La Paz Proyecto Turistico Para Jovenes

8/15/2019 La Paz Proyecto Turistico Para Jovenes

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Instituto Superior Nº 4044 “Sol”

Seminario de Integración

TURISMO PARA NIÑOS YADOLESCENTES EN LA CIUDAD

DE LA PAZ

Trabajo Final de la Carrera de Técnico Superior enTurismo

Autora: Patat, Florencia Eugenia

Profesora Guía: Dra. Demarchi, Mariela

Tutor: T.S.T Baldo, Ignacio

Santa Fe

Diciembre de 2015


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INSTITUTO SUPERIOR Nº 4044 “SOL” - Santa Fe – ArgentinaTrabajo Final de la carrera Técnico Superior en Turismo – Año 2015

Patat, Florencia Eugenia – TURISMO PARA NIÑOS Y ADOLESCENTES EN LA CIUDAD DE LA PAZ

PRÓLOGO

El presente trabajo integrador final, consiste en exponer y transmitir losconocimientos adquiridos durante estos últimos cuatro años de cursado de la carreraTécnico Superior en Turismo.

Para la realización del mismo se escogió a la cuidad de La Paz, ubicada al noroestede la provincia de Entre Ríos, como ciudad de estudio. Debido a que, la autora es oriundade dicha ciudad y vio la oportunidad de brindar un aporte turístico con la realización deeste trabajo. Destacando al turismo paceño como una industria generadora de empleo y deimportante ingreso económico.

La concepción de La Paz como ciudad turística ha surgido en estos últimos años, por eso se cree necesaria la realización de distintos estudios y proyectos para que esta pueda desarrollarse y posicionarse como una de las ciudades turísticas más importantes delcorredor turístico del Paraná.

Esta tesina, trabajo integrador final, cuenta con diversos capítulos guiados por elcuadernillo de cátedra y supervisado por los profesores, comenzando con la búsqueda de bibliografía correspondiente, seguido por la investigación pertinente hasta la culminacióndel proyecto.

En el primer capítulo se realizó una breve reseña histórica de la ciudad de La Paz, para luego plantear los objetivos específicos que serán los ejes centrales del trabajo y el problema a resolver.

En el segundo capítulo, se encuentra el marco referencial que describe el ámbitodonde la tesina se desarrolla, para esto se recopiló información de distintas fuentes.Consecutivamente se desarrolla el marco teórico donde se realizó un listado de conceptostécnicos definidos por distintos autores. Por último en este capítulo se incluye laoperacionalización que consta en tomar cada objetivo específico del trabajo e identificarloscon sus variables, indicadores y categorías de estudio.

En el capítulo diseño metodológico se enumeraron los objetivos específicos,describiendo a cada uno y manifestando cuales son los medios de investigación por losque se obtuvieron los resultados deseados, fichas técnicas, encuestas y entrevistas.

En el cuarto capítulo, se comenzó con la etapa investigativa, detallándose aquí losservicios, equipamiento e infraestructura, que posee la ciudad paceña.

Demanda potencial y real es el quinto capítulo donde se realizaron encuestas presenciales y por medio de internet a turistas reales como a posibles visitantes; para luegovolcar y analizar los datos obtenidos, los cuales son de gran valor para tomar decisiones ala hora de plantear proyectos turísticos.

En el capitulo siguiente, se realizó una investigación de campo, que consistió enrelevar los recursos naturales y culturales de La Paz, esto se logró a través de entrevistascon las personas a cargo de los lugares y/o atractivos seleccionados.

Para el capítulo de actividades más provechosas, se realizaron entrevistas a profesionales de distintas áreas, las cuales sirvieron como guía a la hora de planificar el proyecto.

Para culminar se desarrolla el capítulo de propuesta, que se basa principalmente enla elaboración de un nuevo atractivo, un centro recreacional para niños y adolescentes;

realizándose primero una propuesta tentativa que fue evaluada por personas relacionadascon el turismo local y luego se hicieron las correcciones que se creyeron necesarias.


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Finalizando, considero oportuno el deseo de manifestar, un profundoagradecimiento a todos los profesores que han colaborado en mi formación académicadurante estos cuatro años, los cuales han sabido transmitir generosamente susconocimientos y experiencias en cada área; favoreciendo esto a mi desarrollo personal y

profesional. También creo necesario el reconocimiento a todas aquellas personas que de

alguna u otra manera colaboraron, y me acompañaron en el transitar de esta carrera,especialmente a mis familia y amigos quienes estuvieron apoyándome incondicionalmente.

Por último quiero agradecer especialmente a la profesora, Mariela Demarchi quiensupo brindarme sus conocimientos y ha sabido guiarme en la realización de la tesina.Como así también a mi tutor Ignacio Baldo, por sus sugerencias y consejos los cuales mehan sido muy útiles en la realización de esta tarea.

Florencia


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ÍNDICE

Prólogo…………………….…………………………………………02

Capítulo I: Introducción.

Introducción…………………….…………………………………….07

Problema……………………………….……………………………...09

Objetivo General…………………………….………………………..10

Objetivo Es pecífico……………………………….…………………..10

Hipótesis……………………………………………….……………...10

Justificación………………………………………………….………..12

Capítulo II: Marco Referencial y Teórico

Marco Referencial……………………………………….……………14

Marco Teórico………………………………………………….……..16

Capítulo III: Diseño Metodológico.

Objetivo I……………………………………………………………..21

Objetivo II……………………………………………………............24

Objetivo III…………………………………………………………...24

Objetivo IV……………………………………………………….......29

Capítulo IV: Equipamiento, Infraestructura y Servicios.

Red Vial………………………………………………………............32

Transporte…………………………………………………………….37

Comunicaciones………………………………………………............39

Agua Potable………………………………………………………….39 Energía………………………………………………………………..40

Capítulo V: Demanda Potencial y Real.

Demanda Potencial…………………………………………………...43

Demanda Real ……………………………………………….……....50

Capítulo VI: Recursos Naturales y Culturales.

Recursos Culturales……………………………….…………….........59

Espacios Verdes……………………………………….…………......64


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Servicios………………………………………………….………......65

Acontecimientos Programados………………………………..……...65

Recursos Naturales…………………………………………….…......67

Capítulo VII: Actividades más Provechosas

Entrevistas……………………………………………………………73

Bibliografía……………………………………………………...........76

Capítulo VIII: Propuesta.

Panorama Actual……………………………………………………...84

Propuesta Tentativa……………………………………………….…..84

Presupuesto Tentativo………………………………………………...93

Legislación Turística……………………………………………….....96

Comunicación y Comercialización…………………………………....97

Análisis DOFA………………………………………………..............98

Prueba Modelo………………………………………………...............99

Propuesta Definitiva…………………………………………..............100

Capitulo IX: Conclusiones y Recomendaciones…………………....104

Bibliografía…………………………………………………...……....107

Apéndice……………………………………………………………...110


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CAPÍTULO I

INTRODUCCIÓN


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INTRODUCCÍON

La ciudad de La Paz se sitúa al noroeste de la provincia de Entre Ríos, a la vera delrío Paraná. El departamento homónimo limita con los departamentos de: Feliciano y

Federal al este, al suroeste con Villaguay y al sur con Paraná. Al norte, cruzando el ríoGuayquiraro, se encuentra la provincia de Corrientes; y al oeste limita con la provincia deSanta Fe.

El departamento de La Paz posee 66.903 habitantes, de los cuales 25.808 pertenecen a la localidad estudiada, según el censo realizado en el año 2010; y cuenta conuna superficie de 119 km².

http://www.hcder.gov.ar/entrerios.php

Dentro de las rutas de acceso más importante a la localidad se puede mencionar:

Ruta Nacional N° 12: nace en la provincia de Zárate (BuenosAires), recorre las provincias de Entre Ríos, Corrientes yMisiones, finalizando en la ciudad de Puerto Iguazú.Siguiendo siempre el trazado del Río Paraná.

Ruta provincial N° 6: recorre la provincia de Entre Ríos desur a norte, dando comienzo en la ciudad de Gualeguay hastaculminar en La Paz; carretera importante donde provienen losturistas de la provincia de Buenos Aires y del sur de la

provincia de Entre Ríos.


