LaLa RivoluzioneRivoluzione SilenziosaSilenziosa

La tecnologia La tecnologia al servizioal servizio dell’ambientedell’ambiente

iiOO-SC-SCOOOOTER TER è lo scooter elettrico che vi garantisce il piacere di guidare liberi da ogni tipo di emissione inquinante sia acustica

che atmosferica.

iiOO-SC-SCOOOOTERTER è ideale per i centri storici cittadini, Zone a Traffico Limitato, villaggi

turistici, camping, aree di interesse naturalistico, centri fieristici, magazzini,

ospedali, complessi industriali.

iiOO-SC-SCOOOOTERTER è l’alternativa per muoversi nelle giornate di blocco del traffico o nei giorni con

targhe alterne.

iiOO-SC-SCOOOOTERTER è il veicolo ecologico per chi è alla ricerca di una mobilità sostenibile e rispettosa dell’ambiente e della salute.

iiOO-SC-SCOOOOTERTER è un mezzo economico: consente di abbattere i costi di gestione, di rifornimento,

di smaltimento emissioni e non danneggia la salute.

Prodoct Prodoct DesignDesign

iiOO-SC-SCOOOOTER, TER,

unico nel suo genere, ha una linea moderna e

accattivante.

E’ veloce, facile da guidare, silenzioso, pulito, rispettoso

dell’ambiente.

E’ disponibile nelle varianti rosso, blu, grigio, giallo, bianco, nero.

Con i iOO-SC-SCOOOOTERTER sono disponibile anche accessori speciali:

bauletto in tinta e parabrezza.

Scheda Scheda TecnicaTecnica Lungh/Largh/Altezza:

1700mm/880/1270

Peso: 126Kg

Max.Tot.Peso: 266kg

Max.Carico: 140kg

Motore: 1500Watt

Autonomia: 50-60Km

Batterie: 4x12V 38Ah – Batterie al Gel di Silicio

Corrente/Tempo: 110/220V 3-6 ore

Spazio di frenata: 7m ai 30km/h

Max Velocità: 45km/hCosti: consumo di corrente pari a 4kwh/

100 Km circa € 0.60/ 100 Km

DettagliDettagli

Vano portaoggetti

IO Scooter è dotato del vano per il casco alloggiato sotto la sella e provvisto di chiave, e di un vano portaoggetti nella parte anteriore

Batteria e Caricabatteria

Le nuove batterie al Gel di Silicio sono più efficienti rispetto alle

batterie al Piombo convenzionali, sono prive del classico “effetto

memoria”, sono più piccole, più leggere e resistono a temperature di

–10º e +60º, si ricaricano più velocemente (dopo 30min. Fino

all’80% per un’autonomia di 50km). La ricarica è completa in 3 ore.

OptionalsOptionals

PARABREZZA - CODICE 4101 BAULETTO - CODICE 4115 Colori: Rosso (R), Blu (B), Nero (N) e Silver (SL)

Sono disponibili Optionals Design per rendere ancora più comodo ed accattivante il vostro iO-SCOOTER

I I plusplus iiOO-Sc-Scooooterter è un veicolo a ridotto impatto ambientale. Rispetta l’ambiente e la salute perché il suo motore elettrico non

emette fumi o polveri nocive PM10 ed è silenzioso.

iiOO-Sc-Scooooterter ottiene prestazioni eccellenti dal punto di vista ambientale. Sugli stessi percorsi un corrispondente veicolo catalizzato non ha il tempo di raggiungere le temperature di esercizio ottimali e causa maggiore inquinamento in termini di emissioni

nocive e consumo energetico.

Facilità e sicurezza, oltre alla peculiare silenziosità, rendono la guida di iOO-Sc-Scooooterter piacevole e rilassante.

I costi di gestione di iOO-Sc-Scooooterter sono molto bassi: il rapporto di costo dell’energia elettrica rispetto al costo del carburante del corrispondente veicolo termico è di circa 10 volte minore. E iOO-Sc-Scooooterter da fermo non

consuma energia.

La manutenzione di iOO-Sc-Scooooterter è semplice: il numero di componenti del mezzo è di molto inferiore a quello di un corrispondente scooter con

motore termico. Sono eliminati i costi relativi all’acquisto di filtri, olio, candele e, naturalmente, benzina.

iOO-Sc-Scooooterter può essere conservato in sicurezza anche dentro la propria abitazione o negozio come un qualsiasi elettrodomestico.

Guidarlo Guidarlo convieneconviene iiOO-Sc-Scooooterter

Non paga il bollo di circolazione per 5 anni (art. 20 del DPR N.39 del 05/02/1953 e legge N.820 del 12/12/1973)

Gode di una riduzione fino al 75% sul livello base della tariffa automobilistica per autoveicoli ad uso promiscuo ed autovetture dopo i 5 anni di esenzione (Circolare 30 del 27/01/98 – Legge 27/12/1997, N.449, art. 17 – Disposizioni

tributarie in materia di autoveicoli)

Ha costi assicurativi inferiori rispetto ai veicoli a benzina perché statisticamente meno pericoloso (provved. CIP N.10 del 05/05/93).

Può accedere liberamente alla Zona pedonalizzata (ZTL).

E’ esente da pedaggi e ticket d’ingresso al centro urbano e alla Zona a Traffico Limitato.

E’ esente dal blocco del traffico e dalla circolazione con targhe alterne.

