MAC10 - EXHAUSTO/media/Global/Technical... · 2014. 10. 21. · MAC10 lässt sich auch zusammen mit...

3002972-2013-02-01.fm Produktanleitung

Originalbetriebsanleitung

MAC10Konstantdruckregler

EXHAUSTO A/SOdensevej 76DK-5550 Langeskov

Tel. +45 65 66 12 34Fax +45 65 66 11 [email protected]

3002972-2013-02-01.fm

1. Produktinformation MAC101.1 Lieferung............................................................................................................... 3

2. Installation2.1 Montage ................................................................................................................ 4

2.1.1 Anschluss an Versorgungsspannung............................................................ 52.2 Übersichtszeichnung........................................................................................... 6

3. Menüfunktionen 73.1 Benutzeroberfläche ............................................................................................. 7

3.1.1 Änderung....................................................................................................... 83.2 Sollwertmenü ..................................................................................................... 10

3.2.1 Betriebsmodi (Sollwertmenü 1-3) ............................................................... 103.2.2 Alarmsteuerung (Sollwertmenü 4-5)............................................................ 113.2.3 Kompensierung bei niedriger Außentemperatur (Sollwertmenü 6-9) .......... 133.2.4 Motorsteuerung mit MAC10 (Sollwertmenü Nr. 10, 11 und 14, 16-17) ....... 143.2.5 Druckmesswertgeber (Sollwertmenü 12-13) ............................................... 153.2.6 PID-Regler (Sollwertmenü 19-20) ............................................................... 153.2.7 Werkseinstellungen (Sollwertmenü 24)....................................................... 153.2.8 Sollwertmenü - Übersicht ............................................................................ 16

4. Technische Daten4. Technische Daten ................................................................................................ 17

5. Anschlussdiagramme5.1 Anschlussdiagramm: DTV/DTH/VVR/BESB/BESFxxx-4-1 mit MAC10MPR.. 195.2 Anschlussdiagramm: DTV/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC ................................... 205.3 Anschlussdiagramm: BESF/BESBxxx-4-3FC (Omron Freq. Converter)....... 215.4 Anschlussdiagramm: BESB/BESFxxx-4-3EC ................................................. 22

GefahrensymbolNichtbeachtung von Anweisungen, die mit einem Gefahrensymbol gekennzeichnet sind, ist mit Risiko für Personen- bzw. Sachschäden verbunden.

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3002972-2013-02-01.fm Produktinformation MAC10

1. Produktinformation MAC10Beschreibung Der MAC10-Konstantdruckregler wird für Ventilatormotoren eingesetzt, die mit

Motorpowerrelais (MPR), Frequenzwandler (MGE oder FC) oder EC Motorregelung ausgestattet sind. MAC10 lässt sich auch zusammen mit MAC10MPR für Einphasen-Motoren verwenden.

Hauptfunktionen: MAC10 hat folgende Hauptfunktionen:• 0-10 VDC-Ausgang sowie Ein-/Ausschaltrelais, das einen Frequenzwandler

oder einen Triacregler steuern kann. • Potentialfreier Alarmausgang für den Anschluss einer CTS-Anlage oder eine

andere Art von Alarmfunktion.• 3 verschiedene Betriebsmodi und dazugehörige Sollwerte. Modus für

Tagesbetrieb, Modus für Nachtbetrieb und Modus für Maximalbetrieb. • Die Ein-/Ausschaltfunktion lässt sich von einem externen Signal steuern.• Übersteuerung auf Maximalbetrieb lässt sich ebenfalls von einem externen

Signal steuern.• MAC10 kann mit einem Temperaturfühler für Außentemperaturkompensierung

ausgerüstet werden.

Die MAC10-Lieferung umfasst Folgendes:

1.1 Lieferung

Pos. Bauteil Warennummer

Die Lieferung umfasst:

A MAC10 Konstantdruckregler MAC10B MAC XTP -Druckmesswertgeber 0-500

PaGehört zum Lieferumfang; Ersatzteilnr. 0501071

C 2 m Schlauch zum MAC XTP Gehört zum LieferumfangD Druckmessnippel für MAC XTP Gehört zum LieferumfangE Betriebsanleitung 3002972

Extra Zubehör:

F Temperatursensor MAC10 XTT für Außentemperaturkompensierung

MAC10XTT

G MAC10 MPR MAC10MPR

AB

CD

F

G

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3002972-2013-02-01.fm Installation

2. Installation

Installation Die Installation muss von einem Elektroinstallateur nach den örtlichen Bestimmungen und gesetzlichen Vorschriften ausgeführt werden.

MAC10 und MAC XTP sind auf einer ebenen und stabilen Oberflächezu montieren.

Montage von MAC10

Montage vonMAC XTP

.

