Lentoemäntiä ja stuertteja koskeva - Ammattiliitto Pro · 2014-04-25 · Lentoemäntiä ja...

Lentoemäntiä ja stuertteja koskeva

1.5.2011 – 30.11.2014

Flybe Finland OyFinnish Cabin association Pro ry

Palvelualojen työnantajat PALTA ryAmmattiliitto Pro ry

Logo tulee tähänTES Cabin

Lentoemäntiä ja stuertteja koskeva työehtosopimus

Page: 2

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

1 SOPIMUKSEN SOVELTAMISALA .................................................................................7

2 ULKOPUOLISEN TYÖVOIMAN KÄYTTÄMINEN ..............................................................7

3 TYÖN JOHTO JA JAKAMINEN SEKÄ JÄRJESTÄYTYMISOIKEUS ........................................7

4 TYÖHÖN OTTAMINEN, EDISTYMINEN JA TYÖSUHTEEN PÄÄTTYMINEN ........................74.1 Työsopimuksen kesto ja koeaika ................................................................................................................... 74.2 Virkaikä ........................................................................................................................................................ 84.3 Eteneminen .................................................................................................................................................. 84.4 Työsuhteen päättyminen .............................................................................................................................. 8

4.4.1 Irtisanomisesta ilmoittaminen ...........................................................................................................84.4.2 Irtisanomisen perusteen ilmoittaminen ............................................................................................94.4.3 Irtisanomisen toimittaminen .............................................................................................................94.4.4 CA:n kuuleminen ...............................................................................................................................9

4.5 Lomautus ...................................................................................................................................................... 94.5.1 Lomautusilmoitusajat ........................................................................................................................94.5.2 Poikkeukselliset lomautustilanteet ....................................................................................................94.5.2.1 Lomautuksen peruuttaminen ............................................................................................................ 94.5.2.2Lomautuksen siirtäminen ................................................................................................................... 94.5.2.3Lomautuksen keskeyttäminen............................................................................................................ 9

5 TYÖPAIKKA .............................................................................................................105.1 ASEMAPAIKKA ........................................................................................................................................... 105.2 KOMENNUS ............................................................................................................................................... 10

5.2.3 ILMOITUSAIKA KOMENNUKSELLE ................................................................................................105.3 TYÖMATKAKORVAUKSET .......................................................................................................................... 10

5.3.4 ASEMAPAIKALLA ............................................................................................................................105.3.5 MUILLA PAIKKAKUNNILLA ............................................................................................................10

5.4 MUUT KORVAUKSET ................................................................................................................................. 11

6 TEHTÄVÄT .................................................................................................................11

7 PALKKAUS ...............................................................................................................117.1 Päiväpalkka ja tuntipalkka .......................................................................................................................... 117.2 Vajaa työkuukausi ....................................................................................................................................... 117.3 Ylityö ........................................................................................................................................................... 117.4 Palkkaukseen liittyvät lisät .......................................................................................................................... 11

7.4.1 Lentotuntilisä ..................................................................................................................................117.4.2 Home Base -töihintulolisä ...............................................................................................................127.4.3 Pyhälisä ...........................................................................................................................................127.4.4 Hälytys- ja työvuoronmuutoslisä .....................................................................................................127.4.5 Yötyölisä ..........................................................................................................................................127.4.6 CC-lisä ..............................................................................................................................................12

7.5 Muut palkan määräytymiseen liittyvät asiat ..............................................................................................127.5.1 Taukoaika .........................................................................................................................................127.5.2 Koulutusvuorot ................................................................................................................................137.5.3 Toimistotyö ......................................................................................................................................13



Page: 3

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

8 STAND BY (päivystys) ................................................................................................13

9 PÄIVÄRAHA JA YÖPYMINEN ......................................................................................139.1 PÄIVÄRAHA JA YÖPYMINEN ........................................................................................................................ 139.2 Yöpyminen .................................................................................................................................................. 14

10 TYÖAIKA ...................................................................................................................14

11 VAPAAPÄIVÄT .........................................................................................................1411.1 P-päivät (erikseen anottu vapaapäivä) .......................................................................................................14

12 VUOSILOMA ...........................................................................................................1512.1 Vuosiloman kertyminen.............................................................................................................................. 1512.2 Lomaraha .................................................................................................................................................... 15

13 SAIRAUSAJAN JA PERHEVAPAIDEN PALKKA SEKÄ PERHEPOLIITTISET OIKEUDET ........1513.1 Sairausajan palkka ...................................................................................................................................... 1513.2 Raskaus ....................................................................................................................................................... 1613.3 Äitiysvapaan palkka .................................................................................................................................... 1613.4 Isyysvapaan palkka ..................................................................................................................................... 1613.5 Äitiysvapaa/adoptiovapaa/vanhempainvapaa/isyysvapaa/hoitovapaa .....................................................1613.6 Osittainen hoitovapaa ................................................................................................................................ 1613.7 Lapsen sairastuminen ................................................................................................................................. 1613.8 Palkalliset poissaolot .................................................................................................................................. 17

14 VIRKAPUKU.............................................................................................................17

15 VAKUUTUKSET ........................................................................................................1715.1 Ryhmähenkivakuutus ................................................................................................................................. 1715.2 Lentotapaturma- ja matkustajavakuutus ....................................................................................................17

16 LUOTTAMUSMIESTOIMINTA ....................................................................................1816.1 Korvaus ja ajankäyttö .................................................................................................................................. 1816.2 Tiedonsaantioikeus ..................................................................................................................................... 18

17 KOKOONTUMINEN TYÖPAIKALLA .............................................................................18

18 JÄSENMAKSUJEN PERIMINEN ...................................................................................18

19 TYÖRAUHA ...............................................................................................................18

20 ERINÄISET MÄÄRÄYKSET ..........................................................................................19

21 PALKANTARKISTUKSET JA TYÖRYHMÄT .....................................................................1921.1 Palkantarkistukset vuonna 2011 ................................................................................................................. 1921.2 Palkantarkistukset vuosina 2012 ja 2013 ....................................................................................................1921.3 Työryhmät .................................................................................................................................................. 19

21.3.1 Määritelmätyöryhmä ......................................................................................................................1921.3.2 Työaikatyöryhmä .............................................................................................................................20



Page: 4

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

21.3.3 Työvuorosuunnittelutyöryhmä ........................................................................................................20

22 ERIMIELISYYKSIEN RATKAISEMINEN .........................................................................20

23 SOPIMUKSEN VOIMASSAOLOAIKA ...........................................................................20



Page: 5

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

MÄÄRITELMÄT

Ammattiliitto Pro ryToinen sopimusosapuoli, johon Finnish Cabin association Pro ry kuuluu jäsenjärjestönä.

Asemapaikka (Home Base)Helsinki-Vantaa. Paikka, josta matkustamohenkilökunta aloittaa ja lopettaa työvuoron tai peräkkäisten työvuorojen sarja ja jossa yhtiö ei vastaa hänen majoituksestaan.

Block to block –aikaAika, joka alkaa, kun ilma-alus lähtee paikoitusalueelta liikkeelle lentoonlähtöä varten, ja päättyy, kun ilma-alus pysähtyy osoitetulle pysäköintipaikalle.

Cabin Attendant (CA)Yhtiön palveluksessa oleva matkustamohenkilökunnan jäsen.

CAMCabin Attendant Manual. Matkustamohenkilökunnan työohjekirja.

Chief of Cabin (CC)Yhtiön palveluksessa oleva matkustamohenkilökuntaa kuuluva lentoemäntä/stuertti, joka vaaditun koulutuksen jälkeen voi toimia yli 50-paikkaisen ilma-aluksen matkustamohenkilökunnan vanhimpana.

EU-OPSEU:n ja JAA:n (Joint Aviation Authorities) määrittelemät turvallisuuteen ja siihen liittyvät säännökset kaupalliselle ja rahtilentoliikenteelle.

IlmailumääräysIlmailuhallinnon antama yhtiötä velvoittava määräys.

Kiinteä lisäMuuttumaton joka kuukausi maksettava kiinteä palkan osa, esim. CC-lisä.

KomennusYhtiön solmima väliaikainen sopimus, jonka perustella CA joutuu lentämään toisen yhtiön koneella asemapaikalla tai oman tai toisen yhtiön koneella määräaikaisella asemapaikalla.

LentotyövuoroAika, joka alkaa, kun matkustamohenkilökunnan on ilmoittauduttava lennon sisältävää työvuoroa varten, ja päättyy viimeisen sellaisen lennon lentoajan lopussa, jolla matkustamohenkilökunta on toiminut työssä olevan miehistön jäsenenä.

LepoaikaMääritelty 12 tuntia tai pidempi keskeytymätön ajanjakso asemapaikalla tai 10 tuntia tai pidempi ajanjakso ulkoasemalla, jonka aikana matkustamohenkilökunta ei tee töitä eikä päivystä.

MatkustamohenkilökuntaYhtiön palveluksessa oleva, lentotyöhön määrätty lentoemäntä tai stuertti, jolla on tehtävän vaatima kelpoisuus.

Muuttuva lisäPeruspalkan lisäksi maksettava työvuoroon liittyvä lisä: lentotuntilisä, Home Base töihintulolisä, pyhälisä, hälytys- ja työvuoronmuutoslisä, yötyölisä, kouluttajalisät.



Page: 6

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

Määräaikainen asemapaikkaAsemapaikka, josta yhtiö liikennöi oman tai toisen yhtiön koneilla väliaikaisesti.

