LIIKLUSMÜRAST TINGITUD MÜRATASEMETE HINDAMINEHINDAMINE tellija: Ehitusõigus OÜ Asula 3, 11312...

154186-1 30.10.2015

PIHELGA KINNISTU, AIANDI TEE 30 KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING,VIIMSI VALD, HARJUMAA

LIIKLUSMÜRAST TINGITUD MÜRATASEMETEHINDAMINE

154186-1 2

Akukon Oy Eesti filiaal akustika|esitlustehnika|müraLaki tn 3A, 10621 TALLINNÄriregistri kood 10756928

Tel. 6616 900 [email protected]

KVALITEEDI KINNITUS

Käesolev dokument on koostatud, kontrollitud ja heaks kiidetud vastavalt Akukonikvaliteedisüsteemi juhistele. Kvaliteedisüsteem vastab standardi EN ISO/IEC 17025 nõuetele.Kvaliteedisüsteem, mis vastab eelpool mainitud standardi nõuetele, täidab ka ISO 9001 nõudeid.

Tallinnas 30.10.2015

Vastutav konsultant:

Marko Ründva, BSc

Koostaja:

Ingrid Leemet, MSc

Kontrollis:

Marko Ründva, BSc

154186-1 3



PIHELGA KINNISTU, AIANDI TEE 30 KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING, VIIMSI VALD,HARJUMAA

LIIKLUSMÜRAST TINGITUD MÜRATASEMETEHINDAMINE

tellija: Ehitusõigus OÜAsula 3, 11312 Tallinn

tellimus: 7.10.2015kontaktisik: Vahur Kliimand

KOKKUVÕTEDetailplaneeringu koostamise eesmärk on territooriumi kruntideks jaotamine jakruntide hoonestamine kaksik- ja ridaelamutega, ühe ärikrundi planeerimine (istikutemüügiga tegelemiseks) ja sellel asuva ait-kuivati rekonstrueerimiseks ärihooneks ninguue ärihoone ehitamiseks.

Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks teostati autoliiklusest põhjustatudmüratasemete arvutused. Autoliikluse müratasemete arvutus tehti vastavaltPõhjamaade arvutusmudelitele.

Käsitletava alani ulatuvad 2014. ja 2035. aasta liiklussageduse alusel päevasel ajalärihooneteni 55-59...60-64 dB, eluhooneteni valdavalt kuni 50-54 dB müraindikaatori Ld

samatugevustsoonid; öisel aja ärihooneteni 50-54 dB, eluhooneteni kuni 40-44...45-49dB müraindikaatori Ln samatugevustsoonid.

Sotsiaalministri 4. märtsi 2002. a määrusega nr 42 “Müra normtasemed elu- ja puhkealal,elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” kehtestatud IIkategooria planeeritava ala taotlustase on eluhoonete juures täidetud, va. Pos 1 hoonejuures, seal on täidetud olemasoleva ala taotlustase. Ärihoonete juures on täidetud IIIkategooria olemasoleva taotlustase, arvestades märkust, mis lubab müratundlikehoonete sõidutee poolsel küljel 5 dB kõrgemaid müratasemeid.

Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vajamäärata hoonete fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed, mille tulemusel saabkehtestada fassaadidele vastavad heliisolatsiooni nõuded.

Hoonete välispiirete heliisolatsiooni määramisel ja üksikute elementide valikul tulebarvestada transpordimüraga. Eluhoonete fassaadile mõjub päevasel ajavahemikul2035. a liiklusandmete kohaselt liiklusmüratase LpA,eq kuni 57 dB. Välispiirdeühisisolatsiooni nõue kehtestatakse vastavalt välispiirdele mõjuvale müratasemesuurusele, ruumide kasutusotstarbele ja paigutusele ning ruumide välispiirde japõrandapinna suhtele.