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Ruta provincial N° 1: recorre la provincia de oeste a este,naciendo en La Paz, pasando por las localidades de SanGustavo, Feliciano hasta la ciudad de Chajari. Esta ruta hacede nexo entre las rutas nacionales N°12 y N°14.

http://www.turismoentrerios.com/lapaz/rutasyaccesos.htm

La localidad posee al clima sub-tropical húmedo, caracterizado por temperaturasmedias anuales de alrededor de 20°C, con una amplitud térmica que no excede los 13°C ylluvias de más de 1.000mm anuales. La temperatura media del mes más cálido es de 26°Cy la del mes más frio es de 13° C y posee una humedad anual del 60%.

La Paz es un importante punto de visita que compone el corredor turístico delParaná, ya que posee diversos atractivos turísticos tanto naturales, culturales y humanos.

Dentro del atractivo con más valor se encuentra el Río Paraná, esto se debe a la grancantidad de actividades que se realizan allí, por otro lado se puede mencionar importantesfiestas como Galas de Río, Triatlón internacional de La Paz, encuentros folclóricos yculturales, concursos de pesca, etc. Cabalgatas por el campo, paseos en lancha, casino, sonopciones complementarias que se pueden realizar en la ciudad; sin dejar de mencionar lastermas, la cual conforma un pilar fundamental para captar al turismo tanto provincial comonacional.

El objetivo del análisis turístico de la localidad de La Paz es poner en práctica todoslos conocimientos adquiridos durante los años de cursado y estudio, como así también

poder encontrar una solución a lo que la autora cree que es un problema; la falta de un

atractivo turístico para un cierto rango etario.

http://www.turismoentrerios.com/lapaz/rutasyaccesos.htmhttp://www.turismoentrerios.com/lapaz/rutasyaccesos.htm


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Los interrogantes que surgieron al comenzar a analizar el problema en cuestiónfueron:

¿Estará dispuesta alguna entidad pública o privada a la financiación de unnuevo proyecto turístico?

¿Aceptan los habitantes un atractivo adicional, que genere mayor presenciade turistas?

¿influirá positivamente la creación de un nuevo proyecto turístico para niñosy adolescentes?

¿Que pensaran los prestadores de servicios? ¿Ampliarían su oferta?

¿La ciudad posee infraestructura suficiente para soportar este tipo deatractivo?

¿Por qué hasta el momento no se ha invertido en actividades recreacionales para niños y jóvenes?

TEMA DE INVESTIGACIÓNEn el presente trabajo se ha tomado como tema a tratar, la ausencia de una

planificación relacionada con actividades recreativas para niños y adolescentes, en laciudad de La Paz, situada en la provincia de Entre Ríos.

PROBLEMA El problema de investigación que se tiene como eje principal en este trabajo, es la

carencia de actividades turísticas, lúdicas o recreativas, para niños y adolescentes (de 5 a18 años de edad aproximadamente), que concurren a la ciudad de La Paz, como asítambién, para los nativos quienes también sobrellevan esta problemática debido a no

poseer un lugar de recreación exclusivamente para ellos.

Dicha localidad es promocionada como ciudad turística para toda la familia, pero se puede observar claramente la ausencia de diversión para chicos menores de edad.

Es importante no omitir la presencia de plazas y parques que la localidad posee,donde actualmente es la única opción para los niños, los cuales concurren allí para su

recreación y diversión. Cabe destacar que las mismas no poseen suficientes juegos y al serespacios al aire libre, cuando el estado meteorológico no es el óptimo, no se puedeconcurrir a las mismas.

Lo mencionado anteriormente, da cuenta de la necesidad de que este tipo deatractivo, sean salas de juegos, parque acuáticos, paseos interactivos y de aprendizaje, entreotras opciones, para que todos los miembros de la familia tengan su momento de disfrute,lo que genere satisfacción y las ganas de regresar.


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OBJETIVO GENERALConocer las potencialidades de la ciudad de La Paz y diseñar una planificación

turística orientada a los niños y adolescentes tanto de la ciudad, como de aquellos que lavisitan.

OBJETIVOS ESPECIFICOS- Conocer el equipamiento, infraestructura y servicios que posee la ciudad y

detectar cuáles son sus debilidades y fortalezas.

- Conocer cuál es la demanda real y potencial de la localidad.

- Conocer los recursos naturales y culturales que posee La Paz.

- Conocer cuáles serían las actividades que más se adaptarían a este segmentoetario.

- Proponer una planificación de actividades recreativas para niños y

adolescentes.

HIPÓTESISLa creación de una planificación turística relacionada con actividades recreativas y

lúdicas para niños y jóvenes, beneficiaría al turismo de la ciudad de La Paz; debido a quees visitada por familias, y son escasas las actividades ofrecidas para los menores de lafamilia.

ANTECEDENTES

Córdoba, Estanislao Néstor (1974). “Apuntes Históricos sobre la Ciudad de La Paz

y su Departamento”.

El autor se ha esmerado por redactar un libro con riqueza histórica y cultural, quenarra desde los primeros pobladores de la región, la fundación de Villa La Paz, los censosy característica de la sociedad hasta entrados los años 70. Esta obra literaria es de máximautilidad para conocer en profundidad como y de que modo se fue generando la poblaciónen la cual se realizara el proyecto.

Schlüter, Regina. Winter, Gabriel (2003) “Turismo, una perspectiva empresarial”.

Centro de investigaciones y estudios turísticos, Buenos Aires, Argentina. Libro muy útil que sirvió para extraer ideas y definiciones para el marco teórico

del capítulo II, como también para refrescar conocimientos que directa o indirectamenteayudaran durante el proceso de realización del presente trabajo. Fue muy enriquecedor elcapítulo VI ya que habla de calidad en turismo y la autora al proponer nuevos atractivos

para niños y adolescentes pretende plantear productos y servicios con calidad.

Bugliolo, Tania. Patat, Florencia (2011) “Relevamiento Turístico de La Paz”.Instituto Superior Nº 4044 “Sol”

Las autoras realizaron una investigación general de la ciudad, y los datos e

información obtenidos son necesarios para la realización de este trabajo ya sea paracomparar resultados o buscar información específica. Es un trabajo de gran ayuda por ser


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muy completo y por contar con solo 3 años de antigüedad no llega a ser una investigaciónantigua o desactualizada.

Sayuri Kushano, Elizabete (2008) “Adequação e serviços turísticos para a cr iança:um olhar para os médios de hospedagem” Ilheus-Ba.

Tesis importante para tomar conocimiento que la falta de planificación turística para este segmento de demanda como son los niños y adolescentes, no solo ocurre en LaPaz; sino que es una preocupación que se tiene en otros países como es en este caso Brasil.Como también fue importante saber que a la hora de buscar información de turismo infantilen internet, nos encontramos con los mismos obstáculos.

Carot, Paula; Franco, María Luz (2012) “Turismo joven”. Instituto Incorporado Nº

4044 “Sol”.

Dicha tesis sirvió como guía para saber cómo se resolvieron algunas consignas,como también para tener noción de cómo se desarrolla la tesina a lo largo de los capítulos.Se realizan consultas frecuentes, ya que está dirigida a los jóvenes que es una etapa etaria

posterior a la que en este trabajo se está desarrollando. Eichhorn, Yamila; Giraldi, María Cecilia (2009) “Planificación Turística de La

Paz”. Instituto Incorporado Nº 4044 “Sol”.

Tesina consultada debido a que está estrechamente ligada con el tema deinvestigación al ser realizadas ambas en la misma ciudad. Esto sirve como guía mediante el

proceso de investigación y redacción, como también para comparación de resultados, búsqueda de información, entre otros.

Schluter, Regina (2008) “Turismo una visión integradora”. Centro de

investigaciones y estúdios turísticos.

En el capítulo I la autora hace referencia a como evoluciono el uso del tiempolibre en Argentina, cuáles fueron las tendencias y lugares favoritos de los viajeros según laépoca, situación económica y social. Esto es relevante para este trabajo ya que se realiza un

proyecto a base del tiempo libre de la familia moderna. También contiene un texto acercadel turismo y el desarrollo sostenible, lo cual al realizar o proponer un proyecto turístico nohay que dejarlo de tener en cuenta.

Bertoncello, Rodolfo (2002) “Turismo y territorio otras prácticas, otras miradas”

La lectura de la obra de Bertoncello fue enriquecedora para saber el rol quecumplen las sociedades en el turismo y en el territorio. Como estas sociedades fueronevolucionando y preocupándose por preservar estos sitios turísticos los cual hoy en día esmuy importante tenerlo presente.

Organización Mundial del Turismo, OMT. “Se considera que el sector turísticoincide enormemente en la ayuda para el comercio”

El texto mencionado permitió informarse acerca de la complementariedad óptimaque resulta al fusionarse el turismo con el sector comercial. El texto expresa la necesidad eimportancia de reconocer y apoyar al sector turístico para un mejor desarrollo económico ysocial d los territorios tantos desarrollados o en vía de desarrollo.

