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FORD SERVICE Livret 2015

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Pour effectuer un travail de qualité, il est nécessaire d‘utiliser les caractéris-tiques techniques correctes lors des opérations de réglage et de réparation. Cela permet de garantir durablement le bon fonctionnement des véhicules ainsi que leur sécurité. En outre, la satisfaction et la fidélité des clients à votre concession dépendent largement de la qualité des interventions ef-fectuées en atelier.Cette nouvelle édition contient de nouvelles informations relatives aux modèles Focus 2015, Mondeo 2014.75, Mustang 2015, C-MAX 2015.5, S-MAX/Galaxy 2015, ainsi qu’aux nouveaux moteurs. Elle contient égale-ment des informations actualisées.

La première partie du présent Livret contient des caractéristiques moteur et des données de réglage. Vous y trouverez aussi des informations sur les couples de serrage des composants du moteur, les quantités de remplissage, les pressions de gon-flage, les limites d‘usure des disques/tambours de frein, l‘intervalle de rem-placement de la courroie de distribution et d‘autres données importantes.Ces données sont évidemment susceptibles d’évoluer et de nouvelles in-formations peuvent être ajoutées. Veuillez vous référer régulièrement aux publications appropriées ainsi qu’aux informations du service technique de Ford Etis. Ces informations sont toujours les plus récentes et les plus complètes.

Introduction

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SommaireIntroduction ............................................................... 1

Caractéristiques moteur /

Valeurs de contrôle et de réglage ............................. 3Ka 1997 (09/96 - 08/08) ...................................... 3Ka 2009 (08/08 - ) ............................................... 3Streetka 2003.5 (01/03 - 07/05) .......................... 3Fiesta 1996 (11/95 - 02/02) ................................. 4Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08) ............................ 6Fiesta 2008.75 (06/08 - ) / Fiesta 2013 (05/12 - ) ... 7B-MAX 2012.75 (08/12 - ) ................................... 9Fusion 2002.75 (06/02 - ) .................................. 11Mondeo 2001 (10/00 - 02/07) ............................ 12Mondeo 2007.5 (02/07 - ) .................................. 13Mondeo 2014.75 (10/14 - ) ................................ 14Focus 1999 (08/98 - 12/04) ............................... 16Focus 2004.75 (07/04 - ) ................................... 18Focus 2011.25 (07/10 - ) ................................... 20Focus Electric (10/12 - ) .................................... 21Focus 2015 (05/14 - ) ........................................ 21Focus Electric (05/14 - ) .................................... 22C-MAX 2003.75 (06/03 - ) ................................. 23C-MAX 2011.0 (04/10 - ).................................... 25C-MAX Hybrid (10/14 - ) .................................... 25C-MAX 2015.5 (01/15 - ) ................................... 26Kuga 2008.5 (02/08 - ) ...................................... 27

Kuga 2013.25 (05/12 - ) .................................... 28EcoSport 2012.75 (05/12 - ) .............................. 28Ranger 2006.5 (05/06 - ) ................................... 29Ranger 2012 (04/11 - ) ...................................... 29Maverick 2001 (12/03 - ) ................................... 29Mustang 2015 (02/14 - ) .................................... 30Galaxy 1995 (02/95 - 03/00) .............................. 30Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06) ......................... 30S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - ) ....................... 31S-MAX/Galaxy 2015 (01/15 - ) .......................... 32Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) propulsion arrière . 33Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) traction avant .... 33Transit 2006.5 (04/06 - ) propulsion arrière ....... 34Transit 2006.5 (04/06 - ) traction avant ............. 34Transit 2006.5 (04/06 - ) 4x4 (6 rapports) .......... 35Transit 2014.5 (08/13 - ) traction avant ............. 36Transit 2014.5 (08/13 - ) propulsion arrière ....... 36Transit 2014.5 (08/13 - ) 4x4 (6 rapports) .......... 36Transit Custom 2012.75 (04/12 - ) ..................... 36Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - ) ........ 37Transit/Tourneo Connect 2014 (02/13 - ) ........... 38

Transit/Tourneo Courier 2014.5 (07/13 - ) ......... 39

Ordre d’allumage/ordre d’injection.......................... 40

Code moteur - Emplacement sur le bloc-cylindres .. 41

Culasse - Couples de serrage /

Vis de culasse - Ordre de serrage .......................... 45

Composants moteur - Couples de serrage............. 53

Lubrifiants et fluides - Spécifications ...................... 58

Huile moteur - Contenances / Spécifications.......... 62

Liquide de refroidissement - Contenances ............. 71

Circuit de climatisation - Contenances ................... 75

Boîte de vitesses manuelle - Niveau d’huile ........... 81

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids) ......... 82

Ecrous de roue - Couples de serrage................... 102

Limite d’usure disques/tambours de frein ............. 103

Projecteurs - Réglage du faisceau ....................... 105

Géométrie d’essieux ............................................. 106

Moteurs - Type/alimentation ................................. 122

Plaque constructeur.............................................. 126

Plaque constructeur - Codage .............................. 131

Intervalles d’entretien ........................................... 133

Interv. rempl. courroie distr. .................................. 137

Notes .................................................................... 140

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Ka 1997 (09/96 - 08/08)1.3 36/49 JJD Endura-E SEFI EEC V XX 6 95 * 7) 875 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,30 3)

1.3 36/49 JJF Endura-E SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 875 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 36/49 JJG Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 36/49 JJH Endura-E SEFI EEC V XX K 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 36/49 JJL Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 37/50 JJB Endura-E SEFI EEC V XX - 95 * 7) 875 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,30 3)

1.3 44/60 J4D Endura-E SEFI EEC V XX - 95 * 7) 875 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,30 3)

1.3 44/60 J4K Endura-E SEFI EEC V XX 6 95 * 7) 875 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,30 3)

1.3 44/60 J4M Endura-E SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 875 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 44/60 J4N Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 44/60 J4P Endura-E SEFI EEC V XX K 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 44/60 J4S Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,0 0,20 0,501.3 44/60 BAA Duratec-8V SFI SIM24 XX 7 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -1.3 51/70 A9A Duratec-8V SFI SIM24 XX 7 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -1.3 51/70 A9B Duratec-8V SFI SIM24 XX K 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -1.6 70/95 CDB Duratec-8V SFI SIM24 XX 7 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -1.6 70/95 CDC Duratec-8V SFI SIM24 XX K 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -

Ka 2009 (08/08 - )1.2 51/70 FP4 Duratec-8V IAW 5SF8 XX K 95 * 7) 700 - DCPR7E-N-10 - 0,30 0,401.3 55/75 FD4 Duratorq-TDCi MDJ 6F3 X K - 7) 830 - - - - -

Streetka 2003.5 (01/03 - 07/05)1.6 70/95 CDRA Duratec-8V SFI SIM24 XX 7 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -1.6 70/95 CDRB Duratec-8V SFI SIM24 XX K 95 * 7) 880 - AYFS 32 CJ 1,3 - -

1) Voir détails au chapitre “Codes moteur” 4) X = convertisseur catalytique non régulé, 6) * Utilisation exclusive d’essence sans plomb2) Voir chapitre “Moteurs - Type/alimentation” XX = convertisseur catalytique régulé 7) Procédure de diagnostic IDS3) 0,50 mm quand spécifié par un autocollant sur le couvre-culasse 5) Voir chapitre “Véhicule - Plaque constructeur”

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fiesta 1996 (11/95 - 02/02)1.25 55/75 DHA Zetec-SE SEFI EEC V XX 5 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 DHB Zetec-SE SEFI EEC V XX 6 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 DHC Zetec-SE SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 DHD Zetec-SE SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 DHE Zetec-SE SEFI SIM19 XX 6 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 DHF Zetec-SE SEFI SIM19 XX 7 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 DHG Zetec-SE SEFI SIM19 XX S 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.3 37/50 JJA Endura-E SEFI EEC V XX 5 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,30 3)

1.3 37/50 JJC Endura-E SEFI EEC V XX 6 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 37/50 JJE Endura-E SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 37/50 JJJ Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 37/50 JJK Endura-E SEFI EEC V XX S 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 37/50 JJM Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 44/60 J4C Endura-E SEFI EEC V XX 5 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,30 3)

1.3 44/60 J4J Endura-E SEFI EEC V XX 6 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 44/60 J4L Endura-E SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 44/60 J4Q Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 44/60 J4R Endura-E SEFI EEC V XX S 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.3 44/60 J4T Endura-E SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AGFS 22 C1 1,00 0,20 0,501.4 66/90 FHA Zetec-SE SEFI EEC V XX 5, 6 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,30

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fiesta 1996 (11/95 - 02/02)1.4 66/90 FHE Zetec-SE SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.6 76/103 L1T Zetec-SE SEFI EEC V XX 6 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.6 76/103 L1V Zetec-SE SEFI EEC V XX 7 95 * 7) 880 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.8 44/60 RTK Endura-DE EEC V 8) X 1 - 7) - 930+20/-10 EZD 39 - 0,35 0,501.8 44/60 RTJ Endura-DE EEC V 8) X 1 - 7) - 930+20/-10 EZD 39 - 0,35 0,501.8 55/75 RTN Endura-DI EEC V X S - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 55/75 RTP Endura-DI EEC V X 1 - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 55/75 RTQ Endura-DI EEC V X S - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,50

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS 8) Non programmable

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08)1.25 51/70 M7JA Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 51/70 M7JB Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 FUJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,2 0,301.25 55/75 FUJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.3 44/60 BAJA Duratec-8V SFI SIM 21 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.3 51/70 A9JA Duratec-8V SFI SIM 21 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.3 51/70 A9JB Duratec-8V SFI SIM 21 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.4 59/80 FXJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 59/80 FXJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.6 74/100 FYJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 8) - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,352.0 110/150 N4JB Duratec-ST(MI4) SFI ESU 132 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,301.4 50/68 F6JA Duratorq-TDCi SID 802 X S - 7) 750 - EZD 42 9) - - -1.4 50/68 F6JB Duratorq-TDCi SID 804 X 7 - 7) 750 - EZD 42 9) - - -1.6 66/90 HHJA Duratorq-TDCi EDC16C34 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 HHJB Duratorq-TDCi EDC16C34 X 7 - 7) 750 - EZD 42 - - -

1) - 6) Voir page 3 8) Avec transmission automatique : 800 tr/min7) Procédure de diagnostic IDS 9) A partir de 11/2004, numéro de commande : 1369590

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fiesta 2008.75 (06/08 - ) / Fiesta 2013 (05/12 - )1.0 48 / 65 XMJA Duratec MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 48 / 65 XMJB Duratec MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 48 / 65 XMJC Duratec MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 48 / 65 XMJD Duratec MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 59 / 80 P4JA Duratec MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 59 / 80 P4JB Duratec MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 59 / 80 P4JC Duratec MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 59 / 80 P4JD Duratec MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 0,28-0,341.0 74 / 100 SFJA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74 / 100 SFJB EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74 / 100 SFJC EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74 / 100 SFJD EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 88 / 120 M1JA EcoBoost MED17 XX K 91 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92 / 125 M1JE EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92 / 125 M1JH EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 103/140 YYJA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 103/140 YYJB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - - 0,70 0,24-0,30 9)

1.25 44 / 60 STJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 44 / 60 STJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 44 / 60 STJC Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - - 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 44 / 60 STJD Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - - 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 60 / 82 SNJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 60 / 82 SNJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 60 / 82 SNJC Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - - 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.25 60 / 82 SNJD Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - - 1,30 0,14-0,23 0,27-0,33

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— 8 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fiesta 2008.75 (06/08 - ) / Fiesta 2013 (05/12 - )1.4 71 / 96 SPJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.4 71 / 96 SPJC Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.4 71 / 96 SPJE Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.4 71 / 96 RTJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 8) 7) 750 - AYFS 22 CB 0,70 0,14-0,23 0,27-0,331.4 71 / 96 RTJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 * 8) 7) 750 - AYFS 22 CB 0,70 0,14-0,23 0,27-0,331.4 71 / 96 RTJD Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.4 70 / 95 M6JA Duratec-16V SFI EMS2102 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.6 62 / 85 XTJA Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77 / 105 IQJA Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95* 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77 / 105 IQJE Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77 / 105 IQJC Duratec-16V Ti-VCT - XX VI 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88 / 120 HXJA Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88 / 120 HXJB Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88 / 120 HXJE Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 99 / 134 U5JA Duratec-16V Ti-VCT EMS2103 XX K 98 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 134/182 JTJA EcoBoost MED17 XX K 95* 7) 750 - BM5G-12405-C 0,80 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTJB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,80 0,26-0,35 0,36-0,451.4 51/69 F6JD Duratorq-TDCi SID 804 X 7 - 7) 750 - - - - -1.4 50/68 F6JB Duratorq-TDCi SID 804 X 7 - 7) 750 - - - - -1.4 51/69 KVJA Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 - - - - -1.5 55/75 UGJC Duratorq-TDCi - X K - 7) 780 - - - - -1.5 55 / 75 XUJA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 55 / 75 XUJB Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 70 / 95 XVJC Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 70 / 95 XVJB Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -

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— 9 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fiesta 2008.75 (06/08 - ) / Fiesta 2013 (05/12 - )1.6 66/90 HHJC Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 750 - - - - -1.6 66/90 HHJD Duratorq-TDCi - X P - 7) 750 - - - - -1.6 66/90 HHJE Duratorq-TDCi - X P - 7) 750 - - - - -1.6 55/75 HHJF Duratorq-TDCi - X P - 7) 750 - - - - -1.6 55/75 UBJA Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 - - - - -1.6 70/95 TZJA Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 - - - - -1.6 70/95 TZJB Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 - - - - -1.6 70/95 T3JA Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 - - - - -

B-MAX 2012.75 (08/12 - )1.0 74/100 SFJA EcoBoost MED17 XX K 95* 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFJB EcoBoost MED17 XX K 95* 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFJC EcoBoost MED17 XX VI 95* 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFJD EcoBoost MED17 XX VI 95* 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,2 -0,30 9)

1.0 88/120 M1JA EcoBoost MED17 XX K 91* 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1JE EcoBoost MED17 XX K 95* 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1JH EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.4 66/90 RTJC Duratec-16V SFI EMS2102 XX K 95*8) 7) 750 - AYFS 22CB 0,80 0,14-0,23 0,27-0,331.4 66/90 RTJE Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - AYFS 22CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.4 66/90 SPJD Duratec-16V SFI EMS2102 XX K 95* 7) 750 - AYFS 22CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.4 66/90 SPJE Duratec-16V SFI - XX VI 95 * 7) 750 - AYFS 22CB 1,30 0,14-0,23 0,27-0,331.6 77/105 IQJA Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95* 7) 750 - AYFS 22CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQJC Duratec-16V Ti-VCT - XX VI 95 * 7) 750 - AYFS 22CB 1,30 0,14-0,23 0,28-0,37

1) - 6) Voir page 3 8) Ou GPL7) Procédure de diagnostic IDS 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm

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— 10 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

B-MAX 2012.75 (08/12 - )1.5 55 / 75 UGJC Duratorq-TDCi EDC17 X K - 7) 780 - - - - -1.5 55 / 75 UGJG Duratorq-TDCi EDC17 X IV - 7) 780 - - - - -1.5 55 / 75 XUJA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 55 / 75 XUJB Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 70 / 95 XVJA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 70 / 95 XVJC Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.6 70 / 95 T3JB Duratorq-TDCi EDC17 X K - 7) 780 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS

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— 11 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Fusion 2002.75 (06/02 - )1.25 55/75 FUJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 55/75 FUJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 51/70 M7JA Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.25 51/70 M7JB Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.3 44/60 BAJA Duratec-8V SFI SIM 21 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.3 51/70 A9JA Duratec-8V SFI SIM 21 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.3 51/70 A9JB Duratec-8V SFI SIM 21 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.4 59/80 FXJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 59/80 FXJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 59/80 FXJC Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 59/80 UTJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 *10) 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.6 74/100 FYJA Duratec-16V SFI SIM 22 XX 7 95 * 7) 750 9) - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYJB Duratec-16V SFI SIM 22 XX S 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYJC Duratec-16V SFI SIM 22 XX K 95 * 7) 750 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.4 50/68 F6JA Duratorq-TDCi SID 802 X S - 7) 750 - EZD 42 11) - - -1.4 50/68 F6JA Duratorq-TDCi SID 802 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.4 50/68 F6JB Duratorq-TDCi SID 804 X 7 - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 HHJA Duratorq-TDCi EDC16C34 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 HHJB Duratorq-TDCi EDC16C34 X 7 - 7) 750 - EZD 42 - - -

1) - 6) Voir page 3 9) Avec transmission automatique: 800 tr/min 11) A partir de 11/2004, numéro de commande : 1369590 7) Procédure de diagnostic IDS 10) Ou GPL

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— 12 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Mondeo 2001 (10/00 - 02/07)1.8 81/110 CGBA Duratec-HE SFI Black-Oak XX S 95 * 8) 700 - AGFS22FE13J 1,30 0,25 0,301.8 81/110 CGBB Duratec-HE SFI Black-Oak XX 7 95 * 8) 700 - AGFS22FE13J 1,30 0,25 0,301.8 92/125 CHBA Duratec-HE SFI Black-Oak XX S 95 * 8) 700 - AGFS22FE13J 1,30 0,25 0,301.8 92/125 CHBB Duratec-HE SFI Black-Oak XX 7 95 * 8) 700 - AGFS22FE13J 1,30 0,25 0,301.8 96/130 CFBA Duratec-SCi PDI MED 7.8.1 XX 7 95 * 8) 750 - AGSFK022FQ16B 1,60 0,25 0,302.0 107/145 CJBA Duratec-HE SFI Black-Oak XX S 95 * 8) 700 7) - AGFS22FE13J 1,30 0,25 0,302.0 107/145 CJBB Duratec-HE SFI Black-Oak XX 7 95 * 8) 700 7) - AGFS22FE13J 1,30 0,25 0,302.5 125/170 LCBD Duratec-VE SFI Black-Oak XX 7 95 * 8) 720 - AGSF 32 FM 1,37 - -3.0 150/204 REBA Duratec-SE SFI Black-Oak XX 7 95 * 8) 720 - AGSF 22 FSCM 1,37 - -3.0 166/226 MEBA Duratec-ST SFI Black-Oak XX 7 95 * 8) 720 - AGSF 22 FSCM 1,37 - -2.0 66/90 D5BA Duratorq-DI 9) EEC V X S - 8) 900 - EZD 38 - - -2.0 66/90 SDBA Duratorq-TDCi 9) EEC V X 7 - 8) 800 - EZD 38 - - -2.0 85/115 D6BA Duratorq-DI 9) EEC V X S - 8) 900 - EZD 38 - - -2.0 85/115 HJBA Duratorq-TDCi 9) EEC V X S - 8) 750 - EZD 38 - - -2.0 85/115 HJBB Duratorq-TDCi 9) EEC V X S - 8) 750 - EZD 38 - - -2.0 85/115 HJBC Duratorq-TDCi 9) EEC V X 7 - 8) 750 - EZD 38 - - -2.0 96/130 FMBA Duratorq-TDCi 9) EEC V X S - 8) 750 - EZD 38 - - -2.0 96/130 N7BA Duratorq-TDCi 9) EEC V X 7 - 8) 750 - EZD 38 - - -2.2 110/150 QJBC Duratorq-TDCi 9) EEC V X S - 8) 800 - EZD 38 - - -2.2 110/150 QJBD Duratorq-TDCi 9) EEC V X 7 - 8) 800 - EZD 38 - - -2.2 114/155 QJBA Duratorq-TDCi 9) EEC V X S - 8) 800 - EZD 38 - - -2.2 114/155 QJBB Duratorq-TDCi 9) EEC V X 7 - 8) 800 - EZD 38 - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Avec transmission automatique : 710 tr/min 8) Procédure de diagnostic IDS 9) Moteur diesel Puma

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Mondeo 2007.5 (02/07 - )1.6 81/110 RHBA Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX 7 95 * 7) 780 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,341.6 88/120 KGBA Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX K 95 * 7) 780 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,341.6 92/125 PNBA Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX 7 95 * 7) 780 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,341.6 118/160 JTBA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 118/160 JTBB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,452.0 107/145 AOBA Duratec-HE ESU-412 XX 7 95 * 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AOBC Duratec-HE ESU-412 XX K 95 * 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 107/145 TBBA Duratec-HE ESU-412 XX 7 95 * 10) 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 107/145 TBBB Duratec-HE ESU-412 XX K 95 * 10) 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 149/203 TNBA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - HR7 N1332 0,70 0,25 0,352.0 146/199 TNBB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - HR7 N1332 0,70 0,25 0,352.0 177/240 TPBA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - HR7 N1332 0,70 0,25 0,352.3 118/161 SEBA Duratec-HE ESU-415 XX 7 95 * 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.5 162/220 HUBA Duratec-ST ME 9.0 XX 7 95 * 7) 770 - 1371606 8) 1,30 0,20 0,401.6 85/115 T1BA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 - - - - -1.6 85/115 T1BB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 - - - - -1.6 85/115 T1BC Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 - - - - -1.8 74/100 FFBA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 900 - - - 0,35 0,51.8 92/125 QYBA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 900 - - - 0,35 0,51.8 92/125 KHBA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 900 - - - 0,35 0,52.0 85/115 KLBA Duratorq-TDCi - X V - 7) 800 - - - - -2.0 85/115 LPBA Duratorq-TDCi - X V - 7) 800 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS 8) Numéro de commande 10) Ou GPL Oder, Ou gaz naturel (CNG) Et éthanol (E85)

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— 14 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Mondeo 2007.5 (02/07 - )2.0 85/115 TYBA Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 96/130 AZBA Duratorq-TDCi - X V - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 AZBC Duratorq-TDCi - X V - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKBA Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKBB Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 QXBA Duratorq-TDCi - X V - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 QXBB Duratorq-TDCi - X S - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFBA Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFBB Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXBA Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXBB Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 129/175 Q4BA Duratorq-TDCi - X V - 7) 800 - - - - -2.2 147/200 KNBA Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 8) - - - - -2.2 146/199 KNBB Duratorq-TDCi - X K - 7) 750 - - - - -

Mondeo 2014.75 (10/14 - )1.0 92/125 M1CB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,21-0,27 9)

1.5 110/149 UNCC EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 750 - DS7G-12405-B 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 110/149 UNCD EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 750 - DS7G-12405-B 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 118/160 UNCE EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - DS7G-12405-B 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 118/160 UNCF EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - DS7G-12405-B 0,70 0,26-0,35 0,40-0,492.0 103/140 UACA Duratec-HE HEV EMS2208 XX VI 95 * 7) 1150 - CV6E-12405-A 1,30 0,25 0,352.0 146/199 TNCC EcoBoost MEDG17 XX K 95 * 7) 760 - CYFS12Y 0,70 0,25 0,352.0 149/203 TNCD EcoBoost MEDG17 XX VI 95 * 7) 760 - CYFS12Y 0,70 0,25 0,352.0 149/203 TNCF EcoBoost MEDG17 XX VI 95 * 7) 760 - CYFS12Y 0,70 0,25 0,35

1) - 6) Voir page 3 8) Avec transmission automatique: 800 tr/min7) Procédure de diagnostic IDS 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm

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— 15 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Mondeo 2014.75 (10/14 - )2.0 176/240 R9CB EcoBoost MEDG17 XX VI 95 * 7) 760 - CYFS12Y 0,70 0,25 0,352.0 176/240 R9CF EcoBoost MEDG17 XX VI 95 * 7) 760 - CYFS12Y 0,70 0,25 0,352.0 176/240 R9CH EcoBoost MEDG17 XX VI 95 * 7) 760 - CYFS12Y 0,70 0,25 0,352.5 110/149 S7CB Duratec-HE ML3 XX K 95 * 7) 700 - AYFS32CYR 1,30 0,25 0,301.5 88/120 UGCC Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 88/120 XUCA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 U3CA Duratorq-TDCi - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 NGCA Duratorq-TDCi - X K - 7) 780 - - - - -2.0 110/150 T7CA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7CC Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7CD Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7CE Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7CF Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7CN Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 132/180 T8CA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 132/180 T8CC Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 132/180 T8CD Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 132/180 T8CL Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 154/210 T9CA Duratorq-TDCi - X VI - 7) 800 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS

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— 16 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 1999 (08/98 - 12/04)1.4 55/75 FXDA Zetec-SE SFI EEC V XX Q 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 55/75 FXDB Zetec-SE SFI EEC V XX S 95 * 7) 750 ±50 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 55/75 FXDC Zetec-SE SFI EEC V XX 6 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.4 55/75 FXDD Zetec-SE SFI EEC V XX 7 95 * 7) 750 ±50 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,301.6 72/98 CDDA Duratec-8V SFI EEC V XX - 91 * 7) 880 ±30 - AYFS 32 CJ 1,30 - -1.6 74/100 FYDA Zetec-SE SFI EEC V XX Q 95 * 7) 700 ±30 12) - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYDB Zetec-SE SFI EEC V XX S 95 * 7) 750 ±50 12) - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYDC Zetec-SE SFI EEC V XX 6 95 * 7) 700 ±30 12) - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYDD Zetec-SE SFI EEC V XX 7 95 * 7) 750 ±50 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.6 74/100 FYDH Zetec-SE SFI EEC V XX 7 95 * 10) 7) 750 ±30 - AYFS 22 C 1,30 0,20 0,351.8 85/115 EYDB Zetec-E SFI EEC V XX S 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDC Zetec-E SFI EEC V XX 6 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDD Zetec-E SFI EEC V XX Q 95 * 8) 7) 700 ±30 - AYFS 22 FPM1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDE Zetec-E SFI EEC V XX Q 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDF Zetec-E SFI EEC V XX 7 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDG Zetec-E SFI EEC V XX S 95 * 8) 7) 700 ±30 - AYFS 22 FPM1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDI Zetec-E SFI EEC V XX S 95 * 8) 7) 700 ±30 - AYFS 22 FPM1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDJ Zetec-E SFI EEC V XX 7 95 * 11) 7) 700 ±30 - AYFS 22 FPM1 1,00 0,15 0,301.8 85/115 EYDL Zetec-E SFI EEC V XX 7 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 FPM1 1,00 0,15 0,302.0 96/130 EDDB Zetec-E SFI EEC V XX S 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,302.0 96/130 EDDC Zetec-E SFI EEC V XX 6 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,302.0 96/130 EDDD Zetec-E SFI EEC V XX Q 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,302.0 96/130 EDDF Zetec-E SFI EEC V XX 7 95 * 7) 700 ±30 - AYFS 22 PP1 1,00 0,15 0,30

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— 17 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 1999 (08/98 - 12/04)2.0 127/173 ALDA Duratec-ST SFI Black-Oak XX 7 95 * 7) 850 ±30 - AYFS 092 FE C 1,30 0,25 0,352.0 158/215 HMDA Duratec-RS SFI EEC V XX S 97 * 7) 880 - AYFS 22 FE 1J 1,00 0,15 0,301.8 55/75 BHDA Endura-DI EEC V X S - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 55/75 BHDB Endura-DI EEC V X 5 - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 66/90 C9DA Endura-DI EEC V X Q - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 66/90 C9DB Endura-DI EEC V X S - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 66/90 C9DC Endura-DI EEC V X 5 - 7) 825 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 74/100 FFDA Duratorq-TDCi EEC V X S - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 85/115 F9DA Duratorq-TDCi EEC V X S - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 85/115 F9DB Duratorq-TDCi EEC V X 7 - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,50

1) - 6) Voir page 3 8) Ou GPL 11) Ou gaz naturel (CNG) 7) Procédure de diagnostic IDS 10) Et éthanol (E85) 12) Avec transmission automatique : 800 tr/min

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 2004.75 (07/04 - )1.4 59/80 ASDA Duratec-16V SFI SIM 28 XX 7 95 * 7) 775 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,301.4 59/80 ASDB Duratec-16V SFI SIM 28 XX S 95 * 7) 775 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,301.6 74/100 HWDA Duratec-16V SFI SIM 28 XX 7 95 * 7) 725 9) - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 HWDB Duratec-16V SFI SIM 28 XX S 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 SHDA Duratec-16V SFI SIM 28 XX 7 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 SHDB Duratec-16V SFI SIM 28 XX S 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 SHDC Duratec-16V SFI SIM 28 XX K 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 85/115 HXDA Duratec-16V Ti-VCT SIM 28 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 85/115 HXDB Duratec-16V Ti-VCT SIM 28 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 85/115 SIDA Duratec-16V Ti-VCT SIM 28 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.8 92/125 Q7DA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 10) 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,28 0,331.8 92/125 QQDA Duratec-HE SFI ESU 121 XX S 95 * 10) 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,28 0,331.8 92/125 QQDB Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,301.8 96/130 QQDD Duratec-HE SFI ESU 121 XX S 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AODA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AODB Duratec-HE SFI ESU 121 XX S 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AODE Duratec-HE SFI ESU 121 XX K 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 SYDA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 11) 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.5 166/225 HYDA Duratec-ST (VI5) SFI ME 9.0 XX 7 95 * 7) 800 - 1371606 8) 0,7 0,20 0,402.5 224/305 JZDA Duratec-RS (VI5) SFI ME 9.0 XX 7 95 * 7) 800 - FR7N133 0,7 0,20 0,402.5 257/350 JZDA Duratec-RS (VI5) SFI ME 9.0 XX 7 95 * 7) 800 - FR7N133 0,7 0,20 0,401.6 66/90 HHDA Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X 7 - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 HHDB Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 GPDA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 - - - - -1.6 66/90 GPDB Duratorq-TDCi (DV) - X V - 7) 750 - - - - -

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— 19 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 2004.75 (07/04 - )1.6 66/90 GPDC Duratorq-TDCi (DV) - X P - 7) 750 - - - - -1.6 74/100 G8DC Duratorq-TDCi (DV) - X V - 7) 750 - - - - -1.6 74/100 MTDA Duratorq-TDCi (DV) - X V - 7) 750 - - - - -1.6 80/109 G8DA Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 80/109 G8DB Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X V - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 80/109 G8DD Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 - - - - -1.6 80/109 G8DE Duratorq-TDCi (DV) - X P - 7) 750 - - - - -1.6 80/109 G8DF Duratorq-TDCi (DV) - X P - 7) 750 - - - - -1.8 85/115 KKDA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 850 - - - - -2.0 81/110 IXDA Duratorq-TDCi (DW) - X P - 7) 800 - - - - -2.0 98/133 G6DE Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X 7 - 7) 800 - 1313809 8) - - -2.0 98/133 G6DF Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X V - 7) 800 - 1313809 8) - - -2.0 100/136 G6DA Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X S - 7) 750 - 1313809 8) - - -2.0 100/136 G6DB Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X V - 7) 750 - 1313809 8) - - -2.0 100/136 G6DD Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X 7 - 7) 750 - 1313809 8) - - -2.0 100/136 G6DG Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X P - 7) 750 - 1313809 8) - - -

1) - 6) Voir page 3 8) Numéro de commande 10) Et éthanol (E85)7) Procédure de diagnostic IDS 9) Avec transmission automatique : 800 ± 50 tr/min 11) Essence ou GPL ou essence ou gaz naturel comprimé (CNG)

