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MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
2 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
AgradecimientosEl desarrollo del presente manual no podría haber sido realizado sin el apoyo de la Embajada del Reino Unido en Chile,
gracias al financiamiento otorgado mediante el Fondo de Prosperidad 2014.
Agradecemos los valiosos comentarios de Carlos Rungruansakorn y Claudia Jara (Departamento de Gestión Ambiental
Local, Ministerio de Medio Ambiente) y de Gladys Santis (Oficina de Cambio Climático, Ministerio de Medio Ambiente), como
también los aportes de información y colaboración por parte de Angela Reinoso y Jenny Mager (Programa de Gestión de
Carbono, Oficina de Cambio Climático, Ministerio de Medio Ambiente).
ReferenciaEste manual debiese ser referenciado como:
Adapt-Chile, 2015: Manual de Medición de la Huella de Carbono a Nivel Comunal
Este manual se inserta dentro de la Certificación de Comuna Sustentable ante el Cambio Climático del Ministerio de Medio
Ambiente. Representa un primero paso esencial para establecer una linea de base de emisiones a nivel comunal, para
que se puedan diseñar acciones municipales y comunales capaces de disminuir las emisiones de la manera más efectiva.
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Contenido
1 Introducción 4
2 Objetivos de la Medición de la Huella de Carbono 5
3 Metodología para la Medición de la Huella de Carbono 5
4 Resumen de Actividades y Pasos para la Medición de la Huella de Carbono Municipal y Comunal 6
4.1 Recolección de información necesaria para el inventario y la medición de la huella municipal de carbono 6
4.2 Generación de Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono 17
4.3 Recopilación de mediciones de huella de carbono desde la comunidad organizada y el sector privado
para generar el Reporte de Huella Comunal de Carbono 18
4.4 Generación del Reporte de Huella Comunal de Carbono 19
5 Anexos 20
5.1 Anexo 1: Ficha para Item 3-B del Inventario de Emisiones 20
5.2 Anexo 2: Ficha para Item 3-C del Inventario de Emisiones 24
4 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
1. Prólogo
La huella de carbono (HC) se refiere al conjunto de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) producidas, de
manera directa o indirecta, por personas, organizaciones, productos, eventos o estados, y expresados en términos de
CO2 equivalentes. En este manual, se considera principalmente la medición de las emisiones correspondientes a las
operaciones y dependencias municipales, pero también aquellas asociadas con el sector privado (comercial/industrial),
y las emisiones correspondientes a la comunidad residencial. Para estos últimos, la municipalidad juega un papel de
coordinación para facilitar la medición de las huellas del sector privado y la comunidad. Se distinguen emisiones directas e
indirectas, siendo las emisiones directas aquellas en las que la fuente de las emisiones se encuentra dentro de los límites
territoriales del municipio en sí (es decir, el comercio y la industria en el municipio, el transporte dentro del municipio, las
actividades residenciales, y las operaciones municipales), y las emisiones indirectas, por otra parte, siendo consecuencia
de emisiones que se emite fuera del territorio comunal, a raíz de las actividades que ocurren dentro de la comuna (por
ejemplo, la producción de residuos, consumo de energía eléctrica, entre otros).
El desarrollo bajo en carbono se conceptualiza como una serie de actividades de mitigación que sirven para aumentar
la eficiencia en la gestión y uso de los recursos, con el fin de disminuir las emisiones de GEI asociadas a las actividades
municipales y en una escala territorial dentro de los límites de la comuna (es decir, reducir la huella de carbono). En
el contexto chileno, se han identificado tres áreas de intervención esenciales para el programa de certificación para
el desarrollo bajo en carbono. Estas tres áreas son: Energía, Transporte, y Gestión de Residuos. En cuanto a la acción
municipal, el área de Energía se refiere a las normas de eficiencia energética avanzadas, la integración de fuentes de
energía renovable, el uso de combustibles con bajo contenido de carbono, y prácticas de uso eficiente de energía. Transporte
se refiere a un enfoque en el transporte no motorizado y el aumento de la utilización y la eficiencia del transporte público.
Por último, Gestión de residuos se refiere a la gestión integral de residuos con un enfoque en las 3 R’s (reducción, reciclaje
y re-utilizacion), y la creación de ciclos cerrados en el flujo de residuos.
Esta información será integrada a la herramienta de medición respecto a su definición de emisiones, ya sea de Alcance
1 (emisiones directas provenientes de fuentes de la misma municipalidad o controlado por la municipalidad) Alcance 2
(emisiones indirectas por el consumo de electricidad por parte de la municipalidad), o Alcance 3 (Otras emisiones indirectas,
consecuencia de las actividades de la municipalidad, pero que no son emitidos ni controlados por la municipalidad)1. Esta
categorización es aquella utilizado por el Programa de Gestión de Carbono del Ministerio de Medio Ambiente, a través del
programa Huella Chile, para mantener un inventario de emisiones y calcular la huella de carbono. Por lo mismo, el presente
El presente Manual de Medición de la Huella de Carbono a Nivel Comunal representa una herramienta para facilitar la
recolección de la información necesaria, que posteriormente debe ser ingresado a la herramienta en la ventanilla única
del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes (RETC). Es importante destacar que no le corresponde a las
municipalidades ingresar toda la información que se pide a través de esta herramienta, sino solamente aquellos que están
destacados en el presente manual.
1 Para mayor información conceptual respecto a los distintos Alcances, ver el Guía Conceptual
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2. Objetivos de la Medición de la Huella de Carbono
La medición de la huella de carbono comunal tiene como fin establecer una línea base de fácil contabilidad, que sirva para
medir y monitorear los avances en la reducción de gases de efecto invernadero a través de una estrategia comunal de
desarrollo bajo en carbono y la implementación de acciones específicas de mitigación.
El objetivo de este manual es guiar la medición de las emisiones de GEI para la municipalidad, junto con todos las empresas
y grupos comunitarios y de la sociedad civil quienes participan como miembros de la Alianza Público-Privada antes el
Cambio Climático.
3. Metodología para la Medición de la Huella de CarbonoPara la Certificación se utilizará la metodología y la plataforma de medición de la huella de carbono establecido por
el Programa de Gestión de Carbono del Ministerio de Medio Ambiente de Chile2 (MMA). Esta iniciativa, denominado el
programa Huella Chile y desarrollada por la Oficina de Cambio Climático del MMA, permite la cuantificación y reporte de
emisiones de GEI a nivel institucional, corporativo, o de hogar. En el caso de los primeros dos (instituciones o empresas), las
emisiones son registrados por medio de la plataforma web del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes
(RETC). La participación en el programa es gratuita, y el MMA además provee de programas de capacitación para entrenar
a los usuarios institucionales y corporativos en como utilizar los formularios de medición, y recolectar la información
requerida para calcular sus respectivas huellas organizacionales. Específicamente, el Programa Huella Chile cuenta con
un “Manual de Usuario del Sistema de Registro y Cálculo de Inventarios Corporativos de Gases de Efecto Invernadero”,
como también un manual respecto al funcionamiento del programa.
