinetes

pueden haber rodado sin

grasa. Pngase en contacto

con su distribuidor Komatsu

para su revisin o

reparacin.

COMPROBACIN Y REGULACIN

DE LA HOLGURA DE LAS

VLVULASV

Se necesitan herramientas

especiales para la inspeccin

y mantenimiento, dirjase a

su distribuidor Komatsu

COMPROBACIN DE LA BOMBA

DE AGUAV

Compruebe que no hay

holgura en la polea, fugas de

aceite o agua, u obstruccin

del orificio de drenaje. Si

encuentra alguna anomala,

dirjase a su distribuidor

Komatsu para el desmontaje

y reparacin o sustitucin.

LEYENDA:

A: Ajustes C: Cambiar D: Drenar E: Engrasar R: Rellenar L: Limpiar V: Verificar


12/35

EL VOLQUETE

1. MANUAL DE OPERACIN

Determinacion de los elementos que definen una buena operacin de la maquina.


13/35

PRINCIPALES COMPONENTES Y ESPECIFICACIONES

A. MOTOR: El camin KOMATSU HD785-5LC, est energizado por el motor Komatsu

Diesel SAA12V14OZE-2.

o Komatsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAA12V140ZE-2

o No. de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12o Ciclo de operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . de 4 tiempos

o Clasificado en 807 Kw (1082 HP al freno SAE)@ 2000 rpm

o Volante . . . . . . . 777 Kw (1042 HP SAE) @ 2000 RPM

o Torsin Mx. . . . . . 4631 N.m (3415 lb-ft) @ 1400 RPM

B. DIRECCIN HIDRULICA: El camin HD785-5 est equipado con un sistema de

direccin totalmente hidrulico. El sistema incluye una bomba propulsada por

motor elctrico que automticamente proporciona energa elctrica de

emergencia si el flujo hidrulico de la bomba de la direccin queda reducido a

menos de un caudal mnimo establecido.

C. SISTEMA DE FRENO: Al oprimir el pedal del freno, se activan los frenos de servicio,

delantero y trasero, de aire-sobrehidrulica. Los frenos de servicio delanteros son

del tipo de calibrador y disco. Los frenos de servicio traseros estn enfriados por

aire y son frenos de mltiples discos (tambin actan como retardadores).

D. CONJUNTO DE MANDO FINAL: El mando final est formado por un diferencial de

enchufe con mandos planetarios para las ruedas.

E. SUSPENSIN: La suspensin de cada rueda es por cilindros hidroneumticos para

reducir los impactos y proporcionarle al operador comodidad en travesa y

estabilidad en la mquina.

F. CABINA DEL OPERADOR: La cabina del operador es espaciosa y confortable, conanchas ventanas alrededor para excelente visibilidad. Todos los pedales, controles

e instrumentos estn situados para mxima eficiencia y facilidad de operacin. El

panel electrnico de exposicin/observacin expone el estado actual de los

sistemas de operacin del camin. Alarmas sonoras y luces indicadoras alertan al

operador sobre el mal funcionamiento de los sistemas.

G. TRANSMISIN: El conjunto de la transmisin TORQFLOW est formado por un

convertidor de torsin de 3 elementos, de etapa nica y dos fases propulsando un

engranaje planetario, a una transmisin de embragues de mltiples discos

accionados hidrulicamente, lubricados a presin para ptima disipacin trmica.

La transmisin TORQFLOW tiene capacidad para siete (7) marchas hacia adelante y

una (1) marcha hacia atrs. El cambio automtico est controlado por el control

electrnico de cambios con embragues de modulacin automtica en todas las

marchas.

Un sistema de traba formado por un embrague de doble disco baado en aceite es

activado en las marchas F1-F7 para aumentar el ahorro de combustible.


14/35

CAPACIDAD DE LA CAJA DEL CAMIN (Estndar)

Al ras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38.6 m3 (50.5 yds3)

Colmado @ 2:1 (SAE) . . . . . . . . . 60.1 m3 (78.7 yds3)

LUCES INDICADORES DE CARGA


15/35

2. MANUAL DE MANTENIMIENTO

Determinacion de los mantenimientos preventivos referente a la maquina.

Des. Manual

TIPOS (Hrs) OBSERVACIONES

10 250 500 750 1000 1250 2000 5000

Filtro de

lubricacion del

motor

C

Remueva y reemplace el

elemento de filtro.

