Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular...

Julio de 2012

Manifestación de Impacto

Ambiental Modalidad Particular

Proyecto AMX-1

RESUMEN EJECUTIVO

Proyecto AMX-1

Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular 1

RESUMEN EJECUTIVO

1. Datos Generales del Proyecto, Promovente y Responsable de la EIA Se solicita autorización en materia de impacto ambiental para el tramo de tendido de fibra óptica submarina del Sistema AMX-11 que pasa y conecta al territorio mexicano, y que se conoce como Proyecto AMX-1. Este Proyecto es promovido por la empresa INFORMACIÓN CONFIDENCIAL a través de su representante legal INFORMACIÓN CONFIDENCIAL, cuya personalidad jurídica está debidamente acreditada con documentos anexos. La ruta propuesta para el Proyecto AMX-1 se divide en tres secciones: 1) terrestre, que corresponde al tramo que va desde el Pozo de Amarre (Beach Man Hole o BMH por sus siglas en inglés) en el camellón central del Blvd. Kukulcán a la altura de la Playa Delfines, en el Centro de Población de Cancún, Municipio de Benito Juárez, Estado de Quintana Roo, hasta la central telefónica ubicada en el centro de la misma población; 2) costera, que comprende el tramo entre el BMH y el sitio de aterrizaje en playa (Landing Point o LP por sus siglas en inglés), ubicado en Playa Delfines en el punto de profundidad cero o línea de costa; y 3) marina, que corresponde a una franja de entre 4 y 15 cm de ancho y 30.76 km de largo que parte de la línea de costa, donde se ubica el LP, hasta el límite del Mar Territorial Mexicano (Figura 1). Figura 1. Localización general del Proyecto AMX-1.

1 El “Sistema de Cable Submarino de Fibra Óptica AMX-1” (Sistema AMX-1), es un proyecto que tiene por objeto la instalación de cables de fibra óptica a lo largo de aproximadamente 17,800 kilómetros de una ruta planificada a través de las aguas territoriales y zonas económicas exclusivas de 15 países diferentes, conectado a 7 países en total. Este proyecto permitirá fortalecer las comunicaciones entre México y los Estados Unidos, Puerto Rico, Brasil, Colombia, República Dominicana y Guatemala, así como con infraestructuras de telecomunicaciones similares a nivel mundial.

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Fuente: Imagen propia con figura de Google Earth y Ruta del cable proporcionada por ASN y límites de mar territorial y Zona Económica Exclusiva de la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO). La empresa Consultores en Gestión Política y Planificación Ambiental (GPPA S. C.), es la responsable técnica de la Manifestación de Impacto Ambiental a través de su Director Operativo el M. en E.I.A. Héctor Alafita Vásquez (Anexo 1.3.). Sin embargo y por la propia naturaleza de este estudio, fue necesario realizar estudios interdisciplinarios, que a través de una visión integradora y con un sólido fundamento técnico científico, indujeron la selección del sitio de aterrizaje del cable y la ruta final propuesta, hacia un esquema de sustentabilidad ambiental y viabilidad jurídica. De este modo los participantes y responsables de los estudios técnicos científicos y el diseño del Proyecto AMX-1 presentado en esta MIA-P se muestran a continuación en la Tabla 1. Tabla 1. Relación de especialistas responsables del diseño del proyecto y elaboración de la MIA-P.

Nombre Empresa Especialidad Responsabilidad en el estudio

M. en E.I.A. Héctor Alafita Vásquez.

Consultores en Gestión, Política y Planificación Ambiental, S.C.

Sistema de Información Geográfica, planificación y sistemas de manejo ambiental, evaluación de impacto ambiental, LIDAR

Integración de la MIA-P, evaluación, identificación de impactos ambientales, programas de mitigación y compensación.

M. en C. David Zárate Lomelí


Planificación ambiental, evaluación de impacto ambiental, ecología y manejo de la zona costera, supervisión y manejo ambiental de proyectos.


M. en G. P. D. A. Erika Andreu Montalvo


Evaluación de impacto ambiental


Ing. en R.N.R. Lucero Tzab Ah Can Burgos


Ecología y manejo de recursos Naturales. Integración Capítulos 4 y 7

M. en Geog. Ángel Loreto Viruel


Geografía y estudios ambientales

Cartografía

T.S.U. Giselle Alejandra Alvarado Prado


Integración de información Capítulo 1

M. en C. Tania Sofía Gómez López


Evaluación de Impacto Ambiental y Caracterización de Vegetación Terrestre

Integración del Capítulo 2, 5 y 6

Dra. Aurora Claudia Padilla Souza

BACABES, S.C.

Ecología de arrecifes, Caracterización marina y manejo de recursos costeros.

Caracterización de Biota marina.

M. en C. Ernesto Gray Vallejo

TECNOCEANO Ingeniería y Modelaje de Costas

Estudios oceanográficos (corrientes, oleaje y modelo de dispersión de sedimentos)

Maria Mato Ecology and Environment, Inc. (E&E)

Gerente de Contrato AM-1- E&E

Manejo del contrato -

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Nombre Empresa Especialidad Responsabilidad en el estudio

Javier Izaguirre Ecology and Environment, Inc. (E&E)

Gerente de Proyecto AMX-1 - E&E

Gerente del Proyecto

Andrea Castillo Ecology and Environment, Inc. (E&E)

Especialista Ambiental – E&E

Asistente del Proyecto

Jamie Merrett Alcatel-Lucent Submarine Networks (ASN)

Gerente del Proyecto AMX-1- ASN Gerente del Proyecto

Roy Carryer Alcatel-Lucent Submarine Networks (ASN)

Gerente de Permisos Ambientales - ASN

Director del Proyecto

Markus Kebbel FUGRO Gerente de Topografía Responsable del estudio topográfico

Lorenz Karsten FUGRO Topógrafo Topografía (remplaza a Markus Kebbel durante operaciones)

Dr. Michelle Wagner FUGRO Geólogo marino Responsable del estudio de geología (caracterización de fondos marinos)

Anthony Pereira FUGRO Geólogo marino Geología marina/caracterización de fondos (remplaza a Michelle Wagner durante operaciones)

Lutz Jordan FUGRO Topógrafo

Jefatura de proyectos de Topografía / En línea (también topógrafo en tierra y en el FG Ranger)

Andreas Vogt FUGRO Topógrafo

Jefatura de proyectos de Topografía / Operador Geo (también topógrafo en tierra y en el FG Ranger)

Johannes Dreyer FUGRO Topógrafo procesador Responsable del proceso de datos topográficos

Sven Christen FUGRO Topógrafo procesador proceso de datos topográficos (remplaza a Johannes Dreyer durante operaciones)

Veit Paerschke FUGRO Geólogo marino – técnico

Operador en jefe y Técnico de CPT

Fuente: Elaboración propia 2. Descripción del Proyecto La ruta seleccionada fue determinada a través de criterios previos que garantizan tanto la protección del cable a largo plazo como una mínima afectación al lecho marino y las comunidades bióticas existentes. De este modo se seleccionó a Playa Delfines en Cancún, Quintana Roo, como el sitio más viable de aterrizaje para el cable de fibra óptica submarino pues:

• No colinda con ningún área natural protegida. • No se reportan pastos marinos en su zona marina adyacente. • No existen megarrizaduras cercanas. • No tiene áreas de anclaje frente a la costa. • Cuenta con ductos a la central telefónica construidos y disponibles. • Se encuentra a pocos kilómetros de la estación terminal de Teléfonos de México. • No presenta problemas de acceso a la playa.