El presente manual apunta a dos aspectos centrales, las cuales permiten instalar los mecanismos municipales internos
necesarios para la cuantificación, gestión y notificación de los GEI correspondientes a la comuna, para poder identificar
áreas de intervención y gestionar programas coherentes para la reducción de GEI en la comuna:
1. Especifica los requisitos para el diseño y desarrollo de inventarios de emisiones de GEI en el nivel de organización o
entidad, en este caso a nivel de la municipalidad.
2. Detalla los requisitos para la cuantificación, seguimiento y presentación de informes sobre mejoras en la reducción y
eliminación de emisiones en proyectos de GEI.
2 La metodología utilizada es compatible con aquellas desarrolladas y utilizadas internacionalmente, y se basa en la Norma Chilena 14064, que representa la homologación nacional de la normativa internacional ISO 14064, que es también compatible con los criterios y metodologías del Inventario Nacional de GEI en Chile (INGEI). Además, está diseñada para fomentar la cooperación público/privada mediante incentivos para las empresas participantes en el programa, y prestación de apoyo en los procesos paralelos de otras empresas más pequeñas y sus respectivas municipalidades.
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4. Resumen de Actividades y Pasos para la Medición de la Huella de Carbono Municipal y Comunal
El equipo de trabajo en cambio climático de la municipalidad medirá la huella de carbono de la municipalidad, y también
trabajará con las organizaciones comunitarias de la sociedad civil y el sector comercial/industrial en la comuna, con la
finalidad de que ellos también realicen sus propias mediciones a nivel de hogares y empresas, respectivamente.
Para lograr sus objetivos, el equipo de trabajo de cambio climático colaborará con el Programa de Gestión de Carbono de
la Oficina de Cambio Climático en el Ministerio de Medio Ambiente, específicamente con el Programa Huella Chile, a través
del nuevo sitio del Programa www.huellachile.cl, para el proceso de la medición.
El presente manual contempla el desarrollo de los siguientes pasos:
4.1 Recolección de información necesaria para el inventario y medición de la huella municipal de carbono
4.2 Generación de Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono
4.3 Recopilación de mediciones de huella de carbono desde la comunidad y el sector privado para generar el Reporte de
Huella Comunal de Carbono.
El equipo de trabajo municipal en cambio climático, en coordinación con los directores o jefaturas de las distintas unidades
municipales (CAM), debe recolectar toda la información necesaria para crear un inventario de emisiones municipales y
generar la huella de carbono municipal a través del programa Huella Chile, utilizando la metodología y las herramientas
presentadas más abajo en el presente manual.
Información necesaria:
• Consumo energético (tanto en términos de combustible como de electricidad)
• Transporte (tanto de viajes por parte de funcionarios municipales como los servicios municipales y aquellos servicios
sub-contratados por la municipalidad)
• Generación de residuos sólidos (a nivel comunal)
4.1 Recolección de información necesaria para el inventario y la medición de la huella municipal de carbono
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Estrategia:
El equipo de trabajo debe repartir los formularios para los inventarios de emisiones junto con las instrucciones y
especificaciones para completarlos, incluidos como anexos al presente manual, a todas las dependencias y unidades
municipales en formato Excel. Para cada ítem en el inventario, se debe determinar si la información necesaria para
completar el formulario se maneja desde el nivel de la dependencia municipal (a nivel de edificio, colegio, consultorio, etc.),
o el nivel de cada unidad municipal por separado (p.ej. Aseo y Ornato, DIDECO, Obras, etc.). Por lo mismo, se debe asegurar
que todas las jefaturas de las distintas unidades municipales, y los encargados de las distintas dependencias municipales,
sean informados y capacitados respecto a la información requerida, según las necesidades de información determinadas.
Alcance, Sección Ítem Responsable
Alcance 1, Sección AConsumo de combustible para energía
Encargados de manejar las cuentas de consumo de los distintos tipos de combustible. En distintos casos, tal consumo podría ser a nivel de edificio/dependencia municipal (p.ej. el consumo de gas de cañería), o a nivel de unidad (p.ej. el consumo de parafina para calefacción).
Alcance 1, Sección CConsumo de combustible para transporte directo
Encargados de manejar los gastos de los vehículos municipales (por ejemplo, camionetas, vehículos municipales, etc.), o de los sub-contratistas (por ejemplo, camiones de basura, transporte escolar, etc.), quienes deben determinar los litros de combustible utilizados.
(Alcance 2, Sección A)Consumo de energía eléctrica
Encargados de manejar las cuentas eléctricas de cada dependencia municipal (a nivel de edificio). Además, los encargados de llevar las cuentas eléctricas para el alumbrado público de la comuna, deben completar el mismo inventario (Alcance 2, Sección A).
Alcance 3, Sección ACompras municipales
Encargados de generar los reportes de compras/gastos municipales itemizados. Si la municipalidad no maneja la información de gastos sobre ciertos ítems, no es necesario incluir esta información (se deja en blanco).
Alcance 3, Sección BViajes laborales
Cada director de unidad debe determinar los funcionarios bajo su mando quienes realizan de manera regular, o extraordinario, viajes significativos durante las jornadas de trabajo específicamente para cumplir con tareas directamente relacionados a sus trabajos (por ejemplo. viajes a reuniones, conferencias, seminarios, etc.). Cada funcionario identificado por el director de la unidad, deben completar la Ficha de Viajes Laborales, incluido como Anexo 1 en el presente manual.
Alcance 3, Sección CTransporte diario de los funcionarios
Cada director de unidad debe identificar el número de funcionarios bajo su mando que utilizan de manera regular un vehículo particular para trasladarse entre sus hogares y el lugar de trabajo. Cada funcionario identificado por el director de la unidad, debe completar la Ficha de Transporte Diario, incluido como Anexo 2 del presente manual.
Alcance 3, Sección EGeneración de residuos en la comuna
El director de Aseo y Ornato debe rellenar el formulario de inventario respecto al total de los residuos recolectados en la comuna en términos de toneladas por año. En el caso de contar con servicios sub-contratados para tales fines, el director debe coordinarse directamente con la empresa sub-contratada para levantar la información necesaria. Sólo en el caso de contar con datos para el total de materiales reciclados y/o composteados (separación de materia orgánica), se debe incluir tal información en esta sección también.
8 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
En general, el equipo de trabajo municipal en cambio climático debe coordinar con los directores y jefaturas, las
instrucciones y los plazos estipulados para la recolección de la información necesaria y el ingreso de contenidos en los
formularios. Deben, además, prestar asistencia cuando sea necesario, generar talleres de capacitación a medida que sea
necesario para obtener la información. También, el equipo de trabajo debe asegurar que cada unidad municipal cuenta con
los cuestionarios requeridos para completar los ítems de transporte y viajes.
FORMULARIO DE EMISIONES
Alcance 1, Sección A: Consumo de Combustible para Energía
Requisitos probatorios para la Certificación
Documento/acción Plazo Auditoría Plazo de auditoria
Formularios de Emisiones Recolectados desde cada dependencia / unidad municipal
4-12 mesesFormularios de Emisiones completadas
30 días hábiles a contar de la entrega de los formularios
1-A. INSTRUCCIONES. Leer la información incluída en la tabla abajo, antes de rellenar el formulario para el inventario de emisiones.