El texto de la OMT brinda información a la autora de la importancia de la fusióndel sector privado con el turismo para un óptimo desarrollo de ambos.

Campanegra, Alejandro (2008) “Desarrollo turístico y estrategias de reproducción

social”. Universidad Nacional de Mar del Plata.


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Dicho escrito es interesante debido a que hace referencia a los efectos deldesarrollo turístico en las localidades, como influye negativamente y positivamente a la

población aumentando la brecha de desigualdad económica y menciona como cree que es posible mitigar esta problemática.

JUSTIFICACIÓNLo que motiva a la autora a la realización del presente trabajo, por un lado es el lazo

que la une a la ciudad, debido a que la misma es originaria de La Paz por lo cual apreciaver el crecimiento de sus pobladores y las creaciones de nuevos y mejores lugares graciasal ingreso de turistas.

Como así también poder ayudar mediante el presente trabajo de investigación para brindar mayor y mejor ofertas y/o servicios.

Quien escribe cree que realmente es necesaria la creación de atractivos para niños y jóvenes, ya que no solo atraería mayor ingreso de turistas, sino que también generaría

mayor empleo para el ciudadano.


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CAPÍTULO II

MARCO REFENCIAL Y TEÓRICO


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En el presente capítulo se analizará el marco referencial y teórico que consiste en elanálisis histórico, espacial, político y social de la ciudad La Paz, con el fin de poder tenerun acercamiento al problema. En consiguiente se hará referencia al marco teórico donde seexpondrán definiciones y palabras claves las cuales tienen relación directa con el tema deestudio; y por último se definirá la conceptualización que pone en evidencia de qué se está

hablando en el presente trabajo de investigación, la cual esta estratégicamente ligada conlos objetivos generales y específicos de la investigación.

MARCO REFERENCIAL

Entre Ríos se encuentra bordeada por el río Paraná y Uruguay, lo que la dejabaaislada del resto de las provincias; esto fue revertido en la década del 30, cuando las obrasde ingeniería e infraestructura vial facilitaron, la integración entre provincias litoraleñas.

Hasta ese entonces las únicas formas de comunicación que existían para acceder a

Entre Ríos era mediante la navegación del río Paraná y el río Uruguay, y también posteriormente mediante el ferrocarril que atravesaba el río Paraná uniendo Isla del Ibicuycon la ciudad de Zárate (Bs. As).

En el año 1932 con la creación de Dirección Nacional de Vialidad quien impulsó eltrazado de nuevos caminos y rutas, como las rutas nacionales N°12 y N°14, fue asíentonces como Entre Ríos se vio favorecida integrándose a la región mesopotámica yconvirtiéndose más accesible para la región.

Años más tarde, se comenzó con la construcción del Túnel subfluvial que unía laciudad de Paraná con Santa Fe, lo cual optimizo aun más la conectividad con las demás

provincias del país y con los países limítrofes. A esta obra le sucedieron una gran cantidad

de puentes que cumplieron la misma función de nexo.En cuanto al transporte aéreo, el gobierno de Entre Ríos creó LAPER (Líneas

Aéreas Provincia de Entre Ríos), empresa que utilizaba aviones de pequeña autonomía.También fueron las ciudades de Paraná y Concordia las que poseían servicio aéreo decabotaje, donde el servicio era prestado por las compañías Aerolíneas Argentinas yAustral. Este servicio el cual no era muy eficiente, fue suspendido en la década del 90.

Todos estos esfuerzos para integrar a Entre Ríos con el resto de las provincias,favoreció a que años más tardes comience a posicionarse como turística, convirtiéndose enuna de las actividades socioeconómicas más importantes de la provincia.

Así fue como en 1969, la Dirección Provincial de Turismo, con el fin de promocionar la provincia y postularla como centro turístico, crea el slogan entrerriano, queconsistía en la imagen del pato siriri con el slogan “Soy la imagen de Entre Ríos cordial”, a

este le surgieron otros a medida que pasaban los años y conjuntamente comenzaba adesarrollase la hotelería, principalmente en la capital entrerriana y el corredor turístico delUruguay. Además en 1977, se impulsó la creación de la SECTUR (Secretaria de Turismo),a lo que después las provincias comenzaron a reunirse para formar el COLITUR (Consejodel Litoral Turístico), con el fin de promover y difundir el turismo, proponer normas yacuerdos para estimular el desarrollo, la capacitación y la instalación de sistemas decomunicación, entre otras cosas.

Fue así como por ejemplo, en 1995 comenzó a circular el trencito histórico de

Entre Ríos, uniendo las localidades de Villa Elisa con Caseros, que conectaba medianteservicio de bus por medio, con el Palacio de San José; brindando un atractivo diferente, ya


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que hasta el año 1999 los servicios turísticos eran tradicionales como, playa, fiestas, pescadeportiva, historia, cultura y casino.

Ya para fines de los 90 principios del año 2000, se sumaron a los ya tradicionalesatractivos el turismo rural, turismo aventura, golf, entre otros. Pero siendo el más popular ysignificativo el descubrimiento y creación de aguas termales, dando comienzo a nuevas

ciudades turísticas.Para una mejor organización espacial y promoción turística, el gobierno provincial

crea en el año 2007 el mapa de micro-regiones turísticas de la provincia, conformándoseasí 11 micro-regiones denominadas:

1-Camino del Palacio.2-Colonias judías.3-Aldeas alemanas.4-Tierras de palmares.

5-Ruta del Dorado.6-Paseo de las colonias.7-Capital.8-Lomadas entrerrianas.9-Pueblos del sur.10-Camino de los Azahares.11-Rural.

Para este entonces la evolución del turismo dio lugar a la creación de un sin númerode asociaciones del sector privado, las cuales surgieron tanto en la provincia, como en losmunicipios, para un mejor desarrollo turístico, buscar beneficios mutuos, aportar

herramientas al turismo, entre otras. Como así también el gobierno fue creandoorganizaciones afines, como ser la Secretaria de Turismo, direcciones de turismo, etc.

Es así que desde entonces, el turismo en la provincia de Entre Ríos vive en unconstante ascenso, pudiendo posicionarse como unas de las provincias turísticas másimportantes del litoral, como también aumentando su oferta constantemente para el turistaargentino.

En lo que concierne a la ciudad de La Paz el turismo comenzó a hacerse visible afines de los años „80 principio de los „90, siendo los turistas atraídos por las aguas del rioParaná, donde se realizaban concursos de pesca como la Fiesta Provincial del Surubí yFiesta Provincial del Dorado Entrerriano. Aunque los turistas eran ocasionales y no

pernoctaban en promedio más de 3 noches, y siendo en ese entonces el turismo familiarescaso.

Tomando en cuenta la aptitud turística de la localidad y los beneficios económicos,las autoridades del municipio se esforzaban para posicionar turísticamente a la ciudadresaltando como atractivos principales el rio y sus actividades náuticas dirigida para toda lafamilia.

Fue así, que el nivel de turistas fue poco a poco aumentando debido a la promoción de atractivos y junto con eso la creación de hotelería, cabañas, posadas, entreotras. Pero años más tarde, precisamente en el 2003, la ciudad se encontró con la posesiónde un nuevo atractivo turístico como son las aguas termales, lo cual finalmente la

localidad se posicionó como una de las ciudades turísticas más importantes del corredorturístico del Paraná; dando comienzo a nuevas técnicas de publicidad ya no solo a nivel


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provincial sino también nacional. Fue así como La Paz encontró su lugar en el turismoentrerriano, procurando nuevos atractivos tanto naturales y culturales y mediante un trabajoarduo de publicidad y promoción de sus atractivos.

MARCO TEÓRICO

En el siguiente apartado, se expondrán las palabras claves con su pertinentedefinición, para una mejor comprensión del lector acerca del problema investigado.

Es conveniente definir en primera instancia al turista/visitante , que la OMT lodefine como: “Un visitante es una persona que viaja a un destino principal distinto al de suentorno habitual, por una duración inferior a un año, con cualquier finalidad principal(ocio, negocios y otro motivo personal) que nos sea la de ser empleado por una entidadresidente en el país o lugar visitados. Un visitante (interno, receptor, emisor) se clasificacomo turista (o visitante que pernocta), si incluye pernoctación o como visitante en caso

contrario”.1

Los autores Walter Hunziker y Kart Krapf hacen una definición aún más acotada delo que para ellos es el turismo, y piensan que: “El Turismo es el conjunto de relaciones yfenómenos producidos por el desplazamiento y permanencia de personas fuera de sudomicilio, en tanto que dichos desplazamientos y permanencia no están motivados por unaactividad lucrativa”. Aunque ambas definiciones pertenecen a distintos autores no difierenmucho una de la otra acerca de la concepción de lo que es el turista.