MAC XTP muss richtig orientiert sein

MAC XTP muss mit den Verschraubungen nach unten orientiert sein, dass eventuell anfallendes Kondensat nach unten in den Lüftungskanal abfliessen kann.

2.1 Montage

Schritt Vorgehen

1 Das Frontblech abschrauben und den MAC10 an den 4 Eckbohrungen festschrauben.

2 Die Leitungen durch die Kabeldurchführungen führen und anschliessen.3 Das Frontblech wieder montieren.

Schritt Vorgehen

1 Das Frontblech abschrauben und den MAC XTP an den 4 Eckbohrungen festschrauben.

2 Die Leitung durch die Kabeldurchführung führen und anschliessen.3 Den Luftstutzen im Ventilationskanal am Messpunkt montieren. 4 Den Luftstutzen mit einem Schlauchende mit demMinus-Stutzen am MAC

XTP verbinden.5 Falls MAC XTP in einem druckneutralen Bereich montiert wird, ist es nicht

erforderlich, den anderen Messstutzen am MAC XTP anzuschließen. Ansonsten ist ein Schlauchende zu montieren, das zu einem druckneutralen Bereich führt.

6 Das Frontblech wieder montieren

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Statische Druckmessung im Kanal

Max.-Abstand zwischen MAC10 und MAC XTP

Die Maximallänge der Leitung zwischen MAC10 und MAC XTP darf 80 m geschirmtes Kabel betragen.

2.1.1 Anschluss an VersorgungsspannungDen MAC10 anschließen, wie in den Anschlussdiagrammen in Abschnitt Figure 5, Anschlussdiagramme, on page 18 dargestellt.

Die Erdklemme (PE) ist stets anzuschließen.

Die Bemessung von Kabeln und Sicherungen hat nach den geltenden gesetzlichen Vorschriften zu erfolgen.

Wartungs-schalter

Die EXHAUSTO A/S weist darauf hin, dass die Richtlinie Maschinen die Montage eines Wartungsschalters bei der festen Installation des Ventilators vorschreibt. Der Wartungsschalter muss...

• abschließbar sein oder ist sichtbar in der Nähe des Ventilators anzuordnen.• alle Pole von der Versorgungsspannung unterbrechen können; Kontaktabstand

mindestens 3 mm bei jedem Pol,

Der Wartungsschalter ist nicht von der EXHAUSTO-Lieferung umfasst.

Unisolierter Kanal: Isolierter Kanal

Druckmessnippel direkt am Kanal montieren. Das Kunststoffrohr vom Nippel entfernen.

Druckmessnippel auf der Isolierung anbringen. Das Kunststoffrohr auf die Stärke der Isolierung abkürzen.

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Klemmreihe:

2.2 Übersichtszeichnung

Benutzeroberfläche:Lesen Sie bitte mehr über die Benutzeroberfläche in Abschnitt Figure 3, Menüfunktionen, on page 7

A DisplayB Bedientasten “Pfeil nach oben”, “Pfeil nach

unten”, “Enter” und “ESC”

Anschluss:Weitere Angaben über die Klem-mreihe gehen aus der folgenden Tabelle hervor

C Anschlussklemmen 1-23. D MAC XTP-Druckmesswertgeber

Zubehör: E MAC10 XTT-Temperaturfühler

Anschluss Beschreibung Klemme Nr.Nachtabsenkung, Eingang: Pull-down-Eingang, kurzgeschlossen = Nacht. Klemme 1, 2NTC-Temperaturfühler: 22 kOhm NTC, ± 0,5ºC, -40ºC bis 60ºC

Max 40 Meter 0,5 Leitung mit AbschirmungKlemme 3, 4

+24 VDC-Versorgung: +24 VDC out, +50%, -20%, Max 80mA. Klemme 5, 6, 7Druckeingang: 0-10 VDC ein, 4,7Kohm, 10bit.

Full speed-Eingang: Pull-down-Eingang, kurzgeschlossen = Fullspeed. Klemme 8, 9Start/Stopp-Eingang Pull-down-Eingang, unterbrochenes Signal = stopp. Klemme 10, 110-10 VDC zum Motor: 0-10 VDC 8bit. Max 20mA. Klemme 12, 13Motorfehler, Eingang Pull-down-Eingang, unterbrochenes Signal = Fehler. Klemme 14, 15Motorrelais: 250 VAC, 3A AC1. Klemme 16, 17Alarmrelais: 250 VAC, 8A AC1. Klemme 18, 19, 20Anschlussspannung 230 VAC +10% -10%, 50Hz Klemme 21, 22, 23

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3.Menüfunktionen

Benutzer-oberfläche

Die Benutzeroberfläche besteht aus einem Display mit zwei Zeilen sowie vier Tasten. Das Display zeigt das Hauptmenü, d.h. die aktuelle Betriebssituation. Mittels eines Passwortes kann das Sollwertmenü aufgerufen werden, in dem die Parametereinstel-lungen für MAC10 geändert werden können.

