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MANUAL DE MARCA GOBIERNO DE EL SALVADOR 2019-2024

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MANUALDE MARCA

GOBIERNO DE EL SALVADOR 2019-2024

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PARTE I

INTRODUCCIÓN

OBJETIVOS

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El presente manual busca normar la identidad visual del Ministerio de Obras Públicas y de

Transporte, y de todo el personal que labora en proyectos de su propiedad. El documento

recoge los principales elementos gráficos de la marca institucional y explica cómo deben

aplicarse visualmente.

A la vez, el documento proporciona lineamientos adecuados para señalizar debidamente

al momento de realizar actividades, ya sea de construcción, mantenimiento o reparación

de vías. Precisamente, en estos casos, el control de tránsito precisa de dispositivos

temporales para regular en forma transitoria las vías públicas que reciben atención por

parte del MOP, con el fin de reducir el nivel de riesgo, tanto para los usuarios como para

los trabajadores. En ese orden, el MOP brinda las directrices sobre

seguridad vial e imagen institucional en todas las zonas de trabajo, para que el

uso de los dispositivos sean efectivos.

El respeto a este manual garantiza que todos manejen la misma información y sigan el

mismo criterio para realizar los diseños, y así lograr una coherencia en el manejo de la marca.

1.1 INTRODUCCIÓN

Establecer un marco de normativas para el correcto uso de uniformes y equipamiento del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte, para conservar una identidad uniforme coherente.

Proporcionar lineamientos para la elaboración de dispositivos temporales de seguridad y para la orientación del tráfico, para reducir las posibilidades de accidentes mientras se realizan tra.

Brindar normativas para la elaboración de dispositivos informativos para la garantizar la adecuada y eficiente comunicación de la institución.

Normar las aplicaciones y usos de la identidad gráfica del Ministerior de Obras Públicasy de Transporte.

1.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS

1.2 OBJETIVO GENERAL

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PARTE II

LINEAMIENTOS

SOBRE USO

DE LOGOS

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El nombre del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte se utilizará estricta y exclusivamente en la maquinaria, uniformes y en equipo usado para las labores contratadas por el MOP durante la ejecución de los proyectos realizados por este ministerio y mientras esté vigente el plazo contractual.

Sera obligación de los contratistas retirar este distintivo una vez hayan finalizado estos períodos. Tampoco deberá ser usada la maquinaria con logo MOP en otro proyecto ajeno a la institución.

2.1 LOGOS Y COLORES PANTONE

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USO DEL LOGO

2.1.1 COLORES PANTONESCOLORES CORPORATIVOS EN VALORES

COLORES PANTONES

PANTONE 109 CPANTONE 432 C PANTONE 7604 C PANTONE orange 021 CPANTONE 2748 C

PANTONE Cool Gray C11RGB 49 57 69CMYK 26 10 0 87HEX #313945

PANTONE 432 C

HEX #313945

RGB 49 57 69CMYK 79 67 52 46

EMBLEMAHEX #d2d2d2

PANTONE 7604 C

HEX #c9a892

RGB 201 169 146CMYK 22 33 41 0

EMBLEMAHEX #

PANTONE 2748 C

HEX #111e60

RGB 17 30 96CMYK 100 93 36 25

EMBLEMAHEX #d2d2d2

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APLICACION DE LA MARCA

El color es fundamental para la identidad visual de la marca. Para garantizar la consistencia, mantenga los colores de los TIPOS en cuadricromía correctas (PANTONE).

2.2 USO DEL LOGO MINISTERIO DE OBRASPÚBLICAS Y DE TRANSPORTE

PANTONE 432 C

RGB 51 62 72

CMYK 78 - 61.15 - 48.86 - 50.29

HEX #333E48

PANTONE 432 CRGB 51 62 72CMYK 78 - 61.15 - 48.86 - 50.29HEX #333E48

Fondo Blanco

Fondo AmarilloPantone 109 C

PANTONE 432 CHEX #313945RGB 49 - 57 - 69CMYK 79 - 67 - 52 - 46HEX #d2d2d2

PANTONE 109 CRGB 51 62 72CMYK 78 - 61.15 - 48.86 - 50.29HEX #333E48

Logo MOP en 10%del PANTONE 432 C

PANTONE 2748 CHEX #111e60RGB 17 30 96CMYK 100 93 36 25HEX # d2d2d2

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PARTE III

APLICACIONES CORPORATIVAS

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3.2 CAMISA TIPO POLO

Será fabricada en tela piqué color PANTONE 109 C, 100% algodón. con el logo MOP bordado al frente al lado izquierdo, con hilo bordado color PANTONE 432 C.