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— 20 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 2011.25 (07/10 - )1.0 74/100 M2DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.6 63/85 XTDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDB Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88/120 MUDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2104 XX K 95 * 11) 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 92/125 PNDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 110/150 JQDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 110/150 JQDB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 110/150 YUDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 10) 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTDB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,452.0 110/150 XQDA Duratec-HE MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BL3E-12405-B 0,70 0,33 0,412.0 125/170 MGDA Duratec-HE MED 17 XX K 95 * 7) 650 - BL3E-12405-B 0,70 0,33 0,412.0 184/250 R9DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - BM5G-12405-C 0,70 0,25 0,351.6 70/95 T3DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 70/95 T3DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 77/105 NGDA Duratorq-TDCi (DV) EDC17 X K - 7) 780 - - - - -1.6 77/105 NGDB Duratorq-TDCi (DV) EDC17 X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm 11) Essence ou GPL7) Procédure de diagnostic IDS 10) Et éthanol (E85)

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— 21 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 2011.25 (07/10 - )2.0 85/115 TYDA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -

Focus Electric (10/12 - )105/143 KDDA BEV - - - - - - - - - - -

Focus 2015 (05/14 - )1.0 74/100 M2DB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 M2DC EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFDB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1DA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1DD EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.5 110/150 M8DA EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 110/150 M8DB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 134/182 M9DA EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 134/182 M9DB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.6 63/85 XTDB Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX VI 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDB Duratec-16V Ti-VCT EMS-2103 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDC Duratec-16V Ti-VCT - XX VI 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88/120 MUDD Duratec-16V Ti-VCT - XX VI 95 * 11) 7) 800 - - 0,70 0,14-0,23 0,28-0,371.6 92/125 PNDD Duratec-16V Ti-VCT - XX VI 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,372.0 110/150 XQDA Duratec-HE MED17 XX K 95 * 7) 750 - CYFS12YP 0,70 0,33 0,402.0 125/170 MGDA Duratec-HE MED17 XX K 95 * 7) 650 - CYFS12YP 0,70 0,33 0,40

1) - 6) Voir page 3 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm 7) Procédure de diagnostic IDS 11) Essence ou GPL

Page 23: Livret 2015 Ford  · PDF file— 1 — Pour effectuer un travail de qualité, il est nécessaire d‘utiliser les caractéris-tiques techniques correctes lors des opérations de

— 22 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Focus 2015 (05/14 - )2.0 184/250 R9DD EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 760 - BM5G-12405-C 0,70 0,19-0,31 0,29-0,412.0 184/250 R9DB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 760 - BM5G-12405-C 0,70 0,19-0,31 0,29-0,412.0 184/250 R9DC EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 760 - BM5G-12405-C 0,70 0,19-0,31 0,29-0,412.3 221/300 YVDA EcoBoost - XX VI 95 * 7) - - - - - -1.5 70/95 XXDA Duratorq-TDCi (DV) - - VI - 7) - - - - - -1.5 70/95 XXDC Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 77/105 XXDB Duratorq-TDCi (DV) - - VI - 7) - - - - - -1.5 88/120 XWDA Duratorq-TDCi (DV) - - VI - 7) - - - - - -1.5 88/120 XWDB Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 88/120 XWDC Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.5 88/120 XWDD Duratorq-TDCi (DV) - - VI - 7) - - - - - -1.6 70/95 T3DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 70/95 T3DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -2.0 110/150 T7DA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7DB Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 136/180 T8DA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -

Focus Electric (05/14 - )- 105/143 KDDA BEV - - - - - - - - - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS

Page 24: Livret 2015 Ford  · PDF file— 1 — Pour effectuer un travail de qualité, il est nécessaire d‘utiliser les caractéris-tiques techniques correctes lors des opérations de

— 23 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

C-MAX 2003.75 (06/03 - )1.6 74/100 HWDA Duratec-16V SFI SIM 28 XX 7 95 * 7) 725 8) - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 HWDB Duratec-16V SFI SIM 28 XX S 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 SHDA Duratec-16V SFI SIM 28 XX 7 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 SHDB Duratec-16V SFI SIM 28 XX S 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 74/100 SHDC Duratec-16V SFI SIM 28 XX K 95 * 7) 725 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 85/115 HXDA Duratec-16V Ti-VCT SIM 28 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 85/115 HXDB Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.6 85/115 SIDA Duratec-16V Ti-VCT SIM 29 XX 7 95 * 7) 750 - AYFS 22 CB 1,20 0,20 0,351.8 88/120 CSDA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0.25 0,301.8 88/120 CSDB Duratec-HE SFI ESU 121 XX S 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0.25 0,301.8 90/122 QQDC Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0.25 0,301.8 92/125 QQDA Duratec-HE SFI ESU 121 XX S 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0.25 0,301.8 92/125 Q7DA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 9) 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0.28 0,331.8 92/125 QQDB Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0.25 0,302.0 107/145 AODA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AODB Duratec-HE SFI ESU 121 XX S 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AODE Duratec-HE SFI ESU 121 XX K 95 * 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,302.0 107/145 SYDA Duratec-HE SFI ESU 121 XX 7 95 * 10) 7) 700 - AGFS 22 IPJ 1,30 0,25 0,301.6 66/90 HHDA Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X 7 - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 HHDB Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 66/90 GPDA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 750 - - - -1.6 74/100 G8DC Duratorq-TDCi (DV) - X V - 7) 750 - - - - -1.6 74/100 MTDA Duratorq-TDCi (DV) - X V - 7) 750 - - - - -1.6 80/109 G8DA Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X S - 7) 750 - EZD 42 - - -1.6 80/109 G8DB Duratorq-TDCi (DV) EUDC16 X V - 7) 750 - EZD 42 - - -

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— 24 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

C-MAX 2003.75 (06/03 - )1.6 80/109 G8DD Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 750 - - - - -1.8 85/115 KKDA Duratorq-TDCi (Kent) SID 202 X 7 - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,501.8 85/115 KKDB Duratorq-TDCi (Kent) SID 202 X 7 - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,502.0 81/110 IXDA Duratorq-TDCi (DW) - X P - 7) 800 - - - - -2.0 98/133 G6DC Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X S - 7) 800 - 1313809 12) - - -2.0 98/133 G6DE Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X 7 - 7) 800 - 1313809 12) - - -2.0 98/133 G6DF Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X V - 7) 800 - 1313809 12) - - -2.0 100/136 G6DA Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X S - 7) 800 - 1313809 12) - - -2.0 100/136 G6DB Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X V - 7) 800 - 1313809 12) - - -2.0 100/136 G6DD Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X 7 - 7) 800 - 1313809 12) - - -2.0 100/136 G6DG Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X P - 7) 800 - 1313809 12) - - -

1) - 6) Voir page 3 8) Avec transmission automatique : 800 ± 50 tr/min 10) Essence ou GPL ou essence ou gaz naturel comprimé (CNG)7) Procédure de diagnostic IDS 9) Et éthanol (E85) 12) Numéro de commande

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— 25 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

C-MAX 2011.0 (04/10 - )1.0 74/100 M2DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.6 63/85 XTDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDB Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 92/125 PNDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88/120 MUDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 *10) 7) 800 - LTR7A-10 0,80 0,14-0,23 0,28-0,371.6 110/150 JQDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 110/150 JQDB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTDB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 70/95 T3DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 70/95 T3DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -2.0 85/115 TYDA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -

C-MAX Hybrid (10/14 - )2.0 130/177 UADA Duratec - Hybrid - XX VI - 7) 1150 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 8) Numéro de commande 10) Essence ou GPL7) Procédure de diagnostic IDS 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm

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— 26 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

C-MAX 2015.5 (01/15 - )1.0 74/100 M2DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 M2DC EcoBoost MED 17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1DA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1DD EcoBoost MED 17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.5 110/150 M8DB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 132/180 M9DB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.6 63/85 XTDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 63/85 XTDB Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX VI 95 * 7) 800 - 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 77/105 IQDB Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 92/125 PNDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 * 7) 800 - AYFS 22C 1,30 0,14-0,23 0,28-0,371.6 92/125 PNDD Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX VI 95 * 7) 800 - 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88/120 MUDA Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX K 95 *10) 7) 800 - LTR7A-10 1,00 0,14-0,23 0,28-0,371.6 88/120 MUDD Duratec-16V Ti-VCT EMS-2204 XX VI 95 *10) 7) 800 - 0,14-0,23 0,28-0,371.6 110/150 JQDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 110/150 JQDB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTDA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTDB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.5 70/95 XXDA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 70/95 XXDC Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 77/105 AEDA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 88/120 XWDA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.5 88/120 AEDA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780 - - - - -1.6 70/95 T3DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 70/95 T3DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -

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— 27 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

C-MAX 2015.5 (01/15 - )1.6 85/115 T1DA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1DB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -2.0 85/115 TYDA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7DC Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) - - - - - -2.0 110/150 T7DB Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXDB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 136/180 T8DA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 136/180 T8DB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) - - - - - -

Kuga 2008.5 (02/08 - )2.0 100/136 G6DG Duratorq-TDCi (DW) SID 803 X P - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKDA Duratorq-TDCi (DW) - X P - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFDA Duratorq-TDCi (DW) - X P - 7) 800 - - - - -2.0 118/160 TXDA Duratorq-TDCi (DW) - X P - 7) 800 - - - - -2.5 147/200 HYDB Duratec-ST (VI5) SFI ME 9.0 XX 7 95 * 7) 670 - FR7N133 0,70 0,20 0,402.5 147/200 HYDC Duratec-ST (VI5) SFI ME 9.0 XX K 95 * 7) 670 - FR7N133 0,70 0,20 0,40

1) - 6) Voir page 3 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm7) Procédure de diagnostic IDS

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— 28 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Kuga 2013.25 (05/12 - )1.5 110/150 M8MA EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 134/182 M9MA EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.6 110/150 JQMA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 110/150 JQMB EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,451.6 134/182 JTMA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,452.5 110/150 YTMA Duratec - XX K 95 * 7) 700 - AYFS 32CYR 1,30 0,25 0,302.0 85/115 TYMA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 88/120 XRMA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 88/120 XRMB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKMA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 UFMA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7MA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 110/150 T7MB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 120/163 TXMA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -2.0 132/180 T8MA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) 800 - - - - -2.0 132/180 T8MB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 800 - - - - -

EcoSport 2012.75 (05/12 - )1.0 92/125 M1JC EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 92/125 M1JJ EcoBoost MED 17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.5 81/110 UEJB Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95 * 7) 750 - AYFS22CB 1,20 0,14-0,23 0,28-0,371.5 81/110 UEJE Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX VI 95 * 7) 750 - AYFS22CB 1,20 0,14-0,23 0,28-0,371.6 90/122 HXJD Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95 * 7) 750 - AYFS22CB 1,20 0,14-0,23 0,28-0,371.6 90/122 IQJB Duratec-16V Ti-VCT EMS2211 XX K 95 * 7) 750 - AYFS22CB 1,20 0,14-0,23 0,28-0,37

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

EcoSport 2012.75 (05/12 - )2.0 107/145 AOJA Duratec-HE 7GFR XX IV 95 * 7) 700 - 5M5G-12405-A 1,30 0,28 0,352.0 107/145 AOJB Duratec-HE 7GFR XX K 95 * 7) 700 - 5M5G-12405-A 1,30 0,28 0,351.5 66/90 UGJE Duratorq-TDCi (DV) EDC17C X K - 7) 780 - - - - -1.5 70/95 XVJD Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -

Ranger 2006.5 (05/06 - )2.5 105/143 - Duratorq-TDCi (WL) - X - - - - - - - 0,13 0,203.0 115/156 - Duratorq-TDCi (WL) - X - - - - - - - 0,13 0,20

Ranger 2012 (04/11 - )2.5 122/165 GBVAF Duratec-HE - XX 95 * 7) 700 - - 1,3 0,27 0,32.2 88/120 GBVAJPF Duratorq-TDCi - X - - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 GBVAJQW Duratorq-TDCi - X - - 7) 800 - - - - -2.2 110/150 GBVAJQJ Duratorq-TDCi - X - - 7) 800 - - - - -3.2 147/200 SAFA Duratorq-TDCi - X - - 7) 700 - - - - -

Maverick 2001 (12/03 - )2.3 110/150 GZ Duratec-HE SFI Black-Oak XX - 91 * 7) 680 - AGFS 22 IPJ 1,3 0,25 0,33.0 149/203 AJ Duratec-VE SFI Black-Oak XX - 91 * 7) 750 - AGSF 32 WMF4 1,37 - -

1) - 6) Voir page 3 8) Numéro de commande7) Procédure de diagnostic IDS 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Mustang 2015 (02/14 - )2.3 201/273 - EcoBoost - XX - 95 * - - - CYFS-12Y-2 0,75 0,25 0,355.0 310/420 MF8F Ti-VCT - XX - 95 * - 600 - CYFS12F5 1,3 - -

Galaxy 1995 (02/95 - 03/00)2.0 85/115 NSE DOHC SEFI EEC V XX - 95 * 7) 865 - AGPS 12 P1 1,0 - -2.3 107/145 Y5B DOHC 16V SEFI EEC V XX 1 95 * 7) 875 - AGPS 22 P1 1,0 - -2.8i 128/174 AAA 12) CD-V6 SEFI Motronic XX - 95 * 7) 700 - AGPR 32 PD 0,6 8) - -1.9 66/90 1Z 9) Diesel TDI EDC X - - 7) 900 - EZD 40 - - -1.9 66/90 ANU Diesel TDI EDC X - - 7) 800-940 - EZD 40 - - -1.9 81/110 AFN 14) Diesel TDI EDC X - - 7) 825-91011) - EZD 40 - - -

Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06)2.0 85/115 ZVSA DOHC SEFI EEC V XX - 95 * 7) 875 - AGPS 12 P1 1,0 - -2.3 107/145 E5SA DOHC 16V SEFI EEC V XX - 95 * 7) 875 - AGPS 22 P1 1,0 - -2.3 103/140 E5SB DOHC 16V SEFI Black-Oak XX - 95 * 7) 875 - AGPS 22 P1 1,0 - -2.8 150/204 AYL CD-V6 24V SEFI Motronic XX - 98 * 7) 700 - AGPS 44 F 1,1 - -1.9 66/90 ANU Diesel TDI EDC X - - 7) 800-940 - EZD 40 10) - - -1.9 85/115 AUY Diesel TDI EDC X - - 7) 790-940 - EZD 40 10) - - -1.9 96/130 ASZ Diesel TDI EDC X - - 7) 790-940 - 1207068 15) - - -1.9 110/150 BTB Diesel TDI EDC X - - 7) 790-940 - 1207068 15) - - -

1) - 6) Voir page 3 11) Avec transmission automatique : 795 - 910 tr/min7) Procédure de diagnostic WDS (connecteur de diagnostic 16 broches) 12) Code moteur : AMY depuis le 27.04.988) Ecartement entre électrode de masse et isolateur céramique de bougie 13) Avec injecteur-pompe9) Code moteur : AHU depuis le 16.9.96 14) Code moteur : AVG depuis le 06.09.9910) A partir de 11/2001, numéro de commande : 1207068 15) Numéro de commande

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— 31 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - )1.6 118/164 JTWA EcoBoost MED 17 XX K 95* 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,30 0,401.6 118/164 JTWB EcoBoost MED 17 XX K 95* 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,30 0,402.0 107/145 AOWA Duratec-HE ESU-312 XX 7 95 * 7) 750-850 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 107/145 AOWB Duratec-HE ESU-312 XX K 95 * 7) 750-850 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 107/145 TBWA Duratec-HE ESU-310 XX 7 95 * 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 107/145 TBWB Duratec-HE ESU-310 XX K 95 * 7) 800 - NGK ITR6F 1,30 0,25 0,302.0 149/203 TNWA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - HR7 N1332 0,70 0,25 0,352.0 146/199 TNWB EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - HR7 N1332 0,70 0,25 0,352.0 177/240 TPWA EcoBoost MED 17 XX K 95 * 7) 760 - HR7 N1332 0,70 0,25 0,352.3 118/161 SEWA Duratec-HE ESU-312 XX 7 95 * 7) 700 - AYSF 32 YPC 1,30 0,25 0,302.5 162/220 HUWA Duratec-ST ESU-312 XX 7 95 * 7) 800 - FR7N133 0,70 0,20 0,401.6 85/115 T1WA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.6 85/115 T1WB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780 - - - - -1.8 74/100 FFWA Duratorq-TDCi SID 206 X 4 - 7) 850 - - - - -1.8 92/125 QYWA Duratorq-TDCi SID 206 X 4 - 7) 850 - - - - -2.0 85/115 TYWA Duratorq-TDCi (DW) AG91 X K - 7) 800 - - - - -2.0 85/115 KLWA Duratorq-TDCi (DW) - X W - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 AZWC Duratorq-TDCi (DW) - X W - 7) 800 - - - - -2.0 100/136 UKWA Duratorq-TDCi (DW) AG91 X K - 7) 800 - - - - -2.0 103/140 QXWA Duratorq-TDCi (DW) SID 206 X W - 7) 800 - EZD 38 - - -2.0 103/140 QXWB 8) Duratorq-TDCi (DW) SID 206 X 4 - 7) 800 - EZD 38 - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS 8) Sans filtre à particules diesel (DPF)

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— 32 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - )2.0 103/140 QXWC 9) Duratorq-TDCi (DW) SID 206 X S - 7) 800 - EZD 38 - - -2.0 103/140 UFWA Duratorq-TDCi (DW) AG91 X K - 7) 800 - - - - -2.0 118/160 TXWA Duratorq-TDCi (DW) AG91 X K - 7) 800 - - - - -2.2 129/175 Q4WA Duratorq-TDCi (DW) - X W - 7) 800 - - - - -2.2 147/200 KNWA Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 750 - - - - -2.2 146/199 KNWB Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) 750 - - - - -

S-MAX/Galaxy 2015 (01/15 - )1.5 118/160 UNCI EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 118/160 UNCJ EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,491.5 118/160 UNCK EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 750 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,40-0,492.0 176/240 R9CD EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 760 - BM5G-12405-C 0,70 0,19-0,31 0,29-0,412.0 176/240 R9CI EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 760 - BM5G-12405-C 0,70 0,19-0,31 0,29-0,412.0 88/120 UFCA Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 88/120 UFCB Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 110/150 T7CI Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) - - - - - -2.0 110/150 T7CJ Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 110/150 T7CL Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 110/150 T7CK Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 132/180 T8CG Duratorq-TDCi (DW) - X K - 7) - - - - - -2.0 132/180 T8CH Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 132/180 T8CJ Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 132/180 T8CI Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 154/210 T9CB Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -2.0 154/210 T9CC Duratorq-TDCi (DW) - X VI - 7) - - - - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS 8) Sans filtre à particules diesel (DPF)

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— 33 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) propulsion arrière2.3 107/145 E5FA DOHC-16V SEFI EEC V XX - 95 * 7) 875 - AGPS 22 PP1 1,0 - -2.3 107/14511) E5FC DOHC-16V SEFI EEC V XX - 95 * 9) 7) 875 - AGPS 22 FP 0,75 - -2.4 55/75 F4FA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 800 - EZD 38 - - -2.4 66/90 D2FA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 850±60 - EZD 38 - - -2.4 66/90 D2FB Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 850±60 - EZD 38 - - -2.4 85/115 FXFA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 850±60 - EZD 38 - - -2.4 88/120 D4FA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 800 - EZD 38 - - -2.4 92/125 DOFA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 850±60 - EZD 38 - - -2.4 101/137 H9FA Duratorq-TDCi 10) EEC V X - - 7) 850±60 - EZD 38 - - -

Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) traction avant2.0 55/75 D3FA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 800 - EZD 38 - - -2.0 63/85 F3FA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 800 - EZD 38 - - -2.0 74/100 ABFA Duratorq-DI 10) EEC V X - - 7) 800 - EZD 38 - - -2.0 92/125 FIFA Duratorq-TDCi 10) EEC V X - - 7) 800 - EZD 38 - - -

1) - 6) Voir page 3 9) Essence ou GPL 11) Avec GPL : 103 kW (140 ch)7) Procédure de diagnostic IDS 10) Moteur diesel Puma

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— 34 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit 2006.5 (04/06 - ) propulsion arrière2.3 107/145 GZFA Duratec-HE ESU-320 XX 7 95 * 7) 700-800 - AGFS 22 IP3 1,30 0,25 0,302.3 107/145 GZFC Duratec-HE ESU-320 XX 7 95 * 8) 7) 700-800 - AGFS 22 IP3 1,30 0,25 0,302.2 74/100 DRRA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRRB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRRC Duratorq-TDCi CC11 X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYRA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 100/136 USRA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 100/136 USRB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 114/155 CVRA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 114/155 CVRB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 114/155 CVRC Duratorq-TDCi CC11 X 7 - 7) 800 - - - - -2.4 74/100 PHFA Duratorq-TDCi DCU 101 X 7 - 7) 750 - EZD 38 - - -2.4 74/100 PHFC Duratorq-TDCi Visteon X 7 - 7) 800 - - - - -2.4 85/115 JXFA Duratorq-TDCi DCU 101 X 7 - 7) 750 - EZD 38 - - -2.4 85/115 JXFC Duratorq-TDCi DCU 101 X 7 - 7) 750 - EZD 38 - - -2.4 103/140 H9FD Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -3.2 148/200 SAFA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -3.2 148/200 SAFB Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -

Transit 2006.5 (04/06 - ) traction avant2.2 63/85 P8FA Duratorq-TDCi DCU 101 X 7 - 7) 750 - EZD 38 - - -2.2 63/85 P8FB Duratorq-TDCi Visteon X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRFA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRFB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRFC Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRFD Duratorq-TDCi CC11 X 7 - 7) 800 - - - - -

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— 35 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit 2006.5 (04/06 - ) traction avant2.2 74/100 DRFE Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 81/110 QVFA Duratorq-TDCi Visteon X 7 - 7) 750 - EZD 38 - - -2.2 85/115 SRFA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 85/115 SRFB Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 85/115 SRFC Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 85/115 SRFD Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 85/115 SRFE Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYFA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYFB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYFC Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYFD Duratorq-TDCi CC11 X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 103/140 PGFA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 103/140 PGFB Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 800 - - - - -2.2 103/140 UHFA Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 103/140 UHFB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 103/140 UHFC Duratorq-TDCi CC11 X 7 - 7) 800 - - - - -

Transit 2006.5 (04/06 - ) BVM 4x4 (6 rapports)2.2 92/125 CYRB Duratorq-TDCi CC11 X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYRC Duratorq-TDCi CC11 X 7 - 7) 800 - - - - -2.4 103/140 H9FB Duratorq-TDCi DCU 104 X 7 - 7) 750 - EZD 38 - - -

1) - 6) Voir page 3 8) Et éthanol (E85)7) Procédure de diagnostic IDS 10) Moteur diesel Puma

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Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit 2014.5 (08/13 - ) traction avant2.2 74/100 DRF5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 92/125 CYF5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 92/125 CYFG Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 92/125 CY14 Duratorq-TDCi EK31 X 7 - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 92/125 USF6 Duratorq-TDCi - X VI - 7) - - - - - -2.2 114/155 CVF5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -

Transit 2014.5 (08/13 - ) propulsion arrière2.2 74/100 DRR5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 92/125 USR6 Duratorq-TDCi BK31 X VI - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 99/135 UHR5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 114/155 CVR5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 114/155 UYR6 Duratorq-TDCi BK31 X VI - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 114/155 CV24 Duratorq-TDCi EK31 X 7 - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -

Transit 2014.5 (08/13 - ) BVM 4x4 (6 rapports)2.2 92/125 CYR5 Duratorq-TDCi EK31 X K - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -2.2 92/125 CY24 Duratorq-TDCi EK31 X 7 - 7) 800±150 - XS7U-6M090-B - - -

Transit Custom 2012.75 (04/12 - )2.2 74/100 DRFF Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRFG Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 74/100 DRF4 Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYF4 Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 92/125 CYFF Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -2.2 114/155 CVFF Duratorq-TDCi - X K - 7) 800 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 7) Procédure de diagnostic IDS

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— 37 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - )1.8 85/115 EYPA Duratec-DOHC SFI EEC V XX - 95 * 7) 800 - AYFS 22 PP1 1,0 0,15 0,31.8 85/115 9) EYPC Duratec-DOHC SFI EEC V XX - 95 * 8) 7) 800 - AYFS 22 FPM1 1,0 0,15 0,31.8 85/115 EYPD Duratec-DOHC SFI EEC V XX - 95 * 10) 7) 800 - AYFS 22 FPM1 1,0 0,15 0,31.6 60/81 IJPA Duratorq-TDCi - X - - 7) 11) - 11) - 11) 11)

1.8 55/75 P7PA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 55/75 P7PB Duratorq-TDCi - X - - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 55/75 R2PA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 HCPA Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 HCPB Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 P9PA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 P9PB Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 P9PC Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 P9PD Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 R3PA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 RWPE Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 66/90 RWPF Duratorq-TDCi - X - - 7) 900 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 81/110 RWPA Duratorq-TDCi - X 7 - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 81/110 RWPC Duratorq-TDCi - X - - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,51.8 81/110 RWPD Duratorq-TDCi - X - - 7) 850 - EZD 37 - 0,35 0,5

1) - 6) Voir page 3 8) Essence ou GPL 10) Ou gaz naturel (CNG) 7) Procédure de diagnostic IDS 9) Avec GPL : 81 kW (110 ch)

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— 38 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit/Tourneo Connect 2014 (02/13 - )1.0 74/100 M2GA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 M2GB EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.6 110/150 JQGA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 725 - BM5G-12405-C 0,70 0,26-0,35 0,36-0,452.5 125/170 S7GA Duratec - XX K 95 * 8) 7) 850 - CV6E-12405-A 1,30 0,25 0,302.5 125/170 S7GB Duratec - XX VI 95 * 8) 7) 850 - CV6E-12405-A 1,30 0,25 0,301.5 55/75 XUGA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.5 74/100 XVGA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.5 74/100 XVGB Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.5 74/100 XVGC Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.5 88/120 XWGA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.5 88/120 XWGB Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) - - - - - -1.6 55/75 UBGA Duratorq-TDCi (DV) DV61 X K - 7) 780±100 - - - - -1.6 70/95 TZGA Duratorq-TDCi (DV) DV61 X K - 7) 780±100 - - - - -1.6 70/95 TZGB Duratorq-TDCi (DV) DV61 X K - 7) 780±100 - - - - -1.6 85/115 T1GA Duratorq-TDCi (DV) DV61 X K - 7) 780±100 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 8) Essence ou GPL7) Procédure de diagnostic IDS 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm

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— 39 —

Caractéristiques moteur Valeurs de contrôle et de réglageCylin-drée/Com-

pression.

Puiss.

kW/ch

Code moteur

sur bloc-cylindres 1)

Type de moteur/alimentation

2)

Syst.gestionmoteur

Conv.catal.

4)

Codeanti-poll.

5)

Carbu-rant

(RON) 6)

Auto-diag-nostic

Ralentirégulé

±50 tr/min

Ralentide base

±50 tr/min

Bougies d’allumage/bougies de préchauffage

Jeu aux soupapes

Type Ecarte-ment mm

Admis-sion mm

Echappe-ment mm

Transit/Tourneo Courier 2014.5 (07/13 - )1.0 74/100 SFCA EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860±100 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFCB EcoBoost MED17 XX K 95 * 7) 860±100 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFCC EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860±100 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.0 74/100 SFCD EcoBoost MED17 XX VI 95 * 7) 860±100 - BM5G-12405-C 0,70 0,24-0,30 9)

1.5 55/75 UGCA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780±100 - - - - -1.5 55/75 UGCB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780±100 - - - - -1.5 55/75 XUCC Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780±100 - - - - -1.5 55/75 XUCD Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780±100 - - - - -1.5 70/95 XVCA Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780±100 - - - - -1.5 70/95 XVCC Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780±100 - - - - -1.5 70/95 XVCB Duratorq-TDCi (DV) - X VI - 7) 780±100 - - - - -1.6 70/95 T3CA Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780±100 - - - - -1.6 70/95 T3CB Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780±100 - - - - -1.6 70/95 T3CC Duratorq-TDCi (DV) - X K - 7) 780±100 - - - - -

1) - 6) Voir page 3 9) Arbre à cames CM5G FC: 0,31-0,37mm, Arbre à cames CM5G FD: 0,38-0,47mm7) Procédure de diagnostic IDS

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Ordre d’allumage/ordre d’injection

Moteur Ordre d’allumage

Ordre d‘injection (diesel)

1.0 EcoBoost / Duratec 1-2-3 -

Endura-E 1-2-4-3 -

OHC, OHC 12V, DOHC, DOHC-16V, Zetec-E, Zetec-SE, Zetec-S VCT, Duratec-HE,Duratec-8V, Duratec-16V, 1.6 Duratec-16V Ti-VCT, 1.8 Duratec-SCi, 2.0 Duratec-ST,2.0 Duratec-RS, 1.2 Duratec (FP4), EcoBoost, 2.5 Duratec-HE

1-3-4-2 -

2.5 Duratec-ST (VI5) 1-2-4-5-3 -

Duratec-VE, 3.0 Duratec-ST/-SE 1-4-2-5-3-6 -

2.8 CD-V6, 2.8 CD-V6 24V 1-5-3-6-2-4 -

5.0L 32V Ti-VCT 1-5-4-8-6-3-7-2 -

1.2 Duratourq-TDCi (FD4), 1.4/1.5/1.6 Duratorq-TDCi (DV), 1.8 Endura-DE, 1.8 Endura-DE (TCI),1.8 Duratorq-TDCi, 1.8 Endura-DI, 1.9 TDI, 2.0/2.2 Duratorq-TDCi (DW),2.0/2.4 Duratorq-DI (Puma), 2.0/2.2/2.4 Duratorq-TDCi (Puma), 2.5 Diesel (WL),2.5 Turbodiesel (WL-T)

- 1-3-4-2

2.5 DI-Diesel Transit - 1-2-4-3

3.2 Duratorq-TDCi-Diesel - 1-2-4-5-3

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— 41 —

Code moteur - Emplacement sur le bloc-cylindres1.0 EcoBoost / Duratec 1.2 Duratec (FP4) 1.3 Endura-E Zetec-E/-SE/2.0 Duratec-ST/

Duratec-16V/-RS/-DOHC

1.3/1.6 Duratec-8V 1.6 Duratec-16V Ti-VCT (Sigma) 1.5/1.6 EcoBoost

1.8/2.0/2.3 Duratec-HE/-SCi2.0 Duratec-ST (MI4)/ 2.0 EcoBoost

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— 42 —

Code moteur - Emplacement sur le bloc-cylindres2.0/2.3 DOHC 2.0/2.3 DOHC (Galaxy) 2.5 Duratec-HE 2.5 Duratec-VE

2.5 Duratec-ST (VI5) 2.8 i CD-V6 (Galaxy) 2.8 CD-V6 24V (Galaxy) 3.0 Duratec-ST/-VE/-SE

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— 43 —

Code moteur - Emplacement sur le bloc-cylindres1.3 Duratorq-TDCi (FD4) 1.4/1.5/1.6 Duratorq-TDCi (DV) 1.8 Endura-DE/-DE(TCI)/-DI

1.8 Duratorq-TDCi 1.9 TDI (Galaxy)

1.9 TDI Injecteur-pompe (Galaxy) 2.0 Duratorq-DI/-TDCi (Puma) 2.0/2.2 Duratorq-TDCi (DW) 2.2/2.4 Duratorq-TDCi (Puma)

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Code moteur - Emplacement sur le bloc-cylindres3.2 Duratorq-TDCi

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— 45 —

Culasse - Couples de serrageCouples de serrage en Nm et angles de rotation en degrés