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• Cuenta con infraestructura cercana que facilita la logística del proceso de instalación.

El Proyecto AMX-1 se divide en tres secciones. La primera es denominada sección terrestre e inicia en un pozo de amarre (BMH por sus siglas en inglés) cercano a Playa Delfines y termina en la estación terrestre donde se encuentran los equipos activos de transmisión de datos. El cable se guiará desde el pozo de amarre hasta la central telefónica a través de los ductos existentes en la zona urbanizada (Figura 2). Figura 2. Ruta Terrestre del Proyecto AMX-1, desde el pozo de amarre (BMH) cercano a Playa Delfines, hasta la central telefónica en Cancún, Quintana Roo.

Fuente: TELMEX La segunda sección o costera, comprende desde el pozo de amarre (BMH) hacia el mar hasta el punto donde se ubica el sitio de aterrizaje (LP por sus siglas en inglés), el cual es coincidente con la línea de costa o zona con profundidad cero. La longitud de esta sección corresponde a 144.74 m lineales. En esta sección del Proyecto AMX-1 se incluye una superficie de 3.14 m2 requerida para colocar una placa terrestre (earth plate) que también irá conectada al pozo de amarre (BMH) por medio de 41.10 m lineales de un cable independiente y de armadura simple que funcionarán como “sistema de aterramiento” (Ocean Ground Bed, OGB).

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Desde el pozo de amarre y en dirección hacia la playa se instalará 79.33 m de ductos de PVC de 4’’ahogados en bloques de concreto desde el BMH. Dentro de estos ductos se colocarán tanto el cable submarino para su conexión a tierra, como el cable proveniente de la placa terrestre. El punto donde terminan los ductos se denomina punto de conexión en playa o pie de concreto (concrete foot). A partir de éste punto hacia el mar se instalará tubería articulada de 0.15 m de diámetro para proteger los cables; en el caso del cable submarino la longitud de dicha tubería será de 174.14 m, mientras que para el cable proveniente de la placa terrestre será de 41.10 m. En ambos casos los ductos de PVC y el cable submarino con tubería articulada se encontrarán a 2 m de profundidad, mientras que el sistema de aterramiento en su conjunto se enterrará a 3 m de profundidad (figura 3). Figura 3. Sección costera del Proyecto AMX-1.

Fuente: Modificado de ASN Cancun Site Visit Report inst_120308.doc La sección marina corresponde a una franja de 30.76 km de largo y de 4 a 15 cm de ancho, que inicia en la línea de costa o zona con profundidad cero denominada sitio de aterrizaje (Landing Point), hasta el límite del mar territorial mexicano a una profundidad de 367 m.. Estará constituida básicamente por cable de fibra óptica y las protecciones asociadas al mismo, previendo que eventualmente sea necesario fijar el cable al sustrato duro del lecho marino (laja calcárea). Sin embargo, la mayor parte de la ruta corre a través de sustratos poco consolidados en el lecho marino (Figura 4). Figura 4. Ruta del Proyecto AMX-1 en la zona marina y caracterización de fondos encontrada en los estudios marinos.

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Fuente: Elaboración propia con ruta del cable proporcionada por ASN, Caracterización de Fondos de FUGRO y datos de límite Zona Económica Exclusiva de CONABIO. La ruta de tendido en la sección marina en el Mar Territorial se divide de acuerdo a la profundidad y tipo de instalación que se llevará a cabo en: 1) zona marina somera (hasta 15 m de profundidad) y 2) zona marina profunda (>15 m de profundidad). 2.1 Dimensiones del Proyecto El área determinada como zona de afectación temporal por la colocación del cable corresponde a 146.11 m2 en la sección costera, 128.15 m2 en la sección marina somera y 8,993.21 m2 en la sección marina profunda hasta los límites del mar territorial. En ésta superficie:

a) Para el tuneleo direccionado se realiza una excavación circular de 16” de diámetro (0.41 m aproximadamente) y una zanja de 1 m de ancho, desde el punto de aterrizaje o landing point (LP) hasta el punto de conexión en playa (pie de concreto, concrete foot). Dicha zanja se restituye una vez enterrado el cable de fibra óptica.

b) Se excava una zanja circular de 3 m de diámetro, con la excavadora mecánica, que se restituye una vez enterrada la placa de tierras.

c) Se elabora una zanja que mide aproximadamente 0.20 m de ancho por buzos mediante herramientas de presión de chorro de agua.

d) Se cava una zanja de 0.30 m de ancho a partir de los 15 m de profundidad y hasta los 367 m de profundidad (profundidad encontrada en el límite del mar territorial) por medio de arado de mar.

Se estima que la superficie total del área de contacto del Proyecto AMX-1 después de la instalación del cable en la sección costera y marina en los límites del mar territorial es de 988.55 m2 (0.09 ha) Lo anterior se considera como la zona de influencia directa del

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Proyecto AMX-1. Se reconoce que hay una superficie de 13,008.07 m2 (1.30 ha) del Sistema de AMX-1 dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE). De manera específica el cable de fibra óptica que permanecerá en Playa Delfines representa un área de 51.64 m2. En cuanto al área de trabajo en la sección terrestre del proyecto en zonas urbanizadas no se considera impacto alguno, pues únicamente se guiará el cable por las canalizaciones. Sin embargo, el área de trabajo en la zona de la playa que se utilizará para efectos de instalación (área de maniobras, Figura 5) comprenderá 8,120 m2 divididos de la siguiente manera: • Previo al proceso de llegada del cable a la Playa, se requiere el tuneleo direccionado

para la instalación de ductos que unan el pozo de amarre (BMH) al punto de conexión en playa (pie de concreto, concrete foot) para lo cual es necesaria una superficie de trabajo de 256 m2 para maniobras de maquinaria y excavación del cárcamo de contención de lodos bentónicos, esta actividad tiene una duración de entre 12 y 15 días dependiendo de cómo se desarrolle el proceso de construcción.