En este caso al segmento de turistas que este trabajo está dirigido es a los niños y jóvenes que la RAE los define como. Niño : “ período de la vida humana, que se extiendedesde el nacimiento a la pubertad”, ósea del nacimiento a los 12 años aproximadamente y

también define a adolescencia : “edad que sucede a la niñez y que transcurre desde la

pubertad hasta el completo desarrollo del organismo.”2

La edad aproximadamente de laadolescencia es de los 13 a 18 años cuando se da comienzo a la juventud. En cambioUNICEF emplea la palabra infancia para referirse al periodo de la vida humanacomprendido entre el nacimiento y la adolescencia o comienzo de la pubertad.

Es así que los integrantes de toda la familia, se trasladan de un lugar a otro,alentados por una motivación : “acción o fenómeno que incide sobre el individuo y que

produce o intenta producir una respuesta, siendo una variable muy importante en las teoríasde la conducta (mueve a actuar). Y se entiende por conducta a la manera con que loshombres gobiernan y dirigen sus vidas y sus acciones.”

3 Para el psicólogo norteamericanoAbraham Maslow la motivación “es el impulso que tiene el ser humano de satisfacer susnecesidades”, este autor clasifica a las necesidades en 5 y en una pirámide, las cuales son:

necesidad fisiológica, seguridad, afiliación, reconocimiento y autorrealización.Aunque en esta pirámide de necesidades básicas no se encuentra la necesidad del

ocio, se sabe que el individuo necesita del esparcimiento y de salir de su rutina habitual para un mejor y mayor desarrollo personal y social. Por este motivo al pasar los años elturismo se ha vuelto cada vez más importante para el individuo.

Esta motivación que impulsa al ser humano a querer conocer, disfrutar, viajar a unlugar para realizar turismo está presente siempre en las personas, aunque no siempre sonconcretadas o tienden a ser cambiantes.

1 Organización Mundial del Turismo, entender el turismo: Glosario básico.

http://media.unwto.org/es/content/entender-el-turismo-glosario-basico2 RAE, Real Academia Española.3 Fernando, Muñoz Oñate. Marketing Turístico. Centro de Estudios Ramón Areces S.A. Madrid. 1994


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En referencia al sitio turístico, y para que este se considere tal, deben existir dosfactores fundamentales como son:

Oferta turística : “conjunto de productos turísticos y servicios, puestos a disposición

del usuario turístico en un determinado destino, para su disfrute y consumo.”4 Esta oferta está compuesta por todos los servicios y productos que el viajero puede

adquirir durante el viaje para el disfrute en ese instante o luego de finalizado el viaje, comosean restaurantes, shows, visitas guiadas, venta de souvenirs, hospedajes, entre otros.Otro autor es Quesada que define a la Oferta turística como: “conjunto de

facilidades que y servicios utilizados por los turistas, para desplazarse, permanecer yrealizar en el destino todo lo anhelado, de acuerdo con sus necesidades y motivaciones”5

En síntesis de las dos definiciones anteriormente mencionadas se puede decir que laoferta turística son todos los productos y servicios que el visitante disfruta durante suestadía en otra localidad. Pero para que esto ocurra debe existir:

Demanda turística : Se puede dividir en Real o efectiva y Potencial.

-Real o efectiva: formada por personas que realizan la actividad turística.

-Potencial: formada por personas susceptibles de ser atraídas por un producto turístico, pero que no realiza la actividad turística.6

Para Simón Andrade la demanda es “la cantidad de bienes o servicios que elcomprador o consumidor está dispuesto a adquirir a un precio dado y en un lugarestablecido, con cuyo uso pueda satisfacer parcial o totalmente sus necesidades particulareso pueda tener acceso a su utilidad intrínseca”7

Es así que el turista va a conformar la demanda según sus gustos, necesidades asatisfacer, economía y demás factores.

En turismo siempre es muy importante no solo tener en cuenta a la demanda real,ósea al turista/viajero, sino que también es de relevante importancia el turista potencial, esa persona que tiene la motivación de realizar turismo, pero por alguna razón u otra todavíano se convierte en turista, para eso es muy importante saber cuáles son sus expectativas,necesidades, limitaciones, deseos, para poder convertirlo en un viajero y así podergenerarle satisfacción y la necesidad de volver al lugar visitado.

Además de los factores mencionados anteriormente, el factor fundamental que lalocalidad debe poseer para que los turistas se sientan motivados a visitarla es el atractivotu rístico , que se define como: “aquellos elementos que tienen fuerza para atraer hacia sí alas personas, aunque para ellos deban realizar desplazamientos de ciertas consideraciones”8

En el caso de la SECTUR de México, afirma que: “El atractivo está compuesto porla oferta principal (recursos naturales y artificiales, así como las actividades que se puedenrealizar) y complementaria (todos los demás recursos y actividades que no se relacionandirectamente con el turismo)”9

4 OMT. Organización Mundial Del Turismo (2001). Pág. 435 Quesada, R. (2007). Elementos del turismo (4 ed.). San José, Costa Rica: Universidad Estatal a Distancia6 Domínguez de Nakayama, Lía. Relevamiento Turístico. Centro de Estudios Turísticos. Instituto Superiorde Turismo “SOL”. Tercera edición. Santa Fe. 19947 Andrade, Simón. (1996) Diccionario de Finanzas, Economía y Contabilidad. 1º Ed. Editorial y LibreríaLucero. Lima. 8

Domínguez de Nakayama, Lía, “Relevamiento Turístico Propuesta Metodológica Para Estudiar Territorial”,Instituto Superior 4044 “SOL”, Santa Fe. 9 SECTUR. (s.f.-a). “Cómo desarrollar productos turísticos Competitivos”. México: Secretaría de Turismo.


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Estos atractivos turísticos pueden ser diversos y los mismos puedencomplementarse entre sí en un mismo sitio. Los atractivos se clasifican en: naturales,culturales o mixtos.

Dichos atractivos deben estar apoyados por equipamiento, servicios einfraestructura, para darle al turista las facilidades de accesibilidad al mismo, ofreciendo en

todo momento, diversidad de opciones en cuanto a servicios según sus gustos y preferencias, entre otros. Definimos a estos como:

Equipamiento : “conjunto de instalaciones, instrumentos, sistemas necesarios parala elaboración del producto turístico”.10 Esta definición hace referencia a alojamiento,alimentación, esparcimientos, entre otros, los cuales se le ofrece al turista en su estadía.Para definir equipamiento la SECTUR de México realiza una definición más específica ydice que son: “Empresas turísticas, entre las que se encuentran: Alojamiento, guías de

turistas, clubes, bares, discotecas, restaurantes, bancos, tour operadores, agencia de viaje ytransportes”.11

Servicio : “es cualquier actividad o beneficio que una parte ofrece a otra. Sonesencialmente intangibles y no dan lugar a la propiedad de ninguna cosa. Su producción

puede estar vinculada o no con un producto físico” (Philip Kotler)El servicio está siempre presente en la actividad turística y se diferencia del

producto porque no otorga la propiedad de una “cosa”, sino el disfrute temporal del

servicio mientras este dure. Esto es visible al momento de la comercialización, ya que alvender el servicio no se puede percibirlo hasta el momento de usar el servicio.

Infraestructura : “la dotación de bienes y servicios con que cuenta un país parasostener sus estructuras sociales y productivas como la educación, servicios de salud, lavivienda, los transportes, las comunicaciones y la energía.”12

El filósofo famoso como lo es Karl Max, piensa que es la base material en la queestá sentada la sociedad, que incluye en pocas palabras la economía, las fuerzas y lasrelaciones de producción. De allí se sostiene la estructura social su desarrollo y suscambios.

Los elementos que componen este rubro se clasifican en categorías, tipos ysubtipos. En la categoría lo que se toma en cuenta es el transporte corresponde a transporteterrestre, aéreo o acuático. Y en comunicaciones telefónicas, internet, postales. Aquí sevalora la eficiencia de los servicios que puede ofrecer al turista como también al nativo.