En la manga derecha llevará el logotipo del Gobierno bordado con hilo color PANTONE 432 C, como en la gráfica 5.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

Personal de dirección, administradores de contratos y técnicos del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte que realicen labores fuera de esta institución.

Dirección o gerencia de la empresa contratista, así como todo el personal técnico de la misma,destacado en obra del MOP.

Personal de soporte técnico y supervisores de proyectos; En el caso de las empresas supervisoras, estas deberán agregar la palabra “Supervisión” en la manga izquierda.

Si durante la ejecución del proyecto, los colores de la camisa pierden intensidad y nitidez, o este en mal estado general, será obligación del contratista sustituirla.

Grá�ca 5.

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Personal de dirección, administradores de contratos y técnicos del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte que realicen labores fuera de esta institución.

Dirección o gerencia de la empresa contratista, así como todo el personal técnico de la misma destacado en obra del MOP.

Así mismo para, el personal de soporte técnico y supervisores de proyectos; en el caso de las empresas supervisoras, estas deberán agregar la palabra “Supervisión” en la manga izquierda.

Si durante la ejecución del proyecto, los colores de la camisa pierden intensidad y nitidez, o este en mal estado general, será obligación del contratista sustituirla.

18

La camisa sera fabricada en tela lino Oxfor color PANTONE 109.La prenda será 100% algodón, botones adelante. Llevara el logo del MOP bordado en la bolsa con hilo 432 C, como se muestra en gráfica 9

En la manga derecha llevara bordado el logotipo del gobierno, como se ve en la gráfica 9.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

Grá�ca 9.

CAMISA Y BLUSA MANGA LARGA TIPO OXFOR

DESCRIPCIÓN DE USO:

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3.4.2 CAMISETA MANGA CORTA

DESCRIPCIÓN DE USO:

Grá�ca 12.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

La camiseta será fabricada en tela color amarillo PANTONE 109 C, 100% algodón, manga corta, con impresión al frente en el lado izquierdo el logo MOP. Al reverso el logotipo Gobierno de El Salvador y bajo éste el logo MOP. Como se muestra en la gráfica 12

Será obligatorio el uso de esta camiseta para todos los trabajadores del áreade mantenimiento de MOP, o los empleados del área de construcción delas empresas contratistas.

Si durante la ejecución del proyecto, los colores de la camisa del trabajador de campo hayan perdido intensidad o este en mal estado general, será obligación delcontratista sustituirla.

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3.4.3 CAMISETA MANGA LARGA

DESCRIPCIÓN DE USO:

Grá�ca 13.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

La camiseta será fabricada en tela color amarillo PANTONE 109 C, manga larga, 100% algodón, con impresión al frente, en el lado izquierdo el logo MOP. Al reverso el logotipo Gobierno de El Salvador y bajo éste el logo MOP. Como se muestra en la gráfica 13

Será obligatorio el uso de esta camiseta para todos los trabajadores del área de mantenimiento de MOP, o los empleados del área de construcción de las empresas contratistas.

Si durante la ejecución del proyecto, los colores de la camisa del trabajador de campo hayan perdido intensidad o este en mal estado general, será obligación del contratista sustituirla.

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3.5 GORRA

Grá�ca 14.

Grá�ca 14.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

La gorra será fabricada en tela color amarillo PANTONE 109 C. Llevará al frente el logo MOP y atrás el logo Gobierno de El Salvador bordado con hilo color PANTONE 432 C, sobre el fondo amarillo.

Grá�ca 15.