• Durante la llegada del cable a la playa, se requiere una superficie de trabajo de 5000 m2 (Figura 5), debido a que se utilizan vehículos para poder realizar las maniobras de llegada del cable al punto de amarre, además, se contempla un área de seguridad para evitar que personas ajenas a los trabajos invadan el área de trabajo, dichas zonas contendrán señales preventivas y restrictivas, así mismo el personal de instalación orientará a los visitantes e informará de los riesgos de la obra, manteniéndolos a una distancia segura. Estas actividades toman entre 3 y 5 horas, iniciándose muy temprano para evitar en lo posible invadir el área durante las actividades propias de la playa.

• Durante el enterrado del cable en la playa se requiere de una superficie de 5500 m2

(Figura 5) que incluyen los trabajos de excavación con máquinas de cavado. Esta actividad tiene una duración de entre 5 y 7 horas (esto depende de la longitud en la que se realice el enterrado); al igual que en la actividad anterior se realizará durante horas en las que las actividades propias de la playa son mínimas. Como en el caso anterior, se colocarán señalizaciones y se orientará al personal de instalación, como una medida preventiva.

Debido a que se requiere la instalación de una placa de tierra como sistema de aterramiento, el área de trabajo se extenderá a un mínimo de 30 m2 a partir de la ruta del cable submarino y en dirección al sitio donde la placa será instalada. Un día antes, el área de trabajo será definida y demarcada, siendo visible para el público. El Pozo de Amarre y los ductos de entrada serán excavados, instalados, inspeccionados y preparados previamente para agilizar el proceso. La instalación de la placa terrestre en la playa se puede realizar al mismo tiempo que la del cable marino para minimizar excavaciones en la playa e interrupciones a las actividades normales de recreación que se realizan en la zona. La duración de las obras es de uno a dos días.

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Figura 5. Zona de arrastre del cable, Área de maniobras.

Fuente: ASN (AMX-1_Landing_Cancun_S4.2_rev_1_141211.pdf) 2.2 Elementos del Proyecto AMX-1 En general, este sistema de cable de fibra óptica propuesto tiene dos segmentos de instalación claramente identificados: la ruta marina y el aterrizaje del cable/ruta terrestre. A tal efecto a continuación se describen los componentes que en su conjunto conforman los elementos del Proyecto AMX-1:

• Registros o sitios de conexión, canalizaciones • Sistema de aterramiento • Cable Submarino de Fibra Óptica • Tubería Articulada • Unidad de Ramificación (Branching Unit o BU por sus siglas en ingles).

2.2.1 Registros o sitios de conexión y canalizaciones. El pozo de amarre o BMH es el punto de transición entre el cable submarino y el cable terrestre que va hasta la estación terminal. Los ductos de PVC serán de 4’’ y estarán ahogados en bloques de concreto armado instalado mediante tuneleo direccionado desde el BMH hasta el punto de conexión en tierra determinado. El detalle arquitectónico del pozo de amarre a utilizarse se muestra en el Capítulo 2.

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2.2.2 Sistema de aterramiento Todo sistema de cable submarino necesita energía eléctrica proveniente de la costa para la operación de las plantas bajo el agua. Esta energía es proporcionada por equipos de alimentación de energía (PFE, de las siglas en inglés), los cuales se localizan en estaciones terminales a cada extremo del sistema, o de partes del sistema (segmentos). Para una operación óptima, cada conjunto de equipo de alimentación de energía requiere una conexión a tierra, separada de la tierra de la estación. Este sistema de tierra independiente es también conocido como ‘sistema de aterramiento’ o ‘ocean ground bed’ (OGB). El sistema de aterramiento se ubica cerca del punto de conexión en playa, permitiendo que el cable de transmisión y el cable de retorno a tierra se instalen en paralelo y en el mismo sistema de conducción, lo que brinda mayor resistencia a perturbaciones eléctricas externas. Los electrodos a tierra serán usados como un OGB donde el suelo tenga la conductividad adecuada. Los electrodos a tierra estarán cerca del Pozo de Amarre o BMH. 2.2.3 Cable submarino

El cable seleccionado para instalarse en el Sistema AMX-1 es el denominado OALC-4. En general, los cables son hechos “a la medida” para cada proyecto. Esto significa que cualquier longitud requerida de cable es producida con un diámetro variable dependiendo del nivel de protección exigido en función de la batimetría del área, las condiciones específicas del fondo marino o de las áreas a atravesar. La protección del cable de fibra óptica bajo el mar varía en características físicas dependiendo de la profundidad del agua y de las condiciones esperadas en los sitios donde será instalado. En general, la regla utilizada establece que a menor profundidad, mayor protección. En aguas con profundidades mayores a los 3,500 metros se utiliza un cable ligero (LW por sus siglas en inglés). En cambio, para profundidades entre 1000 y 3,500 metros se utiliza un cable ligero blindado (LWP por sus siglas en inglés) (Figura 6). Para aguas entre 0 y 2,000 m, donde el enterramiento total del cable sea posible, se propone el uso de un cable tipo armadura simple o SA por sus siglas en inglés (Single Armoured). En aguas extremadamente someras, entre 0 y 500 m de profundidad, donde el enterramiento del cable no sea posible o no se requiera, se utilizará un cable tipo doble armadura o DA por sus siglas en inglés (Double Armoured). Un cable de aplicación especial se utiliza en áreas donde se atraviese otro cable submarino. Finalmente, desde el pozo de amarre hasta el sitio de conexión en playa, ubicado a aproximadamente 59.5 m de distancia del BMH, se tendrán 200 m de cable colocado dentro de una protección de acero denominada tubería articulada.

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Figura 6. Imagen del extremo de un cable de fibra óptica submarino OALC-4. LW, LWP, SA y DA.

Fuente: ASN (2.1.1. Cable OALC-4.pdf), E&E Cables Submarinos Presentación-México (AC).ppt. 2.2.4 Protección para el cable de Tubería Articulada Donde se requiera estabilidad y protección adicional, como en zonas de oleaje, una tubería articulada fabricada con acero se puede colocar sobre el cable para evitar que se rompa. En zonas de oleaje fuerte, además de la tubería articulada, es necesario colocar Abrazaderas de Ancla (“Saddle Clamps”) para prevenir el movimiento lateral del cable. Estas se instalan por buzos, en intervalos adecuados, sobre la tubería articulada para así tener estabilidad máxima. 2.2.5 Unidad de Ramificación (Branching Unit o BU por sus siglas en ingles) El cable submarino se conectará desde el pozo de amarre en Cancún, hasta una Unidad de Ramificación (BU) ubicada dentro de la ZEE a una profundidad de 1,630 m, en las coordenadas 21°54.2694` N, 85°56.7251’ W.