Tipo de Combustible Definición Fuente de Información Formato de la Información
Kerosene/Parafina
Más conocido como Parafina, se utiliza mayormente para estufas de calefacción durante el invierno
Boletas o Facturas de las compras de Parafina
Valor agregado del número total de litros comprados durante el año. Si no cuenta con esta información, dividir el gasto total en Parafina para el año (desde los registros municipales) por el promedio del precio al consumidor el año correspondiente (ver www.cne.cl)
Gas Licuado
Gas proveniente de balones portables o estanques estacionarios, utilizado para calefacción, calefonts, gas de cocina, etc.
Boletas o Facturas de las compras de Gas Licuado, sea por balones o relleno de estanques
Valor agregado del número de litros comprados durante el año. Si no cuenta con esta información, dividir el gasto total en Gas Licuado para el año (desde los registros municipales) por el promedio del precio al consumidor del año correspondiente (ver www.cne.cl)
Gas de Cañeria
Gas Natural proveniente de la matriz central de gas, utilizado para calefacción central, gas de cocina, calefonts, etc.
Cuentas de Gas cancelados al proveedor
Valor agregado del número de metros cúbicos utilizados durante el año. Si no cuenta con esta información, dividir el gasto total en Gas de Cañeria para el año (desde los registros municipales) por el promedio del precio al consumidor del año correspondiente (ver www.cne.cl)
Gas Natural
Gas Natural proveniente de la entrega por camión u otro medio a estanques estacionarios, utilizado para calefacción, calefonts, gas de cocina, etc.
Boletas o Facturas de las compras de Gas Natural, por relleno de estanques
Valor agregado del número de metros cúbicos utilizados durante el año. Si no cuenta con esta información, dividir el gasto total en Gas Natural para el año (desde los registros municipales) por el promedio del precio al consumidor del año correspondiente (ver www.cne.cl)
1-A. INVENTARIO. Para cada de los tipos de combustible que se utilizan en su unidad, específica la cantidad estimada de litros o metros cúbicos que se consume por año.
Tipo de Combustible
Litros o Metros Cúbicos consumidos por año
Comentarios:
Kerosene/Parafina
Gas Licuado
Gas de Cañeria
Gas Natural
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Alcance 1, Sección C: Consumo de Combustible para Transporte
1-C. INSTRUCCIONES. Por cada medio de transporte puesto abajo, de responsibilidad directa de su unidad, especifica la cantidad estimada de litros de comustible que se consume por año, asegurandose de colocar los valores correspondientes a vehículos que utilizan bencina o diesel. SOLO EN EL CASO DE NO CONTAR con información respecto a la cantidad de litros, especificar la cantidad estimada de kilometros de distancia viajado por año. ES IMPORTANTE DESTACAR QUE LA INFORMACIÓN INCLUÍDO AQUÍ CORRESONDE SOLAMENTE A VEHÍCULOS QUE PERTENECEN A LA MUNICIPALIDAD, O A LOS SERVICIOS SUB-CONTRATADOS DIRECTAMENTE POR LA MUNICIPALIDAD (P. EJ. SERVICIOS DE TRANSPORTE Y GESTIÓN DE RESIDUSOS SÓLIDOS MUNICIPALES).
Tipo de Vehículo Definición Ejemplos Fuente de Información
Formato de Información
Auto Particular
Cualquier auto particular de pasajeros, hasta aquellos caracterizados por ser SUV o minivan, incluyendo también a camionetas livianas particulares. Esta categoría representa un factor de emisión promedio entre todos estos potenciales tipos de autos particulares.
Chevrolet Corsa, Spark, Cruze, Impala, Equinox, Orlando, Suburban, Montana, Colorado, Silverado; Toyota Aygo, Corolla, Avalon, Rav4, Land Cruiser; Range Rover; Ford Fiesta, Focus, Fusion, Taurus, EcoSport, Escape, Edge, Ranger, Explorer, F-150, F-250, F-350; Dodge Ram; Peugeot 107, 207, 308; Citroen C1, C2, C3-Piscasso; Honda CR-V; Jeep Wrangler, Liberty, Grand Cherokee; y semejantes
Registros municipales o de contratistas, respecto a la cantidad de litros utilizados, gastos en combustible, o kilometros viajados por tipo de vehículo.
Especificar, por cada tipo de vehiculo, el tipo de combustible que utiliza en la fila correspondiente, y la cantidad total de litros utilizaodos, o gasto total en combustible, o kilometros viajados por años en las columnas correspondientes, dependiendo de la disponibilidad de información.
Motocicleta Motocicleta de cualquier tamaño Todas las motocicletas
Van Cualquier minivan de mayor tamaño o van de cargo o pasajeros
Ford Galaxy, Transit Connect, E350; Chevrolet Express 1500; Chrysler Town and Country; Peugeot 807; Renault Espace; y semejantes
Camion Mediano
Desde las camionetas de mayor peso y tamaño, y hasta camiones de cargo medianos
Ford Econoline, F450, F-600, F-650; En general camiones de mudanza, reparto comercial, porta autos de 1 vehículo, y ambulancias se ubican en esta categoría
Camion Pesado
Camiones de cargo de mayor tamaño GMC C7500; Kenworth Dumptruck; Peterbilt 330 Dumptruck; Freightliner M2 106; En general camiones de cargo pesados, camiones de recoleccion de basura, porta autos de multiples autos, y semejantes
BusesBuses de transporte Buses más grande que un van, incluyendo buses
largos de transporte escolar, buses de pasajeros tipo transantiago, o Turbus, y semejantes
1-C. INVENTARIO. Por cada medio de transporte puesto abajo, DE RESPONSIBILIDAD DIRECTA DE SU UNIDAD O DE LOS SERVICIOS SUB-CONTRATADOS DIRECTAMENTE POR SU UNIDAD, especifica la cantidad estimada de litros de comustible que se consume por año, asegurandose de colocar los valores correspondientes a vehículos que utilizan bencina o diesel. SOLO EN EL CASO DE NO CONTAR con información respecto a la cantidad de litros, especificar el gasto total en combustible y el tipo de combustible utilizado druante el año, o la cantidad total estimado de kilometros viajados por año.
