Marzo 2011 · Número 71 · República Dominicana · www.makinas.do

Una Nueva Joya de la Tecnología

Alemana

El Nuevo

Director de Ventas de Volkswagen, Centroamérica, México y El Caribe.

En ExclusivaDirk GoetzDirk Goetz

Audi A7 Sportback

JettaJettaCarácter Definido y Tecnología para Buena la Conducción

2

4

6

8

10

MAKINAS® es actualmente la única revista de circulación mensual especializada en el mercado automotriz dominicano. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial redactado por profesionales calificados, por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados en MAKINAS® sin previa autorización de Pole Position. Cada autor o colaborador de los artículo publicados es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsablidad sobre cualquier perjuicio derivado.

Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite Piso 6. CP 10147. Santo Domingo, D. N.

República Dominicana

info@makinas.com.do www.makinas.com.do

Teléfonos 809.807.1000809.807.0101 . 809.807.0202

MAKINAS® es una marca registrada con todos los derechos reservados.

Es una publicación de Pole Position SRL.

Jefe de Redacción

Gabriel Goldman

Director

Dhymar Cohen

Dirección Estratégica

Bernardo Regino

Colaborador Editorial

Juan Carlos Farías

Programación y Colocaciones

Grace Salas

Impresión, Distribución y Asesoría

ACOFAVE

Enrique Fernández

Piloto de Pruebas

Hernan González

Conoce Tu País

Alvin Ortega

Dirección Creativa

Pole Position

Dirección Gráfica

Abrahan Silverio

Fotografía

Frank OrdóñezAlexander VillavizarWellington Álvarez

Corrector de Estilo

Eric Simó

Colaboradores

Cristian N. CabreraLuis Tejada

José PichardoAltagracia Pérez

En Exclusiva

De Portada

Una MákinaContenido

14. Range Rover Evoque / ‘Mejor Diseño del Año’ • 22. Jaguar XKR-S / La Bestia

Más Bella • 28. Toyota / “No Hubo Defectos” • 48. Honda City / Prueba • 52. Conoce Tú País • 54. Sala VIP • 60. Engranaje

Director de Ventas Volkswagen, Región Centroamérica, México y El Caribe

Una Nueva Joya de la Tecnología Alemana

Un Monumento a la Historia de la Modernización de Norteamérica

Mucho Más que una Empresa de Servicios

Tecnología para Buena la Conducción

Dirk Goetz

Audi A7 Sportback

El Museo Henry Ford

Universal Asistencia

El Nuevo Jetta

Nuevo Soporte Lumbar EléctricoNuevo Sunroof Panorámico Dual “Command View®”

Interiores Premium de Clase Mundial

www.jeep-la.com

LA GRANDEZA VIVEEN CADA DETALLENUEVA JEEP GRAND CHEROKEE 2011

La fotografía y el equipamiento que aparecen en esta publicación son de uso netamente ilustrativo y como referencia del modelo aquí mostrado.Para mayor información visite a su distribuidor local para consultar especificaciones. Jeep es una marca registrada de Chrysler Group LLC.

Ave. John F. Kennedy casi esq. Lope de Vega, Santo Domingo, R.D. Tel.: 809-562-7211 x 2111 Fax: 809-563-6877 www.reid.com.do contacto@reid.com.do

GS Rev Makinas 21.59x27.94.pdf 1 9/28/10 1:41 PM

12

El precio de los combustibles se está vien-do sensiblemente afectado por la actual crisis de Egipto y Libia, que ha dado como resultado una constante alza en el precio del barril de petróleo. República Domini-cana es un país altamente dependiente de los productos del petróleo, lo que repercute directamente en nuestra economía. Proble-mas en el Medio Oriente… problemas aquí. Así de simple. Esto ha llevado a las autoridades a tomar acción; por lo que han anunciado que con-vocarán al Consejo de Gobierno para tomar medidas ante la situación del petróleo y de la materia prima. El promedio en costos de transporte por familia en nuestro país, supera el 17% de los gastos. Cuando el precio del combus-tible aumenta, estas expensas no sólo se disparan, sino que impactan el precio de todos los bienes y servicios de la canasta familiar. Aún no sabemos cuáles serán las medidas a tomar por parte del Gobierno, pero estos son de los escenarios que co-locan al país en una posición más difícil, por no habernos preocupado en ‘limpiar la casa’ primero. Me refiero a nuestro sis-tema de tránsito urbano, que desde hace tiempo requiere de una transformación efectiva. La realidad es que en medio del caos del tránsito, el aumento del combus-tible cae como un bombazo.Es cierto que las grandes avenidas de Santo

Domingo se encuentran en un proceso de rediseño en sus infraestructuras y que al final de estas construcciones, el flujo del tránsito habrá de mejorar de manera con-siderable, pero no necesariamente se en-contrarán todas las soluciones. Aquí nunca se han realizado estudios que muestren los costos en pérdida de horas de trabajo y pro-ducción, conjuntamente con el desperdicio de combustible. En países de similares di-mensiones al nuestro, pero abismalmente mejor organizados, estos estudios reflejan cifras sobre los 5,000 millones de dólares al año sólo en pérdidas. Antes de imaginar los resultados en nuestro país, súmele la dife-rencia en la organización del tránsito. Es imprescindible una reestructuración más inteligente en la planificación del trán-sito, que disminuya tanto la deficiencia en el transporte colectivo y la movilidad urba-na, como el intolerable irrespeto a las leyes de tránsito que a cada segundo del día se comete, por gente ‘primitiva’ que sale a la calle en manada a contaminar el medio am-biente y el orden público. Todo esto genera un doloroso desperdi-cio, que aunque a simple vista no lo perci-bamos, afecta considerablemente la eco-nomía nacional. Con un tránsito mejor organizado y más res-petado, el problema del alza del petróleo es más fácil de manejar, sin tener que recurrir a medidas de último minuto.

Dhymar CohenDirector

Lo Primero‘Es Limpiar la Casa’Solo en pérdidas de horas de producción y combustible, hay países de similar tamaño y mejor organizados que desperdician más de 5,000 millones de dólares al año.

1414

el seductor pro-totipo LRX, uno de los concept cars más intri-gantes de toda la industria que creó gran impac-

to por sus atractivas líneas futuristas, Range Rover sorprendió a la industria con la presentación de su totalmente nuevo modelo Evoque, con una ima-gen que no muestra gran diferencia respecto al concepto original.

Esto ha convertido a la nueva crea-ción de Range Rover en el protago-nista del premio al ‘Mejor Auto de Serie’ y ‘Mejor Diseño del Año’ otor-gado por la publicación Car Design News, para colocarse como una de las mákinas más apasionantes del 2011. Este galardón expresa la opi-

nión de los diseñadores de la indus-tria del automóvil, incluida la de los directores de diseño altamente re-conocidos que componen el jurado.

Gerry McGovern, Director de Dise-ño de Land Rover manifestó: “Es para mí una gran satisfacción recibir este prestigioso premio en representación del equipo de diseño de Land Rover, una distinción de la que nos senti-mos particularmente orgullosos dado que representa el reconocimiento de nuestros colegas de profesión”.

Este importantísimo galardón in-ternacional viene a reconfirmar la superioridad de estilo ostentada por el Evoque, con las distinciones del “Premio al Diseño” y “Mejor TT de 2011”, por parte de la publicación checa “Auto Design and Styling” y la editorial portuguesa Motor Press

Editorial Group, respectivamente. A principios de año, el Range Rover Evoque fue abrumadoramente vo-tado como el “Auto Más Atractivo de 2011’ por los usuarios de What-car.com como parte de los premios anuales otorgados por la publica-ción británica “What Car?”.

Muchas expectativas ha generado el nuevo miembro de la ‘Familia Real Range Rover’, gracias esencialmen-te a su extraordinario diseño que indudablemente rompió el molde, mostrando la radiante imagen sofis-ticada del futuro del fabricante bri-tánico. Carlos Reis, Director General de Range Rover-Land Rover para América Latina le comenta a Má-kinas que: “El Range Rover Evoque es, de hecho, un vehículo muy atrac-tivo, muy moderno y muy apegado

al concepto LRX. El diseño de este modelo es muy avanzado. Además, estamos totalmente alineados con lo que piden los clientes alrededor del mundo. ¡El Range Rover Evoque ya es un éxito! Estoy seguro que tam-bién será muy apreciado en la Repú-blica Dominicana”.

Pero la genialidad de los dise-ñadores de Range Rover también se ha manifestado en la inusual forma de dar a conocer el Evoque. “Pulse of the City”, fue la campa-ña de expectativa que involucró a participantes de todo el mundo a través de redes sociales y acti-vidades on line para celebrar su presentación y transmitir el ‘pulso de las ciudades’ más emblemáti-cas del planeta, como Londres, París, Berlín, Nueva York, Tokio,

Por Cristian N. Cabrera

‘Mejor Auto de Serie’ y ‘Mejor Diseño del Año” Según Car Design News

RANGE ROVEREvoque

Los Ángeles y Sao Paulo, por men-cionar algunas.