2.3 Procesos de instalación y equipos Según la profundidad a la que será depositado el cable, la técnica utilizada para su instalación varía tal como se muestra en la Tabla 2.

LW LWP SA DA

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Tabla 2. Métodos de Instalación Propuestos.

Profundidad del Agua Método de Instalación

Mayores a 1,000 m. El cable se coloca directamente depositado sobre el lecho marino desde el barco.

15 m a 1,000 m

El cable se coloca en el lecho marino, y se entierra mediante un surco con el arado en el fondo del mar, a una profundidad de aproximadamente 1 metro por debajo del lecho marino.

De cero a 15 m

El cable se coloca por buzos en el lecho marino, y se entierra mediante un surco realizado por una herramienta presurizadora a chorro de agua a una profundidad de aproximadamente 1 metro por debajo del lecho marino.

De cero o línea de marea más baja al punto de amarre en playa.

Cable colocado y enterrado en una zanja realizada con retroexcavadora a una profundidad de 1 a 2 m.

Fuente: Elaboración propia con datos de ASN De acuerdo al programa de instalación, está planeado que el cable se instale de forma continua sin ninguna unión, previendo dos segmentos principales en el siguiente orden:

1. Desde el punto de acercamiento del buque instalador hacia el punto de amarre en Playa Delfines.

2. La parte central en la zona profunda hasta el BU8 ubicado en la ZEE. La posición de acercamiento del buque instalador se localiza aproximadamente a una profundidad de unos 15 m, lo cual lo ubica a 656 m de Playa Delfines aproximadamente. La nave no usa anclas o amarras para mantener su posición, puesto que tiene capacidad de posicionarse dinámicamente con el Sistema de Posicionamiento Geográfico Diferencial (Differential Geographic Positioning System - DGPS) que lo mantiene en una posición exacta. Al mismo tiempo, se mantienen botes de apoyo a su lado para asegurar una zona libre y segura alrededor de la nave de cableado. Desde este punto a la línea de bajamar extrema o profundidad cero, el cable llevado desde el barco con asistencia de embarcaciones menores. 2.3.1 Programa de Obra El Proyecto AMX-1 tendrá una vida útil de 25 años. Se ha previsto que la instalación del Sistema AMX-1 en aguas mexicanas (incluyendo los segmentos en la ZEE) durará aproximadamente 2 semanas más una adicional como margen de seguridad, mientras que la conexión con el pozo de amarre durará 1 día, aunque los procedimientos de preparación, protección y enterrado del cable y sistema de aterramiento durarán en su conjunto alrededor de dos meses.

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2.3.2 Equipo especializado y convencional Para la instalación del cable submarino será necesario el uso de maquinaria especializada que corresponde al barco instalador, el arado de mar y un vehículo de agua presurizada. A continuación se describen cada uno de ellos. 2.3.2.1 Buque de Instalación del cable submarino La flota utilizada para la colocación de los cables de fibra óptica en el lecho marino consiste de barcos especializados dotados con la tecnología más avanzada para el tendido de estos sistemas de cable alrededor del mundo. Un buque típico mide aproximadamente 140 m de largo y presenta un área de cubierta de 1,500 m2. Su velocidad de crucero llega hasta los 15 nudos, la cual se reduce a 1 nudo al momento de la colocación del cable. 2.3.2.2 Arado de mar El arado de mar es el principal equipo para la colocación del cable de fibra óptica en el medio marino, el cual permite enterrarlo en diversos tipos de ambientes del lecho a profundidades comprendidas entre los 1,000 y 15 m. En algunos casos incluso puede utilizarse para enterrar el cable desde la línea de marea baja. Este equipo es guiado en forma remota desde el barco y se encuentra dotado de una cuchilla de 30 cm de ancho, la cual es utilizada para abrir un canal de 1 m de profundidad para la colocación del cable. Los sedimentos se desplazan hacia arriba y afuera de la zanja abierta, quedando momentáneamente retenidos por unas guías que posee el arado. Esto permite que una vez instalado el cable, los sedimentos se depositen nuevamente, reduciendo al mínimo la perturbación causada al medio marino. 2.3.2.3 Vehículo de agua presurizada Entre los 15 m y la línea de marea baja extrema se puede utilizar un vehículo de agua presurizada para la colocación del cable. Este vehículo moviliza los sedimentos del lecho marino, mediante el uso de chorros de agua de mar presurizada para lograr la instalación a una profundidad de un metro como mínimo. Los sedimentos se depositan en la trinchera abierta con esta técnica y así el cable queda enterrado. La profundidad mínima para el uso de este sistema está asociada a las restricciones de calado del barco y del arado de mar. El uso de este equipo puede servir de apoyo a los buzos encargados del aterrizaje e instalación del cable en la zona costera. Este equipo cuenta con una cámara de vídeo para supervisar desde el barco el proceso de tendido, así como sistemas de localización y seguimiento del cable. Es accionado desde la embarcación y posee un sistema de propelas que le permiten mantenerse suspendido sobre el lecho marino. 2.3.3 Equipo de instalación en playa Para la instalación del cable en el tramo terrestre, se utilizan equipos convencionales para preparación de zanjas (p.ej.: retroexcavadoras, palas mecánicas y camiones de volteo),

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similares o iguales a las empleadas para la colocación de cables en sistemas de transmisión de televisión por cable. Además, para construir el túnel por donde se harán llegar los cables entre el pozo de amarre (BMH) y el punto de conexión en playa (pie de concreto, concrete foot), se aplicará un método denominado “Tuneleo Direccional”. Este requiere de una máquina perforadora que cuenta con un cilindro de acero exterior compuesto por tres partes: una frontal formada por la cabeza cortadora, la cámara presurizada y la transmisión; una central articulada con la frontal, donde se alojan los gatos hidráulicos para direccionar la cabeza cortadora; y una trasera o faldón, fija a la central, donde se conecta el revestimiento definitivo (tubería). La máquina perforadora cuenta con una cabina de control ubicada en su parte lateral, desde donde un técnico calificado controla y dirige su operación. En ella se recibe la información de todos los sistemas a través de sensores. Como parte de los sistemas de efectividad y precisión con los que cuenta la máquina perforadora, se encuentra el sistema de lubricación a base de lodos bentoníticos, el cual disminuye la fricción existente entre el suelo y la tubería hincada, por medio de la inyección desde la superficie de un agente lubricante compuesto en su mayor parte por agua, que fluye alrededor del faldón de la máquina cortadora. Una vez terminada la construcción del túnel, se evacuarán la totalidad de los lodos bentoníticos requeridos con ayuda del evacuador de lodos Vermeer V150 y del reciclador de lodos Vermeer Tango 750. 2.4 Etapa de operación y mantenimiento Una vez instalado, el cable no requiere mantenimiento o inspección rutinaria. Una de las ventajas de los sistemas de telecomunicaciones por cable de fibra óptica radica en el hecho de no requerir reparación alguna durante su vida útil. Sin embargo, se instala de tal manera que pueda ser reparado en caso de ser necesario. Una vez que termine la vida útil del cable (25 años) permanecerá inerte en el sitio donde fue instalado pues el retirarlo podría producir más impactos que mantenerlo en el sitio. 2.5 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la