Passe 1.0 Eco-Boost / Duratec

1.2 Duratec(FP4)

1.25/1.4/1.6Zetec-SE

1.25/1.4/1.6Duratec-

16V

1.5/1.6 Duratec-

16V Ti-VCT

1.5/1.6 EcoBoost

Endura-E 1.3/1.6Duratec-8V

1.6/1.8/2.0Zetec-E

1.8/2.0/2.3Duratec-HE

/-SCi1 10 10) 30 5 5 10) 5 10) 5 30 9) 40 10) 11) 20 - 30 9) 5 10)

2 40 90° 15 15 15 15 90° 15 12) 40 - 50 153 (45°) 14) 90° 35 35 35 35 90° 45° 12) 90° - 120° 454 30 - 75° 75° 75° 90° - 120° 11) - 90°5 90° - - - - 90° - - - 90°6 90° - - - - - - - - -

Notes :9) Les vis peuvent être réutilisées deux fois, il faut cependant indiquer clairement qu’elles ont été réutilisées (coup de pointeau)10) Utiliser des vis de culasse neuves11) Uniquement pour vis 1 - 10 (M11)12) Uniquement pour vis 11 - 12 (M8)14) Desserrer de 45°

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Vis de culasse - Ordre de serrage1.0 EcoBoost/Duratec 1.2 Duratec (FP4) 1.25/1.4/1.6 Zetec-16V

1.7 Zetec-S VCT1.25/1.4/1.6 Duratec-16V, 1.5/1.6 Duratec-16V Ti-VCT, 1.5/1.6 EcoBoost

Endura-E 1.3/1.6 Duratec-8V 1.6/1.8/2.0 Zetec-E 1.8/2.0/2.3 Duratec-HE/-Sci

E144370

6 2 4 8

7135

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Culasse - Couples de serrageCouples de serrage en Nm et angles de rotation en degrés

Passe 2.0 DOHC8V/16V

2.0/2.3 EcoBoost

2.3 DOHC16V

2.5 Duratec-HE

2.5 Duratec-ST/RS (VI5)

2.5 Duratec-VE

3.0 Duratec-VE

2.8i CD-V6 2.8 CD-V624V

3.0 DuratecST

3.0 DuratecSE

5.0L 32V Ti-VCT

1 10 10) 7 8) 10 10) 5 8) 20 9) 40 8) 40 8) 40 8) 30 8) 40 8) 40 8) 258)

2 35 15 35 15 60 90° 90° 60 50 90° 90° 753 90° 55 90° 45 130° (360°) 7) (360°) 7) 90° 90° (360°) 7) (360°) 7) (180°) 12)

4 90° 90° 90° 90° - 40 40 90° 90° 40 40 255 11) 90° 11) 90° - 90° 90° - - 90° 90° 356 - - - - - 90° 90° - - 90° 90° 90°7 - - - - - - - - - - - 90°

Notes :7) Desserrer de 360°8) Utiliser des vis de culasse neuves9) Utiliser des vis neuves huilées10) Ne réutiliser la vis avec rondelle intégrée que si la vis a une longueur max. de 174,3 mm11) Serrer les vis M8 à 36 - 39 Nm12) Desserrer de 180°

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Vis de culasse - Ordre de serrage2.0 Zetec-E 2.0/2.3 DOHC 2.0/2.3 EcoBoost 2.5 Duratec-HE

2.5 Duratec-ST/RS (VI5) 2.8i CD-V6 / 2.8 CD-V6 24V 2.5/3.0 Duratec-VE 3.0 Duratec-ST/-SE

5.0L 32V Ti-VCT

E146593

10

98

7 6

514

23

E68060

8 4 1 5 9

106237

10 6 2 4 8

9 5 1 3 7

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Culasse - Couples de serrageCouples de serrage en Nm et angles de rotation en degrés

Passe 1.3Duratorq-

TDCi (FD4)

1.4Duratorq-TDCI (DV)

1.5/1.6Duratorq-TDCI (DV)

1.8Endura-DE

1.8Endura-DE

(TCI)

1.8Endura-DI

1.8Duratorq-

TDCi

1.9 TDI 1.9 TDIInjecteur-

pompe

2.0/2.2Duratorq-

TDCi

1 20 20 2) 20 2) 10 2) 10 2) 20 2) 20 2) 40 2) 40 2) 20 2)

2 40 40 40 100 100 54 54 60 60 10 7)

3 90° 180° 260° 3) 3) 90° 90° 90° 90° 40 6)

4 90° - - 70 70 90° 4)/70° 5) 90° 4)/70° 5) 90° 90° 20 7)

5 - - - 120° 1) 120° 1) 1) 1) - - 180° 8)

6 - - - - - - - - - -

Notes :1) Le resserrage est interdit2) Utiliser des vis neuves non huilées3) Après un temps d’attente de 3 minutes, desserrer de 180° et effectuer les passes 4 et 5 du tableau. Cette procédure est à suivre successivement pour chaque vis.4) Vis longue5) Vis courte6) Uniquement pour vis 1-107) Uniquement pour vis 11-188) Pour vis 1-18

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Vis de culasse - Ordre de serrage1.3 Duratorq-TDCi (FD4) 1.4 Duratorq-TDCi (DV) 1.5/1.6 Duratorq-TDCi (DV) 1.8 Endura-DE/-DE(TCI)

1.8 Endura-DI

1.8 Duratorq-TDCi 1.9 TDI 1.9 TDI Injecteur-pompe 2.0/2.2 Duratorq-TDCi (Puma)

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Culasse - Couples de serrageCouples de serrage en Nm et angles de rotation en degrés

Passe 2.0/2.2 Duratorq-TDCi (DW)

2.0/2.4Duratorq-DI

(Puma)

2.2 Duratorq-TDCi (Puma)

2.4 Duratorq-TDCi (Puma)

3.2 Duratorq-TDCi (Puma)

2.5/3.0 Duratorq-TDCi (WL)

1 20 11) 20 5) 11) 10 5) 11) 20 5) 11) 10 8) 11) 29 2)3)10)

2 60 10 6) 11) 5 6) 11) 10 6) 11) 5 9) 11) 90° - 105°3 220° 40 5) 20 5) 40 5) 20 8) 90° - 105°4 - 20 6) 10 6) 20 6) 10 9) 90° - 105°5 - 180° 7) 35 5) 180° 7) 50 8) 4)

6 - - 20 6) - 180° 8) -7 - - 45 5) - 25 9) -8 - - 26 6) - 180° 9) -9 - - 90° 5) 6) - - -10 - - 90° 5) 6) - - -

Notes :2) Vérifier la longueur de la tige des boulons de culasse avant de les réutiliser (boulon W 102,5 mm max., boulon N 114,5 mm max., boulon I 150,5 mm max.).3) Serrer en 2-3 passes.4) Pour terminer appliquer de l’adhésif sur les les filets des boulons (A) et serrer les deux boulons de culasse avant (A) sur la poulie de l’arbre à cames à seulement 18-19 Nm.5) Uniquement pour vis 1-106) Uniquement pour vis 11-187) Pour vis 1-188) Pour vis 1-129) Pour vis 13-2210) Appliquer de l’huile de moteur propre sur les filets et plans de contact de tous les boulons.11) Utiliser des vis de culasse neuves

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Vis de culasse - Ordre de serrage2.0/2.2 Duratorq-TDCi (DW) 2.0/2.4 Duratorq-DI (Puma)

2.2 Duratorq-TDCi (Puma) 2.4 Duratorq-TDCi (Puma)

3.2 Duratorq-TDCi (Puma) 2.5/3.0 Duratorq-TDCi (WL)

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Composants moteur - Couples de serrageCouples de serrage en Nm

1.0 EcoBoost/

Duratec

1.2Duratec

(FP4)

1.25/1.4/1.6Zetec-SE

1.25/1.4/1.6Duratec-

16V

1.3Endura-E

1.3 / 1.6Duratec-8V

1.5/1.6Duratec-

16V Ti-VCT

1.5 EcoBoost

1.6 EcoBoost

Collecteur d’admission 10 23 - 33 18 18 / 15 1) 16 - 20 18 18 6) 6)

Collec- d’échapp.à culas- se

Passe 12

- 10 54 54 / 51 1) 21 - 25 15 20 - 21- 60° - - - 20 55 - -

Couvre-culasse Passe 123

7) 8 - 12 3 3 6 9 10 5 56 - 10 9 - - - 9 9

10 - - - - - - 10 10Bougies d’allumage 13 25 - 36 15 15 15 - 20 15 15 13 15Bouchon de vidange d’huile 25 18 - 22 28 27 21 - 28 25 28 28 27

Vis de pompe à eau 6) 8 - 12 9 9 7 - 10 10 10 6 1010

1) C-MAX et Focus 2004.75 seulement6) Voir documentation technique (FordEtis)7) Ne serrer les vis que légèrement pour l’instant

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Composants moteur - Couples de serrageCouples de serrage en Nm

1.6/1.8/2.0Zetec-E

1.8Duratec-

SCi

1.8/2.0/2.5Duratec-

HE

2.3LDuratec-

HE(MI4)

2.0DOHC-8V

2.3DOHC-

16V

2.0/2.3 Eco-

Boost

Focus2.0

Duratec-ST

Focus2.0

Duratec-RS

Fiesta2.0

Duratec-ST

(MI4)

Focus2.5

Duratec-ST/RS(VI5)

Collecteur d’admission 16 - 20 18 18 18 23 22 20 18 18 18 19Collec- d’échapp.à culas- se

Passe 12

14 - 17 48 20 55 23 23 50 / - 7) 16 4) / 18 5) 18 55 25- 55 - - - - - - - -

Tuyau échap. à turbocomp. - - - - - - - 40 - 25Couvre-culasse Passe 1

21 - 3 10 10 10 3 3 10 7 2 10 17

6 - 8 / 9 6) - - - 9 9 - - 7 - -Bougies d’allumage 13 - 17 12 12 12 18 18 12 15 15 12 28Bouchon de vidange d’huile 25 2) / 37 3) 28 28 25 28 24 27 25 25 28 38

Pompe à eau Passe 12 16 - 20 10 10 8) 10 23 23 10 20 18 10 17

- - - - - - - - - -

2) Carter d’huile en acier3) Carter d’huile en aluminium4) Ecrous5) Vis6) Couvre-culasse en plastique7) Collecteur d’échappement et culasse forment un seul composant8) 2.0 Duratec HEV: 25 Nm

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Composants moteur - Couples de serrageCouples de serrage en Nm

Mondeo2.5

Duratec-VE

Mondeo3.0

Duratec-ST

Mondeo3.0

Duratec-SE

Galaxy2.8i CD-

V6

Galaxy2.8

CD-V6 24V

Ranger 2012 2.5

Duratec-HE

Maverick20012.3

Duratec-HE

Maverick20013.0

Duratec-VE

5.0L 32V Ti-VCT

Vis de collecteur d’admissionMoteurs en V 10 10 10 - - - - 10 -

Chambre adm./couv - - - 25 - - - - -Collecteur d’admission Passe 1

2- - - 25 13 19 - - 12- - - - - - - - 35°

Collec- d’échapp.à culas- se

Passe 12

20 20 20 25 45 55 18 - 24- - - - - - 47 20 32

Tuyau échap. à turbocomp. - - - - - - 47 - -Couvre-culasse Passe 1

210 10 10 10 10 10 10 10 10- - - - - - - - -

Bougies d’allumage 14 14 14 25 25 12 15 15 15Bouchon de vidange d’huile 25 26 26 30 30 28 28 26 26Pompe à eau Passe 1

210 1) 10 10 20 20 10 10 10 2090° 90° 90° - - - - - 60°

1) Utiliser des vis neuves huilées

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Composants moteur - Couples de serrageCouples de serrage en Nm

1.3Duratorq-

TDCi (FD4)

1.4Duratorq-TDCi (DV)

1.5/1.6Duratorq-TDCI (DV)

1.6Duratorq-TDCI 16V

(DV)

1.8Endura-DE

1.8Endura-DE

(TCI)

1.8Endura-DI

1.8Duratorq-

TDCi

1.9 TDI 1.9 TDIInjecteur-

pompe

Collecteur d’admission 23 - 33 10 - 10 23 23 23 23 25 25Collec- d’échapp.à culas- se

Passe 12

15 25 25 10 24 23 24 24 25 2530° - - 30 - - - - - -

Tuyau échap. à turbocomp. 23 - 33 25 25 25 - 40 - - 25 25Couvre-culasse Passe 1

2- 10 8 10 5 5 5 5 10 10- - 13 - - - - - - -

Bougies de préchauffage 8 -12 8 6 8 28 28 15 15 15 15Bouchon de vidange d’huile 18 - 22 35 35 35 24 25 40 36 30 30Pompe à eau Passe 1

28 - 12 3 5 3 23 23 M6: 10

M8: 23M6: 10 M8: 23

10 15- 10 9 10 - - - -

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Composants moteur - Couples de serrageCouples de serrage en Nm

2.0Duratorq-TDCi (DW)

2.0Duratorq-TDCi (DW)

Euro 6

2.0Duratorq-DI / -TDCi(Puma)

2.2Duratorq-

TDCi(Puma)

2.4Duratorq-DI / -TDCI(Puma)

3.2Duratorq-

TDCi(Puma)

2.5 / 3.0Duratorq-TDCi (WL)

Collecteur d’admission Passe 12

5 3) 16 16 16 15 19 - 259 - - - - - -

Collec- d’échapp. à culas- se 30 20 40 35 40 40 22 - 27Tuyau échap. à turbocomp. 25 15 - 48 - 48 22 - 27Couvre-culasse 1) 8 10 10 10 10 7,8 - 10,8Bougies de préchauffage 5 6 13 13 13 13 15 - 20Bouchon de vidange d’huile 34 - 23 39 23 39 29 - 41

Pompe à eau 16 15 M6: 10 M8: 23

M6: 10 M8: 23

M6: 10 M8: 23 23 18 - 25

1) Collecteur d’admission et couvre-culasse forment un seul composant3) Collecteur d’admission et culasse forment un seul composant

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Lubrifiants et fluides - SpécificationsPièce Désignation Spécification prescriteBoîte de vitesses manuelle (traction avant) iB5, B5, G5M (Maverick 2001) Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-C

B5/IB5 (EcoSport 1.0 l EcoBoost) Huile de transmission 75W FE WSS-M2C200-D2MTX-75, MT75, VXT 75, AK (Maverick 2001, Mondeo (93 - 06), Focus 1999)

Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-C

MTX-75 (Transit Connect 07/10 - , Focus 2004.75, Focus 2011.25, C-MAX 2003.75, S-MAX/Galaxy 2006.5, Mondeo 2007.5, Transit/Tourneo Connect 2013.75)

Huile de transmission 75W FE WSS-M2C200-D2

MT285/6 rapports (Focus ST170) Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-CMMT6/6 rapports Huile de transmission 75W FE WSS-M2C200-D2MT350/6 rapports (Galaxy 2000.75) Huile de boîte de vitesses Ford SAE 70W 75W N052171-VX00M66/6 rapports Huile de transmission 75W FE WSS-M2C200-D2C514, C514R (Ka 2009) Huile de transmission 8U7J-7J106-AAM6, B6, VMT6 Huile de boîte de vitesses 75W FE WSS-M2C200-D2

Boîte manuelle (propulsion) (5 rapports) MT-75 (Transit) Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-CR15M-D, R15MX-D (Ranger) Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-C

Boîte manuelle (propulsion) (6 rapports) MT82 Gen I (Transit 2000.5, Transit 2006.5 ( - 03/09)) Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-CMT82 Gen II (Transit 2006.5 (03/09 - ), Transit 2014.5) Huile de boîte de vitesses 75W FE WSS-M2C200-D2

BVM 4x4 (6 rapports) Kuga 2008.5 (MMT6, M66) Huile de transmission 75W FE WSS-M2C200-D2MT82 Gen I (Transit 2000.5, Transit 2006.5 ( - 03/09), Ranger 2006.5)

Huile de boîte de vitesses Ford SAE 75W90 WSD-M2C200-C

MT82 Gen II (Ranger 2012, (Transit 2006.5 (03/09 - ), Transit 2014.5)

Huile de transmission 75W FE WSD-M2C200-D2

Boîte de transfert (4x4) Kuga 2008.5 Huile de transmission 8U7J-19G518-BAKuga 2013.25 Huile de transmission WSL-M2C192-AMaverick 2001 (boîte de vitesses manuelle) Huile de transmission automatique Ford WSP-M2C197-AMaverick 2001 (CD4E) Huile de transmission automatique Ford WSL-M2C192-ARanger 2006.5 Huile de transmission automatique DP-M5 WSS-M2C919-ERanger 2012 Huile de transmission automatique C-ML5 WSS-M2C938-A

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Lubrifiants et fluides - SpécificationsPièce Désignation Spécification prescriteTransmission automatique A4LD, A4LDE jusq AM 96 Huile de transmission automatique Ford ESP-M2C166-H

A4LD, A4LDE à partir de l’AM 97 Huile de transmission automatique Ford WSS-M2C202-BCD4E, 4R55E Huile de transmission automatique Ford ESP-M2C166-H4F27E jusqu’à 07/2007 Huile de transmission automatique DP-M5 WSS-M2C919-E5R55S, 5R55E Huile de transmission automatique DP-M5 WSS-M2C919-ECTX Huile de transmission automatique Ford WSS-M2C938-A4F27E a partir de 08/2007 Huile de transmission automatique Ford WSS-M2C938-ACFT23 Huile de transmission automatique Ford C-ML5 WSS-M2C928-AAW81-40LE Huile de transmission automatique WSS-M2C924-AAWF21 Gen I, AW55 (Kuga 2008.5) Huile de transmission automatique WSS-M2C924-AAWF21 Gen II (S-Max/Galaxy 2006.5 avec 2.2 Duratorq) Huile de transmission automatique AU7J-19509-AAAG4 - transmission Huile de transmission automatique N052162-VX00AG4 - différentiel Huile hypoïde Ford (API GL 5 / 75W90) N052145-VX00AG5 Huile de transmission automatique Ford AG5 V N052990-VX005F31J (Durashift 5-tronic) Huile de transmission automatique J-5S WSS-M2C922-A16R80, 6F35, 6F15 Huile de transmission automatique C-ML5 WSS-M2C938-A6DCT250/DPS6 Huile de transmission 75W FE WSS-M2C200-D26DCT450/MPS6 Huile de transmission BO-DC WSS-M2C936-A

Essieu avant 4x4 Tous Huile de transmission (SAE 80W-90 C2) WSP-M2C197-AEssieu arrière Kuga 2008.5 Huile de transmission (SAE 80W-90 C2) WSP-M2C197-A

Active-on-demand coupling (Kuga 2008.5, Kuga 2013.25, EcoSport 2013)

Huile de transmission: AWD 8U7J-8708687-AA

Ranger 2006.5, Ranger 2012 Huile hypoïde Ford (SAE 80W-90 C2) WSP-M2C197-ATransit 2000.5, 2006.5 Huile de transmission WSL-M2C192-ATransit 2014.5 SAE 75W-140 C WSS-M2C942-AGalaxy 1995 Huile hypoïde Ford (SAE 75 W) N052726Y0Maverick 2001 Huile de transmission (SAE 80W-90 C2) WSP-M2C197-A

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Lubrifiants et fluides - SpécificationsPièce Désignation Spécification prescriteSystème freinage/Circuit hydr. d’embr. Ranger 2006.5, Maverick 2001 Liquide de frein Ford DOT 4 SAE J1703, FMVSS 116

DOT 3/DOT 4Ka 1997 (sauf Sport-Ka), Fiesta 1996, Galaxy 1995, Galaxy 2000.75

Liquide de frein Ford DOT 4 SA-M6C9103-A

Sport-Ka, Streetka 2003.5, Ka 2009, Fiesta 2002.25, Fu-sion 2002.75, Mondeo 2001, Focus 1999, Transit 2000.5, Transit/Tourneo Connect 2002.5

Liquide de frein Ford SuperDOT 4 WSS-M6C57-A2

Ranger 2012, Fiesta 2008.75, Fiesta 2013.00, Mondeo 2007.5, Mondeo 2014.75, S-MAX/Galaxy 2006.5, S-MAX/Galaxy 2015.5, Mustang 2015, B-MAX 2012.75, Focus 2004.75, Focus 2011.25, Focus 2015, C-MAX 2003.75, C-MAX 2011, C-MAX 2015.5, EcoSport 2012.75, Kuga 2008.5, Kuga 2013.25, Transit 2006.5, Transit Custom 2012.75, Transit 2014.5, Transit/Tourneo Courier 2014.5, Transit/Tourneo Connect 2013.75

Liquide de frein Ford DOT 4 LV WSS-M6C65-A2

Réservoir de liquide de direction assistée Maverick 2001 Huile de transmission automatique Ford WSS-M2C938-AKa 1997, Streetka, Fiesta 1996, Focus 1999 (- 22.06.2003), Mondeo (93 - 06), Ranger, Transit (08/94 - 09/09), Transit/Tourneo Connect 2002.25, Transit Custom 2012.75 (- 12.03.2014), Transit 2014.5Direction assistée conventionnelle: Fiesta 2002.25, Fusion 2002.75

Liquide de direction assistée Rouge WSS-M2C938-A

Focus 1999 (23.06.2003 -) Focus 2004.75, Focus 2011.25, Focus 2015, C-MAX 2003.75, Galaxy 1995, Galaxy 2000.75, S-MAX/Galaxy 2006.5, Transit 2006.5 (09/09 - 12/12)Transit Custom 2012.75 (12.03.2014 - ),Mondeo 2007.5, Kuga 2008.5, Direction assistée électro-hydraulique: Fiesta 2002.25, Fusion 2002.75

Liquide de direction assistée Vert WSS–M2C204–A2

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Pièce Désignation Spécification prescriteCommande automatique de changement de vitesses - boîte de vitesses manuelle

Transit 2000.5 Liquide hydraulique N052146-VX00 / WSS-M2C204-A

Fiesta 2002.25, Fusion 2002.75 Liquide de frein Ford SuperDOT-4 ESD-M6C57-ACircuit de refroidissement Tous sauf Maverick 2001 50% d’eau + 50% de concentré de refroidisse-

ment (Super Plus)WSS-M97B44-D 1)

Maverick 2001 50% d’eau + 50% de concentré de refroidisse-ment (Super Plus X4)

WSS-M97B51-A1 2)

1) Entièrement miscible avec Motorcraft Super Plus 4 et Motorcraft Super Plus 20002) Egalement pour le remplissage ou l’appoint de véhicules remplis en production de liquide de refroidissement vert (ESE-M97B44-A).

Lubrifiants et fluides - Spécifications

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Spécifications Viscosité Huiles moteur recommandées Huiles moteur de substitution

WSS-M2C950-A 0W-30 Ford-Castrol Magnatec Professional D 0W-30 -

WSS-M2C913-D 5W-30 Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 -

WSS-M2C948-B 5W-20 Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 -

WSS-M2C913-C 5W-30 Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30

Ford Formula F

Motorcraft 913-C

ACEA A5/B5

WSS-M2C937-A 0W-40 Castrol Edge Professional A3 0W-40 ACEA A3/B4

WSS-M2C917-A 5W-40 Ford-Castrol Magnatec Professional OE 5W-40

Ford Formula S/SD

Motorcraft S/SD

ACEA C3

Huile moteur - Contenances / Spécifications

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Huile moteur - Contenances / Spécifications

Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileKa 1997 09/96 - 07/08

1.3 l Endura-E 3,25 l 2,75 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

1.3 l / 1.6 l Duratec-8V 4,35 l 3,9 lKa 2009 08/08 -

1.2 l Duratec (FP4)2,8 l 2,5 l 5W-40 WSS-M2C917-A - -

1.3 l Duratorq-TDCi (FD4)Streetka 2003.5 01/03 - 07/05 1.6 l Duratec-8V 4,35 l 3,9 l 5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

Fiesta 1996 11/95 - 02/02

1.25 l / 1.4 l Zetec-SE 3,75 l 1)/3,8 l 2) 3,5 l5W-30 WSS-M2C913-C - -1.3 l Endura-E 3,25 l 2,75 l

1.6 l Zetec-SE 4,25 l 3)/4,1 l 2) 3,75 l1.8 l Endura-DE 5,0 l 4,5 l

5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C1.8 l Endura-DI 5,6 l 5,0 l

Fiesta 2002.25 11/01 - 06/08

1.25 l / 1.4 l Duratec-16V 3,75 l 1)/3,8 l 2) 3,5 l 5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C

1.3 l Duratec-8V 4,35 l 3,9 l 5W-30 WSS-M2C913-D1.6 l Duratec-16V 4,25 l 3)/4,1 l 2) 3,75 l

5W-20 WSS-M2C948-B2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l1.4 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,4 l

5W-30 WSS-M2C913-D1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,85 l 3,45 l

Fiesta 2008.75 06/08 -

1.0 l Duratec4,6 l 4,4 l

5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.0 l EcoBoost1.25 l / 1.4 l Duratec-16V 3,8 l / 4,05 l 4) 3,5 l / 3,75 l 4)

5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l Duratec-16V Ti-VCT4,05 l 3,75 l

1.6 l EcoBoost1.4 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,4 l

5W-30 WSS-M2C913-D5W-30 WSS-M2C913-C

1.5 l Duratorq-TDCi (DV)3,85 l 3,45 l

- -1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 5W-30 WSS-M2C913-C

1) Avec filtre à huile: EFL 500 2) Avec filtre à huile: EFL 10 3) Avec filtre à huile: EFL 600 4) A partir de l’année-modèle 2013

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Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileFusion 2002.75 06/02 -

1.25 l / 1.4 l Duratec-16V 3,75 l 1)/3,8 l 2) 3,5 l5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l Duratec-16V 4,25 l 3)/4,1 l 2) 3,75 l1.4 l / 1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,4 l 5W-30 WSS-M2C913-D

B-MAX 2012.75 01/12 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.4 l / 1.6 l Duratec-16V / Ti-VCT 4,05 l 3,75 l 5W-30 WSS-M2C913-C1.5 l Duratorq-TDCi (DV)

3,85 l 3,45 l 5W-30 WSS-M2C913-D- -

1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 5W-30 WSS-M2C913-CFocus 1999 08/98 - 12/04

1.4 l Zetec-SE 3,75 l 1)/3,8 l 2) 3,5 l5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C

1.6 l Zetec-SE 4,25 l 3)/4,1 l 2) 3,75 l1.6 l Duratec-8V 4,35 l 3,9 l

5W-30 WSS-M2C913-D

1.8 l / 2.0 l Zetec-E4,25 l 3,75 l2.0 l Duratec-ST

2.0 l Duratec-RS1.8 l Endura-DI

5,6 l 5,0 l1.8 l Duratorq-TDCi

Focus 2004.75 07/04 - 07/11

1,4 l / 1.6 l Duratec-16V 4,25 l 3)/4,1 l 2) 3,75 l 5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 4,1 l 2) 3,75 l1.8 l / 2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l2.5 l Duratec-ST (VI5) 5,8 l 5,5 l 5W-30 WSS-M2C913-D2.5 l Duratec-RS (VI5) 5,8 l 5,5 l 0W-40 WSS-M2C937-A - -1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,4 l

5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C1.8 l Duratorq-TDCi 5,6 l 5,0 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,5 l 5,0 l

1) Avec filtre à huile: EFL 500 2) Avec filtre à huile: EFL 10 3) Avec filtre à huile: EFL 600

Huile moteur - Contenances / Spécifications

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— 65 —

Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileFocus 2011.2507/10 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l

5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.6 l Duratec-16V Ti-VCT

4,05 l 3,75 l

5W-30 WSS-M2C913-C

1.6 l EcoBoost2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l2.0 l EcoBoost 5,4 l 5,1 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,85 l 3,45 l

5W-30 WSS-M2C913-D2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,65 l 5,38 l

Focus 201505/14 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l

5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.5 l EcoBoost

4,05 l 3,75 l1.6 l Duratec-16V Ti-VCT

5W-30 WSS-M2C913-C2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l2.0 l EcoBoost 5,4 l 5,1 l - -1.5 l Duratorq-TDCi (DV)

3,85 l 3,45 l0W30 WSS-M2C950-A

5W-30 WSS-M2C913-D1.6 l Duratorq-TDCi (DV)2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,8 l 5,3 l - -

C-MAX 2003.75 06/03 - 07/10

1.6 l Duratec-16V 4,25 l 3)/4,1 l 2) 3,75 l 5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 4,1 l 2) 3,75 l1.8 l / 2.0 l Duratec–HE 4,3 l 3,9 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,4 l

5W-30 WSS-M2C913-D2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,5 l 5,0 l

2) Avec filtre à huile: EFL 10 3) Avec filtre à huile: EFL 600

Huile moteur - Contenances / Spécifications

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— 66 —

Huile moteur - Contenances / Spécifications

Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileC-MAX 2011 04/10 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.6 l Duratec-16V Ti-VCT

4,05 l 3,75 l5W-30 WSS-M2C913-C

1.6 l EcoBoost1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,5 l

5W-30 WSS-M2C913-D2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,7 l 5,4 l

C-MAX Hybrid 10/14 - 2.0 l Duratec-Hybrid 4,3 l 3,9 l 5W-20 WSS-M2C948-B 5W-30 WSS-M2C913-CC-MAX 2015.5 01/15 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l

5W-20 WSS-M2C948-B- -

1.5 l EcoBoost4,05 l 3,75 l

1.6 l Duratec-16V Ti-VCT5W-30 WSS-M2C913-C

1.6 l EcoBoost - -1.5 l Duratorq-TDCi (DV) - -

0W30 WSS-M2C950-A5W-30 WSS-M2C913-D

1.6 l Duratorq-TDCi (DV) - -2.0 l Duratorq-TDCi (DW) - - - -

Mondeo 2001 10/00 - 02/07

1.8 l / 2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C

1.8 l Duratec-SCi 4,3 l 3,9 l2.5 l Duratec-VE 5,5 l / 5,7 l 1) 5,0 l / 5,2 l 1)

5W-30 WSS-M2C913-C3.0 l Duratec-ST/-SE 5,7 l 5,2 l2.0 l Duratorq-DI

6,0 l 5,8 l 5W-30 WSS-M2C913-D2.0 l Duratorq-TDCi2.2 l Duratorq-TDCi

1) Véhicules produits à partir du 02.06.2003

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— 67 —

Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileMondeo 2007.5 02/07 -

1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 4,05 l 3,75 l

5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C

1.6 l EcoBoost 4,1 l 3,8 l2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l2.0 l EcoBoost 5,4 l 5,1 l2.3 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l2.5 l Duratec-ST 5,8 l 5,5 l 5W-30 WSS-M2C913-D1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,85 l 3,45 l

5W-30 WSS-M2C913-D1.8 l Duratorq-TDCi

5,5 l 5,0 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW)2.0 l Duratorq-TDCi (DW)2) 5,65 l 5,38 l2.2 l Duratorq-TDCi (DW) 5,9 l 5,3 l

Mondeo 2014.75 10/14 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l

5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.5 l EcoBoost 4,05 l 3,75 l2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l

5W-30 WSS-M2C913-C2.0 l EcoBoost5,4 l 5,1 l

2.5 l Duratec-HE1.5 l Duratorq-TDCi (DV) - -

0W30 WSS-M2C950-A- -

1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,85 l 3,45 l 5W-30 WSS-M2C913-D2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,8 l 5,3 l - -