Display, Hauptmenü

Im Hauptmenü können Betriebsmodus und Einstellungen abgelesen werden – siehe Tabelle:

Tasten

Im Sollwertmenü werden Einstellungen von Parametern für MAC10 geändert. Siehe bitte die komplette Übersicht über die Einstellmöglichkeiten in Abschnitt Figure 3.2.8, Sollwertmenü - Übersicht, on page 16. Eine Vertiefung der einzelnen Sollwerte erfolgt später in diesem Kapitel.

3.1 Benutzeroberfläche

�ESC

Stop Temp CompDruck 0Pa

A B

C D

E F G H

Position ErläuterungA Aktueller Betriebsmodus, d.h. Stopp, Tag, Nacht oder Max.B Temp Komp bedeutet, dass die Außentemperaturkompensi-

erung aktiv ist - ansonsten ist das Feld leer.C Aktueller Luftdruck / aktuelle Außentemperatur / aktuelle

Motordrehzahl.

drücken, um die aktuelle Einstellung aufzurufenD Zeigt Wert und Einheit von C (Pa, ºC, %)

Position ErläuterungE Pfeil nach oben – damit kann man sich im Menü

herumbewegen und die Einstellung von Parametern ändern.F Pfeil nach unten – damit kann man sich im Menü

herumbewegen und die Einstellung von Parametern ändern.G Eingabetaste - im Sollwertmenü dient die Eingabetaste zur

Menüwahl sowie zum Speichern eingestellter Werte.H Escape-Taste - im Sollwertmenü dient die Escape-Taste zum

Verlassen eines Untermenüs ohne Speichern von Werten.

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3.1.1 ÄnderungZugriff zum Sollwertmenü

Sprachen-einstellung

Zur Bedienung des MAC10 ist zunächst die Sprache des Displaymenüs zu wählen. Außer Dänisch (Vorgabeeinstellung) kann zwischen Englisch, Deutsch und Schwedisch gewählt werden.

Vom Hauptmenü: Die Taste drücken, bis im Display folgendes erscheint:

Das Passwort ist 1 2 3 4:

Die Taste drücken, Wert = 1, dann

drücken

Die Taste drücken, Wert = 2, dann

drückenusw., bis im Display folgendes erscheint:

Hinweis: Das Passwort lässt sich nicht ändern!

Die Taste drücken, und im Display erscheint:

�

Menu enter Passw _ _ _ _

�

�

Menu enter Passw Passw1 2 3 4

� Edit setp no: 1Druck (Tag)

Die Taste drücken, um zur Sollwertnummer 18 im Menü zu “blättern”;

Im Display erscheint

Sollwert Nr. 18 mit wählen; Im Display erscheint:0:DK 1:UK 2:DE 3:SE

Mit den Tasten und lässt sich der Wert und damit die Sprachenversion ändern.

Mit der Taste den neuen Wert speichern,

oder

mit der Taste den Menüpunkt verlassen ohne zu speichern.

Edit setp no: 180DK 1UK 2DE 3SE

� Edit setp no: 18Wert 2

�

ESC

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Sollwert ändern und speichern

Vom Sollwertmenü zum Hauptmenü

Timeout vom Menü

Das Programm verlässt das Sollwertmenü automatisch, falls innerhalb von 30 Sek. keine Taste betätigt wird.

Hinweis Während der Einstellung des Sollwertmenüs ist die Druckregelung nicht aktiv.

Die Taste drücken, um nach unten im Menü zu “blättern”,

und mit der Taste “zurückblättern”;

im Display erscheint z.B.

Das gewünschte Menü mit wählen;im Display erscheint z.B.

Mit den Tasten und lässt sich der Wert des gewählten Parameters ändern.

Wenn der neue Wert gespeichert werden soll:

Die Taste drücken, und der neue Wert ist gespeichert.Wenn der neue Wert nicht gespeichert werden soll:

Mit der Taste den Menüpunkt verlassen ohne zu speichern.

Edit setp no: 5Laufzeitfehler

� Edit setp no: 5Wert 30s

Edit setp no: 5Wert 40s

�

ESC

Die Taste oder drücken, bis im Display erscheint:

Die Taste drücken, um das Sollwertmenü zu verlassen.

Edit setp no: 0Zuruck => ENTER

�

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3.2.1 Betriebsmodi (Sollwertmenü 1-3)MAC10 hat 4 verschiedene Betriebsmodi, und zwar:

1 Stopp, d.h. abgeschaltet 2 Tag, d.h. Tagesmodus 3 Nacht, d.h. Nachtmodus 4 Max., d.h. Maximaldrehzahl

Aus der untenstehenden Tabelle gehen die Unterschiede der verschiedenen Betriebsmodi hervor:

Wahl von Betriebsmodus

Die Wahl des Betriebsmodus erfolgt auf der Grundlage externer Betriebssignale.

