Kuzey Otoyolu’nda Vatandaş 250 Km İçin 4 Kez Ücret Ödeyecek

18 Mayıs 2016

7 milyar TL’ye mal olan Kuzey Marmara Otoyolu'ndan geçen vatandaş dört defa para ödeyecek, toplam 75 TL verecek. Yolun kilometre başına vatandaşa maliyeti 30 kuruş olacak.

Kuzey Marmara Otoyolu projesi olarak bölümler halinde yapılan yolların ihale sonuçları açıkladı. Buna göre 250 kilometrelik yolun tamamını kullanan sürücüler için dört farklı ödeme yeri olacak.

Önce Limak-Cengiz'e, sonra Kalyon- Kolin'e ardından Kınalı – 3. Havaalanı için (ismi ihale sonuçlanmadığında) başka bir şirkete ödeme yapacak. Ayrıca kıta değiştirenler IC İçtaş – Astaldi JV'ye Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçiş ücreti ödeyecek.

3. Havalimanı'dan Kurtköy'e gitmek isteyenler KDV dahil 29.50 TL ödeyecek. Bu rotada 3. Köprü'yü kullanacak ve 10.62 TL daha ödeyip toplam 40.12 TL verecek. Vatandaş bu parayı verse de vermese de Hazine minimum 75 bin maksimum ise 125 bin aracın geçiş ücretini ihaleyi alan şirketlere taktim edecek.

Kurtköy'den Akyazı'ya gitmek isteyenler ise KDV dahil 22.42 TL, Kınalı- Odayeri rotasını kullanacaklar KDV dahil 12.39 TL verirken 3. Köprü kullanım ücreti yine KDV dahil 10.62 TL ödeyecek.

Kınalı'dan 3. Havaalanı arası ücreti ise daha sonra belli olacak.

ARAÇ GEÇİŞ GARANTİSİ VAR

Kurtköy'den 3. Havalimanı'na kadar olan geçiş ücretinin 25 TL artı KDV olduğunu açıklayan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 250 km'lik yolun toplam geçiş ücretinin 52 TL artı KDV olduğunu söyledi. Bakan Yıldırım, yolun günlük trafik garantisinin 75 bin ila 125 bin araç arasında değiştiğini ifade etti.

KÖPRÜ DE PARA BASACAK

Yapım dahil işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş – Astaldi JV tarafından yapılacak olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü de para basacak. 3 milyar dolara mal olacak Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Ağustos ayında devreye girecek. 3. köprü ve otoyol inşaatı tamamlandığında araç başına 3 dolar olmak üzere, her gün 135 bin otomobil geçişi için Hazine garantisi bulunuyor.

Böylece köprünün günlük geliri en az 405 bin dolar (1.1 milyon TL) olacak. Bu rakam ağır vasıta araçlarda 15 doları bulacak.

GERİSİ KAR

88 kilometrelik Kınalı-Odayeri kesimini Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu 7 yıl 9 ay teklif ile kazandı. 125 bin araç geçişi sağlanması durumunda Kolin-Kalyon ortaklığı iki buçuk yıl sonra kar etmeye başlayacak. 4 yıla yakın bir işletme süresi sonunda yol, karayollarına devrolacak.

TOPLAM 250 KM

3. Havalimanı - Kurtköy: 29.50 TL (KDV Dahil) + 3.Köprü 10.62 TL (KDV Dahil) Toplam: 40.12 TLKurtköy - Akyazı: 22.42 TL (KDV Dahil)Kınalı - Odayeri: 12.39 TL (KDV Dahil)Kınalı - 3. Havalanı: Belli Değil3. Köprü: 10.62 TL (KDV Dahil)

EN DÜŞÜK ARAÇ GEÇİŞİ 75 BİN OLURSA 4 YIL 3 AY SONRA KARA GEÇECEKLER

Tüm rota gidilirse: 52 TL + 9,36 TL = 61,36 TLGünde minimum araç geçişi: 75 binGünlük kazanç: 4 milyon 602 bin TLToplam Maliyet: 7 milyar TLİhaleyi alan şirketler 1522 günde yani 51 ay = 4 yıl 3 ay sonra kara geçmeye başlayacak.

