Manual de Buceo

Nota: Este cuadernillo es únicamente para uso docente, de ninguna forma su lectura ofrece conocimientos suficientes para bucear de forma independiente. Por lo tanto, todo el equipo de Jack Baron se deslinda de cualquier responsabilidad.

CLASES TEÓRICAS PARA CURSO DE BUCEO1 Y 2 ESTRELLAS

1. Equipo Básico

Definición. Equipo indispensables y necesario para hacer el buceo. Sin el no lo sería.

El equipo está compuesto por: - Aletas - Visor - Snorkel - Chaleco compensador

AletasLas aletas nos sirven para darnos mayor movilidad en el agua, mayor fuerza y velocidad.

Tipos de aletas, sus características y cuidados: Pie completo Correa Monoaleta y competencias

El material del que están hechas puede ser de hule, silicón, fibra de carbón y grafito. La rigidez del material determinará que tan potente o veloz puede ser nuestra patada, entre más rígida, tendremos mayor potencia pero menor velocidad y a la inversa.

Después de utilizarlas, se deben enjuagar con agua dulce y secarlas. Si son de hule, cada mes limpiarlas con aceite de silicón para que no se resequen; si son de silicón nunca ponerles el aceite de silicón. Si se piensa guardarlas por mucho tiempo, hay que mantenerlas en un lugar seco con talco industrial y evitar que estén expuestas al sol.

La patada la podemos clasificar en 2 pasos:1. - Cuando es activa: la patada de abajo hacia arriba, es la que nos da el movimiento.

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2. - Cuando es pasiva: de arriba hacia abajo.

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Visor El visor nos sirve para poder tener una mejor visibilidad bajo el agua ya que tenemos un espacio de aire entre el agua y nuestros ojos.

Características y materiales: El cristal tiene que tener escrita una leyenda que diga “cristal

templado”; debe ser totalmente transparente. Esto tiene que ser así por el fenómeno de la refracción, absorción y difusión de los rayos solares. La absorción hace que dejemos de apreciar a simple vista los colores en el siguiente orden: rojo (a los 10 metros), anaranjado (a los 12 metros), amarillo (a los 20 metros), verde (a los 40 metros) azul (a los 60 metros), índigo (a los 80 metros) y violeta (a los 100 metros)

El espacio de la cámara (espacio entre la cara y el vidrio) entre más pequeña sea será mejor; evitar comprar visores de pecera (refracción de la luz) para que a la hora que purguemos sea lo más sencillo posible.

La nariz debe estar integrada al visor (nariguera) y tenemos que tener fácil acceso a ella.

La correa del visor tiene que ser doble para mejor apoyo.

Doble ceja en la pestaña del visor.

Tiene que sellar perfectamente a nuestra cara (haciendo la prueba)

Los visores pueden ser de hule o silicón.

Para limpiarlo hay que enjuagarlo con agua dulce y secarlo. Si es de hule podemos limpiarlo con aceite de silicón para evitar que se reseque y se cuartee cuidando de que no caiga en el vidrio.

Snorkel El snorkel es un tubo que nos permite respirar en superficie sin necesidad de sacar la cara del agua.

Características y tipos: Tener un promedio de 30 cm de largo y una pulgada y media de

diámetro (3 cm aprox.)

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El tubo tiene que ser rígido, su interior debe ser liso y en la parte superior tener un color llamativo.

La boquilla debe ser suave y cómoda.

Puede tener forma anatómica, de J o de L

Evitar que tenga purga

Para limpiarlo debemos enjuagarlo con agua dulce y secarlo perfectamente

Chaleco CompensadorEl chaleco compensador puede ser utilizado en las siguientes circunstancias:

1. En caso de emergencia, nos mantiene la cabeza fuera del agua para poder respirar. Es como si fuera un chaleco salvavidas.

2. Debajo del agua nos ayuda a mantener la flotabilidad neutra.

3. Cuando no tenemos suficiente lastre, lo podemos llenar de agua para no flotar.

4. Para sacar objetos pesados del fondo del agua amarrándolos al chaleco

5. Como boya para dejar señalado un lugar de interés

El material del que está construido es de lona ahulada; debemos evitar que tenga cápsula de CO2

Tipos de chaleco: mariposa, cuello de caballo y de alas.

Los cuidados que recibe son enjuagarlo perfectamente con agua dulce por dentro y por fuera; posteriormente se infla y se pone boca abajo para sacarle el agua. Guardarlo seco.

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2. Equipo Auxiliar

El equipo auxiliar es todo aquel que nos permite hacer más cómoda nuestra buceada no siendo siempre indispensable, sólo en ciertas circunstancias éste se hace necesario. El equipo está compuesto por:

Cinturón de lastre Trajes isotérmicos Lámpara de buceo Cuchillo Brújula Red Bolsa Termómetro Tabla de Escritura

Cinturón de Lastre El cinturón de lastre es un cinturón hecho de nylon, al que se le añaden pastillas de plomo y su peso es medido en libras. La hebilla del cinturón debe ser de soltado rápido y puede ser de plástico o de metal. Los cuidados implican enjuagarlo con agua dulce y no azotarlo en superficies duras para evitar abolladuras y la deformación del plomo.

Trajes IsotérmicosLos trajes isotérmicos nos sirven para protegernos ya sea de la temperatura del agua o de algún contaminante que nos pueda afectar. Los podemos dividir en tres:

1. Traje Seco: Está aislado completamente y no tenemos contacto alguno con el agua. Está hecho de lona ahulada, algunos traen placas de titanio. Es usado principalmente en el buceo industrial.

2. Traje de Volumen Constante: Hecho de hule por fuera y neopreno y lona ahulada por dentro, a éste se le inyecta aire caliente, lo cual hace que necesitemos como 20 libras más de lastre del que usualmente usamos.

3. Traje de Neopreno: Como su nombre lo indica es de neopreno, el cual contiene pequeñas burbujas de aire, cuando lo metemos al agua, estas burbujas se llenan de agua y con el calor corporal mantienen la

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temperatura. Existen distintos grosores y van desde 1 a 7mm.

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LámparaLa lámpara tiene que tener las siguientes características:

1. El haz de luz debe ser concentrado y el foco de halógeno2. El cuerpo de la lámpara debe ser de plástico y no de metal, por el

óxido3. Debe cerrar herméticamente y el sistema de encendido debe ser

especial4. Debe indicar a qué profundidad puede ser sumergida

CuchilloEl cuchillo es una herramienta de trabajo importante. Nos puede servir para romper redes, llamar la atención debajo del agua, buscar almejas, etc.Sus características más importantes son: No debe exceder los 25 cm. de longitud; la hoja debe ser gruesa y estar hecha de acero inoxidable, debe de tener un lado con filo y el otro con sierra; la punta debe ser aguda pero reforzada; que tenga ojo de pescado el cual nos permite hacer palanca y sacar cosas; puede tener una regla o escala en la hoja del cuchillo.