OM-AOperation Manual part A (sisältää mm. työaikasäännökset)

Operations Control (OPS)Yhtiön liikenteenohjausyksikkö

P-päiväErikseen anottu vapaapäivä.

Palkallinen taukoTyövuorossa olevan tauon pituus on alle neljä tuntia.

Palvelualojen työnantajat Palta ryToinen sopimusosapuoli, johon Finnish Commuter Airlines Oy / Flybe Finland Oy kuuluu työnantajana.

SiirtyminenMatkustamohenkilökunnan siirtyminen työtehtäviin ulkoasemalta asemapaikalle tai päinvastoin (esim. teknisen syyn takia) joko omalla koneella ilman matkustajia tai toisella oman tai muun yhtiön koneella tai muulla kulkuneuvolla.

Stand by (päivystys)Määrätty ajanjakso, jonka aikana matkustamohenkilökunnan on oltava saatavissa lentotyöhön. Päivystys on työaikalaissa tarkoitettua varallaoloa.

TaukoLepojaksoa lyhyempi aika, jolloin matkustamohenkilökunta on vapaa kaikista työtehtävistään, mutta joka kuitenkin luetaan lentotyövuoroon.

TyöMatkustamohenkilökunnan toimenkuvaan kuuluvia tehtäviä ovat esimerkiksi lentotyö, koulutus, opetus ja toimistotyö.

TyöaikaAika, joka alkaa, kun matkustamohenkilökunnan on yhtiön määräyksestä ilmoittauduttava työhön, ja päättyy kun matkustamohenkilökunta on vapautunut kaikista työtehtävistään työvuoron mukaisesti asemapaikalla tai ulkoasemalla. Työaika on aina palkallista aikaa.

UlkoasemaMuu kuin asemapaikka

VapaapäiväKalenterivuorokausi (24 tuntia), jolloin matkustamohenkilökunta ei tee töitä eikä päivystä.

ViikonloppuvapaaLa-su (48 tuntia), jolloin matkustamohenkilökunta ei tee töitä eikä päivystä.

YhdistysMatkustamohenkilökunnan paikallinen yhdistys nimeltään Finnish Cabin association Pro ry (tai FinnCA).

YhtiöFinnish Commuter Airlines Oy / Flybe Finland Oy

Yhtiöryhmä (koskien virkaikäpykälää)Flybe Finland Oy:n yli 50 % omistamat lentoyhtiöt tai muuten tosiasiallisesti yhtiön käyttämä määräysvalta yhtiössä omistuksen, sopimuksen tai muun järjestelyn perusteella.

Määritelmien muutoksista sovitaan työehtosopimukseen tehtävällä lisäpöytäkirjalla.



Page: 7

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

1 SOPIMUKSEN SOVELTAMISALA

Tällä sopimuksella Finnish Commuter Airlines Oy (myöhemmin yhtiö), Palvelualojen työnantajat PALTA ry ja Finnish Cabin association Pro ry ja Ammattiliitto Pro ry sopivat yhtiöön työsuhteessa olevien lentoemäntien ja stuerttien (myöhemmin CA) työehdot yhtiön olennaisilta osiltaan tämän sopimuksen solmimishetkellä harjoittaman liiketoimintamallin mukaisessa lentoliikenteessä.

Tätä sopimusta ei noudateta erillisen työsopimuksen tehneisiin matkustamopalveluosaston esimiehiin.

Työaika ja muut työehdot palkanmaksun perusteeksi määräytyvät tämän työehtosopimuksen, työsopimuksen ja muun työlainsäädännön mukaan, riippumatta siitä, että pakottavissa ilmailumääräyksissä saattaa olla työaikaan tai -ehtoihin liittyviä määritelmiä tai ehtoja.

2 ULKOPUOLISEN TYÖVOIMAN KÄYTTÄMINEN

Alihankintaa tai työvoiman vuokrausta koskeviin sopimuksiin otetaan ehto, jossa alihankkija tai työvoimaa vuokraava yritys sitoutuu noudattamaan tätä työehtosopimusta sekä työ- ja sosiaalilainsäädäntöä.

Jos yhtiö suunnittelee tekevänsä toisen yhtiön kanssa sopimuksen, jonka perusteella matkustamohenkilökunta joutuu lentämään toisen yhtiön koneella tai reiteillä tai toisen yhtiön matkustamohenkilökunta lentää yhtiön koneilla tai reiteillä, on yhtiön tiedotettava, mikäli mahdollista etukäteen/ mahdollisimman nopeasti, asiasta luottamusmiehelle ennen sopimuksen tekemistä. Asiasta ilmoitettaessa on selvitettävä niiden matkustamohenkilökunnan määrä ja työtehtävät, joita sopimus koskee, sekä sopimuksen kestoaika.

3 TYÖN JOHTO JA JAKAMINEN SEKÄ JÄRJESTÄYTYMISOIKEUS

Yhtiöllä on oikeus johtaa ja jakaa työtä sekä ottaa toimeen ja siitä erottaa CA:ita riippumatta siitä, ovatko nämä järjestäytyneitä vai eivät.

CA:iden on palveluksessa noudatettava yhtiön, esimiesten, viranomaisten ja lentotoiminnan turvallisuutta koskevia ohjeita ja määräyksiä.

CA ei ole oikeutettu ulkopuoliselle ilmaisemaan yhtiötä koskevia luottamuksellisesti tietoonsa saamiaan seikkoja.

Järjestäytymisoikeus on molemmin puolin loukkaamaton.

Yhtiö jakaa CA:iden palvelun siten, että heidän työmääränsä sekä pyhätyönsä sunnuntaisin ja juhlapäivinä jakautuvat mahdollisimman tasapuolisesti. Yhdistyksellä on tarkistamisoikeus.

4 TYÖHÖN OTTAMINEN, EDISTYMINEN JA TYÖSUHTEEN PÄÄTTYMINEN

Työntekijät valitaan henkilöistä, jotka täyttävät EU-OPS:n ja ilmailuviranomaisen matkustamohenkilökunnalle asettamat pätevyysvaatimukset ja jotka ovat hyväksyttävästi suorittaneet vähintään EU-OPS:n mukaisen peruskoulutuksen.

4.1 Työsopimuksen kesto ja koeaika

Työsopimus voidaan tehdä joko määräaikaiseksi tai toistaiseksi voimassa olevaksi.

Työ voi olla osa-aikaista tai kokopäiväistä.

Työsopimus tehdään enintään neljän kuukauden koeajalla, jonka kestäessä työsuhde voidaanmolemmin puolin purkaa ilman irtisanomisaikaa.



Page: 8

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

4.2 Virkaikä

CA:ista ylläpidetään yhtiön sisäverkossa (Finntra) virkaikäluetteloa ja hallinnollista virkaikäluetteloa.

CA-virkaikäluettelo laaditaan siten, että siinä otetaan huomioon palvelusaika saman yhtiön tai yhtiöryhmän palveluksessa CA:na sekä enintään puolet palvelusajasta CA:na muissa yhtiöissä, kuitenkin enintään viisi vuotta. Virkaikä määrittää CA:n senioriteetin yhtiössä.

Hallinnollinen virkaikä tarkoittaa työsuhteen tai työsuhteiden kestoaikaa yhtiön palveluksessa. Hallinnollinen virkaikä määrittää CA:n palkkaluokan.

CA:t koulutetaan uuteen konetyyppiin virkaikäjärjestyksessä (vanhin ensin) miehistötarvelaskelmat huomioiden.

Jos CA on kalenterivuoden aikana ollut muulla palkattomalla vapaalla kuin erityisäitiys-, äitiys-, isyys- tai vanhempainvapaalla yhteensä yli 62 päivää, vähennetään tämä aika kokonaisuudessaan CA:n hallinnollisesta virkaiästä. Siis kalenterivuoden aikana enintään 62 palkatonta päivää kerryttää virkaikää, 63 tai enemmän ei kerrytä yhtään.

Palvelukseen tulevien CA:iden virkaikäjärjestys kursseittain määräytyy fyysisen iän perusteella, vanhin ensin. Samana päivänä syntyneiden virkaikä määräytyy kurssin alkaessa vallinneen aakkosjärjestyksen mukaan. Mikäli henkilöillä on kertynyt virkaikää saman verran, ratkaisee ensisijaisesti fyysinen ikä (vanhempi ensin) ja toissijaisesti aakkosjärjestys (sukunimi, etunimi).

Valitessaan CA:ita kouluttaja- tai muihin vastaaviin tehtäviin yhtiö ei ole sidottu CA-virkaikäjärjestykseen.

4.3 Eteneminen

CA:iden siirtäminen ja kouluttaminen paremmin palkattuun tehtävään tapahtuu vapaaehtoisuuden pohjalta yhtiön asettamat pätevyysvaatimukset sekä virkaikäjärjestys ja muut nimitykseen vaikuttavat tekijät huomioiden.

Yhtiö pyrkii julkistamaan aloitettavat koulutukset sekä avoimet tehtävät hyvissä ajoin ennen niiden alkamista, jotta kaikilla CA:illa on tasapuoliset mahdollisuudet hakea niihin. Valintakriteerit tulee tuoda julki ja CA:ille tulee kussakin vuosittaisessa kehityskeskustelussa antaa tietoa siitä, mitkä hänen vahvuutensa ja mahdollisuutensa ovat yhtiön erilaisia tehtäviä ajatellen.