El Evoque se presentará con tres niveles de opción entre el Pure, que ofrece un estilo refrescante y jovial; el Prestige, para los que ponen el lujo en primer lugar; y el Dynamic, para los gustos más deportivos. Cada uno de éstos ofrece la facilidad de agregar detalles, tanto para el exterior, como para el interior, el cual cuenta con 16 opciones distintas para personalizar esta mákina, entre ellas los cuatro tipo de inserciones metálicas, dos en madera y la gran cantidad de colores, pantalla táctil azul, monitores en los asientos traseros, reproductor de DVD, así como su techo panorámi-co. Es en el diseño de interior donde participa Victoria Beckham como Ejecutiva de Diseño Creativo.

“El diseño del Evoque es muy avanzado. Estamos

totalmente alineados con lo que piden nuestros

clientes alrededor del mundo. ¡El Range Rover Evoque ya es un éxito! .

Estoy seguro que también será muy apreciado en

República Dominicana”Carlos Reis

Director General de Land Rover para América Latina

16

Dirk Goetz

17

Dirk Goetz

En Exclusiva

Director de Ventas de Volkswagen, Región Centroamérica, México y El Caribe

Por Dhymar CohenFotografía: Alexander VillavizarFotos Anexas: Volkswagen Group

18

irk Goetz es un alto ejecu-tivo del emporio automotriz alemán más grande. Es un entusiasta joven funcio-nario de Volkswagen con alta responsabilidad para la marca en nuestra región;

quien nos hizo sentirnos como parte de sus an-fitriones justo a su llegada en una corta visita al país, para compartir una interesante conversa-ción que les traemos en exclusiva.

Volkswagen es un importantísimo símbolo de la industria de la automoción. Además de vehículos de una alta calidad, la historia de la marca está llena de éxitos y de la en-vidiable reputación de la que el grupo goza, ¿qué es lo que principalmente le estimula como directivo de uno de los grupos auto-movilísticos más importantes de Europa?Sin ninguna duda, lo más atrayente es poder formar parte de uno de los grupos automo-vilísticos más innovadores del mundo. Como Director de Ventas de la región de Centroamé-rica, México y el Caribe, actualmente tengo la posibilidad de trabajar en 19 países y conocer sus diferentes idiomas y culturas. Esto repre-

18

senta un enorme desafío, pero al mismo tiem-po comporta una gran experiencia.

Volkswagen se creó bajo el lema “Un Auto para el pueblo“, pero con una trayectoria así en Alemania, cabía esperar que se converti-ría en una historia de la tecnología puntera. Actualmente, por ejemplo, el Touareg está considerado como uno de los mejores to-doterreno ‘Premium’. De forma breve, ¿qué opina de la evolución de Volkswagen?El grupo Volkswagen, con sus nueve marcas, intenta lograr siempre nuevas innovaciones y marca la pauta en niveles de calidad, diseño, desarrollo de nueva tecnología, producción y satisfacción del cliente. Todos los vehículos del grupo son un símbolo de innovación, calidad, longevidad y responsabilidad.

Cuando era muy joven tuve un Jetta GLI con equipamiento Recaro. Por entonces, mákinas como el Corrado o el Golf GTI eran una verdadera sensación para casi todo el mundo en mi generación, incluso para muchos de mis amigos que tenían también los deportivos más lujosos. ¿Qué puede decirnos Dirk Goetz sobre el senti-miento especial que transmite la marca?Volkswagen es para nosotros “el coche“. Desde

que tengo uso de razón, siempre he visto entre nosotros vehículos Volkswagen: Beetle, Golf, Pas-sat, incluso un Transporter. Sin duda, Volkswagen es parte fundamental de la historia del automóvil y una de las marcas más apreciadas en muchas encuestas. Esto es algo que se transmite de una generación a otra – representa estímulo, motiva-ción y responsabilidad al mismo tiempo.

Después de una secuencia de éxitos en el Rallye Dakar (sin mencionar el triplete de este año), Volkswagen presentó el primer pick up europeo y Latinoamérica es un gran mercado para los pickups. ¿Cómo valora Volkswagen el éxito del Amarok en nuestra región?El Amarok es, sin duda, la gran esperanza de Volkswagen para el mercado latinoamericano. Estamos seguros de que constituirá la base de crecimiento de la marca en los próximos años. En muchos países de la región, el segmento de pickup representa una cuota superior al 30% del mercado total. Para Volkswagen es esencial es-tar representada en este importante segmento. El Amarok es un vehículo robusto, innovador, diná-mico, competitivo y fiable. Un ejemplo de ello es el éxito con que el modelo ha superado la partici-pación como vehículo de acompañamiento en el mejor campo de pruebas que existe en el mundo, el Rally Dakar. No sólo nos va bien con el Ama-rok, en los siete países caribeños, en los que se

“Volkswagen es parte fundamental de la historia del automóvil y una

de las marcas más apreciadas en muchas

encuestas. Esto es algo que se transmi-te de una generación

a otra. Representa estímulo, motivación y responsabilidad al

mismo tiempo”

20

conduce por la derecha, entre ellos la República Dominicana, sino que también hemos logrado un aumen-to de las ventas de casi el 50% en todos los modelos, en comparación con el año anterior. Y en 2011 que-remos seguir creciendo.

El nuevo Touareg tiene una imagen impresionante, que irradia pura tecnología en to-das las perspectivas. ¿En qué cree que se diferencia este nuevo vehículo Volkswagen de sus competidores?Sin duda alguna, el Touareg es uno de los mejores vehículos del segmento. Ha sido totalmente re-novado. Entre otras cosas, el peso del vehículo se redujo en unos 200 kg. Esto permite un control del ve-hículo más dinámico y confortable respecto a su predecesor, sin per-

der sus destacadas características de marcha “Off Road“. La relación entre versatilidad, confort de mar-cha y calidad es sensacional y muy superior a todos sus competidores. Personalmente, el Touareg es mi vehículo preferido de la marca.

¿Cuáles cree que son las ca-racterísticas del nuevo Jetta que lo diferencian de los otros modelos del segmento? Volkswagen se caracteriza en ge-neral por la calidad de los produc-tos y su innovación. El nuevo Jetta es un claro ejemplo de ello. Es un vehículo moderno y bien equipado, con excelentes acabados y unas líneas y un carácter definidos. Sin duda, el confort de marcha, así como la seguridad activa y pasiva del vehículo son las mejores armas frente a la competencia.

¿Qué espera Volkswagen del año 2011?Mirando atrás, 2010 fue para el grupo Volkswagen un año récord y se superaron claramente los re-sultados del año anterior. En primer lugar, en doce meses se suminis-traron a los clientes 7,14 millones de vehículos, un 13,5% más que en 2009. En comparación, todo el mer-cado mundial de automóviles cre-ció un 11,3%, por lo que el grupo ganó cuota de mercado. También la marca Volkswagen Pkw, con un crecimiento del 13,9% y 4,50 mi-llones de unidades el pasado año, logró un nuevo resultado récord. Como puede ver, nos va muy bien. Le ruego su comprensión para el hecho de que no hablemos sobre los objetivos de ventas y de resul-tados para 2011 hasta mediados de marzo. Solamente diré que el

grupo Volkswagen perseguirá consecuentemente también este año los objetivos de la Estrategia 2018, que aspira a convertirnos en el fabricante de automóviles mejor preparado para el futuro de todo el mundo. Se trata de un crecimien-to rentable en todos los mercados automovilísticos internacionales importantes. En China, India, Bra-sil y Rusia fabricamos ya vehículos adaptados a las necesidades regio-nales. Nuestro enfoque para 2011 se centra también en el mercado de los EE.UU. Este año inauguraremos una nueva fábrica en Chattanooga, Tennessee, donde fabricaremos el Passat para los EE.UU.Y como ya he dicho antes, en 2011 también tenemos planes para el Caribe.

Muchas Gracias.

20

“Todos los vehículos del grupo son un símbolo de innovación, calidad, longevidad y responsabilidad”

“Todos los vehículos del grupo son un símbolo de innovación, calidad, longevidad y responsabilidad”

222222

Jaguar presentó recien-temente, dentro de las novedades del “Salón del Automóvil de Ginebra”, el deportivo de serie más po-tente que la empresa haya producido hasta este año.

Se trata del Jaguar XKR-S, definido como la máxima expresión de la célebre marca britá-nica y un GT de lujo que viene a reforzar la gama XK. Consta de un motor V8, de mayor rendimiento, suspensión modificada y un nue-vo diseño aerodinámico.

“El nuevo XKR-S es un modelo audaz y esti-mulante”, dijo Adrian Hallmark, nuevo Director

Global de Jaguar. “Estamos convencidos de que recibirá una gran acogida entre los apasionados de la conducción, conductores fieles a la marca y nuevos clientes, que buscan prestaciones espec-taculares con todo el confort, el lujo y el estilo que sólo un Jaguar puede ofrecer”, agregó.