El mango no debe ser de material resbaloso y la cabeza del cuchillo debe ser plana y de acero para poder ser usado como martillo. Se limpia enjuagándolo en agua dulce y con aceite para quitarle el óxido que pueda formarse.

BrújulaLa brújula nos sirve para orientarnos bajo el agua o para navegar; tiene que estar encapsulada y marcar los 360°. Las podemos encontrar en las consolas (son las más comunes) o de muñeca.

RedLa red es una bolsa de malla por lo regular hecha de nylon, es útil para acarrear cosas bajo el agua. Si estamos cazando podemos poner lo que hayamos pescado en ella, por lo que es necesario que en el asa de la red tenga un cordón que sierre la bolsa y permita que ésta este a metro y medio por debajo de nosotros por seguridad. Con ella no cargamos el equipo.

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Bolsa de LonaLa bolsa es de lona, en ella podemos cargar nuestro equipo. Tenemos que ver que traiga drenaje y puede tener malla en dos lados. El cierre tiene que ser de plástico y de diente grande; el asa larga para poder cargarla al hombro o colgarla en la espalda; dentro de ella puede haber bolsas pequeñas; tiene que ser fuerte y resistente.

TermómetroEl termómetro tiene que ser pequeño, por lo regular lo encontramos en la consola, en el reloj o en el profundímetro. Los números deben ser grandes. Existen también electrónicos que son los más comunes pero son caros. La temperatura aparece en grados Fahrenheit (°F) o centígrados (°C)

Tabla de EscrituraLa tabla de escritura es un pedazo de acrílico en el cual podemos hacer anotaciones bajo el agua utilizando un lápiz de carbón del No. 2.

3. Equipo de Seguridad

El equipo de seguridad está compuesto por los siguientes elementos:

Lanchas Motores Flotadores y boyas Banderas Bote salvavidas

EmbarcacionesLas principales características de las embarcaciones que deben utilizarse para el buceo son:

1. La Ballenera: Que estén hechas de fibra de vidrio, no de madera; 25 pies de eslora (largo); la quilla profunda para darle estabilidad; los bordes tienen que ser anchos (8 a 10 cm.); tienen 3 bancas; los tanques y el equipo tienen que ponerse al centro de la embarcación.

2. La inflable: que es la más adecuada para el buceo. Es de lona ahulada; está compuesta de seis pontones o cámaras de aire separadas con sus válvulas respectivas; el piso debe ser rígido (3 aluminio y 1 madera) El espejo (donde se coloca el motor) debe ser una madera tratada. Ej. Zodiac

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MotoresLos motores tienen que ser de preferencia fuera de borda; tienen que tener por lo menos 40 hp (caballos de fuerza) y el más adecuado par el buceo es el 60 hp. El control debe ser manual, austero y de caña. Dentro de la embarcación debemos llevar herramienta, refacciones (chicotes, módulo de encendido, gasolina, etc.) y llevar por lo menos un remo o una vela (manta)

Boyas y FlotadoresLas boyas son auxiliares flotantes para la navegación, sé encuentran fijas en el fondo y pueden marcar lugares peligros como rocas o bajos o indicar los límites de canales. La forma de navegar las boyas son: si la boya es negra (indica números nones), tenemos que navegar por el lado izquierdo de esta y si es roja (indica números pares), debemos navegar por el lado derecho. Mientras que los flotadores no son fijos y sirven para marcar lugares de interés, se amarran en el fondo y pueden ser de cualquier color.

BanderasExisten distintos tipos de banderas: Tiene como medidas: 4 unidades de largo, 3 de ancho y 1 en la franja. Las banderas sirven para señalar los lugares donde se esta llevando a cabo el buceo y se debe de respetar un radio de acción de 50 metros a la redonda para seguridad de los buzos.

La de buceo deportivo es una bandera roja con una franja blanca atravesada del izquierdo superior al derecho inferior y todos los buzos deben exhibirla al realizar la actividad.

La bandera de la marina mercante: también es en fondo rojo pero ésta tiene dos franjas blancas en forma de “X” y solo la ocupan los marinos de la marina mercante.

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La armada también tiene su bandera, que es la letra A en el abecedario de la armada y es con una franja vertical blanca del costado izquierdo y de color azul. En México esta prohibido que los civiles la utilicen, pero en otros países se debe exhibir junto a la de buceo deportivo.

Esta bandera es de buceo en aguas internacionales, se exhibe cuando estamos en aguas internacionales junto a la de buceo deportivo.

Bote SalvavidasEl bote salvavidas es un bote de lámina mediano y en su interior debe de tener: 1m2 de polietileno negro: nos sirve para captar agua por medio de la

evaporación. 1m2 de papel aluminio: cocinar, mandar señales o protegernos del

sol. Un paliacate de algodón: Sirve para hacer un torniquete o extraer

agua dulce de pescados. Navaja de campismo: de preferencia inoxidable. Un cabo de vela (nos sirve para hacer una fogata o calentar agua). Cerillos cubiertos de cera (para evitar que se mojen). Anzuelos para peces de ½ Kg. y menos de 5 kg. con su respectivo

hilo de sedar y plomos. Caramelos macizos. Sal: nos ayuda a preparar suero fisiológico en un litro de agua,

disolvemos ¼ de sal y ____ cucharadas de azúcar. 15 m. de piola: Sirve para amarrar ramas, palos, etc. Aguja de sutura. Afileres y agujas. Cubos de concentrados (caldo de pollo): proteína.

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4. Principio de Arquímedes

“Un cuerpo sumergido parcial o totalmente en un líquido recibe un impulso hacia arriba igual al peso del fluido que desplaza”.

Este principio está relacionado con la flotabilidad. Existen tres tipos de flotación:

1. Positiva: la cual se presenta en el 99% de las personas.2. Neutra: se da sólo en objetos.3. Negativa: sólo el 1% de las personas la presentan

Luz La luz es un espectro electromagnético que se dispersa en ondas que va de las largas y menos penetrantes a las cortas y más penetrantes. La luz visible (energía) es blanca pero si la dispersamos obtenemos de ella 7 colores: rojo, anaranjado, verde, azul y violeta. La luz viaja a 300 mil kilómetros por segundo. En el agua por el fenómeno de la dispersión tenemos que a mayor profundidad menos luz observamos y a los 100 metros de profundidad estaremos en oscuridad total.

SonidoEl sonido viaja a 300 metros por segundo, pero en el agua debido a que es más densa que el aire, viaja a 1,200 metros por segundo. Es por eso que hay que tener cuidado de sonidos fuertes bajo el agua ya que pueden lastimar e incluso llegar hasta matar.

AireEs la mezcla de gases que respiramos. Ocupa un espacio de 200 kilómetros sobre la tierra, la atmósfera es la masa de aire que rodea la tierra. Una atmósfera es igual a una columna de aire de 10 mil metros.