Grá�ca 15.

La gorra será fabricada en color blanco y visera PANTONE 432 C , Llevará al frente el logo MOP bordado con hilo color PANTONE 432 C y atrás el logo Gobierno de El Salvador, como muestra la gráfica.

Grá�ca 16.

Grá�ca 16.

La gorra será fabricada en tela color PANTONE 432 C, Llevará al frente el logo MOP y atrás el logo Gobierno de El Salvador, ambos bordados con hilo color 10% del PANTONE 432 C.

La gorra será fabricada en tela color PANTONE 2748 C, Llevará al frente el logo MOP bordado con hilo color 10% del PANTONE 2748 C, sobre el fondo, en la parte posterior el logo Gobierno de El Salvador bordado con hilo 10% DEL PANTONE 2748 C.

Grá�ca 17.

Grá�ca 17.

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GORRA BLANCO, PANTONE 432 C Y PANTONE 2748 C.

Personal adscrito a todas las dependencias administrativas que realicen sus funcionesal interior del MOP.

GORRA PANTONE 109.Personal de dirección, administradores de contratos y técnicos del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte que realicen labores fuera de esta institución.

Dirección o gerencia de la empresa contratista, así como todo el personal técnico de la misma destacado en obra del MOP.

Así mismo para, el personal de soporte técnico y supervisores de proyectos; en el caso de las empresas supervisoras, estas deberán agregar la palabra “Supervisión” en la parte de atras del cierre, bajo el logo Gobierno de El Salvador

Si durante la ejecución del proyecto, los colores de la gorra pierden intensidad y nitidez, o este en mal estado general, será obligación del contratista sustituirla.

DESCRIPCIÓN DE USO:

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3.5.1 GORRA CON SOLAPA

Sera fabricada en tela tipo Macarthur, color amarillo PANTONE 109 C, con solapa, llevará al frente el logo MOP y atrás el logo Gobierno de El Salvador bordado con hilo color PANTONE 432 C, sobre el fondo amarillo. Como se muestra en la gráfica 18

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

Será obligatorio el uso de dispositivo para todos los trabajadores de campo en la zona de construcción. Si durante la ejecución del proyecto los colores de la gorra del trabajador de campo hayan perdido intensidad, o esté en mal estado general, será obligación del contratista sustituirla.

Grá�ca 18.

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3.6 Capa

Sera fabricada en tela carpeta, llevará al frente el logo MOP y atrás el logo Gobierno de El Salvador y abajo el logo MOP. Como se muestra en la gráfica 19

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

Será obligatorio el uso de dispositivo para todos los trabajadores de campo y administrativo, en época de lluvia

Grá�ca 19.

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3.7 Jeans

Sera fabricada en tela jeans, llevara atrás a lado izquierdo el logo MOP bordado con hilo color amarillo PANTONE 109 C. Como se muestra en la gráfica 20

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

Será obligatorio el uso de dispositivo para todos los trabajadores de campo y administrativo, que labora en la institución.

Grá�ca 20.

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PARTE V

APLICACIONES

EN DISPOSITIVOS DE

SEGURIDAD

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Grá�ca 34.

El logo MOP se utilizará estricta y exclusivamente en la maquinaria y en equipo usado para las labores contratadas por el MOP durante la ejecución de los proyectos realizados por este Ministerio y mientras esté vigente el plazo contractual.

Será obligación de los contratistas retirar este distintivo una vez hayan �nalizado estos períodos. Tampoco deberá ser usada la maquinar ia con logo MOP en otro proyecto ajeno ala Institución.

El logo, será un distintivo exclusivo para los uniformes del personal que labore en el sitio de trabajo durante la ejecución de la obra, dentro del horario laboral y mientras esté vigente el plazo contractual del proyecto.

5.1 VEHÍCULOS

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DESCRIPCIÓN DE USO:

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Grá�ca 35.

5.2 BANDEROLAS

La banderola será fabricada en tela color rojo y llevará dos franjas en forma de X de material reflectivo color lima limón de 2.54 centímetros de ancho, con una reflectividad inicial de 700 candelas lux por metro cuadrado. Ver Gráfica 35.

