livro de curiosidades do velódromo de Sangalhos

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CENTRO DE ALTO RENDIMENTO LIVRO DE CURIOSIDADES CONSTRUTIVAS DO VELÓDROMO NACIONAL DE SANGALHOS

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Centro de Alto Rendimento

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CENTRO DE ALTO RENDIMENTO

LIVRO DE CURIOSIDADES CONSTRUTIVASDO VELÓDROMONACIONAL DE SANGALHOS

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Infra-estrutura única em Portugal. Centro de alto rendimento.Pista de ciclismo coberta.Complexo com Hotel Centro de Estágio integrado (16 quartos + equipamento de preparação e recuperação de atletas).

Uma nova casa para:Ciclismo, Judo, Ginástica, Esgrima, Trampolim e Desportos Acrobáticos.

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Pé direito de 25 metros sem apoio de lajes.Área da cobertura: 7.525m2

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6500m2 de chapa de zinco no revestimento exterior da nave e coberturas.Uma verdadeira 'pele' protectora do edifício que resiste ao tempo sem necessidade de cuidados de conservação.

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Asnas de madeira lamelada colada simplesmente apoiadas, com 80m de comprimento.

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As maiores de Portugal.Em madeira de Abeto Austríaco, transformada em Itália e instalada por uma equipa Alemã.

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Única pista de ciclismo na Europa feita em madeira LVL*.Esta madeira (importada da Finlândia) é mais resistente e adere melhor, proporcionando uma pista com um piso firme, mais sólido e mais rápido.

*Sistema patenteado pelo construtor

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Meio milhão de pregos utilizados na pista.Pregados à mão, um a um, para unir as réguas de LVL que compõem a superfície da pista de ciclismo.Um cuidado para garantir uma melhor ligação entre o prego e a madeira.

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Estrutura da pista colocada por uma equipa especializada de carpinteiros da República Checa.Madeira da estrutura proveniente do mesmo país.

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40 ton de vidro triplo anti-reflexo extra claro.Para permitir filmagens em condições óptimas e garantir a robustez necessária à segurança.

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Ar condicionado com capacidade de tratamento de 150.000m3 de ar, por hora.Dos maiores em termos nacionais.Essencial para garantir a qualidade do ar e o conforto na nave.

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Hotel com lajes de 12m sem vigas aparentes.Execução de dificuldade técnica superior mas esteticamente mais agradável.

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Hotel e muros da entrada revesti-dos com blocos de xisto caramulo pré-fabricado, característico da Região.

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