NatashaSADRZAJ

UVOZNA-IZVOZNA DOKUMENTA2FAKTURA2POLISA OSIGURANJA2PAKINGLISTA2TRANSPORTNE ISPRAVE2KAMIONSKITOVARNI LIST CMR2OSNOVNADOKUMENTA UCARINSKOM POSTUPKU3Jedinstvenacarinska isprava3Saeta deklaracija4Deklaracijaza carinskuvrednost4ZAKLJUENJE UGOVORA O PEDICIJI5Generalni i pojedinani ugovor:5Opte obaveze peditera:5ODGOVORNOST PEDITERA IZ UGOVORA O PEDICIJI6PRAVA PEDITERA IZ UGOVORA OPEDICIJI6STRUNI SAVETI PEDITERA7IZBOR OPTIMALNOG TRANSPORTNOG PUTA,VREMENA I SREDSTVA7IZVRENJE PEDITERSKOG POSLA U IZVOZU I UVOZU8INCOTERMS9Cilj Incotermsa9Opte obaveze prodavca10FINANSIJSKO POSLOVANJE11PROFAKTURA11FAKTURA12ZBIRNI SAOBRAAJ12PALETE IPALETIZACIJA13VRSTE PALETA14Evro paleta14Boks paleta14PREDNOSTI PALETIZACIJE15ELEKTRONSKA RAZMENA PODATAKA SA UPRAVOM CARINA16Deklaracijepodnete sistemom eiektronske razmene podataka16

UVOZNA-IZVOZNA DOKUMENTAU carinskom postupku, kako u fazi carinskog nadzora, tako i u fazi carinjenja, stanjerobe se utvruje dokumentarno: na osnovu carinskih, komercijalnih, prevoznih i ostalih dokumenata, dok se pregledom utvruje da li podaci u dokumentima odgovaraju stvarnom stanju robe. Komercijalne i transportne isprave, koje se podnose iz JCI u carinskom postupku, sadre podatke o carinskoj robi, koji se upisuju u taj carinski dokument:

FAKTURA osnovni komercijalni dokument o robi. Ona sadri broj pod kojim je izdata ili referentni broj, podatke o prodavcu i kupcu, komercijalnoj vrsti robe, koliini, ceni po jedinici mere i ukupnoj vrednosti u ugovorenoj valuti, datum izdavanja i potpis ovlaenog lica, ugovoreni paritet, razne popuste itd.POLISA OSIGURANJA podnosi se radi utvrdivanja iznosa plaene premije osiguranja, koji se uraunava u carinsku osnovicu. Ako je uvoznik ne poseduje podnosi se izjava o visini trokova osiguranja za predmetnu robu.PAKINGLISTA sadri podatke o vrsti pakovanja, njihovom broju, oznakama, registarskom broju prevoznog sredstva koje robu prevozi itd. Ovi podaci su vani kako primaocu, da bi znao koja je njegova roba i u kom pakovanju u zbirnoj poiljci, tako i carinskim organima, koji po vrsti i broju pakovanja identifikuju robu radi njenog pregleda, stavljanja pod carinski nadzor ili carinjenja.TRANSPORTNE ISPRAVE sadre podatke o prevoznom sredstvu (registarskom broju kamiona, broju vagona,nazivubrodaisl.),poiljaocu,primaocu,brutoteinirobe, eventualnimprethodnim prevoznimtrokovimakojiseuraunavajuu carinsku osnovicu, kao i bitne podatke za identifikaciju robe koja se prevozi.KAMIONSKITOVARNI LIST CMR izdaje se samo za jedno prevozno sredstvo i robu u njemu, a vrlo retko za vie kamiona koji u okviru jednog ugovora o prevozu prevoze robu jednom kupcu (konvoj).