atmósfera El volumen de lodos bentoníticos requerido para el proceso de construcción del túnel en la sección terrestre será de 95.34 m3. Dichos lodos están constituidos en un 94.8% por agua; el resto de los componentes son bentonita (5%), destilado de petróleo ligero (0.1%), dietanolamina de coco (0.05%), carbonato de sodio (0.03%) y goma xantana (0.03%). Todos estos son residuos que no generarán impacto ambiental significativo, tanto por su naturaleza química como por su concentración en el producto. Sin embargo, serán retirados del área de trabajo y se depositarán en el relleno sanitario previa autorización de las instancias competentes. La cubierta externa del cable está hecha a base de hilo de polipropileno que no desprende sustancia alguna, de forma que el cable es totalmente inocuo. Por otro lado,

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los procedimientos no incluyen el manejo de ningún tipo de sustancia peligrosa o contaminante. El estimado diario de combustible necesario para la operación del barco cablero es de 8 a 10 toneladas de Marine Diesel Oil (MDO) o similar, dependiendo del estado del tiempo y las corrientes. Para los vehículos en la costa necesarios para las actividades de conexión a tierra del cable se estima un requerimiento diario de 0.4 toneladas. El buque de instalación del cable cumple con los estándares internacionales de emisión de gases y de sustancias peligrosas. Asimismo, cuenta con los procedimientos e instalaciones para el manejo de residuos producto de la instalación del cable así como de la actividad humana, conforme a las regulaciones internacionales (entre ellas la Convención MARPOL). Por otro lado, tanto el barco como los vehículos en tierra se encuentran en perfectas condiciones de mantenimiento, por lo que no se espera que exista ninguna fuga de combustible que puedan contaminar el mar o la zona de playa. Los materiales de desecho, como trozos de cable, cascajo y trozos de ductos, producto de la instalación en tierra y de la limpieza previa del fondo marino, serán retirados y ubicados en los sitios que la autoridad correspondiente indique. Cabe resaltar que ninguno de ellos será peligroso. Todas las actividades terrestres se desarrollan en zonas urbanas por lo que no se requiere un manejo especial de desechos orgánicos.

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3. Vinculación con los ordenamientos jurídicos aplicables en materia ambiental El análisis de la congruencia del Proyecto AMX-1, y su vinculación con todos y cada uno de los diferentes instrumentos de planeación y política ambiental aplicables previstos en la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA) y en otros instrumentos de carácter estatal y municipal se presentan en el capítulo 3. En general se confirmó la congruencia con los siguientes instrumentos legales:

• Plan Nacional de Desarrollo 2006-2012 • Planes y Programas Estatales. • Planes y Programas Municipales. • Instrumentos Legales (Leyes y Reglamentos Federales - Estatales). • Normas Oficiales Mexicanas. • Normatividad en Materia de Áreas Naturales Protegidas. • Normatividad en Materia de Tortugas Marinas

El Proyecto AMX-1 da cumplimiento a las disposiciones normativas contenidas en la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, particularmente a lo dispuesto por el Artículo 28, y a las disposiciones relativas de su Reglamento en materia de impacto ambiental. Aunado a lo anterior, el Proyecto AMX-1 constituye una alternativa de desarrollo cuyas obras y actividades se enmarcan dentro de las políticas de desarrollo sustentable, economía competitiva e impulso del sector turismo establecidas por los planes de desarrollo a nivel nacional estatal y municipal, garantizando una coordinación con los instrumentos de planeación de las autoridades gubernamentales para el desarrollo del país en el mediano y largo plazo, haciendo el proyecto viable no solo en el aspecto legal sino también en materia de desarrollo económico y social. 4. Descripción del sistema ambiental regional y señalamiento de tendencias del

desarrollo y deterioro de la región Conforme a las disposiciones jurídicas y conforme a las metodologías estandarizadas para la integración de estudios ambientales, se llevaron a cabo una serie de estudios que permitieron ajustar el proyecto a las condiciones ambientales, permitiendo concebir un proyecto sustentable, en la tabla 3 se muestra la estructura general de los estudios realizados:

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Tabla 3. Estructura general del contenido del Capítulo 4 de la MIA-P del Proyecto AMX-1.

Contenido Nivel de extensión territorial

del área de estudio

Delimitación del área de estudio

Fundamento técnico de la delimitación geográfica de los niveles de estudio

Zona de referencia para Macro-procesos

Península de Yucatán y municipio de Benito Juárez

Zona de referencia para procesos de menor escala

Zona marina y terrestre de referencia y área de influencia directa

Estudio de fondos Zona marina de referencia y área de influencia directa

Descripción ambiental

Caracterización del Sistema Ambiental

Aspectos abióticos

Clima Península de Yucatán y municipio de Benito Juárez

Geología y geomorfología

Península de Yucatán

Suelos Península de Yucatán y municipio de Benito Juárez

Hidrología Península de Yucatán

Geohidrología Península de Yucatán

Hidrografía Zona de referencia marina

Batimetría Zona de referencia marina

Fondo marino Zona de referencia marina

Caracterización de ambientes Zona de referencia marina

Estudio Geofísico Zona de referencia terrestre

Aspectos bióticos

Vegetación y fauna terrestre Zona de referencia terrestre

Caracterización de biota marina Zona de referencia marina

Aspectos socioeconómicos Contexto regional Estado de Quintana Roo. Municipio de Benito Juárez

Análisis Ambiental

Diagnóstico Ambiental

Condición ambiental

Condición ambiental Zona de referencia marina

Caracterización de ambientes Zona de referencia marina

Vegetación y fauna terrestre

Zona terrestre de referencia

Caracterización de biota marina

Zona de referencia marina

Fondo marino Zona de referencia marina

Fuente: Elaboración propia 4.1 Área de estudio: Zona de referencia terrestre y marina. El área de estudio del Proyecto AMX-1 inicia en la zona terrestre, que parte desde el pozo de amarre ubicado en el registro de servicios a un costado del Boulevard Kukulcán a la altura de la zona conocida como Playa Delfines en el centro de población de Cancún, en el Municipio de Benito Juárez del Estado de Quintana Roo, hasta el límite del Mar Territorial (Figura 7).