4.4 Työsuhteen päättyminen

Irtisanomisajat ovat työntekijän puolelta 2 kuukautta ja työnantajan puolelta 3 kuukautta. Irtisanominen tulee tapahtua kirjallisesti.

Mikäli yhtiö joutuu taloudellisilla tai tuotannollisilla perusteilla irtisanomaan CA:ita, irtisanomisjärjestys on hallinnollinen virkaikäjärjestys, nuorin ensin.

Työsuhteen päättyessä koko lopputili maksetaan päättymispäivää vastaavana säännönmukaisena palkanmaksupäivänä. Lopputilin maksamisen edellytyksenä on, että CA on palauttanut yhtiölle kuuluvan omaisuuden yhtiön erillisen ohjeistuksen mukaisesti.

Mikäli CA on irtisanoutunut/irtisanottu tehtävästään, työnantaja päättää irtisanomisajalla päivitettävien erilaisten ”pitkäaikaisten” kulujen korvaamisesta työtarpeen mukaan (mm. passin uusiminen, työvaatteet).

Irtisanomisajalla pitämättömistä lomista voidaan sopia erikseen työnantajan ja työntekijän välillä.

4.4.1 Irtisanomisesta ilmoittaminen

(Ote osin Työsopimuslain 9. luku 4§)

Työsopimuksen irtisanomisilmoitus on toimitettava työnantajalle tai tämän edustajalle tai CA:lle henkilökohtaisesti. Jollei tämä ole mahdollista, ilmoitus voidaan toimittaa kirjeitse tai sähköisesti. Tällaisen ilmoituksen katsotaan tulleen vastaanottajan tietoon viimeistään seitsemäntenä päivänä sen jälkeen, kun ilmoitus on lähetetty. CA:n ollessa lain tai sopimuksen mukaisella vuosilomalla tai työajan tasaamiseksi annetulla vähintään kahden viikon pituisella vapaalla, katsotaan kirjeitse tai sähköisesti lähetettyyn ilmoitukseen perustuva työsopimuksen irtisanominen toimitetuksi kuitenkin aikaisintaan loman tai vapaan päättymistä seuraavana päivänä.



Page: 9

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

4.4.2 Irtisanomisen perusteen ilmoittaminen

Työnantajan on CA:n pyynnöstä viivytyksettä ilmoitettava tälle kirjallisesti työsopimuksen päättymispäivämäärä sekä ne hänen tiedossaan olevat irtisanomisen syyt, joiden perusteella työsopimus on päätetty.

4.4.3 Irtisanomisen toimittaminen

Työnantajan on toimitettava työsopimuksen irtisanominen kohtuullisen ajan kuluessa siitä, kun työnantaja sai tiedon CA:n henkilöön liittyvästä irtisanomisen perusteesta.

4.4.4 CA:n kuuleminen

Ennen kuin työnantaja irtisanoo työsopimuksen, hänen on varattava CA:lle tilaisuus tulla kuulluksi työsopimuksen päättämisen syistä. CA:lla on oikeus häntä kuultaessa käyttää avustajaa.

CA ei saa ilman yhtiöltä saatua nimenomaista lupaa osallistua toisen lentoyhtiön/miehistöä vuokraavan yhtiön matkustamohenkilökunnalle tarkoitetuille kursseille tai muuhun toimintaan hänen ollessaan työsuhteessa yhtiöön.

4.5 Lomautus

4.5.1 Lomautusilmoitusajat

Ellei toisin ole lomauttamisen yhteydessä sovittu, työnantajan on lomauttaessaan CA:n taloudellisista tai tuotannollisista syistä johtuvan työn vähentymisen vuoksi noudatettava vähintään 14 päivän lomautusilmoitusaikaa.

4.5.2 Poikkeukselliset lomautustilanteet

4.5.2.1 Lomautuksen peruuttaminen

Mikäli työnantajalle lomautusilmoitusaikana ilmaantuu uutta työtä, voidaan lomautuksen peruuttaminen ilmoittaa ennen lomautuksen alkamista.

4.5.2.2 Lomautuksen siirtäminen

Jos lomautusilmoitusaikana ilmaantuu (tilapäistä) työtä, lomautuksen alkamista voidaan siirtää myöhempään ajankohtaan uutta lomautusilmoitusta antamatta. (Siirto voidaan suorittaa vain kerran ja enintään sillä määrällä, jonka lomautusilmoitusaikana ilmaantunut työ kestää.)

4.5.2.3 Lomautuksen keskeyttäminen

Työnantaja ja CA voivat myös sopia lomautuksen keskeyttämisestä tilapäisen työn suorittamisen ajaksi, jolloin lomautus jatkuu uutta ilmoitusta antamatta välittömästi työn tekemisen jälkeen. Tällainen sopimus on syytä tehdä ennen työn alkamista ja samalla selvittää tilapäisen työn arvioitu kestoaika.



Page: 10

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

5 TYÖPAIKKA

5.1 Asemapaikka

CA on velvollinen tekemään työtään työsopimuksessa sovitulla paikkakunnalla, jota jäljempänä kutsutaan asemapaikaksi.

Mikäli uusia asemapaikkoja avataan, CA:ta ei voida velvoittaa muuttamaan pois kotipaikkakunnaltaan ilman tämän suostumusta.

CA:n siirtyminen uudelle tai määräaikaiselle asemapaikalle tapahtuu vapaaehtoisuuden perusteella CA-virkaikäjärjestyksessä (vanhin ensin). Mikäli yhtiö joutuu määräämään, käytetään käänteistä virkaikäjärjestystä (nuorin ensin, tarvittavat pätevyydet huomioiden).

Mikäli yhtiö perustaa uusia asemapaikkoja, yhtiö kutsuu koolle toimikunnan käsittelemään asiaa. Toimikuntaan kuuluu kaksi yhtiön ja kaksi yhdistyksen edustajaa. CA:ta ei voida ilman hänen suostumustaan velvoittaa myöskään muuttamaan Suomen rajojen ulkopuolelle.

5.2 Komennus

Mikäli yhtiö tekee toisen yhtiön kanssa pitkäaikaisen sopimuksen, jonka perusteella CA joutuu lentämään toisen yhtiön koneella tai toisen yhtiön CA:t lentävät yhtiön koneilla, yhtiö ilmoittaa asiasta työntekijöille ennen sopimuksen tekoa.

5.2.3 Ilmoitusaika komennukselle

CA:lle pyritään ilmoittamaan viimeistään viikkoa ennen komennusta. Komennukselle valitaan CA:ita ensisijaisesti vapaaehtoisuuden perusteella. Mikäli komennukselle määrätään, komennus voi kestää kerrallaan korkeintaan 7 vuorokautta.

Komennuksen periaatteista ja käytännön järjestelyistä määräaikaiselle asemapaikalle informoidaan luottamusmiestä mahdollisimman varhain, jos mahdollista jo suunnitteluvaiheessa.

5.3 Työmatkakorvaukset

5.3.4 Asemapaikalla

Milloin julkisten kulkuyhteyksien säännölliset vuorot puuttuvat, on työntekijöillä oikeus asemapaikan lähiliikenteessä (< 20 km) käyttää taksia työmatkaan tai sen osaan (lyhyemmän matkan valiten lähimmälle julkisen kulkuyhteyden yhteysasemalle/yhteysasemalta tai lentoasemalle/lentoasemalta pois). Erikoistilanteessa yhtiön Operations Control –yksikkö voi poikkeuksellisesti myöntää työntekijälle erillisen luvan taksin käyttöön työmatkaansa varten (esimerkiksi tilanteessa, jossa paikataan kiireellistä miehistövajetta hälyttämällä työntekijä vapaapäivänään töihin, jos työntekijän muunlainen kulku työpaikalle myöhästyttäisi lennon lähtöä).

5.3.5 Muilla paikkakunnilla

Kuljetukset muualla kuin asemapaikalla yhtiön järjestämän tai hyväksymän majoituspaikan ja lentokentän tai muun työpaikan välillä kustantaa yhtiö.

Mikäli matkustamohenkilökunta teknisten tai muun syyn vuoksi ei pääse jatkamaan takaisin määräasemalle, työnantaja huolehtii kyseisessä tilanteessa matkajärjestelyistä (esim. mahdollinen majoitus, kuljetukset ja vastaavat kulut tai niiden korvaaminen tarvittaessa jälkikäteen).



Page: 11

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

5.4 Muut korvaukset

Palvelustehtävissä tarvittavat passit valokuvineen ja viisumit sekä viranomaisen määräämät rokotukset maksaa yhtiö. Sikäli kuin voimassaoleva verolainsäädäntö edellyttää, käsitellään nämä kuitenkin palkanlaskennassa luontaisetuna.

6 TEHTÄVÄT

CA:n tehtävänä on hoitaa matkustamopalvelua koneessa siten, että matkustajien turvallisuus,mukavuus ja viihtyvyys taataan yhtiön edellyttämällä tavalla. Matkustajat perehdytetään koneen turvallisuuslaitteisiin ja valvotaan, että matkustajat noudattavat annettuja turvallisuusmääräyksiä.

Pysyvistä järjestelyistä toimisto- ja muissa maatehtävissä palvelun suhteen sovitaan tarvittaessa yhdistyksen kanssa.

CA suorittaa koneessa lennon aikana myyntiä matkustajille ja tilittää myynnistä saadut tulot yhtiön ohjeiden mukaan.