El nuevo XKR-S es una mákina que también conmemora el 50º aniversario del modelo E-Type y Jaguar Cars está preparando muchos eventos especiales dedicados a esta importante celebra-ción durante todo el 2011. El atractivo del E-Type ha traspasado todas las fronteras del mundo del automóvil. El equilibrio inherente de sus propor-ciones y la pureza de sus líneas es tal que se ha hecho merecedor de un espacio permanente en

el Museum of Modern Art de Nueva York. Su in-fluencia sigue notándose, no sólo en los más re-cientes modelos de Jaguar, sino también en mu-chos autos deportivos de la actualidad, ya que fue de los primeros en utilizar técnicas aeronáuticas en su diseño gracias al famoso ingeniero de avia-ción Malcolm Sayer.

“Nunca se ponderará lo suficiente la influen-cia del E-Type.” consideró Ian Callum, Direc-tor de Diseño de Jaguar. “Nos encontramos ante un vehículo que materializaba el espíri-tu de una época revolucionaria que él llegó a simbolizar. Estamos ansiosos por celebrar este hito y por mostrar todos nuestros nuevos deportivos aquí, en Ginebra”, concluyó.

La Bestia Más BellaUna Mákina para Conmemorar los 50 Años del E-Type

Jaguar XKR-S

Por Cristian N. Cabrera

2424

Universal Asistencia

Mucho Más que una Empresa de Servicios“Nuestra filosofía de servicio se sustenta en deleitar al cliente.

Esto significa que nos esmeramos en superar sus expectativas y en cualquier interacción con el cliente nuestro

personal da esa milla extra”

“Nuestra filosofía de servicio se sustenta en deleitar al cliente. Esto significa que nos esmeramos en superar sus expectativas

y en cualquier interacción con el cliente nuestro personal da esa milla extra”

Roberto TineoVicepresidente

Roberto TineoVicepresidente

on apenas dos años, Univer-sal Asistencia ha trazado las pautas en el mercado de cómo las si-

tuaciones de emergencias vehicu-lar o del hogar se pueden convertir en una oportunidad para generar tranquilidad en sus clientes.

En esta entrevista, Roberto Tineo, su vicepresidente, nos explica la filosofía de servicio de esta empre-sa, así como el amplio portafolio de productos innovadores que ofrecen a los clientes de Seguros Universal en todo lo relacionado a asistencia vial, domiciliaria, familiar y funeral.

¿Por qué surge Universal Asistencia?La creación de Universal Asisten-cia estuvo precedida por la situa-ción del mercado de asistencia. En ese momento, Seguros Universal, al igual que todas las compañías aseguradoras, tenía contratada su cobertura de asistencia vial con una empresa outsourcing, a la cual le pagábamos una tarifa por cada vehículo de la cartera. Éste, para poder atender la alta demanda de requerimientos, subcontrataba un tercer proveedor, lo que ocasiona-ba que la cadena de servicios fuera muy larga y, por ende, el nivel de satisfacción de nuestros clientes no respondía a la filosofía de Universal.Este escenario nos brindó la opor-tunidad de crear Universal Asisten-cia y así garantizar a los clientes de Seguros Universal, nuestra casa matriz, un servicio diferenciador y personalizado, impregnado de la mística de respaldo que por más de cuatro décadas nos ha carac-

terizado. Pero sobretodo, de poder fidelizarlos con las más completas soluciones de asistencia, no sólo vehicular, también domiciliaria, fa-miliar y funeral.

¿En qué consiste la filoso-fía de servicio de Universal Asistencia?Nuestra filosofía de servicio se sustenta en “deleitar al cliente”. Esto significa que nos esmeramos en superar sus expectativas y en cualquier interacción con el cliente nuestro personal da esa milla extra.Por citar un ejemplo, si un asegu-rado nos contacta porque su vehí-culo presenta un fallo en la batería, ade-más de suplir esa necesidad, nuestro repre-sentante hace un chequeo ge-neral para ve-rificar si existe otra causa que está generando esa deficiencia y, de encontrar el origen, hace las recomendaciones de lugar. Finalmente, concluye el ciclo de asistencia, escoltando o llamando al cliente para saber si no presentó inconvenientes en el trayecto.Para que nuestro personal logre transmitir esta filosofía, dispone-mos de un programa de formación permanente, proveyéndoles las he-rramientas y los recursos necesa-rios para hacer nuestra oferta una experiencia diferenciadora.Un componente importante a des-tacar es que somos la única empre-sa de servicio que cuenta con sus

propios equipos, como grúas, pla-taformas, furgonetas y motocicle-tas para operar en Santo Domingo y Santiago.

¿A cuáles nichos están en-focados sus servicios?Estamos enfocados a varios nichos, desde clientes individuales hasta corporativos, siempre orientados en aquellos servicios que ofrece Seguros Universal en la cartera de vehículos, funeral y hogar.

¿Cuáles son las soluciones de asistencia que ofrecen a los clientes?

Ofrecemos una amplia gama de servicios en todo lo relacio-nado a asisten-cia vehicular, familiar, hogar y funeral, los cuales están atados a los diferentes pro-ductos que Se-guros Universal ofrece en esos renglones.

Los clientes en Garanticasa y Ga-rantivilla disponen de Asistencia Hogar, con servicios a nivel na-cional e inmediato para los casos de emergencias, como: plomería, electricidad, cerrajería, rotura de cristales, entre otros.A través de la póliza Últimos Gastos Plus, ofrecemos los servicios fune-rarios donde nos encargamos de realizar toda la gestión exequial que implica llevar a un ser querido hasta su última morada, como: gestión de documentación, funeraria, traslado hacia el lugar de velatorio, ataúd

o cremación, publicación esquela mortuoria, arreglo floral, capilla para velatorio, cementerio, impuestos municipales por 5 años, entre otros.En Asistencia Familiar, ofrecemos traslado en ambulancia, asistencia médica y hospitalización para los casos de accidentes en el extranje-ro. Y, en Asistencia en Equipaje, nos encargamos de ubicar y transportar el equipaje y artículos personales en caso de extravío en vuelo regular.Y… en la póliza de vehículo de mo-tor, todos los servicios de asisten-cia vehicular y en accidentes. Explique en qué consisten los servicios de asistencia vehicular.Los clientes asegurados en la póliza de vehículo de motor, con cobertura de Daños Propios (seguro full), dis-ponen de los servicios de Asistencia Vehicular, como: remolque por grúa al 100% en todo el territorio nacio-nal, cambio de neumático, envío de combustible, cerrajería, ambulancia, reparación por avería mecánica, suministro de energía por falta de energía, entre otros.Igualmente, los clientes con pó-liza de Daños a Terceros (seguro de Ley) pueden contar con esta opción de cobertura, por un costo adicional y aplica para vehículos hasta 15 de antigüedad, Ambas coberturas cuentan con Asistencia Inmediata en Accidentes, un servicio innovador y único en el mercado, que ofrece al cliente orien-tación inmediata y personalizada en los procedimientos a seguir ante un accidente de tránsito, como: soporte en la apertura del reclamo, asesoría legal, reporte en la Casa del Conduc-tor, gestión de taxi o vehículo renta-do, traslado de vehículo a la red de

25

Ofrece cobertura al 100% en los servicios de remolque por grúa a nivel nacional.

Cuenta con Asistencia Inmediata en Accidentes, servicio personalizado de orientación legal en los procedimientos a seguir ante un accidente de tránsito.

Posee equipo y personal propio para atender las emergencias vehiculares, desde mecánica ligera hasta suministro de combustible.

Universal Asistencia es la única empresa que…

“Somos la única empresa de

servicios que cuenta con sus propios equipos,

como grúas, plataformas, furgonetas y

motocicletas”

2626

Taller Preferido, entre otros. Actual-mente, este servicio lo proveemos en las dos principales ciudades del país, Santo Domingo y Santiago.

¿Qué debe hacer el clien-te para acceder a sus ser-vicios? Una vez el cliente adquiere su póli-za de vehículo, puede acceder lla-mando a nuestro Centro de Aten-ción Telefónica, en los números 809-544-7111 y desde provincias sin cargo al 1-200-1283. También, puede marcar *864 desde su móvil e inmediatamente le atenderá un representante de servicio especia-

lizado en el manejo de emergencias.

En caso de que un cliente se encuentre en una zona donde Universal Asistencia no tiene presencia, ¿cómo manejan la situación?Nuestro compromiso con el clien-te nos obliga a tener una red de aliados externos a nivel nacional, a través de los cuales proveemos las mismas soluciones, garantizan-do atender el caso con sentido de urgencia y con la misma filosofía de servicio Universal.

¿Cómo Universal Asistencia

logra esa sinergia con los proveedores externos?Lo primero que hicimos fue com-penetrarnos, lo que nos permitió conocer sus necesidades reales. Eso es fundamental. Al momento de las negociaciones, siempre nos guiamos por los valores éticos mo-rales que distinguen a Universal y donde los valores como respaldo, respeto y responsabilidad primaron en cada interacción. Al ofrecerle una tarifa diferenciada, más alta, para poder exigirle el mismo nivel de compromiso y calidad en el ser-vicio, como hacemos nosotros.También, nos preocupamos por su

crecimiento y para ello realizamos una serie de encuentros formativos de servicio al cliente, donde nos ha-cemos responsables de todos los costos vinculados a la capacitación.Esta filosofía de servicio es un mo-delo integral que aplicamos con todos los actores involucrados en el proceso para así garantizar los niveles de satisfacción que hoy en día exhibimos.