Aceite del carter

del motorR

Aplicacin de grasa y

aceite.

Conjunto de

suspen.

Delant/Pasadores

E

Varillaje del

cilindro de

direccion

E

Inspeccionar y verificar el

porcentaje de

engrasamiento existente.

Varillaje de

direccionE

Pivote del cilindro

de levantamiento

de caja

E

Aplicacin de grasa para

evitar desgaste

Conjunto de la

junta "U" (trasero)

E

R El camion esta

implementado con rotulas

universales , aplique grasa

y al transcurso de las

horas trabajadas revise si

existe desgaste y/o daos

y proceda a

reemplazarlos.

Caja de

transmision

D

Drene el aceite, remueva y

reemplace ele elemento.

Remueva, limpie e instale los

coladores. Rellene el tanque

con aproximadamente 28

galones de aceite (106 lt.) Para

el combustible, refrigerante,

lubricantes y tipo de aceite a


16/35

usar.

Pasador de

suspension traseraE

D Inspeccione el cojinete internode la brida superior. Reemplace

las partes desgastadas. Rellene

la suspensin con aceite limpio

y recargue con gas nitrgeno.

Cuerpo del

pasador de bisagra EAplicacin de grasas para

evitar desgaste y roce.

Conjunto de la

"U"(delantero)E

R Tener en cuenta la

aplicacin de grasa para

que no exista daos y

desgaste.

Soporte de latransmision

E Aplicacin de grasa yaceite.

Freno de

estacionamientoE

Muon delantero

del motorE

Aplicae grasa en todos los

puntos de roce para que

sea mas facil el

movimiento de las piezas y

exista menos desgaste

Varilla de control

de volteo E

Elevacion del

tanque

hidraulico/fuerza R

Revisar el nivel de aceite

del tanque, el aceite debe

estar visible en la

mirillatrasparente.

Aceite de

transmision RInspeccionar el nivel de

aceite.

Tanque hidraulico

de los frenosR

Revisar los niveles optimos

de aceite en el tanque.

Caja de mandos

finalesR D

Inspeccione si los ejes de

mando tienen algunas

anormalidades: uniones flojas,

ranuras o cojinetes

desgastados, vibracin inusual


17/35

del eje.

Coloque la mquina en posicin

de tal manera que la lnea de

fundicin sea horizontal y el

tapn de drenaje quede en el

fondo. Drene el aceite e instale

el tapn, remueva el tapn

localizado en la lnea de

fundicin y llene hasta el nivel

especificado.

Caja del

diferencial

R D

Revisar el nivel de

aceite.

Drene el aceite del diferencial y

rellene hasta el nivel

especificado: capacidad 130 l

(34 gal.).


18/35

CARGADOR FRONTAL FL958G

1. DETERMINAR LOS ELEMENTOS DE LA MAQUINA QUE DEFINAN UNA BUENA

OPERACIN DE LA MISMA

a. Mecanismo Operativo

Se forma por 4 componentes de pala, brazo mvil, balancn y varilla.

1. Pasador de balancn central.

2. Balancn.


19/35

3. Pasador de balancn.

4. Brazo mvil.

5. Pala.

6. Varilla.

7. Pasador inferior de pala.

8. Pasador superior de pala.

9. Pasador de cilindro de brazo mvil.

10. Tubo dentado.

11. Pasador.

12. Anillo de detencin.

13. Cuerpo dentado.

14. Pasador de balancn.

b. Formacin fundamental de sistema hidrulico de mecanismo operativo

1. Cilindro de volqueo de pala.

2. Cilindro de brazo mvil.

3. Vlvula de distribucin

4. Hueco chico de volqueo de pala.

5. Hueco chico de brazo mvil.

6. Hueco flotante de brazo mvil.

7. Circuito de regreso de Joy-Stick.

8. Hueco grande de brazo mvil.

9. Hueco grande de volqueo de pala.10. Circuito de entrada de Joy-Stick.

11. Vlvula de Joy-Stick.

12. Seleccin de presin.

13. Bomba operativa.


20/35

c. Sistema hidrulico de mecanismo operativo.

