LES BIENFAITS DU VÉLO POUR LES TRAVAILLEURS ET LES … · les bienfaits du vÉlo pour les...
1
LES BIENFAITS DU VÉLO POUR LES TRAVAILLEURS ET LES EMPLOYEURS LES MONTRÉALAIS GASPILLENT JUSQU’À 52 HEURES PAR ANNÉE DANS LES BOUCHONS DE CIRCULATION ON PARLE D’UN MILLION DE JOURNÉES DE MALADIE QUI NE SONT PAS PRISES CHAQUE ANNÉE PARCE QUE LES GENS FONT DU VÉLO Entre les détours interminables et les zones de travaux routiers qui s’y multiplient, nos centres urbains n’ont jamais été aussi congestionnés. Embouteillages qui, à terme, nous font perdre bien du temps au quotidien. Selon une récente étude menée par Inrix sur l’état de la congestion dans 1064 villes du monde, les Montréalais gaspillent jusqu’à 52 heures par année dans les bouchons de circulation. Un résultat qui place la métropole québé- coise au 12 e rang en Amérique du Nord. Ce temps perdu, tant au travail qu’à la maison, pourrait être, selon plusieurs, utilisé à meilleur escient. Pour éviter les désagréments de l’heure de pointe, de plus en plus de citadins optent pour le vélo pour faire leurs allers-retours journaliers. Du domicile au travail, en passant par l’épice- rie et la pharmacie, la bicyclette permet d’enchaîner les courts déplacements, sans se soucier d’être en retard en raison du trafic. AVANTAGES MULTIPLES Pratique et efficace, le vélo propose une réelle liberté que, dans les conditions actuelles, la voiture peine encore à offrir. Exit les détours et les difficultés à se trouver une place de stationnement, ce mode de transport permet à ses adeptes de circuler sans entrave, notamment en raison du vaste réseau cyclable qui sillonne les rues de la ville. Et pour ceux qui hésiteraient à investir dans un deux-roues par peur de se le faire dérober, Bixi, le système montréalais de vélos en libre-service, devient une option plus qu’intéressante. Avec ses 540 stations et 6200 vélos, ce service permet en effet de se déplacer rapidement d’un bout à l’autre de la ville, sans se soucier d’avoir à trouver un espace adéquat pour le stationner ou des intempéries. En plus d’importantes économies de temps, l’utilisation du vélo comme moyen de transport pour se rendre au bou- lot permet aux travailleurs de joindre l’utile à l’agréable en intégrant à leurs déplacements de tous les jours au moins deux séances d’exercice. C’est donc l’esprit tranquille, la tête et le corps revigorés, que ces derniers arrivent sur leur lieu de travail ou à la maison. Leur niveau d’efficacité pour effectuer leurs tâches quotidiennes s’en trouve ainsi amélioré. À ce sujet, Gabriel Nadeau-Dubois indiquait, en août der- nier sur les ondes de Radio-Canada, qu’un des arguments massue en faveur du vélo à Copenhague — capitale du vélo par excellence — ne concerne pas, comme on pour- rait s’y attendre, l’environnement. « [Là-bas], c’est le côté pratique qui a convaincu les gens », lance-t-il. De fait, 56 % des habitants de la capitale danoise affirment choisir le vélo au quotidien par ce que c’est le mode de transport le plus rapide pour se rendre jusqu’à leur lieu de travail. Et collectivement ? C’est un argument économique qui a fini par faire pencher la balance dans le sens du vélo, explique-t-il. « Juste dans la région de Copenhague, on parle d’un million de journées de maladie qui ne sont pas prises chaque année parce que les gens font du vélo et sont plus en forme. » S’INSPIRER D’AILLEURS En plus des services de vélo en libre-service qui se multi- plient dans les grandes villes du monde, de plus en plus d’employeurs mettent en place des programmes pour inci- ter leurs employés à opter pour la bicyclette au quotidien. En France, par exemple, certaines entreprises offrent de rembourser une partie de l’abonnement au service de vé- lo-partage. Les Belges, pour leur part, reçoivent une com- pensation financière quand ils choisissent un autre mode de transport que la voiture individuelle. Un coup de pouce qui en déjà fait passer plus d’un de l’auto au vélo. À MONTRÉAL, BIXI OFFRE AUX EMPLOYEURS ET EMPLOYÉS UN RABAIS DE 20 % À L’ACHAT DE VINGT ABONNEMENTS ANNUELS OU PLUS. DÉJÀ, PRÈS DE 100 ENTREPRISES DE LA MÉTROPOLE ONT FAIT CE VIRAGE, OFFRANT À LEUR PERSONNEL UNE OPTION VERTE, PRATIQUE ET, SURTOUT, ÉCONOMIQUE POUR SE DÉPLACER TOUS LES JOURS. 5945, Avenue de Gaspé, Montréal, Québec H2S 2X4, Canada | BIXI.com
Transcript of LES BIENFAITS DU VÉLO POUR LES TRAVAILLEURS ET LES … · les bienfaits du vÉlo pour les...