Yhtiön tulee maksaa CA:lle myyntiprovisio. Yhdistys ja yhtiö sopivat sen määrästä ja toteuttamistavasta paikallisesti.

Jos olosuhteet niin vaativat, CA voidaan tilapäisesti määrätä suorittamaan muutakin hänelle soveltuvaa työtä hänen ansiotaan vähentämättä. Tällöin otetaan huomioon CA:n ammatti ja koulutus. CA:t määrätään tällaiseen työhön hallinnollisen virkaikäluettelon tarkoittamassa nuoremmuusjärjestyksessä. CA:n tulee ilmoittaa esimiehelleen mahdollisesti havaitsemansa puutteellisuudet ja tehdä esityksiä puutteellisuuksien korjaamiseksi.

7 PALKKAUS

Työntekijän kuukausittaiset peruspalkat ja lisät alkaen 1.5.2011 sekä osin 1.9.2011 ovat palkkaliitteessä.

7.1 Päiväpalkka ja tuntipalkka

Kuukausipalkkaisen työntekijän päiväpalkka lasketaan peruspalkka jaettuna luvulla 21 ja kiinteät lisät (tehtävään perustuvat lisät) jaettuna luvulla 21. Päiväpalkkajakajaa käytetään palkattomien päivien kiinteän palkan jakajana.

Tuntipalkkajakajaa 140 käytetään pyhälisän jakajana. (Katso kohta 7.4.4)

7.2 Vajaa työkuukausi

Vajaalta työkuukaudelta (esimerkiksi myönnetty palkaton vapaa) jakajana olevien tuntien määrää alennetaan samassa suhteessa kuin kiinteää peruspalkkaa.

7.3 Ylityö

Ylityökorvaus on 165 tuntia ylittävältä osalta 24 ensimmäiseltä tunnilta 50 % ja seuraavat tunnit 100 % korotettuna. Ylityötä saa tehdä vain yhtiön kanssa erikseen niin sovittaessa ja työntekijän suostumuksella.

7.4 Palkkaukseen liittyvät lisät

7.4.1 Lentotuntilisä

CA:lle maksetaan lentotuntilisää työtuntipohjaisesti kustakin toteutuneesta työvuorosta (ks. palkkataulukko) ensimmäisestä hyväksytyn reittikoulutuksen jälkeen suoritettavasta lentotyövuorosta lukien. Lentotuntilisä lasketaan check-in ajan alkamisesta lukien, päättyen 15 minuuttia työvuoron viimeisen block-ajan päättymisen jälkeen, Helsinki-Vantaan lentoasemalla kuitenkin 30 minuuttia suunnitellun viimeisen block-ajan päättymisen jälkeen, tai todellisen, kumpi myöhempi. Työntekijä on velvollinen kirjaamaan asianmukaisesti ”check-in” ja ”check out” -ajan ja muut mahdolliset työaikaseurantaan vaikuttavat seikat työvuoron päätyttyä työaikaseurantajärjestelmään välittömästi. Mikäli lentotyövuoroa ei ole peruutettu puhelimitse tai tekstiviestillä (viestin lähettäminen riittää) viimeistään 4 tuntia ennen check-in -ajan alkamista, on CA:lla oikeus lentotuntilisään myös työvuoron peruuntuessa.



Page: 12

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

7.4.2 Home Base -töihintulolisä

CA:n palkkaan lisätään Home Base töihintulolisä CA:n ilmoittautuessa lentopalvelukseen asemapaikassa. Home Base töihintulolisän tarkoituksena on osaltaan korvata CA:lle suoritettavalle lentotyövuorolle valmistautuminen. Mikäli lentotyövuoroa ei ole peruutettu puhelimitse tai tekstiviestillä (viestin lähettäminen riittää) viimeistään tuntia ennen check-in ajan alkamista, on työntekijällä oikeus Home Base töihintulolisään myös lentotyövuoron peruuntuessa.

7.4.3 Pyhälisä

Pyhätyöksi lasketaan sunnuntaina tai arkipyhänä klo 00.01 - 24.00 välillä tehdyt työtunnit. Pyhätyöksi lasketaan myös joulu-, uudenvuoden- ja juhannusaatto klo 18.00 lähtien. Ajan määrittelyssä käytetään asemapaikan/ määräaikaisen asemapaikan aikaa.

Pyhälisän laskentakaava: [kiinteä palkka (sis. mm. mahdollisen cc-lisän, loma-ajan kiinteän palkan) + muuttuvat ko. kuukauden lisät (tuntipalkat ja lentotuntilisät, stand by –tunnit, Home Base töihintulolisä, kouluttaja- ja koulutuslisät, mahdollisen vuosilomapalkan muuttuva osa ja sairasajan lisät)] : 140.

7.4.4 Hälytys- ja työvuoronmuutoslisä

Ylimääräisistä työvuoroista, joista tieto tulee alle 48 h ennen ilmoittautumista, maksetaan työvuoron mukaisen lentotuntilisän ja Home Base -töihintulolisän lisäksi kertakorvauksena hälytyslisä, johon edellytetään myös CA:n suostumusta.

Mikäli työvuoroa muutetaan siten, että työvuoro alkaa aikaisemmin tai päättyisi aikataulun mukaisesti myöhemmin kuin alkuperäinen työvuoro, ja muutos tapahtuu alle 48 h ennen ilmoittautumista, maksetaan tästä vuoronmuutoslisä, jolloin myös työvuoron muutokseen edellytetään CA:n suostumusta. Mikäli työvuoro pitenee teknisestä ongelmasta, säästä, slot-ajoista tms. syystä johtuen, ei kyseessä ole työvuoron muutos eikä kyseistä lisää makseta, eikä myöskään suostumusta edellytetä. Mikäli työvuoro ainoastaan lyhenee tai sen sisältö muuttuu, ei tämän kohdan mukaista muutoslisää makseta tai suostumusta edellytetä. Tämän kohdan mukaiset lisät eivät koske CA:n keskenään vapaaehtoisesti tekemiä lennon vaihtoja tai lennonjärjestelyjä.

7.4.5 Yötyölisä

Yötyölisä maksetaan klo 23-06 väliseltä lentotyöajalta.

7.4.6 CC-lisä

Jos CA:lla on pätevyys toimia ja hän toimii yhtiön määräysten mukaan yli 50-paikkaisen lentokonetyypin lennoilla hänen lisäkseen vähintään yhden muun työntekijän käsittävän matkustamohenkilökunnan vanhimpana, hänelle maksetaan korvauksena tästä erityistehtävästä CC-lisä. Korvaus on kiinteä palkan osa ja sitä maksetaan sen kuukauden alusta lukien, kun CA on ensimmäisen kerran toiminut matkustamohenkilökunnan vanhimpana.

7.5 Muut palkan määräytymiseen liittyvät asiat

7.5.1 Taukoaika

Taukoaika (block-aikojen välinen maassa oloaika) lasketaan palkalliseksi työajaksi, sikäli kuin tauon pituus on alle 4 tuntia. Pitkä tauko asemapaikalla (yli 4 tuntia block to block); lentotyön palkanmaksu alkaa pitkän tauon jälkeen 35 minuuttia ennen suunniteltua block on –aikaa. Yöpyvän työvuoron jatkuessa aamulla lentotyön palkanmaksu alkaa yön jälkeen 35 minuuttia ennen sunniteltua block on –aikaa.

Lentoajasta vapaata aikaa ei muussa tapauksessa lasketa mukaan palkanmaksun perusteena käytettävään työaikaan, riippumatta siitä, onko kyseinen lentotyöstä vapaa aika ilmailumääräysten tarkoittamaa työ- tai taukoaikaa, ellei kyseistä aikaa työvuorolistassa nimenomaisesti ole merkitty palkalliseksi työajaksi.



Page: 13

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

7.5.2 Koulutusvuorot

Kouluttajien koulutusvuorojen työtunnit korvataan lentotuntilisän sekä Home Base töihintulolisän muodossa. Tämän lisäksi maksetaan työvuorokohtainen kouluttajalisä reittikoulutus- tai teoriakoulutusvuoroa kohti.

Koulutettavalle CA:lle lentotehtäviin liittyvän teoriakoulutuksen työtunnit korvataan lentotuntilisän sekä Home Base töihintulolisän muodossa (ei kuitenkaan ennen kuin CA on suorittanut hyväksytysti ensimmäisen yhtiön tuottaman reittikoulutuksen).

7.5.3 Toimistotyö

Toimistotöissä palkka määräytyy CA:n keskiansion mukaan.

Keskiansion laskentakaava toimistotöissä: siirtymistä edeltävän 12 kk:n jakson keskiansio ilman pyhä-, häly-, yö-, ja vuoronmuutoslisiä sekä mahdollista lomarahaa.

8 STAND BY (PÄIVYSTYS)

Stand by -vuorolla (päivystys) tarkoitetaan sellaista aikaa, jolloin CA on tavoitettavissa puhelimitse ja jolloin CA:n on työhön kutsuttaessa ilmoittauduttava työpaikalla yhden (1) tunnin kuluessa soitosta. Stand-by vuorosta maksetaan työvuoron mukaan korvausta 50 %:n mukaisesti verrattuna normaaliin lentotuntilisään. Mikäli CA kutsutaan töihin stand-by vuoron aikana, maksetaan Home Base töihintulolisä ja lentoon liittyvä lentotuntilisä päivystyksen alusta lukien. Lentotyövuoron (check-in ajasta laskettuna) on alettava viimeistään tunnin kuluttua stand-by vuoroksi merkityn ajan päättymisestä.