Tipo de Vehículo Tipo de Combustible Litros de Combustible por año
[Gasto Total en Combustible]
[Total de Kilometros Viajados]
Comentarios:
Auto ParticularBencina
Diesel
MotocicletaBencina
Diesel
Van Bencina
Diesel
Camion MedianoBencina
Diesel
Camion PesadoBencina
Diesel
BusesBencina
Diesel
10 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
Alcance 2: Consumo de Energía Eléctrica
2-A. INSTRUCCIONES. Elige la matriz de energía eléctrica que corresponde a su unidad. Especifica la cantidad estimada del consumo eléctrico por año, a base de las cuentas de energía eléctrica cancelados. Asegúrese de especificar la medida correcta (GWh, MWh, kWh)
Matríz de Energía Eléctrica Definición Fuente de Información Formato de Información
Sistema Interconectado Central (SIC)
Todas las comunas en las siguiente Regiones: Atacama, Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana, O’Higgins, Maule, Biobío, Araucanía, Los Ríos, y Los Lagos
Cuentas de Electricidad cancelados al proveedor
Valor agregado de la cantidad de energía eléctrica utilizado durante el año. Asegurase especificar la cantidad en la fila correspondiente a la métrica correcta: es decir, si el valor agregado se expresa en kWh, MWh, o GWh. Si no cuenta con esta información, dividir el gasto total en Energía Eléctrica para el año (desde los registros municipales) por el promedio del precio al consumidor (ver www.cne.cl)
Sistema Interconectado Norte Grande (SING)
Todas las comunas en las siguientes Regiones: Arica y Parinacota, Tarapacá, y Antofagasta
Aysén Todas las comunas en la Región de Aysén
Magallanes Todas las comunas en la Región de Magallanes
2-A. INVENTARIO. Elige la matriz de energía eléctrica que corresponde a su unidad. Especifica la cantidad estimada del consumo eléctrico por año, a base de las cuentas de energía eléctrica cancelados. Asegúrese de especificar la medida correcta (GWh, MWh, kWh)
Matríz de Energía Eléctrica Medida Cantidad de Energía Utilizada
por año por la UnidadComentarios:
Sistema Interconectado Central (SIC)
GWh
MWh
kWh
Sistema Interconectado Norte Grande (SING)
GWh
MWh
kWh
Aysén
GWh
MWh
kWh
Magallanes
GWh
MWh
kWh
La siguiente información debe ser rellenada por el encargado de las cuentas de energía eléctrica de cada dependencia municipal.
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La siguiente información debe ser rellenado por el encargado de llevar las cuentas del Alumbrado Público en la comuna.
2-A. INSTRUCCIONES. Elige la matriz de energía eléctrica que corresponde a su comuna. Especifica la cantidad estimada del consumo eléctrico por año para ALUMBRADO PÚBLICO a base de las cuentas de energía eléctrica cancelados. Asegúrese de especificar la medida correcta (GWh, MWh, kWh)
Matríz de Energía Eléctrica Definición Fuente de Información Formato de Información
Sistema Interconectado Central (SIC)
Todas las comunas en las siguiente Regiones: Atacama, Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana, O’Higgins, Maule, Biobío, Araucanía, Los Ríos, y Los Lagos
Cuentas de Electricidad de uso específico para Alumbrado Público cancelados al proveedor
Valor agregado de la cantidad de energía eléctrica utilizado para alumbrado público durante el año. Asegurase especificar la cantidad en la fila correspondiente a la métrica correcta: es decir, si el valor agregado se expresa en kWh, MWh, o GWh. Si no cuenta con esta información, dividir el gasto total en Energía Eléctrica para Alumbrado Público para el año (desde los registros municipales) por el promedio del precio al consumidor (ver www.cne.cl)
Sistema Interconectado Norte Grande (SING)
Todas las comunas en las siguientes Regiones: Arica y Parinacota, Tarapacá, y Antofagasta
Aysén Todas las comunas en la Región de Aysén
Magallanes Todas las comunas en la Región de Magallanes
2-A. INVENTARIO. Elige la matriz de energía eléctrica que corresponde a su comuna. Especifica la cantidad estimada del consumo eléctrico por año para ALUMBRADO PÚBLICO a base de las cuentas de energía eléctrica cancelados. Asegúrese de especificar la medida correcta (GWh, MWh, kWh)
Matríz de Energía Eléctrica Medida Cantidad de Energía Utilizada
por año por la UnidadComentarios:
Sistema Interconectado Central (SIC)
GWh
MWh
kWh
Sistema Interconectado Norte Grande (SING)
GWh
MWh
kWh
Aysén
GWh
MWh
kWh
Magallanes
GWh
MWh
kWh
12 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
Alcance 3, Sección A: Compras Municipales
3-A. INSTRUCCIONES. Por cada categoria de insumos y materiales, especifica la cantidad estimada de dinero en pesos Chilenos que su unidad ha gastado por año en los bienes vinculados a tal categoria.
Categoría de Bienes Definición Fuente de Información
Formato de Información
Artículos cerámicos La compra de materiales cerámicos, tales como arcilla, loza, gres cerámico, porcelana, y materiales refractarios
Registros de compras municipales itemizados
Pesos gastados por ítem, durante el año. Artículos de hormigon, piedra, etc. La compra de materiales pétreos tales como mármol, granito, pizarra, y
hormigón
Cemento, cal y/o yeso La compra de materiales de cemento, cal y yeso
Fertilizantes La compra de productos fertilizantes sólidos o liquidos; simples, compuestos o mixtos
Impresión y Publicación La compra de impresiones y publicaciones imprentas (revistas, diarios, libros, etc.)
Madera y productos de madera (NO incluye papel)
La compra de madera para construcción
Maquinaria de Oficina y ComputadoresLa compra de maquinarias de oficina tales como: teléfonos, computadores, impresoras, fotocopiadoras, fax, proyectores, guillotinas, calculadoras, etc.
Muebles y otras manufacturasLa compra de muebles tales como sillas, escritorios, mesas, repisos, etc., y otras manufacturas tales como lápices, lápices mina, escobas, cepillos, velas, flores artificiales, etc.
Pesticidios
La compra de cualquier producto quimico para controlar distintos tipos de plagas, tales como: insectacidias, acaricidas, fungicidas, desinfectantes y bactericidas, herbicidas, fitorfeguladores, y rodenticidas, y otras varias plaguicidas en todas sus formas
Pinturas, barnicos, tintas de imprenta, etc.
La compra de cualquier producto de pintura, todo tipo de barnices, acabados, y tintas
Prendas de vestir La compra de todo tipo de ropa y prendas de vestir, tales como uniformes, trajes, delantales, etc.
Productos Alimenticios y Bebidas La compra de cualquier tipo de comida o bebible
Productos de pulpa y papel La compra de cualquier tipo de producto de papel, incluyendo: papelería, confort, toalla nova, cartón, servilletas, carpetas, etc.
Vidrio y productos de vidrioLa compra de cualquier producto de vidrio, tales como: ventanas y ventanillas, mesas de vidrio, mamparas de baño o divisorias, vitrinas, lucernarios, etc.
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3-A. INVENTARIO. Por cada categoria de insumos y materiales, especifica la cantidad estimada de dinero en pesos Chilenos que su unidad ha gastado por año en los bienes vinculados a tal categoria.
Categoría de Bienes Cantidad en pesos gastados por año Comentarios:
Artículos cerámicos
Artículos de hormigon, piedra, etc.
Cemento, cal y/o yeso
Fertilizantes
Impresión y Publicación
Madera y productos de madera (NO incluye papel)
Maquinaria de Oficina y Computadores
Muebles y otras manufacturas
Pesticidios
Pinturas, barnicos, tintas de imprenta, etc.
