LA GESTIÓN DE LAS VIAS PROVINCIALES ENFOCADA AL …
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LA GESTIÓN DE LAS VIAS PROVINCIALES
ENFOCADA AL USUARIO
Angel María García Fuente
Excma. Diputación Provincial de Valladolid
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Provincia de Valladolid:534.874 habitantes8.110 km2
65,04 hab/Km2
225 Municipios+9 pedanías
Valladolid capital: 303.905 habitantesCapital de la Comunidad
Núcleos importantes:Laguna de Duero: 22.601Medina del Campo: 21.110Medina de Rioseco: 4.821Peñafiel: 5.419Tordesillas: 8.936
LA PROVINCIA
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LA EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE VALLADOLID
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SERVICIO DE
AGRICULTURA,
GANADERÍA Y
CALIDAD DEL AGUA.
ARQUITECTURA VIAS Y OBRAS
EXPLOTACIÓN DE LA RED
CONSERVACIÓN DE LA RED
CICLO INTEGRAL DEL AGUA
ÁREA DE ASISTENCIA Y
COOPERACIÓN A MUNICIPIOS
SERVICIO DE
ASESORAMIENTO
LOCAL
SERVICIO TÉCNICO
DE OBRAS
SERVICIO
ADMINISTRATIVO
DE COOPERACIÓN
SERVICIO DE
URBANISMO
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LAS CARETERAS
Mº FomentoJunta de Castilla y León
44 km autovía1.060 Km. carretera
280 km autovía621 Km. carretera
1.- Son las que hay…
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• Longitud total de la red: 1.432 km
• Sección tipo (90% de la Red): 6,5-8
• Firme (99% de la Red): Aglomerado
• Señalización vertical: 22.000 señales
• Señalización horizontal (90 % de la red):
eje 10 cm y bordes 15 cm.
• Carril adicional vehículos lentos: 2
• IMD (90 % de la red): < 1.000
• IMD (10 % de la red): 1.000<IMD<2.000.
• IMDp: ronda el 20% de la IMD
• Trazado (85% de la red): C-80, Rmin=265 m.
Red de carreteras provincial de la Excma. Diputación Provincial de Valladolid
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2010 2011 2012 2013 2014 2015Km de red viaria
1.430 1.430 1.432 1.432 1.432 1.432
Tráfico en vehículos-kilómetro179 Mill. 180 Mill. 183,6 Mill. 190,5 Mill. 192 Mill. 195 Mill.
Inversión en construcción de
carreteras (€) 218.000 € 1.900.000 € 198.000 € 0,00 € 245.000 € 0,00 €
Inversión en conservación
extraordinaria de carreteras (€) 1.033.000 € 2.710.000 € 0,00 € 0,00 € 4.105.000 € 667.000 €
Inversión en conservación
ordinaria de carreteras (€) 3.142.000 € 3.142.000 € 3.051.000 € 3.051.000 € 3.051.000 € 3.051.000 €
Presupuesto total de la
Administración 115 Mill. 92,9 Mill. 92,7 Mill. 98,2 Mill. 102,9 Mill. 105 Mill.
2.- Inversión: es lo que hay…
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Distribución zonal-territorial por parques de
maquinaría:
1. Zona norte: Parque de Medina de Rioseco
• 380 km de carreteras
2. Zona sur: Parque de Medina del Campo
• 360 km de carreteras
3. Zona centro: Parque de Valladolid
• 337 km de carreteras
4. Zona este: Parque de Peñafiel
• 355 km de carreteras
3.- Organización territorial: es donde estamos…
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VIAS Y OBRAS
EXPLOTACIÓN DE
LA RED
CONSERVACIÓN
DE LA RED
1 ICCP
1 Auxiliar Técnico
1 ICCP
1 ITOP
4 vigilantes (1 por parque)
Jefe de servicio: ICCP
SERVICIO TÉCNICO
DE OBRASJefe de servicio: ICCP
S. GENERALES
2 Administrativos
2 Auxiliares topografía
1 Técnico informático
CONTRATO
CONSERVACIÓN
INTEGRAL
4.- Medios humanos: somos los que estamos…
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PROPIOS: Vehículos de los vigilantes.
AJENOS: Los aportados por la empresa adjudicataria del contrato de
Conservación integral de Carreteras: LOS USUALES Y NORMALES EN
CUALQUIER CONTRATO.