10 Antonio Torrejón (2004) Universidad Nacional de Patagonia, Argentina.11 SECTUR. (s.f.-a). Cómo desarrollar productos turísticos Competitivos. México: Secretaría de Turismo.12 Roberto Bullon (1985) “Planificacion del espacio turístico”. Trillas.


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CAPÍTULO III

DISEÑO METODOLÓGICO


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Mario Tamayo define al diseño metodológico como “la estructura a seguir en unainvestigación ejerciendo el control de la misma a fin de encontrar resultados confiables y

su relación con los interrogantes surgidos de la hipótesis del problema. Construye la

mejor estrategia a seguir por el investigador para la adecuada solución del problema

planteado”, Además agrega: “nos ayuda en el logro opcional de la investigación,

indicando las estrategias de cómo lograr los objetivos específicos”13

A continuación se enunciarán nuevamente los objetivos específicos del presentetrabajo de investigación, escogidos por la autora y sus pertinentes métodos deinvestigación que se escogieron para la obtención de resultados e información.

Conocer el equipamiento e infraestructura que posee la ciudad y detectar cuáles sonsus debilidades y fortalezas.

La técnica que se utilizará para este primer objetivo es la ficha de relevamientoobtenida del libro “Relevamiento Turístico” de la profesora Lía Domínguez de Nakayama.

Dicha ficha permite relevar la infraestructura de La Paz y a través de esta recolección dedatos y de análisis de los mismos, se evidenciará cuáles son sus debilidades y fortalezas.

Los elementos a relevar son: red vial, transporte, comunicaciones, agua potable yenergía.

Fichas a utilizar para el relevamiento de los equipamientos e infraestructura.

RED VIAL

-Nombre de la ruta:

-Jurisdicción:

-Nombre/ número:

-Puntos que une:

-Distancia desde origen:

-Tipo de ruta predominante:

*tipo de terreno:

*tipo de calzada:

*tramo más difícil:

-Interés turístico:

-Señalización:

*horizontal:

*vertical:

13 Mario Tamayo “Metodología de la investigación científica”. Limusa 2005.


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-Banquinas:

*ancho:

*tipo:

*estado:

-Servicio para el turista en tránsito:

-Previsiones:

-Comentarios:

-Fuente de Información:

-Mapa:

TRANSPORTE

-Nombre de la empresa:

-Medio:

-Tipo:

-Jurisdicción:

-Recorridos:

*Origen:

*Frecuencia:

*Cantidad de unidades en servicio:

*Antigüedad promedio flota:

*Tipos de servicios que ofrecen:

*Calidad de los servicios:

-Previsiones:-Comentarios:

-Fuente de información:

-Fecha relevamiento:

COMUNICACIONES

-Tipo de servicio:


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-Entidad proveedora:

-Localización:

-Capacidad actual:

-Red de provisión:

-Eficiencia:

-Unidades de atención al público:

-Previsiones:

-Comentarios:

-Fuentes de Información:


AGUA POTABLE

-Fuente de alimentación:

-Localización de la toma:


-Capacidad actual:

-Red de provisión:

-Sistema de potabilización:

-Eficiencia del sistema:

-Previsiones:

-Comentarios:

-Fuente información:

-Comentarios:

ENERGÍA

-Tipo de energía:


-Capacidad actual:

-Red de provisión:

-Eficiencia:


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-Previsiones:

-Comentarios:

-Fuente de información:


Conocer cuál es la demanda real y potencial de la localidad.

Para conocer el objetivo mencionado se utilizará el método de encuestas parainformar acerca de cuál sería la demanda potencial y real de La Paz. Esto se logra medianteun cuestionario que contiene preguntas de tipo cerradas, abiertas, múltiple-choice, opciónde “otros”, realizada por la autora.

A través de las encuestas se puede realizar un estudio metódico de una sociedad oun grupo de la misma para obtener información acerca de sus comportamientos, gustos,necesidades, opiniones, las cuales son necesarias para este tipo de trabajo de investigación.

Se realizarán dos encuestas una de demanda real y otra demanda potencial. En elcaso de la demanda real las encuestas serán realizadas a los turistas que concurran a La Pazen los meses de mayo y junio, aprovechando los fines de semana largo. Los lugares dondese realizarán las encuestas serán los de mayor concurrencia de visitantes, como puerto,termas y plaza, como también se repartirán en diferentes hoteles.

En el caso de análisis de demanda potencial, las encuestas serán realizadas a travésde internet, utilizando el sistema de google drive encuestas, las cuales serán enviadas a

personas mayores de edad radicadas en un radio de 500 km de distancia.

Conocer los recursos naturales y culturales que posee La Paz.

Es imprescindible conocer cuáles son las características naturales y culturales de lalocalidad en la cual este proyecto está basado, para saber con qué atractivos se cuenta a lahora de realizar un proyecto.

Para el análisis de estos recursos se tomara como guía las fichas obtenidas del librode Relevamiento Turístico de la profesora Lía Domínguez de Nakayama; para lo cual, se

procederá a la observación de estos recursos y a la entrevistas de personas conconocimiento del atractivo en cuestión, para luego volcar los datos en cada ficha.

Los recursos naturales a tener en cuenta son: geomorfología, hidrografía, flora,

fauna y clima. Como también se analizarán los bienes muebles, inmuebles,acontecimientos programados y espacios verdes.

Ficha de bienes inmuebles

- Recursos Culturales: LOCALIZACIÓN-País:

-Provincia:-Área- Región:


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-Localidad:-Nombre:-Dirección: DESCRIPCIÓN-Proyectista:

-Fecha de inicio:-Fecha de terminación:-Destino inicial:-Evolución:-Responsable:-Valor propio o representativo:-Estado de conservación:-Utilización actual:-Utilización propuesta:-Grado de protección actual:

-Grado de protección deseable:-Tarifa:-Servicio de guía:-Actividades que puedan realizarse en la actualidad:-Afluencia turística registrada: DOCUMENTACIÓN-Bibliografía sobre el tema:-Planos:-Fotografías: EVALUACIÓN TURÍSTICA-Atractividad:

-Aptitud:-Disponibilidad:

Ficha de bienes muebles

LOCALIZACIÓN-País:-Provincia:-Localidad:-Lugar donde se encuentra:

-Área-Región:-Dirección: DESCRIPCIÓN-Fecha de inicio y terminación:-Destinatario y destino inicial:-Evolución y destino actual:-Pertenece a:-Responsable: DOCUMENTACIÓN-Bibliografías sobre el tema:-Planos:

-Fotografía: EVALUACIÓN TURÍSTICA


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-Atractividad:-Aptitud:-Disponibilidad:

Ficha de Museo

LOCALIZACIÓN-País:-Provincia:-Área o Región:-Localidad:-Nombre:-Dirección: DESCRIPCIÓN-Proyectista:-Fecha de inicio:-Destino inicial:-Evolución:-Dominio:-Responsable:-Valor propio o representativo:-Especialidad:-Estado de conservación:-Contenido:-Grado de protección actual:-Grado de protección deseable:

-Prevención del titular de dominio:-Tarifas:-Actividades que puedan realizarse en la actualidad:-Servicios de guía:-Afluencia turística registrada: DOCUMENTACIÓN-Fotografía: EVALUACIÓN TURÍSTICA-Atractividad:-Aptitud:-Disponibilidad:

-Lugar y fecha:

Ficha de espacios verdes

LOCALIZACIÓN

-País:

-Provincia:

-Localidad:

-Nombre:-Área-Región:


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-Dirección:

DESCRIPCIÓN

-Tipo:

-Proyectista:

-Fecha de inicio y terminación:

-Destino inicial y evolución:

-Características:

-Dominio-Responsable:

-Valor propio o representativo:

-Estado de conservación:

-Utilización actual:

-Actividades que pueden realizarse en la actualidad:

-Actividades que pueden promoverse:

-Servicio de guía:

-Afluencia turística:

DOCUMENTACIÓN

-Bibliografías sobre el tema:

-Planos:

-Fotografía:

EVALUACIÓN TURÍSTICA

-Atractividad:

-Aptitud:

-Disponibilidad:

Ficha de Acontecimientos Programados

LOCALIZACIÓN

-País:-Provincia:

- Localidad:

-Fecha de realización:

-Duración:

-Horario:

DESCRIPCION

-Características generales:

-Asistentes:-Carácter:


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-Tipo o categorías previstas:

-Requisitos de admisión:

-Inscripciones locales o a distancia:

-Actividades turísticas complementarias:

-Entidad organizadora responsable:

-Jurisdicción o alcance territorial:

-Importancia relativa:

DOCUMENTACÍON.