EN YÜKSEK ARAÇ GEÇİŞİNDE 2,5 YIL SONRA KARA GEÇECEKLER

Tüm rota gidilirse: 52 TL + 9,36 TL = 61,36 TLGünde maksimum araç geçişi: 125 binGünlük kazanç: 7 milyon 670 bin TLToplam maliyet: 7 milyar TLİhaleyi alan şirketler 913 gün yani 30 ay = 2 yıl 6 ay sonra kara geçecekler.

Kuzey Marmara Otoyolu Geçiş Ücreti Belli Oldu

18 Mayıs 2016

Kuzey Marmara Otoyolu ihalesini kazanan şirketler ve otoyolun geçiş ücretleri belli oldu.

Kuzey Marmara otoyolu ihalesi sonuçlandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü de içine alan Kuzey Marmara Otoyolu ve bağlantı yolları için önemli açıklamalarda bulundu.

Hürriyet'in haberine göre; Bakan Yıldırım, Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki 169 km’lik Kurtköy–Akyazı arası kısmın ihalesini Limak - Cengiz ortaklığının kazandığını belirterek, bu kısım için geçiş ücretinin 19 lira artı KDV olduğunu belirtti.

88 km’lik Kınalı–Odayeri arasındaki otoyolun ihalesini ise Kalyon - Kolin ortaklığı kazandığını ifade eden Bakan Yıldırım, bu kısmın geçiş ücretinin ise 10,5 lira artı KDV olduğunu açıkladı.

YATIRIM SÜRESİ 3 YIL

Bakan Binali Yıldırım, Kuzey Marmara Otoyol İhale sonucunun açıklandığı toplantıda toplam 169 kilometrenin Kurtköy'den başlayıp Akyazı'da bittiğini ifade ederek şu bilgileri verdi: "İki çarpı dört yani 4 şerit gidiş 4 geliş olarak toplam yatırım tutarı 4,5 milyar lira, yatırım süresi yaklaşık 3 yıl. Neyle karşılaşacağız onu bilmeyiz ama planlanan yatırım süresi 3 yıl olarak ön görülüyor.

İŞLETME SÜRESİ 3 YIL 9 AY

İhalenin yapılış şekli şöyle: Verilen trafik garantileri var ve kilometre başına belirlenmiş geçiş ücreti var, otomobil eş değer olarak buna karşılık firmalar en az işletme süresi veren yapımı dahil firma kazanmış oluyor. Buna göre kazanan ortaklık Limak - Cengiz ortak girişimidir. Verdiği süre 6 yıl 9 ay 12 gündür, bundan 3 yıl yapım süresini düşerseniz geriye temiz. Demek ki 4 yıla yakın 3 yıl 9 aylık bir işletme süresi sonunda yol karayollarına ilaveten devrolacak"

Böyle büyük bir projenin bu şekilde bir bedelle yapılıyor olmasının aslında Türkiye'nin gücünü gösterdiğine vurgu yapan Bakan Yıldırım, "Ayrıca da ne kadar sürekli bir çalışma olduğunu, rekabetçi bir ihale gerçekleştirildiğini de ortaya koyuyor ve bu projenin gerçekleşmesi için girişim grupları kredilerini de kendileri ayarlayacaklar.

HAVALİMANINA UZANIYOR

Özellikle Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, EBRD desteği konusunda da teklifte niyet mektubu bulunmaktadır. İkinci olarak projenin devamı Kurtköy'den havalimanına kadar yapılıyor. Ağustos'un 26'sında açacağız. Yavuz Sultan Selim Köprüsü dahil 95 km katılımla 200 km'nin üzerine çıkıyor bu kesimde bir sorunumuz yok ama havalimanından Kınalı'ya, Edirne asfaltına, TEM yoluna bağlamak için 88 km'lik bir bölüm daha var.

4 YIL 9 AY İŞLETECEK

O bölümü yine yap-işlet-devret modeliyle aynı eş zamanlı olarak az önce ifade ettiğim kesimle beraber yapıldı. Buraya da 8 teklif geldi, bu 8 teklif içerisinde yapım süresi dahil olmak üzere en düşük işletme süresini veren grup Kolin-Kalyon ortak girişim grubudur, teklif edilen işletme süresi 7 yıl 9 ay 12 gündür. Buradan yaklaşık 3 yıl yapım süresini çıkardığınız zaman 4 yıl 9 ay 12 gün gibi net bir işletme süresi kalmış olacaktır" diye konuştu.