Jouluna (aatto klo 18 eteenpäin, 1. ja 2 joulupäivänä) varallaolosta maksetaan 100% lentotuntilisä.

Mikäli CA:n suunniteltu työvuoro peruuntuu sitä edeltävän stand-by vuoron lepoaikasäännösten vuoksi, maksetaan CA:lle peruuntuneen työvuoron lentotuntilisä täysimääräisenä. Mikäli CA on kutsuttu töihin stand-by-vuoron aikana ja työvuoro päättyy ennen stand-by-vuoron alkuperäistä päättymisaikaa eikä päivystysvelvoitetta enää työvuoron jälkeen ole, maksetaan lentotuntilisä tehdyn työvuoron päättymiseen asti.

9 PÄIVÄRAHA JA YÖPYMINEN

9.1 PÄIVÄRAHA JA YÖPYMINEN

Lentohenkilökunnalle maksetaan kokopäiväraha tai puolipäiväraha kotimaassa ja ulkomailla kulloinkin voimassaolevaa valtion matkustusohjesääntöä (verohallituksen päätös verovapaista matkakustannusten korvauksista) vastaavasti.

Päivärahalla tarkoitetaan sitä korvausta ruokailu- ja muiden elinkustannusten lisäyksestä, joka työntekijälle aiheutuu työmatkasta. Päivärahaan ei lueta matkustamisesta eikä majoittumisesta suoritettavaa korvausta. Sopimuksen allekirjoitushetkellä voimassa olevan verohallinnon tulkinnan mukaan päivärahaan oikeuttava aika alkaa lähtökohtaisesti 75 minuuttia ennen ensimmäisen lennon aikataulun mukaista lähtöaikaa ja päättyy 45 minuuttia viimeisen lennon aikataulun mukaisen laskeutumisajan tai sitä myöhemmän todellisen laskeutumisajan jälkeen. Mikäli työvuorossa oleva tauko asemapaikalla ylittää kaksi tuntia (laskettuna edeltävän lennon laskeutumisesta seuraavan lennon lähtöön), päivärahan laskenta katkeaa. Päiväraha määräytyy tällöin erikseen kummastakin em. työvuoron osasta.

Mikäli työtehtävien suorittamiseksi työntekijä matkustaa työhön kuuluvien tehtävien suorittamiseksi toimiston tai asemapaikan ulkopuolelle (pääkaupunkiseutu = Helsinki, Vantaa, Espoo ja Kauniainen) korvaa yhtiö kohtuulliset matkakustannukset asemapaikalta eteenpäin. Yhtiön kanssa erikseen sovitut oman auton käyttö ja siitä johtuvat korvaukset maksetaan noudattaen kulloinkin voimassa olevia verohallituksen määräyksiä. Kodin ja asemapaikan välisiä työmatkoja ei korvata.



Page: 14

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

9.2 Yöpyminen

Yöpyminen lentotehtävissä poissa asemapaikaltaan yhtiö järjestää työntekijöilleen kylpy- tai suihkuhuoneella varustetun yhden hengen huoneen riittävän rauhallisesta paikasta. Milloin näin ei voida tehdä, molemmat osapuolet myötävaikuttavat järkevän miehistökäytännön mahdollistavaan ratkaisuun. Mikäli miehistö joutuu jakamaan yhtiön määräyksestä huoneen, maksetaan kompensaatiota EUR 50/ huoneen jakanut työntekijä.

10 TYÖAIKA

CA:iden maksimityöajoissa noudatetaan yhtiön OM – A:n määräyksiä sellaisena kuin ne kulloinkin ovat voimassa, sekä tämän työehtosopimuksen lisäksi voimassaolevan työaikalain jaksotyöaikaa koskevia määräyksiä sikäli kuin ne eivät ole ristiriidassa työehtosopimuksen kanssa. CA on aina velvollinen suorittamaan työvuoron mukaiset lennot, ilmailun pakottavan työaikalainsäädännön rajoitukset huomioon ottaen.

Jaksotyön työaika on enintään 165 tuntia kalenterikuukaudessa.

Toimistotyö, oppi- ja harjoitustunnit lasketaan työajaksi. Siirtyessään toimistotöihin CA noudattaa toimistotyöaikoja ja siihen liittyviä vapaapäiviä.

Suunniteltu yhtäjaksoinen työaika on reittiliikenteessä 13 tuntia, charterin sisältävässä työvuorossa 14 tuntia.

Vaikka työaika lennon aikana tulee ylittämään edellä mainitun maksimityöajan, CA on velvollinen jatkamaan työtään 16 tuntiin asti.

Yhtiö pyrkii mahdollisuuksien mukaan välttämään työvuorojen muodostumista siten, että samalle CA:lle tulee kaksi peräkkäistä työvuoroa saman vuorokauden aikana, johon kuuluu yöpyminen ulkoasemalla. Mahdolliset peräkkäiset yöpymiset ulkoasemilla tulee jakaa tasapuolisesti kaikkien CA:iden kesken.

CA tekee jaksotyötä kalenterikuukauden jaksoissa. Jakson seurannasta vastaa yhtiö.

Julkaistua työvuorolistaa täydennetään viimeistään 24 tuntia ennen kunkin työvuoron alkua lisätiedoilla kuten reittinumeroilla tai – kohteilla, tiedolla mahdollisista tauoista ja niiden kestoista, tiedoilla koulutusten suorituspaikoista, tiedolla miehistön kokoonpanosta ja mahdollisesta ruokatarjoilusta. Täydennys voidaan toimittaa CA:lle sähköpostitse, ellei muuta ole erikseen sovittu. Yhtiöllä on oikeus muuttaa lisätietoja ilman CA:n suostumusta ja niissä tapahtuvat muutokset eivät oikeuta mahdollisiin lisiin.

Lepoajat määräytyvät kulloinkin voimassaolevien ilmailumääräysten ja ilmailun pakottavan työaikalainsäädännön mukaisesti.

11 VAPAAPÄIVÄT

CA:lla tulee kuukaudessa olla 9 vapaapäivää, kuitenkin niin että vapaapäivien kokonaismäärä on 30 vuosineljänneksessä.

Vapaapäivät järjestetään siten, että kalenterikuukaudessa on vähintään yksi viikonloppuvapaa (la-su). Vuosineljänneksen aikana näistä yhden tulee olla 72 tunnin mittainen.

Yksittäisellä vapaapäivällä tässä yhteydessä tarkoitetaan kalenterivuorokautta.

Välittömästi vuosiloman jälkeen työ pyritään suunnittelemaan alkavaksi aikaisintaan klo 06:00 tai sen mukaisesti, mikä on henkilön kuormittavuuden kannalta paras vaihtoehto.

Kuussa, jossa CA pitää lomaa, ei lomapäiviä lasketa vapaapäiviksi. Vapaapäiviä tulee olla työpäivien ja lomapäivien suhteessa pyöristettynä lähimpään.

11.1 P-päivät (erikseen anottu vapaapäivä)

P-päivät sisältyvät minimivapaisiin. P-päiviä voidaan pyynnöstä myöntää 1-3 kalenterikuukaudessa ilman ansion menetystä, nämä sisältävät myös anotut viikonloppuvapaat. Kahden kuukauden p-päiviä ei voi kuitenkaan yhdistää. Mikäli P-päivät hylätään, CA:lla on oikeus saada perustelu hylkäämisestä. Kaikki pyynnöt on tultava P-päiväpyyntöjärjestelmän kautta.



Page: 15

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

CA voi anoa myös ½ P-päiviä 2 kpl/kk (sisältyy kuukauden P-päiviin), jolloin hän tekee ko. työpäivänä hänelle sopivan työvuoron. Näin siis CA voi anoa 2 kokonaista ja 2 kpl ½ P-päivää.

12 VUOSILOMA

12.1 Vuosiloman kertyminen

CA:n vuosiloma määräytyy työntekijäin vuosilomasta annetun lain mukaan.

12.2 Lomaraha

Vuosilomaltaan työhön palaavalle työntekijälle, edellyttäen, että työsopimusta ei ole irtisanottu puolin tai toisin, suoritetaan lomarahana 50 % hänen lakisääteisestä vuosilomapalkastaan.

Kesäloman lomaraha määritetään kesäkuun palkasta, vastaavasti talviloman lomaraha määritetään tammikuun palkasta.

Lomarahan maksamisen edellytyksenä on, että työntekijä palaa lomansa jälkeen yhtiön palvelukseen. Mikäli lomaraha on maksettu, eikä työntekijä enää palaa yhtiön palvelukseen työntekijästä itsestään johtuvasta syystä, saa yhtiö periä takaisin jo maksetun lomarahan.

Kesäloman osalta lomaraha maksetaan 15. päivä heinäkuuta palkanmaksun yhteydessä. Talviloman osalta lomaraha maksetaan 15. päivä helmikuuta palkanmaksun yhteydessä.