Galaxy 1995 02/95 - 03/00

2.0 l DOHC-8V 4,25 l 4,0 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

2.3 l DOHC-16V 4,0 l 3,75 l2.8 l CD - V6 5,7 l 5,2 l 10W-40 ACEA A3/B4 - -1.9 l TDI 4,3 l 3,8 l

5W-40 WSS-M2C917-A - -1.9 l TDI 1) 4,3 l 3,8 l

1) Avec système d’injection par injecteur-pompe 2) Norme d’émissions d’échappement V

Huile moteur - Contenances / Spécifications

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— 68 —

Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileGalaxy 2000.75 04/00 - 02/06

2.0 l DOHC-8V 4,25 l 4,0 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

2.3 l DOHC-16V 4,0 l 3,75 l2.8 l CD - V6 24V 5,5 l 5,0 l 10W-40 ACEA A3/B4 - -1.9 l TDI 1) 4,3 l 3,8 l 5W-40 WSS-M2C917-A - -

S-MAX / Galaxy 2006.5 03/06 -

2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C

2.0 l EcoBoost 5,4 l 5,1 l2,3 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l2.5 l Duratec-ST 5,8 l 5,5 l 5W-30 WSS-M2C913-D1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 3,8 l 3,5 l

5W-30 WSS-M2C913-D1.8 l Duratorq-TDCi 6,1 l 5,6 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,5 l 5,0 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 2) 5,65 l 5,38 l2,2 l Duratorq-TDCi (DW) 5,9 l 5,3 l

S-MAX / Galaxy 2015 01/15 -

1.5 l EcoBoost 4,05 l 3,75 l 5W-20 WSS-M2C948-B - -2.0 l EcoBoost 5,4 l 5,1 l 5W-30 WSS-M2C913-C2.0 l Duratorq-TDCi (DW) - - 0W30 WSS-M2C950-A - -

Mustang 2015 02/14 -

2.3 l EcoBoost 5,4 l 5,2 l 5W-30 WSS-M2C913-D - -5.0 l Ti-VCT 7,6 l 7,4 l 5W-20 WSS-M2C948-B - -

Kuga 2008.5 02/08 -

2.0 l Duratorq-TDCi 5,5 l 5,0 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

2.5 l Duratec-ST 5,8 l 5,5 l

1) Avec système d’injection par injecteur-pompe 2) Norme d’émissions d’échappement V

Huile moteur - Contenances / Spécifications

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— 69 —

Huile moteur - Contenances / Spécifications

Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileKuga 2013.2505/12 -

1.5 l EcoBoost4,05 l 3,75 l 5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l EcoBoost2.5 l Duratec 5,4 l 5,1 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 5,5 l 5,0 l 5W-30 WSS-M2C913-D2.0 l Duratorq-TDCi (DW) Stage VI 5,8 l 5,3 l 0W30 WSS-M2C950-A - -

EcoSport 2012.7505/12 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l 4,4 l

5W-20 WSS-M2C948-B

- -1.5 l Duratec-16V Ti-VCT 4,05 l 3,75 l

5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 4,05 l 3,75 l2.0 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l1.5 l Duratorq-TDCi 3,83 l 3,43 l 5W-30 WSS-M2C913-D - -

Maverick 2001 12/03 - 11/06

2.3 l Duratec-HE 4,25 l 3,75 l5W-20 WSS-M2C930-A

- -3.0 l Duratec-VE 5,2 l 4,7 l - -

Ranger 2006.5 05/06 -

2.5 lDuratorq-TDCi (WL) 7,0 l 6,8 l 5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

3.0 lRanger 201204/11 -

2.5 l Duratec-HE 6,4 l 6,0 l 5W-20 WSS-M2C948-B5W-30 WSS-M2C913-C2.2 l Duratorq-TDCi 8,6 l 8,2 l 5W-30 WSS-M2C913-D

3.2 l Duratorq-TDCi 9,8 l 9,4 lTransit 2000.5 propulsion arrière01/00 - 05/06

2.3 l DOHC-16V 4,25 l 3,75 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C2.4 l Duratorq-DI 7,0 l 6,5 l

2.4 l Duratorq-TDCi 7,0 l 6,5 lTransit 2000.5traction avant08/00 - 05/06

2.0 l Duratorq-DI 6,5 l 6,0 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C2.0 l Duratorq-TDCi 6,5 l 6,0 l

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Modèle Cylindrée Type de moteurHuile moteur - Quantité de remplissage Viscosité

prescriteSpécification

prescriteHuiles moteur de substitution

avec sans Viscosité Spécificationsremplacement du filtre à huileTransit 2006.5 propulsion arrière 04/06 -

2.3 l Duratec-HE 4,3 l 3,9 l 5W-20 WSS-M2C948-B

5W-30 WSS-M2C913-C2.2 l Duratorq-TDCi 10,1 l 9,7 l

5W-30 WSS-M2C913-D2.4 l Duratorq-TDCi 6,86 l 3)/8,8 l 4) 6,46 l 3)/8,4 l 4)

3.2 l Duratorq-TDCi 11,4 l 11,0 lTransit 2006.5 traction avant 04/06 -

2.2 l Duratorq-TDCi 6,2 l 6,0 l 5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C

Transit 2014.5traction avant 08/13 -

2.2 l Duratorq-TDCi 6,2 l 5,87 l 5W-30 WSS-M2C913-D - -

Transit 2014.5propulsion arrière 08/13 -

2.2 l Duratorq-TDCi 10,1 l 9,7 l 5W-30 WSS-M2C913-D - -

Transit Custom 2012.75 04/12 - 2.2 l Duratorq-TDCi 6,2 l 6,0 l 5W-30 WSS-M2C913-D - -

Transit/Tourneo Connect 2002.5 06/02 -

1.8 l Zetec-E 4,25 l 3,75 l5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C1.8 l Endura-DI 5,6 l 5,0 l

1.8 l Duratorq-TDCi 5,6 l 5,0 lTransit/Tourneo Connect 2013.75 02/13 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l / 5,05 l 5) 4,4 l / 4,85 l 5)

5W-20 WSS-M2C948-B - -1.6 l EcoBoost 4,05 l 3,75 l1.5 l Duratorq-TDCi - -

5W-30 WSS-M2C913-D - -1.6 l Duratorq-TDCi 6,2 l 5,8 l

Transit/Tourneo Courier 2014.5 07/13 -

1.0 l EcoBoost 4,6 l / 5,05 l 5) 4,4 l / 4,85 l 5) 5W-20 WSS-M2C948-B - -1.5 l Duratorq-TDCi 3,85 l 3,45 l

5W-30 WSS-M2C913-D 5W-30 WSS-M2C913-C1.6 l Duratorq-TDCi 3,85 l 3,45 l

3) jus 10/2010 4) à partir de 10/2010 5) en fonction de la configuration

Huile moteur - Contenances / Spécifications

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— 71 —

Liquide de refroidissement - ContenancesModèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.Ka 199709/96 - 08/08

1.3 l Endura-E 5,25 l1.3 / 1.6 l Duratec-8VKa 2009 08/08 -

1.2 l Duratec (FP4) 4,85 l1.3 l Duratorq-TDCi (FD4) 6,3 l

Streetka 2003.5 1.6 l Duratec-8V 5,25 lFiesta 199611/95 - 02/02

1.25 l / 1.4 l / 1.6 l Zetec-SE 6,0 l1.3 l Endura-E 7,1 l1.8 l Endura-DE/-DI 9,3 l

Fiesta 2002.2511/01 - 06/08

1.25 l / 1.4 l / 1.6 l Duratec-16V 5,0 l1.3 l Duratec-8V2.0 l Duratec-ST (MI4) 6,0 l1.4 l / 1.6 l Duratorq–TDCi (DV) 5,5 l

Fiesta 2008.75 06/08Fiesta 2013 05/12 -

1.0 l Duratec 6,0 l1.0 l EcoBoost 5,8 l1.25 l / 1.4 l / 1.6 l Duratec-16V 5,5 l1.6 l Duratec-16V Ti-VCT1.6 l EcoBoost 6,2 l1.5 l Duratorq–TDCi (DV) 5,8 l1.4 l / 1.6 l Duratorq–TDCi (DV) 6,1 l

Fusion 2002.7506/02 -

1.25 l / 1.4 l / 1.6 l Duratec-16V 5,0 l1.4 l / 1.6 l Duratorq–TDCi (DV) 5,5 l

B-MAX 2012.75 01/12 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1.4 l / 1.6 l Duratec-16V / Ti-VCT 5,5 l1.5 l / 1.6 l Duratorq-TDCi (DV)

Focus 199908/98 - 12/04

1.4 l / 1.6 l Zetec-SE 5,0 l1.6 l Duratec-8V 6,15 l

1) Sans climatisation 2) Avec climatisation

Modèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.Focus 199908/98 - 12/04

1.8 l / 2.0 l Zetec-E 5,75 l2.0 l Duratec-ST/-RS1.8 l Endura-DI/-TDCi 6,5 l

Focus 2004.7507/04 - 07/11

1.4 l Duratec-16V 5,2 l 1) / 5,5 l 2)

1.6 l Duratec-16V 5,5 l 1) / 5,8 l 2)

1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 6,0 l1.8 l Duratec-HE 6,5 l2.0 l Duratec-HE 6,3 l2.5 l Duratec-ST (VI5) 7,1 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l1.8 l Duratorq-TDCi 8,1 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,4 l

Focus 2011.2507/10 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 5,7 l1.6 l EcoBoost 5,5 l2.0 l Duratec-HE 6,5 l2.0 l EcoBoost 6,45 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,5 l

Focus 201505/14 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1.5 l EcoBoost 6,2 l1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 5,7 l2.0 l Duratec-HE 6,5 l2.0 l EcoBoost 6,45 l1.5 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV)2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,0 l

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— 72 —

Liquide de refroidissement - ContenancesModèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.C-MAX 2003.7506/03 - 07/10

1.6 l Duratec-16V 6,0 l3) / 5,5 l4) 1) / 5,8 l4) 2)

1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 6,0 l1.8 l Duratec-HE 6,5 l2.0 l Duratec-HE 6,3 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,5 l 3) / 7,3 l 4)

1.8 l Duratorq-TDCi 8,1 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 9.0 l 3) / 8.4 l 4)

C-MAX 2011 04/10 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 5,7 l1.6 l EcoBoost 5,5 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,5 l

C-MAX Hybrid 10/14 - 2.0 l Duratec-Hybrid 7,8 l

C-MAX 2015.5 01/15 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1.5 l EcoBoost 6,2 l1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 5,7 l1.6 l EcoBoost -1.5 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV)2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 6,5 l

1) Sans climatisation 2) Avec climatisation 3) Jusqu’à 06.20044) A partir de 07.20045) Avec boîte de vitesses manuelle6) Avec transmission automatique7) Avec chauffage auxiliaire à flamme8) Avec chauffage auxiliaire électrique

Modèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.Mondeo 200110/00 - 02/07

1.8 l Duratec-HE 8,3 l1.8 l Duratec-SCi2.0 l Duratec-HE 8,1 l2.5 l Duratec-VE 9,5 l 5) / 9,7 l 6)

3.0 l Duratec-ST/-SE 9,5 l2.0 l Duratorq-DI

10,4 l 7) / 10,6 l 8)2.0 l Duratorq-TDCi2.2 l Duratorq-TDCi

Mondeo 2007.5 02/07 -

1.6 l Duratec-16V Ti-VCT 6,16 l1.6 l EcoBoost 6,5 l2.0 l Duratec-HE 6,2 l2.0 l EcoBoost2.3 l Duratec-HE 6,9 l2.5 l Duratec-ST 7,1 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l1.8 l Duratorq-TDCi (Lynx) 7,93 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,14 l2.2 l Duratorq-TDCi (DW)

Mondeo 2014.75 10/14 -

1.0 l EcoBoost -1.5 l EcoBoost 10,5 l2.0 l Duratec-HE 7,8 l2.0 l EcoBoost 9,7 l2.5 l Duratec-HE 8,7 l1.5 l Duratorq-TDCi (DV) -1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,0 l

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Modèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.EcoSport 2012.75 05/12 -

1.0 l EcoBoost

6,2 l1.5 l Duratec-16V Ti-VCT1.6 l Duratec-16V Ti-VCT2.0 l Duratec-HE1.5 l Duratorq-TDCi

Kuga 2008.5 02/08

2.5 l Duratec-ST 8,6 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,4 l

Kuga 2013.2505/12 -

1.5 l EcoBoost 6,2 l1.6 l EcoBoost2.5 l Duratec 8,7 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) 8,0 l

Galaxy 199502/95 - 03/00

2.0 l DOHC-8V 8,2 l1) / 10,0 l2) / 10,7 l3) /8,5 l4) / 10,3 l5) / 11,0 l6)

2.3 l DOHC-16V 8,6 l1) / 10,4 l2) / 11,1 l3) /8,9 l4) / 10,7 l5) / 11,4 l6)

2.8 l CD-V6 9,0 l1) / 10,8 l2) / 11,4 l3)

9,2 l4) / 11,0 l5) / 11,7 l6)

1.9 l TDI 9,2 l 7)

Galaxy 2000.7504/00 - 02/06

2.0 l DOHC-8V 8,6 l1) / 10,4 l2) / 11,1 l3)

2.3 l DOHC-16V 9,4 l1) / 11,2 l2) / 11,9 l3) /9,8 l4) / 11,6 l5) / 12,3 l6)

2.8 l CD-V6 24V 9,4 l1) / 11,2 l2) / 11,9 l3) /9,7 l4) / 11,5 l5) / 12,2 l6)

1.9 l TDI 7,2 l1) / 9,0 l2) / 9,7 l3) /7,5 l4) / 9,3 l5) / 10,0 l6)

Liquide de refroidissement - ContenancesModèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.S-MAX/Galaxy 2006.5 03/06 -

1.6 l EcoBoost 6,5 l2.0 l EcoBoost 6,2 l2,0 l Duratec-HE 6,5 l2,5 l Duratec-ST 7,1 l1.6 l Duratorq-TDCi (DV) 7,3 l1,8 l Duratorq-TDCi 7,9 l2,0 l Duratorq-TDCi 8,1 l2.2 l Duratorq-TDCi (DW) 8,4 l

S-MAX/Galaxy 201501/15 -

1.5 l EcoBoost 10,5 l2.0 l EcoBoost 9,7 l2.0 l Duratorq-TDCi (DW) -

Mustang 2015 02/14 -

2.3 l EcoBoost 9,0 l5.0 l Ti-VCT 12,9 l

1) Avec boîte de vitesses manuelle et un échangeur de chaleur2) Avec boîte de vitesses manuelle et deux échangeurs de chaleur3) Avec boîte de vitesses manuelle, deux échangeurs de chaleur et radiateur supplémentaire4) Avec transmission automatique et un échangeurs de chaleur5) Avec transmission automatique et deux échangeurs de chaleur6) Avec transmission automatique, deux échangeurs de chaleur et radiateur supplémentaire7) Avec radiateur supplémentaire

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Modèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.Transit 2000.5 propulsion arrière01/00 - 05/06

2.3 l DOHC-16V 7,5 l - 8,0 l2.4 l Duratorq-DI

9,5 l - 10,0 l2.4 l Duratorq-TDCiTransit 2000.5 traction avant01/00 - 05/06

2.0 l Duratorq-DI2.0 l Duratorq-TDCi

Transit 2006.504/06 -

2.3 l Duratec-HE 10,1 l9) / 7,8 l11)

2.2 l Duratorq-TDCi 13 l8) / 12,8 l9) / 11,5 l10) / 10 l11)

2.4 l Duratorq-TDCi 13 l8) / 12,8 l9) / 11,5 l10) / 10 l11)

3.2 l Duratorq-TDCi 13,5 l8) / 13,3 l9) / 12 l10) / 10,511)

Transit 2014.5traction avant08/13 -

2.2 l Duratorq-TDCi 10,0 l / 11,5 l 10)/ 12,8 l 9)/ 13,0 l 8)

Transit 2014.5propulsion arrière08/13 -

2.2 l Duratorq-TDCi 10,0 l / 11,5 l 10)/ 12,8 l 9)/ 13,0 l 8)

Transit Custom 2012.75 04/12 -

2.2 l Duratorq-TDCi 10,0 l - 14,0 l

1) Sans système de chauffage2) Avec système de chauffage8) Circuit de refroidissement avec préchauffage de carburant et chauffage auxiliaire9) Circuit de refroidissement avec chauffage auxiliaire10) Circuit de refroidissement avec préchauffage de carburant11) Circuit de refroidissement avec chauffage avant12) Transmission automatique

Liquide de refroidissement - ContenancesModèle Cylindrée Type de moteur Circuit refr.-Cont.Transit/Tourneo Connect 2002.506/02 -

1.8 l Zetec-E 6,5 l1.8 l Endura-DI 7,0 l1.8 l Duratorq-TDCi

Transit/Tourneo Connect 2013.7502/13 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1,6 l EcoBoost 6,2 l1.5 l Duratorq-TDCi -1.6 l Duratorq-TDCi 6,0 l

Transit/Tourneo Courier 2014.507/13 -

1.0 l EcoBoost 5,8 l1.5 l Duratorq-TDCi 5,5 l1.6 l Duratorq-TDCi

Maverick 200112/03 - 11/06

2.3 l Duratec-HE 7,2 l3.0 l Duratec-VE 10,0 l

Ranger 2006.505/06 -

2.5 l Duratorq-TDCi (WL) 9,4 l3.0 lRanger 201204/11 -

2.5 l Duratec-HE 11,0 l2.2 l Duratorq-TDCi 11,5 l3.2 l Duratorq-TDCi 12,9 l / 13,5 l 12)

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Circuit de climatisation - ContenancesNote : Respecter les instructions du fabricant de l’appareil d’entretien lors du remplissage d’huile pour compresseur. Refermer le réservoir d’huile pour compresseur dès que le remplissage est terminé.En cas de remplacement de composants de la climatisation, corriger la quantité d’huile pour compresseur selon les indications suivantes : Les valeurs s’appliquent à : climatisation avec tube à orifice fixe / (climatisation avec détendeur, sauf Maverick) / [climatisation Maverick] (voir documentation technique (FordEtis))

1. Compresseur (sauf Maverick) :1. Tourner l’arbre de compresseur au moins 6 à 8 fois lors de la vidange de l’huile.2. Récupérer l’huile de l’ancien compresseur dans un cylindre de mesure propre.3. Si le compresseur neuf est rempli d’huile, récupérer l’huile du compresseur neuf dans un second cylindre de mesure ; sinon, utiliser de l’huile neuve de spécification cor recte.4. Faire l’appoint d’huile neuve dans le compresseur neuf selon le tableau suivant :

a) jusqu’à 90 ml d’huile usagée retirée : faire l’appoint de 90 / (90) / [--] ml d’huile neuve.b) entre 90 et 148 ml : faire l’appoint d’huile neuve qté retirée plus 30 / (30) / [--] mlc) plus de 148 ml d’huile usagée retirée : faire l’appoint de 148 / (148) / [--] ml.

5. De plus, rajouter dans le compresseur neuf la même quantité d’huile neuve que celle vidangée dans le séparateur d’huile de la station d’entretien.

2. Compresseur (Maverick uniquement) :1. L’ancien compresseur ne doit pas être vidangé. Si le compresseur neuf est rempli d’huile, récupérer l’huile du compresseur neuf dans un cylindre de mesure. Faire l’appoint de 148 ml d’huile dans le compresseur neuf.2. Si le dessiccateur doit également être remplacé, rajouter encore 5 ml d’huile dans le compresseur.3. De plus, rajouter dans le compresseur neuf la même quantité d’huile neuve que celle vidangée dans le séparateur d’huile de la station d’entretien.

3. Evaporateur : faire l’appoint de 90 / (30) / [75] ml d’huile dans l’évaporateur neuf.

4. Evaporateur arrière (Transit 95 uniquement) : faire l’appoint de 50 / (--) / [--] ml d’huile

dans l’évaporateur neuf.5. Evaporateur arrière (Galaxy/Galaxy 2000.75 uniquement) : faire l’appoint de -- / (50) / [--] ml d’huile dans l’évaporateur neuf.6. Condenseur : faire l’appoint de 30 / (30) / [75] ml d’huile dans le condenseur neuf. 7.1. Accumulateur/dessiccateur : (sauf Maverick, Probe, Explorer et Windstar):

Récupérer l’huile de l’ancien accumulateur/dessiccateur dans un cylindre de mesure propre. Faire l’appoint de la quantité d’huile mesurée plus 90 / (40) / [--] ml dans l’accumulateur/dessiccateur neuf.

7.2. Accumulateur/dessiccateur : (Maverick uniquement):Ne pas vidanger accum./dessic. sur Maverick. Rajouter 5 ml d’huile uniquement.

7.3. Accumulateur/dessiccateur : (Probe, Explorer et Windstar uniquement):Récupérer l’huile de l’ancien accumulateur/dessiccateur dans un cylindre de mesure propre. Dans ce but, percer deux trous (de 13 mm) dans le fond de l’ancien accumu-lateur/dessiccateur. Faire l’appoint de la quantité d’huile mesurée plus 60 ml d’huile dans l’accumulateur/dessiccateur neuf.

8. Canalisations de réfrigérant (Transit 95 uniquement) :a) avec climatisation avant : faire l’appoint de 30 / (--) / [--] ml.b) avec climatisation avant et arrière : faire l’appoint de 50 / (--) / [--] ml.

9. Canalisations de réfrigérant (Galaxy/Galaxy 2000.75 uniquement) :a) avec climatisation avant : faire l’appoint de -- / (30) / [--] ml.b) avec climatisation avant et arrière : faire l’appoint de -- / (50) / [--] ml.

10. Après des fuites dans le circuit de réfrigérant (Maverick uniquement) :a) Faire l’appoint de 30 ml (en cas de fuite importante)b) Faire l’appoint de 0 ml (en cas de petite fuite)

11. Probe, Explorer et Windstar uniquement :Ajouter 60 ml supp. si remplacement autres comp. tels que canal. de réfr., manocon-tacts, valves rempl. ou joints toriques et après fuite dans circ.réf.

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Circuit de climatisation - ContenancesNotes : — Si plus d’un composant de la climatisation est remplacé, la quantité d’huile totale s’obtient en additionnant les quantités individuelles. La capacité de remplissage totale (lors d’un nouveau remplissage) ne doit pas être dépassée (voir documentation technique (FordEtis)). — Après remplacement d’un composant, laisser tourner moteur au ralenti env. 5 min avec clim. en marche pour que l’huile pour compr. se répande uniformément.

Réfrigérant R134aQuant remp tot (g):Spécification:WSH-M17B19-A

KA 1997,Streetka 2003.5,Fiesta 2002.25,Fusion 2002.75

Transit/Tourneo Connect 2002.5

Fiesta 1996,Focus 1999,

C-MAX (jus 9.07.2004), Mondeo 2001

Focus 2004.75,C-MAX 2003.75

(à partir de 19.07.2004)

Mondeo 2007.5,Sans trans. auto. 6 rapports ou moteur 2.5 L Duratec-ST

Mondeo 2007.5 Avec

trans. auto. 6 rapports ou moteur 2.5 L Duratec-ST

Galaxy 1995 Galaxy 2000.75

Climatisation avant 650 ± 13 905 ± 15 740 ± 15 1) 600 ± 15 520 ± 10 590 ± 10 950 + 50 700 + 50Climatisation avant + climatisation arrière - - - - - - 1350 + 50 1050 + 50

1) Focus 1999 (Kombi à partir de 19.07.2004): 660 + 50

Huile pour compresseurQuant remp tot (ml):

KA 1997,Streetka 2003.5,

Focus 1999,Focus 2004.75

C-MAX 2003.75,Mondeo 2001,

Transit/ Tourneo Connect 2002.5

Fiesta 2002.25,Fusion 2002.75

Galaxy 1995,Galaxy 2000.752.0 DOHC-8V2.3 DOHC-16V

Galaxy 1995,Galaxy 2000.75

1.9 TDI2.8 CD-V6

Fiesta 1996, Mondeo 2007.5

Climatisation avant 200 200 207 200 135 200Climatisation avant + climatisation arrière - - - 240 240 -

Huile pour compresseur Spécification WSH-M1C231-B

Tableau des couleurs pour tubes à orifice fixes

KA 1997, Streetka 2003.5,Focus 1999, Transit/ Tourneo Connect 2002.5

Fiesta 1996 Fiesta 2002.25, Fusion 2002.75, Focus 2004.75, C-MAX 2003.75,Mondeo 2001, Transit 2000.5, Transit 2006.5, Kuga 2008.5

Couleur Orange Vert Rouge

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Circuit de climatisation - ContenancesNotes : — Si plus d’un composant de la climatisation est remplacé, la quantité d’huile totale s’obtient en additionnant les quantités individuelles. La capacité de remplissage totale (lors d’un nouveau remplissage) ne doit pas être dépassée (voir documentation technique (FordEtis)). — Après remplacement d’un composant, laisser tourner moteur au ralenti env. 5 min avec clim. en marche pour que l’huile pour compr. se répande uniformément.

Réfrigérant R134aQuant remp tot (g):Spécification:WSH-M17B19-A

Focus 2011.25

Focus 2015

Focus Electric S-Max/Galaxy2006.5

Transit2000.5

Transit 2006.5

Transit Custom 2012.75

Maverick 2001

Ranger 2006.5

Ranger2012

Climatisation avant 600 ± 15530 ± 15 9)

580 ± 15 3)

625 ± 15 8)

621 600 ± 15 990 ± 20 750 ± 20 740 ± 15 850 475 650 ± 25 / 565 ± 25 7)

Climatisation avant + climatisation arrière - 850 ± 15 1700 ± 34 1400 ± 34 1150 ± 15 - - -

Huile pour compresseurQuant remp tot (ml):

Focus 2011.25Focus 2015

Diesel

Focus 2011.25Focus 2015

Focus Electric S-Max/Galaxy2006.5

Transit 2000.5 Transit 2006.5,Transit Custom

2012.75

Maverick 2001 Ranger 2006.5 Ranger2012

Climatisation avant 1101) / 1502) / 130 10)

120 / 2005) 155 4) 200 280 280 266 1806) 150

Climatisation avant + climatisation arrière - - 250 560 640 - - -

Huile pour compresseur - Spécification WSH-M1C231-B

1) 1.6 l Duratorq-TDCi jus 10.07.2012 5) 2.0 l Duratec-HE 8) 1.5 l EcoBoost, 2.0 l Duratorq-TDCi Phase VI2) 1.6 l Duratorq-TDCi à partir de 10.07.2012 6) Huile pour compresseur - Spécification: F D 4 6 X G 9) 1.0 l Ecoboost, 1.5 l / 1.6 l Duratorq-TDCi3) 1.0 l Eco-Boost avec transmission automatique 7) Véhicules produits à partir du 01.10.2013 10) 2.0 l Duratorq-TDCi4) WSS-M2C31-B2

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Circuit de climatisation - ContenancesNotes : — Si plus d’un composant de la climatisation est remplacé, la quantité d’huile totale s’obtient en additionnant les quantités individuelles. La capacité de remplissage totale (lors d’un nouveau remplissage) ne doit pas être dépassée (voir documentation technique (FordEtis)). — Après remplacement d’un composant, laisser tourner moteur au ralenti env. 5 min avec clim. en marche pour que l’huile pour compr. se répande uniformément.

Réfrigérant R134aQuant remp tot (g):Spécification:WSH-M17B19-A

Ka 2009 Fiesta 2008.75Fiesta 2013

(12mm condenseur)

Fiesta 2008.75Fiesta 2013

(16mm condenseur)

Fiesta 2008.75Fiesta 20131.0 l Duratec

1.0/1.6 l EcoBoost

B-MAX 2012.75 1.0 l EcoBoost 1.6 l Duratorq-

TDCi (DV)

B-MAX 2012.75 1.4 l Duratec-16V1.6 l Duratec-16V

Ti-VCT

B-MAX 2012.75 1.5L Duratorq-

TDCI (DV)

Climatisation avant 500 ± 40 390 ± 10 1) 520 ± 10 11) 620 ± 10 10) 600 ± 10 650 ± 10 550 ± 10Climatisation avant + climatisation arrière - - - - - - -

Huile pour compresseurQuant remp tot (ml):

Ka 2009 Fiesta 2008.75Fiesta 2013

Fiesta 2008.75Fiesta 2013

avec Duratec-16V

B-MAX 2012.75

Climatisation avant 75 3) 120 170 120Climatisation avant + climatisation arrière - - - -

Huile pour compresseur - Spécification WSH-M1C231-B

1) 1.6 Duratorq-TDCi (DV) : 450 ± 10 10) 1.6 l Eco-Boost : 675 ± 103) WSS-M2C31-B2 11) 1.6 Duratorq-TDCi (DV) : 570 ± 10

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Circuit de climatisation - ContenancesNotes : — Si plus d’un composant de la climatisation est remplacé, la quantité d’huile totale s’obtient en additionnant les quantités individuelles. La capacité de remplissage totale (lors d’un nouveau remplissage) ne doit pas être dépassée (voir documentation technique (FordEtis)). — Après remplacement d’un composant, laisser tourner moteur au ralenti env. 5 min avec clim. en marche pour que l’huile pour compr. se répande uniformément.

Réfrigérant R134aQuant remp tot (g):Spécification:WSH-M17B19-A

Kuga 2008.5 Kuga 2013.25 EcoSport 2012.75

C-MAX 2011C-MAX 2015.5

Transit 2014.5

(sauf Bus)

Transit/Tourneo Connect 2013.75

Transit/Tourneo Courier 2014.5

Climatisation avant 600 ± 15 600 ± 15 8) /670 ± 15 4) /680 ± 15 17

625 600 ± 15 /530 ± 15 7) 9) 15) /

580 ± 15 10) /625 ± 15 4)

740 ± 15 575 ± 15 7)13) / 675 ± 15 12) / 525 ± 15 14)

620 ± 15 7) 9)/ 670 ± 15 15) /

Climatisation avant + climatisation arrière - - - - 1150 ± 15 875 ± 15 12) /

675 ± 15 15)

Huile pour compresseurQuant remp tot (ml):

Kuga 2008.5 Kuga 2013.25 EcoSport 2012.75

C-MAX 2011.0C-MAX 2015.5

Diesel

C-MAX 2011.0C-MAX 2015.5

Transit 2014.5

(sauf Bus)

Transit/Tourneo Connect

2013.75 16)

Transit/Tourneo Courier 2014.5

Climatisation avant 200 130 120 1105) / 1506) / 130 18)

120 280 120 7) / 130 12) /150 15)

120

Climatisation avant + climatisation arrière - - - - - 640 220 12) / 160 15)

Huile pour compresseur - Spécification WSH-M1C231-B

4) 1.5 l EcoBoost, 2.0 l Duratorq-TDCi Phase VI 8) 2.0 l Eco-Boost 12) 1.6 l EcoBoost / 2.5 l Duratec 16) Compresseur: Denso ND85) 1.6 l Duratorq-TDCi jus 10.07.2012 9) 1.5 l Duratorq-TDCi 13) Bus 1.6 l Duratorq-TDCi 17) 1.6 l EcoBoost, 2.0 l Duratorq-TDCi Phase V6) 1.6 l Duratorq-TDCi à partir de 10.07.2012 10) 1.0 l Eco-Boost 14) fourgon tôlé 1.6 Duratorq-TDCi 18) 2.0 l Duratorq-TDCi7) 1.0 l Eco-Boost avec transmission automatique 15) 1.6 l Duratorq-TDCi

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Circuit de climatisation - ContenancesNotes : — Si plus d’un composant de la climatisation est remplacé, la quantité d’huile totale s’obtient en additionnant les quantités individuelles. La capacité de remplissage totale (lors d’un nouveau remplissage) ne doit pas être dépassée (voir documentation technique (FordEtis)). — Après remplacement d’un composant, laisser tourner moteur au ralenti env. 5 min avec clim. en marche pour que l’huile pour compr. se répande uniformément.