¿Cuál es su ventaja compe-titiva?• Sentido de urgencia, garantiza-mos al cliente un tiempo récord máximo de 15 minutos en los ser-

26

vicios de Asistencia Vehicular. El tiempo promedio en el día es de 7 a 8 minutos.• Únicos en el mercado en ofrecer el servicio de Asistencia Inmediata en Accidentes.• Personal experimentado, alta-mente capacitado e identificado con la filosofía de servicio.• Equipos propios para operar en las dos principales ciudades.• Presencia en todo el territorio na-cional, gracias a nuestra amplia red de proveedores a nivel.• Seguridad para los servicios noc-turnos donde garantizamos la inte-gridad del cliente y sus bienes. .

• Servicio las 24horas, todos los días de la semana.

En el corto tiempo que tie-nen en el mercado, ¿cuáles han sido los resultados?, ¿cómo han respondido los clientes?En el poco tiempo nos hemos ganado el mejor de los elogios y los clientes nos reconocen por el servicio extraordinario que ofre-cemos. Una muestra de ello son los resultados de las encuestas de satisfacción que realizamos perió-dicamente, cuyo porcentaje se si-túa en 4.93% de una escala de 5%,

equivalente a muy satisfactorio.

¿Cuáles son los planes a futuro?Extender nuestra presencia en las 7 principales ciudades del país con equipos propios y lograr po-sicionarnos en la mente del con-sumidor como una empresa de soluciones de emergencias vial y en hogar que ofrece un servicio único y personalizado.

Usted tiene una carrera de más de 20 años en el área de negocios del sector, ¿cómo ha sido ese salto?

Ha sido un salto extraordinario, pues me gusta trabajar con la gente. Me enorgullece cada vez que un cliente queda más que satisfecho con nuestros servi-cios. Disfruto mucho atender las emergencias, pues me brinda la oportunidad de estar al lado de los clientes en un momento de crisis y dificultad, cuando en el área de negocios es totalmente diferente, pues sólo se ve la parte agradable de la interacción con ellos.

Es sorprendente la logística que ustedes llevan a cabo. Muchas gracias por su atención.

“Somos los únicos en el mercado en ofrecer el servicio de Asistencia Inmediata en Accidentes. Las encuestas de satisfacción que realizamos periódicamente, nos sitúa en 4.93 de una escala de 5”

2828

l gobierno de los Estados Unidos ha venido realizando una exhausta inves-tigación desde que se dio los medios comenzaron a decir

que mucho modelos de Toyota tenían defectos de alto riesgo, pero el mismo preside Barack Obama se mantuvo al tanto de las pesquisas que concluyen confirmando que no hubo ningún de-fecto electrónico para considerar en las revisiones de seguridad que hicieron a la marca Toyota y explicaron que algu-nos defectos mecánicos fueron corre-gidos en campañas anteriores, como suele suceder en todas las marcas.

El Departamento de transportación, asistido por ingenieros de la NASA, ex-plicó que fue un estudio de 10 meses el que hicieron a los vehículos, el cual

concluyó que no hubo causas electró-nicas en aceleración de alta velocidad involuntaria. El estudio, el cual fue realizado por solicitud del Congreso, responde a las quejas de clientes que los defectos electrónicos podrían ser la causa detrás de la ola de campañas en las que el fabricante se vio afectado.

“Sentimos que los vehículos Toyota son seguros para manejar “. Dijo el Se-cretario de Transportación Ray LaHood.

El Administrador Adjunto de la NHTSA Ron Medford, mencionó que en muchos casos cuando el conduc-tor se queja que los frenos no fueron efectivos, la causa más probable fue “la mala aplicación del pedal, donde el conductor pisa el acelerador en lu-gar de los frenos”.

Toyota pagó al gobierno de Estados Unidos 48.8 millones de dólares en multas. La compañía ha dicho que no

ha encontrado ningún fallo en su siste-ma de control de regulador electrónico y mencionó que las campañas previa-mente anunciadas se han dirigido a las preocupaciones de seguridad.

La NASA revisó 280,000 líneas de programas de códigos para buscar defectos que podrían causar la acele-ración. Los investigadores probaron componentes mecánicos en modelos que podrían tener el problema y bom-bardear vehículos con radiación elec-tro-magnética para ver si esa podría ser la causa para que las mákinas se aceleraran. Toyota no comentó inme-diatamente el reporte.

Las acciones del fabricante subieron más de un 4% en la bolsa de Nueva York, después de las noticias, pero im-presionante es que Toyota nunca dejó de ser la marca más importante del mundo en términos de ventas.

28

“Sentimos que los vehículos Toyota son seguros”

¿Nunca Hubo Tales Defectos?

Ray LaHoodSecretario de Transportación de Los Estados Unidos

Por Cristian N. Cabrera

30

Aquí en la tierra no existe la perfección...

¡ En VIP nos acercamos !

Llegó Semana Santa

la mejor tecnología en las mejores manos

31

De Portada

Una Nueva Joya de la Tecnología AlemanaAudi AG celebró con la prensa especializada una espectacular presentación para esta nueva mákina en Costa Esmeralda, a la que fuimos invitados para traerles una alucinante prueba de manejo.

De las Brillantes Mentesde Ingolstadt

Emerge El Nuevo Modelo

Por Dhymar CohenFotografía: MAKINASFotos Anexas: Audi AG

3232

33

a presentación del modelo más reciente de la casa de Ingolstadt, constituye un momento histórico para Audi, una marca que se en-cuentra en su era más exitosa, ex-hibiendo una clara perspectiva de su futuro, que luce cada vez más

promisorio, y el Audi A7 Sportback es una obra ela-borada con el mejor esmero del fabricante alemán.

Con esta nueva creación, Audi expone una brillan-te joya de la ingeniería automotriz que da sentido completo a la utilidad, en una fusión compuesta por la deportividad de un coupé, el lujo y la exquisitez de ‘la mejor berlina’ y el espacio versátil de una SUV, todo esto conjugado en una expresión intensamen-te dinámica, pero también señorial.

En la gala del lanzamiento mundial del Audi A7 ha-bía un proyector con una cita que decía: “Cada dise-ñador ha dejado algo personal en el A7 Sportback. Algo mucho más que su firma. Cada uno ha marca-do una impresión de sus emociones”. Lo cierto es que crear mákinas extraordinarias, para el equipo de diseñadores de Walter D’Silva ya es un hábito. Con este nuevo modelo y todo lo que la marca está exhibiendo, la sensación es que a Audi todo le sale bien. No cabe dudas, que el A7 es un auto distintivo en el segmento coupé de cuatro puertas, que en la actualidad está retomando una gran relevancia.

3434

La inconfundible fusión entre lo mejor de las berlinas, los utilitarios y los deportivos de Audi

Lo más determinante a la hora de diseñar un modelo nuevo, es saber cuánto será capaz de ser deseable; sobre todo en un estilo poco usual en los últimos años como los coupés de cuatro pues-tas. Pero Audi es de las marcas que está dando ‘cátedra’ de estilo en todos sus modelos, los cuales hoy son objeto de los más importantes reconoci-mientos, como en la última premiación al diseño automotriz de la revista alemana ‘Auto Motor und Sport’ donde la marca de los cuatro aros arrasó con casi todos los galardones. Entonces, es fácil entender por qué el A7 es tan atractivo.

Toda su figura, limpia, pero dinámica e intensa-mente deportiva, es lo que resalta a la vista. Pero

una cantidad de detalles sofisticados, llenos de estilo y alta tecnología es lo que hace especial a la imagen del A7. En primer lugar está el sistema de iluminación, siendo Audi el pionero en el uso de LED, y en cada modelo muestra su superioridad en el diseño expresivo con esta tecnología. Las luces diurnas, brillan en el día más claro con su ‘wing style’ ya conocido en el R8, el A4 y el nuevo A8; pero de noche, estas luces son un verdadero espectáculo. Este estilo se ha convertido en algo tan distintivo en la marca como la parrilla frontal ‘Single Frame’, que en el A7 presenta fuertes lí-neas cromadas horizontales sobre un negro bri-llante, lo que realza su majestuoso aspecto. Los retrovisores están montados en las puertas al ni-vel de los hombros del A7, para aumentar su apa-riencia deportiva, haciendo un interesante com-

plemento con su semblante fornido, guiado por líneas suaves que trazan la imagen coupé hasta las estilizadas luces traseras. Así Audi impone su inconfundible estilo con un extracto de lo mejor de sus berlinas y de sus formidables utilitarios, sin faltar el dinamismo de sus deportivos.

Una Fascinante prueba en Costa EsmeraldaAudi AG realizó una presentación internacional exclusiva para la prensa especializada a la que fuimos invitados. La isla italiana de Cerdeña fue el lugar elegido donde compartimos con altos eje-cutivos de la marca e importantes editores de re-vistas como Motor Trend, Car And Driver, Road & Track, AutoWeek, Popular Mechanics, entre otros prestigiosos medios impresos. Como yo, todos mis

“Su figura dinámica e intensamente deportiva, es lo que resalta a la vista. Pero una cantidad de sofisticados detalles, llenos de estiloy alta tecnología es lo que hace especial a la imagen del A7”

35

colegas quedaron encantados con este hermoso lugar: Costa Esmeralda… un refugio predilecto para las vacaciones de muchos multimillonarios; pero, no porque en nuestro país tenemos playas como estas, yo prefería aprovechar al máximo mi experiencia con el nuevo Audi desde el primer momento hasta el último.

