informe de lubricantes

[informe de lubricantes]28 de octubre de 2014

PROF: CARREOLUBRICANTESAO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMATICO

ALUMNOS: SALAZAR PEREZ LIZ ISELA 201110442BCHARCAPE DEL ROSARIO VCTOR ALEJANDRO 20101384C

INDICE

1. Definicin de cojinetes.pag32. Funciones de cojinetes..pag33. Clasificacin de cojinetespag34. Tipos de cojinetespag55. Clases de cojinetes por friccion.pag66. Rodamiento por cargas axialespag87. Lubricante con aceite pag108. Aplicacionespag15

COJINETESSon puntos de apoyo de ejes y rboles para sostener su peso, guiarlos en su rotacin y evitar deslizamientos.Los cojinetes van algunas veces colocados directamente en el bastidor de la pieza o mquina, pero con frecuencia van montados en soportes convenientemente dispuestos para facilitar su montaje.

FUNCION DE LOS COJINETES En la carcasa del motor y en la biela trabajan ejes giratorios como el cigeal, el eje de balancines o el rbol de compensacin. Los cojinetes les prestan a stos apoyo. Como consecuencia, los cojinetes estn sometidos a una alta carga mecnica, como por ejemplo a presiones de encendido de hasta 200 bares. Pero con esto no es suficiente. Los cojinetes de friccin son esenciales para la maquinaria: sostienen o guan sus piezas mviles y reducen al mnimo la friccin y el desgaste. La friccin consume energa intilmente. y el desgaste altera las dimensiones y el ajuste de las piezas hasta la inutilizacin de la mquina.CLASIFICACION DE LOS COJINETES Los cojinetes se clasifican en cojinetes de friccin y de rodamiento. En los cojinetes de friccin, los rboles giran con deslizamiento en sus apoyos, En los de rodamiento, entre el rbol y su apoyo se interponen esferas, cilindros o conos, logrando que el rozamiento la direccin del esfuerzo que soportan se clasifican los cojinetes en: radial, axial, mixtos.COJINETES RADIALES

COJINETES AXIALES

COJINETES MIXTOS

TIPOS DE COJINETESClasificacin de los cojinetes: Cojinetes de friccin cojinetes de rodamientos

COJINETES DEFRICCINTienen la ventaja de su marcha tranquila y silenciosa y que pueden construirse partidos en dos, haciendo posible un montaje y desmontaje radial. Tienen el inconveniente de que no son indicados en los casos en que se deseen elevado nmero de revoluciones, a no ser que la carga que gravita sobre ellos sea mnima.

CLASES DE COJINETES DE FRICCIONEl tipo ms sencillo es cuando el rbol se introduce directamente en un taladro ajustado. Cuando se prev la existencia de desgaste se introduce un casquillo, estos tipos solo se utilizan para pequeas cargas y trabajos de poca responsabilidad. Los ms corrientes en la transmisin son:CILNDRICOS FIJOSSe compone de una sola pieza de revolucin, denominada casquillo. se emplea cuando el cojinete no est sometido a grandes desgastes. el problema viene a raz de que no admite correccin en el dimetro interior una vez sufre los efectos del desgaste y no se puede emplear para gorrones intermedios por la imposibilidad de montaje.CILNDRICOS AJUSTABLES O PARTIDOSEl cojinete est constituido por dos mitades cuya superficie comn de contacto coincide con un plano diametral para facilitar el montaje an en el caso de gorrones intermedios. permite el montaje de ejes y rboles con el resto de rganos montados sobre ellos debido a su aplicacin de las dos mitades.

CNICOS AJUSTABLESSe emplea en aquellos montajes que tengan que garantizar un juego entre el rbol y el cojinete. el cojinete exteriormente es cnico y a medida que se introduce en el agujero cnico de su soporte ir reduciendo el dimetro interior gracias al ranurado longitudinal que lleva.

RODAMIENTO PARA CARGAS RADIALESRODAMIENTO RGIDO DE SIMPLE HILERA DE BOLASSon usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de disear, no separables, capaces de operara a altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atencin o mantenimiento en servicio. Estas caractersticas, unidas a su bajo coste, hacen a estos rodamientos los ms populares.RODAMIENTO DE RODILLOSTiene guiados sus rodillos por pestaas en uno de sus aros. El otro aro, que esta libre, no tiene ninguna pestaa. Esto permite que el eje se desplace axialmente dentro de ciertos lmites, con respecto al soporte

RODAMIENTO DE BOLAS A RTULAPosee doble fila de bolas guiada por dos pistas de rodadura mecanizadas en el aro interior. Esto hace que el rodamiento sea autoalineable, permitindose desviaciones angulares del eje respecto al soporte. La pista del aro exterior tiene el centro en el eje del rbol. Este tipo de rodamiento, adems de soportar mayores cargas que el de bolas, se adapta a las flexiones del rbol.Estn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico comn sobre el aro exterior. Cada uno de los dos caminos de rodadura del aro interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento

RODAMIENTO PARA CARGAS AXIALESRODAMIENTOS DE SIMPLE EFECTOLos rodamientos axiales de simple efecto absorben las fuerzas axiales en un determinado sentido, desmontndose cuando la fuerza axial acta en el sentido contrario.

RODAMIENTOS DE DOBLE EFECTOEstos rodamientos tienen la misma aplicacin que los de simple efecto salvo que estos absorben las cargas axiales en ambos sentidos. El aro intermedio es el que va fijo al rbol.RODAMIENTOS AXIALES DE RODILLOS A RTULAEl rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. LUBRICACIN Y CARACTERSTICAS DEL LUBRICANTERegmenes de lubricacin

Espesor mnimo de la pelculaDimetro, rugosidad de las superficies en contacto, fuerza soportada por el eje, velocidad de rotacin del eje.