Proyecto AMX-1


En la zona terrestre se realizaron estudios de verificación en campo de flora y fauna terrestre así como topografía convencional en las zonas donde se hará el tendido del cable incluyendo las zonas de afectación temporal. El Proyecto en mención cuenta con una superficie total de 988.55 m2 (0.09 ha) que va de la zona de playa hasta los límites del Mar Territorial de México (Capitulo 2).

El área de trabajo que comprendieron los estudios marinos (biota y estudios hidrográficos, anexos 4.1 y 4.3) consideró la ruta que seguirá el cable una vez instalado, la cual tendrá una longitud de 30.76 km, de tal forma que se extendió hasta los 27 m de profundidad con 600 m a cada lado del cable, formando así un polígono de aproximadamente 1,200 x 3,200 m, lo que equivale a un total de 384 ha. Los estudios de caracterización de fondos marinos (Anexo 4.2) abarcaron aproximadamente 30.40 km de longitud y 300 m a cada lado de la ruta hasta el límite del mar territorial lo que equivale a un polígono de 1,832.60 ha (Figuras 7 y 8); Los estudios de batimetría se realizaron a lo largo de toda la ruta del cable incluyendo la zona económica exclusiva mexicana (Anexo 4.2). Figura 7. Polígonos del área de estudio en la zona marina frente a Playa delfines: A) Área de estudio de fondos marino y B) Área de estudio para la caracterización de biota marina y estudios hidrográficos. Fuente: Elaboración propia con datos de TECNOCEANO, BACABES y FUGRO.

A B

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Figura 8. Área de estudio (Sistema Ambiental) del Proyecto AMX-1 y Zona de influencia directa en la sección marina somera y profunda (ruta del cable).

Fuentes: FUGRO y ASN. Las profundidades encontradas en el área de estudio van de los 0.00 a los 367 m, en donde se encontraron cuatro tipos de fondos marinos: 1) sedimento grueso (compuesto de grava y arena), 2) sustrato duro sedimento consolidado/duro/muy denso), 3) Capa de sedimentos sobre sustrato duro y 4) afloramiento rocoso.

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La zona marina que se encuentra frente al litoral de playa en la Zona Hotelera representa una formación atípica para la región, debido a la ausencia de una estructura de arrecife coralino. De este modo tenemos que:

1) Zona Somera: corresponde a la planicie de arena, la presencia de biota bentónica conspicua es muy escasa, pero se observaron evidencias indirectas de la presencia de diferentes especies de moluscos y equinodermos. El ambiente en esta zona no se observa alterado, ni por acciones humanas ni por eventos climáticos catastróficos, siendo evidente la buena salud de las poblaciones al observar puestas de hueva de diferentes tipos de caracoles, y rastros de desplazamiento, lo que indica un actual uso de esta zona por los recursos naturales existentes.

2) Zona Profunda: corresponde a la planicie formada por la laja calcárea, es la única

zona en donde existe un sustrato duro debido a la exposición del sustrato calcáreo o basamento sobre el suelo marino. A pesar de encontrar un alto porcentaje de sustrato duro en esta zona, la presencia de corales escleractinios es escasa. Esta condición probablemente se deba a que no son sitios adecuados para el establecimiento de larvas de coral por el elevado grado de movimiento de la masa de agua y acarreo de sedimento que impiden la presencia de áreas protegidas para el crecimiento de estos organismos.

A pesar de que la cobertura coralina es menor al 1%, no se encontraron evidencias de estrés, enfermedad o daño grave en ningún elemento de la biota marina, ni se detectaron situaciones de alteración del entorno. Probablemente el deterioro más evidente ocurre en las colonias de gorgonáceos por el sobrecrecimiento algal en su tejido vivo, pero que no llega a ser mayor de un 10% de las colonias ni en un grado severo de daño; siendo hasta cierto punto normal por la abundancia de algas en la zona. En cuanto a la estructura de cada zona, se reconoce que en la parte intermedia de la planicie de laja calcárea se encuentra una mayor heterogeneidad de ambientes. De este modo, se encuentran áreas que son muy planas y prácticamente cubiertas de algas, otras donde la laja presenta una textura rugosa en su superficie y genera una mayor variedad de organismos, sobre todo gorgonáceos y esponjas; pero también está la formación de montículos y cabezos de coral que es donde se agrega la mayor abundancia de peces. Además de estos distintos tipos de sustrato, están las interrupciones de la misma laja que generan relieve importante en el sustrato por el desnivel del suelo marino, siendo estos sitios en donde se localiza la mayor variedad de especies marinas, incluyendo varios invertebrados y organismos marinos de mayor tamaño como son tortugas y rayas; además también está el canal de arena paralelo a la línea de costa que mantiene una biota con una composición específica muy diferente a la que se encuentra asociada a los sustratos rocosos. Por su parte, la parte profunda tiene un mayor relieve en la laja calcárea, pero es un ambiente más homogéneo, observando una mayor densidad de organismos, siendo notoria la mayor abundancia de peces, además de que el tamaño de algunos organismos como los gorgonáceos y las esponjas son mayores, lo cual contribuye a incrementar el relieve de este lugar.

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Bajo estas consideraciones, la comunidad de la biota marina que existe en la planicie de laja calcárea en la zona de estudio presenta un grado de conservación bueno, y la composición de especies y abundancia que se encuentran en las distintas zonas es típica y característica de estos ambientes. Es importante mencionar que en los estudios realizados para biota marina, no se encontraron especies bajo ningún tipo de protección especial, ya sea en la NOM-059-SEMARNAT-2010, o en alguna Norma Oficial Mexicana. Tampoco se detectó la presencia de ninguna especie que pudiera ser vulnerada significativamente por la ejecución del Proyecto AMX-1. Por su parte, la zona terrestre se compone por una zona de duna y playa en la que se observó una cobertura de vegetación menor al 30% del área prospectada y con altura inferior a los 50 cm en los individuos muestreados. Se observaron 7 especies de vegetación y una especie de fauna en la zona de duna, mientras que la zona de playa no presenta cobertura vegetal ni presencia de fauna. Es importante destacar que de las especies de flora y fauna reportadas ninguna se encuentra enlistada dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2010. Por último cabe destacar que el escenario ambiental del sitio donde se pretende el desarrollo del Proyecto AMX-1 corresponde a una playa pública dentro de la Zona Hotelera de Cancún, previamente impactada y modificada por efectos naturales, actividades recreativas y de servicios así como por la implementación del proyecto de “Restauración, recuperación, sostenimiento y mantenimiento de la Zona Federal Marítimo Terrestre de Cancún, Playa del Carmen y Cozumel, 2009” cuyas actividades principales ya han sido ejecutadas en la zona, quedando únicamente activas las labores de mantenimiento esporádicas que se realizan por dicho proyecto (Proyecto autorizado mediante el oficio S.G.P.A./DGIRA/DG/3758/09 de fecha 19 de julio de 2009 ). 5. Identificación, descripción y evaluación de los impactos ambientales A través de técnicas convencionales de identificación de impactos ambientales y el juicio de expertos a lo largo del presente capítulo fue posible identificar, evaluar y describir los impactos ambientales potenciales que pudieran generarse por el desarrollo del Proyecto AMX-1 en caso de resultar autorizado. De este modo se concluye que el Proyecto cumple con lo establecido en el artículo 35 de la LGEEPA, en términos de que los posibles efectos de las actividades del proyecto, no pondrán en riesgo la estructura y función de los ecosistemas descritos en el predio y el Sistema Ambiental (SA). De igual forma, se concluye que:

1. El proyecto de instalación del cable submarino de fibra óptica AMX-1 no generará impactos ambientales negativos significativos.

