L-DOOR Logistics Line - D

24
Reliable logistic solutions 24/24 - 7/7 LOGISTICS LINE BY L-DOOR

description

L-DOOR Logistics Line Deutsch

Transcript of L-DOOR Logistics Line - D

Page 1: L-DOOR Logistics Line - D

Reliable logistic solutions24/24 - 7/7

LOGISTICS LINEBY L-DOOR

Page 2: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 2

Spezialist für logistische Komplettlösungen

Paneelvarianten

Hochwertige Bauteile

Zusatzfeatures

Ausrüstung

Zubehör

Sicherheitsvorrichtungen

Dockausrüstung von A bis Z

Mammut, der stärkste Rampenstoßfänger

Schnelllauf- und Brandschutztore

Wartung und Reparatur aller Marken

Projektbeispiele

Inhalt

03

04

06

08

10

12

14

16

18

20

21

22

Page 3: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 3

Ihr Partner für logistische Komplettlösungen

L-door ist ein rein belgisches Unternehmen, das sich unter anderem auf die Entwicklung

und Fertigung ebenso hochwertiger wie betriebssicherer Sektionaltore spezialisiert hat.

Neben diesem breiten Sortiment bieten wir logistische Ausrüstungen, wie Ladebrücken,

Dockshelter, Schnelllauftore, Brandschutztore und nicht zuletzt das innovative Fastgate Ice.

Unserer Berater versetzen sich in die Lage Ihres Unternehmens und begleiten Sie als

Kunden durch den gesamten Prozess, vom Entwurf bis zum Einbau. L-door sichert Ihnen

zudem einen verlässlichen Kundendienst rund um die Uhr zu, damit Ihre Investition extrem

lange hält.

L-door steht für hochwertige Maßarbeit und Serviceleistungen. Seien Sie ruhig

anspruchsvoll!

Page 4: L-DOOR Logistics Line - D

Sie haben die Wahl zwischen folgenden Standardfarben

(optional ist allerdings jeder beliebige Farbton erhältlich):

ST1: RAL 1021, 3000, 5010, 6009, 7016, 8014, 9002, 9006,

9010

ST1: Aluminium-Naturfarbe

ST2: RAL 9010

ST 17: Microline RAL 9006

ST80: RAL 9010

Für die Herstellung Ihrer Sektionaltore verwendet L-door

gedämmte Stahlpaneele mit einer Mindestdicke von 42 mm.

Jedes Paneel ist mit einer verzinkten Stahlplatte verkleidet,

die 0,45 mm stark ist und für zusätzliche Steifigkeit sorgt.

Hinzu kommt ein hochwertiger, umweltfreundlich FCKW-freier

Polyurethanschaumkern. Sendzimir-verzinkte Endkappen

schließen die Paneele perfekt ab und ermöglichen eine robuste

Befestigung der Seitenscharniere.

Das Bodenpaneel ist mit verzinkten Stahlkonsolen bestückt, an

denen die Hebeseile befestigt werden.

Paneelvarianten

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 4

Page 5: L-DOOR Logistics Line - D

ST1 Stucco Aluminium

ST2 Glattflächig

ST1 Stucco

ST17 Microline

L-DOOR

PA

NEELDICKE

42 mm

ST80 L

-DOOR

PA

NEELDICKE

80 mm

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 5

Page 6: L-DOOR Logistics Line - D

Hochwertige Bauteileund ein ausgeklügeltes System

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 6

Page 7: L-DOOR Logistics Line - D

Scharniere und Führungen:

L-door setzt auf Qualitätsmaterial. Die Paneele sind

untereinander mit verzinkten Stahlscharnieren

befestigt. Die Seitenscharniere haben verstellbare

Rollenhalter aus verzinktem Stahl. Zu beiden

Seiten läuft das Tor in Sendzimir-verzinkten

Führungsschienen.

Federn:

Eine oder mehrere Torsionsfedern sorgen dafür,

dass Ihr Tor über den gesamten Laufweg perfekt

im Gleichgewicht bleibt. Diese Federn sind auf

einer Stahlachse montiert, die mit gelagerten

Konsoleplatten am Montagerahmen verankert ist.