Sistemas de lubricacinLubricacin con grasa

Se usa en un 90 % de todas las aplicaciones de rodamientos. Apropiada para factores de velocidad n dm de hasta 1,8 106 (n, nmero de revoluciones; dm, dimetro medio del rodamiento). Mayor eficacia de la obturacin debido a la grasa. Elevada duracin de servicio mediante una lubricacin sin mantenimiento y sin aparatos de lubricacin. En el caso de elevadas solicitaciones (nmero de revoluciones, temperatura, carga) debe preverse una relubricacin con periodos de reengrase adecuados.CANTIDAD DE GRASA REQUERIDAG = 0.005 D Bdonde: G = cantidad de grasa, en gramos D = dimetro externo del rodamiento, en mm B = largura del rodamiento, en mm

Lubricacin con aceiteEste sistema de lubricacin resulta adecuado si los elementos prximos a la mquina deben lubricarse tambin cuando sea necesario evacuar el calor mediante el lubricante. La evacuacin de calor puede ser necesaria en el caso de elevadas velocidades de giro altas solicitaciones a carga o si el apoyo esta sometido al calor desde afuera.Mtodos para esta lubricacin: Bao en aceite. Sumergido en aceite .Goteo de aceite. Inyeccin de aceite. Lubricacin de aceite pulverizado Si los elementos de mquina prximos deben lubricarse con aceite . cuando sea necesario evacuar calor mediante el lubricante. Facilita la alimentacin precisa en todos los puntos de contacto y tambin una buena refrigeracin.

El lubricante para estos cojinetes tienen tres funciones: Reducir la friccin tanto rodante como deslizante. Proteger, las superficies de los elementos rodantes y de las pistas. Actuar como sellante.

Lubricacin solida La lubricacin slida es una lubricacin de por vida . si existe una unin fuerte del lubricante con las superficies funcionales. En el caso de funcionar bajo condiciones de servicio, que originen un desgaste reducido de la capa. Si se usan lubricantes slidos en forma de pastas o polvo es posible una relubricacin. En la lubricacin transfer los cuerpos rodantes se encargan de llevar pequeas cantidades del lubricante slido hasta la zona de contacto.Eleccin del sistema de lubricacin Tipo de mquina. Tipo y tamao del rodamiento. Temperatura del funcionamiento. Condiciones de trabajo, tales como la vibracin y laorientacindel eje (endireccinhorizontal o vertical). Condiciones derefrigeracin. Eficacia de la obturacin. Condiciones de carga de trabajo. Gama de velocidades.

Ambiente externo. Condiciones de servicio. Exigencias respecto al comportamiento de los cojinetes con relacin al giro, al ruido, al rozamiento y a la temperatura. Exigencias respecto a la seguridad.Gastos originados por la instalacin del sistema de lubricacin y el mantenimientoLUBRICANTES PARA COJINETES A FRICCIONLas condiciones de trabajo.Carga que acte sobre el eje. Velocidad de giroTemperatura de funcionamientoLos encontramos en.. Casquillos ligeros en mquinas pequeas (alternadores de automvil). En condiciones de carga variable y elevada temperatura (bielas y cigeales de motores de explosin). En situaciones de carga muy elevada (cojinetes de ferrocarril). Con grados de confiabilidad prximos al 100% en turbo maquinarias (turbinas de vapor).LUBRICACION PARA RODAMIENTOSEn general, los rodamientos se lubrican con grasa que los protege de la oxidacin y la corrosin, as como contra la penetracin de polvo. Debido a que las grasas son menos fluidas que los aceites, permanecen durante mucho tiempo sin tener que reponerse. Las ms utilizadas son las sdicas.Los encontramos en.. Carros. Bicicletas. Motores.Maquinas Industriales

QUE TIPO DE LUBRICANTE A UTILIZAR?

FACTORES QUE CAUSAN UNA LUBRICACION DEFICIENTE Lubricante no apropiado Lubricacin deficiente en las zonas de contacto Impurezas en el lubricante (slidas y lquidas) Variacin de las propiedades del lubricante Lubricacin excesiva.

APLICACIONES DIFERENTES TIPSO DE GRASASGrasa de alta temperatura (HT)[> 80 C ]Grasa de baja temperatura (LT) [< 0 C]Grasa de temperatura media (MT) [ 30 a 120 C]Vel. Acei. Base 75 y 200 mm/sGrasas EP: Grasas destinadas a rodamientos de tamao mediano y grandes sometidos a gran tensinGrasas para cargas elevadas

ALGUNAS MARCAS DE LUBRICANTES PARA COJINETESSTABURAGS NBU 12Es una grasa desarrollada para rodamientos expuestos a velocidades medias, a la humedad o a medios. Es indicada para bombas de agua, rodamientos de ruedas y motores.STABURAGS NBU 8Es una grasa anti desgaste indicada para rodamientos y altas presiones en motores de traccin, cojinetes de eje, motores elctricos, bombas y particularmente para rodamientos de rodillos cnicos. El producto ofrece una buena proteccin contra la corrosin y resistencia al agua.CENTOPLEXSon indicadas para rodamientos y cojinetes lisos. Temperatura mxima de 130C, siempre que el punto de friccin est continuamente alimentado con grasa nueva.

bibliografia http://es.slideshare.net/guest32bde5/rodamientos-informe http://www.einforma.com/servlet/app/prod/DATOS_DE/EMPRESA/COJINETES-DE-FRICCION--SA-C_QTI4MTYxNTUy_de-MADRID.html http://www.axesor.es/Informes-Empresas/155630/COJINETES_DE_FRICCION_SA_EN_LIQUIDACION.htmlINFORME DE COJINETES |16