-Bibliografía:

-Planos:

-Fotografía:

EVALUACIÓN TURÍSTICA

-Atractividad:

-Aptitud:

-Disponibilidad:

Ficha de relevamiento Geomorfología

COMPONENTES GEOMORFOLÓGICOS

-Tipo de relieve:

-Origen:

-Altura:

-Pendiente:

-Composición:

-Evolución:

-Actividades Compatibles:

-Acceso y transpirabilidad:

Ficha de relevamiento Hidrografía COMPONENTES HÍDRICOS

-Medio acuático:

-Fuentes de alimentación:

-Dimensiones:

-Cualidades del agua:

-Caudal:

-Velocidad:

-Cualidades del lecho:-Tipos de caja:


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-Actividades compatibles:

-Accesibilidad y trasitabilidad:

Ficha de relevamiento Flora

COMPONENTES VEGETALES

-Tipo de comunidad:

-Altura:

-Estratos:

-Diversidad y Singularidad:

-Uso de la vegetación:

-Actividades compatibles:

Ficha de relevamiento Fauna

COMPONENTES FAUNÍSTICOS

-Diversidad:

-Singularidad:

-Hábitos y ciclos de vida:

-Actividades Compatibles:

-Accesibilidad:

Ficha relevamiento Clima

COMPONENTES CLIMÁTICOS

-Características generales:

-Temperaturas medias mensuales:

-Humedad media mensual:

-Precipitaciones mensuales:

-Vientos predominantes:-Climograma:

Conocer cuáles serían las actividades que más se adaptarían a este segmento etario.

Para informarse acerca de cuáles son las actividades pertinentes para niños yadolescentes, de rango etario que varía entre los 5 a 18 años, se harán entrevistasorientadoras a profesionales idóneos, esto servirá para tener en cuenta a la hora de planearactividades lúdicas como recreativas; como también para preguntar acerca de cuáles sonlos requerimientos se deben tener en cuenta en el caso de implementar juegos para este

segmento etario. A quien escribe también le parece necesario de adaptaciones básicas paraniños discapacitados en cuanto a accesibilidad y juegos pertinentes.


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Estas entrevistas serán realizadas a las profesionales, Alejandra Cattaneo de profesión maestra especial; Johana Soto de profesión Técnica Superior en orientaciónEducativa, Formadora de formadores y estudiante de Técnica Superior en Psicopedagogía.

Por último a Lucio Galván quien se desempeña como Profesor de Educación Física.

También es pertinente la revisión de bibliografía referida a todo lo nombradoanteriormente, para una mayor comprensión y análisis del tema.


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CAPÍTULO IV

EQUIPAMIENTO,

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS.


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En el presente capítulo se expondrá toda la información recolectada durante eltrabajo de campo, con respecto al equipamiento e infraestructura de la ciudad donde se

podrán desarrollar las actividades.

RED VIAL

Ruta Nacional Nº 12

-Jurisdicción: nacional

-Nombre/ número: 12

-Puntos que une: nace en la ciudad de Zárate, provincia de Buenos Aires y atraviesael rio Paraná, gracias al complejo ferrovial Zárate-Brazo Largo. Traspasa las ciudades deParaná, Corrientes y Posadas, que son las capitales de las tres provincias mesopotámicas y

culmina en el Puente Internacional Tancredo Neves, en la ciudad de Puerto Iguazú.

-Distancia desde origen: 1560 km.-Tipo de ruta predominante:*tipo de terreno: ondulado*tipo de calzada: asfalto*tramo más difícil: tramo que se ubica en la provincia de Misiones ya que es un

terreno predominantemente ondulado.

-Interés turístico: de gran valor turístico, por su valor paisajístico, donde se puedeobservar el paisaje típico de la selva misionera y por unir lugares turísticos de gran

importancia como es el corredor turístico del río Paraná.

-Señalización:*horizontal: de gran valor turístico, ya sea por su valor paisajístico, donde se puede

observar el paisaje típico de la selva misionera y por unir lugares turísticos de granimportancia como es el corredor turístico del río Paraná.

*vertical: es una ruta que posee muy buena señalización, ya que posee suficientescarteles para orientar a los turistas en muy buen estado.

-Banquinas:*ancho: 2 metros.*tipo: pavimento.*estado de conservación: se encuentra en muy buen estado de conservación,

realizándose repavimentación y arreglos cuando así se lo requiere.

-Servicio para el turista en tránsito: en general en todo el trayecto que recorre, seencuentra muy bien equipado en cuanto a estaciones de servicios, gomerías, serviciosgastronómicos, entre otros.

-Previsiones: no hay ningún tipo de previsión por el momento. Solo en caso que lorequiera de algún tipo de mantenimiento.


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-Comentarios: la Ruta Nacional 12 es un eje de comunicación muy importante, yaque conecta la Mesopotamia con Buenos Aires, y por comenzar en Puerto Iguazú donde selocaliza la triple frontera (Argentina, Paraguay y Brasil).

-Fuente de Información: Dirección Nacional de Vialidad.

-Mapa

Mapa extraído de Wikipedia.

Ruta Nacional Nº 14

-Jurisdicción: nacional.

-Nombre/ número: General Agustín P. Justo, número 14.

-Puntos que une: nace en la ciudad de Bernardo de Irigoyen, provincia de Misiones, pasando por las ciudades de Oberá , Paso de los Libres, Monte Caseros, Concordia, Colón,

entre otras, y culmina en la ciudad de Ceibas, provincia de Entre Ríos.-Distancia desde origen: 1127 Km.

-Tipo de ruta predominante:*tipo de terreno: ondulado.*tipo de calzada: pavimentado.*tramo más difícil: La totalidad de la ruta se considera de circulación peligrosa, por

la cantidad de camiones que circulan por la misma, debido a que es una importanteconexión con los países limítrofes del norte (MERCOSUR), por la misma causa se la hadenominado como “ruta de la muerte” debido a los numerosos accidentes que ocurren en

ella.


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-Interés turístico: ruta de gran valor paisajístico, ya que desde la provincia deMisiones hasta Entre Ríos, existe una gran variedad de relieves y biomas que enriquecen el

paso por la misma durante el viaje.

-Señalización:

*horizontal: líneas amarillas y blancas dependiendo los tramos, la señalización buena, en otros casos es escasa o no existe. Dentro de la provincia de Entre Ríos la ruta 14en general se encuentra en buen estado.

*vertical: los carteles son suficientes para la orientación a de los turistas y losmismos están en buen estado, principalmente en Entre Ríos.

-Banquinas:*ancho: 3 metros.*tipo: pavimento y tierra.*estado de conservación: dependiendo del tramo la ruta se encuentra en buen estado

como en Entre Ríos, al contrario de las provincias de Misiones y Corrientes el estado esregular, como en el trayecto que va desde Gramado y Dos Hermanas (Misiones), donde noestá pavimentada y el estado de la ruta es mala. El resto de la 14 está totalmente

pavimentada.

-Servicio para el turista en tránsito: aproximadamente cada 50 Km, se encuentranestaciones de servicio, auxilio mecánico, servicios gastronómicos, sanitarios.

-Previsiones: se halla en proceso de licitación y ejecución para el asfaltado deltramo faltante en la provincia de Misiones.

-Fuente de Información: Dirección Nacional de Vialidad.- Mapa:

Mapa extraído de Wikipedia.


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Ruta Provincial Nº 6

-Jurisdicción: provincial

-Número: 6

-Puntos que une: desde la localidad de La Paz, pasando por las localidades deVillaguay, Rosario del Tala y culmina en la localidad de Gualeguay, con la intersección dela ruta nacional número 12.

-Distancia desde origen: aproximadamente 300 Km.

-Tipo de ruta predominante:*Tipo de terreno: ondulado.*Tipo de calzada: pavimento.*Tramo más difícil: la totalidad de la ruta es de difícil tránsito, debido a la

cantidad de baches que se encuentran en la misma.

-Interés turístico: carece de interés turístico, ruta ondulada, monocromática y con paisaje homogéneo.

-Señalización:*Horizontal: solo existe desde Villaguay hasta Gualeguay. En el tramo

excedente no se visualiza.

*Vertical: se pueden observar carteles en buen estado y con óptima

señalización para los transeúntes.-Banquinas:*Ancho: 3 metros.*Tipo: tierra.*Estado de conservación: el estado de la ruta analizada, no es buena, por

como ya se mencionó en casi su totalidad es afectada por baches.-Servicio para el turista en tránsito: se localizan estaciones de servicios y servicio

para el automotor, aproximadamente cada 50 a 80 Km.