1. Cilindro de brazo mvil.

2. Cilindro de volqueo de pala.

3. Vlvula de Joy-Stick.

4. Vlvula de distribucin.

5. Bomba operativa.

6. A conmutador.

7. Bomba de Joy-Stick.

8. Seleccin de presin.

d. Sistema de freno de marcha

Se usa para el control de velocidad en marcha normal y el freno, se

llama tambin freno de pie. El tipo de freno de discos en 4 ruedas de aire porpresin de aceite. Tiene las ventajas con freno estable, seguro, de estructurasencilla y fcil a repararse.

e. Sistema de Luces

1. Luz de trabajo

2. Faro delantero

3. Direccional

4. Luz delantera de posicin

5. Luz trasera de posicin

6. Luz de freno7. Luz de retroceso

8. Intermitente

f. Alternador

Voltaje de alternador es de 28V, de corriente 40A, regulador de voltaje secoloca interno, 3 conectadores.B+: borne de exportacin elctrica de alternador.D+: borne indicador de carga.W: borne de seal de velocidad.


21/35

f. Velocidad de propulsin.

Operacin de cargu cucharn.

a. Ubique el cargador al frente de la pila a cargar, luego baje el cucharn al nivel del

suelo.

b. Al cargar el material de la pila, mantenga el cucharn en posicin horizontal y ponga

la palanca de marcha y contra marcha en la posicin de I

c. Enterrar el cucharn del cargador en la pila de material y levante el boom al

mismo tiempo y girar el cucharn.

PosicinPalanca

cambio

Velocid

ad de

Primer

aI 11.5

Km/hSegun a

velocid

II 38 Km/h

Neutra Neutra 0 Kmve oc a

retrocesoReversa 16 Km/h


22/35

d. Cuando el cucharn este lleno, transporte la carga al sitio con el cucharn

levantado del piso.

Carga-descarga por forma V.

Descarga materiales y nivela.

Nivelacin.


23/35

2. DETERMINAR LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS DE LA MAQUINARIA

8 50 100 250 500 750 1000

Nivel de aceite Comprobar

Aceite y filtro Cambiar

Elemento externo del filtro de aire Cambiar

Elemento interno del filtro de aire Cambiar

Prefiltro de aire Limpiar

Filtro de combustible Cambiar

Nivel de refrigerante Comprobar

Refrigerante Cambiar

Separador agua/combustible Variar/limpiar

Tensin y estado correas del ventilador Comprobar

Huelgos de vlvulas Comprobar/ajustar

Apriete pernos soporte del motor Comprobar/ajustar

Velocidad de ralenti Comprobar/ajustar

Mxima velocidad regulada Comprobar/ajustar

Sujecin sistema de escape Comprobar/ajustar

Nivel de aceite de transmision Comprobar Aceite de la transmisin Cambiar

Filtro de la transmisin Cambiar

Niveles de aceite mando finales (cubos) Comprobar

Aceite mandos finales (cubos) Cambiar

Niveles de la diferencial y puente Comprobar

Aceite de la diferencial y puente Cambiar

Engrase de las crucetas del cardan Comprobar

Apriete de tuercas de las ruedas Comprobar

Presiones y estado de los neumticos Comprobar

Nivel de aceite Comprobar

Aceite Cambiar

Filtro de aceite Cambiar

Estado/fuga c il indros hidrul icos y mangueras Comprobar

Presin de sistema hidrulico Comprobar

Vlvulas de control mandos Comprobar

Nivel de aceite del sistema de frenos Comprobar

Aceite del sistema de frenos Cambiar

Estado/fuga de las mangueras Comprobar

Deposito de aire Drenar

Estado pastas de freno Comprobar

Accionamiento del freno y emergencia Comprobar

Nivel del electrolito de la bateria Comprobar

Estado del cableado Comprobar

Apriete y estado terminales de la bateria Comprobar

Funcionamiento tablero de instrumentos Comprobar

Funcionamiento luces e interruptores Comprobar

Aire acondicionado Comprobar

Pito Comprobar

Alarma de marcha atrs Comprobar

Limpia parabrisas Comprobar

Pasador y bujes Comprobar/engrasar

Nivel del liquido limpia parabrisas Comprobar

Asiento y cinturones de seguridad Comprobar

Funcionamiento sistema de engrase automtico Comprobar

Apriete de tortillera Comprobar

Maquina en general. Fugas y daos Comprobar

CARROCERA

MOTOR

TRANSMISIN Y

MANDOS FINALES

SISTEMA HIDRULICO

FRENOS

SISTEMA ELECTRICO

Des. Manual

Tipos (hrs)


24/35

Excavadora Hidrulica Fotn LOVOL FR 220

1. Manual de operaciones: determinar los elementos de la mquina que definan

una buena operacin de la misma.