Bakan Yıldırım, 250 km’lik yolun toplam maliyetinin 7 milyar TL’yi bulacağını belirtti.

Hürriyet

Kuzey Marmara Otoyolu'nda ücretler belli oldu

17 Mayıs 2016

Kuzey Marmara Otoyolu ihalesini kazanan şirketler ve otoyolun geçiş ücretleri belli oldu.

Kuzey Marmara otoyolu ihalesi sonuçlandıUlaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü de içine alan Kuzey Marmara Otoyolu ve bağlantı yolları için önemli açıklamalarda bulundu.

Bakan Yıldırım, Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki 169 km’lik Kurtköy - Akyazı arası kısmın ihalesini Limak - Cengiz ortaklığının kazandığını belirterek, bu kısım için geçiş ücretinin 19 lira artı KDV olduğunu belirtti.

88 km’lik Kınalı - Odayeri arasındaki otoyolun ihalesini ise Kalyon - Kolin ortaklığı kazandığını ifade eden Bakan Yıldırım, bu kısmın geçiş ücretinin ise 10,5 lira artı KDV olduğunu açıkladı.

YATIRIM SÜRESİ 3 YIL

Bakan Binali Yıldırım, Kuzey Marmara Otoyol İhale sonucunun açıklandığı toplantıda toplam 169 kilometrenin Kurtköy'den başlayıp Akyazı'da bittiğini ifade ederek şu bilgileri verdi: "İki çarpı dört yani 4 şerit gidiş 4 geliş olarak toplam yatırım tutarı 4,5 milyar lira, yatırım süresi yaklaşık 3 yıl. Neyle karşılaşacağız onu bilmeyiz ama planlanan yatırım süresi 3 yıl olarak ön görülüyor.

İŞLETLE SÜRESİ 3 YIL 9 AY

İhalenin yapılış şekli şöyle: Verilen trafik garantileri var ve kilometre başına belirlenmiş geçiş ücreti var, otomobil eş değer olarak buna karşılık firmalar en az işletme süresi veren yapımı dahil firma kazanmış oluyor. Buna göre kazanan ortaklık Limak-Cengiz ortak girişimidir. Verdiği süre 6 yıl 9 ay 12 gündür, bundan 3 yıl yapım süresini düşerseniz geriye temiz. Demek ki 4 yıla yakın 3 yıl 9 aylık bir işletme süresi sonunda yol karayollarına ilaveten devrolacak"

Böyle büyük bir projenin bu şekilde bir bedelle yapılıyor olmasının aslında Türkiye'nin gücünü gösterdiğine vurgu yapan Bakan Yıldırım, "Ayrıca da ne kadar sürekli bir çalışma olduğunu, rekabetçi bir ihale gerçekleştirildiğini de ortaya koyuyor ve bu projenin gerçekleşmesi için girişim grupları kredilerini de kendileri ayarlayacaklar.

HAVALİMANINA UZANIYOR

Özellikle Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, EBRD desteği konusunda da teklifte niyet mektubu bulunmaktadır. İkinci olarak projenin devamı Kurtköy'den havalimanına kadar yapılıyor. Ağustos'un 26'sında açacağız. Yavuz Sultan Selim Köprüsü dahil 95 km katılımla 200 km'nin üzerine çıkıyor bu kesimde bir sorunumuz yok ama havalimanından Kınalı'ya, Edirne asfaltına, TEM yoluna bağlamak için 88 km'lik bir bölüm daha var.

4 YIL 9 AY İŞLETECEK

O bölümü yine yap-işlet-devret modeliyle aynı eş zamanlı olarak az önce ifade ettiğim kesimle beraber yapıldı. Buraya da 8 teklif geldi, bu 8 teklif içerisinde yapım süresi dahil olmak üzere en düşük işletme süresini veren grup Kolin-Kalyon ortak girişim grubudur, teklif edilen işletme süresi 7 yıl 9 ay 12 gündür. Buradan yaklaşık 3 yıl yapım süresini çıkardığınız zaman 4 yıl 9 ay 12 gün gibi net bir işletme süresi kalmış olacaktır" diye konuştu.