Será obligatorio el uso de este dispositivo por el personal controlador de tráfico el cual se servirá para detener y guiar al mismo, por la zona de trabajo en la vía.

DESCRIPCIÓN DE USO:

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

45 CMS45 CMS

43

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REFLECTIVO COLOR LIMA LIMÓN

5.2.1 CHALECO DE TRABAJO

Grá�ca 36.

FRENTE REVERSO

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

El chaleco será elaborado en tela calada color naranja fluorescente, con dos franjas de material reflectivo color lima limón de 2.54 centímetros de ancho, al frente y al reverso, con una retroreflectividad inicial de 700 candelas lux por metro cuadrado, llevará en todo su contorno un ribete color negro de 1 cm.

Al frente en el lado derecho del pecho llevara impreso el logo MOP, en colores PANTONE 432 C, en fondo amarillo PANTONE 109 C., de 8 centímetros de largo y 4 de alto, bordado en tela lona. Al reverso llevará el logo MOP y el icono del Viceministerio de Obras Públicas con una medida de 25 centímetros de largo y 20 centímetros de alto, impresos en colores PANTONE 432 C en fondo amarillo PANTONE 109 C, en lona.

Será obligatorio el uso del chaleco reflectivo en todo momento por parte del personal de banderilleros que guiarán el tráfico que circula por la zona de construcción.

Será obligatorio el uso del chaleco reflectivo por todo el personal que esté laborando en la zona de construcción durante las horas nocturnas de 6 p.m. a 6 am.

DESCRIPCIÓN DE USO:

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Grá�ca 37.

5.2.2 SEÑAL DE TRABAJO

Fabricada en lámina galvanizada No. 22 en forma triangular de 61 centímetros de base por 81 centímetros de alto con esquinas inferiores recortadas y esquina superior redonda, tratado con fondo oleorresinoso y anticorrosivo. Rotulación a una cara sobre reflectivo grado Alta Intensidad color amarillo PANTONE 109 C. Los diseños se harán en corte electrónico sobre material vinil en fondo color amarillo PANTONE 109 C.

Llevará dos patas de sostén de ángulo de hierro de 6.35 centímetros de ancho y 35 centímetros de largo sujetados a triángulo por medio de dos pernos galvanizados con sus respectivas arandelas y tuercas. La altura total de esta señal es (81 cm. + h de ángulo) ver gráfica37.

Será obligatoria la colocación de dos de estas señales al inicio y dos al final en el tramo de desvío del carril normal de circulación.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

0.81 m

0.61 m

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5.2.3 DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

Ejemplo

Los dispositivos de seguridad tienen carácter transitorio y deben cubrir como mínimo, las áreas de la carretera que se describen en el presente ejemplo.

FINAL ZONA DE TRABAJO

ÁREA DE TRABAJO

ÁREA DE SEGURIDAD

ÁREA DE TRANSICIÓN

ÁREA DE ADVERTENCIA

ELEMENTO DECANALIZACIÓN

ÁREA

DE

TRÁN

SITO

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• Conos

• Delineadores

• Barreras

• Barriles

• Cilindros

• Luces (faros)

• Pantallas electrónicas o pantallas luminosas

La canalización de una zona de trabajo cumple con las funciones de guiar a los conductores en forma segura a través del área afectada por la obra, advertir el riesgo que ésta presenta y proteger a los trabajadores.

El diseño de la canalización debe proveer una gradual y suave transición, ya sea para desplazar el tránsito de un carril a otro, para conducirlo a través de un desvío o para reducir el ancho de la vía.

La distancia entre elementos canalizadores debe asegurar una transición suave y una delineación continua, de tal manera que las maniobras necesarias para transitar a través de la canalización se puedan realizar en forma segura.

ELEMENTOS DE CANALIZACIÓN

CANALIZACIÓN

Los elementos para materializar la canalización son:

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5.2.4 CONO

Grá�ca 38.