25/35

Operacin y control de la mquina antes de encender el motor

Inspeccin visual

Antes de encender el motor examine la mquina, compruebe que no haya fugas de

aceite de motor, lquido refrigerante, combustible y aceite hidrulico. Verifique el

estado de mangueras, depsitos de combustible e hidrulico, pernos o tuercas

flojas, cableado elctrico y superficies de la mquina.

Compruebe el estado de los cilindros hidrulicos que no estn golpeados y que

presente fugas, el estado de las barandas y pasamanos, adems el estado de las

orugas de la excavadora.

Limpie las superficies donde se presentar fugas aceite, combustible, lquidos y

acumulacin de suciedad las cual puede ocasionar problemas mecnicos en la

mquina y probablemente un accidente. Compruebe el estado de los vidrios de las

ventanas y del espejo del retrovisor de la mquina que no estn quebrados y que

estn limpios ya que podran ocasionar un accidente. Retire de la maquina

cualquier tipo de lquido inflamable y verifique que no hayan presencia de fuga de


26/35

aceite o combustible ya que podran ocasionar un incendio. Examine

cuidadosamente y si ve una anomala comunquese con el servicio tcnico FOTON.

Verificacin del nivel del lquido refrigerante

Abra la puerta del compartimiento donde se encuentra el tanque auxiliar del

refrigerante.

Compruebe el nivel del lquido refrigerante (1), este debe estar entre las marcas

FULL y LOW. Si el nivel del refrigerante est bajo, agregue lquido refrigerante por

la tapa del tanque auxiliar hasta la lnea de nivel FULL. Despus de llenar el tanque

auxiliar apriete la tapa y verifique que haya quedado bien cerrada.

Si el tanque auxiliar est vaco, es posible tener una fuga de agua en el

sistema de refrigeracin. Despus de la inspeccin, reprela

inmediatamente. Adicione

refrigerante en el radiador y en el

tanque auxiliar hasta el nivel FULL.

Verificar nivel de aceite del motor

Abra el compartimiento del motor y

siga los siguientes pasos:

1. Saque la varillada indicadora del nivel de aceite, la cual se aprecia en el grfico

con la letra (F), y lmpiela con un pao limpio.

2. Inserte la varilla indicadora de aceite totalmente. Entonces saque la varilla denuevo y compruebe el nivel del aceite del motor.

3. El nivel de aceite debe de estar entre las marcas H y L de la varilla indicadora,

siendo H el nivel superior o full y L en nivel inferior o mnimo.


27/35

4. Si el nivel de aceite se encuentra bajo, adicione el aceite por la tapa superior del

carter, la cual se aprecia en el grfico con la letra (G), y luego mida de nuevo el

nivel de aceite en el motor.

5. Si el nivel de aceite est ms arriba de la lnea de marca H, saque el exceso de

aceite del motor, mediante el drenado del aceite retirando el tapn del carter

inferior, el cual se aprecia en el grfico con la letra (P). Coloque de nuevo el tapn

y compruebe el nivel de aceite de nuevo, si el nivel de aceite es apropiado, apriete

la tapa superior del carter firmemente y cierre el compartimiento del motor.

Durante la inspeccin del nivel de aceite, cercirese que la maquina este sobre

terreno plano, adems el motor debe estar apagado. Si antes de la inspeccin el

motor estaba encendido, apague el motor y espere 15 minutos por lo menos para

que baje la temperatura del motor. Es Importante adicionar el aceite

recomendado por FOTON.

Verificacin nivel aceite hidrulico

Para tener una medida del nivel de aceite hidrulico, se debe realizar la siguiente

operacin, bajar el boom, extender el brazo del cucharn y abrir el cucharn para

garantizar que los cilindros hidrulicos este retrados lo ms que se pueda. En elgrafico se aprecia la posicin en la que se debe posicionar la mquina.