OSNOVNADOKUMENTA UCARINSKOM POSTUPKUU carinskom postupku se koriste sledee grupe dokumenata:-dokumenta propisana Konvencijom TIR i Konvencijom ATA;-standardizovana meunarodna dokumenta JCI(Jedinstvenacarinska isprava),DVC (Deklaracija za carinsku vrednost),spisak naimenovanja, transportnei komercijalne isprave kao i knjigovodstveni zapisi kojimogu zameniti osnovna carinska dokumenta);-standardizovani nacionalni dokument Saeta deklaracija, koji se koristiu posebnim sluajevima kada se prevozne isprave nemogu prihvatiti..Jedinstvenacarinska ispravaJedinstvena carinska isprava (u daljem tekstu JCI), je propisan obrazac i koristi se kao pisana carinska deklaracija. JCI se podnosi u setovima koji se sastoje od listova JCI potrebnih za sprovoenje propisa za carinski postupak u koji se roba stavlja. Komplet JCI, sastoji se od:- seta od 8 listova ili;- dvonamenskog seta od pet listova.Obrazacdeklaracijemoe biti dopunjen, sa jednim ili vie JCI BIS obrazaca podnetih u setu koji sadri listove potrebne za sprovoenje propisa za carinski postupak u koji se roba stavlja. Obrasci JCI koristeseza tranzit robe, izvoz, ponovni izvoz, privremeni izvoz, kada se roba istovremeno deklarie za izvozni i tranzitni postupak, privremeno uvezenu robu radi aktivnog oplemenjivanja, za pnovni uvoz proizvoda dobijenih od robe za koju je odobren postupak pasivnog oplemenjivanja, za putanje robe u slobodan promet, privremeni uvoz, ponovni uvoz, postupak carinskog skladitenja, preradu i unitenje pod carinskom kontrolom. Deklarant podnosi i potpisuje set obrazaca JCI, JCI BIS i odgovoran je, za tanost i potpunost podataka upisanih u deklaraciji, za verodostojnost priloenih isprava na osnovu kojih su upisani podaci i obavezu za prilaganje drugih isprava i dodatnih informacija ako je potrebno. Rubrike, delovi JCIogranieni crtom i oznaeni nazivom, brojem ili velikim tampanim slovima, za stavljanje robe u odreeni carinski postupak se popunjavaju na nainpropisan u Pravilniku o obrascima za primenu Carinskog zakona a ifre koje se upisuju u pojedine rubrike sadrane su u Kodeksu ifara za popunjavanje isprava u carinskom postupku kao i dodatnim pravilima predvienim drugim propisima. Rubrike JCI za tranzit i rubrike Spiska naimenovanja popunjavajuse tako to se u treu podelu upisuju odgovarajue ifre iz Kodeksa ifara. Rubrike JCI za izvoz, popunjavaju se tako to se u prvu podelu rubrike 1 upisuje IZ a u drugu podelu rubirike 1 upisuje se ifra:1 izvoz robeRubrike JCI za putanje robe u slobodan promet popunjavaju se tako to se u prvu podelu rubrike 1 upisuje UV a u drugu podelu rubrike 1 upisuje se ifra:4 stavljanje robe u slobodni promet.

Saeta deklaracijaSaeta deklaracija je propisan set obrazaca koji sekoristi za robu dopremljenu carinskom organu. Rok za podnoenje deklaracije, carinski organmoe produiti najdue do isteka prvog radnog dana posle dopreme robe. Deklarant podnosi i potpisuje deklaraciju a overava carinski organ i zadravaradi utvrivanja da je za robu, na koju se odnosi, odobreno carinsko dozvoljeno postupanje ili upotreba. Obrasci Saete deklaracije popunjavaju se pisaom mainom ili tampaem. Podaci se nemogu precrtavati ili ispravljati. Rubrike deklaracije se popunjavaju na nainpropisan u Pravilniku o obrascima za primenu Crainskog zakona a ifre koje se upisuju u pojedine rubrike sadrane su u Kodeksu ifara za popunjavanjeisprava u carinskom postupku. Carinski organ e odobriti korienje komercijalnih i transportnih isprava kao Saete deklaracije pod uslovom da sadre sve podatke neophodne za identifikaciju robe. Odobrene transportne isprave koje se koriste su CMR - u drumskom saobraaju, CIM - ueleznikom saobraaju, Brodski manifest - u renom saobraaju, i Robni manifest - u vazdunom saobraaju.Deklaracijaza carinskuvrednostDeklaracija zacarinskuvrednost(udaljemtekstuDCV),jepropisan slubeni obrazac na kome se unose podaci o vrednosti uvezene robe za jednu poiljku u svrhe naplate carinskih dabina i poreza nadodatnu vrednost. Obrasci deklaracijemogu biti dopunjeni, dodatnim stranicama BIS koji ine sastavnideodeklaracije.DCVseprilaeuzsvaku uvoznucarinsku deklaraciju za robu koja podlee ad valorem carinskoj dabini osim kada je:- ukupna carinska vrednost poiljke dinarskaprotivvrednost 3.000 ili manja, odnosno ekvivalentan iznos u drugoj konvertibilnoj valuti;-za robu bez plaanja protivvrednosti ija je carinska vrednost poiljke dinarska protivvrednost 1.000 ilimanja, odnosno ekvivalentan iznos u drugoj konvertibilnoj valuti;- i u drugim propisanim sluajevima.Rubrike, Deklaracije za carinsku vrednost se popunjavaju na nain propisan uPravilniku o obrascimazaprimenuCarinskog zakona aifrekojese upisuju u pojedine rubrike sadrane su u Kodeksu ifaraza popunjavanje isprava u carinskom postupku.