LES BIENFAITS DU VÉLO POUR LES TRAVAILLEURS ET LES EMPLOYEURS
LES MONTRÉALAIS GASPILLENT JUSQU’À
52 HEURES PAR ANNÉE DANS LES BOUCHONS
DE CIRCULATION
ON PARLE D’UN MILLION DE JOURNÉES DE MALADIE
QUI NE SONT PAS PRISES CHAQUE ANNÉE PARCE QUE
LES GENS FONT DU VÉLO
Entre les détours interminables et les zones de travaux routiers qui s’y multiplient, nos centres urbains n’ont jamais été aussi congestionnés. Embouteillages qui, à terme, nous font perdre bien du temps au quotidien. Selon une récente étude menée par Inrix sur l’état de la congestion dans 1064 villes du monde, les Montréalais gaspillent jusqu’à 52 heures par année dans les bouchons de circulation. Un résultat qui place la métropole québé-coise au 12e rang en Amérique du Nord.
Ce temps perdu, tant au travail qu’à la maison, pourrait être, selon plusieurs, utilisé à meilleur escient. Pour éviter les désagréments de l’heure de pointe, de plus en plus de citadins optent pour le vélo pour faire leurs allers- retours journaliers. Du domicile au travail, en passant par l’épice-rie et la pharmacie, la bicyclette permet d’enchaîner les courts déplacements, sans se soucier d’être en retard en raison du trafic.
AVANTAGES MULTIPLESPratique et efficace, le vélo propose une réelle liberté que, dans les conditions actuelles, la voiture peine encore à offrir. Exit les détours et les difficultés à se trouver une place de stationnement, ce mode de transport permet à ses adeptes de circuler sans entrave, notamment en raison du vaste réseau cyclable qui sillonne les rues de la ville. Et pour ceux qui hésiteraient à investir dans un deux-roues par peur de se le faire dérober, Bixi, le système montréalais de vélos en libre-service, devient une option plus qu’intéressante. Avec ses 540 stations et 6200 vélos, ce service permet en effet de se déplacer rapidement d’un bout à l’autre de la ville, sans se soucier d’avoir à trouver un espace adéquat pour le stationner ou des intempéries.
En plus d’importantes économies de temps, l’utilisation du vélo comme moyen de transport pour se rendre au bou-lot permet aux travailleurs de joindre l’utile à l’agréable en intégrant à leurs déplacements de tous les jours au moins deux séances d’exercice. C’est donc l’esprit tranquille, la tête et le corps revigorés, que ces derniers arrivent sur leur lieu de travail ou à la maison. Leur niveau d’efficacité pour effectuer leurs tâches quotidiennes s’en trouve ainsi amélioré.
À ce sujet, Gabriel Nadeau-Dubois indiquait, en août der-nier sur les ondes de Radio-Canada, qu’un des arguments massue en faveur du vélo à Copenhague — capitale du vélo par excellence — ne concerne pas, comme on pour-rait s’y attendre, l’environnement. « [Là-bas], c’est le côté pratique qui a convaincu les gens », lance-t-il. De fait, 56 % des habitants de la capitale danoise affirment choisir le vélo au quotidien par ce que c’est le mode de transport le plus rapide pour se rendre jusqu’à leur lieu de travail.
Et collectivement ? C’est un argument économique qui a fini par faire pencher la balance dans le sens du vélo, explique-t-il. « Juste dans la région de Copenhague, on parle d’un million de journées de maladie qui ne sont pas prises chaque année parce que les gens font du vélo et sont plus en forme. »
S’INSPIRER D’AILLEURSEn plus des services de vélo en libre-service qui se multi-plient dans les grandes villes du monde, de plus en plus d’employeurs mettent en place des programmes pour inci-ter leurs employés à opter pour la bicyclette au quotidien. En France, par exemple, certaines entreprises offrent de rembourser une partie de l’abonnement au service de vé-lo-partage. Les Belges, pour leur part, reçoivent une com-pensation financière quand ils choisissent un autre mode de transport que la voiture individuelle. Un coup de pouce qui en déjà fait passer plus d’un de l’auto au vélo.
À MONTRÉAL, BIXI OFFRE AUX EMPLOYEURS ET EMPLOYÉS UN RABAIS DE 20 % À L’ACHAT DE VINGT ABONNEMENTS
ANNUELS OU PLUS. DÉJÀ, PRÈS DE 100 ENTREPRISES DE LA MÉTROPOLE ONT FAIT CE VIRAGE, OFFRANT À LEUR PERSONNEL UNE OPTION VERTE, PRATIQUE ET, SURTOUT,
ÉCONOMIQUE POUR SE DÉPLACER TOUS LES JOURS.
5945, Avenue de Gaspé, Montréal, Québec H2S 2X4, Canada | BIXI.com