3.2 Sollwertmenü

Betriebsmodus Stopp-Modus Tagesmodus Nachtmodus Maximal-

drehzahl

Regelung Vorgabeein-stellung, bei keinem Signal. Regelt nach dem Tagmodus-Sollwert

Regelt nach dem Nachtmodus-Sollwert

Regelt nach dem Max.-Modus-Sollwert

Sollwertmenü Menü Nr. 10 - 5000 Pa

Menü Nr. 20 - 5000 Pa

Menü Nr. 30 - 5000 Pa

Motorausgang, Klemme 12, 13

0 VDC Spannungs-signal 0 - 10 V DC

Spannungs-signal 0 - 10 V DC

Spannungs-signal

Motorrelais Klemme 16, 17

OFF ON ON ON

Alarm* Nein Ja Ja Ja, jedoch nicht bei Alarm für zu niedrigen Druck

Außentemperatur-kompensierung

Nein Ja Nein Ja

BetriebsmodusStart/stopp

(Klemme 10, 11)Nachtabsen-kung

(Klemme 1, 2)Full speed

(Klemme 8, 9)Abgeschaltet OFF Unrelevant UnrelevantTag-Modus

ON

OFF OFFNacht-Modus ON OFFMax.-Modus (full speed) Unrelevant ON

(invertierbar)

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3.2.2 Alarmsteuerung (Sollwertmenü 4-5)MAC10 hat 3 verschiedene Alarmtypen, und zwar:

1 Alarm bei Motorfehler 2 Alarm bei Druck über Sollwert 3 Alarm bei Druck unter Sollwert

* Bei Installationen mit Frequenzwandler ist der Motor von der Automatik des Frequenzwandlers geschützt. Deshalb wurde eine feste Verbindung zwischen Klemme 14 und 15 hergestellt. Dies bedeutet, dass die Anlage nach einer Wiedereinschaltung des Motors wegen einer Störung oder Unterbrechung automatisch eingeschaltet wird. Im Falle einer Motorstörung lautet der Displaytext daher “ALARM unter Soll”.

** Die untenstehende Abbildung zeigt, wann der Alarm “Druck über Sollwert” ausgelöst wird und wann er wieder erlischt – abhängig von den Sollwerteinstellungen in Menü 4 und 5.

Alarmtyp1. Alarm für Motorfehler*

2. Alarm für DruckÜBER Sollwert

3. Alarm für DruckUNTER Sollwert

Ursache Wenn die Verbindung zwischen Klemme 14 und 15 unterbrochen wird

Wenn der gemessene Druck (Luftgeschwin-digkeit) über den Regelsollwert plus einen Alarmgrenzwert ansteigt.

Wenn der gemessene Druck (Luftgeschwin-digkeit) unter den Regelsollwert minus einen Alarmgrenzwert abfällt.

Displaytext “ALARM! Motorfehler” “ALARM! Über Soll“ “ALARM unter Soll”Alarmrelais (Klemme 18, 19, 20)

Alarmrelais zieht an Alarmrelais zieht an Alarmrelais zieht an

Alarmgrenzwert Wird in Sollwertmenü 4 eingestellt

Wird in Sollwertmenü 4 eingestellt

Alarmdauer **(Laufzeit, bevor Alarm ausgelöst wird)



Der Alarm erlischt automatisch, wenn

Die Verbindung zwischen Klemme 14 und 15 wiederherge-stellt wird

Wenn der Druck bzw. die Luftgeschwindig-keit unter die Alarm-grenze abfällt

Wenn der Druck bzw. die Luftgeschwindig-keit über die Alarm-grenze ansteigt

Druck

Zeit

Druck Solwert

Über Sollwertgrenze

Unter Sollwertgrenze

AlarmgrenzwertSollwert Nr 4

Gemessener Druck

LaufzeitfehlerSollwert Nr 5

AlarmgrenzwertSollwert Nr 4

ALARM!

RD11

965D

E-01

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Motor Error Die Klemmen 14 und 15 können für den Anschluss einer Störungsrelais im Motor-steuerung benutzt werden. Wenn das Signal unterbrochen wird, ein Alarm am Display angezeigt und das Alarmrelais ausgelöst. Die Startsignal für Motorsteuerung ist jedoch immer dar.

Automatische oder manuelle Zurücksetzung

Die Thermosicherung lässt sich auf drei verschiedene Weisen einschalten.

Automatisches Reset ohne Alarm

Thermosicherung im Motor lokal in Serie mit der Motorversorgung geschaltet.

