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    CA Ao

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    MOTOR SCOOTERre ita 1 2 5 1 :

    ,234S

    6T9I1213, .6171819202 '

    12

    1 51627

    2 8293033 233

    2 2 0 22 1 o.c2 lO S2 2 02M 1036 M 10116 M 102 M 1062 TR 10.1 TR 1116 T 38 x 45 NI 1858 UN I 205A 6,4 UNJ 17518, UN117 3 62 M 128M 261M 139

    '2 M 140M 27'2 M 129M130M 10161M 22M 2 62M H

    mappumm~banlmabapom4Ppoimobamemullusmummameberuuablst "dogludeoxo bxccsclCocidocofmabutlmebutemeppelm pplqmob vmoll bmollecmommolmug zomullammullenmommummummltmummm rn rnu tml IImlf omml funmor opmecon\Jmecotlmemmommemmlpmeculomoppllmec demuppopmecof.mecomum pperrneces omuppll

    osllna ctllndroo do per prlgl I ro clllnd 0ROletto plano per de toCII ndro motorGuamltlone t clllndro corteCar or mo ore con prlglonletl dolportJcoJ rl a tlgur 6 7ClI er motorePrlglonlero per clllndroTappo c rico., scerlce olioGuarnlzlone per deWSpouor dl uoio per fI~",glVlte luogglo toleto I co 8. motor eDedo pet del 0Ros 11 0 iesuce por denoRosena plano per deltoPrlglontero Issogglo molore 01 lelo 08uuolo contce pa enecce "I lei 10ado per prtglonlero I CC motore I ere 0COpl9110pet d.ttoBullone per "ssagglo mo ore I lal 10Dodo $peel I per d t 0Conlrododo por dettoPilton. " due s gmen I con sotne dl Ie 0

    52Plilone a ue s gmen I con spino dl Af o.52.2Plltone due ,.~m n I con Iplne dl "fmO,_ S2,~PI'tonG 0 due IGgm con ,pIne dl orm52 ,6

    " '8gmon.1 e tplno rmoM 01 Pistone51Pistone52,1Piston, 52,Segm~to elastlco pat plslon 52Segm nte elestlco per platona 52,2Segmento elestlco p pl,tone 52,4Segmento .Iai llco par plltone 51,6Spina fermo .~m8'ntl ehtltlelSpl otto per plsloneSplnollo per pis one magglof8 0 mm 0,'sptnono per plslon mogglont 0 mm 0,1Anello seeger per detto81ell&'l con boccol ... compos 0 dol p rtlcoterl 0flguro 28-29soccore per blallo8lell" mo orA hi per blelloRondella spollamento ghAJbero a gomlto completoChtovet a volono magneteSp 110,elbero d r til icere. Iota c mblo com-oeste dol partleol"rl IIgure 3-435-36-31

    Ite, m ntl con ,0lnw dl rmo,Ite a~m9ntl con 101ng dl

    segmenll con Iplno dl ermo,

    "I. u

    .c2']t12'12t~27

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    112721,

    ~M 22 6

    3M 32-4M 3

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    Carter motore,cilindro e albero

    ~/ -37///34---3

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    MOTOR SCOOTERam.li r e I ta 1 2 5 c

    F,'4l'" NM"I" 01" Cod c:. O.lIom" ..rjOn. N. p . n 'T.I~'.'co~" 6 M 3 1.. muppo Alb.fo metere rate camblo, do r.ttltlcorw5S 1 M 5 09 me.ro do ,.nltle re, lato ma.onel8 vo-10 e. compoetc dol parttcolart !! flgur!! !S38-3938 6 M 30 7 mobbem Spolia 1010volono mognet.39 6M )08 m bbln Alb.ro motor. lato volono mOgMt., do r IIlleor.40 2 M 305 macelc Vlte blocc ~O be tene manev.lI"

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    Carter motore elll d favo.___ - In ro e albero

    23

    1~7

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    ~Ol----------~~~'~2-------

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    MOTOR SCOOTERmlirella125cFl u, ." col GoOlc. 0."0," I" 1o". M Doen

    '.'egr.flco1M 339 macuru Dado blocco~glo p gnon. elbero motor.2 M 3~O mallol R05eU., dl feormoper detto 13 3 M 319 mecog Pignone eeniee conduttor. I~ 2 M 318 meclze ROlatto dl ralamanl0 per detto 15 2 M 33~ m cupo An&llo seag r 3