2. Se reconocieron interacciones entre las distintas obras y actividades del proyecto, con diversos componentes y procesos ambientales, en los cuales se identificaron potenciales impactos ambientales, de los cuales se evaluó su significancia en el presente capítulo, concluyendo que ninguno generará desequilibrios ecológicos que comprometan la estructura y función de los ecosistemas presentes en el predio y el SA.

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3. Los factores del medio que serán más afectados de forma negativa serán el aire y el suelo; sin embargo, los impactos que deberán soportar estos componentes ambientales son localizados, de corta duración y reversibles.

4. El Proyecto AMX-1 pudiera afectar a individuos arenícolas y sésiles sin que ello represente efectos negativos a sus poblaciones y mucho menos a especies como tales; por ello se garantiza que derivado de la implementación de las obras propuestas, no serán afectadas especies declaradas como amenazadas o en peligro de extinción, si bien se afectará el hábitat de individuos de flora y fauna, no se afecta a la especie como tal, quedando fuera del supuesto establecido en el artículo 35, numeral III, inciso b) de la LGEEPA.

5. El Proyecto AMX-1 no generará impactos ambientales de tipo residual salvo por

la superficie del lecho marino que quedará en contacto con el cable submarino y la zona de playa en contacto con el cable y el sistema de aterramiento, que quedaran enterradas una vez concluido el proceso de instalación.

6. El Proyecto AMX-1 generará beneficios económicos y sociales a un amplio sector

de la población, a corto, mediano y largo plazos, derivados de la generación de empleos directos e indirectos y de la mejora en la disponibilidad y calidad de las telecomunicaciones, indispensables para el desempeño de gran variedad de actividades humanas en la actualidad.

El Proyecto AMX-1 no generará impactos ambientales que produzcan desequilibrios ecológicos que afecten: a) la existencia y desarrollo del hombre y demás seres vivos, b) la integridad y continuidad de los ecosistemas presentes en el predio y el Sistema Ambiental (SA) y c) los bienes y servicios ambientales que los ecosistemas prestan en el predio y el SA; y que por lo tanto es procedente su autorización. 6. Medidas preventivas y de mitigación de los impactos ambientales Con la evaluación de proyectos de este tipo realizados anteriormente, es posible conjuntar una serie de lineamientos previos que acotan toda actividad a un marco enfocado hacia la minimización y prevención de impactos ambientales, evitando la generación de impactos no previstos en el proceso de instalación del cable. Con el objeto de generar un instrumento que permita dar una gran certidumbre ambiental al proyecto se recomienda la implementación de un Programa de Supervisión Ambiental del Proceso de Instalación del Cable (Figura 9). Este Programa contempla la implementación de cuatro subprogramas a través de los cuales se conjuntan las acciones puntuales de prevención y mitigación de los impactos identificados

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Figura 9. Programa de Supervisión Ambiental del Proyecto AMX-1.

Fuente: Elaboración propia. El Programa de Supervisión Ambiental deberá ser coordinado por un grupo de especialistas en materia ambiental (Supervisión Ambiental <SA>) que elaborará e implementará cada uno de los subprogramas propuestos:

1. Subprograma de Difusión y Capacitación Ambiental: diseñado específicamente para todo el personal involucrado durante el proceso de instalación del cable. Se propone que dicho subprograma sea implementado de manera previa a los trabajos de instalación, y que la capacitación incluya como mínimo la siguiente temática:

• Importancia de los ambientes marinos y costeros en la región. • Procedimientos de mitigación de impactos. • Aspectos generales sobre legislación y normatividad ambiental mexicana

aplicable.

2. Subprograma de Prevención Ambiental: a través del cual se deberá inducir antes y durante el proceso de instalación los siguientes lineamientos:

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• La (s) embarcación (es) de calado mayor que depositarán el cable deben permanecer en aguas profundas, evitando así el riesgo de accidentes así como la resuspensión de sedimentos en zonas someras a causa de las propelas.

• Las maniobras a realizar en las zonas someras serán llevadas a cabo mediante

embarcaciones de pequeño y mediano calado.

• En las zonas someras, el cable será depositado con la ayuda de flotadores, los cuales serán desinflados paulatinamente para lograr un descenso controlado del cable.

• Durante las maniobras en aguas someras, la Supervisión Ambiental fungirá como

auditor ambiental interno, que podrá realizar recomendaciones sobre la ubicación final del cable. Posteriormente realizará un recorrido final en la zona somera para confirmar que el proceso de tendido haya sido el adecuado y comprometido en la presente MIA-P.

3. Subprograma de Supervisión Ambiental: La Supervisión Ambiental, en conjunto

con el equipo de instalación, estará presente durante todo el proceso y realizará inspecciones post-colocación para identificar impactos no previstos y en su caso, emitir las recomendaciones y establecer los lineamientos para remediarlas de manera inmediata. Entre estos posibles impactos está la resuspensión excesiva de sedimentos y su migración a zonas vecinas a través del cual se deberá inducir antes y durante el proceso de instalación los siguientes lineamientos:

• Antes de cualquier actividad de buceo, el auditor ambiental capacitará al personal

que trabajará en el área, para la intervención en caso de que exista riesgo de afectar a algún organismo marino bentónico sésil o semisésil que pudiese observarse durante los trabajos y para brindar la información más relevante en cuanto a fragilidad de ecosistemas u organismos presentes en la zona.

• Al final de las operaciones, la supervisión ambiental, en conjunto con el equipo de

instalación, realizarán recorridos a lo largo de la zona somera del cable; la Supervisión Ambiental dará constancia del retiro de cualquier material o herramienta que accidentalmente haya quedado en el lugar, que en algún momento pudieran afectar a la comunidad bentónica.

Así mismo se consideran las siguientes acciones por parte del equipo de Supervisión Ambiental (SA):

• Supervisión del proceso de profundización del cable de fibra óptica en la zona terrestre y marina somera correspondiente, así como la instalación de ductos, BMH y el sistema de aterramiento.