Wenn Dann ErgebnisAutomatisches Reset gewünscht ist

Klemme 14 und 15 mit einer Drahtbrücke verbinden.

Die Thermosicherung unterbricht den Motorstrom lokal (wird in Serie mit der Motorversorgung geschaltet).

Wenn die Temperatur fällt, schaltet die Thermosicherung erneut ein, und der Motor startet automatisch.

Siehe Diagramm untenManuelles Reset gewünscht ist

Ist die Thermosicherung mit Klemme 14 und 15 und das Motorsignal von Klemme 16 und 17 durch das Alarmrelais zu verbinden

Das Alarmrelais schaltet die Motorversorgung ab

Siehe Diagramm unten

Sich die Thermosicherung innerhalb, der in Menue 5 eingestellten Zeit, wieder zurück setzt

wird der Motor automatisch eingeschaltet

Die Thermosicherung nach der in Sollwert 5 einge-stellten Zeitfrist schaltet

ist abzuschalten und MAC10 einzuschalten

Schritt Vorgehen Diagram

1 Die Thermosicherung wird ausgelöst.Der Motor schaltet ab, da die Versorgung unterbrochen wird.

2 Der Motor schaltet ab, da die Versorgung unterbrochen wird.

3 Wenn die Temperatur im Motor abfällt, schaltet die Thermosicherung wieder ein und stellt dadurch die Versorgung zum Motor wieder her.

4 MAC10 meldet nicht Alarm, es sei denn, dass der Motor so lange abgeschaltet war, dass ein Alarm wegen des Drucks ausgelöst wird.

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Automatisches Reset bei Alarm

Die Thermosicherung im Motor ist mit dem MAC10 verbunden.

Diese Art von Schaltung wird bei Thermosicherung nicht empfohlen, da der Motor weit-erläuft; sie kann jedoch beim Anschluss an ein Störungsrelais in einem Frequen-zwandler oder MGE-Motor benutzt werden. Dort ist der Motor direkt durch die integrierte Steuerung geschützt.

Manuelles Reset Die Thermosicherung im Motor ist mit dem MAC10 verbunden, und das Motorsignal ist mit dem Alarmrelais in Serie geschaltet.

3.2.3 Kompensierung bei niedriger Außentemperatur (Sollwertmenü 6-9)

MAC10 enthält eine Funktion, die den Luftdruck bei niedriger Außentemperatur reduziert, so dass die Luftmenge reduziert wird. Damit die Außentemperaturkom-pensierung funktionieren kann, muss ein Temperaturfühler montiert sein.

Temperaturfühler (Zubehör)

Der Temperaturfühler wird in Klemme 3 und 4 montiert.Der MAC10XTT-Temperaturfühler erfasst Temperaturen im Bereich –40ºC bis +60ºC.

Einstellungen im Sollwertmenü


1 Die Thermosicherung wird ausgelöst.2 Das Alarmrelais im MAC10 wird aus-

gelöst und das Display zeigt "ALARM! Motorfehler".

3 Der Motor läuft weiter.4 Wenn die Temperatur im Motor

abfällt, wird das Alarmrelais ausgelöst, und die Alarmanzeige im Display erlischt.


1 Die Thermosicherung wird ausgelöst.2 Das Alarmrelais im MAC10 wird

ausgelöst und das Display zeigt "ALARM! Motorfehler".

3 Der Motor schaltet ab, da der Motor-ON/OFF durch das Alarmrelais ausgelöst wird.

4 Wenn die Temperatur im Motor abfällt, wird das Alarmrelais ausgelöst. Die Alarmanzeige im Display erlischt, es sei denn, dass der Motor so lange abgeschaltet war, dass ein Alarm wegen des Drucks ausgelöst wird. Danach ist ein manuelles Reset des Motors erforderlich (mittels Start/Stopp-Signal oder durch Aus-/Einschalten des MAC10).

Einstellung SollwertmenüNr. Einstellbarer Wert

Aktivierung der Außentem-peraturkompensierung *

6 1 = ON0 = OFF

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* Hinweis Betriebsmodus muss Tagesmodus oder Max.-Modus sein, damit im Sollwertmenü Nr. 6 Außentemperaturkompensierung gewählt werden kann.

Diagramm Das Diagramm zeigt, dass der Druck linear gesenkt wird, wenn die Außentemperatur zwischen dem Min.- und dem Max.-Wert liegt, so dass die größte Druckreduzierung beim Min.-Wert erreicht wird.

3.2.4 Motorsteuerung mit MAC10 (Sollwertmenü Nr. 10, 11 und 14, 16-17)Anschluss Klemme 12, 13: 0-10 VDC-Ausgang zur Regelung von Frequenzwandler oder

Triacregler. Klemme 16, 17: Motor BetriebsrelaisKlemme 14, 15:Störungseingang in Verbindung mit einer Störungsmeldung vom Frequenzwandler, Triacregler oder Motor. Wenn das Störungssignal nicht benutzt wird, müssen die Klemmen kurzgeschlossen sein.