28/35

Verifique el nivel del aceite hidrulico por medio de la mirilla en el tanque

hidrulico (1). El nivel de aceite debe estar entre la lnea H y L. El aceite no debe

sobrepasar la marca de la lnea H, ya que puede daar el circuito del aceite

hidrulico o causar fuga de aceite por sellos y

uniones. Si el aceite en el tanque sobrepasa el

nivel superior H en la mirilla, apague el motor y

espere a que el aceite se enfre. . Despus de que

se enfre el aceite hidrulico saque el exceso de

aceite, retirando el tapn que se encuentra en la

parte inferior del tanque (3).

Si el nivel de aceite se encuentra debajo de la

lnea de marca L, adicione el aceite por la tapa

superior del tanque (2) y luego verifique por la

mirilla que el nivel del aceite hidrulico este en la marca superior H.

Verificacin del sistema elctrico

Compruebe el funcionamiento del tablero de instrumentos e interruptores

elctricos como luces y lmparas, adems verifique el estado del cableadoelctrico y de las conexiones de la batera que no estn flojas. Si hay fusibles

quemados reemplcelos por los indicados por FOTON.


29/35

Filtro separador de agua

El filtro separador de agua sirve para separar el agua que se presenta en el

combustible. Si el flotador (2) alcanza o excede la lnea roja (1), drene el agua

segn el mtodo siguiente:

Afloje el tornillo del tapn de desage del agua (3) para drenar el agua acumulada

hasta que el flotador baja a la parte inferior. Cuando haya salido toda el agua

apriete el tornillo del tapn de desage del agua

(3).

Verificacin sistema hidrulico

1. Despus de pasados 5 minutos de encendido el motor incremente manualmente

un poco las revoluciones del motor mediante la perilla de reguladora de las rpm.

2. Para colocar en funcionamiento el sistema hidrulico mueva hacia abajo lapalanca del bloqueo hidrulico, en esta posicin (2) todos los mandos y joystick

estas activos.

3. Mueva lentamente los joystick derecho e izquierdo, para verificar su correcto

funcionamiento. Durante la verificacin y contraccin de los dispositivos de


30/35

trabajo, preste atencin a no golpearlos contra objetos o el suelo, ya que podran

generar un dao o un accidente.

4. Mueva los dispositivos de trabajo durante 5 minutos aproximadamente.

5. Despus de la operacin de calentamiento de la mquina, verifique en el tablero

de instrumentos el estado de la temperatura del motor, la carga de la batera, el

nivel de combustible y verifique que no se encienda ninguna alarma de la presin

del aceite de motor, ninguna alarma de obstruccin del filtro de aire y ninguna

alarma en general.

Apagado del motor

Al disponerse a apagar el motor, djelo funcionando en mnimas revoluciones

(ralent) como mnimo durante tres (3) minutos. Despus que el motor se haya

aclimatado durante este periodo de tiempo, gire la llave en el interruptor de

ignicin a la posicin a la posicin ACC o LOCK.

Cuidados del sistema de turbo alimentacin

El turboalimentador utiliza el aceite del motor para enfriar y lubricar sus

componentes giratorios. La turbina del turbo gira a velocidades extremadamente

altas y por ende temperaturas muy elevadas. Es esencial mantener un flujo limpio

y constante de aceite. Al apagar el motor se corta de inmediato el suministro de

lubricante. Una interrupcin abrupta del suministro de aceite puede provocar

dao en las partes mviles y el funcionamiento del turbo.

Operaciones que definen un mal funcionamiento de la mquina

Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza del giro No use la fuerza

del giro para compactar tierra o romper montaas de tierra o paredes. Al


31/35

hacer el giro, no clave los dientes del cucharn en el terreno. Estas

operaciones daarn el equipo de trabajo.

Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza de traslado No deje el

cucharn clavado en el terreno y emplee la fuerza de traslado para hacer

excavacin. Esto producir una fuerza excesiva sobre la parte trasera de la

mquina.

Precauciones al trabajar los cilindros hidrulicos para terminar un recorrido Si

el cilindro se lleva hasta el final de su recorrido durante el trabajo, se aplicar

un esfuerzo sobre el tope que se encuentra dentro del cilindro y se reducir la

vida de la mquina. Para evitar esto, siempre deje un pequeo margen al

trabajar los cilindros.

Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso del cucharn. No use la

fuerza de descenso del cucharn como piqueta, rompedor, o martinete. Esto


32/35

impartir fuerzas excesivas a la parte trasera de la mquina; no slo daar la

mquina, tambin resulta muy peligroso.

Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso de la mquina No use la

fuerza de descenso de la mquina para excavar.