Réfrigérant R1234yfQuant remp tot (g):Spécification:WSH-M17B21-A

Transit 2014.5 (Bus)

Tourneo Custom 2012.75

Climatisation avant 770 ± 15 770 ± 15Climatisation avant + climatisation arrière 1080 ± 15 1080 ± 15

Huile pour compresseurQuant remp tot (ml):

Transit 2014.5(Bus)

Tourneo Custom 2012.75

Climatisation avant 280 280Climatisation avant + climatisation arrière 640 640

Huile pour compresseur - Spécification WSH-M1C231-B

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Boîte de vitesses manuelle - Niveau d’huileType de boîte de vitesses Niveau d’huile1. B5/iB5 (Boîte de vitesses à 5 rapports): Ka 1997, Fiesta, Fusion, B-MAX 2012.75,

Focus 1999, Focus 2004.75, Focus 2011.25, Focus 2015, C-MAX 2011, C-MAX 2015.5, EcoSport 2012.75, Mondeo 2007.5

5-10 mm au-dessous du bord inférieur de l’orifice de contrôle.

2. MT-75 (Boîte de vitesses à 5 rapports): Transit 2000.5, Ranger 2012, Transit 2006.5 0-5 mm sous bord inf. filetage bouchon rempl. d’huile3. MTX-75 (Boîte de vitesses à 5 rapports): Focus 1999, Focus 2004.75, Mondeo 2001,

S-MAX/Galaxy 2006.5 Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.

Focus 2015, Mondeo 2007.5, Transit/Tourneo Connect 2013.75 0-5 mm sous bord inf. filetage bouchon rempl. d’huile4. VTX-75 (Boîte de vitesses à 5 rapports): Galaxy 1995, Galaxy 2000.75, Transit 2000.5,

Transit 2006.5Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.

5. G5M-Boîte de vitesses: Maverick 2001 32-44 mm du bord supérieur de l’ouverture pour le capteur de vitesse du véhicule6. AK (Boîte de vitesses à 5 rapports): Maverick 2001 Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.7. R15M-D / R15MX-D (Boîte de vitesses à 5 rapports): Ranger Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.8. MT350 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Galaxy 2000.75 Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.9. MT285 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Focus 1999 (ST170) Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.10. MMT6 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Focus 2004.75, Focus 2011.25, Focus 2015,

C-MAX 2003.75, C-MAX 2011, C-MAX 2015.5, Mondeo 2001, Mondeo 2007.5, Mondeo 2014.75, S-MAX/Galaxy 2006.5, S-MAX/Galaxy 2015, EcoSport 2012.75, Kuga 2008.5, Kuga 2013.25, Transit/Tourneo Connect 2013.75

0-5 mm au-dessous du bord inférieur de l’orifice de contrôle.

11. MT82 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Mustang 2015, Transit 2000.5, Transit 2006.5 10±3 mm au-dessous du bord inférieur de l’orifice de contrôle.Ranger 2012 0-3 mm au-dessous du bord inférieur de l’orifice de contrôle.

12. MT82 4x4 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Transit 2006.5, Transit 2014.5 0-5 mm sous bord inf. filetage bouchon rempl. d’huile13. M66 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Focus 2004.75 (ST), S-MAX/Galaxy 2006.5,

Kuga 2008.5Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.

14. C514 (Boîte de vitesses à 5 rapports): Ka 2009 Jusqu’au bord inférieur de l’orifice de contrôle.15. B6 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Fiesta 2013, Focus 2011.25, Focus 2015,

C-MAX 2011, C-MAX 2015.5, Transit/Tourneo Connect 2013.75voir documentation technique (FordEtis)

16. VMT6 (Boîte de vitesses à 6 rapports): Transit 2006.5, Transit Custom 2012.75 21 mm sous bord inf. filetage bouchon rempl. d’huile

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— 82 —

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Remarque sur l’application des pressions de gonflage des pneus :Les pressions de gonflage des pneus indiquées sont valables pour des vitesses jusqu’à 160 km/h et des pneus froids, c’est-à-dire quand les pneus ont approximativement at-teint la température ambiante. Il faut impérativement respecter la pression de gonflage prescrite.En cas d’utilisation continue à une vitesse sup. à 160 km/h, suivre la pression de gonfl. indiquée dans le guide d’utilisation.

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Ka 199709/96 - 07/08

155/70 R 13 2,21,8

2,5 2,5165/65 R 13 2,1165/60 R 14 2,2155/65 R 14 1) 3) 2,5 2,5195/45 R 16 2,0 1,8165/60 R 14 2) 3) 3,0

Ka 2009 08/08 -

1.2 Duratec 165/65 R 14 82T 2,2 1,9

2,3

2,0175/65 R 14 82T

2,1 1,8 2,5185/55 R 15 82T195/45 R 16 84T

1.3 Duratorq-TDCi

165/65 R 14 82T 2,4 1,9

2,5

2,0175/65 R 14 82T

2,3 1,8 2,5185/55 R 15 82T195/45 R 16 84T

1) Pneus hiver2) Roue de secours3) 1.6 L Duratec-8V seul.4) Avec direction assistée

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Streetka 2003.501/03 - 07/05

155/65 R 14 1) 2,5 2,5 2,5 2,5195/45 R 16 2,0 1,8 2,0 1,8165/60 R 14 2) 3,0

Fiesta 199611/95 - 02/02Berline

1.25 l (CTX) 165/70 R 13–T 2,21,8

2,5 2,8

1.25 l 155/70 R 13–T 2,4165/70 R 13 T 2,1175/65 R 14 T 2,2 2,0185/55 R 14 H

1.3 l 155/70 R 13–T 2,4 1,8165/70 R 13 T 2,14)/2,4175/65 R 14 T 2,2 2,0185/55 R 14 H 2,1

1.4 l 165/70 R 13–T 2,1 1,8185/55 R 14 H 2,2 2,01.6 l 185/55 R 14–H195/50 R 15 H 2,0 1,9

1.8 l Diesel 165/70 R 13 T2,4 1,8175/65 R 14 T

185/55 R 14 H 2,0

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Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Fiesta 1996 11/95 - 02/02Courier(fourgon tôlé/ Kombi)

Essence 165/70 R 13–T 1,8 4)/2,4 1,8 2,14)/2,4 2,8Diesel 2,1 4)/2,4 1,8 2,4 2,8

Fiesta 199611/95 - 02/02fourgon tôlé

Essence 155/70 R 13–T 2,24)/2,4 1,8 2,4 2,8165/70 R 13–T 2,24)/2,4 1,8 2,4 2,8

Diesel 165/70 R 13–T 2,24)/2,4 1,8 2,4 2,8Fiesta 2002.2511/01 - 06/08

Berline / Sport / four-gon tôlé

175/65 R 14 2,1 1,8 2,5 2,8195/50 R 15 2,0 1,8 2,5 2,8195/45 R 16 2,1 2,0 2,3 2,6

ST 195/45 R 16 2,2 2,0 2,3 2,6205/40 R 17 2,2 2,0 2,5 2,8T 125/80 R 159) 4,2

Fiesta 2008.75 06/08 -

175/65 R 14

2,1 1,8 2,43,2195/50 R 15

195/45 R 16205/40 R 17 2,8195/60 R 15 2,1 2,6

1.6 Duratorq-TDCi (DV)

175/65 R 14 2,31,8 2,4

3,2195/50 R 15195/45 R 16

2,1205/40 R 17 2,8195/60 R 15 2,1 2,6

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Fiesta 201305/12 -

175/65 R 14 2,1 / 2,31)2)

1,8

2,5

3,2185/55 R 15 2,1

2,4195/50 R 15 2,1 / 2,31)2)

195/55 R 15 2,13) / 2,3195/60 R 15 2,1 2,6

195/45 R 16 2,23)/2,36) / 2,41)2)5) 2,6 / 2,55) 3,2 / 2,25)

195/50 R 16 2,13) / 2,3 2,4 3,2

205/40 R 17 2,3/2,41)2)

/2,55) 2,6 2,8 / 2,35)

175/65 R 14 T 3,2Fusion 2002.7506/02 -

185/60 R 144)

2,4 2,2 2,5 2,8195/60 R 15195/55 R 16205/45 R 16 2,1 2,0 2,2 2,3T 125/80 R 159) 4,2175/65 R 149) 3,0

B-MAX 2012.25 01/12 -

185/60 R 15 2,3

2,0 2,5

2,8195/60 R 15 2,2 3,2195/55 R 16 2,8205/45 R 17 2,3125/80 R 15 9) 4,2

1) Avec moteur diesel2) Avec transmission automatique3) 1.25 l / 1.4 l Duratec 16V

4) Pneus hiver 9) R temp5) 1.6 l EcoBoost6) 1.0 l EcoBoost avec boîte de vitesses manuelle

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Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Focus 199908/98 - 12/04

Berline / Clipper

175/70 R 14 T

2,2 2,2

2,21)/2,43)

3,1

185/65 R 14H/V 2,2 1) 2) 7) 2,3 3)185/70 R 14 T

195/60 R 15 V195/55 R 15 H 2,0 2,0

2,3205/50 R 16 V 2,2 2,2215/40 R 17 V125/80 R 15 9) 4,2

ST170 195/55 R 16 2,2 2,0 2,4 3,1205/55 R 16 4) 2,2 2,2 2,4215/45 R 17 2,2 2,05)/2,26) 2,4 3,15)/3,36)

125/85 R 16 9) 4,2RS 225/40 ZR 18 2,3 2,1 2,6 2,4

Focus 2004.7507/04 - 07/11

Berline / Clipper

195/65 R 15 V 2,1 2,3 2,4 2,8205/55 R 16 V 2,1 8)/2,3 3) 2,3 2,4 2,8205/50 R 17 W 2,3 2,3 2,5 2,8225/40 R 18 W

Coupé-Cabriolet

205/55 R 16 V2,3 2,5 2,3 2,5205/50 R 17 W

225/40 R 18 W 2,3ST 205/55 R 16 V 4) 2,3 2,3 2,3 2,3

225/40 R 18 W 2,3 10) 2,1 10) 2,3 10) 2,1 10)

RS 215/50 R 17 2,5 2,3 2,5 2,3235/35 R 19 V 2,5 2,3 2,5 2,3235/35 R 19 Y 2,5 2,3 2,5 2,3

toutes T125/85 R 16 9) 4,2

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Focus 2011.2507/10 -

205/55 R 16 2,1

2,1 2,4 2,8215/55 R 16 2,1 / 2,3 11)215/50 R 17

235/40 R 18ST 215/55 R 16

2,4 2,4 2,4 2,8215/50 R 17235/40 R 18 2,4

toutes T125/80 R 16 9)

T125/85 R 16 9)

T125/90 R 16 9)

4,2 4,2 4,2 4,2

Focus 201505/14 -

205/55 R 16 2,1

2,1 2,4 2,8215/55 R 16 2,1 / 2,3 11)215/50 R 17

235/40 R 182.0 Eco-Boost 12)

215/55 R 162,4 2,4 2,4 2,8215/50 R 17

235/40 R 18 2,4alle T125/80 R 16 9)

T125/85 R 16 9)

T125/90 R 16 9)4,2 4,2 4,2 4,2

1) Avec moteur Zetec-SE 2) Avec moteur Zetec-E3) Avec moteur diesel4) Pneus hiver5) Berline

6) Clipper7) Avec moteur Duratec-8V8) Avec moteur à essence9) R temp

10) Jusqu’à 190 km/h11) 2.0 l Duratorq-TDCi (DW)12) Jusqu’à 220 km/h

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Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

C-MAX 2003.7506/03 - 07/10

195/65 R 15 V 2,1

2,3 2,4 2,8205/55 R16 V/W 2,18)/2,33)205/50 R 17 W225/40 R 18 W 2,3T125/85 R 16 9) 4,2

C-MAX 2011 04/10 -

Moteurs ess.

205/55 R 16

2,12,1 / 2,312) 2,5 2,8215/55 R 16

215/50 R 17 2,8 / 2,9 12)

235/40 R 18 2,1 2,6 2,9Moteur diesel

205/55 R 16 2,3 2,1 / 2,312) 2,5 2,8215/55 R 16

215/50 R 17 2,3 / 2,411) 2,8 / 2,9 12)

235/40 R 18 2,1 / 2,411) 2,1 2,6 2,9Hybrid 215/55 R 17 2,5 2,5toutes T125/80 R 16 9)

T125/90 R 16 9) 4,2

3) Avec moteur diesel6) Clipper8) Avec moteur à essence

9) R temp11) 2.0 l Duratorq-TDCi (DW)12) Grand C-MAX

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

C-MAX 2015.5 01/15 -

Moteurs ess.

205/55 R 16

2,12,1 / 2,312) 2,5 2,8215/55 R 16

215/50 R 17 2,8 / 2,9 12)

235/40 R 18 2,1 2,6 2,9Moteur diesel

205/55 R 16 2,3 2,1 / 2,312) 2,5 2,8215/55 R 16

215/50 R 17 2,3 / 2,411) 2,8 / 2,9 12)

235/40 R 18 2,1 / 2,411) 2,1 2,6 2,9toutes T125/80 R 16 9)

T125/90 R 16 9) 4,2

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Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Mondeo 2001 (10/00 - 02/07) 1)

Duratec-HE/Duratec-SCi

205/50 R 16 H,V,W 2,3 2,1 2,5 2,8205/55 R 16 H,V 2,1

2,12,4 2,8

205/50 R 17 W 2,1 2,5 2,8225/40 R 18 Y 2,2 2,4 2,84)/2,95)

Duratec-VE 205/50 R 16 V,W 2,5 2,2 2,7 2,8205/55 R 16 H,V 2,3

2,12,4 2,8205/50 R 17 W 2,3 2,5

225/40 R 18-Y 2,4 2,6 2,84)/2,95)

Duratec-ST 225/40 R 18 2,3 2,1 2,5 2,84)/2,95)

Duratorq-DI/ -TDCi

205/50 R 16 H,V,W 2,33)/2,62) 2,13)/2,22) 2,63)/2,72) 2,8205/55 R 16 H,V 2,3 2,1 2,42)/2,63) 2,8205/50 R 17 W 2,42)/2,53) 2,22)/2,33) 2,62)/2,73) 2,8225/40 R 18 Y 2,52)/2,63) 2,3 2,72)/2,83) 2,84)/2,95)

R temp T 125/85 R 16 4,2

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

1) Sur les pneus hiver, augmenter la pression de gonflage de 0,1 bar2) Avec boîte de vitesses manuelle3) Avec transmission automatique4) Berline5) Clipper7) 2.5 l Duratec, 2.0 l EcoBoost, 2.0 l Duratorq-TDCi

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Mondeo 2007.5 (02/07 - )

1.6L Duratec Ti-VCT 205/55 R 16

2,2 2,2 2,5 2,9

2.0L / 2.3L Duratec-HE

215/55 R 16215/50 R 17235/45 R 18235/40 R 18235/40 R 19

1.6 / 2.0 Eco-Boost, Duratorq-TDCI (DV)Duratorq-TDCI (DW)

215/55 R 16

2,4

2,2 2,5 2,9235/45 R 18215/50 R 17 2,4

2,6235/40 R 182,2

3,1235/40 R 19 3,0

2.0 Duratorq-TDCi 215/60 R 16 2,5 2,9R temp T125/90 R 16 4,2

Mondeo 2014.75 (10/14 - )

215/60 R 16 2,4 2,4

2,5 2,9235/50 R 172,2 / 2,4 7) 2,2235/45 R 18

235/40 R 19R temp T125/80 R 16 4,2 T125/70 R 17

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Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge nor-

male jusqu’à 3 personnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Galaxy 199502/95 - 03/00

195/65 R 15 T 2,6 2,4 2,7 3,0205/60 R 15 H 2,7 2,5 2,9 3,2215/60 R 15 H 2,3 2,1 2,5 2,7215/55 R 16 H 2,7 2,5 2,9 3,3

Galaxy 2000.7504/00 - 02/06

195/65 R 15 95 rf. T 2,6 2,4 2,7 3,1195/65 R 15 95 rf. Q 1) 2,6 2,4 2,7 3,1205/60 R 15 95 rf. H 2,7 2,5 2,9 3,3215/60 R 15 95 rf. H 2,3 2,2 2,5 2,9195/60 R 16C 99/97 H 3,2 2,9 3,3 3,6195/60 R 16C 99/97 T 1) 3,2 2,9 3,3 3,6205/55 R 16C 98/96 H 3,3 3,0 3,5 3,8205/55 R 16C 94 V 1) 3,1 2,8 3,2 3,4205/55 R 16C 94 Q 1) 3,1 2,8 3,2 3,4215/55 R16 95/97rf. H, W 2,8 2,6 3,0 3,2215/55 R 16 95/97 rf. H 1) 2,8 2,6 3,0 3,2225/45 R 17 94 rf. V 2,8 2,6 3,0 3,4

S-MAX/Gal-axy 2006.5 03/06 -

Duratec-HE (MI4)

215/60 R 162,2

2,42,6 3,1225/50 R 17 2,2235/45 R 18

Tous sauf Duratec-HE (MI4)

215/60 R 162,4

2,42,6 3,1225/50 R 17 2,2235/45 R 18

1) Pneus hiver2) R temp

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

S-MAX / Galaxy 2015.501/15 -

235/55 R 172,4

2,4 2,7 3,1235/50 R18 2,2 2,8 3,2245/45 R19T155/70 R 17 2) 4,2

Mustang 201502/14 -

EcoBoost 255/40 ZR 19 2,2 2,2 2,2 2,2

GT 255/40 ZR 19 2,2 - 2,2 -275/40 ZR 19 - 2,2 - 2,2

toutes 155/60 R 18 2) 4,2Kuga 2008.5 02/08 -

215/70 R 16

2,2 2,3

2,3

2,8

235/60 R 16

2,4235/55 R 17 235/55 RF 17235/50 R 18 2,1 2,2235/45 R 19T135/90 R17 2) 4,2

Kuga 2013.2505/12 -

235/55 R17 2,4 2,42,4 2,8235/50 R18 2,3 2,3235/45 R19

155/70 R17 2) 4,2EcoSport 2012.7505/12

195/65 R 152,1 1,8 2,4 2,7205/60 R 16

205/50 R 17 2,1

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— 88 —

Modèle Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)Charge normale jusqu’à 3 per-

sonnes

Pleine charge supérieure à 3

personnesavant arrière avant arrière

Ranger08/02 -

4x2 205/75 R 14 C2,1 2,1 2,1

4,54x4 235/75 R 15 2,4

265/70 R 15 2,1Ranger 201204/11 -

4x2 215/70 R 16

2,4 2,4 2,6

3,8

4x4255/70 R 16

3,0265/65 R17265/60 R 18

Maverick200112/03 - 11/06

P215/70 R 16 H 2,05 2,05 2,05 2,05

1) R temp2) Firestone3) Continental et Bridgestone

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule

Dimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03fourgon tôlé /KombiEssence

260 S simple 175/75 R16 C 1350 1450 3,8 4,1280 S simple 185/75 R16 C 1350 1600 3,4 4,2280 M simple 185/75 R16 C 1450 1600 3,7 4,2280 L simple 185/75 R16 C 1550 1600 4,0 4,2300 S simple 205/75 R16 C 1350 1700 3,0 3,7300 S simple 205/75 R16 C 1400 1750 3,0 3,8300 M simple 205/75 R16 C 1450 1800 3,0 3,9300 L simple 205/75 R16 C 1550 1800 3,3 3,9330 S simple 215/75 R16 C 1400 2000 3,0 4,0330 S simple 215/75 R16 C 1450 2000 3,0 4,1330 S simple 215/75 R16 C 1450 2050 3,0 4,1330 M simple 215/75 R16 C 1500 2000 3,0 4,0330 M simple 215/75 R16 C 1500 2050 3,0 4,1330 L simple 215/75 R16 C 1550 2000 3,0 4,0330 L simple 215/75 R16 C 1600 2050 3,0 4,1350 M simple 215/75 R16 C 1550 2200 3,0 4,5350 M simple 215/75 R16 C 1550 2250 3,0 4,6350 L simple 215/75 R16 C 1650 2200 3,2 4,5350 L simple 215/75 R16 C 1650 2250 3,2 4,6

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— 89 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03 BusDiesel

simple 215/75 R16 C 1650 2000 3,2 4,0fourgon tôlé /Kombi

Diesel

260 S simple 175/75 R16 C 1400 1450 3,9 4,1 simple 215/75 R16 C 1650 2050 3,2 4,1280 S simple 185/75 R16 C 1400 1600 3,6 4,2 simple 215/75 R16 C 1650 2100 3,2 4,3280 M simple 185/75 R16 C 1500 1600 3,9 4,2 Châssis /

Plateau(cabinesimple)Essence

300 S simple 205/75 R16 C 1350 1800 3,0 3,9280 L simple 185/75 R16 C 1600 1600 4,2 4,2 300 S simple 205/75 R16 C 1400 1800 3,0 3,9300 S simple 205/75 R16 C 1400 1700 3,0 3,7 300 M simple 205/75 R16 C 1450 1800 3,0 3,9300 S simple 205/75 R16 C 1450 1750 3,0 3,8 300 M simple 205/75 R16 C 1450 1850 3,0 4,1300 M simple 205/75 R16 C 1500 1800 3,1 3,9 330 S simple 215/75 R16 C 1400 2000 3,0 4,0300 L simple 205/75 R16 C 1600 1800 3,4 3,9 330 S simple 215/75 R16 C 1400 2050 3,0 4,1330 S simple 215/75 R16 C 1450 2000 3,0 4,0 330 M simple 215/75 R16 C 1450 2050 3,0 4,1330 S simple 215/75 R16 C 1500 2050 3,0 4,1 330 M simple 215/75 R16 C 1450 2100 3,0 4,3330 M simple 215/75 R16 C 1550 2000 3,0 4,0 330 L simple 215/75 R16 C 1550 2050 3,0 4,1330 M simple 215/75 R16 C 1550 2050 3,0 4,1 330 L simple 215/75 R16 C 1550 2100 3,0 4,3330 L simple 215/75 R16 C 1600 2000 3,0 4,0 350 M double 175/75 R16 C 1450 2450 4,1 3,6330 L simple 215/75 R16 C 1650 2050 3,2 4,1 350 M double 175/75 R16 C 1500 2450 4,3 3,6350 M simple 215/75 R16 C 1600 2200 3,0 4,5 350 M double 175/75 R16 C 1450 2600 4,1 3,9350 M simple 215/75 R16 C 1600 2250 3,0 4,6 350 M double 175/75 R16 C 1500 2600 4,3 3,9350 L simple 215/75 R16 C 1650 2200 3,2 4,5 350 M double 185/75 R16 C 1450 2450 3,7 3,3350 L simple 215/75 R16 C 1650 2250 3,2 4,6 350 M double 185/75 R16 C 1500 2450 3,9 3,3

Bus

Essence

simple 215/75 R16 C 1600 2000 3,0 4,0 350 M double 185/75 R16 C 1450 2600 3,7 3,5simple 215/75 R16 C 1600 2050 3,0 4,1 350 M double 185/75 R16 C 1500 2600 3,9 3,5simple 215/75 R16 C 1600 2100 3,0 4,3 350 M simple 215/75 R16 C 1450 2205 3,0 4,5simple 215/75 R16 C 1650 2100 3,2 4,3 350 M simple 215/75 R16 C 1500 2300 3,0 4,8

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03 Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03Châssis /Plateau(cabinesimple)Essence

350 L double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6 Châssis /Plateau(cabinesimple)Diesel

350 M double 175/75 R16 C 1500 2600 4,3 3,9350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6 350 M double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9350 L double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9 350 M double 185/75 R16 C 1500 2450 3,9 3,3350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9 350 M double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3350 L double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3 350 M double 185/75 R16 C 1500 2600 3,9 3,5350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3 350 M double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5350 L double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5 350 M simple 215/75 R16 C 1500 2205 3,0 4,5350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5 350 M simple 215/75 R16 C 1550 2300 3,0 4,8350 L simple 215/75 R16 C 1550 2300 3,0 4,8 350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6350 L simple 215/75 R16 C 1600 2200 3,0 4,5 350 L double 175/75 R16 C 1650 2450 4,8 3,6

Châssis /Plateau(cabinesimple)Diesel

300 S simple 205/75 R16 C 1400 1800 3,0 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9300 S simple 205/75 R16 C 1450 1800 3,0 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1650 2600 4,8 3,9300 M simple 205/75 R16 C 1500 1800 3,1 3,9 350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3300 M simple 205/75 R16 C 1500 1850 3,1 4,1 350 L double 185/75 R16 C 1650 2450 4,4 3,3330 S simple 215/75 R16 C 1450 2000 3,0 4,0 350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5330 S simple 215/75 R16 C 1450 2050 3,0 4,1 350 L double 185/75 R16 C 1650 2600 4,4 3,5330 M simple 215/75 R16 C 1500 2050 3,0 4,1 350 L simple 215/75 R16 C 1600 2300 3,0 4,8330 M simple 215/75 R16 C 1500 2100 3,0 4,3 350 L simple 215/75 R16 C 1650 2200 3,2 4,5330 L simple 215/75 R16 C 1600 2050 3,0 4,1330 L simple 215/75 R16 C 1600 2100 3,0 4,3350 M double 175/75 R16 C 1500 2450 4,3 3,6350 M double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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— 91 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03 Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03Châssis /Plateau(cabinesimple,châssisprolongé)

Essence

350 L double 175/75 R16 C 1450 2450 4,1 3,6 Châssis /Plateau(cabinedouble)

Essence

300 M simple 205/75 R16 C 1500 1800 3,1 3,9350 L double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6 300 M simple 205/75 R16 C 1500 1850 3,1 4,1350 L double 175/75 R16 C 1450 2600 4,1 3,9 330 M simple 215/75 R16 C 1500 2050 3,0 4,1350 L double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9 330 M simple 215/75 R16 C 1500 2100 3,0 4,3350 L double 185/75 R16 C 1450 2450 3,7 3,3 330 M simple 215/75 R16 C 1500 2200 3,0 4,5350 L double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3 330 L simple 215/75 R16 C 1600 2050 3,0 4,1350 L double 185/75 R16 C 1450 2600 3,7 3,5 330 L simple 215/75 R16 C 1550 2100 3,0 4,3350 L double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5 350 M double 175/75 R16 C 1500 2450 4,3 3,6350 L simple 215/75 R16 C 1450 2205 3,0 4,5 350 M double 175/75 R16 C 1500 2600 4,3 3,9350 L simple 215/75 R16 C 1550 2300 3,0 4,8 350 M double 185/75 R16 C 1500 2450 3,9 3,3

Châssis /Plateau(cabinesimple,châssisprolongé)

Diesel

350 L double 175/75 R16 C 1500 2450 4,3 3,6 350 M double 185/75 R16 C 1500 2600 3,9 3,5350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6 350 L double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6350 L double 175/75 R16 C 1550 2600 4,3 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9350 L double 185/75 R16 C 1500 2450 3,9 3,3 350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3 350 L double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3350 L double 185/75 R16 C 1500 2600 3,9 3,5 350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5 350 L double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5350 L simple 215/75 R16 C 1500 2205 3,0 4,5 350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5350 L simple 215/75 R16 C 1600 2300 3,0 4,8

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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— 92 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03 Transit 2000.5 (propulsion arrière) 01/00 - 06/03Châssis /Plateau(cabinedouble)

Diesel

300 M simple 205/75 R16 C 1550 1850 3,3 4,1 Châssis /Plateau(cabinedouble,châssisprolongé)

Essence

350 L double 175/75 R16 C 1500 2450 4,3 3,6300 M simple 205/75 R16 C 1550 1800 3,3 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6330 M simple 215/75 R16 C 1550 2050 3,0 4,1 350 L double 175/75 R16 C 1500 2600 4,3 3,9330 M simple 215/75 R16 C 1550 2100 3,0 4,3 350 L double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9330 M simple 215/75 R16 C 1550 2200 3,0 4,5 350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6330 L simple 215/75 R16 C 1600 2100 3,0 4,3 350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9330 L simple 215/75 R16 C 1650 2050 3,2 4,1 350 L double 185/75 R16 C 1500 2450 3,9 3,3350 M double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6 350 L double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3350 M double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9 350 L double 185/75 R16 C 1500 2600 3,9 3,5350 M double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3 350 L double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5350 M double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5 350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6 350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5350 L double 175/75 R16 C 1650 2450 4,8 3,6 Châssis /

Plateau(cabinedouble,châssisprolongé)

Diesel

350 L double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6350 L double 175/75 R16 C 1650 2600 4,8 3,9 350 L double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3 350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9350 L double 185/75 R16 C 1650 2450 4,4 3,3 350 L double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5 350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3350 L double 185/75 R16 C 1650 2600 4,4 3,5 350 L double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5

350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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— 93 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (traction avant) 08/00 - 06/03 Transit 2000.5 (traction avant) 08/00 - 06/03fourgon tôlé /Kombi

Diesel

260 S simple 195/70 R15 C 1350 1360 3,1 3,1 Bus simple 195/70 R15 C 1350 1450 3,2 3,5260 S simple 195/70 R15 C 1400 1400 3,2 3,2 simple 195/70 R15 C 1400 1550 3,4 3,8260 S simple 195/65 R16 C 1350 1360 3,4 3,4 simple 195/65 R16 C 1350 1450 3,4 3,7260 S simple 195/65 R16 C 1400 1400 3,6 3,6 simple 195/65 R16 C 1400 1550 3,6 4,0280 S simple 195/70 R15 C 1350 1550 3,1 3,7 simple 205/65 R16 C 1400 1550 3,2 3,6280 S simple 195/70 R15 C 1400 1550 3,2 3,6 Châssis /

Plateau(cabinesimple)

300 S simple 195/70 R15 C 1400 1800 3,4 4,6280 S simple 195/65 R16 C 1350 1550 3,4 4,0280 S simple 195/65 R16 C 1400 1550 3,6 4,0 300 M simple 195/70 R15 C 1500 1800 3,7 4,6280 M simple 195/70 R15 C 1450 1550 3,4 3,7280 M simple 195/70 R15 C 1500 1550 3,5 3,6 Châssis /

Plateau(cabinedouble)