E’ esente da costi di tagliando (freni e gomme esclusi).

In alcune Regioni e Comuni d’Italia usufruisce degli incentivi all’acquisto di veicoli elettrici stanziati dal Ministero dell’Ambiente e dalla

Comunità Europea.

Ha costi di ricarica pari a ca. 60 Cent per 100 km.

F.A.Q.F.A.Q.11iO-SCOOTER è simile a uno scooter a benzina?iO-SCOOTER è un ciclomotore elettrico omologato per due persone sia in Europa che in Italia ed è paragonabile ad uno scooter a benzina di 50cc.Quanto tempo occorre per ricaricarlo?Occorrono circa 35minuti per una ricarica fino all’80% (50km circa) e circa 3ore per la ricarica completa che consente un’autonomia fino a 70km alla velocità di 40 km/h . Le batterie al Gel di Silicio non soffrono il classico “effetto memoria” delle tradizionali batterie al Piombo.Come faccio a ricaricare le batterie?Il veicolo ha in dotazione un alimentatore, che può essere collegato ad una normale presa di corrente domestica da 220Volts.

Posso togliere le batterie?No, le batterie possono essere sostituite solo in caso di malfunzionamento presso un Centro di Assistenza Autorizzata iO SCOOTER Italia.

Come funziona l’alimentatore?L’alimentatore va posizionato all’esterno del veicolo e dispone di un fusibile di sicurezza e una ventola di raffreddamento. Un led rosso segnala la ricarica in atto. Il termine della ricarica viene segnalato da led verde.

iO-SCOOTER può andare in salita?SI, iO-SCOOTER può percorrere tratti in salita fino al 12% anche con il passeggero in sella.iO-SCOOTER percorre 70km con una sola ricarica?SI, iO-SCOOTER dopo un breve rodaggio delle batterie è in grado di percorrere fino a 70km alla velocità di 40 km/h con un ciclo di ricarica completa (3ore). Nel caso di completa scarica delle batterie sono sufficienti pochi cicli di ricarica completi per recuperare la normale autonomia di 70km.

F.A.Q.F.A.Q.22

Posso utilizzare lo scooter nei mesi invernali?iO-SCOOTER può circolare sia nelle giornate calde che nelle giornate di freddo intenso.Per utilizzare lo scooter serve il patentino?Per circolare con il ciclomotore serve il casco (obbligatorio), il patentino per i minorenni e il patentino per i maggiorenni che non siano già in possesso della patente A (come per i ciclomotori a benzina).

Quali sono gli incentivi stanziati dal mio Comune di residenza?Ogni Comune Italiano adotta politiche differenti in merito agli incentivi per l’acquisto di veicoli elettrici, informati presso gli Agenti, i Rivenditori Autorizzati o presso il nostro Numero Verde.

Lo scooter viene venduto in garanzia?SI, iO-SCOOTERviene venduto con una garanzia di 2 anni, secondo la vigente normativa europea.

iO-SCOOTER inquina meno di uno scooter a benzina?iO-SCOOTER inquina (freni e gomme) 20 volte in meno rispetto a un ciclomotore a benzina.iO-SCOOTER ha dei costi di gestione?NO, non è necessario fare il classico tagliando, bensì un controllo periodico dei freni e delle gomme presso i Centri di Assistenza Autorizzati.

TabellaTabella comparativacomparativa elettricoelettrico/benzina/benzina

IO-Scooter Elettrico 1500 Watt Scooter Motore a Scoppio - Benzina

0,60 Cent per 100 km 9 € (100 km)

Assicurazione pari a 90 - 110 €/anno Assicurazione pari a 250 - 270 €/anno

Esente da bollo per 5 anni Bollo pari a 19,11 € annuo

Nessun Tagliando

Batteria (Gel-Silicio) Garanzia 1 anno durata 20.000 Km

Tagliando (olio-liquidi) pari a 50-100 €

ogni 1000 - 3000 - 6000 km

Manutenzione freni e gomme Manutenzione freni e gomme

Nessuna emissione inquinante o acustica,

accesso alle zone ZTL (Zona Traffico limitato) e centri storici,

esente dal blocco del traffico e circolazione con targhe alterne

Euro 0-1-2-3

Divieto di circolazione nelle giornate di blocco del traffico, divieto di

accesso alle zone ZTL (Zona traffico limitato) e centri storici

Totale Costi di Gestione all'anno circa € 130

Totale Costi di Gestione all'anno circa € 1.000

TabellaTabella inquinamentoinquinamento

Chilometri 5000km 5000km

Consumi 1,8l/25km0,6kWh per

25km

Benzina/Anno

360l 120kWh

Emissioni CO2

2,4kg/l1kg per

0,37kWh

Totale Emissione CO2 Anno

864kg/anno 44,4kg/Anno

Scooter a benzina

Scooter elettrico

Riduzione CO2/Anno/Scooter 819,6kg

% Riduzione CO2 94,86%

Valori di riferimento:

Riduzione di CO2 di oltre il 90%

COSTI di ESERCIZIO:

0,60€/100km

ContattiContatti

Per informazioni commerciali:

infoenergetika@yahoo.it

Per informazioni :

ENERGETIKA Via della Pace, 2 - 35028 Piove di Sacco – PD

Tel. e Fax 0422/882144

Roberto 338/6468986 Pierpaolo 338/2261422