    6 l1 2 M 316 meclva C sclnat 0.,dara RIV 01 A .c7 3 M 351 emme Guarnlzlona dl (enu ., loto e mblo8 2 M 33 2 ec me Dis anrlale per CUlc:lnaUi9 2M 37 m.,pp d 01110nzlol8per cusclnat Ia 1M3SO mallur Guemlzlone dl l.nl.llo loto volono11 M 131 maliid Anello dl tenut pe liang I volono12 2M 08 abe ., Vile fI$.Sogglottan 10vcleno magneto 513 A6,~ I)117S1 din Rosen alOltlc per d la 5'o f 7 , -4 UN I I 736 lCalub ROi Ita plono por de to S15 1 M 312 meclbi Dodo bloccegg 0volano magneteI 2 M 31 1 mece u Rosen elostlco par dallo1 6 M 801 mibbed C 101., pa' '1011500ml!lgnete

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    Supporti afbero

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    Iamliretta125 Mol li 0 10 COdlc.,.,~t.rrCO

    mbb I Messa n rnoto completa dl tuttl I partlco'a,'lencal nalte te lit eccotto 10 IIgure 3231416 728 9-,30Ped~Ie evvtemenro motoreP,otezlone in gomma pedalo evvlementoVlte bloccagglo pedale vvlamen 0o do P (deltaosette olene per dattoseuore dentero evvlernento motor.

    An 110 S garRoselto pionoAlberlno evvlemenroAnello per Ib rlnoRosell pi neMalic) per alb rlno pignonePignone p r a vlernenro motor.Alberl 0 per pignone conleoAn 110 se9 a(

    M 1052

    2). .S

    6 M 1 63 M ~366 51 UNI1836 UNI 2076,4 N117.n40 46 M 4236 M 4226 .'22 M 4 292 F 1 622M .202 M. 52 M . . ,1 .02 73M .03.0

    1

    moObe nmlduglx sualo(x 01mabburebblme-bbel

    me bitsmldoc 12,1,11,1ren 10 composta

    obbopm pp nmid Imldlsumldlma

    6 4 -02 4 022 "172 4 25M 418M'"2M414

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    Avviamento

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    M OT OR SC OO TER

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    !)eul12;,56791012.31451678920

    222 32 42 52 6272 82 93031235 < 15 53 6573859

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    frizione con comano

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    fo 4 104104 .1(01 .

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    6 C301* 3 C 5 ! 3 C 3 "

    3 C 30!)2 M 11M 1103 C 307 6 C 3033 C 036- :scm 3 C 3 2 6 C 3 022MB"2 A 3 25 3C~ 3 C 306 C 316 l C 318 3C3t7* 6C 01

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    o amaouum bucmocosofecopc urillelcodevc I vcorumgoceloccetococoscabulc c m

    o I I;) If>'" C ; 0 "DISCO dl ptOl8zi()ne scerote rlceventr no dl presslone per scetola t ceventeConuod do p t dettoe ole Ie ent com ndo camblo c.ompostddd par ico la I c1 fl uta 1213scerete rlcevente cornando c mbloGr no dl ragolllzione per mollCon rodado per dauoVile IlO,a9gl0 sc tol rtcevemReset 13 elastica par del aRosel a piana per denaOi s a nne te per set ore dent 10Se ore denieto comando cembtoevelta dl r lsc ntro c n rulli 0erno p r denaMoll per level d I rlscontroo (C. 10 per scetote rlcev nlelIe 00cag910 settore denIalcset a I sue IJ r dell8oset a pi n pe de II "Ito tlssa 10 copere 10 sc tol::c rdo per c 0 dl coml)ndo9 on per loce 990 d doCI 0 per raccordouelne p r com ndo telellex compostp ric larl a Igur 132425usscle formo gu InaGuoina per comondo t loflScedslll 0 terrno uetneMclnlcollo dl gomm p r ern zion guolr,Il'U$C HI ma ubtlo11 p r ormo scodellino 9ua neC vo lef! xSplrallno dlstanllal pre vo leI flexII 1155lt9910 c rter It smiss al carter molarVlte tlssagglo certer rasm SS. I cart r motoRosella elcllllclt p r de aRo 110plono per deneV I C ncr Q 10 c nor r smlss. al eerier mo orDado per dellaRos ue 01 lea par d ttoRosett plan per d ItaVlte tina glo car ar r smlss al cerrer mo oreRon tll elastic per dettROSOtlcll plana pel deltaC is lneuo IS sere RIV 05AChi vella p r olbero prIm rloAlbero prlmarloIngrana 910 2" suI prtrnerloForcello comando cernbloLava comando torcalleRond II dl SP ssore per levlI com lotc9110ndella d'l guat IzlonaAn 110 seeger per leva ccmende O"C IIAlberlno porto forcellIngr n 9gl0 folie suI prima rio composlo d41parllColarl a Igur sr - 2Ingronag 10 folie sui prlmMloSus50lA per del 0Ruilin p r;n r n QQ.o loll sui prim .10