5.- Medios materiales: es lo que tenemos…
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EL USUARIO
La carretera es para el usuario
El diseño de seguridad y comodidad es para el usuario
El mantenimiento de la red en condiciones óptimas es para el usuario
En mantener la red despejada y el mantenimiento invernal es para el usuario
La conservación y explotación es para el usuario…
LA CARRETERA ES DEL
USUARIO
0.- La ctra. desde el usuario, para el usuario y por el usuario…
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Usuario de la carretera Turismos, motos, camiones, ciclistas, tractores,
peatones…
Zonas peligrosas Tramos de Concentración de Accidentes Programa de
mejora de seguridad Vial. Eliminación de TCA´s:
– Eliminación de 18 TCA´s en los últimos 5 años: 2.000.000 €
– Actualmente no tenemos ningún TCA
1.- El Usuario…, ¿conduce cómodo y seguro?…
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Eliminación trazado deficiente
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2.- El Usuario…, El ciclista…, ese gran aventurero…
Usuario de la carretera Turismos, motos, camiones, ciclistas, tractores, peatones…
Accidentes por atropellos de ciclistas Programa de mejora de
seguridad Vial. Construcción carril bici:
– Se han construido 3 carriles bici en los últimos 5 años: 500.000 €
– Se construyen paralelos a la calzada, manteniendo la cuneta entre
ambas vías como zona de seguridad.
– Reducción de la velocidad de la carretera en ruta cicloturista los
domingos Iniciativa de la DGT
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Carril bici
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Reducción velocidad ruta ciclista
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Reducción velocidad ruta ciclista
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Reducción velocidad ruta ciclista
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3.- El Usuario…, Enero: reunión motera “Pingüinos”…
Usuario de la carretera Turismos, motos, camiones, ciclistas, tractores, peatones…
Salida de vía de moto impacto con postes bionda Programa de mejora de
seguridad Vial. Barreras de protección motoristas:
– Se han instalado 32.000 ml de protección a motoristas en biondas
existentes o nuevas a colocar: 800.000 €
– No se instalan nuevas biondas sin la correspondiente protección
al motorista.
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Usuario de la carretera Turismos, motos, camiones, ciclistas, tractores, peatones..
Salida de vía del vehículo impacto con paso salvacunetas Programa de
mejora de seguridad Vial: Plan de mejora de pasos
salvacunetas:
– Desvío de cunetas: Operaciones Grupo II de conservación (110.000 €)
– Sistema CROSSAFE : importe 180.000 €
4.- El Usuario…, ¿y si se sale de la carretera?…
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Desvío de cuneta
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Desvío de cuneta
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Desvío de Cuneta
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Desvío de Cuneta
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Desvío de Cuneta
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Sistema CROSSAFE
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Sistema CROSSAFE
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Sistema CROSSAFE
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3.- El Usuario…, El “Otro” Usuario…, ¿anda seguro seguro?…
Usuario de la carretera Turismos, motos, camiones, ciclistas, tractores, peatones..
Usuarios del municipio Ciudadanos…, que “CRUZAN”…(¡a quien se le ocurre!!!!...)
Seguridad en las travesías reducir la velocidad (porque los vehículos no se
puede) Programa de mejora de seguridad Vial: Plan de
reductores de velocidad en travesías de vías provinciales:
– El presupuesto total (desde 2008 al 2014) ha sido de 1.100.000 €
– El proyecto y obra Servicio Técnico de Obras.
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Paso sobreelevado
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Paso sobreelevado
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Lomo de asno
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Lomo de asno
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6.- El Usuario…, ¿a donde va?…
Usuario habitual Vecinos
Comercios y transportistas
Otros usuarios Turistas y conductores “de paso”
Potenciar la provincia indicar los centros turísticos Plan de Señalización
Turística de la Provincia:
– Los dineros los puso el Patronato de Turismo de la Diputación de
Valladolid (210.000 €)
– El proyecto y obra Servicio Técnico de Obras.
– El mantenimiento de las señales correrá por cuenta de la carretera:
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7.- El Usuario, la red y la red de redes…
Diputación de Valladolid
Objetivo transparencia
Objetivo Acercamiento al ciudadano
Objetivo información a disposición del ciudadano
@
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Muchas gracias por su atención