300 M simple 195/70 R15 C 1500 1800 3,7 4,6280 M simple 195/65 R16 C 1450 1550 3,7 4,0280 M simple 195/65 R16 C 1500 1550 3,9 4,0300 S simple 195/70 R15 C 1400 1700 3,4 4,3300 S simple 195/70 R15 C 1450 1700 3,5 4,3 Transit 2000.5 (propulsion arrière) 07/03 - 300 S simple 195/65 R16 C 1400 1700 3,6 4,5 fourgon

tôlé /Kombi

260 S simple 175/75 R16 C 1400 1450 3,9 4,1300 S simple 195/65 R16 C 1450 1700 3,7 4,5 280 S simple 185/75 R16 C 1400 1600 3,6 4,2300 M simple 195/70 R15 C 1500 1700 3,7 4,3 280 M simple 185/75 R16 C 1500 1600 3,9 4,2300 M simple 195/65 R16 C 1500 1700 3,9 4,5 280 M simple 205/65 R16 C 1500 1600 3,5 3,8300 M simple 195/65 R16 C 1550 1700 4,0 4,5 280 L simple 185/75 R16 C 1600 1600 4,2 4,2300 L simple 195/70 R15 C 1550 1700 3,8 4,3 280 L simple 205/65 R16 C 1600 1600 3,8 3,8300 L simple 195/70 R15 C 1600 1700 4,0 4,3 300 S simple 205/75 R16 C 1450 1750 3,0 3,8300 L simple 195/65 R16 C 1550 1700 4,0 4,5 300 M simple 205/65 R16 C 1500 1800 3,5 4,4300 L simple 195/65 R16 C 1600 1700 4,2 4,5 300 M simple 205/75 R16 C 1500 1800 3,1 3,9

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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— 94 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (propulsion arrière) 07/03 - Transit 2000.5 (propulsion arrière) 07/03 - fourgon tôlé /Kombi

300 L simple 205/65 R16 C 1600 1800 3,8 4,4 Châssis /Plateau(cabinesimple,châssisprolongé)

350 EF simple 215/75 R16 C 1600 2300 3,0 4,8300 L simple 205/75 R16 C 1600 1800 3,4 3,9 350 EF double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6330 S simple 215/75 R16 C 1500 2050 3,0 4,1 350 EF double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9330 M simple 215/75 R16 C 1550 2050 3,0 4,1 350 EF double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3330 L simple 215/75 R16 C 1650 2050 3,2 4,1 350 EF double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5350 M simple 215/75 R16 C 1600 2250 3,0 4,6350 L simple 215/75 R16 C 1650 2250 3,2 4,6 Châssis /

Plateau(cabinedouble)

300 M simple 205/75 R16 C 1550 1850 3,3 4,1Bus 350 L simple 215/75 R16 C 1650 2100 3,2 4,3 330 M simple 215/75 R16 C 1550 2200 3,0 4,5Châssis /Plateau(cabinesimple)

300 S simple 205/75 R16 C 1450 1800 3,0 3,9 330 L simple 215/75 R16 C 1600 2100 3,0 4,3300 M simple 205/75 R16 C 1500 1850 3,1 4,1 350 M double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6330 S simple 215/75 R16 C 1450 2050 3,0 4,1 350 M double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9330 M simple 215/75 R16 C 1500 2100 3,0 4,3 350 M double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3330 L simple 215/75 R16 C 1600 2100 3,0 4,3 350 M double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5350 M simple 215/75 R16 C 1550 2300 3,0 4,8 350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6350 L simple 215/75 R16 C 1600 2300 3,0 4,8 350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9350 M double 175/75 R16 C 1550 2450 4,5 3,6 350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3350 M double 175/75 R16 C 1550 2600 4,5 3,9 350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5350 M double 185/75 R16 C 1550 2450 4,0 3,3 Châssis /

Plateau(cabinedouble,châssisprolongé)

350 EF double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6350 M double 185/75 R16 C 1550 2600 4,0 3,5350 L double 175/75 R16 C 1600 2450 4,6 3,6 350 EF double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9350 L double 175/75 R16 C 1600 2600 4,6 3,9 350 EF double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3350 L double 185/75 R16 C 1600 2450 4,2 3,3 350 EF double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5350 L double 185/75 R16 C 1600 2600 4,2 3,5

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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— 95 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière

TypePneus suressieu ar-rièreavant arrière avant arrière avant arrière avant arrière

Transit 2000.5 (traction avant) 07/03 - Transit 2000.5 (traction avant) 07/03 - fourgon tôlé /Kombi

260 S simple 195/70 R15 C 1400 1400 3,3 3,3 BusTourneo

300 S simple 195/70 R15 C 1400 1550 3,4 3,8260 S simple 205/65 R16 C 1400 1400 3,2 3,6 300 S simple 205/65 R16 C 1400 1550 3,2 3,6280 S simple 195/70 R15 C 1400 1550 3,3 3,7 Châssis /

Plateau(cabinesimple)

300 S simple 195/70 R15 C 1400 1800 3,4 4,6280 S simple 205/65 R16 C 1400 1550 3,2 3,6 300 M simple 195/70 R15 C 1500 1800 3,7 4,6280 M simple 195/70 R15 C 1500 1550 3,6 3,7 330 S simple 215/75 R16 C 1550 2120 3,0 4,3280 M simple 205/65 R16 C 1500 1550 3,5 3,6 330 M simple 215/75 R16 C 1665 2120 3,2 4,3300 S simple 195/70 R15 C 1450 1700 3,5 4,3 330 L simple 215/75 R16 C 1665 2120 3,2 4,3300 S simple 205/65 R16 C 1450 1700 3,3 4,1 350 M simple 215/75 R16 C 1665 2250 3,2 4,6300 M simple 195/70 R15 C 1500 1700 3,7 4,3 350 L simple 215/75 R16 C 1665 2250 3,2 4,6300 M simple 205/65 R16 C 1500 1700 3,5 4,1 Châssis /

Plateau(cabinesimple,châssisprolongé)

350 EF simple 215/75 R16 C 1665 2250 3,2 4,6

300 L simple 195/70 R15 C 1600 1700 4,0 4,3300 L simple 205/65 R16 C 1600 1700 3,8 4,1330 S simple 215/75 R16 C 1550 2120 3,0 4,3330 M simple 215/75 R16 C 1665 2120 3,2 4,3330 L simple 215/75 R16 C 1665 2120 3,2 4,3350 M simple 215/75 R16 C 1665 2250 3,2 4,6 Châssis /

Plateau(cabinedouble)

300 M simple 195/70 R15 C 1500 1800 3,7 4,6350 L simple 215/75 R16 C 1665 2250 3,2 4,6

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)

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— 96 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière avant arrière avant arrière

Transit 2006.5 (propulsion arrière) 04/06 - fourgon tôlé

Kombi

300S simple 205/75 R 16 C 1600 1850 3,5 4,2300S simple 215/75 R 16 C 1700 1850 3,4 4,7300M/L simple 205/75 R 16 C 1600 1850 3,5 4,2330S simple 205/75 R 16 C 1450 1650 3,5 4,2330S/M simple 215/75 R 16 C 1700 2150 3,4 4,5330M/L simple 215/75 R 16 C 1700 2150 3,4 4,5350M simple 215/75 R 16 C 1750 2250 3,5 4,7350M simple 215/75 R 16 C 1750 2300 3,5 4,9350M/L simple 215/75 R 16 C 1850 2300 3,7 4,9350M simple 215/75 R 16 C 1850 2250 3,7 4,7350L simple 215/75 R 16 C 1750 2250 3,5 4,7350L simple 215/75 R 16 C 1850 2250 3,7 4,7350EF simple 215/75 R 16 C 1750 2300 3,5 4,9350EF simple 215/75 R 16 C 1850 2300 3,7 4,9430E double 185/75 R 16 C 1750 2600 4,7 3,5430E double 185/75 R 16 C 1750 2950 4,7 4,1430E double 195/75 R 16 C 1850 2950 4,6 3,7430E double 195/75 R 16 C 1850 2600 4,6 3,7460M/L/EF double 195/75 R 16 C 1850 3300 4,6 4,3460M/L/EF double 195/75 R 16 C 1850 2600 4,6 3,2

Transit 2006.5 (propulsion arrière) 04/06 - Bus 350L simple 215/75 R16 C 1750 2250 3,5 4,7

350L simple 215/75 R16 C 1850 2250 3,7 4,7410E double 185/75 R 16 C 1750 2950 4,7 4,1410E double 195/75 R 16 C 1850 2950 4,6 3,7

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule

Dimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière avant arrière avant arrière

Transit 2006.5 (propulsion arrière) 04/06 - Plateau

Châssis

300S simple 205/75 R 16 C 1600 1850 3,5 4,2300S simple 215/75 R 16 C 1700 1850 3,4 4,7300M simple 205/75 R 16 C 1600 1850 3,5 4,2330S simple 215/75 R 16 C 1700 2150 3,4 4,5330M/L simple 215/75 R16 C 1700 2150 3,4 4,5350S simple 215/75 R16 C 1750 2250 3,5 4,7350S simple 215/75 R16 C 1850 2250 3,7 4,7350M simple 215/75 R16 C 1750 2250 3,5 4,7350M simple 215/75 R16 C 1850 2250 3,7 4,7350L simple 215/75 R16 C 1750 2250 3,5 4,7350L simple 215/75 R16 C 1850 2250 3,7 4,7350EF simple 215/75 R16 C 1750 2300 3,5 4,9350EF simple 215/75 R16 C 1850 2300 3,7 4,9350S double 185/75 R 16 C 1750 2450 4,7 3,3350S double 195/75 R 16 C 1850 2450 4,6 3,3350M double 185/75 R 16 C 1750 2450 4,7 3,3350M double 195/75 R 16 C 1850 2450 4,6 3,3350L double 185/75 R 16 C 1750 2450 4,7 3,3350L double 195/75 R 16 C 1850 2450 4,6 3,3350EF double 185/75 R 16 C 1750 2450 4,7 3,3350EF double 195/75 R 16 C 1850 2450 4,6 3,3350L/EF double 185/75 R 16 C 1750 2600 4,7 3,5350L/EF double 195/75 R 16 C 1850 2600 4,6 3,2430M double 185/75 R 16 C 1750 2950 4,7 4,1430M double 195/75 R 16 C 1850 2950 4,6 3,7

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— 97 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière avant arrière avant arrière

Transit 2006.5 (propulsion arrière) 04/06 - Plateau

Châssis

430L double 185/75 R 16 C 1750 2950 4,7 4,1430L double 195/75 R 16 C 1850 2950 4,6 3,7430EF double 185/75 R 16 C 1750 2600 4,7 3,5430EF double 195/75 R 16 C 1850 2600 4,6 3,7430EF double 185/75 R 16 C 1750 2950 4,7 4,1430EF double 195/75 R 16 C 1850 2950 4,6 3,7460M/L/EF double 195/75 R 16 C 1850 3300 4,6 4,3460M/L/EF double 195/75 R 16 C 1850 2600 4,6 3,2

Transit 2006.5 (traction avant) 04/06 - Bus 280S simple 195/70 R 15 C 1450 1550 3,6 3,9

280S simple 205/65 R 16 C 1450 1550 3,4 3,7280S simple 185/75 R 16 C 1450 1550 3,7 4,1

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule

Dimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière avant arrière avant arrière

Transit 2006.5 (traction avant) 04/06 - fourgon tôlé

Kombi

250S simple 185/75 R 16 C 1450 1475 3,8 3,8250S simple 195/70 R 15 C 1450 1475 3,4 3,5250S simple 205/65 R 16 C 1450 1475 3,4 3,5260S simple 185/75 R 16 C 1400 1400 3,8 3,8260S simple 195/70 R 15 C 1400 1400 3,3 3,3260S simple 205/65 R 16 C 1400 1400 3,3 3,3260S simple 185/75 R 16 C 1450 1475 3,8 3,8260S simple 195/70 R 15 C 1450 1475 3,4 3,5260S simple 205/65 R 16 C 1450 1475 3,4 3,5260S simple 235/45 R 18 1450 1475 2,8 2,9280S simple 185/75 R 16 C 1450 1550 3,8 4,1280S simple 195/70 R 15 C 1450 1550 3,6 3,9280S simple 205/65 R 16 C 1450 1550 3,4 3,7280S simple 185/75 R 16 C 1450 1650 3,8 4,4280S simple 195/70 R 15 C 1450 1650 3,6 4,2280S simple 205/65 R 16 C 1450 1650 3,4 4,0280M simple 185/75 R 16 C 1500 1650 3,9 4,4280M simple 195/70 R 15 C 1500 1650 3,7 4,2280M simple 205/65 R 16 C 1500 1650 3,6 4,0280M simple 185/75 R 16 C 1450 1550 3,8 4,1280M simple 195/70 R 15 C 1450 1550 3,4 3,8280M simple 205/65 R 16 C 1450 1550 3,4 3,7300S simple 185/75 R 16 C 1600 1760 4,2 4,7300S simple 195/70 R 15 C 1600 1760 4,0 4,5300S simple 205/65 R 16 C 1600 1760 3,8 4,3300M simple 185/75 R 16 C 1600 1760 4,2 4,7300M simple 195/70 R 15 C 1600 1760 4,0 4,5

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— 98 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)

Type Charge partielle Pleine chargeavant arrière avant arrière

Transit Custom 2012.75 (04/12 - )

Bus

300S 215/65 R 15 C 3.4 2.5 3.4 3.3300S 215/65 R 16 C 3.6 2.7 3.6 3.5300L 215/65 R 15 C 3.7 2.5 3.7 3.3300L 215/65 R 16 C 4.0 2.7 4.0 3.5

Transit Custom 2012.75 (04/12 - )Standard Économie

fourgon tôlé

Kombi

250S 215/65 R 15 C 3,3 2,9 3,7270S250S 215/65 R 16 C 3,5 3,1 4,7270S290S 215/65 R 15 C 3,3 3,3 3,7290S 215/65 R 16 C 3,5 3,6 4,7290S 235/50 R 18 3,1 3,1 3,4290L 215/65 R 15 C 3,5 3,3 3,7290L 215/65 R 16 C 3,8 3,6 4,7300S 215/65 R 15 C 3,4 3,3 3,7300S 215/65 R 16 C 3,6 3,5 4,7300L 215/65 R 15 C 3,7 3,3 3,7300L 215/65 R 16 C 4,0 3,5 4,7310S 215/65 R 15 C 3,4 3,7 3,7310S 215/65 R 16 C 3,6 4,0 4,7310L 215/65 R 15 C 3,7 3,7 3,7310L 215/65 R 16 C 3,9 4,0 4,7330S 215/65 R 16 C 3,6 4,7 4,7330L 215/65 R 16 C 4,0 4,7 4,7330L SVO 215/65 R 16 C 3,9 4,0 4,7

Toutes R temp 185/75 R 16 C - - 4,6

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule

Dimension des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

TypePneus suressieu ar-rière avant arrière avant arrière

Transit 2006.5 (traction avant) 04/06 - fourgon tôlé

Kombi

300M simple 205/65 R 16 C 1600 1760 3,8 4,3300L simple 185/75 R 16 C 1550 1650 4,1 4,4300L simple 195/70 R 15 C 1550 1650 3,7 4,2300L simple 205/65 R 16 C 1550 1650 3,7 4,0300L simple 185/75 R 16 C 1600 1760 4,2 4,7300L simple 195/70 R 15 C 1600 1760 4,0 4,5300L simple 205/65 R 16 C 1600 1760 3,8 4,3330S/M/L simple 215/75 R 16 C 1700 2150 3,4 4,5330S simple 215/75 R 16 C 1450 1650 3,0 3,4350M/L simple 215/75 R 16 C 1750 2250 3,5 4,7

Plateau

Châssis

300S simple 185/75 R 16 C 1600 1760 4,2 4,7300S simple 195/70 R 15 C 1600 1760 4,0 4,5300S simple 205/65 R 16 C 1600 1760 3,8 4,3300M simple 185/75 R 16 C 1600 1760 4,2 4,7300M simple 195/70 R 15 C 1600 1760 4,0 4,5300M simple 205/65 R 16 C 1600 1760 3,8 4,3330S/M/L simple 215/75 R 16 C 1700 2150 3,4 4,5350M/L simple 215/75 R 16 C 1750 2250 3,5 4,8350EF simple 215/75 R 16 C 1750 2250 3,5 4,8

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— 99 —

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule Dimension

des pneus

Charge max. sur essieu (kg)

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)Type Pneus sur

essieu ar-rière avant arrière avant arrièreTransit 2014.5 (traction avant) 08/13 - fourgon tôlé

Kombi

280M simple 215/65 R 15 C 3,5 3,3280M simple 215/65 R 16 C 3,7 3,6290M simple 215/65 R 15 C 3,5 3,3290M simple 215/65 R 16 C 3,7 3,6290M 1) simple 215/65 R 15 C 3,1 3,5290M 1) simple 215/65 R 16 C 3,4 3,8310L simple 215/65 R 15 C 3,7 3,7310L simple 215/65 R 16 C 4,0 4,0310M simple 215/65 R 15 C 3,5 3,7310M simple 215/65 R 16 C 3,8 4,0330L / M simple 235/65 R 16 C

3,3350L simple 235/65 R 16 C 4,5350M simple 235/65 R 16 C 4,2355L simple 235/65 R 16 C 4,5355M simple 235/65 R 16 C 4,2

Plateau

Châssis

310M simple 215/65 R 16 C 3,8 4,0330L simple 235/65 R 16 C

3,3

4,0330M simple 235/65 R 16 C350L simple 235/65 R 16 C

4,5350E-L simple 235/65 R 16 C370M simple 235/65 R 16 C350M simple 235/65 R 16 C 4,2

1) indice de charge réduit pour 310

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge maximale

sur l’essieu avant Kg

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Type Pneus suressieu ar-rière avant arrière

Transit 2014.5 (propulsion arrière) 08/13 - fourgon tôlé

Kombi

310L simple 235/65 R 16 C

3,3

3,2350L simple 235/65 R 16 C

1750

4,5

370L simple 235/65 R 16 C350L-E simple 235/65 R 16 C350L simple 235/65 R 16 C

1850 3,5370L simple 235/65 R 16 C350L-E simple 235/65 R 16 C370L-E simple 235/65 R 16 C350M simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,2350M simple 235/65 R 16 C 1850 3,5355L simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,5355L simple 235/65 R 16 C 1850 3,5355M simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,2355M simple 235/65 R 16 C 1850 3,5

Plateau

Châssis

310S simple 235/65 R 16 C 2,9 3,2330S simple 235/65 R 16 C 3,0 4,0350E simple 235/65 R 16 C

1750 3,3

4,5

350L simple 235/65 R 16 C350L-E simple 235/65 R 16 C350ELWB-EL simple 235/65 R 16 C370M simple 235/65 R 16 C350E simple 235/65 R 16 C

1850 3,5350L simple 235/65 R 16 C350L-E simple 235/65 R 16 C350ELWB-EL simple 235/65 R 16 C370M simple 235/65 R 16 C350M simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,2350M simple 235/65 R 16 C 1850 3,5

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— 100 —

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule

Dimension des pneus

Charge maximale

sur l’essieu avant Kg

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Type Pneus suressieu ar-rière avant arrière

Transit 2014.5 (propulsion arrière) 08/13 - Bus 350M simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,1350M simple 235/65 R 16 C 1850 3,5

370M simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,5370M simple 235/65 R 16 C 1850 3,5410L simple 235/65 R 16 C 3,4 4,9460LWB-E double 195/75 R 16 C 4,6 4,0

Version du véhiculeDimension des pneus

Charge maximale

sur l’essieu avantKg

Pression gonfl.(bar = kp/cm2)

Type Pneus suressieu ar-rière avant arrière

Transit 2014.5 (propulsion arrière) 08/13 - fourgon tôlé

Kombi

350L-E simple 235/65 R 16 C 1850 3,5 4,2370M simple 235/65 R 16 C355L simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,5355L simple 235/65 R 16 C 1850 3,5355M simple 235/65 R 16 C 1750 3,3 4,2355M simple 235/65 R 16 C 1850 3,5355L-E simple 235/65 R 16 C 4,5

fourgon tôlé /Kombi /Châssis

350L double 195/75 R 16 C1750 4,3

3,0

350M double 195/75 R 16 C350S double 195/75 R 16 C350L double 195/75 R 16 C

1850

4,6

350M double 195/75 R 16 C350S double 195/75 R 16 C350L-E 1) double 195/75 R 16 C350L-E double 195/75 R 16 C350ELWB-EL double 195/75 R 16 C410L-E 1) double 195/75 R 16 C 3,2430L double 195/75 R 16 C

3,8430L-E double 195/75 R 16 C430ELWB-EL double 195/75 R 16 C460LWB-E double 195/75 R 16 C 3,9470L double 195/75 R 16 C

4,3470M double 195/75 R 16 C470L-E double 195/75 R 16 C470ELWB-EL double 195/75 R 16 C

1) indice de charge réduit pour 470

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— 101 —

Version du véhiculeDimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)

Type Empatte-ment

Classe decharge

utile (kg)

Charge partielle Pleine charge

avant arrière avant arrière

Transit Connect 2002.5 (06/02 - )T200 Court 625 195/65 R15 91 T 2,2 2,5 2,3 3,0T220 825 195/65 R15 95 T 2,2 2,5 2,4 3,4T210

Long

700 195/65 R15 95 T 2,3 2,7 2,3 3,4T220 825 195/65 R15 95 T

2,3 2,7 2,5 3,4T230 825 195/65 R15 95 TT230 900 195/65 R15 95 TTourneo Connect 2002.5 (06/02 - )K200

Court

625 195/65 R15 95 T 2,2 2,5 2,2 3,0K210 625 195/65 R15 95 TK210 500 195/65 R15 2,2 2,2 2,2 2,8K210 - 205/55 R16K220 675 195/65 R15 95 T

2,2 2,5 2,4 3,4K230 775 195/65 R15 95 TK230 790 195/65 R15 95 TK220 Long 700 195/65 R15 95 T 2,3 2,7 2,3 3,4K230 800 195/65 R15 95 T

Pneus - Pression de gonflage (pneus froids)Version du véhicule

Dimension des pneus

Pression gonfl. (bar = kp/cm2)

Type Empatte-ment

Classe decharge

utile (kg)

Charge partielle Pleine charge

avant arrière avant arrière

Transit Connect 2013.75 (02/13 - )

Court 205/60 R 16 2,3 2,1 2,7 3,2215/55 R 16

Long 205/60 R 16 2,4 2,4 2,6

3,4

215/55 R 16cabine double Court 205/60 R 16 2,3 2,1 2,5215/55 R 16

Long 205/60 R 16 2,4 2,4 2,6215/55 R 16Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - )

Court

530 / 550 205/60 R 16

2,3

2,1

2,5

2,9215/55 R 16

725 205/60 R 162,3 3,4215/55 R 16

530 / 550 205/55 R 17 2,9

Long205/60 R 16

2,4 2,4 2,6 3,4215/55 R 16205/55 R 17 2,5 2,7 3,1

Transit Corier 2014.5 (07/13 - )185/60 R 15 2,3 2,5 2,5 2,8195/60 R 15 2,2 2,0 3,2

Tourneo Corier 2014.5 (07/13 - )185/60 R 15 2,3 2,5

2,52,8

195/60 R 15 2,2 2,0 3,2195/55 R 16 2,8

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— 102 —

Ecrous de roue - Couples de serrageModèle Jante acier Jante

alliageCouple deserrage (Nm)

Fiesta 1996 (11/95 - 02/02), Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08), Fusion 2002.75 (06/02 - ), Ka 1997 (09/96 - 08/08), Streetka 2003.5 (01/03 - 07/05), Focus 1999 (08/98 - 12/04)

X X 90

Fiesta 2008.75 (06/08 - 05/12) X X 110B-MAX 2012.75 (01/12 - )Fiesta 2013 (05/12 - ) X X 135

Focus 2004.75 (07/04 - 07/11),C-MAX 2003.75 (06/03 - 07/10)

X 1) X 130

Écrous de blocage de roue

en 2 parties uniquement

110

X 2) – 90C-MAX 2011 (04/10 - 4.11.2012), Focus 2011.25 (07/10 - 4.11.2002) X X 130

C-MAX 2011 (5.11.2002 - ), Focus 2011.25 (5.11.2002 - ) M12 M12 135

C-MAX 2015.5 (01/15 - ) Focus 2015 (05/14 - ) X X 135

Galaxy 1995 (02/95 - 03/00) X X 150– X 4) 170

Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06) X X 170Mondeo 2001 (10/00 - 02/07) X X 90

1) Jantes à cinq branches ou écrous de roue argent seulement2) Ecrous de roue argent seulement4) Jantes alu 16” seulement

Modèle Jante acier Jantealliage

Couple deserrage (Nm)

Mondeo 2007.5 (02/07 - ), S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - )

M12 M12 140

Écrous de blocage de roue

en 2 parties uniquement M12

110

M14 M14 170Mondeo 2014.75 (10/14 - ), S-MAX/Galaxy 2015.5 (01/15 - ) X X 135

Mustang 2015 (02/14 - ) X X 200Ka 2009 (08/08 - ) X – 88

– X 114Eco Sport 2012.75 (05/12 - ) X X 133Kuga 2008.5 (02/08 - ) X X 130Kuga 2013.25 (05/12 - ) X X 135Maverick 2001 (12/00 - 11/06) X X 133Ranger (02/99 - ) X – 103

– X 133Ranger 2012 (04/11 - ) X X 133Transit/Tourneo Courier 2014.5 (07/13 - ) X X 133

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - )

X – 90– X 120

Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - ) X X 135

Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) 5 / 6 trous 5 trous 200Transit 2006.5 (04/06 - )Transit Custom 2012.75 (04/12 - ), Transit 2014.5 (08/13 - )

X X 200

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— 103 —

Limite d’usure disques/tambours de freinModèle Ep. minimale des

disques (mm) Limite d’usure diam. tambour (mm)avant arrière

Ka 1997 (09/96 - 08/08) avec ABS, Streetka 2003.5 (01/03 - 07/05) avec ABS

10 1)

– 20418 2)

Ka 1997 (09/96 - 08/08) sans ABS, Fiesta 1996 (11/95 - 02/02) sans ABS

10 1)

– 18118 2)

Ka 2009 (08/08 - ) 9,2 1)

– 18118,2 2)

Fiesta 1996 (11/95 - 02/02) avec ABS 10 – 204Fiesta 1996 (11/95 - 02/02) sans ABS 18 – 181/204 3)

Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08), Fusion 2002.75 (06/02 - ) 20 –

204Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08) / Fusion 2002.75 (06/02 - ) avec mot. 2 L Duratec-HE

23 –

Fiesta 2008.75 (06/08 - )Fiesta 2013 (05/12 - ) 21 – 201,5

B-MAX 2012.75 (01/12 - ) 21 – 230,2

1) avec disques non ventilés2) avec disques ventilés3) Courrier seul.4) avec étrier de frein 2 pistons5) avec étrier de frein 4 pistons 6) avec étrier de frein 6 pistons

ModèleEp. minimale des

disques (mm) Limite d’usure diam. tambour (mm)avant arrière

Focus 1999 (08/98 - 12/04) 20 8

204Focus 1999 (08/98 - 12/04) avec mot. 2 L Duratec-ST 22,2 –

Focus 1999 (08/98 - 12/04) avec mot. 2 L Duratec-RS 26 –

Focus 2004.75 (07/04 - 07/11), C-MAX 2003.75 (06/03 - 07/10) 23 9 230,2

Focus RS (2.5L Duratec-RS I5) 26 9 –C-MAX 2011 (04/10 - ), Focus 2011.25 (07/10 - ) 23 9 230,2

C-MAX 2015.5 (01/15 - ), Focus 2015 (05/14 - ) 23 9 230,2

Mondeo 2001 (10/00 - 02/07) 22 10,2 –Mondeo 2007.5 (02/07 - ) 26 9 –Mondeo 2014.75 (10/14 - ) 26,5 9,5 –Galaxy 1995 (02/95 - 03/00), Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06) 21 8 –

S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - ) 26 9 –S-MAX/Galaxy 2015.5 (01/15 - ) 30,5 9,5 –Mustang 2015 (02/14 - ) 28,5 4)

9,9 1) / 23,5 2)

–30,5 5) –31,6 6) –

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— 104 —

Modèle Ep. minimale des disques (mm) Limite d’usure diam.

tambour (mm)avant arrièreEcoSport 2012.75 (05/12 - ) 23 - 230,2Kuga 2008.5 (02/08 - )Kuga 2013.25 (05/12 - ) 23 9 –

Maverick 2001 (12/00 - ) A part. AM2005 24 11 –Ranger (02/99 - ) 4x2 sauf Hi-Rider 22 – 271,5Ranger (02/99 - ) 4x4 ou Hi-Rider 26 – 296,5Ranger 2012 (04/11 - ) 4x2 sauf Hi-Rider 30 – 271,5Ranger 2012 (04/11 - ) 4x4 ou Hi-Rider 30 – 296,5

Limite d’usure disques/tambours de freinModèle Ep. minimale des

disques (mm) Limite d’usure diam. tambour (mm)avant arrière

Transit/Tourneo Courier 2014.5 (07/13 - ) 21 - 230

Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) (propulsion arrière) 22,1 –

282

Transit 2000.5 (01/00 - 05/06) (traction avant) 256

Transit 2006.5 (04/06 - ) (propulsion arrière) 24 13

282

Transit 2006.5 (04/06 - ) (traction avant) 256

Transit 2014.5 (08/13 - ) (propulsion arrière) 27 15 -

Transit 2014.5 (08/13 - ) (traction avant) 29 13 -

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - ) 22 9 230,2

Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - ) 23 9 -

Transit Custom 2012.75 (04/12 - ) 30 13 –

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Projecteurs - Réglage du faisceauProcédure de réglage

• Véhicule vide et réservoir de carburant plein, garé sur une surface horizontale• Pression de gonflage des pneus conforme aux valeurs du tableau• Appuyer vigoureusement sur le véhicule pour amener la suspension avant en position naturelle• Placer une personne ou une charge de 75 kg sur le siège conducteur ou sur le plancher avant (sauf sur Transit)

Notes : Sur véhicules équipés d’un système de réglage de la hauteur des phares, le réglage de base doit obligatoirement être effectué sélecteur en position “0”.