-Previsiones: se están realizando tareas de mantenimiento y de bacheo, para lamantención de la ruta.

-Comentarios: si se viaja por esta ruta se debe tener precaución, conducir a unavelocidad adecuada, por los daños que se le puede causar al auto a causa de los baches, porlo tanto el viaje puede llevar más tiempo de lo previsto.

-Fuentes de información: Dirección Nacional de Vialidad.


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-Mapa:

www.turismolapaz.com.ar

Ruta Provincial Nº 1

-Jurisdicción: provincial

-Número: 1

-Puntos que une: comienza en la ciudad de La Paz, conecta con las ciudades de SanGustavo, San José de Feliciano, San Jaime de la Frontera hasta Chajari.

-Distancia desde origen: aproximadamente 200 Km.

- Tipo de ruta predominante:*Tipo de terreno: ondulado.*Tipo de calzada: pavimento y tierra.*Tramo más difícil: se localiza desde la ciudad de La Paz hasta San Gustavo, a

causa de las diferentes curvas peligrosas que allí se encuentran.

-Interés turístico: no posee ningún tipo de interés turístico por su ubicación.

-Señalización:*Horizontal: no posee.*Vertical: es buena para la orientación de turistas.

-Banquinas:*Ancho: 2 metros, en los casos de que existan.*Tipo: tierra.*Estado de conservación: el estado de la misma desde la localidad de La Paz hasta

Feliciano se encuentra asfaltada, el estado es bueno; en cambio desde Feliciano hasta


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Chajari la ruta se compone de ripio, lo cual su estado es malo y se debe tener prudencia para su circulación.

-Servicio para el turista en tránsito: son escazas las estaciones de servicios, auxilios para automotores, servicios gastronómicos que se pueden encontrar en la ruta, los mismos

están muy dispersos y a alejados kilómetros de distancia.-Previsiones: las mismas que se prevén son las de bacheo y mantenimiento de laruta.

-Comentarios: esta ruta es importante para la ciudad de La Paz porque une las rutasnacionales número 14 con la ruta nacional número 12, lo cual hace que los viajeros quecirculen por la costa del Uruguay accedan a La Paz por la ruta provincial 1.

-Fuente de Información: Dirección Nacional de Vialidad.

-Mapa:

TRANSPORTE

-Nombre de la empresa: Malvinas Argentinas Sociedad de Hechos.

-Medio: transporte urbano.

-Tipo: ómnibus.

-Jurisdicción: urbana.

-Recorridos:* Origen: Línea 1, desde el arco de acceso a la ciudad.

Línea 2, desde Barrio Feria.

*Frecuencia: Línea 1, cada media hora.Línea 2, cada media hora.

*Cantidad de unidades en servicio: 5 unidades.


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*Antigüedad promedio flota: la flota más antigua data del año 2008, y lamás nueva del año 2010.

*Tipos de servicios que ofrecen: además de ofrecer medio de transporte

interurbano, se realizan viajes turísticos, de tipo interprovincial. En este momentoson 3 los móviles equipados y permitidos que poseen para el uso turístico.

*Calidad de los servicios: se pudo detectar que la calidad del servicio esexcelente, ya sea por las comodidades de los coches, su higiene, limpieza,mantenimiento y por los horarios establecidos que son respetados.

-Comentarios: la empresa Malvinas Argentinas es la única prestadora de serviciosde transporte urbano.

-Fuente de información: Alfredo Fontanini – Socio-Gerente.

-Nombre de la empresa: Rápido San José.

-Medio: Terrestre.

-Tipo: Ómnibus.

-Jurisdicción: interprovincial.

-Recorridos:*Origen: Rosario- Santo Tome- Santa Fe- Paraná- Hasenkamp- La Paz- Esquina –

Goya.*Frecuencia: de lunes a lunes, horarios desde la terminal de La Paz: 19:25 hs; 04:

15 hs; 14:50; 00:50, dependiendo del origen y destino.*Refuerzos: los mismos se ponen en marcha, fines de semanas largo y vacaciones,

entre 2 y 4 refuerzos.*Antigüedad promedio de la flota: unidades nuevas y modernas.*Tipos de servicio que ofrecen: coches cama, semi cama, ejecutivo, servicio de

azafatas y sistema de DVD, dispenser de café y jugo.

*Calidad de los servicios: buena calidad, coches cómodos, con buenos sistemas decalefacción. Se suelen registrar demoras de hasta 1 hora.-Previsiones: mejorar día a día la atención al cliente, y en cuanto a los móviles

modernizarlos.-Fuente de Información: Personal empresa Rápido San José.

-Nombre de la empresa: Zenit-Medio: Terrestre-Tipo: Ómnibus.-Jurisdicción: interprovincial.-Recorridos:

*Origen: Capilla del monte, horario partida: 13:00hs; destino:Corrientes, horario de llegada: 06:35.


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*Frecuencia: en la terminal de La Paz, días martes, jueves y domingos21:55.

*Refuerzos: los mismos se ponen en marcha, fines de semanas largo yvacaciones, entre 2 y 5 refuerzos.

*Antigüedad promedio de la flota: en su totalidad son modelos nuevos.

*Tipos de servicios que ofrecen: coches cama, semi cama, ejecutivo,servicio de azafatas, Wi Fi, dispenser de café y jugo.*Calidad de los servicios: buena, los servicios que se ofrecen se

cumplen; unidades cómodas.

-Previsiones: modernización de móviles y servicios.

-Comentarios: la empresa Zenit, tiene una de las tarifas más elevadas del mercado, por su tipo de servicios, el cual es bueno.

-Fuente de Información: personal de la empresa

COMUNICACIONES

-Tipo de servicio: Internet.

-Entidad Proveedora: Cooperativa de Consumo de Electricidad La Paz Limitada.

-Localización: Berón De Astrada 1486.

-Capacidad actual: 20 megas.

-Eficiencia: según la población el servicio se clasifica como bueno; suele habersaturación de servicio por lo cual se torna lento la navegación por la red.

-Unidades de atención al público: horarios de atención de lunes a viernes de 7 am a12:30 pm; por la tarde 16 a 20 horas. Por cualquier consulta o problema con el servicio se

puede concurrir a la sede o mediante llamadas telefónicas requiriendo técnicos.

-Previsiones: no poseen de ningún tipo.

-Fuente de información: Oscar García – Gerente.

AGUA POTABLE

-Fuente de alimentación: agua subterránea, obtenida por perforaciones de entre 60 a100 metros de profundidad.

-Localización de la toma: Ver plano.

-Entidad proveedora: Municipalidad de La Paz.


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-Capacidad actual: cuenta con una capacidad de 9000 usuarios (viviendas, hoteles,etc), la red tiene un alcance en zona urbana del 100% y en zona rural del 50%.

-Red de provisión: ver plano.

-Sistema de potabilización: cloradores.

-Eficiencia del sistema: se detecta una merma y en ciertos casos cortes de agua enépoca de verano, por el incremento de la demanda a causa de las piletas de nataciónhogareñas. En otras épocas del año no se perciben ningún tipo de falencias.

-Previsiones: poder llegar a una cobertura de la zona rural a un 100%.

-Comentarios: se le realizan 1 vez por semana estudio al estado del agua.

-Fuente de información: Nestor Augusto Prati – Maestro Mayor de Obra.

-Mapa:

ENERGÍA

-Tipo de energía: Hidráulica.

-Entidad proveedora: Cooperativa de Consumo de Electricidad La Paz

Limitada, sistema interconectado con Enersa.

-Capacidad actual: capacidad máxima de recepción 14.000 cavidad; voltaje 220 w.Provee de energía al 100% de la población de la localidad.


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-Eficiencia: su eficiencia es excelente, no se registran problemas de suministroinclusive en temporada estival.

-Previsiones: no poseen de ningún tipo.

-Comentarios: no se registran problemas de suministro.

-Fuente de información: Oscar Garcia – Gerente.

Como modo de conclusión cabe destacar que en cuanto a la infraestructuradescripta en general es buena, aunque falten obras de pavimentación y repavimentación,como en el caso de la Ruta Provincial Nº 6, la cual ya se concedió la licitación para

proceder a la repavimentación para así dar mayor seguridad al transeúnte.En el caso de los servicios, se pueden calificar como regulares los correspondientes

a internet; debido a que las conexiones no son lo suficientemente rápidas, y al agua potableya que en época estival suelen registrarse cortes del suministro. Y por último para lo queconcierne al transporte tanto urbano como interurbano son de calidad muy buena,

brindándole comodidad y seguridad al pasajero.