El cono será de material de Cloruro de Polivinilo (PVC) de 71.12 centímetros de alto, color naranja fluorescente. Llevará dos anillos de material reflectivo (uno de 15.24 cms. y otro de 10.16 cms. de ancho) grado alta intensidad, diamante o diamante3 (GC3). Los colores de las partes retro reflectantes de los elementos de canalización deben cumplir siempre con los niveles mínimos de retrorreflexión especificado por la norma ASTM D 4956-95.

La distribución de los anillos será: el anillo superior (I 5.24 cms) deberá ser colocado entre 7.62 cms a 10.16 cms de la parte de arriba del cono, posteriormente se dejará un espacio libre de 5.08 cms, para colocar el anillo siguiente (10.16 cms). Ver gráfica 9. Y llevará el logo de MOP en el anillo color plata de 10. 16 cms rotulado color PANTONE 432.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

0.700 m

0.152 m

0.050 m

0.102 m

48

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Grá�ca 39.

Será obligatorio el uso de conos reflectivos para desviar el carril de circulación que se vea afectado por una zona de trabajo en carreteras, así como también, para proteger la misma.

La separación entre los conos será de 3 metros. Ver gráfica 39.

DESCRIPCIÓN DE USO:

3.00 m

3.00 m

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5.2.5 BARRILES DE TRABAJO

Grá�ca 40.

El barril será de material de Cloruro de Polivinilo (PVC) de un metro de alto, color naranjafluorescente.

Llevará cuatro anillos de material reflectivo (cada uno de 10.16 cms. de ancho) grado alta intensidad, dos anillos serán de color plata y dos anillos de color naranja PANTONE ORANGE 021.

La distribución de los anillos será: en la parte superior del barril se colocará el de color naranja PANTONE ORANGE 021 en todo el perímetro, seguido de color plata, luego el de color naranja PANTONE ORANGE 021 nuevamente y por último el color plata, tal y como se muestra en la figura. En cada anillo color plata llevará el logo MOP, en un área de 50 de largo por 15 cms de alto, color PANTONE 432 C. Ver gráfica 40.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

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Grá�ca 41.

Será obligatorio el uso de barriles reflectivos para la señalización de los carriles de circulación, en especial cuando se encuentre la zona de trabajo en carriles de doble sentido y sirvan éstos para diferenciar el doble sentid.

La separación entre los barriles será de 5 metros. Ver gráfica 41.

DESCRIPCIÓN DE USO:

5.00 m

5.00 m

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PARTE VI

APLICACIONES

EN DISPOSITIVOS DE

SEÑALIZACIÓN

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Será obligatoria la colocación de este tipo de señales a una distancia mínima de 100 metros antes de llegar a la zona de construcción. Las señales se colocarán a lado derecho donde no obstaculice ni ofrezca riesgos a la circulación vehicular.

DESCRIPCIÓN DE USO:

Grá�ca 42.

6.1 SEÑAL VERTICAL DE BANDERILLERO

Fabricada en lámina galvanizada No.22 en forma de rombo de 61 cms. por lado con esquina redonda tratado con fondo oleorresinoso y anticorrosivo. Rotulación a una cara sobre reflectivo grado alta intensidad color amarillo PANTONE 109 C. Los diseños se harán en corte electrónico sobre material vinil ato adhesivo color granate.

Llevará placa de lámina galvanizada No. 22 redonda de 25 cms de diámetro, impreso con el logo MOP color PANTONE 432 C sobre material reflectivo grado alta intensidad, color amarillo PANTONE 109 C. La estructura de sostén será en tubo galvanizado de 5 cms de diámetro y 2.10 mts de alto total. En la parte inferior piezas del mismo material en forma de cruz para su sostén en medidas de 30 cms por lado. Ver gráfica 42.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

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Grá�ca 43.

Fabricada en lámina galvanizada No. 22 en forma de rombo de 61 cms. por lado con esquina redonda tratado con fondo oleorresinoso y anticorrosivo. Rotulación a una cara sobre reflectivo grado alta intensidad color amarillo PANTONE 109 C. Los diseños se harán en corte electrónico sobre material vinil autoadhesivo color PANTONE 432 C mate.