13 SAIRAUSAJAN JA PERHEVAPAIDEN PALKKA SEKÄ PERHEPOLIITTISET OIKEUDET

13.1 Sairausajan palkka

Jos yhtiön palvelukseen otettu CA estyy tekemästä työtä sairauden tai tapaturman vuoksi eikä hän ole tautia tai tapaturmaa aikaansaanut tahallisesti tai aiheuttanut rikollisella toiminnallaan tai kevytmielisellä elämällään taikka muulla törkeällä tuottamuksella, suorittaa yhtiö hänelle palkkaa sairausajalta ensimmäisen sairauspäivän alusta seuraavasti:

TYÖSSÄOLOAIKA YHTIÖN MAKSAMA SAIRAUSAJAN PALKKAAlle kolme vuotta Sairastumispäivä + 9 arkipäivää (=KELAn karenssi)

(sis. arkilauantait)Yli kolme vuotta Sairastumispäivä + 30 arkipäivää

Saman sairauden uusiutuessa 30 päivän kuluessa sairastumisjaksot lasketaan yhteen. Mikäli KELA langettaa CA:lle uuden karenssin (esim. 1+9 päivää) katsottuaan kyseessä olevan eri sairauden, maksetaan sairausajan palkkaa kuitenkin vähintään KELAn karenssin ajalta.

Mikäli sairasloman ajalta maksetaan palkkaa 1+30 pv ja työnantaja hakee tästä Kelalta korvausta, on työntekijän täytettävä yhdessä työnantajan kanssa ko. Kelan hakemus.

Sairausajan palkkana maksetaan peruspalkka, tuntipalkat ja kiinteät lisät (tehtävälisät) suunnitellun työvuorolistan mukaisesti ilman pyhälisiä tai mahdollisia kouluttajakorvauksia.

CA:n on heti ilmoitettava sairastumisestaan yhtiölle. Sairauspoissaolotodistus vaaditaan ensimmäisestä sairaspäivästä lähtien. Tapaturman satuttua palkan maksamisen edellytyksenä on, että työntekijä yhdessä yhtiön edustajan kanssa täyttää tapaturmailmoituksen.



Page: 16

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

13.2 Raskaus

Raskaudesta on ilmoitettava yhtiölle viipymättä.

Lentämisen voi lopettaa välittömästi raskauden toteamisen jälkeen. Ellei terveydellisistä syistä muuta johdu, lentotyö on sallittua 18. raskausviikkoon asti säteilymaksimit huomioiden. Lentoemäntä, joka tämän kohdan perusteella lopettaa lentotyön, voi anomuksesta siirtyä odotusaikana suorittamaan yhtiön hänelle osoittamaa muuta työtä. Yhtiö osoittaa em. anomuksesta muuta työtä sairausvakuutuslain mukaisen äitiyspäivärahan alkamisajankohtaan asti, sikäli kun yhtiössä kohtuudella on olemassa työtehtäviä, joihin lentoemännän voi sijoittaa. Palkan määräytymisessä tulee ottaa huomioon lentoemännän virkaiän mukainen palkkaluokka. Lentoemäntä, joka kieltäytyy hänelle osoitetusta työstä, menettää oikeutensa em. palkkaan. Mikäli CA on halukas työskentelemään osapäiväisesti, osoittaa yhtiö CA:lle osapäiväisen tehtävän, sikäli kuin sellaisia on yhtiössä kohtuudella tarjolla. Osa-aikaisesta työstä maksettava palkka vastaa sen suhteellista osuutta peruspalkkaan oikeuttavasta täydestä vastaavasta työajasta.

13.3 Äitiysvapaan palkka

Mikäli CA:n työsuhde on kestänyt yrityksen palveluksessa vähintään 6 kuukautta ennen laskettua synnytysaikaa, työnantaja maksaa lapsen äidille palkan päivärahakauden alusta kahden kuukauden ajalta. Tuolta kahden kuukauden ajalta, jolta työnantaja on maksanut CA:lle palkan, työnantaja on oikeutettu perimään äitiysvapaan ajalta maksettavan päivärahan. Äitiysvapaan palkka vastaa hänen 12 kuukauden keskipalkkaa. Palkka lasketaan kuten vuosilomapalkka.

13.4 Isyysvapaan palkka

Palkallinen isyysvapaa on 6 päivää. Palkka lasketaan kuten vuosilomapalkka.

13.5 Äitiysvapaa/adoptiovapaa/vanhempainvapaa/isyysvapaa/hoitovapaa

Yhtiössä noudatetaan otsikon mukaisissa vapaissa kulloinkin voimassa olevaa lainsäädäntöä. Adoptiolapsi: samat vapaat kuten tavallisessa äitiys- tms. vapaissa.

13.6 Osittainen hoitovapaa

Työntekijän oikeus osittaiseen hoitovapaaseen määräytyy työsopimuslain 4:4 mukaan. Ellei muuta sovita, osittainen hoitovapaa annetaan siten, että työaika on korkeintaan 90 tuntia kuukaudessa. Työntekijälle ei tule yöpyviä lentoja eikä varallaoloa. Palkka määräytyy siten, että peruspalkasta vähennetään 25 %. Tuntilisät maksetaan kuitenkin normaalisti.

13.7 Lapsen sairastuminen

Alle 10-vuotiaan lapsen sairastuessa äkillisesti maksetaan äidille tai isälle tämän työehtosopimuksen sairausajan palkkaa koskevan määräyksen mukaisesti korvaus lapsen hoidon järjestämiseksi tai hoitamiseksi välttämättömästä, lyhyestä tilapäisestä poissaolosta. Korvauksen maksamisen edellytyksenä on, että molemmat vanhemmat tai huoltajat ovat ansiotyössä ja että poissaolosta annetaan työehtosopimuksen sairausajan palkan maksamista koskevien määräysten mukainen selvitys. Edellä sanottua sovelletaan myös yksinhuoltajiin.

Samoin perustein maksetaan vastaava korvaus työntekijälle, jos toisella vanhemmalla tai huoltajalla ei sairauden, matkan, työskentelystä, opiskelusta tai koulutukseen osallistumisesta johtuvan toisella paikkakunnalla asumisen tms. tilapäisen esteen vuoksi ole mahdollisuutta osallistua lapsen hoitoon eikä muuta hoitoa saada järjestetyksi tämän momentin mukaisesti. Tätä momenttia sovellettaessa opiskelu rinnastetaan ansiotyöhön.

Soveltamisohje:Hoidon järjestämisen tai hoitamisen kestäessä 1, 2, 3 tai 4 kalenteripäivää poissaoloa pidetään sopimuksessa tarkoitettuna poissaolona. Korvauksen maksamisen edellytyksenä on, että lapsen sairaudesta ja sen aiheuttamasta poissaolosta annetaan sama selvitys kuin työehtosopimuksen ja yrityksessä omaksutun käytännön mukaan vaaditaan työntekijän omasta sairaudesta. Lapsen sairaudesta yhtiö voi hyväksyä myös terveydenhoitajan tai neuvolan todistuksen. Poissaolo on sallittu sopimuksen mukaan lapsen vanhemmalle tai huoltajalle. Edellytyksenä poissaololle on molempien vanhempien tai huoltajien ansiotyössä olo edellä 2 momentissa mainituin poikkeuksin. Lähtökohtana



Page: 17

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

on, että työntekijän tulisi ensisijaisesti pyrkiä järjestämään hoito. Vasta silloin, kun tähän ei ole mahdollisuuksia, työntekijä voi itse jäädä hoitamaan lasta. Yhtiön pyynnöstä CA:n on esitettävä luotettava selvitys tilapäisen hoitovapaan perusteista. Saman sairastumisen johdosta maksetaan korvausta vanhemmille tai huoltajille yhteensä enintään 4 työpäivältä. Palkalliset poissaolot lapsen sairastumisen johdosta rinnastetaan vuosilomalain tarkoittamiin työssäolopäivien veroisiin päiviin. Sopimuksen tarkoittamassa mielessä yksinhuoltajaksi katsotaan myös henkilö, joka ilman erillistä asumusero- tai avioeropäätöstä pysyvästi on muuttanut asumaan erilleen aviopuolisostaan sekä henkilö, jonka puoliso on estynyt osallistumasta lapsen hoitoon asevelvollisuuden suorittamisen tai reservin harjoitusten vuoksi.

Adoptiolapsen vanhemmilla on sama oikeus vanhempainvapaaseen ja hoitovapaaseen kuin biologisilla vanhemmilla.

13.8 Palkalliset poissaolot

CA:lle maksetaan peruspalkka työpäiviksi sattuvilta seuraavilta päiviltä:

• omat 50- tai 60-vuotispäivät• avio- tai avopuolison, oman tai avio- tai avopuolison lapsen, oman vanhemman, veljen tai sisaren hautajaiset

14 VIRKAPUKU

CA:n on sellaisessa palveluksessa, jossa hän tulee tekemisiin yleisön kanssa tai josta erikseen niin määrätään, käytettävä siistiä, yhtiön määräämää ja kustantamaa virkapukua sekä noudatettava muutenkin yhtiön antamia määräyksiä. Virkapukua koskevista määräyksistä neuvotellaan ennen niiden voimaantuloa yhtiön ja yhdistyksen kesken.

Voimassaolevat virkapukusäännökset on kirjattu yhtiön virkapukusäännöstöön.

15 VAKUUTUKSET

15.1 Ryhmähenkivakuutus

Yhtiö toteuttaa kustannuksellaan työntekijöitä koskevan ryhmähenkivakuutuksen siten kuin siitä on keskusjärjestöjen välillä sovittu.