Hinweis Siehe bitte Abschnitt Figure 3.2.2, Alarmsteuerung (Sollwertmenü 4-5), on page 11, für zusätzliche Information über die Alarmsteuerung.

Steuersignal In Sollwertmenü Nr. 10 wird die maximale Spannung am 0-10 VDC-Ausgang eingestellt. Dieser Sollwert ist einstellbar zwischen 50% und 100% (50%=5,0 VDC, 100%=10,0 VDC).

In Sollwertmenü Nr. 11 wird die minimale Spannung am 0-10 VDC-Ausgang eingestellt. Dieser Sollwert ist einstellbar zwischen 0% und 50% (0% = 0,0 V VDC, 50%=5,0 VDC).

Invertierter Betrieb

Betrieb mit invertiertem 0-10 VDC-Ausgang am MAC10 ist möglich. Dies bedeutet, dass der 0-10 VDC-Ausgang bei Bedarf nach geringer Luftmenge erhöht statt reduziert wird.

Max. Wert 7 Zwischen -10ºC und +15ºCMin. Wert 8 Zwischen -25ºC und 0ºCGröße der Reduktion des Drucks / der Luftgeschwin-digkeit

9 Zwischen 0 Pa und 500 Pa

Einstellung SollwertmenüNr. Einstellbarer Wert

Aussentemperatur oC

Regelsollwert Pa

Temp comp max Temp comp min

Tem

p D

ruck

Red

.

Menü 9

Menü 8 Menü 7

Menü 9

Menü 8 Menü 7

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In Sollwertmenü Nr. 14 wird invertierter Betrieb gewählt. Wert ”0” = Normaler Ausgang, Wert ”1” = Invertierter Ausgang.

Frequenzwandler oder Triacregler

In Sollwertmenü 16 lässt sich einstellen, ob die Motorsteuerung mittels eines Fequenzwandlers oder eines Triacreglers erfolgen soll. Wert ”0” = Frequenzwandler, Wert ”1” = Triacregler.

Wenn ”Triacregler” in Sollwertmenü Nr. 16 gewählt ist, kann das Sollwertmenü Nr. 17 eingestellt werden. Bei pulsierendem Betrieb lässt sich der Wert in Sollwertmenü 17 ändern (in der Regel nach oben) bis der kompulsierende Betrieb aufhört und das Problem gelöst ist.

3.2.5 Druckmesswertgeber (Sollwertmenü 12-13)MAC XTP ist Standard

MAC10 regelt den Luftdruck mit Hilfe eines Druckmesswertgebers. Für den MAC10 wird als Standard der Druckmesswertgeber MAC XTP.Es ist nicht erforderlich, Sollwerte für den Drucksensor einzustellen, da diese ab Werk eingestellt sind. Der Messbereich des MAC XTP liegt zwischen 0 Pa und 500 Pa.

Andere Luftdruck-messwertgeber

Falls ein anderer Luftdruckmesswertgeber benutzt werden soll, sind die Sollwertmenüs Nr. 12 und Nr. 13 einzustellen. Im Sollwertmenü Nr. 12 wird der Druck eingestellt, der vom gewünschten Sensor gemessen wird, wenn der 0-10 VDC Ausgang des Sensors 10 VDC abgibt. Dieser Sollwert lässt sich von 0 Pa bis 5000 Pa einstellen.Im Sollwertmenü Nr. 13 wird die Spannung eingestellt, die der Luftdruckmesswertgeber abgibt, wenn er 0 Pa misst. Dieser Sollwert lässt sich von 0,0 V bis 10,0 V einstellen.

Beispiel Wenn ein Druckmesswertgeber 10 VDC abgibt, wenn er 500 Pa misst, dann ist dieser Wert im Sollwertmenü Nr. 12 einzugeben. Wenn ein Druckmesswertgeber beim Messen von 0 Pa eine Spannung von 1,0 V abgibt, dann ist dieser Wert im Sollwertmenü Nr. 13 einzugeben.

3.2.6 PID-Regler (Sollwertmenü 19-20)Die Luftdruckregelung wird von einem PID-Regler geregelt. Der PID-Regler lässt sich mit Hilfe von zwei Parametern im Sollwertmenü des MAC10 einstellen. Falls die Druckregelung nicht optimal läuft, lassen sich die Verstärkung und die Integrationszeit in den Sollwertmenüs nr. 19 und 20 ändern.