Prendas de vestir
Productos Alimenticios y Bebidas
Productos de pulpa y papel
Vidrio y productos de vidrio
14 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
Alcance 3, Sección B: Transporte por Viajes Laborales
3-B. INSTRUCCIONES. Considerando los distintos viajes de trabajo MÁS SIGNIFICATIVOS y también los viajes REALIZADOS DE MANERA REGULAR por parte del personnel en su unidad durante el año, especifica abajo por cada medio de transporte, la cantidad de personas que viajaron y la cantidad estimada de kilómetros viajados por ese medio por año. Por viaje de trabajo, se refiere a los viajes sancionados por la municipalidad para realizar actividades directamente relacionados al trabajo municipal. NO SE INCLUYE AQUÍ LOS VIAJES DESDE Y HACIA LA CASA AL LUGAR DE TRABAJO. Es importante destacar que se debe especificar el KILOMETRAJE TOTAL DEL VIAJE, es decir, IDA Y VUELTA. Utiliza la Ficha de Viajes Laborales incluidos como Anexo 1 al presente Manual.
Medio de Transporte Fuente de Información Formato de Información
Avion - Corta Distancia (Hasta 1.100 km) Cada funcionario municipal de la unidad quién ha realizado algún viaje o viajes de trabajo (directamente relacionado a su cargo en la municipalidad) significativos durante el año, debe rellenar el Formulario de Viajes Laborales con información sobre el o los viajes realizados, respecto al medio de transporte utilizado, y la distancia viajado (ida y vuelta).
Basado en los formlarios rellenados, el encargado de la unidad debe sumar para cada medio de transporte, el número de personas en total que utilizaron tal medio, y la cantidad total de kilometros viajados durante el año.
Avion - Mediana Distancia (Entre 1.100 - 3.700 km)
Avion - Larga Distancia (más de 3.700 km)
Bus
Metro
Taxi Colectivo
Tren
Van
Vehículo Particular
3-B. INVENTARIO. Considerando los distintos viajes de trabajo MÁS SIGNIFICATIVOS y también los viajes REALIZADOS DE MANERA REGULAR por parte del personnel en su unidad durante el año, especifica abajo por cada medio de transporte, la cantidad de personas que viajaron y la cantidad estimada de kilómetros viajados por ese medio por año, incluyendo el KILOMETRAJE TOTAL (IDA Y VUELTA). Utiliza la Ficha de Viajes Laborales incluidos como Anexo 1 al presente Manual.
Medio de Transporte Número de personas que viajaron por este medio
Cantidad de kilómetros viajados en total
Comentarios:
Avion - Corta Distancia (Hasta 1.100 km)
Avion - Mediana Distancia (Entre 1.100 - 3.700 km)
Avion - Larga Distancia (más de 3.700 km)
Bus
Metro
Taxi Colectivo
Tren
Van
Vehículo Particular
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Alcance 3, Sección C: Transporte Diario en Vehículo Particular
3-C. INSTRUCCIONES. Por cada medio de transporte abajo, especifica la cantidad de personas que trabajan en su unidad quienes utilizan tal medio para viajar entre su hogar y el lugar de trabajo, y la suma de la distancia total entre sus hogares y su lugar de trabajo. Utiliza la Ficha de Transporte Diario incluido como Anexo 2 del presente Manual.
Medio de Transporte Definición Ejemplos Fuente de Información Formato de Información
Vehiculo Particular Liviano
Cualquier auto particular de pasajeros de tamaño moderado
Chevrolet Corsa, Spark, Cruze, Impala; Toyota Aygo, Corolla, Avalon; Ford Fiesta, Focus, Fusion, Taurus; Peugeot 107, 207; Citroen C1, C2; Honda Civic; Kia Rio; y semejantes
Cada funcionario municipal de la unidad debe rellenar el Formulario de Transporte Diario con información sobre la forma más habitual en que se viaje entre su hogar y la municipalidad, respecto al medio de transporte utilizado, y la distancia entre su hogar y la municipalidad. Para calcular la distancia, debe utilizar la herramienta de google maps. Si camina o utiliza bicicleta, debe especificarlo en la opción “Otro”
Basado en los formlarios rellenados, el encargado de la unidad debe sumar para cada medio de transporte, el número de personas en total que utilizaron tal medio, y la cantidad total de kilometros viajados durante el año.
Vehiculos Particular Mediano
Cualquier auto particular de pasajeros de tamaño mediano
Chevrolet Equinox; Toyota Rav4; Ford EcoSport, Escape; Honda CR-V; Jeep Wrangler, Liberty y semejantes
Vehiculo Particular Grande
Cualquier auto particular de pasajeros de tamaño mayor
Ford Edge, Ranger, Explorer, F-150, F-250, F-350; Chevrolet Suburban, Montana, Colorado, Silverado; Toyota Land Cruiser; Range Rover; Cadillac Escalade; Jeep Grand Cherokee; Dodge Ram; y semejantes
Van Particular
Cualquier tipo de van particular de tamaño moderado.
Citroen C3-Picasso; Ford B-Max, C-Max; Chevrolet Orlando; Renault Kangoo, Modus, Scenic, Espace; Chrysler Town and Country; Peugeot 807; y semejantes
Motocicleta Cualquier tipo de motocicleta
3-C. INVENTARIO. Por cada medio de transporte abajo, especifica la cantidad de personas que trabajan en su unidad quienes utilizan tal medio para viajar entre su hogar y el lugar de trabajo, y la suma de la distancia total recorrido por año entre sus hogares y su lugar de trabajo. Utiliza la Ficha de Transporte Diario incluido como Anexo 2 del presente Manual.
Medio de Transporte Número total de personas que viajan por este medio
Suma de la cantidad total de kilómetros viajados entre todos
Comentarios:
Vehiculo Particular Liviano
Vehiculos Particular Mediano
Vehiculo Particular Grande
Van Particular
Motocicleta
16 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
Alcance 3, Sección E: Residuos
La siguiente información debe ser rellenado por el encargado de Aseo y Ornato, según el caso en coordinación con los
servicios sub-contratados para la recolección de residuos en la comuna.
3-E. INSTRUCCIONES. Según los registros de su unidad o los registros de la subcontratista de servicios de aseo, cuantas toneladas de basura fueron generados EN LA COMUNA durante el último año? En el caso de contar con la información, también especificar las toneladas de reciclaje generado, y de compostaje (residuos orgánicos separados).
Tipo de Residuos Definición Fuente de Información Formato de Información
Residuos Sólidos
Conjunto de todos los residuos sólidos municipales generado por la Comuna que fueron recoleccionado por el servicio municipal de gestión de residuos y enviado al vertedero
Registros de la Unidad de Aseo y Ornato, o de la empresa contratista encargado con la recolección y transporte de los residuos municipales en la comuna
Cantidades de residuos expresados en tonaladas totales promedios por año
Reciclaje
Conjunto de toda la materia no-orgánica recoleccionado para reciclaje en la Comuna incluyendo materiales tales como: papel y cartón, tetrapack, vidrio, aluminio, plásticos, etc.
CompostajeConjunto de toda la materia orgánica recoleccionada en la Comuna que fue enviado a hacer compostaje.
3-E. INVENTARIO. Según los registros municipales, o los registros de la subcontratista de servicios de aseo, cuantas toneladas de basura fueron generados EN LA COMUNA durante el último año? En el caso de contar con la información, también especificar las toneladas de reciclaje generado, y de compostaje.