Überdimensionale Stahlhebeseile auf gerillten Alu-

Seiltrommeln verbinden die Torsionsfedern mit dem

Torblatt.

Dichtungen:

Ein weiches Polystyrolschaumband zwischen

den anschließenden Paneelen unterbricht jede

Wärmebrücke. Oben und unten ist das Tor mit soliden

Gummiprofilen abgedichtet. Links und rechts sorgt

ein senkrechtes Klemmprofil aus Hartgummi für

Dichtigkeit.

Scharnier aus verzinktem Stahl

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 7

Page 8: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 8

Zusatzfeatures

Zusätzliche Funktionalität durch Sichtfenster oder Türen

Die Sektionaltore von L-door gibt es wahlweise auch mit Schlupftür und Fenstern. Die

Schlupftür hat einen serienmäßigen Einpunktverschluss. Eine Sicherung sperrt den

Öffnungsmechanismus des Tors, solange die Schlupftür nicht vollständig geschlossen

ist. So verhindern Sie Schäden an Ihrem Tor und bieten Ihren Mitarbeitern noch mehr

Sicherheit. Sowohl in die Schlupftür als auch in die Torfläche können verschiedenartige

Fenster eingesetzt werden, ob mit Acrylat-Doppelverglasung oder einbruchsicherem

Hartglas.

Verglasung oder Streckmetall

Auch Tore aus Streckmetall oder verglasten Sektionen fertigt L-door genau nach Maß.

Die verglasten Sektionen mit Acrylat-Doppelverglasung oder Hartglas oder ein kom-

plett verglastes Tor mit Acrylat-Doppelverglasung bieten freie Sicht auf den angren-

zenden Raum.

Page 9: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 9

Page 10: L-DOOR Logistics Line - D

Ausrüstung

Standardausrüstung

Ihr L-door-Tor ist serienmäßig mit einem von innen zu betätigenden

Schieberiegel, einem Zugseil mit Handgriff und einem Fußschließer

ausgerüstet.

Optional

Auf Wunsch kann das Tor mit einem Einbau-Zylinderschloss ausgerüstet

werden, das sowohl von innen als auch von außen zu öffnen ist.

Auch ein Kettenzug ist optional erhältlich. Ein direkt auf der Achse

montiertes Reduktionsgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:4

wird manuell mit einer Gelenkkette betätigt.

Wenn Sie maximalen Bedienungskomfort wünschen, empfiehlt sich

ein Elektroantrieb. Mit einem Taster (aufwärts-anhalten-abwärts), der

sowohl links als auch rechts vom Tor montiert werden kann, betätigen

Sie den Elektromotor, der direkt auf der Achse aufsitzt. Der Motor hat ein

selbstbremsendes Schneckenradgetriebe und eingebaute Endschalter

zur Feinjustierung der Endposition des geöffneten oder geschlossenen

Tores. Die Steuerung funktioniert mit 24 V Sicherheitsspannung. Die

Anschlussspannung beträgt 16 A, 3 x 400 V + Schutzleiter + Erdung (roter

5-poliger CEE-Stecker). Notfalls kann der Motor auf 3 x 220 V + Erdung

(blauer 3-poliger CEE-Stecker) umgerüstet werden. Die Leistungsaufnahme

liegt je nach Torgröße zwischen 0,37 und 0,75 kW. Serienmäßig ist ein

Steuerungsgehäuse mit Schutzart IP 44 vorgesehen, doch kann eine

höhere Schutzart gewählt werden, wenn Ihre Betriebstätigkeiten dies

erfordern.

Fußschließer für nicht automatisiertes Sektionaltor

Serienmäßiger Schieberiegel

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

0

Page 11: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

1

Manueller Kettenzug

Steuerung

Elektromotor

Page 12: L-DOOR Logistics Line - D

Fernbedienung

Schlüsselschalter

Die Sektionaltore von L-door können mit zahlreichen Zubehörteilen ausgerüstet werden, um den Bedienungskomfort und die Sicherheit weiter zu verbessern..