Llevará placa de lámina galvanizada No. 22 redonda de 25 cms. de diámetro, impreso con el logo MOP, color PANTONE 432 C, sobre material reflectivo grado alta intensidad color amarillo. La estructura de sostén será en tubo galvanizado de 5 cms. de diámetro y 2.10 mts. de alto total, en la parte inferior piezas del mismo material en forma de cruz para su sostén en medidas de 30 cms por lado. Ver gráfica 43.

Será obligaría la colocación de este tipo de señales a una distancia mínima de 100 metros antes de llegar a la zona de construcción. Las señales se colocarán a lado derecho donde no obstaculice ni genere riesgos a la circulación vehicular.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

6.1.1 SEÑAL VERTICAL DE HOMBRES TRABAJANDO

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Grá�ca 44.

6.1.2 SEÑALES VERTICALES EN ZONA DE CONSTRUCCIÓN

Fabricada en lámina galvanizada No. 22 en forma rectangular de 91 cms. de largo por 61 cms. de alto con esquinas redondas, tratado con fondo oleorresinoso y anticorrosivo. Rotulación a una cara sobre reflectivo grado alta intensidad color amarillo PANTONE 109 C. Los diseños se harán en corte electrónico sobre material vinil autoadhesivo color negro mate en un área de 60 cms. de largo por 30 cms. de alto. Se rotulará en medidas de 60 cms. de largo por 15 cms. de alto, el logo MOP en colores PANTONE 432 C.

La estructura de sostén será en tubo galvanizado de 5 cms. de diámetro, en la parte inferior piezas del mismo material en forma de cruz para su sostén en medidas de 60 cms. por lado, con una altura total de 1.5 metros. Ver gráfica 44.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

Será obligatoria la colocación de dos señales de este tipo en la zona de trabajo para que pueda ser leído por los automovilistas que circulan por la misma.

DISCULPETRABAJO ENEJECUCIÓN

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DESCRIPCIÓN DE USO:

Grá�ca 45.

6.1.3 BANNER BARRICADA EN ZONA DE CONSTRUCCIÓN

Fabricada en lámina galvanizada No. 22, en forma de rectángulo de 1.80 mt. de largo por 1.00 mt. de alto, rotulación a una cara sobre reflectivo grado alto intensidad color amarillo PANTONE 109 C. El logo MOP, se hará en corte electrónico sobre material vinil auto adhesivo color PANTONE 432 C y fondo amarillo PANTONE 109 C. El nombre de la constructora se hará en corte electrónicosobre material vinil autoadhesivo color PANTONE 432 C mate, tendrá una altura de letra de 5 cms. El banner se acoplará a una estructura fabricada de tubo industrial cuadrado de 2.54 cms. tipo “burrito”, llevará 3 bisagras en la parte superior para extenderlo y una cadena o un tope en la parte inferior para controlar la abertura de este en el lugar de trabajo, la estructura tratada con anticorrosivo y esmalte color negro, la señal completa tendrá una altura total de 1.50 cms. Ver gráfica 45.

DESCRIPCIÓN DE USO:

Será obligatoria la colocación de dos de estas señales, una se colocará en el hombro derecho de la carretera antes del inicio de la zona de trabajo y delimitada por los conos reflectivos. La otra se colocará en el hombro derecho de la carretera en el sentido contrario, antes del inicio de la zona de trabajo

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Grá�ca 46.

Será fabricado sobre material magnético para su fijación en superficies metálicas y será elaborado en material reflectivo grado alta intensidad color amarillo PANTONE 109 C. rotulado a una cara, el logo MOP, en color PANTONE 432 C y los textos del nombre de la constructora se harán en corte electrónico sobre vinil autoadhesivo color PANTONE 432 C.

En los vehículos livianos se usará la calcomanía de 30 x 30 cms.