• Elaboración de una bitácora diaria en donde se describe el trabajo de instalación y supervisión ambiental, así como una evaluación de impactos por día.

• Levantamiento de fotografía y videografía para ilustrar el trabajo ejecutado. • La colecta y recolección de organismos sésiles y semisésiles previos a los trabajos

de instalación del cable, y su disposición inmediata en las zonas aledañas al sitio de instalación para evitar daños innecesarios a la biota marina.

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• Recorridos finales para verificar las condiciones últimas del proceso de profundización del cable en la zona terrestre y marina somera y limpieza del sitio.

4. Subprograma de Monitoreo Ambiental: A través del Programa de Monitoreo

Ambiental para el Proyecto AMX-1 se pretende generar una herramienta que permita comprobar la condición de los componentes ambientales identificados y evaluados en el presente estudio de manera posterior a la instalación del cable submarino y el sistema de aterramiento, de modo que considera la implementación de las siguientes acciones:

• Estudio de Monitoreo Ambiental para la Zona de Influencia Directa Marina y

Terrestre del Proyecto de forma cuatrimestral (mes 4, 8 y 12) durante el año posterior a que se finalice el proceso de instalación consistente en los siguientes estudios:

a) Caracterización de biota marina de acuerdo a la metodología expuesta en el

capítulo 4 y anexos correspondientes. b) Recorridos de inspección en la zona de playa afectada de manera temporal

durante el proceso de instalación y sitios de ubicación del cable y sistema de aterramiento.

• Elaboración de informe de resultados y cumplimiento de términos y condicionantes

ambientales en caso de resultar autorizado el Proyecto AMX-1. 7. Pronósticos ambientales Considerando la información vertida en el presente documento, se establece lo siguiente:

1. El Proyecto AMX-1 se realizará en una zona marina y terrestre que abarca desde el pozo de amarre ubicado en el la berma de servicios a un costado del Boulevard Kukulcán en Playa Delfines hasta el límite del mar territorial. La zona marina en donde se pretende desarrollar el proyecto presenta una biota bentónica pobre. El presente proyecto alterará de manera poco significativa a las estructuras y ecosistemas presentes en el área de influencia directa e indirecta del mismo. Las alteraciones a la flora y fauna se irán minimizado en corto plazo por las acciones propias de la dinámica del sitio y los procesos de intemperización. Tanto el cable, como las grapas de ajuste (donde sea necesario colocarlas), se verán cubiertas rápidamente por los sustratos circundantes de cada área, permitiendo que la fauna asociada pueda restablecer sus nichos y los organismos sésiles y semisésiles ocuparán rápidamente los espacios dañados o alterados por el proceso. De manera específica se puede puntualizar lo siguiente:

• En las zonas de arenales, los procesos de corrientes llevarán a cabo el moldeamiento del suelo y restituirán la estructura del mismo, rellenando los espacios que se conformen en el proceso de instalación y volviendo en corto tiempo a restablecer las condiciones actuales.

• En las zonas desprovistas de sedimento, el cable se integrará al ambiente de

manera gradual, al ser colonizado por las algas y organismos característicos de

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estas zonas, aunque este proceso puede inferirse como el más lento, dadas las características agrestes de las zonas descubiertas de sedimento blando y/o vegetación.

• Debido a que el cable no requiere de mantenimiento durante toda su vida útil, no

será necesaria su remoción, por lo que las condiciones adquiridas de manera inmediata a su instalación, serán las que permanezcan bajo condiciones normales en cuanto a clima se refiere. En caso de requerirse acciones correctivas, estas serán desarrolladas de acuerdo a lo descrito en el Capítulo 2 de la presente Manifestación, sin generar impactos ambientales mayores a los establecidos en el presente estudio.

Considerando lo anterior, se prevé que las condiciones del sitio, en el corto plazo serán las mismas que las encontradas previas al proyecto.

2. Las zonas de playa se verán alteradas en periodos cortos de tiempo, por lo que las actividades de instalación del cable generarán condiciones diferentes a las actuales; sin embargo, una vez concluidas las obras, los procesos naturales de acomodamiento de arenas estructurarán la zona de playa en corto plazo. Los mismos procesos de instalación en la zona y por interés de protección del cable impulsarán una rápida cobertura del mismo, con el objeto de impedir daños o intemperismos innecesarios a la línea de comunicaciones. La placa de tierra será retirada del sitio una vez finalizada la vida útil del proyecto.

Los procesos constructivos y las características del proyecto establecen que, en el corto plazo las condiciones de la playa, quedarán bajo semejantes a las que actualmente se encuentran.

3. Las actividades comerciales y turísticas en la zona de influencia, principalmente en las playas se verán afectadas en cortos periodos de tiempo. Una vez terminado el proceso de instalación, volverán a la normalidad. Las actividades de instalación se pretenden llevar a cabo de preferencia en 8 semanas considerando tiempos con menor actividad turística y en horarios con menor afluencia de visitantes, por lo que el impacto desaparecerá rápidamente con el inicio de la siguiente temporada alta. Por la complejidad logística de este proyecto la fecha propuesta para el comienzo de la instalación del proyecto AMX-1 pudiera cambiar pues están en función de autorizaciones y disponibilidad del barco instalador.

4. Las actividades náuticas de la zona se verán interrumpidas de manera temporal

por la presencia del buque de instalación y las embarcaciones de apoyo; así como por las boyas de flotación y cable en el periodo comprendido del tendido al sumergimiento del mismo. Este impacto desaparecerá de manera inmediata a la finalización de las obras, permitiendo el libre tránsito de embarcaciones en el área. Las maniobras de instalación garantizan que las embarcaciones se conduzcan de manera tal que no alteren ni pongan en peligro las condiciones actuales de la zona, así mismo se prevé la coordinación con las autoridades portuarias locales para los trabajos y reducir la afectación a este rubro.

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8. Conclusiones Dadas las características del Proyecto AMX-1, con base en los estudios y análisis de las actividades propuestas por la promovente, es posible concluir que el proyecto resulta ambientalmente viable y socialmente importante tomando en cuenta los recursos naturales presentes en la zona de estudio y las medidas de mitigación. La importancia de este proyecto tendrá como consecuencia beneficios para los habitantes de la Ciudad de Cancún, así como para todos los habitantes de la ruta de comunicaciones. Lo anterior en virtud de que los impactos ambientales identificados corresponden al orden de impactos poco significativos, no persistentes, temporales y reversibles, del mismo modo que el Programa de Supervisión Ambiental y las medidas de mitigación propuestas lo catalogan como un proyecto sujeto a ser autorizado en materia de impacto ambiental.

Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular...

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