Zubehör

Codetastatur

Notstoppschalter

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

2

Page 13: L-DOOR Logistics Line - D

Zugschalter

Ampel

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

3

FAAC-Sender/Empfänger

Lichtschranke

Zeitschaltung

Induktionssteuerung Radar

Page 14: L-DOOR Logistics Line - D

Sicherheitsvorkehrungen

Sektionaltore von L-door können mit zahlreichen Sicherheitsvorkehrungen ausgerüstet werden.

Schließkantensicherung (serienmäßig)Diese pneumatische Sicherung wird in die unterste Gum-mileiste des Tors eingesetzt. Sobald es zum Kontakt kommt, wird die Sicherung aktiviert, und das Tor bleibt augenblick-lich stehen..

Schlaffseilschalter (optional)Diese Sicherung verhindert, dass das Tor herabfällt, wenn ein oder beide Hebeseile reißen sollten.

Seilbruchsicherung (optional)Diese Sicherung verhindert, dass das Tor herabfällt, wenn ein oder beide Hebeseile reißen sollten.

Federbruchsicherung (serienmäßig)Falls eine der Torsionsfedern ihre Spannung verliert oder bricht, sorgt diese Vorrichtung dafür, dass das Tor beim Schließen sofort angehalten wird.

Sicherung der Schlupftür (serienmäßig bei Elektroantrieb)Wenn die Schlupftür nicht vollständig geschlossen ist, verhindert diese Sicherung, dass der Motor eingeschaltet werden kann.

Unsere Sektionaltore erfüllen die Anforderungen der europäischen Richtlinien, insbesondere der Maschinenrichtlinie (2006/42/EG), die Bestimmungen von Artikel 10 des KE vom 05.05.1995 sowie die Vorschriften und Normen der Allgemeinen Arbeitsschutzordnung (ARAB/RGPT) und der NBN.

Ihr Sektionaltor wird mit den erforderlichen Konformitätsbescheinigungen für Tor, Motor, Feder- und Seilbruchsicherung geliefert.

Darüber hinaus werden all unsere logistischen Ausrüstungen von VCA-geprüften Technikern eingebaut.

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

4

Page 15: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

5

Page 16: L-DOOR Logistics Line - D

Dockausrüstung von A bis Z

Neben Sektionaltoren bietet L-door eine breite Palette an Dockausrüstungen, unter

anderem Leveler, Shelter und zahlreiche Zubehörteile. Unsere L-door-Berater stehen

Ihnen mit Rat und Tat zur Seite, um Ihren logistischen Prozess optimal zu unterstützen

und gemeinsam mit Ihnen das passende System für Ihre Betriebstätigkeiten und

Bedürfnisse zu finden. Unsere Berater begleiten das gesamte Projekt vom Aufmaß bis

hin zu Einbau und Abnahme.

Komfortables Ein- und Ausladen

Leveler stellen die Brücke zwischen der Laderampe und dem Lkw her. Diese Brücken

sind in zahlreichen Ausführungen erhältlich, je nach Ladung. Sie sind aus einem

Stück, können unterschiedliche Lippen aufweisen und werden wahlweise manuell,

automatisch oder teleskopisch aus- und eingefahren.

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

6

Ein- und Ausladen auf einer Ebene

Die Basis Ihres Verladesystems ist natürlich die

Verladebrücke, für die es wiederum unterschiedlichste

Lösungen gibt. Neben festen Brücken haben wir auch

höhenverstellbare Scherentische im Angebot, d.h.

hydraulische Scherensysteme, die den Tisch genau auf

die gewünschte Höhe bringen. L-door bietet Stück für

Stück stabile und sichere Verladebrücken. Solide sind

sie, weil wir ausschließlich hochwertigen Stahl für die

Ladefläche und auch für den Unterbau verwenden.

Sicherheitsvorrichtungen wie Rutschfestigkeit

und Wartungsvorrichtungen tragen zur

Unfallvermeidung bei. Die Rostschutzgrundierungen

und Decklackierungen auf Polyurethanbasis sorgen

zudem für eine besonders langlebige Verladebrücke.

Page 17: L-DOOR Logistics Line - D

Temperaturkontrolle

Dockshelter werden an der Oberkante und den

Seitenkanten der Laderampe am Baukörper befestigt.