Composición de aire:78% de nitrógeno21% de oxígeno0.03% de CO2

0.73% de gases raros (argón, neón, criptón, xenón, helio, radio y vapor de agua)100% es igual a AIRE (comprimido) que es lo que respiramos del tanque de buceo.

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La capacidad máxima pulmonar promedio del hombre es de 5 litros de aire y de la mujer es de 4 litros. Una inhalación normal es de 3 litros de aire en el hombre y en las mujeres es de 2.5. En la exhalación total dejamos siempre 1 litro de aire residual.

AguaLíquido compuesto por un átomo de oxígeno y dos de hidrógeno (H2O)Sus propiedades físico-químicas son únicas. Ya que hierva a 100°C a nivel del mar; a los 4°C alcanza su densidad máxima y a los 0°C se congela siendo más ligero que cuando es líquido.

Tipos de agua Oxigenada (H2O2) y Destilada (sin sales): No existe en la naturaleza. Salobre; Todas las aguas son salobres ya que siempre tiene sales

disueltas, sea en mayor o menor proporción. La de mar (la más común)

Por su origen se pueden clasificar en:1. Mar2. Freáticas (subsuelo): por filtración.3. Deshielo4. Pesadas: Esta agua no hace espuma por las cantidades de sales

y minerales que contienen disueltas, por lo que en algunos lugares las suavizan para podes hacer uso de ellas (en el norte de México, son comunes) Dentro de esta clasificación podemos encontrar al Deuterio y al Tritio

5. Termales: La que brota caliente de la tierra.6. Negras: Contaminadas por la acción del hombre.

5. Accidentes de Buceo Libre

Estos son accidentes “naturales” y los clasificamos de la siguiente forma:1. Mecánicos2. Químicos3. Físicos4. Psicológicos5. Incidentales

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Accidentes MecánicosLos accidentes mecánicos están relacionados con la presión y se rigen por la ley de Boyle y Mariotte que nos dice: “A temperatura constante, el volumen de un gas es inversamente proporcional a la presión que se ejerza en él y su densidad será directamente proporcional”.

A estos accidentes se les conoce como Barotraumas, Squezze o Coup des Ventos (golpe de aire)

Los barotraumas se pueden presentar en las siguientes cavidades aéreas que existen en nuestro cuerpo: oídos, senos paranasales: frontales, maxilares, etmoidales y esfenoidales, en el estómago, en los pulmones o en caries en dientes. También se pueden presentar en cavidades aéreas artificiales como: el visor, ropa que usemos o aletas.

1. Barotrauma de oído: En este accidente lo que pasa es que por efecto de la presión que ejerce el agua en la membrana timpánica al no compensar de manera adecuada se comienza a sentir dolor, si esto no se detiene provoca que el tímpano se lastime o se rompa. Esta membrana es una protección micróbica, si se rompe, perdemos audición y no podemos bucear nunca más. El remedio es compensar y no bucear cuando tenemos inflamación en los oídos. “Nunca usar tapones”.

2. Barotrauma de senos paranasales: Estos senos son cavidades aéreas dentro de los huesos del cráneo y su función es calentar y humedecer el aire que respiramos. Dentro de ellos existe una mucosa que se encarga de limpiar y humedecer estas cavidades. Cuando tenemos gripa, el cuerpo secreta más mucosa y se congestionan los senos. Si nosotros buceamos así, con la presión que se ejerce vamos a comprimir toda esa mucosidad no dejándola salir y podemos ocasionar que nos dé una sinusitis. Cuando esto sucede sentimos dolor en nuestra frente y a los lados de la nariz. Para evitar este accidente, nunca debemos bucear cuando tengamos catarro y evitar usar gotas para descongestionar porque muchas veces estas tienen un efecto de rebote y si eso pasa abajo, nos va a ir mal.

3. Barotrauma estomacal: Este sucede cuando comemos algo irritante o que produzca muchos gases estomacales.

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Si uno baja con estas molestias, debido a la presión va a hacer que el estomago nos duela exageradamente, y si llegásemos a tener alguna úlcera, ésta podría llegar a reventarse causándonos una peritonitis. Para evitar este accidente no debemos comer cosas irritantes, ni cosas que nos produzcan muchos gases antes de bucear.

4. Barotrauma pulmonar: Este sucede si llegamos a usar una camiseta muy justa, porque al bajar, debido a la presión lo primero que vamos a sentir es como un pellizco, después como si nos dieran un golpe en la boca del estómago lo que nos va a dejar sin aire y no vamos a poder respirar. Para evitarlo se recomienda usar ropa holgada.

5. Barotrauma en caries: si llegamos a tener una muela picada, al bajar se puede alojar una burbuja de aire en la caries, en este punto no va a haber tanto problema, sólo vamos a sentir como toques, pero a la hora de subir esa burbujita se va a convertir en burbujota y nos va a producir un dolor muy intenso, y puede llagar a romper la pieza dental. Para evitar este accidente se recomienda revisarse con un dentista antes de bucear.

6. Barotrauma de visor: Cuando bajamos, la cavidad aérea que existe entre el visor y nuestra cara, por medio de la presión se empieza a comprimir y si no compensamos el visor lo primero que nos va a suceder es que se nos amorate la parte de la cara expuesta, si seguimos bajando, nos va a sangrar la nariz y los ojos se nos van a poner rojos (ruptura de capilares) y ya en un caso extremo se nos puede desprender la retina y desorbitar los ojos; para evitar lo anterior debemos compensar el visor soltando un poco de aire por la nariz. Por eso no se pueden usar gogles por que no hay manera de compensar con ellos.

7. Barotrauma de neopreno o aletas: Si dentro del traje nos quedan bolsas de aire, al bajar estas se van a comprimir, si es en las articulaciones, nos van a doler y no las vamos a poder mover, pero si es en el área pulmonar, nos puede dar un barotrauma pulmonar. En las aletas, si estas no tiene salida de aire o nos quedan muy justas la presión puede llegar hasta rompernos los huesos.

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Accidentes QuímicosLos accidentes químicos (o envenenamientos) se rigen por la ley de Dalton (o de las mezclas de gases): “A temperatura constante, la presión de la mezcla de varios gases, es igual a la suma de las presiones que tendrían dichos gases si cada uno ocupara el volumen total”. Todos y cada uno de estos gases mantendrán sus propiedades físico-químicas y se comportan como si estuvieran solos en mezcla.En el buceo liebre existen dos tipos de envenenamientos comunes que son la hipercapnea y la hiperoxemia.