pediter ima veliki znaaj u pravilnomzakljuenju meunarodnih ugovora.Uvek je najbolje ukljuiti peditera (posavetovati se njim ,konsultovati ga)u fazi pregovora i izrade ponude.Kasnije ukljuenje stavlja peditera pred gotov in i moe negativno da deluje na realizaciju posla (pediter ne moe da utie ako je sklopljen nepovoljan ugovor).

ZAKLJUENJE UGOVORA O PEDICIJIUgovor o pediciji je neformalni ugovor, ne zahteva pismenu formu.Davanjem dispozicije (naloga) za prevoz robe, kao odgovor komitenta na ponudu, smatra se da je ugovor zakljuen.Interes komitenta i peditera je da sva prava i obaveze preciziraju u pisanom ugovoru,ali za to esto nema vremena, zbog prirode posla.Obaveze i odgovornosti peditera i komitenta su iste, bez obzira na formu ugovora.Generalni i pojedinani ugovor:- Ugovor o pediciji moe biti generalni i pojedinani ugovor o pediciji. Generalnim ugovorom se svi pediterski poslovi komitenta poveravaju jednom pediteru, u nekom vremenskom periodu.Pojedinani ugovor se zakljuuje za obavljanje jednog posla i traje do njegovog zakljuenja.Opte obaveze peditera:OBAVEZAZAKLJUENJA UGOVORA SA 3. LICIMA

pediter vri izbor treih lica koji e obavljati pojedine poslove iz ugovora o pediciji i zakljuuje ugovor sa njima u svoje ime a za raun komitenta.OBAVEZAPOSTUPANJASA PANJOM DOBROG PRIVREDNIKAPravni standard koji oznaava da pediter postupa po obiajima poslovanja, principima poslovnog morala, pravilima lojalnog ponaanja u struci. Svako postupanje koji izlazi iz svih okvira, smatra se pediterskom krivicom.OBAVEZAPOLAGANJA RAUNA KOMITENTUPo obavljenom poslu polae raun i pralae sve raune i dokumente koji pokazuje da je posao izvren.POSEBNE OBAVEZEPEDITERA REGULISANE SU UGOVOROM.ODGOVORNOST PEDITERA IZ UGOVORA O PEDICIJIODGOVORNOSTZA NASTALUTETU.pediter je odgovoran za tetu nastalu neizvrenjem ili nepotpunim izvrenjem obaveza iz ugovora o pediciji.teta se obraunava na osnovu fakturne vrednosti robe.ODGOVORNOSTZA RAD TREIHLICA.

pediter odgovara za izbor podizvoaa pediterskog posla, sa kojima zakljuuje ugovore. pediter proverava bonitet i reputaciju na tritu podizvoaa.Kada pediter izabere solidne podizvoae poslane, odgovara za njihov rad.Izuzeci:Kod zbirnog transporta, pediter odgovara za rad treih lica.Kao operater multimodalnog transporta odgovara za rad treih lica.Isto vai i kada je ugovorom forfetni stav (data jedna ,zbirna cena za sve nabrojane usluge)ODGOVORNOSTZA RAD SVOJIH RADNIKA