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CAPÍTULO V

DEMANDA REAL Y POTENCIALDE LA PAZ


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En el presente capítulo se analizaran los resultados de las encuestas de demandareal y potencial realizadas en la ciudad de La Paz, en los meses de mayo/junio del año2015.

Demanda Potencial

1.

El primer dato arrojó que la mayoría de los encuestados fueron de sexo femenino,habiendo muy poca diferencia entre sí.

2.

Con respecto a las edades de los potenciales turistas, se observa que predomina elrango de edad de 20/35 años, siguiéndole el rango de 35/45; lo que demuestra que esta

población económicamente activa es la que más se ve interesado en invertir su salario en la

realización de turismo.3.


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Los resultados arrojan un dato importante, el cual manifiesta que la mayoría de losencuestados son empleados, seguido por profesionales; dato que sirve a la hora de

planificar atractivos y brindar servicios, estos sean aptos para todas las clases ycapacidades económicas.

4.

Las encuestas fueron realizadas vía web, la mayoría de los entrevistados son de la ciudadde Santa Fe. Información necesaria a la hora de planificar promoción turística de lalocalidad, para direccionar las promociones a las distintas ciudades/regiones. Siendo quelos de menor cercanía conocen más atractivos que la localidad posee.

5.

En un gran porcentaje contestaron que si viajarían en promedio 6 horas paraconocer La Paz; esto demuestra el interés de los viajeros a la hora de conocer un nuevodestino turístico.

3%

28%

13%

7%13%1%

10%

2%

7%

2%3%

2%

7%

2%

Lugar de Residencia

San Gustavo

Santa Fe

Parana

Concordia

Buenos Aires

Rio Segundo (Cba)

Rosario

Santo Tome


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En el caso de las personas que contestaron depende, fue debido a que “depende” de

la cantidad de días que tengan disponibles para la estadía, y en un sólo caso manifestó queno tendría ninguna actividad interesante para hacer.

6.

La estación predilecta de los potenciales turistas para viajar a La Paz es en épocaestival, dato de valor, ya que en esta época al ser la predilecta se pueden planificar eventosy actividades adicionales para brindar mayor cantidad de servicios/atractivos.

7.

Más de la mitad de los encuestados manifestaron conocer los atractivos de La Paz,esto concluye en que las promociones realizadas hasta entonces fueron efectivas; comotambién el boca a boca.


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11.

El 72.1% de los encuestados manifestó viajar su familia, esta respuesta deja enevidencia que la ciudad debe estar equipada y poseer atractivos para toda la familia; desde

el niño pasando por el adolescente hasta el adulto, indiferentemente del sexo.

12.

En general los encuestados prefieren alojarse en cabañas, siendo este un tipo dealojamiento más independiente. Esto refleja que la localidad debe poseer en mayorcantidad este tipo de servicio que es lo que el turista prefiere, en este caso cabaña, le sigueel bungalow, hotel, casa, otro y por ultimo un 1.6 decide no pernoctar.

13.


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La frecuencia mayoritaria de vacaciones es de 2 veces al año, esto demuestra elinterés que tienen las personas por realizar actividades turísticas en su tiempo libre.

14.

Esta pregunta arrojo como dato de importancia que la mayoría de los potencialesturistas buscan actividades para los menores de edad que lo acompañan; esto se debe teneren cuenta para ofrecer una variedad de atractivos para ese segmento etario, lo cual

beneficiaria para atraer mayor afluencia turística a la localidad.

15. Actividades que buscan los visitantes para el menor de edad

Los adultos expresaron que las actividades que buscan en su mayoría son las quese realizan al aire libre como en parques con juegos, playa, parques acuáticos, pescainfantil, caminatas donde predomine el contacto y conocimiento de la naturaleza.


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También se nombraron actividades como shopping, teatro, cine, espectáculosdeportivos, excursiones a caballo, cine (la localidad posee cine pero su funcionamiento es

prácticamente nulo, proyectándose aproximadamente 4 películas anuales) y por ultimo juegos para días donde el clima no es apto para estar al aire libre.

16.

La mayoría de los adultos estarían dispuestos a pagar hasta $100 o $150 enactividades recreativas para niños, esta suma de dinero esta expresada por día y por cadaniño que acompaña al mayor.

Aspecto a tener en cuenta a la hora de ofertar este tipo de actividades, las cualesdeben ser accesibles a todo tipo de personas con distinto nivel adquisitivo.

17.

La actividad predilecta elegida para los menores es el parque acuático, estoestá relacionado con el resultado analizado anteriormente donde la mayoría de losentrevistados prefieren visitar la localidad en verano. Este tipo de atractivo no se encuentraen La Paz, lo que no quiere decir que en un futuro esté disponible; ya que demanda,

espacio físico, infraestructura y servicio existe. Cabe destacar que las demás actividades


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nombradas tampoco se encuentran disponibles, algunas cuales con una simple planificación y sin mucha inversión económica, podrían llevarse a cabo.

Finalizado el análisis de la demanda potencial se procederá al análisis de lademanda real.

Demanda Real

1.

Podemos ver que hay una predominancia de mujeres sobre los hombres. Siendomuy escasa la diferencia entre ambos.

2.

Las edades promedio del visitante son muy variadas, La Paz es visitada principalmente por personas mayores a 35 años, la cual es una población económicamenteactiva, y destina un porcentaje de su salario para la realización de turismo en la localidad.

También se evidencia un alto porcentaje de personas mayor a 60 años lo cuales seconsideran jubilados, que eligen la ciudad para pasar sus vacaciones.


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3.

El segmento de población predominante que es atraído por la localidad, en sumayoría, manifiestan ser empleados, en segundo lugar autónomos y en tercero jubilados,de aquí se puede concluir que La Paz es un destino turístico que ofrece oferta variada paratodos los tipos de economías.

4. Lugar de Residencia

Los visitantes de La Paz, provienen mayoritariamente de la provincia de Buenos

Aire y Buenos Aires Capital; lo que demuestra que la promoción realizada hasta elmomento es óptima y los resultados están comprobados. También hubo encuestados deotras provincias como Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, San Luis, La Pampa, Salta yChaco; habiendo solo 1% de visita internacional. Lo que deja en conclusión que el turismointernacional es muy bajo.


51/107


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La mayoría de los entrevistados manifestó visitar por primera vez en La Paz, estodemuestra el interés de las personas por conocer un nuevo destino, lo cual se tiene queaprovechar para lograr que el turista vuelva a visitar la localidad y para que este atraigaotros mediante la promoción del boca a boca.

6.

El resultado refleja que las personas consideran a la ciudad como un destinofamiliar, esto se evidencia en el alto porcentaje que respondió que esta vacacionando en laciudad con su familia. También se hace presente un grupo importante de parejas las cuales

buscan la tranquilidad de la localidad.

46%

22%

32%

¿Ha visitado antes la localidad?

1º Vez 47%

2 o 3 veces 22%

más de 3 veces 33%

4%

30%

24%

42%

¿Con quién viaja?

Solo 4%

Pareja 30%

Amigos 24%

Familia


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7.

El medio de transporte preferido para desplazarse de un lugar a otro es elautomóvil, por ser un medio de transporte rápido, practico y por no estar sujeto a horariosestipulados de viaje.

8.

Un gran número de entrevistados declaró su preferencia por hospedarse enhoteles; el segundo medio de alojamiento es la cabaña, y en menor escala bungalow, casa,otros como hectáreas. Debido a esto es muy importante que La Paz este dotada deequipamiento y servicio adecuado.

84%

16%

¿Medio de transporte utilizado?

Automovil 84%

Bus

Remis

Otro

46%

3%

9%

31%

7%4%

¿Cuál es el medio de hospedaje elegido?

Hotel 46%

Bungalow 3%

Casa 9%

Cabaña 31%

Otro 7 %

Ninguno 4%


54/107



9.

La encuesta fue realizada en el mes de mayo y junio por lo que, solo existió un finde semana largo estipulado en el almanaque; siendo los demás fines de semana normales.La mayoría de los viajeros prefiere permanecer entre 3 y mas días en la localidad, paraaprovechar mejor de los recursos y atractivos que esta posee.

10. ¿Por qué elige La Paz para realizar turismo?

Las características más nombradas de porque el entrevistado elije La Paz, esdebido a la tranquilidad que encuentran en la ciudad, por la amabilidad de sus ciudadanos.Por otro lado al entr

La Paz Proyecto Turistico Para Jovenes

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