El primero que tomé fue la versión V6 3.0 TDI de la exitosa tecnología Turbo Diesel de Audi, que en este caso genera 245 caballos de fuerza y 500 Nm de torque. Siendo Audi un fabricante puntero en la construcción con aluminio, la eficiencia de esta mákina viene apoyada por una estructura combinada en aluminio y acero, que además de menos peso, esto le da una notable rigidez en la conducción, pero la fuerza del motor se deja sentir limpiamente. De igual forma, su transmi-

sión automática ‘S Tronic’ de 7 velocidades con mandos en el volante y la exclusiva tecnología Quattro ofrecen total control y total satisfacción en su refinado y ágil desplazamiento… y con un interior tan cautivador, el A7 hace de cada metro recorrido, un verdadero encanto.

Luego me monté en el 3.0 TFSI, la versión V6 de gasolina que cuenta con un turbo compresor para ofrecer 300 caballos de potencia y 440 Nm de la fuerza del torque, al que también se acopla de serie la misma transmisión automática ‘S Tronic’. Esta caja de 7 velocidades de doble embrague se compone de dos engranajes multidisco refrigera-dos por aceite, cambiando las marchas 1-3-5-7 y las 2-4-6-R, para ofrecer cambios suaves, pero sumamente rápidos sin pérdida de potencia. El 3.0 TFSI también trae de serie la famosa tracción per-

manente Quattro, mejorada en el poderoso nuevo RS5, con un perfeccionado diferencial central de corona que gestiona del par individual para cada rueda. La distribución básica del torque es de un 40% - 60%. En conjunto, todo esto brinda las prestaciones de un deportivo de la talla de Audi. En el sistema de navegación de todos los modelos de prueba, estaba programado 7 rutas para tran-sitar por gran parte de la isla, con carreteras llenas de curvas entre llanos y colinas; era el escenario perfecto para deleitarnos dentro de una mákina que ahora está causando gran sensación en la industria. El GPS me permitía ver qué tan cerradas eran las próximas curvas, así que disfrutaba de cada una como lo hace un el piloto más entusiasta en su autódromo, mientras me servía de la poten-cia del TSFI y el arsenal de tecnologías del A7.

36

Un Alucinante InteriorEl interior del A7 es un ambiente esmerado en

el lujo y el confort, con un alto sentido de depor-tividad y recargado de tanta tecnología como po-cas berlinas… muy acorde con su estilo propio.

El uso de maderas nobles con diferentes opcio-nes entre fresno marrón, raíz de nogal o roble la-boriosamente procesadas y refinadas, se destacan talladas en todo el entorno del habitáculo, y de ma-nera especial en el llamado arco ‘wrap around’, que rodea al conductor y pasajero delantero, dejando ver una línea ‘por detrás del tablero’ a centímetros del parabrisas, con una terminación de excepcional calidad artesanal que da una sensación de esplen-dor y lujo superior; pero la madera también toma el espacio donde se colocan los manubrios de las puertas y además marca gran espacio sobre todo el tablero en forma de ola ascendente hacia el lado derecho, pero con mucho estilo. Estas formas de la madera incrustada en el tablero también las toman las rejillas centrales del aire acondicionado bordea-das de cromo o aluminio (esto es puro diseño). Es de aquí, que de manera robotizada sale el monitor central. También entre el velocímetro y tacómetro

mostrados sobre un marco de aluminio muy estili-zado, hay una pantalla intuitiva que ofrece informa-ción del auto al conductor, entre ellas se proyectan las imágenes de la cámara termográfica del sistema ‘Nigth Vision’ que detecta personas u objetos que de noche no se ven a simple vista.

Todos estos elementos alrededor del conductor se presentan de una forma envolvente y fasci-nante. La voluminosa consola central, que aloja la palanca de cambios (adornada de piel y detalles de aluminio), también está cubierta de madera, así como de una instrumentación tecnológica, donde se encuentra el sistema ‘Touchpad’, con el cual se puede controlar muchas funciones re-conociendo las escrituras del dedo; pero también están los comandos del elogiado sistema MMI exclusivo de Audi, una avanzadísima tecnología de multimedia que interactúa con el conductor, ofreciendo todas las informaciones y configura-ciones posibles, tanto dinámicas como de confort interior, conectividad y entretenimiento, visua-lizados en el monitor de alta resolución, donde, entre un sinfín de funciones, por medio del ele-gante botón giratorio, se controlan los modos de

conducción con un sinnúmero de configuracio-nes combinadas entre ‘CONFORT’, ‘DYNAMIC’, ‘INDIVIDUAL’ y ‘AUTO’, así como manipular el nivel de la suspensión adaptativa.

El MMI está asociado al sistema de sonido Bose o el Advanced Sound System de Bang & Olufsen con 1,300 vatios de potencia. Entre sus 15 altavo-ces, se destacan dos lentes acústicas que emer-gen del tablero al activar la música.

El conjunto de tecnologías del A7 cuenta tam-bién con el sistema ‘Head-up Display’, que pro-yecta los datos más importantes en forma de símbolos y cifras sobre el parabrisas.

Otro importante tema en esta nueva mákina, ade-más de la comodidad y el espacio, es su versatilidad dada por un excelente aprovechamiento del espa-cio. El maletero tiene un volumen de 535 litros, que se aumenta hasta los 1,390 al abatir el respaldo de los asientos traseros. El gran portón trasero, que se caracteriza por gran tamaño y su amplio ángulo de apertura, se abre y se cierra electrónicamente.

Como todo Audi, el A7 Sportback exhibe la más alta calidad en al mínimo detalle. Será un espec-táculo en las calles de Santo Domingo.

Barrick Pueblo Viejo es la mayor inversión privada de la historia de República Dominicana,

con cerca de 20 mil empleos y más de 600 empresas proveedoras dominicanas.

Gracias a esta iniciativa responsable, que apuesta por el presente y el futuro de los

dominicanos y que se lleva adelante con altos estándares de gestión ambiental, podemos

decir, con orgullo, que la minería en República Dominicana está dando sus frutos.

está dando sus frutos

Barrick Pueblo Viejo es la mayor inversión privada de la historia de República Dominicana,

con cerca de 20 mil empleos y más de 600 empresas proveedoras dominicanas.

Gracias a esta iniciativa responsable, que apuesta por el presente y el futuro de los

dominicanos y que se lleva adelante con altos estándares de gestión ambiental, podemos

decir, con orgullo, que la minería en República Dominicana está dando sus frutos.

está dando sus frutos

38

www.peraviamotors.comSanto Domingo: Autopista Duarte Km 6.5. T: 809.565.2111 F: 809.566.6482 Santiago: Autopista Duarte Km 1 | T: 809.226.8060 | F: 809.241.2129

En PERAVIA MOTORS tenemos las mejores gomas para cada

necesidad. La calidad de nuestros neumáticos supera

a todas las demás marcas.

En PERAVIA MOTORS tenemos las mejores gomas para cada

necesidad. La calidad de nuestros neumáticos supera

a todas las demás marcas.

Fabia y Octavia 2011

40

ord Motor Company, junto al Grupo Viamar, extendió una cordial invita-ción a un grupo de clientes, relacionados y a Mákinas para llevarnos una magnífica experiencia en un viaje de

cuatro días a la capital automotriz de América.Dearborn, una ciudad dentro de la llamada

‘área metropolitana de Detroit’ en el estado de Michigan, es la tierra que vio nacer y crecer una de las mentes más brillantes de la era moderna: Henry Ford; lo que la convierte en uno de los orí-genes del desarrollo de la industria automotriz.

Este genio americano vivió en una épo-ca dorada en la historia de la humanidad,

siendo uno de los autores del vertiginoso desa-rrollo que el hombre comenzó a experimentar cuando la industria automotriz, aeronáutica y eléctrica daban sus primeros pasos. La esencia de esta intensa historia se exhibe en un impre-sionante y majestuoso monumento de historia llamado “The Henry Ford Museum”.

Henry Ford fue uno de los hombres más influyentes del mundo y entre su círculo de amistades se encontraban personalidades como los Hermanos Wright, pioneros de la aviación y Thomas Edison, quien formaba par-

te de sus amigos más cercanos. Su espacio en la industria de la aviación produjo mode-los como el Ford Trimotor, el cual, además del Ejército de Estados Unidos, fue utilizado por diferentes instituciones militares, incluyendo la Fuerza Aérea Dominicana.

Es por esto que no se trata de un museo ex-clusivamente del automóvil, es el museo del estilo de vida norteamericana en su fase de plena modernización, recogiendo las historias más relevantes.