PRAVA PEDITERA IZ UGOVORA OPEDICIJI-pediter ima pravo na dobijanje preciznog i blagovremenog naloga, kao i svih dokumenata.pediter ima pravo da trai objanjenja i dopune dokumenata.Obino pediteri imaju svoje unapred pripremljene obrasce, pediterske dispozicije, koje olakavaju komunikaciju i davanje naloga- pravo na nadoknadu trokova stvarnih nunih,kao i prava na avans u skladu sa ugovorom.- pravo na naplatu usluge- zalono pravo zakonsko zalono pravo na robu komitenta radi naplate usluge i trokova,ali samo za posao za koji su dugovi nastali.Ne postoji zakonska zalpga za ranije dugove.

Pravovremeno ukljuenje peditera u posao moe:smanjiti trokove manipulacije i transporta;utedeti vreme;poveati sigurnost i brzinu transporta

STRUNI SAVETI PEDITERAVeliki je znaaj peditera u pravilnom zakljuenju medunarodnih ugovora. Uvek je najbolje ukljuiti peditera (posavetovati se,konsultovati ga) u fazi pregovora i izrade ponude. Kasnije ukljuenje stavlja peditera pred gotov in i moe negativno da deluje na realizaciju posla (pediter ne moe da utie ako je sklopljen nepovoljan ugovor). Pravovremeno ukljuenje peditera moe: a) smanjiti trokove manipulacije i transporta; b) utedeti vreme; c) poveati sigurn.ost i brzinu transporta pediter daje strune savete i uestvuje u pregovorima u spoljnotrgovinskom poslu sa gledita prevoza ,osiguranja,carinskih formalnosti, manipulacija. pediter iznalazi najpovoljnije puteve, vidove transporta i kaauzele u medunarodnoj trgovini (INCOTERMS) , u cilju zatite interesa nalogodavca.pediter osigurava eventualne povlastice u vezi sa medunarodnim konvencijama i ugovorima.

Pravilan izbor transportnog puta, optimalnog transportnog sredstva i izbor najpovoljnijeg vremena transporta utie na smanjenje konane cene proizvoda.

IZBOR OPTIMALNOG TRANSPORTNOG PUTA,VREMENA I SREDSTVApediterje duan da u pogledu vrste, vremena transporta i transportnih puteva prati instrukcije nalogodavca.Ako nalogodavac ne da instrukcije u tom pogledu,izbor reenja je na pediteru. U takvim sluajevima, peditermora da titi interes nalogodavca. U kojoj merie pediter moida utie na cenu zavisi odmomenta ukljuivanja u posao.Izbor puta je uslovljen :a)trokovimab) brzinomc) sigurnostiKod vrednijih roba trokovi transportauestvuju u cenimanje,a kodmanje vrednih vie to treba umati u vidu kod formiranja cene.Sa veomkoliinom robe dobijaju se povoljnije cene.PRAVILANIZBOR : TRANSPORTNOG PUTA , OPTIMALNOG TRANSPORTNOG SREDSTVA I NAJPOVOLJNIJEG VREMENA TRANSPORTA UTIE NA SMANJENJE KONANE CENE PROIZVODA .

TO JE SUTINA ODNOSA PEDITERA I NALOGODAVCA - TO MANJI UDEO TRANSPORTA I MANIPULACIJE KONANOJ CENI.pediterska ponuda je konana kalkulacija svih trokova i usluga koje pediter nudi komitentu.Ujedno predstavlja i poziv na zakljuenje ugovora o pediciji.Sadrirokove plaanja i mogunost kreditiranja.Sadri i skicu prevoznog puta, vid transporta i prevoznog sredstva koje bi se koristilo,mestal carinjenja, rokove isporuke.U praksi se pediterska kalkulacija poistoveuje sa onudom,ali je treba zaboravitimogunost promene uslova na tritu.Savet: Uvek izraavajte cene bez poreza i to posebno naznaite.