Excavaciones en terrenos rocosos Es mejor excavar

la tierra dura y rocosa despus de haberla roto porotros medios. Esto no solo reducir los daos a la

mquina, tambin resultar en mejor economa.

Prohibido el sbito cambio de las palancas durante el traslado en alta

velocidad (Hi).

(1) Nunca realice un sbito cambio de palancas, esto puede provocar un

arranque sbito.

(2) Evite el sbito cambio de palancas de

avance hacia retroceso (o viceversa).

(3) Evite el sbito cambio de palancas talcomo una parada sbita desde casi la

velocidad total (operacin de soltar la

palanca).


33/35

No haga trabajo de excavaciones por debajo de un saliente. El saliente puede

desprenderse y caer encima de la mquina.

No realice excavaciones profundas debajo de la parte delantera de la mquina.

El terreno debajo de la mquina puede ceder y provocar la cada de la mquina.

Tenga en consideracin una emergencia, por lo tanto coloque la rueda motriz

del tren de rodamiento en la parte trasera de la mquina y colquese en el

ngulo correcto sobre el borde del camino antes de excavar de tal manera que

en caso necesario pueda retroceder rpidamente. Si la tierra bajo la mquina

cede y no hay tiempo para reversar, no levante sbitamente el brazo y el

aguiln. En algunos casos, puede ser ms seguro bajar el brazo y el aguiln.

No gire hacia el lado el equipo de trabajo cuando tenga una carga pesada. La

estabilidad lateral es menor que la frontal, por lo tanto hay el peligro de que se

vuelque la mquina.

Lmites de uso.

Para prevenir accidentes causados por la rotura del equipo de trabajo o

volcamientos de la mquina cuando se encuentra bajo cargas excesivas, no use

la mquina en exceso de su capacidad. Siempre procure mantener la carga

dentro del rango mximo especificado y en un ngulo seguro determinado por

la estructura.


34/35

2. MANUAL DE MANTENIMIENTO

Determinacion de los mantenimientos preventivos referente a la maquina.

I Inspeccin que puede incluir tambin limpieza

A Ajuste

R reemplazo o cambio

T torque o apriete

L lubricacin o engrase.

Perodo de Mantenimiento

Horas50 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000

*Aceite de Motor I R R R R R R R R

*Filtro de Aceite de MotorI

R R R R R R R R

*Filtro de combustibleI

R R R R R R R R

*Cartucho filtro aireI

R R R R R R R R

Tubera de admisin (limpieza)I

I I I I I I I I

Marcha mnima y aceleracin I I I IPrdida de conexin en mangueras o

dao en el tanque de combustible I I I I I

Tanque y mangueras de combustibleI

I I I I

Sistema de refrigeracin I I I IRefrigerante R RTubera de escape (daos) I I*Aceite de reductores I R I R

*Aceite sistema hidrulicoI

I I I R I I I R

*Filtro sistema hidrulico I R I R*Aceite motor de rotacin I I I I R I I I R

Estado/fuga cilindros hidrulicos ymangueras

I I I I I I I I I

Presin de sistema hidrulico** I IVlvulas de control mandos ** I INivel del electrolito de la batera

I I I I I I I I I

Estado del cableadoI I I I I I I I I


35/35

Apriete y estado terminales de labatera

I I I I I I I I I

Funcionamiento tablero deinstrumentos

I I I I I I I I I

Funcionamiento luces e interruptores I I I I I I I I IAire acondicionado I I I I I I I I IPito I I I I I I I I IAlarma de marcha atrs I I I I I I I I ILimpia parabrisas I I I I I I I I ITren de rodaje orugas L L L L L L L L LTensin orugas T T T T T T T TRodillos de cadena L L L L L L L L LOrugas I I I I I I I I IPasador y bujes T T I T T T T INivel del liquido lava parabrisas I I I I I I I I IAsiento y cinturones de seguridad I I I I I I I I IEngrase general L L L L L L L L LApriete de tortillera T T T T T T T T TMaquina en general. Fugas y daos I I I I I I I I ILatonera en general I I I I I I I I I

** Lo debe realizar personal especializado FOTON

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL BULDOZER, CARGADOR FRONTAL, EXCAVADORA, VOLQUETE”

Documents

Transcript of MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL BULDOZER, CARGADOR FRONTAL, EXCAVADORA, VOLQUETE”