154186-1 4



SISUKORD

KOKKUVÕTE ................................................................................................................................. 3

1 SISSEJUHATUS .................................................................................................................... 5

2 LÄHTEKOHAD ..................................................................................................................... 52.1 ÕIGUSAKTID ................................................................................................................... 52.2 MÜRA NORMTASEMED .................................................................................................. 6

3 LIIKLUSMÜRATASEMETE HINDAMINE ................................................................................ 63.1 ARVUTUSMEETODID JA TARKVARA ................................................................................ 63.2 AUTOLIIKLUS .................................................................................................................. 73.3 TULEMUSED ................................................................................................................... 7

4 SOOVITUSED ....................................................................................................................... 8

LISAD ............................................................................................................................................ 9

154186-1 5

1 SISSEJUHATUSKäesoleva töö eesmärgiks on hinnata autoliiklusest põhjustatud müra taset HarjumaalViimsi alevikus Pihelga kinnistu, Aiandi tee 30 kinnistu detailplaneeringuga määratudplaneeritaval alal.

Lähteandmed: Ehitusõigus OÜ, Visand 8.5.4 2014

Müra olukorra selgitamiseks arvutati planeeringu ja selle naabruses olevatele aladeleliiklusest tingitud müratasemed maapinna läheduses. Saadud tulemusi võrreldisotsiaalministri 4. märtsi 2002. a määruses nr 42 toodud nõuetega päevasele ja öiseleajavahemikule.

Käsitletava ala piir on mürakaartidel märgitud oranži joonega.

2 LÄHTEKOHAD

2.1 ÕIGUSAKTID

Eesti siseriiklikud müraindikaatorid ja nende piirväärtused on sätestatudsotsiaalministri 4. märtsi 2002. a määrusega nr 42 “Müra normtasemed elu- ja puhkealal,elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”. Määrusenõudeid tuleb täita linnade ja asulate planeerimisel ning ehitusprojektide koostamisel.

Määrus määratleb kolm mürataseme tüüpi:

taotlustase;piirtase;kriitiline tase.

Müra normtaset võrreldakse müra hinnatud tasemega päevases ja öises ajavahemikusja müra hinnatud tase ei tohi ületada normtaset. Määratud ajavahemikud on:

päev 07-23;öö 23-07.

Päevane ajavahemik sisaldab õhtust ajavahemikku 19-23, millele rakendatakse mürahinnatud taseme arvutamisel parandust +5 dB.

Hoonestatud või hoonestamata alad jaotatakse üldplaneeringu alusel:

I kategooria looduslikud puhkealad ja rahvuspargid, tervishoiuasutustepuhkealad;

II kategooria õppeasutused, elamualad, puhkealad ja pargid linnades;III kategooria segaala (elamud ja ühiskasutusega hooned, kaubandus-,

teenindus- ja tootmisettevõtted);IV kategooria tööstusala.

Välisterritoorium on määruse tähenduses maa-ala hoone vahetus läheduses, midakasutatakse puhkuseks.

Regulaarsest liiklusest põhjustatud müra normtaseme kehtestamisel on arvestatudkeskmise liiklussagedusega aastaringselt.

Ehitise välispiirete heliisolatsiooni hindamisel rakendatakse standardi EVS 842:2003nõudeid. Nõuded hoone välispiirdele määratakse lähtuvalt välismüra suurusest hoonevahetus läheduses ja lubatavast müratasemest ruumis.

154186-1 6

2.2 MÜRA NORMTASEMED

Kehtiva Viimsi valla üldplaneeringu järgi asub planeeritav ala enamjaoltväikeelamualal, osaliselt maatulundusmaal; koostamisel oleva Viimsi vallaüldplaneeringu järgi uuel segahoonestusalal.

Käsitletaval alal on määruse mõistes planeeringu teostumisel tegemist II ja IIIkategooria alaga – segaala ja elamuala.

Liiklusmüra normsuurused II ja III kategooria alal on esitatud tabelis 1.