1 Sollwert Nr. 19. PID KP. Die Verstärkung des PID-Reglers, d.h. wie kräftig soll die Regelung sein.

2 Sollwert Nr. 20. PID TI. Die Integrationszeit des PID-Reglers, d.h. wie schnellsoll die Regelung erfolgen.

3.2.7 Werkseinstellungen (Sollwertmenü 24)Zurücksetzen auf Werkseinstellun-gen

Der MAC10 lässt sich auf die ursprüngliche Werkseinstellung zurücksetzen. In Sollwertmenü Nr. 24: Den Wert auf ”1” einstellen und Enter drücken. Alle Regel-parameter werden auf die ursprünglichen Werkseinstellungen zurückgesetzt, und der MAC10 wird erneut eingeschaltet. Siehe bitte Abschnitt Figure 3.2.8, Sollwertmenü - Übersicht, on page 16 für Werkseinstellungen.

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3.2.8 Sollwertmenü - Übersicht

Soll-wert

Displaytext Beschreibung Min.-Wert Max.-Wert Werks-einstellung

DRUCKBETRIEBSMODUS

1 Druck (Tag) Sollwert für Tagesmodusbetrieb 0 Pa 5000 Pa 200 Pa2 Druck (Nacht) Sollwert für Nachtmodusbetrieb 0 Pa 5000 Pa 150 Pa3 Druck (Max) Sollwert für Max.-Modusbetrieb 0 Pa 5000 Pa 400 Pa

ALARM4 Druckfehler +/- Druck +/-Grenze vor Auslösung

von Alarm0 Pa 1000 Pa 100 Pa

5 Laufzeitfehler Zeit vor Alarm, wenn der Druck den Grenzwert über-/unterschreitet

0 Sek. 1000 Sek. 300 Sek.

AUSSENTEMPERATUR6 Temp comp Außentemperaturkompensie-rung

OFF oder ON0=OFF 1 = ON 0=OFF

7 Temp comp max Max.-Temperatur, bei der die Kompensierung aktiv wird

-10 ºC 15 ºC 5 ºC

8 Temp comp min Min.-Temperatur, bei der die Kompensierung auf Maximum ist

-25 ºC 0 ºC -10 ºC

9 Temp Druck Red Druckwert, mit dem kompensiert werden soll

0 Pa 500 Pa 50 Pa

MOTOR10 Motor Signal max Max.-Spannung von 0-10 VDC

Motorausgang50% 100% 100%

11 Motor Signal min Min.-Spannung von 0-10 VDC Motorausgang

0% 50% 0%

AVANCIERT12 Sensor max Nur bei anderem XTP 0 Pa 5000 Pa 500 Pa13 Sensor V Opa/ms Nur bei anderem XTP 0.0 V 10.0 V 0.0 V14 Invert. Ausg. Sig 0=OFF 1 = ON 0=OFF15 Nicht in Betrieb16 FU/Triac Ist Frequenzwandler oder

Triacregler montiert0=Frequenzw. 1=Triac 0=Frequenzw.

17 Triac Druck Druckwert, der die Größe einer plötzlichen Druckveränderung angibt

0 Pa 1000 Pa 50 Pa

SPRACHE18 0DK 1UK 2DE 3SE Sprachenwahl für Menüs 0 = DK, 1 = UK, 2 = DE, 3 = SE 0 = DK

PID19 PID kp PID-Regler Verstärkung 0 250 1020 PID ti PID-Regler Integrationszeit 0 4000 Sek. 100 Sek.21 Nicht in Betrieb22 Nicht in Betrieb

SONSTIGES23 Max in invert Max.-Modus Eingang

invertierte Funktion0=OFF 1 = ON 0=OFF

24 Werkseinst. Menü wird auf Werkseinstellungen zurückgesetzt

0=OFF 1=RESET 0=OFF

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3002972-2013-02-01.fm Technische Daten

4. Technische Daten4. Technische Daten

MAC10

MAC XTP

Einstellung Einstellung nicht erforderlich, da MAC XTP vom Hersteller eingestellt ist.

MAC10 XTT

Parameter WertAbmessungen (H x B x T): 120 x 170 x 60 mmGewicht: 620gLeistung: Max 15 VAVorsicherung: 13ASchutzart: IP 54Umgebungstemperatur: -20 ºC bis 50 ºCPG-Anschlüsse: 1 Stck. M20; 2 Stck M16, 2 Stck.M12Tagsollwert: 0-5000 PaNachtsollwert: 0-5000 PaMax. Sollwert:= full speed