1. Hipercapnea (Black Out o exceso de CO2): En la respiración normal, el bióxido de carbón es el gatillo que activa la necesidad de respirar (manda mensaje al bulbo raquídeo), cuando nosotros hiperventilamos y hacemos una apnea lo que hacemos es aumentar el nivel de oxigenación y bajar el nivel de bióxido de carbono, es decir más oxígeno y menor cantidad de CO2, por lo tanto inhibimos de cierta forma la necesidad de respirar, al hacer esto se rompe el ciclo respiratorio y nuestro organismo se sobresatura de bióxido de carbono, provocando un blackout. Como consecuencia de esto tenemos el ahogado azul.

2. Hiperoxemia: Este accidente se produce por la falta del oxigeno necesario para realizar las funciones que el organismo requiere. Esto se produce por un exceso de hiperventilacion, pues al introducir al organismo demasiado oxigeno, el nivel de CO2 es tan bajo que se pierde el instinto de respirar y nos desmayamos. Los síntomas son el aumento de la frecuencia cardiaca y respiratoria, provocando un síntoma conocido como hambre de aire, disminución de visión y perdida de consciencia. Como consecuencia podemos tener el ahogado blanco.

Accidentes FísicosLos accidentes físicos se rigen por la ley de Henry: “La disolución de un gas en el seno de un líquido es directamente proporcional a la presión a la que sea expuesto”. Los accidentes provocados son los de descompresión y afectan al buceo con tanques.

Accidentes PsicológicosLos accidentes psicológicos son provocados por miedos incontrolables. Lo primero que se busca es evitarles y si nos enfrentamos a él busca escapar.

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Accidentes IncidentalesLos incidentales son aquellos accidentes que no tienen que ver directamente con el buceo pero que lo afectan de una forma u otra. Asolearse sin medida, bronceador en la lancha, cortarnos en la playa, etc.

Hidrocusión La hidrocusión es cuando nuestro cuerpo se encuentra muy caliente en comparación con la temperatura del agua, al entrar en ella es tan alta la pérdida de calorías que nos provoca un shock (hidrocusión), que pueden llegar a paro respiratorio. Se debe de sacar al individuo inmediatamente, secarlo, cubrirlo y darle líquidos calientes.

Tipos de AhogadosExisten dos tipos de ahogados: el ahogado blanco y el ahogado azul.La principal característica del ahogado blanco es que al desesperarse la víctima traga agua, toma un color pálido y su cuerpo queda flácido.El ahogado azul no traga agua (hipercapnea), porque se cierra la glotis y bloquea las vías respiratorias lo que provoca una asfixia. Presenta un color azuloso en uñas y labios y rigidez del cuerpo.

Para evitar cualquiera de estos dos accidentes, no se debe sobrepasar los límites de nuestra seguridad (no hacer acciones heroicas)

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6. Medio Ambiente

Podemos definir al medio ambiente como el conjunto del mundo natural y sus habitantes, a menor escala es el conjunto de condiciones físicas, químicas y biológicas que afectan a un ser vivo en particular. Al medio ambiente lo clasificaremos en dos: físico y biológico.

Medio FísicoEl mar contiene 1,375 millones de km3 de agua: tiene en promedio una profundidad de 4,000 metros, lo que representa el 75% del globo terráqueo. Los lugares más profundos se encuentran en las Fosas de las Marianas, con una profundidad de 11,035 metros, en el Pacifico Occidental. Su temperatura de estabilidad y mayor densidad es a los 4°C.

Encerradas en toda esa agua hay infinidad de sales y minerales en solución, pero la más común es la sal (NaCl) que ocupa casi el 70% de todas las sales. De los elementos del mar, los que hay en mayor cantidad son el Cloro, Sodio, en menor cantidad Magnesio, Azufre, Calcio y Potasio, en ese orden. La salinidad media del agua de mar es de cerca de 3.5%, es decir, que 1km3 contiene 40 millones de toneladas de sal.

Las sales y minerales proceden en primer lugar, de la desintegración de las rocas y el desgaste gradual de las montañas (erosión), las sales arrastradas de la tierra al mar (ríos); otra es por la acción volcánica (salmoneras y chimeneas: se encuentran a una profundidad promedio de 2,500 metros, el agua llega a 350°C en su salida y 250°C en el agua que las rodea, produciendo gran cantidad de vida a su alrededor, sus animales realizan quimiosíntesis, radiactividad) y en menor proporción, todos los seres marinos que se mueren.

Olas y Corrientes

Casi todas las olas que conocemos son consecuencia del embate del viento contra el agua, pero esto sólo agita las partes superiores de esta. La magnitud de las olas depende de la fuerza y la persistencia del viento.

Las mareas son el ascenso y descenso periódico de la superficie del mar con respecto a la orilla, causadas por la fuerza de gravedad que ejerce la luna y el sol sobre la tierra.

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A pesar del enorme volumen del sol, este se encuentra tan lejos que su influencia sobre las mareas es aproximadamente la mitad de la que ejerce la luna. Existen las mareas altas (pleamar) cuando el sol, luna y tierra se encuentran alineados y la bajamar cuando el sol, la luna y la tierra están en ángulo recto.

Los tsunamis, también y erróneamente llamados ondas de marea, son consecuencia de potentes terremotos y erupciones volcánicas bajo el mar. Estas olas avanzan a una velocidad promedio de 725 Km por hora. Cuando se acercan a aguas poco profundad esas olas crecen y llegan a elevarse hasta 25 metros.

Por lo dicho anteriormente, podemos deducir que cuando existen fuertes vientos, van a existir oleajes mayores, se agita al mar y se va a afectar directamente a la navegación y por lo tanto al buceo.

Las corrientes se dividen en perennes, de estación y geográficas.

Las perennes se rigen por el movimiento de rotación de la tierra y pueden se de agua fría o de agua caliente. Las primeras se forman en el fondo del mar y las segundas en la superficie. Estas corrientes marinas hacen circular los nutrientes que se encuentran en el fondo marino hacia la superficie, generando zonas de alta productividad, en donde las especies pueden desarrolla idóneamente.Las corrientes de estación, se forman por regiones, donde el embate del viento crea corrientes superficiales. Este tipo de corrientes pueden formarse en algunas zonas geográficas y en otras no, dependiendo de las condiciones del clima.Las corrientes geográficas, se forman por la morfología de la línea de costa tanto en los continentes, como en las islas y demás estructuras geológicas que afloran sobre la superficie del mar, cuando la masa de agua incide sobre la costa y la onda es amplificada y desviada generándose la corriente.

Cuando se bucea con una corriente, se nada 2/3 del tiempo en contra de ella y 1/3 a favor para llegar al mismo sitio.

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Medio Biológico

Tanto en el medio marino como en los cuerpos de agua dulce la vida se desarrolla en todas profundidades. Toda esta vida depende directa o indirectamente del fitoplancton, que son diminutas plantas que flotan en las aguas superficiales y alimentan al zooplancton, pequeños animales que a su vez, constituyen el alimento de los siguientes eslabones de la cadena alimenticia. Estos dos grupos constituyen al plancton (que quiere decir “hecho para vagar”), cuya principal característica es que casi no tiene movimiento propio, por lo que éste depende de las corrientes de agua.