Tabel 1. Liiklusmüra normtasemed hoonestatud ja hoonestamata aladel. Müra indikaator on(hinnatud) ekvivalentne müratase LAeq (dB)

Kategooria Ajavahemik Taotlustase Piirtase Kriitiline tase

Planeeritav Olemasolev

II PäevÖö

5545

6050

60 651

55 601

7065

III Päev 60 60 651 65 701 75

Öö 50 50 551 55 601 651 lubatud müratundlike hoonete sõidutee (raudtee) poolsel küljel

Liiklusest põhjustatud müra taotlustasemed ühiskasutusega ja eluhoonete vaikustnõudvates ruumides on esitatud tabelis 2.

Tabel 2. Liiklusmüra taotlustasemed ühiskasutusega- ja eluhoonetes. Müra kirjeldaja on(hinnatud) ekvivalentne müratase LpAeq,T (dB)

Hoone ja ruum Päev Öö

ElamuEluruumides 35Magamisruumides 30

Büroo- ja haldushooneTöökabinettides 35 -Avatud plaanilahendusega tööruumides 40 -

3 LIIKLUSMÜRATASEMETE HINDAMINEPlaneeritav maa-ala asub Viimsi alevikus, Pärnamäe küla piiril ning paikneb Aianditee ja reformimata riigimaa ning Vehema tee vahelisel alal.

3.1 ARVUTUSMEETODID JA TARKVARA

Liiklusmüra arvutused teostati vastavalt Põhjamaade arvutusmeetodile – Road TrafficNoise (TemaNord 1995:825) – Nordic Prediction Method. Autoliiklusest põhjustatudmüratasemete arvutused sooritati Datakustik CADNA/A 4.5 arvutusprogrammi abil.

Arvutused sooritati kasutades 2 × 2 m suurusi arvutusruute. Arvutusruutude punktidpaiknesid 2 meetri kõrgusel maapinnast. Arvutused teostati päevase (07-23), sisaldadeska õhtust ajavahemiku (19-23) ja öise (23-07) ajavahemiku jaoks.

Arvutused teostati kolmemõõtmelises akustilises mudelis (joonis 1), mis sisaldasmaastikku, olemasolevaid tänavaid, hooneid ja muid müra neelavaid või peegeldavaid

154186-1 7

rajatisi. Mudeli lähteandmed (maapinna kõrgused, hoonete korruselisus, teedeasukohad) saadi asendiplaanilt ja Maa-ameti geoportaali kaardiserverist.

Joonis 1. Maastikumudel

3.2 AUTOLIIKLUS

Liiklusmüra taseme hindamisel on kasutatud AS Teede Tehnokeskuse 2014. a aruande„Viimsi valla teede ja tänavate liiklusuuring“ andmeid.

Liiklussageduste arvutamisel on eeldatud, et kogu ööpäevane liiklussagedus jagunebööpäeva lõikes: 77% päevasel ajavahemikul (07-19), 13% õhtusel ajavahemikul (19-23)ja 10% öisel ajavahemikul (23-07). Raskete veokite (raskete veokite hulka arvestatakseveoautod, bussid, traktorid, autorongid) osakaal on vastavalt Teede Tehnokeskuse ASpoolt 2014. a läbiviidud liiklusloendusele. Sõidukite liikumiskiirus antud teelõikudelon 50 km/h.

Teede- ja sideministri 28. veebruari 1999. a määrus nr 55 „Maanteedeprojekteerimisnormid“ järgi peab eeldatava liiklussageduse prognoosimisel järgnevaks20 aastaks võtma aluseks liiklussageduse protsendi, mis on mitte suurem kui eelneva10 aasta kasvu või vähenemise protsent.

Tuleviku prognoosime aluseks on arvestatud 150% 2014.a liiklussagedusest.

Tabelis 3 on toodud planeeritavat ala autoliikluse lähteandmed.