Modèle Projecteurs - Régl. valeur “X”Ka 1997 (09/96 - 08/08), Streetka 2003.5 (01/03 - 07/05), Fiesta 1996 (11/95 - 02/02), Focus 1999 (08/98 - 12/04), Mondeo 1997 (08/96 - 09/00), Galaxy 1995 (02/95 - 03/00), Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - ), Transit 1995 (08/94 - 07/00), Transit 2000.5 (01/00 - 05/06), Transit 2006.5 (04/06 - ), Ranger 2012 (04/11 - )

1,2% = 12 cm/10 m

Ka 2009 (08/08 - ), Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08), Fiesta 2008.75 (06/08 - ), Fiesta 2013 (05/12 - ), Fusion 2002.75 (06/02 - ), EcoSport 2012.75 (05/12 - ), Ranger (02/99 - ), Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06), S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - ), Mondeo 2001 (10/00 - 02/07), Mondeo 2007.5 (02/07 - ), Mondeo 2014.75 (10/14 - ), Maverick 2001 (12/03 - 11/06), Focus 2004.75 (07/04 - 07/11), Focus 2011.25 (07/10 - ), C-MAX 2003.75 (06/03 - 07/10), C-MAX 2011 (04/10 - ), Kuga 2008.5 (02/08 - ), B-MAX 2012.75 (01/12 - ), Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - ), Transit 2014.5 (08/13 - )

1,0% = 10 cm/10 m

Projecteurs antibrouillard - Valeur de réglageTous les modèles, sauf C-MAX 2011 (04/10 - ), Focus 2011.25 (07/10 - ), Ranger 2012 (04/11 - ), B-MAX 2012.75 (01/12 - ), Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - ), Transit 2014.5 (08/13 - ), EcoSport 2012.75 (05/12 - ), Mondeo 2014.75 (10/14 - )

2,2% = 22 cm/10 m

Mondeo 2014.75 (10/14 - ), C-MAX 2011 (04/10 - ), Focus 2011.25 (07/10 - ), B-MAX 2012.75 (01/12 - ), Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - )

1,5% = 15 cm/10 m

Ranger 2012 (04/11 - ), Transit 2014.5 (08/13 - ) 2,0% = 20 cm/10 m

EcoSport 2012.75 (05/12 - ) 1,0% = 10 cm/10 m

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Géométrie d’essieux

1) Ka 2009 (08/08 - ) 3,0 +- 0,3 bar

Remarques concernant le réglage du train avant

Avant d’effectuer un contrôle ou un réglage d’un train avant, effectuer les opérations suivantes :

• Contrôler l’usure de tous les composants de dir. et de susp. et prendre mesures correct. néc.

• Vérifier si les pneus (dimensions et type) correspondent bien à la version du véhicule considéré et si les pressions de gonflage sont conformes.

• Tous les contrôles et réglages doivent être effectués véhicule vide. En dehors de l’équipement normal (cric de levage, etc.), tous les outils ou éléments supplémentaires doivent être sortis du véhicule.

• S’assurer qu’aucune roue n’est voilée.

• Enfoncer l’avant et l’arrière du véhicule d’environ 50 mm afin que la suspension prenne sa position naturelle. Ensuite, ne plus lever le véhicule ni le charger par une personne, par exemple pour mettre la direction en ligne droite, car la suspension perdrait alors sa position normale.

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Train avant - Réglage carrossage et chasseModèle/

Période fab Variant de modèleCarrossage Chasse Différence max. admissible

entre côté gauche et côté droitValeur nominale

Tolérancede / à

Valeur nominale

Tolérancede / à Carrossage Chasse

Ka 199709/96 - 08/08

moteur 1.3 l jusqu’à 01/2003

sans direction assistée + 0°00’ - 1°24’ /+ 1°24’ + 0°32’ + 1°47’ /- 0°43’

1°15’ 1°avec direction assistée + 0°03’ - 1°21’ /+ 1°27’ + 2°47’ + 4°02’ /+ 1°32’moteur 1.3 l à partir de 01/2003 + 0°03’ - 1°21’ /+ 1°27’ + 2°47’ + 4°02’ /+ 1°32’moteur 1.6 l - 0°44’ - 1°59’ /+ 0°31’ + 2°36’ + 3°36’ /+ 1°36’

Ka 200908/08 - -0°33’ -0°03’/-1°03’ +3°22’ +2°52’/+3°52’ - -

Streetka 2003.501/03 - 07/05 - 0°50’ - 2°06’ /+ 0°26’ + 3°00’ + 4°01’ /+ 1°59’ 1°15’ 1°

Fiesta 199611/95 - 02/02

Berline sans direction assistée - 0°40’ - 1°46’ /+ 0°26’ + 1°20’ + 2°35’ /+ 0°05’

1°15’ 1°

avec direction assistée - 0°37’ - 1°43’ /+ 0°29’ + 2°14’ + 3°29’ /+ 0°59’fourgon tôlé sans direction assistée - 0°40’ - 1°46’ /+ 0°26’ + 1°18’ + 2°33’ /+ 0°03’

avec direction assistée - 0°37’ - 1°43’ /+ 0°29’ + 2°13’ + 3°28’ /+ 0°58’Courier Kombi sans direction assistée - 0°36’ - 1°42’ /+ 0°30’ + 0°42’ + 1°57’ /- 0°33’

avec direction assistée - 0°37’ - 1°43’ /+ 0°29’ + 1°19’ + 2°34’ /+ 0°04’Courier fourgon tôlé

sans direction assistée - 0°35’ - 1°41’ /+ 0°31’ + 0°20’ + 1°35’ /- 0°55’avec direction assistée - 0°35’ - 1°41’ /+ 0°31’ + 0°58’ + 2°13’ /- 0°17’

Fiesta 2002.2511/01 - 06/08

Berline standard - 0°39’ - 1°54’ /+ 0°36’ + 3°38’ + 2°38’ /+ 4°38’1°15’ 1°Sport - 0°52’ - 2°08’ /+ 0°25’ + 3°37’ + 2°34’ /+ 4°39’

ST - 1°13’ - 2°28’ /+ 0°02’ + 3°47’ + 2°47’ /+ 4°47’Fiesta 2008.7506/08 - 05/12

standard -0°41’ + 0°34’/ -1°56’ +3°26’ +2°26’ /+4°26’ 1°15’ 1°Sport -0°44’ + 0°3’/ -1°57’ + 3°19’ + 2°19’ /+4°19’ 1°15’ 1°

Fiesta 2013 05/12 -

standard - 0,70° - 1,95° / + 0,55° + 3,37° + 2,37° / + 4,37°1,25° 1,00°Sport - 0,85° - 2,10° / + 0,40° + 3,51° + 2,51° / + 4,51°

ST - 1,18° - 2,43° / + 0,07° + 4,03° + 3,03° / + 5,03°Fusion 2002.7506/02 - - 1°03’ - 2°18’ /+ 0°12’ + 3°43’ + 2°43’ /+ 4°43’ 1°15’ 1°

Train avant - Réglage carrossage et chasse

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Modèle/Période fab Variant de modèle

Carrossage Chasse Différence max. admissibleentre côté gauche et côté droitValeur

nominaleTolérance

de / àValeur

nominaleTolérance

de / à Carrossage ChasseB-MAX 2012.7501/12 - - 0,98° - 2,23° / + 0,27° + 3,64° + 2,64° / + 4,64° 1,25° 1,00°

Focus 199908/98 - 12/04

Berline/ST170 toutes - 0°32’ -1°51’ /+ 0°46’ + 2°59’ + 1°53’ /+ 4°05’1°15’ 1°Clipper/ST170 standard - 0°37’ -1°53’ /+ 0°40’ + 2°52’ + 1°50’ /+ 3°53’

voiture de fonction - 0°38’ -1°53’ /+ 0°37’ + 2°20’ + 1°20’ /+ 3°20’RS toutes - 1°15’ -1°27’ /- 1°03’ + 2°57’ + 2°46’ /+ 3°06’ 1°15’ 1°

Focus 2004.7507/04 - 07/11

Berline standard - 0°41’ -1°58’ /+ 0°36’ + 3°11’ + 2°09’ /+ 4°13’

1°15’ 1°

Sport - 0°51’ - 2°07’ /+ 0°25’ + 3°14’ + 2°13’ /+ 4°14’ST - 0°53’ - 2°08’ /+ 0°22’ + 3°19’ + 2°19’ /+ 4°19’RS -1°16’ -0°01’/ -2°31’ + 4°17’ + 3°17’ /+5°17’

Clipper toutes - 0°41’ -1°58’ /+ 0°35’ + 3°15’ + 2°14’ /+ 4°16’Cabriolet toutes -0°44’ -1°23’/+ 0°05’ + 3°41’ + 2°53’/+ 4°29’

Focus 2011.2507/10 -

Berline standard - 0,57° - 1,82° / + 0,68° + 4,28° + 3,28° / + 5,28° - -Clipper - 0,60° - 1,85° / + 0,65° + 4,20° + 3,20° / + 5,20° - -Berline Sport - 0,63° - 1,88° / + 0,62° + 4,29° + 3,29° / + 5,29° - -Clipper - 0,64° - 1,89° / + 0,61° + 4,24° + 3,24° / + 5,24° - -Berline ST - 0,88° - 2,13° / + 0,37° + 4,23° + 3,23° / + 5,23° - -Clipper + 4,19° + 3,19° / + 5,19° - -

Focus 201505/14 -

Berline standard - 0,78° - 2,03° / + 0,47° + 4,18° + 3,18° / + 5,18° - -Clipper + 4,01° + 3,01° / + 5,01° - -Berline Sport - 0,80° - 2,05° / + 0,45° + 4,23° + 3,48° / + 4,98° - -Clipper - 0,78° - 2,03° / + 0,47° + 4,14° + 3,14° / + 5,14° - -Berline ST - 0,88° - 2,13° / + 0,37° + 4,23° + 3,23° / + 5,23° - -Clipper + 4,19° + 3,19° / + 5,19° - -

Train avant - Réglage carrossage et chasse

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Modèle/Période fab Variant de modèle

Carrossage Chasse Différence max. admissibleentre côté gauche et côté droitValeur

nominaleTolérance

de / àValeur

nominaleTolérance

de / à Carrossage ChasseC-MAX06/03 - 27/06/05

Berline standard - 0°41’ -1°56’ /+ 0°35’ + 3°29’ + 2°28’ /+ 4°29’

1°15’ 1°Sport - 0°50’ - 2°06’ /+ 0°25’ + 3°32’ + 2°31’ /+ 4°32’C-MAX28/06/05 - 07/10

Berline standard - 0°51’ - 2°07’ /+ 0°25’ + 3°27’ + 2°28’ /+ 4°29’Sport - 0°51’ - 2°07’ /+ 0°25’ + 3°31’ + 2°29’ /+ 4°32’

C-MAX 2011 04/10 - - 0,63° - 1,88° / + 0,62° + 4,30° + 3,30° / + 5,30° 1,25° 1,00°

C-MAX Hybrid 10/14 - + 0,49° - 0,76° / + 1,74° + 4,50° + 3,50° / + 5,50° 1,25° 1,00°Mondeo 200110/00 - 02/07

Berline - 0°33’ - 1°51’ /+ 0°45’ + 2°39’ + 1°31’ /+ 3°46’1°15’ 1°Clipper sans correcteur d’assiette - 0°36’ - 1°52’ /+ 0°43’ + 2°18’ + 1°12’ /+ 3°24’

avec correcteur d’assiette - 0°36’ - 1°52’ /+ 0°40’ + 2°05’ + 1°00’ /+ 3°10’Mondeo 2007.5 02/2007 - - 0,72° - 1,99° / + 0,45° + 3,14° + 2,11° / + 4,17° 1,25° 1,00°

Mondeo 2014.7510/14 -

Berline standard - 0,80° -1,55° / - 0,05° + 3,35° + 2,60° / + 4,10° - -Clipper + 3,26° + 2,51° / + 4,01° - -Berline Sport - 1,00° - 1,75° / - 0,25° + 3,59° + 2,84° / + 4,34° - -Clipper + 3,50° + 2,75° / + 4,25° - -

Galaxy 199502/95 - 03/00

châssis standard - 0°20’ - 1°05’ /+ 0°25’ + 3°20’ + 2°40’ /+ 4°00’ 1° 1°châssis sport - 0°40’ - 1°25’ /+ 0°05’ + 3°35’ + 2°55’ /+ 4°15’ 1° 1°

Galaxy 2000.7504/00 - 02/06

châssis standard - 0°20’ - 1°05’ /+ 0°25’ + 3°20’ + 2°40’ /+ 4°00’ 1° 1°châssis sport - 0°40’ - 1°25’ /+ 0°05’ + 3°35’ + 2°55’ /+ 4°15’ 1° 1°

S-MAX/Galaxy 2006.503/06 -

châssis standard - 0,58° - 1,85° / + 0,69° + 2,94° + 1,91° / + 3,97° 1,25° 1,00°châssis sport - 0,83° - 2,10° / + 0,44° + 3,07° + 2,04° / + 4,10°

Train avant - Réglage carrossage et chasse

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Modèle/Période fab Variant de modèle

Carrossage Chasse Différence max. admissibleentre côté gauche et côté droitValeur

nominaleTolérance

de / àValeur

nominaleTolérance

de / à Carrossage ChasseEcoSport 2012.75 05/12 - - 0,79° - 1,54° / - 0,04° + 5,69° + 4,94° / + 6,44° - -

Maverick 200112/03 - 07/04 - 1°00’ - 1°45’ / - 0°15’ + 1°42’ + 0°42’ / + 2°42’ 0° ± 45’ 0° ± 45’

Maverick 200508/04 - 00/06 - 1°00’ - 0°15’ / - 1°45’ + 1°48’ + 0°48’ / + 2°48’ - -

Ranger 2006.5 05/06 - Ranger 2012 04/11 -

4x2 +0°35’ - 1°35’ / + 1°35’ + 1°56’ + 0°56’ / + 2°56’ 0°30’ 0°45’4x2 Hi-Rider +0°45’ - 1°45’ / + 1°45’ + 2°06’ + 1°06’ / + 3°06’ 0°30’ 0°45’4x4 +0°45’ - 1°45’ / +1°45’ + 2°07’ + 1°07’ / + 3°07’ 0°30’ 0°45’

Kuga 2008.5 02/08 -

4x2 -0°48’ +0°27’ / -2°03’ +4°26’ +3°26’ / +5°26’ 1°15’ 1°4x4 -0°47’ +0°28’ / -2°02’ +4°22’ +3°22’ / + 5°22’ 1°15’ 1°

Kuga 2013.2505/12 -

4x2 - 0,74° + 0,51° / - 1,99° + 4,70° + 3,70° / + 5,70° - -4x4 - 0,66° + 0,59° / - 1,91° + 4,65° + 3,65° / + 5,65° - -

Train avant - Réglage carrossage et chasse

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Train avant - Réglage carrossage et chasseModèle/

Période fab Variant de modèleCarrossage Chasse Différence max. admissible

entre côté gauche et côté droitValeurnominale

Tolérancede / à

Valeurnominale

Tolérancede / à Carrossage Chasse

Transit 2000.501/00 - 05/06 propulsion arrière - 0°17’ -1°17’ / +0°43’ +3°39’ +2°39’ / +4°39’

1° 1°

Transit 2000.508/00 - 05/06 traction avant - 0°25’ -1°25’ / +0°35’ +3°42’ +2°42’ / +4°42’

Transit 2006.504/06 - propulsion arrière + 0,34° -0,16° / +0,84° +3,65° +2,65° / +4,65°

Transit 2006.504/06 - traction avant - 0,03° -0,53° / +0,47° +3,57° +2,57° / +4,57°

Transit Connect06/02 -

Empattement court - 0°37’ -0°07’ / -1°07’

+1°48’ +1°18’ / +2°18’ 1°15’ 1°Empattement long - 0°31’ -0°01’ / -1°01’Tourneo Connect06/02 -

Empattement court - 0°42’ -0°12’ / -1°12’Empattement long - 0°37’ -0°07’ / -1°07’

Transit Courier 2014.5 07/13 - - 0,98° + 0,27° / - 2,23° + 3,64° + 2,64° / + 4,64° 1,25° 1,00°

Transit Connect 2013.75 02/13 - - 0,57° - 1,82° / + 0,68° + 4,28° + 3,28° / + 5,28°

1,25° 1°Tourneo Connect 2013.75 02/13 - - 0,60° - 1,85° / + 0,65° + 4,20° + 3,20° / + 5,20°

Transit Custom 2012.75 04/12 - voir documentation technique (FordEtis)

Transit 2014.5 08/13 - traction avant - 0,03° - 0,53° / + 0,47° + 3,57° + 3,07° / + 4,07° - -

Transit 2014.5 08/13 - propulsion arrière + 0,34° - 0,16° / + 0,84° + 3,65° + 3,17° / + 4,17° - -

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Train avant - Réglage parallélismeModèle Période fab Variant de modèle Valeur de réglage

(mm) de / àTolérance de contrôle

(mm) de / àValeur de réglage

(degrés) de / àTolérance de contrôle

(degrés) de / à

Ka 1997 09/96 - 08/08 sans direction assistée + 0,0 / + 2,0 - 1,5 / + 4,0 + 0°00’ /+ 0°20’ -0°15’ /+ 0°40’avec direction assistée - 2,0 / + 0,0 - 3,5 / + 2,0 - 0°20’ /+ 0°00’ -0°35’ /+ 0°20’

Ka 2009 08/08 - +0,8/+2,8 +0,8/+2,8 - -Streetka 2003.5 01/03 - 07/05 avec direction assistée + 0,2 / + 2,6 - 1,1 / + 3,9 + 0°22’ /+ 0°02’ -0°09’ /+ 0°33’

Fiesta 1996 11/95 - 02/02Berline -1,0 / +1,0 -2,5 / +2,5 - 0°10’ /+ 0°10’ -0°25’ /+ 0°25’Courier Kombi

-0,5 / +1,5 -2,0 / +3,0 - 0°05’ /+ 0°15’ -0°20’ /+ 0°30’Courier fourgon tôlé

Fiesta 2002.2511/01 - 06/08 Berline +2,1 / +4,1 +0,9 / +5,3 + 0°20’ /+ 0°40’ + 0°09’ /+ 0°51’11/04 - 06/08 Sport +2,1 / +4,1 +0,9 / +5,3 + 0°20’ /+ 0°40’ + 0°09’ /+ 0°51’11/04 - 06/08 ST -0,1 / +2,3 -1,3 / +3,5 - 0°01’ /+ 0°19’ - 0°11’ /+ 0°29’

Fiesta 2008.75 06/08 - 05/12 standard -0,4/+2,6 -1,5/+3,7 -0°03’/+0°21’ -0°12’/+0°30’Sport +0,1/+3,1 -1,0/+4,2 +0°01’/+0°25’ -0°08’/+0°34’

Fiesta 2013 05/12 -standard + 1,33 - 0,17 / + 2,83 + 0,20° - 0,15° / + 0,55°Sport + 1,56 + 0,06 / + 3,06 + 0,22° - 0,13° / + 0,57°ST + 1,50 0,00 / + 3,00 + 0,20° 0,00° / + 0,40°

B-MAX 2012.75 01/12 - - - + 0,25° - 0,05° / + 0,45°Fusion 2002.75 06/02 - +2,2 / +4,4 +1,0 / +5,6 + 0°20’ /+ 0°40’ + 0°10’ /+ 0°50’

Focus 199908/98 - 12/04 Berline / Clipper + 0,3 /+ 2,1 - 0,4 /+ 2,8 + 0°03’ /+ 0°21’ -0°03’ /+ 0°27’09/02 - 07/04 ST170 - 2,2 /+ 0,0 - 3,0 /+ 0,8 - 0°18’ /+ 0° -0°24’ /+ 0°06’09/02 - 11/03 RS - 2,2 /+ 0,0 - 3,0 /+ 0,8 - 0°18’ /+ 0° -0°24’ /+ 0°06’

Focus 2004.7507/04 - Berline - 0,3 /+ 1,7 - 1,0 /+ 2,4 - 0°03’ /+ 0°15’ - 0°09’ /+ 0°21’10/04 - Clipper / RS - 0,3 /+ 1,7 - 1,0 /+ 2,4 - 0°03’ /+ 0°15’ - 0°09’ /+ 0°21’10/05 - ST / Cabriolet + 0,4 /+ 2,8 - 0,4 /+ 3,6 + 0°03’ /+ 0°21’ - 0°03’ /+ 0°27’

Focus 2011.25 07/10 - - - + 0,20° 0,00° / + 0,40°ST - - + 0,10° -0,10° / + 0,30°

Focus 2015 05/14 - - - + 0,20° 0,00° / + 0,40°ST - - + 0,10° -0,10° / + 0,30°

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— 113 —

Modèle Période fab Variant de modèle Valeur de réglage (mm) de / à

Tolérance de contrôle (mm) de / à

Valeur de réglage (degrés) de / à

Tolérance de contrôle (degrés) de / à

C-MAX 06/03 - - 0,3 /+ 1,7 - 1,0 /+ 2,4 - 0°03’ /+ 0°15’ - 0°09’ /+ 0°21’C-MAX 2011 04/10 - - - + 0,10° - 0,10° / + 0,30°C-MAX Hybrid 10/14 - - - + 0,20° 0,00° / + 0,40°Mondeo 2001 10/00 - 02/07 - 2,0 / + 0,0 - 3,5 / + 1,5 - 0°16’ / + 0° - 0°29’ / + 0°13’Mondeo 2007.5 02/07 - + 0,4 / + 2,4 - 1,1 / + 3,9 + 0,06° / + 0,34° - 0,15° / + 0,55°Mondeo 2014.75 10/14 - - - + 0,20° + 0,06° / + 0,34°Maverick 2001 12/03 - 07/04 - - 0° /+ 0°28’ -Maverick 2005 08/04 - 11/06 - - 0° /+ 0°28’ -

Ranger 05/06 -04/11 -

4x2 +5,0 +2,0/+8,0 +0°25’ +0°10’/+0°40’4x2 Hi-Rider +6,0 +3,0/+9,0 +0°28’ +0°14’/+0°42’4x4 +6,0 +3,0/+9,0 +0°28’ +0°14’/+0°42’

Kuga 2008.5 02/08 +0,4 /+2,6 -1,1/+4,1 +0°03’/+0°21’ -0°09’/+0°33’

Kuga 2013.25 05/12 - 4x2 - - + 0,20° 0,00° / + 0,40°4x4 - -EcoSport 2012.75 05/12 - - - + 0,16° - 0,04° / + 0,36°Galaxy 1995 02/95 - 03/00 - - - 0°10’ /+ 0°30’ -Galaxy 2000.75 04/00 - 02/06 - - - 0°10’ /+ 0°30’ -S-MAX/Galaxy 2006.5 03/06 - + 0,4 /+ 2,4 - 1,1 /+ 3,10 + 0,20° + 0,06° / + 0,34°

Train avant - Réglage parallélisme

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— 114 —

Modèle Période fab Variant de modèle Valeur de réglage (mm) de / à

Tolérance de contrôle (mm) de / à

Valeur de réglage (degrés) de / à

Tolérance de contrôle (degrés) de / à

Transit 2000.5 01/00 - 05/06 propulsion arrière - - + 0°09’ / + 0°39’ -Transit 2000.5 08/00 - 05/06 traction avant - - + 0°06’ / + 0°36’ -

Transit 2006.5 04/06 - propulsion arrière - - + 0,40° + 0,15° / + 0,65°traction avant - - + 0,35° + 0,10° / + 0,60°

Transit Connect 06/02 - Empattement court - + 0,5 / + 2,5 - + 0°04’ / + 0°22’Empattement long - + 2,3 / + 4,3 - + 0°21’ / + 0°39’

Tourneo Connect 06/02 - Empattement court - + 0,1 / + 2,1 - + 0°01’ / + 0°19’Empattement long - + 1,9 / + 3,9 - + 0°17’ / + 0°35’

Transit Courier 2014.5 07/13 - - - + 0,25° - 0,05° / + 0,45°Transit Connect 2013.75 02/13 - - - + 0,20° 0,0° / + 0,40°Tourneo Connect 2013.75 02/13 - - -Transit Custom 2012.75 04/12 - - - + 0,27° + 0,02° / + 0,52°Transit 2014.5 08/13 - traction avant - - + 0,38° + 0,18° / + 0,58°Transit 2014.5 08/13 - propulsion arrière - - + 0,38° + 0,18° / + 0,58°

Train avant - Réglage parallélisme

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— 115 —

Train arrière - Réglage carrossage Modèle/

Période fab Variant de modèle Valeur nominale Tolérancede / à

Différence max. admissibleentre côté gauche et côté droit

Ka 199709/96 - 07/08

moteur 1.3 l jusqu’à 01/2003 -1°00’ - 0°30’/- 2°00’ 1°15’moteur 1.3 l à partir de 01/2003 -1°48’ - 1°18’/- 2°48’ 1°15’moteur 1.6 l -1°50’ - 0°35’/- 3°05’ 1°15’

Ka 2009 08/08 - -1° 10’ -0°40’/-1°40’ -

Streetka 2003.501/03 - 07/05 -1°48’ - 0°33’/- 3°03’ 1°15’

Fiesta 199611/95 - 02/02

Berline -1°00’ - 0°30’/- 2°00’1°15’fourgon tôlé -1°00’ - 0°30’/- 2°00’

Courier fourgon tôlé / Courier Kombi -0°24’ + 0°06’/- 1°24’Fiesta 2002.2511/01 - 06/08 Berline

standard -1°08’ + 0°07’/- 2°23’1°15’Sport -1°08’ + 0°07’/- 2°23’

ST -1°09’ + 0°06’/- 2°24’Fiesta 2008.75 06/08 - 05/12

standard -1°29’ -0°17’/ -2°47’ 1°25’Sport -1°29’ -0°17’/ -2°47’Fiesta 2013 05/12 -

standard - 1,52° - 2,77° / + 0,27° 1,25°Sport - 1,54° - 2,79° / + 0,29°ST - 0,64° - 1,89° / + 0,61° -

B-MAX 2012.7501/12 - - 1,71° - 2,96° / - 0,46° 1,25°

Fusion 2002.7506/02 - -1°09’ + 0°06’/- 2°24’ 1°15’

Focus 199908/98 - 12/00

Berline -1°18’ - 2°38’/+ 0°02’1°15’Clipper standard -1°15’ - 2°32’/+ 0°02’

voiture de fonction -0°54’ - 2°09’/+ 0°21’

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— 116 —

Modèle/Période fab Variant de modèle Valeur nominale Tolérance

de / àDifférence max. admissible

entre côté gauche et côté droitFocus 199912/00 - 12/04

Berline/ST170 -1°26’ - 2°46’/- 0°07’1°15’Clipper/ST170 standard -1°23’ - 2°39’/- 0°07’

voiture de fonction -0°56’ - 2°11’/+ 0°19’RS -2°00’ - 2°12’/- 1°48’ 0°24’

Focus 2004.7507/04 - 07/11

Berline

standard -1°17’ 0°00’/- 2°35’

1°15’

Sport -1°23’ - 0°08’/- 2°38’ST -1°47’ - 0°32’/- 3°02’RS -1°26’ -0°11’/-2°41’

Clipper -1°19’ - 0°04’/- 2°34’Cabriolet -1°47’ - 0°59’/- 2°35’

Focus 2011.2507/10 -

Berlinestandard - 1,41° - 0,16° / - 2,66° -

Clipper - 1,37° - 0,12° / - 2,62° -Berline

Sport - 1,46° - 0,21° / - 2,71° -Clipper - 1,44° - 0,19° / - 2,69° -Berline

ST - 1,35° - 0,10° / - 2,60° -Clipper - 1,25° 0,00° / - 2,50° -

Focus 201505/14 -

Berlinestandard - 1,35° - 0,10° / - 2,60° -

Clipper - 1,23° + 0,02° / - 2,48° -Berline

Sport - 1,40° - 0,15° / - 2,65° -Clipper - 1,33° - 0,07° / - 2,58° -Berline

ST - 1,35° - 0,10° / - 2,60° -Clipper - 1,25° 0,00° / - 2,50° -

C-MAX 2003.7506/03 - 27/06/05 Berline standard -1°35’ - 0°20’/- 2°50’ 1°15’Sport -1°44’ - 0°29’/- 2°59’C-MAX 2003.7528/06/05 - 07/10 Berline standard -1°34’ - 0°19’/- 2°49’ 1°15’Sport -1°37’ - 0°22’/- 2°52’C-MAX 2011 04/10 - - 1,46° - 0,21° / - 2,71° 1,25°C-MAX Hybrid 10/14 - - 1,62° + 0,37° / - 2,87°

Train arrière - Réglage carrossage

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— 117 —

Modèle/Période fab Variant de modèle Valeur nominale Tolérance

de / àDifférence max. admissible

entre côté gauche et côté droitMondeo 200110/00 - 02/07

Berline -1°12’ - 2°33’/+ 0°08’ 1°15’

Clipper

sans correcteur d’assiette -0°55’ - 2°13’/+ 0°22’

1°15’avec correcteur d’assiette -0°46’ - 2°04’/+ 0°31’

Mondeo 2007.5 02/07 - - 1,46° - 2,73° / - 0,19° 1,25°

Mondeo 2014.7510/14 -

châssis standard - 1,20° - 1,95° / - 0,45° -Berline châssis sport - 1,45° - 2,20° / - 0,70° -Clipper châssis sport - 1,30° - 2,05° / - 0,55° -

Galaxy 199502/95 - 03/00

châssis standard -0°20’ - 0°50’/+ 0°10’ 1°00’châssis sport -0°40’ - 1°10’/- 0°10’ 1°00’

Galaxy 2000.7504/00 - 02/06

châssis standard -0°20’ - 0°50’/+ 0°10’ 1°00’châssis sport -0°40’ - 1°10’/- 0°10’ 1°00’

S-MAX/Galaxy 2006.503/06 -

châssis standard - 1,32° - 2,57° / - 0,07° 1,25°châssis sport - 1,56° - 2,81° / - 0,31°Kuga 2008.5 02/08 - -1°32’ -0°17’ / -2°47’ 1°15’

Kuga 2013.2505/12 - - 1,54° - 2,79° / - 0,29° 1,25°

EcoSport 2012.75 05/12 - - 1,41° - -

Maverick 200112/03 - 07/04 0°12’ - 0°33’ / + 0°57’ -

Maverick 200508/04 - 11/06 0° -0°45’ / +0°45’ -

Train arrière - Réglage carrossage

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— 118 —

Modèle/Période fab Variant de modèle Valeur nominale Tolérance

de / àDifférence max. admissible

entre côté gauche et côté droitTransit/TourneoConnect 2002.5 -1°00’ - 0°30’ / - 1°30’ 1°15’

Transit Courier 2014.5 07/13 - - 1,71° - 0,46° / - 2,96° 1,25°

Transit Connect 2013.75 02/13 - - 1,41° + 0,16° / - 2,66°

1,25°Tourneo Connect 2013.75 02/13 - - 1,37° + 0,12° / - 2,62°

Transit 2006.504/06 - traction avant - 1,00° - 0,5° / - 1,5° -

Transit 2006.504/06 - propulsion arrière 0° + 0,5° / - 0,5° -

Transit Custom 2012.75 04/12 - - 1,00° - 0,85° / - 1,15° -

Transit 2014.5 08/13 - traction avant - 1,00° - 0,5° / - 1,5° -

Transit 2014.5 08/13 - propulsion arrière 0° + 0,5° / - 0,5° -

Train arrière - Réglage carrossage

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— 119 —

Train arrière - Réglage parallélismeModèle/

Période fab Variant de modèle Valeur de réglage (mm) de / à

Tolérance de contrôle (mm) de / à

Valeur de réglage (degrés) de / à

Tolérance de contrôle (degrés) de / à

Ka 199709/96 - 07/08

moteur 1.3 l - + 0,3/+ 4,3 - + 0°03’/+ 0°43’moteur 1.6 l - + 0,1/+ 5,0 - + 0°01’/+ 0°42’

Ka 2009 08/08 - +3,3/+3,9 +3,3/+3,9 - -

Streetka 2003.501/03 - 07/05 - + 0,9/+ 5,7 - + 0°07’/+ 0°48’

Fiesta 199611/95 - 02/02

Berline / fourgon tôlé +2,3 + 0,3/+ 4,3 + 0°24’ + 0°03’/+ 0°43’Courier fourgon tôlé / Courier Kombi +2,5 + 0,5/+ 4,5 + 0°25’ + 0°05’/+ 0°45’