IZVRENJE PEDITERSKOG POSLA U IZVOZU I UVOZU-prijemdispozicije-prijem robe radi otpreme,opoziva robe-organizacija inspekcijskih pregleda-organizacija osiguranja, transporta robe, usputnih pretovara,skladitenja i predaja robe-praenje kretanja robe i obavetavanje komitenta-polaganje rauna komitentu i naplata dug

INCOTERMSU regulisanju pravnih i ekonomskih odnosa prodavca i kupca u medunarodnoj trgovini INCOTERMS, odnosno MEUNARODNA PRAVILA ZA TUMAENJETRGOVINSKIH TERMINA imaju vrhunskiznacaj i veliku prakticnuprimenu.Prvi put ih je izdala Medunarodna trgovinska komora u Parizu 1936 godine.Tokom dugogodinje primene, stalno su usavravani, menjani i dopunjavani, pratei na tajnafinrazvoj svih aspekataspoljnotrgovinske razmene.Izmene Incotermsa su vrene53,67,76,80,90,2000.godine.Ako prodavci i kupci u kupoprodajnom ugovoru medusobne odnose reguliu INCOTERMS terminima,mogubiti sigurni da su u samompocetkuispunili sve nejasnoce i nesporazume.Pravila Incoterms vae samo ako ih ugovorne strane dogovore.Naziv Incoterms je nastao od skraenice za : International( IN)Commercial(CO) TERMSPun naziv je je International Rules for the interpretation of trade forms-engleski.Regules internationoles pourlinterpretation des terms commerciaux-francuski.InternationaleRegeln fur die Ausleging der handelsublichen Vertrags-nemakiMedunarodna pravila zatumacenje trgovinskih termina-srpskiCilj IncotermsaCilj Incotermsa je da ugovornim stranama u trenutku sklapanja posla budu jasna sva uzajamna prava i obaveze , kako bi se u toku posla izbegli svimogui nesporazumi i eventualne tetne posledice.Zbog kompleksnosti medunarodne trgovine i nemogunosti da se poznaju svi nacionalni propisi, Incoterms je najboljepraktifnopravno reenje za sigurno i neometano izvrenje ugovora.

Opte obaveze prodavcaProdavacje uvek obavezanda:-Isporui robu u skladu sa ugovorom-Stavi robu na raspolaganje u roku in anaznaenomesto-Zapakuje robu ( u odgovarajuu ambalau in auobiajennain)-Obavesti kupca gde i kadamu roba biti stavljena na raspolaganje-Obezbedi potrebnu dokumentaciju o poreklu i svojstvima robeOpta obevezakupca je da preuzme robu u trenutku kada i gde mu je stavijena na raspolaganje.Pravila Incoterms su izraena u skraenicama i podeljena su u 4 grupe ( E,F,C,D), radi lakeg korienja u praksi.

FINANSIJSKO POSLOVANJEPROFAKTURAOd fakture treba razlikovati profakturu, koja je slina fakturi , ali se njom zahteva preliminarno plaanje prema prethodnom obraunu cene.Kada se saini konaan obraun, iznosi plaeni po profakturi se odbijaju od iznosa fakture

FAKTURAFaktura predstavlja pismenu izjavu volje prodavca, kojom trai od kupca da muisplati cenuiz ugovora i ostale trokove nastale u vezi ugovora.Pravno posmatrano, faktura je pomoni pravni posao, iji je cilj materijalizacijapravno relevantne izjave volje usmerene na plaanje cene iz ugovora.Faktura sadri neke od elemenata ugovora predmet, koliinu, cenu po jedinici,paritet, ukupan iznos.Ispostavljanje fakture je obaveza prodavca.