Tipo de Residuos Toneladas totales por año Comentarios:
Residuos Sólidos
Reciclaje
Compostaje
17
El equipo de trabajo debe compilar los datos entregados de todas las dependencias y unidades municipales en un archivo
aparte, utilizando como base los mismos Formularios de Emisiones presentados arriba, generando una sumatoria de
los valores totales agregados a nivel municipal. Estos datos compilados representan los valores que serán ingresados
al sistema RETC del Ministerio de Medio Ambiente. La enumeración de cada sección en los Formularios de Emisiones
corresponde directamente a aquellas donde se debe ingresar posteriormente la información en el sistema RETC.
Requisitos probatorios para la Certificación
Documento/acción Plazo Auditoría Plazo de auditoria
Formularios Agregados de Emisiones (sumatoria, utilizando los mismos formularios de emisiones)
10-12 mesesFormularios Agregados de Emisiones completados
30 días hábiles a contar de la entrega de los formularios
El equipo de trabajo municipal en cambio climático debe generar un Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono,
utilizando el formato tipo del Programa Huella Chile (PGCARBONO).
El equipo de trabajo, siguiendo las instrucciones en el “Manual de Usuario del Sistema de Registro y Cálculo de Inventarios
Corporativos de Gases de Efecto Invernadero”, del Programa Huella Chile del PGCARBONO del Ministerio de Medio
Ambiente, ingresará los datos compilados a nivel municipal en el sistema RETC, en las secciones correspondientes,
generando así el cálculo de la huella de carbono municipal y los gráficos correspondientes a las fuentes y sectores más
significativos de emisiones.
4.2 Generación de Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono
3 Descargar formato común de informe desde: http://www.huellachile.cl/como-participar/
Requisitos probatorios para la Certificación
Documento/acción Plazo Auditoría Plazo de auditoria
Archivo Excel del Reporte de Emisiones generado automáticamente por el sistema RETC
10-12 meses
Archivo Excel del Reporte de Emisiones completo con información respecto a los tres alcances
30 días hábiles a contar de la entrega del archivo Excel
Requisitos probatorios para la Certificación
Documento/acción Plazo Auditoría Plazo de auditoria
Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono en formato común de Huella Chile
10-12 mesesReporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono completado
30 días hábiles a contar de la entrega del reporte
El Equipo de Trabajo generará un Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono, utilizando la información gráfica
generado por el reporte de emisiones, y el formato común del Programa Huella Chile (PGCARBONO)3.
18 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
4 Utilizando la herramienta gratuita del PGCARBONO para calcular la huella por hogar, disponible en: http://www.mma.gob.cl/quieromejorarmihuella/
Durante los primeros meses de la etapa, el equipo debe desarrollar talleres de capacitación en conjunto con la Alianza
Público-Privado antes el Cambio Climático, para informar al sector privado de la modalidad de participación con el
Programa Huella Chile del PGCARBONO, además de informarle a la comunidad interesada sobre la herramienta disponible
a través del mismo PGCARBONO para medir las huellas de carbono a nivel de hogar4. De allí, el equipo de trabajo debe
establecer un plazo y un plan de trabajo para que los participantes de ambos sectores puedan desarrollar sus respectivas
huellas, y establecer una fecha para entregar los resultados al equipo de trabajo municipal. Una vez cumplido el plazo, el
equipo de trabajo municipal en cambio climático, debe recolectar toda la información generada por el sector privado y las
organizaciones comunitarias participantes.
Para crear un inventario de emisiones comunales, y generar una huella de carbono comunal parcial, el equipo de trabajo
municipal generará la sumatoria de las emisiones por sector. En el caso del sector privado, se sumarán las emisiones de cada
empresa participante, dividas por Alcance, para generar un reporte de emisiones en el mismo formato que el archivo Excel
automáticamente generado por el sistema RETC del Programa Huella Chile del PGCARBONO, que contempla los valores
totales de todas las empresas. En el caso de las organizaciones comunitarias, se hará una sumatoria simple de las huellas
registradas en cada hogar participante. Cada municipio puede decidir si desea dejar este valor en bruto, correspondiente
a la huella solamente de los hogares participantes, o si desea proyectar la huella de la unidad de vecinos, extrapolando el
promedio de los valores de las emisiones provenientes de los hogares participantes a toda la unidad vecinal.
4.3 Recopilación de mediciones de huella de carbono desde la comunidad organizada y el sector privado para generar el Reporte de Huella Comunal de Carbono
Requisitos probatorios para la Certificación
Documento/acción Plazo Auditoría Plazo de auditoria
Inventario de emisiones de todos los hogares 10-12 meses
Información recolectada sobre la huella de carbono desde la sociedad civil y las organizaciones comunitarias presentado en un archivo excel
30 días hábiles a contar de la entrega del reporte
Información recolectada sobre la huella de carbono desde el sector comercial/industrial
10-12 meses
Inventario de emisiones de todas las empresas participantes, en el formato del Archivo Excel del Reporte de Emisiones generado automáticamente por el sistema RETC
30 días hábiles a contar de la entrega del reporte
19
El equipo de trabajo municipal en cambio climático debe generar un Reporte Consolidado de Emisiones y Huella Comunal
de Carbono, utilizando de base el Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono, y agregando la información
recolectada respecto a los insumos desde la huella comunitaria, y los insumos desde la huella del sector privado. El
Reporte Consolidado debe contener el Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono, más los Informes de
Emisiones y Huellas de las empresas del sector privado participantes, más el cálculo consolidado de emisiones de todos
las organizaciones comunitarias participantes.
Utilizando como base el Reporte de Emisiones y Huella Municipal de Carbono, el equipo de trabajo sumará a tal reporte
la información recopilada para generar la huella comunitaria y la huella del sector privado, para así generar el Reporte de
Emisiones y Huella Comunal de Carbono. Incluido en este reporte, se desarrollará un análisis de los resultados de la huella
de carbono, tanto a nivel municipal como respecto a los resultados a nivel comunitarios y del sector privado. Se interpretará
los gráficos respecto al peso relativo de cada Alcance, y reflexionar sobre las fuentes de emisiones más significativas de cada
sector, en cuanto a sus implicancias para el desarrollo de políticas públicas y medidas de mitigación adecuadas.
4.4 Generación del Reporte de Huella Comunal de Carbono
Requisitos probatorios para la Certificación
Documento/acción Plazo Auditoría Plazo de auditoria
Reporte de Emisiones y Huella Comunal de Carbono
10-12 meses
Reporte de Emisiones y Huella Comunal de Carbono, incluyendo la interpretación y reflexión sobre los resultados
30 días hábiles a contar de la entrega del reporte
20 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
5. Anexos
INDICACIONES PARA RELLENAR FICHA DE VIAJES LABORALES
¿Quién debe rellenar esta ficha?
Cada funcionario que haya realizado viajes regulares fuera de la comuna para fines relacionados con el trabajo municipal, o
que haya realizado uno o más viajes significativos (más largos) durante el año por fines de trabajo municipal, debe llenar la
presente Ficha de Viajes de Negocio para Funcionarios Municipales. Si ha viajado con más de una persona, solo rellenar una
tabla por el viaje.
