Maart 2018

Officieel orgaan van Modelbouw Vereniging Papendrecht Jaargang 35 No.3 Maart 2018 Opgericht Maart 1982 Aangesloten bij N.V.M. KVK nr. 40323308 NL36 RABO 0353.0486.58

Clublokaal: Adres:

“De Boerderij” Postbus 1209 Westeind 202 3350 CE Papendrecht 3351 AS Papendrecht

Bestuur: Naam: Mobiel: Email: Voorzitter A. v. Bennekum 06-532 46 885 arie@mbvp.nl Secretaris Vacant Penningmeester F. den Hartog 06-292 29 022 fred@mbvp.nl Algemeen lid R. Groene 06-146 04 786 rob@mbvp.nl Algemeen lid M. Claassen 06-158 50 832 michael@mbvp.nl Activiteiten: Barbeheer C. Hoogstad 06-383 54 125 bar@mbvp.nl Modelbouw/PR A. v. Bennekum 06-532 46 885 arie@mbvp.nl Modelbouw/PR R. Groene 06-146 04 786 rob@mbvp.nl Tekeningenarchief Vacant Webbeheer M. Claassen 06-158 50 832 michael@mbvp.nl Redactie clubblad R. Groene 06-146 04 786 redactie@mbvp.nl Redactie clubblad A.v.Bennekum 06-532 46 885 redactie@mbvp.nl Internet: Website www.mbvp.nl Forum www.mbvpforum.nl Facebook www.facebook.com/mbvp.nl Twitter www.twitter.com/mbvpnl Clubblad verschijnt 11 maal per jaar (via email bij leden, collega clubs en geïnteresseerden). Een gedrukt exemplaar kan afgehaald worden op clubavonden. Copy aanleveren bij de redactie, aan de bar of via email. Plaatsing vindt in overleg plaats. Eindverantwoordelijkheid ligt bij het bestuur. Gebruik van artikelen uit ons clubblad is slechts toegestaan met bronvermelding. Verenigingsavonden op woensdagavond vanaf 19.15 uur. Contributie gaat per kalenderjaar en is voor seniorleden € 50,- per jaar. Voor 18 en na 65 jaar is de contributie € 40,-. Eénmalig inschrijfgeld € 15,-. Verzenden clubblad € 15,- per jaar.

Verslag ALV

Normaal gesproken zou hier een kort verslag van de ALV komen te staan. Aangezien de secretaris erg snel was met het versturen van het verslag naar de leden (de dag na de vergadering) is het overbodig om hier nog een stuk aan te gaan wijden. Waar niet echt wat van in het verslag staat is het afscheid van de secretaris en 2e secretaris. Ruim voor de bestuursverkiezing hebben beiden aangegeven te willen stoppen met hun functie van secretaris. Jammer maar waar. Bij de uitnodiging van de ALV zaten ook papieren waarmee leden zich konden opgeven als nieuwe secretaris (of eigenlijk een bestuursfunctie, want het bestuur bepaalt onderling de taken). Hier heeft niemand op gereageerd en dus zitten we op dit moment zonder secretaris. Het bestuur is dus nu hard op zoek naar een “interim” secretaris tot aan de volgende A.L.V. Lijkt dit je wat, meld dat dan zo spoedig mogelijk bij het bestuur en we gaan dan even met je in gesprek om te kijken wat het allemaal inhoud. Vrees niet want we gooien je niet in het diepe. Zeker in het begin krijg je alle hulp die nodig is. Het vertrek van Marc van Bommel en Alex van Well hebben we niet ongemerkt voorbij laten gaan. Beiden kregen een korte speech, gevolgd door een mooie bos bloemen en een VVV-bon.

Marc en Alex,

bedankt voor jullie inzet voor de MBVP.

Wil jij als lezer van dit stukje ook in aanmerking komen voor een bos bloemen en eventueel een vvv-bon denk dan eens na over de functie van secretaris van deze

mooie club.