El fitoplancton, al igual que todas las plantas, necesita la luz del sol para llevar a cabo la fotosíntesis, por lo que se encuentra en las capas superficiales de los mares (en los primeros 30 metros). Más del 99% de la flora del mar está compuesta por el fitoplancton; el 1% restante, en su mayoría son algas que pueden ser desde tamaños microscópicos hasta grandes algas como las Kelps, que pueden medir hasta 100 m.

Animales

Los animales son seres multicelulares que obtienen su energía por medio de otros organismos. Tienen una gran área de distribución, abarcando el medio terrestre, marino y de agua dulce.

Los animales se pueden clasificar en dos grandes grupos invertebrados y vertebrados. Los invertebrados son animales sin columna vertebral, y representan más del 95% de las especies del reino animal. Algunos ejemplos son moluscos, corales, erizos, estrellas de mar, esponjas, gusanos y medusas. Por otra parte, los vertebrados tienen columna vertebral, e incluyen a los peces, aves, reptiles, anfibios y mamíferos. Los vertebrados pueden subdividirse de acuerdo a la forma en la que se regula la temperatura de su cuerpo en ectodermos (o de sangre fría, como reptiles, peces y anfibios), animales cuya temperatura está determinada por la temperatura del medio externo, y endodermos (o de sangre caliente, como los mamíferos y aves), cuya temperatura corporal es constante y es generada mediante procesos internos.

También hay cinco clasificaciones que son coloquiales y útiles para los buzos: animales que muerden como tiburones y anguilas; que pican como los erizos; que queman como el coral de fuego, las aguas malas y

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los poliquetos (azotadores coloridos); y por último que envenenan por mordida como las víboras o por ingestión como la marea roja.

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Otra forma de dividir a los animales es de acuerdo al sitio en el que se distribuyen dentro de los cuerpos de agua. Así, encontramos al necton, compuesto por animales que viven en aguas abiertas, tienen movimiento independiente y pueden tener migraciones; incluye animales como los tiburones, rayas, peces, delfines o ballenas. Los bentónicos se encuentran pegados al fondo como anémonas, esponjas, moluscos, crustáceos, erizos, poliquetos y corales. Los abisales son organismos que viven en la oscuridad de las fosas a gran profundidad, están adaptados a la oscuridad y a la escasez de alimento; algunos tienen luminiscencia propia y se alimentan de cadáveres.

7. Equipo Scuba

El significado de las siglas de SCUBA es Self Container Underwater Breathing Aparathus o bien, Aparato Autónomo de Respiración Bajo el Agua.

El equipo está compuesto por tanques, arnés, bota, válvulas, regulador, consola (manómetro y profundímetro), brújula, reloj, termómetro, compresora de aire y trasbasador.

TanquesLa mayoría de los tanques en la actualidad están fabricados en aleación de aluminio con alma de acero; anteriormente se fabricaban solamente de acero. El aire que se introduce a estos es comprimido a presión.

Características de los tanques de aluminio.

Existen varios tamaños pero el más común es el de 80ft3; hay también de 20, 60 y 120 ft3. Todos ellos se llenan a 3,000 libras de presión.

Las ventajas de estos tanques son: que no se oxidan, son resistentes, su base es plana, son más ligeros y de mayor capacidad que los de acero.

Su desventaja es que cuando se vacía su flotabilidad se vuelve positiva (+)

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Características de los tanques de acero:

Existen varios tamaños: 50, 60, 72 y 96 ft3. Los dos primeros se llenan a 1,800 libras de presión, el tercero a 2,250 libras de presión y el último a 3,000 libras de presión.

Las ventajas de este tanque son que pesa mucho (flotabilidad negativa siempre), por lo tanto, necesitamos menos lastre y son más resistentes.

Las desventajas son que se oxida con el tiempo y por su base redonda siempre necesita bota. Todos los tanques tienen grabado en la parte superior los datos siguientes:

CTC/DOT – 3AL3000 – S80 (ICC – 3AA2250 < Acero) P79059 LUXFER 9^83

Siglas significadoCTC: Comerce Technical CimisiónDOT o EMC: Departament of Transportation en EU y Mercado Común

Europeo. Sello de calidad.3AL o 3AA: Aleación de la que está hecho.3,000 o 2,250:

Capacidad de presión en libras. En Europa se expresa en kg/cm2 (200).

S80: Los ft3 del tanque.9^83 Año en que fue hecho y fecha de la última prueba

hidrostática y de Revisión

Los cuidados que se le debe dar a un tanque: nunca dejarlos sin nada de aire, nunca dejarlos expuestos directos al sol, hacerle una prueba visual al interior del tanque una vez al año y la prueba hidrostática cada cino años.

En México Sobuca realiza esta prueba.

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VálvulasLa válvula sirve para abrir y cerrar la entrada o salida del aire. Están hechas de bronce con acero. Existen seis tipos de válvulas: Válvula “I”, Válvula “K” que es la más común, Válvula “J” con reserva, Válvula “Y” que tiene 2 entradas para regulador, Válvula “T” que conecta dos tanques a un regulador y la sónica que hace ruido a las 500 libras (reserva del tanque). Estas válvulas tienen dos tipos de entradas: la din y la youk.

ReguladoresEl regulador fue inventado por Jacques-Ives Costeau y Emili Gagnane en 1943.

El regulador se encarga de bajar la presión con la que sale el aire del tanque a la presión a la que nosotros respiramos. Existen dos tipos de reguladores: 2 mangueras con 1 paso (ya sólo los militares las hacen) y el de 1 manguera con 2 pasos (deportivo)

El regulador de dos mangueras reduce la presión en un solo paso a la que necesitamos para respirar. Sus ventajas son que no tiene límite de profundidad, es decir que después de los 90 metros continúa funcionando; no se tapa en lugares fangosos y las burbujas salen en la parte posterior. Sus desventajas son que están descontinuados y es difícil encontrar refacciones y como la boquilla se encuentra arriba del regulador, se escapa el aire y es difícil respirar en los primeros 10 metros.

El regulador de una manguera baja la presión en dos pasos; el primero reduce la presión a 150 o 200 libras y el segundo de 200 a la presión que necesitemos. Las ventajas de este regulador es que tenemos una respiración suave, tiene purga de aire y la manguera no es estorbosa. Sus desventajas son que a 90 metros de profundidad ya no funcionan si no esta balanceado.

Los reguladores tienen un tornillo de alta presión (HP) al cual se le puede conectar el manómetro o herramienta neumática. A los otros tornillos, que son de baja presión, podemos conectar otro segundo paso (octopus) o bien la manguera del chaleco.