¿Por qué debe rellenar esta ficha?
La información incluido en el presente formulario permite conocer las emisiones de gases de efecto invernadero asociado
con los viajes de negocio para las distintas unidades municipales, y por ende de la municipalidad en su conjunto. Esto tiene la
finalidad de entender que porcentaje de las emisiones totales de la municipalidad está asociado con las actividades de viaje
sancionados por la municipalidad en sus operaciones anuales.
¿Qué información necesito tener para completar esta ficha?
Hay que generar un listado de todos los viajes laborales, incluyendo:
1) El punto de partida y el punto de destino (para viajes cortos dentro de la misma ciudad, incluir las direcciones
específicas - para viajes medianos y largos entre distintas ciudades o países, considerar solamente las ubicaciones
generales de las ciudades del viaje);
2) La distancia total viajado (ida y vuelta);
3) El medio de transporte (avión, bus, metro, taxi, tren, van, vehículo particular);
4) El número de veces en el año que se realiza cada viaje;
5) Distancia total.
¿Qué es lo que se entiende como viaje laboral?
Por viaje laboral, se refiere a los viajes sancionados por la municipalidad para realizar actividades directamente relacionados
al trabajo municipal. No se incluye los viajes de los funcionarios desde y hacia sus residencias (los cuales serían incluidas
en un formulario aparte), ni aquellos relacionados a actividades no relacionados al trabajo (almuerzos, viajes de asuntos
personales, etc.).
5.1 Anexo 1: Ficha para Item 3-B del Inventario de Emisiones
21
¿Cómo puedo calcular la distancia total viajada?
Considerando la punta de partida y el punto de destino, simplemente abre la herramienta Google Maps en el computador o
cualquier otra herramienta de cálculo de distancias geográficas. Si la distancia es corta (dentro de Chile u hacia otros países
cercanos), se puede conseguir la distancia entre los dos puntos obteniendo las “direcciones” entre el punto de partida y el
destino. Si el viaje es más largo (por ejemplo, en avión entre países o continentes lejanos), habría que utilizar la herramienta
Google para medir la distancia entre lugares en el mundo. Para instrucciones sobre como utilizar esta herramienta, ver:
http://maps.google.es
Una vez que se consigue la distancia en kilómetros entre el punto de partida y el punto de destino, habría que multiplicar este
número por 2 (Distancia x 2), para calcular la distancia total viajado (Ida y Vuelta).
FICHA DE VIAJES LABORALES POR FUNCIONARIOS MUNICIPALES
IDENTIFICACIÓN DE FUNCIONARIO Y LA UNIDAD MUNICIPAL
Unidad Municipal[Nombre de la Unidad Municipal donde Ud. trabaja]
Período de evaluación[Año considerado de los viajes laborales]
Cargo:[Cargo del funcionario en la municipalidad]
Dirección:[Dirección del establecimiento municipal: Calle, número, comuna]
Fecha de generación del reporte:[Fecha en que se entrega los datos]
22 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
INSTRUCCIONES
PASO 1.
Por cada viaje laboral significativo fuera de su municipio que ud. ha realizado durante el último año laboral, rellenar una
tabla abajo con la información solicitada. Al final, sumar las distancias totales viajados por cada medio de transporte. Antes
cualquier consulta, contáctese con el encargado de su respectivo unidad municipal.
[AGREGAR MÁS TABLAS (COPIAR Y PEGAR LAS MISMAS TABLAS DE ARRIBA) O ELIMINAR TABLAS NO USADAS A LA
MEDIDA QUE SEA NECESARIO]
VIAJE LABORAL #1
Punto de Partida
Punto de Destino
Distancia entre los dos lugares (Km.)
Distancia total viajado, ida y vuelta (Distancia x 2)
Medio de Transporte: ELEGIR UNO [Avión, Bus, Metro, Taxi, Tren, Van, Vehiculo Particular]
Número de veces en el año que has realizado este viaje
Distancia Total Recorrido (Distancia total viajado x Número de veces en el año que has realizado este viaje)
VIAJE LABORAL #2
Punto de Partida
Punto de Destino
Distancia entre los dos lugares (Km.)
Distancia total viajado, ida y vuelta (Distancia x 2)
Medio de Transporte: ELEGIR UNO [Avión, Bus, Metro, Taxi, Tren, Van, Vehiculo Particular]
Número de veces en el año que has realizado este viaje
Distancia Total Recorrido (Distancia total viajado x Número de veces en el año que has realizado este viaje)
VIAJE LABORAL #3
Punto de Partida
Punto de Destino
Distancia entre los dos lugares (Km.)
Distancia total viajado, ida y vuelta (Distancia x 2)
Medio de Transporte: ELEGIR UNO [Avión, Bus, Metro, Taxi, Tren, Van, Vehiculo Particular]
Número de veces en el año que has realizado este viaje
Distancia Total Recorrido (Distancia total viajado x Número de veces en el año que has realizado este viaje)
23
PASO 2.
Por cada medio de transporte utilizado en sus viajes laborales, sumar la CANTIDAD TOTAL DE KILOMETROS VIAJADOS por
los distintos medios, para rellenar la tabla abajo.
En el caso de los VIAJES EN AVIÓN, existen 3 categorías distintas, correspondientes a los kilómetros TOTALES (Ida y Vuelta)
recorridos: Viajes de Corta Distancia (Hasta 1.100 Km. ida y vuelta); Viajes de Mediana Distancia (Entre 1.100 y 3.700 Km. ida
y vuelta); y viajes de Larga Distancia (más de 3.700 Km. ida y vuelta).
Tabla: SUMA DE DISTANCIAS VIAJADOS POR MEDIO DE TRANSPORTE
Medio de Transporte Suma de Distancia Total Recorrido por este medio
Avión - Corta Distancia (Hasta 1.100 Km.)
Avión - Mediana Distancia (Entre 1.100 - 3.700 Km.)
Avión - Larga Distancia (más de 3.700 Km.)
Bus
Metro
Taxi Colectivo
Tren
Van
Vehículo Particular
24 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
INDICACIONES PARA RELLENAR FICHA DE TRANSPORTE DIARIO
¿Quién debe rellenar esta ficha?
Todos los funcionarios quienes trabajan dentro de la oficina de la unidad municipal, que utilizan un vehículo particular para
viajar entre su lugar de residencia y su lugar de trabajo. Si viaja con más de una persona, solo rellenar una ficha por vehículo.
¿Por qué debe rellenar esta ficha?
La información incluido en el presente formulario permite conocer las emisiones de gases de efecto invernadero asociado
con los viajes de los funcionarios municipales entre sus lugares de residencia y lugares de trabajo para las distintas unidades
municipales. Por lo mismo, permite saber las emisiones asociados a esta actividad de la municipalidad en su conjunto. Esto
tiene la finalidad de entender que porcentaje de las emisiones totales anuales de la municipalidad está asociado con las
actividades de transporte diario de los funcionarios quienes viajan entre sus residencias y su lugar de trabajo utilizando un
vehículo particular.
¿Qué información necesito tener para rellenar esta ficha?