El Henry Ford Museum es el complejo más grande de un museo en Estados Unidos, don-de están las locomotoras y los trenes más

Por Dhymar CohenFotografía: MAKINAS

MuseoHenry Ford

41

impresionantes y gigantescos del siglo XVIII y XIX, valiosísimas piezas como el sillón don-de fue asesinado Abraham Lincoln (con sus manchas de sangre), pero también se en-cuentran casas rodantes, así como prototipos de apartamentos modelos de los años 30, que aunque no se llevaron a la realidad, cuentan con sorprendentes diseños, apariencia y com-ponentes propios de la actualidad.

La mejor manera de apreciar todo el conteni-do que ofrece es a través de las rutas guiadas, aunque si prefieren, se puede ir directamente a la réplica de la Sala de la Independencia de Fila-delfia y de ahí saltar a la exposición de la historia

del automóvil, que cuenta una exposición que relata la evolución de la industria de la movilidad y cómo ha generado los grandes cambios del mundo. Desde piezas únicas como la Duryea de 1896, la primera mákina fabricada en América; modelos que van del año 1886, Bugatti, Rolls Royce de los años 20, clásicos como el Thun-derbird, el Studebaker, el “999 Racer”, diferen-tes modelos de los primeros Corvette, así como el clásico Cadillac convertible “El Dorado” del 1959, entre muchísimos más. Además se puede admirar desde la colección privada de Ford has-ta la limosina donde fue asesinado el presidente John F. Kennedy. Pero uno de los protagonistas

de este extraordinario museo es la exposición de ensamblaje del Modelo T, el auto que revolu-cionó la construcción del automóvil.

Cuenta además con campo abierto llamado ‘Greenfield Villege’ (así también le llaman a todo el área donde se encuentra el museo) que simula una urbanización de la época de Henry Ford, donde se encuentra la casa en que nació. Hay granjas, restaurantes, tiendas, carrozas de caballos y modelos T de Ford. Todos los em-pleados del Greenfield Villege hacen el papel de vivir en aquella época (con su vestimenta y todo) y entretienen a los visitantes sorpren-diéndose cuando sacan una cámara.

MuseoUn Monumento a la Historia

de la Modernización de Norteamérica

Henry FordUn Monumento a la Historia

de la Modernización de Norteamérica

424242

l totalmente nuevo Jetta ha sido confeccionado pensando en las cualidades que distinguen a la reputada marca alemana, acentuando al máximo el con-fort, la seguridad y un atractivo estilo individual.

El Volkswagen Jetta es una de las mákinas más apreciadas

en grandes mercados como el de los Estados Unidos, donde se le considera como una extraordinaria berlina deportiva con estándares propios de sedanes más altos, siendo allí el ‘best seller’ de los autos europeos, con un volumen de ventas mensuales que supera las 110,000 unidades vendidas, modelo que mundialmente ha sido elegido por más de 9.6 millones de usuarios. Por esto, la presentación mundial del totalmente nuevo Jetta se llevó a cabo con un gran espectáculo en el Times Square de Nueva York; y ahora llega República Dominicana para traer nuevamente la pasión que esta mákina le despertó en distintas generaciones en nuestro mercado.

Mákinas conversó en exclusiva con Dirk Goetz, Director de Ventas de Volkswagen para la región, y al referirnos sobre el nuevo Jetta, nos comenta que: “Volkswagen se

Fotografía: Alexander VillavizarFotos Adicionales: Volkswagen Group

Por Hernán GonzálezBicampeón Nacional de Automovilismo

4343

El Nuevo

Carácter Definido y Tecnología para Buena la Conducción

Jetta

44

caracteriza en general por la calidad de los produc-tos y su innovación. El nuevo Jetta es un claro ejem-plo de ello. Es un vehículo moderno y bien equi-pado, con excelentes acabados y unas líneas y un carácter definidos. Sin duda, el confort de marcha, así como la seguridad activa y pasiva del vehículo son las mejores armas frente a la competencia”.

El Jetta es un modelo que de primera instan-cia, impresiona cuando lo ves y lo tocas. La pri-mera ‘interacción’ que puedes tener, es con su agresiva mirada. El aspecto de esta nueva má-kina de Volkswagen tiene un encanto, debido a su ancha apariencia que transmite un sem-blante de ‘fortaleza’. Las líneas activas en su diseño le dan un carácter robusto, y sin mucho esfuerzo satisface al espectador. Una de las co-sas que llaman poderosamente la atención en la figura del Jetta es que, con mucha simplicidad,

logra una imagen sumamente seductora. Esto es lo que entiendo, es uno de los objetivos de un buen diseño. De eso se trata… atraer sin la ne-cesidad de caer en lo grotesco; por el contrario, el Jetta mantiene su porte sobrio, pero sofistica-do. Se destacan sus faros bifocales y unos bien ubicados halógenos en un frontal que más bien parece un atractivo spoiler, mientras que en los laterales los espejos retrovisores incorporan unas nuevas luces direccionales. En su par-te trasera el Jetta nos muestra unas muy bien estilizadas luces, las cuales nos dejan apreciar mejor el diseño de vanguardia de Volkswagen.

El interior del nuevo Jetta se destaca por el excelente acabado. Volkswagen es una marca que no improvisa. En cada elemento se aprecia una calidad que hace tradición. Desde que te

montas, puedes apreciar los argumentos que le da su alta reputación por sus buenos acabados. Los diseñadores e ingenieros aprovecharon al máximo el espacio que ofrece el interior pen-sando en un mayor confort para todos los ocu-pantes, y es que en todas las plazas se puede disfrutar de un viaje placentero. En su interior también Volkswagen nos coloca en el Jetta un equipo de sonido que cuenta con lector CD-MP3, DVD, tarjeta SD (puede integrar opcio-nalmente el sistema MDI de Volkswagen, con pantalla touch screen de 6.5 pulgadas, interface para iPods y hasta un disco duro de 30 GB).

44

La mákina que probamos está motorizada con un motor 2.5 de 5 cilindros. Esto lo hace más que apto para disfrutar de una conducción dinámi-ca con muy buen performance. En su desplaza-miento se siente buena potencia, quizás mayor a la que se puede esperar, este avanzado motor hace que sus 170 caballos de fuerza parezcan ‘alimentados con esteroides’ porque en la prác-tica tiene una potencia similar a la de un V6, y un rendimiento al de un 4 cilindros.

La sensación de seguridad no se pierde en nin-

gún instante; esto es gracias a la tecnología em-pleada para la conducción segura que se deja notar en el Jetta. Seguridad es confort. Este en uno de los puntos fuertes de Volkswagen, siendo una marca puntera en seguridad. La suspensión, la rigidez de la estructura (con un sistema inte-ligente que incluyen uniones de acero para des-viar la energía en caso de accidentes), a lo que se suma el sistema de estabilidad electrónico ‘ESP’ de nueva generación para brindar mucha con-fianza al manejarlo. En medio de esta prueba, me

llegó a la memoria una expresión de don Avelino Abreu, presidente de Avelino Abreu S.A., cuando dijo: “Nunca hemos tenido ninguna noticia fatal de nuestros clientes Volkswagen”.

Teniendo en cuenta las prestaciones de con-ducción que nos ofrece el totalmente nuevo Jetta, no cabe duda de que Volkswagen tenga claro donde quiere ser líder y por eso trata de te-ner uno de los automóviles más seguros, confor-tables y con mayor rendimiento del segmento.

45

46

4848

entro de su line up, uno de los modelos más interesan-tes de Honda es el City, por-que es un vehículo al estilo de los sofisticados sedanes de la marca en un auto mo-derno, jovial, y atractivo, que

está concebido para un público de vida activa que no exige un automóvil mediano, pero a la vez, no se conforma con un auto compacto, y el City renueva

este concepto con una imagen leal a Honda.El impacto de Honda en muchos mercados

ha venido influenciado con la renovada pre-sentación del City, un modelo global que con-firma la tradición de funcionabilidad y durabili-dad que tiene Honda.

Con una presencia robusta, el nuevo Honda City no niega su parentesco con su hermano Civic, gracias a su apariencia frontal compues-ta por una ancha parrilla de estilizadas barras compuestas horizontales en gris metálico, un elemento distintivo que llama poderosamente la atención, junto al juego de luces que exceden los límites del espacio frontal llegando casi has-

ta las ruedas delanteras. Estas características también le otorgan ciertos rasgos del Honda Accord para poner en evidencia sus genes. El bumper cuenta con un diseño tipo spoiler que le da un aspecto agresivo. Justo en el espacio de ‘los alójenos’ se forma una superficie hen-dida que recorre los laterales. La parte trasera, donde el City también muestra una fachada su-mamente llamativa que acopla el conjunto de elementos en el diseño de las luces traseras, de la línea del bumper, del espacio de la placa y del filo de la tapa del maletero, con un perfil de cola deportiva. La parte trasera del Honda City luce como una atractiva berlina de alto estilo.

Fotografía: Alexander VillavizarFotos Adicionales: Honda Motor Co.