Tabel 3. Autoliikluse lähteandmed, aasta ööpäevane liiklussagedus

Tänav/maantee 2014. a 2035. a raskeliikluse %

Aiandi tee 2310 3465 2Vehema tee 1720 2580 2

3.3 TULEMUSED

Liiklusest tingitud müratasemete arvutustulemusena valmis 5 kaarti päevase ning öiseajavahemiku jaoks. Autoliikluse müratasemete kaardid planeeritava olukorragapäevasele ja öisele ajavahemikule olemasoleva ja perspektiivse autoliikluse osas ontoodud lisades 154186-Lisa 1 … Lisa 4. Lisaks arvutati müratasemed planeeritavahoonete fassaadidel (154186-Lisa 5), kus on esitatud hoone fassaadidele mõjuvad

154186-1 8

kõrgeimad liiklusmüra ekvivalenttasemed 2035. aasta päevasel ajal (hoone keskelasuvas ringis on toodud hoone osale mõjuva kõrgeim liiklusmüra ekvivalenttasepäevasel ja öisel ajavahemikul).

Käsitletava alani ulatuvad 2014. ja 2035. aasta liiklussageduse alusel päevasel ajalärihooneteni 55-59...60-64 dB, eluhooneteni valdavalt kuni 50-54 dB müraindikaatori Ld

samatugevustsoonid; öisel aja ärihooneteni 50-54 dB, eluhooneteni kuni 40-44...45-49dB müraindikaatori Ln samatugevustsoonid.

Sotsiaalministri 4. märtsi 2002. a määrusega nr 42 “Müra normtasemed elu- ja puhkealal,elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” kehtestatud IIkategooria planeeritava ala taotlustase on eluhoonete juures täidetud, va. Pos 1 hoonejuures, seal on täidetud olemasoleva ala taotlustase. Ärihoonete juures on täidetud IIIkategooria olemasoleva taotlustase, arvestades märkust, mis lubab müratundlikehoonete sõidutee poolsel küljel 5 dB kõrgemaid müratasemeid.

Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vajamäärata hoone fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed, mille tulemusel saabkehtestada fassaadidele vastavad heliisolatsiooni nõuded.

Planeeritavate eluhoonete fassaadideni mõjub 2035. a liiklusandmete kohaselt päevaselajal kuni LAeq = 57 dB suurune müratase.

Joonisel 3 on esitatud päevasest liiklusest tingitud müratasemed LpA,eq,T 2035. aprognoosi arvestades (värvikood sama, mis mürakaartidel).

Joonis 3. Vaade planeeritavale alale Aiandi tee poolt

4 SOOVITUSEDVastavalt EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ tabelis 6.3”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest”toodule, peab kirjeldatud välismürataseme korral äri- ja eluruumide välispiirdeühisisolatsioon (sein + klaasavatäited) olema R’tr,s,w = 30-35 dB.

EVS 842:2003 põhjal tuleb ehitise välispiirde heliisolatsiooni hindamisel ja üksikuteelementide valikul kasutada täpsemaid arvutuslikke meetmeid, kui ruumide põrandapindala on suurem kui 25 m².

Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul onsoovitatav rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile

154186-1 9

EVS-EN ISO 717; sellisel juhul esitatakse välispiirde ühisisolatsiooni nõue kujulR’tr,s,w+Ctr.

Akende valikul tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile transpordimürasuhtes. Kui aken moodustab 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutavaheliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks.

LISAD1. Akukon 154186-Lisa 1 planeeritav olukord 2014, päev Ld

2. Akukon 154186-Lisa 2 planeeritav olukord 2014, öö Ln

3. Akukon 154186-Lisa 3 planeeritav olukord 2035, päev Ld

4. Akukon 154186-Lisa 4 planeeritav olukord 2035, öö Ln

5. Akukon 154186-Lisa 5 hoonete välispiire, 2035, päev LpA,eq

Akukon 154186 Lisa 1

Pihelga kinnistu, Aiandi tee 30kinnistu ja lähiala DP

Liiklusmüra uuring

Liiklusmürastpõhjustatud müratasemed2014:

Hinnatud müratase Ldpäev [7-23]

> 30.0 dB > 35.0 dB > 40.0 dB > 45.0 dB > 50.0 dB > 55.0 dB > 60.0 dB > 65.0 dB > 70.0 dB > 75.0 dB

Mõõtkava:

1:2750

akukon

Akukon EestiIL/28.10.15

Cadna/A 4.5 (Nordic), 154186 mudel.cna



Liiklusmüra uuring


Hinnatud müratase Lnöö [kl 23-7]


Mõõtkava:

1:2750

akukon





Liiklusmüra uuring


Hinnatud müratase Ldpäev [7-23]


Mõõtkava:

1:2750

akukon





Liiklusmüra uuring


Hinnatud müratase Lnöö [kl 23-7]


Mõõtkava:

1:2750

akukon



53

53

53

5354

5454

545455

55

55

55 5547

5151

5151

51 53

53

53

53

54

54

54

54 5447

50

50

50

5153

5353

535353

53

53

53 5346

4847

4747

46 48

49

49

49

52

52

52

52 5245

4545

454549

4949

50

505252

5252

524449

48

4848

47 4445

4545

5252

5252

5244

4343

434348

4949

495051

5151

51

514447

46

4646

45 4343

4343

5151

5151

5143

4342

424248

48

4949

495050

5050

504346

4646

46

45 4242

4242

5050

5050

5042

4242

424245

4646

474749

4949

49

494249

4848

4848 42

4242

42

4949

4949

4942

5858

585853

52

51

51

50 4344

444354

54

54

55

55

585060

6060

6061

6161

6161

6262

6259

58

57

57 4746

4646

4646

4646

4545

454555

55

56

57

6254

4242

424245

46

4646

474949

4949

4942

4242

4242

4949

4949

4942

4242

4242

4949

4848

494145

45

4545

45 4242

4242

4848

4847

4840

4343

434342

4242

42

424343

4343

433645

4544

4444 43

4343

43

4343

4444

4537

43

4343

4343 43

4343

43

4444

4444

4437 4343

434342

4243

43

434444

4444

4437

42

4242

4242 44

4444

44

4545

4544

4537 4444

444444

4443

44

444545

4545

4537

4343

4343

43 4646

4646

4646

4646

4639 4647

474749

49

4948

484646

4646

4942

4444

4444

44 53

53

54

54

48

48

47

47 544654

55

55

5657

5656

565549

49

48

48 5749

Akukon 154186 Lisa 5.1


Liiklusmüra

Hoonete välispiire, 2035:

päev [7-23]


Mõõtkava:

1:1250

akukon



4242

424245

4646

464749

4949

49

4942

4242

4242

4949

4949

4942

4242

4242

4949

4848

494145

4545

4545 42

4242

42

4848

4847

4840

42

42

43

424444454544

44

44

43

43 4537

43

43

43

4343

43

43

43 4336

43

43

43

4343

43

43

43 4336

43 43 43 43 4444

43

43

4343

43

44

43 4436

45

45

45

454242424242

44

44

44

44 4537

46

46

46

4544

45

45

45 4638

47

46

46

4645

45

45

46 4739

48 48 48 48 4847

47

47

4746

46

46

46 4840

50

50

50

494242424242

49

49

49

49

5042

51

51

51

5050

50

51

51 5143

52

52

52

5151

52

52

52 5245

57 57 57 57 5754

53

53

5353

53

54

54 5749

44 44 44 44 4444

43

43

4342

42

42

42 4436

43

43

43

43

43

43

43

43 4335

4343

43

4242

4242

42 4336 4343

434342

4242

42

424142

4242

4336

4343

434342

4242

42

424343

4343

433645

4544

4444 43

4343

43

4343

4444

4537

4343 43

4343

4437Akukon 154186 Lisa 5.2


Liiklusmüra

Hoonete välispiire, 2035:

päev [7-23]


Mõõtkava:

1:1250

akukon



LIIKLUSMÜRAST TINGITUD MÜRATASEMETE HINDAMINEHINDAMINE tellija: Ehitusõigus OÜ Asula 3, 11312...

Documents

Transcript of LIIKLUSMÜRAST TINGITUD MÜRATASEMETE HINDAMINEHINDAMINE tellija: Ehitusõigus OÜ Asula 3, 11312...