Sie verhindern, dass die Wärme oder Kälte aus dem Lager

oder Lkw entweicht. Die Shelter sind aus hochwertigen

rutschfesten Kunststoffen und in diversen Größen

erhältlich. Die letztendlichen Maße hängen von der am

häufigsten verwendeten Lkw-Art ab.

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

7

Page 18: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

8

Mammut, der stärkste Rampenstoßfänger

Mit dem Rampenstoßfänger Mammut von L-door verhindern Sie Schäden an Ihrer

Laderampe. Bei der Zusammenstellung eines Docksystems legt L-door Wert darauf, dass

Sie schnell und sicher arbeiten können. Das Verladen kann nämlich erhebliche Schäden

an Ihrer Laderampe oder an dem Lkw verursachen. Mit dem Rampenstoßfänger Mammut

verleihen Sie dem Docksystem einen verlässlichen Stahlschutz mit hochwertigem

Gummikern.

Stoßfänger UPN140

Gummi

Stoßblech

Page 19: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 1

9

mammut

Der Stahl-Rampenstoßfänger

Mammut ist eine Innovation der

hauseigenen Forschungs- und

Entwicklungsabteilung

Page 20: L-DOOR Logistics Line - D

Schnelllauf- und Brandschutztore

L-door führt außerdem Schnelllauftore für den Innen- und

Außenbereich. Die Schnelllauftore von L-door sorgen dafür, dass

Zugluft, Wind und Staub draußen bleiben und Ihre Wärme oder

Kälte innen nicht entweicht.

Durch die schnelle Öffnungs- und Schließbewegung verläuft der

Materialfluss in Ihrem Betrieb schnell und effizient. L-door steht

Garant dafür, dass Ihr Tor selbst nach intensiver Nutzung jederzeit

zuverlässig funktioniert.

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 2

0

Schnelllauftore

Die Brandschutztore halten Ihre kostbaren Güter so lange wie

möglich vor einem eventuellen Brandherd geschützt. L-door fertigt

auch alle Brandschutztore nach Maß.

Brandschutztore

RF60

Page 21: L-DOOR Logistics Line - D

Wartung und Reparatur aller Marken

Eigener Montagedienst

Unsere Montagetechniker sind VCA-geprüft und gründlich geschult. Sie wissen, wie

man ein Tor sicher und passgenau einbaut und einstellt. Der Baustellenprüfer begeht

vor Arbeitsbeginn die Baustelle, um sicherzustellen, dass die Einbaufläche unseren

Zeichnungen entsprechend vorbereitet wurde.

Wartung

Je nach dem, wie intensiv Ihre Tore benutzt werden, empfehlen wir eine oder zwei

Wartungen pro Jahr. L-door kann Ihnen hierfür einen preisgünstigen Wartungsvertrag

nach Maß anbieten. Haben Sie auch Tore anderer Hersteller im Betrieb? Kein Problem.

Fordern Sie auch hierfür ein Wartungsvertragsangebot von L-door an..

Reparatur

Unser Reparaturdienst arbeitet rund um die Uhr und besitzt die nötige Ausrüstung,

um Tore und Verladesysteme aller Marken schnell und professionell zu reparieren.

Garantie

L-door bietet Ihnen weitreichende Garantien. Nähere Informationen hierzu erteilt

Ihre Kontaktperson.

L-door besitzt auch eine Niederlassung

im Antwerpener Hafengebiet, die rund um

die Uhr im Einsatz ist.

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 2

1

Service24/247/7

Page 22: L-DOOR Logistics Line - D

Projektbeispiele

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 2

2

Page 23: L-DOOR Logistics Line - D

//L-

door

/ Lo

gist

ics

Lin

e / 2

3

Page 24: L-DOOR Logistics Line - D

LOGISTICS LINEBY L-DOOR

© L

-doo

r bvb

a - 2

010

- 1 -D

L-door IndustrialDenderstraat 29B-1770 LiedekerkeT 0032 (0)53 66 73 76F 0032 (0)53 66 94 [email protected]

Noorderlaan 485B-2030 AntwerpenT 0032 (0)3 542 18 99F 0032 (0)3 542 41 80www.l-door.be