L’EVOLUTION DES HELICOPTERES
description
Transcript of L’EVOLUTION DES HELICOPTERES
![Page 1: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/1.jpg)
L’EVOLUTION DES HELICOPTERES
1. Histoire de l’hélicoptère :
![Page 2: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/2.jpg)
Q1 Qui réalisa ces modèles et à quelles dates ?
C’est Leonard de Vinci et il en a dessiné les plans dans un de ses carnets entre 1487 et 1490
![Page 3: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/3.jpg)
Q2 Comment ces maquettes étaient-elles motorisées ?
Ces maquettes sont motorisées à la force humaine et/ou animale.
![Page 4: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/4.jpg)
Q3 Qui était ce pionnier ? Le pionnier était Paul Cornu
![Page 5: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/5.jpg)
Q4 A quoi ressemblait sa machine ?
Sa machine ressemblait à un aéronef avec des hélices.
![Page 6: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/6.jpg)
Q5 Réalisez une étude comparative des différentes machines réalisées entre le début du XXème siècle et
le début de la seconde guerre mondiale.
1 = Pescara (XX°s) 2 = Gyroplane laboratoire (vitesse
environ 100 Km/h)(construit pendant la Seconde Guerre Mondial)
![Page 7: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/7.jpg)
Q6 A quoi ressemblait l’hélicoptère Sikorsky R-4B ?
Il commence à prendre la forme d’un hélicoptère de nos jours.
![Page 8: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/8.jpg)
Q7 Quand a-t-il volé ? Cet hélicoptère a volé en Janvier 1941.
![Page 9: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/9.jpg)
2. Evolution de l’hélicoptère
![Page 10: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/10.jpg)
Q8 Quelle est cette autre fonction ?
L’autre fonction du rotor arrière s’effectue en vol stationnaire pour un mouvement giratoire.
![Page 11: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/11.jpg)
Q9 Où se trouve le moteur d’entrainement du rotor de queue ? Le moteur d’entrainement du rotor de
queue se trouve en dessous du rotor principal .
![Page 12: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/12.jpg)
Q10 Existe-il un lien mécanique entre le rotor de queue et le rotor principal ?
Oui, il existe un lien mécanique entre le rotor de queue et le rotor principal. Ce lien est la courroie .
![Page 13: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/13.jpg)
Q11 Comment s’effectue l’entrainement du rotor anti-couple ? L’entrainement du rotor anti-couple
s’effectue par l’intermédiaire d’une poulie .
![Page 14: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/14.jpg)
Q12 Le rotor de queue tourne t-il plus vite ou moins vite que le rotor principal ? Pourquoi ?
Le rotor de queue tourne plus vite que le rotor principal car les pignons du rotor de queue sont plus petits que ceux du rotor principal.
![Page 15: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/15.jpg)
Q13 L’angle des pales du rotor anti-couple est-il réglable durant le vol ? Dans quel but ?
Les pales du rotor anti-couple est réglable dans le but de faire tourner l’hélicoptère de droite à gauche et de gauche à droite .
![Page 16: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/16.jpg)
Q14 A quoi ressemble un fenestron ?
Un fenestron ressemble a fente avec un rotor a l’intérieur
![Page 17: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/17.jpg)
Q15 Existe-t-il un brevet pour protéger cette innovation ?
Non, il n’existe pas de brevet pour protéger cette innovation.
![Page 18: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/18.jpg)
3. Innovation
![Page 19: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/19.jpg)
Q16 Présentez au moins quatre types d’hélicoptères qui n’ont pas de rotor anti-couple.
200px-Royal Australian Army mi-28-ne
kamov 52 MD-600
![Page 20: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/20.jpg)
Q17 Expliquez pourquoi ces machines innovantes n’ont pas
besoin de rotor de queue ! la construction d’un rotor articulé, sur
lequel des articulations permettaient aux pales un mouvement de balancier. Cette solution a permis à la pale avançante de se déplacer vers le haut, diminuant l'angle d'incidence et de la faire descendre lorsque cette pale devenait reculant, créant ainsi une augmentation de l'angle d'incidence.
![Page 21: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/21.jpg)
Q18 Quelle est la particularité de cet appareil ?
La particularité de cette appareil est Le Djinn est un hélicoptère français dont le rotor est entraîné par réaction de gaz, comprimés par la turbine génératrice de gaz Palouste, injectés au niveau du moyeu rotor et canalisés jusqu'à l'extrémité des pales. L'absence de réaction au niveau du couplage moteur-rotor permet de faire l'économie d'un rotor anticouple . La totalité de la puissance est donc utilisée en portance.
![Page 22: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/22.jpg)
Q19 Recherchez des brevets de modèles d’hélicoptères et
expliquez pourquoi ces modèles sont innovants.
Non il n’existe pas de brevet pour le modèle d’hélicoptère innovant.
Ils sont innovants car il présentent un nouveau type de rotor.
![Page 23: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/23.jpg)
4. Etude comparative
![Page 24: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/24.jpg)
Q20 Réalisez une étude comparative en précisant les avantages et les
inconvénients des différents systèmes.
Plusieurs avions seront utilisés pour atteindre les performances du rotor mais impossible sur véritable hélicoptère.
![Page 25: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/25.jpg)
Q21 A quoi ressemblent ces engins ?
Ces engins ressemblent a :
![Page 26: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/26.jpg)
Q22 Quels sont les avantages et inconvénients de ces appareils ? Avantage : La construction d’un rotor
articulé, sur lequel des articulations permettaient aux pales un mouvement de balancier.
Inconvénient : Plusieurs avions seront utilisés pour atteindre les performances du rotor mais impossible sur véritable hélicoptère.
![Page 27: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/27.jpg)
Q23 Que s’est il passé durant la mise au point du V22 ?
Durant la mise au point du V22 il y a eu 27 personnes tuées dans les différents crash des premières machines.
![Page 28: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/28.jpg)
5. L’hélicoptère du futur.
![Page 29: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/29.jpg)
Q24 Quel est le caractère innovant de ce nouveau modèle d’hélicoptère ?
Le caractère innovant de ce nouveau modèle d’hélicoptère est les deux rotor principal situer au dessus de l’appareil.
![Page 30: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/30.jpg)
Q25 A quoi pourrait ressembler l’hélicoptère du futur ? Quels sont les projets pour l’avenir ?
Contrôle actif de bruit, Bus de terrain pour système critique Réseau de capteurs autonomes en repère tournant Réduction du texte dans la documentation de maintenance Système à absorption d’énergie non destructible ,Banquette Anti-crash Absorbeur d’énergie adaptatif au poids de l'occupant du siège Habillages intérieurs, Antennes multi-fonctions
![Page 31: L’EVOLUTION DES HELICOPTERES](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022081604/5681671d550346895ddb9831/html5/thumbnails/31.jpg)