0-5000 Pa

Parameter WertAbmessungen (H x B x T) 80 x 80 x 55 mmGewicht 166 gAnschlussspannung 15 VDC bis 38 VDC, 12 VAC bis 28 VACBelastung 5mA - 25mA DC, 45mA - 65mA ACSchutzart: IP 54Umgebungstemperatur: -18 ºC bis 60 ºCArbeitsbereich 0 - 500 PaOutput 0 V bei 0 Pa, 10 V bei 500 Pa (max. 20 mA)Messgenauigkeit ± 3% full scaleLinearität ± 2% full scaleVerbindung zum MAC10 Max 80 Meter Leitung (geschirmtes Kabel)

zwischen MAC10 und MAC XTP 3x0,25 Leitung

Parameter WertAbmessungen (H x B x T) 80 x 80 x 55 mmMessgenauigkeit ± 2% full scaleArbeitstemperatur: -40 ºC bis 60 ºCSchutzart: IP 54Verbindung zum MAC10 Max 40 Meter 0,5Leitung (geschirmtes

Kabel) zwischen MAC10 und MAC XTT

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3002972-2013-02-01.fm Anschlussdiagramme

5.Anschlussdiagramme

Das richtige Anschluss-diagramm

Erläuterung von Produktnamen

Beispiel:

Ventilatortyp Anschlussdiagramm, Abschnitt

DTV/DTH/VVR(Modell Größe 160, 200, 250, 315, 400, 450)

DTVxxx-4-1 5.1DTVxxx-4-1FC 5.2DTVxxx-4-1EC 5.2

DTHxxx-4-1 5.1DTHxxx-4-1EC 5.2VVRxxx-4-1 5.1VVRxxx-4-1EC 5.2

BESF(Modell Größe 146, 160,180, 200, 225, 250, 280)

BESFxxx-4-1 5.1BESFxxx-4-1FC 5.2BESFxxx-4-1EC 5.2BESFxxx-4-3FC(Omron freq. converter)

5.3

BESFxxx-4-3EC 5.4BESB(Modell Größe 250, 315, 400 og 500)

BESBxxx-4-1 5.1BESBxxx-4-1FC 5.2BESBxxx-4-1EC 5.2BESBxxx-4-3FC(Omron freq. converter)

5.3

BESBxxx-4-3EC 5.4

Nr. Abkürzung, z.B. Erläuterung Beispiel1 BESB Ventilatortyp (DTV, DTH, VVR, BESF, BESB)2 500 Größe Für DTV, DTH, VVR und BESB

entspricht die Zahl der Kanalabmessung

3 4 Polzahl, d.h. Drehzahl pro Minute

2 = 28004 = 1400

4 3 Anzahl Phasen /Spannung

1 = 1 Phase und 230 V3 = 3 Phasen und 400 V

5 FC Motorsteuerung Blank = keine MotorsteuerungFC = FrequenzwandlerEC = EC Motorregelung

BESB500-4-3FC

1 2 3 4 5

18/24


5.1 Anschlussdiagramm: DTV/DTH/VVR/BESB/BESFxxx-4-1 mit MAC10MPR

Buchstab-code(IEC 757)

BK BN RD YE GN BU VT GY WH PK GNYE Shield

Leiter-farbe

schwarz braun rot gelb grün blau/hellblau

lila grau weiß rosa grün und gelb

Abschirmung

Komponentenerläuterung

-A1-A2-A3

MAC 10XTP-SensorMAC10 MPR

-F1 * Vorsicherung in Versorgungstafel

-Q1-Q2

**

Versorgungsschalter an VersorgungstafelWartungsschalter

Supply

Versorgungstafel am Montageort

* Keine EXHAUSTO-Lieferung

19/24


5.2 Anschlussdiagramm: DTV/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC



Leiter-farbe



Abschirmung


-A1-A2

MAC 10XTP-Sensor

-E1 * Klemmenkasten

-F1 * Vorsicherung in Versorgungstafel

-M1-M2

Ventilatormotor und Motorregelung FCVentilatormotor und Motorregelung EC

-Q1-Q2

**

Versorgungsschalter an Versorgungs-tafelWartungsschalter

Supply Versorgungstafel am Montageort


20/24


5.3 Anschlussdiagramm: BESF/BESBxxx-4-3FC (Omron Freq. Converter)



Leiter-farbe



Abschirmung


-A1-A2

MAC 10XTP-Sensor

-F1 Vorsicherung in Versorgungstafel-Q1-Q2

* Versorgungsschalter an Versorgungs-tafelWartungsschalter



21/24


5.4 Anschlussdiagramm: BESB/BESFxxx-4-3EC


-A1-A2

MAC 10XTP-Sensor

-E1 Klemmenkasten mit Ausschalter

-F1 * Vorsicherung inVersorgungstafel

-M1 Ventilatormotor und Motorregelung 3EC

-Q1-Q2

**

Versorgungsschalter an VersorgungstafelWartungsschalter



Buch-stab-code(IEC 757)


Leiter-farbe

schwarz braun rot gelb grün blau/hell-blau


Abschir-mung

22/24


23/24

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