15.2 Lentotapaturma- ja matkustajavakuutus

Yhtiö kustantaa CA:n lentotapaturma- ja matkustajavakuutuksen, jotka yhdessä kattavat lakisääteisen tapaturmavakuutuksen lisäksi kaikki työmatkalla sattuvat, työtehtäviin liittyvät tapaturmat ja äkilliset sairaustapaukset, jotka kuuluvat kulloisenkin vakuutuksen yleisten vakuutusehtojen piiriin.

A. Korvaus tapaturman tai tartuntataudin aiheuttamasta kuolemasta 27.000 euroa.B. Kertakorvaus tapaturman aiheuttaman pysyvän täyden työkyvyttömyyden varalta osa työkyvyttömyystapauksessa

haitta-asteen suhteellinen osa vakuutusmäärästä 55.000 euroa.C. Tapaturman ja äkillisen sairauden aiheuttamat hoitokulut ilman ylärajaa ulkomaan matkalta (kotimaassa

hoitokulut korvataan sairausvakuutuslain puitteissa).



Page: 18

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

16 LUOTTAMUSMIESTOIMINTA

16.1 Korvaus ja ajankäyttö

Yhtiö korvaa yhdistyksen luottamusmiehelle ansionmenetyksen seuraavasti:

• Luottamusmieskorvaus 160 €/kk.• 10 lentotuntilisää vastaava korvaus/ vko ansionmenetyksen kompensoimiseksi.• yhden arkipäivän vapauttaminen luottamusmiestoimintaa varten/ vko.

16.2 Tiedonsaantioikeus

Luottamusmiehellä on oikeus saada seuraavat tiedot kirjallisesti:

• Kerran vuodessa uusien työntekijöiden työsuhteen alkamispäivästä sekä määräaikaisten työsuhteiden kestoajasta ja määräaikaisuuden syystä

• Irtisanotuista ja lomautetuista sekä lomautuksen kestosta• Työtuntimääristä neljännesvuosittain

Yhtiö informoi hyvissä ajoin uusien konetyyppien käyttöön ottamisesta, reittirakenteesta, koulutuksesta, näiden seikkojen vaikutuksesta työolosuhteisiin sekä varaa yhdistyksen luottamusmiehelle mahdollisuuden osallistua lentokoneen työskentelytilojen sekä turvallisuutta lisäävien laitteiden ja ratkaisujen suunnitteluun.

Uusia konetyyppejä hankittaessa tai jo käytössä olevia koneita olennaisesti muutettaessa perustetaan jo suunnitteluvaiheessa työryhmä 2 + 2 sisätilaratkaisuja varten.

Luottamusmiehellä on oikeus saada tiedot ulkopuolisen työvoiman käytöstä ja sen perusteista sekä ulkopuolisen työvoiman määrästä ja käyttöajasta.

Yhtiö järjestää yhdistyksen luottamusmiehelle mahdollisuuden seurata työrupeamien (= pairingien) ja lentoyhdistelmien tekoa aikataulukausittain tai jos liikenneohjelma oleellisesti muuttuu.

17 KOKOONTUMINEN TYÖPAIKALLA

CA:illa on mahdollisuus työajan ulkopuolella järjestää kokouksia yhtiön osoittamissa sopivissa tiloissa työpaikan työsuhteita koskevista kysymyksistä seuraavin edellytyksin:

A. kokouksen pidosta työpaikalla on yhtiön kanssa sovittava, mikäli mahdollista, kolme päivää ennen aiottua kokousta.

B. kokouksen kustannuksista ja järjestyksestä sekä kokoustilojen siisteydestä vastaa kokouksen järjestäjä.

Kokouksen järjestäjillä on oikeus kutsua kokoukseen työehtosopimusosapuolten edustajia.

18 JÄSENMAKSUJEN PERIMINEN

Yhtiö perii CA:n valtuutuksella työntekijäliiton jäsenmaksut CA:n palkasta ja tilittää ne työntekijäliiton tilille liiton antamien ohjeiden mukaisesti. CA:lle annetaan selvitys pidätetystä summasta.

19 TYÖRAUHA

Minkäänlaiset painostuskeinot kummaltakaan sopijapuolelta tätä sopimusta vastaan eivät ole sallittuja.

Kaikki työtaistelutoimenpiteet, jotka kohdistuvat tähän sopimukseen tai johonkin sen määräykseen ovat kielletyt.



Page: 19

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

20 ERINÄISET MÄÄRÄYKSET

Yhtiön liikenteenohjausyksiköllä (OPS Control) ei ole asemavaltuutta sopia työehdoista yhtiötä sitovasti CA:iden kanssa.

21 PALKANTARKISTUKSET JA TYÖRYHMÄT

21.1 Palkantarkistukset vuonna 2011

Tämän työehtosopimuksen mukaisesti palkantarkistukset tehdään seuraavasti:

1.5.2011:

• Stand by –lisä• Lentotuntilisä• Home Base -töihintulolisä• Hälytyslisä• Työvuoron muutoslisä• Kouluttajalisä• Reittikouluttajalisä• Koulutustunnit• Taulukkokorotus peruspalkkoihin

1.9.2011:

• Yölisä • Palkkataulukkomuutos

Palkkataulukkomuutos tullaan toteuttamaan 1.9.2011. Nykyinen palkkaluokka 0-4 kk sulautuu 0-1 vuoden palkkaluokkaan. Palkkaluokat tulevat tällöin olemaan vuosittaisia (0-1v, 1-2v, jne.).

21.2 Palkantarkistukset vuosina 2012 ja 2013

Palkantarkistukset 1.9.2012 ja 1.9.2013 tehdään seuraavasti:

Osapuolet neuvottelevat 30.9.2011 mennessä palkankorotusmallista koskien korotuksia 1.9.2012 ja 1.9.2013. Tavoitteena on palkantarkistusmalli, joka turvaa CA:n ansionkehityksen ja jossa huomioidaan yhtiön kannattavuus.

Elleivät osapuolet löydä yo. neuvotteluissa yksimielisyyttä, palkantarkistukset sovitaan toimialan (len-toliikenne) yleistä palkkakehitystä vastaaviksi. Mikäli osapuolet eivät saavuta yksimielisyyttä 31.5.2012 ja 31.5.2013 mennessä palkankorotusten määrästä, erimielisyys ratkaistaan valtakunnansovittelijan esit-yksen mukaisesti.

21.3 Työryhmät

Perustetaan allekirjoittajaosapuolista koostuvat työryhmät:

21.3.1 Määritelmätyöryhmä

Tehtävänä laatia työehtosopimuksen luettavuutta helpottavat määritelmät sekä viimeistelemään työehtosopimuksen ulkoasu. Määräaika 30.9.2011.



Page: 20

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

21.3.2 Työaikatyöryhmä

Tehtävänä stand by –vuoroihin liittyvät säännökset ja osa-aikaisten CA:iden työajat, palkanmaksuun oikeuttavan työajan määrittely (siirtyminen). Määräaika 30.9.2011.

21.3.3 Työvuorosuunnittelutyöryhmä

Tehtävänä laatia malli, jolla huomioidaan joustavuuden ja tarkoituksen mukaisen työvoimaresurssien käytön vaatimukset, edistetään työn ja perhe-elämän yhteensovittamista ja annetaan henkilöstölle mahdollisuus varautua riittävästi muuttuviin työvuoroihin. Määräaika 31.12.2011.

22 ERIMIELISYYKSIEN RATKAISEMINEN

Tämän sopimuksen tulkintaa tai rikkomista koskevista erimielisyyksistä on ensin neuvoteltava yhtiön ja yhdistyksen kesken. Jollei yksimielisyyteen näin päästä, voivat osapuolet saattaa asian työtuomioistuimen ratkaistavaksi. Mikäli osapuolet yhteisesti sopivat, asia voidaan viedä myös välimiesoikeuden ratkaistavaksi.

Neuvottelut on aloitettava viipymättä toisen osapuolen esityksestä ja viimeistään kahden viikon kuluttua esityksen tekemisestä.

Neuvotteluista laaditaan molempien osapuolten tarkastama pöytäkirja, jos jompikumpi osapuoli sitä haluaa.

23 SOPIMUKSEN VOIMASSAOLOAIKA

Tämä sopimus on voimassa 1.5.2011 - 30.11.2014 ja jatkuu sen jälkeen toistaiseksi voimassaolevana molemminpuolisin kolmen (3) kuukauden irtisanomisajoin. Sopimuksen irtisanojan on irtisanomisen yhteydessä jätettävä muutosesityksiä koskeva yksilöity muistio toiselle sopijapuolelle. Ellei näin menetellä, on irtisanominen mitätön.

Tämän sopimuksen määräykset ovat voimassa siksi, kunnes uusi sopimus on tullut voimaan tai sopijapuolten väliset neuvottelut on toisen neuvotteluosapuolen toimesta todettu päättyneeksi.

Osapuolet sopivat yleisen linjan mukaisista vuosikorotuksista palkkoihin siten kuin erikseen on sovittu.