ZBIRNI SAOBRAAJ

Zbirni prevoz je zbir komadnih poiljaka vie nalogodavaca, koje pediter prikuplja i otprema jednim vozilom u cilju korienja povoljnijih prevoznih tarifa.Zbirne poiljke su takve poiljke koje ne zauzimaju pun utovarni proctorprevoznogsredstva. pediter prikuplja takve poiljke urobnom centru (konsolidacionom terminalu) i alje ih do mesta prijema, zajedno sa ostalim poiljkama, u jednom vozilu.Borderoje dokumenat koji sadri podatke o svim poiljkama koje se nalaze u prevoznom sredstvu. Bordero sadri opis robe koja se prevozi, podatke o primaocu, poiljaocu, teini poiljke, vrednosti poiljke, paritetu, kao i ostale napomene u vezi robe.pediteriu odnosu prema vozacu nastupajukao poiljaoci.Da bi postojala zbirna linija, potrebno je odravati redovne isporuke robe iz konsolidacionih terminala.Zbirni prevoz prua prednosti svimuesnicima u spoljnotrgovinskom lancu:Korisnik prevoza dobija efikasniji i jeftijiji prevoz.pediter i vozar dobijaju racionalnije korienje prostora(skladitai tovarnog prostora), to dovodi do snienja trokova i poveenja produktivnosti.Zbirni prevoz je nastao u eleznikomsaobraaju, ali je danas razvijen i u svim ostalim vidovima transporta.Kod nas je najrazvijeniji kamionski zbirni transport.Kao vid zatite peditera, u zbirnom transportu su ustanovljene obraunske teine: Bez obzira na stvarnu teinu poiljke, ustanovljene su fiktivne teine u odnosu na prostor koji poiljke zauzimaju.Obraunske teine variraju u zavisnosti od vida transporta, ali se obinouzimadeje1m3 poiljke = oko 300 kg, a 1 utovarni metar (ldm) = oko 1.500 kgUobiajeno je i da se prevoz ADR poiljaka vie naplauje (oko 20-30% skuplje).

PALETE IPALETIZACIJAPalete su namenski pravljene podloge, na koje se slau komadne poiljke (kartoni, vree bale) u cilju oblikovanja standardnih dimenzija poiljke, kako bi se racionalizovalo iskoritenje tovarnog i skladinog prostora.Palete sunamenjene integraciji-zdruivanju manjih tovarnih jedinica u vee. Paletizacija je skup organizaciono povezanih tehnolokih procesa i sretstava u ciljuautomatizacijemanipulacije i transporta od mesta proizvodnje do mesta potronjePaletizacija povezuje pojedinano zapakovane poiljke u nove, vee jedinice itako olakava uspostavljanje neprekidnog lanca distribucije.Cilj paletizacije je:Dobijanje jedne vee poiljke sa standardizovanimdimenzijamaOlakanjemanipulacije i transportaMinimalizacija ili potpuno uklanjanje ljudskog faktora iz postupaka manipulacijePoveenje iskorienosti prostornih kapaciteta i mehanizacijePoveanje brzine i sigurnosti manipulacijeMaksimiziranje radnog uinkaVRSTE PALETAEvro paletaVeina evropskih zemalja koristi ravne, drvene palete dimenzija 120x80 cm ili 120x100 cm, sa najveom dozvoljenom masom (masa palete+masa tereta) do 1000 kg.Takve palete nazivamo EVRO PALETAMA.Visina ovih paleta je obino oko 100 cm.

Medunarodna organizacija za standardizaciju ISO procenjuje da 80 % paleta ima dimenzije 120x80.Uevropskomdrumskomsaobraaju se najvie koriste palete sa dimenzijama 120x100 cm.Boks paletaBoks paleta je u osnovi ravna paleta, od metala ili drveta, koja na okovima ima metalne ipke izmedu kojih je razapeta ica ilimrea.Ovakvepaletemogu biti sa vratima ili bez vrata.Dimenzije osnove su iste kao kod ravnih paleta, a visina je 80-100 cm.Najee se upotrebljavaju za potrebe povezivanja razliitih faza obrade u procesu proizvodnjekao neka vrsta tekuih traka na kojima se nalaze poluproizvodi ili neupakovani gotovi proizvodi.PREDNOSTI PALETIZACIJEUPOTREBA LAKE I EKONOMICNE AMBALAE, KOJA SVOJOM TEINOM NE UTICE NA CENU TRANSPORTASMANJENA OPASNOST OD GUBLJENJA ROBE (DO 70 % MANJE ROBESE GUBI KOD PALETIZOVANIH POILJAKA, NEGO KOD POJEDINACNIH)VELIKA BRZINA NATOVARIVANJA, RASTOVARIVANJA IPRETOVARA ( DO 400 % BRE SE MANIPULIE SA PALETIZOVANOM ROBOM I PRI TOM SE OSTVARUJU UTEDE DO 35%)SMANJENJE BROJA RUCNIH MANIPULATIVNIH OPERACIJA , TO POZITIVNO UTICE NA SMANJENJE POTREBNE RADNE SNAGE, CIME SE POVEAVA PRODUKTIVNOST RADABOLJA ISKORITENOST KAPACITETA SRETSTAVA I OPREME ZA MANIPULACIJU ROBOMVELIKA UTEDA U SKLADINOM I TRANSPORTNOM PROSTORU (PALETE SE LAKO SLAU I JEDNA NA DRUGU)BOLJA FIZICKA ZATITA ROBESMANJENJEADMINISTRATIVNIHTROKOVA - JEDNOSTAVNIJE VOENJE EVIDENCIJE I INVENTURE