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Bota y ArnésLa bota está hecha de plástico, sirve para proteger la base del tanque y también para poder pararlo (tanque de acero)El arnés sirve para poder sujetar el tanque a nuestras espaldas; está hecho de plástico y las correas son de nylon, estas son ajustables.

RelojLas características que debemos buscar en un reloj son:

1. De preferencia que sea de manecillas (fosforescentes)

2. Automático3. Carátula grande4. Cronómetro de carátula5. Correa de plástico y no de piel, tela o

metal.6. La caja debe ser hermética (selladas con

empaque) con leyenda de resistencia de 200 m.

ProfundímetroSirve para medir la profundidad a la que nos encontramos. Existen de varios tipos:

1. Aceite: Son muy exactos y están calibrados a nivel del mar.2. Gas: Diseñado y calibrado para nivel del mar.3. Bourdón: Mecánico, seco. Se desajusta fácilmente.4. Capilar: No necesita calibrarse, es económico.5. Digital: Es muy exacto pero muy caro y delicado. También

calibrado a nivel del mar.

Manómetro Aparato que por medio de resortes sirve para medir la presión del tanque. Los usados en el buceo son sumergibles y son de glicerina o secos. Los más modernos son digitales. Se conectan al tornillo de HP del regulador.

BrújulaNos sirve para orientarnos bajo el agua o para navegar; tiene que estar encapsulada y marcar los 360°; los podemos encontrar en las consolas que son las más comunes o de muñeca.

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TermómetroNos sirve para calcular nuestro consumo de aire. Tiene que ser pequeño, por lo regular lo encontramos en la consola o en el reloj. Los números deben ser grandes. Existen también electrónicos que son los más comunes pero caros. La temperatura aparece en °F o °C.

TrasbasadorEs una manguera de alta presión con 2 yugos. Iguala la presión entre dos tanques.

CompresoraEl compresor es especial para buceo. Debe tener carbón activado, silicatos, además de condensadores de humedad para que el aire sea totalmente seco. El aceite que usa tiene que ser vegetal para no contaminar el aire con CO. Todos estos filtros se deben cambiar cada 200 cargas aproximadamente.

8. Física aplicada al buceo

DensidadEs la relación que existe entre la masa y el volumen de un cuerpo, es decir, que tan apretadas se encuentran las moléculas de un cuerpo. En base a esto encontramos cuatro estados en la materia: solidó, líquido, gaseoso y plasma.

PresiónEs la fuerza que actúa sobre un área determinada.Existe la presión atmosférica y la hidrostática que sumadas nos dan la presión total o absoluta.

Presión Atmosférica (atm)El aire atmosférico ejerce sobre un cuerpo sólido que se encuentre en el una presión perpendicular, que se denomina presión atmosférica, cuyo valor varía, pero a nivel del mar es de: una columna de aire de 10 mil metros. Presión Hidrostática (atu)Es la presión que ejerce el agua sobre cualquier cuerpo que se encuentre inmerso en ella. Una columna de 10 metros de agua equivale a 1 atmósfera de presión.

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Por lo tanto la presión absoluta (ata) = atm + atu

Ejemplo: A nivel de mar, a 10 metros de profundidad tendremos 1 atu de presión hidrostática + 1 atm de presión atmosférica 2 atm. Entonces a 20 metros de profundidad tendremos 3 atm y así sucesivamente.

Principios y Leyes Físicas del buceo

Principio de Avogadro: “Dentro de un recipiente cerrado caben cierto número de moléculas y ninguna más”. Este principio nos explica los accidentes mecánicos y se refiere a la capacidad pulmonar.

Principio de Pascal: “Dentro de un recipiente cerrado, la presión de un gas es constante e igual en todas direcciones”. Este principio explica el porque un cuerpo puede sumergirse en el agua sin que esta lo aplaste y también como es que el aire que respiramos a presión se trasmite uniformemente a todas las cavidades de nuestro cuerpo.

Principio de Kelvin: A mayor movimiento de las moléculas mayor temperatura y a menor movimiento menor temperatura. Es decir que cuando no exista movimiento de las moléculas podemos encontrar el cero absoluto, que en grados Centígrados equivale a –273 grados.

Ley de Boyle y Marriot: “A temperatura constante, el volumen de un gas es inversamente proporcional a la presión que se ejerza en él y su densidad será directamente proporcional”. Este principio nos permite entender el fenómeno que ocurre cuando respiramos aire a presión, pues mientras mayor presión exista, el volumen del gas disminuye. Esto es importante a considerar en el ascenso del buceo.

Ley de Charles: “A volumen constante, la presión de un gas es directamente proporcional a la temperatura a la que se exponga”. Este principio nos permite conocer como se comporta un gas cuando es sometido a diferentes temperaturas. Esto es importante a considerar en el momento de llenar los tanques para buceo.

Ley de Dalton (o de las mezclas de gases): “A temperatura constante, la presión de la mezcla de varios gases, es igual a la suma de las presiones que tendrían dichos gases si cada uno ocupara el volumen

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total”. Todos y cada uno de estos gases mantendrán sus propiedades físico-químicas y se comportan como si estuvieran solos en una mezcla.

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Los accidentes químicos (o envenenamientos) se rigen por esta ley y explica el comportamiento de los diferentes gases en la mezcla de aire ya que nuestro organismo esta diseñado para soportar ciertas presiones parciales de cada gas. También es la base para dar las fórmulas de mezclas de aire necesarias para hacer inmersiones profundas.

El aire que respiramos se compone de:78% Nitrógeno21% Oxígeno0.03 de CO2 y0.73% de gases raros

Ejemplo: El oxígeno en superficie ocupa el 21% de la mezcla, si un buzo baja 10 m seguirá ocupando el 21%, pero fisiológicamente se comportará como si fuera el 42% (21*2 atm)

Principio de Haldane: “Un organismo podrá ser sometido al doble de su presión habitual o a la mitad de la misma sin sufrir daño fisiológico alguno. Si el organismo se sometió a más de 2 atm de presión, deberá salir de ella a la mitad de la presión a la que se expuso hasta llegar a la superficie” Con este principio fueron desarrolladas las tablas de descompresión.

Ejemplo: Se bajan a 50 m (6 atm) Para salir dividimos 6/2 = 3 atm o 20 m, ahí hacemos una parada, luego dividimos 3/2 = 1.5 atm o 5 m, donde hacemos otra parada de descompresión y de ahí a la superficie. Ley de Henry: “La cantidad de un gas que se disuelve en el líquido es directamente proporcional a la presión que se ejerza en el gas.” Este principio explica la saturación de tejidos y como al estar sobresaturados y disminuir la presión liberan dicho exceso de gas en forma de burbujas provocando las accidentes físicos, también conocidos como Bends o de Descompresión.