Para poder rellenar el presente formulario, habría que determinar el tipo de vehículo particular que usted utiliza para viajar
entre su lugar de residencia y su lugar de trabajo, y la distancia entre estos últimos dos lugares. Por lo tanto, habría que saber:
1) El punto de partida y el punto de destino (la dirección de su lugar de residencia, y la dirección de la oficina donde
usted trabaja);
2) La distancia total viajado por día (ida y vuelta);
3) El tipo de vehículo que utilizas para transporte (vehículo particular liviano, vehículo particular mediano, vehículo
particular grande, van particular, motocicleta); y
4) El número aproximado de días en el año que utiliza cada medio de transporte
¿Cómo puedo calcular la distancia total viajado entre mi lugar de residencia y de trabajo?
Considerando la punta de partida (dirección de su casa) y el punto de destino (dirección de la oficina), simplemente abre la
herramienta Google Maps en el computador (ver: http://maps.google.es), ingresar su dirección de domicilio, utilizar la opción
para conseguir direcciones, e ingresar la dirección de la oficina. La herramienta automáticamente arroja la cantidad de
kilómetros entre los dos lugares.
Una vez que se consigue la distancia en kilómetros entre su domicilio y la oficina, habría que multiplicar este número por 2
(Distancia x 2), para calcular la distancia total viajado (Ida y Vuelta).
5.2 Anexo 2: Ficha para Item 3-C del Inventario de Emisiones
25
¿Cómo puedo distinguir entre los distintos tipos de vehículos motorizados utilizados como medios de transporte?
Con la finalidad de conseguir un cálculo más exacto de las emisiones asociados a su viaje, se distingue entre distintos tipos de
vehículos particulares utilizados para transportarse entre el hogar y el trabajo. Estas distinciones son: Vehículos Particulares
Livianos, Vehículos Particulares Medianos, Vehículos Particulares Grandes, Van Particular, y Motocicleta. La tabla abajo
resume como se define los distintos medios de transporte.
DISTINTOS TIPOS DE VEHÍCULOS PARTICULARES PARA TRANSPORTE DIARIO
FICHA DE TRANSPORTE DIARIO POR FUNCIONARIOS MUNICIPALES
Medio de Transporte Definición Ejemplos
Vehiculo Particular LivianoCualquier auto particular de pasajeros de tamaño moderado, incluyendo taxis particulares.
Chevrolet Corsa, Spark, Cruze, Impala; Toyota Aygo, Corolla, Avalon; Ford Fiesta, Focus, Fusion, Taurus; Peugeot 107, 207; Citroen C1, C2; Honda Civic; Kia Rio; y semejantes
Vehiculos Particular Mediano Cualquier auto particular de pasajeros de tamaño mediano
Chevrolet Equinox; Toyota Rav4; Ford EcoSport, Escape; Honda CR-V; Jeep Wrangler, Liberty y semejantes
Vehiculo Particular Grande Cualquier auto particular de pasajeros de tamaño mayor
Ford Edge, Ranger, Explorer, F-150, F-250, F-350; Chevrolet Suburban, Montana, Colorado, Silverado; Toyota Land Cruiser; Range Rover; Cadillac Escalade; Jeep Grand Cherokee; Dodge Ram; y semejantes
Van ParticularCualquier tipo de van particular de tamaño moderado.
Citroen C3-Picasso; Ford B-Max, C-Max; Chevrolet Orlando; Renault Kangoo, Modus, Scenic, Espace; Chrysler Town and Country; Peugeot 807; y semejantes
Motocicleta Cualquier tipo de motocicleta N/A
IDENTIFICACIÓN DE FUNCIONARIO Y LA UNIDAD MUNICIPAL
Unidad Municipal[Nombre de la Unidad Municipal donde Ud. trabaja]
Período de evaluación[Año considerado de los viajes laborales]
Cargo:[Cargo del funcionario en la municipalidad]
Dirección:[Dirección del establecimiento municipal: Calle, número, comuna]
Fecha de generación del reporte:[Fecha en que se entrega los datos]
26 MANUAL DE MEDICIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO A NIVEL COMUNAL
INSTRUCCIONES
PASO 1.
Determinar la distancia total viajado entre su lugar de residencia y lugar de trabajo, rellenando la tabla abajo:
PASO 2.
Para determinar la cantidad aproximada de semanas laborales que ha trabajado en el año, responder a las preguntas en la
siguiente tabla:
TABLA 1: DISTANCIA ENTRE RESIDENCIA Y TRABAJO
Punto de Partida (Dirección de su lugar de residencia)
Punto de Destino (Dirección de su lugar de trabajo)
Distancia entre los dos lugares (Km.)
DISTANCIA TOTAL, IDA Y VUELTA (Distancia x 2)
TABLA 2: NÚMERO DE SEMANAS DE TRABAJO EN EL AÑO
A.1 ¿Ud. trabajó en la municipalidad todo el año? Si no, ¿a partir de que fecha se empezó a trabajar? SI NOFecha de Inicio:
A.2 ¿Cuántos días de vacaciones tomó Ud. durante el año?
A.3 ¿Cuántos días de licencia tomó Ud. durante el año?
A.4 ¿Cuántos días feriados habían en días hábiles durante el año? (Consultar www.feriados.cl)
B.1 Número total de semanas al año
Si Ud. trabajó todo el año, el número total de semanas en el año es igual a 52.
Si Ud. NO trabajó todo el año, calcule la cantidad de semanas totales del año desde su fecha de inicio (indicado en respuesta A.1).
B.2 Número de días al año sin trabajar
Sumar los números de preguntas A.2 + A.3 + A.4
B.3 Número de semanas al año sin trabajar
Dividir el número de días sin trabajar (B.2) por 5, y redondee a la cifra superior
(por ejemplo,. 22 días laborales sin trabajar, divido por 5 es 4.4; Redondeando a la cifra superior, nos da 5 semanas sin trabajar).
B.4 Número de semanas de trabajo al año
Restar el número total de semanas (B.1) – el número de semanas al año sin trabajar (B.3)
27
PASO 3.
Por cada tipo de vehículo particular abajo, estimar el número aproximado de días por semana que utilizas ese vehículo para
viajar entre su lugar de residencia y su lugar de trabajo, la distancia total aproximada recorrido por semana, y la distancia
total aproximada recorrido al año. Utilizas la tabla de las indicaciones para determinar que tipo de vehículo Ud. utiliza.
TABLA 3: DISTANCIA RECORRIDO POR AÑO
Tipo de Vehículo Particular
Número Aproximado de Días por Semana que utilizas el vehículo para transportarse entre el hogar y la municipalidad
(Valor entre 1 y 5)
Distancia Total Aproximada Recorrido por Semana (Km.)
Multiplicar el Número de Días por Semana x Distancia Total entre hogar y trabajo de la (Tabla 1)
Distancia total aproximada recorrido al año (Km.)
Multiplicar la Distancia Total Aproximada Recorrido por Semana x Número de semanas de trabajo al año (B.4 de la Tabla 2)
Vehiculo Particular Liviano
Vehículos Particular Mediano
Vehiculo Particular Grande
Van
Motocicleta