Fiesta 2002.2511/01 - 06/08

Berline - + 1,1/+ 5,3 - + 0°11’/+ 0°51’Sport - + 1,1/+ 5,3 - + 0°11’/+ 0°51’ST - - 1,2/+ 8,4 - - 0°09’/+ 1°11’

Fiesta 2008.75 06/08 - 05/12

standard + 2.2 +0,4/+4,6 0°19’ +0°03’/+0°39’Sport + 2.4 +0,7/+4,9 0°20’ +0°05’/+0°41’

Fiesta 2013 05/12 -

standard + 2,06 + 0,56 / + 3,56 + 0,31° -Sport + 2,41 + 0,91 / + 3,91 + 0,34° + 0,09° / + 0,59°ST + 2,30 + 0,80 / + 3,80 + 0,31° + 0,06° / + 0,56°

B-MAX 2012.7501/12 - - - + 0,41° -

Fusion 2002.7506/02 - - + 1,6/+ 6,2 - + 0°15’/+ 0°55’

Focus 199908/98 - 12/00

Berline + 1,0/+3,4 + 0,5/+ 4,7 + 0°11’/+0°37’ + 0°02’/+ 0°45’Clipper + 1,0/+3,4 + 0,5/+ 4,7 + 0°11’/+0°37’ + 0°02’/+ 0°45’

Focus 199912/00 - 12/04

Berline / Clipper + 1,5/+3,3 + 0,8/+ 3,9 + 0°14’/+0°32’ + 0°08’/+ 0°38’ST170 + 1,2/+3,4 + 0,4/+ 4,2 + 0°09’/+0°27’ + 0°03’/+ 0°33’RS - - + 0°16’/+0°28’ + 0°16’/+0°28’

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— 120 —

Modèle/Période fab Variant de modèle Valeur de réglage

(mm) de / àTolérance de contrôle

(mm) de / àValeur de réglage

(degrés) de / àTolérance de contrôle

(degrés) de / àFocus 2004.7507/04 - 07/11

Berline + 1,5/+3,5 + 0,9/+ 4,2 + 0°14’/+0°32’ + 0°08’/+ 0°38’ST + 2,0/+4,4 + 1,2/+ 5,2 + 0°25’/+0°43’ + 0°19’/+ 0°49’RS - - +0°15’/+0°33’ + 0°06’/+ 0°42’

Clippersans correcteur d’assiette + 1,5/+3,5 + 0,9/+ 4,2 + 0°14’/+0°32’ + 0°08’/+ 0°38’avec correcteur d’assiette + 2,7/+4,7 + 2,1/+ 5,4 + 0°25’/+0°43’ + 0°19’/+ 0°49’

Cabriolet +2,5/+4,5 +1,7/+5,3 + 0°25’/+0°43’ +0°15’/+0°45’Focus 2011.25 07/10 - - - + 0,38° + 0,18° / + 0,58°Focus 2015 05/14 - - - + 0,38° + 0,18° / + 0,58°C-MAX06/03 - 07/10 + 1,6/+3,6 + 0,9/+ 4,2 + 0°14’/+0°32’ + 0°08’/+ 0°38’

C-MAX 2011 04/10 - - - + 0,38° + 0,18° / + 0,58°

Mondeo 200110/00 - 02/07

Berline + 1,0/+ 3,0 + 0,7/+ 5,7 + 0°09’/+ 0°25’ + 0°07’/+ 0°47’Clipper + 1,0/+ 3,0 + 0,7/+ 5,7 + 0°09’/+ 0°25’ + 0°07’/+ 0°47’

Mondeo 2007.5 02/07 - +1,8/+3,8 +0,3/+5,3 +0,26° / + 0,54° + 0,05° / + 0,75°

Mondeo 2014.75 10/14 - - - + 0,38° + 0,24° / + 0,52°Galaxy 199502/95 - 03/00

châssis standard - - 0° - 0°25’/+ 0°25’châssis sport - - + 0°16’ - 0°09’/+ 0°41’

Galaxy 2000.7504/00 - 02/06

châssis standard - - 0° - 0°25’/+ 0°25’châssis sport - - + 0°16’ - 0°09’/+ 0°41’

S-MAX/Galaxy 2006.503/06 - + 1,8/+3,8 + 0,3/+ 5,3 + 0,40° + 0,26° / + 0,54°

Kuga 2008.5 02/08 - +1,7/+3,9 +0,2/+5,4 +0°14’/+0°32’ +0°02’/+0°44’

Kuga 2013.2505/12 - +1,7/+3,9 +0,2/+5,4 + 0,23° / + 0,53 + 0,03° / + 0,73°

Train arrière - Réglage parallélisme

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— 121 —

Modèle/Période fab Variant de modèle Valeur de réglage

(mm) de / àTolérance de contrôle

(mm) de / àValeur de réglage

(degrés) de / àTolérance de contrôle

(degrés) de / àEcoSport 2012.75 05/12 - - - + 0,21° -

Maverick 200112/03 - 07/04 - - + 0°12’ - 0°00’/+ 0°24’

Maverick 200508/04 - 11/06 - - +0°08’ +0°04’/-0°20’

Transit/TourneoConnect 2002.506/02 -

- + 0,0/+ 4,0 - + 0°00’/+ 0°36’

Transit Courier 2014.5 07/13 - - - + 0,41° -

Transit/TourneoConnect 2013.7502/13 -

- - + 0,38° + 0,18° / + 0,58°

Transit 2006.503/06 - traction avant - - + 0,10° - 0,30° / + 0,40°

Transit 2006.503/06 - propulsion arrière - - 0° - 0,40° / + 0,40°

Transit Custom 2012.75 04/12 - - - + 0,40° - 0,40° / + 1,20°

Transit 2014.5 08/13 - traction avant - - + 0,10° - 0,30° / + 0,40°

Transit 2014.5 08/13 - propulsion arrière - - 0° - 0,40° / + 0,40°

Train arrière - Réglage parallélisme

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Moteurs - Type/alimentationGénéralités

Duratec-16V = Moteur à 4 cylindres en ligne avec papillon à commande électronique (déjà posé sous la désignation moteur Zetec-SE)Le tableau ”Caractéristiques moteur” contient dans la colonne ”Moteurs - Type/alimen-

tation” des abréviations qui sont expliquées ci-après. Des informations complémen-taires figurent dans la documentation d’atelier.

Duratec-16V Ti-VCT =

Moteur à 4 cylindres en ligne avec calage de la distribution électronique, double et indépendant pour les arbres à cames d’admission et d’échappementType de moteur - Moteurs à essence

Duratec-HE (MI4) = Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC à 16 soupapes, deux arbres à

cames en tête entraînés par chaînes

DOHC = Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC avec deux arbres à cames en tête et 8 soupapes Duratec-VE = Moteur V6 à 6 cylindres DOHC en aluminium avec poussoirs

hydrauliques et 24 soupapes

DOHC-16V = Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC avec deux arbres à cames en tête et 16 soupapes Duratec-8V = Moteur 1.3 L/1.6 L à 4 cylindres en ligne en position transversale

avec arbre à cames en tête et une culasse à flux transversalV6 SOHC = Moteur V6 à 6 cylindres avec chaque fois un arbre à cames en

tête (SOHC) Duratec-ST 2.0L = Moteur Zetec-E 2.0 E à puissance accrue

V6 = Moteur FOG V6 à 6 cylindres OHV avec poussoirs hydrauliques ou mécaniques Duratec-RS

2.0L = Moteur Zetec-E 2.0 E à puissance accrue

Duratec-SCi (MI4) =

Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC avec 16 soupapes, deux arbres à cames en tête entraînés par chaîne et injection directe d’essence à haut rendement et faible consommation de carbu-rant, bobines d’allumage direct

Duratec-ST 2.5L = Moteur 2.5 L à 5 cylindres en ligne DOHC avec 20 soupapes, avec

double calage de la distribution électronique et turbocompresseur

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Type de moteur - Moteurs à essence Type de moteur - Moteurs à essence

Duratec-ST 3.0L = Moteur 3.0 L V6, moteur 2.5 L Duratec-VE à puissance et cylin-

drée accrues

Duratec (FP4) 1.2L = Moteur à 4 cylindres en ligne OHC avec arbre à cames en tête

Duratec-SE 3.0L = Moteur 3.0 L V6, moteur 3.0 L Duratec-ST à puissance réduite EcoBoost = Moteur en ligne 3/4 cylindres avec twin à commande électronique,

synchronisaton variable indépendante de l’arbre à cames pour les arbres à cames d’admission et d’échappement, injection directe du carburant et turbocompresseur d’échappement.Zetec-E = Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC avec 16 soupapes et faibles

émissions

Zetec-SE = Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC en aluminium avec 16 soup-apes et faibles émissions

Endura-E = Moteur à 4 cylindres en ligne OHV à turbulence particulièrement élevée et faibles émissions (norme CEE 96)

CD-V6 = Moteur V6 à 6 cylindres DOHC compact avec angle de cylindres de 15° et une seule culasse

CD-V6 24V =Moteur V6 à 6 cylindres DOHC avec poussoirs de soupapes hydrauliques, 24 soupapes et deux arbres à cames en tête à distribution variable

Moteurs - Type/alimentation

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Type de moteur - Moteurs diesel Type de moteur - Moteurs diesel

Duratorq-TDCi (FD4) 1.3L

=Moteur à 4 cylindres en ligne DOHC avec compensation hydrau-lique du jeu aux soupapes et système d’injection directe Common Rail

Duratorq-TDCi (Kent) 1.8L

=Moteur turbodiesel 1,8 L à 4 cylindres avec système d’injection Common Rail, turbocompresseur à géométrie variable et échangeur thermique

Duratorq-DI (Puma) = Moteur turbodiesel 2.0 L / 2.4 L à 4 cylindres avec deux arbres à

cames en tête et 16 soupapesDuratorq-TDCi (DV) 1.4/1.5/1.6L

=Moteur à 4 cylindres en ligne avec bloc-cylindres en aluminium, arbre à cames en tête, poussoirs à galet avec compensation hydraulique du jeu aux soupapes et système d’injection directe Common Rail Duratorq-TDCi

(Puma) 2.0/2.4L = Moteur turbodiesel 2.0 L à 4 cylindres avec 2 arbres à cames en tête, 16 soupapes et système d’injection Common Rail

Endura-DE (Kent) = Moteur 1.8 L à 4 cylindres en ligne OHC à injection indirecte et

faibles émissions (norme CEE 96)Duratorq-TDCi (Puma) 2.2L =

Moteur turbodiesel 2.2 L à 4 cylindres avec 2 arbres à cames en tête, 16 soupapes, système d’injection Common Rail, turbocom-presseur à géométrie variable et échangeur thermiqueEndura-DE

(TCI) (Kent) =Moteur 1.8 L à 4 cylindres en ligne OHC à injection indirecte, turbocompresseur, échangeur thermique et faibles émissions (norme CEE 96)

Endura-DI (Kent) = Moteur turbodiesel 1.8 L à 4 cylindres à injection directe, turbo-

compresseur et échangeur thermique

Diesel 1.9L TDI = Moteur 1.9 L à 4 cylindres en ligne OHC à injection directe, turbo-

compresseur et échangeur thermique

Diesel 1.9L TDI = Moteur 1.9 L à 4 cylindres en ligne OHC avec système d’injection par

injecteur-pompe, turbocompresseur et échangeur thermique

Moteurs - Type/alimentation

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Type de moteur - Moteurs diesel Alimentation

Duratorq-TDCi (DW) 2.0/2.2L

=

Moteur turbodiesel 2,0/2.2 L à 4 cylindres en position transversale avec deux arbres à cames en tête, 16 soupapes et système d’injection Common Rail ; production commune de Ford et du groupe Peugeot-Citroën (PSA)

CFI = Injection d’essence monopoint

EFI = Injection d’essence électronique avec un injecteur par cylindre

SEFI / SFI = Injection d’essence électronique séquentielle avec un injecteur par cylindre. Les injecteurs sont activés dans l’ordre d’allumage.

Duratorq-TDCi (Puma) 3.2L

= Turbodiesel 3.2 L 5 cyl. avec deux arbres à cames en tête, 20 soupapes et injection Common Rail

PDI = Système d’injection directe d’essence sous haute pression directe-ment dans la chambre de combustion

SCTi = Système d’injection directe d’essence sous haute pression directe-ment dans la chambre de combustion + turbocompresseur

Moteurs - Type/alimentation

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Plaque constructeur

Ka, Streetka, Fiesta, Fusion, Puma, Focus, C-MAX, Mondeo, Galaxy (A partir de l’année-modèle 97)

La plaque constructeur se trouve dans le compartiment moteur sur la traverse supéri-eure ou sur le montant B droit. Les codes alphanumériques frappés en production indiquent le type, la charge admise, le moteur, le rapport de pont, la couleur extérieure, l’équipement intérieur, etc. et sont donc importants pour l’approvisionnement en pièces de rechange.

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Plaque constructeur

Transit jus 05/2006

La plaque constructeur du véhicule est fixée sur le marchepied côté passager. Les codes alphanumériques indiquent le type, le moteur, le rapport de pont et les ensembles montés. Ces informations sont importantes pour l’approvisionnement en pièces de rechange.

Une explication détaillée des codes frappés en production se trouve dans la documen-tation technique (FordEtis).

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Plaque constructeur

Transit 2006.5 (04/06 - ), Transit Custom 2012.75 (04/12- ), Transit 2014.5 (08/13 - )

Plaque constructeurLa plaque constructeur est fixée sur le montant B (voir graphique). Les codes alphanu-mériques indiquent le type, le moteur, le rapport de pont et les ensembles montés.

Numéro de série du véhicule (VIN)Le numéro de série du véhicule est frappé dans le passage de roue avant droit.Le numéro de série du véhicule se trouve sur une plaque en plastique du côté gauche (voir graphique) sur la planche de bord.

Une explication détaillée des codes frappés en production se trouve dans la documen-tation technique (FordEtis).

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Plaque constructeur

Mondeo 2007.5 (02/07 - ), Mondeo 2014.75 (10/14 - ), S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - ), S-MAX/Galaxy 2015.5 (01/15 - ), C-MAX 2011 (04/10 - ), C-MAX 2015.0 (01/15 - ), Focus 2011.25 (07/10 - ), Focus 2015 (05/14 - ), Ranger 2012 (04/11 - ), Kuga 2013.25 (05/12- ), B-MAX 2012.75 (01/12- ), EcoSport 2012.75 (05/12 - ), Mustang 2015 (02/14 - )

Plaque constructeurLa plaque constructeur est fixée sur le montant B (voir graphique). Les codes alphanu-mériques indiquent le type, le moteur, le rapport de pont et les ensembles montés.

Numéro de série du véhicule (VIN)Le numéro de série du véhicule se trouve sur une plaque en plastique du côté gauche (voir graphique) sur la planche de bord.Sur Mondeo, le numéro d’identif. du véhicule apparaît aussi dans l’habitacle sur la partie avant droite du plancher.

Une explication détaillée des codes frappés en production se trouve dans la documen-tation technique (FordEtis).

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Plaque constructeur

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - ), Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - ), Transit/Tourneo Courier 2014.5 (07/13 - )

Plaque constructeurLa plaque constructeur est fixée sur le montant B (voir graphique). Les codes alphanu-mériques indiquent le type, le moteur, le rapport de pont et les ensembles montés.

Numéro de série du véhicule (VIN)Le numéro de série du véhicule se trouve sur une plaque en plastique du côté gauche (voir graphique) sur la planche de bord.

Une explication détaillée des codes frappés en production se trouve dans la documen-tation technique (FordEtis).

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Plaque constructeur - CodageDate de production : (année/mois) 1ère lettre = annéeCaractères 11&12 : Date de production 2ème lettre = mois

Année MoisJanv. Fév. Mars Avril Mai Juin Juillet Août Sept. Oct. Nov. Déc.

P = 1993 J U M P B R A G C K D ER = 1994 L Y S T J U M P B R A GS = 1995 C K D E L Y S T J U M PT = 1996 B R A G C K D E L Y S TV = 1997 J U M P B R A G C K D EW = 1998 L Y S T J U M P B R A GX = 1999 C K D E L Y S T J U M PY = 2000 B R A G C K D E L Y S T1 = 2001 J U M P B R A G C K D E2 = 2002 L Y S T J U M P B R A G3 = 2003 C K D E L Y S T J U M P4 = 2004 B R A G C K D E L Y S T5 = 2005 J U M P B R A G C K D E6 = 2006 L Y S T J U M P B R A G7 = 2007 C K D E L Y S T J U M P8 = 2008 B R A G C K D E L Y S T9 = 2009 J U M P B R A G C K D EA = 2010 L Y S T J U M P B R A GB = 2011 C K D E L Y S T J U M PC = 2012 B R A G C K D E L Y S TD = 2013 J U M P B R A G C K D EE = 2014 L Y S T J U M P B R A GF = 2015 C K D E L Y S T J U M PG = 2016 B R A G C K D E L Y S TH = 2017 J U M P B R A G C K D EJ = 2018 L Y S T J U M P B R A GK = 2019 C K D E L Y S T J U M P

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Normes antipollution Codes des normes antipollution

Ka

1999

, S

treet

ka 2

003.

75

Fies

ta 1

996

Fies

ta 2

002.

25,

Fusi

on 2

002.

75

Fies

ta 2

008.

75

Focu

s 19

99

Focu

s 20

04.7

5,

C-M

AX

200

3.75

, C

-MA

X 2

011

Focu

s 20

11.2

5

Mon

deo

2001

Mon

deo

2007

.5

S-M

AX

/ G

alax

y 20

06.5

Kug

a 20

08.5

B-M

AX

201

2.75

Kug

a 20

13.2

5Tr

ansit

Cus

tom

201

2.75

96 EEC 1 1 - - Q - - - - - -D3 5 5 - - 5 - - - - - -D4/E4 6 6 - - 6 - - - - - -Phase IV 7 7 7 7 7 7 7 1) 1) 7 -Phase IV + DPF (Filtre part. diesel) - - - - - V - V W - -

+ CDPF (Filtre part. diesel) - - - P - P - - - P -2000 EEC K S S - S S S S S - -Euro V - - - K - K - K K K K

1) Moteur diesel: 4, Moteurs ess.: 7

Plaque constructeur - CodageCode norme antipollution

A partir de l’année-modèle 90, tous les véhicules Ford Europe sont munis d’une plaque constructeur modifiée comportant un code supplémentaire (ne concerne pas tous les pays) pour la norme antipollution.

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Intervalles d’entretienModèle Type de moteur Interval.

Ka 1997 (09/96 - 08/08)Tous sauf Endura-E (09/1996 - 10/2002) 20 000 Km / 1 an

Endura-E (09/1996 - 10/2002) 15 000 Km / 1 an

Ka 2009 (08/08 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Streetka 2003.5 (01/03 - 07/05) toutes 20 000 Km / 1 an

Fiesta 1996 (11/95 - 02/02) toutes 15 000 Km / 1 an

Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08) toutes 20 000 Km / 1 an

Fiesta 2008.75 (06/08 - 05/12) toutes 20 000 Km / 1 an

Fiesta 2013 (05/12 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Fusion 2002.75 (06/02 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

B-MAX 2012.75 (01/12- ) toutes 20 000 Km / 1 an

Mondeo 2001 (10/00 - 02/07)Tous sauf Duratorq-DI (11/2000 - 07/2001) 20 000 Km / 1 an

Duratorq-DI (11/2000 - 07/2001) 15 000 Km / 1 an

Mondeo 2007.5 (02/07 - )toutes 20 000 Km / 1 an

2.0L Duratec-HE (FFV) (02/2008 - ) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

Mondeo 2014.75 (10/14 - )Tous sauf 2.0 Duratorq-TDCi 20 000 Km / 1 an

2.0 Duratorq-TDCi 30 000 Km / 2 ans

Focus 1999 (08/98 - 12/04)

Tous sauf Duratec-8V (09/2002 - 05/2005), Duratorq-TDCi (04/2001 - 09/2001),Endura-DI (01/1999 - 09/2001)

20 000 Km / 1 an

Duratec-8V (09/2002 - 05/2005), Duratorq-TDCi (04/2001 - 09/2001),Endura-DI (01/1999 - 09/2001) 15 000 Km / 1 an

Zetec-SE (FFV) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

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Intervalles d’entretienModèle Type de moteur Interval.

Focus 2004.75 (07/04 - 07/11)toutes 20 000 Km / 1 an

1.8L Duratec-HE (FFV) (05/2005 - ) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

Focus 2011.25 (07/11 - )toutes 20 000 Km / 1 an

1.6L Duratec TI-VCT (FFV) (03/2011 - ) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

Focus 2015 (05/14 - )toutes 20 000 Km / 1 an

1.6L Duratec TI-VCT (FFV) (04/2014 - ) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

C-MAX 2003.75 (06/03 - 07/10)toutes 20 000 Km / 1 an

1.8L Duratec-HE (FFV) (05/2005 - 07/2010) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

C-MAX 2011 (08/10 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

C-MAX 2015.5 (01/15 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Galaxy 1995 (02/95 - 03/00) toutes 15 000 Km / 1 an

Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06) toutes 15 000 Km / 1 an

S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - )toutes 20 000 Km / 1 an

2.0L Duratec-HE (FFV) (02/2008 - ) Vidange supplémentaire tous les 10 000 km

S-MAX/Galaxy 2015 (01/15 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Mustang 2015 (02/14 - ) toutes 15 000 Km / 1 an

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Intervalles d’entretienModèle Type de moteur Interval.

EcoSport 2012.75 (05/12 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Kuga 2008.5 (02/08 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Kuga 2013.25 (05/12 - ) toutes 20 000 Km / 1 an

Ranger (02/99 - )2.5L Diesel (02/1999 - 08/2002), 2.5L Turbodiesel (02/1999 - 05/2006) 10 000 Km / 1 an

2.5L Turbodiesel (05/2006 - ), 3.0L Turbodiesel (05/2006 - ) 20 000 Km / 1 an

Ranger 2011 (04/11 - )2.2L Duratorq-TDCi 30 000 Km / 2 ans

3.2L Duratorq-TDCi 30 000 Km / 2 ans

Maverick 2001 (12/00 - 11/06)Tous sauf Duratec-HE (12/2003 - 11/2006) 15 000 Km / 1 an

Duratec-HE (12/2003 - 11/2006) 20 000 Km / 1 an

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Intervalles d’entretienModèle Type de moteur Interval.

Transit 2000.5 (01/00 - 05/06)Tous sauf 2.0L Duratorq-DI (08/2000 - 05/2006), 2.4L Duratorq-DI (01/2000 - 05/2006) 20 000 Km / 1 an

2.0L Duratorq-DI (08/2000 - 05/2006), 2.4L Duratorq-DI (01/2000 - 05/2006) 25 000 Km / 1 an

Transit 2006.5 (04/06 - )

Avec moteur à essence 20 000 Km / 1 an

2.2L Duratorq-TDCi (04/2006 - 08/2009), 2.2L Duratorq-TDCi (CDPF) (09/2009 - 08/2011), 2.4L Duratorq-TDCi (100 ch,115 ch) (04/2006 - 08/2009), 2.4L Duratorq-TDCi (140 ch) (01/2008 - 08/2009), 2.4L Duratorq-TDCi (CDPF) (100 ch, 115 ch, 140 ch) (09/2009 -)

25 000 Km / 1 an

2.2L Duratorq-TDCi (09/2009 - 08/2011),2.4L Duratorq-TDCi (100 ch, 115 ch, 140 ch) (09/2009 -) 30 000 Km / 1 an

2.2L Duratorq-TDCi (09/2011 -),2.4L Duratorq-TDCi (140 ch) (04/2006 - 12/2007),3.2L Duratorq-TDCi (08/2007 - )

50 000 Km / 2 ans

Transit Custom 2012.75 (04/12 - ) 2.2L Duratorq-TDCi 50 000 Km / 2 ans

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - )

Avec moteur à essence 20 000 Km / 1 an

Avec moteur diesel 25 000 Km / 1 an

Transit/Tourneo Courier 2014.5 (07/13 - ) toutes 30 000 Km / 1 an

Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - )

1.0L EcoBoost, 1.6L Duratorq-TDCi 30 000 Km / 1 an

1.6L EcoBoost 20 000 Km / 1 an

Transit 2014.5 (08/13 - ) 2.2L Duratorq-TDCi 50 000 Km / 2 ans

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Interv. rempl. courroie distr.Modèle Moteur Interval.

km ansKa 2009 (08/08 - ) 1.2 L Duratec (FP4) 100.000 5Fiesta 1996 (11/95 - 02/02)

1.25L/1.4L/1.6L Zetec-SE 150.000 101.8L Endura-DE (- 08/97) 60.000 5 13)

1.8L Endura-DE (09/97 -) 105.000 5 13)

1.8L Endura-DI 150.000 10Fiesta 2002.25 (11/01 - 06/08)

1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V 160.000 10 3)

1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V 160000 8 4)

1.4L/1.6L Duratorq-TDCi 240.000 10 3)

200.000 10 4)

Fiesta 2008.75 (06/08 - )Fiesta 2013 (05/12 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V 160.000 81.6L EcoBoost 200.000 101.4L Duratorq-TDCi (- 09/10) 200.000 101.4L Duratorq-TDCi (09/10 - 08/11) 140.000 101.4L Duratorq-TDCi (08/11 -) 180.000 101.5L Duratorq-TDCi 180.000 101.6L Duratorq-TDCi (- 04/10) 200.000 101.6L Duratorq-TDCi (04/10 - 08/11) 140.000 101.6L Duratorq-TDCi (08/11 -) 180.000 10

B-MAX 2012.75 (08/12 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.4L Duratec 160.000 81.6L Duratec TI-VCT1.5L Duratorq-TDCi 180.000 101.6L Duratorq-TDCi

Fusion 2002.75 (06/02 - )

1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V 160.000 10 3)

1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V 160000 8 4)

1.4L/1.6L Duratorq-TDCi 240.000 10 3)

200.000 10 4)

Modèle Moteur Interval.km ans

Mondeo 2007.5 (02/07 - )

1.6L Duratec-16V Ti-VCT 160.000 81.6L EcoBoost 200.000 102.5L Duratec-ST 200.000 101.8L Duratorq-TDCi 200.000 10 13)

1.6L Duratorq-TDCi (02/11 - 08/11) 140.000 101.6L Duratorq-TDCi (08/11 -) 180.000 102.0L Duratorq-TDCi 200.000 10 11)

2.2L Duratorq-TDCi 200.000 10Mondeo 2014.75(10/14 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.5L EcoBoost 200.000 101.6L Duratorq-TDCi 180.000 102.0L Duratorq-TDCi 200.000 10

3) Jusqu’à 08/20054) A partir de 08/200511) Avec transmission automatique 02/2007 - 06/2008: 100.000 km / 5 ans13) y compris courroie pompe d’inj.

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Interv. rempl. courroie distr.Modèle Moteur Interval.

km ansFocus 1999 (08/98 - 12/04)

1.4L/1.6L Zetec-SE 160.000 101.8L/2.0L Zetec-E 160.000 10 7)

2.0L Duratec-RS 160.000 101.8L Endura-DI 150.000 10 8)

1.8L Endura-DI 160.000 10 9)

1.8L Duratorq TDCi 150.000 10 8)

1.8L Duratorq TDCi 160.000 10 9)

Focus 2004.75 (07/04 - )

1.4L/1.6L Duratec-16V 160.000 82.5L Duratec-ST / RS 200.000 101.6L Duratorq-TDCi (- 08/05) 240.000 101.6L Duratorq-TDCi (08/05 - ) 200.000 101.8L Duratorq-TDCi 200.000 10 12)

2.0L Duratorq-TDCi (- 08/05) 240.000 102.0L Duratorq-TDCi (08/05 - ) 200.000 10

Focus 2011.25(07/10 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.6L Duratec-16V Ti-VCT 160.000 81.6L EcoBoost 200.000 101.6L Duratorq-TDCi (12/10 - 08/11) 140.000 101.6L Duratorq-TDCi (08/11 - ) 180.000 102.0L Duratorq-TDCi 200.000 10

Focus 2015(05/14 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.5L EcoBoost 200.000 101.6L Duratec-16V Ti-VCT 160.000 81.5L/1.6L Duratorq-TDCi 180.000 102.0L Duratorq-TDCi 200.000 10

Modèle Moteur Interval.km ans

C-MAX 2003.75 (06/03 - )

1.6L Duratec-16V 160.000 8

1.6L/2.0L Duratorq-TDCi 240.000 10 1)

200.000 10 2)

1.8L Duratorq-TDCi 200.000 10 12)

C-MAX 2011 (04/10 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.6L Duratec-16V Ti-VCT 160.000 81.6L EcoBoost 200.000 101.6L Duratorq-TDCi (12/10 - 08/11) 140.000 101.6L Duratorq-TDCi (08/11 - ) 180.000 102.0L Duratorq-TDCi 200.000 10

1) Jusqu’à l’année-modèle 20062) A partir de l’année-modèle 20067) avec tendeur auto. de courroie8 ) 15.000 km-Interval.9) 20.000 km-Interval.11) Avec transmission automatique 02/2007 - 06/2008: 100.000 km / 5 ans12) y compris courroie pompe d’inj.

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Interv. rempl. courroie distr.Modèle Moteur Interval.

km ansEcoSport 2012.75 (05/12 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.5L Duratec-16V 160.000 81.5L Duratorq-TDCi 200.000 10

Kuga 2008.5 (02/08 - )

2.0L Duratorq-TDCi 200.000 102.5L Duratec-STKuga 2013.25 (10/12 - )

1.5/1.6L EcoBoost 200.000 102.0L Duratorq-TDCiRanger 2.5L Diesel/Turbodiesel 100.000 5

2.5L/3.0L Duratorq-TDCi 120.000 6Galaxy 1995 (02/95 - 03/00) 1.9L Diesel TDI 90.000 5

60.000 5 3)

Galaxy 2000.75 (04/00 - 02/06) 1.9L Diesel TDI 60.000 5 4)

90.000 5 5)

S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 - )

1.6L EcoBoost200.000

102.5L Duratec-ST 101.8L Duratorq-TDCi 10 12)

1.6L Duratorq-TDCi (02/11 - 08/11) 140.000 101.6L Duratorq-TDCi (08/11 - ) 180.000 102.0L Duratorq-TDCi 200.000 10 11)

2.2L Duratorq-TDCi 10

Modèle Moteur Interval.km ans

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 - )

1.8L Duratec-DOHC 160.000 101.8L Endura-DI 250.000 10 1)12)

1.8L Duratorq-TDCi 250.000 10 2)12)

Transit/Tourneo Connect 2013.75 (02/13 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.6L EcoBoost 200.000 101.6L Duratorq-TDCi 180.000 10

Transit/Tourneo Courier 2014.5(10/13 - )

1.0L EcoBoost 240.000 101.5L Duratorq-TDCi 180.000 101.6L Duratorq-TDCi

1) Jusqu’à l’année-modèle 20062) A partir de l’année-modèle 20063) Avec injecteur-pompe4) Jusqu’à 05/035) A partir de 06/03, Courroie distr. seulement11) Avec transmission automatique 02/2007 - 06/2008: 100.000 km / 5 ans12) y compris courroie pompe d’inj.

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Notes

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Notes

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