    .32 42 526

    3 C IS 6 C 321 6 Sf 3 0ST 21.

    12

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    2

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    3.53111'21~11,1

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    211 1o1

    35 3543S363 738394041..1H. . . ."46..48..50

    .. x 5 UN I HZ 6 C 32 6 C:5 ..1 M 09l M, 7MllM1

    1 M 28 UNI 205A 8,4 UN I 7S 18,.. UNI17362 M ..2 M 116M 152 M 1222 M 3106 F bAC16C223.3 C 202.5 C 218.3 C 209.3 C 2 6:5 C 2202 C 032C 122C 08C 09

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    '"Cambio con coman"

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    565 758S9

    UI Molt, 0 odlT~ .llcotr cabcebumeverncevlnaresorregC VOpdUlcecu

    Buuola por a rutll Ilngranagglo folie sul seconde rio cornposto doipa lcotart 19ur 1)556Ingran~gglo folie sui sacondarloBussol per dettoIngranagglo z - s JI aconderloAnello seeger per elbero sccondertoIbero secondarloSc role r lcevente co pte ta, compos a dal par.lie larl a r ur ':~+S6 2 ). 51920'2122Cuvo Celcllcx can sp lin compos 0 d I pdr'"(alar" Igur 2829

    3 T~ 1076 C 10016 C 1056 C 066 C " ..'l T 1 886 1 1o C 0-426 C 1 0-4

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    Cambio con

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    Trasm ission

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    T R 1 006 TR 0:; T 338T R 3 42TR 30.:s T R 3 03.; TR 22( ) T R ' 3 2 74 X 16 U 1270T 1193 TR 1 0UNI109

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    Oeno",inoLlo".

    Forcella per ruote poste lore complete de par-IIeol4,I II ure 1-2-3"'-5Fore 1 1 0 supporto ruote ccst rlorePrig onlero '15$"ggI0 coperchlo rorceuePrlglonl 10 tlS9agglo coperchlo torce""8\.1s$010 sin stre per '01eo1l8Bussol des,ra per forcella~.usmjllon p (COP rchletto fore 110Coperc lalto par 'orcellalIe f lssa 10 coperchhmoTappo C rlco g r ssoGUM none per detto~ 0 o Q r prig ionl (I fl s sagg 10 coperehlo 110rereeueOS911., e asttc por dattoas II Pldnl! per dettoDado Intemo per etbero ruore posterior.Ro' I leu 9 p r 110( xJCHn ' i n p r to re. 1 10C SCI e 0 J stere RIV 02A:010 c IIndflC pos erloreD $ I I per (0 r smlsslon ruot po-

    com-

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    gu rnrrlo-o cop rchlo II

    co rchlo 31 101 stic per d ItoPI n per dellausc na to ,I ra RIV 01Ahieve III $U Iboro trasmlsclonodo p r p 1910nl8ro I glo f iono lo b loc-gglo gu mlr lone e cusclneltoosel 91 stlco pQl dottoFI nQIG bl ceo glo gu~rnlzlone a cUlcln0110

    Guo,nlllone dl tenutIb ro resmtsstone ruo II postertoraAnollo sooger per p rno cappl frano postp 0per c.ppl rsno poslerfo,ondatle alnsl lco per donoond Ill! plana per de"p" no III ceo molla99lo 01corter trosmlulonelngusu tore6onlillo se geruppo moUegglo Nota pos ertore cornpostod~ i p rtlcollwl II "gura 43-44- ...5-46.-0(7~8-49-SO-S15253 -54n nte per moll&g 10 ruot posterlora c om-nosto IIi p rtlcolar! a ft Ua 354tt ceo per mollegglo ruoto poster ior om-poslo dol p rtlcoler] is tlgurl! 43-.uFondello per lubo mollegglo compcstc dlJlOil' J olerl II flQutll .9-50-51

    6 r 22 0

    1 NI4516

    A6,. UNI17S,6,. UNI17 61209A 8,. UNI1751.4 UNI17362 M 3 62 ~ 3096UNll09A 6 . .. . U N I1 7 5 13 T R 3 05TRn96 3101 T 1886R8D3