Ley de Graham: “La disolución de un gas en el seno de líquido se hace a la velocidad de la raíz cuadrada de su densidad.” Este principio nos va a explicar la velocidad en que cada gas se difunde por un líquido, explicando la saturación de los tejidos, el tiempo en que tardan en saturarse y en desaturarse. En base a este principio se elaboraron las tablas de descompresión y se determino el tiempo en que tardamos en eliminar el exceso de gases en nuestro cuerpo (principalmente del nitrógeno).

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9. Accidentes Scuba

Tipo de accidente

Mecánicos Químicos Físicos

Definición

Acción mecánica del aire; a mayor presión menor volumen y viceversa

Cada gas mantiene sus propiedades físico-químicas, refiriéndose a mayor presión, más notorias serán estas.

A presión, el nitrógeno o el helio se van disolviendo en los tejidos del cuerpo.

Leyes que los regulan

Ley de Boyle-Mariotte

Ley de Dalton Ley de Henry y Graham

Nombre de Accidentes

Efisema pulmonar

Enfisema mediastinal

Enfisema subcutáneo

Neumotórax Aeroembolia

Envenenamiento por N2 o narcosis nitrogénica.

Envenenamiento por O2

Envenenamiento por CO

Envenenamiento por CO2

(hipercapnea)

Enfermedad por descompresión

Microburbujas o macroburbujas

Accidentes MecánicosSon traumatismos o rupturas internas de los tejidos del organismo. Estas se dan en cavidades aéreas de nuestro cuerpo como pulmones, senos paranasales y oídos.

En el buceo libre lo que sucede con este accidente es que el aire se comprime debido a la presión, En el buceo SCUBA, cuando hacemos el ascenso el aire que respiramos se expande por lo que es necesario ir soltando aire para que los pulmones no excedan su capacidad. Al no hacer esto es cuando se producen los accidentes.

A 1 atm de presión tenemos una capacidad pulmonar de 5 litros, cuando bajamos el aire se comprime pero los pulmones van a necesitar el mismo volumen de aire.

Los accidentes que se pueden presentar por esta razón son 5 y se pueden dar de manera aislada o uno como consecuencia de otro.

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Efisema pulmonar: Es una fisura de un alveolo pulmonar y según su gravedad puede llegar a permitir el paso de aire a la venas pulmonares provocando una embolia arterial que podría llegar al cerebro.

Efisema Mediastinal: Este es producido cuando el aire logra pasar por lo pulmones alojándose en el tórax. El accidentado tendrá dificultad al respirar y puede entrar en shock.

Efisema subcutáneo: este accidente se presenta cuando se rompe la pared de los pulmones y su manifestación más evidente es el abultamiento de la piel alrededor del cuello.

Neumotórax: Se produce por la ruptura del saco pleurico y produce opresión del pulmón e inutilización de este. Puede llegar a presentar desplazamiento de órganos.

Aeroembolia: Se produce por la ruptura de los alvéolos, los cuales permiten el paso del aire al corazón y a las arterias cerebrales, causando una embolia cerebral.

Signos y síntomasUsualmente ocurren pocos segundos después de salir a la superficie

Puede mostrar dificultad al respirar Oír un “silbido” interior cuando respiramos Dolores en cualquier parte del cuerpo Al respirar sale una espuma sanguinolienta Si la circulación sanguínea al corazón se bloquea se presenta

un cuadro similar al de un infarto.

Primeros auxilias Acostar a la persona en tren de Lemburg, para que las burbujas

se desplacen hacia la parte inferior del cuerpo. Vigilar que la persona no entre en estado de shock ya que

podría necesitar RCP. Conservar la temperatura corporal normal (36.5°C) Trasladarlo inmediatamente a una cámara hiperbárica.

Accidentes QuímicosCausados por el envenenamiento o toxicidad de los gases.

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Narcosis NitrogénicaEs el efecto de la combinación del nitrógeno con el bióxido de carbono N2 + CO2 (óxido nitroso) Esta combinación anteriormente era usada como anestésico.Los efectos (actuar como si estuviéramos borrachos) de la narcosis ocurren cuando la presión parcial del nitrógeno cambia y estos efectos ocurren instantáneamente.El nitrógeno es metabólicamente inerte, ya que no se usa para el metabolismo del cuerpo, sólo sirve como medio de transporte.El nitrógeno se vuelve tóxico a más de 200% de concentración (entre 20 y 30 m.) Por lo tanto a profundidades mayores a 30 m podemos sentir los efectos y a partir de los 50 serán más fuertes.

Si nos sentimos narcotizados el remedio será subir a menos profundidad hasta donde nos volvamos a sentir bien. Si vemos que nuestro compañero presenta una conducta inusual o no responde a nuestras señales, debemos ayudarlo de inmediato.

Nosotros podemos ser susceptibles a los efectos de la narcosis en algunas ocasiones más que en otras. Esta susceptibilidad incrementa cuando hemos usado drogas, sedantes (alcohol), cuando estamos cansados, si tenemos mala condición física, somos aprehensivos o por el frío.

Envenenamiento por OxígenoEl oxígeno se vuelve tóxico cuando es respirado a 2 o más atm de presión. En la mezcla de aire del tanque, a los 66 m aproximadamente se vuelve muy tóxico.

Se evita no bajando a más de 80 m con mezcla de aire comprimido normal y nunca bajar con el tanque cargado únicamente con O2.

El oxígeno a más del 100% va a quemar las células, sobre todo las nerviosas.Los síntomas que se pueden presentar son:

Movimientos involuntarios Ardor en garganta y pecho Mareos o desmayo Convulsiones afectando el corazón y cerebro, que en caso

extremo nos puede llevar hasta la muerte.

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Envenenamiento por COEl monóxido de carbono es un veneno mortal. Es producto de la combustión incompleta de combustible cuando se quema en presencia de insuficiente oxígeno. Es producido también por máquinas de combustión interna. Es un gas incoloro e inodoro. Por lo tanto, no te das cuenta de que lo estás respirando.

Lo que sucede con esta intoxicación es que los glóbulos rojos en vez de recibir O2 reciben CO, el cual tiene gran afinidad con la hemoglobina (300 veces más que el O2 mismo), ocupa su lugar formando la carboxihemoglobina, lo que hace que la hemoglobina no lleve O2 a los tejidos y estos se pongan hipóxicos.

Si nosotros respiramos aire con mil partes por millón (0.1%) de CO en superficie, a la hora presentaremos severos síntomas de intoxicación. Por eso, si el tanque llegase a tener más de 3 partes por millón de CO, este tendrá que vaciarse y llenarse nuevamente.

Los síntomas son: Náuseas Pérdida momentánea de la vista Mareos La piel toma un color rojizo (la carboxihemoglobina es de color

rojo cereza)

Para tratar la intoxicación se tiene que dar a respirar a la víctima O2 al 100% para eliminar más rápidamente el CO. Si está muy avanzada, entonces hay que hacer una transfusión total de sangre.