Por Hernán GonzálezBicampeón Nacional de Automovilismo

49

El interior del Honda City muestra un am-biente acorde con la imagen moderna de la marca. Unas pronunciadas líneas en forma de ranura cruzan por todo el tablero desde las puertas, rodeando a los ocupantes para dar un aspecto deportivo. La parte central del tablero es de color gris metálico armoni-zando con el mismo color en los brazos del volante (multifunción), la zona de la palan-ca de cambios, la base de los comandos en las puertas, los manubrios y una línea grue-sa en las puertas. Los diseñadores del City responden precisamente a las exigencias de un público acostumbrado al buen entreteni-

miento, por eso este modelo cuenta con un equipo de audio con puerto de auxiliar para reproductor Mp3 e interfase para iPod que muestra detalles relacionados a los archivos que se estén reproduciendo.

El City cuenta con un motor de 1.5 litros que porta el sistema i-VTEC® aliado al sistema de aceleración electrónica Drive-By-Wire ™ con muy bajos niveles de consumo de combustible y entrega 118 hp, que en comparación con su tamaño y su peso, el Honda City llena las expec-tativas del desempeño, destacándose un suave desplazamiento que da muy buena sensación de maniobrabilidad y seguridad; y si pisas el

acelerador, la tecnología i-VTEC recibe la señal para darte una respuesta dinámica.

Una de las cosas que me han llamado la atención es su espacio interior, que ofrece una sensación de amplitud sorprendente y hace más agradable tomar el volante, pero también la visibilidad es otro factor positivo asociado al bienestar de la conducción.

Los productos de Honda son reconocidos por ofrecer gran satisfacción a sus clientes, y creo que el nuevo City hace honor al fabricante, como a los amantes de la marca que buscan la practicidad de un compacto, pero con una espaciosidad, como-didad e imagen similar a la de un sedán mediano.

Honda City Un Modelo Global que Confirma la tradición

de Funcionabilidad de Honda en un Estilo Moderno y Jovial

Un Modelo Global que Confirma la tradición

de Funcionabilidad de Honda en un Estilo Moderno y Jovial

50

La empresa Repsol obtuvo en 2010 un be-neficio neto de 4,693 millones de euros; 3,134 millones de euros más que los 1,559 millones registrados en el 2009. Sin tomar en cuenta los resultados extraordinarios, el beneficio neto recurrente de Repsol mejoró un 54.9% , hasta alcanzar los 2,360 millones de euros.

El crecimiento de los resultados en 2010 se expli-ca, en los buenos trabajos que desarrolla la com-pañía, fundamentalmente, por la buena marcha de la actividad ordinaria de la empresa, a la que se sumó, en el último trimestre del año, el resultado

de la ampliación de capital de Repsol Brasil.En sentido general, todos los negocios del grupo

experimentaron crecimientos significativos en sus resultados de explotación recurrentes: Upstream (+66.6%), Downstream (+45.5%), YPF (+106%) y Gas Natural Fenosa (+14%).

El resultado de explotación de Repsol alcanzó en 2010 los

5,213 millones de euros, un 66.7% superior al re-gistro del año anterior, esto gracias a los mayores precios de realización del Upstream y al aumento, del 3.2%, en la producción.

Repsol

Alcanza Resultados sobre el 50%

en el 2010 respecto al Año Anterior

Por Cristian N. Cabrera

50

52

rincipio de se-mana, ¿para dónde vamos en el fin de sema-na? ¿Qué pai-saje paradisiaco o playa vamos

a conquistar? como todos los se-guidores de esta sección saben, el que posee un vehículo de la marca Jeep, siempre está pensando en la aventura, la locación remota, la pla-ya escondida que vamos a descubrir en el fin de semana, en compañía de amigos y familiares.

En esta edición, el Jeep Club jun-to con el Club 4x4 Monteo Extremo Salvaje, nos llevan a un recorrido a

través de las montañas de la región norte. La ruta de hoy es un trayecto impresionante, por los paisajes que nos expone, la exuberante vegeta-ción a cada lado del trayecto y cla-ro está que a mi entender el mejor clima que existe en nuestro país, se encuentra en esta región.

Comenzamos en dirección a la zona norte, transitando por la Au-topista Duarte, con destino a Cons-tanza, hacemos nuestra primera parada en la Virgen de Casabito, que de por cierto, estaba comple-tamente cubierta de neblina y la temperatura era de unos 12 grados Celsius. Nos agrupamos todos y repetimos los reglamentos de ma-

nejo en rutas ecológicas, así como vamos estableciendo el orden de los vehículos en la caravana.

Luego de unos cuantos minu-tos continuamos nuestro trayecto, desde que comenzamos a acer-carnos al Valle de Tireo, comienza a despejarse la neblina, el clima sigue completamente agradable, casi todos vamos con nuestros vi-drios abajo, aprovechando respirar un aire limpio y frio. Una vez lle-gamos a Constanza es tiempo de hacer un giro a mano derecha en una de las calles del pueblo, para que esta nos lleve a las montañas que nos quedan de frente, aquí empieza el ascenso. Empezamos

a pasar por varios poblados, de repente dejamos todo atrás y es-tamos ya bordeando las montañas y de repente estamos inmersos en las montañas que veíamos tan le-jos. En estas vamos apreciando los derrumbes y vamos de lado a lado jugando con las zanjas que se han venido creando gracias al paso del agua a través de estas pendientes, el sol está radiante, pero queremos que llueva un poco para jugar un poquito con el lodo.

Luego de unos cuantos kilóme-tros en este camino llegamos a un punto que parece un lugar de descanso para turistas, es en este punto donde vemos los letreros de

Conoce Tu País52

Por Alvin Ortega

las Piedras Letreadas, que es pic-tografía Taina, muy parecida a las encontradas en Las Caritas. Hace-mos una parada técnica por unos 20 minutos, en lo que aprovechar-nos para hablar un poco y tomar-nos unas cuantas fotos.

Es tiempo de continuar, nos mon-tamos todos y giramos a mano izquierda donde observamos que van las flechas para llegar a las Piedras Letreadas, después de an-dar entre montañas, muchos giros, pasos de riachuelos, sobrepasando rocas y un camino muy angosto, básicamente caben solo nuestros Jeeps y en algunos momentos, las ramas se nos pegan en ambos la-

dos, esto es un indicio de que no pasa mucha gente por estos lados, claro está que estos son los cami-nos que nos gustan.

Luego de unos 30 minutos en esto, pensábamos que nos había-mos perdido, pero no, justo delante de nosotros estaba el punto don-de teníamos que desmontarnos de nuestros Jeeps y hacer un peque-ño descenso para llegar a donde se encontraba la Piedra Letreada.

Es tiempo de devolvernos por el mismo camino que vinimos, para volver a llegar al descanso de los turistas y es en este punto donde tenemos que doblar a nuestra mano izquierda y hacer casi un giro en U,

para seguir el camino original que nos llevará entre las montañas y nos pondrá justo en el medio de la Cordillera Central, en el Parque Na-cional Armando Bermúdez, con una vegetación exuberante en pinos.

En este punto, el camino empieza a cambiar de color, en unos mo-mentos es un amarillo claro, típico de que el suelo debajo de nosotros es de caliche y en otros momentos es un rojo intenso, siendo un lodo muy resbaloso en caso de que nos caigan dos gotitas de agua.

Dentro de este trayecto, los pilo-tos tuvieron que demostrar su agi-lidad, esquivando rocas, subiendo por terreno blando, pasar entre

rocas y precipicios justo al lado de nosotros, en fin, mucha diversión y la vista que se encontraba frente a nosotros es única, no importa que tanta lucha, cuánto habíamos teni-do que manejar y cualquier obstá-culo a sobrepasar, esto lo valía.

Luego de un manejo entre mon-taña, muchos pinos y muchas montañas, llegamos a La Cienaga, siendo este el punto donde nos encontramos con varias excursio-nes que estaban bajando del Pico Duarte y siendo el punto donde ya no íbamos a necesitar más el 4x4 y pronto ya todo será pavimento. Será hasta la próxima, que espera-mos todos que sea muy pronto.

53

De Constanza a La CiénagaDe Constanza a La Ciénaga

5454

Sala VIP de Mákinas

Las bellas playas de Juanillo en Cap Cana y la majestuosidad e impo-nentes líneas de Range Rover y Land Rover hicieron gala en el torneo de exhibición de polo playa 2011. Un evento donde jugadores de polo nacionales e internacionales compitieron tras el galardón al mejor equipo, y Autobritánica Ltd estuvo presente con sus marcas junto a clientes, amigos y relacionados. Los principales ejecutivos del concesionario dijeron sentirse muy com-placidos por la participación en la actividad. La presencia de Autobri-tánica en esta actividad fue una forma apoyar a sus clientes, quienes estuvieron compitiendo en tan interesante torneo.

Autobritánica Patrocina

Torneo de Polo en Cap Cana

Implementos & Maquinarias (IMCA), empresa con 65 años en el mercado dominicano ofreciendo productos de máxima calidad mun-dial para los mercados de construcción, minería, agrícola, industrial, comercial y transportación; ahora incluye en su portafolio a una de las marcas de neumáticos más reconocidas e importantes del mun-do. Con más de 100 años, Michelin se caracteriza por su alta tec-nología en neumáticos que ofrecen la mayor adherencia, frenada, desplazamiento, seguridad y durabilidad para todo tipo de vehículos.