Scania van Transtolk in andere kleurstelling

Dit verhaal begint bij Soonius Transport. Dit was een transportbedrijf in groenten gevestigd in westland en had een groot aantal combinaties en trekker met opleggers. Soonius wordt in 2012 overgenomen door Van Dongen Transportgroep uit Dirksland. Ook van Dongen is een groentetransport. Echter kan Rick Soonius destijds niet aarden onder de vlag van Van Dongen en stapt uit het bedrijf. Hierdoor kwamen er een aantal combinaties vrij die zijn overgenomen door Transtolk. Nu heeft transtolk deze wagens wit laten spuiten met wat rood-accenten. Deze kleurstelling was voor mij een reden om een model in schaal 1:50 te gaan maken.

Dus de website van Bemo-models opgezocht en de nodige onderdelen besteld. Ik had het idee om een Scania R6 streamline model te maken met wat Scandinavische accenten. Dus via de site van Bemo-models de cabine, motorwagen chassis, lang ahw chassis en de bakken besteld. Overige onderdelen had ik nog wel in huis. De meeste onderdelen zijn trouwens van Tekno. Als eerste het motorwagen chassis voorzien van de voorbumper om vervolgens de motor en de vooras aan het chassis te knutselen. Verder chassis voorzien van de kardan met luchtvering. Cabine voorzien van gaatjes voor de spiegels, lampbeugel, bycool en luchthoorns. Spoilers eraan gemonteerd en nu kon het de cabine erop worden geplaatst Motorwagen heeft op de stuur- en sleep as super single banden. Trekas is voorzien van Scania velg met een band van het juiste profiel. Het ahw chassis in elkaar gezet en voorzien van het juiste draaistel aan voorzijde met lange triangel voor het kort-koppel systeem. Ahw voorzien van velgen met een laag profiel band. Vervolgens de bakken erop gezet. Dit zijn standaardbakken van Tekno. Vervolgens van ABS de zij-spoilers onder de bakken gemaakt.

Achter de achterspatborden is van deze zijspoiler een gedeelte eruit gehaald zodat het triangel er onderdoor kan draaien. Verder is hier een laadklep met bijbehorende achterbumper gemonteerd.

Vervolgens kon de combinatie worden gespoten. Omdat ik zelf de rode spatborden en wielen van het origineel niet mooi vond passen heb ik voor witte spatborden en velgen gekozen. Deze velgen zijn dan voorzien van een rode naaf en rand rond de velg. Ook de grille heb ik een Scandinavische kleurstelling genomen. Hierbij is de radiator rood gespoten en deze kleur komt dan door de grille heen. Dit vind ik persoonlijk mooier dan de rode belijningen op

de grille rond de radiator openingen. De reclame is in Paint Shop Pro gemaakt en geprint op decal papier. Deze decals zijn na het spuiten aangebracht. Vervolgens is het model voorzien van een blanke lak.

Boven de zijruiten van de cabine en op de achterkant van de ahw is de tekst “Whiter Shade of Pale” aangebracht. Dit is en songtekst van Procal Harm wat vrij vertaald betekend: Witter dan Wit. Groet Eric Peters.

