L’Italia tra i Corridoi Europei ed il Mediterraneo · On.le Ing. Antonio Cancian Presidente ed AD...
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L’Italia tra i Corridoi Europei ed il Mediterraneo
La costruzione del dialogo Panmediterraneo: i principali stakeholders e le politiche di sviluppo per un sistema integrato di trasporti e
logistica
On.le Ing. Antonio Cancian Presidente ed AD di RAM S.p.a.
Napoli, 1 Luglio 2016
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Le Autostrade del Mare
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Le Autostrade del Mare sono servizi marittimi di corto raggio prevalentemente destinati al settore cargo e rotte marittime schedulate ad alta qualità e frequenza che rappresentano una soluzione alternativa e spesso complementare al trasporto stradale.
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Le Autostrade del Mare quale rotta di accesso ai corridoi TEN-T
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Le RETI TEN-T e l’allargamento ai Balcani Occidentali
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Schema di interconnessione Asse-Nodi della Rete TEN-T – Hub logistico portuale e Navigazione marittima
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Proposte progettuali – Il principio delle 3 i
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Le Strategie Macroregionali
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Strategia europea per la Macroregione Adriatico-Ionica
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Le Opportunità di finanziamento
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Esempio di Blending Finanziario: Accessibilità ai porti in Spagna
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Un esempio di progetto Panmediterraneo: Fresh Food Corridor
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Un esempio di progetto Panmediterraneo: Fresh Food Corridor
Il progetto prevede:
L’implementazione di 3 corridoi logistici per merci deperibili dal Medio Oriente verso i mercati centro-settentrionali europei unicamente in combinato marittimo-ferroviario passando per i porti core di Venezia, Koper, Marsiglia-Fos e, in futuro, La Spezia;
Dal 2017 i container refrigeranti saranno dotati di un generatore ad alto contenuto tecnologico che produrrà energia attraverso il movimento cinetico dei carri treno.
I risultati dei primi pilota sperimentati:
Risparmio di tempo rispetto al tutto nave;
Risparmio di CO2 rispetto al tutto nave e rispetto al tutto strada;
Unicità del trasporto intermodale nave-ferro per container reefer;
Aumento dei traffici tra paesi UE ed extra UE.
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Grazie per l’attenzione!
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