IMCA lo celebró junto a su Presidente, Pedro Esteva; Paulo Gon-zalvez, Gerente General de Centro América y del Caribe de Michelin; Jaime Esteva, Gerente de Neumáticos de IMCA; así como a clientes e invitados especiales.

Michelin Celebra su Membresía

en la Familia IMCA

Con la Distribución de Michelin, Implementos & Maquinarias S.A.

amplía su gama de productos

1. Paulo Gonzalvez, Jaime Marranzini, Jaime Esteva y Pedro Esteva. | 2. René Grullón, Enrique Valdez y Raymundo Acra. | 3. Pedro Esteva Cambier, Kiko Cabrera, Liliana Londoño, Mario Chez y Juan Carlos País. | 4. Equipo Michelin RD. | 5. Carlos Martínez, Fanny Muñoz y Randall Scott.

13

45 5

2

1

3

4

5

2

55

56

El Show Room Nissan de Auto Asesores de la avenida Independencia, fue el escenario donde el prestigioso Dealer celebró la presentación de la nueva Nissan Patrol. Un evento que contó con la presencia de sus principales ejecutivos: Juan Tomás Díaz, Carlo R. Álvarez, Zoilo R. Hernández y Marión Castillo, así como los de Santo Domingo Motors y Nissan República Dominicana Aníbal Rodríguez Vicepre-sidente de Mercadeo y Ventas; Fremio Brea, Gerente de Marca y Vladimir De León, Director de Mercadeo.

Fremio Brea, Gerente de Marca Nissan de Santo Domingo Motors, dijo que “la presentación de la nueva Patrol es un compromiso de Nissan por brindar vehículos más confiables, de mayor calidad, con lo último en la tecnología, para confirmar el merecido nombre con que se le conoce: ´El Rey de los Todoterrenos´”.

Auto Asesores Presenta la Nueva

Nissan Patrol

1

1. Carlo Álvarez, Juan Tomás Díaz, Marión Castillo, Aníbal Rodríguez y Zoilo Hernández. | 2. Román Bielosctricty, Alina Bielosctricty, Ygor Krimov y José Luis Tejeda. | 3. Máximo Ruiz, Juan Carlos Pérez, Jorge Lama y Vladimir León. | 4. Samuel De Moya y Guillermo Lama. | 5. Giselle Dorrejo y Reynaldo Méndez. | 6. Zeta Mejía y Dayana Fajardo.

1

4 5 6

23

2

3

4 5

6

56

Avenida Independencia esquina José María Heredia, Ensanche Gazcue, Santo Domingo, República Dominicana. Teléfonos: 809.688.5560 | 809.688.5553 | Fax: 809.687.0696

Nuestro Centro de Servicios Post-Venta cuenta con los máximos estándares internacionales bajo la certificación de los fabricantes, protegiendo la garantía de su vehículo.

Nuestro Centro de Servicios Post-Venta cuenta con los máximos estándares internacionales bajo la certificación de los fabricantes, protegiendo la garantía de su vehículo.

Las marcas Nissan, Chevrolet y Suzuki le esperan en AUTO ASESORES con la mejor atención personalizada. Visítenos y siéntase como en casa.Las marcas Nissan, Chevrolet y Suzuki le esperan en AUTO ASESORES

con la mejor atención personalizada. Visítenos y siéntase como en casa.

Avenida Independencia esquina José María Heredia, Ensanche Gazcue, Santo Domingo, República Dominicana. Teléfonos: 809.688.5560 | 809.688.5553 | Fax: 809.687.0696

Nuestro Centro de Servicios Post-Venta cuenta con los máximos estándares internacionales bajo la certificación de los fabricantes, protegiendo la garantía de su vehículo.

Nuestro Centro de Servicios Post-Venta cuenta con los máximos estándares internacionales bajo la certificación de los fabricantes, protegiendo la garantía de su vehículo.

Las marcas Nissan, Chevrolet y Suzuki le esperan en AUTO ASESORES con la mejor atención personalizada. Visítenos y siéntase como en casa.Las marcas Nissan, Chevrolet y Suzuki le esperan en AUTO ASESORES

con la mejor atención personalizada. Visítenos y siéntase como en casa.

58

60

El Mini Cooper en un compacto de 2 puertas de alrede-dor de 3.7 metros de largo de bumper a bumper, capaz de acomodar a no más de 4 personas. ¿Es posible que más de 20 mujeres quepan en un Mini Cooper?... Bueno, un gru-po de bailarinas bien entrenadas ha logrado imponer un ‘Record Guiness’ al permanecer 5 segundos 26 de ellas dentro del famoso compacto. Es una increíble hazaña.

La firma Volkswagen reportó recientemente sus resultados fi-nancieros del año 2010, los cuales representaron un récord, su-perando las expectativas de los analistas. La ganancia que ex-cluye los beneficios de sus dos sociedades en China, subió a 7,140 millones de euros (9,870 millones de dólares) en 2010.Los beneficios netos de la empresa subieron a 18,600 millo-nes de euros, lo que resulta suficiente para que Volkswagen pueda comprar el remanente de la unidad de autos depor-tivos de Porsche y la firma Porsche Holding Salzburg, pu-diendo quedarle por lo menos 5,000 millones de euros.

Record Guiness, 26 Mujeres dentro de un Mini Cooper

Resultados Financieros Record para Volkswagen

Louis Vuitton Premia al Jaguar C-X75

La Llave Paga

El Jaguar C-X75 recibió recientemente el premio “Louis Vuitton Classic Concept Award 2010”,

distinción concedida por un jurado integrado por reconocidas personalidades del mundo del diseño, la moda y el lujo, que presidió Christian Philippsen,

reconocido asesor de la industria automotriz y artífice de este galardón. El C-X75 se presentó en el Salón del Automóvil de París,

el año pasado y fue la estrella indiscutible del importante evento.

La llave de tu BMW va contigo todo el tiempo. ¿Por qué sólo sirve para abrir y encender el vehículo? Esto fue lo que pen-

saron los diseñadores del fabricante alemán y han implemen-tado en la llave la tecnología NFC, para pagar la compra con

ella, entre otras cosas. Entendemos que esta tecnología podría estar disponible pronto. Apple y Google también se encuen-

tran desarrollando productos con esta tecnología para que los usuarios paguen por medio de sus cuentas de Apple Store.

6060

Con la última jugada del astro del futbol, David Beckham, es posible que haya ganado fans, pero de los ‘American Muscule Car’, sobre todo del gigante americano, al deshacerse de su Porsche 911 y preferir montarse en el Chevrolet Camaro.Ahora su nueva adquisición también adornará el garaje de su residencia en Los Ángeles, al lado de los modelos británicos Rolls-Royce, Range Rover o Aston Martin. El Porsche de Beckham fue puesto a la venta en e-Bay.

La lujosa y prestigiosa marca Land Rover, que presentó su nuevo Ran-ge Rover Autobiography Ultimate Edition, que presume de ser, no solo, el primer vehículo del mundo con un iPad de serie, sino con dos. Los iPad han sido integrados en unas bases especiales en los asientos de-lanteros, y se pueden manejar con un teclado desde una mesita. No fal-ta la novedosa y exclusiva tecnología TFT en la pantalla central con efec-to Parallax Barrier para que el conductor pueda manipulas las funciones del auto mientras que el acompañante se entretiene con una película.

David Beckham cambia su Porsche 911 por un Camaro

Dos iPads de Serien la Nueva Range Rover Autobiography Ultimate Edition

Audi Arrasa en premios de Auto Motor und Sport

“Todos ahora están produciendo vehículos fiables”

Audi vuelve a afianzar su posición en las encuestas de “Best Cars of 2011”, de la revista alemana “Auto Motor und Sport”, so-

bre las mejores mákinas del 2011. Los lectores votaron por el Audi A1, A4, A5, Q5 y R8 Spyder. En segundo lugar el Audi A8

y en el tercero los A3, A6 y R8 Coupe. Y por cuarto año consecutivo, el premio de la categoría de vehículos me-dianos se los llevan los A4 y A5. Esto es una abrumado-

ra presencia de la marca en la lista de los mejores.

La revista Consumer Reports, una de las principales fuentes de infor-mación para los consumidores de Estados Unidos, presentó recientemen-

te al Ford Mustang, Kia Sorento, Hyundai Elantra, Nissan Altima, Toyo-ta Prius, Infiniti G37, Honda Fit, Toyota RAV4, Toyota Sienna y Chevrolet

Avalanche, como las 10 mákinas de su lista de los mejores del 2011.Rik Paul, editor de la sección de automóviles de Consumer Reports, explicó que

ningún fabricante en particular domina la lista, porque todos están ahora produciendo vehículos fiables y de alta calidad que reciben buenas calificaciones en las pruebas.

61

62

Agip perteneciente a ENI GROUP, una de las más importantes empresas

petroleras de Italia y del Mundo

Lubricantes Agip.Su Motor se Merece

una Protección Especial.

www.peraviamotors.comSanto Domingo: Autopista Duarte Km 6.5. T: 809.565.2111 F: 809.566.6482 Santiago: Autopista Duarte Km 1 | T: 809.226.8060 | F: 809.241.2129

64