RC Hobby Al vele decennia hou ik me bezig met modelbouw. Begonnen met statische modellen van kits in de schaal 1:24 van Amerikaanse trucks en personenauto's. Na de verhuizing van Amsterdam naar Heemskerk had de modelcollectie dat niet helemaal overleefd. Bij het uitpakken was bijna alles bij de trucks afgebroken. Die hele collectie toen verkocht. Omdat ik in Heemskerk nu de beschikking had over een 5 kamer woning heb ik toen 1 kamer ingericht voor een modelcollectie. Zowel metaal als kunststofmodellen in alle schalen. In de loop der jaren liep dat behoorlijk uit de hand. Toen door gewijzigde leefomstandigheden er geld nodig was heb ik de hele collectie noodgedwongen weer verkocht. Toen alles weer gestabiliseerd was ben in begonnen met het bouwen van radiografisch bestuurde modelauto's. Dat waren schaal 1:10 modellen waarmee geracet kon worden op indoor circuits. Sloot me toen aan bij een club in Alkmaar en Haarlem. Heb dat vele jaren gedaan tot beide clubs er mee stopten. De club in Alkmaar trok het financieel niet meer en de club in Haarlem moest het gebouw verlaten omdat het werd afgebroken voor nieuwbouw. Toen begon het radiografische truck tijdperk. Vrachtwagens in de schaal 1:14. Zowel trekkers met opleggers als bakwagens. Werd lid van meerdere modelbouwclubs die een afdeling hadden voor deze trucks en meerdere keren per jaar rijdagen hadden waar met die trucks op een modeltruck baan gereden kan worden. Het bouwen van deze RC (Radio Control) trucks doe ik nu nog steeds. Hoofdzakelijk worden daar onderdelen voor gebruikt van het merk Tamiya. Er worden zowel kant en klare cabines, opbouwen en chassis gebruikt als zelf gemaakte cabines, opbouwen en chassis. Deze verzameling is in de loop der jaren behoorlijk toegenomen. De kamer waar vroeger de statische modellen stonden is nu de opslagplaats voor deze RC trucks.

Mijn woonkamer heb ik voor de hobby opgesplitst in 2 delen. Voorste gedeelte woonkamer en het achterste gedeelte hobbykamer met werkblad, gereedschap en vele kastjes met onderdelen.

Mijn topmodellen zijn de 2 trucks die ik volledig uit styreenplaat zelf volledig heb gebouwd. Een Canada Chevrolet en een DAF YA-328.

Van mijn RC hobby hou ik ook een website bij waar ik alle bouwverslagen publiceer. http://www.wheelsacademy.eu/rchobby/index.htm Cor Bakker

FF Lache

Er komt een blondje in een café. Bestelt ze een biertje. Zegt de barkeeper: “Zeker een blond biertje, ha ha, … want dat is naar jou vernoemd.” Zegt het blondje: “Oh echt…? … hebben jullie een biertje dat Chantal heet?”

Handleidingen / gebruiksaanwijzingen

Beste leden en lezers, Zoals jullie weten hebben wij als vereniging een eigen website en deze is te bekijken op de volgende link: WWW.MBVP.NL Daarnaast hebben we ook een eigen forum. Hier kan je op kijken door de volgende link te gebruiken: WWW.MBVPFORUM.NL Op de website kan je veel informatie vinden over de MBVP en modelbouw in het algemeen. Op dit forum vind je heel veel foto’s, bouwbeschrijvingen, modelbouw informatie, beurs data en noem maar op. Een ander onderwerp op het forum zijn de handleidingen en gebruiksaanwijzingen. Op het moment van het schrijven van dit stukje staan er al meer dan 1850 handleidingen beschikbaar. Beschikbaar betekent ook dat ze te downloaden zijn zodat je je eigen exemplaar kan hebben op je p.c. Het zijn handleidingen van schepen, vrachtwagens, onderdelen, zenders enz. Het betreft hier alle soorten handleidingen, van erg oud tot erg nieuw, als het maar met modelbouw van doen heeft. Uiteraard vindt je er ook handleidingen van (klein) gereedschappen/machines. Ik zit regelmatig internet af te struinen naar handleidingen die we nog niet hebben. Deze worden dan gedownload en geladen op het forum. Hier zijn ze onderverdeeld in merk en overige. Handig wanneer je er 1 kwijt bent, je kan hem dan zo weer oppikken en printen. Sommige bouwers schrijven op hun bouwtekeningen of strepen zaken af die gereed zijn. Je kan nu een handleiding downloaden en hierop schrijven, krassen en noem maar op. Als je klaar bent met bouwen gooi je de beschreven handleiding weg en heb je altijd je originele nette handleiding nog voor je eigen archief. Nu komt de vraag en wel……. heb jij nog handleidingen die nog niet op het forum staan? Zo ja, dan hebben wij daar graag een kopie van, liefst een bestand in pdf formaat. Kan je dit niet regelen dan is een kopie in A4 formaat ook oké, wij maken er dan wel een pdf van en plaatsen dat op het forum. Je kan/mag het opsturen per post, of per email of gewoon afgeven op een clubavond. Hiermee creëer je voor jezelf een ‘back-up’ en tevens maak je er misschien andere leden en/of modelbouwers weer blij mee. Alvast bedankt voor jullie medewerking. Gr Arie.