Envenenamiento por bióxido de carbonoEl CO2 es el gas sobrante producto del metabolismo. Si no es eliminado por los pulmones se acumulará en el cuerpo y su concentración en la sangre aumentará. Este envenenamiento lo podemos causar por:

Retención de aire (tratar de ahorrar aire) Apneas continuas Respirar poco, no ventilar bien los pulmones

Para evitar este accidente hay que respirar normalmente y no hacer ejercicios abajo que consuman mucho O2 sin que podamos recuperarlo bien.

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Accidentes Físicos

Son accidentes por descompresión, también conocidos como mal de Caisson o Bends que consiste en la formación de burbujas de nitrógeno en los tejidos.

Este accidente es producto de la sobresaturación de los tejido, que al perder presión eliminan el exceso de gas en forma de burbujas las cuales viajaran por el flujo sanguíneo obstruyéndolo o alojándose en alguna cavidad del cuerpo.La aparición de los síntomas de esta enfermedad por lo general son inmediatos y puede producir dolor local, dolor de piernas, brazos, vértigo, parálisis, fatiga e inconciencia y se pueden presentar en las siguientes zonas del organismo: Cerebro, huesos y articulaciones, medula espinal, piel y pulmones.

Si se llegase a emitir paradas de descompresión:Hay que bajar al individuo a la profundidad a la que se encontraba y hacer las paradas necesarias antes de 5 minutos.

Bajar a 12 m por ¼ del tiempo omitido a 3 m.Bajar a 9 m por 1/3 del tiempo omitido a 3 m.Bajar a 6 m por 1/3 del tiempo omitido a 3 m.Bajar a 3 m por 1/3 del tiempo omitido a 3 m.

Primeros auxilios Transportar a la víctima en posición de tren de Lemburg Si la víctima está consciente, dar 2 aspirinas para mejorar flujo

sanguíneo, sin exceder esta dosis ya que puede calmar el dolor, que es el medio para localizar al problema. Se recomienda suministrar líquidos para evitar la deshidratación.

Vigilar que la víctima respire por sí sola. Transportarlo a una cámara hiperbárica.

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10. Señales de Comunicación para Buceo

OK, todo va bien de cercaSe usa como pregunta, respuesta o aprobación. Esta señal también denota el haber entendido algo.

OK, todo va bien de lejosSe ocupa en lugar de la señal básica de OK cuando estamos lejos de la otra persona.

AscenderEs la señal para ascender, o el aviso de que voy a hacerlo. También significa cancelación del buceo.

DescenderEs la señal para descender, o el aviso de que voy a hacerlo.

En esa direcciónEs la forma de indicarle a alguien en que dirección hay que ir.

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Tengo fríoEs la señal para indicar que tienes mucho frío.

MareoSe puede ocupar para uno mismo o para otra persona después de señalarlo e indica mareo o vértigo.

Yo o referido a miSe refiere a uno mismo o a algo de uno, suele ir seguida de otra señal.

Tu o esa persona / objetoSe refiere a la persona, objeto señalado, o a algo de ella o del objeto, suele ir seguida de otra señal.

JuntosEs la señal para indicar que hay que ir juntos.

Me falta el aireIndica la falta de aire y requiere el auxilio inmediato del compañero, compartiendo el aire hasta la superficie.

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Algo va malExpresa que hay algún inconveniente o que el buzo no está bien. Con la palma abierta hacia abajo se balancea a izquierda y derecha.

Emergencia en superficieSolicitud de auxilio. Se ocupa solo en casos de emergencia.

OK, todo va bien con lámparaEstando cerca del compañero, se indica que todo está OK de igual manera que de día, iluminando al mismo tiempo la mano con la luz de la linterna.

OK, todo va bienEstando distante del compañero, se indica que todo está OK, sosteniendo la linterna con el brazo extendido trazar un circulo con la luz de la linterna (recorrido amplio, claro y visible).

Atención con lámparaEstando distante del compañero, se indica que preste atención, va seguido de otra seña. Sosteniendo la linterna con el brazo extendido subir y bajar repetidas veces la luz de la linterna.

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11. Tablas de Descompresión

Reglas:

1. Se planea la buceada y se sigue este plan.2. Si en la buceada hay alguna equivocación y se baja a mayor

profundidad, tenemos que reducir el tiempo de buceo y ajustar el plan de buceo a la nueva profundidad.

3. El tiempo de buceo comienza en cuanto rompemos el espejo del agua para descender y termina en cuanto comienza el ascenso.

4. La buceada se planea siempre sin rebasar los límites de no-descompresión.

5. Después de realizar la última inmersión, deberá pasar 12 horas como mínimo para poder viajar en avión. (24 horas son recomendables).

6. Respetar la velocidad de ascenso.

12. Buceo de Altitud

El buceo de altitud se lleva a cabo en vasos naturales y artificiales de contenido generalmente agua dulce, tales como lagos, lagunas, ríos, presas, tiros de minas, cavernas y cuevas.

En México se encuentra uno de los lugares más altos donde se puede bucear que esta en el Nevado de Toluca (4,209 m sobre el nivel del mar) Hay otros lugares como son la Laguna de Alchichica en Puebla con 2,20 m, Tequesquitengo en Morelos con 1,500 m y la Laguna de la Media Luna en San Luis Potosí con 1,000 m sobre el nivel del mar.

Existen diferencias entre el buceo a nivel del mar y el buceo en altitud debidas a cambios en la presión atmosférica (principalmente), la salinidad y la temperatura (en segundo término)

Como se indicó anteriormente la absorción y eliminación del nitrógeno de los tejidos del buceador está en función de la presión absoluta a que nos sometamos en la inmersión. Cuando buceamos en altura sometemos a nuestro cuerpo a una menor presión, por lo tanto, el nitrógeno tardará 4 veces más tiempo en ser eliminado de nuestro cuerpo. Como las tablas fueron diseñadas para usarse a nivel de mar, es necesario utilizar factores de corrección para su uso en altitud.

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Metros sobre el nivel del mar Factor de corrección

0-500 1501-1000 1.1

1001-1500 1.21501-2000 1.32001-2500 1.42501-3000 1.53001-3500 1.63501-4000 1.74001-4500 1.84501-5000 1.9

(Tabla basada en la fórmula de Chodin y Séller)

Para usar las tablas en altura debemos considerar 2 tipos de profundidades:

1. Profundidad Real: La que marca nuestro profundímetro.2. Profundidad Fisiológica: Se obtiene de multiplicar el factor de

corrección por la profundidad real. Es la que tomaremos en cuenta en la tabla.

3. El tiempo de buceo se mantiene igual.4. El tiempo de intervalo en superficie fisiológico en buceo de

repetición lo dividiremos entre 4 para obtener el Tiempo Real.5. La velocidad de ascenso será Va = 18m / min. / Factor de

corrección.6. Las paradas de descompresión será Profundidad de la Parada de

Tabla / Factor de corrección.

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