ELEKTRONSKA RAZMENA PODATAKA SA UPRAVOM CARINAU cilju efikasnijeg rada carine i oslobadanja dela ljudstva za druge carinske poslove, a naroito zbog ubrzanja unosa podataka, koje se pokazalo kao jedano od ,,uskih grla u radu, Uprava carine Republike Srbije poela je sa primenom elektronskog podnoenja carinske deklaracije.Podnosilac carinske deklaracije priprema dokumenat koristei program koji je odobrila (licencirala) Uprava carine.Pripremljeni dokument se alje u Upravu carine, preko servisa 041 Telekoma Srbije. Raunari u Upravi carine kontroliu podatke, vraaju informaciju podnosiocu dokumenta i navode eventualne uoene greke.Iz Uprave carine se dokumenat, takodje elektronski, alje na lokalni server carinske ispostave u kojoj e se sprovoditi carinski postupak.Preduslov za nastavak obrade dokumenta je njegovo podnoenje u pisanoj formi (fizifko podnoenje dokumenta mesno nadlenoj carinskoj ispostavi).Dokument koji se fizifki podnosi mora biti tampan sa istog rafunara sa koga je prethodno poslata elektronska deklaracija.Reenje kojim se odobrava elektronsko podnoenje deklaracija izdaje Uprava carina, kada oceni da za to postoje tehniki uslovi i ako upotrebu odobri direktor.Deklaracijepodnete sistemom eiektronske razmene podatakaPodnoenje deklaracija sistemom elektronske razmene podataka podrazumeva:razmenu standardnih EDI poruka sa carinskimorganima;uvodenje informacija potrebnih zaokonfanjepostupka u carinskom informacionom sistemu;EDI (elektronska razmena podataka) je prenos strukturiranih podtaka prema dogovorenimstandardimaporuka izmedu dvaraunarskasistema, elektronskim sredstvima;Standardna porukaje poruka u tanoutvrdenom formatu i strukturi, koja je prilagodena zaelektronskiprenos. Smatra se da je deklaracija podneta putem elektronske razmene podataka carinskom organu u trenutku kada carinski organ prihvati elektronsku poruku, koja predstavlja propisani set podataka. Jedna elektronska porukamoe sadrati vie deklaracija,a carinski organ vodi postupak za svaku deklaraciju posebno. Carinski organ uvekmoe zahtevati podnodenje deklaracije u pisanoj formi ili njenukopiju. Prihvatanje carinske deklaracije podnete putem elektronske razmene podataka, poduslovomdasadrisvepotrebnepodatke,carinskiorganpotvrdujeprijempodatakaiobavetava podnosioca povratnom porukom koja sadri identifikacione podatke deklaracije, vrstuuofenihgreaka ako je deklaracija neispravna, kao i broj i datum prijema carinske deklaracije ako je deklaracijaispravna.Povratna porukamoesadrati ipodatke onafinupregledarobeiputanjurobedeklarantu.Kadadeklarantkoristisistem elektronske obrade podataka radi podnoenja carinskih deklaracija, carinski organ moe odobriti da se pisani potpismoezamenitidrugom identifikacionom tehnikom kojamoe biti zasnovana na koricenju ifara, akosuispunjenitehnifkiidrugiuslovikojejecarinskiorganutvrdio.Takode carinski organmoe odobriti da deklaracijebudu direktno verifikovaneovimsistemima,umestorunogilimehanifkogkorienjapeata carinarnice i potpisa ovlaenog carinskog slubenika kao i da neki podaci izpisane deklaracijemogu bitizamenjenislanjem odgovarajuih ifara elektronskim sredstvima.

2