Nieuws van Tamiya voor 2018

Naar aanleiding van het stukje van Charlotte Mijnders in het vorige clubblad over spiraalkabel kwam Gerrit Volgers met de volgende tip: Kijk eens op de volgende link:

www.pneumatiek.nl/pneumatiek/smc-pneumatics/slang/spiraalslang/spiraalslang/spiraalslang

Hierin zijn slangen van 4 mm (U0425B-3 ) tot 12mm te vinden. Probleem is de prijs als je verschillende kleuren wilt. Dit is luchtslang, maar een beetje knutselaar krijgt er wel een draadje door… Gezamenlijk een aantal meter kopen en dan verdelen maakt het dan wel weer betaalbaar

Twijfel om over te stappen ??

Tijdens de open dag bij Broshuis heeft iemand van de club een foto gemaakt van een lid welke altijd een Volvo-petje draagt. Volgens zeggen heeft dit lid al geïnformeerd naar de prijs van een Renault-petje. Moet niet gekker worden. p.s. de fotograaf is al ondergedoken voor langere tijd.

Retro Flatbed Truck – Rebuild Hij wordt teruggebouwd naar een civiele uitvoering.

Chassis weer zwart gespoten en de velgen zilver

Nu als leger truck.

Planken van de laadbak zijdematzwart.

De nieuwe kleuren van de cabine. Ivoorwit en resedagroen.

Groet Cor Bakker

De club is van ons allemaal

Het klinkt misschien vanzelfsprekend en dat is het natuurlijk ook, maar misschien niet voor iedereen. Daarom wil ik dit nog eens duidelijk benadrukken. Ons maandelijkse clubblad wordt gevuld met advertenties, immers daar leeft de club deels van maar ook bestuurspraat en artikelen van leden. Bouwverslagen, beurs bezoeken en zo nog veel meer. Dit is natuurlijk erg leuk om zo wat te lezen van je mede clubgenoten. En zo kan jij ook op ideeën worden gebracht. Het zelfde geldt voor de website en het forum. De website moet je zien als ons 'visitekaartje'. Laten zien aan de buitenwereld waar MBVP voor staat en wat er allemaal mogelijk is. Voor bijvoorbeeld organisatoren wie MBVP graag ziet verschijnen op hun activiteit is dit handig. Het forum daarentegen is voor leden om daar alles kwijt te kunnen wat men wil. Hier kan je uitgebreid je hobby delen. Kijk er eens rond. Terugkomend op het clubblad. Daar kan jij ook actief aan bijdragen. Schrijf eens jouw beleving op van bijvoorbeeld een demo waar je bent geweest, of een beurs bezoek of een museum. Gewoon jouw beleving op papier zetten en laat andere leden meegenieten van jouw verhalen of belevenis. Ben je niet handig met schrijven maar wel met een fotocamera? Deel jouw fotoreportage in het clubblad. Laat het duidelijk zijn dat het clubblad kan niet gevuld worden met alleen maar bestuurspraat en/of advertenties. Nee, ook jij mag schrijven, graag zelfs. Hoe leuk is het om zo betrokken te zijn bij de club. Probeer het een keer. Hier had jouw verhaal kunnen staan! En onthoud: de club is van ons allemaal! Groeten, Michael Claassen