Page: 21

1.5.2011 – 30.11.2014

© Flybe Finland Oy

PALKKALAJI 2010 2011 ALKAENStand by 2,77 2,9 1.5.2011Lentotuntilisä 5,54 5,8 1.5.2011Yölisä (23:00-06:00) 0 2,9 1.9.2011Home Base -töihintulolisä 13,28 15 1.5.2011Hälytyslisä 49,82 52,5 1.5.2011Työvuoron muutoslisä 33,21 35 1.5.2011KL kouluttajalisä 42,06 42,5 1.5.2011RK reittikouluttajalisä 42,06 42,5 1.5.2011Koulutustunnit 5,54 5,6 1.5.2011CC-lisä 110,71 115 1.5.2011

2010 1.5.20110-4 kk Palkkaluokka poistuu 31.8.2011

910 913

0-1 Palkkaluokkajakomuutos 1.9.2011

1049 1053

1-2 v 1124 11292-3 v 1152 11563-4 v 1181 11864-5 v 1200 12045-6 v 1230 12356-7 v 1261 12667-8 v 1282 12878-9 v 1313 13189-10 v 1335 134010-11 v 1368 137211-12 v 1402 140612-13 v 1424 142813-14 v 1460 146414-15 v 1484 148815-16 v 1520 152516-17 v 1544 154917-18 v 1583 158818-19 v 1622 1627

flybe.+ ■■■■■■

POYTAKIRJA

25.1.2012

Cabin tyoehtosopimuksen mukainen tyoryhmaistunto

Tyoryhmaistunnossa 25.1.2012 sovittiin menetetysta kiintiovapaapaivasta seuraavasti:

Mikali CA menettaa suunnitellulta tyovuorolistaltaan vapaapaivan ennakoimattoman

tyosta johtuvan syyn takia (SLOT-muutos, teknikaali, saa tai vastaava), ja suunnitellulla

tyovuorolistalla on ollut minimimaara vapaapaivia kuukautta kohden, yoidaan CA:nkanssa sopia ko. paiva halytyslisalla korvattavaksi. Mikali tasta ei paasta sopimukseen,

suunnitellaan seuraavalle mahdolliselle julkaistavalle listalle CA:lle vahintaan yksi

vapaapaiva enemman, kuin minimimaara olisi.

25.1.2012

Mikko Sundstrbm

Toimitusjohtaja (vt.)

Anssi Hietanen

Henkilostojohtaja

On.Hannele Raunio.uottamushenkilo

Arto Kettunen

Palta ry.

Sirpa Lapp/Sopimusalavastaava, Pro

Flybe Finland Oy Head Office

P.O.Box 800

60100 SEINAJOKI

FINLAND

Operations

Oljykuja 2

01530 VANTAA

FINLAND

Contact information

Tel. +358 9 4243 2000

Fax +358 9 4243 2200

www.flybe.fi

Business ID

FI09556419

flybe.0 ■■■■■■

POYTAKIRJA

25.1.2012

Cabin tyoehtosopimuksen mukainen tyoryhmaistunto

Tyoryhmaistunnossa 25.1.2012 sovittiin siirtymisesta seuraavasti:

1. Mikali siirtymisen aikana CA toimii miehiston jasenena, maksetaan siirtymisesta CA:lle

normaali lentotuntilisa. Esim. tyhjalla koneella siirtyminen, mikali CA toimii miehiston

jasenena.

2. Kuljetettaessa CA matkustajana tyotehtavaa varten ilman, etta kuljetukseen liittyy

lentotyota (siirtyminen), siirtymiseen liittyva lentotybjakson laskenta maaritetaan yhtion

OM-A:ssa. Tyoajan ulkopuolella siirtymisesta maksetaan 50 % lentotuntipalkasta

aikataulun mukaisesta siirtymisajasta seka mahdollinen paivaraha. Minimikorvaus

siirtymisesta on 2 tuntia, mikali tybvuoro ei ala tai paaty samana vuorokautena.

3. Teknisen syyn takia siirryttaessa (joko omalla koneella tai muun yhtion koneella tai

muulla kulkuneuvolla) CA:lle maksetaan tyovuoron loppuun saakka normaali

lentotuntilisa. Mikali tybvuoro pitenee teknisen syyn takia, maksetaan tyovuoron yli

menevalta odotusajalta CA:lle 50 % lentotuntilisasta, maksimissaan 4 tunnin ajalta.

Mikali teknisen vian takia CA joutuu yopymaan muualla kuin asemapaikalla, korvataan

hanelle toteutuneen siirtymisen ajalta 50 % lentotuntilisasta, mikali siirtyy

matkustajana, toteutuneelta lentotuntiajalta, maksimissaan 4 tunnin ajalta. CA:lle

maksetaan normaali lentotuntilisa toteutuneelta lentotuntiajalta, mikali CA siirtyy

tyhjalla koneena toimimalla miehiston jasenena.

1. kohta otetaan kayttoon valittbmasti, 2. ja 3. kohta valittbmasti kun kaytantb saadaan

koodattua jarjestelmaan, viimeistaan 1.4.2012 lahtien.

25.1.2012

Mikko Sundstrbm

Toimitusjohtaja (vt.)

Anssi Hietanen

Henkilostojohtaja

Arto Kettunen

Palta ry.

iannele RaunioLuottamushenkilo

Sirpa Lapp/Sopimusalavastaava, Pro

Flybe Finland Oy Head Office

P.O.Box 800

60100 SEINAJOKI

FINLAND

Operations

Oljykuja 2

01530 VANTAA

FINLAND

Contact information

Tel.+358 9 4243 2000

Fax +358 9 4243 2200

www.flybe.fi

Business ID

FI09556419

Työehtosopimuksen lisäpöytäkirja koskien vapaapäivien pyytämistä ja –myöntämistä Vapaapäivät pyydetään työvuorosuunnittelun ylläpitämän järjestelmän kautta. Vapaapäiviä on mahdollista pyytää kolmelle seuraavalle tulevalle kuukaudelle, uuden kuukauden tullessa pyyntö-näkymään samaan aikaan listan julkaisun kanssa. Seuraavan kuukauden työvuorolista julkaistaan sitä edeltävän kuukauden 15. päivä ja vapaapäiväpyynnit tulee tehdä viimeistään vapaapäiväpyyntöä edeltävän kuukauden 4. päivänä klo 23:59 mennessä.

Vapaapäivien myöntäminen Vapaapäivät myönnetään yhtiön resurssien mukaan seuraavasti: Ennen määräaikaa pyydetyt vapaapäivät myönnetään vakanssikohtaisesti niin kutsutun ranking-järjestelmän perusteella. Määräajan jälkeen esitetyt vapaapäiväpyynnöt eivät osallistu ranking-järjestelmään ja toteutetaan vain mikäli se on miehistönkäytöllisesti - ja työvuoronsuunnittelun omien resurssien puitteissa mahdollista. Vapaapäiviä on mahdollista pyytä kokonaisina tai puolikkaina. Kokonainen päivä koskee koko kyseistä vuorokautta ja puolikkaalla päivällä työntekijä pyytää itse määrittämäänsä enintään 12 tunnin aikablokkia vapaaksi. Yli 3 päivää kestävät yhdenjaksoiset vapaat tulee anoa henkilöstöosaston kautta.

Ranking-järjestelmä Järjestelmän periaatteena pyydetyn vapaapäivän saa vakanssikohtaisesti ensisijaisesti työntekijä, jolle on edellisten kuuden kuukauden aikana myönnetty vähiten pyydettyjä vapaapäiviä. Järjestelmässä vapaapäiviä on mahdollista pyytää ja pyyntöjä perua tai muokata aina pyyntöä koskevan kuukauden osalta sitä edeltävän kuukauden 4. päivään asti. Järjestelmä kertoo käyttäjälle aina 4. päivään asti reaaliaikaisen ranking-tilanteen eli käyttäjän ranking-sijan suhteessa resurssisuunnittelun määrittämään vakanssikohtaiseen limiittiin.

Vapaapäivät myönnetään ranking-järjestelmässä noudattaen seuraavaa priorisointia: - Henkilön toteutuneiden day-off pyyntöjen yhteismäärä pyydettyä päivää

edeltävien 6 kk aikana vähiten p-päiviä saanut on rankingissa

korkeammalla

- Henkilön toteutuneiden day-off pyyntöjen yhteismäärä pyydettyä päivää

edeltävien 3 kk aikana vähiten p-päiviä saanut on rankingissa

korkeammalla

- Mikäli usealla henkilölle tulisi edelleen sama ranking, virkaikä ratkaisee

järjestyksen

- Uusille työntekijöille merkitään työnaloittamispäivästä taaksepäin kuusi

imaginääristä, toteutunutta p-päivää kuukauden välein, mikä pudottavat

heidät ranking-listan kärjestä p-päivä/kk tasolle

Vapaapäiväpyyntöjen osalta työntekijälle näytetään:

- kyseisen pyynnön jonosija

- limiitti (eli maksimi määrä, montako pyyntöä voidaan hyväksyä)

Työntekijöille alustavasti suunnitellut koulutukset tai muut vastaavat jo hyvissä ajoin ennalta suunnitellut vaikeasti muutettavat työt näkyvät pyyntö-näkymässä. Työntekijä voi pyytää kyseiselle päivälle vapaata järjestelmän normaalin ranking-menettelyn kautta, mutta vapaa myönnetään vain mikäli se on mahdollista. Työntekijällä on myös mahdollista pyytää järjestelmän kautta enintään 3 erillistä palkatonta vapaapäivää/ kk. Peräkkäiset vapaat anotaan henkilöstöhallinnon kautta. Myönnetyt palkattomat vapaapäivät eivät vaikuta työntekijän rankingiin.

Lentoemäntiä ja stuertteja koskeva - Ammattiliitto Pro · 2014-04-25 · Lentoemäntiä ja...

Documents

Transcript of Lentoemäntiä ja stuertteja koskeva - Ammattiliitto Pro · 2014-04-25 · Lentoemäntiä ja...