    A 8.~UNI17S8.~U I l1b6 lR 503TR 053 C ?166 Q 1003

    TR,I> T R 1 006 TQ tO O

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    Trasmissione r o ot a e sospe ns io rre po

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    ltlli re trs 1 2 5 ~f''JUJ "'" he ',COl.., C O " " . O.nomln.,lon" . ;leu

    1~laltco .4 3 6 R 5 02 tr Jo n Bronzln~ per ettacce moll. glo44 6 R 5 0 1 , QUtT) At ecce mollegglo45 6 R S S trena mpone dl gomma46 6 TR 508 rerne Fondello per tlrante ollegglo~7 6 TR S 12 t moe Moll., ostorn., por mollegglo-4 8 6 R 5 3 r mud Malia smrnorIno ric moll 9(1104 6 TR S07 rBlul Brcnrlne par fondallaS O 6 R506 lr&105 Fond&1I0par tubo molleggloS T R 5 20 ulmml Guarnlzlon p t fondallo5 1 6 TR505 'roUr Tubo per molJegglo5 6 rR509 mel T;,onte p r molleggloS 4 6 R 510 lremb ronzlne per llronle molleggio

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    Trasmissione ruota e sospensione

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    MOTOR SCOO TER

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    amli re lla 125 c.I"u,

    2l456789a11123,.15671819202122232 "2S26272 89S O31~7335~3S3 637583940.141434 S

    6 1 -4 05 8 U NI 2 426 T 1 4 'A 5 ,3 UN I 17S6 T 1 425 x 8 N I 2 "26 1306 T133" x 28UNI 2726 T ..66 T , 486 T 0016 T 10 2S x 1 2 U N! 2 "25 U NI 2 07A 5,3UNI1755 x 18 12"2A 5.3 UNI17S1S,3 UNI 7366 TS al3 T 5106 T o a i6 T 1 0762 T 703:5 T 71

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    MOTOR SCOOTER

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    mli re Ita 125c

    7

    6 ST10011 6 T 1 062 6 S 2063 8 UN' 207.. A 8 ,4 UNI17515 6 ST 10116 3 S 409

    3 ST 4116 T .s076 ST3036 ST 30565 46 ST 30265 4106 Sf 3066 T 309" 3116 S 016S T 4 06 S1 403.. 6 ST 016S 5

    1 3 ST 80222 6 ST 80323 6 ST 807H 6F O~2S T 7086 ST 810427 8 UNI 209

    2ST ",28 2 ST 81529 7UNI 20930 2 ST8'6

    Co It.I ' . o r . , (0s eravIranedsiebud~glfxecloSf nulsteuvs evlrstegldslalllt elu:I loll's ete,

    IUfslegeclegosrelernIt n 951ellsteloDslenit51 pu5110C8SI mestamlvr I"Idemstlaguxernsvstresus t Ix6molS Ie e

    Mo ubrio comple 0 del P~H Icol ri 0 Igur 1-5-6-7-8-9-10-1 213-14-15 6-171819M~nubrlo eernpletoSullone p r pip" m nub rioDodo per d toRosella elas lea per dettoC"nnol10 per m""opola com ndo cembtoPerno per I 1 1 ' 0 cornende trlztone e hano po-sterloreDCldo p r deltoLeva comando frlzlo a e reno an erlor.Blocc e 10 flssClgglo cevo ale lex com. cambloC rsore di g Ida per menopole com. combloado bloccagg 10 ca 0 reletl ex com. c mbloManlcot lo con lice e per com climbio. asRlv9S1lmanlo manopolaFondello per enubrloVlte par 'ermo londelloRosella dl il glustoggloentcono can ghlera cornendo glJSBloce e 0 IssClg 10 c 110 com do g IC rsor I uldo p { me 0 1 0 comondo esM~nlco to per supp r0 10 freno enrerloreBowd n cornendo , no n rlore compos 04i P rlicolo{1 IIgufO -13- ..ell ndre 0 dl eSlromlt~Funs ecleto comendo IranoFerma u ino fr no enterloreGUllln" per lunaAll ceo ot bit p r bowden com ndo " .no enterloreClllndre to blocc 9910 It ce o regol bllDodo per at ecce rlt oloblleMor'8110 compl 10 oal paruc e Igu is 82930Pe no blocc 9910 c veDodo p r dattoRond 110piano per d Ito

    Hp.III

    27

    121

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    Manubrio eon manopole e bowden eoman...

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