Loodsboot 19 Deel 24

Na 2 jaar knutselen is dit het resultaat waar ik zelf erg tevreden mee ben, maar het einde is nog niet in zicht. Op het moment is de griep niet ongemerkt voorbij gegaan en daardoor heb ik wat achterstand opgelopen. Een aantal dagen op bed gelegen en zeker 2 weken niets gedaan aan de boot. Ik had nergens zin in en ben zelfs niet naar de club geweest. Op dit

moment gaat het weer een beetje beter. Maar ja het vervolg van de loodsboot wacht niet en er moest weer een stukje in het clubblad. Om het kort te houden heb ik maar enkele foto's gemaakt van de huidige stand van zaken.

Hopelijk ben ik de volgende uitgave weer een stukje verder. Groetjes van Pieter van Werkhoven

10% Korting Bij besteding van € 25,-

De Modelbouw winkel voor u

hobby

Oude station Kerkbuurt 28

3361 BJ Sliedrecht Tel: 0184-422022

www.oude-station.com

info@oude-station.nl

Zenders

Accu’

s Laders Regelaars

en alle toebehoren

Mercedes Benz Actros Gigaspace

Word geleverd zoals op de foto

(zonder rc)

17 mrt. Modelshow Europe in Ede 2 apr. Miniatuurspektakel in Steenwijk. Ook dit jaar zijn wij hier weer aanwezig met ons vrachtwagenparcours. 26 mei Dordt in Stoom. t/m Ook hier zullen wij weer aanwezig zijn met ons parcours en een kleine 27 mei tentoonstelling van diverse modellen en treinbaan. 16 juni Vaardemo Parkzicht Sliedrecht 2 sept. Oldtimer Festival Tilligte rijdemo. 6 okt. Grootste modelbouw workshop. NVM 75 jaar. Evenementenhal Gorinchem. Hier zijn wij met een statische tentoonstelling, modelbouwdemo’s en ons

parcours.

2019 1 juni 2019 Hobma internationale Modelbouwdagen t/m in Elst. 2 juni 2019 Ook hier zijn wij weer met ons rijparcours aanwezig

OPGAVEN VOOR DEZE EVENMENTEN Z.S.M. BIJ ARIE OF OP DE DEELNEMERSLIJSTEN IN HET CLUBGEBOUW. ZODRA ER ZICH WIJZIGINGEN VOORDOEN HOREN JULLIE DAT IN ÉÉN VAN DE VOLGENDE CLUBBLADEN EN/OF VIA HET FORUM / WEBSITE. DEELNEMERS AAN EVENEMENTEN KRIJGEN ONGEVEER 1 WEEK VOOR HET EVENEMENT INFORMATIE OVER TIJDEN, PLAATS ENZ. VIA EMAIL.

Voor de meest actuele info zie onze website : WWW.MBVP.NL

NOTEER DEZE DATA ALVAST IN JE AGENDA ZODAT JE LATER NOOIT KAN ZEGGEN .... “SORRY IK WIST HET NIET”

FF Lache

Een vrouw staat met haar Smart met autopech langs de snelweg, komt er een man in een Porsche voorbij. “Zal ik je een sleepje geven naar de dichtstbijzijnde garage?” vraagt de Porsche rijder. “Ja graag!” antwoordt de vrouw. Zo gezegd, zo gedaan, de Smart werd met een sleepkabel aan de Porsche vast gemaakt. “Als ik te hard ga moet je maar toeteren!” glimlacht de man. Even later, onderweg, scheurt er een Ferrari met 250 km/u voorbij. De Porsche-rijder vergeet helemaal de sleep en scheurt achter de Ferrari aan. Later die avond komt een agent bij de commissaris en zegt: “Je gelooft nooit wat ik heb gezien! Komt er eerst een Ferrari met 250 km/u voorbij flitsen. Direct daarachter zat een Porsche die hem bij probeerde te houden. En achter de Porsche reed een Smart die toeterde of hij er voor bij mocht gaan!”