En las camionetas se usará la calcomanía de 40 x 40 cms

En los vehículos pesados se usará la calcomanía de 50 x 50 cms (Ver gráfica 46).Cuando el material de los vehículos no permita la adherencia magnética, se utilizará una manta impresa con las mismas características de diseño y medidas establecidas para las calcomanías magnéticas.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

6.1.4 CALCOMONÍA MAGNÉTICA PARA VEHÍCULOS

www.mop.gob.sv

Será obligatoria la colocación de estas señales en ambas puertas laterales de los vehículos. Todos los equipos deberán portar la identificación al costado y/o en la parte trasera del mismo, mientras se encuentren desplazándose tanto en la zona de trabajo como en las vías aledañas.

DESCRIPCIÓN DE USO:

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Grá�ca 47.

6.1.5 MINI VALLA

Rótulo tipo mini valla en forma vertical, de 1.35 mts. de ancho por 3 mts. de alto, será estructurado con tubo industrial cuadrado de 2.54 cms. forrada en su totalidad con lámina galvanizada No. 26, tratado con fondo oleorresinoso y anticorrosivo. Rotulación a una cara sobre reflectivo grado alta intensidad color amarillo PANTONE 109 C. El logo MOP, se hará en color PANTONE 432 C, los demás textos se harán en corte electrónico sobre material vinil autoadhesivo color PANTONE 432 C. En la parte posterior llevará dos guías de ángulo de hierro para su fijación al pedestal principal de poste de hierro de 7.62 cms. de diámetro con una altura total de 5 mts. Ver gráfica 47.

Debido a la función informativa de esta señal será ubicada en puntos estratégicos de la zona de trabajo, según lo decida el supervisor.

El mantenimiento de la valla, en lo que se refiere a pintura deteriorada, golpes, ydeterioro en general será responsabilidad del contratista, y cuando el mal estado de la mini valla lo exi ja, será obligatoria su sustitución.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

NOMBRE DE LA EMPRESA

trabajandopara usted

Por suseguridad,

useel paso

peatonal

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Ejemplo

6.1.6 VALLA DE REFERENCIA

Grá�ca 48.

La valla tendrá las medidas establecidas según su uso, y será estructurada con tubo industrial cuadradode 2.54 cms., forrada en su totalidad con lámina galvanizada No. 26, séra elaborada en una base de color amarillao, PANTONE 109 C, el logo MOP y el texto se elaborará a base de pintura esmaltes en PANTONE 432 C.Con una franja con fondo PANTONE 2748 C. en la parte baja de la valla, con el nombre de ministerio de obras públicas en 10% del PANTONE 2748 C. al lado derecho y al lado izquierdo el logo de la empresa constructora.Como se muestra en la grafica 48.

Será obligatoria la colocación de la valla de referencia en un punto estratégicode visibilidad al inicio y al final del proyecto, al momento que inicie la fase de ejecución. Si el proyecto es superior a los 5 kilómetros o incluye más de un municipio, el constructor deberá colocar 3 o más vallas en relación a la cantidad de municipios (longitud / 5 = cantidad de vallas.)

La valla de referencia No. 1 (3.60 metros de largo por 1.8 metros de alto) será uti l izada en los proyectos concernientes a reparaciones en la superficie, rehabilitación, mejoramiento, pavimentación y construcción de caminos y vías urbanas. Para este caso, se colocará valla al iniciar la ejecución del proyecto,y será cambiada por otra (en su imagen y diseño) al finalizar las obras, para evidenciar el trabajo que se ha realizado.

El mantenimiento de la valla, en lo que se refiere a pintura , golpes y deterioro, cuando estos sean ocasionados por terceras personas o condiciones climáticas, será responsabilidad del contratista, así como la sustitución de la misma cuando su mal estado lo exija.

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

DESCRIPCIÓN DE USO:

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6.1.7 OTROS EJEMPLOS DE SEÑALESVERTICALES EN ZONAS DE TRABAJO

TRABAJOSADELANTE

HOMBRODERECHOCERRADO

SOLOUNA VÍA

ADELANTETRABAJO

EN ELCAMINO

CARRILDERECHOCERRADO

TRABAJOEN LOS

HOMBROS

CARRILCENTRALCERRADOADELANTE

CAMINOCERRADOADELANTE

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